RUOTA ANTERIORE CRANK BROTHERS SYNTHESIS CARBON GRAVEL CB RATCHET 650B 12X100

ROUE AVANT CRANK brothers SYNTHESIS CARBON GRAVEL CB RATCHET 650B 12X100

€637,50 €750,00 -15% d'economies

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Crank Brothers

ROUE AVANT CRANK brothers SYNTHESIS CARBON GRAVEL CB RATCHET 650B 12X100

SKU: 16828

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ROUE AVANT CRANK BROTHERS SYNTHESIS CARBON GRAVEL CB RATCHET 650B 12X100 CENTER LOCK

S’inspirant de nos roues de mountain bike Synthesis, nos nouvelles roues gravel sont conçues pour offrir une expérience de conduite sans précédent, même sur les terrains les plus exigeants. Conçues en pensant à la conformité, nos roues Synthesis Gravel offrent une conduite fluide et confortable grâce au profil de jante plus large. Avec une stabilité et une traction améliorées, les roues Synthesis Gravel offrent des performances optimales pour des sorties gravel aventureuses qui exigent durabilité et fiabilité. Ces roues sont faites pour durer, ce qui les rend excellentes pour les longs voyages et les aventures exigeantes. Roues vendues individuellement, non en set.

ROUE AVANT CRANK BROTHERS SYNTHESIS CARBON GRAVEL CB RATCHET 650B 12X100 CENTER LOCK caractéristiques principales :

  • Système de roues en carbone optimisé pour la conduite sur gravier même sur les terrains les plus exigeants
  • Les roues avant et arrière accordées améliorent la maniabilité et maximisent l’adhérence et le contrôle en courbe
  • Largeur interne de jante de 26,5 mm optimisée pour supporter des pneus de 40 mm à 48 mm, offrant un plus grand volume de pneu et une zone de contact accrue pour une adhérence maximale en courbe, ajoutant également de la stabilité au flanc

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  • Système de roues en carbone optimisé pour la conduite sur gravier même sur les terrains les plus exigeants
  • Les roues avant et arrière accordées améliorent la maniabilité et maximisent l’adhérence et le contrôle en courbe
  • Largeur interne de jante de 26,5 mm optimisée pour supporter des pneus de 40 mm à 48 mm, offrant un plus grand volume de pneu et une zone de contact accrue pour une adhérence maximale en courbe, ajoutant également de la stabilité au flanc

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