BICI WHYTE E180 WORKS MX - Pro-M Store

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BICI WHYTE E-180 WORKS MX

BICI WHYTE E-180 WORKS MX

Cod. 89125448

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    BICI WHYTE E-180 WORKS MX

    La BICI WHYTE E-180 WORKS MX è la super enduro definitiva realizzata per i piloti più veloci sui percorsi più feroci. La bici monta il motore Performance Line CX Race Limited Edition di Bosch e possiede un telaio gravity con sospensioni da 180 mm anteriori/170 mm posteriori e ruote MX (29er anteriori, 27,5" posteriori) per affrontare tutto a gas, indipendentemente dalle difficoltà e dalle pendenze.
    Il nuovissimo telaio gravity della e-180 massimizza i vantaggi dell'esclusivo motore inclinato Whyte e della batteria super ribassata, che porta il baricentro della bicicletta il più in basso possibile, per offrire ai ciclisti una maneggevolezza ultra-stabile, dinamicamente centrata e sicura su qualsiasi terreno.
    Il designo "in-tube" della batteria rende il telaio ancora più robusto, elegante e intelligente poiché supera i più alti livelli di sicurezza di quasi il 250% in alcune aree; di vitale importanza quando si gareggia in eventi più lunghi, più duri e più brutali di qualsiasi altro nella mountain bike.
    Il motore Bosch Performance Line CX Race Limited Edition eroga più potenza, più rapidamente e più a lungo da un blocco più leggero. In questo modo potrete accelerare di più, mantenere meglio la velocità massima e persino fare kick-boost nei tratti tecnici che non riuscite a pedalare, lasciando letteralmente a bocca asciutta la concorrenza.
    La batteria da 750Wh offre ore di energia nelle tappe di gara più dure e nei percorsi epici, mentre il nuovo telecomando a LED montato sulla barra fornisce tutta la connettività e il controllo di cui avete bisogno. Abbiamo anche collaborato con Bosch per sviluppare la nostra tecnologia di batteria a scorrimento Axial Rail, che consente di cambiare la batteria a metà gara con estrema facilità.
    La bici monta forcella RockShox Zeb Ultimate e ammortizzatore Super Deluxe, ottimizzato su misura, e trasforma ogni mm di escursione in velocità e trazione extra, per offrire ai ciclisti il perfetto equilibrio tra sostegno, aderenza, fiducia e controllo fin dalla prima pedalata.
    Il gruppo SRAM XX1 Eagle AXS wirless  il sistema di cambio più veloce e preciso, oltre che superleggero. Le ruote DT Swiss sono state progettate per gestire la brutale coppia extra e le corse a tavoletta e l'accoppiata MX 29er/27,5" è la più veloce mai testata da Whyte. 
    Il link Shape.It "flip-chip" consente di modificare la geometria della bicicletta in modo semplice e rapido senza influire sulla cinematica della sospensione, alzando o abbassando l'altezza del movimento centrale (BB). Utilizzando l'estensore dell'ammortizzatore e spostando di fatto la lunghezza da occhio a occhio dell'ammortizzatore, è possibile alzare o abbassare il movimento centrale. Passando dalla posizione alta a quella bassa si può allentare la bicicletta di 0,6 gradi e abbassare il movimento centrale di 8 mm.

    BICI WHYTE E-180 WORKS MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI:

    • Escursione anteriore 180 mm. 
    • Escursione posteriore 170 mm.
    • Motore Bosch Performance Line CX Limited Edition Race 85Nm + batteria 750Wh.
    • Ruote MX: 29 pollici anteriore, 27,5 pollici posteriore.
    • Telaio in alluminio 6061-T6 con tubo di sterzo conico, passaggio interno dei cavi, link Shape.It e forcellini Boost 12x48 mm.
    • Rockshox Zeb Ultimate 29in DebonAir con ammortizzatore Charger 2.1 RC2 (anteriore) e sospensione esclusiva Whyte custom-tuned RockShox Super Deluxe Ultimate RCT (posteriore).
    • Trasmissione elettronica wireless SRAM XX1 Eagle AXS 1x12 (ingranaggio 36T x cassetta 10-50).
    • Freni a disco idraulici a quattro pistoncini SRAM Code RSC (rotore anteriore da 220 mm; posteriore da 200 mm).

    LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*

    SPECIFICHE TECNICHE

    • TELAIO: 6061 Alloy, Hydro Formed T6 Aluminium, Multi Butted, Custom Drawn, Tapered Headtube, Internal Cable Routing, Shape.it Link and 12mm X 148mm Boost Dropouts.
    • FORCELLA: RockShox ZEB Ultimate 29", 180mm Travel, 44mm Offset, DebonAir, Charger 2.1 RC2 Damper, Fast Black Coating, Tapered Steerer, 110mm x 15mm Boost, Maxle Stealth.
    • AMMORTIZZATORE: RockShox Super Deluxe Ultimate RCT, Air, Fast Black Coating, Adjustable Rebound, low speed compression adjustment and tuneable DebonAir. 
    • MOZZO POSTERIORE: Hope Pro 4, Stainless Steel Bearings, 12mm x 148mm Boost, XD Driver, 32 Hole. 
    • MOZZO ANTERIORE: Hope Pro 4, Stainless Steel Bearings, 15mm x 110mm Boost Thru Axle, 32 Hole. 
    • RAGGI: Black Sapim Race stainless steel double butted spokes built with silver brass nipples. 
    • CERCHI: Hope Fortus 30, Tubless Ready, 32 Hole. 
    • COPERTONI: Maxxis Assigai WT, TR, 29" x 2.5" 120TPI, EXO + Sidewall Protection, 3C MaxxGrip, Dual Compound, Folding Bead, Front, Maxxis Assigai WT, TR, 27.5" x 2.5" 120TPI, Double Down Casing, 3C Maxx Grip, Dual Compound, Rear. 
    • LEVA CAMBIO: SRAM AXS Rocker Paddle, MMX, Eagle 12 Speed.
    • DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM XX1 Eagle AXS 12 Speed, with Battery Protector. 
    • CASSETTA: SRAM XG-1275 Eagle, 10-50, 12 Speed. 
    • CATENA: SRAM GX Eagle, 12 Speed. 
    • PEDIVELLA: Race Face Affect E-Bike, 165mm, ISIS with X-SYNC Direct Mount 36T for Bosch Performance Line CX, Black. 
    • REGGISELLA: Crank Bro High-Line 3, 30.9mm, M/L 150mm Travel, XL 170mm Travel, High-Line Ball Socket Remote Lever. 
    • SELLA: Fizik Terra Aidon, 145mm wide, Wingflex, S-Alloy Mobius rail. 
    • MANUBRIO: Race Face Turbine R, 35mm Rise, 35mm Bar Bore, 800mm Wide. 
    • MANOPOLE: Whyte Lock-on Enduro Grip. 
    • FRENO ANTERIORE: SRAM Code RSC, 4 Piston with Sintered Metal Pads, 220mm Disc. 
    • FRENO POSTERIORE: SRAM Code RSC, 4 Piston with Sintered Metal Pads, 220mm Disc. 
    • LEVA FRENO: SRAM Code RSC, MMX.
    • MOTORE: Bosch Performance Line CX Race Limited Edition (25km/h) 85Nm. 
    • BATTERIA: Bosch Power Tube PT750 Horizontal. 
    • DISPLAY: Bosch LED Remote.

    *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

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