CAPPELLINO SPECIALIZED NEW ERA METAL 9FIFTY SNAPBACK
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Quando diciamo 'la trailbike definitiva', lo diciamo sul serio. La Stumpjumper ha tutto quello che potresti desiderare. Vuoi salire con agilità? Con la Stumpjumper lo fai, grazie al design delle sospensioni e al telaio più leggero di questa categoria di bici. Quando poi il trail diventa una bestia feroce, lo domerai grazie alla nuova geometria trail, al telaio Rider-First Engineered™ che è la perfetta combinazione di rigidità e leggerezza, e rende la Stumpjumper un mostro della discesa. Punta la ruota anteriore dove vuoi andare e sarai pronto per la festa.
La Stumpjumper LTD monta la trasmissione elettronica e wireless SRAM GX Eagle AXS a 12 velocità, una forcella RockShox Pike Ultimate e robuste ruote Roval Traverse 29/27.5 in lega.
Quando abbiamo iniziato lo sviluppo della Stumpjumper, gli obiettivi erano piuttosto ambiziosi. Un peso più leggero possibile senza compromettere la resistenza, un telaio rigido, perfetto in curva ed una geometria godibile, il tutto con la migliore cinematica per le sospensioni. Alla fine pare proprio che si possono avere sia la botte piena che la moglie ubriaca.
La cinematica delle sospensioni è stata messa a punto per fornire le migliori prestazioni all-round con una escursione di 130mm. Numerosissime prove in laboratorio e sul campo ci hanno permesso di creare un mezzo dalla corsa intermedia in grado di aggredire persino percorsi gravity, è maneggevole come pochi e agilissimo come se fosse a motore.
La geometria 'S-sizing' è proprio quella giusta. Lungo, basso, rilassato, forcella dall'offset corto, un piantone più ripido rendono la Stumpjumper stabile, confortevole in salita e migliore in qualsiasi situazione. Con il FlipChip hai anche la possibilità di personalizzare la tua posizione, in modo che la Stumpjumper fornisca le giuste prestazioni su qualsiasi terreno.
Questo approccio di design specifico per misura risulta in prestazioni eccellenti per ogni telaio, non importa se pedali con la taglia più piccola S1, o se invece ti serve quella più grande, S6. Le caratteristiche di guida sono perfette per tutti, curverai come se fossi sui binari con una rigidità bilanciata.
Nel telaio della Stumpjumper troviamo lo scompartimento SWAT™, per poter riporre pompette o altro per riparare una foratura.
TELAIO
SOSPENSIONI
COCKPIT
FRENI
TRASMISSIONE
RUOTE
PESO
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