27,5 MTB rám

RÁM MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR 2. EDÍCIA Rám SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, zdvih 160 mm, Forward Geometry, horný monoblok link z karbónu, zadná os SuperBoost 12x157 mm, kónická hlavová rúrka, stredové zloženie BSA 73 mm, konštrukcia pohonu určená pre 1x, vnútorné vedenie káblov HHG, zapuzdrené ložiská Enduro MAX, blatník tlmiča, ISCG 05, prispôsobené ochrany rámu. *Súčasťou balenia je geometry kit Veľkosti S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Tlmič Öhlins TTX 22M.2 pružinový NH 205X65 mm. Nastavenia: páčka vysoko-rýchlostnej kompresie s režimom stúpania, nízko-rýchlostná kompresia, odskok, predpätie aria. Horný úchyt Trunnion, spodné puzdrá 22,2x10 mm Nastavenie tlmiča C10 kompresia, R35 odskok. Tvrdosť pružiny (spring rate): veľkosť S 343 lbs, veľkosť M 411 lbs, veľkosť L 457 lbs, veľkosť XL 502 lbs Hlavové zloženie ONOFF Titan kónické hlavové zloženie od 1-1/8" do 1-1/2", zapuzdrené ložiská ACB, horné 41,8x30,5x8x45ºx45º, dolné 51,9x40x8x45ºx45º Predstavec ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, priemer upnutia 31,8 mm Pätka rámu Mondraker M071 Altri *Geometry kit v cene: hlavové misky 0º a adaptér zadnej stavby rámu pre dĺžku CS 450 mm

RÁM OPEN U.P. Open U.P. (Unbeaten path – sentiero non battuto) je gravel bicykel, ktorý získal ocenenie Award na Eurobike, a je teda navrhnutý špeciálne pre gravel. Rám a vidlica sú vyrobené z karbónu, mimoriadne odolného a ľahkého materiálu, ktorý umožňuje dosahovať maximálny výkon. Je označovaný ako Gravel Plus a môže byť používaný ako na jazdu po ceste, tak na štrku alebo nerovnom teréne. Zvláštnosť rámu spočíva v tom, že ponúka možnosť montáže veľkého množstva alternatívnych rozmerov plášťov, od 700×28 až po plášte mtb 27,5 x 2.1, teda cestné, cyklokrosové plášte a na 27,5” ráfiku plášte mountain bike so šírkou 2.1 palca. RÁM OPEN U.P. hlavné vlastnosti: Vidlica: 3T Luteus II Team s 15mm pevnou osou (v cene) Farba: hnedá Rám: karbónové vlákno s tenkými vertikálnymi vzperami a spodnou rámovou trubkou s plochým vonkajším profilom Vnútorné vedenie všetkých káblov Možnosť montáže elektronických sád a pevných osí 12/15 mm Možnosť montáže rôznych plášťov: od 700x28 po mtb 27,5x2.1

RÁM SPECIALIZED DEMO RACE 2024 Maximálna rýchlosť bola vždy hlavným cieľom pri navrhovaní Demo. Konštrukcia rámu umožňuje flexibilitu pri montáži kolies a jazdcovi dovoľuje použiť predné koleso s priemerom 29 palcov a zadné 27,5. Rám je dodávaný s tlmičom Öhlins TTX22M.2 coil. Konštrukcia rámu zo zliatiny M5 umožňuje montáž predného kolesa s priemerom 29 palcov, ideálneho pre trakciu, a zadného 27,5, ktoré je obratnejšie. Zároveň je možné zvoliť aj 29" koleso vzadu, aby bolo možné vyhovieť rôznym štýlom jazdy alebo typom tratí. Zadná stavba je nastaviteľná tak, aby dĺžka spodných vzpier a výška stredového zloženia zostali naladené bez ohľadu na veľkosť kolesa. Tlmič Öhlins TTX 22M.2 dokáže zvládnuť aj tie najtechnickejšie zjazdové trate vo Svetovom pohári. Špecifikácie Cockpit Sella Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm Reggisella Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp Telaio Telaio Zliatina M5, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip pre 27.5 alebo 29 zadné koleso, BSA závitové BB, plne vnútorné vedenie káblov s možnosťou plne vonkajšej brzdy, zadný rozmer 148mm, čapy so zapuzdrenými ložiskami, vymeniteľný vešiak pre prehadzovačku, zdvih 200mm Collarino Sella Zliatina, 34,9mm Sospensioni Ammortizzatore Post. Öhlins TTX22M.2 Coil, externé nastavenie odskoku, externé nastavenie vysoko- a nízkorychlostnej kompresie, Trunnion uchytenie, 225x75 Peso Peso 5,46kg (12 lb, 0,6 oz) Misura pesata S3

Rám Stumpjumper EVO Povedzme si to na rovinu, Stumpjumper EVO nie je obyčajný trailový bicykel. Bol postavený na zvládnutie všetkého s nastaviteľným uhlom hlavovej trubky, 150 mm zdvihu a veľkosťami S-Sizing. Zjazdy zvládneš s maximálnou istotou. Zdvih odpruženia je zbytočný bez správnej kinematiky a túto skutočnosť sme pri návrhu Stumpjumper EVO mali neustále na pamäti. Využili sme poznatky z vývoja Enduro a s viac ako 1000 hodinami testovania na trati aj in laboratóriu sme výrazne zlepšili efektivitu šliapania a vytvorili pocit schopnosti, efektívnosti a živosti, ktorý všetci oceňujú. Zvýšili sme anti-squat, aby odpruženie lepšie odolávalo hojdaniu, a zároveň sme zlepšili pohlcovanie nárazov na ostré prekážky. Stručne povedané, Stumpjumper ide dole s úplnou kontrolou a hore s obratnosťou. Geometria S-Sizing modelu Stumpjumper EVO je najprogresívnejšia. Dlhý, nízky, položený, vidlica s krátkym offsetom, strmšia sedlová trubka – to všetko ti pomôže lepšie šliapať. Ideálna geometria však môže byť pre rôznych jazdcov odlišná, ecco prečo je možné geometriu Stumpjumper EVO nastaviť v šiestich rôznych polohách. Nemôžeš len zdvihnúť stredové zloženie o 10 mm, ale môžeš aj upraviť uhol hlavovej trubky až o dva stupne. A nakoniec, ak sa ti páči mullet, pri Stumpjumper EVO môžeš namontovať 27,5" koleso na zadok v kombinácii s 29" vpredu. Technológia Rider-First Engineered™ je prístup špecifický pre misura pri konštrukcii, aby sa zabezpečili rovnaké jazdné vlastnosti pre všetky veľkosti. Takže ak nie si práve obor a jazdíš S1, alebo naopak potrebuješ dlhú S6, budeš zvládať zákruty s rovnakou istotou, s ekvivalentným vyvážením tuhosti, všetko pri čo najnižšej možnej hmotnosti. V roku 2016 sme predstavili úložný priestor SWAT™ v ráme Stumpjumper, aby bolo možné uložiť malé pumpičky alebo altro na opravu defektu. Špecifikácie Rám Collarino Sella Hliník, 38,6 mm Rám FACT 11m karbónový rám a zadná stavba, asymetrický dizajn, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integrácia, nastavenie uhla head trubky, horst pivot BB nastavenie, závitové BB, úplne vnútorné vedenie káblov, pätky 12x148 mm, čapy so zapuzdrenými ložiskami, vymeniteľný vešiak prehadzovača, 150 mm zdvihu Odpruženie Ammortizzatore Post. FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-polohová páčka s LSR nastavením, S1:210x50 mm, S2-S6:210x55 mm Hmotnosť Hmotnosť 3,08 kg (6 lb, 12,6 oz) Misura pesata S4