Le Santa Cruz V10 8 CC MX 2027 fait partie des cadres de descente les plus avancés au monde, conçu pour dominer les compétitions de Coupe du Monde et offrir des performances sans compromis dans les bike parks les plus extrêmes. Réalisé en carbone CC, il combine rigidité, légèreté et robustesse afin d’affronter les descentes les plus exigeantes avec une précision absolue.
La plateforme VPP™ (Virtual Pivot Point) assure une suspension ultra-efficiente avec 208 mm de débattement arrière, garantissant une traction constante, un contrôle optimal au freinage et une stabilité à haute vitesse.
Performance World Cup
Le V10 est le cadre utilisé par l’équipe Santa Cruz Syndicate lors des plus grandes compétitions de Downhill au monde. Chaque détail a été optimisé pour la vitesse pure : géométries réglables, réponse progressive et sensibilité maximale aux impacts.
- Configuration roues MX (29” avant / 27,5” arrière) pour un équilibre idéal entre stabilité et agilité
- Amortisseur Fox DHX2 Factory Coil inclus
- Réglages avancés du reach et de la géométrie via les coupelles de jeu de direction et flip chip
- Fixation de frein arrière sur rail pour une compatibilité de setup maximale
- Structure en carbone CC ultra-légère et ultra-résistante
Géométrie et contrôle total
La conception du V10 offre une conduite précise et prévisible, même sur les terrains les plus techniques. La configuration MX améliore la capacité à franchir les obstacles tout en conservant l’agilité de l’arrière, idéale pour les pilotes agressifs et les tracés de DH modernes.
Caractéristiques principales
- Débattement arrière : 208 mm
- Cadre : carbone CC
- Configuration roues : MX 29” / 27,5”
- Amortisseur : Fox DHX2 Factory Coil
- Poids du cadre : environ 4,41 kg
Pour qui est-ce destiné
Parfait pour les riders expérimentés et professionnels recherchant un cadre de descente pur, stable à haute vitesse et capable d’aborder les lignes techniques avec une sécurité et une précision maximales.
Le Santa Cruz V10 CC MX 2027 n’est pas simplement un cadre : c’est une plateforme de course conçue pour repousser les limites du downhill moderne.
Le Santa Cruz V10 8 CC MX 2027 fait partie des cadres de descente les plus avancés au monde, conçu pour dominer les compétitions de Coupe du Monde et offrir des performances sans compromis dans les bike parks les plus extrêmes. Réalisé en carbone CC, il combine rigidité, légèreté et robustesse afin d’affronter les descentes les plus exigeantes avec une précision absolue.
La plateforme VPP™ (Virtual Pivot Point) assure une suspension ultra-efficiente avec 208 mm de débattement arrière, garantissant une traction constante, un contrôle optimal au freinage et une stabilité à haute vitesse.
Performance World Cup
Le V10 est le cadre utilisé par l’équipe Santa Cruz Syndicate lors des plus grandes compétitions de Downhill au monde. Chaque détail a été optimisé pour la vitesse pure : géométries réglables, réponse progressive et sensibilité maximale aux impacts.
- Configuration roues MX (29” avant / 27,5” arrière) pour un équilibre idéal entre stabilité et agilité
- Amortisseur Fox DHX2 Factory Coil inclus
- Réglages avancés du reach et de la géométrie via les coupelles de jeu de direction et flip chip
- Fixation de frein arrière sur rail pour une compatibilité de setup maximale
- Structure en carbone CC ultra-légère et ultra-résistante
Géométrie et contrôle total
La conception du V10 offre une conduite précise et prévisible, même sur les terrains les plus techniques. La configuration MX améliore la capacité à franchir les obstacles tout en conservant l’agilité de l’arrière, idéale pour les pilotes agressifs et les tracés de DH modernes.
Caractéristiques principales
- Débattement arrière : 208 mm
- Cadre : carbone CC
- Configuration roues : MX 29” / 27,5”
- Amortisseur : Fox DHX2 Factory Coil
- Poids du cadre : environ 4,41 kg
Pour qui est-ce destiné
Parfait pour les riders expérimentés et professionnels recherchant un cadre de descente pur, stable à haute vitesse et capable d’aborder les lignes techniques avec une sécurité et une précision maximales.
Le Santa Cruz V10 CC MX 2027 n’est pas simplement un cadre : c’est une plateforme de course conçue pour repousser les limites du downhill moderne.
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