Rennrad

Beherrschen Sie den Asphalt mit dem höchsten technologischen Ausdruck von Orbea: extreme Leichtigkeit und überwachte Leistung für kompromisslose Performance. Das Orbea Orca M11eLTD PWR ist ein Rennrad, das für den reinen Wettkampf und für die anspruchsvollsten Radfahrer konzipiert wurde. Das Herzstück des Projekts ist der OMX-Carbonrahmen, die Spitze der Orbea-Palette, der eine sofortige Reaktionsfreudigkeit bergauf und eine chirurgische Präzision bergab gewährleistet. Dank der vollständigen Integration des Cockpits und der serienmäßigen Ausstattung mit dem SRAM Red AXS Leistungsmesser ermöglicht diese Rennmaschine die Steuerung jedes Watts mit höchstem wissenschaftlichem Bewusstsein. Elegant in seiner Lackierung „Orange Cloud“, stellt es die perfekte Synthese aus raffinierter Ästhetik und modernster Ingenieurskunst dar. RENNRAD ORBEA ORCA M11ELTD PWR HAUPTMERKMALE: Hochmodul-OMX-Rahmen: Carbon der neuesten Generation für ein unschlagbares Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis und maximale Pedaleffizienz. Vollständige ICR-Integration: Komplette interne Kabelführung für ein sauberes aerodynamisches Profil und vereinfachte Wartung. Integrierter Leistungsmesser: SRAM Red AXS Kurbelgarnitur mit Power Meter für eine professionelle Überwachung der Trainingsbelastung. Full-Carbon-Präzision: Spezifische OMX-Gabel, die Vibrationen absorbiert und eine millimetergenaue Richtungsstabilität in technischen Abschnitten garantiert. OQUO Carbon-Laufradsatz: RP35 LTD-Felgen, die entwickelt wurden, um die Beschleunigung zu maximieren und hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten in der Ebene zu halten. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Orbea Orca carbon OMX 2024, Monocoque, BB 386mm, Powermeter-kompatibel, Boost 12x142mm Gabel Orbea Orca OMX ICR 2024, Vollcarbon, 1-1/8" - 1,5" konisch Kurbelgarnitur SRAM Red 1 AXS Power Meter Dub 35x48t Schaltwerk SRAM Red eTAP AXS (12-fach) Umwerfer SRAM Red eTAP AXS Schalthebel SRAM Red eTap AXS Kassette SRAM XG-1290 10-28t Bremsen SRAM Red eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse Laufräder OQUO Road Performance RP35 LTD Carbon Reifen Vittoria Corsa Speed G2.0 TLR 700x25c Lenker OC Road Performance Carbon RP11, Reach 80, Drop 125 Vorbau OC Road Performance RP10, -8º Sattelstütze OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20 Sattel Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm Steuersatz FSA 1-1/2" Integriert, Aluminium ZUSÄTZLICHE DETAILS Modelljahr 2024 Farbgebung Orange Cloud (Matt) / Stone Blue SRAM eTap Powerpack Akku enthalten Lenkerband Lizard Skins DSP 2.5mm Vollständige Kompatibilität mit elektronischen Gruppen Di2/eTap Großzügige Reifenfreiheit für moderne Reifen Flat Mount Bremsaufnahmen für maximale Modulation Optimierte Racing-Geometrie für Granfondo und Rennen

Beherrsche die Straße und darüber hinaus: Deine Freiheit auf zwei Rädern beginnt hier. Das Specialized Sirrus X 1.0 ist der ideale Begleiter für alle, die schnell und mit Stil unterwegs sein wollen, ohne auf Komfort zu verzichten – egal ob in der Stadt oder auf Schotterwegen. Inspiriert von der DNA von Fitness- und Gravelbikes, vereint es Agilität, Effizienz und Sicherheit und macht jede Fahrt zu einem Vergnügen, sei es der Arbeitsweg oder eine Wochenendtour. Die halbaufrechte Sitzposition bietet eine perfekte Sicht auf den Verkehr und gleichzeitig volle Kontrolle über das Rad, während die breiten, leicht laufenden Reifen es ermöglichen, unebenen Asphalt, Kopfsteinpflaster und leichten Schotter mit Leichtigkeit zu bewältigen. SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 BIKE HAUPTMERKMALE: A1 Premium Rahmen: Leichte Legierung mit interner Kabelführung für eine saubere Ästhetik und Schutz vor Witterungseinflüssen. Fitness-Geometrie: Halbaufrechte Position, entwickelt für maximalen Komfort ohne Einbußen bei der Treteffizienz. Rider-First Engineered: Jede Größe wurde speziell entwickelt, um jedem Fahrer die gleiche Reaktionsfreudigkeit und Sicherheit zu bieten. 1x Antrieb: Einfaches und intuitives Einfach-Kettenblatt-System, reduziert Gewicht und mechanische Komplexität. Pathfinder 42c Reifen: Hervorragender Grip dank Gripton-Mischung und maximale Vielseitigkeit zwischen Asphalt und Schotterwegen. Integrierte Sicherheit: Komplette Vorbereitung für die Montage von Schutzblechen und Gepäckträgern (Plug + Play). Technische Spezifikationen Modell Sirrus X 1.0 (2026) Rahmen Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness-Geometrie, interne Kabelführung, Plug + Play Gabel Hi-Ten Stahl, Flat-mount disc, Low-rider Gepäckträgeraufnahmen Schaltwerk Shimano Acera, 8-Gang Schalthebel Shimano Altus SL-M315-7R Kurbelsatz Prowheel Legierung, Narrow Wide Kettenblatt 42T Kassette microSHIFT CS-H074, 12-40t, 7-Gang Bremsen Lee Chi, mechanische Scheibenbremse Kette KMC X8 mit Missing Link™ Felgen 700C disc, Aluminium-Hohlkammer, 21mm Innenbreite Reifen Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Sattel Bridge Sport, 155/143mm Gewicht/Größe LG (Ref. Id: 222048) Geometrie-Details (Stack & Reach) Stack (XXS): 536 mm Stack (XS): 555 mm Stack (S): 563 mm Stack (M): 593 mm Stack (L): 608 mm Stack (XL): 633 mm Reach (XXS): 373 mm Reach (XS): 388 mm Reach (S): 393 mm Reach (M): 398 mm Reach (L): 402 mm Reach (XL): 414 mm

Specialized Tarmac SL8 Comp: Das schnellste Rennrad der Welt, auf jeder Strecke. Entstanden aus acht Generationen Innovation und über zwanzig Jahren Entwicklung, definiert das Tarmac SL8 Comp die Grenzen der Geschwindigkeit neu. Entworfen vom Ride Science Team durch fortschrittliche Simulationen, vereint diese Rennmaschine extreme Aerodynamik mit beispielloser Leichtigkeit. Ob Sie die Serpentinen des Tourmalet bezwingen oder über das Kopfsteinpflaster von Mailand-Sanremo jagen, das SL8 verwandelt jedes Watt in puren Vortrieb und bietet eine Stabilität und Lenkpräzision, die keine Kompromisse zulassen. SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Spitzen-Aerodynamik: Optimierte Frontpartie und nach hinten versetzter Gabelschaft für überlegene Luftdurchdringung. Leichtgewichts-Rekord: FACT 10r Rahmen mit ca. 685g, 15% leichter als die Vorgängergeneration. Elektronische Schaltung: SRAM Rival AXS Gruppe für sofortige und präzise kabellose Schaltvorgänge unter allen Bedingungen. Überlegene Effizienz: Um 33% verbessertes Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis für unmittelbare Reaktion bei Sprints. Komfort und Kontrolle: Um 6% erhöhte Vibrationsdämpfung und Platz für Reifen bis zu 32mm. Inklusives Design: Technik, die auf die Leistung des Einzelnen fokussiert ist, über Geschlechtergrenzen hinweg. Technische Spezifikationen MODELL Tarmac SL8 Comp (Jahr 2026) RAHMEN FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Steckachse 12x142mm, BSA 68 GABEL FACT 10r Carbon, Steckachse 12x100mm ANTRIEB SRAM Rival AXS, 12-fach (Elektronisch kabellos) UMWERFER/SCHALTWERK SRAM Rival AXS KURBELGARNITUR / INNENLAGER SRAM Rival / SRAM DUB BSA 68 KASSETTE SRAM CS XG 1250 D1, 10-36t BREMSEN SRAM Rival AXS, Hydraulische Scheibenbremsen LAUFRÄDER DT Swiss R470, Tubeless Ready, 20mm Innenbreite REIFEN S-Works Turbo, 120 TPI, 700x26mm COCKPIT Specialized Shallow Drop Lenker, integrierter Tarmac Vorbau SATTELSTÜTZE S-Works Tarmac SL8 Carbon, 15mm Offset GEWICHT 7.77 kg (Größe 56) Zusätzliche Details Reifenkompatibilität: Unterstützt Breiten bis zu 32mm. Inklusive Zubehör: SWAT Spacer-Kit für SL7 Vorbau und Roval Rapide Cockpit. Sattel: Body Geometry Power Sport mit Stahlschienen. Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush für überlegenen Grip. Geometrie: Abgeleitet von der bewährten SL7 für ein ausgewogenes Racing-Setup. Material: Hochmodulares FACT 10r Carbon. Wartung: Geschraubtes Innenlager für maximale Zuverlässigkeit und Servicefreundlichkeit.

Definieren Sie Ihre Grenzen neu mit einem Endurance-Bike, das jede Straße in pures Fahrvergnügen verwandelt. Das FOCUS PARALANE 8.8 ist der ideale Begleiter für alle, die das perfekte Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit und Komfort auf langen Strecken suchen. Dank des Carbonrahmens mit C.I.A.-Technologie (Comfort Improving Areas) absorbiert dieses Bike Unebenheiten des Untergrunds und reduziert die Muskelermüdung, ohne die Seitensteifigkeit zu beeinträchtigen. Der kabellose SRAM Rival eTap AXS Antrieb garantiert blitzschnelle Schaltvorgänge und ein klares Design, während die DT Swiss Laufräder Zuverlässigkeit auf jedem Untergrund bieten, von Hauptstraßen bis hin zu Nebenwegen. Ob Bikepacking-Abenteuer oder Sonntagsausflug, das Paralane ist darauf ausgelegt, Sie weiter zu bringen. FOCUS PARALANE 8.8 BIKE FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Carbon Endurance Rahmen: Carbonstruktur von nur 1.130 Gramm (Größe M), optimiert zur Vibrationsabsorption und für ein Gesamtgewicht von bis zu 120 kg. Kabelloser Antrieb: SRAM Rival eTap AXS 2x12 Gruppe für präzise, leise elektronische Schaltvorgänge ohne sichtbare Kabel. Überlegener Komfort: C.I.A.-Technologie an Streben und Sitzrohr zur Maximierung der vertikalen Flexibilität und Aufrechterhaltung der Leistung über längere Zeit. Reifenvielseitigkeit: Ausgestattet mit 32-mm-Reifen, bietet Platz für bis zu 35-mm-Reifen, um Schotterpassagen in völliger Sicherheit zu bewältigen. Fortschrittliche Integration: C.I.S. Vorbau mit semi-integrierter Kabelführung und R.A.T. Steckachsensystem für den schnellsten Radwechsel auf dem Markt. Technische Spezifikationen Rahmen Carbonrahmen, Scheibenbremsen, BSA, 142x12 mm Steckachse, Flat Mount 160/160 mm, interne Kabelführung Gabel Paralane Carbon disc, integrierte Kabelführung, Disc, 100x12 mm, Flat Mount Schalthebel SRAM Rival eTap AXS, 12-fach Schaltwerk SRAM Rival eTap AXS, 12-fach Umwerfer SRAM Rival eTap AXS, 12-fach Kassette SRAM XG-1251, 12-fach (10-36T oder 10-30T) Kette SRAM Rival AXS, 12-fach Kurbelsatz SRAM Rival AXS, 12-fach (48/35T oder 46/33T) Innenlager SRAM DUB BSA 68 Lenker BBB Basic, Aluminium, Drop: 125 mm, Reach: 70 mm Vorbau FOCUS C.I.S. 2.0 integriert, 31.8 mm, Aluminium Sattel Selle Royal Groove SRX Sattelstütze BBB FlyPost SP-135, 27,2 mm, Carbon, Setback: 15 mm Bremsen SRAM Rival eTap AXS hydraulisch, 160 mm Scheiben Laufräder DT Swiss E 1800, Aluminium, Höhe 32 mm, 12x100 mm / 12x142 mm Reifen Vittoria Zaffiro Pro, 700 x 32C, faltbar Gewicht 9,1 kg Kostenloser Service: Pro-M Store bietet kostenlos den Vor-Montage-Service an (Sattelstütze, Gabel, Schaltung und Bremsen bereits montiert).

SuperNatural Power, unübertroffene Agilität und Reichweite. Das Crux Expert von Specialized wurde für all jene entwickelt, die Gravel ohne Kompromisse erleben wollen: so leicht wie ein Rennrad, aber bereit für Schotterpisten, unbefestigte Wege und Singletracks mit der Sicherheit eines echten Adventure-Bikes. Direkt abgeleitet von der Specialized-Erfahrung im Cyclocross und dem ultraleichten Aethos-Projekt, ist das Crux Expert für Fahrer gedacht, die weit kommen, schnell fahren und auf jedem Terrain Spaß haben wollen. Der FACT 10r Rahmen ist unglaublich leicht und macht jeden Anstieg brillanter und jeden Antritt explosiver, während die Gravel-Performance-Geometrie Ihnen stets die Kontrolle lässt, sowohl auf langen Endurance-Fahrten als auch in anspruchsvollen technischen Passagen. SPECIALIZED CRUX EXPERT AXS BIKE HAUPTMERKMALE: Leichtigkeit und Rahmen: FACT 10r Carbonrahmen inspiriert vom Aethos (ca. 825 g) für extreme Reaktivität und interne Kabelführung für einen sauberen Racing-Look. Geometrie und Performance: Gravel-Performance-Setup aus dem Cyclocross: agil bergauf, stabil bei hohen Geschwindigkeiten und komfortabel auf langen Strecken. Vielseitigkeit im Gelände: Große Reifenfreiheit bis zu 47c oder 650b x 2.1", ideal für alles von Abenteuerrouten bis hin zu leichtem Bikepacking. Elektronische Schaltung: Kabellose SRAM Force XPLR AXS 13-Gang-Gruppe, optimiert für Gravel mit einer breiten Übersetzungspalette und präzisen Schaltvorgängen. Laufräder und Grip: Roval Terra CL Disc Carbon-Laufräder kombiniert mit Pathfinder Pro 700x40 mm Reifen für die maximale Balance zwischen Leichtlauf und Grip. Technische Spezifikationen: Rahmen und Gabel Rahmen Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, BSA-Tretlager, 12x142mm Steckachse, UDH Gabel S-Works FACT Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount Disc Gewicht Rahmen / Bike Rahmen: 825 g | Komplettes Bike: 8.1 kg (Größe 56) Antrieb und Elektronik Schaltwerk SRAM Rival AXS E1 XPLR, 13-Gang Schalthebel / Kurbelsatz SRAM Rival AXS / SRAM FC Rival 1 E1 XPLR DUB Wide Kassette / Kette SRAM Rival E1 XPLR 10-46T / SRAM Rival E1 Innenlager SRAM DUB BSA 68 Wide Laufräder und Bremsen Laufräder Roval Terra C, Carbonfelge 25mm Maulweite, DT 370 Nabe Reifen Pathfinder Pro 700x40, 2Bliss Ready, Tan Wall Bremsen SRAM RED AXS, hydraulische Scheibenbremse Komponenten Lenker Specialized Adventure Gear, 12° Flare Vorbau Specialized Pro SL, Aluminium Sattel Body Geometry Power Expert Sattelstütze Roval Terra Carbon, 20mm Offset

Egal wer Sie sind oder wie Sie fahren, das SuperSix EVO inspiriert die kämpferischsten Radfahrer dazu, überall schneller zu fahren. Für die wahren Gewichts-Besessenen ist dies unser leichtester Ausdruck von Geschwindigkeit. Das SuperSix EVO SL LAB71 ist mit unserem extrem leichten Gen 5 Serie 0 Carbonrahmen ausgestattet, der durch eine minimalistische Lackierung noch leichter wurde, kombiniert mit dem ultraleichten integrierten SystemBar Road SL Lenker und DT Swiss ARC 1100 DICUT Laufrädern mit Carbonspeichen. Die SRAM RED AXS mit integriertem Leistungsmesser garantiert tadellose Schaltvorgänge und sofortige Leistungsdaten. Das CeramicSpeed BSA DUB Tretlager und Titan-Hardware reduzieren das Gewicht auf ein Minimum. Entwickelt für steile Anstiege, Gipfelankünfte und Fahrer, die ihren Vorsprung in Gramm messen. Entwickelt, um bergauf zu fliegen, KOMs zu erobern und Leichtigkeit zu spüren CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 SL BIKE HAUPTMERKMALE: Ultraleichter SuperSix EVO Gen 5 Rahmen mit geringem Luftwiderstand. Series 0 Carbon - unser leichtestes Carbon mit der fortschrittlichsten Konstruktion aller Zeiten. Cannondale SystemBar Road SL: ultraleichter integrierter Carbon-Lenker für Lenkpräzision und maximale Gewichtseinsparung. DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38 ultraleichte Carbon-Laufräder mit Carbonspeichen - Die leichtesten Aero-Laufräder von DT. SRAM RED AXS elektronisch kabellos 12-fach - Die Flaggschiff-Gruppe von SRAM. SRAM RED AXS Carbon-Kurbelgarnitur mit Leistungsmesser und CeramicSpeed Tretlager. Erstklassiger Fizik Vento Antares 00 Sattel mit Carbon-Schale und -Streben. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: Plattform: SuperSix EVO Modellname: SuperSix EVO LAB71 SL SMU Modellcode: C1116GU SMU RAHMENSET: Rahmen: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, 12x142mm Steckachse, BSA 68mm Gewinde-Tretlager, Flat Mount Disc, integrierte Sattelklemme, UDH Gabel: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, integrierter Gabelkonus, 12x100mm Steckachse, Flat Mount Disc, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta-Gabelschaft, 55mm Offset (44-54cm), 45mm Offset (56-61cm) Steuersatz: Integriert, 1-1/8" - 1-1/4" ANTRIEB: Schaltwerk: SRAM RED AXS, 12-fach Umwerfer: SRAM RED AXS Schalthebel: SRAM RED AXS, 2x12-fach Kette: SRAM RED, 12-fach Kurbel: SRAM RED AXS mit Leistungsmesser (Power Meter), 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Kassette: SRAM RED XG-1290, 10-30, 12-fach Tretlager: CeramicSpeed BSA DUB, Coated Version BREMSEN: Bremsen: SRAM RED AXS hydraulische Scheibenbremse, Paceline X Rotoren 160/160mm Bremshebel: SRAM RED AXS hydraulische Scheibenbremse RÄDER: Felgen: DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38, Carbon, 20mm Innenbreite, 38mm Tiefe Speichen: DT Swiss Carbon Spoke Radgröße: 700c Naben: DT Swiss 180 DICUT, SINC Keramiklager, Centerlock, Straight Pull - (V) 12x100mm, (H) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Reifen: Vittoria Corsa Pro, 700x28c Tube Type, optimiert für TPU-Schläuche KOMPONENTEN: Lenker: Cannondale SystemBar Road SL, ultraleicht, integriertes Carbon-Lenker/Vorbau-System: 90x380mm (44-52cm), 100x380mm (54-56cm), 110x380mm (58cm), 110x400mm (61cm) Vorbau: Cannondale SystemBar Road SL, ultraleicht, voll integriertes Carbon Griffe: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sattel: Fizik Vento Antares 00, Carbon-Schale und -Streben, 140mm Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Titan-Hardware, 365mm, 0mm Offset (44-54cm), 15mm Offset (56-61cm) EXTRAS: Inbegriffenes Zubehör: Cannondale Gripper Aero Trinkflaschen und CarbonGrip Aero Flaschenhalter, Dual Socket Tretlagerwerkzeug, Fillmore Ventile, SystemBar SL Garmin/Wahoo Computerhalterung, SRAM AXS Ladegerät

Optimale Geschwindigkeit für volle Renneinsätze. Der superleichte Carbonrahmen Gen 5 wird mit DT Swiss ERC LOG 45 Carbon-Laufrädern mit DT Swiss 370 Naben kombiniert. Die elektronische Shimano Ultegra Di2-Schaltung sorgt für präzise Gangwechsel. Der Vision Trimax Carbon Aero-Lenker und der Cannondale C1 Conceal-Vorbau schaffen eine niedrige und aerodynamische Front, während die Ultegra-Hydraulikbremsen auch bei hohem Tempo und schnellen Kurven vorhersehbar bleiben. Gebaut für siegreiche Attacken. Schneller, überall: Egal wer du bist oder wie du fährst, das SuperSix EVO inspiriert die kämpferischsten Fahrer, überall schneller zu sein. Entwickelt für: Ausreißer, KOM, Podestplätze und persönliche Rekorde. CANNONDALE SUPERSIX EVO 2 HAUPTMERKMALE: Leichter SuperSix EVO Gen 5 Carbonrahmen mit geringer Luftwiderstand – die perfekte Mischung aus Geschwindigkeit, Handling und Komfort. DT Swiss ERC LOG 45 Carbon-Laufräder: leicht, schnell und vielseitig Elektronische Ultegra Di2 12-fach-Schaltung – das zweitleistungsstärkste Shimano-Rennradgruppen-System Vision Trimax Carbon Aero-Lenker und Cannondale C1 Conceal-Vorbau: Ergonomie und niedriger Luftwiderstand dank integrierter Kabel Fizik Vento Antares R5 Sattel – ergonomischer Komfort mit zentraler Entlastung TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmenset Rahmen: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrierte Kabelführung, 12x142 thru-axle, BSA 68 Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsen, integrierte Sattelstützenklemme, UDH Gabel: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrierte Krone, 12x100mm thru-axle, Flat Mount Scheibenbremsen, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta Steuerrohr, Offset 55mm (44-54cm), Offset 45mm (56-61cm) Steuersatz: Integriert, 1-1/8" - 1-1/4" Antrieb Schaltung: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-fach Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 R8150 Schalthebel: Shimano Ultegra Di2 R8170, kabellos, 2x12-fach Kette: Shimano Ultegra, 12-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8100, 52/36: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172,5mm (58-61cm) Kassette: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-fach Innenlager: Shimano BB-RS500, BSA 68 Bremsen Bremsen: Shimano Ultegra R8170 hydraulische Scheibenbremse, 160/140mm CL800 Bremshebel: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulisch Laufräder Felgen: DT Swiss ERC LOG 45, Carbon, Innenbreite 22mm, Tiefe 45mm, 24 Loch, Tubeless Ready Speichen: DT Swiss Competition Reifengröße: 28 Raddimension: 700c Naben: (V) DT Swiss 370, 12x100mm Centerlock / (H) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm Centerlock Reifen: Schwalbe One TLR, 700x28c, Tubeless Ready Komponenten Lenker: Vision Trimax Carbon Aero: 380mm (44-56), 400mm (58-61) Vorbau: Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31,8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Lenkerband: Cannondale Bar Tape, 3,5mm Sattel: Fizik Vento Antares R5, S-Alloy Schienen, 140mm Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm, Offset 0mm (44-54cm), Offset 15mm (56-61cm)

Die Geschwindigkeit des Hi-MOD-Karbon mit dem Ehrgeiz des Ausreißens. Der ultraleichte Hi-MOD-Karbonrahmen der Gen 5 wird mit dem aerodynamisch optimierten, integrierten System Road-Lenker und den Reserve 57|64-Karbonlaufrädern mit DT Swiss 240-Naben kombiniert, um ein unglaubliches Gleichgewicht zwischen Gewicht und aerodynamischer Effizienz zu bieten. Das SRAM Force AXS mit integriertem Leistungsmesser liefert kabellose Schaltungen und Echtzeitdaten. Die hydraulischen Force-Scheibenbremsen behalten die Ruhe, wenn das Tempo steigt, während Gripper Aero-Flaschenhalter den Luftwiderstand reduzieren und dich gleichzeitig hydriert halten. Entwickelt für Fahrer, die immer wieder angreifen. Schneller, überall: Egal, wer du bist oder wie du fährst – das SuperSix EVO inspiriert die kämpferischsten Fahrer, überall schneller zu fahren. Entwickelt für: Ausreißer, KOM, Podien und persönliche Bestzeiten. CANNONDALE SUPERSIX EVO 1 HAUPTMERKMALE: Superleichtes SuperSix EVO Gen 5-Rahmen mit niedriger aerodynamischer Widerstandskraft. Hi-MOD-Karbonbauweise – extrem leicht und reaktionsfreudig Cannondale SystemBar Road: Integrierter Karbonlenker, leicht und aerodynamisch für Geschwindigkeit und Effizienz im Rennen Reserve 57|64 Laufräder mit DT Swiss 240 Naben – 57 mm vorne / 64 mm hinten für sicheres Handling und unglaubliche aerodynamische Vorteile SRAM Force AXS 12-Gang: Präzise und programmierbare Schaltung mit dem zweiten kabellosen elektronischen SRAM-Gruppe SRAM Force AXS-Kurbel mit integriertem Leistungsmesser: leicht, steif und äußerst präzise Premium Sattel Fizik Vento Antares R1 mit Carbon-Schienen TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, integrierte Kabelverlegung, 12x142 Thru-Axle, BSA 68mm Gewinde-Tretlager, Flat Mount Scheibenbremsen, integrierter Sattelbinder, UDH Gabel: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, integrierte Krone, 12x100mm Thru-Axle, Flat Mount Scheibenbremsen, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta-Steuerrohr, Offset 55mm (44-54cm), 45mm (56-61cm) Steuersatz: Integriert, 1-1/8" - 1-1/4" Schaltung: SRAM Force AXS, 12-Gang Umwerfer: SRAM Force AXS Schalthebel: SRAM Force AXS, 2x12-Gang Kette: SRAM Force, 12-Gang Kurbel: SRAM Force AXS Power Meter, 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172,5mm (58-61cm) Kassette: SRAM Force XG-1270, 10-33, 12-Gang Tretlager: SRAM DUB BSA Bremsen: SRAM Force AXS hydraulische Scheibenbremsen, 160/160mm PaceLine Centerlock-Rotoren Bremshebel: SRAM Force AXS hydraulische Scheibenbremsen Felgen: Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, Tubeless Ready Speichen: Sapim CX-Ray Aero Straight Pull Reifengröße: 29 Räder: 700c Naben: DT Swiss 240, Centerlock, Straight Pull - (V) 12x100mm, (H) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Reifen: Vittoria Corsa Pro, 700x29c, Wide Rim, Tubeless Ready Lenker: Cannondale SystemBar Road, Ultra Low Drag, Vollcarbon integrierter Bar/Stem: 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) Vorbau: Cannondale SystemBar Road, Ultra Low Drag, Vollcarbon integriert Lenkerband: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sattel: Fizik Vento Antares R1, Carbon-Schienen, 140mm Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Ti Hardware, 365mm, 0mm Offset (44-54cm), 15mm Offset (56-61cm)

SuperSix EVO 6 Das Cannondale SuperSix EVO 6 entstand aus reinem Renn-DNA, entwickelt für Fahrer, die ein Rennrad wollen, das sich bei jedem Anstieg, Sprint und Langstreckenritt schnell, leicht und reaktionsfreudig anfühlt. Sein raffiniertes Rahmendesign schneidet durch den Wind und hält dabei das Gewicht niedrig, so dass Sie dieses lebendige, agile Gefühl erleben, das Sie bei jeder Pedalumdrehung noch härter antreiben lässt. Egal, ob Sie persönliche Bestzeiten jagen, in einer schnellen Gruppe fahren oder zu Ihrem ersten Rennen antreten, das SuperSix EVO 6 bietet die perfekte Balance aus Effizienz, Komfort und Kontrolle. Mit Cannondales bekanntem Handling und einer von Spitzensport inspirierten Geometrie ist dieses Fahrrad bereit, jede Straße zu Ihrem persönlichen Podium zu machen. Hauptmerkmale des SuperSix EVO 6: Leichter Cannondale SuperSix EVO Rahmen, entwickelt für Geschwindigkeit und Effizienz auf der Straße Aerodynamische Rohrformen zur Reduzierung des Luftwiderstands und Verbesserung der Leistung bei höheren Geschwindigkeiten Renninspirierte Geometrie für präzises, reaktionsfreudiges Handling und sicheres Kurvenverhalten Ausgewogene Steifigkeit und Komfort für lange Fahrten, Rennen und intensives Training Interne Kabelverlegung für ein sauberes Aussehen und verbesserte Aerodynamik Kompatibel mit modernen Gruppen und Laufrädern für einfache zukünftige Upgrades Ideal für Wettkampffahrer und Enthusiasten, die ein schnelles, vielseitiges Rennrad suchen TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAHMEN: SuperSix EVO Carbon, Gen 4, integrierte Kabelverlegung mit Switchplate, 12x142mm Steckachse, BSA 68mm Innenlagergewinde, Flat Mount Scheibenbremse, integrierter Sattelklemmung, SmartSense kompatibelGABEL: SuperSix EVO Carbon, Gen 4, integrierte Kronenlagerung, 12x100mm Steckachse, Flat Mount Scheibenbremse, interne Zugführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta Gabelschaft, 55mm Versatz (44-54cm), 45mm Versatz (56-61cm)FELGEN: DT Swiss R470 DB, tubeless readyNABEN: Shimano TC500, Centerlock, (Vorne) 12x100mm, (Hinten) 12x142mmSPEICHEN: Edelstahl, 14gREIFEN: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25cPEDALE: Nicht enthaltenKURBELGARNITUR: Shimano 105 7100, 50/34: 165mm (44cm), 170mm (48-51cm), 172,5mm (54-56cm), 175mm (58-61cm)INNENLAGER: Shimano BB-RS500, BSA 68KETTE: Shimano 105 7100, 12-GangKASSETTE: Shimano 105 R7100, 11-36, 12-GangUMWERFER: Shimano 105 7100SCHALTWERK: Shimano 105 7100, 12-GangSCHALTHEBEL: Shimano 105 7100, 2x12-GangLENKER: Vision Trimax Compact: 380mm (44cm), 400mm (48-51cm), 420mm (54-56cm), 440mm (58-61cm)LENKERBAND: Cannondale Lenkerband, 3,5mmVORBAU: Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31,8 mm, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm)STEUERSATZ: Integriert, 1-1/8" - 1-1/4"BREMSEN: Shimano 105 7170 hydraulische Scheibenbremse, 160/160mm RT70 RotorenSATTEL: Prologo Nago RS STNSATTELSTÜTZE: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm Versatz (44-48cm), 15mm Versatz (51-61cm)VERFÜGBARE GRÖSSEN: 44, 48, 51, 54, 56, 58, 61MODELLNAME: SuperSix EVO 6KATEGORIE: Rennrad

Das Rennrad, neu gedacht: Lange Ausfahrten, kurze Ausfahrten, schnelle Ausfahrten. Wir bringen die WorldTour-Performance in die Realität. Ein vielseitiges Rad, das alles andere als durchschnittlich ist. Dank des kabellosen elektronischen SRAM Rival AXS 2x Schaltsystems, der Sichtbarkeits- und Awareness-Technologie des SmartSense Gen 2 Systems und dem legendären Fahrgefühl der Synapse ist dieses Rad darauf ausgelegt, unter dir zu verschwinden, solange du es brauchst. Ob die Sonne untergeht oder das Tempo steigt – es hält dich aufmerksam, wach und in Kontrolle. Ein modernes Endurance-Rennrad, mit wachen Augen und jeder Menge Reserven an Watt. Komfortable, aber leistungsstarke Straßenfahrten, lange Abenteuer im Sattel, schnelle Gruppenfahrten. Leistung für die reale Welt Die Synapse wurde entwickelt, um auf langen Distanzen schnell und komfortabel zu sein, und definiert Straßenleistung neu. Mit einem leichten, im Windkanal geformten Rahmen und einem unglaublichen Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis ist sie ein Rad, das alles kann. Frag Lachlan Morton, der auf diesem Rad seinen Rekord beim Rundenrekord von Australien gebrochen hat. Traumgeschwindigkeit, für die reale Welt entwickelt. Sicher fahren Mehr Sichtbarkeit, mehr Awareness, bessere Integration mit unserem SmartSense-System der zweiten Generation. Betrieben von einem einzigen versteckten Akku. Intelligente Lichter passen sich an, um andere Verkehrsteilnehmer auf deine Präsenz aufmerksam zu machen, während das rückwärtige Garmin-Radar dich über den herannahenden Verkehr informiert – so kannst du jederzeit sicher fahren. Lichter Das Frontlicht ist klein, aber leistungsstark und verwandelt die Nacht mit 800 Lumen in Tag. Die Tagfahrlichtfunktion sorgt für maximale Sicherheit, während die Montage am Vorbau den Lenkerbereich sauber hält. Radar Das Rückradar beobachtet deinen Rücken und warnt dich vor herannahenden Fahrzeugen, sodass du entspannt fahren kannst. Batterie Perfekt in das Unterrohr integriert, versorgt die Batterie Licht, Radar und Schaltung und bietet bis zu 24 Stunden Laufzeit im Blinkmodus oder über 12 Stunden im Dauerlichtmodus. Komfort Dank Verbesserungen in der Kohlefaser-Laminierung ist die neue Synapse 18 % flexibler als das ohnehin schon beeindruckende Vorgängermodell und sorgt selbst auf unebenen Straßen für maximalen Komfort. Ergonomie nach Maß Passt sich perfekt an dich an und macht deine Ausfahrten unvergesslich. Mit unserer Proportional Response-Konstruktion ist dies für jeden Fahrer serienmäßig. Vom Kohlefaser-Laminat bis zur Geometrie wurde jedes Element der Synapse für jede Rahmengröße abgestimmt und getestet, sodass das Rad perfekt mit dir harmoniert und die bestmögliche Fahrerfahrung basierend auf deiner Körpergröße bietet. Für alles bereit Unser neues StashPort-Lagersystem im Unterrohr ist immer griffbereit, wenn du es brauchst, und diskret versteckt, wenn nicht. Zusammen mit der StashBag kannst du alles Wichtige auf deinen Ausfahrten mitnehmen, in dem Wissen, dass es sicher ist. Gleichzeitig ermöglicht das beste Reifenfreigabe-System seiner Kategorie ein völlig neues Level für längeres Fahren. CANNONDALE SYNAPSE CARBON 3 SMARTSENSE – HAUPTMERKMALE: Leichter Synapse Carbon-Rahmen, komfortabel, aerodynamisch, mit integriertem StashPort-Lagerfach. SmartSense Gen 2 – verbesserte Sichtbarkeit und Awareness dank elegant integriertem Licht- und Radarsystem. SRAM Rival AXS Gruppe – präzises und zuverlässiges kabelloses elektronisches Schalten. Kraftvolles und gut dosierbares Bremsen dank hydraulischer SRAM Rival Scheibenbremsen. Cannondale C1 Aero 27 Carbon-Sattelstütze – Geschwindigkeit trifft auf Komfort. DT Swiss E 1800 Spline: leichtes, langlebiges und schnelles Endurance-Laufrad-Set. DAS RAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* SPEZIFIKATIONEN Rahmenset Rahmen Synapse Carbon, Proportional Response Konstruktion, integrierte Kabelführung, StashPort im Unterrohr, 12x142mm Steckachse, UDH, BSA 68mm Gewinde, Flat-Mount Scheibenbremsen, integrierter Sattelklemmung, SmartSense Gen 2.0 ausgestattet, Schutzblechbefestigungen Gabel Synapse Carbon, integrierter Steuersatzkranz, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount Scheibenbremsen, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/5" Delta-Steuersatz, 55mm Offset, Schutzblechbefestigung Steuersatz Integriert, 1-1/8" - 1-1/2" Antrieb Schaltung SRAM Rival AXS Schaltwerk SRAM Rival AXS, braze-on Schalthebel SRAM Rival AXS Kette SRAM Rival Kurbelgarnitur SRAM Rival, 46/33: 165mm (44cm), 170mm (48-51cm), 172,5mm (54-56cm), 175mm (58-61cm) Ritzelpaket SRAM Rival, 10-36, 12-fach Tretlager SRAM DUB BSA Bremsen Bremsen SRAM Rival AXS hydraulische Scheibenbremsen, 160/160mm PaceLine Centerlock-Rotoren Bremshebel SRAM Rival AXS hydraulische Scheibenbremsen Laufräder Felgen DT Swiss E1800 Spline, 24 Loch, tubeless ready Speichen DT new aero® II Straightpull Reifengröße 32mm Raddimension 700c Naben (V) DT Swiss 370, 12x100mm Centerlock / (H) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm Centerlock Reifen Vittoria Rubino Pro IV, 700x32c Komponenten Lenker Vision Trimax Aero Alloy: 400mm (44-51cm), 420mm (54-61cm) Vorbau Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31,8mm, -6°: 80mm (44-48cm), 90mm (51cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Lenkerband Cannondale Bar Tape, 3,5mm Sattel Fizik Vento Argo X5, 140mm Sattelstütze Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense kompatibel, 330mm Länge, 0mm Versatz (44-48cm), 15mm Versatz (51-61cm) Konnektivität Radsensor Cannondale Wheel Sensor Extras Extras SmartSense Gen 2.0 System (Bluetooth BLE und ANT+ kompatibel: SmartSense LightSkin U1E ultra-kompaktes 800 Lumen Frontlicht mit variabler Helligkeit, SmartSense Garmin Varia eRTL 615 Rückradar/Rücklicht, SmartSense 43,2Wh abnehmbarer interner Akku mit integriertem Taschenlicht, SmartSense SRAM AXS Ladekabel), große StashBag Unterrohrtasche, Tubeless-Ventile ABHÄNGIG VON DER VERFÜGBARKEIT DER KOMPONENTEN KÖNNEN SPEZIFIKATIONEN OHNE VORHERIGE ANKÜNDIGUNG GEÄNDERT WERDEN. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOSEN VORMONTAGESERVICE: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Das leichteste Serienrad seiner Kategorie. Entwickelt, um das perfekte Fahrerlebnis für möglichst viele Radfahrer zu bieten. Mit einem Rahmengewicht von 705 g ist das Aethos 2 das leichteste Fahrrad seiner Kategorie. Auch wenn Gewicht nie unsere Priorität war. Entwickelt, um die Regeln des Wettbewerbs herauszufordern und reinen Fahrspaß auf der Straße zu garantieren, scheint das Aethos 2 unter dem Fahrer fast zu verschwinden. Es ist unglaublich reaktionsschnell, flexibel und raffiniert. Mit verbessertem Reifenfreiraum, verfeinerten neuen Komponenten und einer Geometrie, die die Passform mithilfe von Daten optimiert, können jetzt noch mehr Fahrer dieses außergewöhnliche Fahrgefühl genießen. Aethos 2 bricht Regeln aus Liebe zum Radsport. SPECIALIZED AETHOS 2 PRO – HAUPTMERKMALE: Einsatzbereich: Rennrad / Straßenrennen Rahmen: FACT 10r Carbon Rahmen 705 g / FACT 10r Gabel Fit: Hochleistungs-Endurance-Geometrie Cockpit & Räder: Integriertes Roval Alpinist II Cockpit und CL II Laufräder Antrieb: Shimano Ultegra Di2 Gewicht: 6,73 kg (56cm) DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen Aethos 2 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Gewindetretlager, interne Kabelführung, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount Scheibenbremse Federgabel Gabel Aethos 2 FACT 10r Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount Scheibenbremse Bremsen Vorderradbremse Shimano Ultegra BR-R8170, hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse Shimano Ultegra BR-R8170, hydraulische Scheibenbremse Antrieb Schalthebel Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse Umwerfer Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-fach Kassette Shimano Ultegra, 12-fach, 11-30 Zähne Kette Shimano XT M8100, 12-fach mit Quick Link Kurbel Shimano Ultegra R8100 mit 4iiii Precision 3+ Einseitigem Powermeter, 52/36 Zähne Tretlager Shimano Gewindetretlager BSA Räder & Reifen Vorderreifen S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c Vorderrad Roval Alpinist CL II, Carbonfelge 21mm innen, 33mm Höhe, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 Nabe, DT Swiss Aerolite Speichen, Tubeless Ready Hinterreifen S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c Hinterrad Roval Alpinist CL II, Carbonfelge 21mm innen, 33mm Höhe, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 Nabe, DT Swiss Aerolite Speichen, Tubeless Ready Schläuche 700x25-35, 50mm Presta Valve, TPU Cockpit Lenker Roval Alpinist Cockpit II, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit Lenkerband Supacaz Super Sticky Kush Sattel Power Pro Mirror, Hollow Ti Schienen Sattelstütze & Klemme Sattelstütze Roval Alpinist Carbon Seatpost Sattelklemmung Specialized Alloy, 30mm Gewicht Gewicht 6,73 kg (14 lb, 13,4 oz), tubeless Gewogene Größe 56 *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOSEN VORMONTAGESERVICE: SATTELSTÜTZE, GABEL, ANTRIEB UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Das R5 ist ein legendäres Rennrad. Von der berühmten R5CA, die alle Grenzen sprengte, bis hin zum historischen Sieg von Wout van Aert am Mont Ventoux – dieses Fahrrad ist seit über zwanzig Jahren ein fester Bestandteil der Geschichte von Cervélo. Das neue R5 ist ein unglaublich leichtes Straßenrad – unter 6 kg in den RED- und Dura-Ace-Ausstattungen – und gleichzeitig steif genug, um auf höchstem professionellem Niveau zu konkurrieren, wie Pauline Ferrand-Prévot bewies, als sie es beim Tour de France Femmes in diesem Sommer zum Sieg führte. Heutzutage ist es relativ einfach, ein leichtes Rad zu bauen. Die eigentliche Herausforderung besteht darin, ein Rad zu schaffen, das Leichtigkeit und Steifigkeit vereint, um die gesamte Kraft der Spitzenfahrer auf die Straße zu übertragen. Entwickelt für die großen Bergetappen der Tour de France und die steilen Anstiege der Vuelta a España, glänzt das R5 sowohl bergauf als auch bergab. Ein Rad, das für Anstiege konzipiert ist, muss schnell beschleunigen, effizient klettern und gleichzeitig Sicherheit und Vorhersehbarkeit bei Abfahrten gewährleisten. Obwohl die UCI ein Mindestgewicht von 6,8 kg für Pro-Rennen vorschreibt, können wir „Normalsterblichen“ den Vorteil genießen, das leichteste Straßenrad auf dem Markt zu fahren. CERVÉLO R5 ULTEGRA HAUPTMERKMALE: Nur 5,97 kg in Größe 56: Das neue R5 wiegt in Größe 56 nur 5,97 kg, also 900 Gramm weniger als das von der UCI festgelegte Mindestgewicht. Der Rahmen allein wiegt 651 Gramm (Größe 56) und die Gabel 298 Gramm. Zusätzlich zur Reduzierung von 100 g bei Rahmen und Gabel haben wir auf jedes einzelne Bauteil geachtet, wodurch eine Gesamtreduzierung von 326 g bei allen proprietären Cervélo-Komponenten erzielt wurde. Rennbereite Geometrie: In Bezug auf Fahrbarkeit und Handling bleibt die Geometrie des neuen R5 praktisch unverändert, bis auf eine leichte Anpassung des BB-Drop, die es ermöglicht, Reifen bis 29 mm aufzunehmen. Wir haben das Fit überarbeitet, sodass es dem der S5 ähnelt. Das bedeutet, dass, wenn Sie von einem Modell zum anderen wechseln, wie es das Team Visma | Lease a Bike tut, Sie immer die gleiche Position und das gleiche Fahrgefühl haben. Wenn das R5 Ihr einziges Rad ist, erhalten Sie eine leistungsfähige, moderne Position. One-Piece-Lenker: Der neue integrierte HB18-Lenker des R5 hat nicht nur das Gewicht um fast 150 Gramm reduziert, sondern macht das Fahrrad auch um 2 Watt aerodynamischer im Vergleich zum Vorgängermodell. Basierend auf den Erkenntnissen des S5-Lenkers haben wir einen bequemen, schnellen und steifen Lenker entwickelt, ideal für lange Tage im Sattel und harte Rennen bis ins Ziel. Alle Lenkermaße entsprechen den UCI-Vorschriften, auch unter Berücksichtigung der jüngsten Regeländerungen. Reserve 34 | 37 SL Ultralight-Räder: Speziell für das R5 entwickelt, haben die neuen Reserve 34|37 SL-Räder das Gewicht um weitere 60 Gramm reduziert. Die neuen Räder bieten die gleiche Steifigkeit und Festigkeit wie die Vorgängermodelle, verfügen jedoch über eine neue Struktur, die Gewichtsersparnis ohne Leistungseinbußen ermöglicht. Der Lenker und der Vorbau One-Piece des neuen R5 tragen erheblich zur Gewichtsreduzierung bei, aber wir wissen auch, dass eine perfekte Passform entscheidend ist, um das Maximum aus Ihrem neuen Fahrrad herauszuholen. Wir haben 15 verschiedene Größenkombinationen entwickelt, und Ihr autorisierter Cervélo-Händler hilft Ihnen, die richtige Größe zu finden, ohne zusätzliche Kosten. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* SPEZIFIKATIONEN Größen: 48cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm Gabel: Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Gabel Integrierter Lenker: Cervélo HB18 Carbon Lenkerbreite: Größe 48 - 36cm Größe 51 - 38cm Größe 54 - 40cm Größe 56 - 40cm Größe 58 - 40cm Größe 61 - 40cm Vorbaulänge: Größe 48 - 80mm Größe 51 - 90mm Größe 54 - 100mm Größe 56 - 100mm Größe 58 - 110mm Größe 61 - 120mm Sattelstütze: Cervélo SP33 Carbon Sattelstützenhöhe: Größe 48 - 0mm Größe 51 - 0mm Größe 54 - 0mm Größe 56 - 0mm Größe 58 - 15mm Größe 61 - 15mm Sattel: Prologo Nago R4 PAS Tirox Lightweight Tretlager: FSA, BBright thread together for 24mm spindle Steuersatz: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° Vordere Steckachse: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm Länge Hintere Steckachse: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm Länge Vorderrad: Reserve 34TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, Centerlock, Tubeless kompatibel Hinterrad: Reserve 37TA, DT Swiss 240, 12x142mm, HG Freehub 24H, Centerlock, Tubeless kompatibel Reifen: Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 700x26c Bremshebel: Shimano Ultegra, R8170 Kurbelsatz: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T Leistungsmesser: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided Kurbellänge: Größe 48 - 165mm Größe 51 - 165mm Größe 54 - 170mm Größe 56 - 170mm Größe 58 - 172,5mm Größe 61 - 172,5mm Kette: Shimano M8100 Kassette: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Speed Vorderer Umwerfer: Shimano Ultegra, R8150 Hinterer Umwerfer: Shimano Ultegra, R8150 Bremsen: Shimano CL800 Centerlock Zubehör: - Cervélo Front Computer/Accessory Mount 887 - Cervélo Rear Accessory Mount Maximale Reifenbreite (effektiv): 34mm *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOSEN VORMONTAGE-SERVICE: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Soloist. Un nome che affonda le radici nella nostra storia, ma immediatamente riconoscibile da chiunque abbia ricordi delle corse ciclistiche dei primi anni 2000. È stata l’arma preferita dei migliori contendenti del World Tour nei team CSC e Cervélo Test Team, e oggi la riportiamo in vita per una nuova generazione. La nuova Soloist è pensata per il ciclista e il corridore che, settimana dopo settimana, può permettersi una sola bici ad alte prestazioni. Offre un equilibrio perfetto tra leggerezza e vantaggi aerodinamici, per una bici che è davvero “giusta al punto giusto”. La Soloist è leggermente più leggera della S5, ma decisamente più aerodinamica della R5, e adotta il movimento centrale filettato già presente sulla R5-CX. È una bici da gara che supporta cambi meccanici ed elettronici, capace di macinare chilometri di allenamento con qualsiasi condizione meteo e, allo stesso tempo, pronta a scattare in testa al gruppo nel momento decisivo. Questa è la Soloist. BICI CERVELO SOLOIST SHIMANO 105 RACE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sembra una bici da gara, si guida come una bici da gara: Abbiamo preso direttamente dalla R5 la geometria di guida della Soloist. La R5 è amata sia dai professionisti sia dagli amatori per il suo equilibrio, la stabilità e la precisione, soprattutto quando una salita impegnativa si trasforma in una discesa ancora più difficile. La Soloist beneficia di decenni di sviluppo della geometria racing Cervélo ed è pronta a dare il massimo fin dal primo metro. Veloce come S5, leggera come R5: La Soloist si posiziona esattamente tra S5 e R5 nella scala delle prestazioni, con un prezzo più “road trip” che “World Tour”. Pesa circa 250 g in più della R5 e 250 g in meno della S5. È circa 190 g più lenta della S5, ma 126 g più veloce della R5. Il concetto è chiaro: è la risposta “giusta al punto giusto” per chi cerca un compromesso intelligente e consapevole. Nascosti dal vento, senza bisogno di spurghi: Il passaggio dei cavi è completamente interno al telaio per migliorare l’aerodinamica, ma non attraversa l’attacco manubrio. Abbiamo sviluppato un sistema proprietario che fa passare i cavi sotto l’attacco, ma attraverso il tappo superiore della serie sterzo. Così, se cambi posizione o presti la bici a un amico con un attacco di lunghezza diversa, non sarà necessario spurgare i freni per sostituire l’attacco. Spazio per spingerti al limite: La Soloist accetta pneumatici fino a 34 mm (misurati) e ruote sufficientemente larghe per supportarli. BBRight-47: Il movimento centrale BBRight-47, introdotto per la prima volta sulla R5-CX, è ideale per chi macina tanti chilometri ma non ha un meccanico professionista che controlla la bici ogni giorno. Rende la sostituzione del movimento centrale semplice e veloce (perfetto se riutilizzi componenti) e contribuisce ad allungare la vita del telaio. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Soloist Carbon Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote/cerchi: Anteriore: Reserve 40, canale interno 25,5 mm, Zipp 76, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Posteriore: Reserve 44, canale interno 25 mm, Zipp 176, 12x142 mm, corpetto HG, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Mozzi: N/D Raggi: N/D Pneumatici: Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c Guarnitura: Shimano 105 R7100, 12 velocità Corone: 52/36T Movimento centrale: FSA, T47 BBRight, asse 24 mm Catena: Shimano M7100, 12 velocità Cambio anteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cambio posteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cassetta: Shimano 105, 11-34, 12 velocità Comandi cambio: Shimano 105 R7120, 12 velocità Manubrio: Cervélo in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio Freni: Shimano 105 con disco RT70 Center Lock Pedali: Venduti separatamente Sella: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori

QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54 Das QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54 von SANTACRUZ ist für Fahrer gebaut, die weit, schnell und abseits des Asphalts fahren möchten. Inspiriert vom Rennsport-Erbe der Marke, aber abgestimmt auf moderne Gravel-Abenteuer, verwandelt dieses Quincy lange Schotterstraßen, weiße Wege und gemischte Untergründe in seinen natürlichen Spielplatz. Sein hochwertiger CC-Carbonrahmen bietet die perfekte Balance aus geringem Gewicht, Steifigkeit und Komfort, sodass Sie beim Bergauffahren kraftvoll antreten können und sich dennoch frisch fühlen, wenn die Strecke rau wird. Die elegante Gloss Fog Lackierung verleiht ihm ein edles, zurückhaltendes Aussehen, das eine äußerst leistungsfähige und effiziente Gravel-Maschine verbirgt. Ob Sie sich für ein Gravel-Rennen anmelden, eine mehrtägige Bikepacking-Tour planen oder einfach neue Nebenstraßen erkunden – das QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54 liefert die Kontrolle, Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit, die Sie von SANTACRUZ erwarten. Hauptmerkmale des QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54: Premium SANTACRUZ CC-Carbonrahmen, entwickelt für Gravel- und Allroad-Performance Ausgewogene Geometrie für Stabilität auf unebenem Gelände und Effizienz bei langen Fahrten Hochwertige SRAM Rival Gruppe für präzises und zuverlässiges Schalten 29"-Laufradkompatibilität (700c) für schnelles Rollen und ausgezeichnete Hindernisfreiheit Komfortorientiertes Rahmendesign zur Reduzierung von Ermüdung bei langen Gravel-Abenteuern Mehrere Befestigungspunkte für Flaschen, Taschen und Zubehör für Bikepacking- und Ausdauertouren Robustes und reaktionsschnelles Fahrwerk, ideal sowohl für Rennen als auch Abenteuerfahrten Elegante Gloss Fog Lackierung für ein sauberes, modernes und unverwechselbares Aussehen Größe 54, geeignet für mittelgroße Fahrer (indikativ, je nach Fahrerproportionen) Von SANTACRUZ entwickelt für Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und langfristige Leistung

Das CERVÉLO P RIVAL AXS BLACK wurde für Fahrer entwickelt, die für maximale Geschwindigkeit gegen die Uhr leben. Entstanden aus der langen Tradition von Cervélo im Zeitfahren und Triathlon, ist dieses Bike darauf ausgelegt, den Wind zu durchschneiden, hohe Geschwindigkeiten mühelos zu halten und dich genau dann frisch zu halten, wenn es am meisten zählt – auf den letzten Kilometern. Der aerodynamische Rahmen, das integrierte Cockpit und die intelligent ausgewählten Komponenten arbeiten perfekt zusammen, um jedes von dir erzeugte Watt in reinen Vortrieb umzuwandeln. Egal, ob du deinen ersten Triathlon anpeilst, einer neuen persönlichen Bestzeit nachjagst oder auf nationalem Niveau Zeitfahren bestreitest: Das P RIVAL AXS BLACK 28 51 bietet dir die Sicherheit einer wettkampferprobten Plattform mit der Präzision und Zuverlässigkeit der kabellosen SRAM AXS Schaltung. Die Rahmengröße 51 ist ideal für kleinere Fahrer oder für alle, die eine kompakte und aggressive Sitzposition bevorzugen, um die Passform optimal einzustellen und sich vollständig auf die eigene Leistung zu konzentrieren. CERVÉLO P RIVAL AXS – HAUPTMERKMALE: Hochleistungs-Aerorahmen der CERVÉLO P-Serie, entwickelt für Zeitfahren und Triathlon Ausgestattet mit elektronischer, kabelloser SRAM Rival AXS Schaltgruppe für präzise und zuverlässige Gangwechsel 28"-Laufräder für schnelles Abrollen und stabile Fahreigenschaften bei hohen Geschwindigkeiten Aerodynamische Rohrformen und integriertes Design zur Reduzierung des Luftwiderstands und zur Maximierung der Geschwindigkeit Optimierte Geometrie für effiziente Kraftübertragung und hohen Komfort auf langen Distanzen in Aero-Position Aufgeräumtes, kabelloses Cockpit dank Wireless-Schaltung für verbesserte Aerodynamik und einfache Wartung Vielseitige Plattform, geeignet für Triathlon, Zeitfahren und schnelle Trainingseinheiten TECHNISCHE DATEN Gabel: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Schalthebel: SRAM AXS Blip Controller Schaltwerk: SRAM Rival AXS, 12-fach Umwerfer: SRAM Rival AXS, 12-fach Kassette: SRAM Rival, 10–30, 12-fach Kette: SRAM Rival, 12-fach Kurbel: SRAM Rival AXS, 48/35T, DUB, mit Leistungsmesser Innenlager: SRAM DUB, BBright Lenker: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Vorbau: Cervélo ST36 Alloy Steuersatz: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Sattel: Cervélo Tri Saddle Sattelstütze: Cervélo SP23 Carbon Bremsen: Riderever Triva Carbon AXS Bremshebel: Riderever Triva Laufräder: Vision Team i23 Disc, 23 mm Innenweite, Direct Pull, Center Lock, tubeless readyHinten: 12x142 mm, XDR-FreilaufVorne: 12x100 mm Reifen: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29

CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58 Das CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58 von CERVELO ist für Fahrer gebaut, die auf echten Straßen schnell unterwegs sein wollen, nicht nur auf perfektem Asphalt. Inspiriert von den härtesten Klassikern verbindet es rennfertige Steifigkeit und Reaktionsfreudigkeit mit dem Komfort und der Stabilität, die Sie für lange Tage im Sattel benötigen. Klare Linien, vollständig integrierte Kabel und eine tiefschwarze Oberfläche verleihen ihm einen modernen, unauffälligen Look, während das elektronische Ultegra Di2-Schaltwerk dafür sorgt, dass jeder Gangwechsel präzise und mühelos erfolgt, selbst wenn die Straße rau wird. Egal, ob Sie einen neuen persönlichen Rekord auf Ihrer lokalen Runde jagen, Granfondos angehen oder holprige Nebenstraßen erkunden – dieses Caledonia-5 ist darauf ausgelegt, Sie vom ersten bis zum letzten Kilometer geschmeidig, schnell und kontrolliert zu halten. Hauptmerkmale des CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58: Hochleistungs-CERVELO Caledonia-5 Endurance-Rennrahmen, optimiert für Geschwindigkeit und Komfort auf gemischten Straßenbelägen Elektronisches Shimano Ultegra Di2-Antriebssystem für schnelle, präzise und zuverlässige Schaltvorgänge unter allen Bedingungen Integriertes Cockpit und interne Kabelführung für ein sauberes Aero-Design und verbesserte aerodynamische Effizienz Endurance-Geometrie, die eine ausgewogene Position bietet: aggressiv genug fürs Rennen, entspannt genug für Langstreckenkomfort 28-Zoll-Laufrad-Setup mit geringem Rollwiderstand und sicherer Handhabung auf sowohl glattem als auch rauem Asphalt Carbonrahmen und -gabel, konstruiert für Steifigkeit, wo sie gebraucht wird, und vertikale Nachgiebigkeit zur Reduzierung von Ermüdung Scheibenbremssystem für kraftvolle, gleichmäßige Bremsleistung bei trockenen und nassen Bedingungen Größe 58, ideal für größere Fahrer, die ein stabiles, leistungsorientiertes Rennrad suchen Vielseitiger Freiraum, der die Nutzung breiterer Reifen für zusätzlichen Komfort und Grip auf herausfordernden Straßen ermöglicht Stealth Five Black-Farbgestaltung mit Premium-Finish für eine moderne, zurückhaltende Rennästhetik

CERVELO SOLOIST ULTEGRA FAHRRAD Das CERVELO SOLOIST Ultegra stammt aus dem Rennsport, wurde jedoch entwickelt, um Ihr schneller und zuverlässiger Begleiter auf jeder Fahrt zu sein. Inspiriert vom legendären Soloist der 2000er Jahre, vereint diese moderne Version aerodynamische Effizienz mit Alltagstauglichkeit und bietet ein rennbereites, zugleich leicht zu fahrendes Fahrrad. Die elegante Gold Dust Lackierung sticht auf der Straße hervor, während die ausgewogene Geometrie die perfekte Mischung aus Reaktionsfähigkeit und Komfort bietet – ideal sowohl für intensive Trainingseinheiten als auch für lange Tage im Sattel. Ausgestattet mit Shimano Ultegra sorgt das SOLOIST für präzise Schaltvorgänge und konstante Leistung, egal ob Sie Anstiege bewältigen, auf flachen Strecken Tempo machen oder auf den Sprint zur Ziellinie gehen. In der Größe XS mit 48er Geometrie und 28”-Laufrädern ist es perfekt für kleinere Fahrer, die nicht auf Steifigkeit, Geschwindigkeit oder Handling verzichten möchten. CERVELO SOLOIST ULTEGRA – HAUPTMERKMALE: Leistungsstarker CERVELO SOLOIST Rahmen mit aerodynamischen Rohrformen, inspiriert von Profi-Rennrädern Ausgewogene Geometrie für eine Mischung aus Rennreaktivität und ganztägigem Komfort Shimano Ultegra Gruppe für präzises, zuverlässiges und flüssiges Schalten unter Last 28”-Laufradkonfiguration für optimale Rollleistung und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten Gold Dust Lackierung für einen markanten, hochwertigen Look auf der Straße Internes Kabelrouting für sauberes Erscheinungsbild und verbesserte Aerodynamik Ideal für schnelle Trainingseinheiten, Granfondos und Amateur-Rennen Kompatibel mit modernen Felgen und leistungsstarken Straßenreifen Entwickelt, um Profi-Leistung in einem leicht zu wartenden und einzustellenden Fahrrad zu bieten TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Gabel: Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork Schalthebel: Shimano Ultegra, R8020, 11-fach Schaltwerk: Shimano Ultegra, R8000 GS, 11-fach Umwerfer: Shimano Ultegra, R8000, 11-fach Kassette: Shimano Ultegra, 11-30, 11-fach Kette: Shimano HG701, 11-fach Kurbelsatz: Shimano Ultegra, R8000, 52/36T, 11-fach Tretlager: JY BBright T47, für 24mm Achse Lenker: Cervélo Alloy, 31,8mm Klemmung Vorbau: Cervélo ST36 Alloy Steuersatz: FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Sattel: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Sattelstütze: Cervélo SP27 Carbon Bremsen: Shimano Ultegra Bremspumpen: Shimano Ultegra, R8020 Laufräder: Fulcrum Racing 600 DB, 12x100(F)/142(R), 24H, 20mm Innenweite, HG Nabe, Centerlock, tubeless kompatibel Reifen: Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c oder Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black

FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM Überlegene Performance. Unser beste Carbonkonstruktion, die Serie 0, identische Ausstattung wie das Team und eine fanatische Liebe zum dettaglio: all das findest du im SuperSix EVO LAB71 EF Pro Cycling Team Edition.In einer Welt, die sich ständig verändert, gibt es eine cosa, auf die du dich immer verlassen kannst: Die Teams von EF Pro Cycling haben die heißesten Bikes im Feld. Dies ist eine vera Replik des Teamrads 2025, dasselbe Rad, das von den Teams EF Education-EasyPost und EF Education – Oatly in den wichtigsten Rennen der Welt gefahren wird. Aufgebaut auf einem ultraleichten Carbonrahmen der Serie 0, mit Shimano Dura-Ace Di2 9200, einer FSA K-Force Team Edition Carbon-Kurbelgarnitur, unserem einteiligen Carbon-Cockpit SystemBar R-One und Vision Metron 60 SL Laufrädern ist dies eine Maschine, die deine Performance auf ein neues Level hebt und deine anima entfacht. Die leichteste unter den schnellen 770 Gramm. Das ist ein außergewöhnlich geringes Gewicht für einen vollständig lackierten Rahmen in Größe 56 cm, der montagebereit ist. Für einen so aerodynamischen Rahmen ist das einfach unglaublich. Unsere neue Carbonkonstruktion der Serie 0, die beim SuperSix EVO LAB71 verwendet wird, bietet eine fortschrittliche Carbonfaser und eine Nano-Harz-Schicht, die herausragende Zug- und Druckfestigkeitseigenschaften liefert und es unseren Ingenieuren ermöglicht, mit weniger Material mehr zu erreichen. Das Ergebnis ist mehr Geschwindigkeit mit weniger Watt. Die schnellste unter den leichten Wenn es um Luftwiderstand geht, ist das neue SuperSix EVO nicht nur eines der schnellsten leichten Rennräder überhaupt, es ist eines der schnellsten Rennräder, punto. Die überarbeiteten Rohrformen und das vollständig systematisierte Design reduzieren bei 45 km/h 12 Watt im Vergleich zu unserem vorherigen Modell und machen es schneller als viele „aero“-Räder, während es dabei bis zu ein Kilo weniger wiegt. Leicht oder aerodynamisch? Adesso musst du dich nicht mehr entscheiden. Von Geschwindigkeit geformt Was passiert, wenn man ein komplettes Fahrrad entwickelt und nicht nur einen Rahmen? Ein elegantes Design entsteht zusammen mit integrierter Aerodynamik. Rahmen, Gabel, Lenker, Laufräder und Sattelstütze werden als ein einziges System konstruiert, was zu einer deutlich höheren aerodynamischen Effizienz führt als ein fragmentierter Ansatz. Ein überlegenes Design, angetrieben von überlegener Performance. Dettagli, die ins Auge fallen. Geschwindigkeit, die du spüren wirst. Übernatürliches Handling Die Art und Weise, wie das SuperSix EVO Stabilität und Agilität verbindet, ist quasi surreal. Die feinabgestimmte, neutrale Renngeometrie und die perfektionierte Ingenieurskunst bieten ein Handling, das so intuitiv und so sicher ist, dass du es mühelos ans Limit bringen und dort das ganze Rennen über halten kannst. SystemBar R-One by MOMODesign Außergewöhnliche Aerodynamik verschmilzt mit telepathischem Fahrverhalten. Um den Lenker des neuen SuperSix EVO zu entwickeln, haben wir mit den legendären Ingenieuren von MOMODesign zusammengearbeitet. Mit Formen, die den Luftwiderstand reduzieren, einer eleganten Integration der Züge und rennerprobten Materialien hebt diese Zusammenarbeit Geschwindigkeit, Stil und ergonomische Raffinesse des EVO-Cockpits auf ein neues Niveau. Von den Profis in rosa gefahren Überall auf der mondo fliegen die Profis von EF Education First-EasyPost und EF Education First-Oatly auf dem SuperSix EVO dahin. Komfortabel auf Kopfsteinpflaster, aerodynamisch und leicht für Anstiege – es ist eine vera Allround-Rennmaschine. FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM WICHTIGE MERKMALE: SuperSix EVO Carbonrahmen Serie 0 mit geringem Luftwiderstand – unser leichtestes Carbon mit der bisher fortschrittlichsten Konstruktion. Integrierter Cannondale SystemBar R-One Lenker – geringer Luftwiderstand, Vollcarbon, entwickelt mit MomoDesign Dura-Ace Di2 12-fach elektronisch – Shimanos Topgruppe FSA Powerbox K-Force Team Edition Carbon-Kurbelgarnitur mit integriertem Powermeter und Keramik-Innenlager Vision Metron 60 SL Carbonlaufräder – leicht, leichtlaufend und höllisch schnell Aerodynamische Cannondale C1 Aero 40 Carbon-Sattelstütze mit Fizik Vento Argo Adaptive 00 Sattel mit Carbonstreben DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmenset Rahmen LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrierte Kabelführung mit Switchplate, 12x142 Syntace Steckachse, BSA 68 mm Gewinde-Tretlager, Flat-Mount-Scheibenaufnahme, integrierter Sattel binder, SmartSense-kompatibel Gabel LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrierter crown race, 12x100 mm Syntace Steckachse, Flat-Mount-Scheibenaufnahme, innenliegende Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta-Gabelschaft, 55 mm Offset (44-54 cm), 45 mm Offset (56-61 cm) Steuersatz Integriert, 1-1/8" - 1-1/4" Antrieb Schaltwerk Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Umwerfer Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Schalthebel Shimano Dura-Ace Di2 R9270, kabellos, 2x12 Kette Shimano Dura-Ace, 12-fach Kurbelgarnitur FSA Powerbox K-Force Team Edition Carbon, integrierter Powermeter, BB386EVO, 52/36 Kassette Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-fach Innenlager FSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, BSA-Gewinde, 68 mm shell Bremsen Bremsen Shimano Dura-Ace R9270 hydraulische Scheibenbremse, 160/140 mm MT900 Bremsscheiben Bremshebel Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulische Scheibenbremse Laufräder Vorderradnabe Vision PRS CL, 12x100 mm Centerlock Hinterradnabe Vision PRS CL, 12x142 mm Centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet Felgen Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, 21 mm Innenweite, 60 mm Höhe Speichen Vision DP 2:1 Aero-Speichen, 21V / 24H Laufradgröße 700c Reifen Vittoria Corsa PRO TLR, 700x28, tubeless-ready Komponenten Lenker Cannondale SystemBar R-One – geringer Luftwiderstand, integrierter Vollcarbon-Lenker/Vorbau, innenliegende Kabelführung Vorbau Cannondale SystemBar R-One – geringer Luftwiderstand, integrierter Vollcarbon-Lenker/Vorbau, innenliegende Kabelführung Lenkerband Prologo One Touch Sattel Fizik Vento Argo Adaptive 00, Carbonstreben Sattelstütze Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm Offset (44-48 cm), 20 mm Offset (51-61 cm) Konnektivität Radsensor Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Flaschen & ReGrip Aero Flaschenhalter, Shimano EC300 Ladekabel *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 Colnago Y1Rs – Aero-Rennrad für maximale PerformanceEntwickelt, um den Wind zu bezwingenDie Colnago Y1Rs ist die Essenz der aerodynamischen Ingenieurskunst im Straßenradsport. Ideal für Sprinter, Ausreißer und Fahrer, die Hochgeschwindigkeitsrennen dominieren wollen, entstand dieses Fahrrad aus jahrelanger Forschung, Test im Windkanal und technologischer Innovation. Dank einer Reduzierung der Stirnfläche um 19 % im Vergleich zur V4Rs garantiert die Y1Rs eine überlegene Aerodynamik, ohne dabei Steifigkeit und Komfort zu beeinträchtigen – auch nicht bei den längsten Ausfahrten. Wenn du maximale Effizienz, ein makelloses Management der Aerodynamik und Komponenten auf WorldTour-Niveau suchst, ist die Colnago Y1Rs das ideale Fahrrad. Perfekt für alle, die keine Kompromisse zwischen Geschwindigkeit, Kontrolle und technologischer Innovation eingehen wollen. FAHRRAD COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 HAUPTMERKMALE: Revolutionäre Aerodynamik: Optimiertes Design mit gebogenem Unterrohr und Lenker CC.Y1 mit WYND©-Technologie. Erhöhte Steifigkeit: Rahmen 3,5 % steifer als das Vorgängermodell für eine unmittelbare Kraftübertragung. Integrierter Aero-Lenker: Möwenflügel-Form zur Verringerung der Strömungsablösungen und für mehr Stabilität. DEFY-Sattelstützenklemmung: Doppelte Y-Klemmung, die Aerodynamik und Komfort verbessert, indem Vibrationen gedämpft werden. Windkanal-Test: 20 Watt Ersparnis im Vergleich zur V4Rs, um 50 km/h zu halten. Moderne Kompatibilität: Kompatibel mit elektronischen Gruppen der neuesten Generation, vollständig integriert und konzipiert zur Minimierung des Gewichts. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Colnago Y1Rs aus Carbonfaser Gabel: Bayonet-Gabel für Scheibenbremsen mit vollständig integrierten Zügen Steuersatz: ID: 35 / OD: 47 – Winkel 36°/45°, mit behandelten CeramicSpeed SLT-Lagern Sattelstütze: Aus Carbon mit 0 mm oder 15 mm Versatz Steckachsen: 12 mm – Länge 100 mm (vorn), 142 mm (hinten) Schaltgruppe: Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc mit 12 Gängen Umwerfer vorn: Shimano Dura-Ace FD-R9250 Schaltwerk hinten: Shimano Shadow RD-R9250 12-fach Kette: Shimano CN-M9100 12-fach Tretlager: BSA-Gewinde Bremssystem: Shimano Dura-Ace R9270 Bremsscheiben: 160 mm vorn / 140 mm hinten – Shimano RT-CL900 Bremshebel: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Bremssättel: Flat Mount Laufräder: Vision SC45 Sattel: Scratch M5 Nack 140 Hard Black oder Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (je nach Verfügbarkeit) Lenker: Colnago CC.Y1 integriert – reguläre Geometrie Vorbau: Integriert CC.Y1 Lenkerband: Colnago Grip Nero oder Colnago WT23 (nur für Lackierung WT24) Flaschenhalter: 2x Colnago x Elite Bottle – spezifisch für Y1Rs Accessori inclusi: Computerhalterung (verschiedene Größen) *PRO-M STORE BIETET DEN KOSTENLOSEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD CANNONDALE SYNAPSE NEO Komfort für lange Distanzen, mühelose Power und ein glorreiches Erbe. Wenn die Straße mehr von dir verlangt, bist du jetzt bereit zu antworten. Synapse Neo ist ein E-Rennrad aus Carbon, das für komfortables Langstreckenfahren gemacht ist. Ausgestattet mit der präzisen und zuverlässigen elektronischen Schaltung Shimano Ultegra Di2, schnellen und leichten Carbon-Laufrädern HollowGram R45 und einem leistungsfähigen Rahmen aus unserem hochwertigen Carbon der Serie 2. Angetrieben von einem leichten, aber kraftvollen Bosch Performance Line SX Motor macht dieses Rad jede Straße zu deiner. Hohe Leistung. Schlankes Profil: Synapse Neo ist ebenso schön wie schnell. Der leise Bosch Performance Line SX Motor ist perfekt in den Carbonrahmen integriert, während Premium-Komponenten wie unser Conceal-Vorbau, die HollowGram-Carbonlaufräder und die elektronische Schaltung für Komfort und Einfachheit sorgen. Easy Rider: Der leichte, aber kraftvolle Bosch SX Motor unterstützt bis zu hohen Trittfrequenzen und vermittelt ein natürliches Fahrgefühl. Gespeist von einer 400-Wh-Batterie liefert er einen kräftigen Schub bis 25 km/h und schaltet sich danach sanft ab, sodass du mühelos mit höheren Geschwindigkeiten weiterfahren kannst. Überlegene Performance: Die Performance echter Rennräder ist serienmäßig. Basierend auf der komfortablen endurance Geometrie unserer Synapse bietet die Synapse Neo dasselbe präzise Handling, die sichere Kontrolle und das unglaublich geschmeidige Fahrverhalten dieses vielfach ausgezeichneten Bikes. FAHRRAD CANNONDALE SYNAPSE NEO HAUPTMERKMALE: Der leichte Carbonrahmen verfügt über die raffinierte Serie-2-Konstruktion und eine bewährte endurance Renngeometrie. Der Bosch Performance Line SX Motor bietet eine ideale Kombination aus geringem Gewicht und sanfter Leistungsabgabe, mit bis zu 55 Nm Drehmoment und 600 Watt Spitzenleistung. Der integrierte 400-Wh-Akku liefert eine außergewöhnliche Reichweite für lange Touren und hält gleichzeitig das Gewicht niedrig für eine agile Fahrweise. Die elektronische 12-fach-Schaltung Shimano Ultegra Di2 bietet außergewöhnlich sanfte, präzise und mühelose Gangwechsel. HollowGram R45 Carbon-Laufräder mit Vittoria 700x30c Reifen sind schnell und sicher auf einer großen Bandbreite von Straßenoberflächen. Der Vision Metron Aero Carbon-Lenker und die HollowGram 1 SAVE-Sattelstütze machen das Rad komfortabel, schnell und elegant. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMENKIT Rahmen: Synapse Neo Carbon, Serie-2-Carbon-Konstruktion, interne Unterrohr-Batterie, integrierte Kabelführung, 148 mm Ausfallenden, 12 mm Steckachse, SAVE, Flat-Mount-Scheibenbremse, Pletscher Kickstand-Mount (30 mm) Gabel: Synapse Neo Carbon, Serie-2-Carbon-Konstruktion, 1-1/8" bis 1,5" Delta-Gabelschaft, Flat-Mount-Scheibenbremse, interne Führung, 12x110 SteckachseSteuersatz: Integriert, 1-1/8" – 1,5" E-SYSTEM Motor: Bosch Performance Line SX, 25 km/h. Batterie: Bosch Compact Powertube 400 Wh. Ladegerät: Bosch 2A. Display: Bosch Kiox 500. ANTRIEB Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-fach. Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 8150, Anlöt. Schalthebel: Shimano Ultegra Di2 8150, 12-fach. Kette: Shimano Ultegra, 12-fach. Kurbelgarnitur: FSA Bosch E-Bike, 50/34. Kassette: Shimano Ultegra, 11–34, 12-fach. BREMSEN Bremsen: Shimano Ultegra Di2 hydraulische Scheibenbremsen, 160/160 mm MT800-Scheiben. Bremshebel: Shimano Ultegra Di2 hydraulische Scheibenbremsen. RÄDER Felgen: HollowGram R 45, Carbon, 24 Loch vorn, 28 Loch hinten, 50 mm deep, 21 mm Innenbreite, Tubeless Ready Speichen: Edelstahl, 14 g. Dimensioni pneumatico: 30. Laufradgröße: 700. Mozzi: (F) HollowGram, abgedichtete Lager, 12x110 mm Centerlock / (R) HollowGram 3-Pawl, abgedichtete Lager, 12x148 mm Centerlock Reifen: Vittoria Corsa, 700x30c. KOMPONENTEN Lenker: Vision Metron Aero Carbon, 31,8. Vorbau: Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31,8, -6°. Griffband: Fabric Knurl Tape, 3 mm. Sella: Fizik Tempo Argo R5, 150 mm Breite, S-Alloy-Schienen. Sattelstütze: Cannondale 1, SAVE, UD-Carbon, 25,4x350 mm (XS–S), 400 mm (M–XL). *PRO-M STORE BIETET DEN KOSTENLOSEN VORMONTAGESERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

BICI SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 Vor zwei Jahrzehnten haben wir die Kategorie Road Endurance geschaffen und bewiesen, dass Ergonomie die Leistung verbessert. Heute ist die Roubaix SL8 mit der Future Shock 3.0 Kartusche leichter, schneller und komfortabler als jedes andere Rennrad. La strada kann unter deinen Reifen höllisch sein, aber im Sattel der neuen Roubaix wird es sich wie im Paradies anfühlen. BICI SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 HAUPTMERKMALE: COMPLIANCE: Future Shock 3.0 ist the star of the show, mehr einstellbar, justierbar und durable denn je. Now erlebt jeder Fahrer, unabhängig von der Position auf dem Rad, 20 mm sanften, reibungsfreien Federweg zwischen Vorbau und head tube. Future Shock hilft, deine Hände und den Lenker ruhig zu halten, für eine smoother ride mit mehr control, um schnell, sicher und selbstbewusst zu bleiben. VIBRATIONSDÄMPFUNG: Die Future Shock 3.0 Kartusche ist die neue stella am Firmament, mehr einstellbar und widerstandsfähig. Unabhängig von der Position in sella kann jeder Radfahrer 20 mm reibungsfreien Federweg zwischen Vorbau und Steuerrohr nutzen. Die Hände am Lenker bleiben ruhig und sorgen für eine gleichmäßigere Fahrt mit mehr Kontrolle, um schneller, sicherer und zuversichtlicher zu sein.Das Design mit abgesenkter Klemmung legt einen größeren Teil der Sattelstütze frei, um deren Flex zu erhöhen. Die Pavé Sattelstütze ‚kontrolliert‘ diese Bewegung für eine optimale Vibrationsdämpfung in der Vertikalebene. Zusammen bilden diese beiden Elemente die AfterShock‑Technologie und sorgen in Kombination mit dem steifen Hinterbau der Roubaix für eine geschmeidige Fahrt, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen.Die Roubaix SL8 ist das komfortabelste Rennrad, das unser Ride Science Team je getestet hat – sie reduziert die Schläge am Lenker um 53 % im Vergleich zu anderen Rädern dieser Kategorie. Mit der Future Shock 3.0 Kartusche gleitet das Vorderrad über das Hindernis hinweg, während der Fahrer stabil bleibt und auf unebenem Untergrund die Linie hält. Normalerweise flext die Gabel bei einem Aufprall nach hinten, was zu einem Geschwindigkeitsverlust führt. Es ist wissenschaftlich: mehr Komfort bedeutet mehr Geschwindigkeit. KAPAZITÄT: Die Roubaix war Pionierin der Endurance‑Geometrie und vermittelt dir das Gefühl, ‚in‘ dem Rad zu sitzen und nicht ‚auf‘ dem Rad. So verringert sich der Druck auf Hände, Schultern und Arme, was dir Kapazität und Sicherheit auf jeder Straße gibt.Mit Reifenfreiheit für Pneus bis 38c/40 mm bietet dieses Endurance Road Bike außergewöhnliche Traktion auf schlechten Straßen oder Schotter. Dank der leichten und effizienten Specialized Reifen bringt dieser größere Querschnitt keine Nachteile mit sich.Die Roubaix macht Lust auf lange Tage im Sattel, daher haben wir sie mit allem ausgestattet, was du für Bike‑Abenteuer brauchen könntest – drei Flaschenhalteraufnahmen, eine Befestigung für eine Tasche am Oberrohr und die Vorbereitung für eventuelle Schutzbleche. Es bleibt dir nur noch, loszufahren! DAS RAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN Rahmen: FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library Rohre, geschraubtes BB, 12x142 mm Steckachse, Flat‑Mount‑Scheibenbremse COCKPIT Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush. Sella: Body Geometry S-Works Power. Vorbau: S-Works Future Stem mit integriertem Computerhalter. Lenker: S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, Reach 75 mm, mit Di2‑Bohrung. Sattelstütze: S-Works Pavé Seat post. Sattelklemme: Verdeckte Absenkklemme. FEDERUNG Gabel: Future Shock 3.3 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat‑Mount‑Scheibenbremse BREMSEN Vorderradbremse: SRAM Red Hydraulic Disc. Hinterradbremse: SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc. ANTRIEB Schalthebel: SRAM Red eTAP AXS, 12‑fach. Umwerfer: SRAM Red eTAP AXS, 12‑fach. Schaltwerk: SRAM Red eTAP AXS, 12‑fach. Kassette: SRAM XG 1290, 10‑33T. Kette: SRAM Red, 12‑fach. Kurbelgarnitur: SRAM Red AXS w/Power, 12‑fach. Kettenblätter: 46/33T. Tretlager: SRAM DUB BSA. LAUFRÄDER & REIFEN Vorderrad: Roval Terra CLX II, 25 mm Innenbreite, 32 mm Höhe, 21 Loch, tubeless ready, Roval LFD Nabe mit keramischen SINC Lagern, Centerlock‑Bremsscheibenaufnahme, DT Swiss Aerolite Speichen. Hinterrad: Roval Terra CLX II, 25 mm Innenbreite, 32 mm Höhe, 24 Loch, tubeless ready, Roval LFD Nabe mit keramischen SINC Lagern, Centerlock‑Bremsscheibenaufnahme, DT Swiss Aerolite Speichen. Vorderreifen: S-Works Mondo 2BR, 700x32c. Hinterreifen: S-Works Mondo 2BR, 700x32c. Schläuche: 700x28/38 mm, 48 mm Presta‑Ventil. GEWICHT Gewicht: 7,34 kg (16 lb, 2,9 oz). Misura gewogen: 56. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DES PRE-ASSEMBLAGGIO DES RADES AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

CANNONDALE SUPERX CARBON 2 FAHRRAD Ein echtes Gravel-Rennrad, das für eine einzige Sache entwickelt wurde: die Führung zu übernehmen und dort zu bleiben. Ok, zwei Sachen…Präzision trifft auf Power. SuperX 2 ist ein Meisterwerk des kontrollierten Chaos. Der leichte Carbonrahmen passt perfekt zu den Reserve GR-Laufrädern, die für hohe Geschwindigkeiten auf Schotter und lange Distanzen entwickelt wurden. Die elektronische Shimano GRX Di2 Schaltung ist blitzschnell und extrem geschmeidig, während die hydraulischen Scheibenbremsen dir mit nur einem Finger maximale Kontrolle ermöglichen. Die Vittoria Terreno Reifen sorgen für maximalen Grip im Rennen, und die aerodynamischen Rohrformen schneiden den Wind. Jedes Detail des SuperX 2 macht dieses Rad zu einer echten Rennmaschine, die für die höchste Stufe des Podiums bestimmt ist.Gravel-Rennen auf hohem Niveau, Jagd nach KOMs, Vollgas. Leicht und schnell Unsere Straßentechnologie mit unzähligen KOMs trifft auf die Ingenieurskunst, die bei der Unbound triumphiert hat. SuperX ist super aerodynamisch und leicht, um in dieser sich rasant entwickelnden Ära schneller Gravelrennen im dichten Pulk an der Spitze zu bleiben. Mit durchschnittlichen Renngeschwindigkeiten weit über 35 km/h bietet SuperX enorme Geschwindigkeit auf jeder Distanz. Ein Flugzeug auf Schotter Die ausgefeilte Carbonstruktur des SuperX glättet holprige Abschnitte und lässt dich über den Schotter schweben. Die speziell konstruierten Flexzonen im Sitzrohr, im Hinterbau und im Oberrohr arbeiten zusammen mit der D-Sattelstütze als System, um Stöße und Vibrationen zu absorbieren, sodass Kopf und Körper länger frisch bleiben. Fahr es Nimm die schnellste Linie. Überhole innen. Lass die Bremsen los und lass es fliegen. Dank der rennerprobten Geometrie, dem OutFront-Design und der fein abgestimmten Rahmensteifigkeit vereint das Handling des SuperX Stabilität und Präzision, sodass du die Linie halten kannst, ohne langsamer zu werden. Gebaut, um zu bestehen. Für dich optimiert. Die Proportional Response Carbonkonstruktion des SuperX ist maßgeschneidert für Gravel-Rennen und für dich. Vollständig größenabhängig angepasst bieten die präzise ausgerichteten Lagen verschiedener Carbonfasertypen und -module ein ideales Gleichgewicht zwischen Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit für jede Fahrerin und jeden Fahrer – und das alles abgedeckt durch unsere lebenslange Garantie. Bereit für Cross Fährst du Cyclocross-Rennen? SuperX ist das Rad für dich. Montiere 33c-Reifen und los geht’s. Dank seiner Geradlinig­keitsgeschwindigkeit, seiner Stabilität und des großen Reifenfreiraums liebt das SuperX den Kampf auf schlammigen Rundkursen. Außerdem liegt das flache Oberrohr auch angenehm auf der Schulter. CANNONDALE SUPERX CARBON 2 FAHRRAD – WICHTIGSTE MERKMALE: Ultraleichter SuperX-Carbonrahmen mit geringem Luftwiderstand, abgedeckt durch unsere lebenslange Garantie. Perfekte Schaltvorgänge dank des hochwertigen elektronischen Gravel-Gruppensatzes von Shimano, dem GRX Di2 825. Kräftige, gut dosierbare Bremsleistung dank Shimano GRX 820 hydraulischer Scheibenbremsen mit CL800-Scheiben. Hervorragende Carbon-Gravel-Laufräder Reserve 40 I 44 GR mit DT Swiss 370 mozzi. Leicht, robust und unglaublich schnell. Unser eleganter Conceal-Vorbau mit interner Kabelführung, kombiniert mit dem leichten und ergonomischen Vision Trimax Aero Alloy Lenker. Die Vittoria Terreno T50 Reifen, 700x40c tubeless ready, bieten unübertroffene Geschwindigkeit und Haftung auf einer großen Bandbreite von Untergründen. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmenset Rahmen: SuperX Carbon, Proportional Response Konstruktion, interne Kabelführung, 12x142 mm Steckachse, UDH BSA 68 mm Gewinde-BB, Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme, integrierter seatpost binderGabel: SuperX Carbon, integrierter crown race, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/2" Delta-Gabelschaft, 55 mm OffsetSteuersatz: Integriert, 1-1/8" - 1.5" Antrieb Schaltwerk: Shimano GRX 825, Di2, Shadow RD+Umwerfer: Shimano GRX 825 Di2, AnlötmontageSchalthebel: Shimano GRX 825, Di2, 12-fachKette: Shimano M8100, 12-fachKurbelgarnitur: Shimano RX 820, 48/31Kassette: Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-fachTretlager: Shimano BSA 68 Bremsen Bremsen: Shimano GRX 820, 160/160 mm CL800 BremsscheibenBremshebel: Shimano GRX Di2 RX825 hydraulische Scheibenbremse Laufräder Vorderradnabe: DT Swiss 370, 12x100 mm CenterlockHinterradnabe: DT Swiss 370, 12x142 mm CenterlockFelgen: Reserve 40|44 GR, Carbon, Turbulent Aero Tech, 24h, tubeless readySpeichen: Sapim CX-Delta J-bendReifendimension: 40Laufradgröße: 700cReifen: Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless readyVorderreifen: Vittoria Terreno T50, 700x40cHinterreifen: Vittoria Terreno T50, 700x40c Komponenten Lenker: Vision Trimax Aero AlloyVorbau: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31,8, -6°Lenkerband: Cannondale Bar Tape, 3,5 mmSattel: Prologo Dimension AGX T4.0Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense-kompatibel, 0 mm Offset (46 cm), 20 mm Offset (51–61 cm) Konnektivität Radsensor: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT Das FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT ist schnell, aerodynamisch und leicht und bietet eine bisher unerreichte Fahrqualität. Aerodynamik, Leichtigkeit und Geschwindigkeit ermöglichen es, Rennen zu gewinnen. Um die Geschwindigkeit zu erreichen, ist es notwendig, eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Dämpfung der Belastungen zu schaffen.Das Specialized Ride Science Team hat bestätigt, dass das Tarmac SL8 der schnellste Rahmen auf jeder Strecke ist: 16,6 Sekunden auf 40 km Flachstrecke, 128 Sekunden schneller auf dem Kurs Mailand-Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet.Das Fahrrad ist mit einer SRAM Rival eTap AXS Gruppe mit Powermeter, C38 Tubeless-Ready-Carbonlaufrädern, einem SL7-Vorbau mit Specialized Expert Lenker aus Aluminium ausgestattet. FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT HAUPTMERKMALE: Der vordere Bereich wurde optimiert, um den maximalen Vorteil zu erzielen. Das Gabelschaftrohr ist hinter dem vorderen Teil des Steuerrohrs des Rahmens positioniert, um einen deutlich geringeren Luftwiderstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln war es für das SL8 möglich, eine schmalere und aerodynamischere Sattelstütze zu verbauen, um sicherzustellen, dass die turbulente Luft im Beinbereich leichter zum hinteren Teil des Fahrrads abfließen kann. Rahmen mit 685 Gramm, 15 % leichter als das Tarmac SL7 und leichter als jedes andere Fahrrad der World Tour*. Maximale Gewichtsersparnis im Bereich des Unterrohrs, des Sitzrohrs und im hinteren Teil des Fahrrads. Die Rahmenformen reagieren so effizient auf Belastungen, dass es möglich war, die Materialstärke zu reduzieren und Überflüssiges zu eliminieren. Das Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis ist um 33 % besser als beim SL7. Der Rahmen ist in den anspruchsvollsten Situationen wendig und präzise und reagiert unmittelbar und effizient auf Pedaleingaben. Die Bereiche, die für die Kraftübertragung und die Lenkpräzision sorgen, sind steifer als je zuvor, im Sattel fühlt sich das Tarmac SL8 komfortabler an und filtert 6 % mehr der vom Untergrund kommenden Vibrationen. So können Kurven mit einem Gefühl von Agilität und Balance gefahren werden, das in der Welt der Rennräder einzigartig ist. Die Geometrie ist dieselbe wie beim SL7, mit demselben großzügigen Freiraum für 32-mm-Reifen, sodass bei Bedarf Reifen mit höherem Volumen verwendet werden können. Das Fahrrad ist mit einer SRAM Rival eTap AXS Gruppe mit Powermeter, C38 Tubeless-Ready-Carbonlaufrädern, einem SL7-Vorbau mit Specialized Expert Lenker aus Aluminium ausgestattet. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN LAUFRÄDER RAHMENGRÖSSE: 56 cm. GEWICHT: 7,77 kg (17 lb, 2,1 oz). COCKPIT SELGEL: Body Geometry Power Expert. LENKER: Specialized Expert Shallow Drop, Aluminium, 125 mm Drop x 75 mm Reach. LENKERBAND: Supacaz Super Sticky Kush. VORBAU: Tarmac integrierter Vorbau, 6 Grad. FEDERUNG GABEL: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. RAHMEN RAHMEN: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, BSA-Gewindetretlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. LAUFRÄDER & REIFEN SCHLÄUCHE: Turbo Ultralight, 48 mm Presta-Ventil. VORDERRAD: Roval C38, 21 mm Innenbreite, Carbonfelge. HINTERRAD: Roval C38, 21 mm Innenbreite, Carbonfelge. VORDERREIFEN: S-Works Turbo, Faltreifen, 700x26 mm. HINTERREIFEN: S-Works Turbo, Faltreifen, 700x26 mm. COCKPIT SATTELSTÜTZE: S-Works Tarmac SL8 Carbon-Sattelstütze, FACT Carbon, 15 mm Versatz. SATTELKLEMME: Tarmac integrierter Klemmkeil. ANTRIEB KETTE: SRAM Rival 12-fach. KASSETTE: SRAM Rival, 12-fach, 10-36 Z. TRETLAGER: SRAM DUB BSA 68. SCHALTHEBEL: SRAM Rival eTap AXS. HINTERRSCHALTWERK: SRAM Rival eTap AXS, 12-fach. KURBELGARNITUR: SRAM Rival mit Powermeter. UMWERFER: SRAM Rival eTap AXS, Anlöt. KETTENBLÄTTER: 48/35 Z. BREMSEN VORDERBREMSE: SRAM Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse. HINTERBREMSE: SRAM Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse. GRÖSSENTABELLE GRÖSSEN KÖRPERGRÖSSE 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE 94924-3158 (Gr. 58 - Farbe: GLOSS METALLIC DARK NAVY / ASTRAL BLUE PEARL) / 94924-3058 (Gr. 58 - Farbe: GLOSS SMOKE / OBSIDIAN)

FAHRRAD FOCUS PARALANE2 9.9 Paralane2 kombiniert die Agilität und Dynamik eines Rennrads mit der Unterstützung eines Motors, um ein äußerst erfolgreiches Beispiel eines E-Road-Bikes zu schaffen. Die Motoreinheit ist perfekt im Unterrohr integriert. Der Motor unterstützt mit bis zu 400 Watt, wenn die Unterstützung angefordert wird. Über 25 km/h oder wenn man die Unterstützung deaktiviert, trennt sich die Motor-/Batterieeinheit, sodass du ohne jeglichen Widerstand pedalieren kannst. Die C.I.A.-Technologie (Komfort-Verbesserungszonen) reduziert die Muskelermüdung und erhöht den Komfort. Um den Komfort auf den Rädern so gut wie möglich zu gewährleisten, haben die Rohrquerschnitte der hinteren Streben, der Oberrohre und des Rahmens eine möglichst flache Form. Die BB dieser E-Bikes sind aufgrund der Motoren breiter. Da die Road-Boost-Naben breiter sind und in einer Linie mit der hinteren Kassette liegen, läuft die Kette perfekt. Die breiteren Naben sorgen für höhere Steifigkeit und somit für eine bessere Tret-Performance und eine längere Haltbarkeit. R.A.T (Rapid Axle Technology) ist die schnellste Steckachse der Welt. Sie stellt das erste Steckachsensystem dar, das Stabilität, Ausrichtung und laterale Steifigkeit mit extrem schnellen Radwechselvorgängen kombiniert. FAHRRAD FOCUS PARALANE2 9.9 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Laufraddurchmesser: 28. 22 Gänge. Motor Fazua. Batterie: 250 Wh. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN: F.I.T Carbon E-Road, Disc, Road Boost 148x12 mm Steckachse, RAT Evo Technology, Flat Mount 160 mm, interne Kabelführung. GABEL: Carbon, Disc, Road Boost 110x12 mm RAT Steckachse, RAT Evo Technology, Flat Mount 160/140 mm, interne Bremszugführung. MOTOR: FAZUA evation, 60 Nm, 250 W. HINTERRADUMWERFER: Shimano Dura-Ace R9150 Di2. SCHALTHEBEL: Shimano Dura Ace R9170, Di2. BREMSSCHALTHEBEL: Shimano Dura Ace R9170 hydraulische Scheibenbremse. KASSETTE: Shimano Dura-Ace R9100. KURBELGARNITUR: FSA, Carbon. LENKER: easton EC90 aero, Carbon, Drop: 125mm, Reach: 80mm. VORBAU: BBB Deluxe, Aluminium, 31,8mm, +/- 7 Grad. SELLA: prologo Scratch. SATTELSTÜTZE: BBB CPX Plus, Carbon, 27,2mm, 350mm, Setback: 20mm. LAUFRÄDER: dt swiss ERC 1450 db, 47mm Höhe, Road Boost. REIFEN: vittoria Corsa control, 700 x 28C, Faltreifen. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT