Cadre de VTT

KIT DE RECHARGE SPECIALIZED MSC SL À OUVERTURE AUTOMATIQUE S209900023 Kit à monter sur les modèles suivants : 2021LEVO SLLEVO SL COMP2021LEVO SLLEVO SL COMP CARBON2021LEVO SLLEVO SL EXPERT CARBON2021LEVO SLLEVO SL SW CARBON2021LEVO SLLEVO SL SW CARBON FRMSET2020LEVO SLLEVO SL COMP CARBON2020LEVO SLLEVO SL EXPERT CARBON2020LEVO SLLEVO SL SW CARBON2020LEVO SLLEVO SL SW CARBON FOUNDERS EDITION CODE ARTICLE S209900023

SPECIALIZED S200600006 Kit roulements Stumpjumper evo carbon 2021 Kit roulements pour Specialized Stumpjumper Evo 2021; CODE ARTICLE: S200600006 Code-barres: 888818722426

Un sérieux amusement. La Santa Cruz Megatower, avec son espace pour de grandes roues de 29" et son cadre en fibre de carbone à long débattement et résistant, offre les caractéristiques de sécurité à haute vitesse d’un vélo de course. Cependant, l’angle de sella relativement raide et la géométrie spécifique à la taille maintiennent la capacité de pédalage du Megatower, en faisant le choix parfait pour les grandes courses gravity, les tours en bike park et les compétitions d’enduro. Les suspensions VPP™ peuvent être optimisées pour trouver un équilibre entre l’efficacité de pédalage et la capacité à encaisser les chocs. Le Megatower est exceptionnel pour absorber les impacts les plus violents, afin que le cycliste puisse attaquer plus fort, avec plus de sécurité, même sur les terrains les plus accidentés. Mais grâce à l’efficacité au pédalage, monter vers les meilleurs et les plus hauts sentiers n’est pas aussi fatigant qu’avec d’autres vélos. Cadre avec amortisseur arrière Fox Float X2 Factory, axe traversant et collier de sella. Cadre robuste en carbone Les cadres Santa Cruz ne sont pas des produits jetables. Avec un entretien régulier des roulements, ils durent facilement toute la vie d’un biker. Le carbone n’est pas synonyme de légèreté, mais de durabilité, qui est renforcée par la garantie et le principe de remplacement en caso d’accident. Débattement de la suspension VPP 165 mm de débattement VPP™ de série, mais si vous choisissez de passer à un amortisseur arrière avec une course plus longue (65 mm), vous pouvez atteindre 170 mm. Anti-squat Le faible ratio de levier du Megatower offre une sensation de plus grand amortissement et de contrôle à haute vitesse. L’anti-squat plus faible réduit la fermeté induite par le pédalage et offre une excellente absorption des irrégularités à arête vive, donnant une plus grande marge d’erreur lorsque l’on prend des risques à l’aveugle sur des sentiers sauvages. La géométrie s’adapte Les longueurs de bases du Megatower augmentent avec les tailles de cadre. Ainsi, chacun obtient la même géométrie équilibrée. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre : Carbon C 29", débattement 165mm, VPP™ Amortisseur : FOX Float X2 Factory, 230x62,5 Largeur maximale du pneu : 25" Entraxe du moyeu : Boost 148mm Diamètre du disque de frein : 200mm Post Mount Guide-chaîne : ISCG05 Boîtier de pédalier : Fileté - non inclus Patte de dérailleur : Incluse Cuvettes de direction : IS - non incluses

KIT HARDWARE ORBEA POUR ASSE POSTÉRIEURE AVEC SUSPENSION COMPLÈTE Le kit hardware dell'asse posteriore pour cadre full suspension Concentric Boost de Orbea apporte avec lui la possibilité de mettre à jour et de maintenir au mieux ton vélo de montagne. Ce kit est conçu pour offrir résistance et durabilité, garantissant des performances optimales sur des terrains exigeants. Rappelle-toi que la patte de dérailleur ou les roulements ne sont pas inclus dans ce kit. KIT HARDWARE ORBEA POUR ASSE POSTÉRIEURE AVEC SUSPENSION COMPLÈTE caractéristiques principales : Compatible avec cadre full suspension Concentric Boost de Orbea Conçu pour une résistance et une durabilité optimales Composants de haute qualité pour des performances fiables Deragliatore hanger et roulements non inclus COMPATIBLE AVEC : OCCAM OCCAM 2020-2021 Carbon-OMR-29 OCCAM 2020-2021 OCCAM 2020-2021 Alloy-HYDRO-29 OCCAM 2020-2021 OCCAM LT OCCAM LT 2022-2023 Alloy-HYDRO-29 OCCAM LT 2022-2023 OCCAM LT 2022-2023 Carbon-OMR-29 OCCAM LT 2022-2023 OCCAM SL OCCAM SL 2022-2023 Alloy-HYDRO-29 OCCAM SL 2022-2023 OCCAM SL 2022-2023 Carbon-OMR-29 OCCAM SL 2022-2023 RISE RISE 2023-2024 Alloy-HYDRO-29 RISE 2023-2024 RISE 2023-2024 Carbon-OMR-29 RISE 2023-2024 RISE 2022 Alloy-HYDRO-29 RISE 2022 RISE 2021-2022 Carbon-OMR-29 RISE 2021-2022 WILD WILD 2021-2022 Carbon-OMR-29 WILD 2021-2022 WILD 2021-2022 Alloy-HYDRO-29 WILD 2021-2022 WILD 2020 Carbon-OMR-29 WILD 2020 WILD 2020 Alloy-HYDRO-29

CADRE SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP Le CADRE SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP est le point de départ parfait pour construire le vélo de XC de ses rêves. Pour atteindre la vitesse maximale grâce à une efficacité parfaite dans le transfert de puissance et une conduite ultra-précise, l’équipe d’ingénieurs Specialized a établi le nouveau standard en termes de rigidité torsionnelle et au niveau du boîtier de pédalier. Le design à double diamante est le plus sophistiqué de l’histoire de Specialized, et soutient l’objectif de rigidité en intégrant l’amortisseur comme élément structurel.L’équipe Specialized Ride Dynamics Team a développé une technologie révolutionnaire pour l’Epic World Cup afin de lui donner l’efficacité et la réactivité d’un hardtail, et en plus le control et la capacité d’un tout-suspendu. L’amortisseur RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) avec ressorts à aria positifs et négatifs réglables de manière indépendante, offre à l’Epic WC le "scatto" recherché des hardtails, associé à une légèreté qui dévore le terrain et permet de régler le set up en fonction d’un parcours spécifique ou des préférences personnelles.Les 75 mm de débattement de l’Epic World Cup se comportent comme s’ils étaient bien supérieurs. Lorsque le vélo est utilisé en modalité firm, il offre le même débattement positif qu’un vélo avec 100 mm de débattement réglé avec 25 % de sag. L’optimisation des volumes d’aria et des caractéristiques d’amortissement permet à l’Epic WC de gérer les chocs comme un vélo avec un débattement plus généreux. La butée dédiée MegaJounce fournit un solide support en fin de course pour gérer les impacts les plus violents.Tandis que l’amortisseur révolutionnaire SID Deluxe WCID offre le mélange parfait d’absorption et de fermeté à l’arrière, dans la fourche le BRAIN est bien présent, avec la technologie Position-Sensitive et 15mm de sag, sans nécessité de lock out ni de leviers à actionner.Le cadre ne pèse que 1765 grammes (peint, avec amortisseur et quincaillerie) et cette légèreté se traduit par des accélérations explosives, des montées avec une efficacité maximale et une maniabilité surprenante. La somma de ces caractéristiques, c’est la vitesse. Le cadre est vendu avec la tige de selle Roval Control SL, ultra-légère et rigide. CADRE SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le tout nouveau cadre Epic World Cup est doté de la technologie de suspension Ride Dynamics Developed et de 75 mm de débattement optimisé de la roue arrière. Grâce à la technologie des amortisseurs, Epic World Cup offre une efficacité de pédalage inégalée et est prêt à affronter les descentes les plus exigeantes, sans besoin d’interrupteurs de blocage. La toute nouvelle tige de selle Control SL est l’une des tiges de selle tout-terrain les plus légères du marché, avec un gain de grammes supplémentaire pour permettre aux cyclistes d’aborder les montées le plus aisément possible. La toute nouvelle fourche SID SL BRAIN offre 110 mm de performances pour atténuer les aspérités et reconnaître les inputs provenant du terrain ou du cycliste afin de garantir une efficacité maximale. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE : S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, espacement arrière 12x148mm, passage interne des câbles, 75mm de débattement. COMPOSANTS SWAT : SWAT EMT Cage-Mount Tool. COLLIER SELLA : Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt. COCKPIT TIGE DE SELLE : tige de selle Roval Control SL en carbone, collier à deux boulons, déport 0mm, 415/370mm x 30.9. SUSPENSIONS FOURCHE : RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, cartouche Brain Top-Adjust, Debon Air, 15x110mm, déport 44mm, débattement 110mm. AMORTISSEUR ARRIÈRE : RockShox-Specialized SIDLuxe W. POIDS POIDS : 3,55KG (misura pesée : MD). TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR XS 148-155 CM S 158-165 CM M 165-178 CM L 178-185 CM XL 185-193 CM CODE ARTICLE 73123-0104 (Tg.L - Couleur : Satin Smoke Granite / Metallic White Silver)

Specialized S204200033 Trappe Swat 2.0 noire Kit petite trappe Swat pour Stumpjumper 2021 - 2022 CODE ARTICLE : S204200033 Code-barres : 888818723072

ROULEMENTS YETI POUR SWITCH INFINITY Deux roulements pour infinity link Gen 1 Switch. De 2015 à aujourd'hui. CODE ARTICLE YRB300020045

Specialized S210600002 Kit roulements turbo levo 2022 Kit roulements pour Specialized Turbo Levo 2022 CODE ARTICLE: S210600002 Code-barres: 888818767199

COUVERCLE MONDRAKER SORTIE CÂBLAGE INTERNE Couvercle compatible avec Mondraker Foxy Carbon. CODE ARTICLE 099.15012

TRIANGLE ARRIÈRE SPECIALIZED STUMPJUMPER FSR MY19 S185000007 Triangle arrière seatstay compatible avec turbo levo, kenevo et stumpjumper. Matériau : aluminium. COMPATIBLE AVEC : 2024 RIPROCK COASTER 20 2023 KENEVO EXPERT - WF 2023 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2023 KENEVO EXPERT 6FATTIE BRA 2023 RIPROCK COASTER 20 2023 Turbo Kenevo Comp 2023 Turbo Kenevo Expert 2022 KENEVO COMP 6FATTIE 2022 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2022 Turbo Kenevo Comp 2022 Turbo Kenevo Expert 2021 KENEVO COMP 6FATTIE 2021 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE NB 2021 LEVO 29 2021 LEVO COMP 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 NB 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2021 LEVO SL COMP 2021 Turbo Levo Comp M5 2021 Turbo Levo M5 2020 KENEVO COMP 6FATTIE 2020 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2020 Kenevo Comp 2020 Kenevo Expert 2020 LEVO 29 2020 LEVO COMP 29 2020 LEVO COMP CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 2020 SJ 29 2020 SJ ALLOY EVO 27.5 FRM 2020 SJ ALLOY EVO 29 FRM 2020 SJ COMP ALLOY EVO 27.5 2020 Stumpjumper EVO Comp M5 29 2020 Turbo Levo Comp M5 2020 2020 Turbo Levo Expert Carbon 2020 2020 Turbo Levo M5 2020 2020 Turbo Levo SL Comp 2019 LEVO MEN LEVO MEN EXPERT CARBON 29 - WF 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 29 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 29 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper EVO Comp Alloy 27.5 2019 Men's Stumpjumper EVO Comp Alloy 29 2019 Men's Stumpjumper ST 27.5 2019 Men's Stumpjumper ST 29 2019 Men's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 2019 Turbo Levo 2019 Turbo Levo Comp 2019 Turbo Levo Comp Carbon 2019 Turbo Levo Expert 2019 Women's Stumpjumper Comp 27.5—12-speed 2019 Women's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 2019 Women's Stumpjumper ST Alloy 27.5 2019 Women's Stumpjumper ST Alloy 29 2019 Women's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 2019 Women's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 - 12-speed 2019 Women's Turbo Levo 2019 Women's Turbo Levo Comp 2018 Men's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 2018 Men's Stumpjumper Comp Alloy 29 2018 Men's Stumpjumper ST Alloy 27.5 2018 Men's Stumpjumper ST Alloy 29 2018 Women's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 2018 Women's Stumpjumper ST Alloy 27.5 2018 Women's Stumpjumper ST Alloy 29 2018 Women's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 CODE ARTICLE S185000007

CADRE MONDRAKER RAZE CARBON RR SL Cadre perfetto pour assembler son propre vélo : non est exactement un XC mais peut monter comme un XC, non est un ENDURO mais peut descendre comme un ENDURO. CINÉMATIQUE TRAIL Oubliez le débattement (fourche de 150 mm / amortisseur de 130 mm) ; un vélo TRAIL n’est pas défini par ce qu’il peut amortir, mais par sa fonctionnalité. Le SYSTÈME DE SUSPENSION ZERO a subi quelques modifications cinématiques intéressantes : le levier supérieur a de nouvelles dimensions, tout comme le levier inférieur. Cela confère au système un ratio progressif optimisé pour l’efficacité au pédalage et les performances globales. Toute la collection RAZE est équipée du système exclusif de télémétrie MONDRAKER MIND, qui permet de régler les suspensions en fonction du terrain sur lequel on roule d’un simple toucher du doigt. CADRE MONDRAKER RAZE CARBON RR SL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 29". Zero suspension system. Forward geometry. Cadre Stealth Carbon. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 130 mm, Forward Geometry, link supérieur monobloc in carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception de transmission dédiée 1x, système de passage interne des câbles HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. Amortisseur : fox Float Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Réglages : compression 3 positions low-speed compression, low-speed retour, précharge dell''aria. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. Réglage amortisseur : Compression légère, retour léger, entretoise de volume dell''aria 0,6. Jeu de direction : Acros personnalisé pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, système de passage interne des câbles. Potence : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm. Patte de dérailleur : sram UDH.

PROTECTION BASES MONDRAKER FOXY S.-FOXY ALU 20-21 Protection pour bases Foxy S et Foxy Alu 2020-2021. CODE ARTICLE 099.21001

PROTECTION EN CAOUTCHOUC ROCKY MOUNTAIN POUR CADRE EN ALUMINIUM Caoutchouc pour protéger le cadre en aluminium compatible avec : Altitude Powerplay Alloy 2022 Instinct Powerplay Alloy 2022 CODE ARTICLE 1812039

Cadre S-Works Epic World Cup PENSEZ PLUS VITE : L'Epic World Cup est le vélo de compétition XC le plus rapide sur les parcours roulants, grâce à une combinaison inégalée d’efficacité, de contrôle et de légèreté. Le champion Christopher l’exprime ainsi : « Ce vélo me donne tout ce que je pourrais souhaiter d’un hardtail, avec en plus le contrôle et les capacités d’un tout-suspendu. » Pour créer cette machine de course, nous avons adopté une approche de développement totalement intégrée, en inventant un amortisseur entièrement nouveau, fort de quatre décennies de victoires sur la scène des courses off-road. Cadre S-Works Epic World Cup caractéristiques principales : CADRE DE RÉFÉRENCE : Pour atteindre la vitesse maximale grâce à une efficacité parfaite dans le transfert de puissance et une conduite ultra-précise, notre équipe d’ingénieurs a établi le nouveau standard en termes de rigidité torsionnelle et au niveau du boîtier de pédalier. La structure à double diamant est la plus sophistiquée de l’histoire de Specialized, et soutient l’objectif de rigidité en intégrant l’amortisseur comme élément structurel. SUSPENSIONS RAPIDES : Le Specialized Ride Dynamics Team a développé une technologie révolutionnaire pour l’Epic World Cup afin de lui donner l’efficacité et la réactivité d’un hardtail, avec en plus le contrôle et les capacités d’un tout-suspendu. L’amortisseur RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) avec ressorts à air positifs et négatifs réglables indépendamment, offre à l’Epic WC le « scatto » tant recherché des hardtails, associé à une légèreté qui dévore le terrain et permet d’ajuster le réglage en fonction d’un parcours spécifique ou des préférences personnelles. AU-DELÀ DE SA CATÉGORIE : Les 75 mm de débattement de l’Epic World Cup se comportent comme s’ils étaient bien plus importants. Lorsque le vélo est utilisé en mode ferme, il offre le même débattement utile qu’un vélo de 100 mm de débattement réglé avec 25 % de sag. L’optimisation des volumes d’air et des caractéristiques d’amortissement permet à l’Epic WC de gérer les chocs comme un vélo avec davantage de débattement. La butée dédiée MegaJounce offre un soutien robuste en fin de course pour encaisser les impacts les plus violents. BRAIN : Tandis que l’amortisseur révolutionnaire SID Deluxe WCID fournit le mélange parfait d’absorption et de fermeté à l’arrière, dans la fourche le BRAIN est bien vivant, avec la technologie Position-Sensitive et 15 mm de sag, sans nécessité de blocage ou de leviers à actionner. LÉGÈRETÉ : Avec un cadre de seulement 1765 grammes (peint, avec amortisseur et petites pièces), l’Epic World Cup est la plus légère du marché. Cette légèreté se traduit par des accélérations explosives, des montées d’une efficacité maximale et une maniabilité surprenante. La somma de ces caractéristiques, c’est la vitesse. Nous avons réussi à concevoir un cadre aussi léger et en même temps rigide grâce à ce que nous avons appris avec le design de l’Aethos, en particulier en ce qui concerne le lay-up du carbone. TIGE DE SELLE : L’Epic World Cup est livrée avec la nouvelle tige de selle Roval Control SL, ultra-légère et rigide.

SPECIALIZED S180500001 Kit viteria carro posteriore epic 2018 Le kit boulon de suspension S180500001 est conçu pour les vélos Epic Alloy de 2018-2020, offrant une solution fiable et résistante pour améliorer les performances de la suspension. Avec des boulons anodisés neri de haute qualité, ce kit est idéal pour les passionnés de cyclisme qui recherchent une amélioration pour leur vélo. Caractéristiques principales du S180500001 : Kit de boulons de suspension conçu pour les vélos Epic Alloy de 2018-2020 Boulons anodisés neri de haute qualité pour la résistance et la durabilité CODE ARTICLE: S180500001 Code-barres: 888818344116

La Santa Cruz V10 è una delle bici di maggior successo nella storia del downhill. Questo non è un caso, ma il risultato del costante lavoro di sviluppo degli ingegneri e del team Syndicate. Non sorprende quindi che all'inizio della stagione 2017 la concorrenza sia rimasta a bocca aperta quando Loris Vergier, Luca Shaw e Greg Minnaar si sono qualificati su prototipi V10 con ruote da 29 pollici. Durante la stagione 2017 e 2018 sono stati effettuati intensi lavori di sviluppo, test e gare. Ora la Santa Cruz V10 è alla settima fase di sviluppo ed è disponibile nelle versioni 27,5 o 29 pollici per i downhill racer. Santa Cruz ha scelto consapevolmente entrambe le dimensioni delle ruote per soddisfare le preferenze personali dei rider. La V10 con ruote da 29 pollici è semplicemente più veloce e offre una trazione leggermente superiore. La V10 da 27,5 pollici è più maneggevole e più facile da accelerare. I telai sono stati sviluppati senza compromessi per la rispettiva dimensione delle ruote e non sono convertibili. Ma una cosa è certa: ogni Santa Cruz V10 è una macchina da downhill incredibilmente veloce, pronta a portarti sul podio. TELAIO SANTA CRUZ V10 CC 27.5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: CC-Carbon Passaggio cavi interno: garantisce un look pulito e intervalli di manutenzione più lunghi. Attacco ISCG-05 per la compatibilità con i guidacatena. Pompa forcella integrata con passaggio cavi. Elementi sagomati in gomma per proteggere il telaio e il fodero orizzontale. Fodero posteriore Boost da 148 mm. Perno passante Geometria regolabile con impostazioni High & Low Lunghezza foderi posteriori regolabile Forcella Escursione consigliata 203 mm Sospensione posteriore / Ammortizzatore Escursione 215 mm Sospensione VPP: basata sul principio brevettato dei due collegamenti che ruotano in direzioni opposte. Ciò offre una grande flessibilità di progettazione e consente di adattare i rapporti dell'ammortizzatore allo scopo e al carattere previsti per il rispettivo modello.

Telaio: Dimensioni ruota: 29" Materiale telaio principale: Carbonio CC, passacavi interni / cambio preciso e senza vibrazioni e passaggio cavi di supporto vario Morsetto sella (Ø): 31,6 mm

Il TELAIO CERVELO R5 ha sempre avuto un obiettivo chiaro: raggiungere la vetta nel minor tempo possibile. Tuttavia, un traguardo posto al termine di una lunga salita raramente rappresenta l’unica sfida della giornata. In effetti, è raro che una gara si decida in discesa, ma è proprio in questi frangenti che le possibilità di vittoria possono essere compromesse. Una bici progettata per gli scalatori che non sappia affrontare con sicurezza un tornante in discesa è come una tazza di caffè decaffeinato: insoddisfacente. Questa è la quarta generazione della Cervélo R5 e, sebbene nel corso degli anni peso e rigidità siano stati ulteriormente affinati, la maneggevolezza e l’agilità senza pari sono rimaste costanti fin dal suo debutto. TELAIO CERVELO R5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: Cervélo full carbonio Forcella: Forcella R5 conica Manubrio: Cervélo HB13 in carbonio, attacco 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST31 in carbonio Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Reggisella: Cervélo SP24 in carbonio

Il TELAIO CERVELO P LTD  rappresenta la base ideale per costruire una bici da triathlon ad alte prestazioni, combinando aerodinamica avanzata, versatilità di regolazione e un’estetica esclusiva.Derivato direttamente dall’esperienza maturata nel mondo delle competizioni contro il tempo, questo telaio eredita soluzioni tecniche collaudate in galleria del vento, offrendo un equilibrio perfetto tra velocità, comfort e praticità. Il design è ottimizzato per consentire un’ampia personalizzazione della posizione di guida, rendendolo adatto sia agli atleti più esperti sia a chi cerca una piattaforma performante e adattabile per triathlon di qualsiasi distanza. L’integrazione intelligente dei componenti migliora la pulizia aerodinamica e facilita la manutenzione, mentre gli spazi dedicati allo stoccaggio e all’idratazione rispondono alle esigenze reali della competizione. Perfetto per chi desidera partire da una base premium e costruire una bici realmente su misura, pronta a dare il massimo tra la T1 e la T2. TELAIO CERVELO P LTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Telaio: P-Series  Forcella: Cervélo full carbonio, forcella P conico Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Reggisella: Cervélo SP23 in carbonio

Charge la camionnette, prends la route, scala une montagna, dévale à toute vitesse, passe le saut, remets le vélo dans la camionnette, conduis jusqu’au bike park et fais un giro après l’autre. Nom de nom, tu pourrais même te présenter sur la ligne de départ des courses les plus sauvages del mondo. Le point fort de la Nomad est d’être prête et disposée à aller partout, à tout moment. La seule chose dont elle a besoin est un cycliste prêt à appuyer sur le bouton d’envoi. La Santa Cruz Nomad 6 est la mountain bike ultime, conçue pour les cyclistes qui souhaitent éprouver le frisson des terrains les plus raides et les plus exigeants. Avec sa configuration de pointe à roues mixtes, caractérisée par une roue arrière de 27,5 pouces pour une conduite agile et une roue avant de 29 pouces pour une stabilité et une traction inégalées, la Nomad 6 est construite pour conquérir n’importe quel parcours. Avec un débattement VPP™ de 170 mm, ce vélo absorbe les chocs les plus violents tout en conservant une conduite fluide et réactive. Qu’il s’agisse de scaler des montagnes, de descendre des sentiers raides ou d’affronter les courses les plus sauvages, la Nomad 6 est ta compagne de confiance, offrant le mélange perfetto de performances et de durabilité. Réalisée avec précision, la Nomad 6 est dotée d’un robuste cadre en carbone CC ou C, qui garantit la même qualité de conduite exceptionnelle dans toutes les tailles, de S à XXL. Le design innovant comprend un élégant garde-boue pour protéger l’amortisseur arrière, un passage de câbles ordonné et un spazio pratique pour les objets essentiels à l’intérieur du tube diagonal, la rendant aussi pratique que puissante. Avec un anti-squat réduit pour une meilleure sensibilité de la suspension et une géométrie conçue sur mesure pour la conduite extrême, la Nomad 6 se distingue comme le vélo préféré de ceux qui exigent toute l’oscillation et les capacités sans compromis. Pédale en toute confiance, soutenu par la garantie à vita de Santa Cruz et par l’appui de vrais cyclistes qui partagent ta passion. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU CADRE SANTA CRUZ NOMAD 6 CC MX : Cadre Carbon CC MX 170mm Travel VPP™. Amortisseur : Fox Float X2 Factory, 230x65. Débattement : 170 mm Dimension des roues : MX Année de production : 2025 Matériau du cadre : carbone CC

BASES ARRIÈRE SPECIALIZED LEVO SL CARBON Bases arrière pour Levo SL Carbon compatibles avec : 2021 LEVO SL COMP CARBON 2021 LEVO SL EXPERT CARBON 2021 LEVO SL SW CARBON 2021 LEVO SL SW CARBON FRMSET 2020 LEVO SL COMP CARBON 2020 LEVO SL EXPERT CARBON 2020 LEVO SL SW CARBON 2020 LEVO SL SW CARBON FOUNDERS EDITION CODE ARTICLE S201500005

SPECIALIZED CHS MY21 Specialized Epic Rear Triangle Mtb XC FSR H1 29 Support arrière en carbone de rechange pour Epic 2021. Compatible solo avec les modèles Epic. Matériau : carbone FACT Entraxe : 148x12 mm Type de patte : axe traversant Patte de dérailleur : SRAM UDH - S202600002 Axe traversant arrière disponible séparément - S170200003 CODE S201500002

LOWER LINK KIT SANTACRUZ NOMAD 4 C Lower Link pour nomad 4C. Prima de l'installation et avant de partir avec le vélo, remplir le link de graisse. CODE ARTICLE 04-18490

Protection de tube diagonal moulée Specialized Stumpjumper 15 (noir) Cette protection moulée pour tube diagonal remplace les protections usées ou cassées présentes sur les modèles Specialized Stumpjumper 15 Caractéristiques : Protection de tube diagonal moulée de remplacement Convient à toutes les tailles de cadre Comprend le boulon de montage supérieur, l’écrou de montage supérieur et le boulon de montage inférieur Spécifications : Couleur : Noir