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TELAIO LATERALE TOPEAK MTX DUAL SIDE FRAME PARA SERIE MTX BEAMRACK (2PZ) Este cuadro lateral MTX Dual Side Frame está diseñado para la serie MTX BeamRack de Topeak. Fabricado en aluminio resistente, es ligero y robusto, ofreciendo mayor estabilidad y seguridad para tus equipajes durante tus aventuras en bicicleta. Su diseño enfocado garantiza una instalación fácil, asegurando que tus equipajes estén siempre seguros durante tus desplazamientos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL TELAIO LATERALE TOPEAK MTX DUAL SIDE FRAME PARA SERIE MTX BEAMRACK (2PZ) Fabricado en aluminio resistente para una mayor durabilidad Ligero y robusto, ofrece estabilidad y seguridad para tus equipajes Incluye dos piezas para una instalación fácil en tu rack favorito de la serie MTX BeamRack NÚMERO DE ARTÍCULO: TKTC1009

Telaio Mondraker CUADRO MONDRAKER DUNE XR Telaio: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimizado, Mullet, recorrido de 165 mm, Forward Geometry, batería interna extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, enlace superior monobloque, passage de cables interno HHG, rodamientos sellados con capacidad de carga MAX, ejes ampliados de 15 mm, tapas del motor en plástico exclusivas. Tallas: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Ammortizzatore: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Ajustes: palanca de compresión alta velocidad con modo de subida, compresión baja velocidad, retorno, precarga de aire. Montaje superior Trunnion, bielas inferiores 30x8 mm. Ajuste del amortiguador: Compresión C10, retorno R20. Tasa de muelle: - Talla S: 343 lbs (155,58 kg) - Talla M: 411 lbs (186,42 kg) - Talla L: 457 lbs (207,29 kg) - Talla XL: 502 lbs (227,7 kg) Sterzo: Acros personalizado IS52/ZS56, tubo de dirección 1-1/8", 1,5", paso de cables interno, tapones de estanqueidad sin blocklock. Atacado manubrio: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, mandíbulas 31,8 mm. Forcellino: Sram UDH. Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Motore: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Batería: Bosch Compact Powertube 400Wh.

TELAIO MONDRAKER FOXY CARBON RR Tela de Mondraker 29 en carbono stealth, cero sistema de suspensión y geometría forward. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Telaio: Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, recorrido 150 mm, Forward Geometry, enlace superior monobloque en carbono, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, movimiento central BSA de 73 mm, diseño de la transmisión 1x dedicado, paso de cables interno HHG, rodamientos sellados Enduro MAX, guardabarros amortiguador, ISCG 05, protecciones de cuadro personalizadas. Tallas: S: 375 mm / M: 415 mm / L: 445 mm / XL: 500 mm. Ammortizzatore: Fox Float-X LV Factory Kashima, 205x65 mm. Ajustes: compresión en 2 posiciones (Abierto/Cerrado), retorno, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, bujes inferiores 30x8 mm. Regolazione ammortizzatore: Compresión ligera, retorno ligero, espaciador de alcance de aire 0,6. Sterzo: Acros personalizado IS52/ZS56, tubo de dirección 1-1/8", 1,5", pasacables interno, tapas de estanqueidad sin blocklock. Atacco manubrio: ONOFF S6 30 mm 0º, aleación forjada 6061 + CNC, rosca 31,8 mm. Forcellino: Sram UDH.

CUADRO MONDRAKER NEAT RR SL El chasis NEAT RR SL de Mondraker es la elección perfecta para los amantes de la bicicleta que buscan un rendimiento excepcional y un estilo inigualable. Con su diseño llamativo y la construcción de alta calidad, este chasis te ofrece la base perfecta para construir tu bicicleta de ensueño. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL CUADRO MONDRAKER NEAT RR SL: Construcción ligera en aluminio para una conducción reactiva y ágil. Geometría diseñada para maximizar la potencia en subida y la estabilidad en bajada. Diseño moderno y atractivo con acabados de alta calidad. Compatible con transmisiones y componentes de alta gama. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CHASIS: Stealth Air full Carbon, sistema de suspensión cero optimizado para e-Bike, recorrido de 150mm, Forward Geometry, batería interna y extraíble, eje trasero Boost 12x148mm, cabeza cónica, enlace superior Monoblock de una sola pieza, gestión de cables internos HHG, rodamientos sellados de capacidad MAX, ejes sobredimensionados de 15mm, sensor de velocidad de dropouts integrado, cubiertas exclusivas de motor plásticas. TALLAS: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm. AMORTIGUADOR: Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55mm. Configuraciones: compresión de 2 posiciones (Open/Firm), rebound, precarga de aire. Montaje superior tipo Trunnion, bujes inferiores de 30x8mm. REGULACIÓN DEL AMORTIGUADOR: Compresión media, rebound media, espaciador de volumen de aire 0.4. SERIE DE STEERER: Acros personalizado para tubos de dirección de 1-1/2", rodamientos de contacto angular 40x52x7, gestión de cables interna. PORTA MANILLAR: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, orificio de 31.8mm. GUARDABRAZO: Sram UDH. PESO: Botella transparentemente ahumada de Fidlock de 600ml con base Fidlock versión de abajo *Batería externa opcional: TQ 160Wh. DISPLAY: Display TQ HPR V01. MOTOR: TQ HPR-50. BATERÍA: TQ HPR-50 360Wh integrada y extraíble.

'--- CUADRO MONDRAKER NEAT RR SL 2025 El CUADRO MONDRAKER NEAT RR SL 2025 está diseñado para ofrecer un rendimiento superior en las condiciones más exigentes. Realizado en Stealth Air full carbon, garantiza ligereza, robustez y una alta eficiencia. El sistema de suspensión Zero optimizado y el recorrido de 150 mm, junto con la geometría avanzada Forward Geometry, aseguran un control óptimo y una conducción suave. La batería interna extraíble y el motor potente ofrecen una amplia autonomía y un excelente empuje en cualquier terreno, mientras que los rodamientos MAX y los ejes agrandados de 15 mm aseguran durabilidad y precisión. Especificaciones: Telaio Material: Stealth Air full carbon Características: Sistema de suspensión Zero optimizado Recorrido de 150 mm Forward Geometry Batería interna extraíble Eje trasero Boost 12x148 mm Tubo de dirección cónico Enlace superior monobloque Passacables interno HHG Coimanes sellados con capacidad de carga MAX Ejes agrandados de 15 mm Sensor de velocidad integrado en el basculante Tapas de motor exclusivas de plástico Tallas S: 380 mm M: 420 mm L: 450 mm XL: 490 mm Amortiguador Modelo: Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm Ajustes: Compresión en 2 posiciones (Abierto/Cerrado) Resortes de retorno Precontrabajo del aire Conexión superior: Trunnion Pieve inferior: 30x8 mm Ajuste del Amortiguador Compresión: CS40 Retorno: RL60 Rezi: B40 LML Ajuste de aire: 0,2 Dirección Modelo: Acros personalizado IS52/ZS56 Características: Tubo de dirección 1-1/8", 1,5" cónico Passacables interno Tapas de estanqueidad sin blocklock Anclaje de Manillar Modelo: ONOFF S9 30mm 0º Material: Full CNC Barbore: 31,8 mm Forcelino Modelo: Sram UDH Otros Diseño personalizado Mondraker para botella transparente fumé Fidlock 600 ml con base Fidlock (versión reducida) Batería externa opcional: TQ 160 Wh Display Modelo: TQ HPR Display V01 Motor Modelo: TQ HPR-50 Batería Modelo: TQ HPR-50 360 Wh, integrada y extraíble ---

CUADRO MONDRAKER RAZE CARBON RR SL Marco perfecto para montar tu propia bici: no es exactamente un XC, pero puede subir como un XC; no es un ENDURO, pero puede bajar como un ENDURO. CINEMÁTICA TRAIL Olvídate del recorrido (horquilla de 150 mm / amortiguador de 130 mm); una bici de TRAIL no se define por lo que puede amortiguar, sino por su funcionalidad. EL SISTEMA DE SUSPENSIÓN ZERO ha sufrido algunas modificaciones cinemáticas interesantes: la bieleta superior tiene nuevas dimensiones, al igual que la bieleta inferior. Esto confiere al sistema una relación progresiva optimizada para la eficiencia de pedaleo y el rendimiento global. Toda la colección RAZE está dotada del exclusivo sistema de telemetría MONDRAKER MIND, que permite afinar las suspensiones según el terreno donde se pedalea con un simple toque de dedo. TELAIO MONDRAKER RAZE CARBON RR SL CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Ruedas de 29. Sistema de suspensión Zero. Geometría forward. Marco Stealth Carbon. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Marco: Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, recorrido 130 mm, Forward Geometry, bieleta superior monobloque en carbono, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, eje de pedalier BSA de 73 mm, diseño de transmisión dedicado 1x, sistema de paso de cables interno HHG, rodamientos sellados Enduro MAX, protectores de cuadro, protector de amortiguador, ISCG 05, protecciones de cuadro personalizadas. Amortiguador: Fox Float Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Configuraciones: compresión en 3 posiciones de compresión de baja velocidad, retorno de baja velocidad, precarga de aire. Montaje superior Trunnion, bielas inferiores 30x8 mm. Ajuste del amortiguador: Compresión ligera, retorno ligero, espaciador de aire de 0,6. Dirección: Acros personalizado para tubo de dirección 1-1/2", cojinetes de contacto angular 40x52x7, sistema de paso de cables interno. Atanque de manillar: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, cuello 31,8 mm. Forcelina: Sram UDH.

CUADRO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR Telaio SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbono, Zero Suspension System, recorrido 160 mm, Forward Geometry, enlace superior monobloque en carbono, eje trasero SuperBoost 12x157 mm, tubo de dirección cónico, eje de movimiento central BSA de 73 mm, diseño de transmisión dedicado 1x, sistema de cables interno HHG, rodamientos sellados Enduro MAX, guardabarros amortiguador, ISCG 05, protecciones de cuadro personalizadas. *Kit de geometría incluido Tamaños S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Ammortiguador Öhlins TTX 22M.2 Resortes NH 205x65 mm. Regulaciones: palanca de compresión alta velocidad con modo subida, compresión de bajas velocidades, retorno, precarga de aire. Montaje superior Trunnion, bujes inferiores 22,2x10 mm Regulación del amortiguador C10 compresión, R35 rebote. Dureza de muelle: S tamaño 343 lbs, M tamaño 411 lbs, L tamaño 457 lbs, XL tamaño 502 lbs Sterzo ONOFF Titan serie dirección cónica de 1-1/8" a 1-1/2", rodamientos sellados ACB, superior 41,8x30,5x8x45ºx45º, inferior 51,9x40x8x45ºx45º Anclaje de manubrio ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, rosca 31,8 mm Piñón Mondraker M071 Otros *Kit de geometría incluido: copas de dirección 0º y adaptador de funda trasera del cuadro para CS de 450 mm

CUADRO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR 2 EDICIÓN Marco SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, recorrido 160 mm, Forward Geometry, enlace superior monobloque en carbono, eje trasero SuperBoost 12x157 mm, tubo de dirección cónico, movimiento central BSA de 73 mm, diseño de transmisión dedicado 1x, sistema de paso de cables interno HHG, rodamientos sellados Enduro MAX, guardabarros amortiguador, ISCG 05, protecciones de cuadro personalizadas. *Kit de geometría incluido Tallas S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Description de amortiguador Ohlins TTX 22M.2 Vainas NH 205x65 mm. Regulaciones: palanca de compresión alta velocidad con modo subida, compresión bajas velocidades, retorno, precarga de aire. Ataque superior Trunnion, casquillos inferiores 22,2x10 mm Ajuste de amortiguador C10 compresión, R35 rebote. Dureza de muelle: tamaño S 343 lbs, tamaño M 411 lbs, tamaño L 457 lbs, tamaño XL 502 lbs Aste de dirección ONOFF Titan serie dirección cónica de 1-1/8" a 1-1/2", rodamientos sellados ACB, superior 41,8x30,5x8x45ºx45º, inferior 51,9x40x8x45ºx45º Atacada de manillar ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, paso de barra 31,8 mm Tensor Mondraker M071 Otros *Kit de geometría incluido: copa de dirección 0º y adaptador de funda trasera del cuadro para longitud CS 450 mm

CUADRO ORBEA RALLON+X2 2POS FK La Orbea Rallon es una bicicleta de montaña de enduro diseñada para afrontar los recorridos más técnicos con precisión y fiabilidad. Con un cuadro en carbono avanzado y una geometría propia de enduro, ofrece máxima estabilidad y control en cualquier terreno. Especificaciones Técnicas Temporada: 2024 Color: Verde Material del Cuadro: Carbono Diámetro de Rueda: 29" Género: Unisex Componentes Cuadro: Orbea Monocoque Race Carbon, 167 mm de recorrido, geometría de enduro, eje trasero Boost 12x148, cableado interno, ISCG05. Dirección: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" integrado. Guiacadena: e*thirteen CL55 30-36t negro. Contenedor Portaobjetos: Accessory Containers.

CUADRO RITTE THE ACE El marco The Ace es el marco de carrera monocabeza firmado Ritte. Realizado en fibra de carbono de alta calidad (fibras T700 y T1000), el marco resulta extremadamente resistente y ligero, perfecto para alcanzar las máximas prestaciones. El cuadro presenta el paso de cables interno y un movimiento central de tipo Press Fit, gracias al cual los rodamientos se instalan a presión, sin roscas. El marco dispone además del llamado clearence (la luz entre las tapas y los tubos) que permite montar neumáticos incluso de 28 mm. CUADRO RITTE THE ACE características principales: Movimiento central: PressFit30 Potencia: 31.6 full-carbon Peso del marco: 900g – 1150g (XS – XXL) Peso horquilla: 370g

CUADRO S-WORKS EPIC WORLD CUP PIENSA MÁS RÁPIDO: La Epic World Cup es la bici para competición XC más rápida en senderos fluidos, gracias a una combinación inigualable de eficiencia, control y ligereza. El campeón Christopher lo expresa así: “Esta bici me da todo lo que podría desear de una hardtail, con el control y las capacidades de una full.” Para crear esta máquina de carrera hemos adoptado un enfoque de desarrollo totalmente integrado, inventando una amortiguación completamente nueva, gracias también a cuatro décadas de victorias en el escenario de las carreras off-road. Características principales del CUADRO S-WORKS EPIC WORLD CUP: CHASIS DE REFERENCIA: Para lograr la máxima velocidad a través de una eficiencia perfecta en la transferencia de potencia y una conducción ultra-precisa, nuestro equipo de ingenieros ha establecido el nuevo estándar en términos de rigidez torsional y en el movimiento central. El diseño de diamante doble es el más sofisticado de la historia de Specialized, y soporta el objetivo de rigidez, integrando la amortiguación como elemento estructural. SUSPENSIONES RÁPIDAS: El Specialized Ride Dynamics Team ha desarrollado una tecnología revolucionaria para la Epic World Cup para darle la eficiencia y la reactividad de una hardtail, y además el control y la capacidad de una full. El amortiguador RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) con muelles neumáticos positivos y negativos ajustables de forma independiente, ofrece a la Epic WC el ámbito "disparo" de las hardtails, unido a una ligereza que devora el terreno y proporciona la posibilidad de ajustar la configuración según un recorrido específico o las preferencias personales. Más ALLÁ DE SU CATEGORÍA: Los 75 mm de recorrido de la Epic World Cup se comportan como si fueran mucho más. Cuando la bicicleta se conduce en modo firm, ofrece la misma extensión positiva que una bici con 100 mm de recorrido configurada con un sag del 25%. La optimización de los volúmenes de aire y las características de amortiguación permite a la Epic WC gestionar impactos como una bici con recorridos más generosos. La esponja MegaJounce dedicada proporciona un soporte robusto al final de carrera para gestionar los impactos más violentos. BRAIN: Mientras el amortiguador revolucionario SID Deluxe WCID ofrece la mezcla perfecta de absorción y firmeza en el carro trasero, en la horquilla el BRAIN está vivo y operativo, con la tecnología Position-Sensitive y 15 mm de sag, sin necesidad de bloqueo o palancas para accionar. LEVEDAD: Con el chasis de solo 1765 gramos (pintado, con amortiguador y bracket), la Epic World Cup es la más ligera del mercado. Esta ligereza se traduce en aceleraciones explosivas, subidas con la máxima eficiencia y una maniobrabilidad sorprendente. La suma de estas características es la velocidad. Hemos logrado diseñar un chasis tan ligero y al mismo tiempo rígido gracias a lo aprendido en el diseño de la Aethos, particularmente en referencia al lay-up del carbono. REGUARDOS DE SUMA: La Epic World Cup viene con la nueva tija telescópica Roval Control SL, ultraligera y rígida.

TELAIO S-WORKS SPECIALIZED EPIC 8 La nueva Epic 8 es la exaltación del concepto de velocidad como suma de la capacidad para afrontar obstáculos, eficiencia y ligereza. Los modernos recorridos de XC exigen a las bicicletas prestaciones cada vez más elevadas, y por eso en la Epic 8 hemos perfeccionado y refinado la cinemática de la suspensión, llegando a ofrecer una pedalada aún más eficiente. Los amortiguadores con especificaciones y ajustes personalizados son capaces de absorber cada impacto y hacen de la Epic 8 un lobo disfrazado de cordero. Si eres un competidor de XC y tu objetivo es la máxima velocidad, la Epic 8 es la bici perfecta. TELAIO S-WORKS SPECIALIZED EPIC 8 características principales: GRAN CAPACIDAD: el recorrido de 120 mm y la geometría progresiva hacen de la Epic 8 una bike extremadamente capaz en senderos técnicos, muy rápida y eficiente en subida y sorprendentemente receptiva y ágil en aceleración. La rigidez torsional y lateral, además, garantiza una precisión de manejo perfecta. QUÉ IMPACTOS? : En comparación con el modelo anterior, la Epic 8 absorbe un 12% más de fuerzas de impacto y vibraciones, para fatigar menos al poder usar mejor la energía para empujar al máximo con los pedales. RIDE DYNAMICS: El Specialized Ride Dynamics Team ha desarrollado una calibración personalizada para el amortiguador de la Epic 8, cuyas características elevan la experiencia holística de la conducción. La calibración específica desarrollada junto con las relaciones de biela y la cinemática renovada mejoran la conducción de forma exponencial. EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Optimizando la cinemática de la Epic 8, el Specialized Ride Dynamics Team ha reducido en un 20% el movimiento inducido durante la pedalada manteniendo las suspensiones activas para una gestión de impactos más eficaz. Así el rider puede mantener una posición de pedaleo más eficiente. El resultado es la bicicleta biamortiguada más eficiente que hemos creado. MÁS CON MENOS: Con la Epic 8 no hemos añadido ni un gramo de peso para mejorar sus características. Todos los modelos ahora incluyen SWAT 4.0 y un portador de dirección integrado para prevenir daños al cuadro en caso de caídas.

TELAIO SANTA CRUZ HIGHBALL 3 CC Al aire libre, desde el amanecer hasta el atardecer. La Highball es nuestra buque insignia en carbono hardtail de carrera y un caballo negro en la versatilidad XC. Más capaz que una bicicleta de endurance pura, más equilibrada que la mayoría de las bicicletas de XC, la Highball se ha desarrollado para ser más fácil de manejar durante más tiempo. Hemos perfeccionado el proceso de laminado del carbono y los tirantes sin puente de ángulo reducido unen el tubo de sillín bajo la unión del tubo superior para reducir las vibraciones del recorrido. Construida en torno a un sillín de 27,2 mm de diámetro, todo el conjunto se combina para eliminar el “duro” de la conducción hardtail. Tiene la mentalidad de una bici de carrera, pero está preparada para hacer más. Con la capacidad de tres portabidones, la siempre fiable caja de pedalier roscada y, por supuesto, la garantía de por vida que acompaña a todas las bicicletas Santa Cruz, es el tipo de bici que abrirá camino. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Highball CC Horquilla 100-120mm Ruedas 29 pulgadas Ejes 12x148mm Neumáticos 2,4 pulgadas máx. Movimiento central 73mm roscado Corona 38t máx. Desviador delantero Sin compatibilidad Frenos 160 PM Juego de dirección Integrado (IS41/52) Tija 31,6mm

TELAIO SPECIALIZED CHISEL 2025 La Chisel es la bicicleta de doble suspensión en aleación más ligera del mundo, con un peso un 18,4% inferior respecto a modelos similares de su categoría. Gracias a la cinemática y a la geometría heredadas de la hermana mayor Epic 8, la Chisel ofrece un rendimiento excelente en cada salida. SPEED METAL Gracias a la tecnología D'Aluisio Smartweld, la Chisel presume del cuadro XC de aluminio más ligero de su categoría. Cada tubo del cuadro está diseñado con espesores y perfiles diferenciados, ofreciendo rigidez donde es necesario para garantizar eficiencia, absorción de vibraciones, comodidad y control óptimo. CAPACIDAD Con suspensiones de 110 mm de recorrido ajustadas Ride Dynamics, la Chisel hereda su ADN directamente de la Epic 8, nuestra máquina de carrera para la Copa del Mundo. La cinemática avanzada de las suspensiones, la geometría progresiva y los ajustes afinados en los trazados técnicos de la Copa del Mundo hacen de la Chisel capaz de afrontar con seguridad y velocidad una amplia gama de terrenos. EFICIENCIA Gracias a la geometría y la cinemática desarrolladas para la Epic 8, la Chisel es la bicicleta más eficiente de su categoría. El ángulo avanzado del top tube garantiza una posición de pedaleo óptima, mientras el anti-squat optimizado reduce el pedal-bob. ¿El resultado? Cada vatio empujado en los pedales se traduce en máximo avance. SMOOTHER IS FASTER Hemos diseñado los tirantes Flex Stay para ofrecer suspensiones de alto rendimiento dentro de la categoría, eliminando el peso extra y el mantenimiento de las articulaciones tradicionales. Pruebas exhaustivas en campo y en laboratorio demuestran que la Chisel combina eficiencia, control y ligereza del diseño Flex Stay —una tecnología común en bicicletas de carbono— con una aleación avanzada. ALEACIÓN HIDROFORMADA El tubo de tija hidroformado en una sola pieza integra la sede de rodamientos y la caja del movimiento central, reduciendo aún más peso y material respecto a los cuadros de aleación tradicionales. Especificaciones Técnicas Cuadro: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubos hidroformados, geometría XC progresiva, 110 mm de recorrido, paso de cables interno, movimiento central BSA, compatible con tija telescópica de 30.9 mm Collarín de asiento: Specialized Alloy, 34.9 mm Amortiguador: RockShox Deluxe Select+, calibrado Ride Dynamics, dos posiciones, ajuste de rebote, 190x40 mm Peso: 2,72 kg (5 lb, 15.9 oz) Talla pesada: MD

CUADRO SPECIALIZED CHISEL HT 2025 Esta Chisel es una hardtail de cross country, perfecta para los modernos trails y rutas de carrera. Comparte muchas de las características racing de la Epic Hardtail, en una configuración más asequible.El cuadro te permite elegir la componentes que más te guste. CUADRO SPECIALIZED CHISEL HT 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Nos preguntamos: ¿Cómo podemos ofrecer un rendimiento de primer nivel a un precio que un mayor número de ciclistas pueda permitirse? — La respuesta es con la tecnología D'Aluisio Smartweld, que nos permite crear soldaduras resistentes, aprovechando al máximo los tubos de aleación hidroformados. El resultado es uno de los cuadros hardtail de aleación más ligeros del mercado, con un peso de 1.350 g y rigidez ajustada para cada talla. La nueva Chisel posee todas las características que esperarías de una moderna bici de cross country, como la geometría progresiva con un ángulo de dirección de 68 grados, un reach más largo, paso interno de cables, movimiento roscado, boost, compatibilidad con tija telescópica de 309 mm y solo para configuración con corona única. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubos hidroformados, Geometría XC Progresiva, cableado interno, BSA BB, espaciado 12x148 mm, compatible con tija de sillín 30.9 mm Extracto de sillín Specialized Alloy, 34.9 mm COCKPIT Tija Specialized Alloy, un solo tornillo, 30.9 mm Peso Peso 1.96 kg (4 lb, 5.1 oz) Medida pesata LG

CUADRO SPECIALIZED DEMO RACE 2023 La máxima velocidad siempre ha sido el objetivo principal para el diseño de las Demo. El diseño del chasis prevé la flexibilidad en el montaje de las ruedas y permite al rider montar una rueda delantera de 29 pulgadas y una trasera de 27,5. El chasis se suministra con amortiguador Öhlins's TTX 22 M coil. El diseño del chasis en aleación M5 prevé el montaje de una rueda delantera de 29 pulgadas, perfecta para la tracción, y una trasera de 27,5, más maniobrable. Al mismo tiempo es posible optar por una 29er también en la trasera para acomodar diferentes estilos de conducción o tipos de sendero. La biela trasera está ajustable de modo que se garantice que la longitud de las vainas bajas y la altura de movimiento permanezcan calibradas, independientemente del tamaño de la rueda. El amortiguador Öhlins TTX 22 M es capaz de afrontar las pistas DH más técnicas de la Copa Mundial. Especificaciones Cockpit Silla Body Geometry Henge DH, rieles de titanio huecos, 130mm Tija Thomson, aleación, recta, abrazadera de 12 grados Chasis Chasis Aleación M5, Geometría DH específica para Style, chip de giro de moción horst para rueda trasera de 27.5 o 29, BSA rosca BB, cableado interno completo con opción de freno externo completo, espaciado trasero de 148mm, pivotes de cojinete de cartucho sellados, gancho de cambio reemplazable, 200mm de recorrido Colgante de Silla Aleación Specialized, 34.9mm Suspensiones Ammortiguador Tras. Ammortiguador TTX 22 M coil Öhlins, ajuste de rebote externo, ajuste de compresión externo de alta y baja velocidad, montaje de tronillo, 225x75 Peso Peso 5,93 kg (13 lb, 1,2 oz) Medida pesata S3

CUADRO SPECIALIZED DEMO RACE 2024 La máxima velocidad siempre ha sido el objetivo principal para el diseño de las Demo. El diseño del chasis contempla la flexibilidad en el montaje de las ruedas y permite al rider montar una rueda delantera de 29 pulgadas y una trasera de 27,5. El chasis viene proporcionado con amortiguador Öhlins's TTX22M.2 coil. El diseño del chasis en aleación M5 permite el montaje de una rueda delantera de 29 pulgadas, perfecta para la tracción, y una trasera de 27,5, más maniobrable. Al mismo tiempo es posible optar por una 29er también en la trasera para adaptar diferentes estilos de conducción o tipos de terreno. El carro trasero está regulable para garantizar que la longitud de los tirantes bajos y la altura de movimiento permanezcan ajustados, independientemente del tamaño de la rueda. El amortiguador Öhlins TTX 22M.2 es capaz de afrontar las pistas DH más técnicas en la Copa del Mundo. Especificaciones Cockpit Potencia Body Geometry Henge DH, rieles de titanio huecos, 130mm tija Thomson, aleación, recta, pinza de 12 grados Chasis Chasis Aleación M5, Geometría DH específica de estilo, chip de giro del pivote horst para rueda trasera 27.5 o 29, BB roscado BSA, cableado interno completo con opción de freno externo completo, espaciado trasero 148mm, pivotes de cojinete de cartucho sellados, enganche de desviador reemplazable, 200mm de recorrido Collarín de Silla Aleación, 34.9mm Suspensiones Ammortiguador Tras. Öhlins TTX22M.2 Coil, ajuste de rebote externo, ajuste de compresión de alta y baja velocidad externo, montura Trunnion, 225x75 Peso Peso 5.46kg (12 lb, .6 oz) Medida pesadas S3