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MANOPLAS SPECIALIZED SUPACAZ DIAMOND KUSH GRIP As MANOPLAS SPECIALIZED SUPACAZ DIAMOND KUSH GRIP, com padrão em diamante, proporcionam um controlo perfeito da bicicleta com a quantidade certa de kush para manter as mãos frescas. Este punho não tem igual e é um must absoluto para os ciclistas mais exigentes. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DAS MANOPLAS SPECIALIZED SUPACAZ DIAMOND KUSH GRIP: Goma de dupla densidade de altas performances. Diâmetro de 30,0 mm Anel de travamento Star Ringz 100% alumínio gravado a laser; anodizado. CÓDIGO DO ARTIGO 25522-0010

KIT PARAFUSARIA CANNONDALE HABIT PIVOT HARDWARE COMPATÍVEL COM: Bad Habit (2019) Habit (2019-2021)

LUBRIFICANTE PEATY'S LINKLUBE DRY 60ML Lubrificante à base de cera biodegradável para usar em condições secas, poeirentas e levemente húmidas. É composto por uma mistura de ceras suspensas numa emulsão à base de água que torna a corrente resistente, livre de impurezas e silenciosa. A sujidade e o pó não aderem à corrente. Antes de a usar pela primeira vez, lembre-se de desengraxar e secar a transmissão. LUBRIFICANTE PEATY'S LINKLUBE DRY 60ML CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Impede que o pó se queime à corrente. Sem aditivos. 60 ml. Lubrificante: seco. Utilização: transmissão. Utiliza-se em condições secas.

BICI CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 STEPTHRU Fina, cómoda e prática: a e-bike Mavaro Neo SL está aqui para acelerar os seus deslocamentos, facilitar as suas tarefas e alegrar o seu dia. Um display amplo e claro coloca todas as informações importantes ao alcance. O comando no guiador permite-lhe passar comodamente entre as três diferentes modalidades de assistência. Há também o modo «walk» para facilitar a empurrar a bicicleta. A assistência à pedalada chega através de um motor Bafang, um dos nomes mais consagrados no setor das e-bikes. Encaixado de forma discreta no cubo traseiro, mantém o peso da bicicleta baixo e, graças à alavanca boost, dá à sua pedalada aquela força extra sempre que precisar. BICI CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 STEPTHRU CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em alumínio leve com geometria step-thru e uma posição de condução ereta e cómoda Potente motor Bafang de 350W no cubo com 45 Nm de torque (mais uma alavanca Boost para potência extra) Bateria de 360 Wh para uma autonomia até 108 km com uma única carga Transmissão microSHIFT Acolyte 8 velocidades Freio a disco hidráulico para uma travagem potente e modulável Empunhaduras Ergon e selim Selle Royal Lookin para um conforto total A BICICLETA VEM PRE-ENSAIADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS KIT DE QUADRO Quadro: SmartForm C3 Alloy, step-thru, bateria integrada no down tube, passagem interna de cabos, cabeça com ângulo estreito, suporte de cavalete de 18 mm com dois parafusos Suspensão: SR Suntour NEX crown customizada, DS, curso de 50 mm. Série de direção: Integrated, 1-1/8 a 1.5". E-SISTEMA Motor: Bafang G020 Hub, 350W. Bateria: Darfon, 360Wh. Carregamento da bateria: Darfon, 36V 4A. Display: Kingmeter YKPP01. TRANSMISSÃO Mudança: microSHIFT Acolyte. Manípulos de mudança: microSHIFT Acolyte, estilo gatilho, 8 velocidades. Corrente: KMC X8, 8 velocidades. Plato: Samox, 38T. Cassete: microSHIFT, 12-42, 8 velocidades. Movimento central: Darfon Cadence Sensor 73-122MM. FRENI Freios: Tektro HD-275 hidráulicos de disco, rotores 160/160mm. Levas de freio: Disco hidráulico Tektro. RODAS Aros: Liga de alumínio, parede dupla, 36 furos, específico para disco. Raios: DT Swiss Champion, 13g. Tamanho do pneu: 50. Diâmetro das rodas: 700c. Cubos: (F) Formula / (R) Bafang G020 350W hub motor. Pneus: Schwalbe Big Ben, 700x50c. COMPONENTES Aparelho de guiador: Cannondale Riser, 6061 Alloy, 8° de inclinação, 4° de elevação, 680mm. Aojo de guiador: Cannondale Intellimount, 31.8. Empunhadeiras: Ergon GP1. Sela: Selle Royal Lookin Trekking. Canote: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6x350mm. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRE-ENSALAGEM DA BICICLETA: SELA, SUSPENSÃO, MUDANÇA E FREIOS JÁ ESTÃO MOS MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO PRO La Stumpjumper EVO Pro é uma trailbike sem compromissos. Geometria S-Sizing, ângulo de direção ajustável e 150 de curso. Leve e capaz, com suspensões FOX Factory, rodas em carbono e transmissão X01 Eagle. Allestimento mullet com roda 29 na frente e 27 atrás. Tração e manobrabilidade como uma 29er, ágil graças à roda traseira menor. O curso das suspensões não faz sentido sem a cinemática correta e mantivemo-la em mente no design da Stumpjumper EVO. Com o que aprendemos no desenvolvimento da Enduro e com mais de 1000 horas de testes em campo e em laboratório, melhoramos significativamente a pedalada e criamos a sensação de capacidade, eficiência e vivacidade que todos apreciam. Aumentamos o anti-squat para que as suspensões resistam melhor ao bobbing, e também melhoramos a absorção de Impactos em obstáculos angulosos. Em poucas palavras, a Stumpjumper desce com controlo total e sobe com agilidade. A geometria S-Sizing da Stumpjumper EVO é a mais progressiva. Longa, baixa, descontraída, garfo com offset curto, um canote mais inclinado facilitam a pedalagem. Mas a geometria perfeita pode ser diferente para ciclistas diferentes, por isso para a Stumpjumper EVO é possível ajustá-la em seis posições diferentes. Não apenas podes elevar o movimento central em 10 mm, podes também ajustar o ângulo de direção até dois graus. Por fim, se gostas de mullet, para a Stumpjumper EVO podes montar a roda de 27,5\" atrás em combinação com a de 29\" à frente. A tecnologia Rider-First Engineered™ é uma abordagem de projeto sob medida para garantir as mesmas características de condução para todas as medidas. Portanto, se não és exatamente um gigante e pedalas uma S1, ou, se precisares da longa S6, enfrentarás curvas com a mesma segurança, com um equilíbrio equivalente de rigidez, tudo a um peso o mais baixo possível. Em 2016 introduzimos o compartimento SWAT™ no quadro da Stumpjumper, para guardar bombas ou outras ferramentas para reparar um furo. Agora, para a Stumpjumper, aumentámos ainda mais o espaço, introduzindo um recipiente, o SWAT™ Bladder, que te permite transportar 650 ml de água no tubo diagonal - a mesma quantidade de uma garrafa. Especificações Transmissão Movimento Central SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded Comandos de mudança SRAM Eagle AXS Rocker Paddle Troca traseira SRAM X01 Eagle AXS Guarnição SRAM X1 Carbon, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm Pacote de pignônios SRAM XG-1295 Eagle, 10-52t Corrente SRAM X01 Eagle, 12‑velocidades Dientes 32T Quadro Nodo da sela Alloy, 38.6mm Quadro FACT 11m carbon chassis e rear-end, design assimétrico, Geometria Trail 29/27.5", integração SWAT™ Door, ajuste do ângulo do ascensor, ajuste do pivô Horst BB, BB com rosca, passagem interna de cabos totalmente fechada, dropouts 12x148mm, pivots com rolamentos selados, suporte do desviador substituível, 150mm de curso Suspensões Forquilha FOX FLOAT 36 Factory, damper GRIP2, 15x110mm, offset 44mm, S1: 150mm de curso, S2-S6: 160mm de curso Amortizador traseiro FOX FLOAT X Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, alavanca de 2 posições com ajuste LSC, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm Frenos Freno dianteiro SRAM Code RSC, pinça de 4 pistons, disco hidráulico, 200mm HS2 Freno traseiro SRAM Code RSC, pinça de 4 pistons, disco hidráulico, 200mm HS2 Rodas Pneumático dianteiro Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Raios DT Competition Race MOzzo traseiro DT Swiss 350, Star Ratchet, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h MOzzo dianteiro DT Swiss 350, rolamentos de cartucho selados, spacing 15x110mm, 28h Pneumático traseiro Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3" Aros Roval Traverse Carbon 29F/27.5R, carbono sem encaixe, 30mm largura interior, feito à mão, 2Bliss Ready Cámara Standard, válvula Presta Cockpit Selim Bridge, 155/143mm, Rail de Ti oco Apoio de direção Deity, 35.0mm Guidão Roval Traverse SL Carbon, riser, 6° upsweep, 8° backsweep, 30mm de rise, 800mm, 35.0mm Cockpit Manetes Deity Lockjaw Ponte de selas Bike Yoke, Revive Max, 34.9 (S1:120mm, S2-S3:150mm, S4-S5: 185mm, S6: 213mm) Peso Peso 13.86kg (30 lb, 8.9 oz) Medição pesada S4

INSERTO TUBELESS VITTORIA AIR LINER PROTECT E-BIKE 27.5X2.4 - 2.6 O Vittoria Air-Liner Protect e-Bike é um inserto para pneus revolucionário, especialmente desenvolvido para bicicletas elétricas de montanha. Projetado para enfrentar os desafios impostos pelo maior peso das e-Bikes, este produto inovador oferece aos ciclistas o equilíbrio perfeito entre proteção, desempenho e leveza, garantindo tranquilidade em todos os terrenos. Fabricado para resistir aos choques fortes e às solicitações associadas ao uso de e-Bikes, o Air-Liner Protect e-Bike assegura uma condução mais fluida e controlada. A sua composição avançada proporciona uma resistência extraordinária a furos e proteção contra impactos, mantendo ao mesmo tempo a agilidade e a reatividade da bicicleta. O design foi pensado para atenuar eficazmente choques e vibrações, melhorando estabilidade e conforto. INTERRUPTOR TUBELESS VITTORIA AIR LINER PROTECT E-BIKE 27.5X2.4 - 2.6 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Compatível com pneus 27.5×2.4/2.6. Não temas mais rochas afiadas ou raízes traiçoeiras: Air-Liner Protect cobre-te as costas. Air-Liner Protect protege asrosas de aro contra fortes impactos e reduz o risco de furos (snake bites). A forma em "T" cria uma barreira entre as bordas do aro e o interior do pneu. Air-Liner Protect não influencia a rotação do pneu. Sob pressão de ar, o inserto colapsa sobre o aro criando uma vedação capaz de resistir até aos choques mais fortes. Com Air-Liner Protect, nenhum objeto estranho consegue rolar para dentro do pneu. Air-Liner Protect sustenta flancos do pneu sob a carga da curva. Pode enfrentar curvas em alta velocidade: não há risco de os vossos pneus saírem do aro. Air-Liner Protect aumenta também a proteção dos flancos contra cortes e furos. Graças à sua forma em “T”, Air-Liner Protect permite aumentar o volume de ar dentro do pneu. Isto significa que é possível baixar a pressão de ar e obter maior aderência sem risco de estragar o pneu ou danificar a jante. Peso: 135g.

PORTA-GARRAFA SPECIALIZED ZEE CAGE II CARBONO - INSERÇÃO À DIREITA O PORTA BORRACHA ZEE CAGE II CARBON (inserção à direita) é compatível com o acessório SWAT™ que permite albergar ferramentas e acessórios. A inserção à direita permite ao piloto gerir a garrafa com facilidade, mesmo em espaços estreitos. PORTA-GARRAFA SPECIALIZED ZEE CAGE II CARBONO - INSERÇÃO À DIREITA CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Compatibilidade SWAT™. Fabricado em fibra de carbono FACT para uma combinação perfeita entre resistência e leveza. Excelente retenção da garrafa, com um design que permite inserção lateral fácil mesmo em quadros de pequenas dimensões. Pode albergar a ferramenta EMT Cage Mount MTB. Pode albergar o porta-objetos MTB XC Kit Storage Box (modelos Epic, Epic HT e Diverge). Peso indicativo 28g.

SELLA WTB VOLT AÇO ESTREITA A WTB VOLT STEEL NARROW é uma sela incrivelmente versátil, concebida para velocidade e conforto. A espessura média da acolchoação e as curvas finas tornam esta sela perfeita para longos dias na sela da sua MTB. A leve inclinação da parte traseira e a ponta abaixada permitem assumir várias posições na sela. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA SELA WTB VOLT STEEL NARROW: Utilização: enduro, all mountain, trail, gravel, cross country e bikepacking. Trilhos em aço. Narrow. Detalhes: revestimento em microfibra / carcasa Flex-Tuned / Acolchoamento DNA. Peso: 292 g. Comprimento: 265 mm. Largura: narrow 135 mm. Faixa de sit bone: 69-101 mm. CÓDIGO DO ARTIGO W065-0584

KIT Distanziadores Amortizador FOX FLOAT X Kit para regular o volume da mola de ar do amortecedor Fox Racing Shox Float X. KIT Distanziadores Amortizador FOX FLOAT X CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Regula a curva de compressão e a resistência. Compatível com Fox Racing Shox Float X. Solução ideal para otimizar o desempenho e modificar o amortecedor, adaptando-o ao seu estilo de condução. Peso (aprox.): 49 gr. CÓDIGO DO ARTIGO 803-01-725

BICICLETA CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 4 A CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 4 é uma MTB Hardtail XC especificamente pensada para fazer a diferença em subida, em descida e para estabelecer sempre o melhor tempo. O ângulo de direção aberto (66,5°) aumenta a estabilidade e o controlo necessários quando se precisa de ir rápido em descida. O design Proportional Response da Scalpel HT, específico para cada tamanho, aumenta o comprimento do swing do quadril à medida que o tamanho do quadro aumenta, para ter sempre uma posição de condução central para o máximo manobrabilidade e tracção.O passagem de cabos interno permite utilizar conduites inteiros para máxima fiabilidade em qualquer condição meteorológica, ou passar apenas o fio para poupar peso. Zonas específicas de flexão, posicionadas nos fovers altos, absorvem os impactos e amaciam os golpes provenientes do terreno, melhorando o controlo e reduzindo a fadiga para pedalar mais forte por mais tempo. BICICLETA CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 4 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro leve e muito moderno em carbono. Forqueta RockShox SID SL 100mm. Grupo Shimano XT/Deore 12 velocidades. Discos de travão Shimano M500. Rodas WTB STX i23 tubeless ready. Pneus Schwalbe Racing Ray-Racing Ralph EVO. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS KIT QUADRO QUADRO: Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, direção cónica, eixo de corrente 55mm, Speed Release 12mm thru axle com suporte UDH. FORQUELA: RockShox SID SL , 100mm, Debonair, bloqueio remoto, eixo thru-axle 15x110mm, direção cónica, offset 44mm. SÉRIE DIREÇÃO: Integrada, 1-1/8 a 1.5", rolamentos de contacto angular vedados. TRANSMISSÃO CÂBIO: Shimano XT. MANETAS: Shimano Deore M6100, 12 velocidades. CORRENTE: Shimano Deore, 12 velocidades. GUIRINDA: Shimano M5121, 30T, linha de corrente 55mm. PETRAS DE PIGNON: Shimano Deore M6100, 10-51, 12 velocidades. MOVIMENTO CENTRAL: Cannondale Alloy PressFit 30 - 24mm. FRENI FRENI: Shimano MT501 hidráulico a disco, rotores RT54 160/160mm. MANETAS DE FREIO: Shimano MT500 hidráulico a disco. RODAS RODAS: WTB STX i23, 32h, tubeless ready. RAIOS: DT Swiss Champion 2.0. PNEUS: (F) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", Twinskin, tubeless ready, (R) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, composto Addix, tubeless ready. DIMENSÃO DO PNEU: 2.25. DIÂMETRO DAS RODAS: 29. NÚCLEOS: (F) Shimano MT410, thru-axle 15x110mm / (R) Shimano MT410, thru-axle 12x148mm. COMPONENTES Manípulos: Cannondale 2 Flat, 2014 Alloy, 31.8mm, alinhamento de 3°, 8° de ângulo, 760mm. SUPORTE DE GUIDÃO: Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7°. Punhos: Cannondale TrailShroom. SERRA: Cannondale Scoop Shallow Sport, rails de aço. REGULADOR: C3 Alloy, 27.2x400mm. CÓDIGO DO ARTIGO C25501U10MD (Tamanho: MD - Cor: Acid Red)

Bomba de pavimento Lezyne Macro Floor Drive DV Flat Black A bomba de chão LEZYNE macro floor drive dv flat black é o acessório essencial para cada ciclista que deseja desempenho de alta qualidade e fiabilidade. Com o seu design elegante e construção robusta, esta bomba foi concebida para durar ao longo do tempo e oferecer desempenho ótimo em cada aventura de bicicleta. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA Bomba de pavimento Lezyne Macro Floor Drive DV Flat Black: Design elegante e moderno na cor preta plana Tecnologia DV para uma fácil comutação entre válvulas Presta e Schrader Construção robusta para maior durabilidade ao longo do tempo Manómetro preciso para um insuflamento correcto Anel de fixação rápido para um encaixe seguro durante o enchimento Dimensões: 646 mm, 248,3 mm, 195,9 mm. Psi máximo: 220psi | 15,2bar. Manómetro: 2,5 Analógico. CÓDIGO DO ARTIGO 1-FP-MAFL-V247

Óleo para forcelles amortizadas RockShox 5WT High Performance 120 ml Azeite High Performance 5WT para forquilhas amortizadas - 120 ml. CÓDIGO DO ARTIGO X.11.4315.021.020

BICI SANTA CRUZ MEGATOWER 2 C S A BICI SANTA CRUZ MEGATOWER 2 C S monta grandes rodas de 29", possui um reach longo, 165 mm de curso da pivô virtual (VPP) e 170 mm de curso frontal que a tornam uma grande e feroz monster bike. A bike é pensada para enfrentar as descidas mais desafiantes, mas também para subir rapidamente ao topo da montanha. BICI SANTA CRUZ MEGATOWER 2 C S CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da roda: 29". 12 velocidades. Curso frontal: 170 mm. Curso traseiro: 165 mm. A BIKE É ENTREGUE PRE-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Megatower Carbon C 29", VPP, eixo passante Boost 12x148mm, curso 165mm. Forquilha: Fox 38 Float Performance, 170mm 29". Amortecedor: RockShox Super Deluxe Select+ 230x62.5. Transmissão: Sram GX Eagle - 12 velocidades. Comando de mudança: Sram GX, 12v. Grupo de engrenagens: SRAM GX XG1275 Eagle 12v 10-50D. Corrente: SRAM GX Eagle. Pinhão: 30D. Manivela: Sram GX DUB. Freio dianteiro: Sram Code R 4 pistons. Freio traseiro: Sram Code R 4 pistons. Discos: Sram centerline 200mm / Sram centerline 200mm. Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29" x 2.50" EXO+, 3C MaxxGrip. Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29" x 2.40" EXO+, 3C MaxxTerra. Aros: Race Face AR Offset 30 29". Nadela dianteira: DT Swiss 370 110x15, 6 furos, 28h. Roda traseira: DT Swiss 370 148x12, Standard Sram XD, 6 furos, 28h. Guidão: Burgtec Alloy Bar 800mm, Rise 30mm. Aterramento do guidão: Burgtec Enduro MK3, 42.5mm. Sela: WTB Silverado Pro. Rebitalha: RockShox Reverb Stealth 31.6, telescópica. Peso: 15,14 kg. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRE-ASSEMBLE DA BICICLETA: GUIDÃO, FORQUILHA, MUDANÇAS E FREIOS JÁ MÃO MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 192219216430 (Tg.LG - Cor: Trans Blue)

PAR DE FREIOS TRICKSTUFF DIRETÍSSIMO O freio a discos Trickstuff Direttissima convence pela estabilidade, o ponto de pressão definido e a dosagem fina. Os quatro pistões da pinça de freio C42 fornecem uma grande potência de travagem. Em termos de ergonomia, a largura da alavanca oferece uma ampla gama de regulação. O freio desempenha o seu trabalho de forma fiável mesmo com pesos do sistema mais elevados, por exemplo em e-bikes, e é caracterizado por uma excelente gestão de calor. Isto deve-se ao uso de Bionol particularmente estável à temperatura, que entre outras coisas não dá problemas mesmo até -15 °C, de pistões em aço inox e de pastilhas de travagem isolantes POWER+. O ponto de pressão claro é criado pela relação de transmissão finamente regulada entre a alavanca e o freio e favorece um funcionamento intuitivo. A Trickstuff otimiza a capacidade de dosagem reduzindo constantemente o atrito no sistema: rolamentos quase livres de atrito, vedantes em PU nos pontos de contacto, tubos flexíveis de alta pressão revestidos a Kevlar e uma alavanca com 4X rolamentos contribuem para isso. A Direttissima tem uma característica de travagem de força progressiva, o que significa que quanto mais se puxa a alavanca, mais os freios entram. A sensação de ter de puxar cada vez mais forte em descidas longas para obter a mesma potência de travagem pertence ao passado. A propósito da alavanca: foi concebida de forma que nenhuma estrutura superficial possa irritar o utilizador durante a travagem e que o dedo possa deslizar aproximando a alavanca. Desta forma não é necessário girar a mão, mas pode manter-se uma pega completa no guiador. O suporte de fresagem em duas peças compensa as pequenas desvias da circunferência do guiador. O conjunto de freios é composto por peças para a roda dianteira e traseira. COPPIA DI FRENI TRICKSTUFF DIRETTISSIMA CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Conjunto elegante de freios a disco com 4 pistões para mountain bike (roda dianteira + roda traseira) Estrutura particularmente resistente e rígida em aluminio aeronáutico usinado CNC e anodizado Ajuste da largura da pega sem ferramentas com ampla faixa de regulação Design funcional, fino e leve Relação do pistão e cinemática da alavanca melhoradas para uma elevada força de travagem Alavanca e biela em rolamentos esféricos para uma modulação ótima, facilidade de movimento e ausência de jogo Fabricação de precisão para um ponto de fixação definido e estável Gestão ótima de calor graças aos pistões em aço inox polido (pinça de travagem) Fluido de travagem BIONOL: óleo vegetal biodegradável com ponto de ebulição de 360 °C (adequado também para óleo mineral) Possibilidade de montagem de alavancas de cambio SRAM/SHIMANO com interfaces Trickstuff opcionais Prendedor de fresagem em duas peças para um aperto do guiador seguro, suave e resistente a torção Tubos flexíveis de alta pressão com bainha em Kevlar para um ponto de fixação estável Acompanha os patins de travagem Trickstuff 850 "Power+" (compatíveis com os patins de travagem para SRAM Guide/G2) Testado para competições Apto para e-bikes Uso previsto: MTB- Material: alumínio 7075 T6 (bainha, alavanca, pinça de freio); aço inox (pistão) - Número de pistões: 4 (por freio) - Alavanca de freio: Trickstuff DRT - Pinça de freio: Trickstuff C42 (Postmount) - Tubo de freio: Kevlar - Comprimento do tubo: 1700 mm traseiro, 900 mm frontal (ambos podem ser encurtados) - Líquido de freios: óleo mineral, óleo vegetal BIONOL - Pastilhas de freio: Trickstuff 850 Power+ (orgânicas, placa de suporte em aço niquelado) - Regulação da largura da pega: sem ferramentas (amplitude de regulação 47-88 mm) - Curso livre ajustável: não Presilha aberta: sim (Ø 22,2 mm) Peso: cerca de 250 g/freio (inclui pastilhas, pinça de fresagem, enchimento com tubo de freio de 700 mm - SEM disco de freio, adaptador) MODULAÇÃO: O atrito no sistema é inimigo de uma boa modulação. O uso constante de rolamentos de esferas e de vedantes especiais em PU reduz ao mínimo o atrito interno da Direttissima, garantindo uma modulação excepcionalmente sensível. PONTO DE PRESSA: não é possível obter um funcionamento simples se o ponto de pressão for rígido como madeira ou mole. A chave está na relação entre os pistões de comando e a cinemática da alavanca. O aumento da relação de transmissão global em relação ao modelo anterior traduz-se num ponto de pressão bem definido mas agradavelmente elástico. ERGONOMIA: A alavanca da Direttissima não apresenta ângulos nem arestas. Foi modelada com cabeças de fresagem criadas especificamente para garantir uma travagem sem pontos de pressão mesmo após quilómetros de descidas. Também foram eliminados furos, ranhuras ou reentrâncias para acompanhar o movimento natural de deslizamento do dedo. - ESTABILIDADE: a Direttissima distingue-se também pela tão mencionada estabilidade do CLEG. Os pistões de freio em aço inox polido e as pastilhas orgânicas termoisolantes reduzem a transferência de calor para o fluido de freio e protegem as vedações. Com o disco de freio Trickstuff Dächle associado (espessura do disco de 2,05 mm, disponível separadamente) é possível otimizar ainda mais a estabilidade da Direttissima. - CURVA CARACTERÍSTICA: Um mecanismo sofisticado de alavanca com efeito de alavanca em joelho sobre a Direttissima cria uma curva característica para a força de travagem. Quanto mais se puxa, maior é a relação de transmissão - a força de travagem CÓDIGO DO ARTIGO BDRTAFSKPQBSA0002S

MOVIMENTO CENTRALE CERAMICSPEED CALOTTE BSA PRETO 29MM DUB Movimento central Ceramicspeed construído sobre um eixo de 28,99 ainda mais resistente à sujidade, mantendo as qualidades ultraeficientes e duradouras pelas quais os movimentos centrais CeramicSpeed são conhecidos.O parafogo integrado oferece máxima cobertura, protege o rolamento e oferece elevadas performances sem qualquer compromisso. Os rolamentos CeramicSpeed transferem a carga da pedaleira para o quadro com uma durabilidade e eficiência sem igual.O eixo Sram DUB requer uma precisão absoluta em termos de compatibilidade e todos os eixos dos movimentos centrais CeramicSpeed são cuidadosamente calibrados para um funcionamento impecável de toda a transmissão. MOVIMENTO CENTRALE CERAMICSPEED CALOTTE BSA PRETO 29MM DUB CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Montagem em bicicleta de estrada. Movimento central roscado BSA. Largura da caixa do movimento central: 68 mm. Eixo DUB 28,9 mm. Roldanas/rolamentos: CeramicSpeed Standard. 2 calotas com rolamentos CeramicSpeed instalados. 2 parafusos de proteção (parapolvere). 4 espaçadores de 1 mm. Graxa CeramicSpeed All Round. CODIGO DO ARTIGO 106761

BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 C 70 MX A versão entry level da nova Bullit!Com 170 mm de curso tanto à frente como atrás, a Bullit é a escolha perfeita para quem procura a emoção da descida sem abrir mão de subir. Potente, ágil e resistente, é a e-bike pensada para os riders que querem superar qualquer obstáculo. Impulsionada pelo motor Bosch Performance Line CX, silencioso e responsivo, transforma cada subida numa experiência entusiasmante, levando-o rapidamente onde começam os verdadeiros trilhos de downhill. Construída para durar, a Bullit é desenhada com o objetivo de oferecer manobrabilidade excecional e resistência real. Quadro robusto, junções reforçadas e componentes de qualidade evitam compromissos: sem peso desnecessário, apenas design otimizado e fiabilidade absoluta. Detalhes técnicos como o seatstay bridge, o link monocoque e o tubo inclinado fechado garantem rigidez e ausência de vibrações. O chip de regulação geométrica permite personalizar a altura do movimento central e o ângulo de direção, enquanto o chip de progressão permite adaptar a resposta da suspensão de 26% a 29%. Com uma geometria proporcional, cada tamanho mantém o mesmo equilíbrio e controlo, para uma condução segura e performante em qualquer terreno. A versão C 70 está equipada com a nova transmissão Sram 70, travões DB8 e rodas em alumínio. BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 C 70 MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da Roda: 29/27,5. Velocidade de Mudança: 12. Motor: Bosch. Bateria (Wh): 600. Curso (mm): 170. A BICICLO ENTREGA-SE PRE-ASSAMBLADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, Largura máxima de pneu: 27.5 x 2.5, Travagem com suportes posteriores de montante de 200mm, Santa Cruz UDH Motor: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, pico 600W, 25km/h, 85Nm Display: Mini Remote + LED Remote Bateria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Carregador: Carregador Rápido, 4A Forquilha: RockShox Zeb Base, 170mm Amortecedor: FOX Float X Performance, 205x65 Muda: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Comando de mudança: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12v Pinhon: SRAM XS1270 Eagle T-Type, 10-52D Corrente: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Pedivela: E13 Helix eSpec, 155mm Travão dianteiro: SRAM DB8, 4 pistões Travão traseiro: SRAM DB8, 4 pistões Discos: SRAM Centerline 220mm / SRAM Centerline 220mm Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Pneu traseiro: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Aro: Reserve 30|HD AL Cubos dianteiro: SRAM MTH 716, 15x110, 6-Bolt, 32h Cubos traseiro: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h Manípulos: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Apoio de guidão: OneUp Stem, 42mm selim: SDG Bel-Air V3, Max Steel RebordRegulador: SDG Tellis Dropper, 31.6 Peso máximo permitido: 150 kg Peso: 22,48 kg *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRE-ASSAMBLAGEM DA BICICLO: SELIM, FORQUilha, MUDANÇA E FREIOS JÁ ESTÃO MENTADOS

MANOPOLE ESIGRIPS RIBBED CHUNKY Os MANOPOLE ESIGRIPS RIBBED CHUNKY têm oito sulcos distintos que proporcionam uma ótima pega no guiador e absorvem os choques provenientes do terreno. Diâmetro externo 32 mm e tampas de guidão incluídas. MANOPOLE ESIGRIPS RIBBED CHUNKY CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Peso: 60 g. Comprimento da pega padrão - 5 1/8. Diâmetro externo: 32 mm. Aceitam guidões de 22 mm, mas podem adaptar-se até 19 mm. Tampas de guidão incluídas (Instalar primeiro as tampas para proteger as manoplas e facilitar a instalação). CODIGO DO ARTIGO RBCHB

PORTABORRACCIA BIRZMAN PARA GARRAFA O porta garrafa Bottle Cage da Birzman é feito em um plástico especial reforçado para garantir resistência e leveza, bem como máxima rigidez e durabilidade. O fecho pode ser ajustado conforme o tamanho da garrafa para tornar o transporte seguro e estável. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DO PORTABORRACCIA BIRZMAN PARA GARRAFA: Material: plástico. Fecho ajustável. Máxima liberdade de movimento. Peso: 24 g.

PNEU WTB BYWAY 700X44 TCS SG2 LIGHT/FAST ROLLING O WTB BYWAY 700X44 TCS SG2 LIGHT/FAST ROLLING é um pneu de gravilha com banda de rolamento deslizante. A mistura DNA de dupla composto é mais dura no centro, enquanto as zonas laterais são mais macias e com uma mistura capaz de garantir aderência e tracção quer em curva quer na chuva. Proteção anti-pinch SG2. Tubeless Ready TCS. PNEU WTB BYWAY 700X44 TCS SG2 LIGHT/FAST ROLLING CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Tamanhos: 700x44C. Peso (aprox.): 525 g. Nervo: 120 tpi. ETRTO: 44-622. Tipo: dobrável. Proteção anti-pinch SG2. Pode ser montado com ou sem câmara de ar (tubeless Standard TCS). Pressão: 25-50 psi. Mistura: DNA Dual compound, parte central mais dura e parte lateral mais macia. CÓDIGO DO ARTIGO W010-0841

ECRAN DE CONEXÃO TURBO ESPECIALIZADO MONTADO NA RODOVIA Peça de reposição para turbo connect. Fixe-se ao guiador, lado direito ou esquerdo, de bicicletas de estrada. Mantém o seu Turbo Connect Display/Speedzone 2 bem seguro. CÓDIGO DO ARTIGO 48119-1410

CAPA DO PRÉ-CARREGAMENTO CANNONDALE PRESA DE RECARGA V2 SYNAPSE NEO QUICK NEO Capa de tomada de recarga para baterias para Cannondale V2 Synapse Neo / Quick Neo.

PEDAIS GARMIN RALLY RS200 COM SENSORES DE POTÊNCIA Os GARMIN RALLY RS200 são pedais para bicicletas de estrada e são compatíveis com as cleats Shimano SPD-SL. O sensor de potência, posicionado em ambos os pedais, permite uma deteção precisa e exata das atividades realizadas. Os sensores integrados permitem medir a potência total, a cadência e as dinâmicas de ciclismo avançadas, como o equilíbrio esquerda/direita, a fase de potência e muitos outros parâmetros de qualquer saída. Graças a este modelo é possível visualizar as métricas dos dados de ambas as pernas de forma independente: medindo a cadência, a potência total, o equilíbrio esquerda/direita e as dinâmicas de ciclismo avançadas, os pedais mostram aos ciclistas como e onde estão a produzir força e ajudam a compreender os pontos fortes/fracos para melhorar a pedalada. Os pedais também detectam o tempo passado sentado em relação ao tempo em pé, permitindo aos ciclistas avaliar a eficácia da posição adoptada e onde a potência é aplicada no pedal, garantindo assim a posição correta da sapatilha. Os pedais são compatíveis com ciclo-computador Edge® para poder carregar os dados e actualizar facilmente o software e podem ser sincronizados facilmente com as principais Apps de treino indoor como Tacx Training, Zwift, TrainerRoad e outras. Design de baixo perfil, sem pod externos com sistema de deteção no mandril. São fáceis de instalar, podem ser rapidamente trocados entre as bicicletas e a Bateria dura cerca de 120 horas, permitindo aos ciclistas treinar longamente sem ter de substituir a bateria. PEDAIS GARMIN RALLY RS200 COM SENSORES DE POTÊNCIA CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Pedais Garmin Rally RS200 com doble contador de potência integrado. Compatíveis com as cleats de estrada Shimano SPD-SL. Design estreito e sem pod externo. Contador de potência em ambos os pedais. Mede potência, cadência, equilíbrio direita/esquerda e em que ponto da pedalada aplica mais força. Erro de leitura: 1%. Detecção de dinâmicas de ciclismo avançadas. Compatível com baterias internas LR44/SR44 (x4) ou CR1/3N (x2). Conetividade ANT+ e Bluetooth. Fator Q: 53 mm. Peso máximo suportado: 105 kg. NESTA CAIXA: Pedais Powermeter Garmin Rally RS 200. Cleats para o sistema Shimano. Manual de instruções. CÓDIGO DO ARTIGO 010-02388-02

CAVALLETTO SPECIALIZED TERO Cavalletto em alumínio com dois parafusos compatível com Turbo Tero. Adequado para placas adaptadoras de 40 mm. Comprimento 362 mm. CÓDIGO DO ARTIGO 98922-3006

BICI SPECIALIZED TARMAC SL7 COMP SHIMANO 105 DI2 2025 Tarmac Comp SL7 – Velocidade sem compromissos A Tarmac Comp SL7 foi concebida para um único objetivo: ser a bicicleta de corrida mais rápida em qualquer estrada. Graças ao seu quadro ultraligeiro Rider-First Engineered™, oferece uma excecional qualidade de condução em todas as dimensões. Queres bater os teus recordes pessoais, conquistar o KOM ou apontar ao pódio, esta bicicleta é a tua aliada perfeita. Equipada com quadro SL7 e o grupo electrónico Shimano 105 Di2 a 12 velocidades, a Tarmac Comp combina leveza, precisão e uma mudança sem fios fiável, tudo a um preço competitivo. Aerodinâmica e desempenho de alto nível "Aerodinâmica é tudo" — um princípio que orienta o nosso design há anos e que se reflecte plenamente na nova Tarmac. Para criar o quadro mais rápido e sempre em conformidade com as regras da UCI, inspirámo-nos na Venge e na nossa biblioteca de perfis aerodinâmicos otimizados FreeFoil Shape Library. Testada na nossa galeria de vento, esta bicicleta atinge o máximo de eficiência sem compromissos. Equilíbrio perfeito entre rigidez e conforto Desenvolvida com a tecnologia Rider-First Engineered™, a Tarmac Comp SL7 oferece uma manobrabilidade excecional e equilíbrio em todas as dimensões do quadro. O feedback dos atletas de equipas profissionais SD Worx, Soudal Quick-Step, Total Energies e Bora-hansgrohe, recolhido após milhares de quilómetros em estrada, permitiu-nos melhorar ainda mais a qualidade de condução. O novo equilíbrio entre a frente e a traseira assegura um conforto superior mesmo em jornadas mais longas, sem comprometer a lendária reatividade da Tarmac. Design limpo e integração total O cockpit da Tarmac Comp SL7 foi concebido para oferecer um aspeto limpo e uma integração perfeita. O passagem de cabos está optimizado para todas as configurações, incluindo grupos mecânicos e tradicionais. O resultado? Um design aerodinâmico e elegante que não compromete a versatilidade. Especificações Técnicas Quadro Material: Tarmac SL7 FACT 9r Carbono Tecnologias: Rider-First Engineered™, Win Tunnel Engineered Passagem de cabos: Clean Routing Movimento central: Filetado BSA Frenos: Flat-mount disc Eixos passantes: 12x142 mm traseiro, 12x100 mm dianteiro Suspensão Banda: Forqueta FACT Carbono Frenos Dianteiro: Shimano 105, disco hidráulico 160 mm Traseiro: Shimano 105, disco hidráulico 140 mm Transmissão Duplo: Shimano 105, 52/36T Mudança: Shimano 105 Di2, 12 velocidades Desviador dianteiro: Shimano 105 Di2, Braze-on Cassete: Shimano 105, 11-34T Corrente: Shimano SLX M7100, 12 velocidades Roda & Pneus Rodas: DT Swiss R470, 20 mm interno, tubeless ready Pneus: Turbo Pro 700x26 Cockpit Guidão: Specialized Shallow Drop, 6061 -Ponte de guidão: Tarmac integrated stem, 6° Selim: Tarmac Carbon saddle, FACT Carbon, offset 20 mm Selim: Body Geometry Power Sport Peso Tamanho 56: 8,08 kg (17 lb, 13 oz)