BICI (FEED GOOGLE)

SELLA FIZIK TEMPO ARGO R5 La FIZIK TEMPO ARGO R5 est une sella de route polyvalente, parfaite pour l'endurance, au design à nez court et avec un généreux soutien ischiatique qui favorise la stabilité. Alors que la forma traditionnelle de la sella encourage le cycliste à se déplacer fréquemment pour obtenir un meilleur levier, Argo le place dans une position plus ancrée, pour une plus grande stabilité et une meilleure répartition du poids.La longueur réduite de cette sella permet au cycliste de s'asseoir plus en avant sans exercer une pression excessive sur les tissus sensibles. Le design ergonomique a été développé grâce à une analyse minutieuse de la pression et également grâce à la contribution de médecins expérimentés.Le rembourrage est réalisé avec la formula propriétaire de Fizik de mousse de type 2, légèrement plus épaisse dans la zone des os ischiatiques afin de soutenir une position de conduite plus droite.Argo est un produit du programme Fizik Concepts, une collaboration interdisciplinaire d'experts du secteur et d'universitaires qui mènent des recherches et des analyses sur la technologie, le design, la physiologie et le montage du vélo afin de trouver des moyens d'améliorer les performances cyclistes. SELLA FIZIK TEMPO ARGO R5 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Tempo: série route polyvalente conçue pour une expérience de conduite plus agréable. Argo: sella polyvalente à nez court qui favorise la stabilité et soulage la pression sur les tissus mous. R5: combinaison d’une coque en nylon renforcé de carbone et de rails en S-Alloy. Wingflex: les bords latéraux de la coque se fléchissent et s’adaptent au mouvement interne des jambes du cycliste. Mousse de type 2: amortissement progressif, con modulo de compression inférieur. Longueur: 260 mm. Largeur: 150 mm. Poids: 241 g. Hauteur à 75 mm de largeur: 45 m. Longueur du nez à 75 mm de largeur: 103 mm. Rails: 7x7 mm. CODE ARTICLE 70D9SA23A22

CHAMBRE D'aria ZIPP TANGENTE 700X20-28 Chambre d'aria Zipp résistante et durable, parfaite pour répondre à tous les besoins des cyclistes sur route. CHAMBRE D'aria ZIPP TANGENTE 700X20-28 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçue pour améliorer la stabilité rotationnelle en diminuant la masse rotationnelle sur le corps de valve. Corps de valve léger en aluminium. Noyau de valve amovible. Taille de roue : 700c. CODE ARTICLE 00.1915.094.060

KIT PASSE-CÂBLES ORBEA WILD FS 20 Le kit Wild FS 20 Framestop-cableguide Kit de Orbea est l’accessoire parfait pour garantir une sécurité et une protection maximales à ton cadre Wild FS 2020. Conçu pour bloquer en toute sécurité et guider les câbles sur le couvercle de la batterie en carbone et polymère, ce kit... KIT PASSE-CÂBLES ORBEA WILD FS 20 caractéristiques principales : Protège le cadre Wild FS 2020 lors de tes aventures tout-terrain Conception intelligente pour une installation et un retrait faciles Compatible avec le couvercle de la batterie en carbone et polymère COMPATIBLE AVEC : WILD 2021-2022 Carbon-OMR-29 WILD 2021-2022 WILD 2021-2022 Alloy-HYDRO-29 WILD 2021-2022 WILD 2020 Carbon-OMR-29 WILD 2020 WILD 2020 Alloy-HYDRO-29

SAC À DOS LEATT ENDURO RACE 1.5 AVEC POCHE D’HYDRATATION DE 1,5 LITRE Nouveau produit pour 2023, Hydration MTB Race 1.5 a été conçu en pensant au pilote, un sac léger qui contient 2 litres de charge et est livré avec une poche HydraPak de 1,5 litre. Le système de fermeture exclusif est entièrement réglable au niveau de la poitrine et autour de la taille, ce qui garantit un ajustement solide comme un roc, avec une ventilation dorsale Airline qui aide à maintenir le flux d’air entre le sac et le dos, la transpiration est réduite au minimum. Nous avons utilisé la ventilation dorsale Airline qui aide à maintenir le flux d’air entre le sac et le dos en réduisant la chaleur, et à l’intérieur se trouve un panneau thermo-réfléchissant pour garder le liquide chaud ou froid. Et taille unica ! Si vous recherchez quelque chose qui soit aussi léger mais avec une plus grande capacité de charge, jetez un œil à Hydration Moto XL 1.5. SAC À DOS LEATT ENDURO RACE 1.5 AVEC POCHE D’HYDRATATION DE 1,5 LITRE caractéristiques principales : Hydratation de 1,5 litre et charge de 2 litres Harnais pectoral réglable léger unica pour un ajustement solide comme un roc Tuyau d’hydratation avec raccord rapide intermédiaire pronto pour une hydratation mains libres Valve de fermeture automatique Panneau dorsal interne thermo-réfléchissant pour garder le liquide frais ou chaud La poche optionnelle de 2 litres peut être ajoutée dans le compartiment principal Coque extérieure légère et résistante Ventilation dorsale AirLine optimale Patch rainuré réfléchissant permettant la suspension optionnelle d’une lampe de sécurité Ajustement optimisé avec ou sans col Leatt® Taille unica - XS-XXL

VÉLO ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 70 Conçu spécialement pour être guidé partout où le sentier vous mène, l’Instinct Powerplay SL concentre une grande puissance dans un ensemble léger. Propulsé par le tout nouveau système de transmission Dyname S4 Lite, l’Instinct Powerplay SL présente une géométrie réglable, une cinématique de suspension mise à jour et la compatibilité MX. C’est tutto ce que vous pourriez souhaiter d’un vélo de trail, avec la puissance nécessaire pour vous emmener plus loin que jamais. VÉLO ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 70 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre roue : 29 Vitesses : 12 Moteur : Dyname Batterie (Wh) : 480 Débattement (mm) : 150 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* Cadre : SMOOTHWALL™ Carbon, Integrated Display, Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System, Press Fit BB, RIDE-4™ Adjustable Geometry 145mm Travel, SMOOTHWALL™ Carbon Rear Triangle Moteur : Dyname™ S4 Lite Drive System, 250w Nominal Power, 500w Max Power, 62Nm, Rocky Mountain Micro Remote, Low RPM - High Efficiency class 1 eMTB System Display : Rocky Mountain Jumbotron, Drive System Customization, Battery & Assist Level: Trip, Speed, Cadence, Top Tube Integration Batterie : 480 Wh amovible intégrée Li-Ion Chargeur : Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, Higo Deep Socket Connector Fourche : Fox 36 Float EVOL GRIP X Performance Elite Series 150mm 29, déport 44mm Amortisseur : Fox Float X Performance Elite Series 230x57.5mm Sealed Bearing Eyelet 25x8mm F Hardware Transmission : Sram GX Eagle Transmission Wireless, 12v Commande de changement de vitesse : Sram AXS Pod Controller, 12v Cassette : Sram GX Eagle Transmission 10-52D Chaîne : Sram GX Eagle Transmission 12v Corona : 34D Pédalier : Race Face Turbine Cinch, axe 24mm, longueur manivelles : SM - MD = 165mm, LG - XL = 170mm Frein avant : Sram Code Silver Stealth, 4 pistons Frein arrière : Sram Code Silver Stealth, 4 pistons Disques de frein : Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Jantes : Race Face ARC 30 29'' Moyeu avant : Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110mm Moyeu arrière : DT Swiss 370 Boost 12x148mm Guidon : Race Face Turbine largeur 780mm, rise 20mm, backsweep 8°, upsweep 5°, collier 35mm Potence : Rocky Mountain 35 CNC 0° Rise All Sizes = 40mm Sella : WTB Volt Fusion 142 Tige de selle : Fox Transfer Performance Elite Dropper 30.9mm XS - SM = 120mm, MD = 150mm, LG = 180mm, XL = 210mm *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO ORBEA TERRA M21ETEAM 1X Le TERRA M21eTEAM 1X de Orbea est le vélo qui t’accompagnera à la découverte de nouveaux parcours, t’offrant des aventures palpitantes sur routes non goudronnées et sentiers préservés. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO ORBEA TERRA M21ETEAM 1X : Diamètre de la roue : 28 Vitesse du dérailleur : 12 Cadre léger en carbone garantissant résistance et maniabilité LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Terra carbon OMR Disc, monocoque, HS 1,5", PF30, compatible avec powermeter, axe traversant arrière 12x142 mm, filetage M12x2 P1, passage de câbles interne, LOCKR service box Fourche : Orbea Terra ICR, full carbon, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100 mm, filetage M12x2 P1 Amortisseur : N/A Dérailleur arrière : Sram Force XPLR AXS 12s Dérailleur avant : N/A Commande de changement de vitesse : Sram Force AXS Cassette : Sram XG-1271 XPLR 10-44t 12 vitesses Chaîne : Sram Force 12 vitesses Corona : N/A Manivelles : Sram Force Dub Wide 40t Frein avant : Sram Force AXS Frein arrière : Sram Force AXS Disques : N/A Pneu avant : Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT 700x38c Pneu arrière : Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT 700x38c Jantes : Oquo Road Control RC25TEAM, jante en carbone Mini Hook, moyeu Zipp ZR1, largeur interne 25 mm, rayons Sapim CX-Sprint, 700C Moyeu avant : Orbea Thru Axle 12x100 mm M12x2 P1 Solid Moyeu arrière : Orbea Thru Axle 12x142 mm M12x2 P1 Solid avec filetage interne Cintre : Easton EC90 AX Carbon, flare 16º, prédisposé pour câblage Di2 interne Potence : OC Road Performance RP11, -8º Sella : Prologo Akero AGX avec rails neri, largeur 155 mm Tige de selle : OC Performance XP10 Carbon, 27,2 mm, recul 0 Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

DEMI-ELLISE POUR CROCHET D’ARRÊT INFÉRIEUR ORTLIEB QL2.1 Compatible avec tous les modèles dotés des systèmes QL1, QL2 et QL2.1. Grâce à cette pièce de rechange, il est possible de remplacer facilement la demi-ellipse endommagée ou manquante. Vis de fixation incluses. Adaptateur Quick-Lock2.1. CODE ARTICLE E198

NASTRO TUBELESS DT SWISS 25MM X 6M Ce nastro adesivo DT Swiss haute résistance fait à la fois office de fond de jante et de scellant tubeless. NASTRO TUBELESS DT SWISS 25MM X 6M caractéristiques principales : Largeur : 25mm Largeur de jante recommandée : 22-23 mm Longueur : 66m

CHAMBRE À AIR CONTINENTAL RACE LIGHT 700X25/25 VALVE PRESTA 60MM Le Race Tube Light 28 S60 RE est un boyau de course léger qui porte tes performances au niveau supérieur. Avec une construction de haute qualité et des matériaux premium, ce boyau t’offre une fiabilité et une résistance maximales pour affronter les défis les plus exigeants sur route ou sur piste. Conçu par A4 Selection, une marque renommée dans le secteur cycliste, tu peux compter sur ce boyau pour te garantir une conduite fluide et sans problèmes à chaque coup de pédale. CHAMBRE À AIR CONTINENTAL RACE LIGHT 700X25/25 VALVE PRESTA 60MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tread-Sidewall : S60 pour une adhérence et une durabilité accrues Poids : 80 g pour une légèreté maximale Compound/valve : S60 pour une efficacité et une durabilité accrues dans le temps

VÉLO SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 STEP-TROUGH Considérez Vado comme votre vélo à alte performances pour le transport, vous emmenant dove vous devez aller avec une combinaison imbattable de vitesse, de fiabilité et de sécurité. Que vous le chargiez avec vos affaires ou que vous montiez et partiez, que vous alliez au travail ou à la salle de sport, la puissance totale et la grande autonomie de Vado vous emmèneront du « point A » au « point B » le plus rapidement possible. Le Specialized Vado a tutto ce dont vous avez besoin pour le transport électrique. Il apporte un équilibre dans sa maniabilité et des niveaux supérieurs de confort. Il est véritablement un leader de classe dans son genre. TURBO : Le cœur de Vado est sa technologie Turbo, un système avancé et intégré de vélo électrique qui offre une combinaison inégalée de puissance, de sensation naturelle, de fonctions antivol, de conseils d’entraînement et un ordinateur de bord pleinement fonctionnel. PUISSANT : C’est vous, seulement plus rapide, comme si vous étiez 4 fois plus fort. Le système Turbo Full Power détecte la force que vous appliquez sur les pédales et la quadruple naturellement pour une expérience qui rend facile de gravir n’importe quelle côte ou d’atteindre n’importe quelle destination. Littéralement sans effort. CONFORTABLE ET SÛR : La position du corps et la maniabilité sont optimisées pour offrir un confort de conduite, une sécurité et un contrôle inégalés. Les puissants freins à disque hydrauliques réduisent votre vitesse, tandis que des pneus plus larges fournissent une traction maximale pour tourner et s’arrêter. FLUIDE : Restez confortable en selle grâce à une fourche avant suspendue de 80 mm, des pneus de plus grand volume et une tige de selle suspendue qui amortit les irrégularités de la route d’un point à l’autre. SÛR : Vado dispose d’un antivol intégré au vélo. Empêchez les voleurs potentiels de vélo de désactiver le moteur avec une simple pression sur un bouton afin que nessuno ne puisse allumer le moteur sans votre téléphone connecté à l’application Specialized ou votre code PIN personnalisé. La batterie de Vado se verrouille sur le vélo ou peut être facilement emportée avec vous. Et si quelqu’un essaie de déplacer votre vélo, une alarme se déclenchera. Déguerpissez, voleurs. La limite de vitesse à laquelle le moteur cessera de fournir une assistance peut varier considérablement selon la région et est basée sur les exigences locales. Elle peut également influencer l’autonomie : une limite de vitesse plus élevée peut entraîner une autonomie moindre. BICI SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 STEP-TROUGH caractéristiques principales : Système Turbo Full Power puissant qui quadruple la force appliquée aux pédales Position du corps optimisée pour le confort, la sécurité et le contrôle Freins à disque hydrauliques puissants pour un freinage efficace Fourche avant suspendue de 80 mm pour une conduite confortable Antivol intégré et alarme de mouvement pour une sécurité accrue LA BICI EST LIVRÉE PRÉASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES E-bike Caricatore Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V Cablaggio elettronico Faisceau de câblage personnalisé Batteria Specialized U2-710, boîtier en alliage, affichage de l’état de charge, 710Wh Elettronica UI/Remoto MasterMind TCD, avec commande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables Motore Specialized 2.0, couple de 70Nm, moteur réglé sur mesure, 250W nominaux Telaio Collarino sella Alliage, à boulon, 34.9mm Telaio Aluminium E5, support de moteur au niveau du boîtier de pédalier, batterie de tube diagonal entièrement intégrée et verrouillable, routage interne des câbles, supports de verrou et de porte-bagages avant Forcella SR Suntour MobieA32, débattement 80mm, blocage, supports de garde-boue, support de phare intégré Freni Freno anteriore Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180mm Freno posteriore Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180mm Trasmissione Ingranaggi 48T Guarnitura Manivelles forgées en alliage personnalisées, 170mm Carter Carter de chaîne personnalisé Catena Shimano LG500 Pacco pignoni Shimano, CS-LG300-9, CUES, 9 vitesses, 11-41T Cambio posteriore Shimano, RD-U4000, CUES, Gs 9 vitesses, Top Normal, Shadow Design, fixation directe Comandi Shimano, SL-U4000-9R, CUES, droit, 9 vitesses Rapidfire, avec indicateur optique de vitesse Ruote Cerchi 650b disque, alliage à double paroi, goupillés, 32 trous Raggi DT Swiss Industry Pneumatico anteriore Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3 Pneumatico posteriore Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3 Mozzo anteriore Shimano Center Lock Disc 32H, axe traversant de type 15mm, 100mm Mozzo posteriore Shimano Freehub, Center Lock Disc, 8-11 vitesses, axe traversant de type 12mm, 32H, 148mm Camere d'aria Standard 40mm SV 650Bx1.75-2.4 Cockpit Manopole Specialized Body Geometry Contour Cockpit Sella Bridge Sport, rails en acier, 155mm Attacco manubrio Specialized Flowset, alliage forgé 3D, angle de 20 degrés, collier de 31.8mm Manubrio Specialized, alliage, backsweep de 15 degrés, rise de 46mm, 31.8mm Reggisella Tige de selle à suspension à ressort, alliage, débattement 40mm, 30.9mm, collier à 2 boulons, bague 34.9mm Accessori Parafanghi Garde-boue Specialized DRYTECH, largeur 65mm, haubans de garde-boue en aluminium Fanale anteriore Lezyne, Ebike Mini Stvzo E300+, 300 Lumen, câble 160Cm, avec réflecteur Campanello Specialized bell Fanalino posteriore Spanninga, Stvzo, Commuter Glow With Brake XEr Pedali Specialized Commuter avec surface antidérapante et réflecteurs Cavaletto Béquille Specialized, fixation 40mm Portapacchi Porte-bagages Specialized, interface MIK HD, supports de sacoches intégrés, charge maximale 27kg Lucchetto Turbo System Lock Peso Peso 26.4 kg (58 lb, 3.2 oz) Misura pesata MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICI : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

CINTRE SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 31.8 X420 100MM Le CINTRE SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 31.8 X420 100MM est bien plus que le moyen le plus rapide d’atteindre la ligne d’arrivée. Il offre des avantages aérodynamiques en gagnant quatre watts supplémentaires par rapport à la combinaison ultra-rapide du cintre Rapide avec la potence Tarmac. Le cintre est aérodynamique, léger, rigide et a été conçu en collaboration avec les meilleurs athlètes du mondo ainsi qu’avec les experts Retül Fit Specialized. La suppression complète des composants qui faisaient la liaison entre la potence et le cintre a permis de concevoir le profil du cintre de modo à lare et de fournir à la fois le maximum d’avantage en aria propre aux vitesses rencontrées lors des longues échappées en solitaire ainsi que lors des sprints en solitaire. Une amélioration de 4 watts représente un avantage de 32 cm sur un sprint final de 250 m. Lorsque les courses se gagnent en lançant le vélo sur la ligne, cette différence est décisive.En supprimant les composants de liaison de la potence avec le cintre, ce cockpit est plus léger de 50 g (100 mm x 420 mm) par rapport à la combinaison cintre Rapide avec potence Tarmac. Le cockpit est entièrement réalisé en fibre de carbone premium ad alto modulo qui offre toute la rigidité nécessaire pour les sprinters et présente un rapport rigidité/poids plus élevé que n’importe quel système en deux pièces jamais réalisé par Specialized.Les 15 diverse combinaisons de potence et de cintre, toutes à -6 degrés, permettent de trouver la bonne position in sella : le rayon du haut vers les drops a été sculpté pour offrir une liberté de mouvement du poignet aussi bien en danseuse qu’en position cachée et aérodynamique, tandis que la courbure et l’évasement reprennent le cintre Rapide. CINTRE SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 31.8 X420 100MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le profil aérodynamique offre un gain de 4 watts par rapport à un cintre aérodynamique traditionnel. Fabriqué en fibre de carbone ad alto modulo, visserie en titane. Courbure 125mm drop x 75mm reach, 4 degrés d’évasement aux drops. Angle 6 degrés. Diamètre du collier 31.8mm. Poids : 310 g (100mm x 420mm). Passage de câbles shimano, sram, campagnolo (compatible interne & électronique). Compatible avec la vis Roval sur le support d’ordinateur code S219900058. Charge maximale 125 kg. CODE ARTICLE 21023-0634

PNEU PIRELLI P ZERO RACE 4S TLR Made in Italy - 700x32 Le pneu Pirelli Tyre P ZERO RACE 4S TLR Made in Italy est conçu pour offrir d'excellentes performances sur route. Grâce à sa forte adhérence in toutes les conditions météorologiques, il vous permet d'affronter tout type de terrain en toute sécurité. Fabriqué en Italie, ce pneu offre également une meilleure protection contre les crevaisons, garantissant un pédalage sans souci. caractéristiques principales : Pneu 4 saisons Tubeless ready. Forte adhérence in toutes les conditions météorologiques. Meilleure protection contre les crevaisons. Made in Italy.

kit roulements triangle arrière stumpjumper fsr kit de roulements pour triangle arrière pour Stumpjumper 2016, 2017 et 2018 COMPATIBLE AVEC : Stumpjumper année 2016 - 2017 - 2018 2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Comp 650b2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Comp 6Fattie2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Comp Carbon 650b2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Comp Carbon 6Fattie2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Expert Carbon 650b2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Expert Carbon 6Fattie2016 SJ FSR SJ FSR Carbon 29 FRM2016 SJ FSR SJ FSR Carbon 650b FRM2016 SJ FSR SJ FSR Carbon 6Fattie FRM2016 SJ FSR SJ FSR Comp 292016 SJ FSR SJ FSR Comp 650b2016 SJ FSR SJ FSR Comp 6Fattie2016 SJ FSR SJ FSR Comp Carbon 292016 SJ FSR SJ FSR Comp Carbon 650b2016 SJ FSR SJ FSR Comp Carbon 6Fattie2016 SJ FSR SJ FSR Elite 292016 SJ FSR SJ FSR Elite 650b2016 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon 292016 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon 650b2016 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon 6FattiE2016 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 29 FRM2016 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 292016 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 650b FRM2016 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 650b2016 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 6Fatti CODE ARTICLE: S160600001 Code-barres: 888818095032

VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON LEFTY AXS Conçu pour les cyclistes qui recherchent de la vitesse, du contrôle et un moyen pour les chemins de terre qui soit aussi agréable que beau. KingPin et la fourche Lefty Oliver mise à jour fonctionnent en parfaite harmonie, atténuant les vibrations et aplanissant les irrégularités pour plus de vitesse et moins de fatigue. Qu’il s’agisse d’une longue sortie ou d’une balade rapide, ils gardent le vélo stable et facile à piloter, te permettant d’aller plus loin sans gaspiller d’énergie. La transmission sans fil SRAM Rival AXS/GX Eagle AXS garantit des changements de vitesse précis et sans effort, tandis que les roues Reserve 40|44 restent stables et sûres sur tous les terrains. Ce vélo est le point de rencontre entre gravel et majesté. Kingpin est notre suspension arrière légère pensée pour les longues distances ; elle ne nécessite pas d’entretien et confère au cadre Topstone un véritable débattement de la roue arrière sans compromettre la rigidité pour les sprints. Kingpin garantit une conduite plus fluide, une meilleure traction pour pousser au maximum et plus de confort pour affronter les terrains les plus accidentés. Tu ne remarqueras même pas qu’elle est là, mais tu seras très heureux de l’avoir. Après une décennie sur les routes, notre Lefty Oliver étonne encore avec son look unique et ses performances sur chemin. 40 mm de débattement dans un design rigide et léger augmentent la sécurité et le contrôle pour pédaler plus vite. Avec des intervalles d’entretien de 100 heures (le double de la plupart des autres fourches du marché), elle nécessite peu de maintenance pour plus de temps de roulage et moins de temps en atelier. Notre nouveau système de stockage StashPort dans le tube diagonal est conçu pour être caché mais en même temps pratique. Associé au StashBag spécifique, tu peux emporter avec toi tout l’essentiel pendant le voyage, en sachant que ce sera en sécurité, quoi que tu fasses. De plus, les multiples points de fixation sur le cadre te permettent de transporter plus de matériel pour d’autres aventures. Une sensation de conduite personnalisée, spécifique pour toi. En d’autres termes : structure Proportional Response. Tout, de la disposition des fibres de carbone à la géométrie de la Topstone, est réglé individuellement en fonction de la taille du cadre, afin que le vélo, suspensions KingPin comprises, fonctionne en harmonie pour t’offrir la meilleure sensation de conduite possible pour toi. VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON LEFTY AXS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre full carbone léger avec suspension arrière Kingpin, construction Proportional Response spécifique à la taille et compartiment de rangement StashPort dans le tube diagonal Lefty Oliver : notre incroyable fourche suspendue conçue pour le gravel. Performances précises, fluides et contrôlées sur toute surface Un puissant mix des groupes électroniques sans fil SRAM Rival AXS et GX AXS à 12 vitesses. Transmission polyvalente à 12 vitesses mono-plateau, avec large gamme de rapports Roues gravel en carbone Reserve 40 I 44 GR légères, robustes et aérodynamiques, avec mozzi DT-Swiss 370 et pneus WTB Raddler 44c Tige de selle en carbone Cannondale SAVE pour plus de confort et cintre élargi Easton EA70 AX Le capteur de roue Cannondale fournit des informations extrêmement précises sur la vitesse, la distance et le parcours, des rappels d’entretien et bien plus encore via l’appli Cannondale LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Kit cadre Cadre Topstone Carbon, système de suspension Kingpin, construction Proportional Response, downtube Stashport, routage interne des câbles, axe traversant 12x142mm, prêt pour tige de selle télescopique 27.2, UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm, frein à disque flat mount, pontet de garde-boue amovible, multiples fixations pour porte-bagages/bidons Fourche Lefty Oliver, débattement 40mm, blocage, Gen 2 Chamber Damper avec All-Over tune, ressort pneumatique ISO High-Ride, pivot conique, 700c, déport 55mm Jeu de direction Acros IS52/40 ICR Transmission Dérailleur arrière SRAM GX Eagle AXS, T-Type Leviers de vitesses SRAM Rival AXS, 12-speed Chaîne SRAM GX Eagle Transmission, 12-speed Pédalier SRAM Rival DUB Wide, 42T Cassette SRAM GX XS-1275, 10-52, T-Type, 12-speed Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA Road 68 Wide Freins Freins SRAM Rival à disque hydraulique, disques CenterLine X 160/160mm 6 trous à l’avant, centerlock à l’arrière Leviers de frein SRAM Rival AXS à disque hydraulique Roues Mozzo avant Lefty 50, 6-Bolt Mozzo arrière DT Swiss 370, 12x142mm centerlock Jantes Reserve 40 I 44 GR Carbon, Turbulent Aero Tech, 24h, tubeless ready Rayons Sapim CX-Delta J-bend Dimensions du pneu 44 Taille des roues 700c Pneus WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready Pneu avant WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready Pneu arrière WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready Composants Cintre Easton EA70 AX Potence Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31.8, -6° Ruban de cintre Cannondale KnurlCork, 2.7mm Sella Fizik Terra Argo X5 Tige de selle Cannondale SAVE Carbon, 27.2x350mm (47-58), 400mm (61) Connectivité Capteur de roue Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Grande StashBag pour rangement dans le tube diagonal, valves tubeless Reserve Fillmore, chargeur SRAM AXS *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

ROUE AVANT ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK La ROUE AVANT ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK, avec axe traversant 12x100 mm et une profondeur de 58 mm, est parfaite pour affronter les compétitions sur route, contre-la-montre, triathlon et cyclosportives. La largeur de 23 mm permet de monter des pneus tubeless plus larges à pression réduite. Cette roue est Total Efficiency System (TSE) : une approche de la vitesse dans des conditions de route et de conduite toujours diverse. TSE se concentre sur le dépassement des barrières spécifiques à la vitesse : résistance au vent, gravité, résistance au roulement et pertes dues aux vibrations.La technologie ABLC Sawtooth de ZIPP utilise un schéma complexe de fossettes pour améliorer l'efficacité aérodynamique. L'utilisation de pneus sans crochet, sur le côté droit, fait partie intégrante de Making You Faster : grâce à ce système, la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aérodynamique.Les jantes sans crochet ont une distribution de la résine plus efficace qui rend la roue plus légère et plus résistante. La roue est équipée du moyeu polyvalent ZR1 DB. ROUE AVANT ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Perfetto pour les compétitions sur route, contre-la-montre et triathlon. Roue en carbone. Dimensions : 700c. Compatible avec le système Tubeless Ready. Axe : 12x100 mm. Pour frein à disque. Profil de la jante : symétrique. Largeur interne de la jante : 23 mm. Largeur externe maximale : 28 mm. Schéma de rayonnage : 2 croisés. Matériau des rayons : aluminium. Le profil de jante de 23 mm de largeur crée une meilleure interface du pneu pour une vitesse accrue sur route ou hors route. Le moyeu ZR1 DB a été conçu en Allemagne avec un design d’étanchéité amélioré pour une plus grande durabilité et une réponse plus rapide avec 66 points d’engagement. Embouts avant et arrière de 12 mm. Interface du rotor : centerlock. CODE ARTICLE 00.1918.620.000

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR Made in Italy - 700x28 BLACK PARA Le pneu P ZERO RACE TLR Made in Italy est le primo Tubeless-Ready polyvalent développé par Pirelli, conçu pour offrir alte performances avec un excellent rapport poids-protection. Ce pneu dans la misura 700x26, avec un design noir brun (classique) et la technologie SpeedCore, est idéal pour une utilisation Racing et garantit la qualité maximale étant Made in Italy. caractéristiques principales : Le primo Tubeless-Ready polyvalent développé par Pirelli Alte performances avec un excellent rapport poids-protection Misura 700x26 non compatible avec des jantes hookless Pression maximale misura 700x28 et 700x30 sur jantes hookless : 5 bar/73 psi Utilisation Racing Made in Italy

PROTECTIONS DE CADRE AMS REGULAR MAGENTA Le kit de protection pour cadre Regular de All Mountain Style (AMS) a été conçu pour protéger le VTT des impacts, des rayures et des frottements des gaines. Réalisées avec un matériau auto-adhésif à structure en nid d'abeille, les protections sont simples à monter et assurent une protection maximale ainsi qu’une incroyable durabilité dans le temps. PROTECTIONS DE CADRE AMS REGULAR MAGENTA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Protège des fissures du cadre ou des rayures dues aux gaines. Résistant dans le temps. Conçu pour être compatible avec tous les vélos. Matériau : 380 micron de PVC avec structure en nid d'abeille offrant une résistance incroyable aux impacts. Poids plume (20 g). Fantastique effet nid d'abeille qui offre résistance et style. Facile à installer même sur les vélos les plus sinueux, permet le repositionnement pendant l'installation. Taille regular : idéale pour les vélos de Cross Country, Marathon et Trail. GUIDE D'INSTALLATION DES PROTECTIONS DE CADRE AMS :

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X30 La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portefeuille PIRELLI, en plus d’être le premier pneu avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse de 120 tpi prévoit l'utilisation d’un mélange combiné à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu, améliorant à la fois la fluidité et la résistance du pneu. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. La gomme conserve en revanche la même technologie de pointe SmartEVO, partagée avec les autres pneus de la gamma PZERO à hautes performances. PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X30 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La bande de roulement du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ Velo : plusieurs saisons de recherche et développement sur les routes du World Tour ont conduit à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météorologiques. Haute fluidité. Grip élevé. Protection contre les crevaisons. Grande maniabilité. Les mesures 26-622 et inférieures NON sont compatibles avec les jantes hookless. Les mesures 28-622 et supérieures sont compatibles avec les jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi). TECHNOLOGIES : SmartEVO Compound : La formulation racing pour une utilisation sur route la plus avancée jamais conçue, née de l’expérience de Pirelli dans les plus hautes compétitions du Motorsport et de la collaboration spécifique avec les factory teams du World Tour. Le nouveau SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, dont chacun fournit des performances dans un parfait équilibre de caractéristiques opposées, comme le grip et la fluidité. Le mélange ternaire de polymères avec des caractéristiques de comportement « intelligentes » comme base des propriétés exceptionnelles du composé SmartEvo permet une meilleure adhérence sur sol sec et mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange à hautes performances mis au point pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneus excellant dans toutes les circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamma P ZERO. SPEEDCORE : La structure route tubeless-ready la plus performante de la gamma Pirelli prévoit l'utilisation d’une couche de mélange combiné à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu en en assurant l’étanchéité à l’air. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une tela en nylon de 120 tpi et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Type : TLR Tubeless Ready Mesure : 700x30 Etrto : 30-622 Tpi : 120 Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi) Poids réel : 342 g CODE ARTICLE : 3983700

VÉLO FOCUS JAM2 SL 8.8 Le VÉLO FOCUS JAM2 SL 8.8 est un e-mtb trail super léger de 29" entièrement in carbone avec dérailleur Shimano XT 12 vitesses, freins à disque Magura MT5, fourche Fox 36 Rhythm et amortisseur Fox DPS. De la géométrie au design du levier, jusqu’à l’assistance du moteur Fazua avec batterie de 430 W, tout a été conçu pour garantir agilité et plaisir de pilotage maximal. Avec 160 mm de débattement à l’avant et 150 mm à l’arrière, vous êtes équipé pour des aventures à vélo sans limites en descente comme en montée. L’angle du tube de direction ainsi que la longueur des bases sont tous deux réglables, de manière à pouvoir adapter le JAM² SL à votre style de pilotage et à l’environnement dans lequel vous roulez. VÉLO FOCUS JAM2 SL 8.8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Usage : all mountain. Taille des roues : 29". Débattement avant : 160 mm. Débattement arrière : 150 mm. Cadre in carbone. Moteur : Fazua Ride 60, 60 Nm 450 W de puissance. Batterie : Fazua Ride 60 Energy 430, amovible, 43 V, 430 Wh. Display : Fazua LED Hub + Ring Control. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : FOCUS JAM² SL, Carbon Technology Frame, 150 mm F.O.L.D. GEN3 linkage design, post mount 180 mm, passage de câbles interne, axe traversant 12 x 148 mm (Boost). FOURCHE : Fox Racing Shox 36 Float Rhythm 29 E-bike, GRIP, longueur d’installation 571 mm, offset 44 mm, axe traversant 15 x 110 mm (Boost). POTENCE : FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm 0°, collier de cintre 35 mm, aluminium. CINTRE : FOCUS, aluminium, 800 mm, Rise 30 mm, Backsweep 9°. POIGNÉES : FOCUS. AMORTISSEUR : Fox Racing Shox Float DPS, 210 x 55 mm, hardware : 25,0 x 8,0 mm, sans bague. JEU DE DIRECTION : Acros ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. integrated, jeu de direction à contact angulaire 1.5/1.5". TIGE DE SELLE : Post Modern Dropper Post PM-MT171, 31.6 mm. SELLA : Fizik Taiga. PÉDALIER : Rotor eKAPIC RF Link 29, 165,0 mm, 32 T, boîtier de pédalier intégré dans l’unité moteur. PÉDALES : MTB, avec réflecteurs. FREINS : Magura MT5, freins à disque hydrauliques, 203 mm/203 mm. LEVIERS DE VITESSES : Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses. CASSETTE : Shimano Deore CS-M6100, 12 vitesses, 10-51 t. CHAÎNE : Shimano Deore CN-M6100 12 vitesses. JANTES : Race Face AR30 Offset. RAYONS : Niro, black. MOYEU AVANT : Novatec D041, 15 x 110 mm. MOYEU ARRIÈRE : Novatec D462, 12 x 148 mm. PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29 x 2.5", 3C MaxxTerra EXO TR, 63-622. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Dissector 29 x 2.4", WT 3C MaxxTerra EXO TR, 61-622. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 663617021 (Tg.M - Couleur : Light Grey)

PNEU PIRELLI P ZERO ROAD TLR - 700x35 BLACK TECHLINER Le pneu P ZERO ROAD TLR - 700x35, noir, Techliner road de Pirelli est un pneu polyvalent qui offre une protection élevée contre les crevaisons. perfetto pour les séances d'entraînement intensives et pour les courses, ce pneu garantit un excellent rapport performances-durée, une adhérence élevée et un grand confort pour une expérience de conduite supérieure. caractéristiques principales : Pneu polyvalent offrant une protection élevée contre les crevaisons Perfetto pour les séances d'entraînement intensives et pour les courses Excellent rapport performances-durée Adhérence élevée et confort

VÉLO SANTA CRUZ 5010 C GX AXS Le VÉLO SANTA CRUZ 5010 C GX AXS n’est pas seulement « le petit vélo » de Santa Cruz. Ce VTT fait paraître même les parcours les plus banals comme s’ils étaient remplis d’obstacles avec sauts et bonds. C’est comme avoir des super pouvoirs à portée de main. Le 5010 a toujours été plus capable que ce à quoi l’on s’attendait, mais avec la roue de 29 pouces qui augmente la traction à l’avant et des suspensions encore plus raffinées, le 5010 offre une maîtrise encore plus précise sur les terrains.La configuration mixte avec roue de 29 pouces à l’avant garantit traction et stabilité, tandis que la roue arrière de 27,5 pouces permet de tourner et de lever rapidement la roue arrière.130 mm de débattement VPP™ : certains l’appellent petit débattement, d’autres l’appellent tout le débattement dont vous aurez besoin. Ce débattement ne vous aidera pas à avaler les plus gros et rapides rock garden comme un vélo de descente de course V10, mais vous aurez l’impression d’avoir un V10 sous le capot de votre moteur lorsqu’il s’agira d’aligner les kilomètres sur l’autoroute.VPP : les suspensions VPP™ peuvent être optimisées pour trouver le juste équilibre entre l’efficacité au pédalage et la capacité à absorber les chocs. Cela signifie qu’à chaque fois que vous voyez « VPP™ », vous savez qu’elle a été réglée pour fonctionner exactement comme elle le doit pour l’usage pour lequel elle a été conçue. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SANTA CRUZ 5010 C GX AXS : Roues MX. Suspensions VPP™. Cadre en carbone C. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Carbon C. FOURCHE : RockShox Pike Select+, 140mm. AMORTISSEUR : RockShox Super Deluxe Select+, 210x50. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX AXS Eagle, 12 vitesses. LEVIER DE VITESSES : SRAM GX Eagle AXS Controller 2 Button. LEVIER DE FREIN : SRAM G2 RS. CASSETTE : SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50d. PÉDALIER : SRAM GX Eagle 148 DUB, 32d. GUIDON : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. POTENCE : Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLE : WTB Silverado Medium CroMo. TIIGE DE SELLE : RockShox Reverb Stealth, 31.6. ROUES : « RaceFace ARC Offset 30 29"" / i9 1/1, 12x148, XD, 28h ». PNEUS : « Maxxis Minion DHR II 29""x2.4"", 3C MaxxGrip, EXO, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, EXO, TR ». JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219301396 (Taille SM - Couleur : Red) / 192219301419 (Taille MD - Couleur : Nickel)

SIDEARM SPECIALIZED STUMPJUMPER CBG MY21 ALLOY S206500014 Guide-câbles latéral de cadre en aluminium pour Specialized Stumpjumper. COMPATIBLE AVEC : 2024 Stumpjumper Comp Alloy 2024 Stumpjumper Alloy 2024 SJ COMP ALLOY BRA 2024 SJ ALLOY LTD 2024 SJ ALLOY BRA 2023 Stumpjumper Comp Alloy 2023 Stumpjumper Alloy 2022 Stumpjumper Comp Alloy 2022 Stumpjumper Alloy 2021 Stumpjumper Comp Alloy 2021 Stumpjumper Alloy

corona SHIMANO DURA-ACE 52T FC-R9100 - FC-R9100-P La corona SHIMANO DURA-ACE 52D pour FC-R9100/FC-R9100-P est conçue pour offrir des performances de alto niveau aux cyclistes les plus exigeants. Avec sa construction de haute qualité et son design innovant, cette corona est idéale pour ceux qui recherchent une efficacité et une résistance maximales pendant leurs sorties. corona SHIMANO DURA-ACE 52T FC-R9100 - FC-R9100-P caractéristiques principales : Fabriquée avec des matériaux de haute qualité pour garantir durabilité et fiabilité Design spécifique pour maximiser la transmission de la puissance et améliorer les performances en sella Compatible avec les modèles FC-R9100 et FC-R9100-P pour une intégration parfaite dans le système de transmission

VÉLO SPECIALIZED DEMO RACE 2025 La vitesse maximale a toujours été l’objectif principal dans la conception des Demo. Le design du cadre prévoit une flexibilité dans le montage des roues et permet au rider de monter une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5. Une combinaison déjà testée par le Champion du Monde Loic Bruni, qui recherchait l’équilibre parfait entre traction et maniabilité, désormais également approuvée par l’UCI. La Demo Race est montée au sommet du classement mondial et de la Coupe du Monde dès sa première saison. La trajectoire de l’axe arrière minimise l’effet des impacts des obstacles sur la roue arrière, augmentant ainsi la vitesse. Les suspensions Öhlins, avec une cinématique très appréciée sur le circuit de la Coupe du Monde, associées à la transmission SRAM X01 spécifique DH, font de la Demo Race l’arme parfaite pour chaque run. Le design du cadre en alliage M5 prévoit le montage d’une roue avant de 29 pouces, parfaite pour la traction, et d’une roue arrière de 27,5, plus maniable. Il est également possible d’opter pour une 29" aussi à l’arrière afin de s’adapter à différents styles de pilotage ou types de parcours. L’arrière est réglable de manière à garantir que la longueur des bases et la hauteur du boîtier de pédalier restent calibrées, quelle que soit la taille de la roue. L’amortisseur Öhlins TTX 22M.2 est capable d’affronter les pistes DH les plus techniques de la Coupe du Monde. La fourche Ohlins DH38 avec débattement de 200 mm est une garantie sur les drops les plus exigeants. Spécifications Cockpit Sella Body Geometry Henge DH, rails hollow titanium, 130 mm Tige de selle Thomson, alliage, droit, serrage 12 degrés Cadre Cadre Alliage M5, géométrie DH spécifique au style, horst pivot flip chip pour roue arrière 27,5 ou 29, boîtier de pédalier fileté BSA, passage de câbles entièrement interne avec option pour frein entièrement externe, entraxe arrière 148 mm, pivots à cartouches de roulements étanches, patte de dérailleur remplaçable, 200 mm de débattement Collier de selle Alliage, 34,9 mm Suspensions Fourche Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, réglage externe de la détente basse vitesse, réglage externe de la compression haute et basse vitesse, 20x110 mm, déport 58 mm, 200 mm de débattement Ammortizzatore Post. Öhlins TTX22M.2 Coil, réglage externe de la détente, réglage externe de la compression haute et basse vitesse, fixation Trunnion, 225x75 Freins Frein avant SRAM Maven Ultimate, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm Frein arrière SRAM Maven Ultimate, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm Transmission Boîtier de pédalier SRAM DUB, 83 mm Cassette SRAM X01 DH, 7 vitesses, 10-24t Dérailleur arrière SRAM X01 DH, 7 vitesses, trigger Pédalier SRAM X01 DH, DUB, carbone, Direct mount ring, 165 mm Commandes de vitesses SRAM X01 DH, trigger, 7 vitesses Chaîne Sram PC1130 avec Powerlink, 11 vitesses Roues Jantes Roval Traverse Alloy 29" / 27,5", jante alliage 32 trous, largeur interne 28 mm Moyeu avant DT Swiss 350 hub, 20x110 mm Pneu avant Cannibal, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Pneu arrière Cannibal, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Moyeu arrière DT Swiss 350 hub, 12x148 mm Rayons Sapim D-Light Chambres à air Standard, Presta Cockpit Poignées Deity Lockjaw Guidon Renthal Fatbar 35, relevé 5 degrés, cintré vers l’arrière 7 degrés, rise 30 mm, 800 mm, 35,0 mm Potence Renthal Integra 35 mm Direct Mount Stem, longueur 45 mm