Cervelo

BICYKEL CERVELO ROUVIDA GRX RX610 JEDEN NOVÝ HRAN Rouvida vás rozbehne, no oveľa rýchlejšie. Navrhnutá elegantne okolo motora Fazua Ride60, Rouvida dodáva 60 Nm krútiaceho momentu spolu s batériou 432Wh a pomáha až do rýchlosti 25 km/h, aby ste si mohli v stúpaní vybrať únik zo skupiny alebo získať kontrolu na ľahkom teréne. Presne tak, Rouvida je k dispozícii v dvoch konfiguráciách: cestná a gravel. Navrhli sme šikovné vymeniteľné upevnenia, ktoré významne menia geometriu bicykla, aby bolo cestné verzie naozaj cestné a gravel verzia vám poskytla všetky potrebné vlastnosti pre jazdu po štrkovej ceste. Žiadne kompromisy, len rýchlosť. DVA V JEDNOM Chápeme veľký záujem o cestné e-bicykle, ale aj o eGravel, preto sme navrhli súpravu krát doplnkov, ktoré umožňujú jediné rámové prevedenie, ktoré dokáže vykonať dve práce. Tieto vymeniteľné prvky – predný a zadný – nie sú typické „flip chip“, ale menia celý setup tak, aby ste dosiahli fit a ovládateľnosť, ktoré očakávate od cestného a gravel bicykla značky Cervélo. Upozornenie: pri výmene vložiek (ktoré je potrebné zakúpiť u predajcu) je tiež potrebné aktualizovať firmware, čo musí vykonať regionálny predajca Cervélo. ŠTÝL CERVÉLO Hoci hlavným cieľom celej koncepcie nebolo presne „nechajme to vyzerať ako ebike“, musíme uznať, že tento aspekt bol určite v popredí počas celého procesu. Naše bicykle sú sofistikované stroje s prepracovaným dizajnom a vysokým výkonom. Pridanie motora a batérie nemohlo a nemalo meniť podstatu vecí. Od preorientácie batérie po preusporiadanie senzora rýchlosti sme urobili všetko pre to, aby Rouvida znamenala Cervélo rovnako ako S5 alebo Áspero. SLADKÉ, HRDÉ A PŘIRODZENÉ Najnovšia ponuka Fazua, Ride60, už získala ocenenia za schopnosť dokonalo splývať s vaším pedálovaním a ponúknuť jazdu, ktorá znie ako analogový bicykel, len s oveľa väčšou iskrou. DETaily SÚ DÔLEŽITÉ Dôkladne sme zvážili každý najmenší detail a výsledkom je bicykel, ktorý sa výborne hodí k nášmu radu aerodynamických modelov. Otáčaním batérie oproti štandardným aplikáciám sme ušetrili až 25 g vably v veternom tuneli. Road Control umiestnený na krivke riadidiel umožňuje ovládanie výkonu asistencie v veľmi prirodzenej polohe, zatiaľ čo Led Hub na horizontálnom tube obsahuje USB nabíaciu zásuvku užitočnú pre svetlá alebo príslušenstvo. TECHNICKÉ PARAMETRE Veľkosti SM, MD, LG, XL Vidlica Cervélo All-Carbon, Tapered Rouvida Fork Séria riadenia FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Upevnenie riadidiel Cervélo ST36 Alloy Riadidlá Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, objem upínania 31.8 mm, 5 stupňové vystúpenie, 11 stupňov výstupu Sedadlo Cervélo SP19 Carbon 27.2 Topánka Selle Italia Model X SuperFlow FeC Prehadzovač Shimano GRX, RX610 Bremzové čeluste Rouvida GRX RX610 Brzdový kotúč Shimano RT64 Centerlock Väčší počet rýchlostí zadného prevodníka Shimano GRX, RX822, 12 rýchlostí Páka kazety Shimano M7100, 10-45, 12 rýchlostí Reťaz Shimano M7100, 12 rýchlostí Guillaume FSA CK-730, zliatina, pre Fazua Ride60 Kolesá Fulcrum Rapid Red 900, 12x100(F)/142(R), 28H, 22mm IW, MS freehub, centerlock, tubeless kompatibilné Prechodový skrutkovač Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneumatiky WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x40c Maximálna šírka pneumatiky (efektívna) 43.5mm Príslušenstvo Fazua Ride 60 Charger Drive Unit Fazua Ride 60, krútiaci moment 60 Nm, max. výkon 450 W, nepretržitý výkon 250 W Baterka Fazua 430Wh Displej Fazua LED Hub + Road Control Kategorizácia e-bicykla Class 1, max. rýchlosť 25 km/h

RÁM CERVELO S5 S5 má jediné poslanie: doplaviť cieľ čo najskôr. Pod vedením Wouta van Aerta, Marianne Vos a Christophe LaPorteho nový model už preukázal, že je jedinečným nástrojom. Na Tour de France 2022 táto bicykel povzbudil Wouta k dosiahnutiu najvyššieho skóre v klasifikácii bodov v modernej ére. So 480 bodmi mal Wout približne 194 bodov náskok pred najbližším súperom: hmatateľný dôkaz, že Cervélo naďalej poskytuje aerodynamické výhody svojim jazdcov World Tour. Nové S5 znížilo aerodynamický odpor o 65 gramov a zväčšilo plochu rámu, pričom celkovú hmotnosť znížilo. Najhlbšie sekcie rámu maximalizujú tvary schválené UCI. Legendárny STĺpik v tvare V bol ešte viac zdokonalený a nová Vidlica bola navrhnutá tak, aby zjednodušila celé predné vedenie. RÁM CERVELO S5 KARAKTERISTIKY: V znamená Rýchlosť: V snahe o rýchlosť všetci hľadajú rôzne pozície na nájdenie najagresívnejšieho nastavenia. Legendárny V úchyt S5 nielenže poskytuje bezpečnú jazdu pri vysokých rýchlostiach, ale teraz je tiež mimoriadne jednoduché zostaviť dokonalé nastavenie. Všetky potrebné podložky sú dodávané s bicyklom a teraz existuje len jedna dĺžka skrutiek, čo znižuje zložitosť a robí systém o 53 g ľahší. Vylepšenia rámu: Nové pravidlá UCI o aerodynamickom dizajne nám umožnili mať o trochu viac priestoru na prehĺbenie aerodynamických profilov a uvoľnenie o ďalších 65 gramov aerodynamického odporu zo najrýchlejšieho aerodynamického bicykla na trhu. Zaznamenáte hlbšie riadidlá a BB area a ostrejšie tvarovanie na hranách výstupov rámov. Pretože nová S5 je kompatibilná len s elektronickou radením, mohli sme si upratať diamantu a aktualizovať tvary na celom bicykli. Aerodynamická turbulence: Reserve a Cervélo spojili sily a vyvinuli úplne nový spôsob navrhovania a testovania kolies s cieľom dosiahnuť optimálny výkon za turbulence vzduchu. Vetracie komory zvyčajne merajú výkony v ideálnych podmienkach laminárneho prúdenia. Ale takéto podmienky nie sú realistické v reálnom svete. Pomohli sme teda Reserve vyvinúť profily ráfikov, ktoré menej drasticky zastavujú pri väčších náklonoch; v jazde je stabilnejšia, pevnejšia a tým vzbudzuje väčšiu dôveru. Umožňuje jazdiť rýchlejšie, pretože sa cítite pohodlnejšie pri jazde rýchlejšie. Model Reserve 52/63 je rýchlejší o 50 g v laminárnom (tradičnom) prúde a o 54 g v turbulentnom prúde v porovnaní so zložením Reserve 50/65. Priestor pre pneumatiky: Väčšie kolesá a pneumatiky sú aerodynamicky rýchlejšie a pohodlnejšie. S5 je dodávaná s pneumatikami 28 mm, ale má priestor na pneumatiku 34 mm (merané). Rám je optimalizovaný na integráciu širších aerodynamických kolies Reserve 52/63. Okrem výhod vďaka lepšej jazde sa týmto ušetrí viac ako 5 wattov v porovnaní so starším setom kolies Reserve. Vylepšenie riadidiel: Zlepšili sme pohodlie riadidiel a upravili ich tvar, aby prešli hladkým prechodom medzi riadidlami a riadiacou časťou. Teraz používame rozhranie s dvoma skrutkami, ktoré umožňuje nekonečné nastavenie náklonu od 0 do 5 stupňov. Udržanie jednoduchej konštrukcie: Jazdci všetkých úrovní sa odklonili od sedloviek so zníženym offsetom, a nová S5 je dodávaná s sedlovkou so offsetom 15 mm vo väčšine veľkostí (oproti offsetu 25 mm u predchádzajúcej S5). Staršie sedlovky sú kompatibilné so zavesením a budeme mať na sklade tiež 400 mm dlhé sedlovky s offsetom 25 mm pre tých, ktorí hľadajú extrémnejšie nastavenie. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám S5 Carbon Vidlica Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Séria riadenia FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8 Stred BBright Sedadlovka Cervélo SP20 Carbon Osi Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142

RÁM CERVELO CALEDONIA-5 PRE VAŠE VEĽKÉ, HLÚPE JAZDY Na okraji cyklistiky a triatlonu, športov orientovaných na výdrž, sú atléti, ktorí tlačia na hranice svojich tiel a výbavy. Ultra-dĺžky áno, ale ultra-rýchle. Nie vždy bikepacking, ale vždy so všetkým potrebným - bez strachu z prespania na lavičke popri ceste. My to nazývame „Veľké, Šialené preteky“, a od uvedenia Caledonia v roku 2020 svetoví atléti skúmali, aké veľké a aké šialené môžu byť takéto výjazdy.Títo sú atléti, ktorí si vyberajú Caledonia-5. Zrodená na zvládanie dlhých a vysokorýchlostných pretekov, s geometrickou a ovládateľnosťou zameranou na komfort, no bez kompromisov v tom pocite, ktorý zažijete iba na pretekárskom bicykli Cervélo. Pre novú Caledonia-5 sme sa zamerali na významné zlepšenia navrhnuté pre ľudí, ktorí bežne posúvajú Caledonia na hranicu. Nemožno prehliadnuť integrovaný úložný priestor v rámu, prvýkrát uvedený na sérii P. Je tam dostatok miesta pre malý multibúvok, dušu a sprej CO2. Mimo dohľad, mimo myseľ, až kým vás pneumatika neklame.Potom sme mysleli aj na komfort: zadné krajničky sú znížené, veľmi podobné tým z Aspero, čo robí zadný trojuholník ostrejší a teda vertikálne pružnejší. Zároveň je tu trochu väčšia tuhosť uhlového rámu, aby sa udržala tá špeciálna reaktivita, pre ktorú je Caledonia známa. Máte stále možnosť montovať väčšie pneumatiky (až 36 mm) a je vybavená od výroby zpony na blatníky.Ako u všetkých Cervélo, Caledonia-5 je schválená UCI a má doživotnú záruku. Výrobíme cestné bicykle a urobíme všetko, aby vydržali dlhšie. IN-FRAME STORAGE Novinka tohtoročného Caledonia-5 je integrované skladovanie navrhnuté pre jeden rámový trubku, malý multi-nástroj a sprej CO2. Dvierka sa dajú ľahko odobrať aj v rukaviciach: stačí otočiť zámok a ťahať. AERODYNAMIKA Všetky bicykle Cervélo sú aerodynamické stroje. A keď budete tretí deň jediť sendviče a sladkosti a prebiehať prázdnou nádhou k prvému checkpointu, oceníte bezplatnú rýchlosť. Plne interné vedenie káblov a tvary rúr s aerodynamickým profilom sa spoja, aby vám pomohli bojovať proti vetru. VYBLEDNENÉ A VYLEPŠENÉ Caledonia-5 je ideálny bicykel na celodenné jazdy, rýchle skupinové preteky a cesty s poškvrneným asfalom. Zachovali sme všetko dobré a vylepšili malé detaily ako kryt hlavového zloženia, ktorý bol navrhnutý na rýchle zmeny polôh a komponenty bez nutnosti zásahu do káblov. Veľkosti 48, 51, 54, 56, 58, 61 Vidlica Cervélo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork Séria predstavca FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Upevnenie riadidiel Cervélo ST31 Carbon Riadidlá Cervélo HB13 Carbon, upínanie 31,8 mm Sedadlo Cervélo SP24 Carbon Prechodový osadenie Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142

BICYKEL CERVELO ASPERO-5 GRX RX815 DI2 BEZ PRÍKLONOV Naši inžinieri radi hovoria: "Ak vyzerá rýchlo, pravdepodobne aj je!" ale je tu pravda, že Aspero-5 vyzerá rýchlo aj v still. Žiadny kábel vo vetre, špony zošité z našej knižnice aerodynamicky overených tvarov a len minimálny priestor na potrubí na vertikálnom tube, aby lepšie uskladnili pneumatiky, dávajú vznik bicyklu, ktorý ukazuje všetku svoju výkonnosť. LIGHTWEIGHT SPEED Niektorí by mohli povedať, že aerodynamika nie je dôležitá na gravel bike, ale ak ste niekedy šli proti vetru na otvorenej pláni, tridsaťdva gramov aerodynamického odporu, ktoré ušetríte s Aspero-5, bude vítaným úľakom. Väčšina jázd po štrku sa odohráva bez výhody skupiny alebo taktického sveta, a keď máte tvár vo vetre celý deň, je pekné vedieť, že bicykel sa postará o časť vašej námahy. NÁSTREEK DVE POZÍCIE Trail bicykla nič iné než reakcia predného kolieska na vstupy jazdca. Najdôležitejší faktor, keď sa hovorí o ovládateľnosti pri veľkej rýchlosti. Možnosť nastaviť zalomenie s dvojpolohovým Trail Mixerom na kompenzáciu širokého rozsahu veľkostí pneumatík zaručuje jednotný zážitok z jazdy. MULTIPORTOVÉ KONFIGURÁCIE Navrhli sme bicykel tak, aby sa pohodlne prispôsobil väčšine kombinácií pneumatiky/kolies: 700x42 alebo 650x49. Samozrejme, existujú variácie - šírka disku, duša pneumatiky/hlbka behúňa - ktoré ovplyvňujú konečný efekt. DÔLEŽITÁ POZNÁMKA - Odporúčame mať vždy 4 mm voľného priestoru medzi rámom a namontovanou pneumatikou. integrovaná SILA SRAM Verzie Red a Force obsahujú integrované powermetre Quarq Zero v zubách kliky. Integrácia powermetru znamená lepšiu tuhosť, ľahšiu hmotnosť a vyššiu presnosť oproti aftermarket riešeniam a DZero ponúka meranie sily s presnosťou +/- 1,5%, aj pri meniacich sa teplotách. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rozmery 48, 51, 54, 56, 58, 61 Vidlica Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork Riadenie FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Upínanie riadidiel Cervélo ST32 Alloy Riadidlá Cervélo AB09 Carbon, upínanie 31,8 mm, 16 stupňov vychýlenia Sedlo Prologo Dimension NDR Nack Prehadzovač Shimano GRX, RX815, 11 rýchlostí Bremzové čeľuste Shimano GRX RX810 Bremový kotúč Shimano MT800 Centerlock Predný presmykovač Shimano GRX, RX815, 11 rýchlostí Zadný presmykovač Shimano GRX, RX815, 11 rýchlostí Ozubený remeň Shimano HG800, 11-34, 11 rýchlostí Pasma Shimano HG701, 11 rýchlostí Reťaz Shimano GRX 810, 48/31T, 11 Rýchlostí Stredový klin FSA, BBright thread together, 24mm stĺpik Kolesá Reserve 40/44 Prešpúň Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneumatiky Panaracer Gravel King SK 700x38c Príslušenstvo Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

BICYKEL CERVELO CALEDONIA-5 RED AXS Caledonia-5 je bicykel, ktorý stále hľadáme, keď vieme, že počítadlo kilometrov sa už pohybuje za hranicou trojčíslice. Dlhé cestovanie má vždy trochu hladkého asfátu, trochu odpadového asfaltu na vedľajších cestách, spojovací singletrack a možno aj tvoj lokálny sektor Bílich ciest. Preto sme postavili bicykel, ktorý dokáže zvládnuť všetko toto, robiť to dobre a inštalovať blatníky pre prípad, že hrozivé mraky sa zmenia na dažď om po 130 km tvojej jazdy. CHARAKTERISTIKY: Aktualizovaný rám: tenšie profily tiel na celej ploche umožňujú vyrobiť pohodlnejší bicykel a zároveň znižujú hmotnosť systému. Priestor pre pneumatiky má 36 mm a podpora bola znížená o 10 mm. In-Frame archivácia: tá istá úložná riešenie ako na sérii P Performance Fit: integrovaný stem Caledonia-5 a dve možnosti čapu umožňujú stack od agresívneho 7 mm po uvoľnený 22 mm bez použitia podložiek. So širším rozsahom prispôsobenia (stack) od 580 mm do 687 mm, Caledonia môže byť stlačený alebo prilákný viac dole. Všetko s vzhľadom a rýchlosťou bez kompromisov vo vetre. Vyberateľný FDM: naš imaginárny predný radení pedively je vyrobený z vysokopevnostnej hliníkovej zliatiny a uchytí rám dvoma skrutkami s vyvrtkou. Umožňuje jednoduchú výmenu v prípade poškodenia, ale tiež prispôsobenie novým štandardom hneď keď sú k dispozícii, alebo úplné odstránenie predného radenia ak zvolíte systém 1x. Aerodynamické vedenie káblov: rám, vidlica, riadidlá a súčasti Cervélo sú navrhnuté tak, aby skryli brzdové a radenie káble (mechanické, elektrické a hydraulické) pred vietor, čím sa zlepšuje aerodynamika bez oslabenia použiteľnosti či výkonu. SPECIFIKÁCIE: Rám Caledonia-5 Carbon Vidlica Conic Vidlica Caledonia-5 Kolesá/Koleso [F] Reserve 42TA, 25,5 mm IW, Zipp ZR1 ST, 24 dier, centerlock, kompatibilné tubeless [R] Reserve 49TA, 24,5 mm IW, Zipp ZR1 ST, 12x142 mm, zadná výstroj XDR, 24 dier, centerlock, kompatibilné tubeless Prešty N / A Drôtky N / A Pneumatiky Corsa Pro Control TLR G2.0 OEM 700x30c Vršok SRAM Red AXS E1, DUB, s meradlom výkonu Hviezdy 48/35T Stredový článok SRAM DUB Ceramica, BBright Reťaz SRAM Rosso, 12 rýchlostí Predný prehadzovač SRAM Red AXS, 12 rýchlostí Zadný prehadzovač SRAM Red AXS, 12 rýchlostí Zadná kazeta SRAM Red, 10-36, 12 Rýchlostí Prehadzovače SRAM Red AXS, 12 rýchlostí Riadenie Cervélo HB13 Carbon, svorka 31,8 mm Čap Cervélo ST31 Carbon Brzdy SRAM Red s rotorom Paceline X Centerlock Pedále Predávané samostatne Sedlo Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon Štvor Cervélo SP24 Carbon Extra Držiak na počítač/príslušenstvo predný Cervélo Faceplate, držiaky na blatníky odnímateľné, Hammerhead Karoo, dverové vrecko na ráme so dvoma priehradkami *Špecifikácie produktu sa môžu zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia.

BICI CERVELO ASPERO GRX RX600 BEZ LIMITOV Navrhli sme Aspero, aby sme dosiahli čistú rýchlosť, bez zbytočností. Cyklistika pripravená dosiahnuť akýkoľvek cieľ, získať KOM, PR a FKTs. Bicykel postavený bez hraníc pre jazdcov, ktorí chcú otestovať svoje limity. Je tuhý – ako klasické závodné kolo – a správa sa presne tak, ako by ste očakávali od cestného bicykla v teréne. Veríme, že to dáva zmysel, a to je to, čo sme chceli urobiť, keď sme dokázali väčšie pneumatiky do našich existujúcich rámov a nahradili aftermarket vidlice, aby sa vošlo pneumatiky 40 mm. VIAC NASTAVENÍ Navrhli sme bicykel tak, aby sa pohodlne prispôsobil väčšine kombinácií pneumatika/koleso: 700x42 alebo 650x49. Samozrejme existujú variácie – šírka ráfika, kord pneumatiky a hĺbka dezénu – ktoré ovplyvňujú konečný efekt. DÔLEŽITÁPOZNÁMKA - Vždy odporúčame mať 4 mm priestoru medzi rámom a pneumatikou namontovanou na bicykli. REGULÁCIA NA DVE POLOHY „Trail“ bicykla neznamená nič iné ako reakciu predného kolieska na vstupy jazdca. Najdôležitejší faktor pri rýchlosti a ovládateľnosti. Možnosť nastaviť vyváženie so “Trail Mixer” na dve polohy, aby sa vykompenzoval rozsah veľkostí pneumatík, zaisťuje jednotný zážitok z jazdy. Vyvážená ovládateľnosť Tuhosť a ovládateľnosť spolupracujú na tom, aby bicykel sledoval predvídateľnú trajektóriu a okamžite reagoval na vstupy pedálov a riadidiel. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Veľkosti 48, 51, 54, 56, 58, 61 Vidlica Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork Stero FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2 Uťahovací zloženie riadidiel Cervélo Alloy Riadidlá Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, svorkovnica 31.8mm, výhon 5 stupňov, vonkajšie sklonenie 11 stupňov Sedadlo Cervélo Alloy 27.2 Sedačka Cervélo Road Saddle Prešmykač Shimano GRX, RX600, 11 rýchlostí Bremzové čeľuste Shimano GRX RX400 Brzdiaci kotúč Shimano RT66 6-Bolt Predný prevodník Shimano GRX, RX810, 11 rýchlostí Zadný prevodník Shimano GRX, RX810, 11 rýchlostí Sada ozubenia Shimano HG700, 11-34, 11 rýchlostí Shimano HG601, 11 rýchlostí Prevodník Shimano GRX 600, 46/30T, 11 rýchlostí Stredový pohon FSA, BBright thread together, 24mm hriadeľ Kolesá Alexrims Boondocks Prevodné osy Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneumatiky Panaracer Gravel King SK Sport 60tpi 700x38c P príslušenstvo Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

BICYKEL CERVELO R5 DURA ACE DI2 TO, ČO VYŽADUJE VÝSTUP, MUSÍ AJ ZÍSSKAŤ R5 má len jeden úlohu: dosiahnuť vrchol rýchlo. Ale pre všetku slávu a fanfáru, ktoré so sebou nesie výstup na vrchol, zvyčajne to nie je jediné vyštvanie dňa. A hoci zvyčajne preteky vyhráva zjazd, určite sa dá aj prehrať. Cyklistický stroj na stúpania, ktorý nedokáže zvládnuť esíčko, je trochu ako šálka nekofeínovej kávy. Toto je štvrtá iterácia R5, a hoci sa hmotnosť a tuhosť menili v priebehu rokov, ovládateľnosť, postoj a nemeniteľná zjazdová schopnosť zostali konštantné už od prvého dňa. NAJSTELEJŠÍ VO VŠETKÝCH SMEROV Nový rám R5 je ľahší o 130 g oproti predchádzajúcemu modelu, s 16% redukciou oproti už ľahkému rámu. Okrem toho, aj keď aerodynamika nebola cieľom tohto rámu ako by bola pre S5 alebo P5, vstup káblov zvnútra znížil aerodynamický odpor o 25 g. VIDLICA Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork PREPÁNA Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12sp PREŠÍVAČ Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 sp KAZETA Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 sp, 11-30 VYBAVENIE Shimano Dura-Ace 9200 50/34 RIADIDLÁ Cervélo HB13 Carbon PRÍSLUŠENÉ UCHYTKY Cervélo ST31 Carbon SEDLO Prologo Scratch M5 NACK OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Carbon VEŠADLO Cervelo SP24 Seatpost ZASTAVENIA Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc KOLOPUNČIKY Reserve 34/37mm DT240, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready PLOŠTICE Vittoria Corsa TLR G2.0 25c SERIA VÝSTUPE FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2

BICIKLA CERVELO P 105 Bicykel P 105 od CERVELO je navrhnutý tak, aby poskytoval vynikajúci výkon na ceste, zaručoval pohodlie a rýchlosť na zvládanie dlhých vzdialeností so štýlom a bezpečím. P 105 DEEP DAHLIA 28 56 hlavné vlastnosti: ľahký a odolný karbónový rám, ktorý zaisťuje okamžitú a pohodlnú jazdu spoľahlivá a presná sada Shimano 105 pre plynulé a rýchle radenie kolesá 28 palcov ideálne na plynulú a stabilnú jazdu na rôznych povrchoch ergonomické sedlo, ktoré zaručuje pohodlie aj pri dlhších jazdách KOLA SA DODÁVA PREDKONFIGUROVANÉ OD NÁS* TECHNICKÉ PARAMETRE Vidlica: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Páky radenia: Shimano Dura Ace, R9160 Prezadlá: Shimano 105, R7100, 12 rýchlostí Zadné Prehadzovač: Shimano 105, R7100, 12 rýchlostí Predné Prehadzovač: Shimano 105, R7100, 12 rýchlostí Kazeta: Shimano 105, 11-34, 12 rýchlostí Reťaz: Shimano M7100, 12 rýchlostí Kľuky: Shimano 105 R7100, 52/36T, 12 rýchlostí Spodný zvarenec: FSA, BBright závit spolu, osa 24 mm Riady: Zipp Vuka Alumina Basebar a Extensions Rúra: Cervélo ST36 Alloy Predný preskúšač: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Sedlo: Cervélo Tri Saddle Sedlový douk: Cervélo SP23 Carbon Brzdy: Riderever Triva Carbon Páky bŕzd: Riderever Triva Kolesá: Vision Team i23 Disc, 23mm IW, J-Bend, 12x142mm, HG freehub, 6 bodov, tubeless kompatibilné (R) / Vision Team i23 Disc, 23mm IW, J-Bend, 12x100mm, 6 bodov, tubeless kompatibilné (F) Tuby: Zaffiro Pro V G2.0 700x28c *PRO-M STORE BEZPLATNE PONÚKA SERVIS PREDZOSTAVENIA BICYKLA: OPASOK, VIDLICA, PREVOD A BRZDY SU UŽ NAMONTOVANÉ

BICYKEL CERVELO S5 DURA-ACE DI2 28 S5 má jedinú úlohu: dostať sa do cieľa ako prvý. Pod vedením Wouta van Aerta, Marianne Vos a Christophe LaPorte, nový model už preukázal, že je nástrojom bez porovnania. Na Tour de France 2022 táto bicykel posunula Wouta k dosiahnutiu najvyššieho počtu bodov v bodovacej súťaži moderného veku. S 480 bodmi mal Wout približne 194 bodov náskok pred najbližším súperom: hmatateľný dôkaz toho, že Cervélo naďalej poskytuje aerodynamické výhody svojim jazdcom v World Tour. Nová S5 znížila aerodynamický odpor o 65 gramov a zväčšila plochu rámu, pričom celková hmotnosť klesla. Najhlbšie sekcie rámu maximalizujú tvary povoľované UCI.legendárny V-stĺpik bol ďalej vylepšený a nová vidlica bola navrhnutá na zjednodšenie celej prednej časti. Okrem toho, v spolupráci so Reserve, bolo vyvinuté nové a revolučné koncepčné koleso pre zvýšenie stability a zníženie aerodynamického odporu za turbulenčných podmienok. BICYKEL CERVELO S5 DURA-ACE DI2 28 HLAVNÉ CHARAKTERISTIKY: V znamená Rýchlosť: Hľadanie rýchlosti, všetci chcú vyskúšať rôzne polohy, aby našli najagresívnejšie nastavenie. Legenda ikonickej V upevnenie S5 nielenže zaručuje bezpečnú jazdu pri vysokých rýchlostiach, ale je teraz aj mimoriadne ľahko nastaviteľné. Všetky potrebné podložky sú dodávané s bicyklom a teraz existuje iba jedna dĺžka šroubu, čo znižuje zložitosť a odľahčuje systém o 53 g. Zlepšenia rámu: Najnovšie pravidlá UCI o dizajne aerodynamiky nám umožnili väčšiu voľnosť pri prehĺbení aerodynamických profilov a dosiahnutí o 65 gramov vyššieho aerodynamického výkonu než najrýchlejšie aero bicykle na trhu. Pozornosť venuje hlbším trubkám riadidiel a stredovej zóne, ako aj agresívnejšiemu tvarovaniu okrajov výstupových rúr. Keďže nová S5 je kompatibilná iba s elektronickými prevodmi, bolo možné zjednodušiť zónu dvojitého dejzľa a aktualizovať tvary po celom bicykli. Aerodynamika turbulencie: Reserve a Cervélo spolupracovali na vývoji úplne inovatického prístupu k dizajnu a testovaniu kolies, optimalizovaných pre turbulentné aerodynamické podmienky. Veterné komory zvyčajne merajú výkonnosť v laminárnom prúdení, ale tieto podmienky nie sú realistické v reálnom svete. Pomohli sme preto Reserve vyvinúť profily ráfika, ktoré menej drasticky stallujú pri väčších náklonoch: prakticky to znamená väčšiu stabilitu, viac priľnavosti a viac istoty pri jazde. Umožňuje rýchlejšiu jazdu, pretože sa cítiť bezpečnejšie pri zvyšovaní tempa. Reserve 52/63 sú rýchlejšie o 50 g v laminárnom prúde a o 54 g v turbulentnom prúde v porovnaní s predchádzajúcimi Reserve 50/65. Širšie ráfiky a pneumatiky sú aerodynamicky rýchlejšie a aj pohodlnejšie. S5 je vybavený pneumatikami 28 mm, ale má priestor pre pneumatiky až do 34 mm (merané). Rám je optimalizovaný na kombináciu s najširšími ráfikmi Reserve 52/63 vhodnými pre turbulenciu. Okrem výhod v manévrovatelnosti to zároveň prináša úsporu viac ako 5 wattov oproti predchádzajúcemu setu kolies Reserve. Doladenie riadidiel: Zlepšili sme komfort riadidiel a zmenili tvar na plynulé prechod medzi riadidlami a ovládacími prvkami. Teraz používame dvojité skrutné rozhranie, ktoré umožňuje plynulé nastavenie náklonu medzi 0 a 5 stupňami. Jednoduchosť: Jazdci na bike fitteroch na každej úrovni opúšťajú dlhé offset sedlovky a nová S5 je dodávaná so 15 mm offset sedlovky vo väčšine veľkostí (oproti 25 mm v predchádzajúcom modeli). Staršie sedlovky sú stále kompatibilné a budeme na sklade držať aj model 400 mm s offsetom 25 mm pre tých, ktorí hľadajú extrémnejšiu polohu. BICÍ JE DODÁVANÁ PRED-ZEZLOŽENÁ NA NAŠE STANICE* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Komponent Popis Rám S5 Carbon Vidlica Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Ráfiky/Kolesá Predné Reserve 52, vnútorná šírka 25,4 mm, osa Zipp ZR1 SS, 24 dier, centerlock, tubeless-ready Zadné Reserve 63, vnútorná šírka 24,4 mm, osa Zipp ZR1 SS 12x142 mm, voľnoboh HG, 24 dier, centerlock, tubeless-ready Osôb N/D • Drôtiky N/D Pneumatiky Vittoria Corsa Pro TLR čierne-čierne G2.0 OEM Prevodník Shimano Dura-Ace R9200, 12 rýchlostí Kľučka 54/40 zuby Stredový zver CeramicSpeed, BBright pre osovú os 24 mm Reťaz Shimano M9100, 12 rýchlostí Predný menič Shimano Dura-Ace R9250, 12 rýchlostí Zadný menič Shimano Dura-Ace R9250, 12 rýchlostí, priama montáž Kazety Shimano Dura-Ace 11-34, 12 rýchlostí Páky radenia Shimano Dura-Ace R9270, 12 rýchlostí Riadenie Cervélo HB14 Carbon Upevnenie riadidiel Cervélo ST35 Carbon Brzdy Shimano Dura-Ace s rotorami CL900 Centerlock Pedále Predávané samostatne Sedačka Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon Reťazec zvárače Cervélo SP20 Carbon Príslušenstvo Predný držiak pre počítač/príslušenstvo, zadný držiak Cervélo *PRO-M STORE PONÚKA ZDARMA SLUŽBU PRED-ZLOŽENIA BICYKLA: SEDLOVKU, VIDLICU, PREVOD A BRAZDY UŽ SÚ NAMONTOVANÉ

BICYKEL CERVELO P ULTEGRA DI2 ZRODENÉ Z VÝHOD Stačí sa pozrieť na úplne nový P-Series a okamžite si všimnúť výraznú podobu s naším vrcholovým časovkárskym bicyklom P5. P-Series čerpá zo skúseností z cyklistiky, z času stráveného v aerodynamickej tuneli a z najprísnejších testov, ktoré urobili z P5 najrýchlejší časovkárski bicykel v World Tour, ale s doplnením niekoľkých detailov, ktoré ho robia prvou voľbou na štart triatlonových štúdií ľubovoľnej vzdialenosti. P-Series využíva vidlicu s riadidlami v D-tube iných integrovanými do časti riadidla. To znamená, že možno použiť akýkoľvek basebar a extension, čím sa umožní široká škála úprav a vylepšení celého cockpit-u, aby bol ešte osobnejší a prispôsobiteľný, aj keď hľadáte veľmi špecifické polohy.Serie P má radu ďalších aktualizácií, ktoré ju udržujú na špičke zoznamov želaní každého triatlonistu: väčší priestor pre systém koleso/pneumatika, zníženie aerodynamického odporu a poriadnejší prechod káblov. Všetko to sa prejavuje ako ideálny bicykel pre tých, ktorí chcú čo najlepšie využiť čas medzi T1 a T2. FREE SPEED Nový rám P-Series je o 5,9 gramu rýchlejší než predchádzajúci. Zvýšenie clearance umožňuje teraz ubytovať Reserve 52|63 kolesá s pneumatikami Vittoria 29 mm. Toto riešenie šetrí až 3,5W v porovnaní s predchodcom Reserve 50/Vittoria 28. IN-FRAME STORAGE Nové vnútro rámového úložiska série P je navrhnuté tak, aby pojalo dušu, malý multifunkčný nástroj a pár CO2 bombičiek. Dvierka je ľahké demontovať aj so stojanovou fľašou: stačí otočiť zámok a potiahnuť! FUEL FOR THE RUN Okrem úplne nového vnútri rámového priestoru je každá séria P vybavená štandardným Smartpak 400 namontovaným na hornom trubkovom rozsahu, aby ste mali všetko palivo po ruke bez kompromisov v aerodynamike. FIT FOR SPEED Séria P sa prispôsobuje atletovi. Maximálny stack sa zvýšil na 53 mm a sú súčasťou škrupinky pre nastavenie basebaru na požadovanú výšku. Nastavenie každej polohy sa vyvíja, čo robí novú serií P mimoriadne nastaviteľnou a prispôsobiteľnou najjednoduchším a najrýchlejším spôsobom. TECHNICKÉ ŠPECifikÁCIE Veľkosti 48, 51, 54, 56, 58, 61 Vidlica Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Séria riadenia FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Upevnenie riadidla Cervélo ST36 Alloy Riadidlá Zipp Vuka Bull Carbon/Zipp Carbon Extensions Sedlo Prologo Dimension Tri T4.0 Prehadzovače Shimano Dura Ace, R9160 Tlmiče Riderever Triva Predný brzdový páka Riderever Triva Carbon Di2 Bremový kotúč Jagwire RS04 6-Bolt Predný prehadzovač Shimano Ultegra, R8150, 12 rýchlostí Zadný prírastok Shimano Ultegra, R8150, 12 rýchlostí Kazeta Shimano Ultegra, 11-30, 12 Speed Reťaz Shimano M8100, 12 speed Kapotva Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed, 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided Stredový zástup FSA, BBright thread together, 24mm spindle Kolesá Rear: Reserve 63, 24.4mm IW, Zipp 176,12x142mm, HG freehub, 24h, centerlock, tubeless compatible Front: Reserve 52, 25.4 IW, Zipp 76, 24H, centerlock, tubeless compatible Prechodný osou Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneumatiky Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29mm Príslušenstvo Smartpak 400, Rear Hydration Mount

BICI CERVELO ROUVIDA RIVAL XPLR AXS 1 JEDNA NOVÁ HRANICA Rouvida vás vyšvihne rýchlo, no veľmi rýchlo. Navrhnutá štýlovo okolo motoru Fazua Ride60, Rouvida poskytuje 60 Nm krútiaceho momentu spolu s batériou 432 Wh a pomáha až do rýchlosti 25 km/h, aby ste sa v kopcoch zlietili zo skupiny alebo na hrane udržiali kontrolu v teréne. Presne tak, Rouvida je k dispozícii v dvoch konfiguráciách: cestná a gravel. Navrhli sme chytré vymeniteľné nákyty (forcellini), ktoré významne menia geometriu bicykla, aby bol cestný bicykel skutočne cestný a gravelový ponúkal všetky potrebné vlastnosti pre jazdu po štrkovej ceste. Žiadne kompromisy, len rýchlosť. DVE V JEDNOM Vieme, že je veľký záujem o cestné e-bicykle, ale aj o eGravel, preto sme navrhli sadu vymeniteľných pätíc, ktorá umožňuje mať jeden rám schopný dvojitého využitia. Tieto forceliny – predná a zadná – vymeniteľné, vzdialené od typického „flip chipu“, menia celý setup, aby sa dosiahol ideálny stupňovanie a ovládateľnosť, aké sa očakáva od cestného bicykla a gravelového Cervélo. Pozor: pri výmene vložiek (ktoré musí zakúpiť predajca) je potrebný aj aktualizácia firmvéru, ktorú musí vykonať regionálny predajca Cervélo. ŠTÝL CERVÉLO Ako zrejme hlavný cieľ celej koncepcie nešlo presne o „nechať to vyzerať ako ebike“, priznajme, že tento aspekt bol určite v popredí počas celého procesu. Naše bicykle sú sofistikované stroje s premysleným dizajnom a vysokým výkonom. Pridanie motora a batérie nemohlo a nemalo zmeniť veci. Od preorientovania batérie po prepolovanie senzora rýchlosti sme urobili všetko, aby Rouvida znamenala Cervélo rovnako ako S5 alebo Aspire. SLADKÉ, SILNÉ A PRIRODZENÉ Posledná ponuka Fazua, Ride60, už získala uznanie za svoju schopnosť dokonale sa zladiť s vaším pedálovaním a ponúknuť jazdu, ktorá vyzerá ako analogická bicykel, len s oveľa väčším zápalom. DETAILY SÚ DÔLEŽITÉ Pozorne sme zvážili každý najmenší detail a výsledkom je bicykel, ktorý sa výborne hodí k našim aerodynamickým modelom. Otočením batérie, v porovnaní so štandardnými aplikáciami, sme ušetrili až 25 g v odolnostiach veterného tunelu. Road Control umiestnený na závese riadidiel ponúka možnosť regulácie výkonu asistenčného systému v prirodzenej polohe, zatiaľ čo Led Hub na hornom ráme zahŕňa USB nabíjací port užitočný pre svetlá alebo príslušenstvo. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rozmery SM, MD, LG, XL Vidlica Cervélo All-Carbon, Tapered Rouvida Fork Sériia riadenia FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Uväzovanie riadidiel Cervélo ST32 Alloy Riadidlá Cervélo HB13 Carbon, s upínaním 31,8 mm Sedačka Cervélo SP19 Carbon 27,2 Sedlo Selle Italia Model X SuperFlow FeC Prehadzovačka SRAM Rival AXS, 12 rýchlostí Brzdové píštaly SRAM Rival Priem. bremza SRAM Centerline Centerlock Prehadzovač zadný SRAM Rival XPLR AXS, 12 rýchlostí Kohútikový balík SRAM Rival XPLR, 10-44, 12 rýchlostí Reťaz SRAM Rival, 12 rýchlostí Prevodník FSA CK-730, zliatina, pre Fazua Ride60 Kolesá Fulcrum Racing 600 DB, 12x100(F)/142(R), 24H, 20 mm IW, XDR voľn. kľuč, centerlock, tubeless kompatibilné Priechodná skrutka Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneumatiky Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30mm Príslušenstvo Fazua Ride 60 Charger Drive Unit Fazua Ride 60, 60 Nm krútiace moment, max. výkon 450 W, kontinuálny výkon 250 W Batéria Fazua 430Wh Displej Fazua LED Hub + Road Control Elektronická klasifikácia bicykla Class 1, max rýchlosť 25 km/h

BICYKEL CERVELO R5 RED ETAP Cervelo R5 ETAP je ľahký a reaktívny závodný bicykel, navrhnutý tak, aby ponúkol plynulú a rýchlu jazdu. S aerodynamickým karbónovým rámom, prevodou SRAM eForce AXS a karbónovou vidlicou je tento bicykel pripravený čeliť každej trase. Jeho ľahkosť a spätibačnosť ho robia vynikajúcou voľbou pre jazdcov, ktorí chcú zo svojich výkonov vyťažiť maximum. BICYKEL CERVELO R5 RED ETAP HLAVNÉ CHARAKTERISTIKY: Aerodynamický karbónový rám pre vyššiu ľahkosť a rýchlosť. Prevod SRAM eForce AXS pre presné a spoľahlivé radenie. Karbonová vidlica pre plynulú a reaktívnu jazdu. BICYKEL JE DODANÝ PREZOSTROJENÝ OD NÁS* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM: Cervelo All-Carbon. VIDLICA: Cervelo All-Carbon, Tapered R5 Fork. PREVODOVKA DOZADNÁ: SRAM RED eTap, 11 rýchlostí. PREVODOVKA PREDNÁ: SRAM RED eTap, 11 rýchlostí. ODVÁDZACIE PÁKY: SRAM RED eTap, 11 rýchlostí. BRAŠŇA: SRAM XG 1190, 11-28. KAZETA: SRAM RED 52/36. RIADIDLÁ: Cervèlo, AB06. UÊRADNÁ PRER stuck: Cervèlo Carbon Stem. SEDLO: ASTUTE Skyline Lab. DRŽIAK SEDLA: Cervelo Carbon SP18. BRZDOVÁ DOŠTICA: SRAM RED. KOLIESA: DT Swiss PRC 1450 Spline 35. DUŠÍNKY: Continental GP4000 S II 25mm. HLAVNA SÉRIA: FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2. *PRO-M STORE ZDARMA POSKYTUJE SLUŽBU PRE-ASSEMBLY: DRŽIAK SEDLA, VIDLICA, PREVOD A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ

BICYKEL CERVELO CALEDONIA-5 DURA-ACE DI2 Cervélo Caledonia-5 je navrhnutá pre ultraendurance cyklistov, aby dosiahli svoje ciele rýchlosťou a pohodlím. Táto verzia je skôr závodná verzia Caledonia štandardnej verzie, s aerodynamickejšími komponentmi a agresívnejšou geometriou. Je to typ bicykla, ktorý dokáže udržať rýchlosť na hladkom asfalte, ale nevyhýba sa ani nerovnostiam a dlažobným kockám. Dokonale pripravený na osadenie blatníkmi, ak chceš jazdiť v daždi. So priestorom pre pneumatiky až 36 mm, nie je veľa, čo Caledonia-5 nedokáže zvládnuť. So zníženou prednou časťou nového deliteľného ložiska je stlačenie bez odvzdušnenia brzdy možné. Cervélo Caledonia-5 je pripravená čeliť všetkým výzvam a rýchlo ťa posúvať dopredu, nech ideš kamkoľvek alebo na akúkoľvek vzdialenosť. Pohodlie a praktickosť sú dôležité pri tvojich najdlhších výjazdoch. Nová Caledonia-5 je vybavená vstavanou úložnou skrinkou v rámci rámu. Pod fľašovou držiakom je prístupné miesto pre dušu, bombičku CO2 a malý nástroj. Pohodlie sa zlepšilo aj znížením vertikálnych vzdušných nohami, aby bol zadný trojuholník pružnejší. To udržuje cyklistu pohodlnejšie, pričom zvyšuje tuhosť uhlového rúrka. Rámová vidlica a riadidlá sú tiež navrhnuté na integráciu káblov, ktoré sú úplne skryté a v ochrane pred vetrom. Táto verzia je vybavená skupinou Shimano Dura-Ace Di2 pre niektoré z najlepších 12‑rychlostných elektrických prevodov na svete. Caledonia-5 ponúka všetko, čo potrebuješ pre maratónové výjazdy. Ak je jedna vec, ktorú Cervélo vie, je aerodynamika. Bez ohľadu na typ bicykla sa môžeš spoľahnúť na Cervélo, že dosiahneš optimálny aerodynamický výkon. Caledonia-5 nie je výnimkou. Použili ich Turbulent Aero inžiniersky program pre tento bicykel, ktorý pomáha optimalizovať konštrukciu z uhlíka pre celkovú rýchlosť. Využívajú dáta zo sveta na vytvorenie aerodynamických tvarov, ktoré sú najstabilnejšie a najpríjemnejšie pre endurance závodné bicykle. Sú prítomné integrované držiaky na príslušenstvo pre svetlá, blatníky a počítač bez narušenia tejto aerodynamickej efektívnosti. Aj kolesá Reserve 42/49 sú efektívne a rýchle pre dlhé úseky. Pri sledovaní akcie na profesionálnych jednodňových pretekoch je Cervélo Caledonia-5 jednoducho jednou z najlepších endurance závodných bicyklov na trhu. Špecifikácie bicykla Cervelo Caledonia-5 Dura-Ace Di2 Materiál rámu: Karbon Vidlica: Cervélo All-Carbon / Konická Aurikula: Uväznenie IS2 1-1/4 x 1-1/2 Sedadlo: Cervélo SP24 Carbon Predný radenie: Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Zadné radenie: Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Prehadzovač: Shimano Dura-Ace R9200 s meradlom sily 4iiii Reťazové ozubenie: 52/36 Stredový zverák: Ceramic Speed BBRight pre 24 mm skrutku Brzdové čeľuste: Kvapalnicový kotúč Shimano Dura-Ace R9270 Rotory: Stredové zablokovanie Shimano CL900 Páčky riadenia: Shimano Dura-Ace Di2 R9270 Kazeta: Shimano Dura-Ace R9200 12 rýchlostí 11-34 Reťaz: Shimano M9100 12 rýchlostí Koleso - Predné: Reserve 42 / 25,5 mm IW / Zipp ZR1 ST nábojnica / Centerlock / Tubeless kompatibilné / 12x100 mm Koleso - Zadné: Reserve 49 / 24,5 mm IW / Zipp ZR1 ST nábojnica / Centerlock / Tubeless kompatibilné / 12x142 mm Os: Cervélo ST31 Karbón Krmítko riadidiel: Cervélo HB13 Karbón / svorka 31,8 mm Sedačka: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Karbón Pneumatiky: Vittoria Corsa Pro Control TLR G2.0 700x30 Pedále: Nie sú súčasťou Príslušenstvo: Predný držiak na počítač/príslušenstvo Cervélo Faceplate, zadný držiak na príslušenstvo Cervélo, držiaky na odnímateľné blatníky

BICI CERVELO P 105 DI2 Najnovšia P 105 DI2 BLACK 28 prináša so sebou eleganciu a výkony, ktoré môže ponúknuť iba značka CERVELO. S poutavým dizajnom a špičovou technológiou je toto kolo pripravené vás previesť novými cestnými dobrodružstvami. BICI CERVELO P 105 DI2 hlavné vlastnosti: ľahký a pevný karbónový rám, ktorý zaručuje stabilnú a reaktívnu jazdu Elektronický radenie systém Shimano Di2 pre presné a plynulé radenie za akýchkoľvek podmienok Kompletná skupina Shimano 105 pre vysoký výkon za výborný pomer cena/výkon ľahké a rýchle kolesá pre plynulú a efektívnu jazdu LOĎ KOLA JE DODANÁ NA PREVÁRKE PRE VÁS* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Vidlica: Cervélo All-Carbon, Štíh تعí Vidlica Tapered P Radenie: Shimano Dura Ace, R9160 Prezadné radenie: Shimano 105, R7150, 12 rýchlostí Predné radenie: Shimano 105, R7150, 12 rýchlostí Kazeta: Shimano 105, 11-34, 12 rýchlostí Reťaz: Shimano M7100, 12 rýchlostí Kliky: Shimano 105 R7100, 52/36T, 12 rýchlostí Stredový zloženie: FSA, BBright thread together, oska 24mm Riadenie: Zipp Vuka Alumina Basebar a Extenzie Upevnenie riadidiel: Cervélo ST36 Alloy Séria riadidiel: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Sedačka: Cervélo Tri Saddle Posun sedla: Cervélo SP23 Carbon Brzdy: Riderever Triva Carbon Di2 Ovládače brzd: Riderever Triva Kolesá: Vision Team i23 Disc, 23mm IW, priame ťahanie, 12x142mm, stredový uzáver, centerlock, kompatibilné s tubeless (zadné) / Vision Team i23 Disc, 23mm IW, priame ťahanie, 12x100mm, centerlock, kompatibilné s tubeless (predné) Pdušný tlak: Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29 *PRO-M STORE BEZPLATNE POSkytuje SLUŽBU PRE-TEAMOVANIA BICYKLA: DRŽIAČKA, VIDLICA, PREDSADZKA A BRZDY JSÚ UŽ NAMONTOVANÉ

BICYKEL CERVELO ASPERO GRX RX820 OTÁZKA WATTOV V roku 2019 Aspéro dobyl svet oznámením „novej éry rýchlosti v gravel“. Nové Aspéro zostáva verné tým prvým, jednoduchším dňom pravého gravelu, ale s niekoľkými vylepšeniami: závitovým stredovým pohonom, upraveným vedením káblov a uchytením pastorku kompatibilným s UDH pre tých, ktorí chcú použiť rámové predradenie SRAM. A samozrejme je viac aerodynamická. V prípade Aspéro však aerodynamický výkon nesleduje len rýchlosť samotnú, ale úsporu energie vďaka zníženiu aerodynamického odporu. Po náročnom dni proti vetru môžu tri ušetrené watty v porovnaní s predchádzajúcim Aspéro znamenať o jednu energickú žuvačku menej, ktorú vaše brucho bude musieť stráviť – Skúšajte a uveríte! Okrem zníženia aerodynamického odporu sme znížili osi, aby sme vytvorili viac adhézie na zadnej časti a mierne znížili tuhosť predku, aby posledné hodiny týchto skutočne dlhých závodov boli o niečo menej bolestivé. Medzi zníženými rebrami sme pridali aj o niečo viac miesta na blato, čerpajúc z poznatkov z R5-CX (a z Unbound mudfestu 2023). To je veľa drobných vylepšení, ktoré sa spočítajú s mnohými ďalšími. Výsledkom je bicykel, ktorý na prvý pohľad pripomína pôvodné Aspéro, ale v skutočnosti je rýchlejší, pohodlnejší a univerzálnejší. T47 Bottom Bracket Aspéro používa asymetrické stredové uloženie s závitom T47a, ktoré sme ako prví vyskúšali na R5-CX. Ide o jednoduché a ovládateľné rozhranie, ktoré nám umožňuje ponúkať výhody BBRight v ľahšej forme. UNIVERSAL DERAILLEUR HANGAR Do štandardu na novom Aspéro sme zaradili Universal Derailleur Hanger (UDH) od SRAM. Ideálne, ak chcete čo najlepšie využiť moderné prevody SRAM a zároveň mať istotu kompatibility s budúcimi vývojmi prevodov. Front End ľahký a prispôsobiteľný Aspéro zdieľa rovnaké rozmery ložísk ako R5, Soloist, R5-CX a Caledonia, čo znamená, že môžete použiť akúkoľvek kombináciu riadenej hlavovej trubky a predstavuje upevnenie riadenej trubky. Chcete look super-racing a plne integrovaný? Zoberte modely ST31 a HB13 z R5. ŠPECIFIKÁCIE TECHNICKÉ Rozmery 48, 51, 54, 56, 58, 61 Vidlica Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork Riadenie FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Uchytenie riadene', Cervélo ST36 Alloy, s manažmentom káblov Riadiace zapojenie Cervélo AB09 Carbon, svorka 31.8mm, 16 stupňov vyklonu Sedlo Prologo Dimension NDR T4.0 Prehadzovač Shimano GRX, RX820, 12 rýchlostí Braťové Shimano GRX RX820 Brzdový kotúč Shimano CL800 Centerlock Predný prevod Shimano GRX, RX820, 12 rýchlostí Zadný prevod Shimano GRX, RX820, 12 rýchlostí Pioniersky set Shimano HG710, 11-36, 12 rýchlostí Reťaz Shimano M8100, 12 rýchlostí Kľukový systém Shimano GRX 820, 48/31T, 12 rýchlostí Stred FSA, T47 BBright, 24mm oska Kolesá Fulcrum Rapid Red 300, 12x100(F)/142(R), 24H, 24mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless kompatibilné Prechod skrutky Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneumatiky WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x40c Príslušenstvo Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

BICIKLÁ CERVELO ASPERO GRX RX610 1 OTÁZKA WATTOV V roku 2019 Aspero dobyla svet a oznámila „novú éru rýchlosti v gravel manévre“. Nová Aspero zostáva verná pôvodným, jednoduchým dňom pravého gravelu, ale s niekoľkými vylepšeniami: závitovým stredovým zložením, upraveným vedením káblov a možnosťou uchytenia prestavovača kompatibilnou s UDH pre tých, ktorí chcú používať prevody SRAM. A samozrejme je aj aerodynamickejšia. V prípade Aspero však aerodynamický výkon nesúvisí tak s konečnou rýchlosťou, ako so šetriacou energiou vďaka zníženiu aerodynamického odporu. Po náročnom dni s protivietrom môžu tri wattové úspory oproti predchádzajúcej Aspero ekvivalentne znamenať o jeden energetický gél naviac, ktorý vám žalúdok musí stráviť - Vyskúšajte a uveríte! Okrem zníženia aerodynamického odporu sme znížili spodné nosiče, aby sme pridali viac priľnavosti na zadnej časti a mierne znížili tuhosť predného rámu, aby posledné hodiny tých naozaj dlhých pretekov boli menej bolestivé. Medzi zníženými nosičmi sme pridali aj o niečo viac priestoru na blato, čerpajúc poznatky z R5-CX (a z Unbound mudfest 2023). Sú to mnoho zdánlivo malých vylepšení, ktoré sa spočítajú s ďalšími. Výsledkom je bicykel, ktorý veľmi pripomína pôvodnú Aspero, ale v skutočnosti je rýchlejší, pohodlnejší a všestrannejší. T47 Bottom Bracket Aspero používa asymetrické stredové zloženie s závitom T47a, s ktorého sme boli priekopníkmi na R5-CX. Ide o jednoduché a ovládateľné rozhranie, ktoré nám umožňuje ponúknuť výhody BBRight v ľahšej forme. UNIVERSAL DERAILLEUR HANGAR Použili sme univerzálny držiak prestavníka (UDH) SRAM ako štandard na novej Aspero. Ideálne, ak chcete žiť svoju jazdeckú skúsenosť s najmodernejšími prevodmi SRAM a zároveň mať istotu kompatibility s budúcimi vývojmi prevodov. Front End ľahký a prispôsobiteľný Aspero zdieľa rovnaké rozmery ložísk ako R5, Soloist, R5-CX a Caledonia, čo znamená, že je možné použiť akúkoľvek kombináciu riadenej hlavy a riadidiel. Chcete vyzerať super-racing a plne integrované? Vyberte modely ST31 a HB13 z R5. ŠPECIFIKÁCIE TECHNICKÉ Rozmery 48, 51, 54, 56, 58, 61 Vidlica Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork Séria riadenia FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Uchytenie riadidla Cervélo ST36 Alloy, s riadením káblov Riadidlo Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, upínanie 31.8mm, zakrivenie 5 stupňov, 11 stupňov vystredenie Sedlo Cervélo Alloy 27.2 15mm offset Sedlo štrbinové Cervélo Saddle Ovládacie páky Shimano GRX, RX610 Brzdové čeľuste Shimano GRX RX610 Brzdový kotúč Shimano RT66 6-Bolt Posunovač zadný Shimano GRX, RX822, 12 rýchlostí Kazeta Shimano M7100, 10-45, 12 rýchlostí Prebubník Shimano M7100, 12 rýchlostí Prípravok Shimano GRX 610, 40T, 12 rýchlostí Stred FSA, T47 BBright, 24mm os Kolesá Predné: Alexrims Boondocks 7D, 12x100mm, 28H, 23mm IW, 6-bolt, tubeless compatible Zadné: Alexrims Boondocks 7D, 12x142mm, 28H, 23mm IW, HG freehub, 6-bolt, tubeless compatible Prepona Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneumatiky WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x40c Doplnky Smartpak 400A Top Tube Storage Bag ---

RÁM CERVELO S5 TVLAB REPLIKA 2025 Telaio Cervélo S5 TVLAB Replica 2025 je navrhnutý pre náročných cyklistov, ktorí hľadajú ultra‑ aerodynamický a vysoko výkonný rám. Vyrobený z vysoko kvalitného karbónu, spája ľahkosť, tuhosť a pohodlie a zároveň optimalizuje aerodynamickú účinnosť. Tento rám je ideálny pre cestnú súťažnú jazdu, poskytuje vynikajúcu reakciu a maximálnu stabilitu. TELAIO CERVELO S5 TVLAB REPLICA 2025 HLAVNÉ FUNKCIE: V znamená Rýchlosť: Všetci hľadajú rýchlosť a skúšajú rôzne polohy, aby našli najúčinnejšie nastavenie. ikonické V pripojenie S5 nielen poskytuje istú manipuláciu pri vysokých rýchlostiach, ale je aj mimoriadne jednoduché zložiť dokonalé nastavenie. Všetky potrebné podperky sú dodávané s bicyklom a teraz je len jedna dĺžka skrutiek, čo znižuje zložitosť a robí systém ľahším o 53 g. Vylepšenia rámu: Nové pravidlá dizajnu aerodynamiky podľa UCI nám umožnili mať o trochu viac priestoru na prehĺbenie aerodynamických profilov a uvoľniť o 65 g viac aerodynamického odporu zo súčasného najrýchlejšieho aerodynamického bicykla na trhu. Zaregistrujete hlbšie riadidlové trubky a BB oblasti a ostrejšie tvarovanie na výstupných okrajoch trubiek. Keďže nová S5 je kompatibilná len s elektronickým preskupením, mohli sme prehodiť menší diel a aktualizovať tvary na celom bicykli. Aerodynamická turbulencia: Reserve a Cervélo spojili sily a vyvinuli úplne nový spôsob navrhovania a testovania kolies tak, aby dosiahli optimálny výkon v podmienkach aerodynamickej turbulencie. Veterné tunely merajú výkon v ideálnych podmienkach laminárneho prúdenia. Takéto podmienky nie sú realistické vo svete. Pomohli sme teda Reserve vyvinúť profilovaní kolies, ktoré menej drasticky kolabujú pri väčších úklonoch; prakticky ide o stabilnejšiu, pevnejšiu jazdu, čo zvyšuje dôveru. Dovolí vám jazdiť rýchlejšie, pretože sa cítite pohodlnejšie pri vyšších rýchlostiach. Model Reserve 52/63 je rýchlejší o 50 g v laminárnych podmienkach (tradičných) a o 54 g v turbulentných podmienkach v porovnaní s kombináciou Reserve 50/65. Priestor pre pneumatiky: Väčšie kolesá a pneumatiky sú z aerodynamického hľadiska rýchlejšie a pohodlnejšie. S5 je dodávaný s pneumatikami 28 mm, no má priestor pre pneumatiky 34 mm (merané). Rám je optimalizovaný na integráciu aerodynamických kolies Reserve 52/63 širších. Okrem výhod v ovládateľnosti to umožňuje ušetriť viac ako 5 wattov oproti predchádzajúcej sade kolies Reserve. Doladenie riadidiel: Zlepšili sme komfort riadidiel a zmenili ich tvar, aby prechod medzi riadidlami a riadidlami bol dokonale rovný. Teraz používame dvojnásobný upevňovací systém, ktorý umožňuje nekonečné naklápacie nastavenie v rozsahu 0–5 stupňov. Udržať jednoduchosť: Cyklisti na akejkoľvek úrovni sa odklonili od sedlových mostíkov so väčším offsetom a nová S5 sa dodáva so sedlovkou s offsetom 15 mm pre väčšinu veľkostí (oproti 25 mm offsetu predchádzajúcej S5). Staré sedlovky sú kompatibilné s predĺžením a budeme mať skladom sedlovku dlhú 400 mm a s offsetom 25 mm pre tých, ktorí hľadajú extrémnejšie prispôsobenie. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám S5 Carbon Predná vidlica Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Séria riadenia FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8 Stred BBright Sedlovka Cervélo SP20 Carbon Osi Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142

BICI CERVELO ASPERO APEX 1 BEZ OMEZENÍ Navrhli sme Aspero na hľadanie čistej rýchlosti, bez zbytočností. Je to bicykel pripravený dosiahnuť akýkoľvek cieľ, získať KOM, PR a FKT. Bicykel postavený bez hraníc, pre jazdcov, ktorí chcú otestovať svoje hranice. Je tuhý – ako klasický závodný bicykel – a správa sa tak, ako by ste od cestného bicykla očakávali v teréne. Veríme, že to dáva zmysel, a to je to, čo sme mali na mysli, keď sme do existujúcich rámov vpustili širšie plášte a vymenili aftermarketové vidličky, aby sme mohli ubytovať 40 mm plášť. viacnásobné konfigurácie Navrhli sme bicykel tak, aby sa pohodlne prispôsobil väčšine kombinácií plášť/koleso: 700x42 alebo 650x49. Samozrejme existujú variácie – šírka ráfu, konštrukcia plášťa / hĺbka dezénu – ktoré ovplyvňujú konečný efekt. DŮLEŽITÉ UPOZORNENIE - vždy sa odporúča mať na ráme medzeru 4 mm medzi rámom a plášťom nainštalovaným na bicykli. REGULÁCIA NA DVA POZÍCIE Trail bicykla je len odpoveďou prednej kolesa na vstupy jazdca. Najdôležitejší faktor pri vysokej ovládateľnosti. Možnosť nastavovať zásah so zadávaním „Trail Mixer“ na dve polohy, aby sa vykompenzoval extrémny rozsah veľkostí plášťov, zabezpečuje konzistentný jazdný zážitok. VYVÁŽENÁ OVLÁDANOSŤ Tuhosť a ovládateľnosť pracujú spoločne, aby bicykel sledoval predvídateľnú trajektóriu a okamžite reagoval na kritické vstupy z pedálov a riadidiel. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Veľkosti 48, 51, 54, 56, 58, 61 Vidlica Karbonový Headset All-Carbon, Tapered Aspero Fork Séria riadenia FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2 Upevnenie riadidiel Hliníkový headtube Cervélo Riadidlá Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, upínanie 31.8 mm, flare 5 stupňov, outsweep 11 stupňov Sedlovka Cervélo Alloy 27.2 Sedačka Cervélo Road Saddle Prehadzovače SRAM Apex, 11 rýchlostí Bremzové strmeňe SRAM Apex Brzdový kotúč SRAM Centerline 6-Bolt Predná kazeta - Zadná prevodovka SRAM Apex 1 Long Cage, 11 rýchlostí Pôvod kolies SRAM PG 1130, 11-42, 11 rýchlostí Prehadzovač pretáčania SRAM PC-1110, 11 rýchlostí Kazeta pohonov SRAM Apex 1, 40T, 24 mm os Spodný krúžok JY BBright, pre GXP os Kolieska Alexrims Boondocks 7D, 12x142 mm, 28H, 23 mm IW, HG freehub, 6 bolt, tubeless kompatibilné, Alexrims Boondocks 7D, 12x100 mm, 28H, 23 mm IW, 6 bolt, tubeless kompatibilné Prechodová os Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneumatiky Panaracer Gravel King SK Sport 60tpi 700x38c Príslušenstvo Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

BICIKEL CERVELO ROUVIDA FORCE XPLR AXS 1 GRAVEL NOVÁ HRANICA Rouvida vás zoberie rýchlosťou, no oveľa rýchlejšou. Pútavo navrhnutá okolo motoru Fazua Ride60, Rouvida ponúka krútiaci moment 60 Nm v spojení s batériou 432 Wh a pomáha až do rýchlosti 25 km/h, aby ste unikli z pelotónu do kopca alebo aby ste na nespevnenom teréne dokázali prejsť na hranicu kontroly. Správne, Rouvida je dostupná v dvoch konfiguráciách: cesta a gravel. Navrhli sme premyslené vymeniteľné horneky, ktoré významne menia geometriu bicykla, aby cestný bicykel skutočne vyzeral ako cestný a gravelový vám poskytol všetky vlastnosti potrebné na jazdu po štrkovej ceste. Žiadne kompromisy, len rýchlosť. DVE V JEDNOM Vieme, že veľký záujem je o elektrobicykle na cestu, ale aj o eGravel, preto sme navrhli sadu horníkov, ktoré umožňujú mať jeden rám schopný dvojitého výkonu. Tieto horníky - predný a zadný - vymeniteľné, ďaleko od typického „flip chipu“, menia celý setup, aby ste dosiahli ideálne jazdné vlastnosti a ovládateľnosť, aké očakávate od cestného a gravelového bicykla značky Cervélo. Upozornenie: pri výmene insertov (ktoré sa musia zakúpiť u predajcu) je tiež potrebné aktualizovať firmware, čo musí vykonať lokálny predajca Cervélo. ŠTÝL CERVÉLO Aby sa hlavný cieľ celej konštrukcie nezdal byť „nechajme to vyzerať ako ebike“, pripúšťame, že tento aspect bol počas celého procesu jednoznačne na prvom mieste. Naše bicykle sú rafinované stroje s premysleným dizajnom a vysokým výkonom. Pridanie motora a batérie nemohlo a nemalo by zmeniť veci. Od preorientovania batérie po presun senzoru rýchlosti sme urobili všetko pre to, aby Rouvida znamenala Cervélo rovnako ako S5 alebo Aspero. JEMNÉ, SILNÉ A PRIRODZENÉ Posledná ponuka Fazua, Ride60, už získala uznanie za schopnosť dokonale sa zlúčiť s vaším pedálnym vstupom a ponúknuť jazdu, ktorá pripomína analogový bicykel, len s oveľa väčším zápalom. DETaily SÚ FUNKČNÉ Dôkladne sme zvážili každý maličký detail a výsledkom je bicykel, ktorý sa skvele hodí k našim aerodynamickým modelom. Otočením batérie oproti štandardným aplikáciám sme ušetrili až 25 g v aerodynamickej dápke. Road Control umiestnený na zadu v zakrute riadidiel ponúka kontrolu úrovne asistenčného výkonu v veľmi prirodzenej polohe a Led Hub na hornej trubke zahŕňa USB nabíaciu port pre svetlá alebo príslušenstvo. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rozmery SM, MD, LG, XL Vidlica Cervélo All-Carbon, Tapered Rouvida Fork Séria riadenia FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Umiestnenie riadidl Cervélo ST36 Alloy, s úpravou káblov Riadidlá Cervélo AB09 Carbon, upínanie 31,8 mm, 16° zahnutie Sedlo Selle Italia Model X SuperFlow FeC Prehadzovač SRAM Force AXS, 12 rýchlostí Brzdové čeľuste SRAM Force Disk SRAM CLX R Centerlock Zadný prehadzovač SRAM Force XPLR AXS, 12 rýchlostí Paka šračiek SRAM Force XPLR, 10-44, 12 rýchlostí Reťaz SRAM Force, 12 rýchlostí Gušniara FSA CK-703, karbón, pre Fazua Ride60 Kolesá Zadné: Reserve 44, 25 mm IW, Zipp 176,12x142 mm, XDR voľnobeh, 24H, centerlock, bezdušové kompatibilné Predné: Reserve 40, 25,5 mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, bezdušové kompatibilné Kľučný os Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneumatiky WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x40mm Príslušenstvo Fazua Ride 60 Charger Drive Unit Fazua Ride 60, 60 Nm krútiaci moment, 450 W max. výkon, 250 W kontinuálny výkon Bateria Fazua 430Wh Zobrazenie Fazua LED Hub + Road Control Kategorizácia elektro bicykla Trieda 1, max. rýchlosť 25 km/h

BICYKEL CERVELO ASPERO APEX XPLR AXS 1 OTÁZKA WATTOV V roku 2019 Aspéro dobyl svet vyhlásením „novej éry rýchlosti v gravel“. Nové Aspéro zostáva verné tým prvým, jednoduchším dňom pravého gravelu, ale s niekoľkými vylepšeniami: skrutkovaný stred, poriadnejšia trubica vedenia káblov a uchytenie prestavovača kompatibilné s UDH pre tých, ktorí chcú používať prevodníky SRAM. A samozrejme je aerodynamickejšie. V prípade Aspéro však aerodynamický výkon nie je o samotnej rýchlosti, ale o úspore energie vďaka zníženiu aerodynamického odporu. Po náročnom dni so silným protivietrom môžu tri watty úspory oproti predchádzajúcemu Aspérovi predstavovať menej gélov energie, ktoré musí vaše brucho stráviť – Skúste a uveríte! Okrem zníženia aerodynamického odporu sme znížili spodné časti rámu, aby sme dávali viac priľnavosti na zadnej časti a mierne znížili tuhosť predného úseku, aby posledné hodiny tých naozaj dlhých závodov boli menej bolestivé. Medzi zníženými vzperami sme pridali aj trochu viac priestoru pre blato, čerpajúc z poznatkov zo R5-CX a Unbound mudfest 2023. Sú to množstvo zdanlivo malých vylepšení, ktoré sa však sčítajú. Výsledkom je bicykel, ktorý veľmi pripomína pôvodný Aspéro, no v skutočnosti je rýchlejší, pohodlnejší a všestrannejší. T47 Bottom Bracket Aspéro používa asymetrický stred s skrutkovaním T47a, ktorého sme boli pioniermi na R5-CX. Ide o jednoduché a obslužné rozhranie, ktoré nám umožňuje ponúknuť výhody BBRight v ľahšej forme. UNIVERSAL DERAILLEUR HANGAR Použili sme Universal Derailleur Hanger (UDH) od SRAM ako štandard na novom Aspéro. Ideálne, ak chcete čo najlepšie zažiť jazdu s najmodernejšími prevodmi SRAM a zároveň mať istotu kompatibility s budúcimi vývojmi prevodov. Front End ľahký a prispôsobiteľný Aspéro zdieľa rovnaké rozmery ložísk ako R5, Soloist, R5-CX a Caledonia, čo znamená, že je možné používať akúkoľvek kombináciu riadidel a úchytu riadky. Chceli by ste super-závodný vzhľad a plnú integráciu? Zoberte modely ST31 a HB13 od R5. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rozmery 48, 51, 54, 56, 58, 61 Vidlica Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork Séria riadenia FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Uchytenie riadidiel Cervélo ST36 Alloy, s Cabled Management Riadiace kormidlo Cervélo AB09 Carbon, 31.8mm svorka, 16 stupňový výpustok Riadiaca objímka Cervélo SP19 Carbon 27.2 Sedačka Prologo Dimension STN Prehadzovače SRAM Apex AXS, 12 rýchlostí Brzdové strmene SRAM Apex Brzdový kotúč SRAM Centerline Centerlock Prehadzovač zadný SRAM Apex XPLR AXS, 12 rýchlostí Sada pastorkov SRAM Apex XLPR, 11-44, 12 rýchlostí SRAM Apex, 12 rýchlostí Guarnitura SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide Stredové zloženie SRAM DUB Wide, T47 BBright Kolesá Fulcrum Rapid Red 300, 12x100(F)/142(R), 24H, 24mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless kompatibilné Prechodový osová tyč Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneumatiky WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x40c Príslušenstvo Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

BICYKLE CERVELO P5 RED AXS P5 je katalyzátor proti časomiera. Je navrhnutý pre jednu vec: pomôcť ti ísť čo najrýchlejšie medzi bodom A a bodom B. Vypracovali sme to z 30 rokov aerodynamického know-how, poznačené spätnou väzbou od špičkových triatlonistov a šampiónov Tour de France, pridali sme viac skúseností z CFD metaverse, nasypali 3D tlačené rámiky, aby sme overili, čo sme videli na počítači a vzišla z toho závodná mašina rýchlejšia, nastaviteľnejšia a, bože môj, pohodlnejšia ako kedykoľvek predtým. Až tak, ako je postavená, nová P5 je približne o 5 wattov rýchlejšia ako staršia verzia. Väčšia časť tohto zlepšenia je v kolesách, nie je veľa dodatočnej optimalizácie v rámci návrhových hraníc UCI. Ale vytvorili sme priestor v vidlici a medzi rámami, aby sme uvoľnili miesto pre novú generáciu širších a rýchlejších kolies, exemplifikovaných Reserve 77/88. Spárované s 29 mm pneumatikou nielenže zvyšuje aerodynamickú rýchlosť, ale aj väčší objem pneumatiky znamená nižší valivý odpor CHARAKTERISTIKY: Nová jednoliata predná časť (prvýkrát predstavená na S5) je ľahšie namontovateľná a nastaviteľná, a stack je teraz nastaviteľný až do 40 mm, zatiaľ čo výška spodnej trubky klesla o 10 mm, aby sa minimalizovala čelová plocha. Nový riser zvyšuje možnosti nakláňania od 0 do 30 stupňov, po krokoch po 5 stupňov. Nový rám P5 je aerodynamicky približne o jeden watt rýchlejší ako predchádzajúci model a priestor pre pneumatiky 34 mm. Tento priestor znamená veľa miesta pre nový súbor kolies Reserve 77/88 a pre pneumatiky Vittoria 29 mm, čo umožňuje ušetriť približne 4 watty oproti predchádzajúcej sade Reserve/Vittoria, čo predstavuje celkové systémové úspory približne 5 wattov. Nové lakťové opierky a ložiská P5 sú širšie, vyššie a hrubšie než predtým. Určite sú pohodlnejšie, ale dávajú aj väčšiu istotu. Väčšia plocha tu vedie k lepšej kontrole, čo znamená viac času v čo najviac aerodynamickej pozícii. Nový fastback dizajn zadného krytu znižuje vertikálnu tuhosť približne o 22% (pri zachovaní potrebnej bočnej tuhosti pre prenos sily). Pozícia TT je tvrdá (ak mám byť jemný), ale nová P5 ti pomôže vstúpiť do T2 oveľa čerstvejšie. ŠPECIFIKÁCIE: Rám P5 Carbon Vidlica Vidlica Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Díry/Kolesá [F] Reserve 77 TA, Zipp ZR1 SS, 12x100mm, 24H, centerlock, kompatibilné tubeless [R] Reserve 88 TA, Zipp ZR1 SS, 12x142mm, kolieska XDR, 24h, centerlock, kompatibilné tubeless Motory N / A Paprsky N / A Pneumatiky Corsa Pro Speed TL R 700x29 Prevodník SRAM Red AXS, DUB, s meracím zariadením výkonu Hviezdy 50/37T Stredový systém SRAM DUB Ceramica, BBright Reťaz SRAM Rosso, 12 rýchlostí Predný prehadzovač SRAM Red AXS, 12 rýchlostí Zadný prehadzovač SRAM Red AXS, 12 rýchlostí Rozetu/pigoni zadné SRAM Rosso, 10-33, 12 rýchlostí Prehadzovače Regulátor SRAM AXS Blip Riadiaca P5 CarbonBasebar/EX14 Riser/Carbon Extensions Stĺpik N / A Brzdy SRAM S900 Aero, rotor Paceline X Centerlock Pedále Predávané samostatne Sedlo Prologo Dimension Tri Nack Reťazec Cervélo SP23 Carbon Extra Smartpak 400, Aerobottle 500, Podpora na hydratáciu vzadu *Špecifikácie produktu sa môžu meniť bez predošlého upozornenia.

BICIKEL CERVELO CALEDONIA-5 FORCE AXS Caledonia-5 je bicykel, ktorý stále hľadáme, keď vieme, že kilometrovník ukazuje ľahko trojmesiacovú hranicu. Dlhé jazdy majú vždy kúsok hladkého asfaltu, kúsok asfaltu zo zvyškov na vedľajších cestách, krátke prepojenie singletracku a možno aj tvoj miestny sektor Biele cesty. Preto sme postavili bicykel, ktorý to zvládne, zvládne to dobre a môže mať blatníky pre prípadné mraky, ktoré sa po 130 km tvojej cesty premenia na lejak. CHARAKTERISTIKY: Aktualizovaný rám: tenšie profily rúr po celej ploche umožňujú pohodlnejší bicykel a súčasne znižujú hmotnosť systému. Priestor pre plášte je 36 mm a podpora bola znížená o 10 mm. In Frame ukladanie: rovnaké riešenie ukladania ako na sérii P Performance Fit: integrovaný šrób Caledonia-5 a dve možnosti ložiska umožňujú stack od agresívnych 7 mm po uvoľnený 22 mm bez použitia podložiek. So širším rozsahom ladenia (stack) od 580 mm do 687 mm, Caledonia môže byť skosená alebo viac priamo. Všetko pri zachovaní vzhľadu a rýchlosti bez straty stability vo ветre. Odnímateľný FDM: naše upínacie držiaky predného pastorka sú vyrobené z vysokopevnostnej hliníkovej zliatiny a upevňujú sa k rámu dvoma šróbmi s vyrazenou hlavou. Umožňuje ľahkú výmenu v prípade poškodenia a umožňuje aj prispôsobenie novým štandardom hneď, ako sú k dispozícii, alebo úplné odstránenie predného pastorka, ak zvolíte systém 1x. Aerodynamické vedenie káblov: rám, vidlica, riadidlá a súvisiace komponenty Cervélo sú navrhnuté tak, aby skryli vodiče brzd a radenia (mechanické, elektrické a hydraulické) pred vetrom, čím sa zlepšuje aerodynamika bez obetovania použiteľnosti alebo výkonu. ŠPECIFIKÁCIE: Rám Caledonia-5 Carbon Vidlica Vidlica Caledonia-5 konická Kolesá/Veľkosť kolies [F] Reserve 42TA, 25,5mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, kompatibilné tubeless [R] Reserve 49TA, 24,5mm IW, Zipp 176, 12x142mm, kazeta XDR, 24H, centerlock, kompatibilné tubeless Náboje N / A Drôty N / A Pneumatiky Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c Prevodník SRAM Force AXS, DUB, s meračom výkonu Kazety 48/35T Stredový systém SRAM DUB široký, BBright Reťaz SRAM Force, 12 rýchlostí Predný pastorek SRAM Force AXS, 12 rýchlostí Zadný pastorek SRAM Force AXS, 12 rýchlostí Kazeta/Prostredné kolieska SRAM Force, 10-36, 12 rýchlostí Prehadzovače SRAM Force AXS, 12 rýchlostí Riadiaca” Cervélo HB13 Carbon, upínanie 31,8 mm Stack/Predchodca Cervélo ST32 Zliatina Brzdy SRAM Force s Paceline Centerlock Pedále Predané samostatne Sedlo Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Reťazec Cervélo SP24 Carbon Extras Predný držiak na počítač/príslušenstvo Cervélo Faceplate, držiaky na blatníky odnímateľné, veko na brašnu na spodnej rámovej trubke s dvoma vreckami *Špecifikácie produktu sa môžu meniť bez predchádzajúceho upozornenia.

BICIKEL CERVELO ZFS-5 120 XO AXS -pripravte sa na jazdu Moderná a svižná, ZFS-5 bola navrhnutá pre dnešné XCO trasy, neustále sa vyvíjajúce: treba tvrdo šliapať do pedálov a zároveň byť ovládateľný, no musí byť aj schopný zvládnuť každý technický úsek a prekážky po trase. Uhla riadiacej trubky 67,8° u ZFS-5 poskytuje potrebnú presnosť pre šprinty zblízka a bezpečnosť pri uvoľnení bŕzd, keď sa zjazdy stanú prudké. A v konfigurácii 120 mm vám uhol riadenia 66,6° poskytne potrebnú istotu na väčšie nástupy a rýchlejšiu jazdu, aj keď trať trochu... pekne pekelne vyzerá. Flat riadítka, pružiny...ale je to Cervélo? Sezóna Svetového pohára sa začala a my sme tu tiež. ZHT-5 a ZFS-5, príslušne hardtail a plne odpružený, urobili svoj debut na preteku Svetového pohára v Novej Meste. Rideri? Veterán Svetového pohára a bývalý národný šampión v XCO Milan Vader a súčasná majsterka sveta v cyklokrosu Fem van Empel. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Veľkosti SM, MD, LG, XL Vidlica Fox Performance Elite 34 Step-cast, FLOAT EVOL, vzdušná pružina, Fit 4 3-pozíciný korunka-upravený tlmič, zúžený riadok, 15x110mm, kĺbová skrutka, offset 44mm, 120mm zdvihu Séria riadenia FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 Upevnenie riadítka Race Face Aeffect R Alloy, upínanie 35mm, 0 stupňov Riadítka Race Face Next R Carbon, upínanie 35mm, šírka 780mm, výstup 20mm Sram dávkovanie SRAM Reverb AXS 30.9 Sedlo Prologo Dimension NDR T4.0 Príslušenstvo SRAM AXS Rocker Kotúče brzd SRAM Level Silver 4 Piston Páky brzd SRAM Level Silver Stealth 4 Piston Brzdový kotúč SRAM Centerline Centerlock Prevodovka zadná SRAM X0 Eagle AXS, 12 rýchlostí Vešiak prevodov SRAM X0 Eagle, 10-52, 12 rýchlostí Reťaz SRAM X0, 12 rýchlostí Pastorky SRAM X0 Eagle, 32T, Boost 148 DUB Stred SRAM DUB, BSA 73mm Kolesá Zadné: Reserve 28 XC, 28mm IW, DT Swiss 350,12x148mm, XD freehub, 24H, centerlock, bezdušové kompatibilné Predné: Reserve 28 XC, 28mm IW, DT Swiss 350, 15x110mm, 24H, centerlock, bezdušové kompatibilné Prechodové osy Cervelo Thru-axle, 12x148 Pneumatiky Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4 Maximálna šírka pneumatiky (účinná) 60mm (2.4") Tlmič Fox Performance Elite FLOAT, tlmič s 2 polohami, 190mm x 45mm

BICIKEL CERVELO CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 2025 Caledonia-5 je bicykel, po ktorom stále pátrame, keď vieme, že počítadlo najazdených kilometrov sa pohybuje za hranicou třícifernej hodnoty. Dlhé jazdy zvyčajne zahŕňajú kúsok rovnej cesty, kúsok odpadového asfaltu na vedľajých cestách, jednoramenné spojenie a možno aj vašu miestnu pláň Strade Bianche. Preto sme postavili bicykel, ktorý to všetko zvládne, robí to dobre a montuje blatníky pre prípade, že by sa hrozivé mraky zmenili na lejak po 130 km vašej cesty. CHARAKTERISTIKY: Aktualizovaný rám: tenšie profily rámových trubiek po celej ploche umožňujú pohodlnejší bicykel a zároveň znižujú hmotnosť pohonnej sústavy. Priestoru pre pneumatiky je 36 mm a podpora bola znížená o 10 mm. In Frame úložisko: rovnaké riešenie úložiska ako na sérii P Performance Fit: integrovaný headtub Caledonia-5 a dve možnosti puzdra umožňujú stack od agresívnych 7 mm po uvoľnený 22 mm bez použitia podložiek. So širším rozmedzím prispôsobenia (stack) od 580 mm do 687 mm, Caledonia môže byť stlačená alebo viac rovná. Všetko pri zachovaní vzhľadu a rýchlosti bez strate aerodynamiky. Vyberateľný FDM: našu hornú krytku pre prevodovku je vyrobená z vysokopevnostnej zliatiny hliníka a pripája sa k rámu dvoma hlavovými skrutkami s kužeľovým vŕtom. Umožňuje ľahkú výmenu v prípade poškodenia, ale aj prispôsobenie novým štandardom, keď sú k dispozícii, alebo kompletne odstrániť predný prehadzovač, ak zvolíte systém 1x. Aerodynamické vedenie kábla: rám, vidlica, riadidlá a komponenty Cervél lo sú navrhnuté tak, aby skryli vedenie brzových a radenia káblov (mechanických, elektrických a hydraulických) pred vetrom, čím zlepšujú aerodynamiku bez obmedzenia použiteľnosti alebo výkonnosti. ŠPECIFIKÁCIE: Rám Caledonia-5 Carbon Vidlica Conové vidlice Caledonia-5 Ráfiky/Kolesá [F] Reserve 42TA, 25,5mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, kompatibilné s tubless [R] Reserve 49TA, 24,5mm IW, Zipp 176, 12x142mm, strediace, centerlock, kompatibilné tubeless Náboje N / A lúty N / A Pneumatiky Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c Pohon Shimano Ultegra R8100, 12 rýchlostí, 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided Ozubené kolieska 52/36T Stredový mechanizmus FSA, závit BBright, skrutka 24 mm Reťaz Shimano M8100, 12 rýchlostí Predný prehadzovač Shimano Ultegra, R8150, 12 rýchlostí Zadný prehadzovač Shimano Ultegra, R8150, 12 rýchlostí Pastorky zadné Shimano Ultegra 11-34, 12 rýchlostí Prehadzovače Shimano Ultegra, R8170, 12 rýchlostí Riadiace Cervélo HB13 Carbon, zverák 31,8 mm Stĺpik riadenia Cervélo ST32 Zliatina Brzdy Shimano Ultegra s kotúčom Centerlock CL800 Pedále Predávané zvlášť Sedlo Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Reťazec Cervélo SP24 Carbon Extras Predná držiak pre počítač/príslušenstvo Cervelo Faceplate, držiaky na odnímateľné blatníky, vreckové dvierka na rámovej šachte s dvoma priehradkami *Špecifikácie produktu sa môžu meniť bez predchádzajúceho upozornenia.