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Specialized POTENCE SPECIALIZED CONTROL SL de €112,50 €150,00
POTENCE DE GUIDON SPECIALIZED CONTROL La potence de guidon Roval Control SL a été spécialement conçue pour le guidon Roval Control, créant une unité rigida qui offre un control perfetto pendant la conduite. POTENCE DE GUIDON SPECIALIZED CONTROL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Légèreté : fabriquée in alliage de haute qualité, la potence Roval Control SL est extrêmement légère, ce qui en fait le choix idéal pour les compétitions. Rigidité : comme tous les composants Roval, cette potence se caractérise par une rigidité de haute gamma, garantissant une conduite précise et réactive. Position : disponible en longueurs de 50 mm et 100 mm, toutes deux fournies avec deux plaquettes compatibles avec le montage Roval pour compteurs de vélo, vous permettant de personnaliser votre position de conduite. Matériau : réalisé in alliage de haute qualité pour garantir durabilité et résistance. Longueurs : disponible en longueurs de 50 mm et 100 mm pour s’adapter à vos préférences de conduite. Diamètre du collier : 35 mm pour une plus grande stabilité et rigidité. Fourni avec deux plaquettes : pour le montage de compteurs de vélo Roval. Visserie in titane : pour un gain de poids supplémentaire et une résistance accrue. Poids : 100 g (50 mm) et 130 g (100 mm), léger mais robuste. Hauteur du collier : 40 mm pour une position de conduite confortable. - Tube de direction : 1-1/8" pour une compatibilité universelle avec la plupart des fourches.
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Crank Brothers ROUE ARRIÈRE CRANK BROTHERS SYNTH... €295,85 €360,00
ROUE ARRIÈRE CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 650B 12X142 HG CENTER LOCK Inspirés de nos roues de mountain bike Synthesis, nos nouveaux ensembles de roues gravel sont conçus pour offrir une expérience de conduite inégalée, même sur les terrains les plus exigeants. Conçues en tenant compte de la conformité, les roues Synthesis Gravel offrent une conduite fluide et confortable grâce au profil plus large de la jante. Avec une stabilité et une traction améliorées, les roues Synthesis Gravel garantissent des performances optimales pour les sorties gravel aventureuses qui exigent durabilité et fiabilité. Ces roues sont faites pour durer, ce qui les rend excellentes pour les longues distances et pour les aventures les plus exigeantes. ROUE ARRIÈRE CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 650B 12X142 HG CENTER LOCK caractéristiques principales : Roues en carbone optimisées pour la conduite sur gravier, même sur les terrains les plus exigeants Les roues avant et arrière accordées améliorent la maniabilité et maximisent l’adhérence et le contrôle en courbe Large largeur interne de jante de 26,5 mm optimisée pour supporter des pneus de 40 mm à 48 mm, offrant un plus grand volume de pneu et une zone de contact accrue pour une adhérence maximale en courbe, tout en ajoutant de la stabilité au flanc
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Shimano PÉDALES SHIMANO DURA-ACE R9100 SP... €184,99 €249,99
PÉDALES SHIMANO DURA-ACE R9100 SPD/SL Les PÉDALES SHIMANO DURA-ACE R9100 SPD/SL sont conçues pour les cyclistes les plus exigeants : le corps en composite de carbone, robuste et moulé par injection, assure de superbes finitions et une excellente rigidité. La plateforme large, recouverte de trois plaques en acier inoxydable, est résistante à l’usure et transmet la puissance du pied à chaque coup de pédale. Pour mieux répartir la chaleur et augmenter la stabilité, les roulements de l’axe sont davantage espacés. PÉDALES SHIMANO DURA-ACE R9100 SPD/SL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Excellent équilibre entre poids et rigidité. Pédale en composite de carbone moulé. Plateforme extra-large pour une parfaite stabilité et un transfert de puissance maximal. Positionnement élargi des roulements pour une répartition uniforme de la charge. Réglage de la tension de chaussage et de déchaussage. Numéro de modèle : PD-R9100. Série : DURA-ACE R9100. Poids : 228 g (la paire). Spazio libero sur route (degrés) : 35. Chaussage : un seul côté. Utilisation : route. Cale incluse : SM-SH12. Catadioptre : SM-PD63. CODE ARTICLE IPDR9100
-24% rabais
Mondraker VÉLO MONDRAKER F-PODIUM R 2025 €4.598,83 €5.999,00
BICI MONDRAKER F-PODIUM R 2025 DescriptionLa Mondraker F-Podium R 2025 est une mountain bike tout-suspendue de cross-country qui combine un cadre en carbone ultra‑léger, des suspensions avancées et des composants de haute qualité. Conçue pour exceller en compétitions XCO, elle offre précision, contrôle et vitesse sur les terrains les plus exigeants. Spécifications techniques Cadre Matériau : F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon Suspension : système Zero Suspension optimisé pour le XCO, débattement de 110 mm Géométrie : XC Forward Geometry Caractéristiques supplémentaires : boîtier de pédalier BSA, tube de direction conique, passage interne des câbles HHG, conception dédiée à la transmission 1X, axe arrière Boost 12x148 mm, fixation de frein Post Mount Tailles disponibles S : 410 mm M : 440 mm L : 470 mm XL : 500 mm Suspensions Amortisseur arrière Modèle : RockShox SID Luxe 3P Remote in Pull DebonAir, 165x45 mm Réglages : Remote 3 positions Détente basse vitesse Précharge aria Fixation : Trunnion supérieur, bagues inférieures 30x8 mm Fourche Modèle : RockShox SID Base 3P Remote, 120 mm Caractéristiques : Plongeurs de 35 mm en aluminium Axe Boost 15x110 mm Remote 3 positions Offset 44 mm Composants Jeu de direction Modèle : Acros personnalisé IS52/ZS56 Caractéristiques : roulements étanches, passage interne des câbles Cintre et Potence Cintre : ONOFF S3 6061, rise 5 mm, largeur 760 mm Potence : ONOFF S3 alliage 6061 T6, rise -7º, longueur variable selon la taille Freins Modèle avant et arrière : SRAM Level Bronze 4P Stealth Caractéristiques : Disque avant 180 mm, arrière 160 mm Leviers avec réglage de la portée sans outil Roues et Pneus Jantes Modèle : Mavic CrossMax 29, largeur interne 25 mm, tubeless ready Pneus Avant et Arrière : Maxxis Rekon Race 29x2.35, protection EXO, tubeless ready Transmission Pédalier et Manivelles Modèle : SRAM 1000 Eagle Boost, 34T, longueur variable selon la taille Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA, 73 mm Dérailleur et Commandes Dérailleur : SRAM S1000 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Commandes : SRAM Eagle AXS Pod MMX Cassette et Chaîne Cassette : SRAM XS-1270, 10-52T Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type Poids Poids sans pédales : 12,2 kg Performances élevées et technologie avancéeLa F-Podium R 2025 offre une expérience de conduite supérieure grâce à un mélange de légèreté, de robustesse et de technologies innovantes. Idéale pour les compétitions ou les entraînements sur des parcours XC techniques.
-8% rabais
continental PNEU continental GRAND PRIX 5000 ... €71,52 €76,95
PNEU CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 700X25C PLIABLE NOIR/BEIGE Pneu de route léger et roulant avec 12 % de résistance au roulement en plus, 20 % de protection contre les crevaisons en plus et 10 g de moins par rapport au 4000 S II. La technologie Active Comfort absorbe les vibrations provenant de la route, offre une plus grande souplesse et un meilleur contrôle en courbe. La technologie Lazergrip rend le pneu "un tutt'uno" avec la route : le profil de la structure au laser s’étend autour du pneu en garantissant une excellente adaptation en courbe.Le composé Black Chili offre une adhérence maximale et un équilibre optimal sur tout type de route et la technologie Vectran Breacker ; une fibre de haute technologie produite synthétiquement, extrêmement résistante et légère, protège des crevaisons. PNEU CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 700X25C PLIABLE NOIR/BEIGE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : route. Montage standard avec chambre à air. Taille : 700x25c. ETRTO : 25 - 622. Mélange : Black chili compound qui garantit le juste équilibre entre adhérence et résistance au roulement. Pneu pliable. TPI : 3 / 300. BAR : 4,5 - 6,5 | PSI : 65 - 94. Poids (environ) : 215 g. CODE ARTICLE 0101895
-19% rabais
Specialized CADRE SPECIALIZED S-WORKS AETHOS €4.493,50 €5.500,00
CADRE SPECIALIZED S-WORKS AETHOS Non nous méprenez pas, nous sommes totalement pour les courses, elles font partie de notre ADN, mais parfois on pédale pour le simple plaisir de faire du vélo. C’est cet esprit dell'Aethos. Nous n’avons pas négligé les performances, et la Aethos est le vélo le plus léger de sa catégorie, mais aucun compromis n’a été fait en termes de style. Aethos : d’innombrables calculs pour un unico objectif, une conduite perfetto. Ce cadre est le point de départ perfetto pour créer le vélo de vos rêves. CADRE SPECIALIZED S-WORKS AETHOS caractéristiques principales : Performances élevées avec le cadre le plus léger de sa catégorie Design sans compromis entre légèreté et style Idéal comme base pour personnaliser le vélo de vos rêves CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre Cadre S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, routage de câbles électroniques only, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount Suspensions Fourche S-Works FACT Carbon, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat-mount Cockpit Tige de selle Roval Alpinist Carbon Seatpost Collier de sella Specialized Alloy, 30,0 mm, boulon en titanium Poids Poids 1,22 kg (2 lb, 11,0 oz) Misura pesata 56
-27% rabais
Wtb Sella WTB GRAVELIER MEDIUM - Cr-M... €169,98 €229,95
Sella WTB GRAVELIER MEDIUM - Cr-Mo, noire, HLX La sella GRAVELIER MEDIUM apporte le confort et la résistance nécessaires pour affronter de longues journées in sella à votre vélo de gravel. Réalisée en acier inoxydable de haute qualité, cette sella vous permet d’affronter n’importe quel terrain avec style et sécurité. Sella WTB GRAVELIER MEDIUM - Cr-Mo, noire, HLX caractéristiques principales : Réalisée in carbone Design noir élégant et moderne qui s’adapte parfaitement aux vélos de gravel Technologie HLX pour un confort optimal même pendant les sorties les plus longues 140x246
-32% rabais
PIRELLI PNEU pirelli P ZERO RACE IT - 700x26 €51,68 €74,90
PNEU PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 Le Pirelli Tyre P ZERO RACE IT est le pneu all-rounder parfait pour des entraînements intensifs et les Gran Fondo. Avec une excellente adhérence sur le sec et le mouillé, ce pneu pour chambre d’aria est idéal pour une utilisation Racing. Entièrement produit in Italie, il garantit des performances de alto niveau dans chaque situation. caractéristiques principales : Pneu all-rounder parfait pour des entraînements intensifs et les Gran Fondo Excellente adhérence sur le sec et le mouillé Pneu pour chambre d’aria Idéal pour une utilisation Racing Entièrement produit in Italie
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Mondraker VÉLO MONDRAKER CHRONO CARBON DC R... €1.999,99 €2.899,00
VÉLO MONDRAKER CHRONO CARBON DC R 2024 Le tout nouveau CHRONO CARBON DC R de Mondraker est le choix idéal pour les cyclistes à la recherche de performances de alto niveau et d’un style inégalé. Avec son design aérodynamique et sa construction en carbone de haute qualité, ce vélo de course t’emmènera vers de nouvelles victoires avec style et confort. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO MONDRAKER CHRONO CARBON DC R 2024 Cadre en carbone haute performance pour une légèreté et une rigidité maximales Design aérodynamique pour maximiser la vitesse et l’efficacité Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Chrono 29 Stealth full Carbon, Forward Geometry XC, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, tube de direction conique, système de passage interne des câbles HHG, axe arrière Boost 12x148 mm, conception de transmission dédiée 1x, compatible avec frein Flat Mount, Tailles : S : 395 mm / M : 430 mm / L : 470 mm / XL : 520 mm Fourche : Fox 32 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 120 mm, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : commande à distance à 2 positions (push to unlock), détente basse vitesse, précharge d’air Télécommande de la fourche : Fox Single Pull Jeu de direction : ONOFF jeu de direction interne IS52 1-1/2, roulements étanches ACB, supérieur 51,8x40 45°x45°, inférieur 51,8x40 36°x45° Potence : MDK, alliage 6061 T6, diamètre 31,8 mm, rise : +/-5º, longueur : taille S : 50 mm, taille M : 50 mm, taille L : 60 mm, taille XL : 70 mm Guidon : ONOFF Sulphur 0.2, alliage 6061 double épaisseur, rise : 4,8 mm, largeur : 760 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 0º, diamètre 31,8 mm Poignées : ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm Tige de selle : ONOFF Pija télescopique interne, diamètre 31,6 mm, levier Universar, taille S : 405x95-125 mm, taille M 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm Selle : Série Mondraker MDK, SRX, rails en acier Frein avant : SRAM Level T, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : SRAM Level T, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein : SRAM Level T, commande Direct Link, réglage de la garde avec outils, bagues de rotation du levier Jantes : Mavic CrossMax 29, largeur interne 25 mm, jante soudée, hookless, tubeless ready, 24 rayons Rayons : Mavic Straight Pull double épaisseur, croisement (lacing) contactless Axe de moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 vis IS Axe de moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, système à cliquet Ratchet ID360, 6 vis IS, corps de roue libre HG Pneu avant : Maxxis Ardent 29x2.40, gomme Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Ardent 29x2.40, gomme Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, tringle souple Manivelles : SRAM NX Eagle, 12 v, Boost, axe DUB, couronne à montage direct, taille S : 170 mm taille M : 175 mm taille L : 175 mm taille XL : 175 mm, CL 55 Pédalier : 34T, acier, X-Sync 2 Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Chaîne : SRAM SX Eagle, 12 v, Powerlock Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle, technologie Roller Bearing Clutch type 3, blocage de chape, 1x12 v, X-Actuation 1:1 Commandes de changement de vitesses : Commande SRAM NX Eagle, 12 v, X-Actuation 1:1 Cassette : SRAM PG-1230, 11-50T, 12 v Patte de dérailleur : SRAM UDH Poids sans pédales : 12,1 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 010.24037 (Tg.S; Couleur : Nimbus Grey)
-30% rabais
Vittoria PNEU vittoria TERRENO DRY 47-622 ... €40,22 €57,45
PNEU VITTORIA TERRENO DRY 47-622 GRAVEL ANTH-BLK-BLK- G2.0 Le PNEU VITTORIA TERRENO DRY 47-622 GRAVEL ANTH-BLK-BLK- G2.0 comble le vide existant entre les bandes de roulement toutes conditions et les bandes de roulement slick. Le dessin particulier de la bande de roulement assure une fluidité maximale et une excellente traction au freinage et en courbe. Les crampons latéraux plus prononcés offrent une adhérence maximale au sol, même dans les virages les plus difficiles. PNEU VITTORIA TERRENO DRY 47-622 GRAVEL ANTH-BLK-BLK- G2.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cramponnage central en écailles favorise le roulement et la vitesse. Les crampons latéraux hauts offrent de l’adhérence en courbe et au freinage. Bande de roulement au dessin profond et progressif qui facilite la tenue en courbe. Dessin du pneu révolutionnaire pour Gravel et Cyclocross, conçu spécialement pour toutes les conditions. Diamètre : 700c. Diamètre ISO : 622 / route / 700. 700x47c. Utilisation : gravel. Tringle souple. 120 TPI. Poids : 410 g. CODE ARTICLE 11A00349
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TOPEAK BRACELET EN VELCRO ELEMENTA STRAP... €17,67 €22,95
BRACELET EN velcro TOPEAK ELEMENTA STRAP MARRON TAILLE M Le bracelet en velcro Elementa Strap de Topeak est l’accessoire parfait pour ton vélo. Réalisé avec des matériaux résistants et de haute qualité, la taille M s’adapte à la plupart des vélos. Le design élégant et résistant de couleur marron offre une prise sûre et fiable. Ajoute du style et de la fonctionnalité à ton vélo avec ce bracelet en velcro Topeak. BRACELET EN VELCRO ELEMENTA STRAP MARRON TAILLE M CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Réalisé avec des matériaux résistants et de haute qualité Taille M adaptée à la plupart des vélos Design élégant et résistant de couleur marron Offre une prise sûre et fiable CODE ARTICLE : TKTC2316B
Ortlieb ORGANISEUR UNIVERSEL ORTLIEB TROU... €27,96
ORGANISATEUR UNIVERSEL ORTLIEB BEAUTY CASE TOILETRY BAG 5L Que vous passiez la nuit in tenda, in hôtel ou dans une casa de vacances, la Toiletry Bag offre un spazio optimal pour vos cosmétiques lors de chaque voyage. Le rembourrage en mousse stabilise ce pratique beauty case et protège l’intérieur de la pression extérieure. En plus d’un grand compartiment principal, les poches intérieures offrent la possibilité d’organiser le contenu. Légère et dotée d’un miroir intégré, la trousse peut être suspendue aux porte-serviettes, aux miroirs. ORGANISATEUR UNIVERSEL ORTLIEB BEAUTY CASE TOILETRY BAG 5L CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fermeture éclair bidirectionnelle Cinghia interne avec boucle à scatto Poignée de transport Matériau : polyester Idéal pour tous les sacs ORTLIEB, Rack-Pack et pour toutes les sacoches de vélo (Back-Roller/Bike-Packer) Dimensions : 29-24 x 15 x 16 cm Poids : 235 g
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Specialized PNEU specialized nimbus 2 SPORT 7... €29,60 €40,00
COPERTONE SPECIALIZED NIMBUS 2 SPORT 700X35C Pneu idéal pour être monté sur un vélo utilisé pour le transport casa/travail. Bande de roulement fluide et confortable aussi bien sur toutes les routes que sur les pistes cyclables. Protection anti-crevaison BlackBelt. COPERTONE SPECIALIZED NIMBUS 2 SPORT 700X35C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse : 60 TPI. Tringle en acier. Gomme : 60a. Protection anti-crevaison : BlackBelt.
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Specialized CADRE specialized S-WORKS SHIV TT... de €5.519,08 €5.999,00
CADRE SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE Pendant des années, les vélos de contre-la-montre ont été conçus de in très similaire : tubes plats et aérodynamiques, cadres lourds et difficiles à piloter, freinage souvent approximatif. Pour les parcours plats et rapides, comme on les utilisait une volta, ces caractéristiques pouvaient peut-être convenir. Avec les tracés techniquement très exigeants d’aujourd’hui en revanche, les vélos de contre-la-montre doivent être diverse. Nous avons repoussé les limites du règlement UCI en ajoutant les freins à disque, en réduisant le poids et en affinant la position. Le nouveau Shiv TT est le vélo de contre-la-montre disponible sur le marché qui permet la personnalisation de la position en sella la plus large et la plus simple, sans compromis s CADRE SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Avec des étapes de contre-la-montre de plus en plus techniques et exigeantes, il était fondamental de tirer parti de nos nombreuses années d’expérience en Recherche et Développement et du feedback reçu des professionnels, pour créer le vélo de contre-la-montre le plus rapide sur tous les parcours, qu’il s’agisse d’un prologo cittadino ou d’un long contre-la-montre avec un grand dénivelé. Il ne suffit pas de faire le vélo le plus rapide sur une ligne droite. Avec cela à l’esprit, nous avons réduit le poids et amélioré la maniabilité du Shiv TT, qui présente désormais un profil entièrement nouveau. Le réglage de la position est un autre pilier dans le design du nouveau Shiv TT. Grâce à des années de collecte de données dia positionnements Retül des professionnels, nous avons refait la géométrie et l’avant du vélo : entretoises, extensions, appuis-coudes, position, stabilité. Le cintre avec la potence est une pièce unico, plus simple et plus légère. Les freins à disque sont désormais une exigence dans les épreuves de contre-la-montre, avec le tempo variable, les virages serrés et un revêtement routier non perfetto. Ils te permettent de freiner seulement poco avant le virage et ajoutent de la stabilité aussi bien en courbe qu’en accélération. Et ne t’inquiète pas, ils n’ajoutent pas de résistance à l’aria. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Cadre : S-Works FACT 11r carbone, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, acheminement des câbles internal electric only, boîtier BSA fileté, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount. COCKPIT Potence : Shiv TT Basebar avec capot de potence intégré. Cintre : Specialized Shiv TT Integrated bar/stem aerobar. Tige de selle : 2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbone, compatible Di2. Collier de Sella : Shiv TT integrated wedge. SUSPENSIONS Fourche : S-Works FACT carbone, UCI Legal, axe traversant 100x12 mm, frein à disque flat-mount. POIDS Poids : 2,69 kg (5 lb, 14,9 oz). Misura pesata : MD.
Ortlieb SAC ORTLIEB DRY BAG PS10 3 LITRES €20,00
BORSA ORTLIEB DRY BAG PS10 3 LITRI La BORSA ORTLIEB DRY BAG PS10 3 LITRI est réalisée en nylon robuste et est parfaite pour emporter avec soi de petits effets personnels. Les Dry Bag divisent l’intérieur du sac à dos ou des sacoches en compartiments individuels, ce qui permet de trouver plus facilement les objets dont on a besoin. Modèle imperméable. BORSA ORTLIEB DRY BAG PS10 3 LITRI CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Base large pour un vidage facile. Fond robuste, renforcé, résistant à l’abrasion, réalisé en tissu PS21. Hauteur : 15 cm. Diamètre : 14 cm. Matériau : PS10. Poids : 38 g. Circonférence : 44 cm. Volume : 3 litres. ITEM NUMBER K20203 (Couleur : Light Green) / K20201 (Couleur : Orange)
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PIRELLI PNEU PIRELLI P ZERO RACE 26-622 7... €59,92 €74,90
PNEU PIRELLI P ZERO RACE 26-622 700X26 TURQUOISE Les nouveaux P Zero Race sont le premier produit PIRELLI entièrement fabriqué en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate. P ZERO™ Race est conçu pour offrir tous les avantages de la technologie à chambre à air dans un pneu polyvalent et prêt pour la course, qui surpasse en performances tous les pneus de vélo réalisés jusqu’à présent, boyaux inclus. P ZERO™ Race combine les avantages de la technologie à chambre à air avec un pneu de cyclisme tout-terrain pour les séances d’entraînement intenses et pour les courses. La carcasse TechBELT Road améliore la fiabilité contre les crevaisons sans alourdir le pneu tandis que le mélange spécial SmartEVO Compound améliore les performances de grip sur asphalte sec et mouillé par rapport à nos précédents mélanges pour le cyclisme. PNEU PIRELLI P ZERO RACE 26-622 700X26 TURQUOISE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : Vélo de route (performance, endurance). Montage : Chambre à air. Renfort : TechBELT. Tringle : Pliable. Mélange : SmartEvo Compound. Carcasse : 120 TPI. Poids réel : 210 g (700x26C ETRTO 26-622), 240 g (700x28C ETRTO 28-622). ETRTO : 28-622. TPI : 127. Pression : 5 - 7 bar (70 - 100 psi). Poids réel : 237 g. TECHNOLOGIES SmartEvo compoundLa formulation racing pour l’utilisation sur route la plus avancée jamais réalisée, née de l’expérience de Pirelli dans les plus hautes compétitions du Motorsport et de la collaboration spécifique avec les équipes d’usine du World Tour. Le nouveau SmartEvo Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, dont chacun fournit des performances dans un équilibre parfait de caractéristiques opposées, comme le grip et le rendement. Le mélange ternaire de polymères aux caractéristiques de comportement « intelligentes » comme base des propriétés exceptionnelles du mélange SmartEvo permet une meilleure adhérence sur le sec et le mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEvo Compound est un mélange haute performance mis au point pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour aux aventures épiques dans lesquelles le climat et les surfaces routières exigent des pneus excellant en toutes circonstances. SmartEvo est réservé exclusivement à la gamme P ZERO. TechBELT RoadCarcasse de 120 et de 60 TPI avec l’ajout d’une couche de renfort anti-crevaison en nylon sous la bande de roulement, ce qui en fait une configuration extrêmement fiable et capable de garantir des niveaux élevés de confort pour tout type d’utilisation, des entraînements au commuting quotidien. La structure TechBELT Road est réservée exclusivement aux gammes P ZERO. Optimisé pour les roues modernes 19CPirelli P Zero Race a été développé et optimisé pour les nouvelles jantes avec canal interne 19C, les meilleures performances étant obtenues en fonction de la largeur de la jante et du poids du cycliste avec lesquels calculer la pression d’utilisation optimale. En raison de la construction et de l’adaptation aux normes les plus récentes, chaque dimension de P ZERO Race présente une bande de roulement plus large que le P ZERO velo correspondant : une empreinte au sol plus large et plus allongée, au bénéfice du rendement, de la protection contre les crevaisons et du contrôle en courbe.
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PIRELLI PNEUMATIQUE PIRELLI P ZERO RACE T... €67,43 €89,90
PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR RS Made in Italy - 700x32 BLACK Le pneu P ZERO RACE TLR RS Made in Italy - 700x32, noir, SpeedCore, pliable est l'allié perfetto pour affronter les routes les plus exigeantes avec des performances de alto niveau. Conçu et fabriqué avec soin in Italie, ce pneu associe la tradition artisanale italienne à l'innovation technologique pour offrir une conduite fluide et sûre dans toutes les conditions. caractéristiques principales : Produit en Italie avec des matériaux de haute qualité pour garantir résistance et durabilité dans le tempo Dimensions : 700x26, couleur noire Technologie SpeedCore pour une adhérence et une stabilité accrues dans les virages et en ligne droite Conception pliable pour faciliter le transport et le stockage
Specialized Hauban arrière en carbone pour Sp... €683,16
Specialized S241500003 Hauban arrière en carbone de rechange pour vélo Stumpjumper 15 de 2025 Hauban arrière en carbone de rechange pour vélo Stumpjumper 15 de 2025. Compatible avec des roues de 27,5" ou 29" et toutes les tailles de cadre. Matériau : carbone FACT 11M Entraxe des pattes : 148x12mm Type de dropout : axe traversant
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Specialized VÉLO SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT 2026 de €5.690,00 €7.300,00
VÉLO SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT 2026 Le nouveau Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somma de la capacité à franchir les obstacles, de l’efficacité et de la légèreté. Les parcours modernes de XC exigent des performances toujours plus élevées des vélos, et ecco pourquoi sur l’Epic 8 nous avons encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension afin d’offrir un pédalage encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et de réglages custom sont capables d’absorber chaque impact et font de l’Epic 8 un loup déguisé en agnello. Si vous êtes un compétiteur XC et que votre objectif est la vitesse maximale, l’Epic 8 est le vélo parfait.GRANDE CAPACITÉ : le débattement de 120 mm et la géométrie progressive rendent l’Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactive et vive à l’accélération. La rigidité torsionnelle et latérale garantit en outre une parfaite précision de conduite.QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, l’Epic 8 absorbe 12 % de forces d’impact et de vibrations en plus, in modo à vous fatiguer moins pour pouvoir utiliser au mieux l’énergie afin de pousser au maximum sur les pédales.RIDE DYNAMICS : Le Specialized Ride Dynamics Team a développé un réglage custom pour l’amortisseur de l’Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience holistique de la conduite. Le réglage spécifique développé avec les rapports de levier et la cinématique renouvelée améliorent la conduite de manière exponentielle.EFFICIENCE BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique de l’Epic 8, le Specialized Ride Dynamics Team a réduit de 20 % le mouvement induit en phase de pédalage tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi, le rider est en mesure de conserver la position de pédalage la plus efficace. Il en résulte le tout-suspendu le plus efficace que nous ayons jamais réalisé.PLUS AVEC MOINS : Avec l’Epic 8 nous n’avons pas ajouté un seul gramme de poids pour en améliorer les caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et une butée de direction intégrée pour prévenir les dommages au cadre en caso de glissade. BICI SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le vélo avec 120 mm de débattement le plus capable. Une absorption des chocs supérieure de 12 %, et un bobbing inférieur de 20 %. Amortisseur RockShox SIDLuxe Select+ développé avec Ride Dynamics et fourche SID Select+ Trois réglages pour l’amortisseur avec tarage dédié. Roues Roval Control SL V en carbone, parfaites sur les parcours de course, comme pour votre sortie du weekend. Freins SRAM Motive Bronze à 4 pistons Transmission GX Eagle AXS Compartiment SWAT 4.0 dans le tube diagonal LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, rangement SWAT dans le tube diagonal, boîtier de pédalier fileté, patte arrière 12x148mm compatible UDH, passage interne des câbles, 120 mm de débattement Collier de selle Specialized Alloy 34.9, boulon en acier SWAT Rangement interne SWAT dans le tube diagonal Suspensions Amortisseur arrière RockShox SIDLuxe Select+, développé avec Ride Dynamics, 3 positions, réglage à distance TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm Fourche RockShox SID Select+, développé avec Ride Dynamics, 3 positions, Debon Air, 15x110 mm, déport 44 mm, débattement 120 mm Freins Frein avant SRAM Motive Bronze, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor 180 mm Frein arrière SRAM Motive Bronze, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor 160 mm Transmission Commandes SRAM AXS POD Controller Dérailleur arrière SRAM GX Eagle AXS Transmission Cassette SRAM XG-1275 T-Type 12 vitesses 10-52 Chaîne SRAM GX Eagle Transmission chaîne 12 vitesses Flattop Pédalier SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175 mm Plateau 34D Boîtier de pédalier SRAM DUB fileté Wide Roues Pneu avant Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, gomme T5/T7, 29x2.35 Roue avant Roval Control SL V, carbone hookless, largeur interne 29 mm, tubeless ready, moyeu DT Swiss 370, rayons Sapim D-Light Straight Pull Pneu arrière Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, gomme T5/T7, 29x2.35 Roue arrière Roval Control SL V, carbone hookless, largeur interne 29 mm, tubeless ready, moyeu DT Swiss 370, rayons Sapim D-Light Straight Pull Chambres à air Specialized Turbo Tube COCKPIT Potence Specialized XC, aluminium forgé 3D, 4 boulons, angle de 6 degrés Guidon Specialized Alloy Minirise, rise 10 mm, 750 mm, serrage 31,8 mm Sella Body Geometry Power Sport, rails en acier Cockpit Poignées SRAM Slip on with Twist-Loc Tige de selle X-Fusion Manic, 30.9, débattement 125/150/170, offset 0 mm Dettagli produit Identifiant 221521 Poids Poids 11,15 kg (24 lb, 9,3 oz) Misura pesata MD *Poids basés sur des cadres de production peints comme illustré. Les poids effectifs varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
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PNEU PIRELLI P ZERO ROAD - 700x26 TECHBELT Le pneu Pirelli P ZERO ROAD est un modèle polyvalent offrant une protection élevée contre les crevaisons, conçu pour garantir un excellent rapport performances-durée. Idéal pour une utilisation Endurance, ce pneu pour chambre d’aria t’assurera une fiabilité maximale sur route. caractéristiques principales : Pneu polyvalent avec protection élevée contre les crevaisons Excellent rapport performances-durée Pneu pour chambre d’aria Idéal pour une utilisation Endurance
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PROTEZIONI TELAIO AMS REGULAR BIANCO/ARGENTO Leu kit de protection pour le cadre Regular de All Mountain Style (AMS) a été conçu pour protéger ton vélo des impacts, des rayures et des frottements des gaines. Réalisées in un matériau auto-adhésif avec une structure en nid d'abeille, les protections sont simples à monter et assurent une protection maximale et une incroyable durabilité dans le temps. PROTEZIONI TELAIO AMS REGULAR BIANCO/ARGENTO Caractéristiques principales : Protège des fissures du cadre ou des rayures dues aux gaines. Résistant dans le temps. Conçu pour être compatible avec tous les vélos. Matériau : PVC de 380 micron avec structure en nid d'abeille qui offre une incroyable résistance aux impacts. Poids plume (20 g). Fantastique effet en nid d'abeille qui offre résistance et style. Facile à installer même sur les vélos les plus sinueux, permet le repositionnement pendant l'installation. Taille Regular : idéale pour les vélos de Cross Country, Marathon et Trail. GUIDE D'INSTALLATION DES PROTECTIONS :
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PNEU PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X30 30-622 PZERO Race 4S TLR est le premier pneu de course 4 saisons avec une technologie tubeless capable de fournir une adhérence élevée dans toutes les conditions météorologiques et une plus grande protection contre les crevaisons, tout en conservant les caractéristiques d’un pneu de course de la gamma PZERO Race. Ce résultat a été atteint grâce au binôme de la technologie tubeless SPEEDCORE, la ultima évolution en termes de carcasse, et de la SMARTNET Silica qui possède la meilleure formulation pour l’adhérence sur sol mouillé et le grip chimique entre les mélanges Pirelli. Comme le reste de la gamma PZERO Race, le PZERO Race 4S TLR est également produit en Italie dans la nouvelle usine de Bollate. PNEU PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X30 30-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tubeless Handling Wet Grip 4 Season Made in Italy. Type : TLR Tubeless Ready. ETRTO : 30-622. TPI : 120. Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Poids réel : 370 g. Mélange : SmartNET Silica. TECHNOLOGIES SmartNET™ Silica La technologie SmartNET™ Silica de Pirelli offre une faible résistance au roulement grâce à son orientation anisotrope naturelle, qui réduit la chaleur en augmentant l’élasticité afin de minimiser la dissipation d’énergie. Une adhérence sur sol mouillé surprenante. La forma allongée de la silica garantit une plus grande surface de liaison avec les molécules d’eau, augmentant ainsi sa affinité chimique naturelle et assurant une conduite sûre sur sol mouillé. Résistance aux crevaisons et durabilité accrue. Le mélange SmartNET™ Silica est composé de particules allongées qui sont organisées de manière ordonnée à l’intérieur du mélange lui-même, créant une structure résistante et un pneu forte et durable. SPEEDCORE La structure route tubeless-ready la plus performante de la gamma Pirelli prévoit l’utilisation d’une couche de mélange associé à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu en permettant l’étanchéité à l’air. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une tela en nylon de 120 TPI et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide.