CADRE SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8
Il y a deux décennies, nous avons créé la catégorie Road Endurance, démontrant que l’ergonomie améliore les performances. Aujourd’hui, la Roubaix SL8 avec la cartouche Future Shock 3.0 est plus légère, rapide et confortable que toute autre bicyclette de course. La route peut être infernale sous vos pneus, mais sur la nouvelle Roubaix, ce sera comme être au paradis.
CADRE SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 caractéristiques principales :
- AMORTI VIBRATIONS : La cartouche Future Shock 3.0 est la nouvelle étoile du firmament, plus réglable et résistante. Indépendamment de la position sur la selle, chaque cycliste peut profiter de 20 mm de débattement, sans frottement, entre le guidon et la colonne de direction. Les mains sur le guidon restent immobiles, assurant une conduite plus régulière avec un meilleur contrôle pour être plus rapide, plus sûr et plus confiant.
- Le design à collier bas expose une plus grande partie de la tige de selle pour augmenter sa flexion. La tige de selle Pavé « contrôle » ce mouvement pour une absorption optimale des vibrrations dans le plan vertical. Ces deux éléments ensemble forment la technologie « AfterShock », et associée au basculage rigide du cadre arrière de la Roubaix, créent une conduite fluide sans compromettre l’efficacité.
- La Roubaix SL8 est le vélo de course le plus confortable jamais testé par notre Ride Science Team — réduit les chocs au guidon de 53 % par rapport à d’autres vélos de cette catégorie. Avec la cartouche Future Shock 3.0, la roue franchit l’obstacle tandis que le cycliste reste stable et garde sa trajectoire sur un terrain irrégulier. Normalement, la fourche fléchit en arrière lors d’un impact, entraînant une perte de vitesse. C’est scientifique, plus confortable signifie plus rapide.
- CAPACITÉ : La Roubaix a été pionnière de la géométrie endurance, vous donnant la sensation de pédaler « dedans » le vélo, et non « sur » le vélo. Ainsi, la pression sur les mains, les épaules et les bras diminue, vous offrant capacité et sécurité sur n’importe quelle route.
- Avec une largeur de pneu allant jusqu’à 38c/40 mm, ce vélo endurance road offre une traction exceptionnelle sur routes dégradées ou sur le gravier. Grâce aux pneus Specialized légers et efficients, cette section élargie n’a pas d’inconvénients.
- La Roubaix donne envie de passer de longues journées sur la selle, alors nous l’avons équipée de tout ce qui pourrait être nécessaire pour les aventures à vélo — trois montants pour porte-bouteilles, support pour sac sur l’horizontal et prédisposition pour éventuels garde-boues. Il ne vous reste plus qu’à partir !
- PERFORMANCES : La nouvelle Roubaix SL8 est la plus aérodynamique de sa catégorie, avec de nouveaux profils de cadres générés par notre bibliothèque Free Foil et avec des haubans arrière abaissés. En s’inspirant du projet Aethos — le vélo de course de production industrielle le plus léger — nous avons conçu le nouveau cadre ne pesant que 825 grammes, en carbone FACT 12r et 50 grammes de moins que le précédent. Aucun autre vélo dans cette catégorie n’est plus rapide ou plus léger que la nouvelle Roubaix.
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
Châssis
Cadre
FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), tubes FreeFoil Shape Library, boîtier pédalier fileté, 12x142mm thru-axle, disque à montage plat
Suspensions
Fourche
Future Shock 3.3 avec Smooth Boot, carbone FACT 12x100mm, thru-axle, disque à montage plat
COCKPIT
Tige de selle
S-Works Pavé Seat post
Collier de selle
Hidden drop clamp
Poids
Poids
2,11 kg (4 lb, 10,4 oz)
Dimensions pesées
56
CADRE SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8
Il y a deux décennies, nous avons créé la catégorie Road Endurance, démontrant que l’ergonomie améliore les performances. Aujourd’hui, la Roubaix SL8 avec la cartouche Future Shock 3.0 est plus légère, rapide et confortable que toute autre bicyclette de course. La route peut être infernale sous vos pneus, mais sur la nouvelle Roubaix, ce sera comme être au paradis.
CADRE SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 caractéristiques principales :
- AMORTI VIBRATIONS : La cartouche Future Shock 3.0 est la nouvelle étoile du firmament, plus réglable et résistante. Indépendamment de la position sur la selle, chaque cycliste peut profiter de 20 mm de débattement, sans frottement, entre le guidon et la colonne de direction. Les mains sur le guidon restent immobiles, assurant une conduite plus régulière avec un meilleur contrôle pour être plus rapide, plus sûr et plus confiant.
- Le design à collier bas expose une plus grande partie de la tige de selle pour augmenter sa flexion. La tige de selle Pavé « contrôle » ce mouvement pour une absorption optimale des vibrrations dans le plan vertical. Ces deux éléments ensemble forment la technologie « AfterShock », et associée au basculage rigide du cadre arrière de la Roubaix, créent une conduite fluide sans compromettre l’efficacité.
- La Roubaix SL8 est le vélo de course le plus confortable jamais testé par notre Ride Science Team — réduit les chocs au guidon de 53 % par rapport à d’autres vélos de cette catégorie. Avec la cartouche Future Shock 3.0, la roue franchit l’obstacle tandis que le cycliste reste stable et garde sa trajectoire sur un terrain irrégulier. Normalement, la fourche fléchit en arrière lors d’un impact, entraînant une perte de vitesse. C’est scientifique, plus confortable signifie plus rapide.
- CAPACITÉ : La Roubaix a été pionnière de la géométrie endurance, vous donnant la sensation de pédaler « dedans » le vélo, et non « sur » le vélo. Ainsi, la pression sur les mains, les épaules et les bras diminue, vous offrant capacité et sécurité sur n’importe quelle route.
- Avec une largeur de pneu allant jusqu’à 38c/40 mm, ce vélo endurance road offre une traction exceptionnelle sur routes dégradées ou sur le gravier. Grâce aux pneus Specialized légers et efficients, cette section élargie n’a pas d’inconvénients.
- La Roubaix donne envie de passer de longues journées sur la selle, alors nous l’avons équipée de tout ce qui pourrait être nécessaire pour les aventures à vélo — trois montants pour porte-bouteilles, support pour sac sur l’horizontal et prédisposition pour éventuels garde-boues. Il ne vous reste plus qu’à partir !
- PERFORMANCES : La nouvelle Roubaix SL8 est la plus aérodynamique de sa catégorie, avec de nouveaux profils de cadres générés par notre bibliothèque Free Foil et avec des haubans arrière abaissés. En s’inspirant du projet Aethos — le vélo de course de production industrielle le plus léger — nous avons conçu le nouveau cadre ne pesant que 825 grammes, en carbone FACT 12r et 50 grammes de moins que le précédent. Aucun autre vélo dans cette catégorie n’est plus rapide ou plus léger que la nouvelle Roubaix.
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
Châssis
Cadre
FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), tubes FreeFoil Shape Library, boîtier pédalier fileté, 12x142mm thru-axle, disque à montage plat
Suspensions
Fourche
Future Shock 3.3 avec Smooth Boot, carbone FACT 12x100mm, thru-axle, disque à montage plat
COCKPIT
Tige de selle
S-Works Pavé Seat post
Collier de selle
Hidden drop clamp
Poids
Poids
2,11 kg (4 lb, 10,4 oz)
Dimensions pesées
56
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