FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025
Das neue SuperSix EVO zerstört alle Erwartungen. So leicht, schnell und aerodynamisch, dass es der Logik trotzt. Ein Rad, das entwickelt wurde, um dich überall schneller zu machen. Die Geschwindigkeit hat sich weiterentwickelt. Bereit für das Podium. Der Hi-MOD-Carbonrahmen des SuperSix EVO ist federleicht und chirurgisch präzise. Die elektronische Shimano Ultegra Di2 Gruppe beschleunigt den Schaltvorgang, während der SystemBar R-One Lenker und die HollowGram R-SL 50 Laufräder den Wind durchschneiden. Ob es darum geht, Rennen zu fahren oder persönliche Bestzeiten zu jagen, es ist hervorragend konzipiert, um an der Spitze des Feldes zu fahren.
Extrem leicht. Erstaunlich reaktionsschnell. Unglaublich schnell. Unsere fortschrittliche Hi-MOD-Carbonkonstruktion kombiniert Lagen aus hochfesten Fasern mit präzise ausgerichteten Lagen aus leichten, hochsteifen Fasern, um einen Rahmen zu bieten, der nur 810 g wiegt und gleichzeitig all unsere Steifigkeits- und Dauertests übertrifft. Einfach unglaublich für ein so aerodynamisches Fahrrad.
Wenn es um den Luftwiderstand geht, ist das SuperSix EVO nicht nur eines der schnellsten leichten Rennräder, es ist eines der schnellsten Rennräder überhaupt, Punkt. Die präzise entwickelten Rohrformen und die ausgewählten Komponenten eliminieren bei 45 km/h etwa 9 Watt im Vergleich zu unserem vorherigen Modell, wodurch es schneller ist als viele reine „Aero“-Rennräder und dabei bis zu ein Kilo weniger wiegt. Leicht. Schnell. Jetzt musst du dich nicht mehr entscheiden.
SuperSix EVO ist magisch. Die Art und Weise, wie es Stabilität und Agilität vereint, ist surreal. Die ausgereifte, neutrale Renngometrie und die perfektionierte Konstruktion bieten ein so intuitives, so sicheres Handling, dass du es problemlos an die Grenze bringen und das ganze Rennen dort halten kannst.
FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 HAUPTEIGENSCHAFTEN:
- Superleichte Hi-MOD-Carbonkonstruktion – unglaublich leicht und reaktionsschnell
- SystemBar R-One – unser vollständig integrierter Full-Carbon-Lenker mit geringem Luftwiderstand, zusammen mit MomoDesign entwickelt
- Ultegra Di2 – präzises und müheloses Schalten dank der zweiten elektronischen 12-Gang-Schaltgruppe der Shimano Palette
- HollowGram R-SL 50 Carbon-Laufräder: unglaublich schnell und leicht, zusammen mit dem SuperSix EVO entwickelt
- Cannondale Gripper Aero Flaschen und ReGrip Aero Flaschenhalter inklusive. Hydration, die das Fahrrad noch schneller macht
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
Rahmenset
-
RahmenSuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrierte Kabelführung mit Switchplate, 12x142 Syntace Steckachse, BSA 68 mm Gewinde-Tretlager, Flat-Mount-Scheibenbremse, integrierter Sitz binder, SmartSense kompatibel
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GabelSuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrierter crown race, 12x100 mm Syntace Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta Gabelschaft, 55 mm Offset (44–54 cm), 45 mm Offset (56–61 cm)
-
SteuersatzIntegriert, 1-1/8" - 1-1/4"
Antrieb
-
SchaltwerkShimano Ultegra Di2 R8150
-
UmwerferShimano Ultegra Di2 R8150
-
SchalthebelShimano Ultegra Di2 R8170, kabellos, 12-fach
-
KetteShimano Ultegra, 12-fach
-
KurbelgarniturShimano Ultegra R8100, 52/36
-
KassetteShimano Ultegra R8100, 11-30, 12-fach
-
TretlagerShimano BSA 68
Bremsen
-
BremsenShimano Ultegra R8170, 160/140 mm CL800 Bremsscheiben
-
BremshebelShimano Ultegra Di2 R8170 hydraulische Scheibenbremse
Laufräder
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VordernabeHollowGram, gedichtete Lager, 12x100 mm, Centerlock
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HinternabeHollowGram, 12x142 mm, Centerlock mit DT Swiss 240 Innenleben
-
FelgenHollowGram R-SL 50, Carbon, 20 Loch vorne, 24 Loch hinten, 50 mm deep, 21 mm innere Breite, tubeless ready
-
SpeichenDT Swiss Aerolite, Straight-Pull
-
Reifengröße28
-
Laufradgröße700c
-
ReifenVittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready
-
Front TireVittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready
-
Rear TireVittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready
Komponenten
-
LenkerCannondale SystemBar R-One – low drag, vollständig integrierter Full-Carbon-Lenker/Vorbau, interne Kabelführung
-
VorbauCannondale SystemBar R-One – low drag, vollständig integrierter Full-Carbon-Lenker/Vorbau, interne Kabelführung
-
LenkerbandFizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm
-
SellaPrologo Dimension TiRox NDR
-
SattelstützeCannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm Offset (44–48 cm), 20 mm Offset (51–61 cm)
Extra
-
Extra 1Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Tubeless-Ventile, Shimano EC300 Ladekabel
*PRO-M STORE BIETET DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025
Das neue SuperSix EVO zerstört alle Erwartungen. So leicht, schnell und aerodynamisch, dass es der Logik trotzt. Ein Rad, das entwickelt wurde, um dich überall schneller zu machen. Die Geschwindigkeit hat sich weiterentwickelt. Bereit für das Podium. Der Hi-MOD-Carbonrahmen des SuperSix EVO ist federleicht und chirurgisch präzise. Die elektronische Shimano Ultegra Di2 Gruppe beschleunigt den Schaltvorgang, während der SystemBar R-One Lenker und die HollowGram R-SL 50 Laufräder den Wind durchschneiden. Ob es darum geht, Rennen zu fahren oder persönliche Bestzeiten zu jagen, es ist hervorragend konzipiert, um an der Spitze des Feldes zu fahren.
Extrem leicht. Erstaunlich reaktionsschnell. Unglaublich schnell. Unsere fortschrittliche Hi-MOD-Carbonkonstruktion kombiniert Lagen aus hochfesten Fasern mit präzise ausgerichteten Lagen aus leichten, hochsteifen Fasern, um einen Rahmen zu bieten, der nur 810 g wiegt und gleichzeitig all unsere Steifigkeits- und Dauertests übertrifft. Einfach unglaublich für ein so aerodynamisches Fahrrad.
Wenn es um den Luftwiderstand geht, ist das SuperSix EVO nicht nur eines der schnellsten leichten Rennräder, es ist eines der schnellsten Rennräder überhaupt, Punkt. Die präzise entwickelten Rohrformen und die ausgewählten Komponenten eliminieren bei 45 km/h etwa 9 Watt im Vergleich zu unserem vorherigen Modell, wodurch es schneller ist als viele reine „Aero“-Rennräder und dabei bis zu ein Kilo weniger wiegt. Leicht. Schnell. Jetzt musst du dich nicht mehr entscheiden.
SuperSix EVO ist magisch. Die Art und Weise, wie es Stabilität und Agilität vereint, ist surreal. Die ausgereifte, neutrale Renngometrie und die perfektionierte Konstruktion bieten ein so intuitives, so sicheres Handling, dass du es problemlos an die Grenze bringen und das ganze Rennen dort halten kannst.
FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 HAUPTEIGENSCHAFTEN:
- Superleichte Hi-MOD-Carbonkonstruktion – unglaublich leicht und reaktionsschnell
- SystemBar R-One – unser vollständig integrierter Full-Carbon-Lenker mit geringem Luftwiderstand, zusammen mit MomoDesign entwickelt
- Ultegra Di2 – präzises und müheloses Schalten dank der zweiten elektronischen 12-Gang-Schaltgruppe der Shimano Palette
- HollowGram R-SL 50 Carbon-Laufräder: unglaublich schnell und leicht, zusammen mit dem SuperSix EVO entwickelt
- Cannondale Gripper Aero Flaschen und ReGrip Aero Flaschenhalter inklusive. Hydration, die das Fahrrad noch schneller macht
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
Rahmenset
-
RahmenSuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrierte Kabelführung mit Switchplate, 12x142 Syntace Steckachse, BSA 68 mm Gewinde-Tretlager, Flat-Mount-Scheibenbremse, integrierter Sitz binder, SmartSense kompatibel
-
GabelSuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrierter crown race, 12x100 mm Syntace Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta Gabelschaft, 55 mm Offset (44–54 cm), 45 mm Offset (56–61 cm)
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SteuersatzIntegriert, 1-1/8" - 1-1/4"
Antrieb
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SchaltwerkShimano Ultegra Di2 R8150
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UmwerferShimano Ultegra Di2 R8150
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SchalthebelShimano Ultegra Di2 R8170, kabellos, 12-fach
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KetteShimano Ultegra, 12-fach
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KurbelgarniturShimano Ultegra R8100, 52/36
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KassetteShimano Ultegra R8100, 11-30, 12-fach
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TretlagerShimano BSA 68
Bremsen
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BremsenShimano Ultegra R8170, 160/140 mm CL800 Bremsscheiben
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BremshebelShimano Ultegra Di2 R8170 hydraulische Scheibenbremse
Laufräder
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VordernabeHollowGram, gedichtete Lager, 12x100 mm, Centerlock
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HinternabeHollowGram, 12x142 mm, Centerlock mit DT Swiss 240 Innenleben
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FelgenHollowGram R-SL 50, Carbon, 20 Loch vorne, 24 Loch hinten, 50 mm deep, 21 mm innere Breite, tubeless ready
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SpeichenDT Swiss Aerolite, Straight-Pull
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Reifengröße28
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Laufradgröße700c
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ReifenVittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready
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Front TireVittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready
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Rear TireVittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready
Komponenten
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LenkerCannondale SystemBar R-One – low drag, vollständig integrierter Full-Carbon-Lenker/Vorbau, interne Kabelführung
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VorbauCannondale SystemBar R-One – low drag, vollständig integrierter Full-Carbon-Lenker/Vorbau, interne Kabelführung
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LenkerbandFizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm
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SellaPrologo Dimension TiRox NDR
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SattelstützeCannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm Offset (44–48 cm), 20 mm Offset (51–61 cm)
Extra
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Extra 1Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Tubeless-Ventile, Shimano EC300 Ladekabel
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