VÉLO SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP E5
Route ou gravel ? Cinq kilomètres ou cinq heures ? Montée ou descente ? Plus puissant ou plus léger ? Avec la Creo, il n’est pas nécessaire de choisir. Vous pouvez tout avoir. Avec plus de puissance, une grande autonomie, de la légèreté et un large dégagement pour les pneus, en plus du dispositif Future Shock 3.0. Le nouveau standard de la catégorie, qui rend possible ce qui était auparavant impensable.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP E5 :
- Cadre en alliage : Réalisé en alliage E5 Premium, le Turbo Creo 2 est prêt à affronter n’importe quel parcours et condition.
- Assistance naturelle : Le moteur Turbo SL 1.2 offre une efficacité inégalée avec une autonomie allant jusqu’à 5 heures. La puissance augmente de 33 % par rapport à la version précédente (320 Watts), et le couple de 50 Nm (43 % de plus) est immédiatement accessible. Le moteur est très silencieux et fournit une puissance en ligne avec votre cadence de pédalage, sans résistance lorsque vous pédalez sans assistance.
- Pneus : Équipé de pneus 700x38, le vélo peut accueillir des pneus jusqu’à 700x47c. Les pneus à grand volume d’air offrent une conduite fluide et contrôlée sur les surfaces irrégulières.
- Future Shock 3.0 : Avec 20 mm de débattement au niveau du guidon, les impacts sont réduits de 53 %. Ce système garantit une conduite plus contrôlée et fluide, en gardant les mains stables sur le guidon et en offrant un plus grand confort lors des longues sorties.
- Géométrie : La géométrie progressive de la Creo 2 Alloy offre une position endurance ergonomique, vous permettant d’affronter n’importe quel parcours en toute confiance.
- Charge : La Creo 2 est compatible avec différents types de porte-bagages – avant, arrière et low-rider, vous permettant de transporter ce que vous souhaitez.
- Contrôle : L’unité de contrôle avancée et intuitive connecte le vélo au Turbo Operating System, à l’App Specialized et au cycliste. Tout est visible sur l’écran facile à lire. Le MicroTune permet un réglage fin de la puissance en temps réel, afin de gérer les performances et l’autonomie.
- Mastermind TCU : Le cerveau du vélo qui affiche toutes les données de votre sortie, permet le réglage de l’assistance et reçoit les mises à jour over-the-air.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
ÉLECTRONIQUE
- MOTEUR : Nouveau moteur Specialized 1.2 SL Custom Lightweight
INTERFACE UTILISATEUR/COMMANDE À DISTANCE
- Specialized MasterMind TCU
- Pourcentage de charge restante
- 120 configurations possibles de l’affichage
- MicroTune pour le réglage de l’assistance
- Mises à jour over-the-air
- ANT+/Bluetooth®
- Commande au guidon
E-BIKE
- BATTERIE : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320 Wh
- CHARGEUR : Chargeur personnalisé, système 48 V avec prise pour chargeur SL
- CÂBLAGE : Câblage personnalisé Specialized avec port de charge
CADRE
- CADRE : Cadre en aluminium E5 Premium Specialized
- Axe traversant avant/arrière
- Batterie intégrée dans le tube diagonal
- Passage de câbles interne
- Supports pour garde-boue/porte-bagages
- 12x142 mm
- Freins à disque flat-mount
- COLLIER DE SELLE : Alloy Specialized, 31.8
SUSPENSIONS
- FOURCHE : Future Shock 3.1 avec Smooth Boot
- Axe traversant 12x100 mm
- Frein à disque flat-mount
FREINS
- FREIN AVANT : SRAM Apex, à disque hydraulique
- FREIN ARRIÈRE : SRAM Apex, à disque hydraulique
TRANSMISSION
- LEVIERS DE VITESSES : SRAM Apex 12 vitesses
- DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM Apex Eagle 12 vitesses
- CASSETTE : SRAM PG1210, 12 vitesses, 11-50 dents
- CHAÎNE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
- PÉDALIER : Manivelles Crank Alloy DUB SRAM
- PLATEAU : SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44 dents
ROUES
- ROUE AVANT : Jante DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready
- 24h, moyeu à axe traversant entièrement étanche Specialized
- Disque Centerlock
- Rayons en acier inoxydable DT Swiss Champion 14G
- Écrous en laiton DT Swiss
- ROUE ARRIÈRE : Jante DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready
- 24h, moyeu à axe traversant entièrement étanche Specialized
- Disque Centerlock
- Rayons en acier inoxydable DT Swiss Champion 14G
- Écrous en laiton DT Swiss
ROUES ET PNEUS
- PNEU AVANT : Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c
- PNEU ARRIÈRE : Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c
- CHAMBRES À AIR : Valve Presta, 48 mm
COCKPIT
- SELLE : Body Geometry Power Sport, rails en acier
- POTENCE : Future Stem Comp
- CINTRE : Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm de drop x 70 mm de reach x 12º flare
- TIGE DE SELLE : Carbone, à boulon unique, 27.2 mm
- RUBAN DE GUIDON
POIDS
- 15,12 kg (33 lb, 5,3 oz)
- TAILLE PESÉE : 56
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
VÉLO SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP E5
Route ou gravel ? Cinq kilomètres ou cinq heures ? Montée ou descente ? Plus puissant ou plus léger ? Avec la Creo, il n’est pas nécessaire de choisir. Vous pouvez tout avoir. Avec plus de puissance, une grande autonomie, de la légèreté et un large dégagement pour les pneus, en plus du dispositif Future Shock 3.0. Le nouveau standard de la catégorie, qui rend possible ce qui était auparavant impensable.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP E5 :
- Cadre en alliage : Réalisé en alliage E5 Premium, le Turbo Creo 2 est prêt à affronter n’importe quel parcours et condition.
- Assistance naturelle : Le moteur Turbo SL 1.2 offre une efficacité inégalée avec une autonomie allant jusqu’à 5 heures. La puissance augmente de 33 % par rapport à la version précédente (320 Watts), et le couple de 50 Nm (43 % de plus) est immédiatement accessible. Le moteur est très silencieux et fournit une puissance en ligne avec votre cadence de pédalage, sans résistance lorsque vous pédalez sans assistance.
- Pneus : Équipé de pneus 700x38, le vélo peut accueillir des pneus jusqu’à 700x47c. Les pneus à grand volume d’air offrent une conduite fluide et contrôlée sur les surfaces irrégulières.
- Future Shock 3.0 : Avec 20 mm de débattement au niveau du guidon, les impacts sont réduits de 53 %. Ce système garantit une conduite plus contrôlée et fluide, en gardant les mains stables sur le guidon et en offrant un plus grand confort lors des longues sorties.
- Géométrie : La géométrie progressive de la Creo 2 Alloy offre une position endurance ergonomique, vous permettant d’affronter n’importe quel parcours en toute confiance.
- Charge : La Creo 2 est compatible avec différents types de porte-bagages – avant, arrière et low-rider, vous permettant de transporter ce que vous souhaitez.
- Contrôle : L’unité de contrôle avancée et intuitive connecte le vélo au Turbo Operating System, à l’App Specialized et au cycliste. Tout est visible sur l’écran facile à lire. Le MicroTune permet un réglage fin de la puissance en temps réel, afin de gérer les performances et l’autonomie.
- Mastermind TCU : Le cerveau du vélo qui affiche toutes les données de votre sortie, permet le réglage de l’assistance et reçoit les mises à jour over-the-air.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
ÉLECTRONIQUE
- MOTEUR : Nouveau moteur Specialized 1.2 SL Custom Lightweight
INTERFACE UTILISATEUR/COMMANDE À DISTANCE
- Specialized MasterMind TCU
- Pourcentage de charge restante
- 120 configurations possibles de l’affichage
- MicroTune pour le réglage de l’assistance
- Mises à jour over-the-air
- ANT+/Bluetooth®
- Commande au guidon
E-BIKE
- BATTERIE : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320 Wh
- CHARGEUR : Chargeur personnalisé, système 48 V avec prise pour chargeur SL
- CÂBLAGE : Câblage personnalisé Specialized avec port de charge
CADRE
- CADRE : Cadre en aluminium E5 Premium Specialized
- Axe traversant avant/arrière
- Batterie intégrée dans le tube diagonal
- Passage de câbles interne
- Supports pour garde-boue/porte-bagages
- 12x142 mm
- Freins à disque flat-mount
- COLLIER DE SELLE : Alloy Specialized, 31.8
SUSPENSIONS
- FOURCHE : Future Shock 3.1 avec Smooth Boot
- Axe traversant 12x100 mm
- Frein à disque flat-mount
FREINS
- FREIN AVANT : SRAM Apex, à disque hydraulique
- FREIN ARRIÈRE : SRAM Apex, à disque hydraulique
TRANSMISSION
- LEVIERS DE VITESSES : SRAM Apex 12 vitesses
- DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM Apex Eagle 12 vitesses
- CASSETTE : SRAM PG1210, 12 vitesses, 11-50 dents
- CHAÎNE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
- PÉDALIER : Manivelles Crank Alloy DUB SRAM
- PLATEAU : SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44 dents
ROUES
- ROUE AVANT : Jante DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready
- 24h, moyeu à axe traversant entièrement étanche Specialized
- Disque Centerlock
- Rayons en acier inoxydable DT Swiss Champion 14G
- Écrous en laiton DT Swiss
- ROUE ARRIÈRE : Jante DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready
- 24h, moyeu à axe traversant entièrement étanche Specialized
- Disque Centerlock
- Rayons en acier inoxydable DT Swiss Champion 14G
- Écrous en laiton DT Swiss
ROUES ET PNEUS
- PNEU AVANT : Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c
- PNEU ARRIÈRE : Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c
- CHAMBRES À AIR : Valve Presta, 48 mm
COCKPIT
- SELLE : Body Geometry Power Sport, rails en acier
- POTENCE : Future Stem Comp
- CINTRE : Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm de drop x 70 mm de reach x 12º flare
- TIGE DE SELLE : Carbone, à boulon unique, 27.2 mm
- RUBAN DE GUIDON
POIDS
- 15,12 kg (33 lb, 5,3 oz)
- TAILLE PESÉE : 56
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
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Lun / Ven : 10 h à 19 h