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BICI SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO Le vélo downcountry le plus rapide au monde. La EVO est la version Epic 8 adaptée au downcountry grâce à la combinaison inégalée de capacité, d’efficacité et de légèreté. La Epic 8 EVO avec sa cinématique est incroyablement efficace en montée, tandis que les suspensions réglées Ride Dynamics absorbent les impacts dans les descentes pleines d’obstacles. Si tu aimes rouler sur le singletrack à haute vitesse avec un groupe d’amis, la Epic 8 EVO est faite pour toi.GRANDE CAPACITÉ : le débattement de 120 mm et la géométrie progressive rendent la Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactive et vive à l’accélération. La rigidité torsionnelle et latérale garantit en outre une parfaite précision de pilotage. Avec une fourche de 130 mm de débattement, la Epic 8 EVO est à son aise dans les descentes les plus défoncées.QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, la Epic 8 absorbe 12 % de forces d’impact et de vibrations en plus, de façon à te fatiguer moins pour pouvoir utiliser au mieux l’énergie afin d’appuyer au maximum sur les pédales.RIDE DYNAMICS : Le Specialized Ride Dynamics Team a développé un réglage custom pour l’amortisseur de la Epic 8, dont les caractéristiques élèvent de manière holistique l’expérience de pilotage. Le réglage spécifique développé avec les rapports de levier et la cinématique renouvelée améliorent de façon exponentielle la conduite.EFFICIENCE BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique de la Epic 8, le Specialized Ride Dynamics Team a réduit de 20 % le mouvement induit au pédalage tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi, le rider est en mesure de conserver la position de pédalage la plus efficace. Le résultat est le tout-suspendu le plus efficace que nous ayons jamais réalisé.PLUS AVEC MOINS : Avec la Epic 8 nous non avons ajouté un seul gramme de poids pour en améliorer les caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et une butée de direction intégrée pour éviter les dégâts au cadre en caso de glissade. BICI SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le vélo avec 120 mm de débattement arrière le plus capable. Une absorption des chocs supérieure de 12 % et un pompage inférieur de 20 %. Amortisseur FOX Float Factory réglé Ride Dynamics et fourche FOX 34 Factory avec 130 mm de débattement. Roues Roval en carbone, parfaites sur les parcours de course comme pour ta sortie du weekend. Freins SRAM Level Silver à 4 pistons Transmission XO Eagle AXS LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* Cadre Cadre FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, boîtier de pédalier fileté BB, patte arrière compatible 12x148mm UDH, passage de câbles interne, 120 mm de débattement Collier de sella Specialized Alloy, 34.9, boulon en acier Composants SWAT SWAT internal downtube storage Suspensions Amortisseur post. Fox Float Factory, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, réglage LSC / rebond, 190x45mm Fourche Fox 34 Factory, Grip2 Damper, réglage 4 voies, 130 mm de débattement, déport 44 mm, 15x110mm Freins Frein avant SRAM Code Silver Stealth, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque HS2 180/200mm Frein arrière SRAM Code Silver Stealth, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque HS2 180mm Transmission Commandes de changement de vitesse SRAM AXS POD Controller Dérailleur arrière SRAM X0 Eagle Transmission Cassette SRAM XS 1295, 12 vitesses, 10-52 Chaîne Sram X0 Eagle Pédalier SRAM X0 Eagle, DUB, 170/175mm, 32 dents Plateau Alloy, 32T Boîtier de pédalier SRAM DUB Threaded Wide Roues Jantes Roval Control, Carbon offset design, largeur interne 29 mm, largeur de hook 4 mm, Tubeless ready, 28 trous Moyeu avant Industry Nine 1/1, 6-bolt, axe traversant 15 mm, largeur 110 mm, 28 trous Moyeu arrière Industry Nine 1/1, axe traversant 12x148mm, corps de roue libre XD, 28 trous Rayons Inox, 14g, black Pneu avant Specialized Purgatory, carcasse GRID, gomme T9, 29x2.4 Pneu arrière Specialized Ground Control, carcasse GRID, gomme T7, 29x2.35 Chambres à air Standard, valve Presta Cockpit Potence Raceface Turbine R, 50mm, serrage 35mm Guidon Roval Control Rise Carbon Handlebar, largeur 780mm, rise 20mm, 35mm Sella Body Geometry Power Expert COCKPIT Poignées Specialized Trail Grips Tige de selle Fox Transfer Factory, 30.9, commande 1X, (SM : 125mm, MD : 150mm, L-XL : 175mm) Poids Poids 12,12 kg (26 lb, 11.5 oz) Taille pesée MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE TOPSTONE 1 2025 Un vélo de route gravel incroyablement performant et polyvalent. Conçu pour poursuivre les horizons, explorer les chemins moins fréquentés ou accélérer ton trajet quotidien. Simple, fiable et très amusant, le Topstone Alloy est un vélo gravel conçu pour ceux qui aiment l’aventure et le bon rapport qualité/prix. Charge-le de sacoches pour de longs voyages ou laisse-le libre et léger : le confort, la maniabilité et la capacité d’adaptation à tout de Topstone en font le partner perfetto sur n’importe quelle route, où que tu ailles. Le dégagement pour des pneus jusqu’à 45 mm te permet d’aller plus loin sur les terrains accidentés et de profiter d’une meilleure adhérence et d’un plus grand confort à chaque sortie. Chaque détail du Topstone Carbon est conçu pour la simplicité, la facilité d’utilisation et la compatibilité. Que tu partes pour une longue sortie ou que tu allonges le trajet pour te rendre au travail, tu auras moins de temps mort et plus de temps en sella. Avec de nombreux supports de porte-bidons et fixations sur le cadre et la fourche, Topstone Carbon est prêt à être chargé et à partir pour de longs voyages. VÉLO CANNONDALE TOPSTONE 1 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre léger en alliage SmartForm C2 avec fourche entièrement en carbone Groupe gravel Shimano GRX 820/600 à 12 vitesses Freins à disque hydrauliques Shimano GRX 600/400 Jantes WTB ST i23 TCS tubeless ready avec pneus Riddler 700x37c LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre Topstone, lightweight SmartForm C2 Alloy, axe traversant 12x142, pivot conique, boîtier de pédalier fileté BSA, frein à disque flat mount, routage interne StraightShot, multiples fixations pour bagages/bidons Fourche Topstone Carbon, pivot 1-1/8" à 1.5", déport OutFront 55mm, frein à disque flat mount, routage interne, axe traversant 12x100, fixations garde-boue/bagages Jeu de direction Intégré, 1-1/8" - 1.5" Transmission Dérailleur arrière Shimano GRX 820, Shadow RD+ Dérailleur avant Shimano GRX 820 Leviers de vitesses Shimano GRX 600, 12 vitesses Chaîne Shimano HG M7100, 12 vitesses Pédalier Shimano GRX 600, 46/30 Cassette Shimano HG R7100, 11-34, 12 vitesses Boîtier de pédalier Shimano BSA 68 Freins Freins Shimano GRX 400 à disque hydraulique, disques RT64 160/160mm Leviers de frein Shimano GRX 600 à disque hydraulique Roues Jantes WTB ST i23 TCS, 28 trous, tubeless ready Rayons Acier inoxydable, 14g Taille des pneus 37 Taille des roues 700 Mozzi (F) Formula à roulements cartouche, 12x100mm centerlock / (R) Formula à roulements cartouche, 12x142mm centerlock Pneus WTB Riddler TCS Light, 700x37c, tubeless ready Composants Guidon Cannondale 3, alliage 6061 butted, drop évasé 16° Potence Cannondale 3, alliage 6061, 31.8, 7° Ruban de guidon Cannondale Bar Tape, 3.5mm Sella Fizik Aliante Delta, rails S-alloy Tige de selle Cannondale 3, alliage 6061, 27.2x350mm Extra Extra 1 Valves tubeless *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU PIRELLI CINTURATO ADENTURE TLR 700X40 40-622 CLASSIC Le Cinturato Adventure est conçu pour tes aventures en bikepacking ; la bande de roulement est plus légère dans la partie centrale et plus agressive sur l’épaulement, les crampons dérivés de l’off-road étant orientés pour favoriser le soutien en tout-terrain. Le Cinturato Adventure présente le nouveau ProWall Gravel, une carcasse tubeless-ready de 60 tpi avec un renfort latéral supplémentaire pour éviter les coupures sur les flancs, tandis que le ProCompound Gravel, grâce à sa formulation composée d’un mélange de polymères, offre un kilométrage amélioré. Le Cinturato Adventure est un pneu capable de te fournir traction et adhérence sur différentes surfaces. PNEU PIRELLI CINTURATO ADENTURE TLR 700X40 40-622 CLASSIC CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Protection contre les crevaisons Durabilité Grip Tubeless Ready Carcasse : 60 TPI ETRTO : 40-622. TPI : 60. Pression : 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Gomme : Pro (Gravel). Poids (environ) : 551 g. TECHNOLOGIES Pro Compound Gravel Cette version du ProCompound est une formulation spécifique pour le gravel qui privilégie la longévité et la protection contre les crevaisons. Dérivée de l’expérience des gommes SmartEVO et EVO plus orientées vers la course, elle a été habilement formulée pour obtenir un composé de caoutchouc plus fiable pour ceux qui recherchent un pneu prévisible sur tout type de surface. Le mélange ProCompound Gravel est un compromis équilibré entre adhérence et durabilité, développé pour les cyclistes qui affrontent différentes surfaces et de longues distances. Pro Wall Gravel Les ingénieurs de Pirelli ont habilement combiné les technologies issues des carcasses spécifiques route avec celles spécifiques VTT pour obtenir la nouvelle ProWall Gravel. La ProWall Gravel est une carcasse multicouche renforcée de 60 tpi tubeless-ready avec un renfort supplémentaire du flanc conçu pour prévenir les coupures latérales. Cette technologie de carcasse offre donc une plus grande protection contre les crevaisons tout en garantissant une sensation de conduite agréable sur diverses surfaces, te permettant d’explorer de nouvelles routes. Le ProWall Gravel est une caractéristique exclusive du Cinturato All Road & Adventure.

SELLA PROLOGO SCRATCH M5 140 PAS - Nack, black La sella SCRATCH M5 140 PAS - Nack de Prologo, en élégant noir, offre un confort maximal et des performances optimales grâce au système d’assise MSS (Multi Sector System). Le design innovant PAS (Perineal Area System), avec un canal spécialement étudié, élimine les pics de pression et les sensations d’engourdissement, améliorant ainsi la circulation sanguine. Avec la technologie T-Shape, elle garantit une liberté de mouvement maximale et un large choix de positions sur la sella. Cette sella a une forma Round, est adaptée aussi bien pour homme que pour donna, avec rails Nack (7 x 9,3 mm) ou TiroX (7 mm) et misura 250x140 mm. Saddle SCRATCH M5 140 PAS - Nack, black caractéristiques principales : Système d’assise MSS (Multi Sector System) pour un confort maximal et les meilleures performances PAS (Perineal Area System) : un canal spécialement étudié pour éliminer les pics de pression et les engourdissements, améliorant la circulation sanguine T-Shape : pour une liberté de mouvement maximale et un large choix de positions sur la sella Forma sella: Round Unisexe Rail : Nack (7 x 9,3 mm) Misura: 250x140 mm

Saddle SCRATCH M5 140 CPC - Nack, black La sella SCRATCH M5 140 CPC - Nack, black de Prologo est conçue pour offrir des performances de alto niveau et un confort maximal lors de tes aventures à vélo. Avec des caractéristiques innovantes comme le système CPC (Connect Power Control) qui maximise l’adhérence et la stabilité, absorbe les chocs et refroidit avec l'aria, le système de seduta MSS (Multi Sector System) pour un confort maximal et les meilleures performances, la forma T-Shape qui garantit une liberté maximale de mouvement et de choix de la position in sella, la sella SCRATCH M5 est idéale pour les cyclistes des deux sexes. Avec des rails disponibles en Nack (7 x 9,3 mm) ou TiroX (7 mm) et misura de 250x140 mm, cette sella est un excellent choix pour améliorer ton expérience de conduite. Saddle SCRATCH M5 140 CPC - Nack, black caractéristiques principales : CPC (Connect Power Control) coni 3D pour maximiser l’adhérence, la stabilité et le refroidissement Système de seduta MSS (Multi Sector System) pour un confort maximal et les meilleures performances T-Shape pour une liberté maximale de mouvement et de choix de la position in sella Forma sella : Round Unisex Rails disponibles en Nack (7 x 9,3 mm) Misura : 250x140 mm

PNEU PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x30 Le Pirelli Tyre P ZERO RACE IT est le pneu polyvalent parfait pour les entraînements intensifs et les Gran Fondo. Réalisé avec des matériaux de haute qualité, il offre une excellente adhérence aussi bien sur terrain sec que mouillé. Ce pneu pour chambre d'aria, conçu pour une utilisation Racing, porte avec lui la fierté du "Made in Italy" qui garantit performances et qualité. caractéristiques principales : Pneu polyvalent parfait pour les entraînements intensifs et les Gran Fondo Excellente adhérence sur terrains secs et mouillés Pneu pour chambre d'aria Idéal pour une utilisation Racing Produit avec fierté in Italie

VÉLO SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP TROUGH Avec le nouveau Turbo Tero, il vous faudra une carte plus grande. Grâce à sa grande autonomie et à ses suspensions, ce vélo électrique vous emmènera partout et vous permettra d’emporter tout ce dont vous avez besoin. La seule question qui reste est : dove voudriez-vous aller ? Vous pouvez le considérer comme un vélo de déplacement casa-travail qui peut aussi être utilisé pour le cyclotourisme, adapté au transport de charges. Les puissants freins à disque hydrauliques, les pneus, les roues robustes ainsi que la fourche suspendue le rendent adapté aussi aux aventures off-road. PUISSANT : It's you, only faster. Le système Turbo Full Power multiplie par quatre l’effort exercé sur les pédales. Les montées s’aplaniront comme par magie. CONFORT ET CONFIANCE : La position en sella et la maniabilité garantissent un confort inégalé, un control parfait et une confiance maximale. Les puissants freins à disque vous permettent de freiner même lorsque vous roulez à vive velocità, tandis que les pneus de grande section offrent une traction maximale en courbe. TURBO : La technologie Turbo est il cuore du modèle Como. Un système avancé et intégré pour E-bikes qui est puissant, fournit une assistance naturelle au pédalage, dispose de fonctions antivol, d’un écran multifonction et d’une autonomie jusqu’à 150 km.SÉCURITÉ : Vous pouvez désactiver le fonctionnement du moteur in modo que nessuno ne puisse le réactiver sans votre code PIN personnel. Pour une protection supplémentaire, verrouillez la batterie sur le vélo ou emportez-la avec vous. SILENCIEUX : Le moteur Turbo Full Power fournit une assistance fluide et silencieuse sur tout type de terrain. La velocità à laquelle le moteur interrompt l’assistance peut varier selon le pays, conformément à la législation locale. Cela peut influer sur l’autonomie : une limite de velocità plus élevée se traduira par une autonomie moindre. VÉLO SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP TROUGH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le moteur Turbo Full Power 2.0E avec batterie de 530 Wh intégrée dans le cadre du Tero 3.0 quadruple la puissance que vous appliquez sur la pédale. Les montées les plus difficiles deviennent plus accessibles tout en vous permettant, sans transpirer, de transporter l’équipement pour vos aventures, ou bien les courses, votre enfant et vos rêves éveillés. Vous restez toujours vous-même, solo plus rapide. Ce qui fait vraiment ressortir ce moteur, c’est la fluidité avec laquelle l’assistance se fond avec vos efforts. Specialized App et MasterMind – Avec la Specialized App, vous pouvez personnaliser les niveaux d’assistance en fonction de vos préférences – les trois modes peuvent être réglés pour la puissance délivrée et l’autonomie. La fonctionnalité MasterMind MicroTune vous permet de gérer les niveaux par incréments de 10 %. DNA de VTT – Les composants du Tero sont choisis pour améliorer le control et la confiance. Les roues agressives et roulantes de 29" avec pneus Ground Control en section 2,3" offrent une excellente traction dans toutes les situations. Les freins à disque SRAM sont puissants et le débattement de 110 mm à l’avant aplanit les sentiers. Turbo System Lock – Avec Mission Control, vous pouvez désactiver le moteur de votre vélo et activer le capteur de mouvement avec alarme. Une fois verrouillé, le moteur ne peut être démarré par personne d’autre que le propriétaire. Prévu pour le montage de garde-boue, porte-bagages et béquille. Compatible avec les sièges enfants et les remorques pour vélo avec axe traversant.Autonomie de 5 heures ou 110 km avec une seule recharge, en modalité eco. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES E-BIKE Chargeur : Chargeur custom, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V. Câblage : Faisceau de câbles custom. Batterie : Specialized U2-530, boîtier en alliage, indicateur de charge, 530 Wh. TRANSMISSION Pignon : 40T. Pédalier : Manivelles forgées en alliage custom. Chaîne : KMC e9T, 9 vitesses avec Missing Link™. Commandes de changement de vitesses : Shimano Alivio, 9 vitesses avec indicateur optique de rapport. Dérailleur arrière : Shimano Alivio, SGS, 9 vitesses. Cassette : Shimano CS-HG400, 9 vitesses, 11-36t. CADRE Collier de selle : Alliage, à boulon, 34,9 mm. Cadre : Aluminium E5, support de moteur au boîtier de pédalier, batterie intégrée et verrouillable dans le tube diagonal, routage interne des câbles, supports de verrou et de porte-bagages avant. Fourche : SR Suntour XCM32, débattement 110 mm, blocage. COCKPIT Sella : Bridge Sport, rails en acier, 155 mm. Ruban de guidon : Specialized Trail Grips. Guidon : Specialized Trail, alliage 6061, backsweep de 8 degrés, upsweep de 6 degrés, rise de 27 mm, collier 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm. Tige de selle : Specialized, alliage 6061, collier à 2 boulons, recul 0 mm, 30,9 mm. Potence : Stout 3D-forged alloy, 31,8 mm, rise de 6 degrés. ROUES Rayons : DT Swiss Industry. Pneu avant : Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35". Pneu arrière : Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35". Chambres à air : Valve Presta, 48 mm. Moyeu avant : Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32 trous. Moyeu arrière : Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32 trous. Jantes : Stout XC 29, largeur interne 25 mm, spécifiques disque. ÉLECTRONIQUE Interface utilisateur/télécommande : MasterMind TCD, avec commande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables. Moteur : Specialized 2.0E, couple 50 Nm, moteur réglé sur mesure, 250 W nominaux. FREINS Frein arrière : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180 mm. Frein avant : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180 mm. ACCESSORI Sonnette : Simple bell. Pédales : Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique. Antivol : Turbo System Lock. POIDS Poids : 20,1 kg (44 lb, 5 oz). Misura pesée : MD. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 3 GRX 2X Le Topstone Carbon 3 GRX - 2x de Cannondale est le choix parfait pour les amateurs d’aventures sur route et hors route. Avec un design innovant et des performances exceptionnelles, ce vélo te permet d’explorer de nouveaux parcours avec confort et sécurité. VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 3 GRX 2X caractéristiques principales : Cadre en carbone léger et résistant qui assure une conduite fluide sur les terrains accidentés Groupe de transmission GRX à double couronne pour des changements de vitesse précis et fiables dans toutes les conditions Amortisseur Kingpin qui garantit une plus grande flexibilité et un meilleur confort lors des longues sorties Pneus larges et robustes pour une meilleure adhérence et stabilité sur des terrains variés LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Topstone Carbon, système de suspension Kingpin, construction Proportional Response, ouverture Stashport sur le tube diagonal, passage interne des câbles, axe traversant 12x142 mm, prêt pour tige de selle télescopique 27,2, UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, freins à disque flat mount, pont de garde-boue amovible, multiples fixations pour porte-bagages/porte-bidons. Fourche : Topstone Carbon, pivot 1-1/8" à 1.5", déport OutFront 55 mm, freins à disque flat mount, passage interne, axe traversant 12x100, triple supports pour porte-bidons/porte-bagages, fixations pour garde-boue. Jantes : WTB ST i25 TCS, 28 trous, tubeless ready. Mozzi : (F) Formula à roulements à cartouche, 12x100 mm centerlock / (R) Formula à roulements à cartouche, 12x142 mm centerlock. Rayons : Acier inoxydable, 14 g. Pneus : WTB Resolute TCS Light, 700x42c, tubeless ready. Pédalier : Shimano GRX 610, 46/30. Boîtier de pédalier : Shimano BSA 68. Chaîne : Shimano M7100, 12 vitesses. Cassette : Shimano HG710, 11-36, 12 vitesses. Dérailleur avant : Shimano GRX 820. Dérailleur arrière : Shimano GRX 820, Shadow RD+. Leviers de frein : Shimano GRX 610, 12 vitesses. Cintre : Cannondale 3, aluminium 6061 butted, drop évasé 16°. Rubans de cintre : Cannondale KnurlCork, 2,7 mm. Potence : Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6°. Jeu de direction : Acros IS52/40 ICR. Freins : Shimano GRX 610 à disque hydraulique, disques RT70 160/160 mm. Selle : Selle Royal SRX Open. Tige de selle : Cannondale 3, aluminium 6061, 27.2x350 mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

MOUVEMENT CENTRAL SHIMANO PRESS FIT ROUTE 86,5 X 41 MM Mouvement central Press-Fit, largeur du boîtier 86,5 mm et diamètre de la cuvette 41 mm. Grâce à la fiabilité des joints et des roulements SHIMANO, le mouvement central SHIMANO ULTEGRA offre une longue durée de vie. MOUVEMENT CENTRAL SHIMANO PRESS FIT ROUTE 86,5 X 41 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Transmission de puissance optimale. Design Dura-Ace à quatre bras : rigidité inchangée et poids réduit. Réduction de poids de 14 g et frottement divisé par deux par rapport au modèle SM-BB6700, tout en conservant la même durabilité. Poids : 69 g. CODE ARTICLE ISMBB7241B

COMMANDE À DISTANCE MAGURA ANT+ SANS FIL TIGE DE SELLE - FOURCHES - AMORTISSEURS ELECT La commande à distance ANT+ pour la tige de selle télescopique VYRON eLECT de Magura est un accessoire essentiel pour améliorer l’efficacité et le confort du contrôle de la tige de selle pendant le pédalage.La commande à distance ANT+ pour la tige de selle télescopique VYRON eLECT de Magura offre un contrôle sans fil avancé pour les cyclistes qui recherchent de hautes performances et de la praticité. Cette commande à distance utilise la technologie ANT+ pour garantir une connexion stable et fiable, te permettant de régler la tige de selle avec précision et facilité. Conçue pour s’intégrer parfaitement avec la tige de selle télescopique VYRON eLECT, la commande à distance est facile à installer et à utiliser. La technologie sans fil élimine la nécessité de câbles encombrants, améliorant l’esthétique et la fonctionnalité de ton vélo. La commande à distance ANT+ est idéale pour les cyclistes qui souhaitent une solution moderne et efficace pour le contrôle de la tige de selle télescopique. Que tu affrontes des sentiers techniques ou des parcours urbains, cette commande à distance t’offre la flexibilité et le contrôle nécessaires pour une expérience de conduite optimale. COMMANDE À DISTANCE MAGURA ANT+ SANS FIL TIGE DE SELLE - FOURCHES - AMORTISSEURS ELECT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Technologie ANT+ pour un contrôle à distance précis et fiable Compatible avec tige de selle télescopique, fourches et amortisseurs elect. CODE ARTICLE 421759207

PÉDALES SHIMANO ULTEGRA R8000 SPD/SL ROUTE Les pédales SHIMANO Ultegra 8000 assurent un pédalage incroyablement puissant grâce à la plateforme extralarge qui augmente considérablement la zone de contact entre la cale et la pédale.Ces pédales combinent une plateforme extralarge et un corps en composite de carbone pour réduire le poids, augmenter la rigidité et transférer un maximum d’énergie.Le corps de la pédale tourne sur un axe en acier inoxydable avec deux roulements dans chaque pédale. La plateforme large garantit une stabilité maximale tandis que la plaque en acier assure une longue durée de vie.Possibilité de régler la tension de la pédale à tout moment.Les pédales Ultegra 8000 Shimano sont parfaites pour les cyclistes sur route les plus exigeants à la recherche de performance maximale. PÉDALES SHIMANO ULTEGRA R8000 SPD/SL ROUTE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Corps léger in composite de carbone. Plateforme extra-large pour un transfert de puissance maximal. Plaque en acier inoxydable qui réduit la flexion et l’usure du corps de la pédale. Large positionnement des roulements pour une répartition de la charge stabile et uniforme. Tension réglable. Modèle : PD-R8000. Série : ULTEGRA R8000 Series. Poids : 248 g (la paire). Distance par rapport à la route (in degrés) : 33. Enclenchement : un seul côté. Cales incluses : SM-SH11. Cales optionnelles : SM-SH10, SM-SH12. Type : route. Réflecteur : SM-PD63. CODE ARTICLE IPDR8000

Specialized Upper Link (alliage) (2020+ Enduro) S194300012 Cette pièce est un Upper Link Enduro 2020 en carbone, réalisé en alliage. Elle est compatible avec les vélos suivants : Specialized Enduro Carbone 29 2020

VÉLO SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP THROUGH Le TURBO TERO 3.0 STEP THROUGH est un VTT à assistance électrique parfait aussi bien pour les sorties de tous les jours que pour les aventures en montagne. Les points forts de ce vélo sont la fusion de puissance, de confiance et de polyvalence ; des caractéristiques qui rendent ce vélo résistant, efficace et polyvalent. VÉLO SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP THROUGH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le moteur Turbo Full Power 2.0E et la batterie intégrée de 530 Wh quadruplent la puissance appliquée sur la pédale. Mission Control et MasterMind : via Mission Control il est possible de personnaliser les niveaux d’assistance en fonction de ses préférences. Tous les modes d’assistance peuvent être réglés pour la puissance délivrée et l’autonomie. La fonctionnalité MasterMind MicroTune te permet de gérer les niveaux par incréments de 10 %. ADN de VTT : tous les composants du Tero sont spécialement choisis pour améliorer le contrôle et la confiance. Les roues roulantes et agressives de 29" et les pneus Ground Control en section 2,3" offrent une excellente traction dans toutes les situations. Les freins à disque SRAM sont puissants et le débattement de 110 mm à l’avant aplanit les sentiers. Turbo System Lock : via Mission Control il est possible de désactiver le moteur du vélo et d’activer le capteur de mouvement avec alarme. Une fois verrouillé, le moteur ne peut être démarré par personne d’autre que le propriétaire. Le vélo est préparé pour le montage de garde-boue, porte-bagages et béquille. Compatibilité avec sièges pour enfants et remorques pour vélo avec axe traversant. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE : aluminium E5, support de moteur au boîtier de pédalier, batterie intégrée et verrouillable dans le tube diagonal, routage interne des câbles, fixation antivol et support de porte-bagages avant. FOURCHE : SR Suntour XCM32, débattement 110 mm, blocage. COLLIER DE SELLE : alliage, à vis, 34,9 mm. COCKPIT POTENCE : Stout en alliage forgé 3D, 31,8 mm, inclinaison de 6 degrés. GUIDON : Specialized Trail, alliage 6061, backsweep de 8 degrés, upsweep de 6 degrés, rise de 27 mm, serrage 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm. POIGNÉES : Specialized Trail Grips, Lock-on. SELLE : Rivo Sport, rails en acier, 155 mm. TIGE DE SELLE : Specialized, alliage 6061, chariot 2 boulons, recul 0 mm, 30,9 mm. FREINS FREIN AVANT : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180 mm. FREIN ARRIÈRE : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180 mm. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Alivio, SGS, 9 vitesses. COMMANDES : Shimano Alivio, 9 vitesses avec indicateur optique de rapport. CASSETTE : Shimano CS-HG400, 9 vitesses, 11-36 dents. CHAÎNE : KMC e9T, 9 vitesses avec Missing Link™. PÉDALIER : manivelles forgées en alliage sur mesure. PLATEAU : Praxis, 36 dents, 104 BCD. ROUES JANTES : Stout XC 29, largeur interne 25 mm, spécifiques pour frein à disque. MOYEU AVANT : Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32 trous. MOYEU ARRIÈRE : Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32 trous. RAYONS : DT Swiss Industry. PNEU AVANT : Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35". PNEU ARRIÈRE : Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35". CHAMBRES À AIR : valve Presta, 48 mm. E-BIKE MOTEUR : Specialized 2.0E, couple de 50 Nm, moteur réglé sur mesure, 250 W nominaux. UI/TÉLÉCOMMANDE : MasterMind TCD, avec commande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables. BATTERIE : Specialized U2-530, boîtier en alliage, indicateur d’état de charge, 530 Wh. CHARGEUR : chargeur personnalisé, 42V4A avec fiche Rosenberger, 100-240 V. CÂBLAGE : faisceau de câbles personnalisé. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR S 155-165 CM M 165-178 CM L 175-185 CM XL 185-195 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 95122-8302 (Tg.S - Couleur : White Mountains / Gunmetal)

Specialized S211600027 Manivelle in aluminium pour tube vado 170mm droit La Specialized S211600027 est le produit que tu recherchais pour améliorer tes performance in sella à ton vélo. Avec une combinaison de design innovant et de matériaux de haute qualité, ce vélo te permettra d’affronter tout type de terrain avec sécurité et confort. Specialized S211600027 Manivelle in aluminium pour tube vado 170mm droit caractéristiques principales : Cadre léger en aluminium qui garantit résistance et maniabilité Composants de haute gamma pour une transmission fluide et précise Suspensions performantes pour absorber les chocs et maintenir le contrôle en descente Freins puissants pour un freinage sûr dans toutes les conditions

CHAMBRES D'ARIA SCHWALBE AEROTHAN ALL AROUND 700X37/50C SV17E 40 MM Chambres d'aria Schwalbe réalisées avec un matériau super léger, hautement résistant aux crevaisons et à la chaleur qui offre une résistance minimale au roulement. Les polymères spéciaux avec lesquels elles sont réalisées les rendent compatibles aussi bien avec les freins à disque qu’avec les freins sur jante. Dimension 700 x 35 / 50, avec valve Presta de 40 mm. CHAMBRES D'ARIA SCHWALBE AEROTHAN ALL AROUND 700X37/50C SV17E 40 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Réalisées avec un matériau super léger et hautement résistant aux crevaisons et à la chaleur. Résistance minimale au roulement. Compatibles aussi bien avec les freins à disque qu’avec les freins sur jante. Dimension : 700x35/50. Valve Presta de 40 mm. Comportement de conduite stabile même en cas de basse pression. Poids (environ) : 60 g. CODE ARTICLE 10461373

kit de vis du triangle arrière camber fsr à partir de 2016 S160500003 kit de vis du triangle arrière camber fsr à partir de 2016 CODE ARTICLE: S160500003 Code-barres: 888818131860

VÉLO CANNONDALE TOPSTONE 2 CUES 1X Le nouveau Topstone 2 CUES - 1x de cannondale est le compagnon parfait pour affronter des aventures sur routes gravillonnées et sentiers sinueux. Avec son design innovant et ses performances de haut niveau, ce vélo vous permettra d’explorer de nouveaux horizons et de vivre des aventures en plein air riches en sensations. VÉLO CANNONDALE TOPSTONE 2 CUES 1X caractéristiques principales : Cadre léger en aluminium pour une conduite agile et réactive Transmission mono vitesse pour une gestion simple et efficace Amortisseur arrière Kingpin pour un confort supérieur sur terrains accidentés Pneus larges pour une meilleure traction et stabilité LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Topstone, SmartForm C2 Alloy léger, axe traversant 12x142, tube de direction conique, boîtier de pédalier fileté BSA, fixation de frein à disque flat mount, routage interne StraightShot, multiples fixations pour porte-bagages/porte-bidons. Fourche : Topstone Carbon, pivot 1-1/8" à 1.5", déport OutFront de 55 mm, fixation de frein à disque flat mount, routage interne, axe traversant 12x100, triple supports porte-bidons/porte-bagages, supports garde-boue. Jantes : GXD 1.0, 28 trous, largeur interne 23 mm. Moyeux : (F) shimano TC500, 12x100 mm centerlock / (R) shimano TC500, 12x142 mm centerlock. Rayons : Acier inoxydable, 14 g. Pneus : wtb Riddler TCS Light, 700x37c, tubeless ready. Pédalier : shimano CUES, 40 dents. Boîtier de pédalier : shimano BSA 68. Chaîne : shimano LG500 Linkglide, 11 vitesses. Cassette : shimano CUES LG400, 11-50, 11 vitesses. Dérailleur arrière : shimano CUES U6000 GS. Leviers de frein : shimano CUES U6030, 11 vitesses. Guidon : cannondale 3, aluminium 6061 butted, drop évasé 16°. Poignées : cannondale KnurlCork, 2,7 mm. Potence : cannondale 3, aluminium 6061, 31,8, 7°. Jeu de direction : intégré, 1-1/8" - 1.5". Freins : shimano CUES 6030 à disque hydraulique, disques RT30 180/160 mm. Selle : selle royal SRX Open. Tige de selle : cannondale 3, aluminium 6061, 27.2x350 mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 700X28C SOUPLE Le tout nouveau PNEU de route CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 est léger, rapide et fluide. La bande de roulement offre une adhérence maximale sur l’asphalte et la technologie lazer sur les côtés assure un contrôle élevé en courbe. Protection élevée contre les coupures et les crevaisons. PNEU CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 700X28C SOUPLE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimension : 700x28. ETRTO : 28 - 622. Gomme : Black chili compound qui garantit le juste équilibre entre adhérence et résistance au roulement. Technologie : Vectran, insert en polymère de protection contre les coupures et les crevaisons. Pneu souple (pliable). TPI : 3 / 300. BAR : 6,5 - 8,0 | PSI : 95 - 115. Poids : environ 235 g. CODE ARTICLE 0101625

VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 La nouvelle version du Hightower reste notre meilleur résultat d’ingénierie – désormais encore plus affinée et concentrée dans notre vélo tout-terrain par excellence. Grandes roues, débattement moyen et faible complexité, c’est le modèle qui fait tout, encore et encore, grâce à un équilibre polyvalent entre géométrie, spécifications et durabilité. Si tu ne recherches pas l’extrême, mais seulement quelque chose d’extrêmement buono, le Hightower est l’ascenseur qu’il te faut. Détails d’ingénierie : Les meilleurs résultats des ingénieurs Tous les cadres ne sont pas créés égaux. Le Hightower représente les meilleurs résultats de Santa Cruz, mettant en avant notre maîtrise en matière de design, d’ingénierie et de performances. Assemblage du link inférieur Le Link inférieur, hautement sculpté et optimisé (A), abrite un Flip Chip (B) qui règle la géométrie et des axes de pivot robustes (C) pour éliminer pratiquement la flexion latérale. Assemblage du link supérieur Nous utilisons uniquement des roulements étanches Enduro MAX ou TPX de haute qualité (A) et des vis premium (B) pour nos assemblages de suspension. Ils sont faciles à serrer correctement et à entretenir, et nous offrons en plus le remplacement gratuit des roulements à vita. Bras oscillant monobloc La suspension VPP utilise un bras oscillant monobloc qui élimine la nécessité de pivots sur ceux-ci, créant un arrière robuste et indestructible pour un suivi précis et des performances supérieures. Carbone CC Santa Cruz propose le carbone CC haut de gamma, qui est plus léger et associé à des suspensions plus premium. Maîtrise du carbone La fenêtre de Sag (A), la Glovebox (B) et les passages internes pour les câbles (non montrés) démontrent l’expertise de Santa Cruz dans la combinaison de la fonctionnalité pratique avec le design en carbone et l’art de la fabrication. La somma des parties Da sole, toutes ces caractéristiques sont fantastiques ; mises ensemble avec un réglage maniaque des suspensions, une construction premium et une attention méticuleuse aux détails, elles diventa transcendantes. Transmission SRAM Eagle - Plus forte, meilleur changement de vitesse, sans fil La nouvelle génération de transmission SRAM Eagle, montée sur nos modèles en carbone CC, est une transmission sans fil robuste, entièrement intégrée et interdépendante. Construite autour du concept universel de l’axe de roue, le support Full Mount sans patte de dérailleur crée une connexion bien plus solide au cadre et le dérailleur super résistant offre une robustesse sans précédent. Le changement de vitesse sous charge est possible grâce à la technologie X-SYNC et au profilage de la cassette, créant des passages de vitesses fluides même lors d’efforts maximum. Les nouveaux Pods AXS sont extrêmement ergonomiques et hautement personnalisables, donc changer de vitesse est facile et intuitif. C’est tout simplement la transmission la plus avancée et quasi aussi résistante que la montagne elle-même. VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Débattement VPP de 145 mm - Tu cherches quelque chose qui soit efficace en montée, en descente et pour rouler sur les sentiers locaux ? Dis bonjour au Hightower. 145 mm de débattement arrière associés à 150 mm à l’avant constituent la combinaison parfaite. Sensibilité de la suspension - Par rapport au précédent modèle Hightower, nous avons réduit l’anti-squat dans les premiers 40 % du débattement. Cela améliore considérablement la sensibilité de la suspension aussi bien en montée qu’en descente grâce à la réduction de l’influence de la chaîne sur la suspension. Cohérence de la suspension - La courbe de levier du Hightower est relativement linéaire, avec une progression ajoutée vers la fin du débattement. Cela offre une meilleure résistance au talonnage avec un amortissement et un soutien plus cohérents. Glovebox - Range en toute sécurité les accessori essentiels pour ta sortie sous un nouveau système de fermeture et un panneau de haute qualité dans le tube diagonal du Hightower. La Glovebox est fournie avec un porte-outils et une pochette pour chambre à air, conçus pour le cadre afin de garder les outils à portée de main. Cadre en carbone CC - Les cadres en carbone CC utilisent les meilleurs matériaux et procédés de fabrication disponibles, sont réalisés dans notre usine et bénéficient d’une garantie à vita. Fenêtre de Sag - Une fenêtre permet un réglage plus simple du sag de la suspension. Les dettagli sont complétés par un élégant garde-boue pour protéger l’amortisseur arrière, un passage de câbles ordonné à l’intérieur du cadre et du bras oscillant, et des protections en caoutchouc sur le tube diagonal pour repousser les impacts. Flip Chip - En position basse, le taux de compression diventa plus progressif, en particulier vers la fin du débattement, avec un peu plus de résistance au talonnage. En position haute, le vélo se trouve un peu plus haut dans le débattement et offre au cycliste plus de soutien dans la partie médiane. Les cyclistes expérimentés et pointilleux peuvent adapter le comportement de la suspension à leurs propres besoins et souhaits. Géométrie proportionnelle - La longueur des bases arrière et l’angle du tube de selle sont adaptés à la taille du cadre, de sorte que chaque cycliste, quelle que soit sa taille, bénéficie de la même géométrie équilibrée. Toutefois, sur toutes les tailles, l’angle du tube de direction a été couché pour améliorer la stabilité à haute vitesse, le boîtier de pédalier a été abaissé pour mieux soutenir la suspension et le stack a été augmenté pour favoriser les configurations modernes du poste de pilotage. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Composant Description Fourche RockShox Lyrik Ultimate, 150 mm Mozzi Avant : Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28hArrière : Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h Jantes Avant : RaceFace ARC Offset 30 29"Arrière : RaceFace ARC Offset 30 29" Potence Burgtec Enduro MK3, 42 mm Chaîne SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Pneus Avant : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXOArrière : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO Freins SRAM Code Silver Stealth Disques de frein SRAM HS2 180 mm Sella WTB Silverado Medium, Ti Jeu de direction Cane Creek 40 IS Integrated Headset Pédalier SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32 dents Tige de selle télescopique OneUp V2 Dropper Post, 31.6 Commande de changement de vitesse SRAM AXS Pod Bridge Guidon Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Amortisseur arrière RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 Ruban/Poignées Santa Cruz Bicycles House Grips Boîtier de pédalier SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Dérailleur arrière SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Accessori et extra SRAM eTap Powerpack 1 Battery Cassette SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52 dents *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C Le pneu Sawtooth de specialized est le pneu idéal aussi bien pour la route que pour les sentiers. Le pneu est doté d’une bande de roulement qui garantit une traction maximale, tandis que la carcasse Endurant possède des flancs renforcés pour assurer une protection et une capacité de charge maximales. Le Sawtooth offre une gomme Gripton qui garantit contrôle et traction même sur de longues distances. PNEU specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse : 120 TPI. Tringle souple. Conception : 2BLISS Ready Gomme : Gripton Protection anticrevaison : carcasse Endurant et BlackBelt. 700 x 42 mm ; 50-80 psi ; poids indicatif 615 g. CODE ARTICLE 00017-4200

SELLA PROLOGO NAGO R4 137 - Nack, noire La sella NAGO R4 137 - Nack de couleur noire de Prologo est conçue avec la technologie T-Shape pour garantir une liberté maximale de mouvement et de choix de la position in sella. Avec une forma semi-ronde, elle convient aussi bien aux hommes qu’aux femmes. Disponible avec rail Nack (7 x 9,3 mm) ou TiroX (7 mm), les dimensions de la sella sont de 245x137 mm, offrant confort et performances optimales lors de vos sorties à vélo. Sella NAGO R4 137 - Nack, noire caractéristiques principales : T-Shape pour une liberté maximale de mouvement et de choix de la position in sella Forma sella : Semi-ronde Design unisexe Rails disponibles : Nack (7 x 9,3 mm) Mesures : 245x137 mm

PÉDALES SHIMANO RACE PD-R550 SPD-SL SM-SH11 AVEC CALES Les PÉDALES SHIMANO RACE PD-R550 SPD-SL SM-SH11 AVEC CALES sont parfaites pour ceux qui s’ouvrent au mondo de la route. La molla est facile à régler et la surface d’enclenchement plus grande permet un enclenchement plus aisé.La robuste structure en acier inox réduit la flexion et l’usure, tandis que la plateforme extra-large permet un excellent transfert de puissance. Le positionnement élargi des roulements permet de répartir, in modo stabile et uniforme, le poids sur tutto le pédale. PÉDALES SHIMANO RACE PD-R550 SPD-SL SM-SH11 AVEC CALES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Série : TIAGRA 4700 Série. Poids moyen : 310 g (la paire). Ampia gamma de réglage de la molla. Large plateforme. Spazio libero sur route : 32 degrés. Enclenchement unilatéral. Axe à cartouche : oui. Cale SM-SH11 incluse. Réglage de la retenue de la cale : oui. Catadioptre : SM-PD65. Mécanisme étanche : oui. Encombrement : 16,5. CODE ARTICLE EPDR550L

Le Specialized Turbo Vado 3 5.0 est le compagnon idéal pour ceux qui utilisent leur vélo au quotidien : trajets rapides domicile-travail, courses en ville et sorties du week-end. Chaque coup de pédale est soutenu par une puissance fluide et silencieuse qui s’adapte naturellement à votre style de conduite, transformant le trafic en un souvenir lointain et chaque montée en un simple détail. L’ADN SuperNatural, hérité du Levo 4, offre une sensation immédiate : l’assistance arrive exactement quand elle est nécessaire, avec une efficacité et une simplicité absolues, vous permettant de vous concentrer uniquement sur le plaisir de rouler. La grande autonomie vous permet d’explorer sans contrainte, tandis que des solutions intelligentes comme le verrouillage numérique et l’intégration Apple « Localiser » offrent une sécurité supplémentaire même lorsque le vélo est stationné. Avec son cockpit ergonomique et son écran tactile toujours visible, le Turbo Vado 3 5.0 élève l’art d’arriver à destination : plus vite, plus loin et avec plus de sérénité. SPECIALIZED TURBO VADO 3 5.0 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu pour le cyclotourisme électrique à pleine puissance, parfait pour les trajets urbains et les aventures du week-end Système e-bike avec moteur Specialized 3.1 de 810 W et 105 Nm pour une assistance puissante et naturelle Batterie intégrée de 840 Wh avec une autonomie allant jusqu’à environ 150 km selon les conditions et le mode d’utilisation ADN SuperNatural dérivé du Levo 4 pour une réponse immédiate et une gestion de l’énergie très efficace Pneus Specialized Infinity 2,3" pour le confort, l’adhérence et un roulement fluide sur l’asphalte et les chemins gravel légers Cockpit ergonomique avec écran tactile 2,2" pour garder en permanence les données de conduite et les réglages d’assistance Système antivol avec verrouillage manuel et intégration Apple « Localiser » pour suivre et sécuriser le vélo Support smartphone Quad Lock intégré au cockpit, avec option de recharge sans fil Conçu pour offrir contrôle, stabilité et sécurité même à haute vitesse en milieu urbain SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique Moteur: Specialized 3.1 Motor, 105 Nm de couple, 810 W de puissance Chargeur: Chargeur Specialized 4 ampères Batterie: Batterie intégrée Specialized Turbo 840 Wh Interface / Télécommande: Turbo Ergonomic Remote Cadre Modèle: Cadre Vado 3, géométrie optimisée confort, batterie à accès latéral Collier de selle: Alliage, 38,6 mm Fourche: Fourche suspendue SR Suntour, 90 mm de débattement, plongeurs 34 mm, axe traversant 15 mm, roue 29" Freins Avant: TEKTRO HD-T5040, étrier 4 pistons, disque extra épais 2,3 mm et plaquettes 5 mm Arrière: TEKTRO HD-T5040, étrier 4 pistons, disque extra épais 2,3 mm et plaquettes 5 mm Transmission Pédalier: 170 mm, CL 55 mm, BCD 110 mm, 48 dents, protège-chaîne Plateau: 40 dents avec technologie de rétention de chaîne Carter de chaîne: KIT CHN CVR ROAD PA FIT HT H1.2 Chaîne: KMC eGlide pour 11 vitesses CUES Manettes: Shimano 11 vitesses RAPIDFIRE PLUS Dérailleur arrière: Shimano CUES 11 vitesses avec Shadow Plus Cassette: Shimano CUES 11 vitesses, 11–45 dents Roues Jantes: 29" avant, 27,5" arrière, largeur interne 30 mm, 32 trous Rayons: DT Swiss Elemental Moyeu avant: Roulements scellés, 6 trous, axe traversant 15x110 mm, 28H Moyeu arrière: Moyeu disque en alliage Specialized, roulements scellés, 6 trous, axe traversant 12x148 mm Pneu avant: Specialized Infinity Flat Resistant TOURING réfléchissant 29x2.3 Pneu arrière: Specialized Infinity Flat Resistant TOURING réfléchissant 27.5x2.3 Chambres à air: Anti-crevaison 29x1.9–2.3 valve Schrader 60 mm; arrière 27.5x1.75–2.4 valve Schrader 40 mm Cockpit Potence: Cockpit intégré avec écran tactile couleur Guidon: Cockpit intégré Poignées: Specialized Body Geometry Selle & Tige de selle Selle: Body Geometry Rivo 2 Gel, 168 mm Deuxième option de selle: Bridge Sport, rails en acier, 155 mm Tige de selle: Tige de selle suspendue, 100–125 mm de débattement, 40 mm de suspension, 34,9 mm, déport 0 mm Accessoires Sonnette: Sonnette Garde-boue: Jeu de garde-boue Sunny Wheel, profil aluminium, compatible SR Suntour Mobie 34 Béquille: Béquille réglable Massload SPL-120 Porte-bagages: Porte-bagages arrière en aluminium Rack A1.1 Feu arrière: Spanninga Blade Phare avant: Supernova Light IBS D2.1 Antivol: Antivol de cadre ABUS + système de verrouillage de batterie SWAT: Porte-bagages MIK HD 27,5 kg, compatible porte-bagages avant 10 kg (non inclus) Pédales: Pédales Turbo antidérapantes Poids Poids total: 29,65 kg (65 lb, 5,9 oz) — taille MD *Les poids sont basés sur des cadres peints de production tels qu’illustrés. Le poids réel peut varier selon la couleur, la taille du cadre et la variation des composants. Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis.

Le Specialized Rockhopper est le VTT hardtail idéal pour ceux qui recherchent fiabilité, contrôle et plaisir sur tous types de terrains off-road. Parfait pour les sentiers, les chemins de gravier et un usage sportif quotidien, il offre un excellent équilibre entre performance et accessibilité. Performances et cadre Le cadre en aluminium Specialized A1 Premium est léger, robuste et conçu avec une géométrie moderne pour garantir stabilité en descente et réactivité en montée. Le passage interne des câbles améliore l’esthétique et protège le vélo dans le temps, tandis que la compatibilité avec une tige de selle télescopique le rend évolutif. Suspension et contrôle La fourche SR Suntour XCM/XCE avec technologie Rx Tune est ajustée selon la taille du rider, offrant une réponse plus précise et un meilleur confort sur les terrains accidentés, les sentiers et les parcours mixtes. Transmission et freinage La transmission Shimano Altus 2x9 vitesses garantit des changements de vitesse fluides, fiables et polyvalents, idéals pour toutes les pentes. Les freins à disque hydrauliques Tektro HD-M280 assurent une puissance de freinage constante et une excellente modulation par tous les temps. Roues et pneus Les roues en aluminium à double paroi associées aux pneus Ground Control 2.35" offrent une excellente adhérence, stabilité et rendement sur les sentiers et chemins de gravier. Points forts Cadre en aluminium Specialized A1 léger et robuste Géométrie moderne trail et XC Fourche avec Rx Tune adapté à la taille Transmission Shimano Altus 2x9 fiable Freins à disque hydrauliques Tektro Compatible tige de selle télescopique Pneus offrant adhérence et bon rendement Idéal pour Débutants et cyclistes VTT intermédiaires Trail, chemins de gravier et terrains mixtes Usage sportif et entraînement quotidien Cyclistes recherchant un VTT fiable et évolutif Le Specialized Rockhopper est l’une des meilleures portes d’entrée dans le monde du VTT : solide, amusant et prêt à évoluer avec le cycliste. Parfait pour débuter ou pour ceux qui recherchent un hardtail fiable pour toutes leurs sorties. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Structure : Aluminium butted Specialized A1 Premium Tube de direction : Zero-stack Câblerie : Interne Patte de dérailleur : Forgée 135x9 mm, disque Support dérailleur : Remplaçable en alliage Fixations : Porte-bagages stealth Compatibilité : Tige de selle télescopique Collier de selle : Aluminium, serrage rapide, 34.9 mm Suspension Fourche : SR Suntour XCE Plongeurs : 28 mm Ressort : Coil (acier) Blocage : QR Débattement : 80 / 90 / 100 mm (selon taille) Offset : 42 mm Freins Avant : Tektro HD-M280, étrier 2 pistons, disque hydraulique Arrière : Tektro HD-M280, étrier 2 pistons, disque hydraulique Transmission Manettes : Shimano Altus RapidFire Plus, 9 vitesses Dérailleur avant : Shimano Altus 2x Dérailleur arrière : Shimano Altus, 9 vitesses Cassette : SunRace 11–36T, 9 vitesses Chaîne : KMC X9EPT, traitement anti-corrosion, Missing Link Pédalier : Stout 2x, aluminium forgé Boîtier de pédalier : Axe carré, 73 mm, roulements internes, axe 122.5 mm Roues Jantes : Aluminium double paroi, 25 mm interne, 32 trous Moyeu avant : Aluminium, roulements scellés, 6-boulons, 100x9 mm QR Moyeu arrière : Aluminium, roulements scellés, 6-boulons, 135x9 mm QR Rayons : Acier inoxydable, 14g Pneu avant : Ground Control 2BR, 650B/29x2.35, T5 Pneu arrière : Ground Control 2BR, 650B/29x2.35, T5 Chambres à air : Schrader standard Cockpit Potence : Aluminium forgé 3D Stout, 31.8 mm, 6° Cintre : Aluminium, rise 15 mm, backsweep 9°, 31.8 mm Poignées : Specialized Trail Grips, lock-on Selle et tige de selle Selle : Bridge Sport, rails acier, 155/143 mm Tige de selle : Aluminium, double serrage, 30.9 mm Accessoires Pédales : Plateforme Specialized Poids 14,1 kg (taille M)