COLNAGO
FAHRRAD COLNAGO Y1RS DISC DURA-AC...
€10.789,91
€12.900,00
FAHRRAD COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45
Colnago Y1Rs – Aero-Rennrad für maximale PerformanceEntwickelt, um den Wind zu bezwingenDie Colnago Y1Rs ist die Essenz der aerodynamischen Ingenieurskunst im Straßenradsport. Ideal für Sprinter, Ausreißer und Fahrer, die Hochgeschwindigkeitsrennen dominieren wollen, entstand dieses Fahrrad aus jahrelanger Forschung, Test im Windkanal und technologischer Innovation.
Dank einer Reduzierung der Stirnfläche um 19 % im Vergleich zur V4Rs garantiert die Y1Rs eine überlegene Aerodynamik, ohne dabei Steifigkeit und Komfort zu beeinträchtigen – auch nicht bei den längsten Ausfahrten.
Wenn du maximale Effizienz, ein makelloses Management der Aerodynamik und Komponenten auf WorldTour-Niveau suchst, ist die Colnago Y1Rs das ideale Fahrrad. Perfekt für alle, die keine Kompromisse zwischen Geschwindigkeit, Kontrolle und technologischer Innovation eingehen wollen.
FAHRRAD COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 HAUPTMERKMALE:
Revolutionäre Aerodynamik: Optimiertes Design mit gebogenem Unterrohr und Lenker CC.Y1 mit WYND©-Technologie.
Erhöhte Steifigkeit: Rahmen 3,5 % steifer als das Vorgängermodell für eine unmittelbare Kraftübertragung.
Integrierter Aero-Lenker: Möwenflügel-Form zur Verringerung der Strömungsablösungen und für mehr Stabilität.
DEFY-Sattelstützenklemmung: Doppelte Y-Klemmung, die Aerodynamik und Komfort verbessert, indem Vibrationen gedämpft werden.
Windkanal-Test: 20 Watt Ersparnis im Vergleich zur V4Rs, um 50 km/h zu halten.
Moderne Kompatibilität: Kompatibel mit elektronischen Gruppen der neuesten Generation, vollständig integriert und konzipiert zur Minimierung des Gewichts.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
Rahmen: Colnago Y1Rs aus Carbonfaser
Gabel: Bayonet-Gabel für Scheibenbremsen mit vollständig integrierten Zügen
Steuersatz: ID: 35 / OD: 47 – Winkel 36°/45°, mit behandelten CeramicSpeed SLT-Lagern
Sattelstütze: Aus Carbon mit 0 mm oder 15 mm Versatz
Steckachsen: 12 mm – Länge 100 mm (vorn), 142 mm (hinten)
Schaltgruppe: Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc mit 12 Gängen
Umwerfer vorn: Shimano Dura-Ace FD-R9250
Schaltwerk hinten: Shimano Shadow RD-R9250 12-fach
Kette: Shimano CN-M9100 12-fach
Tretlager: BSA-Gewinde
Bremssystem: Shimano Dura-Ace R9270
Bremsscheiben: 160 mm vorn / 140 mm hinten – Shimano RT-CL900
Bremshebel: Shimano Dura-Ace ST-R9270
Bremssättel: Flat Mount
Laufräder: Vision SC45
Sattel: Scratch M5 Nack 140 Hard Black oder Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (je nach Verfügbarkeit)
Lenker: Colnago CC.Y1 integriert – reguläre Geometrie
Vorbau: Integriert CC.Y1
Lenkerband: Colnago Grip Nero oder Colnago WT23 (nur für Lackierung WT24)
Flaschenhalter: 2x Colnago x Elite Bottle – spezifisch für Y1Rs
Accessori inclusi: Computerhalterung (verschiedene Größen)
*PRO-M STORE BIETET DEN KOSTENLOSEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
Specialized
FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS AETHO...
€10.385,00
€15.500,00
SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD FAHRRAD
Das leichteste Rennrad der Welt, geschaffen für den reinen Fahrspaß, die Aethos, bricht nun erneut mit der Tradition. Diese Limited Edition wird in nur 300 Exemplaren für die ganze Welt produziert. Jedes mit einer manuellen Tauchlackierung und ausgestattet mit der neuen Campagnolo Super Record EPS Gruppe und Hyperon Laufrädern. Das S-Works Aethos LTD mit Campagnolo Super Record EPS ist der neue Standard in der Kategorie der Rennräder der höchsten Klasse.
Den weltweit leichtesten industriell gefertigten Rahmen zu entwickeln – 585 Gramm – ist das Ergebnis von 49 Jahren Erfahrung, und dies ist die ideale Leinwand, um die Gründung von Specialized zu feiern. 1973 inspirierte die Liebe zum Radsport Mike Sinyard dazu, seinen Volkswagen zu verkaufen und nach Italien aufzubrechen. Auf dieser Reise verliebte sich Mike in die Qualität und die Schönheit der italienischen Komponenten. Seine Mission wurde, diese Produkte zu amerikanischen Radfahrern zu bringen, und so entstand Specialized Bicycle Components. Die Aethos mit einem italienischen Spitzenprodukt zu kombinieren, ist eine Hommage an Mikes Leidenschaft fürs Radfahren und an die Radsportkultur in Italien.
SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD HAUPTMERKMALE:
Der S-Works Aethos Rahmen wurde entwickelt, um die perfekte Kombination aus Fahrqualität, Leichtgewicht und Stil zu schaffen – um auch an steilen Anstiegen beschleunigen, technische Abfahrten meistern und bei langen Sonntagsausfahrten komfortabel sein zu können. Aber du fragst dich, wie wir das geschafft haben? Wir haben die traditionelle Form des Rennrads der Vergangenheit neu erfunden und sie leicht verändert, um Steifigkeit und Balance zu optimieren, ohne Gewicht oder Widerstandsfähigkeit zu beeinträchtigen. Mit einem völlig neuen Lay-up, über viele Jahrzehnte perfektioniert, entsteht der leichteste Rahmen auf dem Markt (585 Gramm für den S-Works Rahmen Größe 56). Die Aethos ist mehr als ein neues Fahrrad – sie ist der Beginn einer neuen Generation.
Ein ultraleichter Rahmen nützt nichts, wenn die Fahreigenschaften kein Vertrauen einflößen. Deshalb haben wir für die Aethos die perfekte Mischung aus Steifigkeit vorne und hinten in Relation zur Fahrqualität gesucht. Durch die Untersuchung der Flexibilität und jedes kleinsten Details der Carbonfasern haben wir viel darüber gelernt, wie Kräfte den Rahmen durchlaufen. Schon wenige Pedaltritte genügen, um zu erkennen, dass die Aethos einen neuen Fahrstandard setzt.
Für diese Aethos Limited Edition hat Campagnolo die brandneue Super Record EPS Gruppe und die Hyperon Laufräder geliefert. Die neue 2x12 Gruppe ist kabellos, präzise und schnell. Die Campagnolo
Hyperon Laufräder sind ultraleicht und daher perfekt für die Kletterfähigkeiten der Aethos.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
RAHMEN
RAHMEN: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Gewindetretlager, nur für elektronische Kabelführung, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount Scheibe.
FEDERUNG
GABEL: S-Works FACT Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount Scheibe.
COCKPIT
LENKER: S-Works Short & Shallow, 125mm Drop, 75mm Reach, mit Di2-Bohrung.
VORBAU: S-Works SL, Aluminium, Titanschrauben, 6 Grad Anhebung.
LENKERBAND: Supacaz Super Sticky Kush.
SATTEL: Body Geometry S-Works Power, Carbonstreben, Carbonbasis.
SATTELSTÜTZE: Roval Alpinist Carbon Seatpost.
SATTELKLEMME: Specialized Alloy, 30,0mm, Titanschraube.
BREMSEN
HINTERBREMSE: CAMPAGNOLO Super Record, hydraulische Scheibenbremse.
VORDERBREMSE: CAMPAGNOLO Super Record, hydraulische Scheibenbremse.
ANTRIEB
SCHALTHEBEL: CAMPAGNOLO Super Record.
UMWERFER: CAMPAGNOLO Super Record, Anlötbefestigung.
SCHALTWERK: CAMPAGNOLO Super Record, 12-fach.
KASSETTE: CAMPAGNOLO Super Record, 12-fach, 10-29 Z.
KURBELGARNITUR: CAMPAGNOLO Super Record, 12-fach.
KETTENBLÄTTER: 48/32T.
TRETLAGER: CAMPAGNOLO, Gewinde.
KETTE: CAMPAGNOLO Super Record, 12-fach.
LAUFRÄDER & REIFEN
VORDERRAD: CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, 21mm interne Carbonfelge, 37mm Felgentiefe, Tubeless Ready
HINTERRAD: CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, 21mm interne Carbonfelge, 37mm Felgentiefe, Tubeless Ready
VORDERREIFEN: S-Works Turbo 2BR, 700x28mm.
HINTERREIFEN: S-Works Turbo 2BR, 700x28mm.
SCHLÄUCHE: Turbo Ultralight, 48mm Presta-Ventil.
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGESERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
Specialized
FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS ROUBA...
€8.050,00
€11.500,00
BICI SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8
Vor zwei Jahrzehnten haben wir die Kategorie Road Endurance geschaffen und bewiesen, dass Ergonomie die Leistung verbessert. Heute ist die Roubaix SL8 mit der Future Shock 3.0 Kartusche leichter, schneller und komfortabler als jedes andere Rennrad. La strada kann unter deinen Reifen höllisch sein, aber im Sattel der neuen Roubaix wird es sich wie im Paradies anfühlen.
BICI SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 HAUPTMERKMALE:
COMPLIANCE: Future Shock 3.0 ist the star of the show, mehr einstellbar, justierbar und durable denn je. Now erlebt jeder Fahrer, unabhängig von der Position auf dem Rad, 20 mm sanften, reibungsfreien Federweg zwischen Vorbau und head tube. Future Shock hilft, deine Hände und den Lenker ruhig zu halten, für eine smoother ride mit mehr control, um schnell, sicher und selbstbewusst zu bleiben.
VIBRATIONSDÄMPFUNG: Die Future Shock 3.0 Kartusche ist die neue stella am Firmament, mehr einstellbar und widerstandsfähig. Unabhängig von der Position in sella kann jeder Radfahrer 20 mm reibungsfreien Federweg zwischen Vorbau und Steuerrohr nutzen. Die Hände am Lenker bleiben ruhig und sorgen für eine gleichmäßigere Fahrt mit mehr Kontrolle, um schneller, sicherer und zuversichtlicher zu sein.Das Design mit abgesenkter Klemmung legt einen größeren Teil der Sattelstütze frei, um deren Flex zu erhöhen. Die Pavé Sattelstütze ‚kontrolliert‘ diese Bewegung für eine optimale Vibrationsdämpfung in der Vertikalebene. Zusammen bilden diese beiden Elemente die AfterShock‑Technologie und sorgen in Kombination mit dem steifen Hinterbau der Roubaix für eine geschmeidige Fahrt, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen.Die Roubaix SL8 ist das komfortabelste Rennrad, das unser Ride Science Team je getestet hat – sie reduziert die Schläge am Lenker um 53 % im Vergleich zu anderen Rädern dieser Kategorie. Mit der Future Shock 3.0 Kartusche gleitet das Vorderrad über das Hindernis hinweg, während der Fahrer stabil bleibt und auf unebenem Untergrund die Linie hält. Normalerweise flext die Gabel bei einem Aufprall nach hinten, was zu einem Geschwindigkeitsverlust führt. Es ist wissenschaftlich: mehr Komfort bedeutet mehr Geschwindigkeit.
KAPAZITÄT: Die Roubaix war Pionierin der Endurance‑Geometrie und vermittelt dir das Gefühl, ‚in‘ dem Rad zu sitzen und nicht ‚auf‘ dem Rad. So verringert sich der Druck auf Hände, Schultern und Arme, was dir Kapazität und Sicherheit auf jeder Straße gibt.Mit Reifenfreiheit für Pneus bis 38c/40 mm bietet dieses Endurance Road Bike außergewöhnliche Traktion auf schlechten Straßen oder Schotter. Dank der leichten und effizienten Specialized Reifen bringt dieser größere Querschnitt keine Nachteile mit sich.Die Roubaix macht Lust auf lange Tage im Sattel, daher haben wir sie mit allem ausgestattet, was du für Bike‑Abenteuer brauchen könntest – drei Flaschenhalteraufnahmen, eine Befestigung für eine Tasche am Oberrohr und die Vorbereitung für eventuelle Schutzbleche. Es bleibt dir nur noch, loszufahren!
DAS RAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
RAHMEN Rahmen: FACT 12R, Rider First Engineered⢠(RFE), FreeFoil Shape Library Rohre, geschraubtes BB, 12x142 mm Steckachse, Flat‑Mount‑Scheibenbremse COCKPIT Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush. Sella: Body Geometry S-Works Power. Vorbau: S-Works Future Stem mit integriertem Computerhalter. Lenker: S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, Reach 75 mm, mit Di2‑Bohrung. Sattelstütze: S-Works Pavé Seat post. Sattelklemme: Verdeckte Absenkklemme. FEDERUNG Gabel: Future Shock 3.3 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat‑Mount‑Scheibenbremse BREMSEN
Vorderradbremse: SRAM Red Hydraulic Disc.
Hinterradbremse: SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc.
ANTRIEB
Schalthebel: SRAM Red eTAP AXS, 12‑fach.
Umwerfer: SRAM Red eTAP AXS, 12‑fach.
Schaltwerk: SRAM Red eTAP AXS, 12‑fach.
Kassette: SRAM XG 1290, 10‑33T.
Kette: SRAM Red, 12‑fach.
Kurbelgarnitur: SRAM Red AXS w/Power, 12‑fach.
Kettenblätter: 46/33T.
Tretlager: SRAM DUB BSA.
LAUFRÄDER & REIFEN
Vorderrad: Roval Terra CLX II, 25 mm Innenbreite, 32 mm Höhe, 21 Loch, tubeless ready, Roval LFD Nabe mit keramischen SINC Lagern, Centerlock‑Bremsscheibenaufnahme, DT Swiss Aerolite Speichen.
Hinterrad: Roval Terra CLX II, 25 mm Innenbreite, 32 mm Höhe, 24 Loch, tubeless ready, Roval LFD Nabe mit keramischen SINC Lagern, Centerlock‑Bremsscheibenaufnahme, DT Swiss Aerolite Speichen.
Vorderreifen: S-Works Mondo 2BR, 700x32c.
Hinterreifen: S-Works Mondo 2BR, 700x32c.
Schläuche: 700x28/38 mm, 48 mm Presta‑Ventil.
GEWICHT
Gewicht: 7,34 kg (16 lb, 2,9 oz).
Misura gewogen: 56.
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DES PRE-ASSEMBLAGGIO DES RADES AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
CANNONDALE
FAHRRAD CANNONDALE SUPERX CARBON 2
€5.329,18
€6.499,00
CANNONDALE SUPERX CARBON 2 FAHRRAD
Ein echtes Gravel-Rennrad, das für eine einzige Sache entwickelt wurde: die Führung zu übernehmen und dort zu bleiben. Ok, zwei Sachen…Präzision trifft auf Power. SuperX 2 ist ein Meisterwerk des kontrollierten Chaos. Der leichte Carbonrahmen passt perfekt zu den Reserve GR-Laufrädern, die für hohe Geschwindigkeiten auf Schotter und lange Distanzen entwickelt wurden. Die elektronische Shimano GRX Di2 Schaltung ist blitzschnell und extrem geschmeidig, während die hydraulischen Scheibenbremsen dir mit nur einem Finger maximale Kontrolle ermöglichen. Die Vittoria Terreno Reifen sorgen für maximalen Grip im Rennen, und die aerodynamischen Rohrformen schneiden den Wind. Jedes Detail des SuperX 2 macht dieses Rad zu einer echten Rennmaschine, die für die höchste Stufe des Podiums bestimmt ist.Gravel-Rennen auf hohem Niveau, Jagd nach KOMs, Vollgas.
Leicht und schnell
Unsere Straßentechnologie mit unzähligen KOMs trifft auf die Ingenieurskunst, die bei der Unbound triumphiert hat. SuperX ist super aerodynamisch und leicht, um in dieser sich rasant entwickelnden Ära schneller Gravelrennen im dichten Pulk an der Spitze zu bleiben. Mit durchschnittlichen Renngeschwindigkeiten weit über 35 km/h bietet SuperX enorme Geschwindigkeit auf jeder Distanz.
Ein Flugzeug auf Schotter
Die ausgefeilte Carbonstruktur des SuperX glättet holprige Abschnitte und lässt dich über den Schotter schweben. Die speziell konstruierten Flexzonen im Sitzrohr, im Hinterbau und im Oberrohr arbeiten zusammen mit der D-Sattelstütze als System, um Stöße und Vibrationen zu absorbieren, sodass Kopf und Körper länger frisch bleiben.
Fahr es
Nimm die schnellste Linie. Überhole innen. Lass die Bremsen los und lass es fliegen. Dank der rennerprobten Geometrie, dem OutFront-Design und der fein abgestimmten Rahmensteifigkeit vereint das Handling des SuperX Stabilität und Präzision, sodass du die Linie halten kannst, ohne langsamer zu werden.
Gebaut, um zu bestehen. Für dich optimiert.
Die Proportional Response Carbonkonstruktion des SuperX ist maßgeschneidert für Gravel-Rennen und für dich. Vollständig größenabhängig angepasst bieten die präzise ausgerichteten Lagen verschiedener Carbonfasertypen und -module ein ideales Gleichgewicht zwischen Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit für jede Fahrerin und jeden Fahrer – und das alles abgedeckt durch unsere lebenslange Garantie.
Bereit für Cross
Fährst du Cyclocross-Rennen? SuperX ist das Rad für dich. Montiere 33c-Reifen und los geht’s. Dank seiner Geradlinigkeitsgeschwindigkeit, seiner Stabilität und des großen Reifenfreiraums liebt das SuperX den Kampf auf schlammigen Rundkursen. Außerdem liegt das flache Oberrohr auch angenehm auf der Schulter.
CANNONDALE SUPERX CARBON 2 FAHRRAD – WICHTIGSTE MERKMALE:
Ultraleichter SuperX-Carbonrahmen mit geringem Luftwiderstand, abgedeckt durch unsere lebenslange Garantie.
Perfekte Schaltvorgänge dank des hochwertigen elektronischen Gravel-Gruppensatzes von Shimano, dem GRX Di2 825.
Kräftige, gut dosierbare Bremsleistung dank Shimano GRX 820 hydraulischer Scheibenbremsen mit CL800-Scheiben.
Hervorragende Carbon-Gravel-Laufräder Reserve 40 I 44 GR mit DT Swiss 370 mozzi. Leicht, robust und unglaublich schnell.
Unser eleganter Conceal-Vorbau mit interner Kabelführung, kombiniert mit dem leichten und ergonomischen Vision Trimax Aero Alloy Lenker.
Die Vittoria Terreno T50 Reifen, 700x40c tubeless ready, bieten unübertroffene Geschwindigkeit und Haftung auf einer großen Bandbreite von Untergründen.
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TECHNISCHE DATEN
Rahmenset
Rahmen: SuperX Carbon, Proportional Response Konstruktion, interne Kabelführung, 12x142 mm Steckachse, UDH BSA 68 mm Gewinde-BB, Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme, integrierter seatpost binderGabel: SuperX Carbon, integrierter crown race, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/2" Delta-Gabelschaft, 55 mm OffsetSteuersatz: Integriert, 1-1/8" - 1.5"
Antrieb
Schaltwerk: Shimano GRX 825, Di2, Shadow RD+Umwerfer: Shimano GRX 825 Di2, AnlötmontageSchalthebel: Shimano GRX 825, Di2, 12-fachKette: Shimano M8100, 12-fachKurbelgarnitur: Shimano RX 820, 48/31Kassette: Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-fachTretlager: Shimano BSA 68
Bremsen
Bremsen: Shimano GRX 820, 160/160 mm CL800 BremsscheibenBremshebel: Shimano GRX Di2 RX825 hydraulische Scheibenbremse
Laufräder
Vorderradnabe: DT Swiss 370, 12x100 mm CenterlockHinterradnabe: DT Swiss 370, 12x142 mm CenterlockFelgen: Reserve 40|44 GR, Carbon, Turbulent Aero Tech, 24h, tubeless readySpeichen: Sapim CX-Delta J-bendReifendimension: 40Laufradgröße: 700cReifen: Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless readyVorderreifen: Vittoria Terreno T50, 700x40cHinterreifen: Vittoria Terreno T50, 700x40c
Komponenten
Lenker: Vision Trimax Aero AlloyVorbau: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31,8, -6°Lenkerband: Cannondale Bar Tape, 3,5 mmSattel: Prologo Dimension AGX T4.0Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense-kompatibel, 0 mm Offset (46 cm), 20 mm Offset (51–61 cm)
Konnektivität
Radsensor: Cannondale Wheel Sensor
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
Specialized
FAHRRAD specialized TARMAC SL8 EX...
€4.810,00
€6.500,00
FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT
Das FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT ist schnell, aerodynamisch und leicht und bietet eine bisher unerreichte Fahrqualität. Aerodynamik, Leichtigkeit und Geschwindigkeit ermöglichen es, Rennen zu gewinnen. Um die Geschwindigkeit zu erreichen, ist es notwendig, eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Dämpfung der Belastungen zu schaffen.Das Specialized Ride Science Team hat bestätigt, dass das Tarmac SL8 der schnellste Rahmen auf jeder Strecke ist: 16,6 Sekunden auf 40 km Flachstrecke, 128 Sekunden schneller auf dem Kurs Mailand-Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet.Das Fahrrad ist mit einer SRAM Rival eTap AXS Gruppe mit Powermeter, C38 Tubeless-Ready-Carbonlaufrädern, einem SL7-Vorbau mit Specialized Expert Lenker aus Aluminium ausgestattet.
FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT HAUPTMERKMALE:
Der vordere Bereich wurde optimiert, um den maximalen Vorteil zu erzielen. Das Gabelschaftrohr ist hinter dem vorderen Teil des Steuerrohrs des Rahmens positioniert, um einen deutlich geringeren Luftwiderstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln war es für das SL8 möglich, eine schmalere und aerodynamischere Sattelstütze zu verbauen, um sicherzustellen, dass die turbulente Luft im Beinbereich leichter zum hinteren Teil des Fahrrads abfließen kann.
Rahmen mit 685 Gramm, 15 % leichter als das Tarmac SL7 und leichter als jedes andere Fahrrad der World Tour*. Maximale Gewichtsersparnis im Bereich des Unterrohrs, des Sitzrohrs und im hinteren Teil des Fahrrads. Die Rahmenformen reagieren so effizient auf Belastungen, dass es möglich war, die Materialstärke zu reduzieren und Überflüssiges zu eliminieren.
Das Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis ist um 33 % besser als beim SL7. Der Rahmen ist in den anspruchsvollsten Situationen wendig und präzise und reagiert unmittelbar und effizient auf Pedaleingaben. Die Bereiche, die für die Kraftübertragung und die Lenkpräzision sorgen, sind steifer als je zuvor, im Sattel fühlt sich das Tarmac SL8 komfortabler an und filtert 6 % mehr der vom Untergrund kommenden Vibrationen. So können Kurven mit einem Gefühl von Agilität und Balance gefahren werden, das in der Welt der Rennräder einzigartig ist. Die Geometrie ist dieselbe wie beim SL7, mit demselben großzügigen Freiraum für 32-mm-Reifen, sodass bei Bedarf Reifen mit höherem Volumen verwendet werden können.
Das Fahrrad ist mit einer SRAM Rival eTap AXS Gruppe mit Powermeter, C38 Tubeless-Ready-Carbonlaufrädern, einem SL7-Vorbau mit Specialized Expert Lenker aus Aluminium ausgestattet.
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TECHNISCHE DATEN
LAUFRÄDER
RAHMENGRÖSSE: 56 cm.
GEWICHT: 7,77 kg (17 lb, 2,1 oz).
COCKPIT
SELGEL: Body Geometry Power Expert.
LENKER: Specialized Expert Shallow Drop, Aluminium, 125 mm Drop x 75 mm Reach.
LENKERBAND: Supacaz Super Sticky Kush.
VORBAU: Tarmac integrierter Vorbau, 6 Grad.
FEDERUNG
GABEL: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse.
RAHMEN
RAHMEN: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, BSA-Gewindetretlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse.
LAUFRÄDER & REIFEN
SCHLÄUCHE: Turbo Ultralight, 48 mm Presta-Ventil.
VORDERRAD: Roval C38, 21 mm Innenbreite, Carbonfelge.
HINTERRAD: Roval C38, 21 mm Innenbreite, Carbonfelge.
VORDERREIFEN: S-Works Turbo, Faltreifen, 700x26 mm.
HINTERREIFEN: S-Works Turbo, Faltreifen, 700x26 mm.
COCKPIT
SATTELSTÜTZE: S-Works Tarmac SL8 Carbon-Sattelstütze, FACT Carbon, 15 mm Versatz.
SATTELKLEMME: Tarmac integrierter Klemmkeil.
ANTRIEB
KETTE: SRAM Rival 12-fach.
KASSETTE: SRAM Rival, 12-fach, 10-36 Z.
TRETLAGER: SRAM DUB BSA 68.
SCHALTHEBEL: SRAM Rival eTap AXS.
HINTERRSCHALTWERK: SRAM Rival eTap AXS, 12-fach.
KURBELGARNITUR: SRAM Rival mit Powermeter.
UMWERFER: SRAM Rival eTap AXS, Anlöt.
KETTENBLÄTTER: 48/35 Z.
BREMSEN
VORDERBREMSE: SRAM Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse.
HINTERBREMSE: SRAM Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse.
GRÖSSENTABELLE
GRÖSSEN
KÖRPERGRÖSSE
44
142-155 CM
49
155-163 CM
52
163-170 CM
54
170-175 CM
56
175-180 CM
58
180-188 CM
61
188-196 CM
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
ARTIKELCODE
94924-3158 (Gr. 58 - Farbe: GLOSS METALLIC DARK NAVY / ASTRAL BLUE PEARL) / 94924-3058 (Gr. 58 - Farbe: GLOSS SMOKE / OBSIDIAN)
CERVELO
FAHRRAD cervelo P 105
€4.274,04
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CERVELO P 105 FAHRRAD
Das P 105 Fahrrad von CERVELO ist darauf ausgelegt, außergewöhnliche Leistung auf der Straße zu bieten und garantiert Komfort und Geschwindigkeit, um lange Distanzen stilvoll und sicher zu bewältigen.
P 105 DEEP DAHLIA 28 56 wichtigste Merkmale:
Leichter und widerstandsfähiger Carbonrahmen, der ein reaktives und komfortables Fahrverhalten gewährleistet
Zuverlässige und präzise Shimano 105 Gruppe für schnelle und reibungslose Gangwechsel
28-Zoll-Laufräder, ideal für einen leichtgängigen und stabilen Tritt auf verschiedenen Untergründen
Ergonomische Sattel, der auch bei langen Fahrten Komfort garantiert
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Gabel: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork
Schalthebel: Shimano Dura Ace, R9160
Schaltwerk: Shimano 105, R7100, 12-Gang
Umwerfer: Shimano 105, R7100, 12-Gang
Kassette: Shimano 105, 11-34, 12-Gang
Kette: Shimano M7100, 12-Gang
Kurbelgarnitur: Shimano 105 R7100, 52/36T, 12-Gang
Tretlager: FSA, BBright thread together, 24mm spindle
Lenker: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions
Vorbau: Cervélo ST36 Alloy
Steuersatz: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8
Sattel: Cervélo Tri Saddle
Sattelstütze: Cervélo SP23 Carbon
Bremsen: Riderever Triva Carbon
Bremshebel: Riderever Triva
Wheels: Vision Team i23 Disc, 23mm IW, J-Bend, 12x142mm, HG freehub, 6 bolt, tubeless compatible (R) / Vision Team i23 Disc, 23mm IW, J-Bend, 12x100mm, 6 bolt, tubeless compatible (F)
Reifen: Zaffiro Pro V G2.0 700x28c
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
ORBEA
FAHRRAD ORBEA ORCA M21ELTD PWR 2025
€5.879,00
€8.399,00
FAHRRAD ORBEA ORCA M21eLTD PWR 2025
Die ORCA M21eLTD PWR ist das Fahrrad, das dich auf epischen Abenteuern über kurvige Straßen und anspruchsvolle Anstiege begleitet. Mit der Marke Orbea, einem Synonym für Qualität und Innovation in der Welt des Radsports, ist dieses Bike darauf ausgelegt, Leistung auf hohem Niveau und Komfort ohne Kompromisse zu bieten. Gönne dir das Vergnügen, mit Stil und Sicherheit zu fahren – mit der ORCA M21eLTD PWR.
FAHRRAD ORBEA ORCA M21eLTD PWR 2025 HAUPTMERKMALE:
Raddurchmesser: 28.
Schaltungsgänge: 12.
Leichter und robuster Rahmen aus Carbonfaser für ein reaktives und agile Fahrverhalten.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Rahmen: Orbea Orca carbon OMX 2024, Monocoque-Konstruktion, HS 1,5", BB 386mm, Powermeter-kompatibel, Hinterer Thru Axle 12x142mm, Gewinde M12x2 P1, interne Kabelführung
Gabel: Orbea Orca OMX ICR 2024, Vollcarbon, kompatibel mit 1-1/8" - 1,5" tappered head tube, Thru Axle 12x100mm, Gewinde M12x2 P1
Dämpfer: N/A
Schaltwerk: Sram Force AXS 12s
Umwerfer: Sram Force eTAP AXS
Schalthebel: Sram Force AXS
Kassette: Sram XG-1270 10-33t 12-Speed
Kette: Sram Force 12-Speed
Corona: N/A
Kurbeln: Sram Force AXS Power Meter Dub 35x48t
Vordere Bremse: Sram Force AXS
Hintere Bremse: Sram Force AXS
Bremsscheiben: N/A
Vorderreifen: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c
Hinterreifen: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c
Felgen: Oquo Road Performance RP45LTD, Carbon Mini Hook rim, 45mm Profil, Zipp Cognition VS2 Nabe, 21mm Innenbreite, Sapim CX-Ray Speichen, 700C
Vordere Steckachse: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite
Hintere Steckachse: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite
Lenker: Vision Metron 5D ACR EVO Integrated, Reach 80mm, Drop 125
Vorbau: Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º
Sella: Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm
Sattelstütze: OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20
Maximal zulässiges Gewicht: N/A
Gewicht: N/A
*PRO-M STORE bietet den kostenlosen Service der Fahrrad-Vormontage: Sattelstütze, Gabel, Schaltung und Bremsen sind bereits montiert
Specialized
FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS CRUX ...
€13.000,00
FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS CRUX 2025
Wir haben die Crux, die leichteste Gravel-Bike der Welt, noch leichter gemacht. Wir haben die große Kapazität di spazio an Gabel und Hinterbau beibehalten, um sie mit Reifen größerer Dimensionen auszustatten, sowie die performante Gravel-Geometrie, und haben den Rahmen mit dem hinteren UDH-Ausfallende und der neuen 1x13 SRAM RED XPLR Gruppe aktualisiert, um das Gewicht um weitere 102 Gramm zu reduzieren. Die neue S-Works Crux ist mit Roval Terra CLX II Laufrädern, Terra Lenker, Alpinist Sattelstütze, S-Works Power Mirror sella und Pathfinder Pro Reifen ausgestattet.
Leicht – Der S-Works 12r Rahmen mit 725 g ist bergauf wie ein Traum, schwebt über schwieriges Gelände und wiegt weniger als deine Trinkflasche.
Fähig – spazio für Reifen 47c/650b x 2,1 Zoll. Mehr spazio bedeutet mehr Kapazität. Die Crux bringt dich überallhin, was du dir vorstellen kannst, mit voller Geschwindigkeit.
Reaktiv – Reaktiv auf den Pedalen. Komfortabel auf der sella. performance Gravel-Geometrie, inspiriert von der ikonischen Geschichte der Crux im Cyclocross.
Die S-Works Crux montiert das UDH – Universal Derailleur Hanger Ausfallende. Die neue SW CRUX ist mit einer der am weitesten entwickelten Gravel-Gruppen ausgestattet, der neuen SRAM RED24 XPLR mit einer gamma von 13 Ritzeln 10–46, um immer den richtigen Gang zu finden. Präzise Schaltvorgänge mit minimalen Sprüngen zwischen den Ritzeln und das Full-Mount-Schaltwerk ermöglichen es dir, stets den passenden Gang für jede Situation zu wählen. Speziell für Gravel gemacht, hat diese 1x Gruppe als Hauptziel die Präzision der Schaltung und die Kettenspannung, auf jedem Terrain und unter allen Bedingungen.
Spezifikationen
Cockpit
Sella
S-Works Power with Mirror
Lenkerband
supacaz super Sticky Kush
Antrieb
Kette
NEW sram Red XPLR, 13sp
Kassette
NEW sram Red XPLR, 13sp, 10-46t
Tretlager
sram DUB BSA
Schalthebel
sram Red AXS
Kurbelgarnitur
sram Red AXS Power Meter
Schaltwerk
NEW sram Red XPLR, 13sp
Kettenblatt
40T
Rahmen
Rahmen
S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, Flat-Mount Disc, UDH dropout
Federung
Gabel
S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, Flat-Mount Disc
Bremsen
Vordere Bremse
NEW sram Red XPLR, Hydraulic Disc
Hintere Bremse
NEW sram Red XPLR, Hydraulic Disc
Laufräder & Reifen
Schläuche d'aria
700x28/38mm, 48mm Presta-Ventil
Vorderreifen
Pathfinder pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c
Hinterreifen
Pathfinder pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c
Vorderrad
Roval terra CLX II, 25mm Innenweite, Tubeless Ready, 32mm Höhe, 21h, Roval AFD1, Centerlock, dt swiss Aerolite Speichen
Hinterrad
Roval terra CLX II, 25mm Innenweite, Tubeless Ready, 32mm Höhe, 24h, Roval AFD2, Centerlock, dt swiss EXP-Innenleben, sram XDR, dt swiss Aerolite Speichen
Cockpit
Sattelstütze
Roval Alpinist Carbon Seatpost
Lenker
Roval terra, Carbon, 103mm Drop x 70mm Reach x 12º Flare
Vorbau
S-Works SL, Aluminium, titanium Schrauben, 6° Rise
Collarino Sella
specialized Alloy, 30,0mm, titanium Schraube
Identificativo
Identificativo
223480
Gewicht
Gemessene misura
56
Gewicht
6,94 kg (15 lb, 4,8 oz)
CERVELO
FAHRRAD CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026
Aus €8.639,14
€9.999,00
FAHRRAD CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026
Die S5 ist mittlerweile eine unangefochtene Referenz, wenn es im Wettkampfsport um Geschwindigkeit und aerodynamische Effizienz geht. Zahlreiche Ergebnisse auf den renommiertesten internationalen Bühnen zeugen davon. Von Wout van Aert, der das Grüne Trikot mit der höchsten Zahl an Siegen der modernen Geschichte erobert hat, bis zu Simon Yates, der sich kürzlich das Maglia rosa gesichert hat – der ikonische V-Lenker und das charakteristische Gabeldesign der S5 sind zu einem Markenzeichen unter Profis auf der ganzen Welt geworden. Die neue S5 baut auf diesem Erbe aus Geschwindigkeit und Design auf, um sich zu etwas noch Schnellerem, noch Ausgereifterem und Charakteristischeren zu entwickeln, das Gewicht zu reduzieren und damit ein noch stärkerer Verbündeter in den Händen der schnellsten Athleten der Welt zu werden.Die neue S5 ist über 6 Watt schneller als die aktuelle Version, 124 Gramm leichter und garantiert dennoch die gleiche Handlichkeit, Reaktionsfreudigkeit und Stabilität, die Radfahrer auf der ganzen Welt an ihrer Vorgängerin schätzen. Die wichtigsten Änderungen betreffen den vorderen Bereich, aus dem die bedeutendsten aerodynamischen Leistungen stammen. Die Gabelscheiden und das Steuerrohr sind ausgeprägter geworden, während Lenker und Vorbau jetzt ein einziges, neu gestaltetes Teil sind, das das Konzept des V-Schafts aufgreift, jedoch mit einer noch aerodynamischeren und schnelleren Lösung.Cervélo und Reserve haben gemeinsam die neuen Reserve 57|64 Turbulent Aero Laufräder entwickelt, die zusammen mit dem Fahrradrahmen im Windkanal entworfen und konstruiert und speziell für die Kombination mit der neuen S5 optimiert wurden.
Der einteilige Lenker-Vorbau der neuen S5 trägt wesentlich zur Verbesserung der aerodynamischen Leistung des Fahrrads bei, doch sind diese Verbesserungen begrenzt, wenn der Fahrer sich nicht vollständig wohl auf dem Rad fühlt. Wir haben neun verschiedene Größenkombinationen des neuen integrierten Lenkers entwickelt und beim Kauf einer S5 hilft dir der autorisierte Cervélo-Händler, die für dich passendste Lenker/Vorbau-Kombination auszuwählen – ohne zusätzliche Kosten.
FAHRRAD CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 HAUPTMERKMALE:
STICHWORT: AERO!
Die neue S5 ist 6,3 Watt schneller als die aktuelle Version (Wert im Windkanal bei 30 mph ermittelt). Diese Gewinne wurden durch wichtige Verbesserungen vor allem am vorderen Teil des Fahrrads möglich, aber auch durch die beeindruckende Integration der asymmetrischen Profile des Sattelrohrs und des Hinterrads. Cervélo ist seit langem Branchenführer in Sachen Aerodynamik und, test alla mano, die neue S5 ist mindestens 5 Watt schneller als die Räder unserer direktesten Konkurrenten.
INTEGRIERTER ONE-PIECE LENKER
Der neue HB19 One-Piece Lenker nutzt unser „Plus-Four“-Konzept, das heißt, die Größe des Obergriffs ist 4 cm schmaler als die des Untergriffs (zum Beispiel 38 cm/42 cm). Dieser Ansatz hilft Fahrern, eine aerodynamischere Körperhaltung beizubehalten, wenn die Hände oben greifen, und bietet Stabilität im Untergriff bei Abfahrten und Sprints. Alle Lenkergrößen entsprechen den UCI-Normen, auch im Licht der jüngsten Reglementsänderungen. Das Beste daran? Der Lenker kann innerhalb der ersten 60 Tage Besitz für den gewünschten Fit getauscht werden. Um mehr zu erfahren, lest hier.
NICHT NUR GESCHWINDIGKEIT, AUCH LEICHTIGKEIT.
Trotz der Vergrößerung der aerodynamischen Oberfläche ist die neue S5 um 124 Gramm leichter als das vorherige Modell. Obwohl die deutliche Vergrößerung von Gabel und Steuerrohr zu einer offensichtlichen Gewichtszunahme geführt hätte, haben wir das Carbon-Layup und die gesamte Hardware optimiert, um das System noch leichter zu machen.
NEUE RESERVE 57|64 TA
Der neue Laufradsatz Reserve 57|64 Turbulent Aero wurde gemeinsam von Reserve und Cervélo entwickelt, im Windkanal zusammen mit dem Rahmen der neuen S5 konstruiert und optimiert. Die Asymmetrie des Hinterrads passt sich dem Sattelrohr an und gewährleistet einen gleichmäßigen Luftstrom, der den Gesamtwiderstand verringert. Der neue Laufradsatz ist 3 Watt schneller als die aktuellen 52|63 Laufräder und garantiert dennoch das gleiche Gewicht.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
Rahmenmaterial: Carbon
Gabel: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork
Steuersatz: FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°.
Laufräder: Reserve 57/64 DB aus Carbon
Schalthebel: Shimano Ultegra ST-R8150 Di2 12-Gang
Bremsen: Shimano Ultegra BR-R8170 hydraulische Scheibenbremsen
Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T.
Umwerfer: Shimano Ultegra, R8150.
Schaltwerk: Shimano Ultegra, R8150.
Kassette: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Gang.
Kette: Shimano M8100.
Lenker: Cervélo HB19 aus Carbon.
Lenkerbreiten: Größe 48 - 36 cm / Größe 51 - 38 cm / Größe 54 - 40 cm / Größe 56 - 40 cm / Größe 58 - 40 cm / Größe 61 - 40 cm.
Vorbaulängen: Größe 48 - 80 mm / Größe 51 - 90 mm / Größe 54 - 100 mm / Größe 56 - 100 mm / Größe 58 - 110 mm / Größe 61 - 120 mm.
Sattelstütze: Cervélo SP34 Carbon.
Versatz der Sattelstütze: Größe 48 - 0 mm / Größe 51 - 0 mm / Größe 54 - 0 mm / Größe 56 - 0 mm / Größe 58 - 15 mm / Größe 61 - 15 mm.
Sattel: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti.
Reifen: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c.
Maximale Reifenbreite: 34 mm.
Naben: FSA, BBright thread together for 24mm spindle.
Vorderer Steckachse: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5 mm, 122 mm Länge.
Hinterer Steckachse: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0 mm, 169 mm Länge.
Vorderrad: Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100 mm, 24H, Centerlock, tubeless-kompatibel.
Hinterrad: Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142 mm, HG Freilauf, 24H, Centerlock, tubeless-kompatibel.
Schalthebel/Bremshebel: Shimano Ultegra, R8170.
Kurbelarmlänge: Größe 48 - 165 mm / Größe 51 - 165 mm / Größe 54 - 170 mm / Größe 56 - 170 mm / Größe 58 - 172,5 mm / Größe 61 - 172,5 mm.
Bremsscheiben: Shimano CL800 Centerlock.
Power Meter: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided.
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGESERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
Specialized
FAHRRAD SPECIALIZED AETHOS COMP S...
€3.960,00
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FAHRRAD SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2
Die SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 ist das perfekte Fahrrad, das die perfekte Balance zwischen außergewöhnlicher Fahrqualität, extremer Leichtigkeit und unvergleichlichem Stil findet. Der Rahmen besteht aus Carbonfaser Fact10, das Fahrrad ist äußerst leicht und ist mit einer Shiamano 105 disc 12v Schaltung, mit Kettenblättern 50-34, Rädern DT swiss R470 und einer hydraulischen Scheibenbremse ausgestattet.
FAHRRAD SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 WICHTIGSTE MERKMALE:
Rahmen aus Carbonfaser Fact10.
Schaltung Shiamano 105 disc 12v.
Kettenblätter 50-34.
Räder DT swiss R470.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
ANTRIEB
KETTENBLÄTTER: 50/34T.
SCHALT-/BREMSHEBEL: DISC BRAKE ASSEMBLED SET/J-kit DIRECT, 105, ST-R7170(R), BR-R7170(R), W/O ADAPTER,FOR 25MM MNT, RESIN PAD(W/O FIN), XXXXMM HOSE(SM-BH90 BLACK), 1 GROUP, BULK.
KURBELGARNITUR: SHIMANO FRONT CHAINWHEEL, FC-R7100, 105, FOR REAR 12-SPEED, HOLLOWTECH 2, 50-34T W/O CG, W/O BB PARTS, BLACK.
SCHALTWERK: SHIMANO REAR DERAILLEUR, RD-R7150, 105,12-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW DESIGN, DIRECT ATTACHMENT, W/TL-EW300, 5TH GROUP.
UMWERFER: Shimano 105 R7170, braze-on.
KASSETTE: SHIMANO CASSETTE SPROCKET, CS-R7101, 105, 12-SPEED,11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T, BULK.
KETTE: Shimano SLX, M7100, 12-speed.
INNENLAGER: Shimano Threaded BSA BB.
COCKPIT
SELLA: Body Geometry Power Sport, steel rails.
SATTELSTÜTZE: Roval Alpinist Carbon Seatpost.
SATTELKLEMME: SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-300-02, EXTRUDED, 7075-T73, 30.0MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, BOLT CLAMP TYPE.
VORBAU: Specialized Pro SL, Aluminium, 4-Schrauben.
LENKER: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31,8mm Klemmung.
LENKERBAND: Supacaz Super Sticky Kush.
RÄDER & REIFEN
HINTERRAD: DT R470 DISC.
VORDERRAD: DT R470 DISC.
SCHLÄUCHE: PV STANDARD BULK ROAD 700x20-28, 48mm.
VORDERREIFEN: Turbo Pro, 60 TPI, Faltwulst, BlackBelt Schutz, 700x28mm.
HINTERREIFEN: Turbo Pro, 60 TPI, Faltwulst, BlackBelt Schutz, 700x28mm.
FEDERUNGEN
GABEL: FACT Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse.
RAHMEN
RAHMEN: Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse.
BREMSEN
HINTERE BREMSE: Shimano 105, hydraulische Scheibenbremse.
VORDERE BREMSE: Shimano 105, hydraulische Scheibenbremse.
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN FAHRRAD-VORMONTAGESERVICE AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
ARTIKELNUMMER
97223-5354 (Größe 54 - Farbe: Satin Carbon/Abalone over Carbon)
Focus
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FAHRRAD FOCUS IZALCO MAX 9.8
Das brandneue IZALCO MAX 9.8 trägt das Erbe von Exzellenz und Leistung der gamma IZALCO. Mit seinem eleganten Design und der Farbkombination Weiß und Hellgrau ist dieses Rennrad bereit, deine Straßenabenteuer auf ein neues Niveau zu heben. Entwickelt, um Spitzenleistungen zu bieten, ist das IZALCO MAX 9.8 der perfekte Begleiter für Liebhaber von Geschwindigkeit und Präzision.
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Hochwertiger Carbonrahmen, der Leichtigkeit und Steifigkeit für ein reaktionsschnelles und schnelles Fahrverhalten gewährleistet.
Aerodynamisches Design, das Geschwindigkeit und Stabilität auf der Straße begünstigt.
Gruppe 28 S 52, die eine breite Übersetzungsbandbreite bietet, um unterschiedliche Geländebedingungen zu meistern.
Farbgebung bianca und hellgrau, die einen eleganten und unverwechselbaren look verleiht.
Hochwertige Komponenten, ausgewählt, um die Leistung zu maximieren und Widerstandsfähigkeit sowie Haltbarkeit zu gewährleisten.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
RAHMEN: Carbon.
GABEL: MAX Technology Carbon, integrierte Kabelführung, Disc, 100x12 mm, Flat Mount.
SCHALTHEBEL: shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach.
BREMSHEBEL: shimano Ultegra R8170, Di2.
KASSETTE: shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach.
KURBELGARNITUR: shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach.
LENKER: easton EC70 Aero, Carbon, Drop: 125 mm, Reach: 80 mm.
VORBAU: focus C.I.S. 2.0 integriert, 31,8 mm, Aluminium, mit Garmin-/Wahoo-Halterung.
SELLA: fi'zi:k Vento Argo R5.
SATTELSTÜTZE: focus Aero Carbon, D-Shape, 350 mm, Setback: 15 mm.
LAUFRÄDER: DT Swiss ERC1600, Carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm Höhe.
REIFEN: vittoria Corsa, Next TLR, 28-622, Faltreifen.
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FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2
Kein Fahrrad ist so schnell wie das Tarmac SL8, dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit und Fahrqualität, die zuvor als unmöglich galt. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten der Entwicklung ist es nicht nur das bisher schnellste Tarmac: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit?
Aerodynamik oder Leichtigkeit allein gewinnen keine Rennen: Was zählt, ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, ist eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Dämpfung erforderlich. Dank komplexer Simulationen mit realen Daten hat unser Ride Science Team bestätigt, dass das Tarmac SL8 auf jedem Kurs das schnellste Rennrad ist: 16,6 Sekunden auf 40 km flacher Strecke, 128 Sekunden schneller auf dem Kurs Mailand–Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet.
FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 WICHTIGSTE MERKMALE:
AERODYNAMIK: Wir nutzen die Aerodynamik dort, wo sie am nötigsten ist, und haben dabei unser bislang schnellstes Straßenrad entwickelt – ja, sogar aerodynamischer als die Venge. Der vordere Bereich wurde optimiert, um den größtmöglichen Vorteil zu erzielen. Das Gabelschaftrohr ist hinter dem vorderen Teil des Steuerrohrs des Rahmens positioniert, um einen deutlich geringeren Luftwiderstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln konnten wir für das SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze verwenden, die wir je entwickelt haben, damit die turbulente Luft im Beinbereich leichter nach hinten aus dem Fahrrad herausströmen kann.
LEICHTIGKEIT: Um das Tarmac SL8 zu entwickeln und dabei das aerodynamischste Fahrrad zu realisieren, das gleichzeitig die von der UCI vorgeschriebene Mindestgewichtsgrenze einhält, haben wir uns von dem inspirieren lassen, was wir mit der Aethos gelernt haben. Das Team hat einen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt, 15 % leichter als das Tarmac SL7 und leichter als jedes andere World-Tour-Fahrrad*. Indem wir uns auf maximale Gewichtsreduzierung im Bereich des Unterrohrs, Sitzrohrs und des hinteren Rahmendreiecks konzentriert haben, konnten wir die im Aethos-Projekt gewonnenen Erkenntnisse nutzen. Die Rahmenformen reagieren so effizient auf Belastungen, dass die Materialstärke reduziert und Überflüssiges eliminiert werden konnte. *Mit Ausnahme des einen Males, als Kasper Asgreen auf einer Etappe der Tour mit unserem Aethos-Rahmen mit 585 Gramm gefahren ist.
FAHRQUALITÄT: Das Steifigkeit-Gewichts-Verhältnis des Tarmac SL8 ist um 33 % besser als das des SL7. Das Tarmac SL8 setzt einen neuen Maßstab in Sachen Handling: Es ist präzise in den anspruchsvollsten Situationen und reagiert unmittelbar und effizient auf jeden Tritt. Während die Bereiche für die Kraftübertragung und die Lenkpräzision steifer sind als je zuvor, zeigt sich das Tarmac SL8 im Sattel komfortabler und filtert 6 % mehr Vibrationen vom Untergrund heraus, sodass Kurven mit einem Gefühl von Agilität und Balance gefahren werden können, das im Rennradbereich einzigartig ist. Das neue Tarmac SL8 behält die bewährte Geometrie des SL7 bei, mit demselben großzügigen Platz für 32-mm-Reifen, sodass bei Bedarf auch Reifen mit größerem Volumen verwendet werden können.
ÜBER GESCHLECHTSUNTERSCHIEDE HINAUS: In der Realität können deutlich größere Unterschiede zwischen zwei männlichen Fahrern bestehen als zwischen einem Mann und einer Frau. Wir konstruieren auf Basis des Individuums, und unsere Philosophie ist einfach: Keine Unterschiede schaffen, wo es keine gibt. Jeder Fahrer, ob Mann oder Frau, kann von den Vorteilen des Tarmac SL8 profitieren. Es ist Zeit, weiterzugehen.Das S-Works Tarmac SL8 ist mit der Shimano Dura Ace Di2 Gruppe Serie 9200 ausgestattet, mit beidseitigem Powermeter, Roval Rapide CLX II Tubeless-Ready-Laufrädern und Roval Rapide Cockpit.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
RAHMEN
Rahmen: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Gewindetretlager, 12x142 mm Steckachse, Flatmount-Scheibenbremsaufnahme.
FEDERUNG
Gabel: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flatmount-Scheibenbremsaufnahme.
BREMSEN
Vordere Bremse: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse.
Hintere Bremse: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse.
ANTRIEB
Schalt-/Bremshebel: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse.
Umwerfer: Shimano Dura-Ace R9250, Anlötbefestigung.
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace R9250, 12-fach.
Kassette: Shimano Dura-Ace, 12-fach, 11–30 Z.
Kette: Shimano Dura-Ace, 12-fach.
Kurbelgarnitur: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-fach mit 4iiii Precision 3+ Pro beidseitigem Powermeter.
Kettenblätter: 52/36 Z.
Tretlager: Shimano Dura-Ace, BB-R9200.
LAUFRÄDER & REIFEN
Vorderrad: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21 mm Innenbreite, Carbon-Felge, 51 mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD Nabe, 18 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen.
Hinterrad: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21 mm Innenbreite, Carbon-Felge, 60 mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD Nabe, 24 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen.
Vorderreifen: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm.
Hinterreifen: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm.
Schläuche: Turbo Ultralight, 60 mm vorne, 80 mm hinten, Presta-Ventil.
COCKPIT
Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush.
Vorbau: Roval Rapide Cockpit, integrierter Lenker/Vorbau.
Lenker: Roval Rapide Cockpit, integrierter Lenker/Vorbau.
Sattel: Body Geometry S-Works Power with Mirror, Carbonstreben, Carbonbasis.
Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15 mm Versatz.
Sattelklemme: Tarmac integrierter Keil.
GEWICHT
Gewicht: 6,62 kg (14 lb, 9,5 oz).
Gewogene Größe: 56 cm.
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COLNAGO
FAHRRAD COLNAGO V5RS DISC DURA‑AC...
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FAHRRAD COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 MIT POWER METER
Colnago V5Rs Disc Shimano Dura-Ace R9270 Di2 12v Shimano Dura-Ace C50 DB: Leichtigkeit, aber auch Aerodynamik, Reaktivität, Handlichkeit. Die V5Rs ist das Ergebnis des perfetto Ausgleichs dieser Elemente – tutto ausgeführt mit einem unico Ziel: gewinnen. Noch mehr.
FAHRRAD COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 MIT POWER METER HAUPTMERKMALE:
non ist es notwendig, extra Material zum Projekt hinzuzufügen, wodurch das Gewicht reduziert wird.
Die endgültigen Leistungen des Rahmens sind stärker an die Berechnungen angeglichen, was Widerstand und Stabilität erhöht.
Die Gesamtqualität und die Oberflächenverarbeitung verbessern sich.
Optimierung der Verbindungen des sella-Rohres zur Verbesserung der Pedaleffizienz.
Reduzierung der Breite des sella-Rohres zur Verbesserung der Aerodynamik, was eine gründliche Studie der Formen und der Laminierung erfordert, um Steifigkeitsverluste und damit Verluste der Pedaleffizienz zu vermeiden.
Das sella-Rohr wurde angehoben, um die Steifigkeit der Verbindung mit der Sattelstütze zu erhöhen.
Der Übergang vom sella-Rohr zum Tretlager wurde mit optimalen Radien modelliert, und dieselbe Analyse wurde für die Verbindung zwischen dem Unterrohr und dem Tretlager durchgeführt.
Zwei Gabelrakes (47 mm für die Größen 420-510 und 43 mm für die Größen 530-570). Ziel ist es, den Nachlauf zu reduzieren, insbesondere bei kleineren Größen und mit immer gebräuchlicheren großvolumigen Reifen, wobei eine größere Gleichmäßigkeit zwischen den Größen beibehalten wird. Der aktualisierte Nachlauf macht die V5Rs reaktiver bei Richtungswechseln und schnellen Manövern.
Leicht größerer Lenkwinkel (HT) und Sitzrohrwinkel (ST) im Vergleich zur V4Rs, um eine stärker nach vorn orientierte, geduckte Position zu ermöglichen, wodurch Aerodynamik und Kraftübertragung optimiert werden.
Erhältlich mit 2 Sattelstützen (0 und 15 mm Versatz).
spazio für Reifen bis 32-622.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
Rahmen: V5RS
Gabel: V5RS
Gruppe: Shimano Dura Ace Di2 R9270
Laufräder: Shimano C50
Lenker: CC.01
Power Meter
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Specialized
S-Works Roubaix SL8 – SRAM RED AXS
€10.500,00
€14.000,00
S-Works Roubaix SL8 – SRAM RED AXS
Vor zwei Jahrzehnten haben wir die Kategorie Road endurance geschaffen und gezeigt, dass Ergonomie die Leistung verbessert. Heute ist die Roubaix SL8 mit der Future Shock 3.0 Kartusche leichter, schneller und komfortabler als jedes andere Rennrad. Die la strada kann unter deinen Reifen höllisch sein, aber auf der neuen Roubaix zu sella, wird es sich wie im Himmel anfühlen.
Jetzt erhältlich mit dem neuen SRAM RED AXS mit Powermeter – der leichtesten elektronischen Gruppe aller Zeiten – und Roval Terra CLX II Laufrädern, tubeless ready.
VIBRATIONSAUFNAHME: Die Future Shock 3.0 Kartusche ist la nuova stella am Firmament, noch besser einstellbar und haltbarer. Unabhängig von der Position su sella kann jeder Fahrer 20 mm reibungsfreien Federweg zwischen Vorbau und Steuerrohr nutzen. Die Hände bleiben ruhig am Lenker, was für eine ruhigere Fahrt mit mehr Kontrolle sorgt, um schneller, sicherer und mit mehr Vertrauen unterwegs zu sein.
Das Design mit abgesenkter Klemmung legt einen größeren Teil der Sattelstütze frei, um ihre Flexibilität zu erhöhen. Die Pavé Sattelstütze „kontrolliert“ diese Bewegung für eine optimale Vibrationsdämpfung in der vertikalen Ebene. Diese beiden Dinge zusammen bilden die „AfterShock“-Technologie und schaffen in Kombination mit dem steifen Hinterbau der Roubaix ein geschmeidiges Fahrverhalten, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen.
Die Roubaix SL8 ist das komfortabelste Rennrad, das jemals von unserem Ride Science Team getestet wurde – sie reduziert die Schläge am Lenker um 53 % im Vergleich zu anderen Rädern dieser Kategorie. Mit der Future Shock 3.0 Kartusche gleitet das Vorderrad über das Hindernis, während der Fahrer stabile bleibt und die Linie auf unebenem Untergrund hält. Normalerweise flext die Gabel bei einem Schlag nach hinten, was zu einem Geschwindigkeitsverlust führt. Es ist wissenschaftlich belegt: mehr Komfort bedeutet mehr Geschwindigkeit.
KAPAZITÄT: Die Roubaix war Pionierin der endurance Geometrie und vermittelt dir das Gefühl, „in“ dem Rad zu pedalieren, non „auf“ dem Rad. Dadurch nimmt der Druck auf Hände, Schultern und Arme ab und du erhältst mehr Kapazität und Sicherheit auf jeder Straße.
Mit Reifenfreiheit für Pneus bis 38c/40 mm bietet dieses endurance Rennrad außergewöhnliche Traktion auf schlechten Straßen oder auf Schotter. Dank der leichten und effizienten Specialized Reifen bringt diese größere Reifenbreite keine Nachteile mit sich.
Die Roubaix macht Lust darauf, lange giornate su sella zu verbringen, daher haben wir sie mit tutto ausgestattet, was du für Bike-Abenteuer brauchst – drei Flaschenhalteraufnahmen, eine Befestigungsmöglichkeit für eine Tasche am Oberrohr und Vorbereitung für eventuelle Schutzbleche. Es bleibt dir nur noch, loszufahren!
LEISTUNG: Die neue Roubaix SL8 ist die aerodynamischste ihrer Kategorie, mit neuen Rohrprofilen aus unserer Free Foil Library und abgesenkten Sitzstreben. Aufbauend auf dem Aethos Projekt – dem leichtesten industriell gefertigten Rennrad – haben wir den neuen Rahmen entwickelt, der nur 825 Gramm wiegt, aus FACT 12r Carbon besteht und 50 Gramm leichter ist als der vorherige. Keine altra bici in dieser Kategorie ist schneller oder leichter als die neue Roubaix.
Spezifikationen
Cockpit
Collarino Sella
Verdeckte Drop-Klemme
Manubrio
S-Works Carbon Hover, Drop 125 mm, Reach 75 mm, mit Di2-Öffnung
Attacco Manubrio
S-Works Future Vorbau, mit integriertem Computerhalter
Reggisella
S-Works Pavé Seat post
Trasmissione
Catena
NEW SRAM RED 12-speed
Pacco Pignoni
NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-36t
Movimento Centrale
SRAM DUB BSA 68
Guarnitura
NEW SRAM RED AXS Power Meter
Deragliatore anteriore
NEW SRAM RED AXS, Anlötmontage
Comandi cambio
NEW SRAM RED AXS, 12-speed
Cambio posteriore
NEW SRAM RED AXS, 12-speed
Ingranaggi
46/33
Telaio
Telaio
FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library Rohre, geschraubtes bb, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenaufnahme
Sospensioni
Forcella
Future Shock 3.3 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenaufnahme
Freni
Freno anteriore
NEW SRAM RED AXS, hydraulische Scheibenbremse
Freno posteriore
NEW SRAM RED AXS, hydraulische Scheibenbremse
Ruote & pneumatici
Camere d'aria
700x28/38 mm, 60 mm Presta-Ventil
Pneumatico anteriore
S-Works mondo 2BR, 700x32c
Pneumatico posteriore
S-Works mondo 2BR, 700x32c
Ruota anteriore
Roval terra CLX II, 25 mm Innenbreite, 32 mm Höhe, 21 Loch, tubeless ready, Roval LFD Nabe mit keramischen SINC Lagern, Centerlock-Scheibenaufnahme, dt swiss Aerolite Speichen
Ruota posteriore
Roval terra CLX II, 25 mm Innenbreite, 32 mm Höhe, 24 Loch, tubeless ready, Roval LFD Nabe mit keramischen SINC Lagern, Centerlock-Scheibenaufnahme, dt swiss Aerolite Speichen
Cockpit
Manopole
supacaz super Sticky Kush
Sella
S-Works Power with Mirror
Accessori
Accessori
SWAT
Identificativo
Identificativo
275485
Peso
Misura pesata
56
Peso
7,2 kg (15 lb, 14,0 oz)
ORBEA
FAHRRAD orbea orca M20ILTD PWR 2025
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FAHRRAD ORBEA ORCA M20ILTD PWR 2025
Erlebe eine Neue Classe des Radsports mit der ORCA M20iLTD PWR
Definiere dein Fahrerlebnis im Sattel neu mit der ORCA M20iLTD PWR von ORBEA. Mit einem unglaublichen Gewicht von nur 6,7 kg ist dieses technologisch fortschrittliche Fahrrad darauf ausgelegt, maximale Effizienz zu bieten. Von der Vibrationsdämpfung bis zur blitzschnellen Beschleunigung ist jedes Detail mit absoluter Präzision ausgearbeitet, um ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu garantieren. Das reaktionsschnelle Handling macht sie zu einem Traum in der Kontrolle und ermöglicht es dir, jede Steigung mit Leichtigkeit und Stil zu meistern.
Ein intelligenter Rahmen
Der untere Teil des Rahmens besticht durch ein intelligentes Design, das in der Lage ist, die meisten Torsions- und Seitenkräfte effektiv zu bewältigen. Seine raffinierte Konstruktion weiß genau, wo Gewicht eingespart und Steifigkeit verteilt werden muss, und beweist eine wirklich einzigartige adaptive Strategia in der Konstruktion.
ICR PLUS – Ein Meisterwerk im Kabelmanagement
Die Internal Cable Routing (ICR) bietet eine saubere Ästhetik und überlegene Funktionalität, indem störende Reibungen oder Geräusche eliminiert werden. Speziell für sowohl traditionelle als auch elektronische Schaltsysteme optimiert, ist die Kabelführung perfekt unter dem Vorbau und durch das head-Rohr integriert.
Gedacht für den modernen Radfahrer
Dieses Fahrrad erfüllt die Anforderungen des modernen Radfahrers, der die Vorteile größer dimensionierter Reifen insbesondere auf unebenem Untergrund zu schätzen weiß. Mit einer Reifenfreiheit bis zu 32 mm stellen unregelmäßige Oberflächen kein Hindernis mehr dar.
Dettagli, die den Unterschied machen
Die akribische Aufmerksamkeit selbst für die kleinsten Dettagli macht die ORCA M20iLTD PWR zu einem Symbol für Radsportexzellenz. Die minimalistische Sattelstützenklemme ermöglicht eine Gewichtsersparnis und verleiht einen Hauch von Eleganz. Gleichzeitig ist die ultraleichte Sattel-Klemmung sowohl mit runden als auch mit ovalen Streben kompatibel und demonstriert das Engagement von ORBEA für intelligente Lösungen und Spitzenleistungen.
Bezwinge jede Steigung mit Kraft und Stil: Wähle noch heute die ORCA M20iLTD PWR!
FAHRRAD ORBEA ORCA M20ILTD PWR 2025 WICHTIGSTE MERKMALE:
Laufradgröße: 28.
Ganganzahl: 12.
Rahmen: Orbea Orca carbon OMX 2024, Monocoque-Konstruktion, HS 1,5", BB 386mm, Powermeter-kompatibel, hintere Steckachse 12x142mm, Gewinde M12x2 P1, internal cable routing.
Gabel: Orbea Orca OMX ICR 2024, Full Carbon, kompatibel mit 1-1/8" - 1,5" tappered head tube, Steckachse 12x100mm, Gewinde M12x2 P1.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Rahmen: Orbea Orca carbon OMX 2024, Monocoque, HS 1,5", BB 386mm, kompatibel mit Powermeter, hintere Steckachse 12x142mm, Gewinde M12x2 P1, interner Kabelverlauf
Gabel: Orbea Orca OMX ICR 2024, Full Carbon, konisches Steuerrohr 1-1/8" - 1,5", Steckachse 12x100mm, Gewinde M12x2 P1
Stoßdämpfer: N/A
Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 R8150
Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 R8150
Schalthebel: Shimano ST-8170
Kassette: Shimano Ultegra R8100 11-30t 12 velocità
Kette: Shimano M8100
Corona: N/A
Kurbelsatz: Shimano Ultegra R8100 36x52t
Vorderbremse: Shimano R8170 hydraulische Scheibenbremse
Hinterbremse: Shimano R8170 hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheiben: N/A
Vorderreifen: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c
Hinterreifen: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c
Felgen: Oquo Road Performance RP45LTD, Felge aus Carbon Mini Hook, 45mm Profil, Zipp Cognition VS2 Nabe, 21mm Innenbreite, Sapim CX-Ray Speichen, 700C
Vorderradnabe: Orbea Steckachse 12x100mm M12x2 P1 Lite
Hinterradnabe: Orbea Steckachse 12x142mm M12x2 P1 Lite
Lenker: OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, Di2-vorbereitet
Vorbau: OC Road Performance RP11, Neigung -8º
Sattel: Fizik Vento Antares R1 mit Carbonstreben, Breite 140mm
Sattelstütze: OC Performance XP10-S aus Carbon, Durchmesser 27.2mm, 20mm Setback
Maximal zulässiges Gewicht: N/A
Gewicht: N/A
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COLNAGO
FAHRRAD COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2...
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FAHRRAD COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 OHNE POWER METER
Die V5Rs ist die ultima Weiterentwicklung der Serie V Colnago. Noch leichter und aerodynamischer ist die V5Rs das ultimative Allround-Rennrad, entwickelt, um weiterhin zusammen mit PogaÄar und seinen Teamkollegen die WorldTour zu dominieren.Leichtigkeit, aber auch Aerodynamik, Reaktionsfreudigkeit, Handling. Die V5Rs ist das Ergebnis der perfettoen Balance dieser Elemente – tutto mit einem einzigen Ziel ausgeführt: gewinnen. Noch mehr.
Die V5Rs wurde entwickelt, um jeden Aspekt des Fahrens zu verbessern: Gewicht, Aerodynamik, Steifigkeit und Handling, wobei die realen Anforderungen im Rennen berücksichtigt wurden. Unico Ziel: gewinnen.
FAHRRAD COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 OHNE POWER METER HAUPTMERKMALE:
Die leichteste Colnago: Die V5Rs ist die leichteste jemals gebaute Colnago, mit einem ready-to-paint-Rahmen von 685 Gramm. Das Rahmenset wiegt 12,5 % weniger als der Vorgänger, ohne die Steifigkeit zu verringern.
Feinere Profile: Die mit der Y1Rs entwickelte Erfahrung hat es ermöglicht, das Design der V5Rs zu verfeinern, die schlanke und performante Profile übernimmt. Im Windkanal sind die aerodynamischen Leistungen jenen der besten aero-Rahmen sehr nahe.
Reduzierte Stirnfläche: Die frontale area der V5Rs beträgt 250 cm², 13 % weniger als beim Vorgänger. Die Weiterentwicklung des Steuerrohrs – jetzt schmaler – trägt dazu bei, den Luftwiderstand zu verringern und Watt zu sparen.
Rigida und reaktiv: Die V5Rs vereint Leichtigkeit und Aerodynamik, ohne Steifigkeit und Reaktionsfreudigkeit zu beeinträchtigen, und garantiert performance, die den Anforderungen der Profifahrer der UAE-Teams entspricht.
Präziseres Fahrverhalten: Die V5Rs verwendet eine neue Gabel, leichter und präziser. Die Reifenfreiheit von 32 mm ermöglicht die Verwendung breiterer Reifen: mehr Grip, bessere Fahrbarkeit und höhere Geschwindigkeit auf unregelmäßigem Untergrund.
Absolute Qualität des Carbons: Dank neuer Laminiertechniken ist die Anordnung der Carbonfasern in jedem Bereich des Rahmens sorgfältig geplant und kontrolliert. Das Ergebnis ist eine leichte, widerstandsfähige und langlebige Struktur.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
Serie
V Series
Modell
V5Rs
Gewicht
Gewicht
Größe 485, unlackierter Rahmen: 685 g
Gewichtslimit
Dieses Modell hat ein maximales Gesamtgewichtslimit (kombiniertes Gewicht von Fahrrad, Fahrer und Gepäck) von 120 kg
Frame kit
Rahmen (Material)
Colnago V5Rs Monocoque-Carbonrahmen
Gabel (Material, Hinweise Querschnitt)
Carbon-Gabel für Scheibenbremsen, integrierte Züge, halbkreisförmiger Querschnitt.
Steuersatz
1"1/8 und 1"1/4 – SLT-behandelte Lager
Sattelstütze
Standard Option
Carbon-Sattelstütze, 15 mm Offset
Separat erhältlich
Carbon-Sattelstütze, 0 mm Offset
Steckachsen
Durchmesser: 12 mm. Länge 100 mm (vorn) – 142 mm (hinten)
Antrieb
Schaltung
Shimano Dura Ace R9270 Di2 Disc – 12v
Umwerfer vorn
Shimano Dura Ace FD-R9250
Schaltwerk hinten
Shimano Shadow RD-R9250 12v
Kette
Shimano CN-M9100 12V
Kurbelsatz
Option 1 (Standard): 52-36T
Kassette
Option 1 (Standard): 11-30T
Tretlager
BSA (English Threaded Bottom Bracket) Shimano
Kurbellänge
Option 1 (Standard für Größen 420 – 485)
170 mm
172,5 mm – Größen 510–530
175 mm – Größen 550–570
Bremsen
Bremsen
Shimano Dura Ace R9270, 160 mm vorn / 140 mm hinten, RT-CL900-Scheiben
Scheibengröße
160 mm vorn / 140 mm hinten – RT-CL900-Scheiben
Bremshebel
Shimano DURA-ACE ST-R9270
Bremssattel
Standard Flat Mount
Laufräder
Felgen
Option 1: Enve WS SES 3.4 C
Material
Enve WS SES 3.4 C
Carbon
Felgenhöhe
Enve WS SES 3.4 C
Vorn: 39 mm – Hinten: 43 mm
Innere Maulweite
Enve WS SES 3.4 C
25 mm
Mozzi
Enve WS SES 3.4 C
ENVE INNERDRIVE⢠Premium Straight-Pull
Steckachsen
Vorn: HH12-100 – Hinten: HH12-142
Reifen
Enve WS SES 3.4 C
Pirelli PZero Race TLR 700x28
Maximale Reifengröße
32 mm (Nennbreite)
Komponenten
Sella
"prologo" Prologo Dimension
"selle italia" Novus Mg
(subject to stock availability)
Lenker
Colnago CC.01 integriertes Cockpit – normale Geometrie.
Vorbau
CC01 integriertes Cockpit
Lenkerband
Colnago Grip Black oder Colnago WT23 (nur für die Farbvariante WT24)
Flaschenhalter
Colnago Matt Black (1x)
Altri accessori
In das Cockpit integriertes Multitool.
Abbildung zu Informationszwecken, maßgeblich sind die angegebenen Komponenten. Für Details zur Montage-Spezifikation zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren!
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CANNONDALE
FAHRRAD CANNONDALE SYNAPSE CARBON...
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CANNONDALE SYNAPSE CARBON 2 RLE FAHRRAD
Das CANNONDALE SYNAPSE CARBON 2 RLE ist ein endurance Fahrrad, schnell, vielseitig und komfortabel, perfekt zum Fahren auf jeder Straße. Die Flexzonen, die an den Sitzstreben, am Sitzrohr und an der Sattelstütze positioniert sind, absorbieren Unebenheiten und Schlaglöcher der Straße, ohne unnötiges Gewicht hinzuzufügen.Das Fahrrad besteht vollständig aus Carbon, und Rahmen und Gabel haben eine aerodynamische Form. Größenabhängiges Design für eine passende Steifigkeit. Alles dies trägt dazu bei, ein Fahrrad zu schaffen, das bereit ist, abzuheben.Die ausgewogene Fahrposition, das Vertrauen erweckende Handling, der Platz für 35-mm-Reifen und die zahlreichen Aufnahmen für Flaschenhalter/ Gepäckhalterungen machen dieses Fahrrad perfekt, um überall und lange zu fahren.Das Fahrrad ist mit dem SmartSense-System mit integrierten Lichtern und Rückradar ausgestattet, das intelligentes Fahren erleichtert. Die Möglichkeit, 35-mm-Reifen zu montieren, erlaubt es, auch Straßen zu erkunden, die nicht perfekt asphaltiert sind, und Schutzbleche in den Wintermonaten zu montieren. Das Fahrrad verfügt über die SmartSense-Technologie: ein intelligentes Lichtsystem, das von einem einzigen Akku gespeist wird, für maximale Sichtbarkeit und Praktikabilität. Leicht integrierbar mit SmartSense-Radar für mehr Sicherheit.
HAUPTMERKMALE DES CANNONDALE SYNAPSE CARBON 2 RLE FAHRRADS:
Leichter Synapse-Carbonrahmen.
Komplettes SmartSense-System mit Radar und Lichtern.
Shimano Ultegra Di2 12v Gruppe mit hydraulischen Scheibenbremsen.
Fulcrum Rapid Red 500 Laufräder.
Cannondale 2 Sattelstütze aus Carbon.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
RAHMEN
RAHMEN: Synapse Carbon, SmartSense enabled, Proportional Response größenabhängiges Design, BSA-Gewinde BB, Flat-Mount-Bremse, 12x142 mm Steckachse, interne Kabelführung durch das Rohr mit Switch Plate, abnehmbare Schutzblechbrücke, verdeckte Gepäckträger-/Schutzblechaufnahmen.
GABEL: Synapse Carbon, integrierter Gabelkonus, Proportional Response größenabhängiges Design, 12x100 mm Steckachse, interne Kabelführung durch das Rohr, verdeckte Schutzblechaufnahmen.
STEUERSATZ: Synapse Sealed Bearing, integriert, 1-1/4"-1-1/8".
ANTRIEB
SCHALTWERK: Shimano Ultegra Di2 R8150.
UMWERFER: Shimano Ultegra Di2 R8150, Anlöt.
SCHALTHEBEL: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulische Scheibenbremse, kabellos, 2x12.
KETTE: Shimano Ultegra R8100, 12-fach.
KURBELGARNITUR: Shimano Ultegra, BSA, 50/34.
KASSETTE: Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-fach.
TRET LAGER: Shimano R8100 BSA.
BREMSEN
BREMSEN: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulische Scheibenbremse, 160/160 mm RT800-Scheiben.
BREMSHEBEL: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulische Scheibenbremse.
LAUFRÄDER
FELGEN: Fulcrum Rapid Red 500.
SPEICHEN: Fulcrum, Edelstahl.
REIFENGRÖSSE: 30.
LAUFRADGRÖSSE: 700c.
NABEN: (V) Fulcrum Rapid Red 500, 12x100 mm Centerlock / (H) Fulcrum Rapid Red 500, 12x142 mm Centerlock.
REIFEN: Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x30c, reflektierend.
KOMPONENTEN
LENKER: FSA Gossamer Compact.
VORBAU: Cannondale 2, 6061 Aluminium, 31,8, 7°.
GRIFFE: Fabric Knurl Lenkerband.
SATTEL: Fizik Tempo Argo R5, 150 mm Breite, S-Alloy-Schienen.
SATTELSTÜTZE: Cannondale 2 SmartSense, UD Carbon, 27,2x350mm (48-56), 400mm (58-61).
KONNEKTIVITÄT
LAUFRADSENSOR: Cannondale Wheel Sensor.
GRÖSSENTABELLE
GRÖSSEN
KÖRPERGRÖSSE
48
157-167 CM
51
165-175 CM
54
170-180 CM
56
175-185 CM
58
182-193 CM
61
190-203 CM
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CERVELO
FAHRRAD cervelo CALEDONIA-5 FORCE...
€7.599,05
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FAHRRAD CERVELO CALEDONIA-5 FORCE AXS
Die Caledonia-5 ist das Fahrrad, nach dem wir immer wieder greifen, wenn wir wissen, dass der Kilometerzähler weit über die dreistellige Schwelle hinausgehen wird. Lange Touren haben unvermeidlich ein wenig glatten Asphalt, ein wenig Bruchasphalt auf Nebenstraßen, eine geschnittene Singletrack-Verbindung und vielleicht sogar deinen lokalen Sektor der Strade Bianche. Also haben wir ein Fahrrad gebaut, das all das bewältigen, es gut machen und Schutzbleche aufnehmen kann, falls sich die bedrohlichen Wolken nach 130 km deines Tages in einen Wolkenbruch verwandeln.
MERKMALE:
Überarbeiteter Rahmen: Die schlankeren Rohrprofile über die gesamte Fläche ermöglichen ein komfortableres Fahrrad, während gleichzeitig das Systemgewicht reduziert wird. Die Reifenfreiheit beträgt 36 mm und der Hinterbau wurde um 10 mm verkürzt.
Stauraum In Frame: dieselbe Stauraumlösung wie bei der P-Serie
Performance Fit: Der integrierte Vorbau der Caledonia-5 und die zwei Lageroptionen ermöglichen Stack-Höhen von einem aggressiven 7 mm bis zu entspannten 22 mm ohne Verwendung von Spacern. Mit einem größeren Bereich an Fit-Koordinaten (Stack) von 580 mm bis 687 mm kann die Caledonia gestreckt oder aufrechter gefahren werden. Das Ganze, während ein nahtloses Aussehen und eine nahtlose Geschwindigkeit im Wind beibehalten werden.
Abnehmbares FDM: Unsere angeschraubte vordere Umwerferaufnahme ist aus hochfestem Aluminium gefertigt und wird mit zwei Senkkopfschrauben am Rahmen befestigt. Dies ermöglicht einen einfachen Austausch im Falle einer Beschädigung, erlaubt aber auch die Anpassung an neue Standards, sobald diese verfügbar werden, oder das vollständige Entfernen der vorderen Umwerferaufnahme, wenn ein 1x-System gewählt wird.
Aerodynamisches Kabelmanagement: Rahmen, Gabel, Lenker und die zugehörigen Cervélo-Komponenten sind so konzipiert, dass sie Brems- und Schaltzüge (mechanisch, elektrisch und hydraulisch) vor dem Wind verbergen und so die Aerodynamik verbessern, ohne die Benutzerfreundlichkeit oder Leistung zu beeinträchtigen.
TECHNISCHE DATEN:
Rahmen
Caledonia-5 Carbon
Gabel
Konische Caledonia-5-Gabel
Felgen/Räder
[F] Reserve 42TA, 25,5 mm IW, Zipp 76, 24H, Centerlock, tubeless-kompatibel [R] Reserve 49TA, 24,5 mm IW, Zipp 176, 12x142 mm, XDR-Freilauf, 24H, Centerlock, tubeless-kompatibel
Mozzi
N / A
Speichen
N / A
Reifen
Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c
Kurbelgarnitur
SRAM Force AXS, DUB, mit Leistungsmesser
Kettenblätter
48/35T
Tretlager
SRAM DUB Wide, BBright
Kette
SRAM Force, 12-fach
Umwerfer vorne
SRAM Force AXS, 12-fach
Schaltwerk hinten
SRAM Force AXS, 12-fach
Kassette/hintere Ritzel
SRAM Force, 10-36, 12-fach
Schalthebel
SRAM Force AXS, 12-fach
Lenker
Cervélo HB13 Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser
Vorbau
Cervélo ST32 Aluminium
Bremsen
SRAM Force mit Paceline Centerlock
Pedale
Separat verkauft
Sattel
Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti
Sattelstütze
Cervélo SP24 Carbon
Extra
Frontcomputer-/accessori-Halterung Cervelo Faceplate, abnehmbare Schutzblechhalterungen, Staufachklappe am Unterrohr mit zwei Staufächern
*Die Produktspezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.
Specialized
RAHMEN SPECIALIZED S-WORKS AETHOS
€4.493,50
€5.500,00
RAHMEN SPECIALIZED S-WORKS AETHOS
non missverstehen, wir sind ganz für Rennen, sie sind Teil unserer DNA, aber manchmal fährt man einfach nur aus purem Vergnügen Rad. Das ist der Geist des Aethos. Wir haben die Performance nicht vernachlässigt, und das Aethos ist das leichteste Rad seiner Kategorie, aber es wurden keine Kompromisse beim Stil eingegangen. Aethos: unzählige Berechnungen für einen unico Zweck, ein perfetto Fahrgefühl.
Dieser Rahmen ist der perfetto Ausgangspunkt, um das Rad deiner Träume zu bauen.
RAHMEN SPECIALIZED S-WORKS AETHOS Hauptmerkmale:
Hohe Leistung mit dem leichtesten Rahmen seiner Kategorie
Design ohne Kompromisse zwischen Leichtigkeit und Stil
Ideal als base, um das Rad deiner Träume zu personalisieren
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Rahmen
Rahmen
S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, GewindebB, elektronische Kabelführung only, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse
Federung
Gabel
S-Works FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse
Cockpit
Sattelstütze
Roval Alpinist Carbon Seatpost
Collarino sella
Specialized Legierung, 30,0 mm, titanium-Schraube
Gewicht
Gewicht
1,22 kg (2 lb, 11,0 oz)
gewogene misura
56
Specialized
FAHRRAD SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH
€4.200,00
€6.000,00
FAHRRAD SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH
Das FAHRRAD SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH ist das perfekte Rad, um die perfekte Linie zwischen außergewöhnlicher Fahrqualität, extrem geringem Gewicht und unvergleichlichem Stil zu treffen. Der Rahmen besteht aus Fact10-Carbonfaser, das Rad ist extrem leicht und mit einer Sram Rival 12-Gang-Schaltung, Roval C38-Felgen mit 21 mm Innenbreite aus Carbon und S-Works Turbo-Reifen, 120 TPI 700x28, ausgestattet.
FAHRRAD SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH HAUPTMERKMALE:
Rahmen aus Fact10-Carbonfaser.
Sram Rival 12-Gang-Schaltung.
Roval C38-Felgen.
S-Works Turbo-Reifen, 120 TPI 700x28.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
RAHMEN
RAHMEN: Aethos Fact 10R Carbon, Rider First Engineeredâ¢, Bb mit Gewinde, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse.
GABEL: Fact Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse.
ANTRIEB
UMWERFER: Sram Rival Etap Axs, Anlöt.
SCHALTWERK HINTEN: Sram Rival Etap Axs, 12-fach.
SCHALTHEBEL: Sram Rival Etap Axs.
KURBELGARNITUR: 48/35 Z.
KASSETTE: Sram Rival, 12-fach, 10-36 Z.
VORDERBREMSE: Sram Rival Etap Axs, hydraulische Scheibenbremse.
HINTERBREMSE: Sram Rival Etap Axs, hydraulische Scheibenbremse.
KETTE: Sram Rival 12-fach.
INNENLAGER: Sram Rival.
RÄDER & REIFEN
FELGEN: Roval C38, 21 mm Innenbreite Carbon.
REIFEN: S-Works Turbo, 120 TPI, Faltwulst, Blackbelt-Pannenschutz, 700x28 mm.
KOMPONENTEN
LENKER: Specialized Expert Shallow Drop, Aluminium, 125 mm Drop x 75 mm Reach.
VORBAU: Specialized Pro Sl, Aluminium, 4-Schrauben-Klemmung.
SATTEL: Body Geometry Power Expert.
SATTELSTÜTZE: Roval Alpinist Carbon-Sattelstütze.
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
ARTIKELNUMMER
97223-3256 (Gr. 56 - Farbe: Deep Lake Metallic /Deep Lake)
CERVELO
FAHRRAD CERVELO CALEDONIA-5 RIVAL...
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BICI cervelo CALEDONIA-5 RIVAL AXS
Die Caledonia-5 ist das Fahrrad, nach dem wir immer wieder suchen, wenn wir wissen, dass der Kilometerzähler weit über die Schwelle der dreistelligen Zahl hinausgeht. Lange Fahrten haben unvermeidlich etwas glatten Asphalt, etwas Restasphalt auf Nebenstraßen, ein ausgeschnittenes Singletrack-Stück und vielleicht auch dein lokaler Strade-Bianche-Abschnitt. Also haben wir ein Fahrrad gebaut, das all dies bewältigen kann, es gut macht und Schutzbleche aufnehmen kann, falls sich die drohenden Wolken nach 130 km deines Tages in einen Wolkenbruch verwandeln.
MERKMALE:
Aktualisierter Rahmen: Die dünneren Rohrprofile über die gesamte Oberfläche ermöglichen ein komfortableres Fahrrad und reduzieren gleichzeitig das Systemgewicht. Das spazio für die Reifen beträgt 36 mm und die Unterstützung wurde um 10 mm verringert.
Archiviazione In Frame: dieselbe Aufbewahrungslösung wie bei der P-Serie
Performance Fit: Der integrierte Vorbau der Caledonia-5 und die beiden Lageroptionen ermöglichen Stack-Höhen von einem aggressiven 7 mm bis zu entspannten 22 mm ohne Verwendung von Distanzstücken. Mit einem größeren Bereich an Anpassungskoordinaten (Stack) von 580 mm bis 687 mm kann die Caledonia gestreckt oder aufrechter gefahren werden. Das tutto, während ein nahtloses Aussehen und Geschwindigkeit im Wind beibehalten werden.
Abnehmbares FDM: Unsere verschraubte vordere Umwerferhalterung besteht aus einer hochfesten Aluminiumlegierung und wird mit zwei Senkkopfschrauben am Rahmen befestigt. Dies ermöglicht einen einfachen Austausch bei Beschädigung, erlaubt aber auch die Anpassung an neue Standards, sobald diese verfügbar sind, oder die vollständige Entfernung der vorderen Umwerferhalterung, falls man sich für ein 1x-System entscheidet.
Aerodynamisches Kabelführungsmanagement: Rahmen, Gabel, Lenker und zugehörige Komponenten von Cervélo sind so konstruiert, dass sie die Brems- und Schaltzüge (mechanisch, elektrisch und hydraulisch) vor dem Wind verbergen und so die Aerodynamik verbessern, ohne die Benutzerfreundlichkeit oder Leistung zu beeinträchtigen.
TECHNISCHE DATEN:
Telaio
Caledonia-5 Carbon
Forcella
Konische Gabel Caledonia-5
Cerchi/Ruote
[F] vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x100mm, Centerlock, tubeless-kompatibel [R] vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x142mm, XDR-Freilauf, Centerlock, tubeless-kompatibel
Mozzi
N / A
Raggi
N / A
Pneumatici
Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c
Guarnitura
sram Rival AXS, DUB, mit Leistungsmesser
Corone
48/35T
Movimento centrale
sram DUB, BBright
Catena
sram Rival, 12 velocità
Deragliatore anteriore
sram Rival AXS, 12 velocità
Deragliatore posteriore
sram Rival AXS, 12 velocità
Cassetta/Pignoni posteriori
sram Rival, 10-36, 12 velocità
Cambiatori
sram Rival AXS, 12 velocità
Manubrio
Cervélo HB13 Carbon, 31,8-mm-Klemmung
Stelo
Cervélo ST32 Lega
Freni
sram Rival mit Paceline Centerlock-Rotor
Pedali
Separat verkauft
Sella
selle italia NOVUS BOOST evo SuperFlow Manganese
Reggisella
Cervélo SP24 Carbon
Extra
Frontcomputer-/accessori-Halterung Cervelo Faceplate, abnehmbare Schutzblechhalterungen, Staufachklappe am Unterrohr mit zwei Aufbewahrungsfächern
*Die Produktspezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.
Specialized
SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP SHIMA...
€3.368,86
€4.199,00
Das Specialized Tarmac SL8 Comp wurde für alle entwickelt, die nur eines wollen: schneller sein – überall. Nach acht Generationen Entwicklung und über zwanzig Jahren Erfahrung im WorldTour-Rennsport ist dieses Bike nicht einfach nur die nächste Evolutionsstufe des Tarmac, sondern der reinste Ausdruck dessen, was es bedeutet, auf der Straße schnell zu fahren. Extreme Aerodynamik, geringes Gewicht und ein fein abgestimmtes Fahrverhalten verschmelzen zu einem einzigen Konzept, das jeden Watt in echte Geschwindigkeit umwandelt – vom Stadtkurs bis zu den großen Bergklassikern.
Die Arbeit des Specialized Ride Science Teams ist eindeutig: Das Tarmac SL8 ist das schnellste Rennrad auf jedem Terrain und ermöglicht es dir, wertvolle Sekunden in der Ebene, am Berg und auf langen Renndistanzen zu gewinnen. Das Rahmendesign nutzt Aerodynamik nur dort, wo sie wirklich zählt – mit einer scharf geformten Frontpartie, die den Luftstrom effizient durchschneidet, und einer extrem schlanken Sattelstütze, die die von den Beinen erzeugten Luftwirbel optimal ableitet.
Gleichzeitig erlaubt die aus dem Aethos-Projekt gewonnene Erfahrung eine konsequente Gewichtsoptimierung, wodurch ein unglaublich leichter Rahmen entsteht – ohne Kompromisse bei Steifigkeit oder Präzision. Auf der Straße bietet das Tarmac SL8 Comp ein intuitives und ausgewogenes Fahrgefühl: steif genug für explosive Sprints und kontrollierte Abfahrten, gleichzeitig komfortabel genug, um Vibrationen zu dämpfen und dich auch in langen Rennen frisch zu halten.
Die bewährte Geometrie, der großzügige Reifenfreiraum bis 32 mm und ein Design ohne geschlechtsspezifische Unterschiede machen dieses Rad zu einem reinen Performance-Instrument, das für jeden Fahrer entwickelt wurde, der seine Grenzen verschieben möchte.
SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP SHIMANO 105 DI2 – HAUPTMERKMALE:
Tarmac SL8 Rahmen aus modernster Carbonfaser, entwickelt als das schnellste Rennrad für jedes Terrain.
Fortschrittliche Aerodynamik mit optimierter Frontpartie und zurückversetztem Gabelschaft zur deutlichen Reduzierung des Luftwiderstands.
Extrem schlanke, aerodynamische Sattelstütze, optimiert nach aktuellen UCI-Regeln für einen besseren Luftfluss im Beinbereich.
Design inspiriert vom Aethos-Projekt zur konsequenten Gewichtsreduktion ohne Strukturverlust.
Verbessertes Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis um 33 % gegenüber dem Tarmac SL7 für sofortige Kraftübertragung.
Erhöhter Fahrkomfort mit 6 % besserer Vibrationsdämpfung im Vergleich zur vorherigen Generation.
Bewährte Tarmac-Geometrie für präzises, stabiles Handling in Rennen und intensiven Fahrten.
Reifenfreiheit bis 32 mm für mehr Grip und Komfort bei Bedarf.
Unisex-Performance-Plattform – identisches High-End-Niveau für alle Fahrerinnen und Fahrer.
Perfekte Basis für High-End-Race-Setups mit elektronischen Schaltungen und Carbon-Laufrädern.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Rahmen
Struktur: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered
Kabelverlegung: integriert (Clean Routing)
Tretlager: BSA Gewinde
Hinterachse: 12x142 mm Steckachse
Gabel
Material: FACT 10r Carbon
Achse: 12x100 mm Steckachse
Bremse: Flat-Mount Scheibenaufnahme
Bremsen
Vorne: Shimano 105 hydraulische Scheibenbremse
Hinten: Shimano 105 hydraulische Scheibenbremse
Antrieb
Schalthebel: Shimano 105 Di2 R7170, 12-fach
Schaltwerk: Shimano 105 Di2 R7150
Umwerfer: Shimano 105 R7170
Kurbel: Shimano 105 R7100 52/36
Kassette: Shimano 105 CS-R7100 11-34, 12-fach
Kette: Shimano SLX CN-M7100 12-fach
Tretlager: Shimano BSA Gewinde
Laufräder
Felgen: DT Swiss R470, 20 mm Innenweite, tubeless ready
Naben: Specialized mit gedichteten Lagern, Centerlock
Speichen: DT Swiss Champion 14G Edelstahl
Reifen vorne: S-Works Turbo 700x26
Reifen hinten: S-Works Turbo 700x26
Schläuche: Turbo Ultralight Presta 48 mm
Cockpit
Lenker: Specialized Shallow Drop 6061, 31.8 mm
Vorbau: integrierter Tarmac Vorbau, -6°
Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush
Sattel & Sattelstütze
Sattel: Body Geometry Power Sport
Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon, 15 mm Offset
Zubehör
Steuersatz: Spacer Kit kompatibel mit SL7 / Roval Rapide Cockpit
Gewicht
Größe 56: 7,68 kg
CANNONDALE
FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO L...
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FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71
Die endgültige Version des perfekten Rennrads. Ultraleichter Carbonaufbau Serie 0, Traumspezifikationen und fanatische Liebe zum Detail heben das SuperSix EVO LAB71 an die Spitze – und alle, die es fahren, aufs Podium.
Dieses LAB71 SuperSix EVO, veredelt mit der Lackierung Burnt Pewter im Nimbus-Effekt, ist in jeder Hinsicht ein ultra-premium Rennrad: in der Ausstattung, im Erscheinungsbild und vor allem in seiner Performance. Wir beginnen zunächst mit unserem fortschrittlichsten Carbonaufbau, der Serie 0, und verbauen dann nur die besten Komponenten, wie die drahtlose elektronische Gruppe SRAM Red AXS mit integriertem Leistungsmesser, dazu unseren integrierten Carbonlenker SystemBar R-One und die Reserve Turbulent Aero 42/49 Laufräder mit DT Swiss 180 Naben mit SINC Keramiklagern.
Die leichteste unter den schnellen
770 Gramm. Das ist ein außergewöhnlich geringes Gewicht für einen vollständig lackierten Rahmen in Größe 56 cm, der montagefertig ist. Für einen derart aerodynamischen Rahmen ist das schlichtweg unglaublich. Unser neuer Carbonaufbau Serie 0, der beim SuperSix EVO LAB71 verwendet wird, verfügt über eine fortschrittliche Carbonfaser und eine Nano-Harz-Schicht, die außergewöhnliche Zug- und Druckfestigkeit bietet und es unseren Ingenieuren ermöglicht, mit weniger Material mehr zu erreichen. Das Ergebnis ist mehr Geschwindigkeit mit weniger Watt.
Die schnellste unter den leichten
Wenn es um den Luftwiderstand geht, ist das neue SuperSix EVO nicht nur eines der schnellsten leichten Rennräder auf dem Markt, es ist eines der schnellsten Rennräder überhaupt, Punkt. Die überarbeiteten Rohrformen und das vollständig systematisierte Design eliminieren 12 Watt gegenüber unserem vorherigen Modell bei 45 km/h und machen es schneller als viele „Aero“-Räder, während es bis zu ein Kilo leichter ist. Leicht oder aerodynamisch? Adesso musst du dich nicht mehr entscheiden.
Von Geschwindigkeit geformt
Was passiert, wenn man ein komplettes Fahrrad entwickelt und nicht nur einen Rahmen? Ein elegantes Design entsteht zusammen mit integrierter Aerodynamik. Rahmen, Gabel, Lenker, Laufräder und Sattelstütze sind als ein einziges System konstruiert und erzielen so eine deutlich höhere aerodynamische Effizienz als ein fragmentierter Ansatz. Ein überlegenes Design, getrieben von überlegener Performance. Details, die ins Auge fallen. Geschwindigkeit, die du spüren wirst.
Übernatürliches Handling
Die Art und Weise, wie das SuperSix EVO Stabilität und Agilität verbindet, ist quasi surreal. Die ausgereifte, neutrale Renngeometrie und die verfeinerte Konstruktion sorgen für ein so intuitives und vertrauenerweckendes Handling, dass du es mühelos ans Limit bringen und dort das ganze Rennen über halten kannst.
SystemBar R-One by MOMODesign
Außergewöhnliche Aerodynamik verschmilzt mit beinahe telepathischem Fahrverhalten. Für die Entwicklung des Lenkers des neuen SuperSix EVO haben wir mit den legendären Ingenieuren von MOMODesign zusammengearbeitet. Durch die Verwendung strömungsoptimierter Formen, eine elegante Integration der Leitungen und rennbewährte Materialien hebt diese Zusammenarbeit das Cockpit der EVO auf ein neues Niveau in Sachen Geschwindigkeit, Stil und ergonomischer Raffinesse.
FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 WICHTIGSTE MERKMALE:
SuperSix EVO Rahmen Carbon Serie 0 mit geringem Luftwiderstand – unser leichtestes Carbon mit dem bislang fortschrittlichsten Aufbau.
RED AXS wireless – die Top-Straßengruppe von SRAM, mit DUB-Innenlager mit CeramicSpeed Lagern
Integrierter Cannondale SystemBar R-One Lenker – geringer Luftwiderstand, Vollcarbon, entwickelt mit MomoDesign
Reserve Turbulent Aero 42/49 Carbon-Laufräder: Aerodynamik der Spitzenklasse trifft auf Leichtgewicht
Aerodynamische Cannondale C1 Aero 40 Carbon-Sattelstütze und Fizik Vento Antares 00 Sattel mit Schale und Streben aus Carbon für ultraleichte Performance
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
Rahmenset
Rahmen
LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrierte Kabelführung mit Switchplate, 12x142 Syntace Steckachse, BSA 68mm Gewinde-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremse, integrierter Sitz binder, SmartSense-kompatibel
Gabel
LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrierter crown race, 12x100mm Syntace Steckachse, Flat Mount Scheibenbremse, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta Gabelschaft, 55mm Offset (44-54cm), 45mm Offset (56-61cm)
Steuersatz
Integriert, 1-1/8" - 1-1/4"
Antrieb
Schaltwerk
SRAM RED AXS
Umwerfer
SRAM RED AXS
Schalthebel
SRAM RED AXS, 2x12
Kette
SRAM RED, 12-fach
Kurbelgarnitur
SRAM RED AXS Power Meter, 48/35
Kassette
SRAM XG-1290, 10-28, 12-fach
Innenlager
CeramicSpeed BSA DUB, Coated Version
Bremsen
Bremsen
SRAM RED AXS, Paceline X 160/160mm Bremsscheiben
Bremshebel
SRAM RED AXS
Laufräder
Vorderradnabe
DT Swiss 180, SINC Keramiklager, Centerlock, Straightpull, 12x100mm
Hinterradnabe
DT Swiss 180, SINC Keramiklager, Centerlock, Straightpull, 12x142mm, Ratchet EXP 36
Felgen
Reserve Turbulent Aero 42 vorne / Turbulent Aero 49 hinten, Carbon, tubeless ready
Speichen
Sapim CX-Ray Aero Straightpull
Reifengröße
29
Laufradgröße
700c
Reifen
Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready
Vorderreifen
Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready
Hinterreifen
Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready
Komponenten
Lenker
Cannondale SystemBar R-One - geringer Luftwiderstand, integrierter Vollcarbon-Lenker/Vorbau, interne Kabelführung
Vorbau
Cannondale SystemBar R-One - geringer Luftwiderstand, integrierter Vollcarbon-Lenker/Vorbau, interne Kabelführung
Lenkerband
Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm
Sattel
Fizik Vento Antares 00, Carbon-Schale und -Streben, 140mm
Sattelstütze
Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm Offset (44-48cm), 20mm Offset (51-61cm)
Konnektivität
Radsensor
Cannondale Wheel Sensor
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
CANNONDALE
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FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025
Das neue SuperSix EVO zerstört alle Erwartungen. So leicht, schnell und aerodynamisch, dass es der Logik trotzt. Ein Rad, das entwickelt wurde, um dich überall schneller zu machen. Die Geschwindigkeit hat sich weiterentwickelt. Bereit für das Podium. Der Hi-MOD-Carbonrahmen des SuperSix EVO ist federleicht und chirurgisch präzise. Die elektronische Shimano Ultegra Di2 Gruppe beschleunigt den Schaltvorgang, während der SystemBar R-One Lenker und die HollowGram R-SL 50 Laufräder den Wind durchschneiden. Ob es darum geht, Rennen zu fahren oder persönliche Bestzeiten zu jagen, es ist hervorragend konzipiert, um an der Spitze des Feldes zu fahren.
Extrem leicht. Erstaunlich reaktionsschnell. Unglaublich schnell. Unsere fortschrittliche Hi-MOD-Carbonkonstruktion kombiniert Lagen aus hochfesten Fasern mit präzise ausgerichteten Lagen aus leichten, hochsteifen Fasern, um einen Rahmen zu bieten, der nur 810 g wiegt und gleichzeitig all unsere Steifigkeits- und Dauertests übertrifft. Einfach unglaublich für ein so aerodynamisches Fahrrad.
Wenn es um den Luftwiderstand geht, ist das SuperSix EVO nicht nur eines der schnellsten leichten Rennräder, es ist eines der schnellsten Rennräder überhaupt, Punkt. Die präzise entwickelten Rohrformen und die ausgewählten Komponenten eliminieren bei 45 km/h etwa 9 Watt im Vergleich zu unserem vorherigen Modell, wodurch es schneller ist als viele reine „Aero“-Rennräder und dabei bis zu ein Kilo weniger wiegt. Leicht. Schnell. Jetzt musst du dich nicht mehr entscheiden.
Von der Geschwindigkeit geformt
Was passiert, wenn man ein vollständiges Fahrrad entwickelt und nicht nur einen Rahmen? Ein elegantes Design entsteht zusammen mit integrierter Aerodynamik. Ein überlegenes Design, das aus überlegener Leistung entsteht. Details, die auffallen. Linien, von denen du träumen wirst. Geschwindigkeit, die du spüren kannst.
Übernatürliches Handling
SuperSix EVO ist magisch. Die Art und Weise, wie es Stabilität und Agilität vereint, ist surreal. Die ausgereifte, neutrale Renngometrie und die perfektionierte Konstruktion bieten ein so intuitives, so sicheres Handling, dass du es problemlos an die Grenze bringen und das ganze Rennen dort halten kannst.
FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 HAUPTEIGENSCHAFTEN:
Superleichte Hi-MOD-Carbonkonstruktion – unglaublich leicht und reaktionsschnell
SystemBar R-One – unser vollständig integrierter Full-Carbon-Lenker mit geringem Luftwiderstand, zusammen mit MomoDesign entwickelt
Ultegra Di2 – präzises und müheloses Schalten dank der zweiten elektronischen 12-Gang-Schaltgruppe der Shimano Palette
HollowGram R-SL 50 Carbon-Laufräder: unglaublich schnell und leicht, zusammen mit dem SuperSix EVO entwickelt
Cannondale Gripper Aero Flaschen und ReGrip Aero Flaschenhalter inklusive. Hydration, die das Fahrrad noch schneller macht
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
Rahmenset
Rahmen
SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrierte Kabelführung mit Switchplate, 12x142 Syntace Steckachse, BSA 68 mm Gewinde-Tretlager, Flat-Mount-Scheibenbremse, integrierter Sitz binder, SmartSense kompatibel
Gabel
SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrierter crown race, 12x100 mm Syntace Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta Gabelschaft, 55 mm Offset (44–54 cm), 45 mm Offset (56–61 cm)
Steuersatz
Integriert, 1-1/8" - 1-1/4"
Antrieb
Schaltwerk
Shimano Ultegra Di2 R8150
Umwerfer
Shimano Ultegra Di2 R8150
Schalthebel
Shimano Ultegra Di2 R8170, kabellos, 12-fach
Kette
Shimano Ultegra, 12-fach
Kurbelgarnitur
Shimano Ultegra R8100, 52/36
Kassette
Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-fach
Tretlager
Shimano BSA 68
Bremsen
Bremsen
Shimano Ultegra R8170, 160/140 mm CL800 Bremsscheiben
Bremshebel
Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulische Scheibenbremse
Laufräder
Vordernabe
HollowGram, gedichtete Lager, 12x100 mm, Centerlock
Hinternabe
HollowGram, 12x142 mm, Centerlock mit DT Swiss 240 Innenleben
Felgen
HollowGram R-SL 50, Carbon, 20 Loch vorne, 24 Loch hinten, 50 mm deep, 21 mm innere Breite, tubeless ready
Speichen
DT Swiss Aerolite, Straight-Pull
Reifengröße
28
Laufradgröße
700c
Reifen
Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready
Front Tire
Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready
Rear Tire
Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready
Komponenten
Lenker
Cannondale SystemBar R-One – low drag, vollständig integrierter Full-Carbon-Lenker/Vorbau, interne Kabelführung
Vorbau
Cannondale SystemBar R-One – low drag, vollständig integrierter Full-Carbon-Lenker/Vorbau, interne Kabelführung
Lenkerband
Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm
Sella
Prologo Dimension TiRox NDR
Sattelstütze
Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm Offset (44–48 cm), 20 mm Offset (51–61 cm)
Extra
Extra 1
Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Tubeless-Ventile, Shimano EC300 Ladekabel
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