29 MTB rám

RÁM SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP RÁM SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP je dokonalým východiskovým bodom na zostavenie vysnívaného XC bicykla. Aby sa dosiahla maximálna rýchlosť prostredníctvom dokonalej efektívnosti prenosu sily a ultra presného ovládania, inžiniersky tím Specialized stanovil nový štandard z hľadiska torznej tuhosti a tuhosti v oblasti stredového zloženia. Dvojitý diamante layout je najsofistikovanejší v histórii Specialized a podporuje cieľ vysokej tuhosti tým, že integruje tlmič ako konštrukčný prvok.Tím Specialized Ride Dynamics Team vyvinul pre Epic World Cup prelomovú technológiu, ktorá jej dodáva efektivitu a odozvu hardtailu a navyše kontrolu a schopnosti celoodpruženého bicykla. Tlmič RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) s nezávisle nastaviteľnými pozitívnymi a negatívnymi vzduchovými komorami poskytuje Epic WC vytúžené "scatto" hardtailov, spojené s ľahkosťou, ktorá hltá terén, a možnosťou nastaviť tlmenie podľa konkrétnej trasy alebo osobných preferencií.Zdvih 75 mm na Epic World Cup sa správa, ako keby bol oveľa väčší. Keď je bicykel vedený v režime firm, ponúka rovnaký pozitívny zdvih ako bicykel so zdvihom 100 mm nastavený so sagom 25 %. Optimalizácia objemu vzduchu a charakteristík tlmenia umožňuje Epic WC zvládať nárazy ako bicykel s omnoho väčším zdvihom. Špeciálny doraz MegaJounce poskytuje robustnú podporu na konci zdvihu, aby zvládal aj tie najtvrdšie nárazy.Zatiaľ čo revolučný tlmič SID Deluxe WCID poskytuje dokonalú kombináciu pohlcovania nárazov a tuhosti zadnej stavby, vo vidlici je BRAIN stále plne prítomný, s technológiou Position-Sensitive a 15 mm sagu, bez potreby lock outu alebo páčok na ovládanie.Rám váži iba 1765 gramov (nalakovaný, s tlmičom a drobným príslušenstvom) a táto ľahkosť sa premieta do explozívnej akcelerácie, stúpaní s maximálnou efektivitou a prekvapivej obratnosti. somma týchto vlastností je rýchlosť. Rám sa predáva spolu so sedlovkou Roval Control SL, ktorá je mimoriadne ľahká a tuhá. RÁM SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP HLAVNÉ VLASTNOSTI: Úplne nový rám Epic World Cup je vybavený technológiou odpruženia Ride Dynamics Developed a 75 mm optimalizovaného zdvihu zadného kolesa. Vďaka technológii tlmičov ponúka Epic World Cup bezkonkurenčnú efektivitu šliapania a je pripravený zvládnuť aj tie najnáročnejšie zjazdy bez potreby blokovacích prepínačov. Úplne nová sedlovka Control SL patrí medzi najľahšie terénne sedlovky na trhu, s ďalšou úsporou gramov, ktorá umožňuje cyklistom zvládať stúpania čo najľahšie. Úplne nová vidlica SID SL BRAIN ponúka 110 mm zdvihu na zmiernenie nerovností a rozpoznanie impulzov prichádzajúcich z terénu alebo od jazdca, aby bola zaručená maximálna efektivita. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM RÁM: S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, závitové BB, zadná os 12x148 mm, vnútorné vedenie káblov, 75 mm zdvihu. KOMPONENTY SWAT: SWAT EMT Cage-Mount Tool. OBJÍMKA SELLA: Specialized zliatina 34,9, Titanium skrutka. COCKPIT SEDLOVKA: Roval Control SL karbónová sedlovka, dvojskrutkové uchytenie, 0 mm offset, 415/370 mm x 30,9. ODPRUŽENIE VIDLICA: RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, horné nastavenie tlmiča Brain, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, zdvih 110 mm. ZADNÝ TLMIČ: RockShox-Specialized SIDLuxe W. HMOTNOSŤ HMOTNOSŤ: 3,55 kg (meraná veľkosť: MD). TABUĽKA VEĽKOSTÍ VEĽKOSTI VÝŠKA XS 148-155 CM S 158-165 CM M 165-178 CM L 178-185 CM XL 185-193 CM KÓD PRODUKTU 73123-0104 (Veľ. L - Farba: Satin Smoke Granite / Metallic White Silver)

RÁM MONDRAKER RAZE CARBON RR SL Perfektný rám na zostavenie vlastného bicykla: non je to úplne XC, ale môže stúpať ako XC, non je to ENDURO, ale môže klesať ako ENDURO. TRAIL KINEMATIKA Zabudnite na zdvih (vidlica 150 mm / tlmič 130 mm); trailový bicykel nie je definovaný tým, čo dokáže pohltiť, ale jeho funkčnosťou. SYSTÉM ODPRUŽENIA ZERO prešiel niekoľkými zaujímavými kinematickými úpravami: horný leveraggio má nové rozmery rovnako ako spodný leveraggio. To dodáva systému progresívny pomer optimalizovaný na efektivitu šliapania a celkový výkon. Celá kolekcia RAZE je vybavená exkluzívnym telemetrickým systémom MONDRAKER MIND, ktorý umožňuje doladiť odpruženie podľa terénu, po ktorom jazdíte, jednoduchým dotykom prsta. RÁM MONDRAKER RAZE CARBON RR SL HLAVNÉ VLASTNOSTI: Kolesá 29. Zero suspension system. Forward geometry. Rám Stealth Carbon. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám: Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, zdvih 130 mm, Forward Geometry, horný monoblokový link z karbónu, zadná os Boost 12x148 mm, kónická hlavová trubka, závitové stredové zloženie BSA 73 mm, konštrukcia pohonu venovaná 1x, vnútorné vedenie káblov HHG, zapuzdrené ložiská Enduro MAX, blatník tlmiča, ISCG 05, personalizované chrániče rámu. Tlmič: Fox Float Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Nastavenia: kompresia s 3 polohami low-speed compression, low-speed odskok, predpätie dell''aria. Horný úchyt Trunnion, spodné puzdrá 30x8 mm. Nastavenie tlmiča: Ľahká kompresia, ľahký odskok, dištančný objemový prvok vzduchovej komory 0,6. Smerovanie: Acros personalizzato pre hlavovú trubku 1-1/2", ložiská s uhlovým kontaktom 40x52x7, vnútorný systém vedenia káblov. Predstavec: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm. Prehadzovačový uško: Sram UDH.

Rám S-Works Epic World Cup PENSA PIU' VELOCE: Epic World Cup je najrýchlejší XC pretekársky bicykel na rýchlych, plynulých tratiach vďaka neprekonateľnej kombinácii efektivity, kontroly a nízkej hmotnosti. Šampión Christopher to vyjadruje takto: „Tento bicykel mi dáva všetko, čo by som si mohol priať od hardtailu, s pridanou kontrolou a schopnosťami celoodpruženého bicykla.“ Aby sme vytvorili tento pretekársky stroj, zvolili sme úplne integrovaný vývojový prístup a vymysleli sme úplne nový tlmič, pričom sme využili aj štyri desaťročia víťazstiev na scéne off-road pretekov. Rám S-Works Epic World Cup hlavné vlastnosti: REFERENČNÝ RÁM: Aby sme dosiahli maximálnu rýchlosť prostredníctvom dokonalej efektivity prenosu výkonu a mimoriadne presného vedenia, náš tím inžinierov stanovil nový štandard v oblasti torznej tuhosti a tuhosti okolo stredového zloženia. Dvojitý diamantový layout je ten najsofistikovanejší v histórii Specialized a podporuje cieľ tuhosti tým, že integruje tlmič ako konštrukčný prvok. RÝCHLE ODPRUŽENIE: Specialized Ride Dynamics Team vyvinul pre Epic World Cup revolučnú technológiu, aby bicyklu dodal efektivitu a odozvu hardtailu a navyše kontrolu a schopnosti celoodpruženého bicykla. Tlmič RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) s nezávisle nastaviteľnými pozitívnymi a negatívnymi vzduchovými komorami dáva Epic WC vytúžené „scatto“ hardtailov, spojené s ľahkosťou, ktorá pohlcuje terén, a poskytuje možnosť nastaviť set-up podľa konkrétnej trate alebo osobných preferencií. NAD SVOJU KATEGÓRIU: 75 mm zdvihu Epic World Cup sa správa, akoby ich bolo oveľa viac. Keď sa bicykel vedie v režime firm, ponúka rovnaký účinný zdvih ako bicykel so zdvihom 100 mm nastavený so sagom 25 %. Optimalizácia objemu vzduchu a tlmiacich charakteristík umožňuje Epic WC zvládať nárazy ako bicykel s oveľa väčšími zdvihmi. Špeciálny doraz MegaJounce poskytuje robustnú oporu na konci zdvihu na zvládnutie najtvrdších nárazov. BRAIN: Zatiaľ čo revolučný tlmič SID Deluxe WCID poskytuje na zadnej stavbe dokonalý mix absorpcie a tuhosti, vo vidlici je BRAIN stále plne prítomný s technológiou Position-Sensitive a 15 mm sagu, bez potreby lock outu alebo páčok na ovládanie. NÍZKA HMOTNOSŤ: S rámom o hmotnosti iba 1765 gramov (nalakovaný, s tlmičom a drobnými dielmi) je Epic World Cup najľahší na trhu. Táto nízka hmotnosť sa premieta do explozívneho zrýchlenia, maximálne efektívnych stúpaní a prekvapivej ovládateľnosti. Somma týchto vlastností je rýchlosť. Podarilo sa nám navrhnúť rám, ktorý je taký ľahký a zároveň tuhý vďaka poznatkom z dizajnu Aethos, najmä pokiaľ ide o lay-up karbónu. SEDLOVKA: Epic World Cup je dodávaný s novou sedlovkou Roval Control SL, ultraľahkou a tuhou.

Rám vyrobený zo starostlivo navrhnutej zmesi rôznych vysoko modulárnych uhlíkových vlákien, ktorý poskytuje dokonalú kombináciu pevnosti a tuhosti, aby sa všetka sila efektívne prenášala na kľuky bez straty jediného wattu. Efektívny zadný tlmič je takmer skrytý a chránený, no plne prístupný pre jednoduchú údržbu a nastavenie. RÁM UNNO HORN – HLAVNÉ VLASTNOSTI: Rám: HORN T800 a T1100 uhlíkové vlákna Zdvih: 110 mm, UNNO XC platforma odpruženia Agressívna, pretekársky orientovaná geometria Závitové stredové zloženie (threaded BB) Kompatibilný s sedlovkami 31,6 mm Zadná časť kompatibilná s 12x148 mm UDH Interné vedenie káblov Integrovaný zadný blatník, objímka sedlovky a vodítko reťaze v cene Tlmič: ROCKSHOX SID LUXE Ultimate, 190x37,5 mm

RÁM MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR 2. EDÍCIA Rám SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, zdvih 160 mm, Forward Geometry, horný monoblok link z karbónu, zadná os SuperBoost 12x157 mm, kónická hlavová rúrka, stredové zloženie BSA 73 mm, konštrukcia pohonu určená pre 1x, vnútorné vedenie káblov HHG, zapuzdrené ložiská Enduro MAX, blatník tlmiča, ISCG 05, prispôsobené ochrany rámu. *Súčasťou balenia je geometry kit Veľkosti S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Tlmič Öhlins TTX 22M.2 pružinový NH 205X65 mm. Nastavenia: páčka vysoko-rýchlostnej kompresie s režimom stúpania, nízko-rýchlostná kompresia, odskok, predpätie aria. Horný úchyt Trunnion, spodné puzdrá 22,2x10 mm Nastavenie tlmiča C10 kompresia, R35 odskok. Tvrdosť pružiny (spring rate): veľkosť S 343 lbs, veľkosť M 411 lbs, veľkosť L 457 lbs, veľkosť XL 502 lbs Hlavové zloženie ONOFF Titan kónické hlavové zloženie od 1-1/8" do 1-1/2", zapuzdrené ložiská ACB, horné 41,8x30,5x8x45ºx45º, dolné 51,9x40x8x45ºx45º Predstavec ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, priemer upnutia 31,8 mm Pätka rámu Mondraker M071 Altri *Geometry kit v cene: hlavové misky 0º a adaptér zadnej stavby rámu pre dĺžku CS 450 mm

RÁM MONDRAKER NEAT RR SL Rám NEAT RR SL od Mondraker je dokonalou voľbou pre milovníkov bicyklov, ktorí hľadajú výnimočný výkon a neprekonateľný štýl. Vďaka atraktívnemu dizajnu a vysokej kvalite spracovania ti tento rám ponúka ideálnu base na postavenie vysnívaného bicykla. RÁM MONDRAKER NEAT RR SL HLAVNÉ VLASTNOSTI: Ľahká konštrukcia in hliníku pre svižnú a agile jazdu. Geometria navrhnutá na maximalizáciu výkonu do kopca a stability z kopca. Moderný, atraktívny dizajn s kvalitnými povrchovými úpravami. Kompatibilný s pohonmi a komponentmi vysokej gamma. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM: Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, zdvih 150 mm, Forward Geometry, internal & removable battery, zadná os Boost 12x148 mm, zúžená head rúrka, one-piece Monoblock horný link, HHG vnútorné vedenie káblov, MAX kapacita utesnených ložísk, nadrozmerné 15 mm osky, integrovaný snímač rýchlosti v pätke, exclusive plastové kryty motora. VEĽKOSTI: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm. TLMIČ: fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm. Nastavenia: 2 polohy kompresie (Open/Firm), odskok, predpätie vzduchu. Trunnion horné uchytenie, puzdrá dole 30x8 mm. NASTAVENIE TLMIČA: Stredná kompresia, stredný odskok, vzduchový objemový spacer 0,4. HLAVOVÉ ZLOŽENIE: Acros custom pre 1-1/2" head rúrku, uhlové contact ložiská 40x52x7, vnútorné vedenie káblov. PREDSTAVEC: Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm. PATKA: sram UDH. HMOTNOSŤ: Mondraker custom desing fidlock smoked transparent fľaša 600 ml + fidlock base down version *Voliteľná externá batéria: TQ 160 Wh. DISPLEJ: TQ HPR display V01. MOTOR: TQ HPR-50. BATÉRIA: TQ HPR-50 360 Wh, integrovaná a vyberateľná.

Rám Mondraker RÁM MONDRAKER DUNE XR Rám: Stealth Air full Carbon, optimalizovaný Zero Suspension System, Mullet, zdvih 165 mm, Forward Geometry, vnútorná vyberateľná batéria, zadná os Boost 12x148 mm, kónická hlavová trubka, monoblokový horný link, vnútorné vedenie káblov HHG, zapuzdrené ložiská s nosnosťou MAX, zväčšené osi s priemerom 15 mm, exkluzívne plastové kryty motora. Veľkosti: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Tlmič: Öhlins TTX22M.2 205x65 mm. Nastavenia: páčka kompresie vysokej rýchlosti s režimom stúpanie, kompresia nízkej rýchlosti, odskok, predpätie aria. Horné uchytenie Trunnion, spodné puzdrá 30x8 mm. Nastavenie tlmiča: Kompresia C10, odskok R20. Tuhosť pružiny: - Veľkosť S: 343 lbs (155,58 kg) - Veľkosť M: 411 lbs (186,42 kg) - Veľkosť L: 457 lbs (207,29 kg) - Veľkosť XL: 502 lbs (227,7 kg) Smerovanie: Acros prispôsobený IS52/ZS56, hlavová trubka 1-1/8", 1,5", vnútorné vedenie káblov, tesniace krytky bez blocklock. Predstavec: ONOFF S9 30 mm 0º, Full CNC, objímka 31,8 mm. Patka: Sram UDH. Displej: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Motor: Bosch Performance Line SX (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Batéria: Bosch Compact Powertube 400 Wh.

RÁM MONDRAKER NEAT RR SL 2025 Rám Mondraker Neat RR SL 2025 je navrhnutý tak, aby ponúkal špičkový výkon v tých najnáročnejších podmienkach. Vyrobený z materiálu Stealth Air full carbon, zaručuje nízku hmotnosť, odolnosť a vysokú účinnosť. Optimalizovaný systém zadného odpruženia Zero a zdvih 150 mm spolu s pokročilou Forward Geometry zabezpečujú optimálnu kontrolu a plynulú jazdu. Vnútorná vyberateľná batéria a výkonný motor poskytujú dlhú výdrž a výbornú podporu v každom teréne, zatiaľ čo ložiská MAX a zväčšené osky s priemerom 15 mm zaisťujú trvácnosť a presnosť. Špecifikácie: Rám Materiál: Stealth Air full carbon Vlastnosti: Optimalizovaný systém zadného odpruženia Zero Zdvih 150 mm Forward Geometry Vnútorná vyberateľná batéria Zadná os Boost 12x148 mm Kónická hlavová trubka Horný monoblokový link Vnútorné vedenie káblov HHG Zapuzdrené ložiská s nosnosťou MAX Zväčšené osky s priemerom 15 mm Integrovaný snímač rýchlosti vo pätke rámu Exkluzívne plastové kryty motora Veľkosti S: 380 mm M: 420 mm L: 450 mm XL: 490 mm Tlmič Model: Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm Nastavenia: Dvojpolohová kompresia (Otvorené/Zamknuté) Odskok Predpätie vzduchu Horný úchyt: Trunnion Spodné puzdrá: 30x8 mm Nastavenie tlmiča Kompresia: CS40 Odskok: RL60 Rezi: B40 LML Vzduchový spacer: 0,2 Hlavové zloženie Model: Acros personalizzato IS52/ZS56 Vlastnosti: Kónická hlavová trubka 1-1/8", 1,5" Vnútorné vedenie káblov Tesniace krytky bez blocklock Predstavec Model: ONOFF S9 30mm 0º Materiál: Full CNC Priemer objímky: 31,8 mm Pätka rámu Model: Sram UDH Altri Personalizovaný dizajn Mondraker pre priesvitnú fume fľašu Fidlock 600 ml s base Fidlock (zmenšená verzia) Voliteľná externá batéria: TQ 160 Wh Displej Model: TQ HPR Display V01 Motor Model: TQ HPR-50 Batéria Model: TQ HPR-50 360 Wh, integrovaná a vyberateľná

TELAIO S-WORKS SPECIALIZED EPIC 8 La nuova Epic 8 je vyzdvihnutím konceptu rýchlosti ako somma schopnosti zvládať prekážky, efektívnosti a ľahkosti. Moderné XC trate vyžadujú od bicyklov čoraz vyšší výkon, ed ecco perché na Epic 8 sme ešte viac zdokonalili a vyladili kinematiku odpruženia, až sme dosiahli ešte efektívnejší šliapanie. Tlmiče so špecifickými a custom nastaveniami sú schopné pohltiť každý náraz a robia Epic 8 z vlka prezlečeného za agnello. Ak si XC pretekár a tvojím cieľom je maximálna rýchlosť, Epic 8 je dokonalý bicykel. VEĽKÁ SCHOPNOSŤ: zdvih 120 mm a progresívna geometria robia Epic 8 mimoriadne schopným na technických tratiach, veľmi rýchlym a efektívnym do kopca a neuveriteľne reaktívnym a výbušným pri zrýchlení. Torsná a bočná tuhosť navyše zaručujú dokonalú presnosť riadenia. AKÉ NÁRAZY?: V porovnaní s predchádzajúcim modelom Epic 8 pohlcuje o 12 % viac rázových síl a vibrácií, aby ťa menej unavovala, takže môžeš lepšie využiť energiu na maximálne stláčanie pedálov. RIDE DYNAMICS: Tím Specialized Ride Dynamics vyvinul custom nastavenie pre tlmič Epic 8, ktorého vlastnosti pozdvihujú holistický zážitok z jazdy. Špecifické nastavenie vyvinuté spolu s pákovými pomermi a obnovenou kinematikou exponenciálne zlepšuje jazdu. BIOMECHANICKÁ EFEKTÍVNOSŤ: Optimalizáciou kinematiky Epic 8 tím Specialized Ride Dynamics znížil o 20 % pohyb vyvolaný pri šliapaní a zároveň zachoval aktívne odpruženie pre efektívnejšie zvládanie nárazov. Jazdec je tak schopný udržať si najefektívnejšiu pozíciu pre šliapanie. Výsledkom je najefektívnejší celoodpružený bicykel, aký sme kedy vytvorili. VIAC S MENEJ: Pri Epic 8 sme nepridali ani jediný gram hmotnosti na zlepšenie jej vlastností. Všetky modely teraz zahŕňajú SWAT 4.0 a integrovaný doraz riadidiel, ktorý zabraňuje poškodeniu rámu v prípade pádu. Nový rám S-Works Epic 8 je dokonca o 76 gramov ľahší, aj napriek pridaniu týchto detailov. TELAIO S-WORKS SPECIALIZED EPIC 8 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tlmič RockShox SIDLuxe ULTIMATE vyvinutý spolu s Ride Dynamics a vidlica SID ULTIMATE. Tri nastavenia pre tlmič s venovanou kalibráciou. Ľahká a tuhá sedlovka Roval Control SL. Praktický kontajner SWAT 4.0 v spodnej rámovej trubke. Kompatibilný len s elektronickými pohonmi TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE TELAIO Telaio: S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, úložný priestor SWAT v spodnej rámovej trubke, závitový BB, zadná pätka 12x148 mm kompatibilná s UDH, vnútorné vedenie káblov, zdvih 120 mm, optimalizované pre bezdrôtový pohon a sedlovku Komponenti SWAT: vnútorný úložný priestor SWAT v spodnej rámovej trubke. Collarino Sella: Specialized zliatina 34.9, Titanium skrutka. ODPRUŽENIE Vidlica: RockShox SID ULTIMATE, Ride Dynamics vyvinuté 3 polohy, diaľkové ovládanie TwistLoc, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, zdvih 120 mm Ammortizzatore Post: RockShox SIDLuxe ULTIMATE, Ride Dynamics vyvinuté 3 polohy, diaľkové ovládanie TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm COCKPIT Sedlovka: Roval Control SL karbónová sedlovka, dvojskrutkové uchytenie, offset 0 mm, 415/370 mm x 30.9 Rukoväte: SRAM Slip on s Twist-Loc HMOTNOSŤ Hmotnosť: 3.6 kg (7 lb, 15 oz) Misura pesata: MD (hmotnosť zahŕňa frame a vidlicu, ako je zobrazené)

RÁM MONDRAKER FOXY CARBON RR Rám Mondraker 29 zo stealth karbónu, systém odpruženia zero a forward geometry. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám: Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, zdvih 150 mm, Forward Geometry, horný monoblokový link z karbónu, zadná os Boost 12x148 mm, kónická hlavová rúrka, stredové zloženie BSA 73 mm, vyhradený dizajn pohonu 1x, vnútorné vedenie káblov HHG, zapuzdrené ložiská Enduro MAX, blatník tlmiča, ISCG 05, personalizované chrániče rámu. Veľkosti: S: 375 mm / M: 415 mm / L: 445 mm / XL: 500 mm. Tlmič: Fox Float-X LV Factory Kashima, 205x65 mm. Nastavenia: kompresia v 2 polohách (Otvorené/Zablokované), odskok, predpätie vzduchu. Horné uchytenie Trunnion, spodné puzdrá 30x8 mm. Nastavenie tlmiča: Ľahká kompresia, ľahký odskok, vzduchový objemový spacer 0,6. Hlavové zloženie: Acros personalizzato IS52/ZS56, hlavová rúrka 1-1/8", 1,5", vnútorné vedenie káblov, tesniace krytky bez blocklock. Predstavec: ONOFF S6 30 mm 0º, kovaná zliatina 6061 + CNC, priemer upnutia 31,8 mm. Prehadzovačová pätka: Sram UDH.

RÁM MONDRAKER FOXY R RÁM: SuperFoxy 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System, zdvih 160 mm, Forward Geometry, karbónový monoblok upper link, zadná os SuperBoost 12x157 mm, kužeľovitá head trubka, stredové zloženie BSA 73 mm, dedicated dizajn pohonu 1x, vnútorné vedenie káblov HHG, zapuzdrené ložiská Enduro MAX, blatník tlmiča, ISCG 05, vlastné frame chrániče. *Geometry kit included VEĽKOSTI: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm. TLMIČ: Öhlins TTX 22M Coil 205x65 mm. Nastavenia: páčka kompresie pri vysokej rýchlosti s climb mode, nízkorýchlostná kompresia, odskok, predpätie vzduchu. Horné uchytenie Trunnion, spodné puzdrá 22.2x10 mm. NASTAVENIE TLMIČA: kompresia C10, odskok R35. Tvrdosť pružiny: veľkosť S 343 lbs, veľkosť M 411 lbs, veľkosť L 457 lbs, veľkosť XL 502 lbs. HLAVOVÉ ZLOŽENIE: Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, 31,8 mm barbore. COMANDO REMOTO FORCELLA: Onoff Titan tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41.8x30.5x8x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º. PATKA PREHADZOVAČA: Mondraker M071. HMOTNOSŤ BEZ PEDÁLOV: *Geometry kit included: 0º headset cups a chainstay adaptor for 450 mm dĺžku CS.

RÁM SPECIALIZED DEMO RACE 2024 Maximálna rýchlosť bola vždy hlavným cieľom pri navrhovaní Demo. Konštrukcia rámu umožňuje flexibilitu pri montáži kolies a jazdcovi dovoľuje použiť predné koleso s priemerom 29 palcov a zadné 27,5. Rám je dodávaný s tlmičom Öhlins TTX22M.2 coil. Konštrukcia rámu zo zliatiny M5 umožňuje montáž predného kolesa s priemerom 29 palcov, ideálneho pre trakciu, a zadného 27,5, ktoré je obratnejšie. Zároveň je možné zvoliť aj 29" koleso vzadu, aby bolo možné vyhovieť rôznym štýlom jazdy alebo typom tratí. Zadná stavba je nastaviteľná tak, aby dĺžka spodných vzpier a výška stredového zloženia zostali naladené bez ohľadu na veľkosť kolesa. Tlmič Öhlins TTX 22M.2 dokáže zvládnuť aj tie najtechnickejšie zjazdové trate vo Svetovom pohári. Špecifikácie Cockpit Sella Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm Reggisella Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp Telaio Telaio Zliatina M5, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip pre 27.5 alebo 29 zadné koleso, BSA závitové BB, plne vnútorné vedenie káblov s možnosťou plne vonkajšej brzdy, zadný rozmer 148mm, čapy so zapuzdrenými ložiskami, vymeniteľný vešiak pre prehadzovačku, zdvih 200mm Collarino Sella Zliatina, 34,9mm Sospensioni Ammortizzatore Post. Öhlins TTX22M.2 Coil, externé nastavenie odskoku, externé nastavenie vysoko- a nízkorychlostnej kompresie, Trunnion uchytenie, 225x75 Peso Peso 5,46kg (12 lb, 0,6 oz) Misura pesata S3

Specialized Epic 8 EVO Pro – Perfetto rám pre downcountry Model Epic 8 EVO Pro je najrýchlejší downcountry bicykel na svete, ktorý bez kompromisov kombinuje schopnosti, efektivitu a nízku hmotnosť. S 120mm zadného zdvihu a 130mm vidlicou je neuveriteľne reaktívny pri akcelerácii, stabilný v zjazdoch a rýchly v stúpaniach. Performance bez kompromisov ✅ Veľká schopnosť: Progresívna geometria a optimalizovaná tuhosť na zdolávanie technických tratí s absolútnou presnosťou.✅ Lepšie pohlcovanie nárazov: +12% schopnosti pohlcovania v porovnaní s predchádzajúcim modelom, pre menšiu únavu a viac výkonu do pedálov.✅ Ride Dynamics: Tlmič Fox Float Factory s nastavením špecifickým pre Epic 8, ktorý zaručuje maximálnu plynulosť a kontrolu.✅ Biomechanická efektivita: Vylepšená kinematika, -20% bobbingu, pre efektívnejšie pedálovanie bez obetovania odozvy odpruženia.✅ Maximálna ľahkosť: Ani gram navyše v porovnaní s predchádzajúcim modelom, s integráciou SWAT 4.0 a dorazom riadenia na ochranu rámu. Technické špecifikácie Rám: FACT 11m Karbón, geometria Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, kompatibilný so SWAT úložiskom v spodnej rámovej trubke, závitové stredové zloženie, zadný dropout 12x148mm kompatibilný s UDH, vnútorné vedenie káblov, zdvih 120 mm SWAT úložisko: vnútorné úložisko v spodnej rámovej trubke Objímka sedla: Specialized Alloy 34,9 mm, titánový skrutka Zadný tlmič: Fox Float Factory, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, nastaviteľný LSC/Rebound, 190x45 mm Hmotnosť: 2,21 kg (4 lb, 14 oz) Veľkosť: MD

RÁM MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR Rám SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, zdvih 160 mm, Forward Geometry, horné monoblokové link z karbónu, zadná os SuperBoost 12x157 mm, kónická hlavová trubka, stredové zloženie BSA 73 mm, konštrukcia pohonu určená pre 1x, interné vedenie káblov HHG, zapuzdrené ložiská Enduro MAX, blatník tlmiča, ISCG 05, personalizované chrániče rámu. *Súčasťou je aj kit geometrie Veľkosti S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Tlmič Öhlins TTX 22M.2 Coil NH 205x65 mm. Nastavenia: páčka vysoko-rýchlostnej kompresie s režimom výšľapu, nízko-rýchlostná kompresia, odskok, predpätie vzduchu. Horný úchyt Trunnion, spodné púzdra 22,2x10 mm Nastavenie tlmiča C10 kompresia, R35 odskok. Tvrdosť pružiny: veľkosť S 343 lbs, veľkosť M 411 lbs, veľkosť L 457 lbs, veľkosť XL 502 lbs Hlavové zloženie ONOFF Titan kónické hlavové zloženie z 1-1/8" na 1-1/2", zapuzdrené ložiská ACB, horné 41,8x30,5x8x45ºx45º, spodné 51,9x40x8x45ºx45º Predstavec ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, priemer objímky 31,8 mm Pätka prehadzovača Mondraker M071 Altri *Súčasťou je geometry kit: hlavové misky 0º a adaptér zadnej stavby rámu pre dĺžku CS 450 mm

RÁM SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 Nový Epic 8 je vyzdvihnutím konceptu rýchlosti ako somma schopnosti prekonávať prekážky, efektívnosti a ľahkosti. Moderné XC trate vyžadujú od bicyklov čoraz vyšší výkon, a ecco prečo sme pri Epic 8 ešte viac zdokonalili a vyladili kinematiku odpruženia, aby sme dosiahli ešte efektívnejšie šliapanie. Tlmiče so špecifickými, na mieru nastavenými charakteristikami dokážu pohltiť každý náraz a robia z Epic 8 vlka v prestrojení za agnello. Ak si XC pretekár a tvojím cieľom je maximálna rýchlosť, Epic 8 je dokonalý bicykel. VEĽKÁ SCHOPNOSŤ: zdvih 120 mm a progresívna geometria robia Epic 8 mimoriadne schopným v technických pasážach, veľmi rýchlym a efektívnym pri stúpaní a neuveriteľne svižným a výbušným pri akcelerácii. Torzná a bočná tuhosť navyše zaručujú dokonalú presnosť riadenia. AKÉ NÁRAZY?: V porovnaní s predchádzajúcim modelom Epic 8 absorbuje o 12 % viac nárazových síl a vibrácií, aby si sa menej unavil a mohol svoju energiu lepšie využiť na maximálne tlačenie do pedálov. RIDE DYNAMICS: Tím Specialized Ride Dynamics vyvinul pre tlmič Epic 8 špeciálne, na mieru nastavené ladenie, ktorého vlastnosti pozdvihujú celkový holistický zážitok z jazdy. Špecifické nastavenie vyvinuté spolu s pomermi pák a prepracovanou kinematikou exponenciálne zlepšujú jazdné vlastnosti. BIOMECHANICKÁ EFEKTIVITA: Optimalizáciou kinematiky Epic 8 tím Specialized Ride Dynamics znížil o 20 % pohyb vyvolaný pri šliapaní, pričom zachoval aktívne odpruženie pre efektívnejšie zvládanie nárazov. Jazdec tak dokáže udržať najefektívnejšiu pozíciu pri šliapaní. Výsledkom je najefektívnejší celoodpružený bicykel, aký sme kedy vyrobili. VIAC S MENEJ: Pri Epic 8 sme na zlepšenie vlastností nepridali ani jediný gram hmotnosti. Všetky modely sú teraz vybavené systémom SWAT 4.0 a integrovaným dorazom riadidiel, ktorý chráni rám v caso pádu alebo pošmyknutia. Nový rám S-Works Epic 8 je dokonca o 76 gramov ľahší, aj napriek pridaniu týchto prvkov. RÁM SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Tlmič RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics Tri nastavenia tlmiča s dedikovaným ladením. Ľahká a tuhá sedlovka Roval Control SL Praktický úložný priestor SWAT 4.0 v spodnej rámovej trubke. Kompabilný výhradne s elektronickým pohonom. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Rám S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT úložný priestor v spodnej rámovej trubke, závitové BB, zadná pätka 12x148 mm kompatibilná s UDH, vnútorné vedenie káblov, zdvih 120 mm, optimalizované pre bezdrôtovú pohonnú jednotku a sedlovku Objímka sella Specialized zliatinová 34,9, Titanium skrutka SWAT Vnútorný úložný priestor SWAT v spodnej rámovej trubke Odpruženie Zadný tlmič RockShox SIDLuxe ULTIMATE, Ride Dynamics vyvinuté 3-polohové nastavenie, diaľkové ovládanie TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm Cockpit Rukoväte SRAM Slip on with Twist-Loc Sedlovka Roval Control SL karbónová sedlovka, dvojskrutková objímka, 0 mm offset, 415/370 mm x 30,9 Hmotnosť Hmotnosť 2,13 (4 lb, 11,1 oz) Misura pesata MD (hmotnosť vrátane sedlovky, ako je zobrazené)

Rám Stumpjumper EVO Povedzme si to na rovinu, Stumpjumper EVO nie je obyčajný trailový bicykel. Bol postavený na zvládnutie všetkého s nastaviteľným uhlom hlavovej trubky, 150 mm zdvihu a veľkosťami S-Sizing. Zjazdy zvládneš s maximálnou istotou. Zdvih odpruženia je zbytočný bez správnej kinematiky a túto skutočnosť sme pri návrhu Stumpjumper EVO mali neustále na pamäti. Využili sme poznatky z vývoja Enduro a s viac ako 1000 hodinami testovania na trati aj in laboratóriu sme výrazne zlepšili efektivitu šliapania a vytvorili pocit schopnosti, efektívnosti a živosti, ktorý všetci oceňujú. Zvýšili sme anti-squat, aby odpruženie lepšie odolávalo hojdaniu, a zároveň sme zlepšili pohlcovanie nárazov na ostré prekážky. Stručne povedané, Stumpjumper ide dole s úplnou kontrolou a hore s obratnosťou. Geometria S-Sizing modelu Stumpjumper EVO je najprogresívnejšia. Dlhý, nízky, položený, vidlica s krátkym offsetom, strmšia sedlová trubka – to všetko ti pomôže lepšie šliapať. Ideálna geometria však môže byť pre rôznych jazdcov odlišná, ecco prečo je možné geometriu Stumpjumper EVO nastaviť v šiestich rôznych polohách. Nemôžeš len zdvihnúť stredové zloženie o 10 mm, ale môžeš aj upraviť uhol hlavovej trubky až o dva stupne. A nakoniec, ak sa ti páči mullet, pri Stumpjumper EVO môžeš namontovať 27,5" koleso na zadok v kombinácii s 29" vpredu. Technológia Rider-First Engineered™ je prístup špecifický pre misura pri konštrukcii, aby sa zabezpečili rovnaké jazdné vlastnosti pre všetky veľkosti. Takže ak nie si práve obor a jazdíš S1, alebo naopak potrebuješ dlhú S6, budeš zvládať zákruty s rovnakou istotou, s ekvivalentným vyvážením tuhosti, všetko pri čo najnižšej možnej hmotnosti. V roku 2016 sme predstavili úložný priestor SWAT™ v ráme Stumpjumper, aby bolo možné uložiť malé pumpičky alebo altro na opravu defektu. Špecifikácie Rám Collarino Sella Hliník, 38,6 mm Rám FACT 11m karbónový rám a zadná stavba, asymetrický dizajn, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integrácia, nastavenie uhla head trubky, horst pivot BB nastavenie, závitové BB, úplne vnútorné vedenie káblov, pätky 12x148 mm, čapy so zapuzdrenými ložiskami, vymeniteľný vešiak prehadzovača, 150 mm zdvihu Odpruženie Ammortizzatore Post. FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-polohová páčka s LSR nastavením, S1:210x50 mm, S2-S6:210x55 mm Hmotnosť Hmotnosť 3,08 kg (6 lb, 12,6 oz) Misura pesata S4