Rennrad

FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 Kein Fahrrad ist so schnell wie das Tarmac SL8, dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtgewicht und Fahrqualität, die zuvor als unmöglich galt. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten der Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac aller Zeiten: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit? Aerodynamik oder Leichtgewicht allein gewinnen keine Rennen: Was zählt, ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, muss eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Dämpfung von Vibrationen geschaffen werden. Dank komplexer Simulationen mit realen Daten hat unser Ride Science Team bestätigt, dass das Tarmac SL8 das schnellste Rennrad auf jedem Kurs ist: 16,6 Sekunden auf 40 km flacher Strecke, 128 Sekunden schneller auf dem Kurs Mailand–Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet. FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 HAUPTMERKMALE: AERODYNAMIK: Wir setzen Aerodynamik dort ein, wo sie am nötigsten ist, und haben dabei unser bislang schnellstes Straßenrad geschaffen – ja, sogar aerodynamischer als die Venge. Das Vorderteil wurde optimiert, um maximalen Vorteil zu erzielen. Das Gabelrohr ist weiter hinten positioniert als die Vorderkante des Steuerrohrs des Rahmens, um einen deutlich geringeren Luftwiderstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln konnten wir für das SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze verwenden, die wir je entwickelt haben, damit die turbulente Luft im Beinbereich leichter nach hinten am Fahrrad vorbeiströmen kann. LEICHTIGKEIT: Um das Tarmac SL8 zu entwickeln und das aerodynamischste Fahrrad unter Einhaltung der von der UCI vorgegebenen Mindestgewichte zu bauen, haben wir uns an dem orientiert, was wir mit der Aethos gelernt haben. Das Team hat einen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt, 15 % leichter als das Tarmac SL7 und leichter als jedes andere World-Tour-Fahrrad*. Indem wir uns auf das maximal mögliche Leichtgewicht im Bereich des Unterrohrs, des Sitzrohrs und im Hinterbau konzentriert haben, konnten wir die im Aethos-Projekt gewonnenen Erkenntnisse anwenden. Die Rahmenformen reagieren so effizient auf Belastungen, dass es möglich war, die Materialstärke zu verringern und Überflüssiges zu entfernen. *Mit Ausnahme des einen Males, als Kasper Asgreen eine Etappe der Tour mit unserem Aethos-Rahmen mit 585 Gramm gefahren ist. FAHRQUALITÄT: Das Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis des Tarmac SL8 ist um 33 % besser als das des SL7. Das Tarmac SL8 setzt neue Maßstäbe in puncto Handling: Es ist präzise in den anspruchsvollsten Situationen und reagiert unmittelbar und effizient auf Krafteingaben an den Pedalen. Während die Bereiche, die für die Kraftübertragung und die Lenkpräzision verantwortlich sind, steifer sind als je zuvor, ist das Tarmac SL8 im Sattel komfortabler, filtert 6 % mehr Vibrationen vom Untergrund heraus und ermöglicht es, Kurven mit einem Gefühl von Agilität und Balance anzufahren, das im Rennradbereich einzigartig ist. Das neue Tarmac SL8 behält die bewährte Geometrie des SL7 bei, mit demselben großzügigen Reifenfreiraum für 32-mm-Reifen, sodass du bei Bedarf Reifen mit höherem Volumen verwenden kannst. ÜBER GESCHLECHTSUNTERSCHIEDE HINAUS: In der Realität können die Unterschiede zwischen zwei männlichen Radfahrern deutlich größer sein als zwischen einem Mann und einer Frau. Wir konstruieren für das Individuum, und unsere Philosophie ist einfach: Keine Unterschiede schaffen, wo es keine gibt. Jeder Radfahrer, ob Mann oder Frau, kann von den Vorteilen des Tarmac SL8 profitieren. Es ist Zeit, weiterzugehen.Das Tarmac SL8 Pro ist mit der Shimano Ultegra 8100 Di2 Gruppe mit Powermeter, Roval Rapide CL II Tubeless-Ready-Laufrädern, SL7-Vorbau mit Roval Rapide Lenker ausgestattet: bereit für das Rennen. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN Rahmen: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, geschraubtes BB, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse FEDERUNG Gabel: FACT 10r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. BREMEN Vorderradbremse: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse. Hinterradbremse: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse. ANTRIEB Schalthebel: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse. Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 R8150, Anlöt. Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-fach. Kassette: Shimano Ultegra, 12-fach, 11–30 Z. Kette: Shimano Ultegra, 12-fach. Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8100 mit 4iiii Powermeter. Kettenblätter: 52/36 Z. Tretlager: Shimano BSA-Gewinde. LAUFRÄDER & REIFEN Vorderrad: Roval Rapide CL II, 21 mm Innenbreite, Carbon-Felge, tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 Nabe, DT Swiss Revolution Speichen, 51 mm Felgenhöhe Hinterrad: Roval Rapide CL II, 21 mm Innenbreite, Carbon-Felge, tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 Nabe, DT Swiss Revolution Speichen, 60 mm Felgenhöhe Vorderreifen: S-Works Turbo, 2BR, 700x26 mm. Hinterreifen: S-Works Turbo, 2BR, 700x26 mm. Schläuche: Turbo Ultralight, 60 mm vorne, 80 mm hinten, Sclaverandventil. COCKPIT Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush. Vorbau: Tarmac integrierter Vorbau, 6 Grad. Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon-Sattelstütze, FACT Carbon, 15 mm Versatz. Sattelklemme: Tarmac integrierter Keil. Lenker: Roval Rapide Cockpit, integrierter Lenker/Vorbau. Sattel: Power Pro mit Mirror. ACCESSORI Pedale: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED. Steuersatz: STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. GEWICHT Gewicht: 7,16 kg (15 lb, 12,6 oz). Gemessene Größe: 56 cm. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

ORCA OMX Die ORCA OMX von Orbea ist viel mehr als ein leichtes Fahrrad: Es ist eine echte Klettermachine, gedacht für diejenigen, die jede Steigung mit Entschlossenheit und Stil angehen möchten. Mit seinen nur 6,7 kg verwandelt es jede Höhendifferenz in eine Einladung, stärker zu treten, aus dem Sattel zu gehen und die perfekte Linie bis zum Gipfel zu suchen. Die Magie der ORCA OMX liegt darin, wie sie Effizienz und Sensibilität vereint: Die Beschleunigung ist sofortig, die Vibrationen werden elegant gefiltert und das Fahren bleibt stets präzise und reaktionsschnell. Der Rahmen ist so konstruiert, dass er dort leicht ist, wo jedes überflüssige Gramm eingespart werden muss, und dort steif, wo jede Wattkraft auf das Hinterrad übertragen werden muss, so wird jeder Pedaltritt wirkungsvoller und jede Steigung ein Stück mehr zu deiner eigenen. Hauptmerkmale der ORCA OMX: Ultraleichtes Rennrad, speziell für Anstiege entwickelt Gesamtgewicht von nur 6,7 kg für maximale Agilität und Reaktionsfähigkeit Optimierter Carbonrahmen mit erleichterten Zonen und strategisch verstärkten Bereichen Sofortige Beschleunigung dank hoher Torsionssteifigkeit des Rahmens Effektive Vibrationsdämpfung für mehr Komfort bei langen Anstiegen und unebenem Untergrund Reaktive und präzise Handhabung für sicheres Kurven- und Tempowechselverhalten Geometrie für maximale Effizienz beim Klettern und Stabilität bei Abfahrten Von Orbea für anspruchsvolle Fahrer entwickelt, die Rennleistung suchen TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAHMEN: Orbea Orca OMX 2024, Monocoque Carbonbauweise, HS 1,5", BB 386mm, powermeter-kompatibel, Hinterachse 12x142mm, Gewinde M12x2 P1, interne Kabelführung.GABEL: Orbea Orca OMX ICR 2024, Vollcarbon, kompatibel mit konischem Steuerrohr 1-1/8" - 1,5", Steckachse 12x100mm, Gewinde M12x2 P1.STEUERSATZ: FSA 1-1/2" Aluminium integrierte LagerböckeLENKER-VORBAU: OC Road Performance RP11, -8ºHINTERRADNABE: Orbea Steckachse 12x142mm M12x2 P1 LiteVORDERRADNABE: Orbea Steckachse 12x100mm M12x2 P1 LiteSATTELSTÜTZE: OC Performance XP10-S Carbon, 27,2mm, Setback 20GEWICHT: 6.7 kgTYPOLOGIE: Ultraleichtes Rennrad, entwickelt für Kletterleistung und maximale Effizienz.

Das Cervélo S5 Force AXS Carbon ist eines der fortschrittlichsten Aero-Rennräder der Welt, entwickelt, um maximale aerodynamische Effizienz, Steifigkeit und pure Geschwindigkeit zu bieten. Es richtet sich an ambitionierte Athleten und anspruchsvolle Fahrer und ist ideal für Rennen, Granfondos und intensive Ausfahrten. Der Cervélo S5 Carbon-Rahmen ist darauf optimiert, den Luftwiderstand zu minimieren und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern – dank Lösungen wie Aero-Gabel, integriertem Cockpit und windkanaloptimierten Rohrprofilen. SRAM Force AXS 12-fach Antrieb Elektronische kabellose SRAM Force AXS Schaltung 12 Gänge für präzise und geschmeidige Schaltvorgänge Kassette 10–33T für große Vielseitigkeit Kettenblattkombination 48/35T für Balance zwischen Sprint und Anstieg Hydraulische Scheibenbremsen für hervorragende Kontrolle und Bremsleistung Aero-Carbon-Rahmen Carbonstruktur mit hoher Steifigkeit und geringem Gewicht Aerodynamisches Design für maximale Luftdurchdringung Integriertes Cockpit für bessere Steifigkeit und saubere Aerodynamik Renngeometrie für eine aggressive und leistungsorientierte Position Laufräder und Komponenten Carbonlaufräder mit hohem Profil (je nach Ausstattung) 28 mm Reifen für eine Balance aus Geschwindigkeit und Komfort Rennsport-Komponenten auf Profi-Niveau Wettkampfgeometrie Das Cervélo S5 ist für eine extrem aerodynamische Sitzposition konzipiert und bietet Stabilität sowie präzises Handling auch bei hohen Geschwindigkeiten. Perfekt für Sprints, Straßenrennen und schnelle Strecken. Warum Cervélo S5 Force AXS wählen Klassenbeste aerodynamische Effizienz Moderne kabellose elektronische Schaltung Hohe Steifigkeit für direkte Kraftübertragung World-Tour-Rennrad-Feeling Entwickelt für pure Geschwindigkeit Das Cervélo S5 Force AXS ist die ideale Wahl für Fahrer, die kompromisslose Performance und ein Rennrad auf höchstem Niveau suchen. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Konstruktion: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Gabel Gabel: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Laufräder Vorderrad: Reserve 57TA Carbon, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, Centerlock, tubeless kompatibel Hinterrad: Reserve 64TA Carbon, DT Swiss 240, 12x142mm, HG-Freilauf 24H, Centerlock, tubeless kompatibel Reifen Reifen: Vittoria Corsa Pro Graphene Antrieb Gruppe: New SRAM Force AXS 2x12-fach Schalthebel: New SRAM Force AXS 2x12-fach Kassette: New SRAM Force AXS, 10–33, 12-fach Kurbelgarnitur: New SRAM Force AXS 2x12-fach, 50–37T, DUB, mit Powermeter – Kurbelarmlänge: S/51 170 mm; M/54 170 mm; L/56 172,5 mm Umwerfer: New SRAM Force AXS 2x12-fach Schaltwerk: New SRAM Force AXS 2x12-fach Cockpit Lenker: Cervélo HB19 Carbon Sattel und Sattelstütze Sattel: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Sattelstütze: Cervélo SP34 Carbon

Egal wer Sie sind oder wie Sie fahren, das SuperSix EVO inspiriert die kämpferischsten Radfahrer dazu, überall schneller zu fahren. Direkt aus dem LAB und auf reine Renngeschwindigkeit fokussiert, ist das SuperSix EVO LAB71 Ihr Ticket auf die oberste Stufe des Podiums. Der ultraleichte LAB71 Series 0 Carbonrahmen zusammen mit dem aerodynamisch optimierten integrierten SystemBar Road Lenker und den erstklassigen Reserve 57|64 Carbonlaufrädern mit Keramiklager-Naben bieten Ihnen einen Vorteil sowohl beim Gewicht als auch bei der Reduzierung des Luftwiderstands. Die unvergleichliche Shimano Dura-Ace Di2 Gruppe mit 4iiii PRECISION 3+ PRO Leistungsmesser garantiert sofortige Schaltvorgänge und Daten, während der außergewöhnliche Fizik Vento Antares 00 Carbonsattel Komfort ohne zusätzliches Gewicht bietet. Dies ist ein königliches Rennrad, geeignet für die Könige und Königinnen der EF Pro Cycling Teams. Entwickelt für Ausreißversuche, KOMs, Podestplätze CANNONDALE SUPERSIX LAB71 BIKE HAUPTMERKMALE: Ultraleichter SuperSix EVO Gen 5 Rahmen mit geringem Luftwiderstand. Series 0 Carbon - unser leichtestes Carbon mit der fortschrittlichsten Konstruktion aller Zeiten. Cannondale SystemBar Road: integrierter Carbon-Lenker, leicht und aerodynamisch, für siegreiche Geschwindigkeit und Effizienz im Rennen. Reserve 57|64 mit DT Swiss 180 Naben mit Keramiklagern: ein Spitzen-Laufradsatz für Ausreißversuche, Sprints und maximale Geschwindigkeit. Elektronische Dura-Ace Di2 12-fach - Shimanos Flaggschiff-Gruppe. 4iiii PRECISION 3+ PRO Leistungsmesser: hochpräzise Leistungsdaten in Echtzeit. Erstklassiger Fizik Vento Antares 00 Sattel mit Carbon-Schale und -Streben. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: Plattform: SuperSix EVO Modellname: SuperSix EVO LAB71 SMU Modellcode: C1123GU SMU RAHMENSET: Rahmen: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, 12x142mm Steckachse, BSA 68mm Gewinde-Tretlager, Flat Mount Disc, integrierte Sattelklemme, UDH Gabel: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, integrierter Gabelkonus, 12x100mm Steckachse, Flat Mount Disc, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta-Gabelschaft, 55mm Offset (44-54cm), 45mm Offset (56-61cm) Steuersatz: Integriert, 1-1/8" - 1-1/4" ANTRIEB: Schaltwerk: Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-fach Umwerfer: Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Schalthebel: Shimano Dura-Ace Di2 R9270, kabellos, 2x12-fach Kette: Shimano Dura-Ace, 12-fach Kurbel: Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 4iiii PRECISION 3+ PRO Leistungsmesser: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Kassette: Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-fach Tretlager: CeramicSpeed BSA DUB, Coated Version BREMSEN: Bremsen: Shimano Dura-Ace R9270 hydraulische Scheibenbremse, CL900 Rotoren 160/140mm Bremshebel: Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulische Scheibenbremse RÄDER: Felgen: Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, Tubeless Ready Speichen: DT Swiss DICUT Radgröße: 700c Naben: DT Swiss 180 DICUT, SINC Keramiklager, Centerlock, Straight Pull - (V) 12x100mm, (H) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Reifen: Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29c, breite Felge, Tubeless Ready KOMPONENTEN: Lenker: Cannondale SystemBar Road, ultra-niedriger Luftwiderstand, integriertes Carbon-Lenker/Vorbau-System: 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) Vorbau: Cannondale SystemBar Road, ultra-niedriger Luftwiderstand, voll integriertes Carbon Griffe: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sattel: Fizik Vento Antares 00, Carbon-Schale und -Streben, 140mm Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Titan-Hardware, 365mm, 0mm Offset (44-54cm), 15mm Offset (56-61cm) EXTRAS: Inbegriffenes Zubehör: Cannondale Gripper Aero Trinkflaschen und CarbonGrip Aero Flaschenhalter, Dual Socket Tretlagerwerkzeug, Fillmore Tubeless-Ventile, SystemBar SL Garmin/Wahoo Computerhalterung, Shimano EC300 Ladekabel

SPECIALIZED ROUBAIX SL8 COMP FAHRRAD Vor zwei Jahrzehnten haben wir die Kategorie Road Endurance geschaffen und gezeigt, dass Ergonomie die Leistung verbessert. Heute ist die Roubaix SL8 mit der Future Shock 3.0 Kartusche leichter, schneller und komfortabler als jedes andere Rennrad. Die Straße kann unter deinen Reifen höllisch sein, aber im Sattel der neuen Roubaix wird es sich wie im Paradies anfühlen. SPECIALIZED ROUBAIX SL8 COMP FAHRRAD HAUPTEIGENSCHAFTEN: VIBRATIONSDÄMPFUNG: Die Future Shock 3.0 Kartusche ist der neue Stern am Firmament, besser einstellbar und robuster. Unabhängig von der Sitzposition kann jeder Fahrer 20 mm federweglose Bewegung zwischen Vorbau und Steuerrohr nutzen. Die Hände bleiben ruhig am Lenker, was für ein gleichmäßigeres Fahrverhalten mit mehr Kontrolle sorgt, um schneller, sicherer und selbstbewusster zu sein.Die Konstruktion mit abgesenkter Sattelklemme legt einen größeren Teil der Sattelstütze frei, um deren Flex zu erhöhen. Die Pavé-Sattelstütze „kontrolliert“ diese Bewegung für eine optimale Vibrationsdämpfung in der Vertikalen. Diese beiden Elemente zusammen bilden die „AfterShock“-Technologie und sorgen in Kombination mit dem steifen Hinterbau der Roubaix für ein geschmeidiges Fahrverhalten, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen.Die Roubaix SL8 ist das komfortabelste Rennrad, das unser Ride Science Team je getestet hat – sie reduziert die Stöße am Lenker um 53 % im Vergleich zu anderen Rädern dieser Kategorie. Mit der Future Shock 3.0 Kartusche gleitet das Vorderrad über das Hindernis, während der Fahrer stabil bleibt und die Linie auf unebenem Untergrund hält. Normalerweise flext die Gabel bei einem Aufprall nach hinten, was zu einem Geschwindigkeitsverlust führt. Es ist wissenschaftlich belegt: Mehr Komfort bedeutet mehr Geschwindigkeit. KAPAZITÄT: Die Roubaix war Pionierin der Endurance-Geometrie und vermittelt dir das Gefühl, „in“ dem Rad und nicht „auf“ dem Rad zu fahren. So verringert sich der Druck auf Hände, Schultern und Arme, was dir mehr Fähigkeiten und Sicherheit auf jeder Straße verleiht.Mit Reifenfreiheit für Pneus bis 38c/40 mm bietet dieses Endurance-Rennrad außergewöhnliche Traktion auf schlechten Straßen oder Schotter. Dank der leichten und effizienten Specialized Reifen bringt diese größere Reifenbreite keine Nachteile mit sich.Die Roubaix macht Lust darauf, lange Tage im Sattel zu verbringen, daher haben wir sie mit allem ausgestattet, was du für Bike-Abenteuer brauchst – drei Flaschenhalteraufnahmen, Befestigung für eine Tasche am Oberrohr und Vorbereitung für eventuelle Schutzbleche. Es bleibt dir nur noch, loszufahren! LEISTUNG: Die neue Roubaix SL8 ist die aerodynamischste ihrer Kategorie, mit neuen Rohrprofilen aus unserer Free Foil Library und abgesenkten Sitzstreben. Aufbauend auf dem Aethos-Projekt – dem leichtesten in Serie produzierten Rennrad – haben wir einen neuen Rahmen aus FACT 12r Carbon entwickelt, der nur 825 Gramm wiegt und 50 Gramm leichter ist als der vorherige. Kein anderes Rad in dieser Kategorie ist schneller oder leichter als die neue Roubaix. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN RAHMEN: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library Rohre, geschraubtes BB, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. FEDERUNG GABEL: Future Shock 3.2 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100 mm, Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. COCKPIT LENKER: Specialized Hover Comp, Aluminium, 125 mm Drop, 75 mm Reach mit Di2-Öffnung. SELLA: Body Geometry Power Sport, Stahlstreben. VORBAU: Future Stem Comp. SATTELKLEMME: Versteckte, abgesenkte Klemme. SATTELSTÜTZE: S-Works Pavé. LENKERBAND: Supacaz Super Sticky Kush. BREMSEN VORDERBREMSE: Shimano 105, hydraulische Scheibenbremse. HINTERBREMSE: Shimano 105, hydraulische Scheibenbremse. ANTRIEB KETTENBLÄTTER: 50/34T SCHALTHEBEL: Shimano 105 R7170, hydraulische Scheibenbremse. KASSETTE: Shimano 105, 12-fach, 11-36t. KURBELGARNITUR: Shimano 105, 12-fach. HINTERRADSCHALTWERK: Shimano 105 R7150, 12-fach. UMWERFER: Shimano 105 R7170, Anlötmontage. KETTE: Shimano 105, 12-fach. TRETNLAGER: Shimano Threaded BSA BB. LAUFRÄDER & REIFEN SCHLÄUCHE: 700x28/38 mm, 48 mm Presta-Ventil. VORDERREIFEN: S-Works Mondo 2BR, 700x32c. HINTERREIFEN: S-Works Mondo 2BR, 700x32c. VORDERRAD: DT Swiss G540 Felge, 24 mm Innenbreite, tubeless ready, 24 Loch, Specialized Nabe mit vollständig gedichteten Lagern und Steckachse, Centerlock-Bremsscheibenaufnahme, DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen, DT Swiss Messingnippel. HINTERRAD: DT Swiss G540 Felge, 24 mm Innenbreite, tubeless ready, 24 Loch, Specialized Nabe mit vollständig gedichteten Lagern und Steckachse, Centerlock-Bremsscheibenaufnahme, DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen, DT Swiss Messingnippel. GEWICHT GEWICHT: 8,97 kg (19 lb, 12,4 oz). GEWOGENE RAHMENGRÖSSE: 56. *PRO-M STORE BIETET DEN VORMONTAGE-SERVICE FÜR DAS FAHRRAD KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD FAHRRAD Das leichteste Rennrad der Welt, geschaffen für den reinen Fahrspaß, die Aethos, bricht nun erneut mit der Tradition. Diese Limited Edition wird in nur 300 Exemplaren für die ganze Welt produziert. Jedes mit einer manuellen Tauchlackierung und ausgestattet mit der neuen Campagnolo Super Record EPS Gruppe und Hyperon Laufrädern. Das S-Works Aethos LTD mit Campagnolo Super Record EPS ist der neue Standard in der Kategorie der Rennräder der höchsten Klasse. Den weltweit leichtesten industriell gefertigten Rahmen zu entwickeln – 585 Gramm – ist das Ergebnis von 49 Jahren Erfahrung, und dies ist die ideale Leinwand, um die Gründung von Specialized zu feiern. 1973 inspirierte die Liebe zum Radsport Mike Sinyard dazu, seinen Volkswagen zu verkaufen und nach Italien aufzubrechen. Auf dieser Reise verliebte sich Mike in die Qualität und die Schönheit der italienischen Komponenten. Seine Mission wurde, diese Produkte zu amerikanischen Radfahrern zu bringen, und so entstand Specialized Bicycle Components. Die Aethos mit einem italienischen Spitzenprodukt zu kombinieren, ist eine Hommage an Mikes Leidenschaft fürs Radfahren und an die Radsportkultur in Italien. SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD HAUPTMERKMALE: Der S-Works Aethos Rahmen wurde entwickelt, um die perfekte Kombination aus Fahrqualität, Leichtgewicht und Stil zu schaffen – um auch an steilen Anstiegen beschleunigen, technische Abfahrten meistern und bei langen Sonntagsausfahrten komfortabel sein zu können. Aber du fragst dich, wie wir das geschafft haben? Wir haben die traditionelle Form des Rennrads der Vergangenheit neu erfunden und sie leicht verändert, um Steifigkeit und Balance zu optimieren, ohne Gewicht oder Widerstandsfähigkeit zu beeinträchtigen. Mit einem völlig neuen Lay-up, über viele Jahrzehnte perfektioniert, entsteht der leichteste Rahmen auf dem Markt (585 Gramm für den S-Works Rahmen Größe 56). Die Aethos ist mehr als ein neues Fahrrad – sie ist der Beginn einer neuen Generation. Ein ultraleichter Rahmen nützt nichts, wenn die Fahreigenschaften kein Vertrauen einflößen. Deshalb haben wir für die Aethos die perfekte Mischung aus Steifigkeit vorne und hinten in Relation zur Fahrqualität gesucht. Durch die Untersuchung der Flexibilität und jedes kleinsten Details der Carbonfasern haben wir viel darüber gelernt, wie Kräfte den Rahmen durchlaufen. Schon wenige Pedaltritte genügen, um zu erkennen, dass die Aethos einen neuen Fahrstandard setzt. Für diese Aethos Limited Edition hat Campagnolo die brandneue Super Record EPS Gruppe und die Hyperon Laufräder geliefert. Die neue 2x12 Gruppe ist kabellos, präzise und schnell. Die Campagnolo Hyperon Laufräder sind ultraleicht und daher perfekt für die Kletterfähigkeiten der Aethos. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN RAHMEN: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Gewindetretlager, nur für elektronische Kabelführung, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount Scheibe. FEDERUNG GABEL: S-Works FACT Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount Scheibe. COCKPIT LENKER: S-Works Short & Shallow, 125mm Drop, 75mm Reach, mit Di2-Bohrung. VORBAU: S-Works SL, Aluminium, Titanschrauben, 6 Grad Anhebung. LENKERBAND: Supacaz Super Sticky Kush. SATTEL: Body Geometry S-Works Power, Carbonstreben, Carbonbasis. SATTELSTÜTZE: Roval Alpinist Carbon Seatpost. SATTELKLEMME: Specialized Alloy, 30,0mm, Titanschraube. BREMSEN HINTERBREMSE: CAMPAGNOLO Super Record, hydraulische Scheibenbremse. VORDERBREMSE: CAMPAGNOLO Super Record, hydraulische Scheibenbremse. ANTRIEB SCHALTHEBEL: CAMPAGNOLO Super Record. UMWERFER: CAMPAGNOLO Super Record, Anlötbefestigung. SCHALTWERK: CAMPAGNOLO Super Record, 12-fach. KASSETTE: CAMPAGNOLO Super Record, 12-fach, 10-29 Z. KURBELGARNITUR: CAMPAGNOLO Super Record, 12-fach. KETTENBLÄTTER: 48/32T. TRETLAGER: CAMPAGNOLO, Gewinde. KETTE: CAMPAGNOLO Super Record, 12-fach. LAUFRÄDER & REIFEN VORDERRAD: CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, 21mm interne Carbonfelge, 37mm Felgentiefe, Tubeless Ready HINTERRAD: CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, 21mm interne Carbonfelge, 37mm Felgentiefe, Tubeless Ready VORDERREIFEN: S-Works Turbo 2BR, 700x28mm. HINTERREIFEN: S-Works Turbo 2BR, 700x28mm. SCHLÄUCHE: Turbo Ultralight, 48mm Presta-Ventil. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGESERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS AETHOS ETAP Missversteh uns nicht, wir sind alle für Rennen, sie sind Teil unserer DNS, aber manchmal fährt man Rad aus dem einfachen Vergnügen heraus, mit dem Fahrrad unterwegs zu sein. Das ist der Geist der Aethos. Wir haben die Leistung nicht vernachlässigt, und die Aethos ist das leichteste Rad seiner Kategorie, aber es wurden keine Kompromisse beim Stil gemacht. Aethos, unzählige Berechnungen mit einem einzigen Ziel – ein perfektes Fahrverhalten. Wenn du den weltweit leichtesten Rahmen mit der 12‑fach Gruppe SRAM RED eTAP AXS und ultraleichten Roval Alpinist Laufrädern kombinierst, wird dein Tritt perfekt ausbalanciert sein, ohne im Hinblick auf die Performance irgendetwas dem Zufall zu überlassen. FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS AETHOS ETAP HAUPTEIGENSCHAFTEN: Der S-Works Aethos Rahmen wurde entwickelt, um die perfekte Kombination aus Fahrqualität, Leichtigkeit und Stil zu schaffen – damit du selbst auf steilen Anstiegen beschleunigen, die technischsten Abfahrten genießen und auch während langer Ausfahrten am Sonntag komfortabel unterwegs sein kannst. Aber du fragst dich sicher, wie wir das geschafft haben? Wir haben die traditionelle Form der Rennräder der Vergangenheit neu erfunden, sie leicht verändert, um Steifigkeit und Balance zu optimieren, ohne Gewicht oder Widerstandsfähigkeit zu beeinträchtigen. Mit einem völlig neuen Layup, perfektioniert über viele Jahrzehnte, entsteht der leichteste Rahmen auf dem Markt (585 Gramm für den S-Works Rahmen in Größe 56). Die Aethos ist mehr als ein neues Rad, sie ist der Beginn einer neuen Generation. Ein ultraleichter Rahmen nützt nichts, wenn die Fahreigenschaften kein Vertrauen einflößen. Deshalb haben wir für die Aethos das perfekte Zusammenspiel von Steifigkeit vorne und hinten in Relation zur Fahrqualität gesucht. Durch das Studium der Flexibilität und jedes kleinsten Details der Carbonfasern haben wir viel darüber gelernt, wie die Kräfte durch den Rahmen verlaufen. Schon wenige Pedaltritte werden dir zeigen, dass die Aethos einen neuen Standard des Fahrgefühls setzt. Jedes Detail, vom Schaltauge bis zum Expander im Vorbau, wurde im Hinblick auf Stil, Gewicht und Widerstandsfähigkeit entwickelt. Außerdem haben wir die Alpinist Sattelstütze aus Carbon vorgesehen, um weiteres Gewicht zu sparen und die Fahreigenschaften zu optimieren – tutto für ein perfektes Handling. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN Rahmen: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, BSA-Gewinde BB, elektronische Kabelführung only, 12x142 mm Steckachse, Flat Mount Scheibenbremse. FEDERUNG Gabel: S-Works FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat Mount Scheibenbremse. COCKPIT Lenker: S-Works Short & Shallow, 125 mm Drop, 75 mm Reach mit Di2-Bohrung. Vorbau: S-Works SL, Aluminium, titanium Schrauben, 6 Grad Rise. Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush. Sattel: Body Geometry S-Works Power, Carbonstreben, Carbon base. Sattelstütze: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Sattelklemme: Specialized Aluminium, 30,0 mm, titanium Schraube. BREMSEN Hinterradbremse: SRAM Red eTAP AXS, hydraulische Scheibenbremse. Vorderradbremse: SRAM Red eTAP AXS, hydraulische Scheibenbremse. ANTRIEB Schalthebel: SRAM Red eTAP AXS. Umwerfer: SRAM RED eTAP AXS, Anlöt. Schaltwerk: SRAM RED eTAP AXS, 12‑fach. Kassette: SRAM RED XG-1290, 12‑fach, 10-33 Z. Kurbelsatz: SRAM RED AXS Power Meter. Kettenblätter: 48/35 Z. Tretlager: SRAM DUB BSA 68. Kette: SRAM RED 12‑fach. LAUFRÄDER & REIFEN Vorderrad: Roval Alpinist CLX, Tubeless, 21 mm Innenbreite Carbon-Felge, 33 mm Höhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD Nabe, 21 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen. Hinterrad: Roval Alpinist CLX, Tubeless, 21 mm Innenbreite Carbon-Felge, 33 mm Höhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD Nabe, 24 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen. Vorderreifen: S-works Turbo 2BR, 700x28 mm. Hinterreifen: S-works Turbo 2BR, 700x28 mm. Schläuche: 700x20-28, 48 mm Presta-Ventil. GEWICHT Gewicht: 6,36 kg (14 lb, 0,3 oz). Gewogene Größe: 56. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGE-SERVICE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED AETHOS PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 2025 Aethos: unzählige Berechnungen mit einem unico Ziel, ein perfetto Fahrverhalten. Es ist mehr als ein Motto, es ist eine vera Philosophie. Das Aethos wurde entwickelt, um die perfetto Verbindung aus extrem niedrigem Gewicht, außergewöhnlichem Handling und unvergleichlichem Stil zu schaffen. Das Aethos Pro ist mit der Shimano Ultegra Di2 Schaltung ausgestattet, Roval Alpinist Laufrädern mit mozzi DT Swiss 350. Der Rahmen des Aethos wurde entwickelt, um die perfetto Kombination aus Fahrqualität, geringem Gewicht und Stil zu bieten – damit du auch an steilen Anstiegen beschleunigen, technische Abfahrten meistern und selbst während langer Ausfahrten am Sonntag komfortabel fahren kannst. Aber du fragst dich sicher, wie wir das geschafft haben? Wir haben die traditionelle Form von Rennrädern der Vergangenheit neu interpretiert, sie leicht verändert, um Steifigkeit und Balance zu optimieren, ohne Gewicht oder Widerstandsfähigkeit zu beeinträchtigen. Das Aethos ist mehr als ein neues Fahrrad, es ist der Beginn einer nuova Generation. Ein ultraleichter Rahmen nützt nulla, wenn die Fahreigenschaften kein Vertrauen vermitteln. Ecco warum wir beim Aethos nach der perfetto Mischung aus Steifigkeit vorne und hinten in Relation zur Fahrqualität gesucht haben. Durch das Studium der Flexibilität und jedes kleinsten Details der Carbonfasern haben wir viel darüber gelernt, wie die Kräfte durch den Rahmen laufen. Schon wenige Pedaltritte genügen, um zu erkennen, dass das Aethos einen neuen Standard des Fahrgefühls setzt. Jedes Detail, vom Schaltauge bis zum Expander im Vorbau, wurde im Hinblick auf Stil, Gewicht und Widerstandsfähigkeit entwickelt. Außerdem haben wir die neue Alpinist-Sattelstütze aus Carbon vorgesehen, um weiteres Gewicht einzusparen und die Fahreigenschaften zu optimieren – tutto für die perfetto Fahrbarkeit. Spezifikationen Cockpit Sella Body Geometry Power Pro with Mirror, hollow titanium rails Lenkerband Supacaz Super Sticky Kush Rahmen Rahmen Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Federung Gabel FACT Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Bremsen Vordere Bremse Shimano Ultegra R8170, hydraulische Scheibenbremse Hintere Bremse Shimano Ultegra R8170, hydraulische Scheibenbremse Antrieb Kettenblätter 52/36T Kassette Shimano Ultegra, 12-fach, 11-30t Tretlager Shimano Threaded BSA BB Hinteres Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-fach Kurbelgarnitur Shimano Ultegra R8100 with 4iiiis Precision 3+ Power Meter Vorderer Umwerfer Shimano Ultegra Di2 R8150, Anlötmontage Schalthebel Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse Kette Shimano M8100, 12-fach mit quick link Laufräder & Reifen Schläuche 700x20-28, 48mm Presta-Ventil Vorderrad Roval Alpinist CL II, 21mm interne Maulweite, Carbon-Felge, 33mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 Nabe, DT Swiss Aerolite Speichen, Tubeless Ready Hinterrad Roval Alpinist CL II, 21mm interne Maulweite, Carbon-Felge, 33mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 Nabe, DT Swiss Aerolite Speichen, Tubeless Ready Vorderreifen S-works Turbo 2BR, 700x28mm Hinterreifen S-works Turbo 2BR, 700x28mm Cockpit Sattelstütze Roval Alpinist Carbon Seatpost Lenker S-Works Short & Shallow, 125mm Drop, 75mm Reach mit Di2-Bohrung Sattelklemmung Specialized Alloy, 30mm Vorbau Specialized Pro SL, Aluminium, 4-Schrauben-Klemmung Kennung Kennung 221544 Gewicht Gewogene misura 56 Gewicht 6,78 kg (14 lb, 15,2 oz)

FAHRRAD COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 Die V5Rs ist die ultima Evolution der V Series von Colnago. Noch leichter und aerodynamischer ist die V5Rs das ultimative Allround-Rennrad, entwickelt, um weiterhin gemeinsam mit Pogačar und seinen Teamkollegen die WorldTour zu dominieren.Leichtigkeit, aber auch Aerodynamik, Reaktivität, Handlichkeit. Die V5Rs ist das Ergebnis der perfetto ausbalancierten Kombination dieser Elemente – tutto mit einem einzigen Ziel: gewinnen. Noch mehr. Die V5Rs wurde entwickelt, um jeden Aspekt des Fahrverhaltens zu verbessern: Gewicht, Aerodynamik, Steifigkeit und Handling – unter Berücksichtigung der realen Anforderungen im Wettkampf. Unico Ziel: gewinnen. FAHRRAD COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 HAUPTMERKMALE: Die leichteste Colnago: Die V5Rs ist die bisher leichteste Colnago, mit einem lackierbereiten Rahmen von 685 Gramm. Das Rahmenset wiegt 12,5 % weniger als der Vorgänger, ohne die Steifigkeit zu reduzieren. Feinere Profile: Die mit der Y1Rs gesammelte Erfahrung hat es ermöglicht, das Design der V5Rs zu verfeinern, die schlanke und leistungsstarke Profile übernimmt. Im Windkanal liegen die aerodynamischen Leistungen nahe an denen der besten aero-Rahmen. Reduzierte Frontfläche: Die frontale area der V5Rs beträgt 250 cm², 13 % weniger als beim Vorgänger. Die Weiterentwicklung des Steuerrohrs – jetzt schmaler – hilft, den Luftwiderstand zu verringern und Watt einzusparen. Steif und reaktiv: Die V5Rs vereint Leichtigkeit und Aerodynamik, ohne Steifigkeit und Reaktivität zu beeinträchtigen, und garantiert Performance, die den Anforderungen der Profifahrer der UAE-Teams gerecht wird. Präziseres Handling: Die V5Rs verwendet eine neue, leichtere und präzisere Gabel. Die Reifenfreiheit von 32 mm ermöglicht den Einsatz breiterer Reifen: mehr Grip, bessere Fahrbarkeit und höhere Geschwindigkeit auf unebenem Untergrund. Absolute Carbonqualität: Dank neuer Laminiertechniken ist die Anordnung der Carbonfasern in jedem Bereich des Rahmens sorgfältig geplant und kontrolliert. Das Ergebnis ist eine leichte, widerstandsfähige und langlebige Struktur. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Serie V Series Modell V5Rs Gewicht Gewicht Größe 485 unlackierter Rahmen: 685 g Gewichtsbegrenzung Dieses Modell hat ein maximales Gesamtgewicht (kombiniertes Gewicht von Fahrrad, Fahrer und Gepäck) von 120 kg Frame kit Rahmen (Material) Colnago V5Rs Monocoque-Carbonrahmen Gabel (Material, Hinweise Querschnitt) Carbon-Gabel für Scheibenbremsen, integrierte Züge, halbkreisförmiger Querschnitt. Steuersatz 1"1/8 und 1"1/4 – SLT-behandelte Lager Sattelstütze Standard Option Carbon-Sattelstütze, 15 mm Offset Separat erhältlich Carbon-Sattelstütze, 0 mm Offset Steckachsen Durchmesser: 12 mm. Länge 100 mm (vorn) – 142 mm (hinten) Antrieb Schaltwerk-Gruppe Shimano Dura Ace R9270 Di2 Disc – 12-fach Umwerfer vorn Shimano Dura Ace FD-R9250 Schaltwerk hinten Shimano Shadow RD-R9250 12-fach Kette Shimano CN-M9100 12-fach Kurbelsatz Option 1 (Standard): 52-36 Z Kassette Option 1 (Standard): 11-30 Z Tretlager BSA (englisches Schraub-Innenlager) Shimano Kurbellänge Option 1 (Standard für Größen 420 – 485) 170 mm 172,5 mm – Größen 510–530 175 mm – Größen 550–570 Leistungsmesser Bremsen Bremsen Shimano Dura Ace R9270, 160 mm vorn / 140 mm hinten, RT-CL900-Scheiben Durchmesser der Bremsscheiben 160 mm vorn / 140 mm hinten – RT-CL900-Scheiben Bremshebel Shimano DURA-ACE ST-R9270 Bremssattel Standard Flat Mount Laufräder Felgen Option 1: Enve WS SES 3.4 C Material Enve WS SES 3.4 C Carbon Felgenhöhe Enve WS SES 3.4 C Vorn: 39 mm – Hinten: 43 mm Innenmaulweite Enve WS SES 3.4 C 25 mm Mozzi Enve WS SES 3.4 C ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull Steckachsen Vorn: HH12-100 – Hinten: HH12-142 Reifen Enve WS SES 3.4 C Pirelli PZero Race TLR 700x28 Maximale Reifengröße 32 mm (Nennbreite) Komponenten Sella "Prologo" Prologo Dimension "Selle Italia" Novus Mg (abhängig von der stock-Verfügbarkeit) Lenker Colnago CC.01 integriertes Cockpit – reguläre Geometrie. Vorbau CC01 integriertes Cockpit Lenkerband Colnago Grip Black oder Colnago WT23 (nur für das Farbschema WT24) Flaschenhalter Colnago Matt Black (1x) Altri accessori In das Cockpit integriertes Multitool. Abbildung zu Informationszwecken, bitte auf die angegebenen Komponenten beziehen. Für Details zur Montage zögere non, uns zu kontaktieren! *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

SPECIALIZED ROUBAIX SL8 PRO FAHRRAD Vor zwei Jahrzehnten haben wir die Kategorie Road Endurance geschaffen und damit bewiesen, dass Ergonomie die Leistung verbessert. Heute ist die Roubaix SL8 mit der Future Shock 3.0 Kartusche leichter, schneller und komfortabler als jedes andere Rennrad. Die Straße kann unter deinen Reifen die Hölle sein, aber im Sattel der neuen Roubaix wird es sich wie im Paradies anfühlen. VIBRATIONSDÄMPFUNG: Die Future Shock 3.0 Kartusche ist der neue Stern am Firmament, besser einstellbar und robuster. Unabhängig von der Sitzposition kann jede Fahrerin und jeder Fahrer 20 mm Federweg ohne Reibung zwischen Vorbau und Steuerrohr nutzen. Die Hände am Lenker bleiben ruhig, was für eine ruhigere Fahrt mit mehr Kontrolle sorgt, um schneller, sicherer und mit mehr Vertrauen unterwegs zu sein. Das Design mit abgesenkter Klemme legt einen größeren Teil der Sattelstütze frei, um ihre Flexibilität zu erhöhen. Die Pavé-Sattelstütze „kontrolliert“ diese Bewegung für eine optimale Vibrationsdämpfung in der Vertikalen. Diese beiden Dinge zusammen bilden die „AfterShock“-Technologie und erzeugen in Kombination mit dem steifen Hinterbau der Roubaix ein geschmeidiges Fahrgefühl, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen. Die Roubaix SL8 ist das komfortabelste Rennrad, das unser Ride Science Team jemals getestet hat – sie reduziert die Schläge am Lenker um 53 % im Vergleich zu anderen Rädern dieser Kategorie. Mit der Future Shock 3.0 Kartusche gleitet das Vorderrad über das Hindernis, während die Fahrerin bzw. der Fahrer stabil bleibt und die Linie auf unebenem Untergrund hält. Normalerweise flext die Gabel bei einem Schlag nach hinten, was zu einem Geschwindigkeitsverlust führt. Es ist wissenschaftlich bewiesen: Mehr Komfort bedeutet mehr Geschwindigkeit. KAPAZITÄT: Die Roubaix war Pionierin der Endurance-Geometrie und vermittelt dir das Gefühl, „in“ dem Rad zu sitzen und nicht „auf“ dem Rad. So verringert sich der Druck auf Hände, Schultern und Arme und schenkt dir Ausdauer und Sicherheit auf jeder Straße. Mit Reifenfreiheit für Pneus bis 38c/40 mm bietet dieses Endurance-Rennrad außergewöhnliche Traktion auf schlechten Straßen oder Schotter. Dank der leichten und effizienten Specialized Reifen bringt diese größere Reifenbreite keine Nachteile mit sich. Die Roubaix macht Lust auf lange Tage im Sattel, also haben wir sie mit allem ausgestattet, was du für Bike-Abenteuer brauchen könntest – drei Flaschenhalteraufnahmen, Aufnahme für eine Oberrohrtasche und Vorbereitung für eventuelle Schutzbleche. Jetzt musst du nur noch losfahren! LEISTUNG: Die neue Roubaix SL8 ist die aerodynamischste in ihrer Kategorie, mit neuen Rohrprofilen aus unserer Free Foil Library und abgesenkten Sitzstreben. Aufbauend auf dem Aethos-Projekt – dem leichtesten in Serie produzierten Rennrad – haben wir den neuen Rahmen aus FACT 12r Carbon entwickelt, der nur 825 Gramm wiegt und 50 Gramm leichter ist als der vorherige. Kein anderes Rad in dieser Kategorie ist schneller oder leichter als die neue Roubaix. Spezifikationen Cockpit Vorbau Future Stem Pro Sattelklemme Verdeckte Absenkklemme Lenker S-Works Carbon Hover, Drop 125 mm, Reach 75 mm, mit Di2-Bohrung Sattelstütze S-Works Pave Sattelstütze Cockpit Sattel Body Geometry Power Pro Mirror, hohle titanium Streben Lenkerband Supacaz Super Sticky Kush Laufräder & Reifen Schläuche 700x28/38 mm, 48 mm Presta-Ventil Vorderreifen S-Works Mondo 2BR, 700x32c Hinterreifen S-Works Mondo 2BR, 700x32c Vorderrad Roval Terra CL II, 25 mm Innenbreite, 32 mm Höhe, 21 Loch, tubeless ready, DT for Roval 350 Nabe, Centerlock-Scheibe, DT Swiss Aerolite Speichen Hinterrad Roval Terra CL II, 25 mm Innenbreite, 32 mm Höhe, 24 Loch, tubeless ready, DT for Roval 350 Nabe, Centerlock-Scheibe, DT Swiss Aerolite Speichen Rahmen Rahmen FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library Rohre, BSA-Gewindetretlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Federung Gabel Future Shock 3.3 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Bremsen Vordere Bremse Shimano Ultegra R8170, hydraulische Scheibenbremse Hintere Bremse Shimano Ultegra R8170, hydraulische Scheibenbremse Antrieb Kettenblätter 50/34 Z Kassette Shimano Ultegra, 12-Gang, 11-34 Z Tretlager Shimano BSA-Gewindetretlager Schalthebel Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse Kurbelsatz Shimano Ultegra R8100 mit 4iiii Power Meter Hinteres Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-Gang Vorderes Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 R8150, Anlötmontage Kette Shimano M8100, 12-Gang mit Quick Link Identifikationsnummer Identifikationsnummer 221818 Gewicht Gewogene Größe 56 Gewicht 8,1 kg (17 lb, 13,7 oz)

S-Works Roubaix SL8 Di2 Vor zwei Jahrzehnten haben wir die Kategorie Enduro Road geschaffen und bewiesen, dass Ergonomie die Leistung verbessert. Heute ist die Roubaix SL8 mit Future Shock 3.0 leichter, schneller und komfortabler als jedes andere Rennrad. Die strada kann unter deinen Reifen zur Hölle werden, aber in sella auf der neuen Roubaix ist es wie im Paradies. VIBRATIONSABSORPTION: Die Future Shock 3.0-Kartusche ist die neue stella am Firmament – noch besser einstellbar und robuster. Unabhängig von der Position in sella kann jeder Fahrer 20 mm spielfreien Federweg zwischen Vorbau und Steuerrohr nutzen. Die Hände bleiben ruhig am Lenker, was für einen ruhigeren Lauf und mehr Kontrolle sorgt, um schneller, sicherer und mit mehr Vertrauen unterwegs zu sein. Das Design mit abgesenkter Klemmung legt einen größeren Teil der Sattelstütze frei, um ihre Flexibilität zu erhöhen. Die Pavé-Sattelstütze „kontrolliert“ diese Bewegung für eine optimale Vibrationsdämpfung in der Vertikalen. Zusammen bilden diese beiden Elemente die „AfterShock“-Technologie und schaffen in Kombination mit dem steifen Hinterbau der Roubaix ein geschmeidiges Fahrverhalten, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen. Die Roubaix SL8 ist das komfortabelste Rennrad, das jemals von unserem Ride Science Team getestet wurde – sie reduziert die Schläge am Lenker um 53 % im Vergleich zu anderen Rädern dieser Kategorie. Mit der Future Shock 3.0-Kartusche gleitet das Vorderrad über das Hindernis hinweg, während der Fahrer stabile bleibt und seine Linie auf unebenem Untergrund hält. Normalerweise biegt sich die Gabel bei einem Schlag nach hinten, was zu Geschwindigkeitsverlust führt. Es ist wissenschaftlich belegt: mehr Komfort bedeutet mehr Geschwindigkeit. KAPAZITÄT: Die Roubaix war Pionierin der Geometrie endurance und vermittelt dir das Gefühl, „in“ dem Rad zu sitzen, non „auf“ dem Rad. So verringert sich der Druck auf Hände, Schultern und Arme, was dir Kapazität und Sicherheit auf jeder strada verleiht. Mit Reifenfreiheit für Pneus bis 38c/40 mm bietet dieses bici endurance road außergewöhnliche Traktion auf schlechten Straßen oder Schotter. Dank der leichten und effizienten Specialized-Reifen bringt diese größere Reifenbreite keine Nachteile mit sich. Die Roubaix macht Lust auf lange giornate in sella, daher haben wir sie mit tutto ausgestattet, was du für deine Bike-Abenteuer brauchst – drei Flaschenhalteraufnahmen, eine Befestigungsmöglichkeit für eine Tasche auf dem Oberrohr und Vorbereitung für optionale Schutzbleche. Jetzt musst du nur noch losfahren! LEISTUNG: Die neue Roubaix SL8 ist die aerodynamischste in ihrer Kategorie, mit neuen Rohrprofilen aus unserer Free Foil Library und abgesenkten Sitzstreben. Aufbauend auf dem Aethos-Projekt – dem leichtesten in Serie produzierten Rennrad – haben wir einen neuen Rahmen aus FACT-12r-Carbon entwickelt, der nur 825 Gramm wiegt und damit 50 Gramm leichter ist als der vorherige. Kein anderes Rad in dieser Kategorie ist schneller oder leichter als die neue Roubaix. Spezifikationen Cockpit Sattelklemme Versteckte Absenk-Klemme Lenker S-Works Carbon Hover, Drop 125 mm, Reach 75 mm, mit Di2-Öffnung Vorbau S-Works Future Stem, mit integriertem Computerhalter Sattelstütze S-Works Pavé Sattelstütze Rahmen Rahmen FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library-Rohre, BSA-Gewindetretlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme Federung Gabel Future Shock 3.3 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme Bremsen Vordere Bremse Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse Hintere Bremse Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse Antrieb Kettenblätter 50/34 Z Schalthebel Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse Hinteres Schaltwerk Shimano Dura-Ace R9250, 12-fach Kurbelgarnitur Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-fach, mit 4iiii Precision Pro beidseitigem Powermeter Vorderes Schaltwerk Shimano Dura-Ace R9250, Anlötmontage Kassette Shimano Dura-Ace, 12-fach, 11–34 Z Tretlager Shimano Dura-Ace, BB-R9100 Kette Shimano Dura-Ace, 12-fach Laufräder & Reifen Schläuche 700x28/38 mm, 60 mm Presta-Ventil Vorderreifen S-Works Mondo 2BR, 700x32c Hinterreifen S-Works Mondo 2BR, 700x32c Vorderrad Roval Terra CLX II, 25 mm innere Breite, 32 mm Höhe, 21 Loch, tubeless ready, Roval LFD-Nabe mit keramischen SINC-Lagern, Centerlock-Scheibenaufnahme, DT Swiss Aerolite Speichen Hinterrad Roval Terra CLX II, 25 mm innere Breite, 32 mm Höhe, 24 Loch, tubeless ready, Roval LFD-Nabe mit keramischen SINC-Lagern, Centerlock-Scheibenaufnahme, DT Swiss Aerolite Speichen Cockpit Lenkerband / Griffe Supacaz Super Sticky Kush Sattel S-Works Power with Mirror Identifikationsnummer Identifikationsnummer 221816 Gewicht Gewogene misura 56 Gewicht 7,25 kg (15 lb, 15,7 oz)

FAHRRAD SPECIALIZED ALLEZ SPRINT COMP 2025 Wir haben tutto, was wir bei der Entwicklung des Tarmac SL7 gelernt haben, genommen und es in Aluminium neu interpretiert, wobei wir die Smartweld-Technologie verwendet haben, um das neue Allez Sprint zu schaffen. Wenn du attackierst, ist es nur allzu leicht, sie mit einem Tarmac zu verwechseln. Uns stört das nicht. Manche nennen sie eine Kohlefaser-Kopie, wir sagen, es ist das erste Super Bike aus Aluminium. Die Ausstattung umfasst eine Shimano 105 Schaltung mit hydraulischen Scheibenbremsen, DT R470 Disc Laufräder aus Aluminium und eine Body Geometry Power sella. . Das Allez Sprint ist dank der im Windkanal mit dem Tarmac SL7 verbrachten Zeit das schnellste Aluminiumrad der Geschichte. Details wie das komplexeste Steuerrohr, das wir je hergestellt haben, und die voll integrierte Kabelführung machen dieses Allez auf einer Distanz von 40 km um 41 Sekunden schneller als das Vorgängermodell. Nicht schlecht, das kann den Unterschied ausmachen, ob du es aufs Podium schaffst oder nicht. Mit Tretlagergehäuse und Unterrohr aus einem einzigen hydrogeformten Aluminiumteil ist das Allez Sprint super effizient und stabil, perfekt für den Zielsprint oder für eine frühe Flucht in den ersten Kilometern. Geh tutto in den Sprint, fahr die technischsten Abfahrten hinunter, tutto, ohne dass du dich fühlst, als hättest du zehn Runden mit dem Schwergewichtsmeister hinter dir. Die abgesenkten Sitzstreben sowie Sattelstütze und Gabel aus Carbon vom Tarmac SL7 machen das Allez Sprint komfortabel im Sattel und präzise am Lenker, tutto mit der bewährten Geometrie des Tarmac SL7. Es ist genauso komfortabel, wie es schön ist. Nun ja, quasi. Eine Sache im Besonderen hat uns bei der Aerodynamik, der Kraftübertragung und dem Handling des neuen Allez Sprint geholfen – die Smartweld-Technologie. Die schnellsten Fahrräder der Welt aus Carbon zu produzieren, hat uns nicht gereicht. Mit Tretlagergehäuse und Unterrohr aus einem einzigen hydrogeformten Aluminiumteil, mit dem komplexesten Steuerrohr, das wir je hergestellt haben, und mit der Smartweld-Technologie haben wir das erste Super Bike aus Aluminium geschaffen. Spezifikationen Cockpit Lenkerband Supacaz Super Sticky Kush Rahmen Rahmen Specialized E5 Premium Aluminium Disc frame mit D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydrogeformte Aluminiumrohre, konisches Steuerrohr, komplett innen verlegte Züge, geschraubtes BB Federung Gabel FACT Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Bremsen Hinterradbremse Shimano 105, hydraulische Scheibenbremse Vorderradbremse Shimano 105, hydraulische Scheibenbremse Antrieb Kettenblätter 52/36T Schaltwerk hinten Shimano 105 Kurbelgarnitur Shimano 105 R7100, HollowTech 2, 12-fach Umwerfer vorne Shimano 105 Schalthebel Shimano 105, 12-fach Kassette Shimano 105, 11-fach, 11-34t Kette Shimano 105, 12-fach Tretlager Shimano geschraubtes BSA BB Laufräder & Reifen Vorderrad DT Swiss R470 Felge, 20mm Innenbreite, tubeless-ready, 24 Loch, Specialized voll gedichtete Nabe mit Steckachse, Centerlock-Scheibenaufnahme, DT Swiss Champion 14G Speichen aus rostfreiem Stahl, DT Swiss Messingnippel. Hinterrad DT Swiss R470 Felge, 20mm Innenbreite, tubeless-ready, 24 Loch, Specialized voll gedichtete Nabe mit Steckachse, Centerlock-Scheibenaufnahme, Freilaufkörper aus Aluminium, DT Swiss Champion 14G Speichen aus rostfreiem Stahl, DT Swiss Messingnippel. Schläuche Presta, 40mm Ventil Vorderreifen Turbo Pro, 60 TPI, Faltwulst, BlackBelt Pannenschutz, 700x26mm Hinterreifen Turbo Pro, 60 TPI, Faltwulst, BlackBelt Pannenschutz, 700x26mm Cockpit Sattelstütze 2021 S-Works Tarmac Sattelstütze aus Carbon, FACT Carbon, 20mm Versatz Sattelklemme Allez Sprint Sattelklemme Sattel Body Geometry Power Sport, Stahlschienen Vorbau Specialized Pro SL, Aluminium, 4-Schrauben-Klemmung Lenker Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31,8mm Klemmdurchmesser Kennung Kennung 221550 Gewicht Gewogene Größe 56 Gewicht 8,68 kg (19 lb, 2,2 oz)

SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 FAHRRAD Der Geist des SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 FAHRRADs ist der eines Fahrrads, das für alle entwickelt wurde, die einfach nur Lust auf eine Ausfahrt haben, dabei aber die volle Qualität eines S-Works behalten möchten. Auf Leistung wurde dabei nicht verzichtet: Das Aethos ist das leichteste Rad seiner Kategorie, ohne Kompromisse beim Stil einzugehen. Wenn du den leichtesten Rahmen der Welt mit der Shimano Dura Ace Di2 Gruppe und ultraleichten Roval Alpinist Laufrädern kombinierst, wird deine Fahrt perfekt ausbalanciert sein, ohne auf der Leistungsebene irgendetwas dem Zufall zu überlassen. Der S-Works Aethos Rahmen wurde entwickelt, um die perfekte Kombination aus Fahrqualität, Leichtigkeit und Stil zu schaffen – damit du auch an steilen Anstiegen beschleunigen, die technischsten Abfahrten meistern und dich selbst bei langen Sonntagsausfahrten wohlfühlen kannst. SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Rahmen: S-Works Aethos FACT 12r Carbon Gabel: S-Works FACT Carbon Sattel: Body Geometry S-Works Power TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: RAHMEN RAHMEN: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, geschraubtes BB, nur elektronische Kabelführung, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse FEDERUNG GABEL: S-Works FACT Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse COCKPIT LENKER: S-Works Short & Shallow, 123mm Drop, 75mm Reach mit Di2-Bohrung VORBAU: S-Works SL, Aluminium, titanium-Schrauben, 6 Grad Rise LENKERBAND: supacaz Super Sticky Kush SATTEL: Body Geometry S-Works Power, Carbonstreben, Carbon-Base SATTELSTÜTZE: Roval Alpinist Carbon Seatpost SATTELKLEMME: specialized Aluminium, 30,0mm, titanium-Schraube BREMSEN VORDERBREMSE: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse HINTERBREMSE: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse ANTRIEB SCHALTHEBEL: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse UMWERFER: Shimano Dura-Ace R9250, angelötet SCHALTWERK HINTEN: Shimano Dura-Ace R9250, 12-Gang KASSETTE: Shimano Dura-Ace, 12-Gang, 11-30 Z KURBELGARNITUR: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-Gang mit 4iiii Precision pro beidseitigem Powermeter KETTENBLÄTTER: 52/36 Z INNENLAGER: Shimano Dura-Ace, BB-R9100 KETTE: Shimano Dura-Ace, 12-Gang LAUFRÄDER UND REIFEN VORDERRAD: Roval Alpinist CLX, 21mm Innenbreite Carbon-Felge, 33mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD-Nabe, 21 Speichen, DT Swiss Aerolite Speichen HINTERRAD: Roval Alpinist CLX, 21mm Innenbreite Carbon-Felge, 33mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD-Nabe, 24 Speichen, DT Swiss Aerolite Speichen VORDERREIFEN: turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm HINTERREIFEN: turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm SCHLÄUCHE: turbo Ultralight, 48mm Presta-Ventil ARTIKELNUMMER: 97222-0156 (Gr.56 Farbe: cool grey/Chameleon Eyris tint/Brushed Chrome)

S-Works Roubaix SL8 – SRAM RED AXS Vor zwei Jahrzehnten haben wir die Kategorie Road endurance geschaffen und gezeigt, dass Ergonomie die Leistung verbessert. Heute ist die Roubaix SL8 mit der Future Shock 3.0 Kartusche leichter, schneller und komfortabler als jedes andere Rennrad. Die la strada kann unter deinen Reifen höllisch sein, aber auf der neuen Roubaix zu sella, wird es sich wie im Himmel anfühlen. Jetzt erhältlich mit dem neuen SRAM RED AXS mit Powermeter – der leichtesten elektronischen Gruppe aller Zeiten – und Roval Terra CLX II Laufrädern, tubeless ready. VIBRATIONSAUFNAHME: Die Future Shock 3.0 Kartusche ist la nuova stella am Firmament, noch besser einstellbar und haltbarer. Unabhängig von der Position su sella kann jeder Fahrer 20 mm reibungsfreien Federweg zwischen Vorbau und Steuerrohr nutzen. Die Hände bleiben ruhig am Lenker, was für eine ruhigere Fahrt mit mehr Kontrolle sorgt, um schneller, sicherer und mit mehr Vertrauen unterwegs zu sein. Das Design mit abgesenkter Klemmung legt einen größeren Teil der Sattelstütze frei, um ihre Flexibilität zu erhöhen. Die Pavé Sattelstütze „kontrolliert“ diese Bewegung für eine optimale Vibrationsdämpfung in der vertikalen Ebene. Diese beiden Dinge zusammen bilden die „AfterShock“-Technologie und schaffen in Kombination mit dem steifen Hinterbau der Roubaix ein geschmeidiges Fahrverhalten, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen. Die Roubaix SL8 ist das komfortabelste Rennrad, das jemals von unserem Ride Science Team getestet wurde – sie reduziert die Schläge am Lenker um 53 % im Vergleich zu anderen Rädern dieser Kategorie. Mit der Future Shock 3.0 Kartusche gleitet das Vorderrad über das Hindernis, während der Fahrer stabile bleibt und die Linie auf unebenem Untergrund hält. Normalerweise flext die Gabel bei einem Schlag nach hinten, was zu einem Geschwindigkeitsverlust führt. Es ist wissenschaftlich belegt: mehr Komfort bedeutet mehr Geschwindigkeit. KAPAZITÄT: Die Roubaix war Pionierin der endurance Geometrie und vermittelt dir das Gefühl, „in“ dem Rad zu pedalieren, non „auf“ dem Rad. Dadurch nimmt der Druck auf Hände, Schultern und Arme ab und du erhältst mehr Kapazität und Sicherheit auf jeder Straße. Mit Reifenfreiheit für Pneus bis 38c/40 mm bietet dieses endurance Rennrad außergewöhnliche Traktion auf schlechten Straßen oder auf Schotter. Dank der leichten und effizienten Specialized Reifen bringt diese größere Reifenbreite keine Nachteile mit sich. Die Roubaix macht Lust darauf, lange giornate su sella zu verbringen, daher haben wir sie mit tutto ausgestattet, was du für Bike-Abenteuer brauchst – drei Flaschenhalteraufnahmen, eine Befestigungsmöglichkeit für eine Tasche am Oberrohr und Vorbereitung für eventuelle Schutzbleche. Es bleibt dir nur noch, loszufahren! LEISTUNG: Die neue Roubaix SL8 ist die aerodynamischste ihrer Kategorie, mit neuen Rohrprofilen aus unserer Free Foil Library und abgesenkten Sitzstreben. Aufbauend auf dem Aethos Projekt – dem leichtesten industriell gefertigten Rennrad – haben wir den neuen Rahmen entwickelt, der nur 825 Gramm wiegt, aus FACT 12r Carbon besteht und 50 Gramm leichter ist als der vorherige. Keine altra bici in dieser Kategorie ist schneller oder leichter als die neue Roubaix. Spezifikationen Cockpit Collarino Sella Verdeckte Drop-Klemme Manubrio S-Works Carbon Hover, Drop 125 mm, Reach 75 mm, mit Di2-Öffnung Attacco Manubrio S-Works Future Vorbau, mit integriertem Computerhalter Reggisella S-Works Pavé Seat post Trasmissione Catena NEW SRAM RED 12-speed Pacco Pignoni NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-36t Movimento Centrale SRAM DUB BSA 68 Guarnitura NEW SRAM RED AXS Power Meter Deragliatore anteriore NEW SRAM RED AXS, Anlötmontage Comandi cambio NEW SRAM RED AXS, 12-speed Cambio posteriore NEW SRAM RED AXS, 12-speed Ingranaggi 46/33 Telaio Telaio FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library Rohre, geschraubtes bb, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenaufnahme Sospensioni Forcella Future Shock 3.3 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenaufnahme Freni Freno anteriore NEW SRAM RED AXS, hydraulische Scheibenbremse Freno posteriore NEW SRAM RED AXS, hydraulische Scheibenbremse Ruote & pneumatici Camere d'aria 700x28/38 mm, 60 mm Presta-Ventil Pneumatico anteriore S-Works mondo 2BR, 700x32c Pneumatico posteriore S-Works mondo 2BR, 700x32c Ruota anteriore Roval terra CLX II, 25 mm Innenbreite, 32 mm Höhe, 21 Loch, tubeless ready, Roval LFD Nabe mit keramischen SINC Lagern, Centerlock-Scheibenaufnahme, dt swiss Aerolite Speichen Ruota posteriore Roval terra CLX II, 25 mm Innenbreite, 32 mm Höhe, 24 Loch, tubeless ready, Roval LFD Nabe mit keramischen SINC Lagern, Centerlock-Scheibenaufnahme, dt swiss Aerolite Speichen Cockpit Manopole supacaz super Sticky Kush Sella S-Works Power with Mirror Accessori Accessori SWAT Identificativo Identificativo 275485 Peso Misura pesata 56 Peso 7,2 kg (15 lb, 14,0 oz)

FAHRRAD SPECIALIZED SW ATHEOS SRAM RED AXS 2025 Non missverstehen, wir sind alle für Rennen, sie sind Teil unserer DNA, aber manchmal fährt man einfach nur aus purem Vergnügen Fahrrad. Das ist der Geist der Aethos. Wir haben die Leistung nicht außer Acht gelassen, und die Aethos ist das leichteste Fahrrad ihrer Kategorie, aber es wurden keine Kompromisse beim Stil gemacht. Aethos, unzählige Berechnungen für ein unico Ziel – ein perfetto Fahrgefühl. Wenn du den leichtesten Rahmen der Welt mit der SRAM RED AXS Gruppe mit Powermeter – der leichtesten elektronischen Gruppe – und super leichten Roval Alpinist CLX II Laufrädern kombinierst, wird dein Pedaltritt perfekt ausbalanciert sein, ohne auf der Ebene der Leistung etwas dem caso zu überlassen. Der S-Works Aethos Rahmen wurde entwickelt, um die perfetto Kombination aus Fahrqualität, Leichtigkeit und Stil zu schaffen – damit du selbst an steilen Anstiegen beschleunigen, die technischsten Abfahrten hinunterfahren und auch während der langen Ausfahrten am Sonntag komfortabel unterwegs sein kannst. Aber du fragst dich, wie wir das geschafft haben? Wir haben die traditionelle forma des Rennrads der Vergangenheit neu erfunden und sie leicht verändert, um Steifigkeit und Balance zu optimieren, ohne Gewicht oder Widerstandsfähigkeit zu beeinträchtigen. Mit einem völlig neuen Lay-up, perfektioniert über viele Jahrzehnte, erhält man den leichtesten Rahmen auf dem Markt (585 Gramm für den S-Works Rahmen misura 56). Die Aethos ist mehr als ein neues Fahrrad, sie ist der Beginn einer neuen Generation. Ein super leichter Rahmen nützt nulla, wenn die Fahreigenschaften kein Vertrauen erwecken. Ecco warum wir für die Aethos nach dem perfetto Mix aus Steifigkeit vorne und hinten in Relation zur Fahrqualität gesucht haben. Durch das Studium der Flexibilität und jedes kleinsten Details der Carbonfasern haben wir viel darüber gelernt, wie die Kräfte den Rahmen durchlaufen. Es genügen wenige Pedaltritte, um zu erkennen, dass die Aethos einen neuen Standard des Fahrgefühls rappresenta. Jedes Detail, vom Schaltauge bis zum Expander im Vorbau, wurde im Hinblick auf Stil, Gewicht und Widerstandsfähigkeit entwickelt. Wir haben außerdem die Alpinist Sattelstütze aus Carbon vorgesehen, um weiteres Gewicht einzusparen und die Fahreigenschaften zu optimieren – tutto für die perfetto Handlichkeit. Spezifikationen Cockpit Sella S-Works Power with Mirror Lenkerband Supacaz Super Sticky Kush Antrieb Kette NEW SRAM RED 12-speed Kassette NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Tretlager SRAM DUB BSA 68 Schalthebel NEW SRAM RED AXS, 12-speed Umwerfer NEW SRAM RED AXS, braze-on Kurbelsatz NEW SRAM RED AXS Power Meter Schaltwerk NEW SRAM RED AXS, 12-speed Übersetzung 48/35 Rahmen Rahmen S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, geschraubtes BB, nur elektronische Kabelführung, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Federung Gabel S-Works FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Bremsen Vordere Bremse NEW SRAM RED AXS, hydraulische Scheibenbremse Hintere Bremse NEW SRAM RED AXS, hydraulische Scheibenbremse Laufräder & Reifen Schläuche 700x20-28, 48 mm Presta-Ventil Vorderrad Roval Alpinist CLX, Tubeless, 21 mm Innenbreite Carbon-Felge, 33 mm Höhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD Nabe, 21 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen Hinterrad Roval Alpinist CLX, Tubeless, 21 mm Innenbreite Carbon-Felge, 33 mm Höhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD Nabe, 24 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen Vorderreifen S-works Turbo 2BR, 700x28 mm Hinterreifen S-works Turbo 2BR, 700x28 mm Cockpit Sattelstütze Roval Alpinist Carbon Seatpost Vorbau Roval Alpinist, Aluminium, titanium bolts, 6 Grad Rise Lenker S-Works Short & Shallow, 125 mm Drop, 75 mm Reach mit Di2-Bohrung Sattelklemme Specialized Alloy, 30,0 mm, titanium bolt Identifikationsnummer Identifikationsnummer 221535 Gewicht Misura pesata 56 Gewicht 6,34 kg (13 lb, 15,6 oz)

SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DI2 FAHRRAD Das SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DI2 ist ein leichtes Rennrad mit Shimano Dura Ace Di2 Gruppe und ultraleichten Roval Alpinist Laufrädern, die das Fahrrad perfekt ausbalancieren, ohne in Bezug auf die Leistung irgendetwas dem Zufall zu überlassen. SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DI2 FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Rennrad. Leichter Rahmen. Perfekte Mischung aus Steifigkeit vorne und hinten in Relation zur Fahrqualität. Alle Details, vom Schaltauge bis zum Expander am Vorbau, wurden im Hinblick auf Stil, Gewicht und Widerstandsfähigkeit entwickelt. Aplinist-Sattelstütze aus Carbonfaser, um weiteres Gewicht einzusparen und die Fahreigenschaften zu optimieren. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN RAHMEN: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Gewindetretlager, elektronische Kabelführung only, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremsen. ANTRIEB KASSETTE: Shimano Dura-Ace, 12-fach, 11-30 Z. KETTE: Shimano XTR M9100, 12-fach mit Schnellverschluss. INNENLAGER: Shimano Dura-Ace, BB-R9100. ÜBERSETZUNG: 52/36 Z. KURBELGARNITUR: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-fach mit 4iiii Precision Pro beidseitigem Powermeter. HINTERRDERUMWERFER: Shimano Dura-Ace R9250, 12-fach. VORDERES UMWERFER: Shimano Dura-Ace R9250, Anlötmontage. SCHALTHEBEL: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremsen. LAUFRÄDER & REIFEN SCHLÄUCHE: 700x20-28, 48 mm Presta-Ventil. HINTERREIFEN: S-Works Turbo 2BR, 700x28 mm. VORDERREIFEN: S-Works Turbo 2BR, 700x28 mm. HINTERRAD: Roval Alpinist CLX, Tubeless, 21 mm Innenmaulweite Carbon-Felge, 33 mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD-Nabe, 24 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen. VORDERRAD: Roval Alpinist CLX, Tubeless, 21 mm Innenmaulweite Carbon-Felge, 33 mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD-Nabe, 21 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen. FEDERUNG GABEL: S-Works FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. BREMSE HINTERRADBREMSE: Shimano Dura-Ace 9200, hydraulische Scheibenbremse. VORDERRADBREMSE: Shimano Dura-Ace 9200, hydraulische Scheibenbremse. COCKPIT SATTELSTÜTZKLEMME: Specialized Legierung, 30,0 mm, titanium-Schraube. SATTELSTÜTZE: Roval Alpinist Carbon Sattelstütze. SELLA: Body Geometry S-Works Power, Carbonstreben, Carbon base. LENKERBAND: Supacaz Super Sticky Kush. VORBAU: S-Works SL, Legierung, titanium-Schrauben, 6 Grad Rise. LENKER: S-Works Short & Shallow, 123 mm Drop, 75 mm Reach mit Di2-Öffnung. GRÖSSENTABELLE GRÖSSEN KÖRPERGRÖSSE 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE BIETET DEN KOSTENLOSEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADES AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE 97223-0156 (Gr.56 - Farbe: GLOSS OBSIDIAN/LAPIS + ABALONE ORGANIC COLOR RUN/OBSIDIAN)

BICI CANNONDALE CAAD13 DISC TIAGRA La CANNONDALE CAAD13 DISC TIAGRA ist ein effizientes, wendiges und unglaublich leistungsfähiges Rennrad aus Aluminium. Die Rohrformen des Rahmens sind speziell entwickelt, um den Luftwiderstand zu verringern und das Rad leicht und schnell zu machen. Die Konfiguration der abgesenkten Hinterbaustreben und der große Raum für breitere Reifen garantieren die bestmögliche Mischung aus unschlagbarem Komfort und effizienter Steifigkeit bei einem Rennrad aus Aluminium.Das aerodynamische Profil der Rahmenrohre ermöglicht es, den Luftwiderstand um bis zu 30 % zu reduzieren und dabei ein gleiches oder höheres Gewicht- und Steifigkeitsverhältnis im Vergleich zu Rundrohren zu gewährleisten. Dank des hinteren SAVE-Dreiecks, der integrierten Sattelklemme und der Sattelstütze KNOT 27 ist das Fahrverhalten überraschend geschmeidig.Das Rad kann mit Reifen bis zu 30 mm für maximalen Komfort und Leistung auf jeder Straße ausgestattet werden.Die Speed-Release-Steckachsen ermöglichen einen schnellen und einfachen Radwechsel und sind mit den meisten auf dem Markt erhältlichen Laufradsätzen kompatibel.Montagemöglichkeit: Eine spezielle, abnehmbare Brücke am Hinterbau ermöglicht die Montage von Schutzblechen, wenn nötig. BICI CANNONDALE CAAD13 DISC TIAGRA WICHTIGSTE MERKMALE: Ultraleichter SmartForm C1 Premium Aluminiumrahmen mit Vollcarbon-Gabel. Shimano Tiagra Hydro-Disc-Gruppe. Sattelstütze HollowGram 27 KNØT / Sattel Prologo Nago RS. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMENKIT RAHMEN: SmartForm C1 Premium Alloy, 12x142 Speed Release Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse, integrierte Kabelführung mit Switchplate, SAVE, BB30a, Di2 ready. GABEL: CAAD13 Full Carbon, SAVE, 1-1/8" bis 1-1/4" Gabelschaft, integrierter crown race, 12x100 mm Speed Release Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse, interne Kabelführung, 55 mm Offset (47-54 cm) 45 mm Offset (56-62 cm). STEUERSATZ: CAAD13, integriert, 1-1/8" - 1-1/4. ANTRIEB SCHALTWERK: Shimano Tiagra GS. UMWERFER: Shimano Tiagra, Anlöt. SCHALTHEBEL: Shimano Tiagra hydraulische Scheibenbremse, 10-fach. KETTE: KMC X10, 10-fach. KURBELGARNITUR: Shimano Tiagra, 52/36. KASSETTE: Shimano Tiagra, 11-34, 10-fach. INNENLAGER: Cannondale BB30 mit 24-mm-Adapter. BREMSEN BREMSEN: Shimano Tiagra hydraulische Scheibenbremsen, 160/160 mm RT54-Scheiben. BREMSHEBEL: Shimano Tiagra hydraulische Scheibenbremse. LAUFRÄDER FELGEN: RD 2.0, 28 Loch. SPEICHEN: Edelstahl, 14 g. REIFEN: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. REIFENGRÖSSE: 25. LAUFRADGRÖSSE: 700c. MOZZI: (V) Formula CL-712, 12x100 mm Centerlock / (H) Formula RXC-400, 12x142 mm Centerlock. VORDERREIFEN: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. HINTERREIFEN: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. KOMPONENTEN LENKER: Cannondale 4, 6061 Alloy, Compact. VORBAU: Cannondale 4, 6061 Alloy, 31,8, 7°. LENKERBAND: Cannondale Bar Tape, 3,5 mm. SELLA: Prologo Nago RS STN. SATTELSTÜTZE: HollowGram 27 KNØT, Alloy, 2-Schrauben-Klemmung, 330 mm. GRÖSSENTABELLE GRÖSSEN KÖRPERGRÖSSE 44 154-165 CM 48 160-170 CM 51 165-175 CM 54 170-180 CM 56 177-185 CM 58 182-193 CM 61 190-200 CM *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE C13421U2056 (Gr. 56 - Farbe: Purple Haze)

FAHRRAD FOCUS PARALANE2 9.7 Das FOCUS PARALANE2 9.7 ist ein Rennrad mit einem unglaublich leichten F.I.T-Carbonrahmen (1450 g), komfortablem road boost und integriertem fazua evation Antrieb, Shimano Ultegra Schaltung und leichten und robusten dt swiss Laufrädern aus Aluminium mit road boost Standard. Das Fahrrad ist leicht und agile und das e-drive Fazua Evation-System liefert sämtliche benötigte Unterstützung: extra Schub bis 25 km/h und herausnehmbare Batterie, nicht mit dem Motor gekoppelt, mit 252 Wh. Wenn man ganz ohne Unterstützung fahren möchte, kann der Fazua-Motor (3,2 kg) durch eine sehr leichte Abdeckung ersetzt werden. Der Rahmen (einschließlich Gabel) wiegt dank der F.I.T-Technologie nur 1845 g und die Rohre (C.I.A) wurden speziell entwickelt, um jede Ausfahrt auf jeder Oberfläche äußerst komfortabel zu machen. Die leistungsstarken Scheibenbremsen sorgen für perfektes Bremsen auch auf nassen Oberflächen und das Fahrrad verfügt über das Curana-Schutzblech, das sich einfach und schnell am Rahmen montieren lässt.Dank des spazio für Reifen bis 35 mm sind breitere Reifen möglich, einschließlich profilierter Modelle. Der revolutionäre Road Boost Standard mit seinen R.A.T.-Steckachsen von 148 und 110 mm garantiert eine optimale Kettenlinie für e-Road-Fahrräder und somit ein besseres Schaltverhalten und weniger Verschleiß. Dank der R.A.T.-Steckachse kann der Laufradwechsel einfach und in wenigen Sekunden durchgeführt werden. FAHRRAD FOCUS PARALANE2 9.7 – HAUPTMERKMALE: Rennrad. F.I.T-Carbonrahmen. e-drive Fazua Evation System. Curana-Schutzblech. Road Boost Standard. TECHNISCHE DATEN RAHMEN: F.I.T Carbon E-Road, Disc, road boost 148x12 mm Steckachse, RAT Evo Technologie, Flat Mount 160 mm, interne Kabelführung. GABEL: Carbon, Disc, road boost 110x12 mm RAT Steckachse, RAT Evo Technologie, Flat Mount 160/140 mm, interne Bremskabelführung. MOTOR: FAZUA evation, 60 Nm, 250 W. HINTERRADSCHALTWERK: Shimano Ultegra R8000. SCHALTHEBEL: Shimano Ultegra R8020. BREMSHEBEL: Shimano Ultegra R8020. KASSETTE: Shimano Ultegra R8000. KURBELGARNITUR: fsa, Carbon. RITZEL: Shimano Ultegra, 22-Gang. LENKER: bbb Deluxe, Aluminium, Drop: 125mm, Reach: 70mm. VORBAU: bbb Deluxe, Aluminium, 31.8mm, +/- 7 Grad. SELLA: prologo Scratch. SATTELSTÜTZE: bbb CPX Plus, Carbon, 27,2mm, 350mm, Setback: 20mm. LAUFRÄDER: dt swiss RR521 SPLINE db, 32mm Höhe mit dt swiss 370 boost Nabe. REIFEN: vittoria Rubino TLR, 700 x 28C, Faltreifen. SCHUTZBLECH: curana C-Lite. ARTIKELCODE 633618521 (Gr. 54 – Farbe: black Antrachite)

BICI SPEZIALIZED ALLEZ E5 SPORT 2025 Vierzig Jahre nach der Herstellung der allerersten Version ist das neue Allez das bisher beste. Das leichteste seiner Kategorie*, vielseitig und leistungsstark, für alle zugänglich. Ein Rad mit hochwertigem Aluminiumrahmen, perfekt, um mit diesem Sport zu beginnen oder für Gruppenausfahrten am weekend. DAS LEICHTESTE SEINER KATEGORIE: Der doppelt konifizierte Premium-E5-Aluminiumrahmen wiegt nur 1375 Gramm** und sorgt für ein schnelles und agiles Fahrverhalten. Auch die vollständig aus Carbon gefertigte Gabel ist leicht und macht das Fahren komfortabel. Dank der hochwertigen Komponenten ist das Allez das leichteste Rad in seiner Kategorie. VERTRAUEN: Der Rahmen aus E5 ist leicht, schnell, robust und – nicht zu vergessen – wunderschön. Sein Steifigkeit-Gewicht-Verhältnis in Kombination mit der Power der Scheibenbremsen verleiht bei jeder Geschwindigkeit maximales Vertrauen in das Bike. Die von unseren Roubaix inspirierte endurance-Geometrie ist stabil und komfortabel auf langen Ausfahrten. VIELSEITIG UND LEISTUNGSSTARK: Das Allez kann für den Weg zur Arbeit, zur Jagd nach lokalen KOMs oder für Spaß bei den Gruppenausfahrten am weekend verwendet werden. Die Vorbereitung für die Montage von Schutzblechen und Gepäckträgern macht es noch vielseitiger. Es ist möglich, Reifen mit einer Breite von bis zu 35 mm (32 mm mit Schutzblechen) zu montieren, um auch die schlechtesten Straßen oder sogar leichte Gravel-Strecken zu bewältigen. Die große Übersetzungsbandbreite ermöglicht es dir, auch auf Ausfahrten mit Anstiegen und Abfahrten effizient weiter zu pedalieren. *Kategorie der Aluminiumfahrräder mit Scheibenbremsen im gleichen Preissegment.**Gewicht eines industriell gefertigten Rahmens, geringfügige Toleranzen sind möglich.***Einige Fahrräder werden mit nicht serienmäßiger Ausstattung gezeigt, wie Gepäckträger, Schutzbleche und Laufräder aus Carbon. Shimano-Schalthebel mit vorderen Kettenblättern 50-34 und 11-32-Kassette hinten, damit du für alles gerüstet bist. Mit den 30-mm-Reifen kannst du mit geringerem Druck fahren, für mehr Komfort auf schlechten Straßen. Die Scheibenbremsen mit 160-mm-Rotoren sind kräftig und in jeder Wetterlage gut dosierbar. Der robuste E5-Aluminiumrahmen mit einer vollständig aus Carbonfaser gefertigten Gabel sowie die endurance-Geometrie sind perfekt für Gruppenausfahrten oder lange Abenteuer auf der Straße. Dank der Vorbereitung für die Montage von Schutzblechen und Gepäckträgern kann das Allez für den Transport casa-Arbeit vorbereitet werden. Specifiche Trasmissione Ingranaggi 50/34T Pacco Pignoni Sunrace, 10-speed, 11-32t Catena KMC X10, 10-Speed Movimento Centrale Praxis 68mm BSA Guarnitura Praxis Alba - 50/34t Comandi cambio Shimano Tiagra Disc 4720, 10-speed Cambio posteriore Shimano Tiagra, 10-speed Deragliatore anteriore Shimano Tiagra, braze-on Telaio Telaio Specialized E5 Premium Aluminum, Flat-Mount-Scheibe, Ösen für Gepäckträger und Schutzbleche, vollständig geformte Rohre mit SmoothWelds, interne Kabelführung, BSA-GewindebB, 12x142 mm Steckachse Sospensioni Forcella Specialized FACT Vollcarbon, Flat-Mount-Scheibe, 1-1/8" auf 1-3/8" Taper, Ösen für Schutzbleche, 12x100 mm Steckachse Freni Freno anteriore Shimano Tiagra, hydraulische Scheibenbremse – 160-mm-Rotor Freno posteriore Shimano Tiagra, hydraulische Scheibenbremse – 160-mm-Rotor Ruote & pneumatici Camere d'aria 700x28-32, 48 mm Presta-Ventil Ruota anteriore Axis Sport Disc Ruota posteriore Axis Sport Disc Pneumatico anteriore Specialized Roadsport, 700x30c Pneumatico posteriore Specialized Roadsport, 700x30c Cockpit Attacco Manubrio 3D-geschmiedete Aluminiumlegierung, 31,8 mm, 7 Grad Rise Reggisella Aluminium, 2-Schrauben-Klemmung, 12 mm Versatz, 27,2 mm, korrosionsbeständige Hardware Sella Body Geometry Bridge Saddle, Stahlstreben Nastro Manubrio Specialized S-Wrap Curva manubrio Specialized Shallow Drop, 70x125 mm, 31,8 mm Klemmung Cockpit Collarino Sella Schraubtyp, Rack-kompatibel 31,8 mm Identificativo Identificativo 221797 Peso Misura pesata 56 Peso 9,04 kg (19 lb, 14,9 oz)

FAHRRAD SPECIALIZED ROUBAIX SL8 EXPERT Vor zwei Jahrzehnten haben wir die Kategorie Road Endurance geschaffen und gezeigt, dass Ergonomie die Leistung verbessert. Heute ist die Roubaix SL8 mit der Future Shock 3.0 Kartusche leichter, schneller und komfortabler als jedes andere Rennrad. Die Straße kann unter deinen Reifen zur Hölle werden, aber im Sattel der neuen Roubaix fühlt es sich an, als wärst du im Paradies. FAHRRAD SPECIALIZED ROUBAIX SL8 EXPERT HAUPTMERKMALE: VIBRATIONSDÄMPFUNG: Die Future Shock 3.0 Kartusche ist der neue Star am Firmament, noch besser einstellbar und widerstandsfähiger. Unabhängig von der Sitzposition kann jeder Fahrer 20 mm reibungsfreien Federweg zwischen Vorbau und Steuerrohr nutzen. Die Hände am Lenker bleiben ruhig, was für eine ruhigere Fahrt mit mehr Kontrolle sorgt, damit du schneller, sicherer und selbstbewusster unterwegs bist. Das Design mit abgesenkter Klemme legt einen größeren Bereich der Sattelstütze frei, um deren Flex zu erhöhen. Die Pavé-Sattelstütze „kontrolliert“ diese Bewegung für eine optimale Dämpfung von Vibrationen in der Vertikalen. Diese beiden Elemente zusammen bilden die „AfterShock“-Technologie und schaffen in Kombination mit dem steifen Hinterbau der Roubaix ein geschmeidiges Fahrverhalten, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen. Die Roubaix SL8 ist das komfortabelste Rennrad, das unser Ride Science Team je getestet hat – sie reduziert die Stöße am Lenker um 53 % im Vergleich zu anderen Rädern dieser Kategorie. Mit der Future Shock 3.0 Kartusche „überfliegt“ das Vorderrad das Hindernis, während der Fahrer stabil bleibt und auf unebenem Untergrund die Linie hält. Normalerweise flexen Gabeln bei einem Schlag nach hinten, was zu einem Geschwindigkeitsverlust führt. Es ist wissenschaftlich belegt: Mehr Komfort bedeutet mehr Geschwindigkeit. KAPAZITÄT: Die Roubaix war Pionierin der Endurance-Geometrie und vermittelt dir das Gefühl, „in“ dem Rad zu sitzen, nicht „auf“ dem Rad. So werden Druck und Belastung von Händen, Schultern und Armen reduziert, wodurch du auf jeder Straße mehr Reserven und Sicherheit hast. Mit Reifenfreiheit für Pneus bis 38c/40 mm bietet dieses Endurance-Rennrad außergewöhnliche Traktion auf schlechten Straßen oder Schotter. Dank der leichten und effizienten Specialized-Reifen bringt diese größere Reifenbreite keine Nachteile mit sich. Die Roubaix macht Lust auf lange Tage im Sattel, daher haben wir sie mit allem ausgestattet, was du für Abenteuer auf dem Rad brauchen könntest – drei Flaschenhalteraufnahmen, eine Befestigung für eine Rahmentasche am Oberrohr und Vorbereitung für optionale Schutzbleche. Jetzt musst du nur noch losfahren! LEISTUNG: Die neue Roubaix SL8 ist die aerodynamischste in ihrer Kategorie, mit neuen Rohrprofilen aus unserer Free Foil Library und abgesenkten Sitzstreben. Aufbauend auf dem Aethos-Projekt – dem leichtesten in Serie produzierten Rennrad – haben wir den neuen Rahmen aus FACT 12r Carbon entwickelt, der nur 825 Gramm wiegt und 50 Gramm leichter ist als der vorherige. Kein anderes Rad in dieser Kategorie ist schneller oder leichter als die neue Roubaix. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Cockpit Sattel Body Geometry Power Expert Lenkerband Supacaz Super Sticky Kush Federung Gabel Future Shock 3.2 mit Smooth Boot, FACT-Carbon, 12x100 mm, Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse COCKPIT Vorbau Future Stem Pro Sattelklemme Versteckte Absenkklemme Sattelstütze S-Works Pavé Sattelstütze Lenker Specialized Hover Expert, Aluminium, 125 mm Drop, 75 mm Reach mit Di2-Bohrung Rahmen Rahmen FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), Rohre aus der FreeFoil Shape Library, BSA-Gewindetretlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Laufräder & Reifen Schläuche 700x28/38 mm, 48 mm Presta-Ventil Vorderreifen S-Works Mondo 2BR, 700x32c Hinterreifen S-Works Mondo 2BR, 700x32c Vorderrad Roval Terra C, 25 mm Innenmaulweite Carbon-Felge, 32 mm Felgenhöhe, NEW DT 370 Nabe, 24 Loch, DT Swiss Comp Race Speichen Hinterrad Roval Terra C, 25 mm Innenmaulweite Carbon-Felge, 32 mm Felgenhöhe, NEW DT 370 Star Ratchet Nabe, 24 Loch, DT Swiss Comp Race Speichen Antrieb Kette SRAM Rival, 12-fach Kassette SRAM XG 1250, 10-36 Z Innenlager SRAM DUB BSA Schalthebel SRAM Rival eTAP AXS, 12-fach Umwerfer SRAM Rival eTAP AXS, 12-fach Schaltwerk SRAM Rival eTAP AXS, 12-fach Kurbelgarnitur SRAM Rival AXS mit Powermeter, 12-fach Kettenblätter 46/33 Z Bremsen Vordere Bremse SRAM Rival hydraulische Scheibenbremse Hintere Bremse SRAM Rival eTAP AXS, hydraulische Scheibenbremse Gewicht Gewicht 8,62 kg (19 lb, 0,1 oz) Gemessene Rahmengröße 56 *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

BICI AETHOS PRO FORCE ETAP AXS 2025 Aethos: unzählige Berechnungen für ein einziges Ziel, ein perfektes Fahrverhalten. Das ist mehr als ein Motto, es ist eine echte Philosophie. Die Aethos wurde für die perfekte Verbindung aus extrem niedrigem Gewicht, außergewöhnlichen Fahreigenschaften und unvergleichlichem Stil entwickelt. Die Aethos Pro ist mit einer SRAM Force eTAP AXS Schaltung und Roval Alpinist Laufrädern mit DT Swiss 350 mozzi ausgestattet. Der Rahmen der Aethos wurde entwickelt, um die perfekte Kombination aus Fahrqualität, Leichtigkeit und Stil zu schaffen – damit du auch an steilen Anstiegen beschleunigen, technische Abfahrten meistern und auf langen Ausfahrten am Sonntag komfortabel unterwegs sein kannst. Aber du fragst dich sicher, wie wir das geschafft haben? Wir haben die traditionelle Form des Rennrads aus der Vergangenheit neu interpretiert und sie leicht verändert, um Steifigkeit und Balance zu optimieren, ohne dabei Gewicht oder Widerstandsfähigkeit zu beeinträchtigen. Die Aethos ist mehr als ein neues Fahrrad, sie ist der Beginn einer neuen Generation. Ein ultraleichter Rahmen nützt nichts, wenn die Fahreigenschaften kein Vertrauen erwecken. Ecco warum wir für die Aethos das perfekte Zusammenspiel von Steifigkeit vorne und hinten in Bezug auf die Fahrqualität gesucht haben. Durch das Studium der Flexibilität und jedes kleinsten Details der Carbonfasern haben wir viel darüber gelernt, wie die Kräfte durch den Rahmen verlaufen. Schon wenige Pedaltritte genügen, um zu erkennen, dass die Aethos einen neuen Standard beim Fahrverhalten setzt. Jedes Detail, vom Schaltauge bis zum Expander im Vorbau, wurde im Hinblick auf Stil, Gewicht und Widerstandsfähigkeit entwickelt. Außerdem haben wir die neue Alpinist Sattelstütze aus Carbon vorgesehen, um weiteres Gewicht einzusparen und die Fahreigenschaften zu optimieren – tutto für die perfekte Handhabung. Specifiche Cockpit Sella Body Geometry Power Pro with Mirror, hollow titanium rails Nastro Manubrio Supacaz Super Sticky Kush Trasmissione Movimento Centrale SRAM DUB BSA 68 Comandi cambio SRAM Force eTap AXS Deragliatore anteriore SRAM Force eTAP AXS, braze-on Catena SRAM Force 12-speed Guarnitura SRAM Force DUB, Power Meter, 48-35t Pacco Pignoni SRAM Force, 12-speed, 10-33t Cambio posteriore SRAM Force eTAP AXS, 12-speed Ingranaggi 48/35T Telaio Telaio Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, Flat-Mount-Scheibenbremse Sospensioni Forcella FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, Flat-Mount-Scheibenbremse Freni Freno anteriore SRAM Force eTAP AXS, hydraulische Scheibenbremse Freno posteriore SRAM Force eTAP AXS, hydraulische Scheibenbremse Ruote & pneumatici Ruota anteriore Roval Alpinist CL II, 21 mm Innenbreite Carbon-Felge, 33 mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 mozzi, DT Swiss Aerolite Speichen, Tubeless Ready Ruota posteriore Roval Alpinist CL II, 21 mm Innenbreite Carbon-Felge, 33 mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 mozzi, DT Swiss Aerolite Speichen, Tubeless Ready Camere d'aria Turbo Ultralight, 48 mm Presta-Ventil Pneumatico anteriore S-works Turbo 2BR, 700x28mm Pneumatico posteriore S-works Turbo 2BR, 700x28mm Cockpit Reggisella Roval Alpinist Carbon Seatpost Curva manubrio S-Works Short & Shallow, 125 mm Drop, 75 mm Reach mit Di2-Bohrung Collarino Sella Specialized Alloy, 30 mm Attacco Manubrio Specialized Pro SL, Alloy, 4-Schrauben-Klemmung Identificativo Identificativo 275489 Peso Misura pesata 56 Peso 7,05 kg (15 lb, 8,7 oz)

FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS 4.0 Sie haben Orte zu besuchen, Menschen zu treffen und Fitness-Ziele zu erreichen. Wir verstehen das: Das Leben ist schnelllebig, daher ist es gut, dass wir die Sirrus entwickelt haben, um Ihnen bei all dem zu helfen. Wohin Sie auch unterwegs sind, die Sirrus bringt Sie hin. Die Sirrus zeichnet sich durch einen superleichten Rahmen aus Aluminiumlegierung und Carbonfaser aus, sowie durch die zuverlässigen MicroSHIFT-Komponenten, die dafür gebaut sind, jahrelanger täglicher Beanspruchung auf Straßenbelägen in der ganzen Welt standzuhalten. Die leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen sorgen für eine zuverlässige Bremskraft unter allen Bedingungen, während die bequemen ergonomischen Body Geometry-Kontaktpunkte dafür da sind, die Schmerzen bei längeren Fahrten zu eliminieren. Während Sie also daran arbeiten, Ihre Ziele zu erreichen, fühlen Sie sich stärker mit Ihrem Fahrrad verbunden und wissen, dass Sie mit der Sirrus den perfekten partner an Ihrer Seite haben. FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS 4.0 EIGENSCHAFTEN Die FACT 9-Carbon-Gabel bietet Komfort und spart fast 3 Pfund (1,2 kg) im Vergleich zum Sirrus 2.0-Modell. Steckachsen-Nabe für einen präzisen Radausgleich und schleiffreie Scheibenbremsen. MicroShift 2x10-Komponenten mit großem Übersetzungsbereich für intuitive und präzise Schaltvorgänge. FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS 4.0 TECHNISCHE DATEN RAHMENRahmenSpecialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness-Geometrie, vollständig geformte, butted-Rohre, interne Kabelführung, Flat-Mount-Scheibe, 12x142 mm Steckachse, Plug + Play-Gepäckträger/SchutzblechaufnahmenFEDERUNGGabelSpecialized FACT 9r Carbon-Monocoque, Flat-Mount-Scheibe, 12x100 mm Steckachse, Low-Rider-Aufnahmen, Plug + Play-Schutzblechaufnahmen, Future Shock 1.5COCKPITSattelstützeLegierung, 2-Schrauben, 14 mm Versatz, 27,2 mmSellaBody Geometry Power Sport, StahlschienenSattelklemmeMit Schraube, 31,8 mmLenkerDoppelt gebogene Legierung, 9 Grad Backsweep, 31,8 mmVorbauFuture-Vorbau, CompLenkerbandSpecialized Body Geometry Contour, Lock-OnBREMSENHinterradbremseTektro HD-R280, hydraulische Scheibenbremse, Resin-Beläge, Flat-Mount, 140 mmVorderradbremseTektro HD-R280, hydraulische Scheibenbremse, Resin-Beläge, Flat-Mount, 160 mmANTRIEBKettenblätter48/32 ZKassetteSunrace CSRS0, 10-fach, 11-28 Z. Kette: KMC, X10, EPT-Korrosionsschutzbeschichtung, 10-fach mit Missing Link UmwerferMicroSHIFT FD-R522, SchelleSchaltwerk hintenMicroSHIFT RD-R55S, kurzer KäfigSchalthebelMicroSHIFT, 10-fachKurbelsatzPraxis Alba M24, geschmiedete Kurbelarme, äußeres Kettenblatt 6061, inneres Kettenblatt aus Stahl, 110 BCD, 10-fachTretlagerPraxis M24, BSALAUFRÄDER & REIFEN Felgen 700C-Disc, doppeltwandige Legierung, 22 mm Tiefe, 21 mm Innenbreite, 32 LochSchläuche700x28/38 mm, Presta-Ventil 48 mmHinterradnabeLegierung, 6-Loch-Scheibenaufnahme, gedichtete Patronenlager, hohe/niedrige Flansche, 12x142 mm Steckachse, 28 LochVorderreifenRoadSport Reflect, Drahtwulst, Blackbelt/Endurant-Karkasse, 700x32cHinterreifenRoadSport Reflect, Drahtwulst, Blackbelt/Endurant-Karkasse, 700x32cSpeichenEdelstahl, 14gLAUFRÄDERVorderradnabeLegierung, 6-Loch-Scheibenaufnahme, gedichtetes Patronenlager, hohe/niedrige Flansche, 12x100 mm Steckachse, 28 LochACCESSORIPedaleSpecialized Body Geometry Fitness, Plattform, Kunststoff

FAHRRAD SPECIALIZED CRUX EXPERT 2025 Die Crux ist das leichteste Gravelbike der Welt, mit viel spazio für Reifen und einer Gravel performance Geometrie. Sie ist der höchste Ausdruck von Leistung im Gravelbereich. Die Crux Expert ist mit der SRAM Force eTap AXS Gruppe mit hydraulischen Scheibenbremsen, leichten Roval Terra CL Disc Laufrädern und Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38mm Reifen ausgestattet. Leicht – der FACT 10r Rahmen mit nur 825 Gramm ist von unserer Aethos inspiriert, unserem leichtesten Fahrrad. Das Ergebnis ist ein Gravelbike, das mit Agilität klettert, mühelos über Horrorterrain fährt und weniger wiegt als deine volle Trinkflasche. Fähig: spazio für 47c/650b x 2,1-Zoll-Reifen. Mehr spazio bedeutet mehr Kapazität. Die Crux bringt dich überall hin, wohin du dir vorstellen kannst, mit voller Geschwindigkeit. Reaktiv: Reaktiv auf den Pedalen. Komfortabel im Sattel. Gravel performance Geometrie, inspiriert von der ikonischen Geschichte der Crux im Cyclocross. Spezifikationen Cockpit Sella Body Geometry Power Expert, titanium rails Lenkerband Supacaz Super Sticky Kush Antrieb Kette SRAM Rival, 12-fach Kassette SRAM XPLR, XG-1251, 12-fach, 10-44 Z Tretlager SRAM DUB BSA Schalthebel SRAM Rival eTap AXS Kurbelgarnitur SRAM Rival 1x Schaltwerk SRAM Rival XPLR eTap AXS Kettenblatt 40 Z Rahmen Rahmen Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, geschraubtes BB, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibe, UDH-Ausfallende Federung Gabel S-Works FACT Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibe Bremsen Vordere Bremse SRAM Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse Hintere Bremse SRAM Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse Laufräder & Reifen Vorderrad Roval Terra C, 25 mm Innenbreite Carbonfelge, 32 mm Höhe, NEW DT 370 Nabe, 24 Loch, DT Swiss Comp Race Speichen Hinterrad Roval Terra C, 25 mm Innenbreite Carbonfelge, 32 mm Höhe, NEW DT 370 Nabe, 24 Loch, DT Swiss Comp Race Speichen Schläuche 700x28/38mm, 48 mm Presta-Ventil Vorderreifen Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Hinterreifen Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Cockpit Sattelstütze Roval Terra Carbon Seat Post, 20 mm Versatz Sattelklemme Specialized Alloy, 30 mm Lenker Specialized Adventure Gear, 118,9 mm Drop x 70 mm Reach x 12º Flare Vorbau Specialized Pro SL, Aluminium, 4-Schrauben-Klemmung, 6° Anstieg Identifikationsnummer Identifikationsnummer 223482 Gewicht Gewogene misura 56 Gewicht 8,07 kg (17 lb, 12,7 oz)