RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 AGUJEROS

RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 AGUJEROS

La RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 AGUJEROS es perfecta para los aficionados al trail con un estilo de conducción ágil y controlado. Los aros específicos delantero / trasero con un layup optimizado, ofrecen una mayor resistencia del 15% en la parte delantera y del 25% en la trasera, respecto a la versión anterior.
Con respecto a las Traverse SL anteriores, las nuevas ruedas proporcionan una absorción de vibraciones en el plano vertical mayor en un 21%, gracias al layup específico, delantero y trasero. La forma de los aros permite una flexión controlada para una mayor tracción y, por tanto, un control inigualable.
El perfil optimizado y plano (“flat top”) implica que se requieren mayores fuerzas (85%) para que ocurra una pinzamiento en comparación con un perfil redondeado clásico.
La válvula Roval ThreadBed Valve se atornilla directamente en el aro, eliminando tuercas de compresión, pérdidas de aire debidas a la flexión del aro; además facilita la instalación de neumáticos, reduciendo también la formación de bultos en la selladura.

RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:

• Aro Traverse SL II 29" asimétrico en fibra de carbono, diseño “sin diente” Zero Bead Hook, compatible tubeless e inserts, válvula roscada Roval.
• Detalles: Profundidad 20mm, ancho externo 40mm, ancho interno 30mm, ancho bead 5mm. Inserto válvula roscado.
• Mozzo DT Swiss 240 J-Bend 6 tornillos, mecánica EXP 36t (10°), piñón libre Sram XD, passo 110x15mm & 148x12mm.
• Cojinetes en acero, cartucho sellado DT Swiss.
• Radios DT Swiss Aerolite J-Bend, Delantera 28 radios en segunda (1:1), Derecha 286mm, Izquierda 283mm - Trasera 28 radios en segunda (1:1) Lado Transmisión 285mm Lado disco 283mm.
• Nipples hexagonales DT Swiss Pro Lock en aleación.
• Compatibilidad de neumáticos 2.3" - 2.6", presión máxima 40 psi.
• Peso del conjunto: 1645 g, delantero 767 g, trasero 878 g (incluido cinta y válvula tubeless).
• Montadas a mano.
• Proporcionadas con cinta Roval tubeless, cuerpo de válvula roscado 37mm (compatible con inserts), un kit de radios y nipples, pasadas 31mm DT. Carga máxima 125 kg.