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La CANNONDALE SYSTEM SIX HI-MOD ULTEGRA DI2 è la bici a norma UCI più veloce al mondo. La bici è perfetta per affrontare facilmente tutte le salite e le discese e vincere le competizioni in volata.
SystemSix è un sistema olistico con design a sei elementi completamente consacrato alla ricerca della velocità. Grazie a questo sistema la bici è ancor meno resistente all'aerodinamica e ancora più veloce.
Tra tutte le forze che i ciclisti devono sfidare per acquisire velocità la resistenza è, sicuramente, quella più difficile da abbattere. Ridurre la resistenza significa maggiore velocità e meno sforzo in tutte le situazioni.
Per ridurre la resistenza aerodinamica le forme dei tubi del telaio e della forcella hanno un profilo alare troncato, pensato per far scorrere il flusso dell'aria il più possibile lungo gli angoli di imbardata importanti. La loro asimmetria distinta fornisce una risposta istantanea alla pedalata e ai carichi in frenata.
La bici monta le ruote HollowGram 64 KNØT, le più veloci del pianeta, il cui design unisce la velocità di un profilo a resistenza ultra-minima con l’eccezionale guidabilità degli pneumatici di volume più ampio.
L’extra ampiezza rende gli pneumatici più grandi della misura indicata (uno pneumatico da 23c misura 26 mm su questa ruota); in questo modo il flusso dell'aria scorre liberamente dallo pneumatico fino al cerchio, senza allontanarsi troppo dai componenti, mantenendo la resistenza al minimo. La forma del cerchio è pensata per montare pneumatici da 26 mm (23c) ma il design mostra delle variazioni minime nella resistenza anche con pneumatici più ampi: il ciclista può quindi scegliere di montare pneumatici più grandi per un maggiore comfort, ancora più aderenza e una minore resistenza al rotolamento senza rinunciare all'aerodinamicità.
Il manubrio SystemBar in carbonio ha una regolazione dell'inclinazione di ben 8° e il profilo alare arrotondato mantiene costante il flusso d’aria lungo tutta l’inclinazione per assicurare una resistenza minima con qualsiasi regolazione.
L'attacco manubrio Hollowgram Knot può essere facilmente cambiato (disponibile in una vasta gamma di lunghezze e rise da acquistare a parte) e permette di posizionare i cavi dei freni e Di2 all’interno del tubo sterzo attraverso un canale nascosto da una copertura facilmente rimovibile per assicurare un look pulito. L'attacco è dotato di distanziali apribili che permettono di regolare facilmente l'altezza dello stack senza staccare i cavi.
Il profilo alare altamente troncato del reggisella HollowGram KNØT è progettato per ridurre la resistenza nel flusso d’aria ad alta velocità che risulta accelerato tra le gambe del ciclista.
CONNETTIVITÀ
TRASMISSIONE
KIT TELAIO
RUOTE
FRENI
COMPONENTI
C11301M1054 (Tg.54 - Colore: Team Replica)
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