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BICI SANTA CRUZ MEGATOWER 2 C S Das Fahrrad, das dich stilvoll und sicher die anspruchsvollsten Abfahrten meistern lässt. Mit seinem hochwertigen Carbonrahmen und der aggressiven Geometrie ist dieses Bike darauf ausgelegt, herausragende Leistung auf unebenem und technischem Terrain zu liefern. Ob du Mountainbike-Wege oder Enduro-Rennen fährst, der MEGATOWER 2 C S erfüllt deine Anforderungen. BICI SANTA CRUZ MEGATOWER 2 C S CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Carbonrahmen in höchster Qualität für maximale Leichtigkeit und Festigkeit Aggressive Geometrie für mehr Stabilität und Kontrolle in den Abfahrten 29-Zoll-Räder, um Hindernisse mühelos zu überwinden und Geschwindigkeit zu halten Hintere Federung verstellbar, um sich an verschiedene Fahrbedingungen anzupassen Hochwertige Komponenten für zuverlässige und langlebige Leistung LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: Carbon C FORCELLA: FOX 38 Float Performance, 170mm SOSPENSIONE POSTERIORE: RockShox Super Deluxe Select+, 230x62.5 CAMBIO POSTERIORE: SRAM GX Eagle, 12 velocità LEVA CAMBIO: SRAM GX Eagle, 12 velocità LEVA FRENO: SRAM Code R CASSETTA: SRAM XG1275 Eagle, 12 velocità, 10-50t GUARNITURA: SRAM GX Eagle 148 DUB 32t MANUBRIO: Burgtec RideWide Alloy POTENZA: Burgtec Enduro MK3, 42mm SELLA: WTB Silverado, CroMo REGGISELLA: OneUp V2 Dropper Post, 31.6 oder RockShox Reverb, 31.6 SET RUOTE: RaceFace AR Offset 30, 29" / RaceFace AR Offset 30, 29" PNEUMATICI: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, EXO+ / Maxxis Minion DHR II 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO+ STERZO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO: 192219367576 (Tg.SM, Colore: Gloss Carbon)

KETTE KMC X11R 118 GLIEDER Kette mit 11 Gängen, perfekt zum Montieren sowohl am MTB als auch am Straßenrad. 118 Glieder und Kompatibilität mit Shimano-/Sram-/Campagnolo-Systemen. KETTE KMC X11R 118 GLIEDER HAUPTEIGENSCHAFTEN: Anwendung: Straße/MTB. Kompatibel mit Shimano-/Sram-/Campagnolo-Systemen. Falschlager inklusive. 118 Glieder. Kettengliedbreite: 5,65 mm. Gewicht: 260 g. 11 Gänge. ARTIKELCODE 525241030 (Farbe: Grey)

CANNONDALE HABIT HT 2 BIKE Die CANNONDALE HABIT HT 2 ist ein Front-M MTB, das in der Lage ist, Trails mit voller Geschwindigkeit zu fahren – mit der Reinheit und Einfachheit eines Hardtail-Bikes. Das ist das Schöne am Habit HT. Wenig Aufwand. Maximale Freude.Perfekt, um Trails jeder Art zu meistern und Zeit für Spaß auf Schotterflächen zu haben. HAUPTEIGENSCHAFTEN DER CANNONDALE HABIT HT 2: Leichter und robuster Rahmen aus SmartForm C2-Legierung. RockShox Judy TK Gabel. Hydraulische Scheibenbremsen SRAM Level. Breitbereichs-Schaltwerk microSHIFT Advent X Pro mit 10 Gängen. Grip-feste Reifen WTB Vigilante 2,5"-2,4". TranzX-Sattelstütze. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS PRE- Montiert GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN ROHRENKAUF KIT RAHMEN: Habit HT, SmartForm C2 Alloy, konischer Steuersatz, Scheiben-Bremse am Post Mount, StraightShot internes Kabelrouting, Dropper-Post-kompatibel, BSA 73, 12mm Durchsteckachse, Boost 148, 55mm Kettenlinie, UDH-Hänger. GABEL: RockShox Judy TK, 130mm, Solo Air, 15x110mm Durchsteckachse, konischer Vorbau, 42mm Offset, SATZSTRAFEN: Integr. Dichtlager, konisch. ANTRIEB SCHALTWERK: microSHIFT Advent X Pro. SCHALTER: microSHIFT Advent X Pro, 10-Gang. KETTE: KMC X10, 10-Gang. Kettenblätter: Prowheel, 30T, 55mm Kettenlinie. KRANGETEIL: microSHIFT Advent X Pro, 11-48, 10-Gang. TRETKURBELWELLE: ProWheel BSA 73. BREMEN BREMSEN: SRAM Level hydraulische Scheibenbremse 180/180mm CenterLine Rotoren. BREMSHEBEL: SRAM Level hydraulische Scheibenbremse. RAHMEN REIFEN/RÄDER: WTB STX i30 TCS, 32h, tubeless ready. SPEICHEN: Edelstahl, 14g HAUBEN: (F) WTB Vigilante, 29x2.5" (R) WTB Vigilante, 29x2.4". REIFENMAß: 2.5. Naben: (V) Formula Alloy, 15x110mm Durchsteckachse / (H) Formula Alloy 12x148mm Durchsteckachse. BAUTEILE LENKER: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm Rise, 8° Sweep, 4° Rise, 780mm. LENKERIGHT: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0°. GRIFFE: Cannondale TrailShroom. SATTEL: Cannondale Ergo XC. SATTELSTÜTZE: TranzX Dropper, internes Routing, 31.6, 100mm (S), 120mm (M), 130mm (L-XL). GRÖSSENTABELLE GRÖSSEN GRÖSSE SM 154-165 CM MD 162-175 CM LG 172-182 CM XL 180-195 CM *PRO-M STORE BIETET DAS Kostenlose VOR-MONTAGE DES Fahrrads: SATTEL, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN BEREITS MONTIERT ARTIKELNUMMER C26202U20LG (Größe LG - Farbe: Black Cherry)

MANOPLA ESIGRIPS EXTRA CHUNKY Die MTB-Esigrips Chunky-Griffe werden von Champions am häufigsten verwendet. Bestehend aus Silikonschaum-Material, wird Chunky allenjenige empfohlen, die maximalen Komfort erwarten. Sie wiegen ca. 80 g und sind daher sehr leicht, auch aufgrund des fehlenden metallischen Collar-Teils. Der Deckel, der am Lenkerkopf angebracht wird, separat vom Griff, besteht vollständig aus Kunststoff mit dem gummiartigem ESI-Logo am Ende. Die Griffe zeichnen sich dadurch aus, dass sie nicht durchgängig dieselbe Dicke haben: Etwa die Hälfte des Griffs ist leicht dicker, um optimalen Kontakt mit der Handinnenfläche zu ermöglichen und die Bodenvibrationen so weit wie möglich zu dämpfen. Sie unterscheiden sich von ihren Schwestern Esigrips Chunky durch Dicke und Gewicht: Die Extra Chunky-Griffe haben eine Dicke von 34 mm, leicht höher als die ersten, und ein Gewicht von 80 g. MANOPLA ESIGRIPS EXTRA CHUNKY HAUPTEIGENSCHAFTEN: Material: Silikonschaum; Gummi-Deckel mit Logo Gewicht 80 g Länge 130 mm Perfekter Komfort und Kontakt zur Handinnenfläche Montage Um die Griffe zu montieren, müssen die vorherigen Griffe mit Seife entfernt und ggf. der Lenker geölt werden. Anschließend den Lenker mit Alkohol befeuchten und sie vorsichtig eindrehen. Zunächst werden sie sich zu bewegen scheinen, aber der Alkohol verdunstet; schon bald bewegen sie sich nicht mehr.

BICI SANTA CRUZ V10 8 CC DH Die neue V10, verfeinert aber nicht neu definiertDer V10 ist dasselbe Fahrrad, das vom Team Syndicate genutzt wurde, um Siege in der World Cup zu erringen. Vollständig verfeinert, nicht neu definiert, ist die neue V10 für Fahrer gedacht, die ihren Helden der Weltmeisterschaft nacheifern oder noch größere Linien in den Bike Parks testen möchten. Runde um Runde, Tag für Tag, wirst du entdecken, dass es nichts Widerstandsfähigeres und Leistungsstärkeres gibt als ein Downhill-Fahrrad. Nichts. BICI SANTA CRUZ V10 8 CC DH KARAKTERISTIKA PRINCIPALI: Laufradgröße: 29/27,5 Schaltgeschwindigkeit: 7 DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORBEREITET GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Carbon CC Gabel: FOX 40 Float Performance, 203mm Dämpfer: FOX DHX2 Performance Elite Coil Schaltwerk: SRAM GX DH, 7v Schaltgriff: SRAM GX, 7v Kettenblattpaket: SRAM PG720 DH, 11-25D Kette: SRAM PC1110, 11v Kettenblätter: 36D Tretlager: SRAM Descendant DH, 165mm Vorderradbremse: SRAM Code Bronze Stealth Hinterradbremse: SRAM Code Bronze Stealth Scheiben: SRAM HS2 220mm / SRAM HS2 200mm Vorderer Reifen: Maxxis Assegai 2.5", 3C, MaxxGrip Hinterer Reifen: Maxxis Assegai 2.5", 3C, MaxxGrip Felgen: Reserve 30 HD AL 6069 Vorderradnabe: Industry Nine 1/1 (oder DT 350), 20x110 Boost, 32 Löcher Hinterradnabe: Industry Nine 1/1 (oder DT 350), 12x157, HG, 32 Löcher Lenkerschaft: OneUp Aluminum Bar, 35mm Rise, 800mm (oder Burgtec RideWide DH Alloy Bar, 30mm Rise, 800mm) Lenkervorbau: OneUp Direct Mount Stem Sattelstütze: Fizik Alpaca Gravita X5 Sattelrohr: RaceFace Chester Maximales zulässiges Gewicht: / Gewicht: 16,69 kg *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAJ-DIENST FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTEL, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND bereits MONTIERT

BICI SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 Diese Chisel ist ein Cross-Country-Hardtail, perfekt für moderne Trails und Rennstrecken. Sie teilt viele der Rennmerkmale der Epic Hardtail, in einer erschwinglicheren Konfiguration. Die Chisel Comp verfügt über eine SRAM NX Eagle 1x12-Gruppe, leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen Level T, RockShox Judy Gold Federgabel und Felgen aus Aluminum mit Fast Track Control 2,3" Reifen. BICI SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 WICHTIGE MERKMALE: Wir haben uns gefragt – Wie können wir erstklassige Leistung zu einem Preis anbieten, den mehr Radfahrer sich leisten können? – Die Antwort liegt in der D'Aluisio Smartweld-Technologie, die es uns ermöglicht, robuste Schweißverbindungen zu schaffen und die hydroformierten Rohre optimal zu nutzen. Das Ergebnis ist einer der leichtesten Hardtail-Rahmen aus Legierung auf dem Markt, mit einem Gewicht von 1.350 g und Steifigkeit, die für jede Rahmengröße kalibriert ist. Das Chisel besitzt alle Merkmale, die man von einem modernen XC-Bike erwartet, wie progressive Geometrie mit einem Steuerwinkel von 68 Grad, längerer Reach, interne Kabelverlegung, Gewindedämpfung, Boost-Kompatibilität, Kompatibilität mit einem 309 mm Teleskop-Sattelstütze und nur in der Ausstattungsvariante mit Einzelkronenantrieb. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS PRE-TEIL-ARMET GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, interne Kabelverlegung, BSA BB, 12x148mm Achsmaß, 30.9mm Dropper-Sattelstütze kompatibel Sattelrohrklemme Specialized Alloy, 34.9mm Fahrwerk Gabel RockShox Judy Gold, Motion Control-Dämpfer, Solo Air, 42 mm Offset, 15x110 mm Durchmesser, 100 mm Federweg (XS - 80 mm) Bremsen Vorderbremse SRAM Level T hydraulische Scheibenbremse, 2-Kolben-Freigabe Hinterbremse SRAM Level T hydraulische Scheibenbremse, 2-Kolben-Freigabe Antrieb Schalthebel SRAM NX Eagle, Trigger, 12-Gang Schalthebelwechsel SRAM NX Eagle, 12-Gang Kassette SRAM NX Eagle, 12-Gang, 11-50t Kette SRAM XX1 Eagle, 12-Gang Kettenblätter SRAM FC X1 1000 EAGLE B148 DUB 32ZT Zahnräder 32T Tretlager SRAM DUB, BSA 73mm, Gewinde Laufräder Felgen Specialized 29, 27 mm Innenweite, 28h, tubeless ready Vorderrad-Nabe Alloy-Vorderradnabe, Dichtung, 6-Bolt, 15x110 mm Durchmesser, 28h Hinterrad-Nabe Alloy-Hinterradnabe, Dichtung, 12x148 mm Durchmesser, 6-Bolt, 28h Vorderradreifen Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Hinterradreifen Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Schlauch Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4 Laufräder & Reifen Speichen Edelstahl, 14g LENKER- & STEUERGABEL Lenkeraufnahme Specialized, 3D-geschmiedete Legierung, 4-Bolt, 7-Grad Steigung Lenker Specialized Alloy XC minirise, doppelt ausdrückbare Legierung, 8-Grad Rückbiegung, 6-Grad Vorbiegung, 10 mm Höhensteuerung, 31,8 mm Sattelstütze Specialized Alloy, Einzelschraube, 30.9 mm Cockpit Griffe Specialized Trail Grips Sattel Body Geometry Power Sport, Stahl-Schienen Gewicht Gewicht 11.76 kg (25 lb, 14.8 oz) Gewicht in Größe LG *PRO-M STORE BIETET DEN PRE-ASSEMBLY-DIENST FÜR DAS FAHRRAD KOSTENLOS AN: SATTELROHR, GABEL, SCHALTHEBEL UND BREMSEN WERDEN BEREITS MONTIERT

FALTBAR EOVOLT NACHMITTAG E-BIKE Faltbares Fahrrad, perfekt sowohl für Pendler als auch für Freizeit, mit 20" Rädern, Wendigkeit und großer Reichweite. Lässt sich in 10 Sekunden zusammenklappen, ist leicht zu transportieren und eignet sich sowohl für den täglichen Einsatz als auch für den Urlaub. Der Akku ist im Sattelrohr integriert und zum Aufladen reicht es, das Sattelrohr zu entfernen, ohne das Fahrrad bewegen zu müssen. Der Sattelclip schützt den Akku auch vor Diebstahl, da er über einen Schlüssel verfügt, mit dem der Akku verschlossen wird.Das Fahrrad ist mit einem EOVOLT-Motor ausgestattet und dank Brushless-Technologie entsteht keinerlei Reibung, wenn Sie den elektrischen Support nicht nutzen möchten. Der Umwerfer ermöglicht es, das Treten an die eigenen Bedürfnisse anzupassen. Die Reifen sind pannensicher und verfügen über eine reflektierende Streifen für mehr Sicherheit und Sichtbarkeit auf dem Sattel bei schlechten Lichtverhältnissen. Das vordere Richtungslicht ist direkt mit dem Bordcomputer verbunden und folgt allen Bewegungen. FALTBAR EOVOLT NACHMITTAG HAUPTEIGENSCHAFTEN: Faltbares Fahrrad. Anti-Diebstahl-Kragen. Schutzbleche. Zusammenklappbarer Lenker. Vorderlicht. Reflektierende Reifen. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Gewicht: 21,3 kg (inkl. Akku). Maximale Beladung: 130 kg. Zusammengeklappte Abmessungen: 73 x 85 x 46 cm. Rahmen und Gabel: Glatte Schweißverbindungen aus Aluminum. Räder: Aluminumfelgen 20 Zoll. Reifen: 20 x 2,4 pannensicher mit reflektierenden Streifen. Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen 160 mm. Motor: EOVOLT Hinterradmotor ohne Bürsten, 40 Nm, 36V, 250W. Maximale Geschwindigkeit: 25 km/h. Tretlagersensor: Drehmoment-Sensor. Akku: SAMSUNG 36V 10,5Ah. Ladezeit: 4-5 h. Reichweite: Bis zu 80 km. Schaltwerk und Gang: Shimano Tourney 7 Gänge. Vorderlicht: Akku verbunden und richtungsabhängig. Rücklicht: Spanninga Presto-Guard.

FALTBAR BROMPTON B-C LINE EXPLORE MEDIUM Das Faltrad C Line bietet denselben Fahrspaß, jenes Gefühl, überall hinfahren zu können, das es schon immer gab. Heute macht es dies dank raffinierter Geometrien, eleganter Design-Updates und modernisierter Komponenten besser denn je. Seit über 45 Jahren personalisieren Besitzer weltweit ihre zuverlässigen Stahlfalträder auf Hunderte Arten, um ihre Bedürfnisse zu erfüllen. Einige haben eine Weltreise unternommen. Die meisten haben es genutzt, um jeden Tag zu verbessern. Mit der C Line hast du immer verschiedene Optionen offen. Die C Line Explore von Brompton ermöglicht es dir, überall einfach und sicher hinzugehen. Indem sie dir hilft, die Abenteuer des Lebens zu erleben, kannst du mit der C Line Explore pendeln, reisen und Besorgungen stilvoll erledigen. Wie alle wunderbaren Brompton-Fahrräder macht dieses Modell jede Fahrt zu einem unterhaltsamen Erlebnis voller Wendigkeit und Power. Die Raffinesse zeigt sich in jedem Element dieses vielseitigen Fahrrads. Versprechend eine ruhige Fahrt, die 6-Gang-Schaltung und die leistungsstarken Bremsen sorgen für Kontrolle und Präzision. Das macht das Fahrerlebnis komfortabel, kraftvoll und spannend. Expertenkonstruktion ist nicht der einzige Vorteil dieses Alltagsfahrzeugs. Dadurch, dass du dich mühelos fortbewegen kannst, lässt sich das ergonomische Falt-System in 20 Sekunden aktivieren, um deine Zwei-Rad-Wunder in ein kompaktes Transportaccessoire zu verwandeln. Perfekt für Pendler oder unbeschwerte Reisende, die jeden Winkel eines neuen Ortes besuchen möchten, mit einem leichten Rahmen, der das Transports erleichtert. Mit einem umweltfreundlichen Finish; Unser Expertenteam fertigt jedes Rad von Hand im Brompton-Werk in London. Die C Line Explore macht Reisen zum Kinderspiel. Mit dem Brompton-Bike kannst du alle lustigen Momente genießen, die sich von Mal zu Mal ergeben, und die Welt auf eine hellere und befriedigendere Weise erleben. BICYCLETTE FALTBAR Brompton C-LINE EXPLORE MEDIUM KERNMERKMALE: 6 Gänge. Vorne Gepäckträger-Schloss: Brompton-Taschen können schnell und einfach am vorderen Gepäckträger befestigt werden, was eine sichere und komfortable Fahrt mit optimal ausbalanciertem Ladezustand ermöglicht. Brompton Sattel: Standard-Brompton-Sattel mit schwarzen Schienen, Breite 147 mm. Zefal-Pumpe: wird am Brompton-Hauptrahmen montiert (Halter inklusive): jederzeit griffbereit, wenn benötigt. Brompton-Pedale: klappbares linksseitiges Pedal und nicht-klappbares rechtsseitiges Pedal. Integrierte Klingel: leicht im Design und einfach zu bedienen, perfekt für jedes Brompton-Fahrrad. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Z folded Größe: 25,3' A' x 23'' L x 10,6'' T. Gabel: Schweißnahtgabel aus Stahl. Sattel: Standard. Pedale: Klappbare Brompton-Pedale für linke Hand und nicht klappbare für rechte Hand. Tretlager: Vierkant-Stegspindel-Tretlager. Kettenblätter: Brompton-Kettenblätter - 13 und 16 Zähne. Vorderrad: Doppelschalengabel, 28 Speichen, am vorderen Brompton-Nabenkranz montiert. Gepäckträger: Nicht enthalten. Zubehör: Zefal-Brompton-Pumpe. Gänge: 6 Gänge (Explore). Rahmen: Hergestellt aus wärmebehandeltem Stahl mit Handlochung und sorgfältig ausgesuchten selbst-verschweißten Verbindungen. Griffe: Griffmulden mit weicher Gummi-Mischung verbunden mit einem konstruierten Kern. Sattelklemme: Verbund-Sattelklammer und Heckrahmenklemme. Antriebsstrang: Klappbare Brompton-Pedale für linke Hand und nicht-klappbare für rechte Hand. Kettentrieb: Brompton-Kettenführung. Reifen: 349 x 35C Schwalbe Marathon Racer. Ein pannensicheres Profil mit reflektierender Seitenwand. Bremse: Brompton A Line Dual Pivot Bremszangen. Hinterer Lenkerkonstruktion: handgeschweißte mikrolegierte Stahrohre geformt durch Formen. Schalt-/Kabelhülle: Erweiterte, schwarze (35). Scharfrense für Scharnier: Verbund-Scharen-Klemmhebel. Tretlager: Extrapräsierte Aluminium-Kurbel 6061 mit 50T-Krone und integriertem Kettenfänger. Schaltungsumwerfer: Brompton Schalthebel für 2- und 3-Gang-Wechsel. Hinteres Rad: Doppelschalengabel, 28 Speichen, am vorderen Brompton-Nabenkranz montiert. Schlauch: Schrader-Ventil. Pumpe: Inklusive Lezyne-Pumpe. Vorne Gepäckträger: Adapter für Vordergepäckträger-Blocker für alle Brompton-Taschenarten

SPECIALIZED ALLEZ E5 DISC SPORT BIKE Vierzig Jahre nach dem Markteinführung der ersten Specialized Allez auf dem Markt ist die neue Allez. Sie ist das leichteste Fahrrad in seiner Kategorie und bietet mehr Sicherheit, Vielseitigkeit und Leistung. Ob Sie ein hochwertiges Alu-Fahrrad suchen, ein Wochenendausflug- und Schnellverkehrsrad, oder ob Sie Anfänger im Straßenbereich sind, beginnt die Reise zu Höchstleistungen mit der Allez.Das Fahrrad setzt auf einen leichten und schnellen E5-Aluminiumrahmen, ein hervorragendes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht und die unübertroffene Bremsleistung der Scheibenbremsen mit doppeltem Kolben für alle Jahreszeiten, was bei jeder Geschwindigkeit maximale Sicherheit bietet.Die Geometrie des Fahrrads ist dieselbe Endurance-Geometrie wie bei der Roubaix, um maximalen Komfort bei langen Kilometerleistungen und eine stabile Handhabung zu gewährleisten.Das Fahrrad kann Gepäckträger und Schutzbleche montieren, und dank einer Bodenfreiheit von bis zu 35 mm (32 mm mit Schutzblechen) können auch unebene Straßen oder leichter Offroad genutzt werden. Die reibungslose Schaltleistung mit Shimano-Grundausstattung, Kettenblättern 50-34 vorne und Kassette 11-32 hinten bietet die notwendige Vielseitigkeit, um dynamische Gruppenrennen anzugehen oder die steilsten Anstiege zu bezwingen. Die 30 mm Reifen ermöglichen eine niedrigere Luftdruck-Flexibilität, mildern Straßenunebenheiten und bieten eine größere Aufstandsfläche für mehr Sicherheit bei jeder Fahrt.Die Scheibenbremsen mit 160 mm Rotoren vorne und hinten bieten stärkere Bremskraft und besseres Dosieren unter allen Wetterbedingungen.Gabel aus Vollcarbon und der E5-Aluminiumrahmen mit sicherer und robuster Straßengeometrie ermöglichen optimale Ausfahrten in der Gruppe oder Solo-Abenteuer. BICI SPECIALIZED ALLEZ E5 DISC SPORT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leichter E5-Aluminiumrahmen. Endurance-Geometrie. Schaltflüssigkeit Shimano mit Kettenblättern 50-34 vorne und Kassette 11-32 hinten. 30 mm Reifen. Carbon-Gabel. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VOR MONTAAGE GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN: Specialized E5 Premium Aluminum, Flat Mount Scheibenbremse, vollständig bearbeitetes Rohrsheathing mit SmoothWelds, interner Kabelverlauf, Gewinde BB, 12x142mm Through-Axle GABEL: Specialized FACT Vollcarbon, Flat Mount Disc, 1-1/8" bis 1-3/8" Taper, Mudguard-Befestigungen, 12x100mm Through-Axle. VORDERES RAD: Axis Sport Disc. HINTERES RAD: Axis Sport Disc REIFEN: 700x28-32, Presta-Ventil 48 mm. VORDERREIFEN: RoadSport, 700x30 mm. KETTE: Praxis Alba. UMWERFACH: 50/34T. MITTELKURBEL: Praxis 68mm BSA. SCHALTWERK: Shimano Tiagra Disc 4720, 10 Gänge KASSETTE: SunRace, 10 Gänge, 11-32t. KETTE: KMC X10, 10 Gänge. VORDERBREMSEN: Shimano 105, Hydraulische Scheibenbremse. HINTERBREMSEN: Shimano 105, Hydraulische Scheibenbremse. LENKER: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm Clamp. LENKERGRIFFE: Specialized S-Wrap. LENKERBÖCKEN: 3D-gepresste Legierung, 31.8mm, 7-Grad-Auftrieb. SATTEL: Body Geometry Bridge Saddle, Stahl-Schienen. SATTELRÜCKEN: Alloy, 2-Bolt-Clamp, 12mm Versatz, 27.2mm, anti-korrosions hardware. SATTELSTÜTZE: Bolt-Type, Rack Compatibile 31.8mm. *PRO-M STORE BIETET DEN VOR-MMONTA-SERVICE FÜR DAS FAHRRAD KOSTENLOS AN: SATTELRÜCKEN, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND SCHON MONTIERT ARTIKELCODE 90022-6258 (Größe: 58 - Farbe: Tarblk) / 90022-6454 (Größe: 54 - Farbe: TRPTL/TLTTNT/ARCTB)

FIZIK SATTEL ARIONE R1 CARBON Arione R1: ein Sattel, der das Beste bietet für jene, die Leichtigkeit und Flexibilität suchen. Der Arione hat ein flaches Profil, eine schmale Nase und ist länger als jeder andere Fi'zi:k-Sattel für Straßenradfahren. Das injizierte Kohlefaser-Chassis nutzt die Wing Flex-Technologie, die den Punkt flexibler macht, an dem die Oberschenkel auf den Sattel treffen; die Schaftstruktur ist aus geflochtenem Kohlefaser. Es ist geeignet für den Snake-Radfahrer. Verfügbar in zwei Breitenoptionen: Bei diesem Large ist die Breite größer. FIZIK SATTEL ARIONE R1 KARRIEREFUNKTIONEN: Sattelgleiter: Carbon Braided 7x10mm Bezug: kohlefaserverstärkter Co-Injected-Komposit in Nylon WingFlex BEKLEIDUNG: Microtex schwarz Thermo-verschweißt DICHTUNGSELEMENTE: Microtex schwarz gummiartig GEWICHT (g): 175 ABMESSUNGEN (mm): 300x140 Kompatibel mit dem integrierten Clip-System

BICI SPECIALIZED CRUX EXPERT 2025 Die Crux ist das leichteste Gravel-Bike der Welt, mit großzügigem Platz für Reifen und einer Gravel-Performance-Geometrie. Es ist der höchste Ausdruck von Gravel-Performance. Die Crux Expert ist mit dem SRAM Force eTap AXS-Gruppe mit hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet, leichten Roval Terra CL Disc-Laufrädern und Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38mm Reifen. Leicht - Der FACT 10r-Rahmen von nur 825 Gramm ist von unserem Aethos inspiriert, unserem leichtesten Fahrrad. Das Ergebnis ist ein Gravel-Bike, das agil klettert, mühelos auf Albtraumuntergründe übergeht und weniger wiegt als deine volle Trinkflasche. Fähig: Platz für Reifen 47c/650b x 2.1 Zoll. Mehr Platz bedeutet mehr Kapazität. Die Crux bringt dich überall hin, wo du dir vorstellen kannst, mit voller Geschwindigkeit. Reaktionsfähig: Reaktionsfreudig beim Pedalieren. Bequem im Sattel. Gravel-Performance-Geometrie inspiriert von der ikonischen Crux-Geschichte im Cyclocross. Spezifikationen Cockpit Sattel Body Geometry Power Expert, Titanrahmen Lenkervinyl Supacaz Super Sticky Kush Schaltung Kette SRAM Rival 12-Gang Kassette SRAM XPLR, XG-1251, 12-Gang, 10-44t Tretlager SRAM DUB BSA Schalthebel SRAM Rival eTap AXS Kurbelgarnitur SRAM Rival 1x Schaltwerk SRAM Rival XPLR eTap AXS Zähne 40T Rahmen Rahmen Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc, UDH Dropout Federung Gabel S-Works FACT Carbon, 12x100mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc Bremsen Vorderbremse SRAM Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse Hinterbremse SRAM Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse Laufräder & Pneus Vorderrad Roval Terra C, 25mm Innenweite Kohlenstofffelge, 32mm Tiefe, NEW DT 370 Nabe, 24h, DT Swiss Comp Race Speichen Hinterrad Roval Terra C, 25mm Innenweite Kohlenstofffelge, 32mm Tiefe, NEW DT 370 Nabe, 24h, DT Swiss Comp Race Speichen Schläuche 700x28/38mm, 48mm Presta-Ventil Vorderradreifen Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Hinterradreifen Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Cockpit Sattelstütze Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset Sattelklemmung Specialized Alloy, 30mm Lenkercurva Specialized Adventure Gear, 118.9mm Drop x 70mm Reach x 12° Flare Lenkervorbau Specialized Pro SL, Aluminium, 4-Bolt, 6-Grad Rise Identifikator Identificativo 223482 Gewicht Gewicht/Messgröße 56 Gewicht 8.07kg (17 lb, 12.7 oz)

TELAIO SANTA CRUZ NOMAD 6 CC MX Laden Sie den Van, fahren Sie aufs Fahrbahn, klettern Sie einen Berg hinauf, kommen Sie wieder nach unten, schlagen Sie sich durchs Leere, legen Sie das Fahrrad wieder in den Van, fahren Sie zum Bike Park und machen Sie Runde um Runde. Verdammte Sache, Sie könnten sich auch an der Startlinie der wildesten Rennen der Welt vorstellen. Der Stärken des Nomad ist, bereit und willig zu sein, wohin auch immer, zu jedem Zeitpunkt zu gehen. Das Einzige, was er braucht, ist ein Fahrer, der die Eingabetaste zu drücken bereit ist. TELAIO SANTA CRUZ NOMAD 6 CC MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Hub 170 mm: Die gesamte Hubreise, die nötig ist, in einem Single-Topp-Cycle, geeignet für die steilsten und tiefsten Trails. Aufbewahrungsfach: Legen Sie Ihre wichtigen Gegenstände unter einen neuen Hochwert-Schlüsser und eine Platte im obliquen Rohr des Nomad. Das Aufbewahrungsfach verfügt über ein Multi-Tool-Halter und eine Rohre-Halterung, um Werkzeuge griffbereit zu halten. Proportionierte Geometrie: Die Länge des Dämpfers und der Sattelwinkel sind an die Rahmengrößen angepasst (die STA wird steiler und das hintere Zentrum wächst mit der Rahmengröße), sodass jeder Radfahrer, unabhängig von der Größe, das gleiche Geometrie- und Handling-Gleichgewicht erhält. MX-Räder: Die gemischt 29-Zoll-Vorderräder-Konstruktion sorgt für Traktion und Stabilität, während das hintere 27,5-Zoll-Rad das Vorwärtslenken und das schnelle Hochheben des Hinterrades ermöglicht. Das Beste aus beiden Welten. Flip Your Chip: In der Low-Position wird die Dämpfergeschwindigkeit progressiver, besonders am Ende des Hubs, und man gewinnt etwas Widerstand gegen Bottom-Out. Mit der High-Einstellung steigt das Fahrrad etwas mehr in seinem Hub und bietet dem Fahrer eine größere Unterstützung in der Mittelposition. Rahmendichte angepasst an die Größe: Größere Fahrer bedeuten größere Belastungen auf größere Rahmen. Daher haben wir die Steifigkeit jeder Größe angepasst, um allen die gleiche Fahrqualität zu garantieren. Details zählen: Die Details werden durch einen ordentlichen Bremsenschutz für den hinteren Dämpfer, eine ordentliche Kabelführung durch den Rahmen und das Ausfallende sowie gummierte Schutzkappen am Kettenführungs-DT ergänzt, um Stöße zu vermeiden. SPEZIFIKATIONEN Telaio Carbon CC MX 170mm Travel VPP™ Ammortizzatore FOX Float X2 Factory, 230x62.5 Larghezza massima ruote 27.5" x 2.5" Spaziatura mozzo Boost 148mm Dimensione disco freno 200mm Post Mount Guidacatena ISCG05 Movimento centrale Threaded - Not Included Forcellino Included Serie sterzo IS - Not Included

SCARPE SPECIALIZED COMP ROAD NERO Die COMP ROAD-Schuhe von Specialized tragen alle Merkmale, die Schuhe für Straßenräder führend auf dem Markt kennzeichnen. Sie bestehen aus einem Obermaterial aus synthetischem Leder und Netzgewebe sowie einer injektionsgeformten Sohle, kompatibel mit den Schnellspannsystemen des Pedals mit drei Befestigungspunkten. Außerdem verfügt die COMP ROAD über eine Boa® S2-SV-Verschlussvorrichtung mit Feineinstellung, auch wenn man noch im Sattel sitzt. Die Sohle und die Einlegesohle folgen der Body Geometry-Linie, dank der eine bessere Kraftübertragung auf das Pedal erfolgt und das Risiko von Verletzungen geringer ist. Im Vergleich zur vorherigen Version mit Glanzeffekt präsentiert dieses neue Modell der COMP ROAD eine matte Farbe. SPECIALIZED SCARPE COMP ROAD SCHWARZ/ROT HAUPTEIGENSCHAFTEN: Sohle und Einlegesohle Body Geometry mit ergonomischem Design. Wissenschaftliche Studien zeigen, dass sie die Effizienz der Kraftübertragung erhöhen und gleichzeitig das Risiko sportlicher Verletzungen verringern, dank optimaler Ausrichtung von Hüfte, Knie und Fuß. Injektionsgeformte Sohle mit Steifigkeitsindex 6,0. Boa® S2-SV-Verschlussvorrichtung mit Feineinstellung auch im Sitzen. Obermaterial aus synthetischem Leder und Netzgewebe. Spiegelflip für bessere Sichtbarkeit auch bei Abendfahrten. Die Sohle ist kompatibel mit den Schnellspannsystemen des Pedals mit drei Befestigungspunkten. Gewichtsangabe: ca. 270 g (Ein halbes Paar, Größe 42). **FÜR DIE GRÖSSENWAHL IHRER NÄCHSTEN SPECIALIZED-SCHUHE EMPFEHLEN WIR, DIE GRÖSSE DIREKT EINEN GROßEN SCHRITT HÖHER ZU WÄHLEN ALS IHRE SONSTIGE, DA EIN CHARACTERISTIK DES MARKEN DAS PASSFORM-ENGER SITZENDE SCHUHWERK IST! ** GRÖSSENTABELLE

Telaio Stumpjumper EVO Seien wir ehrlich, die Stumpjumper EVO ist kein normales Trailbike. Sie wurde gebaut, um alles mit einem einstellbaren Lenkwinkel, 150 mm Federweg und S-Sizing-Maßen anzugehen. Du wirst Abfahrten mit maximalem Vertrauen bewältigen können. Der Federweg der Dämpfer ist nutzlos ohne die passende Kinematik, und das haben wir bei der Stumpjumper EVO bedacht. Mit dem, was wir bei der Entwicklung der Enduro gelernt haben, und über 1000 Stunden Feld- und Laborversuche, haben wir das Pedalieren deutlich verbessert und das Gefühl von Kapazität, Effizienz und Lebendigkeit geschaffen, das alle schätzen. Wir haben das Anti-Squat erhöht, damit die Dämpfer besser gegen Bobben resistieren, und wir haben die Stoßdämpfung bei spitzen Hindernissen verbessert. Kurz gesagt, die Stumpjumper fährt mit vollständiger Kontrolle ab und klettert mit Agilität. Die S-Sizing-Geometrie der Stumpjumper EVO ist die fortschrittlichste. Lang, flach, entspannt, Fork mit kurzem Offset, einer steileren Tretlagerhöhe ermöglichen besseres Pedalieren. Aber die perfekte Geometrie kann für verschiedene Biker unterschiedlich sein, daher kann man die Stumpjumper EVO auf sechs verschiedene Positionen einstellen. Du kannst nicht nur das Tretlager um 10 mm anheben, du kannst auch den Lenkwinkel um bis zu zwei Grad einstellen. Und falls dir Mullet gefällt, kannst du bei der Stumpjumper EVO das 27,5"-Rad hinten in Kombination mit dem 29"-Vorderreifen montieren. Die Rider-First Engineered™-Technologie ist ein maßgeschneiderter Ansatz im Design, um die gleichen Fahrqualitäten für alle Größen zu gewährleisten. Wenn du also kein Riese bist und eine S1 fährst, oder wenn du eine lange S6 brauchst, wirst du Kurven mit derselben Sicherheit bewältigen, mit einem äquivalenten Maß an Steifigkeit, alles bei möglichst geringem Gewicht. Im Jahr 2016 haben wir das SWAT™-Kammerfach im Rahmendesign der Stumpjumper eingeführt, um Pumpen oder anderes Werkzeug zum Reparieren eines Reifenpannenschutzes zu verstauen. Spezifikationen Rahmen Sattelrohrklemme Alloy, 38,6 mm Rahmen FACT 11m Kohlefaser-Chassis und Heck, asymmetrisches Design, 29 Trail Geometrie, SWAT™-Türintegration, Lenkwinkelverstellung, Horst-Pivot BB-Verstellung, GewindebB, vollständig verkapselte interne Kabelführung, 12x148 mm Ausfallenden, Dichtungskugellager-Pivots, ersatzbarer Umwerfer-Halter, 150 mm Federweg Federung Stoßdämpfer hinten FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air Hülse, 2-Positionen Hebel mit LSR-Verstellung, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm Gewicht Gewicht 3,08 kg (6 lb, 12,6 oz) Gewichtete Größe S4

BICI SPECIALIZED ALLEZ 2025 Vierzig Jahre nach der Realisierung der allerersten Version ist das neue Allez das beste aller Zeiten. Das leichteste in der Kategorie*, vielseitig und leistungsstark, für jedermann erschwinglich. Ein Fahrrad mit einem Rahmen aus hochwertigem Legierungsmaterial, perfekt um sich an diesen Sport heranzutasten oder am Wochenende mit der Gruppe zu fahren. DAS LEICHTESTE DER KATEGORIE: Der Premium-E5-Doppelschicht-Rahmen wiegt nur 1375 Gramm** und sorgt für eine schnelle, wendige Führung. Auch die vollständig aus Kohlefaser bestehende Gabel (ohne versteckten Alu-Gabelschaft) ist leicht und sorgt für komfortables Fahrverhalten. Dank der hochwertigen Komponenten ist die Allez das leichteste Fahrrad in seiner Kategorie. VERTRAUEN: Der E5-Rahmen ist leicht, schnell, robust und, nicht zu vergessen, wunderschön. Sein Verhältnis aus Steifigkeit und Gewicht kombiniert mit der Power der Scheibenbremsen verleiht maximale Zuversicht bei jeder Geschwindigkeit. Die endurance-Geometrie, inspiriert von unseren Roubaix-Modellen, ist stabil und komfortabel bei langen Ausfahrten. VIELSEITIG UND LEISTUNGSSTARK: Die Allez lässt sich für den Weg zur Arbeit verwenden, um lokale KOMs zu erobern, oder für Gruppenfahrten am Wochenende. Die Möglichkeit zum Anbringen von Schutzblechen und Gepäckträgern macht sie noch vielseitiger. Reifen mit einer Breite bis zu 35 mm (32 mm mit Schutzblechen) können montiert werden, um auch unebenen Straßen oder leichten Gravel-Strecken gerecht zu werden. Der große Gangbereich ermöglicht auch bei Anstiegen und Abfahrten effizientes Pedalieren weiter. *Kategorie der Aluminiumräder mit Scheibenbremsen im gleichen Preisbereich.**Gewicht gemessen am Industriemodellrahmen, geringe Toleranzen möglich.***Einige Fahrräder werden mit nicht-serienmäßiger Ausstattung gezeigt, z. B. Gepäckträger, Schutzbleche und Carbonrahmenrohre. BICI SPECIALIZED ALLEZ 2025 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Schaltsystem von Shimano mit vorn 50-34 Kettenblättern und 11-32 Ritzel am Hinterrad, bereit für alles. Mit 30 mm Reifen kannst du einen geringeren Reifendruck verwenden, für mehr Komfort auf unebenen Straßen. Die Scheibenbremsen mit 160 mm Scheiben sind leistungsstark und in jeder Wetterlage gut modulierbar. Der robuste E5-Leg-Rahmen mit einer vollständig karbonfaserigen Gabel zusammen mit der Endurance-Geometrie ist perfekt für Gruppenfahrten oder lange Straßenabenteuer. Dank der Bereitschaft für die Montage von Schutzblechen und Gepäckträgern kann die Allez für den Heim-Arbeit-Transport vorbereitet werden. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORVERBAUT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN Rahmen: Specialized E5 Premium Aluminum, Flat-Mount Scheibenaufnahme, Gepäckträger- und Schutzblechösen, vollständig modifizierte Rohre mit SmoothWelds, interne Kabelverlegung, Gewindekurbelstandard, 12x142 mm Through-Axle LENKERGEHÄUSE Lenkerband: Specialized S-Wrap Lenkergewicht: 3D-gefertigtes Legierungs-Interface, 31,8 mm, 7 Grad Rise Lenkerkrümmung: Specialized Shallow Drop, 70x125 mm, 31,8 mm Klemmung Sattel: Body Geometry Bridge Saddle, Stahl-Sattelstützen Sattelstütze: Alloy, 2-Bolt Clamp, 12 mm Versatz, 27,2 mm, anti-korrosions hardware FEDERUNG Gabel: Specialized FACT Vollcarbon, Flat-Mount Disc, 1-1/8" bis 1-3/8" Taper, Schutzblechösen, 12x100mm Through-Axle BREMSEN Vorderradbremse: Tektro MD-550 Mechanische Scheibenbremse - 160 mm Scheibe Hinterradbremse: Tektro MD-550 Mechanische Scheibenbremse - 160 mm Scheibe ANTRIEB Schaltgriffe: Shimano Claris 2000, 8-Gang. Front-Derailleur: Shimano Claris, 8-Gang, Braze-on. Hinter-Derailleur: Shimano Claris, 8-Gang. Kassette: SunRace, 8-Gang, 11-32t. Kette: KMC X8 mit Missing Linkâ„¢. Kettenblatt: Shimano Claris R200 - 50/34t. Zähne: 50/34T. Tretlager: Shimano 68mm Gewinde RÄDER & REIFEN Vorderrad: Axis Sport Disc. Hinterrad: Axis Sport Disc. Vorderradreifen: Specialized Roadsport, 700X30c. Hinterradreifen: Specialized Roadsport, 700X30c. Schlauch: 700x28-32, 48 mm Presta Ventil. LENKERGEHÄUSE Sattelklemme: Schraub-Typ, Gepäckträger-kompatibel 31,8 mm *PRO-M STORE BIETET DEN VOR-MAM-MENTALE FÄHIGEN SERVICE DER BICI KOSTENLOS AN: SATTEL, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND SCHON MONTIERT

BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C S Die BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C S ist ein MTB-All-Terrain mit großen Laufrädern und mittlerem Federweg, der sie vielseitig und auf jedem Untergrund perfekt macht. Der Lower Link (A), stark geformt und optimiert, beherbergt einen Flip Chip (B) zur Geometrieanpassung und robuste Pivot Axles (C), die seitliches Durchbiegen praktisch eliminieren. Für Santa-Cruz-Laufwerke verwendet man ausschließlich Enduro MAX- oder TPX-Gleitlager von höchster Qualität (A) und erstklassige Schrauben (B), die sich leicht festziehen und warten lassen. Die VPP-Fahrwerke verwenden ein Monoblock-Fahrwerk, das die Notwendigkeit von Bolzen an den Sitzstreben eliminiert und ein solides Heck für präzises Tracking und überlegene Leistung schafft. Das Sag Window (A), das Glovebox (B) und die internen Kabelkanäle (nicht gezeigt) demonstrieren Santa Cruz’ Erfahrung darin, praktische Funktionalität mit Kohlefaser-Design und Fertigungskunst zu verbinden. An sich sind all diese Elemente hervorragend, doch zusammengenommen mit einer obsessiven Abstimmung der Federung, hochwertigen Fertigungsspezifikationen und akribischer Detailgenauigkeit, sind sie transzendental. BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C S HAUPTEIGENSCHAFTEN: Rahmen aus Kohlefaser C. Raddimensionen: 29". Vorderer Federweg: 150mm. Hinterer Federweg: 145 mm. DIE FAHRRADER WERDEN VON UNS VORSONDERGEMÄSSIG VORBESANDET* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN: Fox 23 36 F150 29 Performance (ND). FEDERDÄMPFER: RS 23 SDS+ Htwr3 210x55. HINTERE SCHALTSTUFEN: SRAM GX Eagle RD 1x12s BLK. BREMSSHEBLE: SRAM Code R BLK L/F DIR 850 Metal. KASSETTE: SRAM CS XG 1275 EAGLE 10-50T. KETTE: SRAM GX Eagle DUB 170mm 30t. KETTENRAD: SRAM GX Eagle 12s Trigger MM. LENKER: Burgtec 30mm Rise Alloy Bar, 35x800. LENKERDOPPELUNG: Burgtec Enduro Stem 35x42mm. SATTEL: WTB SIlverado CroMo. SITZROHR: RS 20 Rvrb Stlth 31.6 1x MMX 125mm. KÄFIG: Maxxis Mnon DHRII 29x2.4 3C MG EXO TR YLW / Maxxis Minion DHR 29x2.4 3C EXO TR YLW. KOPFLAGER: Cane Creek 40 IS Tapered Headset (38). KETTE: SRAM GX Eagle, 12s. KURZMERT: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. VORDECK: RaceFace AR Offset 30 29". HINTERRAD: DT Swiss 370, 12x148, XD, 36t, 28h. REIFENKOPF: RaceFace AR Offset 30 29". BREMSSCHEIBE VORNE: Avid Centerline 180mm. BREMSSCHEIBE HINTEN: Avid Centerline 180mm. GRIFFE: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTA-SERVICE DER FAHRRäder AN: SITZROHR, GABEL, SCHALTUNGEN UND BREMSEN SIND SCHON MONTIERT ARTIKELNUMMER 192219249322 (Tg.SM - Farbe: Matte Ever Green) / 192219249377 (Tg.XL - Farbe: Trans Purple)

SUPERMOUSSE ANDREANI PAC-1 Die SUPERMOUSSE ANDREANI PAC-1 wird mit zwei unterschiedlichen Mischungen hergestellt, um eine bessere Lenkungssteuerung und einen verbesserten Schutz des Rads vor Pannen zu ermöglichen. Der äußere Teil besteht aus elastischem Material, während der innere Teil aus härterem Material gefertigt ist, um Stöße besser abzufangen. Das Produkt ist in drei unterschiedlichen Größen je nach MTB-Typ erhältlich: Durchmesser 35mm, Durchmesser 45mm und Durchmesser 50mm. SUPERMOUSSE ANDREANI PAC-1 WICHTIGSTE EIGENSCHAFTEN: Inserto für MTB-Reifen Andreani Supermousse Pac-1. Hergestellt in Dual-Compound. Außerer Teil weich für besseren Griff und Fahrkomfort. Innerer Teil robuster, um Stöße zu dämpfen und die Felge zu schützen. Kompatibel mit allen Tubeless-Ventilen. Jede Verpackung besteht aus 1 Inset für 1 Reifen. Kompatibel mit Rädern von 29", 27,5" und 26". Inklusive mit der Supermousse: Andreani-Tasche, Pac-1-Aufkleber und Andreani-Aufkleber. MISURE SUPERMOUSSE PAC-1:Größe S - Durchmesser 35mm - XC/Marathon - für Räder von 1,9" bis 2,25" - Gewicht: 96g.Größe M - Durchmesser 45mm - All-Mountain/Enduro - für Räder von 2,3" bis 2,5" - Gewicht: 159g.Größe L - Durchmesser 50mm - Enduro/Plus/E-Bike/Downhill - für Räder von 2,6" bis 2,75" - Gewicht: 195g.

FI'ZI:K TEMPO ALIANTE R5 SATTEL Aliante ist ein Rennrad-Sattel für Langstrecken mit gezackter Kontur und Loch zur Druckentlastung sowie Doppeldichte-Schaumstoff für maximalen Komfort auch bei längeren Ausfahrten. FI'ZI:K TEMPO ALIANTE R5 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Sattelrohre aus Legierung S 7x7mm Bezug: Nylonverkleidung verstärkt mit Carbon WingFlex Polsterung: Doppeldichte-Schaum Abmessungen (mm): 277x155 Gewicht (g): 236

BICI CANNONDALE MAVARO NEO 4 LOW STEP-THRU Die Mavaro Neo 4 Low Step-Thru von Cannondale ist der perfekte Begleiter, um die Stadt stilvoll und komfortabel zu erkunden. Mit ihrem eleganten Design und modernster Technologie ermöglicht sie dir eine flinke Fortbewegung im Stadtverkehr oder auf Radwegen und bietet ein einzigartiges, müheloses Fahrerlebnis. BICI CANNONDALE MAVARO NEO 4 LOW STEP-THRU CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leichter Rahmen aus Aluminium für eine geschmeidige und komfortable Fahrt In den Rahmen integrierte Batterie für größere Reichweite und ein sauberes Erscheinungsbild Front- und Heckfederung, um Straßenunebenheiten zu absorbieren Display Bosch Purion zur einfachen Steuerung der Unterstützungsstufen Motor: Bosch Active Line Plus, Smart System, 25 km/h. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO Rahmen: SmartForm C2 Alloy, Low Step-Thru, removable 625Wh Downtube-Batterie, integrierter Headtube-Reflektor, abgeflachtes Steuersatzrohr, interne Kabelverlegung, 135mm QR Starrichtung, IS Scheibenmagnet, Motorschutz Gabel: SR Suntour Mobie A32, 63mm Federweg, Zugfeder mit Vorspannung, Lockout, Kronenlicht-Montage, 44mm Offset Lenkrohrserie: Semi-Integrated, Tapered; 1-1/8"-1-1/2" E-SYSTEM Motor: Bosch Active Line Plus, Smart System, 25 km/h Batterie: Bosch PowerTube, 500Wh Aufladen der Batterie: Bosch 2A Display: Bosch Purion 200 TRASMISSIONE Schaltung: Shimano Nexus 5, Nabenschaltung Schalthebel: Shimano Nexus, 5-Gang, Twist-Stil Kette: Gates CDX Carbon Belt Kettenblende: FSA für Bosch Kassette: Gates CDC 26T FRENI Bremsen: Shimano MT400 hydraulische Scheibenbremse, 180/180mm RT30 Rotoren Bremshebel: Shimano MT400 hydraulische Scheibenbremse RUOTE Felgen: Alloy, Doppelwand, 32 Löcher, 25mm Innenweite, Scheibenanbindung Speichen: Edelstahl, 14g Reifenbreite: 2.2 Radgröße: 27.5"/29" Naben: (Vorne) Shimano MT400B, 110x15mm Steckachse / (Hinten) Shimano Nexus 5, 5-Gang Nabenschaltung Reifen: Continental eContact Plus mit Reflektionsstreifen 27.5x2.20" 55-584 (SM), 29x2.20" 55-622 (MD-XL) COMPONENTI Lenker: Cannondale E-Series Alloy, Ergo Back sweep, 680mm Lenkervorbau: Cannondale 3, Alloy, 31.8mm clamps Griffe: Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-on Sattel: Fizik Essenza Moderate M Sattelstütze: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

CREEK DOG Dämpferfeder Stahlfeder für den Double-Barrel-Dämpfer.Verschiedene Größen erhältlich: Drahtstärke (in lbs/in) x Hub (in Zoll).

RAHMEN SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY Offiziell das beste Trailbike des JahresDie Stumpjumper 15 wurde vom Enduro Mountainbike Magazine als „Best in Test“ ausgezeichnet und zeichnet sich unter den fortschrittlichsten Trailbikes des Jahres aus. Dank GENIE-Federung, Handlichkeit und Vielseitigkeit ist die Stumpjumper 15 wirklich das Bike, das jeden Trail beherrscht.Das Stumpjumper 15 Alloy mit GENIE bietet mir die Vorteile eines Bikes mit großzügiger Federung sowie die eines Bikes mit reduzierter Federung – alles zusammen. - Allan Cooke. Die Stumpjumper 15 Alloy schaltet jeden Kompromiss in der Trail-Welt aus. Große Hindernisse wie ein Bike mit großzügiger Federung überwinden? Erledigt. Kontrolle, Verspieltheit und Effizienz wie bei einem XC-Bike? Erledigt. Breite Personalisierungsmöglichkeiten, um es perfekt für den einzigen Biker zu machen, der wirklich zählt: dich? Erledigt, erledigt, erledigt. REVOLUTIONÄRE KAPAZITÄT: Die GENIE-Technologie kombiniert ein quirliges Fahrgefühl mit einer DH-Fahrwerkserfahrung. OBERSTE KONTROLLE: Ein spürbar besseres Traktionsverhalten als das „Bike des Jahres“, die Stumpjumper EVO. GENIE — Der fliegende Teppich: Die größte Innovation am Stumpjumper 15 Alloy ist GENIE. Diese von uns erfundene, patentierbare Luftfedern-Technologie erfüllt drei Wünsche jedes Radfahrers: das Gefühl und die Kontrolle einer Schraubenfeder, eine bessere Tiefenführung im Vergleich zu einer herkömmlichen Luftfeder, und eine einstellbare Plattform für ein spielerisches Fahrgefühl. DAS GENIO: GENIE kombiniert die lineare Steifigkeit der Schraubenfeder, die die Kontrolle durch die „Stoßzone“ verbessert, mit der fortschreitenden Kurve der Luftfeder am Ende des Federwegs, um Bottomouts zu vermeiden. Wirklich, es ist das Beste aus beiden Welten – Coil und Luft – mit zusätzlicher Einstellmöglichkeit. Verabschiede dich von Kompromissen und begrüße die Zukunft der Federung. WELCHES STOFF?: Mit einer Steuerung der Stoßkraft, die um 16,3% besser ist als bei einem herkömmlichen Luftdämpfer, sorgt GENIE dafür, dass die Stumpy 15 wie ein Bike mit größerem Federweg funktioniert. Zum Beispiel verwenden die Stumpjumper 15 Alloy (mit 145 mm Hinterradweg) und unser Enduro (170 mm) beide 101 mm Hub, um eine Stoßkraft von 1080 N zu absorbieren. GRIUSIGE TRaktion: Umfangreiche Feldtests zeigen, dass die Stumpjumper 15 Alloy mit GENIE eine 57% bessere Traktion im Vergleich zu einem Standard-Luftdämpfer bietet, weil GENIE flexible Leistungsmerkmale bietet, die einer Coil-Feder ähneln und die Radführung im Kontakt mit dem Boden für einen größeren Zeitraum aufrechterhalten als eine typische Luftfeder. LEIBS CHOTTOM: 39% weniger Bottom-Out-Ereignisse im Vergleich zu einer Standard-Luftfeder. Bei großen Stößen profitierst du von der progressiven Kurve im letzten 30% des GENIE-Weges. Dank des zweistufigen Verhaltens reduziert GENIE die Häufigkeit und die Schwerkraft von Bottom-Out-Ereignissen. PERFEKTE GEOMETRIE: Die Geometrie dieses Bikes bietet viel Platz, wenn nötig, Agilität in engen Sections und Steig-Effizienz. Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike, optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Der tiefe Tretlagerwinkel, der entspannte Lenkwinkel und der optimierte Gabelversatz begünstigen die Stabilität auch auf technischem Terrain. NACH DEINEM GESCHMACK: Die Stumpjumper 15 Alloy integriert perfekt die Geometrieeinstellungen, wodurch sie das individuell anpassbarste Trailbike aller Zeiten ist. Vier Geometrieeinstellungen ermöglichen es dir, die Leistung für jeden Stil und jedes Gelände zu optimieren. Der Lenkwinkel und die Tretlagerhöhe können präzise eingestellt werden, um Stabilität oder Leichtigkeit sicherzustellen. RAKETENFÜHRUNG: Mit unseren Aftermarket-Link-Lösungen kannst du große Räder sowohl vorne als auch hinten wählen oder ein 27,5"-Hinterrad verwenden, um eine reaktionsschnellere und spielerischere Führung zu erzielen. Egal, was du wählst, die Geometrie bleibt unverändert. ALLE WESENTLICHEN DINGE: Das SWAT 4.0-Fach auf der Stumpjumper 15 Alloy vergrößert das Volumen im Oberrohrbereich und ist eine Innovation, auf die wir stolz sind. RAHMEN SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Neuer Rahmen aus M5-Legierung mit integriertem SWAT™-Türfach Das FOX FLOAT Performance, entwickelt mit dem Ride Dynamics Team, verfügt über GENIE-Technologie von Specialized. Unser patentiertes luftgefedertes Dämpfersystem bietet die Standfestigkeit und Traktion einer linearen Feder, die Tiefenführung einer progressiven Feder und eine unabhängig einstellbare Widerstandsfähigkeit in Mittel- und Endlage. Mit einem zweistufig verstellbarem Dämpfer: offen und gesperrt. Dem ursprünglichen Käufer bieten wir lebenslange Lieferung der Hinterachs-Kugellager. SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen M5-Legierung Rahmen und Heck, Trail-Geometrie, SWAT™-Türintegration, Steuerung des Kopflagerwinkels, Gewindesattelstütze, interne Kabelverlegung, 12x148mm Steckachsen, abgedichtete Lager, SRAM UDH kompatibel, 145mm Federweg Sattelrohrklemme Legierung, 38,6 mm SWAT SWAT Integrierter Unterrohr-Aufbewahrung Federung Hinterer Dämpfer FOX FLOAT Performance mit Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Position-Wippe mit LS-R-Einstellung, S1:210x52,5 mm, S2-S6:210x55 mm Gewicht Gewicht 4.31 kg (9 lb, 8.0 oz) Gewichtsausführung S4

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO M5 2021 Die neue BICI SPECIALIZED TURBO LEVO M5 2021, hergestellt aus der Aluminiumlegierung M5, ist ein leichter und komfortabler Trail-Bike-Elektro. Die asymmetrische Rahmengeometrie steigert die Leistungsfähigkeit. Dank des tiefen Tretlagers, der langen Horizontalachse, des kurzen Hinterbaus und einer entsprechend konstruierten Kinematik sind die Federwege flüssiger und diese Specialized Levo eignet sich perfekt, um Hindernisse - sowohl kleine als auch große - zu überwinden. Der integrierte Specialized 2.1-Motor ist klein und effizient. Er ermöglicht einen sofortigen Antritt und bleibt bei maximaler Leistung leise und geschmeidig dank der hervorragenden Wärmeverwaltung. Zudem entsteht kein Widerstand bei Nichtbenutzung. Der Akku mit 500Wh lässt sich einfach vom Rahmen entfernen. Schließlich ist das Fahrrad mit dem „Gehirn“ Turbo Connect Unit („TCU“) für das Einschalten und Ausschalten des Akkus ausgestattet und dient der ständigen Kenntnis des Ladestands. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO M5 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Leichter, asymmetrischer Rahmen aus M5-Aluminiumlegierung für perfekte Handhabung und Kontrolle. Flüßiger und effizienter Motor auch bei Höchstleistung. Leistungsstarker 500Wh-Akku, der sich leicht vom Rahmen entfernen lässt. Turbo Connect Unit („TCU“) inkl. Einschalt- und Ausschaltfunktion, mit der der Batteriestatus abrufbar ist. RockShox 35 Silver TK-Gabel mit 160 mm Federweg. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: E-BIKE UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED Ladestandanzeige, 3-LED Ride Mode Display, ANT+/Bluetooth®, Remote am Lenker. LADER: Custom Charger, 42V4A mit Rosenberger-Stecker. KABELBAU: Custom Specialized Harness. AKKU: Specialized M2-500, integrierter Akku mit Kantenschutz, 500Wh. MOTOR: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor. ANTRIEB HINTERRAD: SRAM NX Eagle, 12-Gang. BEDIENELEMENTE: SRAM NX Eagle, Ein-Klick-Hebel. KUGELRADKASTEN: SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,stahl. KASSEN: Shimano SLX, Hyperglide+, 12-Gang, 10-45t. KETTE: Shimano SLX, 12-Gang, mit Quick Link. RAHMEN GABEL: RockShox 35 Silver TK, 160mm Travel TurnKey Dämpfer. RAHMEN: Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrierter Unterrohr-Akku, verborgene Innenverkabelung, Dropper-Post-Verlegung, 148mm Breite, vollständig abgedichtete Lager, 150mm Travel. KOLBEN: Specialized Schraubenart, Legierung, 38,6mm. HINTERRADSBREMSEN: SRAM Guide RE, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse, 200mm. VORDERBREMSEN: SRAM Guide RE, metallische Bremsbeläge. REIFEN SCHLÄUCHE: Standard, Presta-Ventil. VORDERREIFEN: Butcher, GRID TRAIL Gehäuse, GRIPTON®-Verbund, 2Bliss Ready, 29x2.6". HINTERREIFEN: Eliminator, GRID TRAIL Gehäuse, GRIPTON®-Verbund, 2Bliss Ready, 29x2.3". FELGEN: Roval 29, Hookless-Legierung, 30mm Innenweite, tubeless-ready. HINTERMOTOR: Alloy, gedichtete Lager, 12x148mm Through-Axle, 28h. VORDERMOTOR: Alloy, gedichtete Lager, 15x110mm Through-Axle, 28h. SPEICHEN: DT Swiss Industry. cockpit LENKERBÖGEL: Alloy Trail Stem, 35mm Lenkerbohrung. SATTELSTELLEN: TranzX Dropper, 34.9mm, XS-S: 100mm, M: 120mm, L/XL: 150mm Travel. KETTE: Specialized Trail Grips. SITZ: Body Geometry Bridge Sattel, Edelstahl-Schienen. LENKER: Specialized, 6061 Legierung, 6-Grad Aufstieg, 8-Grad Rücklauf, 30mm Rise, 780mm Breite. FEDERUNG DÄMPFER: RockShox Deluxe Select mit individuellem Luftventil, 52,5x210mm. ARTIKELNUMMER 95221-7203 (Größe M - Farbe: Schwarz / Glanz Tarmac Schwarz/ Rauch) / 95221-7303 (Größe M - Farbe: Brassy Yellow) / 95221-7304 (Größe L - Farbe: Brassy Yellow)

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2 Die BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2 ist schnell, aerodynamisch und leicht und bietet bisher unerreichte Fahrqualität. Aerodynamik, Leichtgewicht und Geschwindigkeit ermöglichen es, Wettbewerbe zu gewinnen. Um Geschwindigkeit zu erreichen, muss eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtgewicht, Steifigkeit und Stoßdämpfung geschaffen werden.Das Specialized Ride Science Team hat bestätigt, dass der Tarmac SL8 der schnellste Rahmen auf jedem Streckenprofil ist: 16,6 Sekunden auf 40 km Flachland, 128 Sekunden schneller auf der Milano–Sanremo-Strecke, 20 Sekunden schneller beim Tourmalet-Anstieg.Das Fahrrad ist mit dem Shimano Ultegra 8100 Di2 mit Powermeter, Roval Rapide CL II tubeless ready-Laufrädern, Vorbau SL7 mit Roval Rapide-Lenker ausgestattet. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2 WICHTIGE MERKMALE: Die Vorderpartie wurde optimiert, um den maximalen Vorteil zu erzielen. Das Gabelschaftrohr ist hinter dem vorderen Teil des Rahmrohrs positioniert, um den Luftwiderstand deutlich zu senken. Dank der neuen UCI-Regeln konnte beim SL8 ein schmalerer, aerodynamischer Sattelstützenhalter montiert werden, um sicherzustellen, dass die Turbulenz im Bereich der Beine leichter zur Rückseite des Fahrrads strömen kann. Rahmengewicht 685 g, 15% leichter als der Tarmac SL7 und leichter als jeder andere World-Tour-Rahmen*. Maximale Leichtigkeit im Bereich des Sitzrohrs, des Unterrohrs und der Rückseite des Fahrrads. Die Form des Rahmens reagiert so effizient auf die Belastungen, dass das Material geschliffen und Überflüssiges eliminiert wurde. Das Steifigkeits-Gewicht-Verhältnis ist um 33% besser als beim SL7. Der Rahmen ist handlich und präzise in den anspruchsvollsten Situationen und reagiert unmittelbar und effizient auf Pedaleingaben. Die Zonen, die Leistungsübertragung und Fahrsicherheit gewährleisten, sind steifer denn je; in der Sattelposition wirkt der Tarmac SL8 komfortabler, filtert 6% mehr Bodeneinwirkung und ermöglicht es, Kurven mit einem Gefühl von Agilität und Gleichgewicht zu nehmen, das im Rennradbereich einzigartig ist. Dieselbe Geometrie wie beim SL7 mit gleichem großzügigem Reifenplatz von 32 mm, sodass bei Bedarf ein höheres Volumenprofil verwendet werden kann. Das Fahrrad ist mit dem Shimano Ultegra 8100 Di2 mit Powermeter, Roval Rapide CL II tubeless ready-Laufrädern, Vorbau SL7 mit Roval Rapide-Lenker ausgestattet. DAS BIKE WIRD VON UNS VORKONFIGURIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN ÜBERTRAGUNG KÄFIGE: 52/36T. KASSETTE: Shimano Ultegra, 12-Gang, 11-30t. hINTERRADUMBAU: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-Gang. TRETLMU: Shimano Threaded BSA. KLIRRING: Shimano Ultegra R8100 mit 4iiii Power Meter. VORDERER SCHALTWERK: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on. KOMMANDI: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse. KETTE: Shimano Ultegra, 12-Gang. RAHMEN UND REIFEN DYNAMO: 56cm. DYNAMO: 7.16 kg (15 lb, 12.6 oz). COCKPIT SITZROHR: Body Geometry Power Pro, hohles Titan-Laufsattelrohr. LENKER: Roval Rapide Handlebar, Kohlefaser. NASTRO: Supacaz Super Sticky Kush. VORBAU: Tarmac integrierter Vorbau, 6 Grad. VORDERBREMSEN: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse. HINTERBREMSEN: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse. GRÖSSENTABELLE GRöSSEN KÖRPERGRÖSSE 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE BIETET DEN SERVICE DES VOR-ZUSAMMENBAUS DER BIKE KOSTENLOS AN: SITZROHR, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELNUMMER 94924-1356 (Größe: 56 - Farbe: SATIN BLUE ONYX / BLACK)

BICI EVIL INSURGENT LS ROCKSHOX SUPER DELUXE COIL ZEB MX Insurgent LS ist ein Bike mit einer 170-mm-Gabel und MX-Rädern für mehr Stabilität und steilere Linien auf technischen Trails. BICI EVIL INSURGENT LS ROCKSHOX SUPER DELUXE COIL ZEB MX HAUPTEIGENSCHAFTEN: MX-Räder. Gabelweg 170mm. UDH-Gabelbrücke. Verstellbare Geometrie: LOW-Modus für Alltags-Trail-Slaying-Geometrie. XLOW-Modus für gravitativ angetriebenes Fahren in einem Park. Integrierter SAG-Messer. Interne Kabelführung. DAS BIKE WIRD VON UNS PREFABRIKAT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Insurgent 168mm Reisen, UD Carbon, Vollständige interne Kabelführung, SB+ 157mm Hinterbaubreite Integrated Chain Guide, Threaded BB, UDH-kompatibel FEDERUNG: Rockshox Super Deluxe Coil Ultimate RCT, Trunnion, 205X65 ML 320 ST A2 S: 350lbs, M: 400lbs, L/XL: 450lbs LENKERVORRAT: Works Components 1 Degree Angleset ABSTANDSERIE LENKER: Poly Spacers 5mm schwarz GABEL: Rockshox ZEB Ultimate, Charger 3 RC2 W/ ButterCups, 170mm Travel, 44mm Offset LENKER: Evil Boomstick 7075 Alloy, Backsweep: 8°, Upsweep: 5° Clamp: 35mm, Rise: 35mm, Breite: 810mm LENKERBESCHLAG: Evil 12 Gauge, Clamp: 35mm, Länge: 45mm LENKGRIFFE: Evil Palmela Handerson Lock-on BREMSEN VORNE: SRAM Code RSC BREMSEN HINTEN: SRAM Code RSC VORNE DISK: SRAM Center Line, 200mm HINTEN DISK: SRAM Center Line, 180mm BREMSENHALTER: SRAM Post Mount 20mm. KETTENBLATTER: SRAM GX Eagle, 12sp. UMWERFER: SRAM GX Eagle, 12sp. KASSETTE: SRAM XG-1275-B1 Eagle, 10-52T, 10,12,14,16,18,21,24,28,32,36,42,52 KETTE: SRAM GX Eagle w/Powerlock TRETACHSE: SRAM DUB 73mm BSA. RAD: Industry Nine Enduro S Hydra 29 Innere Breite: 30.5mm, Nabe: 110x15mm RAD HINTEN: Industry Nine Enduro S Hydra 27.5 Innere Breite: 30.5mm, Nabe: 157x12mm REIFEN VORNE: Maxxis Minion DHF EXO TR, 29x2.5. REIFEN HINTEN: Maxxis Minion DHF EXO TR, 27.5x2.3. SCHAFFT L: E*thirteen Tire Plasma. SITZ: WTB Volt Pro. SATTELRENNEN: Bike Yoke Revive, S: 125mm, M: 160mm, L - XL: 185mm. *PRO-M STORE BIETET DEN PREE-SAMBLAGE-SERVICE FÜR DAS BIKE KOSTENLOS AN: SATTEL, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND SCHON MONTIERT