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CASSETTE SHIMANO 105 11 VITESSES CS-R7000 11-34T La CASSETTE SHIMANO 105 11 VITESSES CS-R7000 11-34T se monte sur vélo de route et est parfaite pour affronter tout type de montée. Nécessite un dérailleur à chape moyenne RD-R7000 GS ou équivalent. CASSETTE SHIMANO 105 11 VITESSES CS-R7000 11-34T CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Denture : 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34. Technologie Hyper Glide-EV. Pignons en acier nickelé. Spider et bague en aluminium. Poids : 330 g. CODE ARTICLE ICSHG70011134

INSERT LATÉRAL POUR SACOCHE ORTLIEB COMMUTER INSERTS FOR PANNIERS Insert à placer à l'intérieur de toutes les sacoches Back-Roller, Bike-Packer et Velo-Shopper ORTLIEB. Cet organiseur permet de trouver rapidement tous les objets à l'intérieur de la sacoche. Le Commuter Insert peut être chargé à casa, avec ordinateur portable, boîte à repas, documents, gourde, stylos, smartphone... même un pull ou une paire de chaussures de rechange. Puis il est placé dans la sacoche de vélo. Cet insert est fabriqué en nylon léger mais robuste et sous la poignée de transport se trouve un compartiment rembourré pour ordinateur portable ou tablette. À l'avant, il y a un porte-stylos et deux compartiments pour smartphone et argent, avec cordon intégré. Le grand compartiment intérieur offre spazio suffisant pour les provisions et abbigliamento de rechange. INSERT LATÉRAL POUR SACOCHE ORTLIEB COMMUTER INSERTS FOR PANNIERS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Robuste et stabile même à vide. Deux supports latéraux pour gourde, etc. tasca plate en filet, ad es. pour l’antivol du vélo. Rembourrage en mousse sur les côtés et au fond. Adapté à l'utilisation avec toutes les Back-Roller, Bike-Packer et Velo-Shopper ORTLIEB. La tasca interne de la sacoche reste toutefois accessible. Poids : 500 g. Profondeur : 16 cm. Largeur inférieure : 23 cm. Matériau : nylon. Hauteur : 33 cm. Largeur supérieure : 32 cm. CODE ARTICLE F3906

VIS DE MANIVELLE SPECIALIZED AVEC RONDELLES S141600011 Vis de fixation de manivelle pour plateaux S-Works Power Cranks 2018 - 2020. COMPATIBLE AVEC : 2020 CRUX SW DI2 2020 S-Works Tarmac Disc Dura Ace Di2 2020 S-Works Tarmac Disc Sagan Collection 2020 S-Works Venge Di2 Sagan Collection LTD 2020 S-Works Venge Disc – SRAM eTAP 2020 SHIV SW DISC DI2 2020 VENGE SW DISC DI2 2019 Men's S-Works Tarmac 2019 Men's S-Works Tarmac Disc 2019 Men's S-Works Tarmac Disc – Sagan Collection LTD 2019 Men's Tarmac Disc Pro 2019 Men's Tarmac Expert 2019 S-Works CruX 2019 S-Works Power Cranks – Double capteur de puissance 2019 S-Works Roubaix 2019 S-Works Ruby 2019 S-Works Venge 2019 S-Works Venge Disc – SRAM eTAP 2019 S-Works Venge – Sagan Collection 2019 Women's S-Works Tarmac Disc 2018 Men's S-Works Roubaix Di2 – Sagan Collection 2018 Men's S-Works Tarmac SL6 2018 Men's S-Works Tarmac SL6 Disc 2018 Men's S-Works Tarmac SL6 Ultralight 2018 Men's Tarmac SL6 Pro 2018 Roubaix Pro 2018 S-Works CruX 2018 S-Works Roubaix Dura-Ace Di2 2018 S-Works Roubaix McLaren Dura-Ace Di2 2018 S-Works Venge ViAS Disc Di2 2018 S-Works Venge ViAS Disc eTap 2018 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2018 Venge Pro Disc 2018 Women's S-Works Tarmac SL6 2018 Women's S-Works Tarmac SL6 Disc 2017 Roubaix Pro Di2 2017 S-Works CruX 2017 S-Works Epic FSR World Cup 2017 S-Works Roubaix Di2 2017 S-Works Venge ViAS Disc eTap 2017 Tarmac Pro Disc Ultegra Di2 2017 Tarmac Pro Ultegra Di2 2017 Tarmac Sport 2017 Tarmac Sport 2017 VENGE SW DISC VIAS DI2 2017 Venge ViAS Pro Disc UDi2 2016 S-Works Epic 29 World Cup 2016 S-Works Stumpjumper FSR 29 2016 S-Works Stumpjumper FSR 650b 2015 S-Build S-Works Epic World Cup Frameset 2015 S-Works Camber 29 2015 S-Works Epic 29 World Cup 2015 S-Works Epic 29 World Cup Frameset 2015 S-Works Stumpjumper 29 World Cup 2014 S-Works Camber 29 2014 S-Works Camber 29 Frame 2014 S-Works Epic 29 World Cup 2014 S-Works Stumpjumper 29 2014 S-Works Stumpjumper HT World Cup CODE ARTICLE S141600011

JANTE DT SWISS G 540 32 TROUS DISC 29 La DT SWISS G 540 32 TROUS DISC est une jante Gravel en aluminium perfetto pour rouler sur des terrains accidentés et graviers. La jante, robuste et polyvalente, peut être utilisée sur différents terrains et offre un grand confort grâce aux 24 mm de largeur interne et à la possibilité de monter des pneus à crampons jusqu’à 53 mm de largeur. JANTE DT SWISS G 540 32 TROUS DISC 29 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Poids net : 565 g. Poids maximal supporté : 130 kg. Classification ASTM : 2. Jante en aluminium. Jonction de la jante : Sleeve joint. Interface pneu : Hooked / Crotchet tubeless TC. Montage esclusivamente avec frein à disque. Diamètre : 29"/700c. Diamètre de référence ERD : 592 mm. Largeur interne : 24 mm. Largeur externe : 28 mm. Hauteur de jante : 25 mm. Nombre de trous : 32. Trous de rayons de la jante : Non eyelet. Orifice pour valve Presta. CODE ARTICLE RDG054CDPN32SA0783

BAGUE DE COMPRESSION SPECIALIZED TARMAC SL7 S212500016 Bague de compression pour Specialized Tarmac SL7. COMPATIBLE AVEC : 2022 TARMAC SL7 SW SPEED OF LIGHT 2021 TARMAC SL7 10R FRMSET 2021 TARMAC SL7 EXPERT 2021 TARMAC SL7 EXPERT UDI2 2021 TARMAC SL7 PRO ETAP 2021 TARMAC SL7 PRO UDI2 2021 TARMAC SL7 SW DI2 2021 TARMAC SL7 SW Di2 SAGAN COLLECTION 2021 TARMAC SL7 SW ETAP 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET SAGAN COLLECTION CODE ARTICLE S212500016

PNEU vittoria RUBINO pro IV 28-622 700X28C TLR GRAPHÈNE 2.0 FULL black Le PNEU ROUTE vittoria RUBINO pro IV TLR est un pneu polyvalent avec une excellente adhérence. La bande de roulement est lisse au centre afin de garantir une excellente fluidité, tandis que les rainures sur les côtés permettent de rouler même sur des routes légèrement dégradées et/ou mouillées.Protection latérale contre les pincements, tubeless ready et parfait pour l’entraînement mais aussi pour les compétitions. PNEU vittoria RUBINO pro IV 28-622 700X28C TLR GRAPHÈNE 2.0 FULL black CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Taille : 700x28c. Carcasse : 150 TPI. ETRTO : 28-622. 3 composés dans la bande de roulement (3C) pour une meilleure rotation. Composé : 3C Graphene 2.0. Poids : 335 g. Tubeless TLR. Pliable. CODE ARTICLE 11A00143

SPECIALIZED CINTRE EXPERT ROAD ALLIAGE SHALLOW 31,8X42 Cintre de route ergonomique en aluminium. Le passage des mains du cintre aux appuis de freins est fluide et confortable. Réalisation en aluminium Premium 2015. La partie supérieure du cintre est façonnée de manière ergonomique pour un meilleur confort et contrôle et facilite le passage des mains de la position haute aux commandes. Le drop réduit permet une maniabilité parfaite même pour les petites mains. Compatible avec Shimano, Campagnolo et SRAM. Profil avant optimisé pour le passage de deux gaines. Diamètre oversize 31,8 mm. Tailles 40/42/44 cm centre-centre. Courbure shallow, 123 mm de drop x 75 mm de reach.

PÉDALES SHIMANO ULTEGRA R8000 SPD/SL ROUTE Les pédales SHIMANO Ultegra 8000 assurent un pédalage incroyablement puissant grâce à la plateforme extralarge qui augmente considérablement la zone de contact entre la cale et la pédale.Ces pédales combinent une plateforme extralarge et un corps en composite de carbone pour réduire le poids, augmenter la rigidité et transférer un maximum d’énergie.Le corps de la pédale tourne sur un axe en acier inoxydable avec deux roulements dans chaque pédale. La plateforme large garantit une stabilité maximale tandis que la plaque en acier assure une longue durée de vie.Possibilité de régler la tension de la pédale à tout moment.Les pédales Ultegra 8000 Shimano sont parfaites pour les cyclistes sur route les plus exigeants à la recherche de performance maximale. PÉDALES SHIMANO ULTEGRA R8000 SPD/SL ROUTE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Corps léger in composite de carbone. Plateforme extra-large pour un transfert de puissance maximal. Plaque en acier inoxydable qui réduit la flexion et l’usure du corps de la pédale. Large positionnement des roulements pour une répartition de la charge stabile et uniforme. Tension réglable. Modèle : PD-R8000. Série : ULTEGRA R8000 Series. Poids : 248 g (la paire). Distance par rapport à la route (in degrés) : 33. Enclenchement : un seul côté. Cales incluses : SM-SH11. Cales optionnelles : SM-SH10, SM-SH12. Type : route. Réflecteur : SM-PD63. CODE ARTICLE IPDR8000

PNEU PIRELLI CINTURATO ADVENTURE - 700X35 Le pneu CINTURATO ADVENTURE est le choix parfait pour les amateurs d’aventure à vélo. Conçu pour un large éventail d’utilisations, ce pneu est idéal pour les voyages bikepacking de plusieurs jours. La bande de roulement présente des crampons centraux bas et des crampons latéraux plus agressifs, offrant un soutien maximal dans toutes les conditions et pour tous les usages. caractéristiques principales : Pneu conçu pour un large éventail d’utilisations Parfait pour les voyages bikepacking de plusieurs jours Bande de roulement avec crampons centraux bas et crampons latéraux plus agressifs pour un soutien maximal Adapté à toutes les conditions et utilisations

kit de vis du triangle arrière camber fsr à partir de 2016 S160500003 kit de vis du triangle arrière camber fsr à partir de 2016 CODE ARTICLE: S160500003 Code-barres: 888818131860

SPECIALIZED S200500007 Kit visserie Stumpjumper evo carbon 2021 Kit visserie pour Specialized Stumpjumper Evo carbon 2021; CODE ARTICLE : S200500007 Code-barres : 888818722822

PÉDALES SHIMANO RACE PD-R550 SPD-SL SM-SH11 AVEC CALES Les PÉDALES SHIMANO RACE PD-R550 SPD-SL SM-SH11 AVEC CALES sont parfaites pour ceux qui s’ouvrent au mondo de la route. La molla est facile à régler et la surface d’enclenchement plus grande permet un enclenchement plus aisé.La robuste structure en acier inox réduit la flexion et l’usure, tandis que la plateforme extra-large permet un excellent transfert de puissance. Le positionnement élargi des roulements permet de répartir, in modo stabile et uniforme, le poids sur tutto le pédale. PÉDALES SHIMANO RACE PD-R550 SPD-SL SM-SH11 AVEC CALES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Série : TIAGRA 4700 Série. Poids moyen : 310 g (la paire). Ampia gamma de réglage de la molla. Large plateforme. Spazio libero sur route : 32 degrés. Enclenchement unilatéral. Axe à cartouche : oui. Cale SM-SH11 incluse. Réglage de la retenue de la cale : oui. Catadioptre : SM-PD65. Mécanisme étanche : oui. Encombrement : 16,5. CODE ARTICLE EPDR550L

La PROTECTION DE CADRE TRANSPARENT BRILLANT LARGE de LIZARD SKINS est la solution idéale pour ceux qui veulent garder leur cadre comme neuf, même après de nombreuses sorties au milieu des branches, des pierres et des terrains exigeants. La finition transparente brillante met en valeur la couleur d'origine du vélo sans en altérer l'esthétique, tandis que le matériau épais et résistant crée un bouclier efficace contre les rayures, les chocs et les frottements des câbles. Facile à appliquer, elle s'adapte parfaitement aux formes du cadre et, grâce à sa résistance aux rayons UV, ne jaunit pas et ne se décolore pas avec le temps. Une protection discrète mais robuste, conçue pour ceux qui utilisent vraiment leur vélo et souhaitent en préserver la valeur et l'aspect sur le long terme. PROTECTION DE CADRE LIZARD SKINS TRANSPARENT APILLANT LARGE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Protection transparente brillante qui laisse visible la couleur d'origine du cadre Matériau hautement résistant pour protéger la peinture des branches, des pierres et des chocs Installation simple et rapide, idéale même pour les personnes non expertes en entretien Excellente résistance aux abrasions pour une utilisation intensive sur route et off-road Traitement résistant aux rayons UV : ne jaunit pas et ne se décolore pas avec le temps Épaisseur de 2 mm pour une protection efficace sans alourdir le vélo Idéale pour protéger les zones les plus exposées du cadre comme le tube diagonal, les bases et la zone du boîtier de pédalier SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES: MARQUE: Lizard Skins NOM DU PRODUIT: Protection de cadre transparent brillant large CODE FOURNISSEUR: CLEAR300 FINITION: Transparent brillant ÉPAISSEUR: 2 mm RÉSISTANCE AUX RAYONS UV: OUI RÉSISTANCE AUX ABRASIONS: OUI INSTALLATION RAPIDE: OUI

Le Early Rider Belter 16 Auto est un vélo haut de gamme pour enfants conçu pour offrir une simplicité absolue, une sécurité maximale et un entretien nul. Pensé pour les enfants de 4 à 6 ans, il introduit une technologie avancée normalement réservée aux vélos adultes. Grâce à la transmission par courroie et au moyeu automatique à 2 vitesses, il élimine la chaîne et le dérailleur, rendant le pédalage fluide, intuitif et toujours propre. ⭐ Points forts Transmission par courroie carbone : zéro entretien Moyeu automatique 2 vitesses Sturmey Archer Cadre ultraléger en aluminium 6061 Freins Tektro V-Brake avec leviers courts adaptés aux enfants Pneus Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0 Géométrie stable et sécurisée pour 4–6 ans Vélo propre, sans graisse ni chaîne 🧠 Description Le Belter 16 Auto est conçu pour rendre l’apprentissage du vélo simple et naturel. Le système à courroie remplace entièrement la chaîne traditionnelle, supprimant la saleté et l’entretien. Le moyeu à vitesses automatiques sélectionne lui-même le rapport adapté : léger pour le démarrage et plus long pour maintenir la vitesse sur le plat. 📏 Caractéristiques techniques Âge recommandé : 4–6 ans Hauteur d’entrejambe : environ 41 cm Poids : environ 6,4 kg Cadre : aluminium 6061 Transmission : courroie Early Rider Boîte de vitesses : automatique 2 vitesses Sturmey Archer Freins : Tektro V-Brake Roues : 16" Pneus : Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0 🎯 Idéal pour Parfait pour les enfants passant d’une draisienne et pour les parents recherchant un vélo premium, sûr et sans entretien. 💡 Pourquoi le choisir Le Belter 16 Auto est l’un des rares vélos pour enfants avec transmission par courroie et changement de vitesse automatique. Un produit unique dans sa catégorie, conçu pour faciliter l’apprentissage et maximiser le plaisir de conduite. 📏 Caractéristiques techniques Hauteur de selle (entrejambe) : 41 cm Cadre : aluminium AL6061 avec finition brossée à la main, pattes forgées Fourche : aluminium AL6061 avec finition brossée à la main, pattes forgées Tube de direction : aluminium AL6061 Manivelles : CRUX CNC en aluminium AL6061, 90 mm Pédales : plateforme en résine avec picots, roulements à cartouche Pédalier : CRUX avec cuvettes externes, roulements à cartouche étanches Jantes : 16” x 20H, double paroi en aluminium AL6061 Moyeu arrière : Sturmey Archer automatique 2 vitesses Moyeu avant : CNC en aluminium AL6061, roulements à cartouche Axe : aluminium AL6061 Transmission (courroie) : Early Rider 830 mm x 10.0P x 8 mm Plateau avant : CNC aluminium AL6061, 32 dents avec double protection Pignon arrière : CNC aluminium AL7075, 18 dents Freins : Tektro 837AL, bras 102 mm Leviers de frein : Tektro JL350 à courte portée Pneu avant : Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0 60TPI WB Pneu arrière : Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0 60TPI WB Jeu de direction : 1 1/8” traditionnel, cuvettes externes Potence : aluminium AL6061 forgé, 35 mm Cintre : 500 mm aluminium double épaisseur, rise 25 mm, grip 19 mm Poignées : ER soft touch 19 mm, 100 mm Tige de selle : aluminium AL6061, 25.4 x 195 mm Selle : ER Wing Combo noire Collier de selle : ER quick release 28.6 mm Poids : 6,4 kg (sans pédales) Remarque : les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant.

Early Rider Belter 16 – Le vélo parfait pour les premières grandes aventures Le Early Rider Belter 16 est l’un des vélos pour enfants les plus appréciés au monde, conçu pour accompagner les jeunes cyclistes de 4 à 6 ans dans leurs premières véritables explorations. Léger, intuitif et incroyablement fiable, il constitue le choix idéal pour développer la confiance, l’équilibre et le plaisir de rouler sur tous les terrains, de l’asphalte aux chemins de parc. Chez PRO-M Store, nous sélectionnons uniquement des vélos offrant une qualité de fabrication irréprochable, une sécurité optimale et un réel plaisir de conduite. Le Belter 16 incarne parfaitement cette philosophie grâce à son cadre en aluminium ultraléger, sa transmission par courroie sans entretien et sa géométrie spécialement étudiée pour garantir stabilité et contrôle aux jeunes cyclistes. Léger, robuste et prêt pour toutes les aventures Grâce à son cadre et sa fourche en aluminium AL6061 brossé, le Belter 16 affiche un poids plume de seulement 5,7 kg sans pédales. Les enfants peuvent ainsi le manœuvrer facilement, tandis que les parents le transportent sans effort. Sa géométrie optimisée améliore l’équilibre et la confiance à vélo, favorisant un apprentissage naturel et rapide. Transmission par courroie : propre, silencieuse et sans entretien Contrairement à une chaîne traditionnelle, la transmission par courroie du Belter 16 ne nécessite aucune lubrification, ne salit pas les vêtements et réduit considérablement les besoins d’entretien. Un système simple et fiable qui permet aux jeunes cyclistes de se concentrer uniquement sur le plaisir de rouler. Confort maximal et contrôle optimal Les roues de 16 pouces équipées de pneus Schwalbe Billy Bonkers 2.0" assurent une excellente adhérence et une grande sécurité sur l’asphalte, les chemins stabilisés et les parcours urbains. Les freins Tektro avec leviers adaptés aux petites mains offrent un freinage progressif et facile à doser, spécialement conçu pour les enfants. Pourquoi choisir l’Early Rider Belter 16 chez PRO-M Store ? Cadre et fourche ultralégers en aluminium AL6061 Transmission par courroie propre et sans entretien Poids de seulement 5,7 kg sans pédales Pneus Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0 à forte adhérence Freins Tektro avec leviers ergonomiques pour enfants Géométrie stable et intuitive favorisant l’apprentissage Idéal pour les enfants de 4 à 6 ans Qualité premium et finitions soignées dans les moindres détails L’Early Rider Belter 16 est bien plus qu’un simple vélo pour enfants : c’est un outil conçu pour développer la confiance en soi, l’autonomie et la passion du cyclisme dès les premiers kilomètres. Un vélo haut de gamme qui accompagnera votre enfant dans toutes ses aventures quotidiennes avec sécurité, confort et beaucoup de plaisir. Caractéristiques principales Âge recommandé : 4 à 6 ans Entrejambe minimale : 41 cm Roues : 16" Cadre : Aluminium AL6061 brossé Fourche : Aluminium AL6061 Transmission : Courroie Early Rider Freins : Tektro V-Brake Pneus : Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0 Poids : 5,7 kg sans pédales Spécifications techniques – Early Rider Belter 16 Entrejambe minimale 41 cm Cadre Aluminium AL6061 brossé à la main avec pattes forgées Fourche Aluminium AL6061 brossé à la main avec pattes forgées Tube de direction Aluminium AL6061 Pédalier CRUX usiné CNC en aluminium AL6061, manivelles de 90 mm Pédales Plateforme en résine avec picots antidérapants et roulements à cartouche Boîtier de pédalier CRUX à cuvettes externes avec roulements étanches à cartouche Jantes 16", 20 trous, double paroi en aluminium AL6061 Moyeu avant Usiné CNC en aluminium AL6061 avec roulements à cartouche Moyeu arrière Corps de roue libre à cassette avec quatre roulements, usiné CNC en aluminium AL6061 Axes Aluminium AL6061 Transmission Courroie Early Rider 830 mm x 10.0P x 8 mm Plateau Usiné CNC en aluminium AL6061, 32 dents, axe AL6061, double protection Pignon Usiné CNC en aluminium AL7075, 18 dents Freins Tektro 837AL avec bras de frein de 102 mm Leviers de frein Tektro JL350 à portée réduite pour enfants Pneu avant Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0", 60 TPI, flanc noir Pneu arrière Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0", 60 TPI, flanc noir Jeu de direction 1 1/8", traditionnel avec cuvettes externes Potence Aluminium AL6061 forgé, longueur 35 mm Cintre Aluminium AL6061 double butted, largeur 500 mm, rise 35 mm, zone de préhension 19 mm Poignées Early Rider Soft Touch Mushroom 19 mm, longueur 100 mm Tige de selle Aluminium AL6061, 25,4 mm x 195 mm Selle Early Rider Wing Combo Black Collier de selle Early Rider à boulon, 28,6 mm Poids 5,7 kg sans pédales Remarque : Early Rider se réserve le droit de modifier les prix et les caractéristiques techniques sans préavis.

ALMA M50 ALMA M50 est le hardtail de course d'Orbea conçu pour ceux qui vivent le VTT comme un défi continuel avec eux-mêmes et contre le chronomètre. Léger, réactif et précis, il transforme chaque montée en un élan vers le sommet et chaque singletrack en une ligne nette et rapide. Le cadre rigide et moderne te connecte directement au terrain, ainsi chaque watt dépensé sur les pédales devient une progression pure. Pas de filtre, pas de compromis : seulement toi, ta technique et le sentier. Avec l'ALMA M50, la performance devient une obsession que tu ressens dans les jambes, la tête et l'âme, kilomètre après kilomètre. Principales caractéristiques de l'ALMA M50 : Hardtail XC/marathon conçu pour une efficacité maximale en montée et une réactivité optimale en course Géométrie moderne racing pour une position agressive mais toujours confortable sur les longues distances Cadre rigide et précis garantissant une transmission directe de la puissance et une grande sensibilité au terrain Configuration pensée pour un équilibre idéal entre poids contenu, fiabilité et performance Composants sélectionnés par Orbea offrant un excellent rapport qualité/prix pour ceux qui veulent commencer à faire sérieusement Idéal pour cross country, marathon et sorties rapides sur les sentiers proches de chez soi Parfait pour les vététistes qui recherchent un vélo réactif, épuré et sans fioritures, pour se concentrer uniquement sur la conduite TECHNICAL SPECIFICATIONS:TELAIO: Orbea Alma Carbone, Boost 12x148, passage interne des câblesFORCELLA: RockShox Judy Silver TK 110 Remote 15x110 BoostBLOCCAGGIO REMOTO: Rock Shox PopLocSERIE STERZO: Aluminium 1-1/2", roulements Black OxidatedATTACCO MANUBRIO: Aluminium forgé, -7ºMANUBRIO: Aluminium, 31.8mm, plat, 740mm, sweep 9ºFRENI: Shimano MT201 à disque hydrauliqueCAMBIO POSTERIORE: Shimano Deore M6100 SGS Shadow PlusCOMANDI CAMBIO: Shimano Deore M6100CASSETTA: Shimano CS-M6100 10-51t 12 vitessesCATENA: Shimano M6100GUARNITURA: Shimano MT512 32 dentsRUOTE: Aluminium, 26c, 28 rayons, TLRCOPERTONI: Pirelli Scorpion Sport XC H 2.40" 60TPI ProWall/TLRREGGISELLA: SP04, aluminium, tête forgée, 31,6mm, décalage 0SELLA: Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145x248mmTIPOLOGIA: VTT hardtail suspendu avant en carbone, 12 vitesses

Orbea OIZ M30 L'Orbea OIZ M30 est conçue pour ceux qui veulent voler en montée et dessiner les virages avec une précision absolue. Avec ses 120 mm de débattement, c'est une suspension intégrale légère et réactive, pensée pour les courses XC et marathon les plus exigeantes, mais aussi parfaite pour ceux qui aiment sortir chaque week-end à la recherche de nouveaux sentiers rapides. Chaque détail du cadre et des composants est étudié pour transformer chaque watt en progression, vous permettant de dévaler les montées les plus dures et de garder un contrôle total en descente. Que vous visiez le podium ou simplement votre nouveau record personnel, l'OIZ M30 est la compagne idéale pour repousser toujours un peu plus vos limites. Caractéristiques principales de l'Orbea OIZ M30 : Cadre à suspension intégrale léger, conçu pour une efficacité maximale en montée et en course Débattement de 120 mm, idéal pour le XC moderne, marathon et parcours rapides et techniques Géométrie étudiée pour combiner réactivité en montée et stabilité en descente Configuration prête pour la course, prête pour les compétitions et entraînements intensifs Grande capacité de traction et contrôle dans les virages, pour toujours maintenir la trajectoire idéale Conçue pour ceux qui recherchent vitesse, précision de pilotage et performances optimales sur chaque sentier TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shockFOURCHE: Fox 34 Float SL Performance 120, Grip, Remote Push to Lock, QR15x110AMORTISSEUR ARRIÈRE: Fox Float SL Performance 120mm Remote Push-lock Evol custom tune 190x45mmBLOCAGE À DISTANCE: OC Squidlock MP11, Suspension + Tige de selle télescopiqueJEU DE DIRECTION: Aluminium 1-1/2", Roulement oxyde noirTENDEUR DE GUIDON: OC Mountain Performance MP21, -6ºGUIDON: OC Mountain Performance MP30, largeur 760 mm mmFREINS: Freins à disque hydrauliques Shimano M6100DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Dérailleur arrière Shimano SLX M7100 SGS Shadow PlusCOMMANDES DE DÉRAILLEUR: Commandes de changement Shimano Deore M6100 I-Spec EVCASSETTE: Cassette Shimano CS-M6100 10-51d 12 vitessesCHAÎNE: Chaîne Shimano M6100PÉDALIER: Pédalier Shimano MT511 32 dentsROUES: Aluminium, 26c, 28 rayons, TLR (sans chambre)PNEUS: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLRTIGE DE SELLE: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique mmSELLE: Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145x248 mmPOIGNÉES: Poignées OC Lock OnDÉBATTEMENT AVANT: 120 mmDÉBATTEMENT ARRIÈRE: 120 mmNOMBRE DE VITESSES: 12 1

Le point de départ le plus pur. Cadre et fourche Gen 5 Hi-MOD en carbone super léger, tube de direction Delta, collier de tige de selle intégré, compatible avec patte UDH. Prêt pour les transmissions électroniques et les profils de roues modernes. Une plateforme prête pour la course pour les cyclistes qui savent exactement ce qu'ils veulent. Peu importe qui vous êtes ou comment vous pédalez, le SuperSix EVO inspire les cyclistes les plus combatifs à aller plus vite, partout. Conçu pour : échappées, KOM, podiums et records personnels. CADRE CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre SuperSix EVO Gen 5 super léger avec faible résistance aérodynamique. Construction en carbone Hi-MOD – incroyablement léger et réactif Fourche SuperSix EVO Gen 5 avec tube de direction Delta – construction en carbone Hi-MOD Passage de câbles intégré et élégant alliant esthétique et aérodynamisme Tige de selle Cannondale C1 Aero 40 V2 Carbon avec visserie en titane – légère et rapide Bidons Cannondale Gripper Aero et porte-bidons Carbon Gripper Aero : hydratation optimisée pour l’aérodynamique SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, passage interne des câbles, axe traversant 12x142, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm, fixation de frein Flat Mount, tige de selle intégrée, UDH Fourche : SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, couronne intégrée, axe traversant 12x100mm, fixation de frein Flat Mount, passage interne des câbles, tube de direction 1-1/8" – 1-1/4" Delta, déport 55mm (44-54cm), déport 45mm (56-61cm) Jeu de direction : Intégré, 1-1/8" – 1-1/4" Roues : Taille de roue : 700c Tige de selle : Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, visserie en titane, 365mm, déport 0mm (44-54cm), déport 15mm (56-61cm)

Si ton objectif est de t’échapper sur des routes en gravier loin des voitures et de la foule, de te présenter sur la ligne de départ de ta première course gravel ou tout simplement de posséder le vélo le plus polyvalent sur route comme sur chemins, alors aucun vélo n’est meilleur que le nouveau Diverge. C’est tout simplement le vélo en aluminium le plus rapide, le plus performant – et peut-être le plus amusant – que nous ayons jamais conçu. Il offre une conduite rapide et dynamique, tout en restant stable et rassurante lorsque le terrain devient plus accidenté. Avec une toute nouvelle géométrie gravel et le meilleur dégagement de pneus de sa catégorie, le nouveau Diverge représente tout ce que nous avons appris en plus de 40 ans de pratique sur route, gravel et tout-terrain. Le Diverge écrit un tout nouveau chapitre dans la catégorie des vélos gravel, afin que tu puisses imaginer des itinéraires entièrement nouveaux. C’est le véhicule d’évasion ultime. Grâce à son cadre en aluminium E5 Premium de haute qualité et à sa fourche entièrement en carbone FACT, le Diverge E5 offre une expérience de pilotage rapide, sûre et confortable sur l’asphalte, les chemins et le gravel épais. La transmission Shimano Claris 2x8 propose une large plage de développements pour affronter tous les terrains, tandis que les roues en aluminium Axis Elite et les pneus Pathfinder Sport de 38 mm garantissent un excellent rendement sur route avec la polyvalence nécessaire pour le tout-terrain sur sols compacts. VÉLO SPECIALIZED DIVERGE E5 ALLOY SHIMANO – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cadre en aluminium E5 Premium du Diverge est léger, rigide et extrêmement robuste. Associé à la fourche entièrement en carbone FACT, ce Diverge est léger, vif et polyvalent. Le cadre dispose de nombreux points de fixation pour porte-bagages, y compris sur la fourche et le tube supérieur, afin de faciliter le transport pour tous les voyages longue distance. Rien ne rend un vélo plus polyvalent que la possibilité de monter des pneus larges. Le nouveau Diverge offre un dégagement jusqu’à 47 mm avec des roues en 700c et jusqu’à 2,1" avec des roues en 650b. Grâce à un insert en carbone massif situé derrière les plateaux sur la base arrière côté transmission, nous avons pu augmenter le dégagement sans allonger les bases ni utiliser une base abaissée plus fragile. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Suspensions Fourche : FACT carbone, pivot entièrement en carbone, axe traversant 12x100 mm, fixation Flat-Mount pour frein à disque Freins Frein avant : Frein hydraulique Shimano CUES Frein arrière : Frein hydraulique Shimano CUES Transmission Commandes : Shimano CUES ST-U6030 Dérailleur avant : Shimano CUES FD-U6030, fixation brasée (Braze-on) Dérailleur arrière : Shimano CUES RD-U6020, 10 vitesses Cassette : Shimano CUES, 11-39T, 10 vitesses Chaîne : KMC XGlide Pédalier : Shimano CUES FC-U6030, 46/32T Boîtier de pédalier : Shimano BSA fileté Roues & Pneus Pneu avant : Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Roue avant : AXIS Sport Disc Pneu arrière : Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Roue arrière : AXIS Sport Disc Chambres à air : 700x28/38 mm, valve Presta 48 mm Cadre Cadre : Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, boîtier fileté, passage de câbles interne, axe traversant 12x142 mm, fixation Flat-Mount pour frein à disque Collier de selle : Aluminium, 30,8 mm Cockpit Potence : Aluminium forgé 3D, 31,8 mm, inclinaison 7° Cintre : Specialized Shallow Drop, aluminium 6061, 70x125 mm, serrage 31,8 mm Tige de selle : Aluminium, serrage à 2 vis, déport 12 mm, 27,2 mm, visserie anticorrosion Cockpit Guidoline : Supacaz Suave Selle : Selle Body Geometry Bridge, rails en acier Détails du produit Référence : 223510 Poids : 10,48 kg (23 lb, 1,7 oz) Taille pesée : 56

La nuova Focus Atlas en carbone est un vélo polyvalent, avec des géométries équilibrées, qui permet de passer assez facilement du bikepacking aux courses gravel.La nuova Atlas en aluminium, en revanche, est pensée avant tout pour l’aventure, non pas pour aller forte, mais pour aller loin en pédalant même pendant des journées entières. BICI FOCUS ATLAS 8.7 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI : Prep Pocket sur le tube diagonal : la série 8 en fibre de carbone est dotée du désormais incontournable compartiment de rangement sous le porte-bidon, que Focus appelle Prep Pocket. À l’intérieur est inclus l’étui Prep Pack, qui permet d’emporter des outils, une cartouche de CO2, des démonte-pneus et altri accessori. Uno spécial arrêt dans le cadre empêche la bag de glisser vers le bas. Adieu Boost : tous les nouveaux modèles Atlas sont dotés du boîtier de pédalier BSA et des dimensions classiques d’axe 12x100/12x142, qui remplacent le standard Road Boost (12x110/12x148) qui caractérisait la génération précédente. Un changement que nous jugeons opportun, qui permet d’utiliser sans adaptateurs toutes les roues gravel les plus modernes. Dégagement de roue augmenté : lo spazio maximal pour les pneumatiques sur la fourche a été porté à 53 mm. La roue arrière, en revanche, peut monter des pneumatiques jusqu’à 48 mm de largeur pour la série 6 et 45 mm de largeur pour la série 8. Poids maximal du système porté à 135 kg, pour optimiser les possibilités de charge dans une optique bikepacking. Meilleur soin esthétique : la nuova Focus Atlas est plus soignée aussi du point de vue esthétique. Outre le passage de câbles entièrement interne, la série 6 présente des soudures plus raffinées (photo ci-dessous), tandis que tous les modèles de la série 8 sont peints à la main. Nouvelles géométries : les géométries ont été revues par rapport au passé et sont diverse entre la version en carbone et celle en aluminium. Nous vous en parlons in modo plus détaillé dans le paragraphe suivant. Un angle de direction plus droit, un avant plus court et un empattement plus contenu devraient garantir une plus grande maniabilité et réactivité. En outre, par rapport à la série 6, on trouve un stack plus contenu et un reach plus important, afin d’offrir une position de conduite plus sportive. SPECIFICHE TECNICHE CadreCarbon technologie, disque, axe traversant 142x12 mm, flat mount 160 mm Caractéristiques spécialesI.C.S TOOL BAG FourcheCarbon technologie, disque, axe traversant 142x12 mm, flat mount 160 mm DérailleurShimano GRX 610 Dérailleur avantShimano GRX 820 Dérailleur arrièreShimano GRX 820, 12 vitesses CassetteShimano CS-HG710, 11-36T ChaîneShimano CN-M6100 PédalierShimano GRX610, 46/30 T Boîtier de pédalierShimano, BSA 24 mm CintreFocus Gravel Bar, alliage, 70 mm, 114 mm, 16° PotenceFOCUS C.I.S. 2.0 intégré, -8°, avec support en alliage Garmin / Wahoo Jeu de directionACROS IS52 /IS52 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated SellaFOCUS Tige de selleCarbone, 27,2 mm, déport : 15 mm Freins avant | arrièreShimno GRX 610 | Shimno GRX 610 Disque de freinShimano RT54, avant : 180 mm (taille L-XL), 160 mm (taille XS-M) / arrière : 160 mm Jante avantDT Swiss G540, alliage, hauteur de jante : 20 mm, largeur : 24-622 Jante arrièreDT Swiss G540, alliage, hauteur de jante : 25 mm, largeur : 24-622 Moyeu avantAlexrims BRD-503 Moyeu arrièreAlexrims BRD-504 Pneus avant | arrièreSchwalbe G-One R Pro, super race, tubeless ready, 45-622 | Schwalbe G-One R Pro, super race, tubeless ready, 45-622 Poids (Kg)9,7 kg (-) Poids système autorisé135 kg

VÉLO ORBEA ONNA 20 29 2026 L'Orbea Onna 20 est un excellent choix pour les mountain bikers qui recherchent un vélo avec des spécifications supérieures et une meilleure dynamique de conduite, sans dépasser leur budget. Avec des améliorations comme la fourche RockShox à aria et le dérailleur Shimano CUES à 11 vitesses, vous obtenez un VTT qui affronte avec facilité et confort aussi bien les sentiers les plus exigeants que les sorties les plus longues. VÉLO ORBEA ONNA 20 29 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : VTT semi-rigide. Fourche RockShox. Dérailleur Shimano CUES à 11 vitesses. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Taille de la roue avant : 29" Taille de la roue arrière : 29" Fourche : RockShox Judy Silver TK Crown adjust QR Solo Air 100 Dérailleur : Shimano, 11 vitesses Pneus : KENDA, Kenda Booster 2.40" 30TPI Pédales : VP Roues : UNKNOWN, WH 2.1, Aluminium, 29", 32H Commandes de changement de vitesse : SHIMANO, Shimano Cues SL-U6000 Frein avant : SH, Shimano MT200 à disque hydraulique Pédalier : ORBEA, Alliage forgé, 32 dents Chaîne : KMC, KMC eGlide Jeu de direction : ORBEA, Semi-intégré 1"-1/2 Guidon : ORBEA, Aluminium, 31,8 mm, Flat, 740 mm, Sweep 9° Potence : ORBEA, Aluminium, 7° Tige de selle : UNKNOWN, SP 0.6, Aluminium, 27,2 mm, Setback 0 Sella : FORTUNE, Fortune QF-3091 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : LA TIGE DE SELLE, LA FOURCHE, LE DÉRAILLEUR ET LES FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

SELLA PROLOGO SCRATCH NDR 140 - Nack, noire La sella SCRATCH NDR 140 - Nack de couleur noire de Prologo est conçue pour offrir un confort maximal et les meilleures performances pendant tes aventures à vélo. Avec le système de seduta MSS (Multi Sector System) et la forma sella Round, cette sella te permet de profiter d’une seduta confortable et de haute qualité. Le design T-Shape offre la liberté de mouvement maximale et la possibilité de choisir la position idéale in sella, tandis que la sella unisex s’adapte parfaitement à tous les cyclistes. Avec les rails Nack (7 x 9,3 mm) ou TiroX (7 mm) et des dimensions de 250x140 mm, cette sella garantit résistance et durabilité dans le tempo. Sella SCRATCH NDR 140 - Nack, noire caractéristiques principales : Système de seduta MSS (Multi Sector System) pour un confort maximal et les meilleures performances T-Shape : pour la liberté de mouvement maximale et de choix de la position in sella Forma sella : Round Unisex Rail : Nack (7 x 9,3 mm) Misura : 250x140 mm

COLLIER DE TIGE DE SELLE À VIS WOLT TOOTH 29.8 Le COLLIER DE TIGE DE SELLE 29.8 mm à vis de Wolftooth est l'accessoire idéal pour fixer solidement la tige de selle à la sella de votre vélo. Avec son design élégant et sa finition noire résistante, ce collier non solo offre fonctionnalité mais ajoute également une touche de style à votre vélo. COLLIER DE TIGE DE SELLE À VIS WOLT TOOTH 29.8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec tige de selle de 29.8 mm Couleur noire élégante et résistante Équipé d'une vis pour une installation et un réglage faciles Matériau résistant pour une tenue sûre

VÉLO ENFANT CANNONDALE TRAIL 12 Vélo Cannondale pour enfant parfait pour commencer à pédaler. Les roues de 12", le cadre abaissé et les petites roues amovibles sans outils permettent à l’enfant de trouver facilement son équilibre en sella et de pédaler. Le frein à rétropédalage rend le freinage facile et sûr. Le carter de chaîne empêche le contact des jambes avec le vélo et la protection sur la potence protège encore davantage l’enfant in caso de chute. VÉLO ENFANT CANNONDALE TRAIL 12 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Aluminium léger et résistant, parce qu’un vélo léger est plus facile à manier et plus amusant à conduire. Petites roues facilement amovibles sans outils. Frein à rétropédalage facile et intuitif. Cerchi in alliage de 12" avec pneus adhérents et roulants. Le carter de chaîne à couverture totale protège les pantaloni et les dita. La protection de la potence rend les chutes moins douloureuses. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : SmartForm C3 Alloy, frein à rétropédalage. FOURCHE : Rigide, acier, pivot 1". JEU DE DIRECTION : 1" Ahead, semi-intégré. TRANSMISSION CHAÎNE : KMC S1, 1/2x1/8". PÉDALIER : One-piece, longueur 90 mm, 24 dents. CASSETTE : 16 dents. BOÎTIER DE PÉDALIER : Inclus. ROUES CERCHI : Cannondale, alliage léger, 12", 16 trous. RAYONS : Acier, 14g Black. PNEUS : Innova, 12x2.25", multi-use tread. DIMENSIONS DU PNEU : 2.125. DIMENSIONS DES ROUES : 12. MOZZI : (F) Alliage, axe à écrous / (R) Alliage, axe à écrous, frein à rétropédalage. COMPOSANTS GUIDON : Alliage léger, 25,4 mm, 460 mm. POTENCE : Aluminium forgé et usiné, 30 mm avec capuchon de potence ajusté. POIGNÉES : Cannondale Kid's Comfort. SELLA : Cannondale Kid's Comfort. TIGE DE SELLE : One-piece, sans collier, alliage, 25,4 mm. FREINS FREINS : Frein arrière à rétropédalage. CODE ARTICLE C51402U10OS (Couleur : Green) / C51402U20OS (Couleur : Flamingos)