Yeti
KIT DE RÉVISION MASTER YETI SB6C ...
€376,20
€396,00
MASTER REBUILD KIT YETI SB6C 2016
Roulements étanches Enduro Max utilisés pour tous les points de pivot.
Boulons Yeti Ti femelle et mâle personnalisés.
Axes de pivot.
Rondelles.
Visserie de l’amortisseur.
O-Ring.
CODE ARTICLE
200020255
Yeti
ROULEMENT YETI BEARING REB 4.5C 2016
€64,80
€72,00
CUSCINETTO YETI BEARING REB 4.5C 2016
Coussinets de rechange pour cadre Yeti SB4.5C de 2016.
Specialized
CADRE SPECIALIZED CHISEL HT 2025
€1.150,00
CADRE SPECIALIZED CHISEL HT 2025
Ce Chisel est un hardtail de cross-country, parfait pour les trails modernes et les parcours de course. Il partage bon nombre des caractéristiques de compétition de l’Epic Hardtail, dans une configuration plus abordable.Le cadre te permet de choisir les composants que tu préfères.
CADRE SPECIALIZED CHISEL HT 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Nous nous sommes demandé : comment offrir des performances de premier niveau à un prix que davantage de cyclistes peuvent se permettre ? La réponse est la technologie D'Aluisio Smartweld, qui nous permet de créer des soudures solides en tirant le meilleur parti des tubes en alliage hydroformés. Le résultat est l’un des cadres hardtail en alliage les plus légers du marché, avec un poids de 1 350 g et une rigidité adaptée à chaque taille.
Le nouveau Chisel possède toutes les caractéristiques que tu attends d’un VTT cross-country moderne, comme une géométrie progressive avec un angle de direction de 68 degrés, un reach plus long, un passage interne des câbles, un boîtier de pédalier fileté, un standard boost, une compatibilité avec tige de selle télescopique de 30,9 mm et uniquement pour un montage en simple corona.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre
Cadre
Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, géométrie XC progressive, passage interne des câbles, boîtier BSA BB, entraxe 12x148 mm, compatible tige de selle télescopique 30,9 mm
Collier de selle
Specialized Alloy, 34,9 mm
COCKPIT
Tige de selle
Specialized Alloy, Single Bolt, 30,9 mm
Poids
Poids
1,96 kg (4 lb, 5,1 oz)
Taille pesée
LG
Yeti
KIT DE PROTECTION YETI SB45C 2016
€64,80
€72,00
KIT DE PROTECTION YETI SB45C 2016
Kit de protection pour cadre Yeti SB45C de 2016.
fsa
JEU DE DIRECTION FSA 1.5 TH-073 A...
€20,00
ROULEMENT DE DIRECTION FSA 1.5 TH-073 ACB36X45 SINGLE SEAL MR127
Roulement scellé 1.5'' TH-073 ACB 36°x45° single seal MR127.
ROULEMENT DE DIRECTION FSA 1.5 TH-073 ACB36X45 SINGLE SEAL MR127 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
ID 40 mm / OD 51,8 mm / H 8 mm.
IA 36° / OA 45°.
Billes Cr-Mo 1,8" x 30.
CODE ARTICLE
STFSA6761
Mondraker
PIÈCE DE RECHANGE MONDRAKER UPPER...
€84,60
€94,00
PIÈCE DE RECHANGE MONDRAKER UPPER LINK KIT 10
Kit de rechange pour cadre Mondraker Upper Link Kit 10
Compatible avec
Summum 2013+
Mondraker
PROTECTION DE BASE MONDRAKER PETI...
€8,10
PROTECTION BASES MONDRAKER PETIT YOKE POUR CRAFTY CARBON 2020
Protège le cadre du mouvement de la chaîne et est compatible uniquement avec Crafty Carbon 2020.
CODE ARTICLE
099.20077
Specialized
Specialized S201500001 Triangle a...
€700,00
€1.000,00
Specialized S201500001 Triangle arrière Epic evo carbone my21
Hauban arrière de rechange pour modèles Specialized Epic EVO carbone, compatible avec les modèles de 2021 à 2024. Couleur Gloss Black / White.
Specialized S201500001 Triangle arrière Epic evo carbone my21 caractéristiques principales :
Compatible solo avec les modèles Epic Evo de 2021 à 2024
Matériau : Carbone Fact
Couleur : Gloss Black / White
Standard : 12x148 mm
Compatible avec toutes les tailles
Type : Axe traversant
Patte de dérailleur compatible : S202600002
Axe traversant compatible : S170200003
Poids mesuré par Cingolani Bike Shop : 457 g
Yeti
KIT DE RECONSTRUCTION MASTER YETI...
€356,40
€396,00
MASTER KIT DE RECONSTRUCTION YETI SB4.5C 2016
Roulements étanches Enduro Max pour tous les points de pivot.
Boulons Yeti Ti mâles et femelles personnalisés.
Axes de pivot.
Boulons pour étriers.
Rondelles.
Visserie pour amortisseurs.
CODE ARTICLE
200020251
Specialized
CADRE specialized CHISEL 2025
€1.298,97
€1.700,00
CADRE SPECIALIZED CHISEL 2025
La Chisel est le vélo tout-suspendu en alliage le plus léger au monde, avec un poids inférieur de 18,4 % par rapport à des modèles similaires de sa catégorie. Grâce à la cinématique et à la géométrie héritées de sa grande sœur Epic 8, la Chisel offre d’excellentes performances à chaque sortie.
SPEED METAL
Grâce à la technologie D'Aluisio Smartweld, la Chisel vanta le cadre XC en aluminium le plus léger de sa catégorie. Chaque tube du cadre est conçu avec des épaisseurs et des profils différenciés, offrant la rigidité nécessaire pour garantir efficacité, absorption des vibrations, confort et contrôle optimal.
CAPACITÉ
Avec des suspensions de 110 mm de débattement réglées Ride Dynamics, la Chisel hérite son ADN directement de l’Epic 8, notre machine de course pour la Coupe du Monde. La cinématique avancée des suspensions, la géométrie progressive et les réglages affinés sur les tracés techniques de la Coupe du Monde rendent la Chisel capable d’affronter avec assurance et vitesse une large gamme de terrains.
EFFICACITÉ
Grâce à la géométrie et à la cinématique développées pour l’Epic 8, la Chisel est le vélo le plus efficace de sa catégorie. L’angle avancé du tube de selle assure une position de pédalage optimale, tandis que l’anti-squat optimisé réduit le pedal-bob. Résultat : chaque watt poussé sur les pédales se traduit par une progression maximale.
SMOOTHER IS FASTER
Nous avons conçu les haubans Flex Stay pour offrir des suspensions au sommet de la catégorie, en éliminant le poids extra et l’entretien des articulations traditionnelles. Des tests approfondis sur le terrain et en laboratoire démontrent que la Chisel combine l’efficacité, le contrôle et la légèreté du design Flex Stay – une technologie courante sur les vélos en carbone – avec un alliage avancé.
ALLIAGE HYDROFORMÉ
Le tube de selle hydroformé en une seule pièce intègre le logement des roulements et le boîtier de pédalier, réduisant encore le poids et la quantité de matériau par rapport aux cadres en alliage traditionnels.
Spécifications techniques
Cadre : Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, géométrie XC progressive, 110 mm de débattement, passage de câbles interne, boîtier de pédalier BSA, compatible avec tige de selle télescopique de 30,9 mm
Collier de selle : Specialized Alloy, 34,9 mm
Amortisseur : RockShox Deluxe Select+, taré Ride Dynamics, deux positions, réglage du rebond, 190x40 mm
Poids : 2,72 kg (5 lb, 15,9 oz)
Taille pesée : MD
Yeti
KIT DE RÉVISION YETI HARDWARE SB4...
€259,21
€288,01
KIT DE RECONSTRUCTION YETI HARDWARE SB4.5C 2016
Kit de reconstruction Hardware de rechange pour cadre Yeti SB4.5C de 2016.
INNTECK
ROULEMENT INNTECK B5 17X26X5MM
€14,13
ROULEMENT INNTECK B5 17X26X5MM
Roulement de rechange fabriqué en acier chromé, avec billes en acier chromé et joints 2RS résistants à l’eau et à la poussière. Dimensions : 17X26X5MM.
CODE ARTICLE
CCY-1149
Yeti
KIT QUINCAILLERIE YETI SB6-C 2014...
€259,21
€288,01
KIT YETI HARDWARE SB6-C 2014-2015
Kit matériel de rechange pour cadre Yeti SB6C de 2014/15
Specialized
Specialized S201600029 Manivelle ...
€70,00
Specialized S201600029 Pédalier Turbo Brose ISIS Spline G1 175mm Bras côté transmission
Specialized S201600029 Manivelle Turbo Brose ISIS Spline G1 175mm Bras côté transmission en alliage Praxis
Specialized
SPECIALIZED S190500005
€11,99
SPECIALIZED S190500005
Les inserts pour le montage du moteur fileté sur le côté non entraînement des moteurs SL 1.1 vous permettent de...
Caractéristiques principales du S190500005 :
Compatible avec les moteurs SL 1.1 de Specialized
Conception filetée pour un montage sûr et résistant
ORBEA
COLLIER DE TIGE DE SELLE ORBEA KE...
€18,98
COLLIER DE TIGE DE SELLE ORBEA KERAM 19 34,9 MM
Le collier de tige de selle Keram 19 de 34,9 mm apporte la précision et la fiabilité nécessaires aux cadres Keram 2019, offrant une solution parfaite pour maintenir fermement la tige de selle en position lors de tes aventures à vélo.
COLLIER DE TIGE DE SELLE ORBEA KERAM 19 34,9 MM caractéristiques principales :
Collier conçu spécifiquement pour les cadres Keram 2019.
Diamètre de 34,9 mm pour une adaptabilité parfaite à la tige de selle.
COMPATIBLE AVEC :
KERAM 2019-2023
Alloy-HYDRO-27
KERAM 2019-2023
KERAM 2019-2023
Alloy-HYDRO-29
KERAM 2019-2023
KERAM 2019-2021
Alloy-HYDRO-28
KERAM 2019-2021
KERAM 2019-2020
Alloy-HYDRO-28
Specialized
CADRE specialized S-WORKS ENDURO ...
de €3.398,85
€4.499,99
CADRE SPECIALIZED S-WORKS ENDURO 2025
Le cadre en fibre de carbone FACT 11m de l’Enduro est doté de biellettes en carbone, d’un passage de câbles interne, d’un compartiment SWAT Door intégré et de suspensions premium RockShox. Le point de départ idéal pour construire le vélo de tes rêves. Le cadre est équipé d’un patte de dérailleur UDH (Universal Derailleur Hanger) compatible avec les dérailleurs à montage direct.
INCROYABLEMENT CAPABLE — Si l’Enduro ressemble au Demo, c’est parce qu’ils partagent une bonne dose d’ADN de Downhill. La trajectoire négative de l’axe arrière réduit le ralentissement de la roue arrière en cas d’impacts contre des obstacles anguleux. Le positionnement bas et avancé de l’amortisseur donne stabilité et sécurité à haute vitesse. La rigidité programmée du cadre garantit une précision de direction et une traction arrière comme sur des rails.
SURPRENAMENT RAPIDE… AUTANT EN MONTÉE QU’EN DESCENTE — Si tu appuies sur les pédales, l’Enduro accélérera beaucoup plus vite que tu ne l’attendrais d’un vélo avec ces caractéristiques. Nous avons utilisé tous nos petits trucs d’ingénieurs pour faire de l’Enduro une “machine” incroyablement rapide au pédalage. Le résultat ? Moins de pompage. Plus de vitesse.
LA VITESSE COMMENCE PAR LA POSITION — Vitesse et position ne s’excluent pas mutuellement, et la géométrie progressive de l’Enduro a été conçue aussi bien pour les montées que pour les descentes. Les différents tubes de selle et hauteurs de stack ne diffèrent pas énormément d’une taille à l’autre, ce qui signifie que tu peux maintenant choisir une taille non seulement en fonction de ta hauteur, mais aussi en fonction de ton style de pilotage. L’angle de direction plus ouvert, le tube de selle plus droit offrent réactivité et capacité, quelle que soit la taille.
INLASSABLE COMME TOI : nos vélos tout-suspendus sont prêts à tout et sont conçus pour résister à des années et des années d’utilisation sur n’importe quel terrain. De plus, nos politiques et notre service te feront profiter du trail plus longtemps : par exemple, nous offrons à l’acheteur d’origine l’approvisionnement à vie des roulements du triangle arrière.
SPÉCIFICATIONS :
Cadre
Éléments SWAT
Rangement interne dans le tube diagonal SWAT
Collier de sella
Aluminium, 38,6 mm
Cadre
Châssis en carbone FACT 11m et triangle arrière, géométrie 29 S-Sizing Enduro Race, biellettes en carbone, patte de dérailleur universale SRAM, intégration SWAT⢠Door, boîtier de pédalier fileté, passage interne des câbles, dropout 12x148 mm, axes avec roulements étanches, débattement 170 mm
Suspensions
Amortisseur arrière
RockShox Vivid Ultimate, Ride Dynamics Trail Tune, réglage hydraulique du fine de course, réglage du rebond et de la compression haute/basse vitesse, 205x60, Trunnion
Identifiant
Identifiant
276009
Poids
Poids
3,82 kg (8 lb, 6,7 oz)
misura pesée
S4
Specialized
SPECIALIZED S159900024 protection...
€13,91
€15,99
Specialized S159900024 protection de tube inférieur avec ancrage pour fsr 29''/6fattie/camber fsr/rhyme fsr
La Specialized S159900024 est un produit exceptionnel qui porte avec lui l’héritage d’une marque renommée dans il mondo du cyclisme. Avec un design innovant et des performances de alto livello, ce vélo est prêt à t’emmener dans des aventures inoubliables sur routes et sentiers.
Specialized S159900024 protection de tube inférieur avec ancrage pour fsr 29''/6fattie/camber fsr/rhyme fsr caractéristiques principales :
Cadre léger en aluminium qui garantit résistance et maniabilité
Composants de haute qualité pour une expérience de conduite fluide et confortable
Suspensions efficaces qui absorbent les chocs et améliorent la stabilité sur les terrains accidentés
Freins puissants pour une sécurité optimale dans chaque situation
Yeti
KIT ISG YETI SB5C 2014
€48,60
€54,00
KIT ISG YETI SB5C 2014
Kit ISG de rechange pour cadre Yeti SB5C de 2014.
Mondraker
CADRE MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR
€3.079,30
€4.399,00
CADRE MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR
Cadre
SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, système de suspension Zero, débattement 160 mm, Forward Geometry, link supérieur monobloc en carbone, axe arrière SuperBoost 12x157 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception de transmission dédiée 1x, système de passage de câbles interne HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. *Kit géométrie inclus
Tailles
S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm
Amortisseur
Öhlins TTX 22M.2 Bobine NH 205X65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge aria. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 22,2x10 mm
Réglage amortisseur
Compression C10, rebond R35. Taux de ressort : taille S 343 lbs, taille M 411 lbs, taille L 457 lbs, taille XL 502 lbs
Direction
Jeu de direction conique ONOFF Titan de 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, supérieur 41,8x30,5x8x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º
Potence
ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, alésage 31,8 mm
Patte de dérailleur
Mondraker M071
Altri
*Geometry kit inclus : cuvettes de direction 0º et adaptateur hauban arrière du cadre pour longueur CS 450 mm
Specialized
HAUBAN HORIZONTAL CADRE specializ...
€526,32
BASE ARRIÈRE HORIZONTALE DE CADRE SPECIALIZED ENDURO 2020 S191500008
Base arrière horizontale de rechange en carbone pour Enduro 2020.
Matériau : carbone FACT
Entraxe : 148x12 mm
Type de dropout : axe traversant
Yeti
KIT YETI HARDWARE SB95 2014
€283,50
€315,00
KIT YETI HARDWARE SB95 2014
Kit de quincaillerie de rechange Yeti pour cadre SB95 de 2014.
Specialized
CADRE specialized S-WORKS epic 8
€5.500,00
CADRE SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8
Le nouvel Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somma de la capacité à affronter les obstacles, de l’efficacité et de la légèreté. Les parcours modernes de XC exigent des vélos des performances toujours plus élevées, et ecco pourquoi sur l’Epic 8 nous avons encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension, au point d’offrir un pédalage encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et de réglages personnalisés sont capables d’absorber chaque impact et font de l’Epic 8 un loup déguisé en agnello. Si tu es un compétiteur XC et que ton objectif est la vitesse maximale, l’Epic 8 est le vélo parfait.
GRANDE CAPACITÉ : le débattement de 120 mm et la géométrie progressive rendent l’Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactive et nerveuse à l’accélération. La rigidité torsionnelle et latérale garantit en outre une parfaite précision de conduite.
QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, l’Epic 8 absorbe 12 % de forces de choc et de vibrations en plus, de façon à te fatiguer moins pour pouvoir utiliser au mieux ton énergie pour appuyer au maximum sur les pédales.
RIDE DYNAMICS : l’équipe Specialized Ride Dynamics a développé un réglage personnalisé pour l’amortisseur de l’Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience holistique de la conduite. Le réglage spécifique développé avec les rapports de levier et la cinématique renouvelée améliore la conduite de façon exponentielle.
EFFICIENCE BIOMÉCANIQUE : en optimisant la cinématique de l’Epic 8, l’équipe Specialized Ride Dynamics a réduit de 20 % le mouvement induit en phase de pédalage tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi, le cycliste est en mesure de maintenir la position de pédalage la plus efficace. Le résultat est le vélo tout suspendu le plus efficace que nous ayons jamais réalisé.
PLUS AVEC MOINS : avec l’Epic 8 nous n’avons pas ajouté un seul gramme de poids pour en améliorer les caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et un bloque-direction intégré pour éviter les dommages au cadre en caso de glissade.
Le nouveau cadre S-Works Epic 8 est même plus léger de 76 grammes, tout en ajoutant ces éléments particuliers.
CADRE SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Amortisseur RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics
Trois réglages pour l’amortisseur avec tarage dédié.
Tige de selle légère et rigide Roval Control SL
Pratique compartiment SWAT 4.0 dans le tube diagonal.
Compatible uniquement avec une transmission électronique.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre
Cadre
S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, rangement SWAT dans le tube diagonal, boîtier de pédalier fileté, patte arrière compatible 12x148 mm UDH, passage interne des câbles, 120 mm de débattement, optimisé pour transmission et tige de selle sans fil
Collier de selle
Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt
SWAT
Rangement interne SWAT dans le tube diagonal
Suspensions
Amortisseur arrière
RockShox SIDLuxe ULTIMATE, réglage 3 positions développé par Ride Dynamics, réglage à distance TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm
Cockpit
Poignées
SRAM Slip on with Twist-Loc
Tige de selle
Tige de selle Roval Control SL carbone, collier à deux boulons, déport 0 mm, 415/370 mm x 30,9
Poids
Poids
2,13 kg (4 lb, 11,1 oz)
Taille pesée
MD (poids incluant la tige de selle comme sur la photo)
Rocky Mountain
PROTECTION DE CADRE ROCKY MOUNTAI...
€102,66
€111,59
PROTECTION DE CADRE ROCKY MOUNTAIN PROTECTION KIT 4
Kit pour protéger le cadre des chocs et des imprévus.
COMPATIBLE AVEC :
Altitude Powerplay Alloy 2022
Altitude Powerplay Carbon 2022
Instinct Powerplay Alloy 2022
Instinct Powerplay Carbon 2022
CODE ARTICLE
1812043