BICYKEL CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026

BICYKEL CERVÉLO S5 ULTEGRA DI2 2026

S5 je už nepopierateľným referenčným bodom, pokiaľ v športovom závodnom svete ide o rýchlosť a aerodynamickú efektivitu. Svedčia o tom početné výsledky dosiahnuté na najprestížnejších medzinárodných pódiách. Od Wouta van Aerta, ktorý získal Zelený dres s najväčším počtom víťazstiev modernej histórie, po Simona Yatesa, ktorý nedávno získal ružový dres, ikonický V-tvarovaný kokpit a charakteristický dizajn vidlice modelu S5 sa stali rozpoznávacím znamením medzi profesionálmi na celom svete. Nové S5 vychádza z tohto dedičstva rýchlosti a dizajnu, aby sa vyvinulo v niečo ešte rýchlejšie, ešte prepracovanejšie a charakteristickejšie, znižuje hmotnosť a stáva sa ešte silnejším spojencom v rukách najrýchlejších športovcov na svete.
Nové S5 je o viac ako 6 Wattov rýchlejšie než aktuálna verzia, je o 124 gramov ľahšie, pričom naďalej poskytuje rovnakú ovládateľnosť, odozvu a stabilitu, ktoré cyklisti na celom svete už oceňujú u jeho predchodcu. Najdôležitejšie zmeny sa týkajú prednej časti, odkiaľ prichádzajú najvýraznejšie aerodynamické výkony. Nohy vidlice a hlavová trubka sú výraznejšie, zatiaľ čo riadidlá s predstavcom sú teraz jeden celok, prepracovaný, zachovávajúci koncept V-stem, no s ešte aerodynamickejším a rýchlejším riešením.
Cervélo a Reserve spoločne vyvinuli nové kolesá Reserve 57|64 Turbulent Aero, navrhnuté a projektované v aerodynamickom tuneli spolu s rámom bicykla a optimalizované špeciálne pre použitie v kombinácii s novým S5.

Monoblok riadidiel a predstavca nového S5 výrazne prispievajú k zlepšeniu aerodynamického výkonu bicykla, no tieto vylepšenia sú obmedzené, ak sa jazdec na bicykli necíti úplne pohodlne. Pripravili sme deväť rôznych kombinácií rozmerov nových integrovaných riadidiel a pri kúpe S5 vám autorizovaný predajca Cervélo pomôže vybrať kombináciu riadidlá/predstavec najvhodnejšiu pre vás, bez dodatočných nákladov.

BICYKEL CERVÉLO S5 ULTEGRA DI2 2026 HLAVNÉ VLASTNOSTI:

HESLO: AERO!

Nové S5 je o 6,3 W rýchlejšie než aktuálna verzia (údaj získaný v aerodynamickom tuneli pri testovaní pri rýchlosti 30 mph). Tieto zisky boli možné vďaka významným vylepšeniam najmä v prednej časti bicykla, ale aj vďaka neuveriteľnej práci na integrácii asymetrických profilov sedlovej trubky a zadného kolesa. Cervélo je už dlho lídrom v oblasti aerodynamiky a, testy v ruke, nové S5 je o najmenej 5 W rýchlejšie než bicykle našich najbližších konkurentov.

INTEGROVANÉ RIADIDLÁ ONE-PIECE

Nové riadidlá HB19 One-Piece využívajú náš koncept „Plus-Four“, čo znamená, že šírka horného úchopu riadidiel je o 4 cm užšia ako šírka spodného úchopu (napríklad 38 cm/42 cm). Tento prístup pomáha pretekárom udržiavať aerodynamickejšiu polohu tela pri držaní za horný úchop a poskytuje stabilitu pri spodnom úchope pri zjazdoch a šprintoch. Všetky rozmery riadidiel sú v súlade s predpismi UCI, aj vzhľadom na najnovšie regulačné úpravy. To najlepšie? Riadidlá je možné vymeniť, aby ste dosiahli požadovaný fit, v priebehu prvých 60 dní vlastníctva. Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte tu.

NIELEN RÝCHLOSŤ, ALE AJ NÍZKA HMOTNOSŤ.

Napriek zvýšeniu aerodynamickej plochy je nové S5 o 124 gramov ľahšie než predchádzajúci model. Hoci výrazné zväčšenie vidlice a hlavovej trubky prinieslo očividné navýšenie hmotnosti, optimalizovali sme skladbu karbónu a celý hardvér, aby bol systém ešte ľahší.

NOVÉ RESERVE 57|64 TA

Nová sada kolies Reserve 57|64 Turbulent Aero bola vyvinutá spoločne spoločnosťami Reserve a Cervélo, navrhnutá a optimalizovaná v aerodynamickom tuneli spolu s rámom nového S5. Asymetria zadného kolesa sa prispôsobuje sedlovej trubke, čím zabezpečuje plynulý tok vzduchu a znižuje celkový odpor. Nová sada kolies je o 3 W rýchlejšia než aktuálne kolesá 52|63 pri zachovaní rovnakej hmotnosti.

BICYKEL JE DODANÝ NAMI PREDMONTOVANÝ*

TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE

• Materiál rámu: Karbón
• Vidlica: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork
• Hlavové zloženie: FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°.
• Kolesá: Reserve 57/64 DB z karbónu
• Radenie: Shimano Ultegra ST-R8150 Di2, 12 rýchlostí
• Brzdy: Shimano Ultegra BR-R8170, hydraulické kotúčové
• Kľuky: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T.
• Predný prešmykač: Shimano Ultegra, R8150.
• Zadný prehadzovač: Shimano Ultegra, R8150.
• Kazeta: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-speed.
• Reťaz: Shimano M8100.
• Riadidlá: Cervélo HB19, karbón.
• Rozmery riadidiel: Size 48 - 36 cm / Size 51 - 38 cm / Size 54 - 40 cm / Size 56 - 40 cm / Size 58 - 40 cm / Size 61 - 40 cm.
• Rozmery predstavca: Size 48 - 80 mm / Size 51 - 90 mm / Size 54 - 100 mm / Size 56 - 100 mm / Size 58 - 110 mm / Size 61 - 120 mm.
• Sedlovka: Cervélo SP34 Carbon.
• Rozmery sedlovky: Size 48 - 0 mm / Size 51 - 0 mm / Size 54 - 0 mm / Size 56 - 0 mm / Size 58 - 15 mm / Size 61 - 15 mm.
• Sedlo: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti.
• Plášte: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c.
• Maximálna šírka plášťa: 34 mm.
• Mozzi: FSA, BBright thread together for 24mm spindle.
• Predný pevný os: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, dĺžka 122 mm.
• Zadný pevný os: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, dĺžka 169 mm.
• Predné koleso: Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100 mm, 24H, centerlock, tubeless compatible.
• Zadné koleso: Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142 mm, HG freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible.
• Radiaca páka / brzdové páky: Shimano Ultegra, R8170.
• Dĺžka kľúk: Size 48 - 165 mm / Size 51 - 165 mm / Size 54 - 170 mm / Size 56 - 170 mm / Size 58 - 172,5 mm / Size 61 - 172,5 mm.
• Brzdové kotúče: Shimano CL800 Centerlock.
• Merač výkonu: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided.

*PRO-M STORE PONÚKA ZDARMA SLUŽBU PREDMONTÁŽE BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, RADIACE SYSTÉMY A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ