Rodas

S164600007 O componente S164600007 da Specialized é projetado para quem exige confiabilidade absoluta da sua bicicleta, seja em treino ou em competição. Desenvolvido para se integrar perfeitamente aos padrões da marca, oferece uma solução precisa e duradoura, ideal para substituições ou upgrades específicos. Seja para completar uma montagem Specialized ou simplesmente encontrar a peça correta para manter sua bike sempre no topo, este código é sinônimo de compatibilidade, qualidade dos materiais e atenção aos detalhes típica da marca de Morgan Hill. Raio DT Swiss Aero Comp em aço com cabeça reta em T personalizada e corpo afilado para maior resistência e melhor desempenho aerodinâmico.Marca: DT SwissModelo: AerocompTipo: Cabeça reta em TComprimento: 244 mmCorpo do raio: Afiado 2,0 x 2,3 mmMaterial: Aço Principais características do S164600007: Peça original Specialized identificada pelo código S164600007 Compatibilidade garantida com modelos específicos da marca (verifique sempre a tabela de compatibilidade da Specialized) Alta qualidade de construção para durabilidade e confiabilidade ao longo do tempo Ideal para manutenção, substituição de peças desgastadas ou restauração da configuração original Produto projetado para integrar-se perfeitamente aos padrões técnicos da Specialized Compatível com: 2016 Venge Pro ViAS 2016 Venge Pro ViAS 2016 Specialized Edition Allez Sprint X2 2016 Specialized Edition Allez Sprint X2 2016 Specialized Edition Allez Sprint X1 2016 Allez Sprint X1 Specialized Edition

S164600005 O componente S164600005 da Specialized é projetado para quem exige confiabilidade absoluta da sua bicicleta, tanto na estrada quanto fora dela. Ideal como peça original de reposição, mantém o desempenho e a qualidade de design típicos da marca Specialized, garantindo montagem precisa e perfeita integração com sistemas compatíveis. Seja para atualizar sua bike ou substituir uma peça desgastada, o S164600005 é a escolha segura para continuar pedalando com total confiança. Raio DT Swiss Aero Comp em aço com cabeça reta personalizada em T e corpo afilado para maior resistência e desempenho aerodinâmico melhorado.Marca: DT SwissModelo: AerocompTipo: Cabeça reta em TComprimento: 240 mmCorpo do raio: Afiado 2,0 x 2,3 mmMaterial: Aço Principais características do S164600005: Peça original Specialized, garantia de compatibilidade e qualidade Projetado para integrar-se perfeitamente com os componentes dedicados Materiais selecionados para durabilidade e confiabilidade ao longo do tempo Ideal para manutenção, upgrade ou substituição de peças desgastadas Solução indicada para quem deseja manter o desempenho original da bike Compatível com: 2018 Venge Pro Disc 2017 Venge ViAS Pro Disc UDi2 2016 Specialized Edition Tarmac Disc Power 2016 Specialized Edition Roubaix SL4 Disc Power

As Roval Rapide CLX Sprint foram concebidas com um único objetivo: cortar a meta em primeiro lugar. Como 90% do desempenho aerodinâmico depende da roda dianteira, desenvolvemos uma jante com 63 mm de profundidade que corta o ar como uma faca. Esta é combinada com uma roda traseira de 58 mm de profundidade com raios em carbono, pronta para acelerar nos momentos decisivos. Pedala a fundo, com total segurança: graças ao talão FlatStop que oferece mais 39% de resistência a furos, nada te irá parar até à linha de chegada. A Roval redefine as regras da aerodinâmica com um novo conceito de profundidade desenvolvido com um único objetivo: velocidade absoluta. RODA TRASEIRA SPECIALIZED RAPIDE SPRINT CLX 700 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Jante Designação: Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Rear, 700c (CR2375) Dimensões da jante: 58 mm de profundidade / 34,4 mm de largura externa / 21 mm de largura interna Tamanho da roda / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatível com Tubeless Compatível com inserts Montagem do travão: Disco (Centerlock) Construção da jante: Carbon Clincher Hooked Comprimento da válvula: Roval Tubeless Valve, Alloy 80 mm Número de raios: 24 Cubo Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12×142 mm (LF19-R) Rolamentos do cubo traseiro: rolamentos cerâmicos DT Sinc – DS: 1526 (15 × 26 × 7 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) Corpo de roda livre: DT Swiss Ratchet EXP (36T): Sram XD-R Raios e nipples Raios: Roval by Arris, raios aerodinâmicos em compósito com extremidades em titânio: T-head, 24 unid. (DS: 267 mm, NDS: 263 mm) Nipples: Arris MK4 em liga de alumínio, 6 mm Padrão de raiamento: One-Cross / Three-Cross (2:1) Informações sobre pneus compatíveis Largura interna da jante tubeless: 25 mm Tipo de pneu: Clincher Tubeless & Clincher com câmara Tipo de pneu recomendado: RapidAir TLR, 28 mm Larguras de pneus aprovadas: 24 mm – 38 mm Informações gerais Extras: 4 raios e nipples suplentes, bolsa para rodas Roval Aprovado para e-bike: Não Certificações: ISO 5775-2, UCI Approved Limite de peso: 275 lbs / 125 kg Método de montagem: Feito à mão

As Roval Rapide CLX Sprint foram concebidas com um único objetivo: cortar a meta em primeiro lugar. Como 90% do desempenho aerodinâmico depende da roda dianteira, desenvolvemos uma jante com 63 mm de profundidade que corta o ar como uma faca. Esta é combinada com uma roda traseira de 58 mm de profundidade com raios em carbono, pronta para acelerar nos momentos decisivos. Pedala a fundo, com total segurança: graças ao talão FlatStop que oferece mais 39% de resistência a furos, nada te irá parar até à linha de chegada. A Roval redefine as regras da aerodinâmica com um novo conceito de profundidade desenvolvido com um único objetivo: velocidade absoluta. RODA DIANTEIRA SPECIALIZED RAPIDE SPRINT CLX 700 FRONT – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Jante Designação: Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Front, 700c (CR2374) Dimensões da jante: 63 mm de profundidade / 35 mm de largura / 21 mm de largura interna Tamanho da roda / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatível com Tubeless Compatível com inserts Montagem do travão: Disco (Centerlock) Construção da jante: Carbon Clincher Hooked Comprimento da válvula: Roval Tubeless Valve, Alloy 80 mm Número de raios: 18 Cubo Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12×100 mm, tampas terminais com 19 mm de diâmetro externo (LF18-F) Rolamentos do cubo dianteiro: rolamentos cerâmicos DT Sinc – DS: 6802 (15 × 24 × 5 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) Raios e nipples Raios: Roval by Arris, raios aerodinâmicos em compósito com extremidades em titânio: T-head, 18 unid. (DS: 251 mm, NDS: 261 mm) Nipples: Arris MK4 em liga de alumínio, 6 mm Padrão de raiamento: Dois cruzamentos / Radial (2:1) Informações sobre pneus compatíveis Largura interna da jante tubeless: 25 mm Tipo de pneu: Clincher Tubeless & Clincher com câmara Tipo de pneu recomendado: RapidAir TLR, 28 mm Larguras de pneus aprovadas: 24 mm – 38 mm Informações gerais Extras: 4 raios e nipples suplentes, bolsa para rodas Roval Aprovado para e-bike: Não Certificações: ISO 5775-2, UCI Approved Limite de peso: 275 lbs / 125 kg Método de montagem: Feito à mão

Projetadas para quem busca a camisa de pontos ou subidas épicas, as Roval Alpinist CLX III são nossas rodas de estrada mais leves de todos os tempos, pesando apenas 1.131 g, 134 g a menos que o modelo anterior. Desenvolvidos em colaboração com a Arris, os novos raios aerodinâmicos em material composto são 20 % mais resistentes que os de aço e proporcionam uma economia de 103,5 g por roda. É melhor acreditar na prática: Demi subiu o Tourmalet batendo seu recorde pessoal em 5 segundos. RODA TRASEIRA SPECIALIZED ROVAL ALPINIST CLX III 700C BLACK WHITE – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Uso: Competições de estrada e subidas Cubo e engate: Componentes internos DT Swiss 180 EXP, 36 dentes Raios: Raios aerodinâmicos compostos Roval by Arris Observações sobre os raios: 20 % mais resistentes que os de aço, reduzem o peso total da roda em 103,5 g Número de raios: 24 traseiros Largura recomendada do pneu: 28 mm Especificações Técnicas Rodas Tamanho da roda / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatibilidade Tubeless: Sim Compatibilidade com Inserts: Sim Compatibilidade de freio: Disco (Centerlock) Construção da roda: Carbon Clincher Hooked Comprimento da válvula: Válvula Tubeless Roval, alumínio 50 mm Número de furos: Dianteiro: 21H, Traseiro: 24H Roda traseira: Alpinist CLX III Carbon Clincher, 700c (CR2475) Dimensões da roda traseira: Profundidade: 33 mm, Largura externa (ponto mais largo): 26,5 mm, Largura interna: 21 mm, Largura do gancho: 2,75 mm Cubos Cubo traseiro: Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x142 mm (LF19-R) Corpo do freehub: DT Swiss Ratchet EXP (36T): SRAM XD-R Rolamentos: DT Sinc Ceramic Bearings – Lado de transmissão (DS): 1526 (15 × 26 × 7 mm), Lado não transmissor (NDS): 6802 (15 × 24 × 5 mm) Raios & Nipples Nipples: Arris MK4 Alloy Spoke Nipple, 6 mm Raios traseiros: Roval by Arris, Composite Aero Spoke com terminais de titânio, T-head, 24 unidades (DS: 292 mm, NDS: 288 mm) Padrão de cruzamento traseiro: One-Cross / Three-Cross (2:1), Não embutido Informações sobre pneus Largura da fita tubeless: 25 mm Tipos de pneus: Clincher Tubeless e Clincher com câmara Design do pneu: RapidAir TLR, 28 mm Largura máxima do pneu: 24 mm – 38 mm Pressão máxima dos pneus: Tubeless (110 psi), Com câmara (130 psi); 36–38 mm: Tubeless (60 psi), Com câmara (60 psi) Peso da roda traseira: 613 g (com válvulas e fita) Geral Garantia: Garantia limitada vitalícia Método de montagem: Montagem manual Peso máximo suportado: 275 lbs / 125 kg Certificações: ISO 5775-2, aprovado pela UCI Aprovado para e-bike: Não Extras 4 raios e nipples extras Bolsa para rodas Roval Freehub Shimano HG 11/12v de estrada & tampas finais (apenas roda traseira)

Projetadas para quem busca a camisa de pontos ou subidas épicas, as Roval Alpinist CLX III são nossas rodas de estrada mais leves de todos os tempos, com apenas 1.131 g, 134 g a menos que o modelo anterior. Desenvolvidas em colaboração com a Arris, os novos raios aerodinâmicos de material composto são 20% mais resistentes que os de aço e permitem uma economia de 103,5 g por conjunto de rodas. Experimente para acreditar: Demi subiu o Tourmalet batendo seu recorde pessoal em 5 segundos. RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL ALPINIST CLX III 700C BLACK WHITE - PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Uso: Corridas de estrada e subidas Movimento central e encaixe: Componentes internos DT Swiss 180 EXP, 36 dentes Raios: Raios compostos aerodinâmicos Roval by Arris Observações sobre os raios: 20% mais fortes que raios de aço, reduzem o peso total da roda em 103,5 g Número de raios: 18 na frente Tamanho de pneu recomendado: 28 mm Especificações Técnicas AROS Tamanho da roda / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatibilidade Tubeless: Sim Compatibilidade com Inserts: Sim Compatibilidade de freios: Disco (Centerlock) Construção do aro: Carbon Clincher Hooked Comprimento da válvula: Roval Tubeless Valve, Alloy 50mm Número de furos: Dianteiro: 21H Aro dianteiro: Alpinist CLX III Carbon Clincher, 700c (CR2474) Dimensões do aro dianteiro: Profundidade: 33mm, Largura externa (ponto mais largo): 26,5mm, Largura interna: 21mm, Largura do gancho: 2,75mm CUBOS Cubo dianteiro: Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x100mm, End Caps OD 19mm instalados (LF21-F) Rolamentos do cubo dianteiro: DT Swiss Ceramic Bearings - DS: 6802 (15 × 24 × 5 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) RAIOS & NIPPLES Nipples: Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm Raios dianteiros: Roval by Arris, Composite Aero Spoke com extremidades em titânio, T-head, 21 pcs (DS: 281mm, NDS: 294mm) Padrão de cruzamento dianteiro: Two-Cross / Radial (2:1), não oculto PNEUS COMPATÍVEIS Largura do tape tubeless: 25 mm Tipos de pneus: Clincher Tubeless e Clincher Tube Type Modelo do pneu: RapidAir TLR, 28mm Largura do pneu: 24mm - 38mm Pressão máxima: Tubeless (110 psi), com câmara (130 psi); 36–38 mm: Tubeless (60 psi), com câmara (60 psi) Peso: 518 g (com válvulas e fita) GERAL Garantia: Limited Lifetime Warranty Peso máximo suportado: 125 kg / 275 lbs Certificações: ISO 5775-2, Aprovado pela UCI Aprovado para E-bike: Não EXTRAS 4 raios e nipples extras Bolsa para roda Roval Shimano HG 11/12 velocidades Road Freehub & End Caps (somente roda traseira)

As modernas pistas de downhill não são para os fracos de cuore e o desgaste de um dia de corridas de DH ou de voltas no bike park não é brincadeira. Mas nós damos-vos cobertura com as rodas Reserve DH. Testada para a vittoria com o Santa Cruz Syndicate no circuito da Taça do Mundo de DH, é a roda em carbono que oferece confiança quando mais precisam. RODAS SANTA CRUZ RESERVE DH 29 I9 HYDRA 110 BOOST 157 HG 6 FUROS CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Rodas de 29” Material do aro: Carbono Cubo(s) i9 Hydra 110 Peso (frente/trás) 2.006 g

RODA DIANTEIRA specialized CLX II 700C Com as novas rodas Alpinist CLX II vais sentir como a tua bicicleta 'prende vita', graças aos aros para pneus mais leves que alguma vez fabricámos. Uma aceleração explosiva, magia em curva, sublime em estradas degradadas, tudo isto com o desempenho de um sistema tubeless. Para as subidas estas rodas não têm um grama a mais, porque a perfeição é alcançada quando já não podes tirar mais nada. Não basta a leveza para obter a reatividade e a maneabilidade das rodas Alpinist CLX II tubeless. O par foi concebido como um sistema e os nossos engenheiros testaram cada parte - os mozzi, os aros, os raios - e o desenvolvimento começou pelos pneus tubeless. O resultado é um conjunto de rodas com um peso de 1250 gramas, com uma qualidade de condução inigualável. O design com dente das Alpinist CLX II (que permite chegar a uma pressão de 110 psi se é isso que pretendes) assegura uma perfeita retenção do pneu e uma instalação simples. Tudo isto num conjunto de rodas leves e que ultrapassam quasi duas vezes as normas atuais de resistência. Os novos mozzi AF são 50 gramas mais leves do que os anteriores mozzi Alpinist CLX. Os rolamentos são SINC Ceramic, os internos dt swiss EXP. RODA DIANTEIRA specialized CLX II 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Aros: Alpinist CLX Carbon Pneus, 700c, travão de disco, Tubeless dettagli aros: Profundidade 33mm, Largura externa 27mm, Largura interna 21mm Mozzo Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, internos dt swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, roda livre Shim. RD. 11SP HG Rolamentos dt swiss SINC Ceramic Raios dt swiss Aerolite T-head, Dianteira Radial/one-cross (2:1) 21 raios lado transmissão 276mm, lado oposto 290mm - Traseira one-cross/Two-cross (2:1), lado transmissão 288mm lado oposto 286mm Nipples dt swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm Pneus: secção 24mm - 38mm / Pressão máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) com câmara (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) com câmara (60psi) Peso par 1.265g, Dianteira 571g, Traseira 694g (incl. fita e válvula tubeless 15g) Assembladas à mano extra: Fita de aro Roval, Kit raio e nipple Capacidade máxima 125kg CÓDIGO DO ARTIGO 30022-5401

RODA DIANTEIRA specialized ALPINIST CL II TUBELESS 700C A RODA DIANTEIRA specialized ALPINIST CL II TUBELESS 700C possui a mesma jante das Alpinist CLX II: um ligeiríssimo aumento da potência aplicada aos pedais resulta numa aceleração imediata, e será possível traçar uma linha perfeita em curva. A roda supera de quasi duas vezes os padrões de resistência de qualquer instituto de certificação.A roda monta mozzi DT Swiss 350 com sistema Star Ratchet, raios direitos 24 DT Swiss CompRace, nipples em liga Pro Lock.O sistema tubeless oferece elevada resistência ao rolamento e oferece vantagens em termos de maneabilidade e de melhor proteção contra furos. A jante com um ressalto permite pressões até 110psi e uma instalação simples dos pneus. RODA DIANTEIRA specialized ALPINIST CL II TUBELESS 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Jantes: Alpinist CLX Carbon para pneu, 700c, travão de disco, Tubeless. dettagli jantes: profundidade 33mm, largura externa 27mm, interna 21mm. Mozzi DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, interiores Star Ratchet 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, roda livre Shim. RD. 11SP HG. Rolamentos de cartucho selados DT Swiss in aço. Raios direitos DT Swiss Competition Race, Dianteiros Radial/Two-cross (2:1) 21 raios lado de transmissão 276mm, lado oposto 290mm. Nipples: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm. Pneus: secção 24mm - 38mm /Pressão máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) com câmara (130psi)/ 36mm-38mm: Tubeless (60psi) com câmara (60psi). Peso: 606g. CÓDIGO DO ARTIGO 30022-5301

Aro traseiro em carbono Specialized S213700016 MY22 Roval Alpinist CLX II 700C Aro traseiro em carbono para travões de disco para rodas modelo Alpinist CLX II. Dimensão da roda: 700C Diâmetro do assento do talão (ETRTO): 622 mm Número de raios: 24 Material do aro: carbono Tipo de travão: disco Profundidade do aro: 33mm Largura interna do aro: 21mm Tipo de aro: para pneu com câmara Compatibilidade tubeless: sim

RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CL III 700C As novas Roval Rapide CL III herdam o ADN das CLX III, revolucionando a forma de entender a aerodinâmica. O aro dianteiro, com um perfil mais alto, otimiza o desempenho aerodinâmico onde mais importa. O traseiro, com um perfil mais baixo, pesa menos 35 g para melhor aceleração e controlo. Mas não só: graças ao talão FlatStop, que assegura 39% mais resistência a furos, oferecem a proteção mais eficaz da categoria. Com as rodas Rapide CL III, irás mais rápido em qualquer percurso. RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CL III 700C características principais: Utilização - Road Racing & Riding Peso - 1.555 gramas Cubo & Engrenagem - DT Swiss 350 EXP, 36T Profundidade do aro - 51 mm dianteiro, 48 mm traseiro Número de raios - 18F / 24R Dimensão de pneu recomendada - 28 mm

RODA DIANTEIRA ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK A RODA DIANTEIRA ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK, com eixo passante de 12x100 mm com 58 mm de profundidade, é perfeita para enfrentar competições de estrada, contra-relógio, triatlo e granfondo. A largura de 23 mm permite montar pneus tubeless mais largos a pressão reduzida. Esta roda é Total Efficiency System (TSE): uma abordagem à velocidade em condições de estrada e de condução sempre diferentes. O TSE concentra-se em superar as barreiras específicas à velocidade: resistência ao vento, gravidade, resistência ao rolamento e perdas por vibrações.A tecnologia ABLC Sawtooth da Zipp utiliza um complexo padrão de covinhas para melhorar a eficiência aerodinâmica. A utilização de pneus sem gancho, no lado direito, é parte integrante de Making You Faster: graças a este sistema a transição entre pneu e jante é mais fluida e mais aerodinâmica.As jantes sem gancho têm uma distribuição de resina mais eficiente que torna a roda mais leve e resistente. A roda monta o versátil cubo ZR1 DB. RODA DIANTEIRA ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Perfeita para competições de estrada, contra-relógio e triatlo. Roda em carbono. Dimensões: 700c. Compatível com o sistema Tubeless Ready. Eixo: 12x100 mm. Para travão de disco. Perfil da jante: simétrico. Largura interna da jante: 23 mm. Largura externa máxima: 28 mm. Modelo de raios: 2 cruzes. Material dos raios: alumínio. O perfil da jante com 23 mm de largura cria uma melhor interface do pneu para maior velocidade em estrada ou fora de estrada. O cubo ZR1 DB foi concebido na Alemanha com um design de vedação melhorado para maior durabilidade e uma resposta mais rápida com 66 pontos de engate. Tampas dianteiras e traseiras de 12 mm. Interface do rotor: centerlock. CÓDIGO DO ARTIGO 00.1918.620.000

DT Swiss FR 560 26x30 DB P SE 32 BL 01P STD VI Aro em alumínio para bicicletas, o DT Swiss FR 560 26 30 mm DB VI, com 32 furos, de cor preta e com autocolante standard. O aro apresenta o autocolante DIS número 10017540 e o posicionamento DIS número 10011534. DT Swiss FR 560 26x30 DB P SE 32 BL 01P STD VI características principais: Aro em alumínio resistente e leve Dimensões: 26x30 mm 32 furos para maior resistência e estabilidade Cor preta elegante Autocolante standard para um aspeto profissional Autocolante DIS número 10017540 para identificação Posicionamento DIS número 10011534 para facilitar a montagem

RODA TRASEIRA SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C A RODA TRASEIRA SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C possui a mesma jante das Alpinist CLX II: um ligeiríssimo aumento da potência aplicada nos pedais resulta numa aceleração imediata, e será possível traçar uma linha perfeita em curva. A roda supera em quase duas vezes os padrões de resistência de qualquer instituto de certificação.A roda monta mozzi DT Swiss 350 com sistema Star Ratchet, raios direitos 24 DT Swiss CompRace, nipples em liga Pro Lock.O sistema tubeless oferece baixa resistência ao rolamento e proporciona vantagens em termos de maneabilidade e de melhor proteção contra furos. A jante com um ressalto permite pressões até 110 psi e uma instalação simples dos pneus. RODA TRASEIRA SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Jantes: Alpinist CLX Carbon Para Pneu, 700c, travão de disco, Tubeless Detalhes das jantes: profundidade 33 mm, largura externa 27 mm, interna 21 mm Mozzi DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, Internos Star Ratchet 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, roda livre Shim. RD. 11SP HG Rolamentos de cartucho selados DT Swiss em aço Raios direitos DT Swiss Competition Race, Traseira Two-cross (1:1) 24 raios lado transmissão 283 mm lado oposto 287 mm Nipples: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm. Pneus: secção 24mm - 38mm /Pressão máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) com câmara (130psi)/ 36mm-38mm: Tubeless (60psi) com câmara (60psi) Peso: 769 g (incl. Fita e válvula tubeless 15 g). CÓDIGO DE ARTIGO 30022-5302

Specialized Roval S173700023 MY17 CLX50 Disc 700c Jante traseira 24H - Carbono Roval S173700023 MY17 CLX50 Disc 700c Jante traseira 24H - Carbono acetinado/Decalque preto

RODA TRASEIRA specialized CLX II 700C Com as novas rodas Alpinist CLX II vais sentir como a tua bicicleta “ganha vita”, graças aos aros para pneu mais leves que alguma vez fizemos. Uma aceleração explosiva, magia em curva, sublime em estradas degradadas, tudo isto com as prestações de um sistema tubeless. Para as subidas estas rodas não têm um grama a mais, porque a perfeição é alcançada quando já não podes tirar mais nada. Não basta a leveza para obter a reatividade e a maneabilidade das rodas Alpinist CLX II tubeless. O par foi concebido como um sistema e os nossos engenheiros testaram cada parte – os mozzi, os aros, os raios – e o desenvolvimento partiu dos pneus tubeless. O resultado é um conjunto de rodas com um peso de 1250 gramas, com uma qualidade de condução inigualável. O design com dente das Alpinist CLX II (que permite chegar a uma pressão de 110 psi se é isso que pretendes) assegura uma perfeita fixação do pneu e uma instalação simples. Tudo isto num conjunto de rodas leves que superam quasi duas vezes as normas atuais de resistência. Os novos mozzi AF são 50 gramas mais leves do que os anteriores mozzi Alpinist CLX. Os rolamentos são SINC Ceramic, os internos DT Swiss EXP. RODA TRASEIRA specialized CLX II 700C CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Aros: Alpinist CLX Carbon Pneu, 700c, travão de disco, Tubeless Detalhes dos aros: Profundidade 33mm, Largura externa 27mm, Largura interna 21mm Moço Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, internos DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, roda livre Shim. RD. 11SP HG Rolamentos DT Swiss SINC Ceramic Raios DT Swiss Aerolite T-head, Dianteira Radial/one-cross (2:1) 21 raios lado transmissão 276mm, lado oposto 290mm - Traseira one-cross/two-cross (2:1), lado transmissão 288mm lado oposto 286mm Nipples DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm Pneus: secção 24mm - 38mm / Pressão máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) com câmara (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) com câmara (60psi) Peso do par 1.265g, Dianteira 571g, Traseira 694g (incl. fita e válvula tubeless 15g) Montadas à mano extra: Fita de aro Roval, kit raio e nipple Capacidade máxima 125kg

PAR DE RODAS ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 O PAR DE RODAS ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 foi especialmente concebido para a montanha. São muito leves, aerodinâmicas e otimizadas para pneus tubeless. São compatíveis solo com travão de disco e estão equipadas com aro hookless tubeless ready.As rodas montam os mozzi Enve em alumínio, com corpo de roda livre de 40 dentes (peso dianteiro: 126 gramas – traseiro: 252 gramas).Os aros dianteiro e traseiro são diferentes: a roda dianteira está equipada com um perfil mais baixo e arredondado, de modo a garantir o melhor equilíbrio possível entre aerodinâmica e condução.O baixo perfil das rodas junta-se a uma largura interna e externa mais contida em relação a todos os outros modelos: canal interno de 21 mm (estreito para Enve, mas ainda assim entre os mais largos no mercado) e externo de 25 mm.A altura do aro é de 28 mm para a roda dianteira e 32 mm para a traseira, pesam solo 275 gramas a dianteira e 280 gramas a traseira e os raios são 24 tanto à frente como atrás. As rodas foram pensadas para serem combinadas com pneus tubeless de 27 mm, mas permitem montar também pneus de 25 mm como secção mínima. PAR DE RODAS ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Espaçamento: dianteiro: 12×100 | traseiro: 12×142. Dimensão da roda: 700c. Largura interna dianteira: 28 mm. Largura interna traseira: 32 mm. Largura externa dianteira: 25 mm. Largura externa traseira: 25 mm. Número de furos: 24. Diâmetro do aro dianteiro: 604. Diâmetro do aro traseiro: 599. Dimensão do pneu Aero Optimized Tubless-Ready: 27 mm. Dimensão mínima do pneu (indicada): 25 mm. Pressão máxima do pneu para pneu mín. (psi | bar): 90 | 6,2. Tipo de pneu: Tubeless Ready. Largura da fita Tubeless: 25 mm. CÓDIGO DO ARTIGO 100-3117-001

RODA TRASEIRA DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C Roda com travão de disco aerodinâmico DT Swiss mais avançado, para velocidades de ponta nunca alcançadas prima e grande sensação de segurança em qualquer situação. A roda foi fabricada em colaboração com SWISS SIDE, empresa líder no campo da aerodinâmica: o novo perfil do aro AERO+ reduz ao mínimo tanto a resistência como o momento de viragem, para melhorar a aerodinâmica e o controlo mesmo em caso de forte vento cruzado. Os novíssimos raios aero DT Swiss, unidos ao elegante cubo 180 DICUT com rolamentos cerâmicos SINC ultraleves, contribuem para tornar a roda ainda mais leve e aerodinâmica. RODA TRASEIRA DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Cubo 180 com Ratchet EXP 36. Aro in carbono Hooked / Crotchet tubeless TC. Peso líquido: 900 gr. Peso máximo suportado: 110 kg. Classificação astm: 1. Interface de pneus: Hooked / Crotchet tubeless TC. Orifício para válvula Presta. Diâmetro da roda: 29/700c. Altura do perfil: 62 mm. Largura interna: 20 mm. Largura externa: 27 mm. Tipo de decalque: Waterslide. Raios lado esquerdo: DT aerolite® II t-head. Raios lado direito: DT aero comp® II t-head. CÓDIGO DO ARTIGO WARC110NIDJCA12565

RODA TRASEIRA ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE A RODA TRASEIRA ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE oferece toda a versatilidade necessária mantendo ao mesmo tempo a velocidade que todos os ciclistas de hoje em dia exigem e desejam.A roda é apenas tubeless, monta-se apenas em bicicletas de estrada com travão de disco e pode montar pneus largos, a baixas pressões, de modo a poder enfrentar facilmente também estradas de terra batida. As 303 S estão entre as rodas mais leves da gama Zipp e são otimizadas para garantir o melhor desempenho aerodinâmico com um pneu de 28 mm, mas podem montar pneus adequados para off-road até 50 mm de largura. A largura externa da jante é aumentada em 2 mm, para 27 mm, e o leito do pneu é 7 mm mais largo (23 mm de largura interna). A possibilidade de encher o pneu a pressões mais baixas permite reduzir a resistência ao rolamento para uma condução ainda mais confortável. Pedalar numa estrada plana a uma velocidade de 40 km/h com um pneu de 28 mm permite poupar 10 watts. RODA TRASEIRA ZIPP 3 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Perfeita para pedalar rapidamente com pneus de 28 mm, mas também adequada para pneus de gravel mais largos. As jantes largas otimizam o perfil do pneu e permitem uma pressão de enchimento mais baixa, sobretudo para os tubeless. Área de contacto maior para elevada aderência, segurança em curva, em descida e maneabilidade em terrenos molhados. Uma pressão de enchimento mais baixa e um volume maior garantem uma condução confortável com menos vibrações. Poupança de watts quando se montam pneus maiores, cheios a baixas pressões. As jantes largas criam uma transição contínua para o pneu, reduzindo a resistência aerodinâmica. 76 / 176 mozzi DB com interface de bloqueio central. Pressão máxima do pneu: 72,5 psi (5 bar). Standard de disco: Center Lock Mozzo traseiro: 12x142 mm. Dimensões: 700c. Jantes: Carbon-Hookless. Compatível apenas com pneus tubeless ready. Compatível com travões de disco center lock. Driver body type: n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road. Largura interna da jante: 23 mm. Acabamento da jante: fibra UD / Bake-On labels / acabamento fosco clear coat. Perfil da jante: simétrico. Comprimento dos raios DS: 264mm, 266mm. Comprimento dos raios NDS: 266mm, 268mm. Peso: 1530. Peso baseado na configuração mais leve: eixos passantes de 12mm e corpo XDR. Nenhuma fita ou válvula incluída no peso. Dianteira: 711g Traseira: 819g. Travão de disco tubeless em carbono Bloqueio central 700c Traseira 24 Raios SRAM 10 / 11v 12x142mm Gráficos standard A1. CÓDIGO DO ARTIGO 00.1918.528.000

ARO DT SWISS G 540 32 FUROS DISC 29 O DT SWISS G 540 32 FORI DISC é um aro Gravel em alumínio perfetto para pedalar em terrenos irregulares e com gravilha. O aro, robusto e versátil, pode ser utilizado em diferentes terrenos e oferece um grande conforto graças aos 24 mm de largura interna e à possibilidade de montar pneus com tachas até 53 mm de largura. ARO DT SWISS G 540 32 FUROS DISC 29 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Peso líquido: 565 g. Peso máximo suportado: 130 kg. Classificação ASTM: 2. Cerchio in alumínio. Fecho do aro: Sleeve joint. Interface do pneu: Hooked / Crotchet tubeless TC. Montagem non com travão de disco. Diâmetro: 29"/700c. Diâmetro de referência ERD: 592 mm. Largura interna: 24 mm. Largura externa: 28 mm. Altura do aro: 25 mm. Número de furos: 32. Furos dos raios do aro: Non eyelet. Furo para válvula Presta. CÓDIGO DO ARTIGO RDG054CDPN32SA0783

Specialized Roda traseira WHL DT R470 Disc Boost 12X148 700C 11 Velocidades S195500019 A roda traseira Road Boost construída com um aro DT R470 compatível com tubeless e cubo de travão de disco com rolamentos de cartucho selados para as bicicletas Creo SL... Principais características S195500019: Aro DT R470 compatível com tubeless Cubo de travão de disco com rolamentos de cartucho selados Projetada para as bicicletas Creo SL

RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE Leveza onde é necessária. Aerodinâmica onde mais conta. Proteção antipicores sem igual. As rodas de corrida mais rápidas do mundo. Ponto. Roval Rapide CLX IIIAs novas Roval Rapide CLX III revolucionam os princípios da aerodinâmica para te oferecer uma velocidade imbatível em qualquer situação. A roda dianteira, com um perfil mais alto, corta o ar onde mais conta. A traseira, com um perfil mais baixo e raios em carbono, pesa menos 215 g e assegura uma aceleração explosiva e um controlo milimétrico. Mas não só: graças ao talão FlatStop, que garante 39% mais resistência aos furos, oferecem a proteção mais eficaz da categoria. Com as rodas Roval Rapide CLX III, irás mais rápido em qualquer percurso. RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Rims Coroa Dianteira Rapide CLX Team Carbon Clincher, 700c (CR2470) Dimensões da Coroa Dianteira Profundidade: 51mm, Largura Externa (no ponto mais largo): 35mm, Largura Interna: 21mm, Largura do Bead Hook: (5,5)mm Construção da Coroa Carbon Clincher Hooked Dimensão da Roda / ETRTO 622 × 21 (700c) Número de Furos Frente: 18H Compatibilidade Tubeless Yes Compatibilidade com Insertos Yes Compatibilidade com Travões Disco (Centerlock) Comprimento da Válvula Roval Tubeless Vlave, Alloy 70mm Hubs Cubo Dianteiro Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x100mm, 19mm OD End Caps Installed (LF18-F) Rolamentos do Cubo Dianteiro DT Sinc Ceramic Bearings - DS: 6802 (15 x 24 x 5 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm) Spokes & Nipples Raios Dianteiros Roval by Arris, Composite Aero Spoke with Ti End Pieces: T-head, 18qty, (DS: 264mm, NDS: 274mm) Padrão de Cruzamento Dianteiro Duas cruzes / Radial (2:1), Not Tucked Nipples Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm Tire Info Larguras de Pneus Aprovadas 24mm-38mm Pressão Máxima Tubeless (110psi) Com câmara (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) Com câmara (60psi) Tipo de Pneu Clincher Tubeless e Clincher com câmara Largura da Fita Tubeless 25mm Pneu de Referência RapidAir TLR, 28mm Weight Peso Dianteiro 600g (com válvulas e fita) Peso Traseiro 705g (com válvulas e fita) Peso do Conjunto de Rodas 1305g (com válvulas e fita) General Extras 4 Extra Spokes and Nipples, Roval Wheel Bag, Shimano HG 11/12-Spd. Road Freehub & end Caps (rear wheel only) Aprovada para E-bike Não Certificações ISO 5775-2, Aprovada pela UCI Limite de Peso 275 lbs. / 125 kg. Assembly Method Hand Built Garantia Limited Lifetime Warranty

RODA TRASEIRA DT SWISS PRC 1400 SPLINE DB 35 12/142 MM SHIMANO A RODA TRASEIRA DT SWISS PRC 1400 SPLINE DB 35 12/142 MM SHIMANO é em carbono e é perfeita para pedalar rapidamente em subida, em colinas e em planícies. A roda oferece a combinação perfeita entre conforto, aderência e leveza.O cuboz SPLINE straight pull com tecnologia Ratchet System funciona em perfeita harmonia com os raios straight pull de alta qualidade e o aro em carbono com uma largura interna de 18 mm, fornecendo todo o conforto necessário e características de rolamento excecionais. RODA TRASEIRA DT SWISS PRC 1400 SPLINE DB 35 12/142 MM SHIMANO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Tipo de cubo: 240 com sistema de catraca 36 SL. Rodas: Carbono, Hooked / Crotchet tubeless TC. Altura do aro: 35 mm. Raios: DT aero comp® straightpull, DT aerolite® straightpull, DT aerolite® t-head. Peso líquido: 794 g. Peso máximo suportado: 110 kg. Classificação ASTM: 1. Roda em carbono. Interface do pneu: Hooked / Crotchet tubeless TC. Furo para válvula Presta. Diâmetro do aro: 29" / 700C. Altura do aro: 35 mm. Waterslide. Largura interna: 18 mm. Largura externa: 25 mm. Sistema de eixo: 12 mm Thru Axle. Comprimento de encaixe: 142 mm. Interface de travão: Disco Center Lock. Corpo da roda livre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (montado). Sistema de roda livre: Ratchet System 36 SL. Cruzamento dos raios: Two-cross (1:1). Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum. CÓDIGO DO ARTIGO WPRC140NIDJCA04404

RODA TRASEIRA ZIPP 404 FIRECREST TLR DISCO 24 P.PASS 12 MM SHIMANO A ZIPP 404 FIRECREST TLR DISCO 24 P.PASS 12 MM SHIMANO é uma roda traseira perfeita para pedalar sempre rapidamente em estrada. Graças ao perfil de 58 mm esta roda é ideal no asfalto, nos contrarrelógios, no triatlo e nas granfondo. A largura interna de 23 mm permite montar pneus tubeless mais largos com pressão de aria reduzida. Este é um componente importante do Total System Efficiency™, ou TSE™, um conceito Zipp para a velocidade em diferentes superfícies de estrada e em condições de condução variáveis. Em particular, o TSE™ concentra-se em superar obstáculos específicos à velocidade: resistência ao vento, gravidade, resistência ao rolamento e perda de vibrações. A tecnologia ABLC™-Sawtooth™ da Zipp utiliza um sofisticado padrão de dimple que permite melhorar a eficiência aerodinâmica. O aro hookless torna a transição entre o pneu e o aro mais suave e mais aerodinâmica, a distribuição do material é mais eficiente e o resultado é uma roda mais leve e duradoura. A roda monta o versátil e durável cubo ZR1 DB concebido na Alemanha. RODA TRASEIRA ZIPP 404 FIRECREST TLR DISCO 24 P.PASS 12 MM SHIMANO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Roda aerodinâmica versátil para a bicicleta de estrada moderna com perfil de aro tubeless e hookless. O amplo perfil do aro de 23 mm cria uma melhor interface do pneu para ser rápido em estrada ou fora de estrada. O cubo ZR1 DB oferece uma vedação melhor, maior durabilidade e uma resposta mais rápida com 66 pontos de engate. Montagem do disco Centre Lock. Utilização: bicicleta de estrada, triatlo, ciclocrosse. Modelo: 404 Firecrest® Carbon. Dimensão do aro: 28. 24 raios. Peso máximo suportado: 115 kg (peso corporal + bicicleta + equipamento). Pressão máxima da aria: 5 bar (73 psi). Largura interna: 23 mm. Largura externa: 28 mm. Altura: 58 mm. Furo da válvula: SV (6.5 mm). Eixo: 12 x 142 mm thru-axle. Tipo de raio: CX-Ray Nipples: Sapim secure-loc. Roda livre Shimano: 8-/9-/10-/11 velocidades Shimano/SRAM (Estrada). Aro em carbono. Cubo em alumínio. CÓDIGO DO ARTIGO 00.1918.621.000