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PNEU SPECIALIZED RapidAir TLR Racing Only 700X28C Pour le pneu de course le plus rapide sur l'asphalte, RapidAir TLR offre des performances exceptionnelles. Avec un poids de 220 g et la bande de roulement la plus rapide jamais testée, le RapidAir TLR est 33 secondes plus rapide que son prédécesseur, réduisant la traînée aérodynamique de 2 watts et la résistance au roulement de 3 watts, ce qui en fait le pneu le plus rapide jamais réalisé. Quand seule la vitesse compte, RapidAir est le choix parfait. PNEU SPECIALIZED RapidAir TLR Racing Only 700X28C caractéristiques principales : Utilisation - Course sur route. Terrain - Asphalte. Carcasse - Construction RapidAir 120TPI. Composés - GRIPTON T2/T5. Conseils d'association des roues - Roval Rapide & Alpinist. Poids approximatif - 700x26c, 220 g, 700x28c, 230 g.

GUIDON CANNONDALE ONE-PIECE DROP SYSTEMBAR 400 Le cockpit le plus évolué jamais vu sur un vélo de route. Conçu avec la contribution de MOMODesign, icone du sport automobile, il a dépassé nos standards aérodynamiques tout en offrant un centre de commande stabile. GUIDON CANNONDALE ONE-PIECE DROP SYSTEMBAR 400 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Guidon et potence monobloc full-carbon créés in collaboration avec MOMODESIGN Passage de câbles interne complet pour tube de direction Delta, solo pour transmission électronique Longueurs de potence de 90 à 120 mm disponibles in trois diverse largeurs, pour s'adapter à une large gamma de cyclistes Reach: 80 mm / drop: 130 mm Flare: 20 mm / angle de potence: -6 degrés Poids: 375 g

KIT DE PROTECTION DE HAUBAN ROCKY MOUNTAIN INSTINCT/ALTITUDE Kit pour protéger le cadre des chocs. COMPATIBLE AVEC : Instinct Alloy 2018 Instinct Alloy 2019 Instinct Alloy 2020 Instinct Carbon 2018 Instinct Carbon 2019 Instinct Carbon 2020 Instinct BC Alloy 2019 Instinct BC Alloy 2020 Instinct BC Carbon 2018 Instinct BC Carbon 2019 Instinct BC Carbon 2020 Instinct BC Powerplay Alloy 2020 Instinct BC Powerplay Alloy 2021 Instinct BC Powerplay Carbon 2021 Instinct Powerplay Alloy 2019 Instinct Powerplay Alloy 2020 Instinct Powerplay Alloy 2021 Instinct Powerplay Carbon 2020 Instinct Powerplay Carbon 2021 Pipeline Alloy 2018 Pipeline Alloy 2019 Pipeline Carbon 2018 Pipeline Carbon 2019 CODE ARTICLE 1810027

CADRE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2025 Aucun vélo n’est aussi rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d’aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite auparavant jugée impossible. Après huit générations et plus de deux décennies de développement, ce n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide de tous les temps : c’est le vélo de course le plus rapide du monde. Tes jambes sont prêtes ? L’aérodynamisme ou la légèreté à eux seuls ne gagnent pas les courses : ce qui compte, c’est la vitesse. Pour obtenir cette vitesse, il est nécessaire de créer une combinaison sans compromis d’aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et d’absorption des vibrations. Grâce à des simulations complexes utilisant des données réelles, notre Ride Science Team a vérifié que le Tarmac SL8 est le vélo de course le plus rapide sur n’importe quel parcours : 16,6 secondes de gagnées sur 40 km de plat, 128 secondes de plus sur le parcours Milan-Sanremo, 20 secondes de plus sur la montée du Tourmalet. CADRE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : AÉRODYNAMISME : Nous utilisons l’aérodynamisme là où il est le plus nécessaire, et ce faisant nous avons créé notre vélo de route le plus rapide de tous les temps – oui, plus aérodynamique encore que le Venge. La partie avant a été optimisée pour obtenir le maximum d’avantages. Le pivot de fourche est positionné en retrait par rapport à la partie frontale du tube de direction du cadre afin d’offrir une résistance aérodynamique bien plus faible. Grâce aux nouvelles règles de l’UCI, pour le SL8 nous avons pu utiliser la tige de selle la plus fine et la plus aérodynamique que nous ayons jamais réalisée, pour garantir que l’air turbulent dans la zone des jambes puisse s’écouler plus facilement vers l’arrière du vélo. LÉGÈRETÉ : Pour créer le Tarmac SL8 et réaliser le vélo le plus aérodynamique tout en respectant les exigences minimales de poids imposées par l’UCI, nous nous sommes inspirés de ce que nous avons appris avec l’Aethos. L’équipe a réalisé un cadre de 685 grammes, 15 % plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que tout autre vélo du World Tour*. En nous concentrant sur la légèreté maximale possible dans la zone du tube diagonal, du tube de selle et dans la partie arrière du vélo, nous avons adopté les enseignements du projet Aethos. Les formes du cadre répondent de manière si efficace aux sollicitations qu’il a été possible de réduire l’épaisseur du matériau, en éliminant le superflu. *À l’exception de cette fois où Kasper Asgreen a couru avec notre cadre Aethos de 585 grammes lors d’une étape du Tour. QUALITÉ DE CONDUITE : Le rapport rigidité/poids du Tarmac SL8 est meilleur de 33 % par rapport au SL7. Le Tarmac SL8 établit une nouvelle référence en matière de maniabilité : il est précis dans les situations les plus exigeantes et réagit de manière immédiate et efficace aux sollicitations sur la pédale. Alors que les zones qui assurent le transfert de puissance et la précision de conduite sont plus rigides que jamais, en sella le Tarmac SL8 est plus confortable, filtrant 6 % de chocs supplémentaires provenant du terrain et permettant d’attaquer les virages avec une sensation d’agilité et d’équilibre unique dans le monde des vélos de course. Le nouveau Tarmac SL8 conserve la géométrie éprouvée du modèle SL7, avec le même généreux espace pour les pneus de 32 mm, afin de pouvoir utiliser un pneumatique de plus grand volume lorsque c’est nécessaire. AU-DELÀ DES DIFFÉRENCES DE GENRE : En réalité, il peut exister beaucoup plus de différences entre deux cyclistes hommes qu’entre un homme et une femme. Nous concevons en fonction de l’individu et notre philosophie est simple : Non creare delle differenze dove non ce ne sono. Chaque cycliste, homme ou donna, peut profiter des avantages du Tarmac SL8. Il est temps d’aller plus loin.Le cadre S-Works Tarmac SL8, avec boîtier de pédalier fileté de 68mm, est le point de départ perfetto pour réaliser le vélo de tes rêves. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Cadre : S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. Cadre 685 g. SUSPENSIONS Fourche : S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. COCKPIT Tige de selle : S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, déport de 15mm. Collier de sella : Tarmac integrated wedge. ACCESSORI JEU DE DIRECTION : STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT use. POIDS Poids : 1,37 kg (3 lb, .3 oz). Misura pesata : 56.

KIT PASSE-CÂBLES ORBEA WILD FS 20 Le kit Wild FS 20 Framestop-cableguide Kit de Orbea est l’accessoire parfait pour garantir une sécurité et une protection maximales à ton cadre Wild FS 2020. Conçu pour bloquer en toute sécurité et guider les câbles sur le couvercle de la batterie en carbone et polymère, ce kit... KIT PASSE-CÂBLES ORBEA WILD FS 20 caractéristiques principales : Protège le cadre Wild FS 2020 lors de tes aventures tout-terrain Conception intelligente pour une installation et un retrait faciles Compatible avec le couvercle de la batterie en carbone et polymère COMPATIBLE AVEC : WILD 2021-2022 Carbon-OMR-29 WILD 2021-2022 WILD 2021-2022 Alloy-HYDRO-29 WILD 2021-2022 WILD 2020 Carbon-OMR-29 WILD 2020 WILD 2020 Alloy-HYDRO-29

kit roulements triangle arrière stumpjumper fsr kit de roulements pour triangle arrière pour Stumpjumper 2016, 2017 et 2018 COMPATIBLE AVEC : Stumpjumper année 2016 - 2017 - 2018 2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Comp 650b2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Comp 6Fattie2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Comp Carbon 650b2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Comp Carbon 6Fattie2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Expert Carbon 650b2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Expert Carbon 6Fattie2016 SJ FSR SJ FSR Carbon 29 FRM2016 SJ FSR SJ FSR Carbon 650b FRM2016 SJ FSR SJ FSR Carbon 6Fattie FRM2016 SJ FSR SJ FSR Comp 292016 SJ FSR SJ FSR Comp 650b2016 SJ FSR SJ FSR Comp 6Fattie2016 SJ FSR SJ FSR Comp Carbon 292016 SJ FSR SJ FSR Comp Carbon 650b2016 SJ FSR SJ FSR Comp Carbon 6Fattie2016 SJ FSR SJ FSR Elite 292016 SJ FSR SJ FSR Elite 650b2016 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon 292016 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon 650b2016 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon 6FattiE2016 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 29 FRM2016 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 292016 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 650b FRM2016 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 650b2016 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 6Fatti CODE ARTICLE: S160600001 Code-barres: 888818095032

SELLA prologo AKERO 150 - T2.0, noire La sella AKERO 150 - T2.0 de Prologo est conçue pour offrir un confort et des performances optimales pendant tes aventures à vélo. Avec son design V-Shape, elle garantit l’élimination des points de contact et des pics de pression dans la zone frontale/périnéale, offrant une surface d’appui plus large et une plus grande stabilité. La forma de la sella est Semi-Round, adaptée aussi bien aux hommes qu’aux femmes. Avec rail T2.0 (7 mm) et misura de 255x150 mm, cette sella est le choix idéal pour une expérience de conduite confortable et performante. Sella AKERO 150 - T2.0, noire caractéristiques principales : V-Shape : garantit l’élimination des points de contact et des pics de pression dans la zone frontale/périnéale, offrant une surface d’appui plus large et une plus grande stabilité Forma sella : Semi-Round Unisexe Rail : T2.0 (7 mm) Misura : 255x150 mm

KIT DE MONTAGE ORTLIEB QL3.1 Kit de montage qui permet de fixer la sacoche QL3.1 également aux porte-bagages d’un diamètre maximal de 10 mm. Vissez simplement le kit QL3.1 au porte-bagages et partez. CONTENU : + 1x kit de montage QL3.1.+ vis et adaptateurs inclus pour porte-bagages d’un diamètre maximal de 10 mm.Adaptateur QL3.1. CODE ARTICLE E201

CASSETTA SHIMANO ULTEGRA CS-6700 10V 11-28T La cassette de pignons SHIMANO ULTEGRA CS-6700 offre des performances de haut niveau pour les cyclistes à la recherche d’une transmission fiable et précise. Avec un support de pignons en aluminium et un anneau de blocage en alliage, cette cassette réduit les contraintes lors du changement de vitesse, garantissant une plus grande durabilité dans le temps. Le design actualisé des pignons assure un changement de vitesse précis et fluide, tandis que la tolérance plus rigide du dérailleur permet de meilleures performances globales. Avec un poids de seulement 229 g (11-25D), cette cassette de pignons est le choix idéal pour les cyclistes à la recherche de qualité et de fiabilité. CASSETTA SHIMANO ULTEGRA CS-6700 10V 11-28T CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Support de pignons en aluminium et anneau de blocage en alliage pour réduire les contraintes lors du changement de vitesse. Meilleures performances du dérailleur grâce à une tolérance plus rigide. Design des pignons actualisé pour un changement de vitesse précis. Poids : 229 g (11-25D). CODE ARTICLE ICS670010128

CINTRE specialized COCKPIT ROVAL RAPIDE 31.8X400 120MM Le CINTRE specialized COCKPIT ROVAL RAPIDE 31.8X400 120MM, léger et aérodynamique, est parfait pour atteindre rapidement la ligne d’arrivée. Le cintre a été conçu en collaboration avec les meilleurs athlètes de l’équipe specialized et avec l’équipe Retül Fit et est aérodynamique, léger et rigide : le mélange parfait pour pouvoir saisir la victoire.L’absence de composants de liaison entre le cintre et la potence permet de réaliser un profil en forme d’aile. Une amélioration de 4 watts peut sembler minime, mais elle se traduit par un avantage de 32 cm lors d’un sprint final de 250 m. Quand les courses se gagnent au lancer de vélo, c’est une différence décisive.Sans les composants de liaison entre le cintre et la potence, le Cockpit Rapide est plus léger de 50 g (100 mm x 420 mm) par rapport à la combinaison cintre Rapide avec potence Tarmac. Le cintre est réalisé en fibre de carbone haut de gamme à haut modulo, qui offre la rigidité idéale pour les sprinteurs les plus puissants et rapides du World Tour et présente un rapport rigidité/poids plus élevé que n’importe quel système en deux pièces jamais réalisé par specialized. Les 15 différentes combinaisons de potence et de cintre, toutes à -6 degrés, permettent de couvrir la plupart des positions de course. Le rayon du dessus vers les drops a été sculpté pour offrir une liberté de mouvement du poignet aussi bien en danseuse qu’en position aérodynamique. CINTRE specialized COCKPIT ROVAL RAPIDE 31.8X400 120MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu avec un profil aérodynamique pour un gain de 4 watts, par rapport à un cintre aérodynamique traditionnel. Réalisé en fibre de carbone à haut modulo, visserie en titane. Courbure 125mm drop x 75mm reach, 4 degrés d’évasement aux drops. Angle 6 degrés. Diamètre de serrage 31.8mm. Poids 310 grammes (100mm x 420mm). Passage de câbles shimano, sram, campagnolo (compatible interne & électronique). Compatible avec le boulon Roval sur le support d’ordinateur code S219900058. Charge maximale 125 kg. CODE ARTICLE 21023-0626

LEVIER DE FREIN SHIMANO DURA-ACE ST-R9120-L 2 VITESSES Les nouveaux leviers de frein/changement SHIMANO DURA-ACE ST-R9120-L sont conçus pour offrir un changement de vitesse rapide et intuitif lors de vos sessions de cyclisme sur route. Avec une course de levier plus courte, l’unité de changement interne a été renouvelée pour garantir un changement de corona avec une faible dépense d’énergie. De plus, le système avant a été redessiné avec un nouveau dérailleur pour offrir des performances encore meilleures. La prise en main et l’action des leviers sont extrêmement confortables, grâce aux plus nombreuses options de personnalisation précise de la position du levier. La gamme de réglage de la course du levier a été étendue à 10,9 mm, vous permettant de trouver la position parfaite pour vos besoins. Ces leviers maintiennent les performances de freinage dans toutes les conditions météorologiques, grâce au frein hydraulique avec un contrôle de freinage confortable. Avec un mélange entre la technologie appréciée du frein à disque hydraulique et le changement mécanique à action légère de SHIMANO, les leviers DURA-ACE R9120 offrent une expérience de conduite supérieure. LEVIER DE FREIN SHIMANO DURA-ACE ST-R9120-L 2 VITESSES CARACTÉRISTIQUES Changement de vitesse rapide et intuitif Course de levier plus courte Unité de changement interne renouvelée Changement de corona avec faible dépense d’énergie Système avant redessiné avec nouveau dérailleur Prise en main et action confortables Plus d’options de personnalisation précise de la position du levier Gamme de réglage de la course du levier étendue (10,9 mm) Maintient les performances de freinage dans toutes les conditions météorologiques Frein hydraulique avec contrôle de freinage confortable Choisissez les leviers de frein/changement SHIMANO DURA-ACE ST-R9120-L pour améliorer les performances de votre vélo de course et profiter d’une conduite plus fluide et précise.

STRAP ORTLIEB RÉFLÉCHISSANT La sangle réfléchissante cousue a mano à fixer aux pantaloni est fabriquée à partir de matériaux recyclés provenant de déchets de production et réalisée in collaboration avec des ateliers pour personnes en situation de handicap. Grâce à une large et robuste fermeture à crochet et à boucle, la sangle mesure 42 cm de long et 5 cm de large et peut maintenir fermement en place n'importe quelle jambe des pantaloni au niveau de la cheville afin de protéger les vêtements de la saleté de la chaîne. STRAP ORTLIEB RÉFLÉCHISSANT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Il s'agit d'un produit individuel, non un ensemble. La couleur de la sangle réfléchissante reçue est sélectionnée de manière aléatoire et non peut être choisie individuellement. Bande réfléchissante réalisée en matériau réfléchissant 3M pour une meilleure visibilité dans le trafic routier.

SACOCHE PORTE-OUTILS PEATYS HOLDFAST TRAIL TOOL WRAP Petite sacoche porte-outils à fixer sur le cadre, HoldFast Trail Tool Wrap est la solution définitive pour transporter de manière flexible tes outils sur n’importe quel vélo, en les gardant propres et en offrant un accès rapide en cas d’urgence le long du parcours. Les housses traditionnelles de cadre bougent, rayent le cadre, salissent les outils et sont difficiles à monter et à enlever. Notre housse pour outils HoldFast Trail est réalisée dans un tissu super résistant et totalement imperméable, avec coutures soudées, pour éviter que tes outils ne soient couverts de boue ou de poussière, même pendant les sorties les plus sales. Il y a également une poche interne complètement scellée pour garder les petites pièces et les objets de valeur en sécurité et au sec. Le système de montage exclusif sépare la housse de la cinghia, permettant à la cinghia d’être fixée fermement autour du cadre pour créer la prise maximale possible. La housse des outils se connecte ensuite séparément à la cinghia de montage, rendant tes outils rapidement accessibles en cas de besoin. Une volta retirée et ouverte, la housse peut également être temporairement suspendue au vélo en la fixant de nouveau à la cinghia (qui reste fixée au cadre), t’offrant un accès rapide à tous tes outils. Le système de montage flexible te permet de monter la cinghia ovunque, sur n’importe quel vélo sans la limitation des positions de montage du porte-bidon ou des accessori. Cela te donne flexibilité sur ce que tu veux transporter, en te donnant spazio suffisant pour une chambre à air et une housse pleine d’outils. SACOCHE PORTE-OUTILS PEATYS HOLDFAST TRAIL TOOL WRAP CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Nessun bruit, nessun glissement Transporte de manière flexible tes outils sur n’importe quel vélo Le matériau imperméable avec coutures soudées résistantes garde tes outils propres La tasca cachée imperméable avec fermeture éclair garde les objets au sec Le design modulaire funziona avec ou sans chambre à air L’attache exclusive avec cinghia fixe fermement la housse à ton vélo Impression réfléchissante pour une plus grande visibilité Accès rapide à tes outils en cas d’urgence le long du parcours Disponible en noir nightrider, gris ardoise et verde mousse Que peut-elle contenir ? Tout comme tu ne t’attendrais pas à pouvoir mettre tutto le contenu d’un sac à dos de 30 litres dans un marsupio de 3 litres, tu dois être tout aussi sélectif sur ce que tu emportes dans ton HoldFast Tool Wrap. Tu trouveras rapidement ta configuration idéale en essayant diverse combinaisons. Une combinaison typique d’outils à emporter peut être : Tasca principale : 1x kit de réparation tubeless Holeshot 1x distributeur de CO2 Holeshot 1x ou 2x cartouches de CO2 de 25 g (selon la taille du multitool) 1x multitool (plus il est petit, mieux c’est) 2x démonte-pneus Tasca avec fermeture éclair : Carte de crédit, pièces ou billets Clé de l’auto ou de casa Colliers de serrage Maillon rapide

COLLECTEUR YETI POUR AXES 15 MM Axe pour le montage du système de suspension Switch Infinity dans le cadre. Compatible avec tous les modèles SB130/140/150/165. CODE ARTICLE 300040485

RUBAN DE GUIDON FIZIK VENTO SOLOCUSH TACKY 2,7 MM Les Vento sont des rubans de guidon de course offrant un contrôle parfait et un poids réduit.Solocush est notre solution amortissante la plus performante et la plus aérodynamique, avec une seule couche de rembourrage à saisir lors des sorties les plus longues sans compromettre le poids. La finition de surface adhérente garantit des propriétés antidérapantes, avec une texture en relief pour un contrôle sûr dans toutes les conditions. RUBAN DE GUIDON FIZIK VENTO SOLOCUSH TACKY 2,7 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Solocush Tacky - 2,7 mm Poids (g) : 34,3

VÉLO ORBEA RISE SL M20 630W Le nouveau et puissant RISE SL M20 630W t’emmène affronter les défis les plus exigeants sur les sentiers de montagne avec style et des performances sans compromis. Grâce à la combinaison de technologie de pointe et de design innovant, ce vélo te permet de vivre une expérience de conduite unique et captivante. VÉLO ORBEA RISE SL M20 630W CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29 Vitesses : 12 Moteur : Shimano Batterie (Wh) : 630 Débattement (mm) : 140 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Rise OMR 2025, débattement 140 mm, roues de 29", Concentric Boost 12x148 Moteur : Shimano EP600 Écran : N/D Batterie : Orbea interne de 630 Wh Chargeur : Orbea eBike Smart Charger de deuxième génération 42V/2-4A Fourche : Fox 34 Float Performance 140 Grip 3-Pos QR15x110 Amortisseur : Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50 mm Dérailleur arrière : Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Dérailleur avant : N/D Commande de changement de vitesses : Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassette : Shimano CS-M7100 10-51t 12 vitesses Chaîne : Shimano M6100 Couronne : N/D Manivelles : N/D Frein avant : Shimano M6100 à disque hydraulique Frein arrière : Shimano M6100 à disque hydraulique Disques : N/D Pneu avant : Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mélange Soft, Addix, marron Pneu arrière : Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mélange Soft, Addix, marron Jantes : Race Face AR 30c Tubeless Ready Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Guidon : OC Mountain Control MC31, Rise 20, largeur 800 mm Potence : OC Mountain Control MC20, 0º Selle : Fizik Terra Ridon X5 145 mm Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique Poids maximal autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE SCALPEL 1 Course palpitante. Avec les suspensions et la géométrie XC les plus avancées et des spécifications prêtes pour les défis, la nouvelle Scalpel redéfinit à nouveau la vitesse en cross-country. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : - Cadre in carbone Série 1 premium superléger avec FlexPivot, débattement de 120 mm et suspensions et géométrie Proportional Response-Tuned- Lefty Ocho Carbon : la fourche XC la plus fluide, avancée et précise au monde. Partie supérieure en carbone, débattement de 120 mm, avec un blocage à distance TwistLoc Ultimate.- Cintre et potence intégrés SystemBar XC-One in carbone- Roues cross-country DT Swiss XCR 1501 Spline in carbone ultra rapides- Groupe électronique sans fil SRAM XO Eagle AXS Transmission léger, précis et résistant à 12 vitesses avec freins Level Silver Stealth- Tige de selle télescopique Fox Transfer SL SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Cadre : Scalpel, construction in carbone légère, débattement 120 mm, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, passage de câbles entièrement interne, boîtier 73 mm BSA, tube de direction 1,5" avec réducteur supérieur 1-1/8" / guide-câbles interne, axe traversant 148x12 mm, ligne de chaîne 55 mm, UDH, frein à disque post-mount – 160 mm native Fourche : Lefty Ocho 120 Carbon, 120 mm, Chamber Damper, OppO Spring System, pivot conique, déport 50 mm, blocage à distance double TwistLoc Ultimate Jeu de direction : Acros ICR Amortisseur arrière : RockShox SIDLuxe Select+, réglage 2-Pos mode, rebond réglable, 190x45, blocage à distance double TwistLoc Ultimate TRANSMISSION Dérailleur arrière : SRAM XO Eagle AXS, T-Type Commandes de changement de vitesse : SRAM AXS T-Type Pod Controller Chaîne : SRAM XO, T-Type, 12 vitesses Pédalier : SRAM XO, T-Type, 34 dents Cassette : SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12 vitesses Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 73mm MTB Wide FREINS Freins : SRAM Level Silver Stealth, freins à disque hydrauliques 4 pistons, disques SRAM HS2 180/160 mm Leviers de frein : SRAM Level Silver Stealth ROUES Jantes : DT Swiss XRC 1501 SPLINE ONE, carbone, largeur interne 30 mm, hookless, TSS tubeless ready Rayons : DT Competition Race, straight pull Section des pneus : 2.4 Taille des roues : 29 Mozzi : DT Swiss Lefty, 6 trous (AV) / 240 Ratchet EXP 36, 6 trous, corps de roue libre XD (AR) Pneus : (AV) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (AR) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready COMPOSANTS Cintre : SystemBar XC-One Flat, carbone, cintre/potence intégrés, passage de câbles interne, 5° upsweep, 8° backsweep, largeur 760 mm, potence -6°, serrage 1-1/8" Potence : SystemBar XC-One Flat, cintre/potence intégrés en carbone Poignées : RockShox Smooth Silicone Sella : Prologo Dimension NDR, rails Tirox Tige de selle : Fox Transfer SL performance Elite, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) CONNECTIVITÉ Capteur de roue : Cannondale Wheel Sensor Le fabricant se réserve le droit d’apporter des modifications aux informations relatives aux produits présentées sur le site à tout moment et sans préavis, y compris en ce qui concerne les données relatives à l’équipement, aux spécifications, aux modèles, aux couleurs, aux matériaux et aux prix. En raison de problèmes dans la chaîne d’approvisionnement, les pièces compatibles peuvent être remplacées à tout moment sans préavis.

VÉLO CANNONDALE HABIT LTD Un vélo de trail qui donne le maximum dans les montées exigeantes, avale les longues portions roulantes et démolit les descentes. Un vélo pour tout faire, placé sous le signe du divertissement ! La géométrie de la Habit est spécifique à chaque taille. Avec notre design Proportional Response, tout, de la configuration de la suspension à la géométrie et même la longueur des bases, est entièrement personnalisé en fonction de la taille, afin de garantir des performances conçues autour de vous. Construit pour la performance, uniquement pour vous. Avec un angle de direction de 65,5° et un angle de selle de 77,5°, vous êtes assis dans la position parfaite pour affronter les montées et attaquer les descentes. De nombreux composants sont conçus pour une utilisation et une maintenance extrêmement simples, comme le boîtier de pédalier fileté, la patte de dérailleur UDH, le passage interne des câbles, la fixation d’amortisseur standard et une ligne de chaîne de 55 mm pour un dégagement optimal de la roue. Tout est pensé pour une facilité d’utilisation maximale. VÉLO CANNONDALE HABIT LTD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre full carbone - débattement 130 mm / Transmission sans fil SRAM XO Eagle AXS 12v Fourche RockShox Pike Ultimate 140 mm et amortisseur Deluxe Ultimate Roues DT Swiss 1501 Spline One / Tige de selle télescopique sans fil RockShox Reverb AXS LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : Habit Full Carbon, débattement 130 mm, Proportional Response Suspension and Geo, ligne de chaîne 55 mm, ISCG05, boîtier de pédalier BSA fileté BB, frein post mount, tube de direction conique, passage interne des câbles DirectLine, patte UDH Fourche : RockShox Pike Ultimate, 140 mm, DebonAir, axe traversant 15x110 mm, pivot conique, déport 42 mm Jeu de direction : intégré à roulements étanches, conique Amortisseur : RockShox Deluxe Ultimate, DebonAir, réglage 2-Pos mode, rebond réglable TRANSMISSION Dérailleur : SRAM XO Eagle AXS, T-Type Commandes de changement de vitesse : SRAM AXS T-Type Pod Controller Chaîne : SRAM XO Eagle, T-Type, 12 vitesses Pédalier : SRAM XO Eagle T-Type, X-Sync, 30 dents Cassette : SRAM XO Eagle T-Type, 10-52, 12 vitesses Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA MTB73 Wide FREINS Freins : freins à disque hydrauliques SRAM G2 RSC, disques HS2 180/180 mm, centerlock Leviers de frein : freins à disque hydrauliques SRAM G2 RSC ROUES Jantes : DT Swiss XMC 1501 Spline One Carbon, largeur interne 30 mm, 28 trous, tubeless ready Rayons : DT Competition Race, straight pull Dimensions du pneumatique : 2,4 Taille des roues : 29 Mozzi : (AV) DT Swiss 240, axe traversant 15x110 mm / (AR) DT Swiss 240 avec Ratchet EXP 36, axe traversant 12x148 mm Pneus : (AV) Maxxis Dissector, 29x2,4" (27,5x2,4" - XS), 3C, EXO, tubeless ready / (AR) Maxis Rekon, 29x2,4" (27,5x2,4" - XS), 3C, EXO, tubeless ready COMPOSANTS Guidon : HollowGram SAVE riser bar, carbone, serrage 35 mm, rise 30 mm, 8° de backsweep, 5° de rise, 780 mm Potence : Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 35 mm, 0° Poignées : Cannondale TrailShroom. Selle : Cannondale Flat Race, rails Ti. Tige de selle : RockShox Reverb AXS, 31,6, 125 mm (XS-S), 150 mm (M), 170 mm (L-XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

POTENCE CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT SYSTEM BAR -17 DEGRÉ Potence originale Cannondale HollowGram KNOT compatible avec les modèles SystemSix et SuperSix EVO génération 2020 avec cintre SystemBar. Elle offre la faible résistance aérodynamique et l'aspect élégant d'un système monobloc, avec les avantages d'ajustement et d'interchangeabilité d’un cintre et d’une potence en deux pièces. 8 degrés de réglage. POTENCE CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT SYSTEM BAR -17 DEGRÉ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçue pour l’aérodynamique et le contrôle. Une pièce unico, deux pièces fonctionnelles. Testée en soufflerie, elle dissimule les câbles. Compatible avec 2019+ SuperSix EVO. Longueur : 90/100/110/120 mm.

POTENCE DE GUIDON SPECIALIZED S-WORKS FUTURE STEM 31.8 6 DEGRÉS Nouvelle potence de route, rigide et légère, compatible avec les dispositifs Future Shock. POTENCE DE GUIDON SPECIALIZED S-WORKS FUTURE STEM 31.8 6 DEGRÉS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Intégration parfaite avec les dispositifs Future Shock. Très rigide pour une conduite réactive. Compatible avec le montage Specialized pour accessori vari. Inclinaison vers le haut de 6 degrés. Longueurs de 90 à 120 mm. Poids approximatif 145 g (100mm). *Si vous souhaitez changer la longueur de la potence de guidon de votre Roubaix 2020 actuelle équipée de Future Stem, vous n’avez besoin d’aucun altri composant.*Si vous souhaitez passer à une potence Future sur votre vélo équipé de Future-Shock, contactez votre revendeur local pour obtenir la cale nécessaire (numéro de pièce : S204800001).

PÉDALES SHIMANO 105 R7000 SPD-SL AVEC CALES Les PÉDALES SHIMANO 105 R700 SPD-SL assurent un pédalage puissant grâce à la plateforme extra-large qui augmente considérablement la zone de contact entre le pied et la pédale. Les pédales possèdent le pédalier Hollowtech II qui combine une plateforme extra-large avec un corps en composite de carbone capable de réduire le poids, d’augmenter la rigidité et d’améliorer le transfert d’énergie. PÉDALES SHIMANO 105 R7000 SPD-SL AVEC CALES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Interface pédale-cale homogène pour transmettre encore plus d’énergie. Plateforme de pédale extra-large pour un confort accru. Roulements plus espacés pour améliorer la répartition de la charge et la stabilité. Profil abaissé pour augmenter la stabilité. Accroche/Décrochement réglable : oui. Matériau du corps : carbone. Matériau de l’axe : acier chromoly. Cales fournies : oui. Système SPD-S. Poids (fabricant) : 265 g la paire. CODE ARTICLE : EPDR7000

PNEU PIRELLI P ZERO TLR CLASSIC 700X28 La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portefeuille PIRELLI, en plus d’être le premier pneu avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse en 120 tpi prévoit l’utilisation d’une gomme mêlée à de l’aramide qui revêt la couche interne du pneu, améliorant à la fois la fluidité de roulement et la résistance du pneu. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. La gomme conserve en revanche la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneus de la gamma PZERO ad alte prestazioni. PNEU PIRELLI P ZERO TLR CLASSIC 700X28 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La bande de roulement du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ Velo : diverse saisons de recherche et développement sur les routes du World Tour ont conduit à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo par tous les temps. Haute fluidité de roulement. Grip élevé. Protection contre les crevaisons. Grande maniabilité. Les mesures 26-622 et inférieures ne sont pas compatibles avec des jantes hookless. Les mesures 28-622 et supérieures sont compatibles avec des jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi). TECHNOLOGIES SmartEVO Compound : La formulation racing pour une utilisation sur route la plus avancée de toujours, nata de l’expérience de Pirelli dans les plus hautes compétitions du Motorsport et de la collaboration spécifique avec les factory team du World Tour. La nouvelle SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, chacun fournissant des performances dans un parfait équilibre de caractéristiques opposées, comme le grip et la fluidité de roulement. Le mélange ternaire de polymères avec des caractéristiques de comportement “intelligentes” come base des propriétés exceptionnelles de la gomme SmartEvo permet une meilleure adhérence sur sec et mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est une gomme ad alte prestazioni mise au point pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneus excellant en toutes circonstances. SmartEVO est ad uso esclusivo della gamma P ZERO. SPEEDCORE : La structure route tubeless-ready la plus performante de la gamma Pirelli prévoit l’utilisation d’une couche de gomme mêlée à de l’aramide qui revêt la couche interne du pneu, assurant l’étanchéité à l’air. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité de la gomme par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une tela en Nylon in 120 tpi et par une couche anti-crevaison, elle aussi in aramide. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Type : TLR Tubeless Ready Dimension : 700x28 ETRTO : 28-622 TPI : 120 Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi) Poids réel : 335 g CODE ARTICLE : 3984300

SAC ORTLIEB SLING-BAG METROSPHERE 3 LITRI Élégant et pratique – le Metrosphere Sling Bag combine un design chic avec une fonctionnalité moderna.Le Metrosphere Sling Bag est la combinaison parfaite de matériaux robustes, d’un design élégant et d’une fonctionnalité moderna. Ce sac bandoulière dans l’inimitable style Metrosphere ajoute une touche spéciale à chaque tenue et offre également une praticité maximale au quotidien – qu’il s’agisse d’une promenade en ville ou d’un voyage.Grâce à sa fermeture par enroulement bien conçue et à l’imperméabilité éprouvée d’ORTLIEB, tous les objets personnels restent au sec même en caso de pluie soudaine. La fermeture, qui se referme quasi toute seule grâce à deux petits aimants, peut être actionnée facilement avec une mano, in modo que tutto soit à portée de mano lorsque nécessaire. La large bandoulière réglable et amovible garantit un port confortable et peut être adaptée de manière flexible aux besoins individuels.Particulièrement pratique : il y a un compartiment séparé à fermeture éclair à l’intérieur qui offre une vue d’ensemble claire et un spazio sûr pour les petits objets du quotidien.Le Metrosphere Sling Bag est également réparable et produit de manière durable en Allemagne. SAC ORTLIEB SLING-BAG METROSPHERE 3 LITRI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau : PS33. Poids : 225 g. Hauteur : 18 cm. Largeur : 30 cm. Profondeur : 8 cm. Volume : 3 litres.

PATTE DE DÉRAILLEUR EVIL CALLING / FOLLOWING MB / INSURGENT V1 & LB / WRECKONING V1 & LB Patte de dérailleur pour les modèles Evil suivants : Insurgent V1 Insurgent LB Wreckoning V1 Wreckoning LB Calling Following MB CODE ARTICLE DERA02