Quadro MTB 27,5

QUADRO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR 2 EDIÇÃO Quadro SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, curso de 160 mm, Forward Geometry, link superior monobloco em carbono, eixo traseiro SuperBoost 12x157 mm, tubo de direção cónico, movimento central BSA de 73 mm, design de transmissão dedicado 1x, sistema de passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados Enduro MAX, guarda-lamas do amortecedor, ISCG 05, proteções de quadro personalizadas. *Kit de geometria incluído Tamanhos S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Amortecedor Öhlins TTX 22M.2 Bobine NH 205X65 mm. Regulações: alavanca de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, buchas inferiores 22,2x10 mm Regulação do amortecedor C10 compressão, R35 retorno. Taxa de mola: tamanho S 343 lbs, tamanho M 411 lbs, tamanho L 457 lbs, tamanho XL 502 lbs Direção ONOFF Titan caixa de direção cónica de 1-1/8" a 1-1/2", rolamentos selados ACB, superior 41,8x30,5x8x45ºx45º, inferior 51,9x40x8x45ºx45º Avanço ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diâmetro de aperto 31,8 mm Patilha de desviador Mondraker M071 Altri *Geometry kit incluído: copos de direção 0º e adaptador dos stays traseiros do quadro para comprimento CS 450 mm

QUADRO OPEN U.P. A Open U.P. (Unbeaten path – trilho non batido), é a Gravel que ganhou o Award na Eurobike, portanto estudada especificamente para Gravel. O quadro e a forqueta são feitos em carbono, material extremamente resistente e leve que permite atingir o máximo de desempenho. É definida como Gravel Plus e pode ser utilizada tanto para condução em estrada como em gravilha ou terrenos irregulares. A particularidade do quadro está no facto de oferecer a possibilidade de montar uma grande variedade de medidas de pneus, desde 700×28 até aos pneus de mtb de 27,5 x 2.1, portanto pneus de estrada, ciclocross e, numa roda de 27,5”, pneus de mountain bike de 2.1 polegadas. QUADRO OPEN U.P. características principais: Forqueta: 3T Luteus II Team com eixo passante de 15mm (incluído) Cor: castanho Quadro: fibra de carbono com escoras verticais finas e tubo diagonal com perfil exterior plano Passagens internas para todos os cabos Possibilidade de montar grupos eletrónicos e eixos passantes de 12/15 mm Possibilidade de montar diferentes pneus: de 700x28 a mtb 27,5x2.1

TELAIO specialized DEMO RACE 2024 A velocidade máxima foi sempre o objetivo principal no desenvolvimento das Demo. O design do quadro prevê flexibilidade na montagem das rodas e permite ao ciclista montar uma roda dianteira de 29 polegadas e uma traseira de 27,5. O quadro é fornecido com o amortecedor Öhlins TTX22M.2 coil. O design do quadro em liga M5 prevê a montagem de uma roda dianteira de 29 polegadas, perfeita para tração, e uma traseira de 27,5, mais manobrável. Ao mesmo tempo é possível optar também por uma 29er na traseira para acomodar diferentes estilos de condução ou tipos de percurso. A traseira é ajustável de modo a garantir que o comprimento dos foderi bassi e a altura do movimento central permanecem calibrados, independentemente da dimensão da roda. O amortecedor Öhlins TTX 22M.2 é capaz de enfrentar as pistas de DH mais técnicas da Taça do Mundo. Especificações Cockpit sella Body Geometry Henge DH, carris em titanium ocos, 130mm Reggisella thomson, liga, reto, aperto a 12 graus Quadro Telaio Liga M5, geometria DH específica por estilo, horst pivot com flip chip para roda traseira de 27,5 ou 29, BB roscado BSA, passagem de cabos totalmente interna com opção para travão totalmente externo, espaçamento traseiro de 148mm, pivots com rolamentos de cartucho selados, gancheira de desviador substituível, 200mm de curso Collarino sella Liga, 34,9mm Suspensões Amortecedor traseiro Öhlins TTX22M.2 Coil, ajuste externo de retorno, ajuste externo de compressão de alta e baixa velocidade, montagem Trunnion, 225x75 Peso Peso 5,46kg (12 lb, 0,6 oz) misura pesata S3

Telaio Stumpjumper EVO Falando claramente, a Stumpjumper EVO não é uma trail bike normal. Foi construída para enfrentar de tudo com ângulo de direção ajustável, 150 mm de curso, tamanhos S-Sizing. Poderás enfrentar descidas com a máxima confiança. O curso das suspensões é inútil sem a cinemática correta e tivemos isso bem presente no design da Stumpjumper EVO. Com o que aprendemos no desenvolvimento da Enduro e com mais de 1000 horas de testes no terreno e em laboratório, melhorámos significativamente a pedalada e criámos a sensação de capacidade, eficiência e vivacidade que todos apreciam. Aumentámos o anti-squat para que as suspensões resistam melhor ao bobbing e também melhorámos a absorção de impactos em obstáculos irregulares. Em poucas palavras, a Stumpjumper desce com controlo total e sobe com agilidade. A geometria S-Sizing da Stumpjumper EVO é a mais progressiva. Longa, baixa, relaxada, forqueta com offset curto, um tubo do selim mais vertical – fazem-te pedalar melhor. Mas a geometria perfeita pode ser diferente para ciclistas diferentes, ecco porque para a Stumpjumper EVO é possível ajustá-la em seis posições diferentes. Não só podes subir o movimento central em 10 mm, como também podes ajustar o ângulo de direção até dois graus. Por fim, se gostas do mullet, para a Stumpjumper EVO podes montar a roda de 27,5" na traseira em combinação com a dianteira de 29". A tecnologia Rider-First Engineered™ é uma abordagem específica por medida no design para garantir as mesmas características de condução para todos os tamanhos. Portanto, se não és propriamente um gigante e pedalas numa S1, ou, se em vez disso precisas da longa S6, enfrentarás as curvas com a mesma segurança, com um equilíbrio equivalente de rigidez, tudo ao peso mais leve possível. Em 2016 introduzimos o compartimento SWAT™ no quadro da Stumpjumper, para poder guardar bombas ou altro para reparar um furo. Especificações Telaio Collarino Sella Alumínio, 38.6mm Telaio Chassis e traseira em carbono FACT 11m, design assimétrico, 29 Trail Geometry, integração SWAT™ Door, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, BB roscado, passagem interna de cabos totalmente integrada, dropouts 12x148mm, pivots com rolamentos de cartucho selados, gancho de desviador substituível, 150mm de curso Sospensioni Ammortizzatore Post. FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, câmara de ar EVOL, manete de 2 posições com ajuste LSR, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm Peso Peso 3.08kg (6 lb, 12.6 oz) Misura pesata S4