• Amortecedor
Öhlins TTX Air 205X65mm. Ajustes: alavanca de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, buchas inferiores 30x8 mm
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• Quadro
Foxy 29 Stealth Air full Carbon, sistema Zero Suspension, curso 150 mm, Forward Geometry, ligação superior monobloco em carbono, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, movimento central BSA de 73 mm, design de transmissão dedicado 1x, passagem de cabos interna HHG, rolamentos selados Enduro MAX, guarda-lamas do amortecedor, ISCG 05, proteções de quadro personalizadas.
• Tamanhos
S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm
• Amortecedor
Öhlins TTX Air 205X65mm. Ajustes: alavanca de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, buchas inferiores 30x8 mm
• Regulação do amortecedor
Compressão C10, retorno R35. Redutores de volume 16.000 (2xF+1E)
• Forqueta
Öhlins RXF 36 M.2 29, 160mm, cartucho TTX18 Twin Tube, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110mm, offset 44mm. Ajustes: alavanca de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar, rampa da câmara de ar. Ajustes da forqueta: C20 R40
• Direção
Acros personalizada para tubo de direção 1-1/2", rolamentos de contato angular 40x52x7, passagem de cabos interna
• Avanço
Onoff Sulphur FG 30mm, liga forjada 6061, diâmetro 31,8mm
• Guiador
Onoff Sulphur 1.0 liga 6061 de dupla espessura, elevação: 20 mm, largura: 800 mm, ângulo backsweep 9°, ângulo upsweep 5°, diâmetro 31,8 mm
• Punhos
Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm
• Reggisella
Espigão de selim telescópico interno Onoff Pija, diâmetro 31,6 mm, tamanho S: 405x95-125 mm, tamanho M: 458x120-150 mm, tamanho L: 498x140-170 mm, tamanho XL: 498x140-170 mm
• Sella
SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, guias em aço
• Travão dianteiro
Sram Code R, pinça sobredimensionada de 4 pistões, disco de travão monobloco Centerline 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com base em aço
• Travão traseiro
Sram Code R, pinça sobredimensionada de 4 pistões, disco de travão monobloco Centerline 180 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com base em aço
• Manetes de travão
Sram Code R, regulação da abertura da manete sem uso de ferramentas
• Jantes
e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, alumínio soldado 6069, largura interna 30 mm, tubeless ready, 28 raios
• Raios
e*thirteen Hive personalizados em aço preto de tripla espessura, nipples em liga, anilhas para nipples
• Eixo do cubo dianteiro
e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla vedação, alumínio totalmente maquinado, 6 parafusos IS
• Eixo do cubo traseiro
e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla vedação, alumínio totalmente maquinado com engate de 6 graus, 6 parafusos IS, cubo com corpo de roda livre XD integrado
• Pneu dianteiro
Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, composto 3C MAXX TERRA, proteção EXO+, 120TPI, talão dobrável
• Pneu traseiro
Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, composto 3C MAXX TERRA, proteção EXO+, 120TPI, talão dobrável
• Pedivelas
Sram GX Eagle, Boost, eixo DUB, corona de montagem direta, tamanho S/M: 170 mm, tamanho L/XL: 175 mm
• Guarnitura
32T, liga maquinada em CNC, X-SYNC 2
• Movimento central
Sram DUB BSA, rolamentos selados, 73 mm
• Corrente
Sram NX Eagle, 12v, Powerlock
• Desviador traseiro
Sram GX Eagle, embraiagem com rolamento de rolos tipo 3, bloqueio de gaiola, 1x12v, X-Actuation 1:1
• Comandos de mudança
Sram Trigger GX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1
• Casete
Sram XG-1275, 10-52T, 12v
• Patilha do desviador
Sram UDH
• Peso sem pedais
14,5 kg
• Quadro
Foxy 29 Stealth Air full Carbon, sistema Zero Suspension, curso 150 mm, Forward Geometry, ligação superior monobloco em carbono, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, movimento central BSA de 73 mm, design de transmissão dedicado 1x, passagem de cabos interna HHG, rolamentos selados Enduro MAX, guarda-lamas do amortecedor, ISCG 05, proteções de quadro personalizadas.
• Tamanhos
S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm
• Amortecedor
Öhlins TTX Air 205X65mm. Ajustes: alavanca de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, buchas inferiores 30x8 mm
• Regulação do amortecedor
Compressão C10, retorno R35. Redutores de volume 16.000 (2xF+1E)
• Forqueta
Öhlins RXF 36 M.2 29, 160mm, cartucho TTX18 Twin Tube, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110mm, offset 44mm. Ajustes: alavanca de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar, rampa da câmara de ar. Ajustes da forqueta: C20 R40
• Direção
Acros personalizada para tubo de direção 1-1/2", rolamentos de contato angular 40x52x7, passagem de cabos interna
• Avanço
Onoff Sulphur FG 30mm, liga forjada 6061, diâmetro 31,8mm
• Guiador
Onoff Sulphur 1.0 liga 6061 de dupla espessura, elevação: 20 mm, largura: 800 mm, ângulo backsweep 9°, ângulo upsweep 5°, diâmetro 31,8 mm
• Punhos
Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm
• Reggisella
Espigão de selim telescópico interno Onoff Pija, diâmetro 31,6 mm, tamanho S: 405x95-125 mm, tamanho M: 458x120-150 mm, tamanho L: 498x140-170 mm, tamanho XL: 498x140-170 mm
• Sella
SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, guias em aço
• Travão dianteiro
Sram Code R, pinça sobredimensionada de 4 pistões, disco de travão monobloco Centerline 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com base em aço
• Travão traseiro
Sram Code R, pinça sobredimensionada de 4 pistões, disco de travão monobloco Centerline 180 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com base em aço
• Manetes de travão
Sram Code R, regulação da abertura da manete sem uso de ferramentas
• Jantes
e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, alumínio soldado 6069, largura interna 30 mm, tubeless ready, 28 raios
• Raios
e*thirteen Hive personalizados em aço preto de tripla espessura, nipples em liga, anilhas para nipples
• Eixo do cubo dianteiro
e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla vedação, alumínio totalmente maquinado, 6 parafusos IS
• Eixo do cubo traseiro
e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla vedação, alumínio totalmente maquinado com engate de 6 graus, 6 parafusos IS, cubo com corpo de roda livre XD integrado
• Pneu dianteiro
Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, composto 3C MAXX TERRA, proteção EXO+, 120TPI, talão dobrável
• Pneu traseiro
Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, composto 3C MAXX TERRA, proteção EXO+, 120TPI, talão dobrável
• Pedivelas
Sram GX Eagle, Boost, eixo DUB, corona de montagem direta, tamanho S/M: 170 mm, tamanho L/XL: 175 mm
• Guarnitura
32T, liga maquinada em CNC, X-SYNC 2
• Movimento central
Sram DUB BSA, rolamentos selados, 73 mm
• Corrente
Sram NX Eagle, 12v, Powerlock
• Desviador traseiro
Sram GX Eagle, embraiagem com rolamento de rolos tipo 3, bloqueio de gaiola, 1x12v, X-Actuation 1:1
• Comandos de mudança
Sram Trigger GX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1
• Casete
Sram XG-1275, 10-52T, 12v
• Patilha do desviador
Sram UDH
• Peso sem pedais
14,5 kg
Conexão segura de 128 bits e PCI DSS nível 1
Com DHL ou GLS courier para encomendas superiores a 49 euros
Whatsapp: 3341036415
Seg / Sex: 10h às 19h