Komponenten

VORBAU CANNONDALE C1 CONCEAL 6 GRAD 130MM Geschwindigkeit in Geschwindigkeit. Jedes kleine Detail zählt. Unser Conceal C1 Vorbau bringt Ihre Geschwindigkeit - und Ihren Stil - einen Schritt weiter, indem er interne und halbinterne Kabelführung ermöglicht, die Brems- und Schaltleitungen vor dem Wind schützt und einen sauberen look verleiht. Wichtige Merkmale Aus 7075-Aluminium gefertigt für ein leichtes Gewicht von 210 g (110 mm) Universelle Schnittstelle für runde Lenker mit einem Klemmdurchmesser von 31,8 mm Akzeptiert Optionen der internen und halbinternen Kabelführung für einen schnellen, sauberen look Die Kabelführung ist für das Delta Steuerrohr optimiert Distanzstücke für das Delta Steuerrohr (5, 10, 15 mm) sind zur Anpassung enthalten. ARTIKELNUMMER CP2103U1030

SELLA PROLOGO NAGO R4 147 PAS NACK BLACK Die sella NAGO R4 147 PAS - Nack, black von Prologo ist darauf ausgelegt, den anspruchsvollsten Radfahrern maximalen Komfort und Leistung zu bieten. Mit Eigenschaften, die eine flüssige Pedalbewegung ohne Taubheitsgefühle gewährleisten, ist diese sella ideal für lange Distanzen und intensive Trainingseinheiten. SELLA PROLOGO NAGO R4 147 PAS NACK BLACK Hauptmerkmale: PAS (Perineal Area System) zur Beseitigung von Druckspitzen und Taubheitsgefühlen bei verbessertem Blutfluss T-Shape für maximale Bewegungsfreiheit und die Wahl der Position in sella Verstärkte Polsterung: 10 mm an den Seiten und 3 mm im oberen Bereich in der Version 147 Forma sella: Halbrund Geeignet für Männer und Frauen Verfügbare Schienen: Nack (7 x 9,3 mm) Misura: 245x147 mm

FlowSet-Stil Vorbau, ausgestattet auf verschiedenen Gen.1 Como- & Vado-Fahrrädern Der FlowSet-Stil Vorbau, ausgestattet auf verschiedenen Gen.1 Como- & Vado-Fahrrädern, bringt ein innovatives Design mit einer geteilten Klemmplatte, die die Halterung für Supernova V521 Frontleuchten integriert. FlowSet-Stil Vorbau, ausgestattet auf verschiedenen Gen.1 Como- & Vado-Fahrrädern Hauptmerkmale: Innovatives Design mit geteilter Klemmplatte Integriert mit Halterung für Supernova V521 Frontleuchten

Lenker Specialized S-Works Venge Vias Aerofly (matt) (25 mm Rise) Dies ist der Lenker Specialized S-Works Venge Vias Aerofly. Dieser ultra-aero Lenker ist nur mit der Venge Vias Vorbau-Schnittstelle kompatibel. Spezifikationen:Breite: 400 mmRise: 25 mm Klemmdurchmesser: 31,8 mmMaterial: CarbonFarbe: SchwarzGewicht: - Kompatibilität: VENGE EXPERT DISC 2018 VENGE PRO DISC 2018 2018 VENGE SW DISC VIAS DI2 2018 VENGE SW DISC VIAS ETAP 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2017 VENGE PRO DISC VIAS UDI2 2017 VENGE SW DISC VIAS ETAP 2017 VENGE SW DISC VIAS FRMSET KITTEL FÜR VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2017 2017 VENGE SW DISC VIAS FRMSET SAGAN WC VENGE PRO VIAS 2016 2016 VENGE PRO VIAS USA 2016 VENGE SW VIAS DI2 2016 VENGE SW VIAS DI2 USA 2016 modulo VENGE SW VIAS  

SELLA PROLOGO DIMENSION TRI 143 PAS - Tirox, black Die sella DIMENSION TRI 143 PAS black von prologo ist für den Triathlon konzipiert, mit einer um 11 mm verstärkten Polsterung, um maximalen Komfort während langer performance zu gewährleisten. Ausgestattet mit dem PAS-System (Perineal Area System), das Druckspitzen und Taubheitsgefühle eliminiert und so die Blutzirkulation verbessert. Die V-Shape forma stellt die Beseitigung von Kontaktpunkten und Druckspitzen im vorderen/perinealen Bereich sicher und bietet eine größere Auflagefläche sowie mehr Stabilität. Mit Round sella forma, geeignet sowohl für Männer als auch für Frauen. Erhältlich mit Nack-Schiene (7 x 9,3 mm) oder TiroX (7 mm) und misura 245x143 mm. DIMENSION TRI 143 PAS Sattel - Tirox, black Hauptmerkmale: Sella für Triathlon mit um 11 mm verstärkter Polsterung PAS-System zur Beseitigung von Druckspitzen und Taubheitsgefühlen V-Shape forma zur Beseitigung von Kontaktpunkten und Druckspitzen Forma sella: Round Geeignet sowohl für Männer als auch für Frauen Verfügbare Rail: Tirox (7 mm) Misura: 245x143 mm

SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS SD R1 ADAPTIVE Dank ihrer 3D-gedruckten Polsterung mit zonenspezifischer Dämpfung gewährleistet die Aeris Short-Distance Adaptive sella maximale Stabilität und Unterstützung für Radfahrer und Triathleten, die eine optimale Plattform benötigen, um Leistung zu erzeugen, während sie sich in nach vorne gerichteten aerodynamischen Positionen befinden. SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS SD R1 ADAPTIVE HAUPTMERKMALE: Schienen: Carbon 7x9mm Bezug: Mit Carbon verstärktes Nylon Polstertechnologie: Adaptive

LENKER CANNONDALE SYSTEMBAR R-ONE ROAD 380 Integrierter Lenker Cannondale SystemBar R-One, der fortschrittlichste, den ein Rennrad je gesehen hat. Entwickelt mit dem Beitrag der Ikonen des Motorsports MOMODesign, hat er die aerodynamischen Referenzparameter übertroffen und bietet gleichzeitig ein stabiles Cockpit. LENKER CANNONDALE SYSTEMBAR R-ONE ROAD 380 HAUPTMERKMALE: Einteilige, vollständig aus Carbon gefertigte Kombi aus Lenker und Vorbau, entwickelt in Zusammenarbeit mit MOMODESIGN. Vollständige interne Kabelführung für Delta-Steuerrohr, nur elektronische Schaltung. Vorbaulängen von 90–120 mm, angeboten in drei diverse Breiten, um eine breite gamma von Fahrern abzudecken. Reach-Drop: 80/130 mm. Flare: 20 mm / Vorbauwinkel: -6 Grad. Gewicht: 375 g.

SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT LENKER 90X380MM Das neue Roval Rapide Cockpit ist viel mehr als il modo schnellste Weg, das Ziel zu erreichen. Es ist das schnellste Angriffsgerät, das wir je entwickelt haben, mit großen aerodynamischen Vorteilen, wobei weitere vier Watt gegenüber der superschnellen Kombination aus Rapide-Lenker mit Tarmac-Vorbau eingespart werden. Um jedoch einen wirklich entscheidenden Vorteil zu bieten, braucht es mehr als reine Aerodynamik. Das Ziel des Roval-Ingenieurteams war einfach: Das Rapide Cockpit sollte der schnellste Lenker sein, den wir je entwickelt haben, ohne Kompromisse. Es ist aerodynamisch, leicht, steif und wurde in Zusammenarbeit mit den besten Athleten al mondo und unseren Retül Fit-Experten entwickelt, in modo da Sie den Sieg erringen können. SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT LENKER 90X380MM wichtigste Merkmale: AERODYNAMIK: Durch das Entfernen der Verbindungskomponenten zwischen dem Vorbau und dem Lenker konnten wir das Profil des Lenkers in modo alare gestalten. Wir haben dieses Airfoil optimiert, um den maximalen Vorteil in sauberer aria bei Geschwindigkeiten zu bieten, wie sie bei langen Soloausreißversuchen und auch bei Vollgas-Sprints der World Tour auftreten. Während eine Verbesserung von vier Watt klein erscheinen mag, resultiert sie in einem Vorteil von 32 cm bei einem Zielsprint über 250 m. Wenn Rennen durch das Werfen des Bikes gewonnen werden, ist dies ein entscheidender Unterschied. LEICHT UND STEIF: Durch das Entfernen der Verbindungskomponenten dell'attacco mit dem Lenker ist das Rapide Cockpit 50 Gramm leichter (100 mm x 420 mm) als die Kombination aus Rapide-Lenker mit Tarmac-Vorbau. Gefertigt aus hochwertiger Carbonfaser ad alto modulo, die die ideale Steifigkeit für die größten und schnellsten Sprinter der World Tour bietet, weist das Rapide Cockpit ein höheres Steifigkeits-/Gewichtsverhältnis auf als jedes zweiteilige System, das wir je entwickelt haben. POSITION: Der Nachteil von einteiligen Cockpits war lange Zeit die Positionierung, aber wir haben mit unseren Retül Fit-Profis und den besten Athleten zusammengearbeitet, um sicherzustellen, dass quasi alle Fahrer ihre richtige Position in sella finden können. Wir bieten 15 diverse Kombinationen aus Vorbau und Lenker, alle mit -6 Grad, sodass wir den Großteil aller Rennpositionen abdecken. Der Radius von oben zu den Drops wurde so geformt, dass er Bewegungsfreiheit für das Handgelenk sowohl im Wiegetritt als auch in versteckter, aerodynamischer Position bietet, während Krümmung und Flare unserem bevorzugten Rapide-Lenker entsprechen. Mit aerodynamischem Profil entwickelt, für einen Vorteil von 4 Watt gegenüber einem herkömmlichen Aero-Lenker. Hergestellt aus Carbonfaser ad alto modulo, Kleinteile aus Titan. 15 Kombinationen von 75mm x 380mm bis 125mm x 440mm Krümmung 125mm Drop x 75mm Reach, 4 Grad Flare an den Drops Winkel 6 Grad Klemmendurchmesser 31.8mm Gewicht 310 Gramm (100mm x 420mm) Zugführung Shimano, SRAM, Campagnolo (intern & elektronisch kompatibel) Kompatibel mit Roval-Schraube an der Computerhalterung, Code S219900058. Maximale Tragfähigkeit 125 kg.

SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 155 Die SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 155 ist perfekt zum Fahren sowohl auf der Straße als auch im off-road. Das breite, flache Profil ermöglicht eine hervorragende Kontrolle und die patentierte Body Geometry-Aussparung fördert die Blutzirkulation und verhindert Taubheitsgefühle. Die Mimic-Technologie hilft dabei, eine Sattel zu schaffen, der sich an die Körperform anpasst, um ihn auf die bestmögliche Weise zu stützen.Robuste Cr-Mo-Rohrfedern und weiche Level III-Polsterung für unvergleichlichen Komfort. SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 155 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Die Mimic-Technologie ermöglicht die Verwendung von Multilayer-Materialien, die sich an die Anatomie der persona anpassen. Leichte und robuste Schale, verstärkt mit Carbonfasern. Robuste Cr-Mo-Federn. Body Geometry-Ausführung, medizinische Tests im Labor zur Überprüfung des korrekten Blutflusses. Die base der sella ist SWAT-kompatibel für integrierte Lösungen zum Transport des Notwendigen. ARTIKELCODE 27121-2505

SATTELSTÜTZE SPECIALIZED S-WORKS PAVÉ SL CARBON 450MMX20MM Die erste Sattelstütze aus Carbon, die alle Vibrationen absorbiert und gleichzeitig aerodynamisch ist. Sie kann sowohl auf der Roubaix als auch auf der Tarmac SL6 montiert werden. Design mit einer einzelnen Schraube, um die Einstellung der sella zu erleichtern, und zwei Optionen für den Versatz. SATTELSTÜTZE SPECIALIZED S-WORKS PAVÉ SL CARBON 450MMX20MM WICHTIGSTE MERKMALE: Sattelstütze aus FACT-Carbonfaser mit D-Profil. Kompatibel mit den Modellen Tarmac SL6 und Roubaix 2020. Versatz: 20 mm Die zylindrische Klemmung des Kopfes ermöglicht eine Vorwärts- und Rückwärtsverstellung mit einer einzigen Schraube. Länge 450 mm. Ungefähres Gewicht 209 Gramm. ARTIKELNUMMER 28120-3212

SATTELSTÜTZE SPECIALIZED S-WORKS PAVE SL CARBON 380MMX20MM Die primo Sattelstütze, die Vibrationen aufnimmt und zugleich aerodynamisch ist zur gleichen tempo. Ursprünglich für die neue Roubaix entwickelt, ist sie auch ein hervorragendes Upgrade für dein Tarmac SL6. Design mit einer einzelnen Schraube, um die Einstellung der sella zu erleichtern, und zwei Versatzoptionen. SATTELSTÜTZE SPECIALIZED S-WORKS PAVE SL CARBON 380MMX20MM HAUPTEIGENSCHAFTEN: Gefertigt aus FACT-Carbonfaser mit D-Profil, kompatibel mit den Modellen Tarmac SL6 und Roubaix 2020. Entwickelt für eine Bewegung dall'arco perfetto – nach hinten und nach unten. Setback: 20mm/0mm Die zylindrische Kopfklemmung erlaubt eine Vor- und Zurück-Einstellung mit nur einer Schraube. Länge 450mm Ungefähres Gewicht 209 Gramm ARTIKELCODE 28120-3202

LENKER SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X44 Der LENKER SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X44 ist perfetto für alle, die schnell fahren möchten. Der Lenker ist der primo Punkt des Fahrrads, der vom Wind getroffen wird: Wenn man auf einer Distanz von 40 km 20 Sekunden einsparen möchte, ist der Rapide-Lenker perfetto. Dieser Lenker wurde im Windkanal von Specialized entwickelt und getestet, schneidet den Wind wie ein Messer, ist sehr komfortabel und die bearbeitete Oberfläche bietet auch bei Nässe sehr guten Grip. Er wiegt solo 225 Gramm und ist der leichteste Lenker seiner Kategorie. LENKER SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X44 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Im Vergleich zu einem runden Lenker ermöglicht das aerodynamische Profil eine Ersparnis von über w0 Sekunden auf einer Distanz von 40 km. Hergestellt aus Kohlenfasern ad alto modulo und mit einem Gewicht von solo 225 g (Größe 42 cm). Bearbeitete Oberfläche. Breite (Mitte-Mitte) 44 cm. 125 mm Drop x 75 mm Reach. ARTIKELCODE 21022-0444

SELLA PROLOGO NAGO R4 TIROX 245X137MM NERO Die sella NAGO R4 137 - Nack in nero von prologo ist mit der T-Shape-Technologie konzipiert, um maximale libertà di movimento und Wahl der Position in sella zu bieten. Mit einer semi-tonda forma ist sie sowohl für Männer als auch für donna geeignet. Erhältlich mit Nack-Schiene (7 x 9,3 mm) oder TiroX (7 mm) und den Maßen 245x137 mm, garantiert diese sella optimalen Komfort und Leistung für deine Fahrradtouren. SELLA PROLOGO NAGO R4 TIROX 245X137MM NERO caratteristiche principali: T-Shape für maximale libertà di movimento und Wahl der Position in sella Forma sella semi-tonda Sowohl für Männer als auch für donna geeignet Rail: TiroX (7 mm) Maße: 245x137 mm DAS FOTO DIENt NUR ZUR VERANSCHAULICHUNG UND DIE SCHIENEN DER SELLA SIND ARGENTO

Sella DIMENSION NDR 143 PAS CPC - Nack,white Die Sella DIMENSION NDR 143 PAS CPC - Nack von Prologo ist entwickelt, um maximale Haftung, Stabilität und Komfort während deiner Fahrradabenteuer zu bieten. Mit innovativen Merkmalen wie CPC (Connect Power Control), das die Haftung und Stabilität maximiert, Stöße absorbiert und mit aria kühlt, NDR für eine verstärkte Polsterung und seitlich verstärkte Beschichtung gegen Abrieb, PAS (Perineal Area System), um Druckspitzen und Taubheitsgefühle zu eliminieren und die Blutzirkulation zu verbessern, V-Shape, das die Beseitigung von Kontaktpunkten und Druckspitzen im vorderen/perinealen Bereich gewährleistet, einer größeren Auflagefläche und mehr Stabilität. Diese Sella ist rund geformt, sowohl für Männer als auch für Frauen geeignet und hat ein elegantes Design in Grau und Schwarz. Sella DIMENSION NDR 143 PAS CPC - Nack, white Hauptmerkmale: CPC (Connect Power Control) zur Maximierung von Haftung und Stabilität NDR für verstärkte Polsterung und seitlich verstärkte Beschichtung PAS (Perineal Area System) zur Beseitigung von Druckspitzen und Taubheitsgefühlen V-Shape zur Eliminierung von Kontaktpunkten und Druckspitzen Forma sella: Rund Sowohl für Männer als auch für Frauen geeignet Rail: Nack (7 x 9,3 mm) Misura: 143

CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT STEM 6 DEG VORBAU Vollständig integrierter Cannondale-Vorbau, kompatibel mit Cannondale SystemSix Rennrädern. Er wird nur in Kombination mit SystemSix Rennrädern mit dem dazugehörigen KNOT-Lenker verwendet. CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT STEM 6 DEG 110MM VORBAU HAUPTMERKMALE: Material: Aluminium. Lenkerklemmung: SystemSix System. Länge (mm): 110 mm. ARTIKELCODE CP2250U1011

LENKER SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 90X400MM Das neue Roval Rapide Cockpit ist weit mehr als nur der schnellste Weg, um die Ziellinie zu erreichen. Es ist das schnellste Angriffsgerät, das wir je entwickelt haben, mit großen aerodynamischen Vorteilen, wobei wir weitere vier Watt gegenüber der bereits sehr schnellen Kombination aus Rapide-Lenker und Tarmac-Vorbau einsparen. Um jedoch einen wirklich siegbringenden Vorteil zu bieten, braucht es mehr als nur pure Aerodynamik. Das Ziel des Roval-Ingenieurteams war einfach: Das Rapide Cockpit sollte der schnellste Lenker sein, den wir je entwickelt haben, ohne Kompromisse. Es ist aerodynamisch, leicht, steif und wurde in Zusammenarbeit mit den besten Athleten der Welt und unseren Retül-Fit-Experten entwickelt, damit du den Sieg holen kannst. LENKER SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 90X400MM HAUPTMERKMALE: AERODYNAMIK: Durch das Entfernen der Verbindungskomponenten zwischen Vorbau und Lenker konnten wir das Lenkerprofil flügelartig gestalten. Wir haben dieses Profil optimiert, um den maximalen Vorteil in sauberer aria bei Geschwindigkeiten zu bieten, wie sie in langen Solofluchten und auch in den Vollsprints der World Tour auftreten. Während eine Verbesserung von vier Watt gering erscheinen mag, ergibt sie einen Vorteil von 32 cm in einem Zielsprint über 250 m. Wenn Rennen durch das Werfen des Rads entschieden werden, ist dies ein siegbringender Unterschied. LEICHT UND STEIF: Durch das Entfernen der Verbindungskomponenten zwischen Vorbau und Lenker ist das Rapide Cockpit 50 Gramm leichter (100 mm x 420 mm) als die Kombination aus Rapide-Lenker und Tarmac-Vorbau. Gefertigt aus hochwertiger Carbonfaser mit hohem modulo, die die ideale Steifigkeit für die größten und schnellsten Sprinter der World Tour bietet, hat das Rapide Cockpit ein höheres Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis als jedes zweiteilige System, das wir je entwickelt haben. POSITION: Der Nachteil von einteiligen Cockpits war lange Zeit die Positionierung, aber wir haben mit unseren Retül-Fit-Profis und den besten Athleten zusammengearbeitet, um sicherzustellen, dass quasi alle Fahrer ihre richtige Position in sella finden können. Wir bieten 15 verschiedene Kombinationen aus Vorbau und Lenker, alle mit -6 Grad, sodass wir den Großteil der Rennpositionen abdecken. Der Radius von oben zu den Drops wurde so geformt, dass er Bewegungsfreiheit für das Handgelenk bietet, sowohl im Wiegetritt als auch in einer versteckten, aerodynamischen Position, während Krümmung und Flare unseren bevorzugten Rapide-Lenker widerspiegeln. Mit aerodynamischem Profil entwickelt für einen Vorteil von 4 Watt gegenüber einem herkömmlichen Aero-Lenker. Gefertigt aus Carbonfaser mit hohem modulo, Kleinteile aus Titan. 15 Kombinationen von 75mm x 380mm bis 125mm x 440mm 125mm Drop x 75mm Reach, 4 Grad Flare an den Drops Winkel 6 Grad Klemmdurchmesser 31.8mm Gewicht 310 Gramm (100mm x 420mm) Innenverlegte Züge für shimano, sram, campagnolo (intern & elektronisch kompatibel) Kompatibel mit Roval-Schraube an der Computerhalterung Code S219900058. Maximale Tragfähigkeit 125 kg.

Sella SPECIALIZED S-WORKS PHENOM MIRROR Sella geschätzt für ihre Länge und ihr flaches Profil und gewählt von Profis wie Kasper Asgreen, Sieger der Flandern-Rundfahrt, und Loic bruni, DH-Weltmeister. Wie jede unserer Sella wurde sie mit Body-Geometry-Technologie mit ergonomischem Design entwickelt und wissenschaftlich validiert. Durch den Ersatz des herkömmlichen Expansionsschaums mit dem Material, das mit der Mirror-Technologie im 3D-Druck entwickelt wurde, haben wir außerdem den Druck im Auflagebereich unter den Sitzbeinhöckern reduziert. BODY GEOMETRY: Wir wissen, dass jeder Körper anders ist, aber die Probleme, mit denen Radfahrer konfrontiert sind, sind immer die gleichen – Druck im Auflagebereich, Bildung von Narbengewebe und eine Verringerung der Blutzirkulation. Durch Druckmessungen, Blindstudien zum Komfort und Studien zum Blutfluss haben wir wissenschaftlich nachgewiesen, dass die Body Geometry- und Mirror-Sella diese Probleme wirksam lösen. ENTLASTUNG FÜR WEICHGEWEBE: Durch die Verwendung einer konkaven forma und einer adaptiven Carbon-Schale haben wir den spazio für eine größere Menge an Mirror-Material im 3D-Druck geschaffen – eine Matrix aus 20.055 Streben und 8.735 Knoten –, die den Druck unter den Sitzbeinhöckern um bis zu 28 % im Vergleich zu einer herkömmlichen Sella mit Expansionsschaum reduziert. Wir haben dies mit einer ultra-hochauflösenden Druckmessung ermittelt. PERFORMANTE FORMA: Die S-Works PHENOM ist unsere längste und flachste Sella, und ihre forma und Konstruktion ermöglichen die notwendige Bewegungsfreiheit, um die perfekte Position zu finden, um die höchstmögliche Leistung zu entfalten. Sella SPECIALIZED S-WORKS PHENOM MIRROR HAUPTMERKMALE: Patentierte Body-Geometry-Konstruktion, medizinische Tests im Labor durchgeführt, um den korrekten Blutfluss zu überprüfen. Die längste Mirror-Sella, die wir je hergestellt haben: 27 cm von der Spitze bis zum hinteren Teil. Mit der Mirror-Technologie wird durch den 3D-Druck von Flüssigpolymeren eine einzigartige Wabenstruktur geschaffen, die den Sitzbeinhöckern eine korrekte Unterstützung bietet. Die Schale aus Carbonfaser weist eine programmierte Flexibilität auf, um Unterstützung und Komfort zu bieten. Oversize-Streben aus Carbon SWAT™-Gerätekompatibilität Hinweis: Die Oversize-Streben 7x9 mm sind nicht mit den Sattelstützenklemmen mit seitlicher Öffnung kompatibel, die für runde 7-mm-Streben vorgesehen sind. misura 143 mm / ca. 223 g Gewicht misura 155 mm / ca. 227 g Gewicht

Der Specialized Power EVO Pro mit Mirror Sattel stammt vom Erbe der Body Geometry, eine Philosophie, die seit 1997 Fahrrad und Fahrer perfekt in Einklang bringt. Jede Kurve, jede Stütze und jede Entlastungszone ist das Ergebnis jahrelanger Druckkartierungen, anatomischer Messungen und Feldtests mit Profis und Enthusiasten, um Komfort in reinen Leistungsvorteil zu verwandeln. Entwickelt für Geschwindigkeit auf der Straße, Stabilität auf Schotter und Effizienz im XC, verwendet der Power EVO Pro mit Mirror die innovative Mirror-Technologie mit Tausenden kleiner adaptiver Stützen, die sich an deinen Körper anpassen, die Last gleichmäßig verteilen und Druckpunkte drastisch reduzieren. Die breitere Spitze und die längeren Schienen bieten eine noch vielseitigere Sitzposition, die es dir ermöglicht, kraftvoll zu treten und dabei stets stabil und unterstützt zu bleiben. Leicht, steif im richtigen Maß und unglaublich komfortabel ist er der Sattel für alle, die ihr volles Potenzial Kilometer für Kilometer ausschöpfen möchten. SPECIALIZED POWER EVO PRO MIRROR SATZEL Hauptmerkmale: Nach den Prinzipien von Body Geometry entworfen: ergonomisches Design und wissenschaftlich getestet zur Maximierung von Komfort und Leistung Ideal für Rennen und Ausfahrten auf Straße, Schotter und Cross Country, mit leistungsorientierter Einstellung Mirror-Technologie mit 47.000 adaptiven Stützen, die sich deiner Anatomie anpassen für individuell angepasste Unterstützung Druckreduktion von 34,1 % an der Satelspitze für mehr Komfort in aggressiveren Positionen Druckreduktion von 28,8 % an den Sitzknochen für stabileren und weniger ermüdenden Halt Weiterentwickelte Power-Form mit breiterer Spitze zur Verbesserung der Unterstützung auch bei nach vorn gerichteter Kraftentfaltung Längere Schienen für eine breitere Verstellung der Sitzposition Schale aus nylongestärktem Carbon für hervorragende Balance zwischen Steifigkeit, Leichtigkeit und Langlebigkeit Leichte und robuste hohle Titanschienen, geeignet für intensive Nutzung Gewicht ca. 248 g bei 143 mm Breite

Das Roval Terra Cockpit ist ein einteiliges Carbon-Cockpit, das für modernes Gravel-Racing entwickelt wurde und die perfekte Balance aus Leichtigkeit, Komfort und präzisem Handling selbst auf anspruchsvollstem Terrain bietet. Gefertigt aus hochwertiger Hochmodul-Carbonfaser, integriert es Lenker und Vorbau in eine optimierte Einheit, basierend auf über 100.000 Body Geometry-Fits. Dadurch wird eine natürliche, ergonomische Sitzposition sowie eine effizientere Kraftübertragung auf langen Distanzen gewährleistet. Die Geometrie ist speziell für Performance-Gravel ausgelegt: Drop 107 mm, Reach 70 mm und 12° Flare, was die Kontrolle in Abfahrten und technischen Passagen verbessert und gleichzeitig Stabilität und Aerodynamik in der Griffposition unterstützt. Mit einem Gewicht von nur 298 g bietet das Terra Cockpit eine um 78 % reduzierte Steifigkeit im Vergleich zum Rapide-Modell, wodurch der Komfort auf vibrationsintensivem Schotter deutlich erhöht wird, ohne die Sprint-Performance zu beeinträchtigen. Es ist mit verschiedenen Konfigurationen kompatibel (Vorbaulängen 75–120 mm und Breiten 380–420 mm) und lässt sich nahtlos an hochwertigen Gravel-Bikes aller Marken integrieren. Hauptmerkmale Einteilige Monocoque-Konstruktion aus Hochmodul-Carbon Integriertes Design aus Lenker und Vorbau für kontrollierte Steifigkeit Optimierte Ergonomie durch Body Geometry 12° Flare für mehr Stabilität im Offroad-Einsatz Ultraleichtes Gewicht: 298 g Reduzierte Vibrationen für mehr Komfort auf Schotter Universelle Kompatibilität mit verschiedenen Gravel-Plattformen Technische Spezifikationen Reach: 70 mm Drop: 107 mm Flare: 12° Backsweep: 5° Material: Hochmodul-Carbon Gewicht: 298 g (Konfiguration 400 x 100 mm) Einsatzbereich: Gravel Racing / Endurance / All-Road Nicht kompatibel mit Aero-Clip-on-Aufsätzen Warum dieses Cockpit wählen Das Roval Terra Cockpit ist die ideale Wahl für Fahrer, die ein professionelles Upgrade suchen: Es verbessert die Kontrolle auf technischem Terrain, reduziert Ermüdung auf langen Strecken und bietet ein präzises, stabiles Fahrgefühl unter allen Bedingungen. Technische Daten – Roval Terra Cockpit Allgemein Material: Hochmodul-Carbonfaser Gewicht: 298 g (Konfiguration 400 mm x 100 mm) Vibrationsdämpfung: 78 % mehr Komfort im Vergleich zum Rapide Cockpit Einsatzbereich: Gravel- und Rennrad Clip-on-Kompatibilität: Nicht kompatibel mit Aero-Clip-ons Maximales Fahrergewicht: 125 kg / 275 lbs Garantie: Eingeschränkte lebenslange Garantie Lenker Ergonomie Tops: Ovale Form, entwickelt mit Retül und Body Geometry Breite an den Bremsgriffen (c-c): 380 mm / 400 mm / 420 mm Breite in den Drops (c-c): 423 mm / 443 mm / 463 mm Flare Drops: 12° Reach: 70 mm Drop: 107 mm Backsweep: 5° Vorbau (virtuell) Entsprechende Länge: 60 mm – 120 mm (abhängig von der Lenkerbreite) Winkel: -6° Komponenten Schraubenmaterial: Titan Anzugsdrehmoment: 5,0 Nm Gabelschaftdurchmesser: 1-1/8" Inklusive Spacer-Länge: 40 mm Mitgeliefertes Zubehör Direktmontierter Roval Computerhalter (Artikelnummer S219900058) Top Cap und Steuersatzschraube enthalten Zubehör (Kompatibilität) Tarmac SL7 Transition Spacer: S232500001 SL8 Transition Spacer: S222500010

Carbon-Ti X-Rotor Aero 140 Center Lock Die Carbon-Ti X-Rotor Aero 140 Center Lock stellt die extreme Weiterentwicklung von Rennbremsrotoren dar und wurde entwickelt, um maximale Leistung in Bezug auf Gewicht, Aerodynamik und Bremsperformance zu bieten. In Zusammenarbeit mit World-Tour-Athleten entwickelt, ist sie für Hochgeschwindigkeitsdisziplinen wie Time Trial und Triathlon konzipiert, bei denen jedes Watt und jedes Gramm entscheidend sind. Optimierte Aerodynamik für maximale Geschwindigkeit Das aerodynamische Carbon-Design wurde im Windkanal optimiert, um den Luftwiderstand zu reduzieren und den Luftstrom um das Laufrad zu verbessern. Das Ergebnis ist eine extrem leichte Bremsscheibe, die gleichzeitig die Gesamteffizienz des Bikesystems erhöht. Ultraleichte Struktur und fortschrittliche Technologie Der Rotor kombiniert eine hochleistungsfähige Edelstahl-Bremsfläche mit einer internen Carbonstruktur sowie Titan-Schrauben in Grad 5. Das Center-Lock-System mit Adapter aus Al7075-Aluminium sorgt für eine präzise, stabile und sichere Montage auch unter extremen Bedingungen. Zuverlässige Bremsleistung Die aus der SteelCarbon-Serie abgeleitete Bremsfläche gewährleistet eine kraftvolle und gleichzeitig gut dosierbare Bremsreaktion mit hervorragender Wärmeableitung. Das CNC-abgerundete Profil entspricht den UCI-Vorschriften und erhöht die Sicherheit ohne Kompromisse bei der Performance. Hauptmerkmale Durchmesser: 140 mm Befestigung: Center Lock Gewicht: ca. 93 g (ohne Lockring) Carbonstruktur + Edelstahl-Bremsfläche Titan-Schrauben (Grad 5) Adapter aus Al7075-Aluminium Kompatibel mit Shimano- und SRAM Center-Lock-Systemen Made in Italy Warum dieses Produkt wählen Der Carbon-Ti X-Rotor Aero 140 ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Fahrer, die ein echtes Leistungsupgrade suchen. Perfekt für Aero-Road-, Triathlon- und Zeitfahr-Setups, bei denen aerodynamische Effizienz und präzise Bremskontrolle entscheidend sind. Eine High-End-Komponente für maximale Effizienz ohne Kompromisse.

Der ZIPP Service Course SL80 Aluminiumlenker ist die ideale Wahl für alle, die eine moderne, bequeme und leistungsstarke Position suchen, ohne auf Leichtigkeit zu verzichten. Mit der short & shallow Geometrie bietet dieser Lenker eine geringe Reichweite und einen reduzierten Drop, perfekt, um schnell von den Bremsgriffen zum unteren Griff zu wechseln und dabei stets volle Kontrolle über das Fahrrad zu behalten. Der Durchmesser von 31,8 mm garantiert Steifigkeit und Fahrpräzision, während die schwarz auf schwarz Verarbeitung einen sauberen und aggressiven Look verleiht, ideal für Renn- und Gravelbikes mit zeitgemäßem Design. Entwickelt für Fahrer, die Kilometer beim Training und Rennen abspulen, vereint der Service Course SL80 die Zuverlässigkeit von hochwertigem Aluminium mit der typischen Zipp-Verarbeitungsqualität und bietet ein effizientes, ergonomisches Cockpit, das für jede Herausforderung auf der Straße bereit ist. ZIPP LENKER SERVICE COURSE SL80 46CM SCHWARZ ALUMINIUM Hauptmerkmale: Breite 46 cm Mitte-Mitte, ideal für mehr Stabilität und Kontrolle Short & shallow Geometrie für reduzierte Reichweite und geringen Drop, mehr Komfort und einfacheren Griff Hochwertige Aluminiumkonstruktion für ein ausgezeichnetes Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit und Robustheit Klemm-Durchmesser 31,8 mm für maximale Kompatibilität mit modernen Vorbauten Schwarz auf schwarz Finish für ein elegantes, minimalistisches und Rennrad-taugliches Aussehen Ergonomie speziell ausgelegt für lange Ausfahrten, Granfondos und intensive Nutzung Produktcode: 00.6618.198.005

Der ZIPP Lenker Service Course SL 70 XPLR ist der Lenker für alle, die Gravel und Bikepacking mit Abenteuergeist leben, aber nicht auf die typische präzise Steuerung der Marke Zipp verzichten möchten. Hergestellt aus hochwertigem Aluminium vereint er Leichtigkeit, Robustheit und eine Ergonomie, die auch nach vielen Stunden im Sattel Komfort bietet. Die Breite von 46 cm von Mitte zu Mitte und der Durchmesser von 31,8 mm garantieren sichere Kontrolle auf Schotterwegen, weißen Straßen und gemischten Strecken, während das schwarz auf schwarz Finish Ihrem Fahrrad einen sauberen und modernen Look verleiht. Mit einem moderaten Reach und Drop ist dieser Lenker perfekt für alle, die eine natürliche und entspannte Position suchen, ohne Kompromisse bei der Reaktionsfähigkeit beim Pedalieren einzugehen. ZIPP LENKER SERVICE COURSE SL 70 XPLR GRAVEL 46CM SCHWARZ Hauptmerkmale: Gravel-Lenker aus Aluminium Zipp Service Course SL 70 XPLR, ideal für Gravel, Endurance und Bikepacking Breite von 46 cm von Mitte zu Mitte für mehr Stabilität und Kontrolle auf dem Schotter Klemm-Durchmesser 31,8 mm kompatibel mit den meisten modernen Lenker-Vorbauten Drop von 115 mm für eine tiefe, aber bequeme Position bei den Untergriffen Reach von 70 mm für eine kompakte und natürliche Einstellung, die Ermüdung von Schultern und Rücken verringert Leichte und robuste Aluminiumkonstruktion, konzipiert für anspruchsvolles Gelände Schwarz auf schwarz Finish für einen eleganten und minimalistischen Look, leicht kombinierbar mit jedem Fahrrad Geometrie entwickelt, um Kontrolle und Komfort bei langen Touren und auf gemischten Strecken zu bieten

Der ZIPP Service Course 80 Lenker wurde für Fahrer entwickelt, die eine effiziente und komfortable Position suchen, ohne auf präzises Handling zu verzichten. Das Short-&-Shallow-Design erleichtert den Zugriff auf die Brems-Schalthebel und den Unterlenker und sorgt für einen natürlichen Wechsel zwischen den verschiedenen Griffpositionen – ideal sowohl für lange Endurance-Ausfahrten als auch für intensive Renneinsätze. Die Aluminiumkonstruktion bietet ein hervorragendes Verhältnis aus Steifigkeit, Haltbarkeit und geringem Gewicht, während der 31,8-mm-Klemmdurchmesser Stabilität und Kompatibilität mit den meisten modernen Vorbauten gewährleistet. Die matte schwarze Oberfläche verleiht dem Lenker einen sauberen und professionellen Look, perfekt, um jedes Rennrad mit dem unverwechselbaren Stil von Zipp aufzuwerten. ZIPP SERVICE COURSE 80 MM ALUMINIUM LENKER 31,8 42 CM – HAUPTMERKMALE: 42 cm Breite (Mitte-Mitte) für optimale Kontrolle und eine ausgewogene Sitzposition Short-&-Shallow-Geometrie für einfachen Zugriff auf Bremshebel und Unterlenker, ideal für Hände jeder Größe Robuste und zuverlässige Aluminiumkonstruktion mit ausgezeichnetem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit 31,8-mm-Klemmdurchmesser kompatibel mit den meisten modernen Vorbauten Kompakter Reach und Drop für eine komfortablere und weniger ermüdende Position auf langen Strecken Mattschwarzes Finish für eine moderne und elegante Optik Zipp Qualität und Design, entwickelt für Road-, Granfondo- und intensives Training Produktcode: 00.6618.166.006

ORBEA OC Dropper Post MC22 ist eine Teleskopsattelstütze, die maximale Laufruhe, Zuverlässigkeit und einfache Wartung bietet. Ideal für moderne MTBs mit interner Zugverlegung sorgt sie für schnelle Reaktion und eine präzise Höhenverstellung in jeder Fahrsituation. Hauptmerkmale Mechanische Zugsteuerung: kein Entlüften erforderlich Interne Zugverlegung für eine saubere und geschützte Optik Leichte und robuste Aluminiumkonstruktion Reibungsarmer, gleichmäßiger Lauf dank Nylonbuchsen Versiegelte hydraulische Kartusche für konstante Leistung Einfache Wartung mit vollständig austauschbaren Komponenten Hubverstellung und Anpassung Das MC22-System bietet eine Hubverstellung von 100 mm bis 230 mm mit Feinjustierung über Distanzhülsen von 5 mm bis 25 mm. So lässt sich jederzeit die optimale Sitzposition und maximale Einstecktiefe im Rahmen erreichen. Technische Daten Durchmesser: 31,6 mm Material: Aluminium Hub: 170 mm Bedienung: Mechanisch per Zug Kabelführung: Intern Gewicht: ca. 470 g bis 675 g (je nach Hub) Vorteile für den Fahrer Perfekt für Trail, All-Mountain und E-MTB verbessert die MC22 Sattelstütze die Kontrolle in der Abfahrt und die Bewegungsfreiheit, mit schnellen Übergängen zwischen Pedalieren und technischem Gelände. Lieferumfang ORBEA OC MC22 Teleskopsattelstütze Set zur Hubanpassung (Distanzhülsen) Kompatibilität Kompatibel mit Rahmen, die für interne Zugverlegung ausgelegt sind und Sattelstützen mit 31,6 mm Durchmesser unterstützen.