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La velocidad de la Copa del Mundo se une a la aptitud para el trail: tan rápida como en competición, tan resistente en el sendero.Con la nueva Control SL VI 350, la velocidad de XC se encuentra con la resistencia off-road. Con un peso de solo 690 g, esta rueda domina las subidas con facilidad gracias a un laminado de carbono optimizado y ajustado específicamente para una mayor tracción. Equipada con radios DT Swiss Revolution y el duradero buje DT Swiss 350 Straight Pull, ofrece la mezcla óptima de velocidad, control y durabilidad para un rendimiento máximo en cualquier condición. RUEDA DELANTERA SPECIALIZED CONTROL SL VI 350 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Optimización de la Llanta: Laminado de carbono asimétrico diseñado específicamente para garantizar una mayor tracción y reactividad en tramos técnicos. Buje DT Swiss 350: Buje delantero Straight Pull probado y ultra-resistente, con anclaje de disco de 6 tornillos y máxima suavidad de rodadura. Protección FlatStop: Flanco de la llanta de 4 mm de ancho que reduce drásticamente el riesgo de pinchazos por llantazo, aumentando la longevidad del perfil. Construcción Artesanal: Cada rueda se monta a mano para garantizar tensiones perfectas y una durabilidad superior a largo plazo. Lista para E-Bike: Diseñada para soportar las exigencias de los sistemas e-bike SL o con potencias de hasta 350W. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Componente Detalles Técnicos Llanta Roval Control SL V Asymmetric Carbon 29", Hookless, Tubeless Ready Anchura de Llanta Interna: 29 mm | Externa: 37 mm | Altura: 25 mm Buje DT Swiss 350 Straight Pull, 15x110mm Boost, 28 radios Radios DT Swiss Revolution Straight Pull, a 2 cruces Rodamientos DT Swiss Stainless Steel (6902) Peso 690 g (con fondo de llanta y válvula) Límite de Peso 125 kg (sistema total) DETALLES ADICIONALES Campo de aplicación: XC-Racing, Downcountry. Compatibilidad de Neumáticos: Anchura recomendada de 1,9" a 2,6". Presión máxima: 40 psi (Tubeless o con cámara). Eje: 15x110mm Boost (Tapas de extremo de 19mm y 31mm incluidas). Incluido en la caja: Rueda delantera, 4 radios y cabecillas de repuesto, fondo de llanta, válvula Presta de 40mm.

RUOTA ANTERIORE specialized ROVAL RAPIDE CLX III 700C black white Ligereza donde sirve. Aerodinámica donde más cuenta. Protección antipinchazos sin igual. Las ruedas de carrera más rápidas del mundo. Punto. Roval Rapide CLX IIILas nuevas Roval Rapide CLX III revolucionan los principios de la aerodinámica para ofrecerte una velocidad imbatible en cualquier situación. La rueda delantera, con un perfil más alto, corta el aire donde más cuenta. La trasera, con un perfil más bajo y radios de carbono, pesa 215 g menos y asegura una aceleración explosiva y un control milimétrico. Pero no solo eso: gracias al talón FlatStop, que garantiza un 39% más de resistencia a los pinchazos, ofrecen la protección más eficaz de la categoría. Con las ruedas Roval Rapide CLX III, irás más rápido en cualquier trazado. RUOTA ANTERIORE specialized ROVAL RAPIDE CLX III 700C black white CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Rims Llanta Delantera Rapide CLX Team Carbon Clincher, 700c (CR2470) Dimensiones Llanta Delantera Profundidad: 51mm, Anchura Externa (en el punto más ancho): 35mm, Anchura Interna: 21mm, Anchura del Bead Hook: (5.5)mm Construcción de la Llanta Carbon Clincher Hooked Tamaño de la Rueda / ETRTO 622 × 21 (700c) Número de Agujeros Delantera: 18H Compatibilidad Tubeless Yes Compatibilidad con Inserciones Yes Compatibilidad Frenos Disco (Centerlock) Longitud Válvula Roval Tubeless Vlave, Aleación 70mm Hubs Buje Delantero Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x100mm, Tapas de Extremo OD 19mm Instaladas (LF18-F) Rodamientos Buje Delantero DT Sinc Ceramic Bearings - DS: 6802 (15 x 24 x 5 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm) Spokes & Nipples Radios Delanteros Roval by Arris, Composite aero Spoke with Ti End pieces: T-head, 18qty, (DS: 264mm, NDS: 274mm) Patrón de Radiado Delantero Dos Cruces / Radial (2:1), No Tucked Nipples Arris MK4 Spoke Nipple Aleación, 6 mm Tire Info Anchuras de Neumático Aprobadas 24mm-38mm Presión Máxima Tubeless (110psi) Con cámara (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) Con cámara (60psi) Tipo de Neumático Clincher Tubeless y Clincher con Cámara Anchura Cinta Tubeless 25mm Neumático de Diseño RapidAir TLR, 28mm Weight Peso Delantero 600g (con válvulas y cinta) Peso Trasero 705g (con válvulas y cinta) Peso Juego de Ruedas 1305g (con válvulas y cinta) general Extras 4 extra Spokes and Nipples, Roval Wheel bag, shimano HG 11/12-Spd. Road Freehub & End Caps (rear wheel only) Aprobada para E-bike No Certificaciones ISO 5775-2, Aprobada por la UCI Límite de Peso 275 lbs. / 125 kg. method de Montaje hand Built Garantía Garantía limitada lifetime

Los volantes de carreras más rápidos del mundo. Punto. Roval Rapide CLX III La nueva Roval Rapide CLX III redefine las reglas de la aerodinámica para ofrecer una velocidad imparable en cualquier situación. La rueda delantera de perfil más profundo corta el aire donde más importa. La rueda trasera de perfil más bajo, con radios de carbono, pesa 215 g menos para una aceleración explosiva y un control preciso. Además, el talón FlatStop ofrece un 39 % más de resistencia a los pinchazos y la protección antipinchazos más eficaz de su clase. Con la Roval Rapide CLX III, serás más rápido en cualquier sendero. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA RUEDA DELANTERA DE CARBONO SATINADO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C: Uso: Carreras de carretera y entrenamiento. Peso: 1305 gramos Buje y transmisión: DT Swiss 180 EXP, componentes internos, 36 dientes Profundidad de la llanta: Delantera 51 mm Radios: 18 delanteros Tamaño de neumático: 28 mm (recomendado) Llanta delantera: Rapide CLX Team Carbon Clincher, 700c (CR2470) Dimensiones del borde delantero: Profundidad: 51 mm, Ancho externo (en el punto más ancho): 35 mm, Ancho interno: 21 mm, Ancho del gancho de talón: (5,5) mm Construcción de la llanta: Carbono Clincher Hooked Tamaño de la rueda / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatibilidad sin cámara: Sí Compatibilidad con insertos: Sí Compatibilidad de frenos de disco (Centerlock) Longitud de la válvula: Roval Tubeless, aleación, 70 mm Buje delantero: Roval de carretera de brida baja, Center Lock, 12 x 100 mm, tapas de extremo de 19 mm de diámetro exterior instaladas (LF18-F) Rodamientos del buje delantero: Rodamientos cerámicos DT Sinc - DS: 6802 (15 x 24 x 5 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm) Radios delanteros: Roval de Arris, radios de composite Aero con extremos de titanio, cabezal en T, 18 unidades (DS: 264 mm, NDS: 274 mm) Patrón de cordones delanteros: dos cruzados/radiales (2:1), sin meter por dentro Cabecillas: Cabecilla de radio de aleación Arris MK4, 6 mm Anchos de neumáticos aprobados: 24 mm-38 mm Presión máxima: Sin cámara (110 psi) Con cámara (130 psi), 36 mm-38 mm: Sin cámara (60 psi) Con cámara (60 psi) Tipo de neumático: Clincher Tubeless y Clincher con cámara Ancho de cinta tubeless: 25 mm Neumático de diseño: RapidAir TLR, 28 mm Peso de la rueda delantera: 600 g (con válvulas y cinta) Extras: 4 radios y cabecillas adicionales, bolsa para ruedas Roval, buje libre Shimano HG de 11/12 velocidades y tapas de extremo (solo rueda trasera) Aprobado para bicicletas eléctricas: No Certificaciones: ISO 5775-2, aprobado por UCI Límite de peso: 125 kg Método de montaje: Hecho a mano

S165500011 El componente Specialized S165500011 está diseñado para quienes desean mantener su bicicleta siempre al máximo nivel de rendimiento, confiando en recambios originales desarrollados para integrarse perfectamente con los modelos de la marca estadounidense. Tanto si estás actualizando tu bicicleta, sustituyendo una pieza desgastada o completando un montaje personalizado, elegir un componente original Specialized significa apostar por calidad, compatibilidad y durabilidad a largo plazo. Ideal para quienes no dejan nada al azar en el mantenimiento de su bicicleta, el S165500011 es la solución adecuada para seguir rodando con la máxima seguridad y un rendimiento constante, tanto en carretera como fuera de ella. Rueda delantera Roval Traverse 38 27,5" 2016. Llanta de aleación extra ancha montada sobre un buje Boost LFM07 con radios straight-pull y tapas finales con un diámetro exterior de 31 mm para horquillas RockShox.Tamaño de la rueda: 27,5"Ancho del buje: 15x110 mmTipo de eje: eje pasanteNúmero de radios: 24Patrón de radiado: radial en el lado de la transmisión / 3 cruces en el lado opuesto a la transmisiónTipo de radios: straight-pullMaterial de la llanta: aleaciónAncho interno de la llanta: 38 mmTipo de freno: discoAnclaje del disco: 6 tornillos Características principales S165500011: Recambio original Specialized, garantía de calidad y fiabilidad Compatibilidad óptima con los modelos de bicicleta especificados por el fabricante Diseñado para integrarse perfectamente con otros componentes de la bicicleta Ideal para mantenimiento, sustitución o actualización de la bicicleta Solución recomendada para un rendimiento constante y una larga vida útil COMPATIBLE CON 2018 Stumpjumper Expert 11m – 6Fattie 2017 Turbo Levo FSR Expert CE 6Fattie 2017 Turbo Levo FSR Expert 6Fattie – TLD 2017 Turbo Levo FSR Expert 6Fattie 2016 Turbo Levo FSR Expert 6Fattie

RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 29 350 6B 28H Il design delle ruote Traverse Alloy in è stato ottimizzato per la resistenza. Le ruote sono realizzate nella lega più resistente e vengono assemblate con mozzi DT 350, raggi e nipples Sapim. Il risultato è una coppia di ruote in grado di "prenderle" e resistere, che ti porterà ad affrontare trail sempre più impegnativi. RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 29 350 6B 28H CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La forma dei cerchi permette una flessione controllata per una tracción maggiore, e quindi un controllo impareggiabile. Llanta Traverse asimétrica in aleación 6013 con proceso de granallado. Mozzi DT Swiss 350 J-Bend, 6 tornillos, meccanica EXP 36t (10°), corpo ruota libera Sram XD, anchos 110x15mm & 148x12mm. Rodamientos in acciaio, cartuccia sigillata DT Swiss. 28 radios Sapim D-Light J-Bend. Nipples Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2,0 x 18 mm. Compatibilidad de neumáticos: 2.3" - 2.6", presión máxima 40 psi. Peso del juego: 1904 g, delantero 897 g, trasero 1007 g (incluidos cinta y válvula tubeless). Montadas a mano. Se suministran con nastro Roval tubeless, corpo valvola filettato 37mm (compatibile con inserti), un kit radios e nippli, anchos 31mm DT. Capacidad máxima: 125 kg.

RUEDA DELANTERA specialized ROVAL TRAVERSE HD 350 DEG TLR XD 29 28H Las Traverse HD son las ruedas de trail de carbono más resistentes que hayamos probado jamás. Diseñadas para quienes siempre van a tope incluso cuando no deberían, son capaces de resistir cualquier tipo di impacto y terreno. Las Traverse HD 350 DEG están hechas para no detenerse ante nada. RUEDA DELANTERA specialized ROVAL TRAVERSE HD 350 DEG TLR XD 29 28H características principales: Uso: Trail exigente, enduro Peso: 1.884 g (con válvulas y cinta) Neumáticos recomendados: Butcher y Eliminator Anchura interna: 30 mm Buje: dt swiss 350 DEG Número de radios: Delantera 29”: 28.

Rueda delantera Specialized Roval WHL MY14 Traverse 29 SL Carbono Carb/Blanco WHL MY14 ROVAL TRAVERSE 29 SL CARBON RUEDA DELANTERA CARB/WHT CÓDIGO S145500030

Rueda delantera de MTB OE Trail de 29" con llanta de aleación OE Traverse HD de 28 agujeros, montada en un buje delantero Bear Pawls de 6 agujeros para frenos de disco. RUEDA DELANTERA SPECIALIZED TRAIL V2 29 BOOST CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tamaño de la rueda: 29" Eje: 15 x 110 mm Boost Tipo: Eje pasante Número de radios: 28 Patrón de radiado: Cruzado a dos Tipo de radio: J-Bend Material de la llanta: Aleación Ancho de la llanta: 30 mm interno Tipo de freno: Disco Fijación del disco: 6 agujeros

La rueda ZIPP 303 XPLR SW preparada tubeless delantera para disco con 24 radios, 28" y eje pasante de 12 mm negro 2024 A1, nace para quienes desean esforzarse al máximo en caminos de tierra, gravel y asfalto deteriorado sin renunciar a la fluidez típica de la marca Zipp. Diseñada para la aventura rápida, combina ligereza, precisión de manejo y gran confort, permitiéndote afrontar largas salidas, carreras de gravel o bikepacking con total seguridad. El perfil optimizado del aro para tubeless garantiza la máxima fiabilidad incluso a bajas presiones, mejorando el agarre y el control en terrenos difíciles. El soporte para freno de disco y el eje pasante de 12 mm aseguran rigidez y estabilidad al frenar, mientras que los 24 radios ofrecen el equilibrio justo entre robustez y reactividad. Una rueda delantera moderna, con un aspecto negro limpio y lista para transformar tu bicicleta en una máquina de exploración rápida y precisa. Principales características de la ZIPP 303 XPLR SW RUEDA DELANTERA TUBELESS 28" DISCO: Rueda delantera Zipp 303 XPLR SW específica para uso gravel, endurance y all-road Aro de 28" optimizado para neumáticos modernos de sección generosa Compatibilidad tubeless ready para uso sin cámara de aire Freno de disco para potencia y modulación constante en cualquier condición 24 radios para una mezcla ideal entre rigidez, confort y durabilidad Eje pasante delantero de 12 mm para máxima estabilidad y precisión de manejo Estructura diseñada para resistir caminos de tierra, caminos blancos y terrenos irregulares Diseño negro elegante y limpio, perfecto para bicicletas gravel y de carretera modernas Versión modelo 2024 A1 con estándares técnicos actualizados Ideal para quienes buscan una rueda delantera rápida, fiable y lista para la aventura TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODELO: ZIPP 303 XPLR SW POSICIÓN DE LA RUEDA: Delantera COMPATIBILIDAD DEL NEUMÁTICO: Preparada tubeless TIPO DE FRENO: Disco NÚMERO DE RADIOS: 24 1 DIÁMETRO DE LA RUEDA: 28 in DIÁMETRO DEL EJE PASANTE: 12 mm COLOR: Negro AÑO/VERSIÓN: 2024 A1

RUOTA ANTERIORE ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK La RUOTA ANTERIORE ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK, con eje pasante 12x100 mm con 58 mm de profundidad, es perfecta para afrontar competiciones en carretera, contrarreloj, triatlón y gran fondo. La anchura de 23 mm permite montar cubiertas tubeless más anchas a menor presión. Esta rueda es Total Efficiency System (TSE): un enfoque a la velocidad en condiciones de carretera y de conducción siempre diversas. TSE se centra en superar las barreras específicas a la velocidad: resistencia al viento, gravedad, resistencia a la rodadura y pérdidas por vibraciones.La tecnología ABLC Sawtooth de Zipp utiliza un complejo patrón de hoyuelos para mejorar la eficiencia aerodinámica. El uso de cubiertas sin gancho, en el lado recto, es parte integrante de Making You Faster: gracias a este sistema la transición entre neumático y llanta es más fluida y más aerodinámica.Las llantas sin gancho tienen una distribución de la resina más eficiente que hace que la rueda sea más ligera y resistente. La rueda monta el versátil buje ZR1 DB. RUOTA ANTERIORE ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Perfetto para competiciones en carretera, contrarreloj y triatlón. Rueda de carbono. Dimensiones: 700c. Compatible con el sistema Tubeless Ready. Eje: 12x100 mm. Para freno de disco. Perfil de la llanta: simétrico. Anchura interna de la llanta: 23 mm. Anchura externa máxima: 28 mm. Patrón de radios: 2 cruces. Material de los radios: aluminio. El perfil de la llanta de 23 mm de anchura crea una mejor interfaz del neumático para una mayor velocidad en carretera o fuera de carretera. El buje ZR1 DB ha sido diseñado en Alemania con un diseño de sellado mejorado para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de acoplamiento. Tapas delanteras y traseras de 12 mm. Interfaz del rotor: centerlock. CÓDIGO DE ARTÍCULO 00.1918.620.000

RUEDA CRANK BROTHERS COBALT 2 29 STANDARD SHIMANO CUERPO DEL DRIVER BLACK GREY Sencillas y bonitas: la filosofía que inspira las ruedas Crankbrothers gira en torno a los principios de resistencia, rigidez y aceleración. El diseño unico que distingue este conjunto aleja las masas de la zona periférica para concentrarlas hacia el buje, para obtener aceleraciones y deceleraciones más rápidas. Por su parte, la arquitectura de radiado Twin Pair Spoke permite optimizar la resistencia y la rigidez lateral. Los radios además tienen una estructura rápida y fácil de sustituir, sin necesidad de desmontar la cubierta. El aro es tubeless ready, non necesita la cinta para el uso con tubeless. En particular, estas Cobalt 2 son las que dentro de la familia Cobalt más se adaptan al cross country, a las maratones y al trail biking recreativo, gracias a su aro in aluminio 6061-T6, pero también se adaptan a las e-mountain bike o a las e-urban bike con potencia hasta 350 watt. RUEDA CRANK BROTHERS COBALT 2 29 STANDARD SHIMANO CUERPO DEL DRIVER BLACK GREY características principales: Color: Negro/Gris Compatibilidad e-bike: Bicicletas urbanas/xc e-bike hasta 350 watt máx Tapas terminales del buje delantero: Boost: non-boost: 15 mm (instaladas), 9 mm (disponibles por separado) Material del buje delantero: Cobalto, 6061-T6 Anchura interna del aro: 23 mm Tapas terminales del buje trasero: Non-boost: 12x142 mm (instaladas), 10x135 mm (vendidas por separado) Material del buje trasero: Cobalto, 6061-T6 Acabado del aro: Shot peen, anodización negra Material del aro: 6061-T6, junta lisa soldada Radios: Espesor variable 2.0 / 1.8 / 2.0 Material de los radios: Acero inoxidable Pines de los radios: Aluminio sólido 7075-T6 Peso: 29" 1735 g Driver XD: Compatible con driver XD, disponible por separado

Cuerpo de rueda libre Specialized Roval negro SRAM XD SKU: S222100014 Con el kit de actualización S222100014 de Specialized, puedes transformar el buje trasero DT 360 / 3-pawl en un sistema Ratchet LN que utiliza estrellas de trinquete, garantizándote una mayor eficiencia y un rendimiento óptimo durante tus aventuras en bicicleta. S222100014 características principales: Kit de actualización para buje trasero Transforma el DT 360 / 3-pawl en un sistema Ratchet LN Utiliza estrellas de trinquete para una mayor eficiencia Diseñado para garantizar un rendimiento óptimo durante tus salidas en bicicleta

RUEDA LIBRE WAG 16T 1/2X1/8 ACABADO CROMADO La nuevísima Freewheel threaded DOUBLE ROUND BALL 1/2 X 1/8 1S - 16 teeth, silver black de Wag te ofrece la posibilidad de disfrutar de la velocidad y la precisión en cada pedalada. Con su diseño innovador y su resistencia, este producto es perfetto para afrontar cualquier tipo de terreno con estilo y seguridad. RUEDA LIBRE WAG 16T 1/2X1/8 ACABADO CROMADO características principales: Velocidad: 1v Cuerpo: rosca

RUEDA TRASERA CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 650B 12X142 HG CENTER LOCK Inspirados en nuestras ruedas mountain bike Synthesis, nuestros nuevos juegos de ruedas gravel están diseñados para ofrecer una experiencia de conducción sin igual, incluso en los terrenos más exigentes. Diseñadas teniendo en cuenta la conformidad, las ruedas Synthesis Gravel ofrecen una conducción fluida y confortable gracias al perfil más ancho de la llanta. Con una estabilidad y tracción mejoradas, las ruedas Synthesis Gravel garantizan un rendimiento óptimo para las salidas aventureras gravel que requieren durabilidad y fiabilidad. Estas ruedas están hechas para durar, lo que las hace excelentes para largas distancias y para las aventuras más exigentes. RUEDA TRASERA CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 650B 12X142 HG CENTER LOCK características principales: Ruedas de carbono optimizadas para la conducción sobre grava incluso en los terrenos más exigentes Las ruedas delanteras y traseras ajustadas mejoran la maniobrabilidad y maximizan el agarre y el control en las curvas Amplio ancho interno de la llanta de 26,5 mm optimizado para soportar neumáticos de 40 mm a 48 mm, proporcionando mayor volumen de neumático y zona de contacto para el máximo agarre en curvas, añadiendo también estabilidad del flanco

RUEDA TRASERA CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 650B 12X142 XDR CENTER LOCK Inspiradas en nuestras ruedas de mountain bike Synthesis, nuestros nuevos juegos de ruedas gravel están diseñados para ofrecer una experiencia de conducción inigualable, incluso en los terrenos más exigentes. Diseñadas teniendo en cuenta la conformidad, las ruedas Synthesis Gravel ofrecen una conducción suave y cómoda gracias al perfil más ancho de la llanta. Con estabilidad y tracción mejoradas, las ruedas Synthesis Gravel garantizan un rendimiento óptimo para salidas aventureras gravel que requieren durabilidad y fiabilidad. Estas ruedas están hechas para durar, lo que las hace excelentes para la larga distancia y para las aventuras más exigentes. Las ruedas se venden individualmente, non in coppia. RUEDA TRASERA CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 650B 12X142 XDR CENTER LOCK características principales: Sistema de ruedas de carbono optimizado para la conducción sobre grava incluso en los terrenos más exigentes Las ruedas delanteras y traseras afinadas mejoran la maniobrabilidad y maximizan la adherencia y el control en las curvas Amplio ancho interno de la llanta de 26,5 mm optimizado para soportar neumáticos de 40 mm a 48 mm, proporcionando un mayor volumen del neumático y zona de contacto para la máxima adherencia en curva, añadiendo también estabilidad del flanco

RUEDA TRASERA CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 CENTER LOCK Inspiradas en nuestras ruedas mountain bike Synthesis, nuestros nuevos juegos de ruedas gravel están diseñados para ofrecer una experiencia de conducción sin igual, incluso en los terrenos más exigentes. Diseñadas teniendo en cuenta la conformidad, las ruedas Synthesis Gravel ofrecen una conducción suave y confortable gracias al perfil más ancho de la llanta. Con estabilidad y tracción mejoradas, las ruedas Synthesis Gravel garantizan un rendimiento óptimo para las salidas de gravel de aventura que requieren durabilidad y fiabilidad. Estas ruedas están hechas para durar, lo que las hace excelentes para larga distancia y para las aventuras más exigentes. Las ruedas se venden individualmente, non in pareja. RUEDA TRASERA CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 CENTER LOCK características principales: Sistema de ruedas in carbono optimizado para la conducción sobre grava incluso en los terrenos más exigentes Las ruedas delanteras y traseras sintonizadas mejoran la maniobrabilidad y maximizan la adherencia y el control en curva Amplio ancho interno de la llanta de 26,5 mm optimizado para soportar neumáticos de 40 mm a 48 mm, proporcionando mayor volumen del neumático y área de contacto para la máxima adherencia en curva, añadiendo también estabilidad del flanco

RUEDA TRASERA CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 HG CENTER LOCK Inspirados en nuestras ruedas mountain bike Synthesis, nuestros nuevos juegos de ruedas gravel están diseñados para ofrecer una experiencia de conducción sin igual, incluso en los terrenos más exigentes. Diseñadas teniendo en cuenta la conformidad, las ruedas Synthesis Gravel ofrecen una conducción suave y confortable gracias al perfil más ancho de la llanta. Con estabilidad y tracción mejoradas, las ruedas Synthesis Gravel garantizan un rendimiento óptimo para las salidas aventureras gravel que requieren durabilidad y fiabilidad. Estas ruedas están hechas para durar, lo que las hace excelentes para la larga distancia y para las aventuras más exigentes. Las ruedas se venden individualmente, non en pareja. RUEDA TRASERA CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 HG CENTER LOCK características principales: Sistema de ruedas de carbono optimizado para la conducción sobre grava incluso en los terrenos más exigentes Las ruedas delanteras y traseras sintonizadas mejoran la maniobrabilidad y maximizan la adherencia y el control en las curvas Gran anchura interna de la llanta de 26,5 mm optimizada para soportar neumáticos de 40 mm a 48 mm, proporcionando mayor volumen del neumático y zona de contacto para la máxima adherencia en las curvas, añadiendo también estabilidad del flanco