PNEU specialized S-WORKS turbo RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C

PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C

Le S-Works Turbo RapidAir 2BR est le pneu de course parfait. Le tubeless le plus efficace, léger, maniable et résistant que nous ayons jamais réalisé. Les RapidAir d’origine sont les pneus qui ont mis fin à la tradition de l’usage des boyaux dans les compétitions les plus importantes. La construction unica des RapidAir – deux plis qui se chevauchent sur les flancs au lieu de la construction traditionnelle à 3 plis qui entassait du matériau sous la bande de roulement – constituait une base très rapide pour commencer. Nous avons pu améliorer ces excellentes performances grâce à la nouvelle gomme Gripton T2, la plus rapide, que l’on trouve sur la bande de roulement centrale, associée à la T5 sur les épaules. Cette double gomme offre un avantage de deux watts pour une paire de S-Works 26 mm par rapport à la version précédente, et ajoute en outre 1000 km de durabilité. Ah, t’avons-nous déjà dit qu’il est aussi plus léger ? Seulement 230 grammes pour la section de 26 mm.

Étant donné qu’il s’agit d’un pneu tubeless, s’il est utilisé avec le liquide préventif RapidAir, tu peux laisser à casa la chambre d’aria de rechange. Ce n’est pas tout – avec la nouvelle protection anticrevaison hybride Kevlar-BlackBelt, ce pneu est 12 % plus résistant aux crevaisons, et en même temps il est plus léger et plus souple.

Le nouveau S-Works Turbo RapidAir est compatible avec les jantes hookless ou traditionnelles in modo que tu puisses utiliser les roues que tu souhaites, et la pression que tu préfères. Le talon est renforcé avec du Zylon et dépasse de 200 % les normes de pression pour les jantes hookless.

PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

• Carcasse 120 TPI.
• Talon pliable 2Bliss Ready.
• Gomme double GRIPTON® T2/T5.
• Protection anticrevaison BlackBelt.
• 700 x 26 mm, 70-110 psi, poids indicatif 230 g.