Rámy

TELLO SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 RTP 2025 Žiadny bicykel nie je taký rýchly ako Tarmac SL8 vďaka kombinácii aerodynamiky, nízkej hmotnosti a jazdných vlastností, ktoré sa predtým považovali za nemožné. Po ôsmich generáciách a viac ako dvoch desaťročiach vývoja nie je len najrýchlejším Tarmacom v histórii: je to najrýchlejší pretekársky bicykel na svete. Sú tvoje nohy pripravené? Samotná aerodynamika alebo nízka hmotnosť nevyhrávajú preteky: dôležitá je rýchlosť. Na dosiahnutie tejto rýchlosti je potrebné vytvoriť nekompromisnú kombináciu aerodynamiky, nízkej hmotnosti, tuhosti a pohlcovania nerovností. Vďaka zložitým simuláciám využívajúcim reálne dáta náš Ride Science Team overil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší pretekársky bicykel na akomkoľvek okruhu: o 16,6 sekundy na 40 km rovine, o 128 sekúnd rýchlejší na trase Milano-Sanremo, o 20 sekúnd rýchlejší na stúpaní Tourmalet. TELLO SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 RTP 2025 hlavné vlastnosti: Najrýchlejší pretekársky bicykel na svete vďaka kombinácii aerodynamiky, nízkej hmotnosti a jazdnej kvality Navrhnutý tak, aby poskytoval nekompromisnú rýchlosť na akomkoľvek okruhu Výsledky overené zložitými simuláciami s využitím reálnych dát Nízka hmotnosť, tuhosť a pohlcovanie nerovností optimalizované na maximálny výkon TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE: TELLO Rám: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, závitový BB, 12x142 mm pevná os, flat-mount kotúč. Rám 685 g. ODPRUŽENIE Vidlica: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100 mm pevná os, flat-mount kotúč COCKPIT Sedlovka: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15 mm offset Objímka Sella: integrovaný klin Tarmac

Žiadny bicykel nie je taký rýchly ako Tarmac SL8 vďaka kombinácii aerodynamiky, nízkej hmotnosti a kvality jazdy, ktorá sa predtým považovala za nemožnú. Po ôsmich generáciách a viac než dvoch dekádach vývoja nie je toto len najrýchlejší Tarmac všetkých čias: je to najrýchlejší cestný bicykel na svete. Sú tvoje nohy pripravené? Aerodynamika alebo nízka hmotnosť samé o sebe nezvíťazia v pretekoch: dôležitá je rýchlosť. Na dosiahnutie tejto rýchlosti je potrebné vytvoriť kompromisnú kombináciu aerodynamiky, ľahkosti, tuhosti a tlmenia nárazov. Vďaka komplexným simuláciám s využitím reálnych dát náš tím Ride Science potvrdil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší cestný bicykel na akomkoľvek trati: -16,6 sekundy na 40 km rovine, o 128 sekúnd rýchlejší na trase Milano-Sanremo, o 20 sekúnd rýchlejší na stúpaní Tourmalet. SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2026 – HLAVNÉ VLASTNOSTI: HLAVNÉ VLASTNOSTI „Speed Sniffer“ nos pre ostrejší predný okraj a menší odpor vzduchu. Extrémne úzka sedlová trubka pre efektívnejšie riadenie prúdenia vzduchu vzadu. Rám 685 g (aero konfigurácia) — extrémne ľahký a v súlade s pravidlami UCI. 33% zlepšenie pomeru tuhosti a hmotnosti oproti SL7. 6% vyššia pružnosť v sedle pre väčší komfort na nerovných cestách. Kompatibilita s pneumatikami do 32 mm a overená pretekárska geometria. Koncepcia „Beyond Gender“: dizajn pre všetky typy cyklistov. Závitové stredové zloženie 68 mm, Flat-Mount kotúčové brzdy a bezproblémová integrácia — rám S-Works Tarmac SL8 je dokonalým východiskovým bodom pre stavbu vášho vysnívaného bicykla. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Rám: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, závitové stredové zloženie, thru-axle 12x142 mm, Flat-Mount kotúčové brzdy Vidlica Vidlica: S-Works FACT 12r Carbon, thru-axle 12x100 mm, Flat-Mount kotúčové brzdy Kokpit Sedlovka: S-Works Tarmac SL8 FACT Carbon, offset 15 mm Objímka sedlovky: Integrovaný klin Tarmac Doplnky SWAT: Sada podložiek na predstavec pre použitie so SL7 predstavec & Roval Rapide kokpitom Hmotnosť Hmotnosť: 1,38 kg (3 lb, 0,7 oz) Testovaná veľkosť: 56

Il TELAIO CERVELO R5 ha sempre avuto un obiettivo chiaro: raggiungere la vetta nel minor tempo possibile. Tuttavia, un traguardo posto al termine di una lunga salita raramente rappresenta l’unica sfida della giornata. In effetti, è raro che una gara si decida in discesa, ma è proprio in questi frangenti che le possibilità di vittoria possono essere compromesse. Una bici progettata per gli scalatori che non sappia affrontare con sicurezza un tornante in discesa è come una tazza di caffè decaffeinato: insoddisfacente. Questa è la quarta generazione della Cervélo R5 e, sebbene nel corso degli anni peso e rigidità siano stati ulteriormente affinati, la maneggevolezza e l’agilità senza pari sono rimaste costanti fin dal suo debutto. TELAIO CERVELO R5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: Cervélo full carbonio Forcella: Forcella R5 conica Manubrio: Cervélo HB13 in carbonio, attacco 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST31 in carbonio Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Reggisella: Cervélo SP24 in carbonio

Il TELAIO CERVELO P LTD  rappresenta la base ideale per costruire una bici da triathlon ad alte prestazioni, combinando aerodinamica avanzata, versatilità di regolazione e un’estetica esclusiva.Derivato direttamente dall’esperienza maturata nel mondo delle competizioni contro il tempo, questo telaio eredita soluzioni tecniche collaudate in galleria del vento, offrendo un equilibrio perfetto tra velocità, comfort e praticità. Il design è ottimizzato per consentire un’ampia personalizzazione della posizione di guida, rendendolo adatto sia agli atleti più esperti sia a chi cerca una piattaforma performante e adattabile per triathlon di qualsiasi distanza. L’integrazione intelligente dei componenti migliora la pulizia aerodinamica e facilita la manutenzione, mentre gli spazi dedicati allo stoccaggio e all’idratazione rispondono alle esigenze reali della competizione. Perfetto per chi desidera partire da una base premium e costruire una bici realmente su misura, pronta a dare il massimo tra la T1 e la T2. TELAIO CERVELO P LTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Telaio: P-Series  Forcella: Cervélo full carbonio, forcella P conico Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Reggisella: Cervélo SP23 in carbonio

Mondraker vznikol z vášne španielskeho zjazdového cyklistu Miguela Pinu v roku 2001 s cieľom vyvíjať moderné horské bicykle s jasným dizajnovým jazykom a inovatívnymi výkonnostnými vlastnosťami, ako je Zero Suspension System a Forward Geometry najvyššej kvality. Bicykle, ktoré robia rozdiel. Bicykle, ktoré vyhrávajú! Tieto princípy tvoria základy filozofie spoločnosti Mondraker a sú prirodzene žité všetkými zamestnancami a jazdcami tímu, čo dokazuje aj nové sídlo otvorené v roku 2021 v Alicante na Costa Blanca v Španielsku. Kto sa niekedy pýtal, odkiaľ pochádza názov Mondraker? Pochádza z komiksového hrdinu „Mandrake – Čarodejník“. Arid Carbon RR SL je autentický, rýchly a intuitívne vás láka nasledovať svoj inštinkt. To z nej robí ideálneho partnera na všetky výlety – bez ohľadu na to, čo pre vás znamená „gravel“. Oblasť okolo Alicante na Costa Blanca je známa horúčavou, suchým počasím, skalami a štrkom. Toto (arídne) prostredie formovalo a utváralo ľudí, ktorí vyvinuli tento gravel bicykel, a toto DNA sa odráža v charaktere Arid Carbon.Dizajn bicykla je základnou súčasťou filozofie Mondraker a Arid Carbon nie je výnimkou. Nízko umiestnené zadné stavce nielen zdôrazňujú agresívny vzhľad moderného gravel bicykla, ale zároveň poskytujú primeraný komfort a plynulú jazdu v akomkoľvek teréne. Vďaka technológii Stealth Air Carbon inžinieri dokázali optimalizovať každý detail rámu podľa špecifických požiadaviek gravel jazdy, aby mal rám primeranú tuhosť a zároveň poskytoval dostatočnú flexibilitu tam, kde je potrebná. To zaručuje najlepší pohon pri intenzívnom šliapaní a potrebnú priľnavosť a komfort na akomkoľvek povrchu.Samozrejme, všetky káble a vedenia prechádzajú rámom pomocou systému HHG Cable Routing, čo zdôrazňuje jednoduchý dizajn a zabezpečuje čistý vzhľad. Arid Carbon má celkovo 6 montážnych bodov pre fľaše na vodu alebo podobné príslušenstvo na ráme a vidlici. Ďalším vrcholom je integrovaný úložný priestor (Carry-On System), ktorý sa používa prvýkrát na bicykli Mondraker. Tu môžete bezpečne a ticho uložiť multitool, dušu, tyčinky, gély alebo aj cestovné dokumenty. Prístup k úložnému priestoru je možný cez vode a prachu odolný otvor v spodnej rámovej trubke. Stealth Air CarbonTáto technológia umožňuje presné umiestnenie a zarovnanie uhlíkových vrstiev podľa požiadaviek konkrétneho modelu. Výsledkom je rám s najlepším pomerom pevnosti, tuhosti, tlmenia vibrácií a hmotnosti v nezameniteľnom dizajne Mondraker. Hidden Housing GuideVšetky káble a vedenia sú vedené cez rám pre čistý vzhľad. Carry-On SystemIntegrovaný úložný priestor v spodnej rámovej trubke poskytuje dostatok miesta na uloženie multitoolu, duše, občerstvenia a cestovných dokumentov. POZNÁMKA: Typické pre Mondraker, reach modelu Arid Carbon je veľmi veľkorysý a výrobca odporúča dĺžku predstavu medzi 60 mm a 90 mm a šírku riadidiel medzi 440 mm a 460 mm. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Arid Stealth Air Carbon Miesto v trubke Stredový zložený T47 Kónická hlavová trubka Interné vedenie káblov HHG Osa zadného kolesa 12×142 mm UDH 1X dizajn pohonu Kompatibilné s brzdami Flatmount Veľkosti S: 410 mm M: 450 mm ML: 480 mm L: 510 mm XL: 540 mm Vidlica Kónická hlavová trubka Stealth Air Carbon HHG Integrovaná vidlica Flatmount Hlavička Onoff IS52/IS52 Hlavová trubka 1-1/8", 1,5" Uzavreté ložiská Interné vedenie káblov Predstavec Onoff semi-integrovaný Priemer úchytu riadidiel 31,8 mm Offset: -7° Dĺžky: S 60 mm · M 70 mm · ML 70 mm · L 80 mm · XL 90 mm Sedlovka Onoff S9 Carbon 15-R Priemer: 27,2 mm Dĺžky: S 400 mm · M 400 mm · ML 400 mm · L 450 mm · XL 450 mm Patka pre prehadzovačku SRAM UDH

Colnago Y1Rs Disc je cestný bicykel, ktorý predstavuje nový vrchol aerodynamickej technológie, navrhnutý pre výnimočný výkon na ceste aj v súťažiach. Projekt, do ktorého Colnago vložila maximálne úsilie, má za cieľ podporiť ambície tímu UAE a jeho lídra Tadeja Pogačara, čo si vyžiadalo inžinierske a technologické riešenia najvyššej úrovne. Každý detail tohto bicykla je navrhnutý tak, aby vynikal v akýchkoľvek podmienkach. Výkon Colnago Y1Rs Disc Colnago Y1Rs Disc vznikol z neustáleho úsilia značky zlepšovať tuhosť, aerodynamiku a komfort. Vďaka použitiu najpokročilejších materiálov tento bicykel nielen zvyšuje aerodynamickú efektivitu, ale poskytuje aj hmatateľnú výhodu z hľadiska výkonu a účinnosti. Takýto špecifický dizajn bol možný aj vďaka zmene pravidiel UCI, čo prinieslo významné aerodynamické výhody. Inovácie a špičkový dizajn S modelom Y1Rs dosiahlo Colnago nové vette v oblasti dizajnu a performance. Nikdy predtým nebolo vidieť takéto Colnago, ale presne to je potrebné, aby zostalo konkurencieschopné na najvyššej úrovni. Hoci je dizajn mimoriadne prepracovaný, je predovšetkým výsledkom intenzívneho výskumu zameraného na dosiahnutie čo najlepšej performance, zatiaľ čo estetická stránka bola doladená až v druhom kroku. Tvary bicykla sú inšpirované vetrom a pokročilými matematickými modelmi, pričom každý prvok bol doladený tímom expertov, ktorí vytvorili skutočné inžinierske majstrovské dielo, predurčené stať sa ikonou v histórii Colnago. Technické detaily Colnago Y1Rs DiscÚspora wattov: Colnago Y1Rs Disc ponúka úsporu 20 wattov pri rýchlosti 50 km/h, čo je mimoriadne významná hodnota na zvýšenie efektivity.Aerodynamické vlastnosti: V porovnaní s V4Rs znižuje Y1Rs čelnú plochu o 19 % vďaka inováciám, ako je riadidlový set CC.Y1 s technológiou WYND© a zakrivená spodná rámová trubka, ktoré optimalizujú aerodynamický tok pri akomkoľvek smere vetra.Tuhosť a komfort: Štruktúra rámu je navrhnutá tak, aby zaručila vyššiu tuhosť, čím sa zlepšuje prenos sily počas špurtov. Zatiaľ čo dvojitý „Y“ spoj sedlovej trubky je navrhnutý tak, aby poskytoval vysoký komfort aj počas dlhých etáp. Mimoriadne optimalizovaná rovnováha. Kompatibilita plášťov: Rám a vidlica Y1Rs sú kompatibilné s kolesami až do 700x32c, čo zaručuje väčšiu univerzálnosť pri výbere plášťov.Integrácia káblov: Colnago Y1Rs predstavuje nový systém vnútorného vedenia káblov, ktorý zlepšuje aerodynamiku a zjednodušuje údržbu. Okrem toho sú košíky na fľaše integrované do profilu trubiek a sedlovka je navrhnutá špeciálne pre tento model. Výber veľkosti a rozmery riadidiel CC.Y1 Jedinečné tvary rámu môžu vyvolať pochybnosti, najmä u tých, ktorí nemajú skúsenosti s bike fittingom. Z tohto dôvodu sme ti k dispozícii, aby sme ti poskytli podporu pri výbere ideálnej veľkosti. Nové riadidlá CC.Y1, revolučné vo svojom dizajne, si vyžadujú osobitnú pozornosť pri definovaní tvojho ideálneho nastavenia. Kontaktuj nás pre personalizované poradenstvo! TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Colnago Y1Rs z karbónu Vidlica Bayonet pre kotúčové brzdy, integrované káble Hlavové zloženie ID:35 OD:47 36°/45°, ložiská CeramicSpeed SLT ošetrené Integrované riadidlá Colnago CC.Y1 - štandardná geometria. Karbónová sedlovka, offset 0 alebo 15 mm, Integrovaný predstavec Colnago CC.Y1 - štandardná geometria Závitové stredové zloženie BSA Patka UDH

RÁM SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 Pred dvoma desaťročiami sme vytvorili kategóriu Road Endurance a dokázali sme, že ergonómia zlepšuje výkon. Dnes je Roubaix SL8 s kazetou Future Shock 3.0 ľahší, rýchlejší a pohodlnejší než akýkoľvek iný cestný bicykel. La strada môže byť pod tvojimi plášťami peklom, ale v sella na novom Roubaix budeš mať pocit, akoby si bol v raji. RÁM SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 hlavné vlastnosti: TLMENIE VIBRÁCIÍ: Kazeta Future Shock 3.0 je nová stella na oblohe, ešte viac nastaviteľná a odolná. Nezávisle od pozície v sella môže každý cyklista využiť 20 mm zdvihu bez trenia medzi predstavcom a hlavovou trubicou. Ruky na riadidlách zostávajú stabilné, čo zabezpečuje plynulejšiu jazdu s väčšou kontrolou, aby si bol rýchlejší, bezpečnejší a istejší. Konštrukcia so zníženou objímkou vystavuje väčšiu časť sedlovky, aby sa zvýšila jej pružnosť. Sedlovka Pavé „kontroluje“ tento pohyb pre optimálne pohlcovanie vibrácií vo vertikálnej rovine. Tieto dve veci spolu vytvárajú technológiu „AfterShock“ a v kombinácii s tuhým zadným trojuholníkom Roubaix zabezpečujú plynulú jazdu bez kompromisov v efektivite. Roubaix SL8 je najpohodlnejší cestný bicykel, aký kedy testoval náš Ride Science Team – znižuje nárazy na riadidlá o 53 % v porovnaní s inými bicyklami v tejto kategórii. Vďaka kazete Future Shock 3.0 koleso preletí cez prekážku, zatiaľ čo cyklista zostáva stabile a drží stopu aj na rozbitom povrchu. Zvyčajne sa vidlica pri náraze ohne dozadu, čo má za následok stratu rýchlosti. Je to vedecky podložené – viac pohodlia znamená viac rýchlosti. SCHOPNOSTI: Roubaix bol priekopníkom geometrie endurance a poskytuje ti pocit, že šliapeš „dentro“ do bicykla, non „na“ bicykel. Tlak na ruky, plecia a paže sa tak znižuje a poskytuje ti väčšie schopnosti a istotu na akomkoľvek povrchu. So svetlou výškou pre plášte až do 38c/40 mm tento bicykel endurance road poskytuje výnimočnú trakciu na rozbitých cestách alebo štrku. Vďaka ľahkým a efektívnym plášťom Specialized táto väčšia šírka neprináša žiadne nevýhody. Roubaix v tebe vyvolá túžbu tráviť dlhé dni v sella, preto sme ho vybavili všetkým, čo by sa ti mohlo hodiť na cyklistické dobrodružstvá – tromi úchytmi na košíky na fľaše, úchytom na brašnu na hornej rámovej trubke a prípravou na prípadné blatníky. Už ti ostáva len vyraziť! VÝKON: Nový Roubaix SL8 je najviac aerodynamický v tejto kategórii, s novými profilmi trubiek vytvorenými pomocou našej Free Foil library a so zníženými zadnými vzperami. Využitím projektu Aethos – najľahšieho sériovo vyrábaného cestného bicykla – sme vytvorili nový rám z karbónu FACT 12r s hmotnosťou iba 825 gramov, čo je o 50 gramov menej než predchádzajúci model. Žiadny iný bicykel v tejto kategórii nie je rýchlejší ani ľahší než nový Roubaix. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Rám FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library trubky, závitový bb, 12x142 mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy Odpruženie Vidlica Future Shock 3.3 s Smooth Boot, FACT karbón 12x100 mm, pevná os, flat-mount kotúčové brzdy COCKPIT Sedlovka S-Works Pave Seat post Objímka sella Skrytá znížená objímka Hmotnosť Hmotnosť 2,11 kg (4 lb, 10,4 oz) Misura odmeraná 56

RÁM CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM REPLICA Definitívny cestný rám. Ultralight konštrukcia z karbónu a fanatická pozornosť k dettagli pozdvihujú SuperSix EVO LAB71 na vrchol a jazdca na pódium. Vysnívané zostavy začínajú tu. Náš najpokročilejší pretekársky rám a bicykel zvolený EF Pro Cycling Team. Konštrukcia z ultralehkého karbónu Serie 0, tvarovaná tak, aby spojila účinnosť aerodynamiky, nízku hmotnosť a telepatickú odozvu. Špeciálna limitovaná edícia grafiky Tour of Flanders changeout. Najľahšia medzi rýchlymi 770 gramov. Je to mimoriadne nízka hmotnosť pre rám vo veľkosti 56 cm, úplne lakovaný a pripravený na montáž. Pre tak aerodynamický rám je to jednoducho neuveriteľné. Naša nová konštrukcia karbónu Serie 0 použitá pre SuperSix EVO LAB71 využíva pokročené karbónové vlákna a vrstvu nano-živice, ktorá ponúka výnimočné vlastnosti v ťahu aj tlaku, čo umožňuje našim inžinierom dosiahnuť viac s menším množstvom materiálu. Výsledkom je vyššia rýchlosť s menším počtom wattov. Najrýchlejšia medzi ľahkými Pokiaľ ide o aerodynamický odpor, nová SuperSix EVO nie je len jedným z najrýchlejších ľahkých cestných bicyklov v obehu, je jedným z najrýchlejších cestných bicyklov, bodka. V kombinácii s našimi kolesami HollowGram 50 R-SL a riadidlami R-One SystemBar jej prepracované tvary trubiek a kompletne systémový dizajn znižujú o 12 wattov v porovnaní s naším predchádzajúcim modelom pri 45 km/h, vďaka čomu je rýchlejšia ako mnohé „aero“ bicykle, hoci váži až o kilogram menej. Ľahká alebo aerodynamická? Adesso už nemusíš voliť. Vytvarovaná rýchlosťou Elegantná, štíhla a všestranná. Hodiny v aerodynamickom tuneli a nespočetné iterácie výpočtovej simulácie prúdenia odstránili všetko, čo nevytváralo rýchlosť, a zanechali dizajn rámu, ktorý priťahuje pozornosť a poráža vietor. Nadprirodzená ovládateľnosť Spôsob, akým SuperSix EVO spája stabilitu a obratnosť, je quasi surreálne. Vyladená, neutrálna pretekárska geometria a zdokonalené inžinierstvo poskytujú tak intuitívnu a istú ovládateľnosť, že ju môžeš pohodlne priviesť na hranicu a zostať tam po celý pretek. Pedalovaná profesionálmi in Rosa. V každej pretekárskej udalosti in giro po svete profesionáli tímov EF Education First-EasyPost a EF Education First-Oatly letia na svojej SuperSix EVO. Pohodlná na dlažobných kockách, aerodynamická pri úniku a ľahká do stúpaní, je to vera pretekársky stroj a tutto tondo. RÁM CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM REPLICA HLAVNÉ VLASTNOSTI: Rám SuperSix EVO karbón Serie 0 s nízkym odporom vzduchu – náš najľahší karbón s najpokročilejšou konštrukciou vôbec. Sedlovka Cannondale C1 Aero 40 Carbon – ľahká a rýchla TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rámový set Rám LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrované vedenie káblov s Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm závitové BB, flat mount disc, integrovaný seat binder, kompatibilné so SmartSense Vidlica LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrovaný crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, vnútorné vedenie, 1-1/8" až 1-1/4" Delta steerer, offset 55 mm (44–54 cm), offset 45 mm (56–61 cm) Hlavové zloženie Integrované, 1-1/8" - 1-1/4" Kolesá Veľkosť kolies 700c Komponenty Sedlovka Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0 mm (44–48 cm), offset 20 mm (51–61 cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages

RÁM RITTE THE ACE Rám The Ace je monokokový cestný rám od Ritte. Vyrobený z vysoko kvalitných uhlíkových vlákien (T700 a T1000), rám je mimoriadne odolný a ľahký, ideálny na dosiahnutie najvyššieho výkonu. Rám má vnútorné vedenie káblov a stredové zloženie typu Press Fit, vďaka ktorému sa ložiská lisujú bez závitov. Rám má tiež tzv. clearance (vôľa medzi zadnými vzperami a nohami vidlice), ktorý umožňuje montáž plášťov až do 28 mm. RÁM RITTE THE ACE hlavné vlastnosti: Stredové zloženie: PressFit30 Sedlovka: 31.6 plne karbónová Hmotnosť rámu: 900 g – 1150 g (XS – XXL) Hmotnosť vidlice: 370 g

RÁM SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2025 Žiadny bicykel nie je taký rýchly ako Tarmac SL8 vďaka kombinácii aerodynamiky, nízkej hmotnosti a jazdných vlastností, ktorá bola predtým považovaná za nemožnú. Po ôsmich generáciách a viac ako dvoch desaťročiach vývoja nie je len najrýchlejším Tarmacom v histórii: je to najrýchlejší cestný pretekársky bicykel na svete. Sú tvoje nohy pripravené? Aerodynamika alebo nízka hmotnosť samy osebe preteky nevyhrávajú: to, na čom záleží, je rýchlosť. Na dosiahnutie tejto rýchlosti je potrebné vytvoriť nekompromisnú kombináciu aerodynamiky, nízkej hmotnosti, tuhosti a pohlcovania nárazov. Vďaka zložitým simuláciám využívajúcim reálne dáta náš Ride Science Team overil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší cestný pretekársky bicykel na akejkoľvek trase: o 16,6 sekundy na 40 km rovine, o 128 sekúnd rýchlejší na trase Miláno-San Remo, o 20 sekúnd rýchlejší na stúpaní Tourmalet. RÁM SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2025 HLAVNÉ VLASTNOSTI: AERODYNAMIKA: Aerodynamiku používame tam, kde je to najviac potrebné, a pri tomto procese sme vytvorili náš vôbec najrýchlejší cestný bicykel – áno, aerodynamickejší dokonca než Venge. Predná časť bola optimalizovaná tak, aby prinášala maximálny zisk. Stĺpik vidlice je posunutý dozadu voči prednej časti hlavovej trubky rámu, aby poskytoval podstatne nižší aerodynamický odpor. Vďaka novým pravidlám UCI sme pri SL8 mohli použiť najužšiu a najviac aerodynamickú sedlovku, akú sme kedy vyrobili, aby turbulentný vzduch v oblasti nôh mohol jednoduchšie prúdiť smerom k zadnej časti bicykla. NÍZKA HMOTNOSŤ: Pri tvorbe Tarmac SL8 a realizácii najviac aerodynamického bicykla pri dodržaní minimálnych hmotnostných požiadaviek UCI sme sa inšpirovali tým, čo sme sa naučili pri Aethos. Tím vytvoril rám s hmotnosťou 685 gramov, o 15 % ľahší než Tarmac SL7 a ľahší ako ktorýkoľvek iný bicykel vo World Tour*. Tým, že sme sa zamerali na maximálne zníženie hmotnosti v oblasti spodnej rámovej trubky, sedlovej trubky a zadnej časti bicykla, uplatnili sme poznatky získané pri projekte Aethos. Tvary rámu reagujú na zaťaženie tak efektívne, že bolo možné znížiť hrúbku materiálu a odstrániť všetok nadbytočný materiál. *S výnimkou tej situácie, keď Kasper Asgreen pretekal na našom ráme Aethos s hmotnosťou 585 gramov počas etapy Touru. JAZDNÉ VLASTNOSTI: Pomer tuhosti k hmotnosti Tarmac SL8 je o 33 % lepší v porovnaní so SL7. Tarmac SL8 stanovuje nový štandard v ovládateľnosti: je presný v tých najnáročnejších situáciách a reaguje okamžite a efektívne na podnety do pedálov. Zatiaľ čo oblasti zabezpečujúce prenos výkonu a presnosť riadenia sú tuhšie než kedykoľvek predtým, v sedle je Tarmac SL8 pohodlnejší, filtruje o 6 % viac vibrácií z povrchu a umožňuje útočiť na zákruty s pocitom agility a rovnováhy, ktorý je v svete cestných pretekárskych bicyklov jedinečný. Nový Tarmac SL8 si zachováva overenú geometriu modelu SL7 s rovnakým veľkorysým priestorom pre plášte so šírkou 32 mm, takže môžeš použiť plášte s väčším objemom, keď je to potrebné. NAD RÁMEC POHLAVNÝCH ROZDIELOV: V skutočnosti môže existovať oveľa viac rozdielov medzi dvoma mužskými cyklistami, než medzi mužom a ženou. Navrhujeme podľa jednotlivca a naša filozofia je jednoduchá: Nevytvárať rozdiely tam, kde neexistujú. Každý cyklista, či už muž alebo žena, môže využívať výhody Tarmac SL8. Je čas posunúť sa ďalej.Rám S-Works Tarmac SL8 so skrutkovaným stredovým zložením 68mm je perfektným východiskovým bodom na zostavenie bicykla tvojich snov. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM Rám: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, závitové BB, 12x142mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. Rám 685 g. ODPRUŽENIE Vidlica: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. COCKPIT Sedlovka: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset. Objímka sella: Tarmac integrated wedge. ACCESSORI SERIA RIADENIA: STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. HMOTNOSŤ Hmotnosť: 1,37 kg (3 lb, .3 oz). Misura vážená: 56.

RÁM TARMAC S-WORKS SL8 RÁM TARMAC S-WORKS SL8 je perfektná základňa, z ktorej môžeš začať stavať najlepší bicykel z hľadiska rýchlosti, nízkej hmotnosti a aerodynamiky. Aerodynamika, nízka hmotnosť a rýchlosť umožňujú vyhrávať preteky. Na dosiahnutie rýchlosti je potrebné vytvoriť kombináciu bez kompromisov v oblasti aerodynamiky, nízkej hmotnosti, tuhosti a pohlcovania vibrácií.Tím Specialized Ride Science Team overil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší rám na akomkoľvek okruhu: o 16,6 sekundy na 40 km po rovine, o 128 sekúnd rýchlejší na trase Milano-Sanremo, o 20 sekúnd rýchlejší na stúpaní Tourmalet. HLAVNÉ VLASTNOSTI RÁMU TARMAC S-WORKS SL8: Predná časť bola optimalizovaná na dosiahnutie maximálnej výhody. Krk vidlice je umiestnený dozadu v porovnaní s prednou časťou hlavovej trubky rámu, aby ponúkol oveľa nižší aerodynamický odpor. Vďaka novým pravidlám UCI bolo pre SL8 možné použiť užšiu a aerodynamickejšiu sedlovku, aby turbulentný vzduch v oblasti nôh mohol ľahšie prúdiť smerom k zadnej časti bicykla. Rám s hmotnosťou 685 gramov, o 15 % ľahší ako Tarmac SL7 a ľahší ako ktorýkoľvek iný bicykel vo World Tour*. Maximálna možná redukcia hmotnosti v oblasti spodnej rámovej trubky, sedlovej trubky a zadnej časti bicykla. Tvary rámu reagujú na zaťaženie tak efektívne, že bolo možné znížiť hrúbku materiálu a odstrániť nadbytočné časti. Pomer tuhosti k hmotnosti je o 33 % lepší ako pri SL7. Rám je ovládateľný a presný v najnáročnejších situáciách a reaguje okamžite a efektívne na vstupy do pedálov. Oblasti zabezpečujúce prenos sily a presnosť riadenia sú tuhšie než kedykoľvek predtým, v sella je Tarmac SL8 pohodlnejší, filtruje o 6 % viac vibrácií prichádzajúcich z terénu a umožňuje útočiť na zákruty s pocitom obratnosti a rovnováhy unica v mondo cestných bicyklov. Rovnaká geometria ako SL7 s rovnakým veľkorysým spazio pre plášte 32 mm, takže môžeš použiť plášť s väčším objemom, keď je to potrebné. Rám S-Works Tarmac SL8, s závitovým stredom 68 mm, je perfektný východiskový bod na realizáciu bicykla tvojich snov. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE KOLESÁ DINAMO: 1,41 kg (3 lb, 1,7 oz). DINAMO: 56 cm, podľa obrázka. ODPRUŽENIE VIDLICA: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount kotúč. RÁM RÁM: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, clean Routing, Threaded BB, 12x142 mm thru-axle, flat-mount kotúč. Rám 685 g. COCKPIT REGGISELLA: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, offset 15 mm. COLLARINO: Integrovaný klin Tarmac. TABUĽKA VEĽKOSTÍ VEĽKOSTI VÝŠKA 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM KÓD PRODUKTU 74924-0156 (Veľ. 56 - Farba: GLOSS CARBON / VIAVI MAGANTA GOLD / CHAOS RED PEARL / WHITE) /74924-0754 (Veľ. 54 - Farba: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0758 (Veľ. 58 - Farba: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0549 (Veľ. 49 - Farba: SATIN POWDER INDIGO / AMBER GLOW STRATA / OBSIDIAN)

RÁM COLNAGO C68 DISC FRAME Nový Colnago C68 Disc je vrcholom evolúcie histórie značky Colnago, dove 68 rokov dizajnu rámu stretáva futuro, C68 je jednoducho nový míľnik. TELAIO COLNAGO C68 DISC FRAME HLAVNÉ VLASTNOSTI: Materiál rámu Karbon top di gamma, Made in Italy Vidlica C68 in karbóne, top di gamma, Made in Italy Sedlovka Colnago in karbóne Certifikácia UCI Záruka Oficiálna Colnago Poznámky Pre špecifikácie montáže a prispôsobenia non váhajte nás kontaktovať! Obrázok je ilustračný, riaďte sa uvedenými komponentmi.

RÁM SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 Žiaden bicykel nie je taký rýchly ako Tarmac SL8 vďaka kombinácii aerodynamiky, nízkej hmotnosti a jazdných vlastností, ktorá bola predtým považovaná za nemožnú. Po ôsmich generáciách a viac ako dvoch desaťročiach vývoja nie je Tarmac len najrýchlejší Tarmac všetkých čias: je to najrýchlejší cestný bicykel na svete. Sú tvoje nohy pripravené? Samotná aerodynamika alebo nízka hmotnosť samy osebe nevyhrávajú preteky: dôležitá je rýchlosť. Na dosiahnutie tejto rýchlosti je potrebné vytvoriť bezkompromisnú kombináciu aerodynamiky, nízkej hmotnosti, tuhosti a pohlcovania vibrácií. Vďaka zložitým simuláciám využívajúcim reálne dáta náš Ride Science Team overil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší cestný bicykel na akomkoľvek okruhu: - o 16,6 sekundy na 40 km rovinatého úseku, o 128 sekúnd rýchlejší na trase Milano-Sanremo, o 20 sekúnd rýchlejší na stúpaní Tourmalet. RÁM SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 hlavné vlastnosti: Kombinácia aerodynamiky, nízkej hmotnosti a jazdných vlastností Najrýchlejší cestný bicykel na svete po ôsmich generáciách vývoja Výsledky overené Ride Science Team na rôznych tratiach TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Rám Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, závitové BB, 12x142mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. 780 g frame. Odpruženie Vidlica FACT 10r Carbon, 12x100mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy Cockpit Predstavec Tarmac integrated stem, 6 stupňov Sedlovka S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Collarino sella Tarmac integrated wedge Hmotnosť Hmotnosť 1,71 kg (3 lb, 12,3 oz) Vážená misura 56

RÁM SPECIALIZED S-WORKS CRUX Model Crux, najľahší gravel bicykel na svete, sme urobili ešte ľahším. Zachovali sme veľkú kapacitu spazio na vidlici a zadnej stavbe, aby ju bolo možné osadiť plášťami väčších rozmerov a gravelovú geometriu zameranú na performance, pričom sme rám aktualizovali zadnou pätkou UDH. RÁM SPECIALIZED S-WORKS CRUX HLAVNÉ VLASTNOSTI: Ľahká: Rám S-Works 12r s hmotnosťou 725 g in stúpaní je ako sen, vznáša sa na náročnom teréne a váži menej než tvoja fľaša na vodu.Schopná: Spazio pre plášte 47c/650b x 2.1 palca. Väčšie spazio znamená väčšiu kapacitu. Crux ťa zoberie kamkoľvek si dokážeš predstaviť, a to plnou rýchlosťou.Reaktívna: Reaktívna pri šliapaní do pedálov. Pohodlná na sella. Gravel geometria performance, inšpirovaná ikonickou históriou modelu Crux v cyklokrose. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám: S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, závitové BB, 12x142 mm pevná os, kotúčová brzda flat-mount, pätka UDH. Vidlica: S-Works FACT Carbon, 12x100 mm pevná os, kotúčová brzda flat-mount. Sedlovka: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Objímka sella: Specialized zliatina, 30,0 mm, titanium skrutka. Hmotnosť: 1,43 kg (3 lb, 2,4 oz). Misura vážená: 56.

RÁM SPECIALIZED S-WORKS AETHOS Neber nás zle, sme plne za preteky, sú súčasťou našej DNA, ale niekedy sa jazdí pre jednoduché potešenie z bicyklovania. Toto je duch Aethos. Nezanedbali sme výkon a Aethos je najľahší bicykel vo svojej kategórii, ale neboli urobené žiadne kompromisy z hľadiska štýlu. Aethos: nespočetné výpočty s jediným cieľom, dokonalé ovládanie. Tento rám je perfetto východiskový bod na zostavenie bicykla tvojich snov. RÁM SPECIALIZED S-WORKS AETHOS hlavné vlastnosti: Vysoký výkon s najľahším rámom vo svojej kategórii Dizajn bez kompromisov medzi nízkou hmotnosťou a štýlom Ideálny ako base na personalizáciu bicykla tvojich snov TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Telaio Telaio S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, závitové BB, vedenie káblov pre elektronické radenie only, pevná os 12x142mm, flat-mount kotúčové brzdy Sospensioni Forcella S-Works FACT Carbon, pevná os 12x100mm, flat-mount kotúčové brzdy Cockpit Reggisella Roval Alpinist Carbon sedlovka Collarino Sella Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt Peso Peso 1,22 kg (2 lb, 11,0 oz) Misura pesata 56

RÁM SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE Roky boli časovkárske bicykle navrhované veľmi podobne – ploché aerodynamické rúrky, ťažké rámy a zlá ovládateľnosť, brzdenie často len približné. Na rovinatých a rýchlych tratiach, ako sa jazdilo una volta, mohli byť tieto vlastnosti možno v poriadku. Pri dnešných technicky veľmi náročných tratiach však musia byť časovkárske bicykle diverse. Posunuli sme sa na hranice pravidiel UCI, pridali kotúčové brzdy, znížili hmotnosť a doladili posed. Nový Shiv TT je časovkársky bicykel dostupný na trhu, ktorý umožňuje najširšiu a najjednoduchšiu personalizáciu pozície v sella bez kompromisov s RÁM SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE HLAVNÉ VLASTNOSTI: Keďže časovkárske etapy sú čoraz technickejšie a náročnejšie, bolo zásadné využiť naše mnohoročné skúsenosti z vývoja a výskumu a feedback od profesionálov, aby sme vytvorili najrýchlejší časovkársky bicykel na všetky trate, či už ide o mestský prologo alebo dlhú časovku s veľkým prevýšením. Nestačí urobiť najrýchlejší bicykel na rovinke. S týmto na pamäti sme znížili hmotnosť a zlepšili ovládateľnosť modelu Shiv TT, ktorý má teraz úplne nový profil. Nastavenie pozície je ďalším kľúčovým prvkom v dizajne nového Shiv TT. Vďaka rokom zbierania dát dia posizionamenti Retül profesionálov sme nanovo vytvorili geometriu a prednú časť bicykla: podložky, predĺženia, lakťové opierky, pozícia, stabilita. Riadidlá s predstavcom sú jediný kus, jednoduchší a ľahší. Kotúčové brzdy sú teraz nevyhnutnosťou v časovkách s premenlivým počasím, ostrými zákrutami a nie úplne perfetto povrchom vozovky. Umožnia ti brzdiť solo poco pred zákrutou a pridávajú stabilitu v zákrute aj pri akcelerácii. A neboj sa, nezvyšujú odpor aria. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM Rám: S-Works FACT 11r karbón, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, internal electric only cable routing, BSA závitové stredové zloženie, 12x142 mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. COCKPIT Predstavec: Shiv TT Basebar s integrovaným krytom predstavca. Riadidlá: Specialized Shiv TT Integrated bar/stem aerobar. Sedlovka: 2019 S-Works Venge aero sedlovka, FACT karbón, kompatibilná s Di2. Objímka sella: Shiv TT integrovaný klin. ODPRUŽENIE Vidlica: S-Works FACT karbón, UCI Legal, 100x12 mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. HMOTNOSŤ Hmotnosť: 2,69 kg (5 lb, 14,9 oz). Meraná misura: MD.

RÁM SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2024 Non pochop nás zle, sme všetci za preteky, sú súčasťou našej DNA, ale niekedy sa jazdí pre jednoduché potešenie z bicyklovania. To je duch modelu Aethos. Nevzdali sme sa výkonu a Aethos je najľahší bicykel vo svojej kategórii, ale neboli urobené žiadne kompromisy z hľadiska štýlu. Aethos: nespočetné výpočty s jediným cieľom; dokonalý zážitok z jazdy. Tento rám je dokonalým východiskovým bodom na vytvorenie bicykla tvojich snov. RÁM SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2024 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Rám S-Works Aethos bol navrhnutý tak, aby vytvoril dokonalú kombináciu kvality jazdy, nízkej hmotnosti a štýlu – aby si mohol zrýchľovať aj v strmých stúpaniach, zvládať najtechnickejšie zjazdy a cítiť sa pohodlne aj počas dlhých nedeľných jázd. Možno sa pýtaš, ako sa nám to podarilo? Znovu sme vynájdili tradičný tvar cestného bicykla z minulosti, mierne sme ho upravili, aby sme optimalizovali tuhosť a vyváženosť bez kompromisov v hmotnosti alebo odolnosti. Vďaka úplne novému uloženiu vrstiev karbónu, zdokonaľovanému počas mnohých desaťročí, vznikol najľahší rám na trhu (585 gramov pre rám S-Works misura 56). Aethos je viac než nový bicykel, je začiatkom novej generácie. Extrémne ľahký rám nie je na nič, ak jazdné vlastnosti nevzbudzujú dôveru. Ecco prečo sme pri Aethos hľadali dokonalý mix tuhosti prednej a zadnej časti vo vzťahu ku kvalite jazdy. Štúdiom pružnosti a každého najmenšieho detailu karbónových vlákien sme zistili veľa o tom, ako sily prechádzajú rámom. Stačí niekoľko záberov do pedálov, aby si si uvedomil, že Aethos predstavuje nový štandard jazdy. Každý detail bol navrhnutý z hľadiska štýlu, hmotnosti a odolnosti a na optimalizáciu jazdných vlastností – tutto pre dokonalú ovládateľnosť. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM Rám: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, závitové stredové zloženie, vedenie elektronických káblov only, 12x142 mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. ODPRUŽENIE Vidlica: S-Works FACT Carbon, 12x100 mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. COCKPIT Sedlovka: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Objímka sella: Specialized zliatina, 30,0 mm, titanium skrutka. HMOTNOSŤ Hmotnosť: 1,24 kg (2 lb, 11,7 oz). Misura odmeraná: 56.