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SET DE ROUES SPECIALIZED TERRA 700C Le SET DE ROUES SPECIALIZED TERRA 700C ont les mêmes mozzi et le même rayonnage que les Terra CL mais avec de nouvelles jantes. Les jantes de ces roues ont les mêmes dimensions et la même compatibilité que les Terra CLX et CL - profondeur 32 mm et largeur interne 25 mm. Toutefois, la procédure de fabrication de ces jantes est différente des deux précédentes : la procédure « Resin Transfer Molding » permet de contrôler avec précision l’insertion de la résine dans le layup, garantissant une résistance maximale, d’excellentes performances du matériau et une paire de roues extrêmement robuste. SET DE ROUES SPECIALIZED TERRA 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jante : Terra C RTM Carbon Clincher, 700c, frein à disque, tubeless compatible. Moyeu : DT Swiss 370 J-bend Center Lock, Ratchet LN 18t internals (20°), 100x12 mm & 142x12 mm, corps de roue libre Shim. Rd. 11 vitesses (roue libre remplaçable). Roulements à cartouche étanche DT Swiss en acier. Écrous hexagonaux DT Swiss Prolock Al 2.0x14 mm. Poids de la paire 1610 g, avant 719 g, arrière 891 g (incl. fond de jante et valve tubeless). Production du layup automatisée, assemblage à la main. Fournies avec fond de jante et valve tubeless, kit de rayons et écrous. Charge maximale 125 kg. CODE ARTICLE 30021-4900

PNEU WTB Tyre NANO 29x2.10 TCS LIGHT FAST ROLLING Le pneu NANO TCS Light/Fast Rolling de Wtb est conçu pour offrir d’excellentes performances sur terrains mixtes. Ce pneu pliable 29x2,10 de couleur noire te garantit sécurité et fiabilité lors de chaque aventure à vélo. PNEU WTB Tyre NANO 29x2.10 TCS LIGHT FAST ROLLING caractéristiques principales : Résistance au roulement minimale grâce au dessin spécifique de la bande de roulement Espacement important entre les crampons pour une fluidité maximale Crampons prononcés pour une traction maximale aussi bien au pédalage qu’au freinage Utilisation : Gravel Diamètre de la roue : 29" Largeur du pneu : 2,10" E.T.R.T.O. : 52-622

Specialized S190500002 Kit visserie Demo fsr my19 Kit de visserie pour Specialized Demo de 2019 - 2021. CODE ARTICLE: S190500002 Code-barres: 888818490448

CADRE COLNAGO C68 DISC FRAME Le nouveau Colnago C68 Disc est l'apogée de l'évolution de l'histoire de Colnago, où 68 ans de conception de cadre rencontrent il futuro, C68 est tout simplement le nouveau jalon. CADRE COLNAGO C68 DISC FRAME CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau du cadre Carbone haut de gamme, Made in Italy Fourche C68 in carbone, haut de gamme, Made in Italy Tige de selle Colnago in carbone Certifications UCI Garantie Officielle Colnago Remarques Pour les spécifications de montage et les personnalisations non hésite pas à nous contacter ! L'image est à titre illustratif, se référer aux composants indiqués.

VÉLO SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH EQ Le VÉLO SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH EQ est un e-bike super léger parfait aussi bien pour le trajet domicile-travail que pour rester en parfaite forme. Par rapport au Vado Full Power, il est 40 % plus léger et il est donc facile à soulever et à placer sur le porte-vélos de la voiture ou dans le garage. Il n’existe aucun autre e-bike avec la même combinaison de qualité de conduite, légèreté, autonomie et puissance.Il est équipé de phares intégrés très lumineux qui rendent le cycliste bien visible dans des conditions de faible luminosité. Le TCU MasterMind affiche toutes les informations utiles et les pneus Pathfinder sont très roulants.La position en selle et la maniabilité garantissent un grand confort, un contrôle parfait et une confiance maximale. Les puissants freins à disque permettent de freiner en toute sécurité même lorsque l’on pédale à des vitesses élevées. Les pneus de grande section offrent une traction maximale en courbe.Avec une seule recharge de la batterie, il est possible de pédaler jusqu’à 130 km ou, en utilisant un range-extender, jusqu’à 190 km ou 9 heures.Le système avancé pour e-bike, intégré et léger, fournit une assistance naturelle au pédalage, dispose de fonctions antivol, d’un écran multifonction et d’une grande autonomie. VÉLO SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH EQ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le MasterMind Turbo Control Unit (TCU) avec écran personnalisable permet de surveiller les données essentielles de ton activité. Les mises à jour over-the-air avec l’application Mission Control amélioreront ton Turbo au fil du temps. La batterie Specialized 320Wh est intégrée dans le tube diagonal et est compatible avec l’unité additionnelle Range Extender, achetable séparément, pour une autonomie jusqu’à 190 km. Moteur Specialized SL 1.1 ultraléger, pic de 240 W, couple de 35 Nm, amplification deux fois toi-même (180 % d’assistance), jusqu’à 25 km/h. Fourche légère et résistante en fibre de carbone avec axe traversant Boost™ 12x110 mm. Le dispositif Future Shock 1.5 amortit les petites secousses et les vibrations sur les routes dégradées. Sécurité maximale grâce aux freins à disque hydrauliques et aux puissants feux intégrés. Le cadre avec tube abaissé facilite la montée et la descente de selle, ce qui est fondamental dans le trafic urbain. Porte-bagages arrière Turbo SL, compatible avec les sacoches Racktime. Garde-boue Drytech. Transmission SRAM GX Eagle à 12 vitesses. Roues robustes DT Swiss R500 Disc avec pneus roulants Specialized Nimbus Sport Reflect avec protection anticrevaison BlackBelt et flancs réfléchissants. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CADRE FOURCHE : Rigid carbon fork, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat mount disc. COLLIER DE SELLE : Specialized Alloy, 30.8mm. CADRE : Aluminium E5, support de moteur au boîtier de pédalier, batterie intégrée dans le tube diagonal, passage interne des câbles, fixations pour porte-bagages avant, soudures lissées (Smooth Welds). COCKPIT POTENCE : Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount. GUIDON : Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm. RUBAN/POIGNÉES : Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SELLE : Bridge Sport, rails creux en Cr-Mo, 155 mm. TIGE DE SELLE : Specialized, alloy, 2-bolt, déport de 12,5 mm, 27.2mm. POIGNÉES : Body Geometry Women's Contour. FREINS FREIN AVANT : Tektro HD-R510, frein à disque hydraulique, 160 mm. FREIN ARRIÈRE : Tektro HD-R510, frein à disque hydraulique, 160 mm. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. COMMANDES : SRAM GX, trigger, 12 vitesses. CASSETTE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 11-50t. CHAÎNE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. PÉDALIER : Praxis, Forged alloy M30, déport personnalisé. PLATEAU : Praxis, 44T, 110BCD. ACCESSOIRES PÉDALES : Specialized Commuter avec grip tape et réflecteurs. PHARE AVANT : Lezyne Ebike Power STVZO E115, 310 lumens, 12V. FEU ARRIÈRE : Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11 lumens, 12V. BÉQUILLE : Specialized kickstand, fixation 40 mm. PORTE-BAGAGES : Turbo SL Rack, Closed Platform, fixation directe des garde-boue, compatible Racktime, 15 kg. GARDE-BOUE : Specialized DryTech, aluminium. SONNETTE : Simple bell. ROUES & PNEUS JANTES : DT Swiss R500 disc, largeur interne 22 mm, hauteur interne 23 mm. MOYEU AVANT : Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h. MOYEU ARRIÈRE : Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h. RAYONS : DT Swiss Industry. PNEU AVANT : Nimbus II Sport Reflect, 700x38 mm. PNEU ARRIÈRE : Nimbus II Sport Reflect, 700x38 mm. E-BIKE MOTEUR : Specialized SL 1.1, moteur léger personnalisé. BATTERIE : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh. CHARGEUR : Custom charger, système 48V avec connecteur de charge SL. CÂBLAGE : Custom Specialized wiring harness avec port de charge. UI/REMOTE : Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage de l’assistance MicroTune, mises à jour over-the-air, ANT+/Bluetooth®, avec commande au guidon. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 93921-3104 (Tg.L - Couleur : Brushed Aluminum / Black Reflective) / 93921-3105 (Tg.XL - Couleur : Brushed Aluminum / Black Reflective)

VÉLO SPECIALIZED P.SERIES P.2 TRAIL Le tout nouveau P.2 Trail représente un beau bond dans le monde du vélo. Le cadre léger mais résistant en aluminium A1 Premium est conçu pour supporter tous les chocs. Le P.2 Trail offre une plateforme simple, de haute qualité et polyvalente pour les jeunes, et est doté de caractéristiques de prima catégorie pour les préparer à une progression illimitée. CONSTRUCTION DURABLE : comme toute la gamma des P. Series, le P.2 Trail dispose d’un cadre résistant et léger en aluminium A1 Premium qui résiste au type d’usage auquel les débutants soumettent leurs vélos. GRANDE CAPACITÉ : le P.2 Trail est équipé d’une fourche suspendue avec un débattement de 100 mm et d’une tige de selle télescopique de 80 mm, et rend l’apprentissage de la conduite sur terrains raides et accidentés amusant et stimulant. EXPLORE PLUS DE TERRAINS : le P.2 Trail est conçu pour affronter bien plus que de simples routes et le bike park. Complet avec une transmission 1x9 et des pneus Specialized Ground Control de 2,35" adaptés aux trails, il peut s’adapter à davantage d’itinéraires, augmentant la capacité d’exploration du cycliste. DIMENSIONS : le P.2 Trail est dimensionné pour les cyclistes les plus petits, et offre une position en sella confortable et toute une série d’autres spécifications sur mesure pour améliorer l’expérience. Cadres en alliage A1 Premium à épaisseurs différenciées, avec passage interne des câbles et patte de dérailleur coulissante. Tige de selle télescopique 80mm Transmission microSHIFT Advent 1x9 Pneus Specialized Ground Control 24”x2.35” Fourche Manitou JUNIT Comp avec débattement de 100mm et direction conique Freins SRAM Level avec disques 160mm Manivelles forgées 140mm

VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C GX AXS Le tout nouveau HIGHTOWER 4 C GX AXS offre une incroyable capacité à explorer davantage de sentiers grâce à une combinaison de technologie de pointe et de design innovant. Conçu par SANTACRUZ, ce VTT est le choix parfait pour les amateurs d’aventure qui recherchent des performances supérieures et de la résistance à chaque coup de pédale. VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C GX AXS caractéristiques principales : Cadre en fibre de carbone C qui garantit légèreté et rigidité pour une conduite réactive Transmission GX AXS pour des changements de vitesse précis et fluides Roues de 29 pouces pour franchir les obstacles avec facilité et maintenir la vitesse sur les terrains les plus exigeants Suspension réglable qui absorbe les chocs et offre une conduite confortable sur les terrains accidentés LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Matériau du cadre : Carbon C Débattement maximal de la fourche : 150 mm Taille de roue : 29 Amortisseur : FOX Float X Performance Elite, 230x57.5 Fourche : Fox 36 Float Performance Elite, Grip X2, 160 mm Dérailleur : SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Commandes : SRAM AXS Pod Bridge Cassette : SRAM GX Eagle T-Type, 10-52 dents Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Boîtier de pédalier : SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Jeu de direction : Cane Creek 40 IS Integrated Headset Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO Moyeu avant : DT Swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h Jante avant : Raceface ARC 30 Moyeu arrière : DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Jante arrière : Raceface ARC 30 Disque avant : SRAM HS2 180 mm Disque arrière : SRAM HS2 180 mm Freins : SRAM Maven Bronze Stealth Pédalier : SRAM GX Eagle DUB T-Type Crankset, 32 dents Cintre : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Potence : OneUp Stem, 42 mm -or- Burgtec Enduro Stem, 42 mm Selle : SDG Bel-Air V3, Lux-Alloy Atmos Tige de selle : OneUp Dropper Post, 31.6 - S - 120 mm, M - 150 mm, L - 180 mm, XL - 210 mm, XXL - 210 mm Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips Chargeur : SRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC X - 700x35 Le pneu CINTURATO GRAVEL RC X est conçu pour une utilisation sur les parcours gravel les plus exigeants. Il garantit les meilleures performance dans toutes les conditions grâce au tissu anti-crevaison de tringle à tringle. Avec des crampons centraux bassi pour être rapide in ligne droite et des crampons prononcés sur les côtés pour un maximum d’adhérence en courbe. caractéristiques principales : Conçu pour une utilisation sur les parcours gravel les plus exigeants. Garantit les meilleures performance dans toutes les conditions. Tissu anti-crevaison de tringle à tringle. Crampons centraux bassi pour être rapide in ligne droite, mais prononcés sur les côtés pour un maximum d’adhérence en courbe.

LUNETTES OAKLEY BXTR METAL MATTE MOSS PRIZM GRAY LENS OO9237-1239 Lunettes Oakley Bxtr metal mousse mate lentille prizm grise, hommage à Baxter Street, l’un des points de rendez-vous les plus célèbres parmi les skateurs de Los Angeles, où style et authenticité sont toujours mis en avant, tout comme in cette monture. Ce modèle à mono-lentille a été développé par l’équipe de designers Oakley® in collaboration avec des amis du brand, dans un parcours qui les a conduits à découvrir un point de vue unico sur le mondo des lunettes lifestyle. Les branches modernisées des BXTR Metal sont inspirées de celles des Oakley Razor Blade. La monture métallique rend hommage au prototype des premières lunettes da sole Oakley, réalisé avec la lentille d’un masque et un cintre porte-vêtements in metallo. La monture en BiO-Matter® offre confort et légèreté tout au long de la journée, tandis que les plaquettes in Unobtainium® garantissent une adhérence maximale. LUNETTES OAKLEY BXTR METAL MATTE MOSS PRIZM GRAY LENS OO9237-1239 caractéristiques principales OAKLEY BXTR METAL : Lentille Prizm bronze Design multisport Lentille avec protection contre les impacts Monture BiO-Matter™ a base végétale Branches in O-Matter™ conçues avec un profil abaissé pour offrir une plus grande compatibilité avec les casquettes et les casques Embouts et plaquettes in Unobtainium® offrent une stabilité et une adhérence de niveau supérieur, pour un confort à 360° qui vous accompagne tout au long de la journée Transmission de la lumière : 17 % Conditions de lumière : Lumière vive Contraste : Accru Couleur de base des lentilles : Gris Taglia unica L (135mm) Hauteur de la lentille : 55,1 mm Largeur de la monture : 134,9 mm Longueur de la branche : 133 mm

PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C Le S-Works Turbo RapidAir 2BR est le pneu de course parfait. Le tubeless le plus efficace, léger, maniable et résistant que nous ayons jamais réalisé. Les RapidAir d’origine sont les pneus qui ont mis fin à la tradition de l’usage des boyaux dans les compétitions les plus importantes. La construction unica des RapidAir – deux plis qui se chevauchent sur les flancs au lieu de la construction traditionnelle à 3 plis qui entassait du matériau sous la bande de roulement – constituait une base très rapide pour commencer. Nous avons pu améliorer ces excellentes performances grâce à la nouvelle gomme Gripton T2, la plus rapide, que l’on trouve sur la bande de roulement centrale, associée à la T5 sur les épaules. Cette double gomme offre un avantage de deux watts pour une paire de S-Works 26 mm par rapport à la version précédente, et ajoute en outre 1000 km de durabilité. Ah, t’avons-nous déjà dit qu’il est aussi plus léger ? Seulement 230 grammes pour la section de 26 mm. Étant donné qu’il s’agit d’un pneu tubeless, s’il est utilisé avec le liquide préventif RapidAir, tu peux laisser à casa la chambre d’aria de rechange. Ce n’est pas tout – avec la nouvelle protection anticrevaison hybride Kevlar-BlackBelt, ce pneu est 12 % plus résistant aux crevaisons, et en même temps il est plus léger et plus souple. Le nouveau S-Works Turbo RapidAir est compatible avec les jantes hookless ou traditionnelles in modo que tu puisses utiliser les roues que tu souhaites, et la pression que tu préfères. Le talon est renforcé avec du Zylon et dépasse de 200 % les normes de pression pour les jantes hookless. PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 120 TPI. Talon pliable 2Bliss Ready. Gomme double GRIPTON® T2/T5. Protection anticrevaison BlackBelt. 700 x 26 mm, 70-110 psi, poids indicatif 230 g.

ROUE AVANT CRANK BROTHERS SYNTHESIS CARBON GRAVEL CB RATCHET 650B 12X100 CENTER LOCK S’inspirant de nos roues de mountain bike Synthesis, nos nouvelles roues gravel sont conçues pour offrir une expérience de conduite sans précédent, même sur les terrains les plus exigeants. Conçues en pensant à la conformité, nos roues Synthesis Gravel offrent une conduite fluide et confortable grâce au profil de jante plus large. Avec une stabilité et une traction améliorées, les roues Synthesis Gravel offrent des performances optimales pour des sorties gravel aventureuses qui exigent durabilité et fiabilité. Ces roues sont faites pour durer, ce qui les rend excellentes pour les longs voyages et les aventures exigeantes. Roues vendues individuellement, non en set. ROUE AVANT CRANK BROTHERS SYNTHESIS CARBON GRAVEL CB RATCHET 650B 12X100 CENTER LOCK caractéristiques principales : Système de roues en carbone optimisé pour la conduite sur gravier même sur les terrains les plus exigeants Les roues avant et arrière accordées améliorent la maniabilité et maximisent l’adhérence et le contrôle en courbe Largeur interne de jante de 26,5 mm optimisée pour supporter des pneus de 40 mm à 48 mm, offrant un plus grand volume de pneu et une zone de contact accrue pour une adhérence maximale en courbe, ajoutant également de la stabilité au flanc

VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 Le VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 est un vélo de cross-country révolutionnaire, très rapide et conçu pour viser systématiquement le podium. Il est spécialement conçu pour affronter les parcours de course les plus exigeants et est parfait pour partir à la chasse aux podiums. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 : Cadre en carbone Hi-MOD ultra-léger, avec géométrie Proportional Response spécifique aux tailles. Fourche Lefty Ocho Carbon de 110 mm - la fourche de XC la plus fluide et la plus précise au monde. Transmission sans fil SRAM XX SL Eagle AXS Transmission et freins à disque Level Ultimate. Roues ultralégères HollowGram XC-25 SL en carbone, prêtes pour tubeless. Connectivité intégrée avec l’application Cannondale et suivi de la course. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : Scalpel HT Lab71, construction Series 0 Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tube de direction conique, axe traversant Speed Release 12 mm avec patte UDH. FOURCHE : Lefty Ocho 120 Carbon, 110 mm, amortisseur Chamber avec blocage au guidon, OppO Spring System, pivot conique, déport 50 mm. JEU DE DIRECTION : Roulements étanches intégrés, conique. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM XX-SL Eagle AXS T-Type. MANETTES DE VITESSES : SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. CHAÎNE : SRAM XX-SL Eagle T-Type, 12 vitesses. PÉDALIER : SRAM XX SL T-Type, 34D. CASSETTE : SRAM XX SL Eagle, 10-52, T-Type, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM PF30 MTB83, céramique. FREINS FREINS : SRAM Level Ultimate à disque hydraulique, disques CenterLine 160/160 mm. LEVIERS DE FREIN : SRAM Level Ultimate, leviers en carbone. ROUES JANTES : HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28 trous, largeur interne 25 mm, tubeless ready. RAYONS : DT Swiss Competition Race, straight-pull. DIMENSION PNEU : 2.4. DIMENSION ROUES : 29. MOZZI : (AV) HollowGram Lefty 60 / (AR) HollowGram avec mécanisme interne DT Swiss Star Ratchet, axe traversant 12x148 mm. PNEUS : (AV) Maxxis Aspen WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (AR) Maxxis Recon Race WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. COMPOSANTS GUIDON : Cannondale 1 Flat, carbone, 31,8 mm, 9° backsweep, 760 mm. POTENCE : Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 31,8, 7°. POIGNÉES : Cannondale XC Silicone. SELLA : Prologo Dimension NDR, rails Tirox. TIGE DE SELLE : C1 Carbon, 27.2x400mm. CONNECTIVITÉ CAPTEUR DE ROUE : Cannondale Wheel Sensor. TABLEAU DES TAILLES TAILLES TAILLE S 154-165 CM M 162-175 CM L 172-182 CM XL 180-195 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C25053U10MD (Tg.MD - Couleur : Black)

VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON Le VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON est le VTT qui représente parfaitement la devise de Specialized « The unbelievable power to ride more trails », puisqu’il s’agit de la combinaison parfaite entre qualité de conduite, puissance pleinement exploitable et excellente autonomie.Le moteur Turbo Full Power et la TCU MasterMind amplifient l’appui sur les pédales jusqu’à 4 fois, afin de pouvoir pédaler facilement partout. L’autonomie de la batterie permet de pédaler jusqu’à 5 heures sur les trails. Le vélo possède 150 mm de débattement arrière avec réglage personnalisé et une géométrie réglable, et il est équipé d’une transmission SRAM Eagle X01 à 12 vitesses, de suspensions FOX Factory et de roues Roval Traverse en carbone. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON : Le moteur intégré Turbo Full Power avec batterie de 700 Wh et l’unité de commande avancée, la TCU MasterMind, fournissent 90 Nm de couple et 565 watts de puissance pour une autonomie allant jusqu’à cinq heures, afin de vous faire pédaler plus longtemps et plus vite. La TCU Mastermind, avec écran personnalisable, permet d’afficher le pourcentage exact de la batterie et dispose du nouveau MicroTune sur le guidon pour régler l’assistance par incréments de 10 %, afin de délivrer exactement la puissance nécessaire à un moment donné. Le design mullet, avec roue arrière de 27,5" et roue avant de 29", rend la conduite agile. Le guidon généreux place le cycliste parfaitement au centre du vélo pour optimiser la traction et le contrôle en courbe. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de direction ouvert et le faible déport de la fourche garantissent la stabilité sur les terrains techniques. Le vélo permet de régler la géométrie sur six configurations différentes, ce qui permet d’affiner les performances en fonction du style de conduite et du terrain. L’angle de direction peut être réglé entre 63 et 65,5 degrés. La hauteur du boîtier de pédalier peut être augmentée ou diminuée de 7 mm. Le débattement de 150 mm du Turbo Levo absorbe aussi bien les petits chocs que les gros obstacles carrés, tout en offrant une réponse incroyable au pédalage, avec une efficacité totale. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE COLLIER DE TIGE DE SELLE : Alliage, 38,6 mm. FOURCHE : Fox 38 Factory, amortisseur Grip 2, 29", débattement 160 mm, Kashima, déport 44 mm. CADRE : FACT 11m tout carbone, roue avant 29", roue arrière 27,5", routage interne complet des câbles, entraxe 148 mm, roulements entièrement étanches à cartouche, 150 mm de débattement, tube de direction à géométrie ajustable, pivot horst à géométrie ajustable. TRANSMISSION COMMANDES : SRAM AXS POD Controller. CHAÎNE : SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain. CASSETTE : SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12 vitesses, 10-52 dents. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM X0 Eagle Transmission. PLATEAU : SRAM Eagle Transmission 34 dents acier, 104 BCD. PÉDALIER : Praxis Carbon/Custom Offset/Interface d’axe ISIS, 160 mm. ROUES CHAMBRES À AIR : Standard, valve Presta. ROUE AVANT : Roval Traverse Carbon 29. PNEU ARRIÈRE : Eliminator, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". PNEU AVANT : Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6". ROUE ARRIÈRE : Roval Traverse Carbon 27.5. MOYEU AVANT : DT Swiss 350, roulements à cartouche étanches, entraxe 15x110 mm, 28 trous. MOYEU ARRIÈRE : DT Swiss 350, Star Ratchet, engagement 36 dents, corps de roue libre SRAM XD, axe traversant 12 mm, entraxe 148 mm, 28 trous. ÉLECTRONIQUE UI/TÉLÉCOMMANDE : Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage de l’assistance MicroTune, mises à jour over-the-air, ANT+/Bluetooth®, avec commande au guidon. MOTEUR : Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. BATTERIE : Specialized M3-700, batterie intégrée, 700 Wh. CHARGEUR : Chargeur spécifique, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240 V. CÂBLAGE : Faisceau Specialized spécifique. ACCESSORI SWAT : Outil intégré SWAT CC dans le pivot de fourche, avec dérive-chaîne et link. FREINS FREIN AVANT : SRAM Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm. FREIN ARRIÈRE : SRAM Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm. COCKPIT GUIDON : Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6° d’up-sweep, 8° de back-sweep, 30 mm de rise, 780 mm, 35,0 mm. POTENCE : Deity, 35,0 mm. SELLA : Bridge, 155/143 mm, rails Ti creux. TIGE DE SELLE : Bike Yoke Revive dropper Post, diamètre 34,9 mm, S2/S3 : 160 mm, S4/S5 : 185 mm, S6 : 213 mm. POIGNÉES : Deity Grips. SUSPENSIONS AMORTISSEUR : Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55 mm. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 95223-1102 (Taille S2 - Couleur : GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1103 (Taille S3 - Couleur : GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1104 (Taille S4 - Couleur : GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1105 (Taille S5 - Couleur : GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD)

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 700X45 Le pneu CINTURATO GRAVEL H 700X45 Techwall gravel de Pirelli est conçu pour relever les défis des parcours gravel les plus exigeants. Avec une bande de roulement à profil bas et des crampons très rapprochés, ce pneu garantit une excellente fluidité de roulement. La forma des crampons latéraux offre une adhérence exceptionnelle sur terrains non revêtus, ce qui le rend idéal pour les surfaces dures et compactes. Affrontez chaque aventure gravel en toute confiance grâce au pneu CINTURATO GRAVEL H de Pirelli. caractéristiques principales : Bande de roulement à profil bas et crampons très rapprochés pour garantir la fluidité de roulement La forma des crampons latéraux garantit du grip sur fondi non revêtus Idéal pour les surfaces dures et compactes

ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED CLX II 700C Avec les nouvelles roues Alpinist CLX II tu sentiras comment ton vélo « prend vita », grâce aux jantes pour pneus les plus légères que nous ayons jamais fabriquées. Une accélération explosive, de la magie en courbe, sublime sur routes dégradées, tutto cela avec les performances d’un système tubeless. Pour les montées, ces roues n’ont pas un gramme de trop, parce que la perfection est atteinte quand tu ne peux plus rien enlever. La légèreté ne suffit pas pour obtenir la réactivité et la maniabilité des roues Alpinist CLX II tubeless. La paire a été conçue comme un système et nos ingénieurs ont testé chaque partie – les mozzi, les jantes, les rayons – et le développement partait des pneus tubeless. Le résultat est un jeu de roues d’un poids de 1250 grammes, avec une qualité de conduite inégalée. Le profil avec crochet des Alpinist CLX II (qui permet d’atteindre une pression de 110 psi si c’est ce que tu veux) garantit une tenue parfaite du pneu et une installation simple. Tutto cela dans un jeu de roues légères qui dépassent quasi deux fois les standards actuels de résistance. Les mozzi nouveaux AF sont 50 grammes plus légers que les précédents mozzi Alpinist CLX. Les roulements sont SINC Ceramic, les internes DT Swiss EXP. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED CLX II 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jantes : Alpinist CLX Carbon Pneus, 700c, frein à disque, Tubeless Détails des jantes : Profondeur 33 mm, Largeur externe 27 mm, Largeur interne 21 mm Moyeu Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, internes DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12 mm & 142x12 mm, corps de roue libre Shim. RD. 11SP HG Roulements DT Swiss SINC Ceramic Rayons DT Swiss Aerolite T-head, Avant Radial/One-cross (2:1) 21 rayons côté transmission 276 mm, côté opposé 290 mm - Arrière One-cross/Two-cross (2:1), côté transmission 288 mm côté opposé 286 mm Écrous DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm Pneus : section 24 mm - 38 mm / Pression maximale : 24 mm-35 mm : Tubeless (110 psi) avec chambre (130 psi) / 36 mm-38 mm : Tubeless (60 psi) avec chambre (60 psi) Poids de la paire 1.265 g, Avant 571 g, Arrière 694 g (incl. ruban et valve tubeless 15 g) Assemblées a mano Extra : Ruban de jante Roval, kit rayon et écrou Charge maximale 125 kg

CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 60MM (39GR.) Les CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 60MM (39GR.) sont l'accessoire idéal pour les amateurs de vitesse et de performance. Conçues par Revoloop, ces chambres à air offrent... CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 60MM (39GR.) caractéristiques principales : Conçues pour des pneus de dimensions 700x18/28C, idéales pour une conduite rapide et réactive. Valve Presta de 60 mm pour un réglage facile de la pression de l’air. Poids léger de seulement 39 grammes, optimisant les performances sans ajouter de poids supplémentaire au vélo. CODE RVSW100242

VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 Avec une combinaison inégalée de confort, d’efficacité et d’agilité, la Sirrus X excelle sur l’asphalte et in off-road. CONFORTABLE & EFFICIENTE : Les pneus de grande section, la position légèrement relevée et la transmission mono-plateau offrent une conduite sûre et stabile. RIDER-FIRST ENGINEERED : Comme pour les vélos haut de gamme Specialized, le cadre a été conçu avec la technologie Rider-First-Engineered, de sorte que chaque misura fournisse le bon mélange de rigidité, de poids et de réactivité. AGILITÉ : La légèreté, l’efficacité et la précision de conduite créent une maniabilité quasi télépathique. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le dispositif Future Shock 1.5 offre 20 mm de débattement pour améliorer le confort et le contrôle sur le gravier. Cadre en alliage léger A1 avec fourche en carbone, une combinaison super légère. Large plage de rapports grâce à la transmission SRAM NX 1x11, précise et fiable. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Telaio Telaio Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, fully manipulated butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, 12x142mm thru-axle, Plug + Play rack/fender mounts Sospensioni Forcella Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle, low rider mounts, Plug + Play fender mounts, Future Shock 1.5 Freni Freno anteriore Tektro HD-R510, frein à disque hydraulique, 160 mm Freno posteriore Tektro HD-R510, frein à disque hydraulique, 160 mm Trasmissione Ingranaggi 34T Cambio posteriore Shimano Cues Shadow RD-U6000, 11-Speed Catena KMC eGlide for 11-Speed Cues Guarnitura PROWHEEL, Alloy, 165mm Comandi cambio Shimano Cues SL-U6000, 11-Speed Pacco Pignoni Shimano, CS-LG400-11, Cues, 11-Speed, 11-50T Movimento Centrale Boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, axe 24 mm Ruote & pneumatici Cerchi 700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width Mozzo anteriore Alloy, Center lock Disc, High-Low Flange, Sealed Cartridge Bearing, 24H, 12mm Axle, 100mm Spacing Pneumatico anteriore Pathfinder Sport, 700x38 Pneumatico posteriore Pathfinder Sport, 700x38 Mozzo posteriore Alloy, Center lock Disc, High-Low Flange, Sealed Cartridge Bearing, 32H, 12mm Axle, 142mm Spacing Raggi Rayons en acier inoxydable, 14g Camere d'aria Chambres à air Standard 40mm SV 700x32-50 Cockpit Manubrio Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Reggisella Alloy, 2-bolt, 14mm offset, 27.2mm Collarino Sella Collier à boulon, 31.8mm Attacco Manubrio Future Stem, Comp Nastro Manubrio Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Cockpit Sella Power Comp, rails creux Cr-mo, 155/143mm Accessori Pedali Specialized Body Geometry Fitness, plate-forme, plastique Peso Peso 10,64 kg (23 lb, 7,3 oz) Misura pesata LG *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON R 1 EDITION Le mountain bike SUPERFOXY CARBON R de Mondraker est le compagnon parfait pour affronter des sentiers exigeants et passionnants. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce vélo offre des performances exceptionnelles et un contrôle supérieur en descente. Son design accrocheur et l’attention portée aux détails en font un choix idéal pour les cyclistes à la recherche d’un mélange perfetto de style et de fonctionnalité. VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON R 1 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone pour une plus grande légèreté et rigidité. Géométrie agressive pour une maniabilité optimale sur les terrains techniques. Suspensions performantes qui absorbent les chocs et améliorent la traction. Composants de haute qualité pour une expérience de conduite supérieure. Design moderne et accrocheur qui ne passe pas inaperçu. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 160 mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, SuperBoost 12x157 mm axe arrière, tapered head tube, boîtier de pédalier BSA 73 mm, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. *Kit de géométrie en option. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec climb mode, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 22,2x10 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : Compression C20, rebond R35. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E). FOURCHE : Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 170 mm, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : 3 positions avec micro-ajustement de la compression, rebond basse vitesse, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : ONOFF Titan tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, roulements étanches ACB, supérieur 41,8x30,5x8x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º. POTENCE : ONOFF Sulfur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Sulfur 1.0 double butted alliage 6061, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : ONOFF Pija dropper internal, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier. FREIN AVANT : Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 bolts monobloc, plaquettes metal fritté sur support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 bolts monobloc, plaquettes metal fritté sur support acier. LEVERS DE FREIN : Sram Code R, réglage de la garde sans outil. JANTES : e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, écrous en alliage, rondelles d’écrou. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 bolts. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 bolts, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Dissector 29x2.4WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple. PÉDALIER : Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, axe DUB, Direct mount chain ring, tailles S/M : 170 mm, tailles L/XL : 175 mm. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : Sram NX Eagle, 12 v., Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram GX Eagle, embrayage à roulement Type 3, cage lock, 1x12 v., X-Actuation 1:1. MANETTE DE CHANGEMENT : Sram Trigger GX Eagle, 12 v., X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram XG-1275, 10-52T, 12 v. PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M071. POIDS : 15,6 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X35 BLACK BROWN Le pneu CINTURATO GRAVEL M - 700X35 BLACK BROWN Techwall gravel de pirelli est conçu pour offrir d’excellentes performances sur terrains mixtes. Avec une bande de roulement à profil moyen et un cramponnage différencié, ce pneu garantit une meilleure fluidité au centre et une forte adhérence latérale pour aborder en toute confiance les surfaces dures et compactes. caractéristiques principales : Bande de roulement à profil moyen Cramponnage différencié : resserré au centre pour une plus grande fluidité, et plus espacé sur les côtés avec des crampons plus prononcés pour une adhérence élevée en dessous Idéal pour les surfaces dures et compactes

PNEU VITTORIA RIDE ARMOR II 70X38C 36-622 TLR GRAPHÈNE 2.0 Résistance maximale aux crevaisons et longévitéLe pneu de route le plus résistant disponible sur le marché, pour les conditions routières les plus difficiles. RideArmor offre une durabilité fiable pour une utilisation prolongée, avec une attention particulière portée au confort et à l’adhérence sur tous les asphaltes et dans toutes les conditions météorologiques. Fidèle à son nom, RideArmor a été développé pour être le pneu toutes saisons, adapté à l’entraînement et aux déplacements tout au long de l’année, sur toute surface routière et dans n’importe quelle condition météorologique. Le résultat est une véritable armure conçue pour vous protéger de votre ennemi le plus détesté : les crevaisons. Flanc ArmorSkin : Le flanc ArmorSkin assure une protection maximale contre les coupures et les abrasions.Ce tissu en polyamide de haute qualité, qui se distingue par sa teinte cuivrée, offre une protection extra sur toute surface routière et dans n’importe quelle condition météorologique. Mélange Graphene + Silica 2C : Gomme évoluée avec graphène et renforcée avec de la silice dans une combinaison progressive de quatre composés. Résistance au roulement réduite au minimum et réactivité incisive sur la bande centrale, adhérence élevée et stabilité d’ancrage sur les épaules, avec renforcement contre les coupures latérales. Carcasse 100 TPI en nylon : Durabilité. Longévité. Fiabilité. Une surface fiable et résistante aux crevaisons, conçue aussi bien pour les courses que pour les longues séances d’entraînement, avec des fils plus épais qui supportent mieux la fatigue des intervalles quotidiens, tout en permettant tout de même d’atteindre la vitesse des critériums hebdomadaires. Kevlar® Bead-to-Bead Protection Layer : Découvrez une durabilité incomparable avec notre couche anti-crevaison flexible et de pointe, conçue pour offrir une résistance supérieure aux perforations. Dites adieu aux inquiétudes et accueillez des sorties fluides et ininterrompues ! Inner Shield : Une protection accrue grâce au revêtement extra qui garantit une tranquillité d’esprit maximale, où que vous mène la strada.Des sections 26 à 32. Protection du talon : La couche supplémentaire sur le talon fournit une protection additionnelle. PNEU VITTORIA RIDE ARMOR II 70X38C 36-622 TLR GRAPHÈNE 2.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Technologie : une plus grande longévité et une résistance aux crevaisons accrues sont offertes par une ceinture de protection anti-crevaison de talon à talon, par des couches latérales supplémentaires et par des couches de protection du talon. 700x38C ETRTO : 36-622. Graphène 2.0. Tubeless Ready. Silica compound. Revêtement en nylon. CODE ARTICLE 11A00532

VÉLO EVIL OFFERING V2 LYRIK/PUSH Le VÉLO EVIL OFFERING V2 est un trail bike avec 150 mm de débattement à l’avant, roues de 29" et un angle de selle de 77°. Par rapport aux modèles Following et Wreckoning, il a un reach plus important, ce qui se traduit par une meilleure capacité aussi bien en montée qu’en descente. L’Offering est le VTT de Evil qui possède une fourche plus courte pour maintenir une grande maniabilité, un tube de selle plus vertical pour faciliter le pédalage en montée et un amortisseur arrière de 140 mm qui absorbe tous les chocs provenant du terrain. Le flip-chip permet de relever/abaisser la hauteur du boîtier de pédalier : lorsqu’il est positionné sur « low », le vélo est maniable et rapide et il est parfait pour pédaler sur les trails. Lorsqu’il est positionné sur « X-LOW », le boîtier de pédalier est abaissé de 11 mm, l’angle du tube de direction est ouvert pour augmenter la stabilité et la confiance sur les terrains les plus raides à vitesse élevée. Le flip-chip peut être configuré en six modes différents : utilise l’Offering dans l’orientation standard (LOW) avec une position de pédalage ultra-efficace vers l’avant, ou en X-LOW avec un jeu d’angles aftermarket ouvert de 1,5 degré pour augmenter ta zone de confort dans les pentes raides. Le flip-chip place le cycliste exactement là où il veut être. L’espacement arrière SUPERBOOST+ permet de monter des pneus plus larges et, par rapport aux modèles précédents, la visserie de l’axe est plus grande et le cadre est plus rigide. Les protections en caoutchouc sur les bases et le guide-chaîne aident à maintenir la chaîne silencieuse. VÉLO EVIL OFFERING V2 LYRIK/PUSH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Angle du tube de selle plus vertical. Bases courtes de 430 mm. Passage de câbles interne. 157 mm d’espacement Superboost. Plus d’espace pour pneus et chaîne. Axe principal plus large et visserie plus grande. Triangle arrière unifié en une seule pièce pour une rigidité et une résistance accrues. Caoutchouc Stealth avec Sound Mounds. Protections en caoutchouc sur les bases. Guide-chaîne intégré perfetto pour plateaux 30/32/34/36. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Offering V2 Frameset. JEU DE DIRECTION : cane creek 40 Series Evil MTB Headset. AMORTISSEUR : Push ELEVENSIX-RT - Offering - 185-200 lbs. FOURCHE : rockshox Lyrik Ultimate 2.1 RC2 - 29 - 150 - 42mm Offset. TRANSMISSION : sram X01 Eagle base Kit - SB+. GUIDON : Evil Boomstick Carbon Handlebar. POTENCE : Evil 12 Gauge Stem / Longueur : 35mm. POIGNÉES : The Bartender pro super soft Greg Minnaar Signature Grip Burgtec black. TIGE DE SELLE : bike yoke Revive Dropper Seatpost - 30.9mm - 160mm. SELLA : wtb Volt pro Saddle - 142mm - black-white. ROUES : e*thirteen LG1 Wheelset - 29 SB+ - Alloy - sram. PNEUS : maxxis Minion DHF - 29x2.5 3CG/TR WT / maxxis Minion DHR II - 29x2.3 F60 3C/EXO/TR. LIQUIDE PRÉVENTIF : Sealant. FREINS : sram code rsc.

VÉLO MONDRAKER DUSTY R La DUSTY R est la nouvelle variante de la gamma, qui s’ajoute à la version existante avec fourche rigida et deux options de couleur au choix. La nouveauté est la suspension avant avec la fourche RockShox Rudy de 40 mm avec blocage et une nouvelle peinture personnalisée en Midnight Blue, Tonic Gold et Teal Green. Avec ces spécifications, la DUSTY R rejoint la DUSTY XR en offrant la suspension avant. Le reste de l’équipement "R" est identique à sa sœur DUSTY R avec fourche rigida. VÉLO MONDRAKER DUSTY R CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 28. Vitesse de changement : 12. Moteur : Mahle-Ebikemotion. Batterie (Wh) : 350. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : e-Gravel Stealth Air Carbon, boîtier de pédalier 386 EVO Press-fit (à pression), tube de direction conique, passage de câbles interne HHG, batterie interne intégrée non amovible, axe arrière 12x142 mm, design de transmission 1X ou 2X, compatible avec frein Flat-Mount, capteur de vitesse de patte intégré Moteur : Mahle X20 250 W, 55 Nm Affichage : Pulsar One Wireless/ e-shifter Batterie : Mahle X20 IX350Wh (Extension d’autonomie en option : Mahle e185) Chargeur : Mahle Fourche : RockShox Rudy Ultimate, débattement 40 mm, maxle stealth 12x100 mm, offset 45 mm Amortisseur : / Dérailleur : Sram Apex XPLR 12v Déviateur : / Commande de dérailleur : Sram Apex D1 12v, X-Actuation 1:1, single clic Cassette : Sram PG-1231 11-44, 12v Chaîne : Sram Apex, 12v, Powerlock Plateaux : Sram X-Sync Eagle 40D montage direct, alliage, profil narrow-wide Manivelles : SRAM Apex 1 wide, S : 170 mm, M : 172,5 mm, L : 172,5 mm, XL : 175 mm Frein avant : Sram Apex Frein arrière : Sram Apex Disques : Centerline 160 mm / Centerline 160 mm Pneu avant : Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, protection EXO à double gomme, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, protection EXO à double gomme, 120 TPI, tringle souple Jantes : MDK-XG1, largeur interne 23 mm, tubeless ready, 28 rayons Moyeu avant : Novatec D041, Boost 12x100 mm, roulements étanches, fixation IS 6 trous Moyeu arrière : Mahle X20 Drive Unit, corps de roue libre HG Cintre : OnOff gravel, flare 16º. Largeur taille S : 440 mm taille M : 440 mm taille L : 460 mm taille XL : 460 mm Potence : Onoff e-gravel alliage 6061 T6, diamètre de serrage 31,8 mm, rise : -7º, longueur : taille S : 60 mm, taille M : 70 mm taille L : 80 mm, taille XL : 90 mm Sella : FIZIK Terra Argo X7 150 mm Tige de selle : Diamètre micro‑réglage Barium gravel OnOff 27,2 mm, longueur 400 mm Poids maximal autorisé : / Poids : 14,50 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED S-WORKS CRUX 2025 Nous avons rendu la Crux, le gravel le plus léger au monde, encore plus léger. Nous avons conservé la grande capacité de spazio au niveau de la fourche et du triangle arrière pour pouvoir l’équiper de pneus de dimensions plus importantes et la géométrie gravel performance, en mettant à jour le cadre avec le forcellino posteriore UDH avec le nouveau groupe 1x13 SRAM RED XPLR pour réduire le poids de altri 102 grammi. La nouvelle S-Works Crux est dotée de roues Roval Terra CLX II, d’un guidon Terra, d’une tige de sella Alpinist, sella S-Works Power Mirror et de pneus Pathfinder Pro. Légère - Le cadre S-Works 12r de 725 g en montée est comme un rêve, il flotte sur les terrains difficiles et pèse moins que ta gourde. Capable - Spazio pour pneus 47c/650b x 2.1 pouces. Plus de spazio signifie plus de capacité. La Crux t’emmène partout où tu peux imaginer, à pleine vitesse. Réactive - Réactive aux pédales. Confortable sur la sella. Géométrie gravel performance inspirée par l’histoire emblématique de la Crux en cyclo-cross. La S-Works Crux monte le forcellino UDH - Universal Derailleur Hanger. La nouvelle SW CRUX est équipée de l’un des groupes gravel les plus évolués, le nouveau SRAM RED24 XPLR avec une gamma de 13 pignons 10-46 pour trouver toujours le bon rapport. Des changements de vitesses précis avec des sauts minimum entre les pignons et le dérailleur Full Mount te permettront de trouver toujours le bon rapport pour affronter n’importe quelle situation. Conçu spécialement pour le gravel, ce groupe 1x a pour objectif principal la précision du changement et la tension de la chaîne, sur n’importe quel terrain et dans n’importe quelle condition. Spécifications Cockpit Sella S-Works Power with Mirror Ruban de guidon Supacaz Super Sticky Kush Transmission Chaîne NEW SRAM Red XPLR, 13sp Cassette NEW SRAM Red XPLR, 13sp, 10-46t Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA Commandes de vitesses SRAM Red AXS Pédalier SRAM Red AXS Power Meter Dérailleur arrière NEW SRAM Red XPLR, 13sp Plateau 40T Cadre Cadre S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, BB fileté, axe traversant 12x142 mm, disque flat-mount, UDH dropout Suspensions Fourche S-Works FACT Carbon, axe traversant 12x100 mm, disque flat-mount Freins Frein avant NEW SRAM Red XPLR, frein à disque hydraulique Frein arrière NEW SRAM Red XPLR, frein à disque hydraulique Roues & pneus Chambres à air 700x28/38 mm, valve Presta 48 mm Pneu avant Pathfinder Pro 2Bliss Ready, flanc transparent, 700x38c Pneu arrière Pathfinder Pro 2Bliss Ready, flanc transparent, 700x38c Roue avant Roval Terra CLX II, largeur interne 25 mm, tubeless ready, hauteur 32 mm, 21h, Roval AFD1, Centerlock, DT Swiss Aerolite spokes Roue arrière Roval Terra CLX II, largeur interne 25 mm, Tubeless Ready, hauteur 32 mm, 24h, Roval AFD2, Centerlock, DT Swiss EXP internals, SRAM XDR, DT Swiss Aerolite spokes Cockpit Tige de sella Roval Alpinist Carbon Seatpost Cintre Roval Terra, carbone, drop 103 mm x reach 70 mm x flare 12º Potence S-Works SL, aluminium, boulons en titanium, inclinaison 6 degrés Collier de sella Specialized Alloy, 30.0 mm, boulon en titanium Identificativo Identificativo 223480 Poids Misura pesée 56 Poids 6,94 kg (15 lb, 4,8 oz)

VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 EQ Avec une combinaison inégalée de confort, d’efficacité et d’agilité, la Sirrus X excelle sur l’asphalte et in off-road. CONFORTABLE & EFFICACE : Les pneus à large section, la position légèrement redressée et la transmission mono-plateau offrent une conduite sûre et stabile. RIDER-FIRST ENGINEERED : Comme pour les vélos de haute gamma SPECIALIZED, le cadre a été conçu avec la technologie Rider-First-Engineered, et ainsi chaque misura fournit le bon mélange de rigidité, de poids et de réactivité. AGILITÉ : La légèreté, l’efficacité et la précision de conduite créent une maniabilité quasi télépathique. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 EQ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre et fourche en alliage léger. Large plage de rapports avec Shimano Cues 1x11 et cassette 11-50t. Puissants freins à disque hydrauliques. Porte-bagages compatible racktime, garde-boue Drytech. Éclairages alimentés par un moyeu Shimano Dynamo. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Cadre Cadre Specialized A1 Premium Aluminium, Géométrie fitness, tubes à épaisseurs variables (butted), passage interne des câbles, disque flat-mount, attache rapide, fixations Plug + Play pour porte-bagages/pare-boue Composants SWAT Suspensions Fourche A1 Premium Aluminium, disque flat-mount, fixations Plug + Play pour pare-boue, fixations de porte-bagages low rider, attache rapide Freins Frein avant Tektro HD-R280, disque hydraulique, rotor 160 mm Frein arrière Tektro HD-R280, disque hydraulique, plaquettes en résine, flat-mount, 140mm Transmission Commandes de vitesses Shimano Cues SL-U6000, 11 vitesses Dérailleur arrière Shimano Cues Shadow RD-U6000, 11 vitesses Cassette Shimano, CS-LG400-11, CUES, 11 vitesses, 11-50T Pédalier Shimano Cues FC-U6000, 165mm Plateaux 50/34T Boîtier de pédalier Shimano fileté 68mm Chaîne KMC eGlide pour Cues 9 vitesses Roues & pneus Jantes 700C frein à disque, alliage double paroi, profondeur 22mm, largeur interne 21mm Moyeu avant Shimano Dynamo, disque 6-bolt, entraxe 100mm, attache rapide, 32h Moyeu arrière Alliage, Shimano Freehub 11 vitesses, disque 6-Bolt, 32H, axe 10mm, entraxe 135mm Rayons Inox, 14g Pneu avant Pathfinder Sport, 700x38 Pneu arrière Pathfinder Sport, 700x38 Chambres d'aria Standard 40mm SV 700x32-50 Poste de pilotage Guidon Alliage mini rise, backsweep 9 degrés, rise 15mm, 31,8mm Potence Alliage forgé 3D, 31,8mm, rise 7 degrés Poignées Specialized Neutralizer, Body Geometry, poignées verrouillables Sella Bridge Sport, rails en acier, 155/143mm Tige de selle Alliage, déport 12mm, collier 2 boulons, 27,2mm Collier de sella Type à boulon, 31,8mm Accessori Pédales Specialized Body Geometry fitness, plateforme, plastique Poids Poids 221893 Misura pesata LG *PRO-M STORE offre gratuitement le service de pré-assemblage du vélo : tige de selle, fourche, dérailleur et freins sont déjà montés