Specialized
FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC S-WORK...
€13.499,49
€14.499,99
BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS
Nessuna bicicletta è veloce quanto il Tarmac SL8 grazie a una combinazione di Aerodynamik, Leichtigkeit und Fahrqualität, die bisher als unmöglich galt. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten Entwicklung ist es non nur das bislang schnellste Tarmac: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit?
Aerodynamik oder Leichtigkeit da sole gewinnen keine Rennen: Entscheidend ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, ist eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Dämpfung erforderlich. Dank komplexer Simulationen mit realen Daten hat unser Ride Science Team bestätigt, dass das Tarmac SL8 das schnellste Rennrad auf jedem Kurs ist: 16,6 Sekunden auf 40 km flacher Strecke, 128 Sekunden schneller auf der Strecke Mailand–Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet.
Jetzt ist das schnellste Rad auf jeder Straße mit der neuen SRAM RED AXS Gruppe mit Powermeter erhältlich – der leichtesten elektronischen Gruppe – aufgebaut mit Roval Rapide CLX II Tubeless-Ready-Laufrädern und dem Roval Rapide Cockpit-Lenker.
BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS HAUPTEIGENSCHAFTEN:
AERODINAMICA: Wir setzen die Aerodynamik dort ein, wo sie am wichtigsten ist, und haben dabei unser bislang schnellstes Straßenrad entwickelt – ja, noch aerodynamischer als die Venge. Der vordere Bereich wurde optimiert, um den maximalen Vorteil zu erzielen. Das Gabelschaftrohr ist hinter dem vorderen Teil des Steuerrohrs positioniert, um einen deutlich geringeren Luftwiderstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln konnten wir für das SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze verwenden, die wir je entwickelt haben, damit die turbulente Luft im Beinbereich leichter nach hinten am Fahrrad vorbeiströmen kann.
LEICHTIGKEIT: Um das Tarmac SL8 zu entwickeln und das aerodynamischste Rad zu bauen, das gleichzeitig die von der UCI vorgegebenen Mindestgewichtsanforderungen erfüllt, haben wir uns von den Erkenntnissen der Aethos inspirieren lassen. Das Team hat einen 685-Gramm-Rahmen entwickelt, 15 % leichter als das Tarmac SL7 und leichter als jedes andere World-Tour-Rad*. Indem wir uns auf das maximal mögliche Gewichtssparen im Bereich des Unterrohrs, des Sitzrohrs und des Hinterbaus konzentriert haben, konnten wir die beim Aethos-Projekt gewonnenen Erkenntnisse übernehmen. Die Rahmenformen reagieren so effizient auf Belastungen, dass die Materialstärke reduziert und Überflüssiges eliminiert werden konnte. *Mit Ausnahme jener volta, als Kasper Asgreen bei einer Etappe der Tour mit unserem 585-Gramm-Aethos-Rahmen gefahren ist.
FAHRQUALITÄT: Das Steifigkeit-Gewichts-Verhältnis des Tarmac SL8 ist um 33 % besser als beim SL7. Das Tarmac SL8 setzt einen neuen Maßstab in Sachen Handling: Es ist präzise in den anspruchsvollsten Situationen und reagiert unmittelbar und effizient auf Pedalimpulse. Während die Bereiche, die für die Kraftübertragung und Lenkpräzision verantwortlich sind, steifer denn je sind, ist das Tarmac SL8 in sella komfortabler und filtert 6 % mehr Vibrationen vom Untergrund, wodurch du Kurven mit einem Gefühl von Agilität und Balance angreifen kannst, das im Rennradbereich unica ist. Das neue Tarmac SL8 behält die bewährte Geometrie des SL7 bei, mit demselben großzügigen spazio für 32-mm-Reifen, sodass bei Bedarf Reifen mit höherem Volumen verwendet werden können.
ÜBER GESCHLECHTSUNTERSCHIEDE HINAUS: In der Realität können zwischen zwei männlichen Fahrern deutlich größere Unterschiede bestehen als zwischen einem Mann und einer donna. Wir entwickeln für das Individuum, und unsere Philosophie ist einfach: Non creare delle differenze dove non ce ne sono. Jeder Fahrer, ob Mann oder donna, kann von den Vorteilen des Tarmac SL8 profitieren. Es ist Zeit, darüber hinauszugehen.Das S-Works Tarmac SL8 ist mit der SRAM Red eTap AXS Gruppe mit Powermeter, Roval Rapide CLX II Tubeless-Ready-Laufrädern und dem integrierten Roval Rapide Cockpit ausgestattet.
LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Rahmen: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse
Gabel: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse
Lenker: Roval Rapide Cockpit, integrierter Lenker/Vorbau
Vorbau: Roval Rapide Cockpit, integrierter Lenker/Vorbau
Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush
sella: S-Works Power with Mirror
Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon-Sattelstütze, FACT Carbon, 15mm Offset
Sattelklemme: Tarmac Integrated Wedge
Hintere Bremse: NEW SRAM RED AXS, hydraulische Scheibenbremse
Vordere Bremse: NEW SRAM RED AXS, hydraulische Scheibenbremse
Schalthebel: NEW SRAM RED AXS, hydraulische Scheibenbremse
Umwerfer: NEW SRAM RED AXS, Anlöt
Schaltwerk: NEW SRAM RED AXS, 12-Gang
Kassette: NEW SRAM RED XG-1290, 12-Gang, 10–33t
Kurbelgarnitur: NEW SRAM RED AXS Power Meter
Kettenblätter: 48/35
Tretlager: SRAM DUB BSA 68
Kette: NEW SRAM RED, 12-Gang
Vorderrad: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm Innenbreite Carbon-Felge, 51mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD Nabe, 18 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen
Hinterrad: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm Innenbreite Carbon-Felge, 60mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD Nabe, 24 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen
Vorderreifen: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
Hinterreifen: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
Schläuche: Turbo Ultralight, 60mm vorne, 80mm hinten, Presta-Ventil
Gewicht: 6,66 kg (14 lb, 10,9 oz)
Gemessene Größe: 56
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN PRE-ASSEMBLAGGIO-SERVICE FÜR DIE BICI AN: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
Specialized
SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP FAHRRAD
Aus €3.989,05
€4.199,00
Specialized Tarmac SL8 Comp: Das schnellste Rennrad der Welt, auf jeder Strecke.
Entstanden aus acht Generationen Innovation und über zwanzig Jahren Entwicklung, definiert das Tarmac SL8 Comp die Grenzen der Geschwindigkeit neu. Entworfen vom Ride Science Team durch fortschrittliche Simulationen, vereint diese Rennmaschine extreme Aerodynamik mit beispielloser Leichtigkeit. Ob Sie die Serpentinen des Tourmalet bezwingen oder über das Kopfsteinpflaster von Mailand-Sanremo jagen, das SL8 verwandelt jedes Watt in puren Vortrieb und bietet eine Stabilität und Lenkpräzision, die keine Kompromisse zulassen.
SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP FAHRRAD HAUPTMERKMALE:
Spitzen-Aerodynamik: Optimierte Frontpartie und nach hinten versetzter Gabelschaft für überlegene Luftdurchdringung.
Leichtgewichts-Rekord: FACT 10r Rahmen mit ca. 685g, 15% leichter als die Vorgängergeneration.
Elektronische Schaltung: SRAM Rival AXS Gruppe für sofortige und präzise kabellose Schaltvorgänge unter allen Bedingungen.
Überlegene Effizienz: Um 33% verbessertes Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis für unmittelbare Reaktion bei Sprints.
Komfort und Kontrolle: Um 6% erhöhte Vibrationsdämpfung und Platz für Reifen bis zu 32mm.
Inklusives Design: Technik, die auf die Leistung des Einzelnen fokussiert ist, über Geschlechtergrenzen hinweg.
Technische Spezifikationen
MODELL
Tarmac SL8 Comp (Jahr 2026)
RAHMEN
FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Steckachse 12x142mm, BSA 68
GABEL
FACT 10r Carbon, Steckachse 12x100mm
ANTRIEB
SRAM Rival AXS, 12-fach (Elektronisch kabellos)
UMWERFER/SCHALTWERK
SRAM Rival AXS
KURBELGARNITUR / INNENLAGER
SRAM Rival / SRAM DUB BSA 68
KASSETTE
SRAM CS XG 1250 D1, 10-36t
BREMSEN
SRAM Rival AXS, Hydraulische Scheibenbremsen
LAUFRÄDER
DT Swiss R470, Tubeless Ready, 20mm Innenbreite
REIFEN
S-Works Turbo, 120 TPI, 700x26mm
COCKPIT
Specialized Shallow Drop Lenker, integrierter Tarmac Vorbau
SATTELSTÜTZE
S-Works Tarmac SL8 Carbon, 15mm Offset
GEWICHT
7.77 kg (Größe 56)
Zusätzliche Details
Reifenkompatibilität: Unterstützt Breiten bis zu 32mm.
Inklusive Zubehör: SWAT Spacer-Kit für SL7 Vorbau und Roval Rapide Cockpit.
Sattel: Body Geometry Power Sport mit Stahlschienen.
Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush für überlegenen Grip.
Geometrie: Abgeleitet von der bewährten SL7 für ein ausgewogenes Racing-Setup.
Material: Hochmodulares FACT 10r Carbon.
Wartung: Geschraubtes Innenlager für maximale Zuverlässigkeit und Servicefreundlichkeit.
Specialized
SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP SHIMA...
€3.368,86
€4.199,00
Das Specialized Tarmac SL8 Comp wurde für alle entwickelt, die nur eines wollen: schneller sein – überall. Nach acht Generationen Entwicklung und über zwanzig Jahren Erfahrung im WorldTour-Rennsport ist dieses Bike nicht einfach nur die nächste Evolutionsstufe des Tarmac, sondern der reinste Ausdruck dessen, was es bedeutet, auf der Straße schnell zu fahren. Extreme Aerodynamik, geringes Gewicht und ein fein abgestimmtes Fahrverhalten verschmelzen zu einem einzigen Konzept, das jeden Watt in echte Geschwindigkeit umwandelt – vom Stadtkurs bis zu den großen Bergklassikern.
Die Arbeit des Specialized Ride Science Teams ist eindeutig: Das Tarmac SL8 ist das schnellste Rennrad auf jedem Terrain und ermöglicht es dir, wertvolle Sekunden in der Ebene, am Berg und auf langen Renndistanzen zu gewinnen. Das Rahmendesign nutzt Aerodynamik nur dort, wo sie wirklich zählt – mit einer scharf geformten Frontpartie, die den Luftstrom effizient durchschneidet, und einer extrem schlanken Sattelstütze, die die von den Beinen erzeugten Luftwirbel optimal ableitet.
Gleichzeitig erlaubt die aus dem Aethos-Projekt gewonnene Erfahrung eine konsequente Gewichtsoptimierung, wodurch ein unglaublich leichter Rahmen entsteht – ohne Kompromisse bei Steifigkeit oder Präzision. Auf der Straße bietet das Tarmac SL8 Comp ein intuitives und ausgewogenes Fahrgefühl: steif genug für explosive Sprints und kontrollierte Abfahrten, gleichzeitig komfortabel genug, um Vibrationen zu dämpfen und dich auch in langen Rennen frisch zu halten.
Die bewährte Geometrie, der großzügige Reifenfreiraum bis 32 mm und ein Design ohne geschlechtsspezifische Unterschiede machen dieses Rad zu einem reinen Performance-Instrument, das für jeden Fahrer entwickelt wurde, der seine Grenzen verschieben möchte.
SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP SHIMANO 105 DI2 – HAUPTMERKMALE:
Tarmac SL8 Rahmen aus modernster Carbonfaser, entwickelt als das schnellste Rennrad für jedes Terrain.
Fortschrittliche Aerodynamik mit optimierter Frontpartie und zurückversetztem Gabelschaft zur deutlichen Reduzierung des Luftwiderstands.
Extrem schlanke, aerodynamische Sattelstütze, optimiert nach aktuellen UCI-Regeln für einen besseren Luftfluss im Beinbereich.
Design inspiriert vom Aethos-Projekt zur konsequenten Gewichtsreduktion ohne Strukturverlust.
Verbessertes Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis um 33 % gegenüber dem Tarmac SL7 für sofortige Kraftübertragung.
Erhöhter Fahrkomfort mit 6 % besserer Vibrationsdämpfung im Vergleich zur vorherigen Generation.
Bewährte Tarmac-Geometrie für präzises, stabiles Handling in Rennen und intensiven Fahrten.
Reifenfreiheit bis 32 mm für mehr Grip und Komfort bei Bedarf.
Unisex-Performance-Plattform – identisches High-End-Niveau für alle Fahrerinnen und Fahrer.
Perfekte Basis für High-End-Race-Setups mit elektronischen Schaltungen und Carbon-Laufrädern.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Rahmen
Struktur: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered
Kabelverlegung: integriert (Clean Routing)
Tretlager: BSA Gewinde
Hinterachse: 12x142 mm Steckachse
Gabel
Material: FACT 10r Carbon
Achse: 12x100 mm Steckachse
Bremse: Flat-Mount Scheibenaufnahme
Bremsen
Vorne: Shimano 105 hydraulische Scheibenbremse
Hinten: Shimano 105 hydraulische Scheibenbremse
Antrieb
Schalthebel: Shimano 105 Di2 R7170, 12-fach
Schaltwerk: Shimano 105 Di2 R7150
Umwerfer: Shimano 105 R7170
Kurbel: Shimano 105 R7100 52/36
Kassette: Shimano 105 CS-R7100 11-34, 12-fach
Kette: Shimano SLX CN-M7100 12-fach
Tretlager: Shimano BSA Gewinde
Laufräder
Felgen: DT Swiss R470, 20 mm Innenweite, tubeless ready
Naben: Specialized mit gedichteten Lagern, Centerlock
Speichen: DT Swiss Champion 14G Edelstahl
Reifen vorne: S-Works Turbo 700x26
Reifen hinten: S-Works Turbo 700x26
Schläuche: Turbo Ultralight Presta 48 mm
Cockpit
Lenker: Specialized Shallow Drop 6061, 31.8 mm
Vorbau: integrierter Tarmac Vorbau, -6°
Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush
Sattel & Sattelstütze
Sattel: Body Geometry Power Sport
Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon, 15 mm Offset
Zubehör
Steuersatz: Spacer Kit kompatibel mit SL7 / Roval Rapide Cockpit
Gewicht
Größe 56: 7,68 kg
Specialized
FAHRRAD specialized TARMAC SL8 EX...
€4.810,00
€6.500,00
FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT
Das FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT ist schnell, aerodynamisch und leicht und bietet eine bisher unerreichte Fahrqualität. Aerodynamik, Leichtigkeit und Geschwindigkeit ermöglichen es, Rennen zu gewinnen. Um die Geschwindigkeit zu erreichen, ist es notwendig, eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Dämpfung der Belastungen zu schaffen.Das Specialized Ride Science Team hat bestätigt, dass das Tarmac SL8 der schnellste Rahmen auf jeder Strecke ist: 16,6 Sekunden auf 40 km Flachstrecke, 128 Sekunden schneller auf dem Kurs Mailand-Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet.Das Fahrrad ist mit einer SRAM Rival eTap AXS Gruppe mit Powermeter, C38 Tubeless-Ready-Carbonlaufrädern, einem SL7-Vorbau mit Specialized Expert Lenker aus Aluminium ausgestattet.
FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT HAUPTMERKMALE:
Der vordere Bereich wurde optimiert, um den maximalen Vorteil zu erzielen. Das Gabelschaftrohr ist hinter dem vorderen Teil des Steuerrohrs des Rahmens positioniert, um einen deutlich geringeren Luftwiderstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln war es für das SL8 möglich, eine schmalere und aerodynamischere Sattelstütze zu verbauen, um sicherzustellen, dass die turbulente Luft im Beinbereich leichter zum hinteren Teil des Fahrrads abfließen kann.
Rahmen mit 685 Gramm, 15 % leichter als das Tarmac SL7 und leichter als jedes andere Fahrrad der World Tour*. Maximale Gewichtsersparnis im Bereich des Unterrohrs, des Sitzrohrs und im hinteren Teil des Fahrrads. Die Rahmenformen reagieren so effizient auf Belastungen, dass es möglich war, die Materialstärke zu reduzieren und Überflüssiges zu eliminieren.
Das Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis ist um 33 % besser als beim SL7. Der Rahmen ist in den anspruchsvollsten Situationen wendig und präzise und reagiert unmittelbar und effizient auf Pedaleingaben. Die Bereiche, die für die Kraftübertragung und die Lenkpräzision sorgen, sind steifer als je zuvor, im Sattel fühlt sich das Tarmac SL8 komfortabler an und filtert 6 % mehr der vom Untergrund kommenden Vibrationen. So können Kurven mit einem Gefühl von Agilität und Balance gefahren werden, das in der Welt der Rennräder einzigartig ist. Die Geometrie ist dieselbe wie beim SL7, mit demselben großzügigen Freiraum für 32-mm-Reifen, sodass bei Bedarf Reifen mit höherem Volumen verwendet werden können.
Das Fahrrad ist mit einer SRAM Rival eTap AXS Gruppe mit Powermeter, C38 Tubeless-Ready-Carbonlaufrädern, einem SL7-Vorbau mit Specialized Expert Lenker aus Aluminium ausgestattet.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
LAUFRÄDER
RAHMENGRÖSSE: 56 cm.
GEWICHT: 7,77 kg (17 lb, 2,1 oz).
COCKPIT
SELGEL: Body Geometry Power Expert.
LENKER: Specialized Expert Shallow Drop, Aluminium, 125 mm Drop x 75 mm Reach.
LENKERBAND: Supacaz Super Sticky Kush.
VORBAU: Tarmac integrierter Vorbau, 6 Grad.
FEDERUNG
GABEL: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse.
RAHMEN
RAHMEN: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, BSA-Gewindetretlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse.
LAUFRÄDER & REIFEN
SCHLÄUCHE: Turbo Ultralight, 48 mm Presta-Ventil.
VORDERRAD: Roval C38, 21 mm Innenbreite, Carbonfelge.
HINTERRAD: Roval C38, 21 mm Innenbreite, Carbonfelge.
VORDERREIFEN: S-Works Turbo, Faltreifen, 700x26 mm.
HINTERREIFEN: S-Works Turbo, Faltreifen, 700x26 mm.
COCKPIT
SATTELSTÜTZE: S-Works Tarmac SL8 Carbon-Sattelstütze, FACT Carbon, 15 mm Versatz.
SATTELKLEMME: Tarmac integrierter Klemmkeil.
ANTRIEB
KETTE: SRAM Rival 12-fach.
KASSETTE: SRAM Rival, 12-fach, 10-36 Z.
TRETLAGER: SRAM DUB BSA 68.
SCHALTHEBEL: SRAM Rival eTap AXS.
HINTERRSCHALTWERK: SRAM Rival eTap AXS, 12-fach.
KURBELGARNITUR: SRAM Rival mit Powermeter.
UMWERFER: SRAM Rival eTap AXS, Anlöt.
KETTENBLÄTTER: 48/35 Z.
BREMSEN
VORDERBREMSE: SRAM Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse.
HINTERBREMSE: SRAM Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse.
GRÖSSENTABELLE
GRÖSSEN
KÖRPERGRÖSSE
44
142-155 CM
49
155-163 CM
52
163-170 CM
54
170-175 CM
56
175-180 CM
58
180-188 CM
61
188-196 CM
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
ARTIKELCODE
94924-3158 (Gr. 58 - Farbe: GLOSS METALLIC DARK NAVY / ASTRAL BLUE PEARL) / 94924-3058 (Gr. 58 - Farbe: GLOSS SMOKE / OBSIDIAN)
Specialized
SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2...
€5.949,16
€6.999,01
Das Specialized Tarmac SL8 Expert wurde für alle entwickelt, die nur eins wollen: Überall schneller sein. Nach acht Generationen und über zwanzig Jahren Entwicklung ist dieses Modell nicht nur das fortschrittlichste Tarmac aller Zeiten, sondern eines der schnellsten Rennräder der Welt, das dir wertvolle Sekunden auf flachen Strecken, Anstiegen und langen Klassikern bringt. Der Rahmen wurde entwickelt, um extreme Aerodynamik, federleichtes Gewicht und eine überraschend komfortable Fahrqualität zu vereinen, um jeden Watt in reine Geschwindigkeit zu verwandeln. Die super saubere Front, die ultradünne Sattelstütze und die vom Aethos-Projekt inspirierten Rahmenformen schneiden den Wind mühelos, während das Gewicht an der von der UCI vorgegebenen Grenze bleibt. Im Sattel ist das Tarmac SL8 Expert präzise, reaktionsschnell und stabil: Es nimmt Kurven sicher, beschleunigt auf Befehl und filtert Vibrationen besser, sodass du länger stärker drücken kannst. Die bewährte SL7-Geometrie und Platz für Reifen bis zu 32 mm machen es bereit für World Tour-Rennen ebenso wie für deine anspruchsvollsten Granfondos. Entwickelt für den Fahrer, nicht für das Geschlecht, bietet es Männern und Frauen dieselbe Leistung: Was zählt, sind deine Beine und dein Wunsch, Grenzen zu überschreiten.
Wichtigste Merkmale des SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 AERO ULTRALEICHT:
Ultraleichter Tarmac SL8 Carbon-Rahmen, inspiriert vom Aethos-Projekt, mit einem Gewicht von etwa 685 g und optimiert für Aerodynamik und Steifigkeit
Fortschrittliche Aerodynamik mit neu gestalteter Front, zurückversetztem Gabelschaft und schmalster, schnellster Sattelstütze aller Zeiten gemäß den neuen UCI-Regeln
Bewiesene Leistung: Bis zu 16,6 Sekunden Zeitgewinn auf 40 km Flachstrecke und messbare Vorteile auf Strecken wie Mailand-Sanremo und Tourmalet
33 % verbesserter Steifigkeits-/Gewichts-Verhältnis gegenüber dem Tarmac SL7 für unmittelbare Pedalreaktion und maximale Effizienz
Überlegener Komfort mit 6 % mehr Vibrationsdämpfung zur Verringerung von Ermüdung und zur Steigerung der Kontrolle über lange Distanzen
Bewährte SL7-Geometrie, präzise und stabil, ausgelegt für hohe Geschwindigkeiten und technische Abfahrten
Großer Freiraum für Reifen bis 32 mm für mehr Vielseitigkeit und Grip auf unebenem Untergrund
Design „über Geschlechterunterschiede hinaus“: dieselbe High-Performance-Plattform für Männer und Frauen, optimiert auf den einzelnen Fahrer
Expert-Ausstattung mit elektronischer Shimano Ultegra Di2 Gruppe für schnelle, präzise und zuverlässige Schaltvorgänge unter allen Bedingungen
Leichte, rollfreudige C38 Carbon-Räder, tubeless ready, ideal für Rennen, Granfondos und intensives Training
Cockpit mit SL7 Vorbau und Specialized Expert Shallow Drop Lenker für eine aggressive, aber komfortable Position und volle Kontrolle
TECHNICAL SPECIFICATIONS:
MODELL: Tarmac SL8 Expert
MODELLJAHR: 2026 Jahr
RAHMEN: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, saubere Kabelführung, Gewindetretlager, Steckachse 12x142mm, Flat-Mount Scheibenbremsen
GABEL: FACT 10r Carbon, Steckachse 12x100mm, Flat-Mount Scheibenbremsen
VORDERRADBREMSE: Shimano CUES hydraulisch
HINTERRADBREMSE: Shimano CUES hydraulisch
TRETLAGER: Shimano Gewindetretlager BSA
SCHALTWERK HINTEN: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 Gänge
KURBELGARNITUR: Shimano Ultegra R8100
UMWERFER VORNE: Shimano Ultegra R8150, Direktmontage
SCHALTHEBEL: Shimano Ultegra R8170, hydraulische Scheibenbremsen
KASSETTE: Shimano Ultegra, 12 Gänge, 11-30 Zähne
KETTE: Shimano XT M8100, 12 Gänge mit Schnellverschluss
VORDERRAD: Roval C38, Carbonfelge, Innnenbreite 21 mm
HINTERRAD: Roval C38, Carbonfelge, Innnenbreite 21 mm
VORDERRADREIFEN: S-Works Turbo, 120 TPI, faltbar, BlackBelt, 700x26 mm
HINTERRADREIFEN: S-Works Turbo, 120 TPI, faltbar, BlackBelt, 700x26 mm
SCHLÄUCHE: Turbo Ultralight, Presta Ventil 48 mm
SATTEL: Body Geometry Power Expert
SATTELSTÜTZE: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, Versatz 15 mm
LENKER: Specialized Expert Shallow Drop, Aluminium, 125 mm Drop x 75 mm Reach
LENKERBAND: Supacaz Super Sticky Kush
VORBAU: Tarmac integriert, 6° Neigung
SATTELKLEMMUNG: Integrierte Tarmac Sattelklemmung
BEIGEFÜGTES ZUBEHÖR: SWAT Distanzset für SL7 Vorbau und Roval Rapide Cockpit
PRODUKT-IDENTIFIKATIONSNUMMER: 221577
GEWICHT: 7.18 kg
GEWOGENE GRÖSSE: 56
RAHMENGEOMETRIE: Fortschrittliche Geometrie mit optimiertem Stack, Reach und Winkeln für jede Größe. Platz für Reifen bis 32 mm.
HAUPTMERKMALE: Ultraleichtes und aerodynamisches Rennrad, Carbonrahmen, elektronische Schaltung, Carbonräder, hydraulische Scheibenbremsen, tubeless ready.
Specialized
FAHRRAD specialized TARMAC SL8 EX...
Aus €4.899,00
€6.999,99
BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2
Kein Fahrrad ist so schnell wie das Tarmac SL8, dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit und Fahrqualität, die zuvor für unmöglich gehalten wurde. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten der Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac aller Zeiten: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit?
Aerodynamik oder Leichtigkeit allein gewinnen keine Rennen: Entscheidend ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, ist es notwendig, eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Dämpfung der Belastungen zu schaffen. Durch komplexe Simulationen mit realen Daten hat unser Ride Science Team bestätigt, dass das Tarmac SL8 das schnellste Rennrad auf jedem Kurs ist: 16,6 Sekunden auf 40 km flacher Strecke, 128 Sekunden schneller auf der Strecke Mailand-Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet.
HAUPTMERKMALE BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2:
AERODYNAMIK: Wir setzen Aerodynamik dort ein, wo sie am nötigsten ist, und haben dabei unser bisher schnellstes Straßenrad geschaffen – ja, noch aerodynamischer als die Venge. Der vordere Bereich wurde optimiert, um den größtmöglichen Vorteil zu erzielen. Das Gabelschaftrohr ist weiter hinten in Bezug auf den vorderen Teil des Steuerrohrs des Rahmens positioniert, um einen deutlich geringeren Luftwiderstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln konnten wir für das SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze verwenden, die wir je entwickelt haben, um sicherzustellen, dass die turbulente Luft im Beinbereich leichter nach hinten über das Fahrrad strömen kann.
LEICHTIGKEIT: Um das Tarmac SL8 zu entwickeln und das aerodynamischste Fahrrad zu realisieren, das dennoch die von der UCI vorgegebenen Mindestgewichtsvorgaben einhält, haben wir uns von dem inspirieren lassen, was wir mit der Aethos gelernt haben. Das Team hat einen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt, 15 % leichter als das Tarmac SL7 und leichter als jedes andere Fahrrad der World Tour*. Indem wir uns auf das geringstmögliche Gewicht im Bereich des Unterrohrs, des Sitzrohrs und im hinteren Teil des Fahrrads konzentriert haben, konnten wir die im Aethos-Projekt gewonnenen Erkenntnisse anwenden. Die Rahmenformen reagieren so effizient auf Belastungen, dass es möglich war, die Materialstärke zu verringern und Überflüssiges zu eliminieren. *Mit Ausnahme jener volta, in der Kasper Asgreen bei einer Etappe der Tour mit unserem Aethos-Rahmen mit 585 Gramm gefahren ist.
FAHRQUALITÄT: Das Steifigkeit-Gewichts-Verhältnis des Tarmac SL8 ist um 33 % besser als beim SL7. Das Tarmac SL8 setzt einen neuen Maßstab in Sachen Handling: Es ist präzise in den anspruchsvollsten Situationen und reagiert sofort und effizient auf Pedaleingaben. Während die Bereiche, die für die Kraftübertragung und die Lenkpräzision verantwortlich sind, steifer sind als je zuvor, ist das Tarmac SL8 in sella komfortabler, filtert 6 % mehr Vibrationen vom Untergrund heraus und ermöglicht es, Kurven mit einem Gefühl von Agilität und Balance anzugreifen, das im mondo der Rennräder unica ist. Das neue Tarmac SL8 behält die bewährte Geometrie des SL7-Modells bei, mit demselben großzügigen spazio für 32 mm-Reifen, sodass du bei Bedarf Reifen mit höherem Volumen verwenden kannst.
ÜBER GESCHLECHTSUNTERSCHIEDE HINAUS: In der Realität können viel mehr Unterschiede zwischen zwei männlichen Fahrern bestehen als zwischen einem Mann und einer donna. Wir konstruieren nach dem Individuum, und unsere Philosophie ist einfach: Non creare delle differenze dove non ce ne sono. Jeder Fahrer, ob Mann oder donna, kann von den Vorteilen des Tarmac SL8 profitieren. Es ist ora, darüber hinauszugehen.Das Tarmac SL8 Expert Di2 ist mit der Ultegra Di2-Gruppe, Roval C38 Tubeless-Ready-Carbonlaufrädern, SL7-Vorbau und Specialized Expert Shallow Drop Lenker ausgestattet.
DIE BICI WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
RAHMEN
Rahmen: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineeredâ¢, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse.
FEDERUNG
Gabel: FACT 10r Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse.
BREMSEN
Vordere Bremse: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse.
Hintere Bremse: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse.
ANTRIEB
Schalthebel: Shimano Ultegra R8170, hydraulische Scheibenbremse.
Umwerfer: Shimano Ultegra R8150, Anlötmontage.
Schaltwerk hinten: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-fach.
Kassette: Shimano Ultegra, 12-fach, 11-30 Z.
Kette: Shimano Ultegra, 12-fach.
Kurbelsatz: Shimano Ultegra R8100.
Kettenblätter: 52/36T.
Tretlager: Shimano Threaded BSA BB.
LAUFRÄDER & REIFEN
Vorderrad: Roval C38, 21mm Innenbreite, Carbonfelge.
Hinterrad: Roval C38, 21mm Innenbreite, Carbonfelge.
Vorderreifen: S-Works Turbo, Faltreifen, 700x26mm.
Hinterreifen: S-Works Turbo, Faltreifen, 700x26mm.
Schläuche: Turbo Ultralight, 48mm Presta-Ventil.
COCKPIT
Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush.
Vorbau: Tarmac integrierter Vorbau, 6 Grad.
Lenker: Specialized Expert Shallow Drop, Aluminium, 125mm Drop x 75mm Reach.
Sella: Body Geometry Power Expert.
Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon Sattelstütze, FACT Carbon, 15mm Offset.
Collarino Sella: Tarmac integrierte Klemmung.
GEWICHT
Gewicht: 7.20kg (15 lb, 14 oz).
Gemessene misura: 56.
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DER BICI: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
Specialized
FAHRRAD specialized TARMAC SL8 pr...
€6.299,00
€9.000,00
FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2
Kein Fahrrad ist so schnell wie das Tarmac SL8, dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtgewicht und Fahrqualität, die zuvor als unmöglich galt. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten der Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac aller Zeiten: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit?
Aerodynamik oder Leichtgewicht allein gewinnen keine Rennen: Was zählt, ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, muss eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Dämpfung von Vibrationen geschaffen werden. Dank komplexer Simulationen mit realen Daten hat unser Ride Science Team bestätigt, dass das Tarmac SL8 das schnellste Rennrad auf jedem Kurs ist: 16,6 Sekunden auf 40 km flacher Strecke, 128 Sekunden schneller auf dem Kurs Mailand–Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet.
FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 HAUPTMERKMALE:
AERODYNAMIK: Wir setzen Aerodynamik dort ein, wo sie am nötigsten ist, und haben dabei unser bislang schnellstes Straßenrad geschaffen – ja, sogar aerodynamischer als die Venge. Das Vorderteil wurde optimiert, um maximalen Vorteil zu erzielen. Das Gabelrohr ist weiter hinten positioniert als die Vorderkante des Steuerrohrs des Rahmens, um einen deutlich geringeren Luftwiderstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln konnten wir für das SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze verwenden, die wir je entwickelt haben, damit die turbulente Luft im Beinbereich leichter nach hinten am Fahrrad vorbeiströmen kann.
LEICHTIGKEIT: Um das Tarmac SL8 zu entwickeln und das aerodynamischste Fahrrad unter Einhaltung der von der UCI vorgegebenen Mindestgewichte zu bauen, haben wir uns an dem orientiert, was wir mit der Aethos gelernt haben. Das Team hat einen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt, 15 % leichter als das Tarmac SL7 und leichter als jedes andere World-Tour-Fahrrad*. Indem wir uns auf das maximal mögliche Leichtgewicht im Bereich des Unterrohrs, des Sitzrohrs und im Hinterbau konzentriert haben, konnten wir die im Aethos-Projekt gewonnenen Erkenntnisse anwenden. Die Rahmenformen reagieren so effizient auf Belastungen, dass es möglich war, die Materialstärke zu verringern und Überflüssiges zu entfernen. *Mit Ausnahme des einen Males, als Kasper Asgreen eine Etappe der Tour mit unserem Aethos-Rahmen mit 585 Gramm gefahren ist.
FAHRQUALITÄT: Das Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis des Tarmac SL8 ist um 33 % besser als das des SL7. Das Tarmac SL8 setzt neue Maßstäbe in puncto Handling: Es ist präzise in den anspruchsvollsten Situationen und reagiert unmittelbar und effizient auf Krafteingaben an den Pedalen. Während die Bereiche, die für die Kraftübertragung und die Lenkpräzision verantwortlich sind, steifer sind als je zuvor, ist das Tarmac SL8 im Sattel komfortabler, filtert 6 % mehr Vibrationen vom Untergrund heraus und ermöglicht es, Kurven mit einem Gefühl von Agilität und Balance anzufahren, das im Rennradbereich einzigartig ist. Das neue Tarmac SL8 behält die bewährte Geometrie des SL7 bei, mit demselben großzügigen Reifenfreiraum für 32-mm-Reifen, sodass du bei Bedarf Reifen mit höherem Volumen verwenden kannst.
ÜBER GESCHLECHTSUNTERSCHIEDE HINAUS: In der Realität können die Unterschiede zwischen zwei männlichen Radfahrern deutlich größer sein als zwischen einem Mann und einer Frau. Wir konstruieren für das Individuum, und unsere Philosophie ist einfach: Keine Unterschiede schaffen, wo es keine gibt. Jeder Radfahrer, ob Mann oder Frau, kann von den Vorteilen des Tarmac SL8 profitieren. Es ist Zeit, weiterzugehen.Das Tarmac SL8 Pro ist mit der Shimano Ultegra 8100 Di2 Gruppe mit Powermeter, Roval Rapide CL II Tubeless-Ready-Laufrädern, SL7-Vorbau mit Roval Rapide Lenker ausgestattet: bereit für das Rennen.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
RAHMEN
Rahmen: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineeredâ¢, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, geschraubtes BB, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse
FEDERUNG
Gabel: FACT 10r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse.
BREMEN
Vorderradbremse: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse.
Hinterradbremse: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse.
ANTRIEB
Schalthebel: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse.
Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 R8150, Anlöt.
Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-fach.
Kassette: Shimano Ultegra, 12-fach, 11–30 Z.
Kette: Shimano Ultegra, 12-fach.
Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8100 mit 4iiii Powermeter.
Kettenblätter: 52/36 Z.
Tretlager: Shimano BSA-Gewinde.
LAUFRÄDER & REIFEN
Vorderrad: Roval Rapide CL II, 21 mm Innenbreite, Carbon-Felge, tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 Nabe, DT Swiss Revolution Speichen, 51 mm Felgenhöhe
Hinterrad: Roval Rapide CL II, 21 mm Innenbreite, Carbon-Felge, tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 Nabe, DT Swiss Revolution Speichen, 60 mm Felgenhöhe
Vorderreifen: S-Works Turbo, 2BR, 700x26 mm.
Hinterreifen: S-Works Turbo, 2BR, 700x26 mm.
Schläuche: Turbo Ultralight, 60 mm vorne, 80 mm hinten, Sclaverandventil.
COCKPIT
Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush.
Vorbau: Tarmac integrierter Vorbau, 6 Grad.
Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon-Sattelstütze, FACT Carbon, 15 mm Versatz.
Sattelklemme: Tarmac integrierter Keil.
Lenker: Roval Rapide Cockpit, integrierter Lenker/Vorbau.
Sattel: Power Pro mit Mirror.
ACCESSORI
Pedale: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED.
Steuersatz: STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE.
GEWICHT
Gewicht: 7,16 kg (15 lb, 12,6 oz).
Gemessene Größe: 56 cm.
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
Specialized
FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 PR...
Aus €6.299,30
€8.999,00
Kein Fahrrad ist schneller als das Tarmac SL8 – dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit und Fahrqualität, die zuvor als unmöglich galt. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac aller Zeiten: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit?
Aerodynamik oder geringes Gewicht allein gewinnen keine Rennen – entscheidend ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, braucht es eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Vibrationsdämpfung. Dank komplexer Simulationen mit realen Daten hat unser Ride Science Team bestätigt, dass das Tarmac SL8 auf jeder Strecke das schnellste Rennrad ist: 16,6 Sekunden schneller auf 40 km flacher Strecke, 128 Sekunden schneller auf der Strecke Mailand–Sanremo und 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet.
Das Tarmac SL8 Pro ist jetzt mit der neuen SRAM Force AXS Gruppe ausgestattet und bietet damit noch geringeres Gewicht, effizientere Bremsleistung sowie schnellere und präzisere Gangwechsel.
SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE AXS 2026 – HAUPTMERKMALE:
AERODYNAMIK: Wir setzen Aerodynamik dort ein, wo sie am meisten bringt, und haben so unser bislang schnellstes Rennrad entwickelt – ja, sogar aerodynamischer als das Venge. Der Frontbereich wurde maximal optimiert: Das Steuerrohr ist so gestaltet, dass der Gabelschaft weiter hinten sitzt und dadurch der Luftwiderstand deutlich reduziert wird. Dank der neuen UCI-Regeln konnten wir beim SL8 die bislang schmalste und aerodynamischste Sattelstütze verbauen, damit die turbulente Luft im Beinbereich sauber nach hinten abströmen kann.
LEICHTIGKEIT: Um das S-Works Tarmac SL8 zu entwickeln und gleichzeitig die aerodynamischste Rennmaschine unter Einhaltung des UCI-Mindestgewichts zu bauen, ließen wir uns von den Erkenntnissen aus dem Aethos-Projekt inspirieren. Das Team entwickelte einen 685 Gramm leichten Rahmen – 15 % leichter als der Tarmac SL7 und leichter als jedes andere WorldTour-Rad*. Durch die konsequente Gewichtsoptimierung an Unterrohr, Sitzrohr und Heckpartie konnten Materialstärken reduziert und Überflüssiges entfernt werden. *Ausgenommen der Einsatz des 585 g leichten Aethos-Rahmens von Kasper Asgreen bei einer Tour-de-France-Etappe.
FAHRQUALITÄT: Das Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht ist beim Tarmac SL8 um 33 % besser als beim SL7. Es setzt neue Maßstäbe in Sachen Handling: extrem präzise unter Belastung und direkt in der Kraftübertragung. Gleichzeitig bietet es 6 % mehr Komfort im Sattel, indem es Fahrbahnunebenheiten besser filtert – für mehr Kontrolle, Agilität und Balance in Kurven. Die bewährte Race-Geometrie des SL7 bleibt erhalten, inklusive großzügiger Reifenfreiheit bis 32 mm.
JENSEITS VON GESCHLECHTSUNTERSCHIEDEN: In der Realität sind die Unterschiede zwischen zwei männlichen Fahrern oft größer als zwischen Mann und Frau. Unsere Philosophie ist klar: Keine Unterschiede schaffen, wo keine nötig sind. Jeder Fahrer – unabhängig vom Geschlecht – profitiert von den Vorteilen des Tarmac SL8. Zeit, weiterzudenken.
Das Tarmac SL8 Pro ist mit der SRAM Force AXS Gruppe inklusive Powermeter, Roval Rapide CL III Tubeless-Ready-Laufrädern sowie SL7 Vorbau mit Roval Rapide Lenker ausgestattet – bereit für den Renneinsatz.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Rahmen
Rahmen: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, BSA-Gewinde-Tretlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount Scheibenbremsen
Gabel
Gabel: FACT 10r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount Scheibenbremse
Bremsen
Vorderradbremse: NEW SRAM Force AXS E1, hydraulische Scheibenbremse, 160 mm Rotor
Hinterradbremse: NEW SRAM Force AXS E1, hydraulische Scheibenbremse, 160 mm Rotor
Antrieb
Schalthebel: NEW SRAM Force AXS E1 HRD
Umwerfer: NEW SRAM Force AXS E1
Schaltwerk: NEW SRAM Force AXS E1
Kassette: NEW SRAM Force XG-1270, 12-fach, 10–33 Zähne
Kette: NEW SRAM Force E1
Kurbel: NEW SRAM Force E1 Powermeter, 48/35 Zähne
Tretlager: SRAM DUB BSA
Räder & Reifen
Vorderreifen: S-Works Turbo TLR Race, 700x28c
Vorderrad: Roval Rapide CL III
Hinterreifen: S-Works Turbo TLR Race, 700x28c
Hinterrad: Roval Rapide CL III
Schläuche: Standard 80 mm Ventil
Cockpit
Vorbau: Im Lenker integriert
Lenker: Roval Rapide Cockpit, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit
Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush
Sattel: Body Geometry Power Pro Mirror, Hollow Ti Rails
Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15 mm Offset
Sattelklemme: Integrierter Tarmac-Keil
Zubehör
SWAT: Steuersatz-Spacer-Kit für SL7 Vorbau & Roval Rapide Cockpit
Gewicht
Gewicht: 7,25 kg (15 lb, 15.7 oz)
Gewogene Größe: 56
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOSEN VORMONTAGESERVICE: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
Specialized
RENNRAD SPECIALIZED TARMAC SL9 COMP
€4.498,99
Keine Kompromisse zwischen Aerodynamik, Leichtigkeit und Reaktivität: reines Tempo neu definiert für die Straße.
Das Specialized Tarmac SL9 Comp entstammt dem schnellsten Rennrad, das je gebaut wurde, entwickelt für alle, die den Asphalt als echte Rennstrecke erleben. Es geht nicht nur darum, Gewicht zu sparen oder die aerodynamische Durchdringung auf die Spitze zu treiben, sondern darum, jedes Element in einem perfekten Gleichgewicht zu kombinieren, das jedes einzelne Watt in unmittelbaren Vortrieb verwandelt. Unter realen Rennbedingungen mit Profi-Athleten getestet, garantiert das Tarmac SL9 Comp eine der niedrigsten Time to Finish der Kategorie. Von den anspruchsvollsten Granfondos bis hin zu schnellen Sprints bieten der FACT 10r Carbonrahmen und die Präzision der elektronischen Shimano 105 Di2 Gruppe maximale Leistung in jeder Phase des Wettkampfs.
RENNRAD SPECIALIZED TARMAC SL9 COMP Hauptmerkmale:
Rahmen & Gabel: Steifes, leichtes FACT 10r Carbon, entwickelt mit Rider-First Engineered™ und Win Tunnel Engineered Technologie für aerodynamische und strukturelle Effizienz auf höchstem Niveau.
Elektronischer Antrieb: Shimano 105 Di2 12-Gang-Gruppe für schnelle, flüssige und millimetergenaue Schaltvorgänge selbst unter maximaler Belastung.
Bremsanlage: Hydraulische Shimano 105 Scheibenbremsen für eine dosierbare und sichere Bremskraft bei allen Wetterbedingungen.
Laufradsatz & Reifen: DT Swiss R470 Disc Tubeless Ready Felgen kombiniert mit leichtlaufenden S-Works Turbo 700x30 Reifen für ideale Traktion und Komfort.
Cockpit & Setup: Roval Rapide Vorbau und Specialized Shallow Drop Lenker für eine aggressive, präzise und ergonomische Fahrposition.
Integration & Gewicht: Aerodynamische S-Works Tarmac SL8 Sattelstütze aus Carbon und ein geringes Gesamtgewicht von nur 8,21 kg (Größe 56).
Technische Daten▶
Rahmen
Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout
Gabel
FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Bremse Vorne
Shimano 105 BR-R7170, hydraulic disc
Bremse Hinten
Shimano 105 BR-R7170, hydraulic disc
Schalthebel
Shimano 105 Di2 R7170, 12-speed hydraulic disc
Umwerfer
Shimano 105 R7170, braze-on
Schaltwerk
Shimano 105 Di2 R7150, 12-speed
Kassette
Shimano 105 CS-R7100, 12-speed, 11-34t
Kurbelgarnitur
Shimano 105 FC-R7100, 12-speed, 52/36t
Innenlager
Shimano Threaded BSA BB
Kette
Shimano SLX CN-M7100, 12-speed
Vorderrad
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Hinterrad
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Vorderreifen
S-Works Turbo, 700x30
Hinterreifen
S-Works Turbo, 700x30
Schläuche
700x28-38mm, 48mm Presta valve
Lenker
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
Vorbau
Roval Rapide, alloy, 4 bolt, -6 degrees
Lenkerband
Supacaz Super Sticky Kush
Sattelstütze
S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
Sattelklemme
Tarmac integrated wedge
Sattel
Body Geometry Power Comp, chrome alloy rails
Gewicht
8.21 kg (18 lb, 1.6 oz) - Größe 56
Zusätzliche Details & Kompatibilität▶
Innenlager-Standard: Gewindegelagertes Standard-Shimano-BSA, wartungsfreundlich und knackfrei.
Steckachse: Vorne 12x100mm, Hinten 12x142mm.
Schaltauge: Universeller UDH-Standard (Universal Derailleur Hanger).
Laufrad-Vorbereitung: DT Swiss R470 Felgen bereit für Tubeless-Ready-Umrüstung.
Bremssystem: Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme für Standard-Rennradbremsscheiben.
Specialized
SPECIALIZED TARMAC SL9 EXPERT FAH...
Aus €6.998,99
€6.999,01
Tarmac SL9 ExpertOne Bike To Rule Them All
Die Tarmac SL9 basiert auf dem schnellsten Rennrad, das jemals entwickelt wurde. Nicht nur, weil sie besonders leicht ist. Nicht nur, weil sie unser aerodynamischstes Modell ist. Und nicht nur, weil sie ein besseres Handling als jedes andere Rennrad auf der Straße bietet. Sie überzeugt vor allem durch die niedrigste je gemessene effektive Time to Finish unter allen bisher entwickelten Rennrädern. Die Tarmac SL9 verwandelt einen Großteil deiner Anstrengung in pure Geschwindigkeit – getestet auf realen Rennstrecken, realem Terrain und mit echten Fahrern. Wenn dein Ziel darin besteht, als Erster die Ziellinie zu überqueren, bringt dich kein anderes Rennrad schneller dorthin.
SPECIALIZED TARMAC SL9 EXPERT – HIGHLIGHTS:
Rahmen: FACT 10r Carbon
Laufräder: Roval C38
Cockpit: Specialized Expert Lenker aus Aluminium und Rapide Vorbau
Antrieb: Shimano Ultegra Di2
Gewicht: 7,53 kg
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Rahmen
Rahmen: Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, BSA-Schraub-Tretlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse, UDH-Ausfallende.
Gabel
Gabel: FACT 12r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse.
Bremsen
Vorderradbremse: Shimano Ultegra BR-8170, hydraulische Scheibenbremse.
Hinterradbremse: Shimano Ultegra BR-8170, hydraulische Scheibenbremse.
Antrieb
Schalthebel: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, hydraulische Scheibenbremse.
Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150, Braze-on.
Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach.
Kassette: Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach, 11-34T.
Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8100, 52/36T.
Tretlager: Shimano Threaded BSA BB.
Kette: Shimano XT CN-M8100, 12-fach.
Laufräder und Reifen
Vorderrad: Roval C38, Carbonfelge mit 21 mm Innenmaulweite, Tubeless Ready.
Hinterrad: Roval C38, Carbonfelge mit 21 mm Innenmaulweite, Tubeless Ready.
Vorderreifen: S-Works Turbo, 700x30.
Hinterreifen: S-Works Turbo, 700x30.
Schläuche: 700x24-34, Presta-Ventil 60 mm.
Cockpit
Lenker: Specialized Expert Shallow Drop, Aluminium, Drop 125 mm, Reach 75 mm.
Vorbau: Roval Rapide, Aluminium, 4-Schrauben-Klemmung, -6°.
Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush.
Sattel: Body Geometry Power Expert, hohle Titanstreben.
Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15 mm Setback.
Sattelstützenklemme: Tarmac Integrated Wedge.
Gewicht
Gewicht: 7,53 kg (16 lb 9,6 oz).
Gewogene Größe: 56.
Specialized
SPECIALIZED TARMAC SL9 S-LEVEL FA...
€10.499,00
Die Tarmac SL9 S-Level von Specialized ist die Weiterentwicklung des schnellsten Rennrads, das je entwickelt wurde, und richtet sich an alle, die jedes Rennen als Wettkampf gegen die Zeit verstehen. Sie ist nicht nur leicht, nicht nur extrem aerodynamisch und nicht nur präzise im Handling: Sie vereint all diese Eigenschaften in perfekter Kombination und wurde darauf optimiert, deine Time to Finish so weit wie möglich zu reduzieren. Jede von dir aufgebrachte Wattzahl wird in pure Geschwindigkeit umgesetzt – auf realen Strecken, unter realen Bedingungen und mit echten Fahrern wie dir. Ob bergauf, auf der Ebene oder im Sprint: Die Tarmac SL9 S-Level wurde entwickelt, um dich mit einem direkten Ansprechverhalten und einer präzisen Kontrolle schneller ins Ziel zu bringen und dich immer nach der nächsten Startlinie suchen zu lassen.
Tarmac SL9 S-Level – Hauptmerkmale:
Idealer Einsatz: Hochleistungs-Straßenrennen, Wettkämpfe und schnelle Granfondo-Fahrten
FACT 10r Carbon Rahmen: hohe Steifigkeit, geringes Gewicht und unmittelbares Ansprechverhalten beim Sprint
Für maximale aerodynamische Effizienz und reale Geschwindigkeit im Renneinsatz entwickeltes Rahmenprofil
Roval Rapide CL III Laufräder: hervorragender Leichtlauf, hohe Stabilität bei Seitenwind und direktes Ansprechverhalten
Integriertes Roval Rapide Cockpit: aufgeräumte Optik, Aerodynamik und präzises Handling
Elektronische Shimano Dura-Ace Di2 Schaltung: blitzschnelle und zuverlässige Gangwechsel in jeder Situation
Racing-Setup: direktes und präzises Handling für technisch anspruchsvolle Abfahrten und Kurven bei hohen Geschwindigkeiten
Richtgewicht: ca. 7,1 kg für explosive Beschleunigung und starke Kletterleistungen
Entwickelt zur Maximierung der Time to Finish: jedes Detail ist darauf ausgelegt, dich möglichst schnell ins Ziel zu bringen
TECHNISCHE DATEN
Rahmen: Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Threaded BB, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount Disc, UDH Ausfallende
Gabel: FACT 12r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount Disc
BREMSEN
Vorderradbremse: Shimano Dura-Ace BR-R9270, hydraulische Scheibenbremse
Hinterradbremse: Shimano Dura-Ace BR-R9270, hydraulische Scheibenbremse
SCHALTUNG
Kassette: Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-fach, 11-34T
Kurbelgarnitur: Shimano Dura-Ace FC-R9200, HollowTech II, 12-fach, mit 4iiii Precision Pro Dual-Sided Powermeter, 52/36T
Umwerfer: Shimano Dura-Ace FD-R9250, Anlötversion
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace RD-R9250, 12-fach
Schalthebel: Shimano Dura-Ace ST-R9270
Tretlager: Shimano Threaded BSA BB
Kette: Shimano XTR M9100, 12-fach mit Quick Link
LAUFRÄDER UND REIFEN
Schläuche: 700x24-34, Presta-Ventil 80 mm
Vorderreifen: Cotton TLR, 700x30
Hinterreifen: Cotton TLR, 700x30
Vorderrad: Roval Rapide CL III, Tubeless, Innenmaulweite 21 mm, Felgenhöhe 51 mm, Win Tunnel Engineered, DT350 Nabe, 18 Loch, DT Swiss Competition Race Straight Pull Speichen
Hinterrad: Roval Rapide CL III, Tubeless, Innenmaulweite 21 mm, Felgenhöhe 48,5 mm, Win Tunnel Engineered, DT350 Nabe, 24 Loch, DT Swiss Competition Race Straight Pull Speichen
COCKPIT
Sattel: Power Pro Mirror, hohle Titanschienen
Lenker: Roval Rapide Cockpit, integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit
Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15 mm Offset
Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush
Sattelstützenklemmung: Tarmac Integrated Wedge
GEWICHT
Gewogene Rahmengröße: 56
Gewicht: 7,1 kg (15 lb, 10,4 oz)
Specialized
SPECIALIZED TARMAC SWORKS SL9 SHI...
€13.999,00
Das Specialized S-Works Tarmac SL9 Shimano Dura-Ace Di2 ist der Inbegriff eines High-Performance-Rennrads. Entwickelt für Fahrer, die das Podium anstreben, vereint es Aerodynamik, geringes Gewicht und außergewöhnliche Steifigkeit in einem einzigen Rahmen und bietet kompromisslose Effizienz – sowohl bei anspruchsvollen Anstiegen als auch im Zielsprint.
Der Rahmen aus FACT 12r Carbon, entwickelt nach dem Rider-First Engineered™-Prinzip, sorgt in jeder Rahmengröße für identische Fahreigenschaften und bietet maximale Reaktionsfreude, Präzision und Kontrolle unter allen Bedingungen.
Die elektronische Shimano Dura-Ace Di2 2x12-fach Schaltung garantiert schnelle und präzise Gangwechsel, während die Roval Rapide CLX III Carbonlaufräder Rollverhalten, Beschleunigung und Aerodynamik optimieren. Der integrierte 4iiii Precision Pro Leistungsmesser liefert dabei exakte Leistungsdaten für Training und Wettkampf.
Jedes Detail wurde entwickelt, um den Luftwiderstand zu minimieren und die Effizienz zu steigern – vom integrierten Roval Rapide Cockpit über die S-Works Rapide Sattelstütze bis hin zur neuen Gabel, die den Luftstrom optimal lenkt.
Mit ihrem außergewöhnlich niedrigen Gewicht, ihrer beeindruckenden Steifigkeit und ihrem präzisen Fahrverhalten selbst bei hohen Geschwindigkeiten setzt das S-Works Tarmac SL9 den Maßstab für ambitionierte Rennfahrer und alle, die nur das Beste erwarten.
Hauptmerkmale
Specialized S-Works Tarmac SL9 Rahmen aus FACT 12r Carbon.
Rider-First Engineered™ Geometrie.
Im Windkanal optimiertes aerodynamisches Design.
Elektronische Shimano Dura-Ace Di2 2x12-fach Schaltung.
Integrierter 4iiii Precision Pro Leistungsmesser.
CeramicSpeed Innenlager.
Roval Rapide CLX III Carbonlaufräder, Tubeless Ready.
Integriertes Roval Rapide Cockpit.
S-Works Rapide Carbon-Sattelstütze.
Shimano Dura-Ace hydraulische Scheibenbremsen.
S-Works Power Mirror Sattel.
Gewicht ca. 6,6 kg (Größe 56).
Warum das S-Works Tarmac SL9 wählen?
Ob Granfondo, Radrennen oder intensives Training – das Specialized S-Works Tarmac SL9 Shimano Dura-Ace Di2 bietet die perfekte Kombination aus Geschwindigkeit, Leichtigkeit und Kontrolle. Ein kompromisslos entwickeltes Rennrad für Fahrer, die bei jeder Ausfahrt Höchstleistungen erzielen möchten.
Rahmen
Rahmen: S-Works Tarmac SL9 FACT 12r Carbon
Rider First Engineered
Win Tunnel Engineered
CeramicSpeed SLT Steuersatzlager
Gewindebasiertes BSA-Innenlager
12x142 mm Steckachse hinten
Flat Mount Scheibenbremsaufnahme
UDH-Schaltauge (Universal Derailleur Hanger)
Gabel
Gabel: S-Works FACT 12r Carbon
12x100 mm Steckachse
Flat Mount Scheibenbremsaufnahme
Antrieb
Schalthebel: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Di2
Umwerfer: Shimano Dura-Ace FD-R9250
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace RD-R9250, 12-fach
Kurbelgarnitur: Shimano Dura-Ace FC-R9200 Hollowtech II 52/36T
Leistungsmesser: 4iiii Precision Pro Dual-Sided
Kassette: Shimano Dura-Ace CS-R9200 11-34T, 12-fach
Kette: Shimano XTR M9100 mit Quick Link
Innenlager: CeramicSpeed Alpha Bottom Bracket BSA für Shimano
Bremsanlage
Vorderradbremse: Shimano Dura-Ace BR-R9270
Hinterradbremse: Shimano Dura-Ace BR-R9270
Laufräder und Reifen
Laufräder: Roval Rapide CLX III Tubeless Ready
Carbonfelgen mit 21 mm Innenmaulweite
Felgenhöhe vorne: 51 mm
Felgenhöhe hinten: 48,5 mm
Roval-Naben mit Ceramic SINC Lagern
Roval by ARRIS Aero-Composite-Speichen mit Titan-Speichennippeln
Reifen: Cotton TLR 700x30
Schläuche: TPU 700x25–35 mm mit 65 mm Presta-Ventil
Cockpit
Lenker: Integriertes Roval Rapide Cockpit
Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush
Sattel: S-Works Power with Mirror
Sattelstütze: S-Works Rapide Post FACT Carbon, 15 mm Offset
Sattelklemme: Integriertes Tarmac Wedge System
Gewicht
Herstellerangabe: 6,6 kg
Referenzgröße: 56
Specialized
FAHRRAD specialized TERO 5.0
€4.480,00
€5.600,00
SPECIALIZED TERO 5.0 FAHRRAD
Das SPECIALIZED TERO 5.0 FAHRRAD ist ein E-Bike, das sich perfekt für jede Fahrt eignet, da es sowohl als Pendlerfahrrad für den Weg von casa zur Arbeit als auch als Rad für Radtouren betrachtet werden kann. Die leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen, die robusten Laufräder und die Federgabel machen es auch ideal für Offroad-Abenteuer. Das Turbo Full Power System vervierfacht die auf die Pedale übertragene Kraft und lässt Anstiege wie durch Zauberhand flacher erscheinen. Die bequeme Position in sella und die hohe Wendigkeit garantieren maximalen Komfort, perfektes Handling und ein sicheres Fahrgefühl. Die leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen ermöglichen sicheres Bremsen selbst bei hoher Geschwindigkeit, und die Reifen mit großem Querschnitt sorgen für maximale Traktion in Kurven.Die Turbo-Technologie ist das cuore des Tero 5.0: ein leistungsstarkes, fortschrittliches und integriertes E-Bike-System, das eine natürliche Tretunterstützung bietet, über Diebstahlschutzfunktionen, ein multifunktionales Display und eine Reichweite von bis zu 150 km verfügt.Der Motor kann deaktiviert werden, sodass nessuno ihn ohne Eingabe der Einschalt-PIN aktivieren kann. Der Turbo Full Power Motor sorgt für eine sanfte und leise Unterstützung auf jedem Terrain.
SPECIALIZED TERO 5.0 FAHRRAD HAUPTMERKMALE:
Der Turbo Full Power 2.2 Motor und der im Rahmen integrierte 710-Wh-Akku vervierfachen die auf die Pedale übertragene Leistung.
Mission Control und MasterMind: Mission Control ermöglicht die individuelle Anpassung der Unterstützungsstufen an die eigenen Bedürfnisse, während die MasterMind MicroTune-Funktion eine Einstellung der Stufen in 10%-Schritten erlaubt.
Die aggressiven und leichtlaufenden 29"-Laufräder mit Ground Control Reifen mit 2,3"-Querschnitt bieten hervorragende Traktion in jeder Situation. Die SRAM-Scheibenbremsen sind leistungsstark, und der 110 mm Federweg an der Front bügelt den Trail glatt. Die absenkbare Sattelstütze hilft dir im technisch anspruchsvolleren Offroad-Bereich.
Turbo System Lock: Über Mission Control ist es möglich, den Motor des Fahrrads zu deaktivieren und den Bewegungssensor mit Alarm zu aktivieren. Ist das System einmal gesperrt, kann der Motor von niemand anderem als dem Besitzer gestartet werden.
Möglichkeit zur Montage von Gepäckträger und Ständer. Kompatibel mit Kindersitzen und mit Anhängern für Fahrräder mit Steckachse.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
RAHMEN
RAHMEN: E5 Aluminium, Tretlager-Motoraufnahme, vollständig integrierter und abschließbarer Unterrohr-Akku, interne Kabelführung, Schloss- und Frontgepäckträgeraufnahme.
GABEL: Rockshox Recon Silver RL, 110 mm Federweg, Motion-Control.
SATTELKLEMME: SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-349-02, EXTRUDED, 7075-T73, 34,9 MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, BOLT CLAMP TYPE.
COCKPIT
VORBAU: Stout 3D-geschmiedete Legierung, 31,8 mm, 6° Rise.
LENKER: Specialized Trail, 6061 Legierung, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 27 mm Rise, 31,8 mm Klemmdurchmesser, S 720 mm, M-XL 750 mm.
GRIFFE: Specialized Trail Grips, Lock-on.
SELLA: Rivo Sport, Stahlschienen, 155 mm.
SATTELSTÜTZE: TranzX Dropper, 30,9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm.
BREMSEN
VORDERE BREMSE: SRAM G2 RS, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm.
HINTERE BREMSE: SRAM G2 RS, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm.
ANTRIEB
HINTERRAD-SCHALTWERK: SRAM GX, langer Käfig, 11-fach.
SCHALTHEBEL: SRAM S700, Single-Click-Hebel.
KASSETTE: SRAM PG-1130, 11-fach, 11-42 Zähne.
KETTE: KMC e11T, 11-fach mit Missing Link™.
KURBELGARNITUR: Speziell geschmiedete Kurbelarme aus Aluminium.
KETTENBLATT: Praxis, 36 Zähne, 104 BCD.
ACCESSORI
PEDALE: Specialized Plattformpedal.
KLINGEL: Simple bell.
LAUFRÄDER
FELGEN: Stout XC 29, 25 mm Innenweite, für Scheibenbremsen.
VORDERRADNABE: Specialized Alu-Vorderradnabe für Scheibenbremse, abgedichtete Industriekugellager, 6-Loch, 15x110 mm Steckachse, 32 Loch.
HINTERRADNABE: Specialized Alu-Hinterradnabe für Scheibenbremse, abgedichtete Industriekugellager, 6-Loch, 12x148 mm Steckachse, 32 Loch.
SPEICHEN: DT Swiss Industry.
VORDERREIFEN: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35".
HINTERREIFEN: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35".
SCHLÄUCHE: Presta, 48 mm Ventil.
E-BIKE
MOTOR: Specialized 2.2, 90 Nm Drehmoment, kundenspezifisch abgestimmter Motor, 250 W Nennleistung.
UI/REMOTE: MasterMind TCD, mit Lenkerfernbedienung, integrierter Diebstahlschutz, Bluetooth®-Konnektivität, anpassbare Anzeigeseiten.
AKKU: Specialized U2-710, Gehäuse aus Aluminium, Ladestandsanzeige, 710 Wh.
LADEGERÄT: Spezielles Ladegerät, 42V4A mit Rosenberger-Stecker, 100–240 V.
VERKABELUNG: Spezieller Kabelbaum.
GRÖSSENTABELLE
GRÖSSEN
KÖRPERGRÖSSE
S
155–165 CM
M
165–178 CM
L
175–185 CM
XL
185–195 CM
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
ARTIKELCODE
95122-3103 (Gr. M - Farbe: Red Onyx / Smoke)
Specialized
FAHRRAD SPECIALIZED TURBO COMO 4.0
€3.299,00
Überragender Komfort, außergewöhnliche Reichweite und maximale Sicherheit, um die Stadt ohne Grenzen zu erleben.
Das Specialized Turbo Como 4.0 ist das ultimative E-Bike für den Stadtverkehr, das tägliche Pendeln und Wochenendausflüge. Ausgezeichnet durch eine aufrechte Sitzposition und einen niedrigen Durchstieg für extrem einfaches Auf- und Absteigen, bietet es einen kraftvollen, aber geschmeidigen Antrieb dank des Turbo Full Power 2.0 Motors mit 70 Nm und des integrierten 710 Wh Akkus. Mit Federgabel, gefederter Sattelstütze und intelligenter Konnektivität mit integriertem Diebstahlschutz verwandelt das Turbo Como 4.0 jede Fahrt durch die Stadt in ein reines Vergnügen.
FAHRRAD SPECIALIZED TURBO COMO 4.0 HAUPTMERKMALE:
Motor und Akku: Leiser und natürlicher Specialized Turbo Full Power 2.0 Motor (70 Nm), kombiniert mit einem integrierten und herausnehmbaren 710 Wh Akku für eine Reichweite von bis zu 145 km im Eco-Modus.
Rahmen und Komfort: E5-Aluminium mit Geometrie für einfachen Einstieg (low step-through), SR Suntour Federgabel mit 80 mm Federweg und Sattelstütze mit integrierter Stahlfeder, um jede Bodenwelle zu absorbieren.
Elektronik und Display: Anpassbares MasterMind-Farbdisplay mit Bedienelementen am Lenker, Bluetooth®-Konnektivität und vollständige Integration mit der Specialized App / Mission Control.
Sicherheit und Diebstahlschutz: Turbo System Lock zur elektronischen Motorsperre per PIN und Aktivierung des Bewegungsalarms über das Smartphone.
Antrieb und Bremsen: Shimano CUES 9-Gang-Schaltgruppe mit LinkGlide-Technologie für präzise Schaltvorgänge und hydraulische Shimano-Scheibenbremsen (180/160 mm) für stets sicheres Anhalten.
Urbanes Full-Spec-Ausstattungspaket: MIK HD Gepäckträger mit bis zu 27 kg Traglast (kompatibel mit Kindersitzen), extra breite DRYTECH-Schutzbleche, LED-Beleuchtung (mit Rücklicht-Bremsfunktion) und Seitenständer.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN▶
Komponente
Technisches Detail
Motor
Specialized Turbo Full Power 2.0 (Brose Gen2), 70 Nm Drehmoment, Unterstützung bis 25 km/h
Akku
Specialized integriert und abschließbar, 710 Wh, LED-Ladeanzeige
Display / Schnittstelle
MasterMind Display mit Lenker-Fernbedienung, Bluetooth®-Konnektivität, anpassbare Seiten
Ladegerät
Custom Charger, 42V 4A mit Rosenberger-Stecker (100-240V)
Rahmen
E5-Aluminium, Motoraufnahme am Tretlager, im Unterrohr integrierter Akku mit Schloss, interne Zugführung
Gabel
SR Suntour, 80 mm Federweg, 32 mm Standrohre
Schaltwerk
Shimano CUES 9-Speed
Schalthebel
Shimano CUES 9-Speed mit Optical Gear Display
Kassette
Shimano CUES 9-speed, 11-41t
Kurbelgarnitur und Kettenblatt
Praxis Brose ISIS 165mm, 40T Kettenblatt mit Chain Retention Technologie und 48T Kettenschutzring
Kette
Shimano LG500 LinkGlide
Vorderradbremse
Shimano hydraulisch 2-Kolben, 180 mm Bremsscheibe
Hinterradbremse
Shimano hydraulisch 2-Kolben, 160 mm Bremsscheibe
Felgen und Naben
650b Disc-Felgen aus Doppelwand-Aluminium 32h; Shimano Center Lock Naben (vorne 15x100mm Steckachse)
Reifen
Specialized Hemisphere Flat Protection Reflect, 650b x 2.3", mit Reflexstreifen
Lenker und Vorbau
Integrierte Lenker/Vorbau-Kombination Specialized Como
Sattel und Sattelstütze
Body Geometry Comfort Gel 200mm Sattel; Gefederte Sattelstütze mit Stahlfeder (40 mm Hub, Durchm. 30.9 mm)
Scheinwerfer
Lezyne Ebike Mini STVZO E300+, 300 Lumen
Rücklicht
Spanninga Commuter Glow STVZO mit automatischer Bremslichtfunktion
Gepäckträger und Schutzbleche
Specialized MIK HD Gepäckträger (max. 27 kg); Specialized DRYTECH 65 mm Aluminium-Schutzbleche
KOMPATIBILITÄT UND ZUSÄTZLICHE DETAILS▶
Kompatibilität für Kindertransport: MIK HD Hinterradgepäckträger zugelassen bis 27 kg, vorbereitet für die direkte Montage von Kindersitzen.
Anhänger und Transportkarren: Rahmenstruktur und Hinterachse kompatibel mit der Befestigung von Ziehanängern über eine spezifische Steckachse.
App-Konnektivität: Volle Integration mit der Specialized App (Mission Control) zur Anpassung der Unterstützungsstufen, Tourenplanung basierend auf der Reichweite und Over-the-Air-Softwareaktualisierungen.
Diebstahlschutz-Sicherheit: Turbo System Lock Funktion über die App aktivierbar, um die Motorunterstützung zu sperren und einen akustischen Manipulationsalarm einzustellen.
Enthaltenes Zubehör: Specialized Commuter Pedale mit Grip-Tape, Klingel, Seitenständer (40 mm Direktmontage) und Sicherheitsschlüssel für die Akkusperre.
Specialized
SPECIALIZED TURBO COMO 5.0 IGH FA...
€5.199,01
Das Specialized Turbo Como 5.0 IGH ist der ideale Begleiter, um jeden Tag stilvoll, komfortabel und sicher durch die Stadt zu fahren. Entwickelt für alle, die sich einfach und entspannt fortbewegen möchten, bietet es eine aufrechte Sitzposition, die sofort Vertrauen schafft: bessere Übersicht im Verkehr, mehr Komfort beim Genießen der Umgebung und entspannte Ankunft am Ziel. Der Rahmen mit niedrigem Standover erleichtert das Auf- und Absteigen, auch mit Taschen, Kindern oder bei häufigen Stopps an Ampeln. Das Herzstück dieses E-Bikes ist das Turbo Full Power System, das deine Tretkraft bis zum Vierfachen unterstützt: Steigungen fühlen sich wie flache Strecken an, tägliche Wege werden schneller und müheloser, und auch längere Distanzen lassen sich entspannt bewältigen. Der Motor arbeitet kraftvoll, aber extrem leise und natürlich, sodass es sich anfühlt, als hättest du einfach „bessere Beine“. Mit dem MasterMind Display und der Integration der Specialized App kannst du die Unterstützungsstufen in Echtzeit kontrollieren, die Reichweite optimieren, die Motorcharakteristik anpassen und den Systemstatus überwachen. Die automatische Enviolo AUTOMATiQ Internal Gear Hub Schaltung nimmt dir die Gangwahl ab: Du stellst deine bevorzugte Trittfrequenz ein und das Fahrrad passt die Übersetzung automatisch an Verkehr, Steigungen und wechselnde Geschwindigkeiten an. Komfort und Sicherheit stehen im Mittelpunkt: Eine 80-mm-Federgabel, eine gefederte Sattelstütze, voluminöse Reifen und ein vibrationsoptimierter Rahmen sorgen für ein ruhiges und stabiles Fahrgefühl auf jedem Untergrund. Das Turbo System Lock ermöglicht das Sperren des Motors und aktiviert den Bewegungssensor mit Alarmfunktion, während das integrierte Garmin Radar Fahrzeuge bis zu 140 Meter Entfernung erkennt und dich direkt über das Display warnt. Abgerundet wird die Ausstattung durch DRYTECH Schutzbleche, integrierte LED-Leuchten und einen HD-Gepäckträger, der mit Kindersitzen und Anhängern kompatibel ist: alles, was du brauchst, um das Turbo Como 5.0 IGH zum perfekten Hauptverkehrsmittel für die Stadt zu machen.
Turbo Como 5.0 IGH Hauptmerkmale:
Specialized Turbo Full Power 2.2 Motor mit 710-Wh-Akku, kraftvolle und leise Unterstützung bis 25 km/h.
Unterstützung verstärkt die eigene Tretleistung bis zum Vierfachen für müheloses Fahren an Steigungen und auf langen Strecken.
Reichweite bis ca. 95–100 km (oder ca. 4,5 Stunden im Eco-Modus, abhängig von Bedingungen und lokalen Vorschriften).
Aufrechte Sitzposition für maximalen Komfort, Kontrolle und bessere Sicht im Stadtverkehr.
Rahmen mit niedrigem Einstieg für einfaches Auf- und Absteigen, ideal für Alltag und urbane Nutzung.
80-mm-Federgabel, gefederte Sattelstütze und voluminöse Reifen für Komfort und Stabilität auf Kopfsteinpflaster, Unebenheiten und schlechten Straßen.
Integriertes MasterMind Display mit allen wichtigen Fahrdaten und Echtzeitanpassung der Unterstützungsstufen.
Vollständige Integration mit der Specialized App zur Reichweitenoptimierung, Feinabstimmung der Unterstützung, Diagnose und Diebstahlschutzfunktionen.
Enviolo AUTOMATiQ Internal Gear Hub mit automatischer Gangwahl entsprechend der eingestellten Trittfrequenz und Fahrsituation.
„Einstellen und vergessen“-Funktion: gewünschte Trittfrequenz wählen und das System hält automatisch den optimalen Rhythmus.
Turbo System Lock: Motor über die App deaktivieren und Bewegungssensor mit Alarm aktivieren.
Möglichkeit zur Motorsperre über persönlichen PIN-Code, um unbefugte Nutzung zu verhindern.
Integriertes Garmin Radar erkennt Fahrzeuge bis zu 140 Meter Entfernung und zeigt Warnungen auf dem MasterMind Display an.
Extrem leiser Motor mit natürlicher und gleichmäßiger Unterstützung auf jedem Untergrund.
Vollständig integrierter, abschließbarer und herausnehmbarer Akku für einfaches Laden.
Komplette City-Ausstattung mit DRYTECH Schutzblechen sowie integrierten LED-Front- und Rücklichtern.
HD-Gepäckträger mit bis zu 27 kg Belastung, kompatibel mit Kindersitzen.
Kompatibel mit Fahrradanhängern über Steckachsenaufnahme für Kindertransport oder zusätzliche Lasten.
Optimiertes Komfort- und Sicherheitskonzept mit Vibrationsanalyse für mehr Stabilität und bessere Kontrolle.
Perfektes E-Bike für tägliche Wege, urbanes Pendeln und nachhaltige Mobilität mit modernster Specialized Technologie.
Technische Spezifikationen
E-Bike
Motor: Brose Gen2, Drehmoment 90Nm, 28mph
Display/Bedienung: Display mit Lenker-Fernbedienung, Bluetooth® Konnektivität, individuell anpassbare Displayseiten
Akku: Specialized integriert, Ladezustandsanzeige, 710Wh, UL-zertifiziert
Ladegerät: Custom Charger, 42V4A mit Rosenberger-Stecker, 100-240V
Rahmen
Rahmen: E5 Aluminium, Motoraufnahme am Tretlager, integrierter und abschließbarer Akku im Unterrohr, interne Kabelführung, Vorbereitung für Schloss und Frontgepäckträger, verschiebbare Ausfallenden
Gabel: RockShox Recon Silver RL, 80mm Federweg, Motion-Control-Dämpfung
Sattelklemme: Specialized Aluminium Bolt-Type, 42.9mm
Bremsen
Vorderradbremse: Shimano CUES BL-U8000, 4-Kolben
Hinterradbremse: Shimano CUES BL-U8000, 4-Kolben
Antrieb
Schaltung: Enviolo Automatiq
Ritzel: Gates Carbon Drive Sprocket, 22T
Riemen: Gates Carbon Drive CDX 122T Belt, schwarz
Kurbel: Praxis, Brose ISIS, 165mm, BCD 104mm
Kettenblatt: Gates Carbon Drive CDX 50T Chainring, schwarz
Riemenschutz: Specialized Belt Cover
Laufräder
Felgen: Vorne 29", hinten 27.5", Innenbreite 30mm, 32 Loch
Vorderradnabe: Specialized Alloy Front Hub Disc, gedichtete Lager, 6-Loch Bremsscheibenaufnahme, Steckachse 15x110mm, 32 Loch
Hinterradnabe: Enviolo CVP China, CVP-TR-32-DC-OE-2 Trekking, 32 Speichen, Scheibenbremse, 40T Spline
Speichen: DT Swiss Elemental
Vorderreifen: Hemisphere Flat Protection Reflect, 650B x 2.3
Hinterreifen: Hemisphere Flat Protection Reflect, 650B x 2.3
Schläuche: Standard Schrader-Ventil 40mm, 650Bx1.75-2.4
Cockpit
Vorbau: Specialized Integrated Stem
Lenker: Specialized Como Handlebar/Stem Combo
Griffe: ERGON Extra Comfort Custom, Länge 132mm
Sattel: Body Geometry Comfort Gel, 200mm mit Griff
Sattelstütze: Cane Creek Thudbuster ST gefedert, 30.9mm
Zubehör
Radar: Integriertes Garmin Radar mit individuellen Informationen direkt auf dem MasterMind TCD
Frontlicht: Lezyne Ebike Power STVZO E450+, 450 Lumen, 160cm Kabel mit Reflektor
Rücklicht: Spanninga STVZO Commuter Glow mit automatischem Bremslicht
Ständer: Specialized Kickstand, 40mm Aufnahme
Gepäckträger: Specialized Rack, MIK HD Schnittstelle, integrierte Taschenhalterungen, maximale Belastung 27kg
Schutzbleche: Specialized DRYTECH, 65mm Breite, besonders robuste Aluminiumstreben
Schloss: Turbo System Lock
Klingel: Bell
Gewicht
Gewicht: 29.1 kg (64 lb, 2.5 oz)
Gewogene Größe: MD
Specialized
SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP FAH...
€5.499,00
Die Specialized Turbo Creo 2 Comp wurde für alle entwickelt, die keine Kompromisse eingehen möchten: Straße oder Gravel, kurze Ausfahrten oder lange Abenteuer, endlose Anstiege oder schnelle Abfahrten. Mit dem neuen Turbo SL 1.2 Antriebssystem, der großen Reichweite und einem beeindruckend niedrigen Gewicht ermöglicht dir dieses E-Road-/Gravel-Bike, deine Grenzen weiter zu verschieben und aus scheinbar unmöglichen Strecken neue Lieblingsrouten zu machen. Der großzügige Reifenfreiraum, die voluminösen Pneus und der Future Shock 3.0 sorgen für Kontrolle, Komfort und Sicherheit auf jedem Untergrund. Die fortschrittliche Elektronik mit MasterMind TCU und Specialized App stellt dich in den Mittelpunkt des Fahrerlebnisses: Passe die Unterstützung während der Fahrt an, verwalte die Akkureichweite, individualisiere die Motorcharakteristik und behalte alle wichtigen Daten deiner Tour im Blick. Egal, ob du unbekannte Schotterwege erkundest oder auf Asphalt Tempo machst – die Turbo Creo 2 Comp ist der perfekte Begleiter, um weiter, schneller und mit noch mehr Fahrspaß unterwegs zu sein.
SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP – HAUPTMERKMALE:
Neue Generation des Specialized Turbo SL 1.2 Motors mit branchenführender Effizienz.
Maximale Leistung von 320 W, 33 % mehr als das Vorgängermodell, für kraftvolle Unterstützung in jeder Situation.
Drehmoment von 50 Nm, 43 % höher als bei der vorherigen Generation, für müheloses Bewältigen steiler Anstiege.
Reichweite von bis zu ca. 5 Stunden, ideal für lange Touren und leichtes Bikepacking.
Extrem leiser Betrieb mit einer Geräuschreduzierung von 40 % gegenüber der vorherigen Version.
Serienbereifung 700x50c mit Platz für Reifen bis zu 29” x 2,2” für maximale Vielseitigkeit zwischen Straße und Gravel.
Großvolumige Reifen für mehr Komfort, Grip und Sicherheit auf anspruchsvollen Untergründen.
Future Shock 3.0 Vorderradfederung mit 20 mm Federweg am Lenker zur Reduzierung von Schlägen und Vibrationen um bis zu 53 %.
Mehr Stabilität im Bereich von Händen und Lenker durch Future Shock für bessere Kontrolle und weniger Ermüdung auf langen Strecken.
Moderne, ausgewogene Geometrie für sicheres Handling auf Asphalt und technischen Schotterwegen.
Ergonomische Sitzposition für komfortables Fahren den ganzen Tag – ideal für Endurance und Bikepacking.
Teleskop-Sattelstütze zur Absenkung des Schwerpunktes in Abfahrten und für bessere Kontrolle in Kurven.
Kompatibilität mit Front-, Heck- und Lowrider-Gepäckträgern für Reisen und anspruchsvolles Commuting.
Fortschrittliche Steuereinheit mit geschütztem, gut ablesbarem Display für alle wichtigen Daten und Einstellungen.
MicroTune Funktion zur Feinabstimmung der Unterstützungsstufe in Echtzeit und Optimierung von Reichweite und Leistung.
MasterMind TCU als intelligentes Zentrum des Bikes: Anzeige aller Fahrdaten und sofortige Anpassung der Unterstützung.
Over-the-Air Updates über MasterMind TCU zur kontinuierlichen Verbesserung von Funktionen und Performance.
Vollständige Integration mit der Specialized App für individuelles Tuning, Diagnose, Display-Anpassung und weitere Funktionen.
Neue Specialized App zur Aufzeichnung von Fahrten, Anpassung der Anzeigen, Datenauswertung und Synchronisierung mit anderen Plattformen.
Turbo System Auto-Lock Funktion über die App zur Erhöhung der Sicherheit beim Abstellen des Bikes.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
E-BIKE
Elektronische Verkabelung: Custom Specialized Wiring Harness mit Chargeport
Ladegerät: Custom Charger, 48V System mit SL System Charger Plug
Akku: Specialized SL1-320 vollständig integriert, 320Wh
Display / Remote: Specialized MasterMind TCU mit Anzeige des verbleibenden Akkustands in Prozent, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune Unterstützungsanpassung, Over-the-Air Updates, ANT+/Bluetooth® mit Lenkerfernbedienung
Motor: Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor
RAHMEN
Rahmen: FACT 11r Carbon, Steckachsen vorne/hinten, integrierter Akku im Unterrohr, interne Kabelführung, Vorbereitung für Schutzbleche und Gepäckträger, 12x142mm
Gabel: Future Shock 3.2 mit Smooth Boot, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount Disc
Sattelklemme: Specialized Alloy, 31,8mm
BREMSEN
Vorderradbremse: Shimano GRX RX410 hydraulische Scheibenbremse
Hinterradbremse: Shimano GRX RX410 hydraulische Scheibenbremse
SCHALTUNG
Kettenblatt: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T
Kurbel: SRAM Alloy Crankset mit DUB Schnittstelle
Kassette: Shimano Deore M6100, 12-fach mit Hyperglide+, 10-51T
Kette: Shimano Deore M6100, 12-fach mit Quick Link
Schaltwerk: Shimano GRX Di2 RD-RX717, 12-fach
Schalthebel: Shimano GRX Di2 RX715/717
LÄUFRÄDER & REIFEN
Schläuche: 700x32-50mm, Presta Ventil 40mm
Vorderrad:
DT Swiss G540 Felge, 24mm Innenbreite, Tubeless Ready, 24 Speichen, Specialized Full Sealed Bearing Nabe mit Steckachse, Centerlock Bremsscheibenaufnahme, DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen, DT Swiss Messingnippel
Hinterrad:
DT Swiss G540 Felge, 24mm Innenbreite, Tubeless Ready, 24 Speichen, Specialized Full Sealed Bearing Nabe mit Steckachse, Centerlock Bremsscheibenaufnahme, DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen, DT Swiss Messingnippel
Vorderreifen: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, Tubeless Ready
Hinterreifen: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, Tubeless Ready
COCKPIT
Sattel: Body Geometry Power Comp mit CrMo-Legierungsschienen
Vorbau: Future Stem, Comp
Lenker: Specialized Adventure Gear Hover, Drop 103mm x Reach 70mm, Flare 12°
Sattelstütze: X-Fusion Manic Dropper, 50mm Hub
Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush
GEWICHT
Gewicht: 14,65 kg (32 lb, 4,8 oz)
Gewogene Größe: 56
Specialized
FAHRRAD specialized turbo CREO 2 ...
Aus €3.990,00
€4.600,00
SPEZIALIZED TURBO CREO 2 COMP E5 FAHRRAD
Straße oder Gravel? Fünf Kilometer oder fünf Stunden? Anstieg oder Abfahrt? Mehr Leistung oder leichter? Mit der Creo musst du dich nicht entscheiden. Du kannst tutto haben. Mit mehr Leistung, großer Reichweite, Leichtigkeit und großzügiger Reifenfreiheit, zusätzlich zur Future Shock 3.0. Der neue Standard der Kategorie, der möglich macht, was vorher undenkbar war.
SPEZIALIZED TURBO CREO 2 COMP E5 FAHRRAD HAUPTMERKMALE:
Aluminiumrahmen: Hergestellt aus E5 Premium-Legierung, ist die Turbo Creo 2 bereit, jede Strecke und Bedingung zu meistern.
Natürliche Unterstützung: Der Turbo SL 1.2 Motor bietet eine unvergleichliche Effizienz mit einer Reichweite von bis zu 5 Stunden. Die Leistung steigt um 33 % im Vergleich zur vorherigen Version (320 Watt), und das Drehmoment von 50 Nm (43 % mehr) steht sofort zur Verfügung. Der Motor ist extrem leise und liefert Leistung im Einklang mit deiner Trittfrequenz, ohne Widerstand, wenn du ohne Unterstützung fährst.
Reifen: Ausgestattet mit 700x38 Reifen, kann das Fahrrad Reifen bis zu 700x47c aufnehmen. Die Reifen mit hohem Luftvolumen bieten ein geschmeidiges und kontrolliertes Fahrverhalten auf unebenen Oberflächen.
Future Shock 3.0: Mit 20 mm Federweg am Lenker werden Schläge um 53 % reduziert. Dieses System garantiert ein kontrollierteres und flüssigeres Fahren, hält die Hände ruhig am Lenker und bietet mehr Komfort bei langen Ausfahrten.
Geometrie: Die progressive Geometrie der Creo 2 Alloy bietet eine ergonomische endurance-Position, die es dir ermöglicht, jede Strecke mit Sicherheit zu bewältigen.
Beladung: Die Creo 2 ist mit verschiedenen Gepäckträgern kompatibel – vorne, hinten und Low-Rider – und ermöglicht dir, mitzunehmen, was du möchtest.
Steuerung: Die fortschrittliche und intuitive Bedieneinheit verbindet das Fahrrad mit dem Turbo Operating System, der Specialized App und dem Fahrer. tutto ist auf dem leicht ablesbaren Display sichtbar. Mit MicroTune lässt sich die Leistungsausgabe in Echtzeit fine einstellen, um Performance und Reichweite zu steuern.
Mastermind TCU: Das Gehirn des Fahrrads, das alle Daten deiner Ausfahrt anzeigt, die Einstellung der Unterstützung erlaubt und Over-the-Air-Updates empfängt.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
ELEKTRONIK
MOTOR: Neuer Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor
BENUTZEROBERFLÄCHE/REMOTE
Specialized MasterMind TCU
Restliche Ladezustandsanzeige in Prozent
120 mögliche Display-Konfigurationen
MicroTune zur Einstellung der Unterstützung
Over-the-Air-Updates
ANT+/Bluetooth®
Remote für Lenker
E-BIKE
BATTERIE: Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh
Ladegerät: Spezielles Ladegerät, 48V-System mit SL-Ladebuchse
VERKABELUNG: Spezielle Specialized-Verkabelung mit Ladeanschluss
RAHMEN
RAHMEN: Specialized E5 Premium Aluminiumrahmen
Steckachse vorne/hinten
In das Unterrohr integrierte Batterie
Innenverlegte Züge
Aufnahmen für Schutzbleche/Gepäckträger
12x142 mm
Flat-Mount Scheibenbremsen
SATTELKLEMME: Specialized Aluminium, 31,8
FEDERUNG
GABEL: Future Shock 3.1 mit Smooth Boot
12x100 mm Steckachse
Flat-Mount Scheibenbremse
BREMSEN
VORDERRADBREMSE: SRAM Apex, hydraulische Scheibenbremse
HINTERRADBREMSE: SRAM Apex, hydraulische Scheibenbremse
ANTRIEB
SCHALTHEBEL: SRAM Apex 12-fach
SCHALTWERK HINTEN: SRAM Apex Eagle 12-fach
KASSETTE: SRAM PG1210, 12-fach, 11-50 Z
KETTE: SRAM NX Eagle, 12-fach
KURBEL: Crank Alloy DUB SRAM Kurbelarme
KETTENBLATT: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44 Z
LAUFRÄDER
VORDERRAD: DT Swiss G540 Felge, 24 mm Innenbreite, tubeless ready
24 Loch, vollständig gedichtete Specialized Nabe mit Steckachse
Centerlock-Scheibe
DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen
DT Swiss Messingnippel
HINTERRAD: DT Swiss G540 Felge, 24 mm Innenbreite, tubeless ready
24 Loch, vollständig gedichtete Specialized Nabe mit Steckachse
Centerlock-Scheibe
DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen
DT Swiss Messingnippel
LAUFRÄDER UND REIFEN
VORDERREIFEN: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c
HINTERREIFEN: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c
SCHLÄUCHE: Presta-Ventil, 48 mm
COCKPIT
SATTEL: Body Geometry Power Sport, Stahlschienen
VORBAU: Future Stem Comp
LENKER: Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm Drop x 70 mm Reach x 12º Flare
SATTELSTÜTZE: Carbon, Einfachklemmung, 27,2 mm
LENKERBAND
GEWICHT
15,12 kg (33 lb, 5,3 oz)
GEMESSENE RAHMENGRÖSSE: 56
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
Specialized
Turbo Creo 2 Comp E5
€4.599,00
Turbo Creo 2 Comp E5
Das Turbo Creo 2 Comp E5 von Specialized ist für diejenigen entwickelt, die sich nicht zwischen Straße und Gravel, zwischen kurzen Ausfahrten und endlosen Tagen im Sattel entscheiden wollen. Es ist das Fahrrad für Entdecker, die ihre Route spontan ändern, eine einfache Fahrt in ein Abenteuer verwandeln wollen, ohne sich um Höhenmeter, Kilometer oder Straßenbelag zu sorgen. Der Premium E5 Legierungsrahmen ist für alles bereit: robust, zuverlässig und konzipiert, um Asphalt, schnelle Schotterwege und weiße Straßen mit derselben Sicherheit zu bewältigen. Der neue Turbo SL 1.2 Motor begleitet dich mit natürlicher und leiser Unterstützung, die deine Kraft vervielfacht, ohne das Fahrgefühl zu verändern. Die bis zu 5 Stunden Reichweite eröffnet neue Möglichkeiten: lange Touren, Ausflüge außerhalb der Stadt, Anstiege, die du früher gemieden hast, werden zum Vergnügen. Der Future Shock 3.0 filtert Unebenheiten vor dir heraus, hält die Hände stabil am Lenker und bewahrt dir die volle Kontrolle, während die Endurance-Geometrie eine bequeme und sichere Sitzposition bietet, ideal zum Kilometerfressen. Viel Platz für Reifen, Vorbereitung für Gepäckträger und ein fortschrittliches elektronisches Steuerungssystem – mit MasterMind TCU und voller Integration in die Specialized App – machen das Turbo Creo 2 Comp E5 zu einem modernen, intelligenten Reisebegleiter, der dich überall hin begleitet.
Hauptmerkmale des Turbo Creo 2 Comp E5:
Rahmen aus Premium E5-Legierung, robust und vielseitig, für gemischten Straßen- und Gravel-Einsatz und alle Bedingungen entwickelt
Turbo SL 1.2 Motor mit sehr hoher Effizienz und einer Reichweite von bis zu etwa 5 Stunden
Leistungssteigerung um 33 % gegenüber der Vorgängerversion, bis zu 320 W Unterstützung
Drehmoment von 50 Nm (43 % mehr als bei der vorherigen Generation) für entschlossenes Bewältigen steiler Anstiege
Natürliche Leistungsabgabe, abgestimmt auf die Trittfrequenz, ohne Widerstand über die Unterstützungsgrenze hinaus
Extrem leiser Betrieb für ein angenehmeres und diskreteres Fahrerlebnis
Serienmäßige 700x40 mm Reifen für Komfort und Kontrolle auf unebenem Untergrund
Reifenfreiheit bis zu 700x47c für maximale Vielseitigkeit zwischen Straße, Untergrund und Gravel
Future Shock 3.0 System mit 20 mm Federweg am Lenker zur Reduzierung der Stöße um bis zu 53 %
Verbesserte Kontrolle und Komfort über lange Distanzen durch stabilere Hände am Lenker
Progressive Geometrie mit ergonomischer Endurance-Position, stabil und sicher auf allen Strecken
Vorbereitung für vordere, hintere und Low-Rider Gepäckträger für Bikepacking und Pendlerfahrten
Fortschrittliche und intuitive Steuereinheit mit leicht ablesbarem Display, integriert ins Turbo Operating System
MicroTune Funktion zum präzisen Einstellen des Unterstützungslevels in Echtzeit für optimales Handling von Reichweite und Leistung
MasterMind TCU als "Gehirn" des Fahrrads mit Datenanzeige, Unterstützungsanpassung und Over-the-Air Updates
Integration mit der Specialized App zur Personalisierung von Motor und Display, Aufzeichnung von Fahrten und Analyse von Statistiken
Turbo System Lock Funktion über die App zum Sperren des Systems und Diebstahlschutz
TECHNISCHE DATEN
Elektronik
Motor: Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor
UI/Fernbedienung: Specialized MasterMind TCU, Anzeige des verbleibenden Ladezustands in Prozent, 120 mögliche Displaykonfigurationen, MicroTune-Unterstützungsanpassung, Over-the-Air-Updates, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung
E-BIKE
Batterie: Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh
Ladegerät: Custom-Ladegerät, 48V-System mit SL-System-Ladestecker
Elektronische Verkabelung: Spezieller Specialized-Kabelbaum mit Ladeanschluss
Federung
Gabel: Future Shock 2.0 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount
Bremsen
Vorderradbremse: SRAM Apex, hydraulische Scheibenbremse
Hinterradbremse: SRAM Apex, hydraulische Scheibenbremse
Antrieb
Schalthebel: SRAM Apex, 12-fach
Schaltwerk hinten: SRAM Apex Eagle, 12-fach
Kassette: SRAM PG-1210 Eagle, 11–50 Zähne
Kette: SRAM NX Eagle, 12-fach
Kurbel: SRAM Alloy DUB Kurbelarme
Kettenblatt: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44 Zähne
Räder & Reifen
Vorderreifen: Pathfinder TLR Fast Gravel Reifen 700x40c, GRIPTON T2/T5
Hinterreifen: Pathfinder TLR Fast Gravel Reifen 700x40c, GRIPTON T2/T5
Schläuche: Presta, 700x32–50 mm
Vorderrad: DT G540 DISC ASVN
Hinterrad: DT G540 DISC ASVN
Rahmen
Rahmen: Specialized E5 Premium Aluminiumrahmen, Steckachsen vorne/hinten, vollständig integrierte Unterrohrbatterie, interne Zugverlegung, Schutzblech- und Gepäckträgeraufnahmen, 12x142 mm, Flat-Mount-Scheibenbremsen
Sattelklemme: Specialized Alloy, 30,8 mm
Cockpit
Vorbau: Future Stem, Comp
Lenker: Specialized Adventure Gear Hover, Drop 103 mm x Reach 70 mm x Flare 12°
Sattelstütze: Carbon, Ein-Schrauben-Klemmung, 27,2 mm
Lenkerband: Supacaz Suave
Sattel: Body Geometry Power Sport, Stahlstreben
Produktdetails
Artikelnummer: 221861
Gewicht
Gewicht: 14,99 kg (33 lb, 0.8 oz)
Gewogene Größe: 56
Specialized
FAHRRAD SPECIALIZED TURBO CREO 2 ...
€8.499,00
Die Specialized Turbo Creo 2 Expert Shimano GRX Di2 ist ein Carbon-E-Gravelbike für alle, die weiter fahren, gemischte Strecken bewältigen und bei jeder Ausfahrt die perfekte Balance aus Performance, Komfort, Reichweite und Kontrolle genießen möchten. Ein vielseitiges, schnelles und reaktionsfreudiges Bike, das sich sowohl für lange Asphaltstrecken als auch für Schotterstraßen und anspruchsvollere Gravel-Passagen eignet.
Der Rahmen aus FACT 11r Carbon integriert die Batterie vollständig und verfügt über eine komplett innenliegende Kabelführung sowie Befestigungsmöglichkeiten für Schutzbleche und Gepäckträger. Die progressive Geometrie und die komfortable Endurance-Sitzposition sorgen auch bei langen Tagen im Sattel für ein stabiles und komfortables Fahrverhalten.
Specialized SL 1.2 Motor
Das Herzstück der Turbo Creo 2 ist der Specialized SL 1.2 Motor, ein leichter und leiser Antrieb mit bis zu 320 W Leistung und 50 Nm Drehmoment. Die Unterstützung erfolgt natürlich und progressiv und reagiert unmittelbar, sobald die Steigung zunimmt. Der integrierte Specialized SL1-320 Akku mit 320 Wh bietet eine angegebene Reichweite von bis zu 190 km, abhängig von Einsatzbedingungen und gewählter Unterstützungsstufe.
Shimano GRX Di2 1x12
Die Shimano GRX Di2 1x12-Schaltung ermöglicht schnelle und präzise elektronische Gangwechsel und eignet sich ideal für wechselnde Untergründe. Das Shimano GRX Di2 RX827 Schaltwerk arbeitet mit einer Shimano XT 10-51T-Kassette und bietet eine große Übersetzungsbandbreite für schnelle Passagen ebenso wie für anspruchsvolle Anstiege.
Future Shock 3.3
Das Future Shock 3.3-System mit 20 mm Federweg verbessert Komfort und Kontrolle auf unebenen Untergründen. Die Federung arbeitet im Bereich des Lenkers, stabilisiert die Hände und reduziert Stöße beim Fahren auf Schotterstraßen und anspruchsvollen Gravel-Strecken.
Gravel-Laufräder und Reifen
Die Creo 2 Expert ist mit Roval Terra C Carbon-Laufrädern ausgestattet, die tubeless ready sind und mit Specialized Tracer TLR 700x50c-Reifen kombiniert werden. Der Rahmen bietet zudem Platz für Reifen bis zu 29 x 2,2", sodass sich das Bike optimal an unterschiedliche Untergründe und Fahrstile anpassen lässt.
Kontrolle und Technologie
Das MasterMind TCU stellt die wichtigsten Informationen des E-Bike-Systems bereit und ermöglicht über die MicroTune-Funktion eine individuelle Anpassung der Unterstützung. Mit der Specialized App lassen sich außerdem das System konfigurieren, Fahrten aufzeichnen, die Displayanzeige personalisieren und Software-Updates empfangen.
Komfort und Vielseitigkeit
Zur Ausstattung gehört außerdem eine X-Fusion Manic Dropper-Sattelstütze mit 50 mm Hub, die auf technisch anspruchsvollen Abschnitten und Abfahrten für zusätzliche Kontrolle sorgt. Die Befestigungsmöglichkeiten für Gepäckträger, Schutzbleche und Low-Rider machen die Turbo Creo 2 auch zu einem idealen Begleiter für Reisen, Bikepacking und lange Abenteuer auf Asphalt und Schotter.
Die Specialized Turbo Creo 2 Expert Shimano GRX Di2 ist die ideale Wahl für alle, die ein hochwertiges E-Gravelbike suchen, das die Qualität des FACT 11r Carbonrahmens, die Präzision der elektronischen Shimano GRX Di2-Schaltung, die natürliche Unterstützung des SL 1.2 Motors und den Komfort des Future Shock 3.3 in einer äußerst vielseitigen Plattform vereint.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
ELEKTRONIK
Motor: Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
UI/Fernbedienung: Specialized MasterMind TCU, Anzeige des verbleibenden Akkustands in Prozent, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune-Unterstützungsregelung, OTA-Updates, ANT+/Bluetooth®, Lenkerfernbedienung
E-BIKE
Akku: Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh
Ladegerät: Custom Charger, 48-V-System mit SL-Ladeanschluss
Elektrische Verkabelung: Individuelle Specialized-Verkabelung mit Ladeanschluss
RAHMEN
Rahmen: FACT 11r Carbon, Steckachsen vorne/hinten, vollständig im Unterrohr integrierter Akku, innenliegende Kabelführung, Vorbereitung für Schutzbleche und Gepäckträger, 12x142 mm
Gabel: Future Shock 3.3 mit Smooth Boot, 12x100-mm-Steckachse, Flat-Mount-Bremsaufnahme
Sattelklemme: Specialized Alloy, 31,8 mm
BREMSEN
Vorderradbremse: NEW Shimano GRX Di2 RX825, 180-mm-Bremsscheibe
Hinterradbremse: NEW Shimano GRX Di2 RX825, 160-mm-Bremsscheibe
ANTRIEB
Schaltwerk: NEW Shimano GRX Di2 1x12-Gang RX827
Schalthebel: ST-R7120, inklusive mit der Hinterradbremse
Kassette: Shimano XT M8200, 12-fach, 10-51T
Kette: Shimano XT M8100, 12-fach mit Quick Link
Kurbelgarnitur: SRAM Alloy Crankset, DUB-Schnittstelle
Kettenblatt: New SL 1.2 Spider, 104 BCD mit SRAM 107 BCD 44T
LAUFRÄDER
Vorderrad: Roval Terra C, Carbonfelge mit 25 mm Innenweite, 32 mm Felgenhöhe, neuer DT 370 Nabenkörper, 24 Loch, DT Swiss Comp Race Speichen
Hinterrad: Roval Terra C, Carbonfelge mit 25 mm Innenweite, 32 mm Felgenhöhe, neuer DT 370 Nabenkörper, 24 Loch, DT Swiss Comp Race Speichen
Vorderreifen: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, GRIPTON T5 Gummimischung
Hinterreifen: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, GRIPTON T5 Gummimischung
Schläuche: 700x32/50 mm, Presta-Ventil 48 mm
COCKPIT
Vorbau: Future Stem Pro
Lenker: Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm Drop x 70 mm Reach, 12° Flare
Sattelstütze: X-Fusion Manic Dropper, 50 mm Hub
Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush
Sattel: Body Geometry Power Expert
GEWICHT
Gewicht: 13,8 kg
Gewogene Größe: 56
Specialized
FAHRRAD SPECIALIZED TURBO CREO CO...
Aus €5.040,00
€6.000,00
FAHRRAD SPECIALIZED TURBO CREO COMP CARBON
Beschreibung
Straße oder Gravel? Fünf Kilometer oder 5 Stunden? Bergauf oder flach? Leiden oder die Aussicht genießen? Mehr Leistung oder leichter? Mit der Creo 2 ist es nicht mehr notwendig zu wählen, man kann avere tutto. Sie ist leistungsstärker, hat mehr Reichweite, ist leicht und bietet viel spazio für Reifen mit breiter Sektion, und vergessen wir nicht das Future Shock 3.0! Das Beste seiner Kategorie, das unmögliche Ausfahrten zu einem Vergnügen macht.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
LEISTUNG: Das neue TURBO SL 1.2 System ist sehr effizient und bietet eine Reichweite von bis zu 190 km. Es liefert 33 % mehr Leistung (320 Watt) als die vorherige Version, mit einer sehr natürlichen Trittfrequenz. Das Drehmoment ist um 43 % höher (50 Nm), und die assist erfolgt instantan, um diese steile Steigung agil zu meistern. Das Geräusch wurde um 40 % reduziert, daher ist die Creo 2 super leise.
FREIRAUM FÜR REIFEN: Die Creo 2 ist mit Reifen 700 x 47c ausgestattet und hat spazio für Reifen bis zu 29" x 2.2. Das alto Volumen der Reifen sorgt für eine komfortable und sichere Fahrt auf den fondi am stärksten beschädigten.
FUTURE SHOCK 3.0: Die Creo 2 mit dem Future Shock 3.0 mit 20 mm Federweg am Lenker reduziert Schläge um 53 %. Hände und Lenker bleiben ruhig, für eine flüssigere Fahrt und mehr Kontrolle. So wird auch die Ermüdung während langer Tage in sella reduziert.
FÄHIGE GEOMETRIE: Die progressive Geometrie der Creo 2 ermöglicht dir, alles zu bewältigen, von großen Landstraßen bis zum anspruchsvollsten Gravel. Eine road endurance und ergonomische Position lässt dich gut fühlen und gibt dir die Kraft, den ganzen Tag zu fahren.
TELESKOPSATELSTÜTZE: Mit der Teleskopsattelstütze kannst du deinen Schwerpunkt absenken, für mehr Kontrolle wenn es nötig ist.
BELADUNGSMÖGLICHKEITEN: Die Creo 2 kann verschiedene Arten von vorderen, hinteren oder Low-Rider-Gepäckträgern aufnehmen, oder du kannst sie alle montieren, warum non?
KONTROLLE: Unsere fortschrittlichste und intuitivste Steuereinheit, die Fahrrad, das Turbo OS, die Specialized App und den Fahrer verbindet. Mit MicroTune ist es sehr einfach, eine fine Regulierung der Unterstützungsstufen in tempo reale durchzuführen, um die Reichweite zu optimieren.
MASTERMIND TCU: Das MasterMind TCU stellt das Gehirn des Fahrrads dar und zeigt dir alle notwendigen Daten zu deiner Aktivität. Es ermöglicht die Einstellung der Unterstützung und kann Over-the-Air-Updates erhalten, damit deine Creo im tempo besser wird. Es integriert sich perfekt in die Specialized App.
SPECIALIZED APP: Mit der Specialized App kannst du die Eigenschaften des Motors personalisieren, Fahrten aufzeichnen, das Display anpassen und deine Daten mit anderen Apps synchronisieren. Das Turbo System Auto-Lock wird Diebe abschrecken.
Spezifikationen
Verkabelung
Custom Specialized Kabelbaum mit Ladeanschluss
Ladegerät
Custom Ladegerät, 48V System mit SL-System-Ladestecker
Batterie
Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh
Elektronik
Motor
Neuer Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor
User Interface/Remote
Specialized MasterMind TCU, prozentuale Restladung, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune Assist-Anpassung, Over-the-Air-Updates, ANT+/Bluetooth®, mit Lenker-Remote
Cockpit
Sella
Body Geometry Power Sport
Vorbau
Future Stem Comp
Lenker
Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm Drop x 70 mm Reach x 12º Flare
Sattelstütze
Trans-X Dropper, 50 mm Federweg
Cockpit
Lenkerband
Supacaz Super Sticky Kush
Rahmen
Rahmen
FACT 11r Carbon, Steckachsen vorne/hinten, vollständig integrierter Unterrohrakku, innenverlegte Züge, Schutzblech-/Gepäckträgeraufnahmen, 12x142 mm
Gabel
Future Shock 3.2 mit Smooth Boot, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibe
Collarino Sella
Specialized Aluminium, 31,8
Bremsen
Vordere Bremse
SRAM Apex eTAP AXS, hydraulische Scheibe
Hintere Bremse
SRAM Apex eTAP AXS, hydraulische Scheibe
Antrieb
Kettenblatt
SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44 Z
Schaltwerk hinten
SRAM X1 Eagle AXS
Kurbelgarnitur
SRAM Aluminium DUB Kurbelarme
Schalthebel Schaltung
SRAM Apex eTap AXS
Kette
SRAM NX Eagle, 12-fach
Kassette Zahnkranz
SRAM PG1210, 12-fach, 11-50 Z
Räder & Reifen
Vorderrad
DT Swiss G540 Felge, 24 mm Innenweite, tubeless ready, 24h, Specialized Vollkugellager-Steckachsen-Nabe, Centerlock-Scheibe, DT Swiss Champion 14G Edelstahl-Speichen, DT Swiss Messing-Nippel
Hinterrad
DT Swiss G540 Felge, 24 mm Innenweite, tubeless ready, 24h, Specialized Vollkugellager-Steckachsen-Nabe, Centerlock-Scheibe, DT Swiss Champion 14G Edelstahl-Speichen, DT Swiss Messing-Nippel
Schläuche
700x32/50 mm, 48 mm Presta-Ventil
Räder
Vorderreifen
Tracer Pro, 700x42c
Hinterreifen
Tracer Pro, 700x42c
Gewicht
14,55 kg (32 lb, 1.2 oz)
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
Specialized
FAHRRAD specialized turbo CREO EX...
€5.780,00
€8.500,00
SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT FAHRRAD
Straße oder Gravel? Fünf Kilometer oder fünf Stunden? Bergauf oder in der Ebene? Quälen oder die Landschaft genießen? Mehr Leistung oder leichter? Mit der Creo 2 ist es nicht mehr nötig zu wählen, man kann tutto haben. Sie ist leistungsstärker, hat mehr Reichweite, ist leicht und hat spazio für Reifen mit großer Breite, und vergessen wir nicht das Future Shock 3.0 System! Das Beste seiner Kategorie, das unmögliche Ausfahrten zum Vergnügen macht.
SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT FAHRRAD HAUPTMERKMALE:
LEISTUNG: Das neue TURBO SL 1.2 System ist sehr effizient und bietet eine Reichweite von bis zu 190 km. Es liefert 33 % mehr Leistung (320 Watt) im Vergleich zur vorherigen Version, mit einer sehr natürlichen Trittfrequenz. Das Drehmoment ist um 43 % höher (50 Nm), und die Unterstützung wird sofort bereitgestellt, damit du jene steile Steigung mit Agilität bewältigen kannst. Das Geräusch wurde um 40 % verringert, sodass die Creo 2 super leise ist.
REIFENFREIHEIT: Die Creo 2 ist mit 700 x 47c-Reifen ausgestattet und hat spazio für Reifen bis 29" x 2.2. Das hohe Volumen der Reifen sorgt für eine komfortable und sichere Fahrt auf den am stärksten beschädigten fondi.
FUTURE SHOCK 3.0: Die Creo 2 mit dem Future Shock 3.0 System mit 20 mm Federweg am Lenker reduziert die Stöße um 53 %. Die Hände und der Lenker bleiben ruhig, für eine flüssigere Fahrt und mehr Kontrolle. So wird auch die Ermüdung während langer Tage im Sattel reduziert.
LEISTUNGSFÄHIGE GEOMETRIE: Die progressive Geometrie der Creo 2 ermöglicht es dir, alles zu bewältigen, von großen Landstraßen bis hin zu anspruchsvollem Gravel. Eine ergonomische Road Endurance-Position sorgt dafür, dass du dich wohlfühlst und die Kraft hast, den ganzen Tag zu fahren.
TELESKOPSATELSTÜTZE: Mit der Teleskopsattelstütze kannst du deinen Schwerpunkt absenken, um bei Bedarf mehr Kontrolle zu haben.
Lademöglichkeiten: Die Creo 2 kann verschiedene Arten von vorderen, hinteren oder Lowrider-Gepäckträgern aufnehmen, oder du kannst tutto montieren, warum nicht?
KONTROLLE: Unsere fortschrittlichste und intuitivste Steuereinheit, die Fahrrad, Turbo OS, die Specialized App und den Fahrer verbindet. Mit MicroTune ist es sehr einfach, eine fine Abstimmung der Unterstützungsstufen in tempo reale vorzunehmen, um so die Reichweite zu optimieren.
MASTERMIND TCU: Die MasterMind TCU stellt das Gehirn des Fahrrads dar und zeigt dir alle notwendigen Daten zu deiner Aktivität an. Sie ermöglicht es dir, die Unterstützung zu regulieren und kann Over-the-Air-Updates empfangen, sodass deine Creo im tempo immer besser wird. Sie integriert sich perfekt in die Specialized App.
SPECIALIZED APP: Mit der Specialized App kannst du die Merkmale des Motors personalisieren, Fahrten aufzeichnen, das Display anpassen und deine Daten mit anderen Apps synchronisieren. Das Turbo System Auto-Lock wird Diebe abschrecken.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
Elektronik
Motor
New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor
UI/Fernbedienung
Specialized MasterMind TCU, prozentuale Restladung, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune-Unterstützungsanpassung, Over-the-Air-Updates, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung
E-BIKE
Akku
Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh
Ladegerät
Spezial-Ladegerät, 48V-System mit SL-System-Ladeanschluss
Elektrische Verkabelung
Custom Specialized Kabelbaum mit Ladeanschluss
Rahmen
Rahmen
FACT 11r Carbon, vordere/hintere Steckachsen, vollständig integrierter Unterrohrakku, interne Zugführung, Aufnahmen für Schutzbleche/Gepäckträger, 12x142 mm
Sattelklemme
Specialized Aluminium, 31,8
Gabel
Future Shock 3.3 mit Smooth Boot, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse
Bremsen
Vordere Bremse
SRAM Rival, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm
Hintere Bremse
SRAM Rival, hydraulische Scheibenbremse, 160 mm
Antrieb
Schalthebel
SRAM Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse
Hinteres Schaltwerk
SRAM GX Eagle AXS
Kassette
SRAM PG1230, 12-Gang, 11-50 Z
Kette
SRAM GX Eagle
Kurbelgarnitur
SRAM Alloy DUB Kurbelarme
Kettenblatt
SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44 Z
Laufräder
Vorderreifen
Tracer Pro, 700x47c
Vorderrad
Roval Terra C, 25 mm Innenbreite Carbon-Felge, 32 mm Höhe, DT 370 Nabe, 24 Loch, DT Swiss Comp Race Speichen
Hinterreifen
Tracer Pro, 700x47c
Hinterrad
Roval Terra C, 25 mm Innenbreite Carbon-Felge, 32 mm Höhe, DT 370 Nabe, 24 Loch, DT Swiss Comp Race Speichen
Schläuche
700x32/50 mm, 48 mm Presta-Ventil
Cockpit
Lenkerband
Supacaz Super Sticky Kush
Sattel
Body Geometry Power Expert
COCKPIT
Vorbau
Future Stem Pro
Lenker
Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm Drop x 70 mm Reach x 12º Flare
Sattelstütze
Trans-X Dropper, 50 mm Hub
Gewicht
Gewicht
13,96 kg (30 lb, 12,4 oz)
Gewogene misura
56
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
Specialized
SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 COM...
€6.499,00
Das Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp ist das e-MTB für kompromisslose Enduro-Fahrer: technische Anstiege, endlose Abfahrten und ganze Tage auf anspruchsvollsten Trails. Es verbindet das Handling eines „muskelbetriebenen“ Enduro-Bikes mit dem dezenten, aber kraftvollen Schub des Turbo Super Light 1.2 Systems, um dich höher, öfter und energiegeladener bergab zu bringen. Der kompakte und leise Motor, perfekt im Rahmen zusammen mit dem 320-Wh-Akku integriert, bietet natürliche Unterstützung bis 25 km/h, mit einem der besten Verhältnisse von Gewicht zu Reichweite in seiner Klasse. 170 mm Federweg vorne und hinten, kombiniert mit 29-Zoll-Laufrädern und einer Geometrie für absolute Kontrolle, verwandeln Wurzeln, Felsgärten und große Sprünge in puren Fahrspaß, während das Ansprechverhalten am Pedal auch auf getretenen Passagen effizient bleibt. Dank der einstellbaren Geometrie und der S-Sizing Philosophie kannst du die Kenevo SL 2 Comp genau auf dich zuschneiden: sechs verschiedene Fahrwerkskonfigurationen, variabler Lenkwinkel und veränderbare Tretlagerhöhe ermöglichen es dir, das Bike an deinen Stil und deine Lieblingstrails anzupassen, vom Bikepark-Tag bis zu langen alpinen Touren. Alles wird vom MasterMind TCU gesteuert, das „Gehirn“ im Oberrohr, das dir nur die Daten zeigt, die du wirklich brauchst, und erlaubt dir, die Unterstützung präzise einzustellen, sodass immer die richtige Power auf die Pedale kommt.
Hauptmerkmale der SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 COMP E-MTB:
Vollständig integrierter Turbo Super Light 1.2 Motor mit 250 W, Unterstützung bis 25 km/h, natürlichem Ansprechverhalten und extrem leisem Betrieb.
Leistungssteigerung gegenüber der Vorgängergeneration: +33 % Leistung (320 W Spitze) und +43 % Drehmoment (50 Nm), um steile und technische Anstiege mit weniger Aufwand zu bewältigen.
320 Wh integrierter Akku, optimiert für das beste Verhältnis von Reichweite zu Gewicht, ideal für lange Tagestouren ohne zusätzliches Gewicht.
170 mm Federweg vorne und hinten zur Absorption von kleinen und großen Stößen bei gleichzeitigem Erhalt von Kontrolle und Traktion.
29”-Laufräder mit progressivem Fahrverhalten: Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, hohe Laufruhe und Sicherheit auf steilen und unwegsamen Abschnitten.
Geometrie der Kontrolle mit sechs Einstellungen: verstellbarer Lenkwinkel (ca. 62,5°–64,5° bzw. 63°–65,5° je nach Einstellung) und um 7 mm höhenverstellbares Tretlager, angepasst an Fahrstil und Terrain.
Großzügiges Cockpit und reichlich Reach für eine zentrale Sitzposition, mehr Bewegungsfreiheit und optimierte Traktion in Kurven und beim Bremsen.
Niedriger Schwerpunkt, offener Lenkwinkel und reduzierter Gabeloffset für maximale Stabilität auf steilen, technischen und schnellen Strecken.
Integrierte MasterMind Turbo Control Unit (TCU) im Rahmen: anpassbares Display, genaue Anzeige der Restladung in Prozent und erweiterte Diagnosefunktionen.
MicroTune-Funktion auf der TCU zur Einstellung der Unterstützungsstufen in 10%-Schritten für genau die gewünschte Unterstützung.
Vollständige Integration mit der Specialized App für Feineinstellungen des Motors, Updates, Fahrdatenanalyse und Systemmanagement.
S-Sizing Philosophie mit vier Größen basierend auf Fahrstil: kleinere Größen sind agiler und verspielter, größere bieten mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
S-Sizing Rahmen mit ähnlicher Überstandshöhe und Steuerrohrlänge zwischen den Größen, Auswahl der richtigen Größe basierend auf persönlichem Fahrgefühl und nicht nur der Körpergröße.
Effizientes Pedalieren trotz großzügigem Federweg: schnelle Kraftübertragung beim Pedaltritt, für Übergänge, Beschleunigungen und pedalierte Anstiege.
Speziell für modernes Enduro konzipiert: ideal für Bikeparks, anspruchsvolle alpine Trails und lange Touren mit viel Höhenmeter, mit Leichtigkeit und Fahrbarkeit eines traditionellen Bikes.
Elektronik
Motor: Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
UI/Fernbedienung: Specialized MasterMind TCU, verbleibende Akkukapazität in Prozent, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune-Unterstützung, Over-the-Air-Updates, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung
E-Bike
Batterie: Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh
Ladegerät: Custom-Ladegerät, 48V-System mit SL-Systemanschluss
Rahmen
Rahmen: FACT 11m Vollcarbon, 29", interne Kabelführung, 148 mm Einbaubreite, abgedichtete Patronenlager, 170 mm Federweg hinten, verstellbares Steuerrohr und Horst Pivot
Gabel: RockShox Zeb Select, Charger RC Dämpfer, 15x110 mm, 44 mm Offset, 170 mm Federweg
Sattelklemme: Aluminium, 38.6 mm
Federung
Hinterbaudämpfer: RockShox SuperDeluxe Select, 230x62.5 mm
Bremsen
Vorne: SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse
Hinten: SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse
Antrieb
Schaltwerk: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission
Bedienelemente: SRAM AXS POD Controller mit separater Klemme
Kassette: SRAM 1270 Transmission, 12-fach, 10-52 Zähne
Kette: SRAM GX Eagle Transmission 12-fach Flattop
Kurbel: SRAM Aluminium-Kurbel, 165 mm, DUB-Interface
Kettenblatt: SRAM T-Type, 32 Zähne, Aluminium
Laufräder
Felgen: Specialized Aluminium, hookless, 30 mm Innenbreite, tubeless ready
Nabe vorne: Specialized Aluminium, 6-Loch, 15x110 mm, 32 Loch
Nabe hinten: Specialized Aluminium, 6-Loch, 12x148 mm, 28 Loch
Speichen: DT Swiss Elemental
Reifen vorne: Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4"
Reifen hinten: Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4"
Schläuche: Specialized Turbo Tube
Cockpit
Vorbau: Aluminium Trail Vorbau, 35 mm Lenkerklemmung
Lenker: Aluminium, 35 mm, 8° Rückbiegung, 6° Anstieg
Griffe: Specialized Trail Grips
Sattel: Bridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen, 155/143
Sattelstütze: X-Fusion Manic, stufenlos verstellbar, 34.9 mm, S2: 125 mm, S3/S4: 150 mm, S5: 170 mm
Zubehör
SWAT: SWAT CC mit integriertem Werkzeug im Steuerrohr (Kettenwerkzeug und Kettenglied)
Produktdetails
Artikelnummer: 221334
Gewicht: 20.19 kg (44 lb, 8.2 oz)
Specialized
FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ...
€5.459,09
€5.999,00
BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026
Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalSuperNatural Leistung, Fahrverhalten und Reichweite
Der Specialized Science Club präsentiert die Levo 4, ein so fortschrittliches E-Mountainbike, dass es dich in einen radelnden Cyborg verwandelt. Zusammen werdet ihr zu einer übernatürlichen Kraft, die jedes Offroad-Gelände bezwingt. Die Tretunterstützung, Traktion, Kontrolle und Reichweite der Levo 4 sind deine neuen Superkräfte. Levo 4, Where Super Meets Natural.
BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 HAUPTMERKMALE:
Einsatzbereich: Full Power E-MTB, Trail.
E-System: Specialized 3.1 Motor mit 666 W und 101 Nm, 840-Wh-Akku, bis zu 5,33 Stunden Reichweite.
Rahmen: M5 Premium-Legierung, einstellbare Geometrie und SWAT-Fach.
Federung: Vorne: 160 mm Marzocchi Bomber Z1 / Hinten: 150 mm Marzocchi Bomber Inline.
Antrieb: SRAM Eagle 70 T-Type.
Laufräder: Felge aus Specialized Legierung / Bear Pawls Naben.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
Elettronica
UI/Fernbedienung
All New MasterMind T3 Display System, 2,2" hochauflösendes Farbdisplay, vollständig anpassbar mit Specialized App
Motor
Specialized 3.1 Motor, 101 Nm Drehmoment, 666 Nm Leistung
Ladegerät
Specialized 4-amp Ladegerät
Batterie
840-Wh-Akku
Telaio
Sattelklemme
Legierung, 38,6 mm
Rahmen
Völlig neuer Levo 4 M5 Alloy frame, 150 mm Federweg, einstellbare Kettenstrebe, einstellbarer Steuerrohrwinkel, einstellbares Tretlager, internes SWAT-Fach, 148 mm Einbaubreite, 29"-Vorderrad/27,5"-Hinterrad, Gabelhub bis zu 180 mm
Gabel
Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160 mm, S1: 150 mm, einstellbare Druckstufe (sweep adjust compression)
Sospensioni
Hinterer Dämpfer
*Marzocchi Bomber Inline, EVOL LV Luftkammer, einstellbare Zugstufe, 210x55 mm
Freni
Vorderbremse
SRAM DB8 Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 220 mm Centerline Bremsscheibe
Hinterbremse
SRAM DB8 Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm Centerline Bremsscheibe
Trasmissione
Kassette
XS-1270, 12-Gang, 10-52 Z
Kettenblatt
SRAM 34t T-Type Kettenblatt, 104 BCD, Stahl
Kette
SRAM Eagle 70 T-Type Flattop Kette
Hinteres Schaltwerk
SRAM Eagle 70 T-Type
Schalthebel
SRAM 70 Trigger, 12-Gang, Single Click
Kurbelsatz
SRAM S1000 Kurbelgarnitur, ISIS Interface, integrierter Schutz, 55 mm Kettenlinie, 155 mm
Ruote
Hinterreifen
Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, TLR, 27.5x2.4"
Vorderreifen
Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, TLR, 29x2.4"
Speichen
DT Swiss Elemental
Vordere Nabe
Legierung, gedichtete Industrielager, 15x110 mm Steckachse, 28 Loch
Hintere Nabe
Legierung, gedichtete Industrielager, 12x148 mm Steckachse, 32 Loch
Felgen
Specialized, hookless Legierung, 30 mm Innenbreite, tubeless ready
Schläuche
Standard, Presta-Ventil
Cockpit
Vorbau
Alloy Trail Stem, 35 mm Lenkerklemmung
Sella
Body Geometry Bridge Saddle, Stahlgestell
Griffe
Specialized Trail Grips
Sattelstütze
TranzX Dropper, 34,9 mm, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4-S5: 170 mm, S6: 200 mm
Cockpit
Lenker
Specialized, 6061 Legierung, 6 Grad Upsweep, 8 Grad Backsweep, 30 mm Rise, S1-S2: 780 mm Breite, S3-S6: 800 mm Breite
Accessori
SWAT
SWAT internes Unterrohr-Staufach
Peso
Gewicht
25,56 kg (56 lb, 5,6 oz)
Misura pesata
S4
*PRO-M STORE BIETET DEN KOSTENLOSEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
Specialized
FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ...
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BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY
Il Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike elettrica così avanzata che ti trasforma in un cyborg che pedala. Insieme diventate una forza soprannaturale capace di conquistare qualsiasi terreno off-road. L'assistenza alla pedalata, la trazione, il controllo e l'autonomia della Levo 4 sono i tuoi nuovi super poteri. Levo 4, Where Super Meets Natural.
BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Hauptmerkmale:
Einsatzbereich - Full Power E-MTB, Trail
E-System - Specialized 3.1 Motor mit 666 W und 101 Nm, 840-Wh-Akku, bis zu 5,33 Stunden Reichweite
Rahmen - M5 Premium Legierung, einstellbare Geometrie und SWAT-Fach
Federung - Vorn: 160 mm FOX FLOAT 38 rhythm GRIP Hinten: 150 mm GENIE | FOX FLOAT X performance Elite
Antrieb - SRAM Eagle 90 T-Type
Laufräder - Specialized Alufelgen / Mozzi Bear Pawls
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Elektronik
UI/Remote
All New mastermind T3 Display System, 2,2" hochauflösendes Farbdisplay, vollständig anpassbar mit Specialized App
Motor
Specialized 3.1 Motor, 101 Nm Drehmoment, 666 Nm Leistung
Ladegerät
Specialized 4-Ampere-Ladegerät
Batterie
840-Wh-Akku
Rahmen
Sattelklemme
Aluminium, 38,6 mm
Gabel
FOX 36 rhythm, 29", S2-S6: 160 mm S1: 150 mm, GRIP-Dämpfer mit Sweep-Verstellung, 44 mm Offset, 15x110 mm Boost, Steckachse
Rahmen
Komplett neuer Levo 4 M5 Aluminiumrahmen, 150 mm Federweg, einstellbare Kettenstreben, einstellbarer Steuerrohrwinkel, einstellbares Tretlager, internes SWAT-Fach, 148 mm Einbaubreite, 29"-Vorderrad/27,5"-Hinterrad, Gabel-Federweg bis 180 mm
Federung
Hinterer Dämpfer
FOX FLOAT X performance mit Specialized GENIE Shock Tech, ride Dynamics Trail Tune, 2-Positionen-Hebel, LSR-Verstellung, 210x55 mm
Bremsen
Vordere Bremse
SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 220-mm-Centerline-Bremsscheibe
Hintere Bremse
SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200-mm-Centerline-Bremsscheibe
Antrieb
Kassette
SRAM XS-1275, 12-fach, 10-52 Zähne
Kettenblatt
SRAM 34 Z T-Type Kettenblatt, 104 BCD, Stahl
Kette
SRAM GX Eagle T-Type Flattop Chain, 12-fach
Schalthebel
SRAM 90 Trigger, 12-fach, Single Click
Schaltwerk hinten
SRAM Eagle 90 T-Type
Kurbelsatz
SRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, integrierter Kettenschutz, 55 mm Kettenlinie, 155 mm
Laufräder
Hinterreifen
Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, Gripton T9 Gummimischung 27.5x2.4
Vorderreifen
Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Gummimischung, TLR, 27.5x2.4"
Speichen
dt swiss Industry
Vordere Nabe
Aluminium, gedichtete Industrielager, 15x110 mm Steckachse, 28 Loch
Hintere Nabe
Aluminium, gedichtete Industrielager, 12x148 mm Steckachse, 32 Loch
Felgen
Specialized, hookless Aluminium, 30 mm innere Breite, tubeless ready
Schläuche
Standard, Presta-Ventil
Cockpit
Vorbau
Alloy Trail Stem, 35 mm Lenkerklemmung
Sattel
Bridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen 155/143
Griffe
Specialized Trail Grips
Cockpit
Lenker
Specialized, 6061 Aluminium, 6° Upsweep, 8° Backsweep, 30 mm Rise, S1-S2: 780 mm Breite, S3-S6: 800 mm Breite
Sattelstütze
X-fusion Manic, stufenlos verstellbar, Zweischraubenkopf, innen verlegte Zugführung, remote SLR LE-Hebel, 34,9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4: 170 mm, S5/S6: 190 mm
Accessori
SWAT
SWAT intern integrierter Stauraum im Unterrohr
Gewicht
Gewicht
24,42 kg (53 lb, 13,4 oz)
Gemessene misura
S4
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT