S-Works Roubaix SL8 – SRAM RED AXS
Vor zwei Jahrzehnten haben wir die Kategorie Road endurance geschaffen und gezeigt, dass Ergonomie die Leistung verbessert. Heute ist die Roubaix SL8 mit der Future Shock 3.0 Kartusche leichter, schneller und komfortabler als jedes andere Rennrad. Die la strada kann unter deinen Reifen höllisch sein, aber auf der neuen Roubaix zu sella, wird es sich wie im Himmel anfühlen.
Jetzt erhältlich mit dem neuen SRAM RED AXS mit Powermeter – der leichtesten elektronischen Gruppe aller Zeiten – und Roval Terra CLX II Laufrädern, tubeless ready.
- VIBRATIONSAUFNAHME: Die Future Shock 3.0 Kartusche ist la nuova stella am Firmament, noch besser einstellbar und haltbarer. Unabhängig von der Position su sella kann jeder Fahrer 20 mm reibungsfreien Federweg zwischen Vorbau und Steuerrohr nutzen. Die Hände bleiben ruhig am Lenker, was für eine ruhigere Fahrt mit mehr Kontrolle sorgt, um schneller, sicherer und mit mehr Vertrauen unterwegs zu sein.
- Das Design mit abgesenkter Klemmung legt einen größeren Teil der Sattelstütze frei, um ihre Flexibilität zu erhöhen. Die Pavé Sattelstütze „kontrolliert“ diese Bewegung für eine optimale Vibrationsdämpfung in der vertikalen Ebene. Diese beiden Dinge zusammen bilden die „AfterShock“-Technologie und schaffen in Kombination mit dem steifen Hinterbau der Roubaix ein geschmeidiges Fahrverhalten, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen.
- Die Roubaix SL8 ist das komfortabelste Rennrad, das jemals von unserem Ride Science Team getestet wurde – sie reduziert die Schläge am Lenker um 53 % im Vergleich zu anderen Rädern dieser Kategorie. Mit der Future Shock 3.0 Kartusche gleitet das Vorderrad über das Hindernis, während der Fahrer stabile bleibt und die Linie auf unebenem Untergrund hält. Normalerweise flext die Gabel bei einem Schlag nach hinten, was zu einem Geschwindigkeitsverlust führt. Es ist wissenschaftlich belegt: mehr Komfort bedeutet mehr Geschwindigkeit.
- KAPAZITÄT: Die Roubaix war Pionierin der endurance Geometrie und vermittelt dir das Gefühl, „in“ dem Rad zu pedalieren, non „auf“ dem Rad. Dadurch nimmt der Druck auf Hände, Schultern und Arme ab und du erhältst mehr Kapazität und Sicherheit auf jeder Straße.
- Mit Reifenfreiheit für Pneus bis 38c/40 mm bietet dieses endurance Rennrad außergewöhnliche Traktion auf schlechten Straßen oder auf Schotter. Dank der leichten und effizienten Specialized Reifen bringt diese größere Reifenbreite keine Nachteile mit sich.
- Die Roubaix macht Lust darauf, lange giornate su sella zu verbringen, daher haben wir sie mit tutto ausgestattet, was du für Bike-Abenteuer brauchst – drei Flaschenhalteraufnahmen, eine Befestigungsmöglichkeit für eine Tasche am Oberrohr und Vorbereitung für eventuelle Schutzbleche. Es bleibt dir nur noch, loszufahren!
- LEISTUNG: Die neue Roubaix SL8 ist die aerodynamischste ihrer Kategorie, mit neuen Rohrprofilen aus unserer Free Foil Library und abgesenkten Sitzstreben. Aufbauend auf dem Aethos Projekt – dem leichtesten industriell gefertigten Rennrad – haben wir den neuen Rahmen entwickelt, der nur 825 Gramm wiegt, aus FACT 12r Carbon besteht und 50 Gramm leichter ist als der vorherige. Keine altra bici in dieser Kategorie ist schneller oder leichter als die neue Roubaix.
Spezifikationen
Cockpit
- Collarino Sella
- Verdeckte Drop-Klemme
- Manubrio
- S-Works Carbon Hover, Drop 125 mm, Reach 75 mm, mit Di2-Öffnung
- Attacco Manubrio
- S-Works Future Vorbau, mit integriertem Computerhalter
- Reggisella
- S-Works Pavé Seat post
Trasmissione
- Catena
- NEW SRAM RED 12-speed
- Pacco Pignoni
- NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-36t
- Movimento Centrale
- SRAM DUB BSA 68
- Guarnitura
- NEW SRAM RED AXS Power Meter
- Deragliatore anteriore
- NEW SRAM RED AXS, Anlötmontage
- Comandi cambio
- NEW SRAM RED AXS, 12-speed
- Cambio posteriore
- NEW SRAM RED AXS, 12-speed
- Ingranaggi
- 46/33
Telaio
- Telaio
- FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library Rohre, geschraubtes bb, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenaufnahme
Sospensioni
- Forcella
- Future Shock 3.3 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenaufnahme
Freni
- Freno anteriore
- NEW SRAM RED AXS, hydraulische Scheibenbremse
- Freno posteriore
- NEW SRAM RED AXS, hydraulische Scheibenbremse
Ruote & pneumatici
- Camere d'aria
- 700x28/38 mm, 60 mm Presta-Ventil
- Pneumatico anteriore
- S-Works mondo 2BR, 700x32c
- Pneumatico posteriore
- S-Works mondo 2BR, 700x32c
- Ruota anteriore
- Roval terra CLX II, 25 mm Innenbreite, 32 mm Höhe, 21 Loch, tubeless ready, Roval LFD Nabe mit keramischen SINC Lagern, Centerlock-Scheibenaufnahme, dt swiss Aerolite Speichen
- Ruota posteriore
- Roval terra CLX II, 25 mm Innenbreite, 32 mm Höhe, 24 Loch, tubeless ready, Roval LFD Nabe mit keramischen SINC Lagern, Centerlock-Scheibenaufnahme, dt swiss Aerolite Speichen
Cockpit
- Manopole
- supacaz super Sticky Kush
- Sella
- S-Works Power with Mirror
Accessori
- Accessori
- SWAT
Identificativo
- Identificativo
- 275485
Peso
- Misura pesata
- 56
- Peso
- 7,2 kg (15 lb, 14,0 oz)
S-Works Roubaix SL8 – SRAM RED AXS
Vor zwei Jahrzehnten haben wir die Kategorie Road endurance geschaffen und gezeigt, dass Ergonomie die Leistung verbessert. Heute ist die Roubaix SL8 mit der Future Shock 3.0 Kartusche leichter, schneller und komfortabler als jedes andere Rennrad. Die la strada kann unter deinen Reifen höllisch sein, aber auf der neuen Roubaix zu sella, wird es sich wie im Himmel anfühlen.
Jetzt erhältlich mit dem neuen SRAM RED AXS mit Powermeter – der leichtesten elektronischen Gruppe aller Zeiten – und Roval Terra CLX II Laufrädern, tubeless ready.
- VIBRATIONSAUFNAHME: Die Future Shock 3.0 Kartusche ist la nuova stella am Firmament, noch besser einstellbar und haltbarer. Unabhängig von der Position su sella kann jeder Fahrer 20 mm reibungsfreien Federweg zwischen Vorbau und Steuerrohr nutzen. Die Hände bleiben ruhig am Lenker, was für eine ruhigere Fahrt mit mehr Kontrolle sorgt, um schneller, sicherer und mit mehr Vertrauen unterwegs zu sein.
- Das Design mit abgesenkter Klemmung legt einen größeren Teil der Sattelstütze frei, um ihre Flexibilität zu erhöhen. Die Pavé Sattelstütze „kontrolliert“ diese Bewegung für eine optimale Vibrationsdämpfung in der vertikalen Ebene. Diese beiden Dinge zusammen bilden die „AfterShock“-Technologie und schaffen in Kombination mit dem steifen Hinterbau der Roubaix ein geschmeidiges Fahrverhalten, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen.
- Die Roubaix SL8 ist das komfortabelste Rennrad, das jemals von unserem Ride Science Team getestet wurde – sie reduziert die Schläge am Lenker um 53 % im Vergleich zu anderen Rädern dieser Kategorie. Mit der Future Shock 3.0 Kartusche gleitet das Vorderrad über das Hindernis, während der Fahrer stabile bleibt und die Linie auf unebenem Untergrund hält. Normalerweise flext die Gabel bei einem Schlag nach hinten, was zu einem Geschwindigkeitsverlust führt. Es ist wissenschaftlich belegt: mehr Komfort bedeutet mehr Geschwindigkeit.
- KAPAZITÄT: Die Roubaix war Pionierin der endurance Geometrie und vermittelt dir das Gefühl, „in“ dem Rad zu pedalieren, non „auf“ dem Rad. Dadurch nimmt der Druck auf Hände, Schultern und Arme ab und du erhältst mehr Kapazität und Sicherheit auf jeder Straße.
- Mit Reifenfreiheit für Pneus bis 38c/40 mm bietet dieses endurance Rennrad außergewöhnliche Traktion auf schlechten Straßen oder auf Schotter. Dank der leichten und effizienten Specialized Reifen bringt diese größere Reifenbreite keine Nachteile mit sich.
- Die Roubaix macht Lust darauf, lange giornate su sella zu verbringen, daher haben wir sie mit tutto ausgestattet, was du für Bike-Abenteuer brauchst – drei Flaschenhalteraufnahmen, eine Befestigungsmöglichkeit für eine Tasche am Oberrohr und Vorbereitung für eventuelle Schutzbleche. Es bleibt dir nur noch, loszufahren!
- LEISTUNG: Die neue Roubaix SL8 ist die aerodynamischste ihrer Kategorie, mit neuen Rohrprofilen aus unserer Free Foil Library und abgesenkten Sitzstreben. Aufbauend auf dem Aethos Projekt – dem leichtesten industriell gefertigten Rennrad – haben wir den neuen Rahmen entwickelt, der nur 825 Gramm wiegt, aus FACT 12r Carbon besteht und 50 Gramm leichter ist als der vorherige. Keine altra bici in dieser Kategorie ist schneller oder leichter als die neue Roubaix.
Spezifikationen
Cockpit
- Collarino Sella
- Verdeckte Drop-Klemme
- Manubrio
- S-Works Carbon Hover, Drop 125 mm, Reach 75 mm, mit Di2-Öffnung
- Attacco Manubrio
- S-Works Future Vorbau, mit integriertem Computerhalter
- Reggisella
- S-Works Pavé Seat post
Trasmissione
- Catena
- NEW SRAM RED 12-speed
- Pacco Pignoni
- NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-36t
- Movimento Centrale
- SRAM DUB BSA 68
- Guarnitura
- NEW SRAM RED AXS Power Meter
- Deragliatore anteriore
- NEW SRAM RED AXS, Anlötmontage
- Comandi cambio
- NEW SRAM RED AXS, 12-speed
- Cambio posteriore
- NEW SRAM RED AXS, 12-speed
- Ingranaggi
- 46/33
Telaio
- Telaio
- FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library Rohre, geschraubtes bb, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenaufnahme
Sospensioni
- Forcella
- Future Shock 3.3 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenaufnahme
Freni
- Freno anteriore
- NEW SRAM RED AXS, hydraulische Scheibenbremse
- Freno posteriore
- NEW SRAM RED AXS, hydraulische Scheibenbremse
Ruote & pneumatici
- Camere d'aria
- 700x28/38 mm, 60 mm Presta-Ventil
- Pneumatico anteriore
- S-Works mondo 2BR, 700x32c
- Pneumatico posteriore
- S-Works mondo 2BR, 700x32c
- Ruota anteriore
- Roval terra CLX II, 25 mm Innenbreite, 32 mm Höhe, 21 Loch, tubeless ready, Roval LFD Nabe mit keramischen SINC Lagern, Centerlock-Scheibenaufnahme, dt swiss Aerolite Speichen
- Ruota posteriore
- Roval terra CLX II, 25 mm Innenbreite, 32 mm Höhe, 24 Loch, tubeless ready, Roval LFD Nabe mit keramischen SINC Lagern, Centerlock-Scheibenaufnahme, dt swiss Aerolite Speichen
Cockpit
- Manopole
- supacaz super Sticky Kush
- Sella
- S-Works Power with Mirror
Accessori
- Accessori
- SWAT
Identificativo
- Identificativo
- 275485
Peso
- Misura pesata
- 56
- Peso
- 7,2 kg (15 lb, 14,0 oz)
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