BICI SPECIALIZED ALLEZ SPRINT LTD - Pro-M Store

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BICI SPECIALIZED ALLEZ SPRINT LTD

BICI SPECIALIZED ALLEZ SPRINT LTD

Cod. 60212080

da 2.922,99

3.949,99 € Risparmia il 26 %

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BICI SPECIALIZED ALLEZ SPRINT LTD

Abbiamo sfruttato tutto quello che abbiamo imparato durante lo sviluppo della Tarmac SL7 e l’abbiamo reinterpretato in alluminio, utilizzando la tecnologia Smartweld per creare la Allez Sprint. Quando si va all’attacco, niente di più facile che venga scambiata per una Tarmac. Non ci offendiamo. Qualcuno la chiama una copia carbone, noi diciamo che è la prima Super Bike in Alluminio.

BICI SPECIALIZED ALLEZ SPRINT LTD MAIN FEATURES:

  • La Allez Sprint è la bici in alluminio più veloce della storia grazie anche al tempo speso in galleria del vento con la Tarmac SL7. I dettagli come il tubo sterzo più complesso che abbiamo mai realizzato, ed il passaggio interno dei cavi, rendono questa Allez 41 secondi più veloce su una distanza di 40km rispetto al modello precedente. Niente male, potrebbe essere la differenza tra farcela sul podio o meno.
  • Con la scatola movimento ed il tubo obliquo in un unico pezzo di alluminio in idroformatura, la Allez Sprint è super efficiente e stabile, perfetta per lo sprint sul traguardo o per andare in fuga ai primi chilometri.
  • Vai giù per lo sprint a tutta, scendi per le discese più tecniche, il tutto senza sentirti come se avessi fatto dieci round con il campione dei pesi massimi. I foderi verticali ribassati e il reggisella e la forcella in carbonio della Tarmac SL7 rendono la Allez Sprint confortevole in sella e precisa al manubrio, il tutto con la geometria collaudata della Tarmac SL7. È tanto confortevole quanto bello. Be' quasi.
  • Una cosa in particolare ci ha aiutato con l’aerodinamica, con il trasferimento di potenza e con la maneggevolezza della nuova Allez Sprint – la tecnologia Smartweld. Produrre le bici più veloci al mondo in fibra di carbonio non ci bastava. Con la scatola movimento ed il tubo obliquo in un unico pezzo di alluminio in idroformatura, con il tubo sterzo più complesso mai realizzato e con la tecnologia Smartweld abbiamo realizzato la prima Super Bike in alluminio.

LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*

SPECIFICHE TECNICHE

COCKPIT

Reggisella

2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset

Collarino Sella

Allez Sprint seat collar

Sella

Body Geometry Power Sport, steel rails

Attacco Manubrio

Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt

Curva manubrio

Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

Trasmissione

Ingranaggi

50/34T

Comandi cambio

Shimano 105 Di2 ST-R7170, 12-speed

Guarnitura

Shimano 105, 12-speed

Cambio posteriore

Shimano 105 Di2 R7170, 12-speed

Deragliatore anteriore

Shimano 105 Di2 R7170, braze-on

Pacco Pignoni

Shimano 105, 12-speed, 11-34t

Catena

Shimano SLX, M7100, 12-speed

Movimento Centrale

Shimano Threaded BSA BB

Ruote & Pneumatici

Ruota anteriore

DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

Ruota posteriore

DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

Camere d'aria

Presta, 40mm valve

Pneumatico anteriore

Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

Pneumatico posteriore

Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

Sospensioni

Forcella

FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Freni

Freno posteriore

Shimano 105, Hydraulic disc

Freno anteriore

Shimano 105, Hydraulic disc

Telaio

Telaio

Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, fully internally routed cables, threaded BB

Cockpit

Nastro Manubrio

Supacaz Super Sticky Kush

*PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

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