Rodas

As rodas de estrada mais rápidas do mundo. Ponto.Roval Rapide CLX III As novas Roval Rapide CLX III revolucionam os princípios da aerodinâmica para oferecer velocidade incomparável em qualquer situação. A roda dianteira, com perfil mais alto, corta o ar onde mais importa. A roda traseira, com perfil mais baixo e raios de carbono, pesa 215 g a menos e garante aceleração explosiva e controle preciso. Mas não é só isso: graças à borda FlatStop, que oferece 39% mais resistência a furos, elas oferecem a proteção mais eficaz da categoria. Com as rodas Roval Rapide CLX III, você será mais rápido em qualquer percurso. RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C SATIN CARBON – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Uso: Corridas e treinos de estrada Peso: 1305 gramas Cubo e cassete: DT Swiss 180 EXP interno, 36 dentes Profundidade do aro: Dianteiro 51 mm Raio: 18 dianteiros Tamanho do pneu: 28 mm (recomendado) Aro dianteiro: Rapide CLX Team Carbon Clincher, 700c (CR2470) Dimensões do aro dianteiro: Profundidade: 51 mm, Largura externa (no ponto mais largo): 35 mm, Largura interna: 21 mm, Largura do gancho: 5,5 mm Construção do aro: Carbon Clincher Hooked Tamanho da roda / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatível com tubeless: Sim Compatível com inserts: Sim Compatível com freios a disco (Centerlock) Comprimento da válvula: Roval Tubeless Valve, Alumínio 70 mm Cubo dianteiro: Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x100 mm, tampas finais 19 mm OD instaladas (LF18-F) Rolamentos do cubo dianteiro: DT Sinc Ceramic Bearings - DS: 6802 (15 x 24 x 5 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm) Raios dianteiros: Roval by Arris, Composite Aero Spoke com pontas de titânio: T-head, 18 unidades, (DS: 264 mm, NDS: 274 mm) Padrão de raios dianteiro: Two-Cross / Radial (2:1), não escondido Niples: Arris MK4 Spoke Nipple Alumínio, 6 mm Larguras de pneus aprovadas: 24 mm–38 mm Pressão máxima: Tubeless (110 psi), com câmara (130 psi), 36–38 mm: Tubeless (60 psi), com câmara (60 psi) Tipo de pneu: Clincher Tubeless e Clincher com câmara Largura da fita tubeless: 25 mm Pneu de design: RapidAir TLR, 28 mm Peso da roda dianteira: 600 g (com válvulas e fita) Extras: 4 raios e niples extras, bolsa para rodas Roval, cassete livre Shimano HG 11/12 velocidades e tampas finais (apenas roda traseira) Aprovada para e-bike: Não Certificações: ISO 5775-2, aprovada pela UCI Limite de peso: 125 kg Método de montagem: Fabricada à mão

A forma mais rápida de chegar ao topoRoval Alpinist CLX III Projetadas para quem busca a camisa de pontos ou subidas épicas, as Roval Alpinist CLX III são nossas rodas de estrada mais leves de todos os tempos, com peso de apenas 1.131 g, 134 g a menos que o modelo anterior. Desenvolvidas em colaboração com a Arris, os novos raios aerodinâmicos em material compósito são 20% mais resistentes que os raios de aço e permitem uma economia de 103,5 g por conjunto de rodas. Experimente por si mesmo: Demi subiu o Tourmalet e bateu seu recorde pessoal em 5 segundos. RODA TRASEIRA SPECIALIZED ROVAL ALPINIST CLX III 700C – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Uso: Corridas de estrada e subidas Peso: 1.131 g (com fita e válvulas) Movimento central e cassete: Componentes internos DT Swiss 180 EXP, 36 dentes Raios de compósito Roval Aero da Arris. 20% mais resistentes que os raios de aço, reduzem o peso total do conjunto em 103,5 g Número de raios: 24 traseiros Tamanho do pneu: 28 mm (recomendado)

A Roval Alpinist CLX III da Specialized é a roda pensada para quem ama a montanha, as acelerações em subida e os dias em que cada grama faz a diferença. Projetada para quem ambiciona a camisola da montanha e para os escaladores mais exigentes, é o conjunto de rodas de estrada mais leve alguma vez produzido pela Roval: apenas 1.131 g com fita e válvulas instaladas, menos 134 g em comparação com o modelo anterior. O novo cubo aligeirado e os raios Roval Aero Composite by ARRIS não só reduzem o peso total em mais de 100 g, como também são 20% mais resistentes do que o aço, garantindo rigidez, reatividade e fiabilidade mesmo sob os ataques mais violentos. O resultado sente-se claramente na estrada: é a roda que ajudou Demi a subir o Tourmalet 5 segundos mais rápido do que nunca, transformando cada subida numa oportunidade para ir além dos próprios limites. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DAS RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL ALPINIST CLX III 700C: Conjunto de roda de estrada ultraleve, ideal para corridas em subida e road racing Peso total de apenas 1.131 g (com fita e válvulas instaladas) Poupança de 134 g em relação à geração anterior da Alpinist CLX Novo cubo aligeirado com internos DT Swiss 180 EXP, engate de 36 dentes Raios Roval Aero Composite by ARRIS: 20% mais resistentes do que o aço Poupança de 103,5 g no peso do sistema graças aos novos raios compósitos Configuração dos raios: 18 à frente / 24 atrás para o equilíbrio ideal entre rigidez e conforto Otimizadas para pneus de 28 mm, para máxima fluidez e aderência Projetadas para uso em competição: reatividade imediata na aceleração e em subida Desenvolvidas e testadas ao mais alto nível, as mesmas rodas usadas para escalar o Tourmalet em tempo recorde ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: MODELO: Roval Alpinist CLX III ANO DO MODELO: 2027 year PESO: 1131 g UTILIZAÇÃO RECOMENDADA: Corrida em estrada e escalada CUBO E ENGATE: DT Swiss 180 EXP, 36T RAIOS: Roval Aero Composite by ARRIS NÚMERO DE RAIOS DIANTEIROS: 18 1 NÚMERO DE RAIOS TRASEIROS: 24 1 SECÇÃO DE PNEU OTIMIZADA: 28 mm

S175500004 O componente S175500004 da Specialized foi desenvolvido para quem procura peças de substituição originais e fiáveis para a sua bicicleta, sem compromissos em termos de qualidade e compatibilidade. Ideal para quem deseja manter o desempenho e a segurança da bicicleta ao nível definido pelo fabricante, este código identifica um produto específico, perfeito para quem sabe exatamente o que está a procurar ou precisa de substituir um componente já existente. Optar por um recambio original Specialized significa escolher materiais selecionados, fabrico preciso e uma durabilidade superior, tanto para a utilização diária como para as saídas mais exigentes. Roda dianteira Roval Control 29, modelo 2017. Aro em liga leve montado com cubo LFM15 Boost.Tamanho da roda: 29"Espaçamento do eixo: 15x110 mmTipo de eixo: eixo passanteNúmero de raios: 32Padrão de raiamento: radial no lado da transmissão / 3 cruzes no lado oposto à transmissãoTipo de raios: cabeça retaMaterial do aro: liga de alumínioLargura interna do aro: 21 mmTipo de travão: discoFixação do rotor: 6 parafusos Principais características do S175500004: Peça de substituição original Specialized identificada pelo código S175500004 Qualidade de construção em conformidade com os padrões da marca Compatibilidade garantida com os modelos previstos pelo fabricante Ideal para manutenção, substituição ou atualização de componentes Solução pensada para preservar o desempenho e a fiabilidade da bicicleta COMPATÍVEL COM 2019 Epic Hardtail Expert 2017 Women's Epic HT Expert Carbon World Cup 2017 Women's Epic HT Comp Carbon 2017 Epic Hardtail Expert Carbon World Cup 2017 Epic Hardtail Comp Carbon World Cup 2017 Epic Hardtail Comp Carbon 2017 Epic FSR Expert Carbon World Cup

S173700045 O componente Specialized S173700045 foi projetado para quem exige confiabilidade e qualidade absoluta da sua bicicleta, seja em estrada ou off-road. Projetado para se integrar perfeitamente aos padrões da marca americana, esta peça de reposição é ideal para quem deseja manter o desempenho original de sua Specialized sem compromissos. Quer você esteja atualizando sua bicicleta, substituindo uma peça desgastada ou realizando uma montagem de alto nível, o S173700045 oferece a segurança de um produto original, preciso e duradouro, assinado por uma das marcas mais inovadoras do mundo do ciclismo. Aro de liga com freios a disco dianteiros/traseiros para rodas modelo Control 29" 2017.Tamanho da roda: 29"Diâmetro do assento do calcanhar (ETRTO): 622 mmNúmero de raios: 32Material do aro: ligaTipo de freio: discoLargura interna do aro: 21 mmTipo de aro: clincher com design sem gancho para calcanhar.Compatível com tubeless: simVálvula tubeless (S225500008) vendida separadamente. Principais características do S173700045: Produto original Specialized, garantia de compatibilidade e qualidade Projetado para se integrar perfeitamente com os componentes da linha Specialized Materiais selecionados para durabilidade, confiabilidade e desempenho constante ao longo do tempo Ideal como peça de reposição para manter as especificações e o desempenho original da bicicleta Adequado para ciclistas exigentes que procuram componentes técnicos de alto nível COMPATÍVEL COM 2018 Women's Epic Hardtail Comp Carbon 2018 Women's Epic Comp Carbon 2018 Women's Epic Comp Alloy 2018 Men's Epic Hardtail Comp - 2x 2018 Men's Epic Hardtail Comp 2018 Men's Epic Comp Carbon 2018 Men's Epic Comp 2017 Women's Epic HT Expert Carbon World Cup 2017 Women's Epic HT Comp Carbon 2017 Era FSR Expert Carbon World Cup 2017 Era FSR Comp Carbon 2017 Epic Hardtail Expert Carbon World Cup 2017 Epic Hardtail Comp Carbon World Cup 2017 Epic Hardtail Comp Carbon 2017 Epic Hardtail 2017 Epic FSR Expert Carbon World Cup 2017 Epic FSR Comp Carbon World Cup - Torch Edition 2017 Epic FSR Comp Carbon World Cup 2017 Epic FSR Comp Carbon 2017 Epic FSR Comp 2016 Stumpjumper Comp Carbon 29 World Cup 2016 Stumpjumper Comp 29 2016 Fate Comp Carbon 29 2016 Era Comp Carbon 29 2016 Epic Elite Carbon 29 World Cup 2016 Epic Comp Carbon 29 World Cup 2016 Epic Comp Carbon 29 2016 Epic Comp 29 2015 Era Comp Carbon 29 2015 Epic Elite Carbon World Cup 2015 Epic Elite Carbon 29 2015 Epic Comp Carbon 29 2015 Epic Comp 29

Eixo passante traseiro original Specialized DT Swiss RWS, concebido per bicicletas de estrada com travões de disco e padrão SCS (Short Chainstays). EIXO PASSANTE TRASEIRO SPECIALIZED DT SWISS RWS SCS - 135X12MM - S170200001 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Padrão de Cubo: 135x12mm SCS. Comprimento: 151,5 mm. Rosca: M12 x 1.0P. Alavanca: Sistema RWS com posição ajustável. Código de Peça de Substituição Specialized: S170200001. Código DT Swiss: HWQXXX00S6709C. COMPATIBILIDADE: Compatível com quadros Specialized Road Disc com espaçamento de cubo de 135mm SCS, incluindo: Specialized Roubaix SL4 Disc (2016). Specialized Diverge Comp / Expert (2017).

S164600007 O componente S164600007 da Specialized é projetado para quem exige confiabilidade absoluta da sua bicicleta, seja em treino ou em competição. Desenvolvido para se integrar perfeitamente aos padrões da marca, oferece uma solução precisa e duradoura, ideal para substituições ou upgrades específicos. Seja para completar uma montagem Specialized ou simplesmente encontrar a peça correta para manter sua bike sempre no topo, este código é sinônimo de compatibilidade, qualidade dos materiais e atenção aos detalhes típica da marca de Morgan Hill. Raio DT Swiss Aero Comp em aço com cabeça reta em T personalizada e corpo afilado para maior resistência e melhor desempenho aerodinâmico.Marca: DT SwissModelo: AerocompTipo: Cabeça reta em TComprimento: 244 mmCorpo do raio: Afiado 2,0 x 2,3 mmMaterial: Aço Principais características do S164600007: Peça original Specialized identificada pelo código S164600007 Compatibilidade garantida com modelos específicos da marca (verifique sempre a tabela de compatibilidade da Specialized) Alta qualidade de construção para durabilidade e confiabilidade ao longo do tempo Ideal para manutenção, substituição de peças desgastadas ou restauração da configuração original Produto projetado para integrar-se perfeitamente aos padrões técnicos da Specialized Compatível com: 2016 Venge Pro ViAS 2016 Venge Pro ViAS 2016 Specialized Edition Allez Sprint X2 2016 Specialized Edition Allez Sprint X2 2016 Specialized Edition Allez Sprint X1 2016 Allez Sprint X1 Specialized Edition

S164600005 O componente S164600005 da Specialized é projetado para quem exige confiabilidade absoluta da sua bicicleta, tanto na estrada quanto fora dela. Ideal como peça original de reposição, mantém o desempenho e a qualidade de design típicos da marca Specialized, garantindo montagem precisa e perfeita integração com sistemas compatíveis. Seja para atualizar sua bike ou substituir uma peça desgastada, o S164600005 é a escolha segura para continuar pedalando com total confiança. Raio DT Swiss Aero Comp em aço com cabeça reta personalizada em T e corpo afilado para maior resistência e desempenho aerodinâmico melhorado.Marca: DT SwissModelo: AerocompTipo: Cabeça reta em TComprimento: 240 mmCorpo do raio: Afiado 2,0 x 2,3 mmMaterial: Aço Principais características do S164600005: Peça original Specialized, garantia de compatibilidade e qualidade Projetado para integrar-se perfeitamente com os componentes dedicados Materiais selecionados para durabilidade e confiabilidade ao longo do tempo Ideal para manutenção, upgrade ou substituição de peças desgastadas Solução indicada para quem deseja manter o desempenho original da bike Compatível com: 2018 Venge Pro Disc 2017 Venge ViAS Pro Disc UDi2 2016 Specialized Edition Tarmac Disc Power 2016 Specialized Edition Roubaix SL4 Disc Power

As Roval Rapide CLX Sprint foram concebidas com um único objetivo: cortar a meta em primeiro lugar. Como 90% do desempenho aerodinâmico depende da roda dianteira, desenvolvemos uma jante com 63 mm de profundidade que corta o ar como uma faca. Esta é combinada com uma roda traseira de 58 mm de profundidade com raios em carbono, pronta para acelerar nos momentos decisivos. Pedala a fundo, com total segurança: graças ao talão FlatStop que oferece mais 39% de resistência a furos, nada te irá parar até à linha de chegada. A Roval redefine as regras da aerodinâmica com um novo conceito de profundidade desenvolvido com um único objetivo: velocidade absoluta. RODA TRASEIRA SPECIALIZED RAPIDE SPRINT CLX 700 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Jante Designação: Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Rear, 700c (CR2375) Dimensões da jante: 58 mm de profundidade / 34,4 mm de largura externa / 21 mm de largura interna Tamanho da roda / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatível com Tubeless Compatível com inserts Montagem do travão: Disco (Centerlock) Construção da jante: Carbon Clincher Hooked Comprimento da válvula: Roval Tubeless Valve, Alloy 80 mm Número de raios: 24 Cubo Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12×142 mm (LF19-R) Rolamentos do cubo traseiro: rolamentos cerâmicos DT Sinc – DS: 1526 (15 × 26 × 7 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) Corpo de roda livre: DT Swiss Ratchet EXP (36T): Sram XD-R Raios e nipples Raios: Roval by Arris, raios aerodinâmicos em compósito com extremidades em titânio: T-head, 24 unid. (DS: 267 mm, NDS: 263 mm) Nipples: Arris MK4 em liga de alumínio, 6 mm Padrão de raiamento: One-Cross / Three-Cross (2:1) Informações sobre pneus compatíveis Largura interna da jante tubeless: 25 mm Tipo de pneu: Clincher Tubeless & Clincher com câmara Tipo de pneu recomendado: RapidAir TLR, 28 mm Larguras de pneus aprovadas: 24 mm – 38 mm Informações gerais Extras: 4 raios e nipples suplentes, bolsa para rodas Roval Aprovado para e-bike: Não Certificações: ISO 5775-2, UCI Approved Limite de peso: 275 lbs / 125 kg Método de montagem: Feito à mão

As Roval Rapide CLX Sprint foram concebidas com um único objetivo: cortar a meta em primeiro lugar. Como 90% do desempenho aerodinâmico depende da roda dianteira, desenvolvemos uma jante com 63 mm de profundidade que corta o ar como uma faca. Esta é combinada com uma roda traseira de 58 mm de profundidade com raios em carbono, pronta para acelerar nos momentos decisivos. Pedala a fundo, com total segurança: graças ao talão FlatStop que oferece mais 39% de resistência a furos, nada te irá parar até à linha de chegada. A Roval redefine as regras da aerodinâmica com um novo conceito de profundidade desenvolvido com um único objetivo: velocidade absoluta. RODA DIANTEIRA SPECIALIZED RAPIDE SPRINT CLX 700 FRONT – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Jante Designação: Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Front, 700c (CR2374) Dimensões da jante: 63 mm de profundidade / 35 mm de largura / 21 mm de largura interna Tamanho da roda / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatível com Tubeless Compatível com inserts Montagem do travão: Disco (Centerlock) Construção da jante: Carbon Clincher Hooked Comprimento da válvula: Roval Tubeless Valve, Alloy 80 mm Número de raios: 18 Cubo Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12×100 mm, tampas terminais com 19 mm de diâmetro externo (LF18-F) Rolamentos do cubo dianteiro: rolamentos cerâmicos DT Sinc – DS: 6802 (15 × 24 × 5 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) Raios e nipples Raios: Roval by Arris, raios aerodinâmicos em compósito com extremidades em titânio: T-head, 18 unid. (DS: 251 mm, NDS: 261 mm) Nipples: Arris MK4 em liga de alumínio, 6 mm Padrão de raiamento: Dois cruzamentos / Radial (2:1) Informações sobre pneus compatíveis Largura interna da jante tubeless: 25 mm Tipo de pneu: Clincher Tubeless & Clincher com câmara Tipo de pneu recomendado: RapidAir TLR, 28 mm Larguras de pneus aprovadas: 24 mm – 38 mm Informações gerais Extras: 4 raios e nipples suplentes, bolsa para rodas Roval Aprovado para e-bike: Não Certificações: ISO 5775-2, UCI Approved Limite de peso: 275 lbs / 125 kg Método de montagem: Feito à mão

Projetadas para quem busca a camisa de pontos ou subidas épicas, as Roval Alpinist CLX III são nossas rodas de estrada mais leves de todos os tempos, pesando apenas 1.131 g, 134 g a menos que o modelo anterior. Desenvolvidos em colaboração com a Arris, os novos raios aerodinâmicos em material composto são 20 % mais resistentes que os de aço e proporcionam uma economia de 103,5 g por roda. É melhor acreditar na prática: Demi subiu o Tourmalet batendo seu recorde pessoal em 5 segundos. RODA TRASEIRA SPECIALIZED ROVAL ALPINIST CLX III 700C BLACK WHITE – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Uso: Competições de estrada e subidas Cubo e engate: Componentes internos DT Swiss 180 EXP, 36 dentes Raios: Raios aerodinâmicos compostos Roval by Arris Observações sobre os raios: 20 % mais resistentes que os de aço, reduzem o peso total da roda em 103,5 g Número de raios: 24 traseiros Largura recomendada do pneu: 28 mm Especificações Técnicas Rodas Tamanho da roda / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatibilidade Tubeless: Sim Compatibilidade com Inserts: Sim Compatibilidade de freio: Disco (Centerlock) Construção da roda: Carbon Clincher Hooked Comprimento da válvula: Válvula Tubeless Roval, alumínio 50 mm Número de furos: Dianteiro: 21H, Traseiro: 24H Roda traseira: Alpinist CLX III Carbon Clincher, 700c (CR2475) Dimensões da roda traseira: Profundidade: 33 mm, Largura externa (ponto mais largo): 26,5 mm, Largura interna: 21 mm, Largura do gancho: 2,75 mm Cubos Cubo traseiro: Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x142 mm (LF19-R) Corpo do freehub: DT Swiss Ratchet EXP (36T): SRAM XD-R Rolamentos: DT Sinc Ceramic Bearings – Lado de transmissão (DS): 1526 (15 × 26 × 7 mm), Lado não transmissor (NDS): 6802 (15 × 24 × 5 mm) Raios & Nipples Nipples: Arris MK4 Alloy Spoke Nipple, 6 mm Raios traseiros: Roval by Arris, Composite Aero Spoke com terminais de titânio, T-head, 24 unidades (DS: 292 mm, NDS: 288 mm) Padrão de cruzamento traseiro: One-Cross / Three-Cross (2:1), Não embutido Informações sobre pneus Largura da fita tubeless: 25 mm Tipos de pneus: Clincher Tubeless e Clincher com câmara Design do pneu: RapidAir TLR, 28 mm Largura máxima do pneu: 24 mm – 38 mm Pressão máxima dos pneus: Tubeless (110 psi), Com câmara (130 psi); 36–38 mm: Tubeless (60 psi), Com câmara (60 psi) Peso da roda traseira: 613 g (com válvulas e fita) Geral Garantia: Garantia limitada vitalícia Método de montagem: Montagem manual Peso máximo suportado: 275 lbs / 125 kg Certificações: ISO 5775-2, aprovado pela UCI Aprovado para e-bike: Não Extras 4 raios e nipples extras Bolsa para rodas Roval Freehub Shimano HG 11/12v de estrada & tampas finais (apenas roda traseira)

Projetadas para quem busca a camisa de pontos ou subidas épicas, as Roval Alpinist CLX III são nossas rodas de estrada mais leves de todos os tempos, com apenas 1.131 g, 134 g a menos que o modelo anterior. Desenvolvidas em colaboração com a Arris, os novos raios aerodinâmicos de material composto são 20% mais resistentes que os de aço e permitem uma economia de 103,5 g por conjunto de rodas. Experimente para acreditar: Demi subiu o Tourmalet batendo seu recorde pessoal em 5 segundos. RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL ALPINIST CLX III 700C BLACK WHITE - PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Uso: Corridas de estrada e subidas Movimento central e encaixe: Componentes internos DT Swiss 180 EXP, 36 dentes Raios: Raios compostos aerodinâmicos Roval by Arris Observações sobre os raios: 20% mais fortes que raios de aço, reduzem o peso total da roda em 103,5 g Número de raios: 18 na frente Tamanho de pneu recomendado: 28 mm Especificações Técnicas AROS Tamanho da roda / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatibilidade Tubeless: Sim Compatibilidade com Inserts: Sim Compatibilidade de freios: Disco (Centerlock) Construção do aro: Carbon Clincher Hooked Comprimento da válvula: Roval Tubeless Valve, Alloy 50mm Número de furos: Dianteiro: 21H Aro dianteiro: Alpinist CLX III Carbon Clincher, 700c (CR2474) Dimensões do aro dianteiro: Profundidade: 33mm, Largura externa (ponto mais largo): 26,5mm, Largura interna: 21mm, Largura do gancho: 2,75mm CUBOS Cubo dianteiro: Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x100mm, End Caps OD 19mm instalados (LF21-F) Rolamentos do cubo dianteiro: DT Swiss Ceramic Bearings - DS: 6802 (15 × 24 × 5 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) RAIOS & NIPPLES Nipples: Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm Raios dianteiros: Roval by Arris, Composite Aero Spoke com extremidades em titânio, T-head, 21 pcs (DS: 281mm, NDS: 294mm) Padrão de cruzamento dianteiro: Two-Cross / Radial (2:1), não oculto PNEUS COMPATÍVEIS Largura do tape tubeless: 25 mm Tipos de pneus: Clincher Tubeless e Clincher Tube Type Modelo do pneu: RapidAir TLR, 28mm Largura do pneu: 24mm - 38mm Pressão máxima: Tubeless (110 psi), com câmara (130 psi); 36–38 mm: Tubeless (60 psi), com câmara (60 psi) Peso: 518 g (com válvulas e fita) GERAL Garantia: Limited Lifetime Warranty Peso máximo suportado: 125 kg / 275 lbs Certificações: ISO 5775-2, Aprovado pela UCI Aprovado para E-bike: Não EXTRAS 4 raios e nipples extras Bolsa para roda Roval Shimano HG 11/12 velocidades Road Freehub & End Caps (somente roda traseira)

As modernas pistas de downhill não são para os fracos de cuore e o desgaste de um dia de corridas de DH ou de voltas no bike park não é brincadeira. Mas nós damos-vos cobertura com as rodas Reserve DH. Testada para a vittoria com o Santa Cruz Syndicate no circuito da Taça do Mundo de DH, é a roda em carbono que oferece confiança quando mais precisam. RODAS SANTA CRUZ RESERVE DH 29 I9 HYDRA 110 BOOST 157 HG 6 FUROS CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Rodas de 29” Material do aro: Carbono Cubo(s) i9 Hydra 110 Peso (frente/trás) 2.006 g

Aro traseiro em carbono Specialized S213700016 MY22 Roval Alpinist CLX II 700C Aro traseiro em carbono para travões de disco para rodas modelo Alpinist CLX II. Dimensão da roda: 700C Diâmetro do assento do talão (ETRTO): 622 mm Número de raios: 24 Material do aro: carbono Tipo de travão: disco Profundidade do aro: 33mm Largura interna do aro: 21mm Tipo de aro: para pneu com câmara Compatibilidade tubeless: sim

KIT CORPO DE RODA LIVRE DT SWISS 240S 350 FR44 SHIMANO 9-10 VELOCIDADES Kit de conversão de cubo de estrada DT Swiss 240s/350/FR440 ou rodas DT Swiss convertíveis com roda livre Campagnolo para roda livre Shimano 9/10 velocidades. Adequado também para os cubos 350 e FR440 de MTB. CÓDIGO DO ARTIGO HWYABX00S1239S

RODA TRASEIRA DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 CARBON DISC 12/142 MM SHIMANO A roda de escalada por excelência, que combina leveza e otimização aerodinâmica para uma subida rápida até ao topoA roda com travão de disco aerodinâmico DT Swiss mais avançado, para velocidades de ponta nunca alcançadas prima e grande sensação de segurança em qualquer situação. L'ultima geração de rodas ARC 1100 DICUT foi desenvolvida em colaboração com SWISS SIDE, líder no campo da aerodinâmica. Consequentemente, o novo perfil da jante AERO+ minimiza tanto a resistência como o momento de viragem, melhorando a aerodinâmica e o controlo mesmo in caso di forte vento lateral. Manter o controlo da roda aero aproveitando o efeito vela diventa portanto mais simples do que nunca. A configuração da roda é completada pelos novos raios aero DT Swiss em combinação com o elegante cubo 180 DICUT com rolamentos cerâmicos SINC ultraleves. Edição special para o trinténioAerodinâmica, leve e elegante, a roda ARC 1100 DICUT DB 38 3DEC está disponível num design limitado para celebrar o 30.º aniversário de DT Swiss. CuboNovos mozzi Aero 180 DICUT com rolamentos SINC Ceramic de baixo atrito. RaiosA nova geração de raios otimizados aerodinamicamente para reduzir a resistência translacional e rotacional. RODA TRASEIRA DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 CARBON DISC 12/142 MM SHIMANO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Material: Carbono Interface de pneus: Hooked / Crotchet tubeless TC Furo da válvula: Presta Diâmetro da jante: 29" / 700C Altura do perfil: 38 mm Largura interna: 20 mm Largura externa: 26 mm Peso real: 740 g Tipo de cubo: 180 Sistema de eixo: 12 mm Thru Axle Fabricado in dimensões: 142 mm Interface do travão: Disc Center Lock Interface de cassete: Shimano ROAD Corpo da roda livre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (montado) Sistema de roda livre: Ratchet EXP 36 Raios lado esquerdo: DT aerolite® II t-head Raios lado direito: DT aero comp® II t-head Modelo de raios: Two-cross (1:1) Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum Fita tubeless 23 mm Válvula TL preta 36-48 mm Kit corpo da roda livre SRAM XDR Road Proteção de válvula Saco para roda Raios da roda traseira: 24 Material da jante: Carbono Material do cubo: Alumínio Largura da jante: 20 mm Perfil da jante: 38 mm Disco de travão: Center lock ASTM: 1 ETRTO: 20-622 Misura do eixo: 12x142mm Compatibilidade: Shimano

RODA DIANTEIRA SHIMANO GRX WH-RX870-TL-F12-700C CENTERLOCK A nova roda GRX garante aventuras de gravel mais rápidas e divertidas, com maiores distâncias percorridas. Os pneus mais largos requerem aros mais largos para manter a estabilidade lateral com pressões de enchimento inferiores. Shimano analisou a relação complexa entre a dimensão dos pneus, a largura do aro, a pressão de enchimento e a rigidez lateral dos pneus, para otimizar a largura do aro GRX para pneus 32-50c. Além disso, procurámos o melhor equilíbrio entre peso, robustez e perfil do aro, para oferecer uma roda de gravel extraordinária. RODA DIANTEIRA SHIMANO GRX WH-RX870-TL-F12-700C CENTERLOCK características principais: Concebida para aventuras de gravel mais rápidas e divertidas Aros otimizados para pneus de 32-50c Equilíbrio entre peso, robustez e perfil do aro Travão de disco CENTER LOCK

RODA DIANTEIRA SHIMANO GRX WH-RX880 -TL-F12-700C CENTERLOCK As rodas SHIMANO RX880 em carbono são 64 gramas mais leves por par do que os modelos anteriores e apresentam a mesma altura reduzida da jante de 32 mm para uma aceleração mais rápida e maior velocidade em subida. O perfil baixo garante também um melhor controlo com os ventos laterais, e estas rodas tubeless têm uma jante interna moderna com 25 mm de largura, adequada para pneus largos até 50 mm. RODA DIANTEIRA SHIMANO GRX WH-RX880 -TL-F12-700C CENTERLOCK características principais: Mais leves em 64 gramas por par em relação aos modelos anteriores Altura reduzida da jante de 32 mm para uma aceleração mais rápida Maior velocidade em subida Perfil baixo para um melhor controlo com os ventos laterais Jante interna com 25 mm de largura adequada para pneus largos até 50 mm

RODA DIANTEIRA - TRASEIRA SHIMANO GRX WHRX570LFERE70 10-11V CENTER LOCK O conjunto de rodas SHIMANO GRX Roda WHRX570LFERE70 10/11 velocidades Travão de disco CENTER LOCK é concebido especificamente para Gravel, oferecendo desempenho ótimo in todas as situações. O aro tubeless largo reduz a flexão nas curvas mais exigentes, garantindo uma sensação de rotação semelhante às rodas mais pequenas. Com um perfetto equilíbrio entre velocidade e fiabilidade nos fondi mistos, estas rodas oferecem elevada rigidez e durabilidade sem adicionar peso extra, graças ao cubo para raios direitos e ao aro de perfil assimétrico que impede a acumulação de lama, inspirando-se na MTB. RODA DIANTEIRA - TRASEIRA SHIMANO GRX WHRX570LFERE70 10-11V CENTER LOCK características principais: Conjunto de rodas e relações de transmissão específicas para Gravel Largura interna do aro (700c e 650B) para uma sensação in rotação semelhante às rodas mais pequenas Perfetto equilíbrio entre velocidade e fiabilidade nos fondi mistos Elevada rigidez e durabilidade sem adição de peso graças ao cubo para raios direitos Aro com formato assimétrico para impedir a acumulação de lama, inspirado na MTB

RODA TRASEIRA DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO A RODA TRASEIRA DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO é perfeita para explorar os trilhos non batidos. Esta roda é concebida e otimizada para alta velocidade em percursos de terra e non solo.Esta roda de Gravel oferece eficiência aerodinâmica, suporte a pneus gravel largos que proporcionam um conforto e uma tração sem precedentes fora de estrada, além de uma notável durabilidade. RODA TRASEIRA DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Tipo de cubo: 240 com Ratchet System 36 SL. Aros: Carbono, Hookless tubeless TSS. Altura do aro: 42 mm. Raios: DT aero comp® straightpull. Peso líquido: 863 gr. Peso máximo suportado: 130 kg. Classificação ASTM: 2. Roda in carbono. Orifício da válvula Presta. Diâmetro do aro: 29"/700c. Tipo de decalque: Waterslide. Largura interna: 24 mm. Largura externa: 32 mm. Eixo: 12 mm Thru Axle. Tamanho incorporado: 142 mm. Interface do travão: disco centerlock. Interface da cassete: Campagnolo N3W. Corpo de roda livre: Campagnolo N3W (ACFN3W). Raios à esquerda: DT aero comp® Straightpull. Raios à direita: DT aero comp® Straightpull. Raiamento: Two-cross (1:1). Niples: DT Pro Lock em alumínio oculto. Fita tubeless 27 mm. Válvula TL alu black 36-48 mm. Protetor de válvula. CÓDIGO DO ARTIGO WGRC140NID8CA19552

RODA DIANTEIRA CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X100 CENTER LOCK Inspirados nas nossas rodas mountain bike Synthesis, os nossos novos conjuntos de rodas gravel foram concebidos para oferecer uma experiência de condução sem igual, mesmo nos terrenos mais exigentes. Projetadas tendo em conta a conformidade, as rodas Synthesis Gravel proporcionam uma condução suave e confortável graças ao perfil mais largo do aro. Com estabilidade e tração melhoradas, as rodas Synthesis Gravel garantem desempenhos ideais para saídas de aventura gravel que exigem durabilidade e fiabilidade. Estas rodas são feitas para durar, o que as torna excelentes para longas distâncias e para as aventuras mais exigentes. As rodas são vendidas individualmente, non in conjunto. RODA DIANTEIRA CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X100 CENTER LOCK características principais: Sistema de rodas em carbono otimizado para a condução em gravilha, mesmo nos terrenos mais exigentes As rodas dianteiras e traseiras sintonizadas melhoram a manobrabilidade e maximizam a aderência e o controlo em curva Largura interna ampla do aro de 26,5 mm, otimizada para suportar pneus de 40 mm a 48 mm, proporcionando maior volume de pneu e zona de contacto para a máxima aderência em curva, acrescentando também estabilidade do flanco

RODA DIANTEIRA ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK A RODA DIANTEIRA ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK, com eixo passante de 12x100 mm com 58 mm de profundidade, é perfeita para enfrentar competições de estrada, contra-relógio, triatlo e granfondo. A largura de 23 mm permite montar pneus tubeless mais largos a pressão reduzida. Esta roda é Total Efficiency System (TSE): uma abordagem à velocidade em condições de estrada e de condução sempre diferentes. O TSE concentra-se em superar as barreiras específicas à velocidade: resistência ao vento, gravidade, resistência ao rolamento e perdas por vibrações.A tecnologia ABLC Sawtooth da Zipp utiliza um complexo padrão de covinhas para melhorar a eficiência aerodinâmica. A utilização de pneus sem gancho, no lado direito, é parte integrante de Making You Faster: graças a este sistema a transição entre pneu e jante é mais fluida e mais aerodinâmica.As jantes sem gancho têm uma distribuição de resina mais eficiente que torna a roda mais leve e resistente. A roda monta o versátil cubo ZR1 DB. RODA DIANTEIRA ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Perfeita para competições de estrada, contra-relógio e triatlo. Roda em carbono. Dimensões: 700c. Compatível com o sistema Tubeless Ready. Eixo: 12x100 mm. Para travão de disco. Perfil da jante: simétrico. Largura interna da jante: 23 mm. Largura externa máxima: 28 mm. Modelo de raios: 2 cruzes. Material dos raios: alumínio. O perfil da jante com 23 mm de largura cria uma melhor interface do pneu para maior velocidade em estrada ou fora de estrada. O cubo ZR1 DB foi concebido na Alemanha com um design de vedação melhorado para maior durabilidade e uma resposta mais rápida com 66 pontos de engate. Tampas dianteiras e traseiras de 12 mm. Interface do rotor: centerlock. CÓDIGO DO ARTIGO 00.1918.620.000

RODA DIANTEIRA SHIMANO DURA-ACE C50 28 WH-R9270-C50-TL-F TUBELESS PP12x100MM TRAVÃO DE DISCO CENTER LOCK Uma mistura perfeita entre leveza e desempenho aerodinâmico, a novíssima SHIMANO DURA-ACE Roda WH-R9270-C50-TL-F Travão de disco CENTER LOCK é concebida para oferecer um desempenho excecional. As rodas polivalentes tubeless apresentam uma aerodinâmica equilibrada e materiais ultraleves, garantindo uma condução fluida e rápida. Com uma jante totalmente em carbono com altura de 50 mm e uma largura interna da jante de 21 mm, estas rodas oferecem uma combinação ideal de leveza e rigidez para enfrentar qualquer tipo de terreno com segurança e precisão. RODA DIANTEIRA SHIMANO DURA-ACE C50 28 WH-R9270-C50-TL-F TUBELESS PP12x100MM TRAVÃO DE DISCO CENTER LOCK características principais: Rodas polivalentes tubeless com aerodinâmica equilibrada e materiais ultraleves Jante totalmente em carbono com altura de 50 mm Largura interna da jante: 21 mm Novo design do cubo que reduz o peso e aumenta a rigidez

RODA TRASEIRA CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 650B 12X142 XDR CENTER LOCK Inspirados nas nossas rodas mountain bike Synthesis, os nossos novos conjuntos de rodas gravel foram concebidos para oferecer uma experiência de condução sem igual, mesmo nos terrenos mais exigentes. Projetadas tendo em conta a conformidade, as rodas Synthesis Gravel proporcionam uma condução suave e confortável graças ao perfil mais largo do aro. Com estabilidade e tração melhoradas, as rodas Synthesis Gravel garantem desempenhos ideais para saídas aventureiras gravel que exigem durabilidade e fiabilidade. Estas rodas são feitas para durar, o que as torna excelentes para longa distância e para as aventuras mais exigentes. As rodas são vendidas individualmente, não em par. RODA TRASEIRA CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 650B 12X142 XDR CENTER LOCK características principais: Sistema de rodas em carbono otimizado para a condução em gravilha mesmo nos terrenos mais exigentes As rodas dianteiras e traseiras afinadas melhoram a manobrabilidade e maximizam a aderência e o controlo em curva Largura interna ampla do aro de 26,5 mm, otimizada para suportar pneus de 40 mm a 48 mm, proporcionando maior volume do pneu e área de contacto para a máxima aderência em curva, acrescentando também estabilidade do flanco