Cadre de VTT

COUVERCLE MONDRAKER SORTIE CÂBLAGE INTERNE Couvercle compatible avec Mondraker Foxy Carbon. CODE ARTICLE 099.15012

TRIANGLE ARRIÈRE SPECIALIZED STUMPJUMPER FSR MY19 S185000007 Triangle arrière seatstay compatible avec turbo levo, kenevo et stumpjumper. Matériau : aluminium. COMPATIBLE AVEC : 2024 RIPROCK COASTER 20 2023 KENEVO EXPERT - WF 2023 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2023 KENEVO EXPERT 6FATTIE BRA 2023 RIPROCK COASTER 20 2023 Turbo Kenevo Comp 2023 Turbo Kenevo Expert 2022 KENEVO COMP 6FATTIE 2022 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2022 Turbo Kenevo Comp 2022 Turbo Kenevo Expert 2021 KENEVO COMP 6FATTIE 2021 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE NB 2021 LEVO 29 2021 LEVO COMP 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 NB 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2021 LEVO SL COMP 2021 Turbo Levo Comp M5 2021 Turbo Levo M5 2020 KENEVO COMP 6FATTIE 2020 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2020 Kenevo Comp 2020 Kenevo Expert 2020 LEVO 29 2020 LEVO COMP 29 2020 LEVO COMP CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 2020 SJ 29 2020 SJ ALLOY EVO 27.5 FRM 2020 SJ ALLOY EVO 29 FRM 2020 SJ COMP ALLOY EVO 27.5 2020 Stumpjumper EVO Comp M5 29 2020 Turbo Levo Comp M5 2020 2020 Turbo Levo Expert Carbon 2020 2020 Turbo Levo M5 2020 2020 Turbo Levo SL Comp 2019 LEVO MEN LEVO MEN EXPERT CARBON 29 - WF 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 29 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 29 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper EVO Comp Alloy 27.5 2019 Men's Stumpjumper EVO Comp Alloy 29 2019 Men's Stumpjumper ST 27.5 2019 Men's Stumpjumper ST 29 2019 Men's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 2019 Turbo Levo 2019 Turbo Levo Comp 2019 Turbo Levo Comp Carbon 2019 Turbo Levo Expert 2019 Women's Stumpjumper Comp 27.5—12-speed 2019 Women's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 2019 Women's Stumpjumper ST Alloy 27.5 2019 Women's Stumpjumper ST Alloy 29 2019 Women's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 2019 Women's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 - 12-speed 2019 Women's Turbo Levo 2019 Women's Turbo Levo Comp 2018 Men's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 2018 Men's Stumpjumper Comp Alloy 29 2018 Men's Stumpjumper ST Alloy 27.5 2018 Men's Stumpjumper ST Alloy 29 2018 Women's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 2018 Women's Stumpjumper ST Alloy 27.5 2018 Women's Stumpjumper ST Alloy 29 2018 Women's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 CODE ARTICLE S185000007

AXE ARRIÈRE YETI BOLT ON 148X12 BOOST Le plus grand espacement du moyeu à 148 mm est devenu un nouveau standard populaire parmi les fabricants de cadres, car il permet d’avoir plus de dégagement pour les pneumatiques et des espacements de flasques de rayons plus larges pour des roues encore plus solides. Cet axe arrière peut être utilisé pour remplacer des supports usés ou endommagés. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE L’AXE ARRIÈRE YETI BOLT ON 148X12 BOOST : Axe 12x148 pour tout vélo Yeti qui utilise des triangles arrière avec nos triangles arrière en boost de 148 mm. Shimano compatible. Le couple recommandé est de 12-15 NM.

CADRE MONDRAKER RAZE CARBON RR SL Cadre perfetto pour assembler son propre vélo : non est exactement un XC mais peut monter comme un XC, non est un ENDURO mais peut descendre comme un ENDURO. CINÉMATIQUE TRAIL Oubliez le débattement (fourche de 150 mm / amortisseur de 130 mm) ; un vélo TRAIL n’est pas défini par ce qu’il peut amortir, mais par sa fonctionnalité. Le SYSTÈME DE SUSPENSION ZERO a subi quelques modifications cinématiques intéressantes : le levier supérieur a de nouvelles dimensions, tout comme le levier inférieur. Cela confère au système un ratio progressif optimisé pour l’efficacité au pédalage et les performances globales. Toute la collection RAZE est équipée du système exclusif de télémétrie MONDRAKER MIND, qui permet de régler les suspensions en fonction du terrain sur lequel on roule d’un simple toucher du doigt. CADRE MONDRAKER RAZE CARBON RR SL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 29". Zero suspension system. Forward geometry. Cadre Stealth Carbon. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 130 mm, Forward Geometry, link supérieur monobloc in carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception de transmission dédiée 1x, système de passage interne des câbles HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. Amortisseur : fox Float Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Réglages : compression 3 positions low-speed compression, low-speed retour, précharge dell''aria. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. Réglage amortisseur : Compression légère, retour léger, entretoise de volume dell''aria 0,6. Jeu de direction : Acros personnalisé pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, système de passage interne des câbles. Potence : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm. Patte de dérailleur : sram UDH.

Kit de boulons pour axe de suspensions 98914-5003 Specialized Le kit de boulons pour axe de suspensions 98914-5003 de Specialized est conçu pour les vélos Epic FSR et Era FSR de 2014-2017. Avec tous les boulons et rondelles pour les axes de suspensions, ce kit est essentiel pour maintenir votre vélo en parfait état de fonctionnement. Kit de boulons pour axe de suspensions 98914-5003 Specialized caractéristiques principales : Compatible avec les vélos Epic FSR et Era FSR de 2014-2017 Comprend tous les boulons et rondelles nécessaires pour les axes de suspensions CODE ARTICLE: 98914-5003 Code-barres: 719676839394

ROULEMENT INNTECK BLACK BEARING B3 ABEC3 MR18307-2RS 18X30X7 Roulement de rechange pour cadre/roues. Il est composé de billes en acier chromé, d’une cage en acier chromé et de joints 2RS résistants à l’eau et à la poussière. ROULEMENT INNTECK BLACK BEARING B3 ABEC3 MR18307-2RS 18X30X7 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 18 x 30 x 7 mm. Matériaux Billes/Aiguilles : acier. Cage en acier chromé. CODE ARTICLE CCY-1089

PROTECTION TUBE DIAGONAL specialized STUMPJUMPER S184200063 Protection de tube diagonal compatible avec Stumpjumper carbone de 2018 à 2021. CODE ARTICLE S184200063

KIT DE LIAISON INFÉRIEURE 24Le KIT DE LIAISON INFÉRIEURE 24 de Mondraker est la pièce de rechange originale conçue pour maintenir au maximum les performances du système de suspension arrière de votre VTT. Si vous sentez des jeux anormaux, des bruits ou si vous souhaitez simplement remettre votre vélo dans des conditions optimales, ce kit vous permet de remplacer la biellette inférieure par des composants neufs et parfaitement compatibles avec le cadre. Idéal pour ceux qui utilisent intensivement le vélo sur des sentiers et descentes difficiles, c’est la solution fiable pour préserver la précision de conduite et la durabilité du cadre dans le temps.Caractéristiques principales du KIT DE LIAISON INFÉRIEURE 24 :Kit de biellette inférieure original Mondraker pour suspension arrièreCompatibilité spécifique avec les cadres Mondraker modèle 24 (vérifier l’année et le modèle exact)Conçu pour restaurer la rigidité et la fluidité du triangle arrièreComposants fabriqués avec des matériaux résistants pour un usage intensif en VTTPièce de rechange idéale en cas d’usure, de jeu excessif ou d’entretien exceptionnelAssure le bon fonctionnement de la cinématique de suspension selon la conception Mondraker

SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC GLOSS CARBON M est le cadre VTT Trail ultime pour les riders qui recherchent un vélo capable d’associer efficacité en montée, contrôle maximal dans les sections techniques et véritables performances All-Mountain. Conçu pour les passionnés qui souhaitent profiter pleinement de chaque sortie, le nouveau Tallboy 6 associe un cadre ultra-léger en Carbon CC, des roues de 29" et une plateforme de suspension moderne afin d’offrir vitesse, précision et un plaisir de pilotage exceptionnel sur tous les sentiers. DESIGN ET TECHNOLOGIE DU CADRE Le cadre en Carbon CC représente le niveau de fabrication le plus avancé de Santa Cruz : fibres de carbone haut de gamme, rigidité maximale aux endroits stratégiques et poids optimisé pour garantir des accélérations rapides et un contrôle parfait dans les descentes les plus exigeantes. La géométrie moderne du Tallboy 6 est pensée pour affronter de longues journées sur les sentiers tout en conservant une position de pédalage efficace en montée et une attitude agressive lorsque le terrain devient plus technique. SUSPENSION 4-BAR ET CONTRÔLE SUR LES SENTIERS Le système de suspension 4-Bar offre une réponse progressive et précise, permettant au vélo d’absorber efficacement les impacts tout en conservant une excellente motricité et une grande stabilité dans les passages les plus difficiles. Avec 140 mm de débattement avant et 130 mm de débattement arrière, le Tallboy 6 offre l’équilibre parfait entre la vitesse d’un vélo Down-Country et les capacités nécessaires pour affronter des descentes techniques. ROUES 29" ET PILOTAGE PRÉCIS Les roues de 29 pouces garantissent une meilleure capacité de franchissement, un rendement supérieur et une stabilité accrue à haute vitesse. L’association entre le grand diamètre des roues, la rigidité du cadre et une géométrie moderne permet de conserver un contrôle total même sur les sentiers rapides, accidentés et techniques. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Cadre : Carbon CC Roues : 29" Débattement avant : 140 mm Débattement arrière : 130 mm Système de suspension : 4-Bar Standard de transmission : UDH Boîtier de pédalier : filetage 73 mm Compatibilité pneus : jusqu’à 29x2.4" POURQUOI CHOISIR LE SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC est le choix idéal pour ceux qui recherchent un cadre extrêmement polyvalent : rapide sur les longues sorties, précis sur les singletracks et prêt à affronter les descentes les plus engagées. Un cadre premium destiné aux riders exigeants qui recherchent fiabilité, performances et toute la technologie Santa Cruz dans un VTT Trail moderne.

Avec le KIT DE PROTECTION DE CADRE TRANSPARENT BRILLANT - CÂBLES (6 PIÈCES) de LIZARD SKINS, vous pouvez enfin rouler sans penser aux rayures sur la peinture causées par les branches, les pierres et les frottements des câbles. La finition transparente et brillante préserve l'aspect d'origine de votre vélo, en soulignant ses lignes sans en masquer les couleurs. Conçu pour durer, il résiste aux UV, ne jaunit pas et ne se décolore pas, garantissant une protection discrète mais extrêmement efficace. Un kit conçu pour ceux qui utilisent vraiment leur vélo, sur route ou sur les sentiers, et qui veulent préserver le cadre comme neuf, sortie après sortie. KIT DE PROTECTION DE CADRE LIZARD SKINS TRANSPARENT BRILLANT - CÂBLES (6 PIÈCES) CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Protection spécifique pour les zones de passage des câbles et les points soumis aux frottements Matériau hautement résistant aux abrasions pour éviter les rayures et les marques sur la peinture Finition transparente brillante qui laisse visible la couleur et le design du cadre Résistant aux rayons UV : ne jaunit pas et ne se décolore pas avec le temps Épaisseur de 2 mm pour une protection efficace sans être encombrant Installation simple et rapide, idéale pour tout type de vélo Boîte de 6 pièces pour couvrir les principales zones critiques du cadre SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES: MARQUE: Lizard Skins NOM DU PRODUIT: KIT DE PROTECTION DE CADRE TRANSPARENT BRILLANT - CÂBLES (6 PIÈCES) TYPE DE PRODUIT: Protection de cadre de vélo NOMBRE DE PIÈCES: 6 N ÉPAISSEUR DE PROTECTION: 2 mm FINITION: Transparent brillant RÉSISTANCE AUX RAYONS UV: OUI RÉSISTANCE AUX ABRASIONS: OUI INSTALLATION RAPIDE: OUI CODE FOURNISSEUR: CLEAR100

La PROTECTION DE CADRE TRANSPARENT BRILLANT LARGE de LIZARD SKINS est la solution idéale pour ceux qui veulent garder leur cadre comme neuf, même après de nombreuses sorties au milieu des branches, des pierres et des terrains exigeants. La finition transparente brillante met en valeur la couleur d'origine du vélo sans en altérer l'esthétique, tandis que le matériau épais et résistant crée un bouclier efficace contre les rayures, les chocs et les frottements des câbles. Facile à appliquer, elle s'adapte parfaitement aux formes du cadre et, grâce à sa résistance aux rayons UV, ne jaunit pas et ne se décolore pas avec le temps. Une protection discrète mais robuste, conçue pour ceux qui utilisent vraiment leur vélo et souhaitent en préserver la valeur et l'aspect sur le long terme. PROTECTION DE CADRE LIZARD SKINS TRANSPARENT APILLANT LARGE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Protection transparente brillante qui laisse visible la couleur d'origine du cadre Matériau hautement résistant pour protéger la peinture des branches, des pierres et des chocs Installation simple et rapide, idéale même pour les personnes non expertes en entretien Excellente résistance aux abrasions pour une utilisation intensive sur route et off-road Traitement résistant aux rayons UV : ne jaunit pas et ne se décolore pas avec le temps Épaisseur de 2 mm pour une protection efficace sans alourdir le vélo Idéale pour protéger les zones les plus exposées du cadre comme le tube diagonal, les bases et la zone du boîtier de pédalier SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES: MARQUE: Lizard Skins NOM DU PRODUIT: Protection de cadre transparent brillant large CODE FOURNISSEUR: CLEAR300 FINITION: Transparent brillant ÉPAISSEUR: 2 mm RÉSISTANCE AUX RAYONS UV: OUI RÉSISTANCE AUX ABRASIONS: OUI INSTALLATION RAPIDE: OUI

Avec le KIT DE PROTECTION DE CADRE TRANSPARENT BRILLANT - CADRE (10 PIÈCES) de LIZARD SKINS, vous pouvez enfin rouler sans penser aux rayures sur votre cadre. Les branches, les pierres et les débris des sentiers ne seront plus un problème : ces protections transparentes, au look propre et discret, s'intègrent parfaitement aux graphismes du vélo, préservant le style d'origine. La finition brillante met en valeur la peinture, tandis que le matériau à haute résistance aux chocs et aux abrasions crée un bouclier efficace contre les dommages quotidiens. Conçu pour durer, le kit résiste aux UV, ne jaunit pas et ne se décolore pas, garantissant une protection durable et toujours élégante. Idéal pour ceux qui utilisent leur vélo de manière intensive, en ville ou sur les sentiers, et souhaitent préserver la valeur et l'esthétique de leur cadre. KIT DE PROTECTION DE CADRE LIZARD SKINS TRANSPARENT BRILLANT - CADRE (10 PIÈCES) CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Kit complet de 10 pièces pour protéger les zones les plus exposées du cadre Matériau transparent brillant qui laisse visible la peinture d'origine Installation simple et rapide sur tout type de cadre Haute résistance aux abrasions, aux rayures et aux chocs causés par les branches et les pierres Résistant aux rayons UV : ne jaunit pas et ne se décolore pas avec le temps Épaisseur de 2 mm pour une protection efficace sans alourdir le vélo Design élégant et discret, idéal pour les vélos de route, VTT et gravel Qualité LIZARD SKINS, spécialiste des protections pour vélos SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES: MARQUE: Lizard Skins NOM DU PRODUIT: KIT DE PROTECTION DE CADRE TRANSPARENT BRILLANT - CADRE (10 PIÈCES) CODE FOURNISSEUR: CLEAR400 NOMBRE DE PIÈCES: 10 N ÉPAISSEUR DE PROTECTION: 2 mm FINITION: Transparent brillant RÉSISTANCE AUX RAYONS UV: OUI RÉSISTANCE AUX ABRASIONS: OUI APPLICATION: Cadre de vélo

Le Mondraker ANARK XR Frameset est une plateforme gravity de nouvelle génération conçue pour le pur plaisir en bike park, en freeride et pour une pratique agressive. Un cadre qui combine des géométries modernes, une cinématique avancée et une construction en aluminium Stealth Alloy EVO afin d’offrir une résistance maximale, un contrôle optimal et des sensations de pilotage extrêmement joueuses. ADN Gravity : du plaisir pur sans compromis Le nouvel ANARK repose sur la philosophie “fun-first” de Mondraker : ce n’est pas seulement un mini DH, mais une véritable machine de bike park capable d’affronter des lignes extrêmes, des sauts et des descentes rapides avec une stabilité surprenante et un pilotage intuitif. Le cadre idéal pour ceux qui veulent repousser chaque run à la limite. Zero Suspension System Le système de suspension dérivé des plateformes Summum et Foxy offre une sensibilité initiale élevée, une excellente traction et un comportement progressif dans les phases les plus exigeantes du débattement. Le résultat est un vélo stable au freinage, précis dans les sections rapides et très efficace sur les terrains techniques. Construction Stealth Alloy EVO Aluminium 6061 hydroformé à épaisseurs variables Structure renforcée pour une utilisation gravity et bike park Passage interne des câbles propre et protégé Protection intégrée du tube diagonal (shuttle-ready) Optimisé pour transmissions 1x Standard Boost 12x148 mm Patte de dérailleur Sram UDH Géométrie moderne et réglable La géométrie Forward Geometry assure contrôle et stabilité même à haute vitesse, tandis que le Flip Chip permet d’ajuster la hauteur du boîtier de pédalier et l’angle de direction selon le style de pilotage. Débattement : 170 mm Base arrière : 445 mm Flip Chip : réglage de géométrie en deux positions Reach ajustable (-4 mm en position Low) Spécifications de l’amortisseur Le cadre est conçu pour des amortisseurs à ressort haute performance : Standard : 205 x 65 mm Fixation Trunnion Optimisé pour les configurations coil haute sensibilité Tailles disponibles S – M – ML – L – XL (géométrie optimisée pour conserver les mêmes sensations sur toutes les tailles) Parfait pour ceux qui recherchent : Bike park et freeride agressif Descentes techniques et sauts Robustesse et fiabilité maximales Une plateforme joueuse mais stable à haute vitesse Conclusion Le Mondraker ANARK XR Frameset représente l’une des interprétations les plus modernes du gravity riding : stable quand il le faut, joueur quand on pousse, et toujours prêt à transformer chaque descente en pur plaisir. Mondraker ANARK XR – Spécifications techniques Cadre Aluminium Mondraker Anark Stealth Evo 6061 Configuration Mullet Tubes hydroformés Système Zero Suspension System Débattement : 170 mm Forward Geometry Link supérieur monobloc Axe arrière Boost 12x148 mm Tube de direction conique Boîtier de pédalier BSA 73 mm Transmission dédiée 1x Passage interne pour tige de selle télescopique Roulements étanches haute capacité Compatibilité ISCG 05 Tailles S : 440 mm M : 460 mm ML : 480 mm L : 500 mm XL : 520 mm Amortisseur Öhlins TTX 22M.2 Coil Dimension : 205 x 65 mm Fixation supérieure : Trunnion Matériel inférieur : 30 x 8 mm Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, détente Réglage de l’amortisseur Compression : C10 Détente : R20 Ressort par taille : S : 343 lbs M : 411 lbs L : 457 lbs XL : 502 lbs Jeu de direction Onoff ZS56/ZS56 custom Tube de direction : 1 1/8" – 1.5" Passage interne des câbles Compatible avec caches sans BlockLock Potence Onoff S6 Longueur : 30 mm Angle : 0° Matériau : alliage 6061 forgé + usiné CNC Diamètre guidon : 31,8 mm Pattes de dérailleur Sram UDH

L’Epic 8 EVO Pro Frameset de Specialized est conçu pour ceux qui veulent le cadre le plus rapide et capable du monde downcountry, prêt à transformer chaque single en un terrain de jeu. Partant de la base de la dernière génération d’Epic 8, cette version EVO pousse tout à fond : plus de débattement à l’avant, une géométrie encore plus progressive et un cadre en carbone FACT 11m qui combine rigidité impressionnante et légèreté de compétition. En montée, la nouvelle cinématique travaille de manière incroyablement efficace, réduisant au minimum le balancement et maintenant toujours la position de pédalage la plus rentable. En descente, l’amortisseur FOX Float Factory avec réglage Specialized Ride Dynamics absorbe chocs et vibrations, vous permettant de pousser fort plus longtemps, avec moins de fatigue. Grâce à l’intégration du système SWAT 4.0 dans le tube diagonal, vous avez toujours vos essentiels de trail avec vous, tandis que la butée de direction intégrée protège le tube supérieur lors des chutes. Si votre idée du plaisir est de voler sur les singles, distancer vos amis et boucler “encore un tour”, c’est le cadre avec lequel construire votre Epic 8 EVO ultime. Principales caractéristiques du cadre Epic 8 EVO Pro : Cadre en carbone FACT 11m, léger et ultra-rigide, conçu pour le downcountry le plus agressif Géométrie XC progressive pour une stabilité maximale sur le technique sans sacrifier la réactivité ni l’accélération Cinématique mise à jour pour une absorption des chocs et vibrations supérieure de 12% par rapport à la génération précédente Suspension optimisée Ride Dynamics : amortisseur FOX Float Factory avec réglage spécifique Specialized Efficacité biomécanique améliorée : réduction de 20% du balancement lié au pédalage tout en maintenant une suspension active sur les aspérités Compatible avec des fourches de 130 mm pour augmenter la capacité sur terrain accidenté Intégration SWAT 4.0 dans le tube diagonal pour transporter les essentiels d’urgence en trail Butée de direction intégrée pour protéger le tube supérieur en cas de rotation extrême du guidon Plateforme conçue pour construire un vélo downcountry rapide, efficace et prêt tant pour la compétition que pour les sorties épiques

Le Santa Cruz V10 8 CC MX 2027 fait partie des cadres de descente les plus avancés au monde, conçu pour dominer les compétitions de Coupe du Monde et offrir des performances sans compromis dans les bike parks les plus extrêmes. Réalisé en carbone CC, il combine rigidité, légèreté et robustesse afin d’affronter les descentes les plus exigeantes avec une précision absolue. La plateforme VPP™ (Virtual Pivot Point) assure une suspension ultra-efficiente avec 208 mm de débattement arrière, garantissant une traction constante, un contrôle optimal au freinage et une stabilité à haute vitesse. Performance World Cup Le V10 est le cadre utilisé par l’équipe Santa Cruz Syndicate lors des plus grandes compétitions de Downhill au monde. Chaque détail a été optimisé pour la vitesse pure : géométries réglables, réponse progressive et sensibilité maximale aux impacts. Configuration roues MX (29” avant / 27,5” arrière) pour un équilibre idéal entre stabilité et agilité Amortisseur Fox DHX2 Factory Coil inclus Réglages avancés du reach et de la géométrie via les coupelles de jeu de direction et flip chip Fixation de frein arrière sur rail pour une compatibilité de setup maximale Structure en carbone CC ultra-légère et ultra-résistante Géométrie et contrôle total La conception du V10 offre une conduite précise et prévisible, même sur les terrains les plus techniques. La configuration MX améliore la capacité à franchir les obstacles tout en conservant l’agilité de l’arrière, idéale pour les pilotes agressifs et les tracés de DH modernes. Caractéristiques principales Débattement arrière : 208 mm Cadre : carbone CC Configuration roues : MX 29” / 27,5” Amortisseur : Fox DHX2 Factory Coil Poids du cadre : environ 4,41 kg Pour qui est-ce destiné Parfait pour les riders expérimentés et professionnels recherchant un cadre de descente pur, stable à haute vitesse et capable d’aborder les lignes techniques avec une sécurité et une précision maximales. Le Santa Cruz V10 CC MX 2027 n’est pas simplement un cadre : c’est une plateforme de course conçue pour repousser les limites du downhill moderne.

« Le Stumpjumper 15 Alloy avec GENIE m’apporte les avantages d’un vélo à grand débattement ainsi que ceux d’un vélo à débattement réduit – le tout en un seul. » – Allan Cooke. Le Stumpjumper 15 Alloy élimine tous les compromis dans le monde du trail. Dévorer les gros obstacles comme un vélo à grand débattement ? C’est fait. Contrôle, caractère joueur et efficacité comme un VTT XC ? C’est fait. De nombreuses possibilités de personnalisation pour l’adapter parfaitement à l’unique rider qui compte vraiment : vous ? Fait, fait, fait. CAPACITÉ RÉVOLUTIONNAIRE : La technologie GENIE associe une conduite vive et joueuse à une sensation de débattement de type DH. CONTRÔLE SUPRÊME : Une traction nettement supérieure par rapport au « Bike of the Year », le Stumpjumper EVO. GENIE — Le tapis volant : La plus grande innovation du Stumpjumper 15 Alloy est GENIE. Cette technologie de ressort pneumatique en attente de brevet, développée par Specialized, exauce les trois souhaits de chaque cycliste : la sensation et le contrôle d’un ressort hélicoïdal, une meilleure résistance au talonnage qu’un amortisseur à air standard, et une plateforme réglable pour un comportement joueur. GENIE combine la rigidité linéaire d’un ressort hélicoïdal pour un meilleur contrôle dans la zone d’impact avec la progressivité d’un ressort pneumatique en fin de course afin d’éviter les talonnages. C’est vraiment le meilleur des deux mondes – coil et air – avec en plus des réglages supplémentaires. QUEL IMPACT ? : Avec une gestion des chocs améliorée de 16,3 % par rapport à un amortisseur à air traditionnel, GENIE permet au Stumpjumper 15 de se comporter comme un vélo à plus grand débattement. Par exemple, le Stumpjumper 15 Alloy (145 mm de débattement arrière) et notre Enduro (170 mm) utilisent tous deux 101 mm de course pour absorber une force de 1080 N. TRACTION OPTIMALE : Des tests approfondis montrent que le Stumpjumper 15 Alloy avec GENIE offre une traction supérieure de 57 % par rapport à un amortisseur à air standard, grâce à une performance souple de type ressort hélicoïdal qui maintient la roue en contact avec le sol plus longtemps. FIN DES TALONNAGES : 39 % d’événements de talonnage en moins qu’avec un ressort pneumatique standard. Grâce à une courbe progressive sur les 30 % finaux de la course, GENIE réduit la fréquence et la gravité des talonnages. GÉOMÉTRIE OPTIMISÉE : La géométrie de ce vélo offre une grande capacité lorsque nécessaire, de l’agilité dans les sections techniques et de l’efficacité en montée. Le cockpit spacieux centre le cycliste sur le vélo, optimisant traction et contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de direction ouvert et l’offset de fourche optimisé améliorent la stabilité sur les terrains techniques. À VOTRE IMAGE : Le Stumpjumper 15 Alloy intègre parfaitement le réglage de la géométrie, ce qui en fait le trail bike le plus personnalisable à ce jour. Six réglages distincts permettent d’affiner les performances pour tous les styles et terrains. L’angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être ajustés avec précision pour privilégier stabilité ou maniabilité. CHOIX DES ROUES : Avec nos liens aftermarket, vous pouvez choisir d’avoir des roues de grande taille à l’avant et à l’arrière, ou utiliser une roue arrière de 27,5" pour une conduite plus vive et joueuse. Quel que soit votre choix, la géométrie n’est pas affectée. EMPORTER L’ESSENTIEL : Le compartiment SWAT 4.0 dans le tube diagonal offre un espace de rangement supplémentaire – une innovation dont nous sommes pionniers. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU CADRE SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY : Nouveau cadre en alliage M5 avec compartiment SWAT™ intégré Amortisseur FOX FLOAT Performance avec technologie GENIE développée par Specialized. Amortisseur à air offrant une traction de type ressort hélicoïdal, une meilleure résistance au talonnage et une progressivité ajustable indépendamment sur la mi-course et la fin de course. Deux positions : ouvert et verrouillé. Garantie à vie des roulements du cadre pour le premier acheteur. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CadreChâssis et arrière en aluminium M5, géométrie Trail, intégration SWAT™ Door, angle de direction réglable, boîtier de pédalier fileté, passage interne des câbles, pattes arrière 12x148 mm, roulements étanches, compatible SRAM UDH, 145 mm de débattement Collier de selleAluminium, 38,6 mm SWATRangement interne SWAT dans le tube diagonal Suspensions Amortisseur arrièreFOX FLOAT Performance avec technologie Specialized GENIE, réglage Ride Dynamics Trail Tune, levier 2 positions avec réglage LSR, S1 : 210x52,5 mm, S2–S6 : 210x55 mm Détails produit Référence221699 Poids Poids4,31 kg (9 lb, 8,0 oz) Taille mesuréeS4

La Santa Cruz V10 è una delle bici di maggior successo nella storia del downhill. Questo non è un caso, ma il risultato del costante lavoro di sviluppo degli ingegneri e del team Syndicate. Non sorprende quindi che all'inizio della stagione 2017 la concorrenza sia rimasta a bocca aperta quando Loris Vergier, Luca Shaw e Greg Minnaar si sono qualificati su prototipi V10 con ruote da 29 pollici. Durante la stagione 2017 e 2018 sono stati effettuati intensi lavori di sviluppo, test e gare. Ora la Santa Cruz V10 è alla settima fase di sviluppo ed è disponibile nelle versioni 27,5 o 29 pollici per i downhill racer. Santa Cruz ha scelto consapevolmente entrambe le dimensioni delle ruote per soddisfare le preferenze personali dei rider. La V10 con ruote da 29 pollici è semplicemente più veloce e offre una trazione leggermente superiore. La V10 da 27,5 pollici è più maneggevole e più facile da accelerare. I telai sono stati sviluppati senza compromessi per la rispettiva dimensione delle ruote e non sono convertibili. Ma una cosa è certa: ogni Santa Cruz V10 è una macchina da downhill incredibilmente veloce, pronta a portarti sul podio. TELAIO SANTA CRUZ V10 CC 27.5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: CC-Carbon Passaggio cavi interno: garantisce un look pulito e intervalli di manutenzione più lunghi. Attacco ISCG-05 per la compatibilità con i guidacatena. Pompa forcella integrata con passaggio cavi. Elementi sagomati in gomma per proteggere il telaio e il fodero orizzontale. Fodero posteriore Boost da 148 mm. Perno passante Geometria regolabile con impostazioni High & Low Lunghezza foderi posteriori regolabile Forcella Escursione consigliata 203 mm Sospensione posteriore / Ammortizzatore Escursione 215 mm Sospensione VPP: basata sul principio brevettato dei due collegamenti che ruotano in direzioni opposte. Ciò offre una grande flessibilità di progettazione e consente di adattare i rapporti dell'ammortizzatore allo scopo e al carattere previsti per il rispettivo modello.

Telaio: Dimensioni ruota: 29" Materiale telaio principale: Carbonio CC, passacavi interni / cambio preciso e senza vibrazioni e passaggio cavi di supporto vario Morsetto sella (Ø): 31,6 mm

Il TELAIO CERVELO R5 ha sempre avuto un obiettivo chiaro: raggiungere la vetta nel minor tempo possibile. Tuttavia, un traguardo posto al termine di una lunga salita raramente rappresenta l’unica sfida della giornata. In effetti, è raro che una gara si decida in discesa, ma è proprio in questi frangenti che le possibilità di vittoria possono essere compromesse. Una bici progettata per gli scalatori che non sappia affrontare con sicurezza un tornante in discesa è come una tazza di caffè decaffeinato: insoddisfacente. Questa è la quarta generazione della Cervélo R5 e, sebbene nel corso degli anni peso e rigidità siano stati ulteriormente affinati, la maneggevolezza e l’agilità senza pari sono rimaste costanti fin dal suo debutto. TELAIO CERVELO R5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: Cervélo full carbonio Forcella: Forcella R5 conica Manubrio: Cervélo HB13 in carbonio, attacco 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST31 in carbonio Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Reggisella: Cervélo SP24 in carbonio

Il TELAIO CERVELO P LTD  rappresenta la base ideale per costruire una bici da triathlon ad alte prestazioni, combinando aerodinamica avanzata, versatilità di regolazione e un’estetica esclusiva.Derivato direttamente dall’esperienza maturata nel mondo delle competizioni contro il tempo, questo telaio eredita soluzioni tecniche collaudate in galleria del vento, offrendo un equilibrio perfetto tra velocità, comfort e praticità. Il design è ottimizzato per consentire un’ampia personalizzazione della posizione di guida, rendendolo adatto sia agli atleti più esperti sia a chi cerca una piattaforma performante e adattabile per triathlon di qualsiasi distanza. L’integrazione intelligente dei componenti migliora la pulizia aerodinamica e facilita la manutenzione, mentre gli spazi dedicati allo stoccaggio e all’idratazione rispondono alle esigenze reali della competizione. Perfetto per chi desidera partire da una base premium e costruire una bici realmente su misura, pronta a dare il massimo tra la T1 e la T2. TELAIO CERVELO P LTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Telaio: P-Series  Forcella: Cervélo full carbonio, forcella P conico Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Reggisella: Cervélo SP23 in carbonio

BASES ARRIÈRE SPECIALIZED LEVO SL CARBON Bases arrière pour Levo SL Carbon compatibles avec : 2021 LEVO SL COMP CARBON 2021 LEVO SL EXPERT CARBON 2021 LEVO SL SW CARBON 2021 LEVO SL SW CARBON FRMSET 2020 LEVO SL COMP CARBON 2020 LEVO SL EXPERT CARBON 2020 LEVO SL SW CARBON 2020 LEVO SL SW CARBON FOUNDERS EDITION CODE ARTICLE S201500005

SPECIALIZED CHS MY21 Specialized Epic Rear Triangle Mtb XC FSR H1 29 Support arrière en carbone de rechange pour Epic 2021. Compatible solo avec les modèles Epic. Matériau : carbone FACT Entraxe : 148x12 mm Type de patte : axe traversant Patte de dérailleur : SRAM UDH - S202600002 Axe traversant arrière disponible séparément - S170200003 CODE S201500002

PROTECTION CADRE YETI KIT SB95C Kit de protection de cadre Yeti compatible avec SB-95 Carbon. CODE ARTICLE 200020197

Specialized CHS MY23 Levo (GEN.3) Carbone Hauban 12X148mm Le hauban arrière en carbone de rechange pour la Gen.3 Levo de Specialized est conçu pour offrir une compatibilité maximale avec les vélos Gen.3 Levo équipés de roues de 27,5 pouces. Caractéristiques principales du Specialized S221500020 : Fabriqué en carbone de haute qualité pour garantir résistance et légèreté Compatible avec les vélos Gen.3 Levo de Specialized avec roues de 27,5 pouces