Rodas

Rodas para Desempenho Diário a 360°As Reserve 34|37 TA são o conjunto de rodas ideal para tutto o que fazes com a tua bicicleta de estrada. Bastante largas e robustas para gravel, mas ao mesmo tempo leves para enfrentar subidas em estrada, estas rodas “Turbulent Aero” são concebidas para encontrar o equilíbrio perfeito entre peso, estabilidade e aerodinâmica. Estas rodas beneficiam de um perfil dianteiro mais largo e menos profundo, combinado com uma roda traseira mais estreita e mais alta. Criadas em túnel de vento e depois testadas no asfalto com equipas profissionais, as 34|37 TA oferecem uma aceleração rápida e uma condução previsível, em qualquer condição. Características: Reforço interno – A Reserve utiliza furos dos raios reforçados internamente para aumentar a resistência na area que sofre maiores solicitações, ou seja, em torno do niple do raio. Isto permite melhorar a robustez sem acrescentar peso supérfluo. Zero complicações – As 34|37 são concebidas para serem o teu conjunto de rodas de subida sem preocupações. Sem limite de peso, sem limitações nos pneus e compatibilidade tanto tubeless como com câmara de aria. Perfil misto – O perfil diferenciado dianteiro/traseiro das 34|37 oferece máxima estabilidade, peso mínimo e aerodinâmica optimizada. Inclui um conjunto de válvulas Reserve Fillmore Especificações: Peso: 1.280 g ERD: 573 mm (34) – 567 mm (37) Largura interna: 22,8 mm dianteira, 22 mm traseira Largura externa: 29,8 mm dianteira, 29,5 mm traseira Profundidade: 34 mm dianteira, 37 mm traseira Dimensões de pneus recomendadas: de 25 a 38 mm Peso dos aros: 360 g (34), 385 g (37) Número de raios: 24 Espaçamento dos mozzi: 12×100 mm / 12×142 mm Corpo de roda livre:  HG Standard de disco: Centerlock

CORPO DE RODA LIVRE ZIPP SRAM XDR 12V MOZZI 176-177 Corpo de roda livre zipp compatível com mozzi série 176/177 e cassete de pinhões sram XDR de 12 velocidades. CORPO DE RODA LIVRE ZIPP SRAM XDR 12V MOZZI 176-177 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Utilização: estrada. Compatibilidade mozzi (série): 176 / 177. Diâmetro do eixo: 17 mm. Sistema de roda livre: 3 linguetes. Compatibilidade cassete: sram XDR. Número de velocidades: 11/12v. Compatibilidade travões: de aro / disco. Material: alumínio. CÓDIGO DO ARTIGO 11.2018.062.000

S170200002 A S170200002 da Specialized é um eixo passante traseiro desenvolvido para quem procura uma fixação da roda segura, rápida e precisa. Graças à prática alavanca ajustável, montar e desmontar a roda torna-se uma operação simples, tanto no trilho como na garagem, sem necessidade de ferramentas específicas. Projetado para quadros com espaçamento traseiro de 142 mm, este eixo garante um encaixe estável do cubo, melhorando a rigidez e o controlo da bicicleta, seja em passeios tranquilos ou em descidas mais exigentes. Eixo passante traseiro DT Swiss RWS com alavanca de ajuste de posição, para bicicletas de estrada com travões de disco Espaçamento do cubo traseiro: 142x12 mm Comprimento: 166 mm Passo da rosca: M12x1.0P Alavanca de ajuste de posição Código do artigo: HWQXXX00S9128C Principais características da S170200002: Eixo passante traseiro Specialized para quadros com espaçamento de 142 mm Compatível com cubos traseiros com espaçamento de 142 mm Alavanca ajustável integrada para um aperto rápido e sem ferramentas Fixação estável da roda para maior rigidez e precisão de condução Ideal para utilização em MTB e estrada com eixo passante traseiro Solução prática para quem remove a roda com frequência (transporte, manutenção, reparações) COMPATÍVEL COM 2026 S-Works Crux Frameset - FACT 12r Carbon 2026 S-Works Crux - SRAM RED XPLR 2026 Roubaix SL8 Sport - Shimano 105 2026 Roubaix SL8 Pro - SRAM Force AXS 2026 Roubaix SL8 Expert - Shimano Ultegra Di2 2026 Roubaix SL8 Comp - Shimano 105 Di2 2026 Roubaix SL8 Comp - SRAM Rival AXS 2026 Roubaix SL8 - Shimano Tiagra 2026 Diverge 3 Alloy - Shimano CUES 2026 Crux Pro - SRAM Force XPLR AXS 2026 Crux Frameset - FACT 10r Carbon 2026 Crux Expert - SRAM Rival XPLR AXS 2026 Crux Comp - Shimano GRX 2025 S-Works Roubaix SL8 - SRAM RED AXS 2025 S-Works Roubaix SL8 Frameset - FACT 12r Carbon 2025 S-Works Roubaix SL8 - Shimano Dura-Ace Di2 2025 S-Works Crux LTD - SRAM RED XPLR 2025 S-Works Crux Frameset - FACT 12r Carbon 2025 S-Works Crux - Warranty Frame 2025 S-Works Crux - SRAM RED XPLR 2025 Roubaix SL8 Sport - Shimano 105 2025 Roubaix SL8 Sport - SRAM Apex 2025 Roubaix SL8 Pro - Shimano Ultegra Di2 2025 Roubaix SL8 Expert - SRAM Rival eTap AXS 2025 Roubaix SL8 Comp - Shimano 105 Di2 2025 Roubaix SL8 - Shimano Tiagra 2025 Diverge Sport Carbon - Shimano GRX 2025 Diverge STR Comp - Shimano GRX 2025 Diverge Expert Carbon - SRAM Rival eTap AXS / GX Eagle AXS 2025 Diverge E5 Elite - Shimano GRX 2025 Diverge E5 - Shimano Claris 2025 Diverge Comp E5 - SRAM Apex 2025 Diverge Comp Carbon - SRAM Apex eTap AXS 2025 Crux Pro - SRAM Force XPLR eTap AXS 2025 Crux Frameset - FACT 10r Carbon 2025 Crux Expert - SRAM Rival XPLR eTap AXS 2025 Crux Comp - Shimano GRX 2024 S-Works Roubaix SL8 LTD - SRAM RED AXS 2024 S-Works Roubaix SL8 Frameset - FACT 12r Carbon 2024 S-Works Roubaix SL8 - SRAM RED AXS 2024 S-Works Roubaix - Warranty Frame 2024 S-Works Diverge STR Frameset - FACT 11r Carbon 2024 S-Works Diverge STR - Warranty Frame 2024 S-Works Diverge STR - SRAM RED eTap AXS / XX1 Eagle AXS 2024 S-Works Crux Frameset 2024 S-Works Crux - Warranty Frame 2024 S-Works Crux - SRAM RED XPLR eTap AXS 2024 Roubaix SL8 Sport - Shimano 105 2024 Roubaix SL8 Sport - SRAM Apex XPLR AXS 2024 Roubaix SL8 Pro - Warranty Frame 2024 Roubaix SL8 Pro 2024 Roubaix SL8 Expert - SRAM Rival eTap AXS 2024 Roubaix SL8 Comp - Shimano 105 2024 Roubaix SL8 - Shimano Tiagra 2024 Diverge Sport Carbon - Shimano GRX 2024 Diverge STR Pro - SRAM Force eTap AXS / X01 Eagle AXS 2024 Diverge STR Expert - SRAM Rival eTap AXS / GX Eagle AXS 2024 Diverge STR Comp - Shimano GRX 2024 Diverge Frameset - FACT 9r Carbon 2024 Diverge Expert Carbon - SRAM Rival eTap AXS / GX Eagle AXS 2024 Diverge Elite E5 2024 Diverge E5 2024 Diverge Comp E5 - SRAM Apex 2024 Diverge Comp Carbon - SRAM Apex eTap AXS 2024 Crux Pro - SRAM Force XPLR eTap AXS 2024 Crux Frameset 2024 Crux Expert - SRAM Rival XPLR eTap AXS 2024 Crux Comp - Shimano GRX Diverge 9R - Warranty Frame

RODAS SPECIALIZED ROVAL RAPIDE C38 As SPECIALIZED ROVAL RAPIDE C38 são rodas in carbono, versáteis, perfeitas para enfrentar tanto as estradas brancas como para alcançar todas as vette alpinas. Foram concebidas para serem emparelhadas com pneus de ampla secção para fornecer tanto o suporte correto aos flancos como uma maior manobrabilidade e segurança em todas as situações. RODAS SPECIALIZED ROVAL RAPIDE C38 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Jantes in fibra de carbono para pneu com câmara, altura de perfil 38 mm, canal interno de 21 mm, compatibilidade Tubeless. Cubo dianteiro 24 furos, radial lado transmissão / segunda lado disco. Cubo traseiro 24 furos, raios cruzados in segunda Raios DT Swiss Competition Race J-Bend: Dianteiro 262 mm lado transmissão, 273 lado disco. Traseiro 271 mm lado transmissão, 273 lado disco. Niples DT Swiss Prolock Brass Cubo DT Swiss 370 Classic, Centerlock, mecanismo 18t Ratchet LN, eixos passantes 100x12 mm ant & 142x12 mm post. Peso indicativo: Dianteiro 714 g, traseiro 886 g: Total 1600 g com fita Tubeless Montadas a mano Fornecidas com fita e válvulas Tubeless Carga máxima 109 kg. CÓDIGO DO ARTIGO 30021-4500

Specialized S192100007 Corpo de roda livre joytech shimano 10v. Corpo de roda livre 10 v, compatível com Sirrus, Crosstrail, Diverge e Crux. Corpo de roda livre Specialized; 10 velocidades; Compatível com Sirrus Elite 2018 - 2020; Crux 2019 E5 sport; Crosstrail elite 2018; Diverge sport 2017

O WTB ST Disc TCS 29” i23 é um aro de alumínio projetado para bicicletas MTB modernas. Ideal para utilização em trail, XC e all-mountain leve. Robusto, confiável e compatível com Tubeless Ready, é uma solução perfeita para quem procura desempenho sólido e montagens de roda versáteis. Características principais Diâmetro: 29" (ETRTO 23-622) Largura interna: i23 Furação: 28 furos Material: Alumínio de alta resistência Compatibilidade: Tubeless Ready (TCS) Travões: Disco (Disc Brake Only) Utilização: MTB / Trail / XC Desempenho e vantagens Graças à tecnologia TCS (Tubeless Compatible System), este aro permite uma montagem tubeless simples e segura, reduzindo o risco de furos e melhorando o conforto de condução. A largura interna i23 garante um excelente equilíbrio entre rigidez, controlo e compatibilidade com pneus MTB modernos, tanto para uso competitivo como recreativo. Porque escolher o WTB ST Disc TCS Estrutura sólida e fiável para uso fora de estrada Ótimo compromisso entre peso e resistência Compatível com sistemas tubeless modernos Ideal para upgrade ou substituição de aro MTB Especificações técnicas Marca WTB Modelo ST Disc TCS Diâmetro 29" Largura interna 23 mm (i23) Furos 28 Material Alumínio Compatibilidade Travões de disco Tipo Tubeless Ready

A Roval 321 Traseira para Travões de Disco da Specialized nasceu com um único objetivo: fazer-te voar nos contrarrelógios e no triatlo. Quando metade do tempo de prova é passada em cima da bicicleta, cada segundo torna-se precioso, e a escolha da roda traseira pode fazer a diferença entre um bom resultado e a prestação de uma vida. Esta roda lenticular não se limita a ser mais rápida do que uma roda tradicional de raios: revoluciona o conceito, combinando aerodinâmica extrema, peso reduzido e uma fluidez sem compromissos. Fabricada com uma única camada de carbono 1k de alta qualidade em ambos os lados, a 321 é o resultado de um processo artesanal complexo e de altíssimo nível. O resultado é uma roda extraordinariamente leve e reativa, capaz de oferecer uma condução suave mesmo em longas distâncias, reduzindo a fadiga quando o cronómetro avança e as pernas começam a arder. A otimização da rigidez foi cuidadosamente estudada para funcionar em perfeita harmonia com o quadro, evitando atritos indesejados e transformando cada watt em pura velocidade. Horas de desenvolvimento em CFD e em túnel de vento deram origem a um perfil aerodinâmico específico para utilização com pneus de clincher e tubeless, concebido para maximizar o fluxo de ar tanto no lado oposto à transmissão como no lado do desviador. A completar o conjunto estão os rolamentos CeramicSpeed e o cubo com mecanismo DT Swiss 240, garantindo uma rolagem excecional e uma transmissão de potência impecável. A Roval 321 Disc é a escolha dos atletas que procuram o máximo: uma roda lenticular extremamente avançada, pronta para transformar cada contrarrelógio e cada triatlo na tua prova perfeita. RODA TRASEIRA LENTICULAR SPECIALIZED ROVAL 321 PARA TRAVÕES DE DISCO – CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Roda traseira lenticular em carbono, específica para contrarrelógio e triatlo, concebida para máxima velocidade Construção com uma única camada de fibra de carbono 1k em ambos os lados para peso reduzido e resposta fluida Perfil aerodinâmico desenvolvido em CFD e túnel de vento, otimizado para utilização real em estrada Equilíbrio de rigidez estudado para trabalhar em sinergia com o quadro, evitando atritos e perdas de potência Aro para pneus clincher tubeless ready, ideal para quem procura menor resistência ao rolamento e menos furos Largura do aro: 27,3 mm externa e 19 mm interna, otimizada para pneus modernos Compatível com pneus de 22 a 38 mm, com pressão máxima de 130 PSI Cubo traseiro Roval Disc com mecanismo DT Swiss 240 Star Ratchet para engate rápido e fiável Compatível com eixo passante 142x12 mm (corpo de roda livre convertível e adaptadores incluídos) Rolamentos CeramicSpeed de altíssima fluidez para minimizar o atrito Carga máxima do sistema (bicicleta + ciclista + equipamento): 109 kg Peso aproximado de apenas 1015 g, uma das rodas lenticulares mais leves do mercado Montada à mão para máximo controlo de qualidade e precisão de construção Estrutura em carbono de alto desempenho para rigidez, reatividade e durabilidade ao longo do tempo Fornecida com válvula tubeless Roval, pastilhas de travão SwissStop Black Prince e proteção do aro na zona da válvula Projetada para atletas de alto nível que procuram a melhor combinação entre aerodinâmica, peso e fluidez

RODA DIANTEIRA specialized ALPINIST CL II TUBELESS 700C A RODA DIANTEIRA specialized ALPINIST CL II TUBELESS 700C possui a mesma jante das Alpinist CLX II: um ligeiríssimo aumento da potência aplicada aos pedais resulta numa aceleração imediata, e será possível traçar uma linha perfeita em curva. A roda supera de quasi duas vezes os padrões de resistência de qualquer instituto de certificação.A roda monta mozzi DT Swiss 350 com sistema Star Ratchet, raios direitos 24 DT Swiss CompRace, nipples em liga Pro Lock.O sistema tubeless oferece elevada resistência ao rolamento e oferece vantagens em termos de maneabilidade e de melhor proteção contra furos. A jante com um ressalto permite pressões até 110psi e uma instalação simples dos pneus. RODA DIANTEIRA specialized ALPINIST CL II TUBELESS 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Jantes: Alpinist CLX Carbon para pneu, 700c, travão de disco, Tubeless. dettagli jantes: profundidade 33mm, largura externa 27mm, interna 21mm. Mozzi DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, interiores Star Ratchet 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, roda livre Shim. RD. 11SP HG. Rolamentos de cartucho selados DT Swiss in aço. Raios direitos DT Swiss Competition Race, Dianteiros Radial/Two-cross (2:1) 21 raios lado de transmissão 276mm, lado oposto 290mm. Nipples: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm. Pneus: secção 24mm - 38mm /Pressão máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) com câmara (130psi)/ 36mm-38mm: Tubeless (60psi) com câmara (60psi). Peso: 606g. CÓDIGO DO ARTIGO 30022-5301

DT Swiss Cerchio R 460 RB 700C 28'' 18mm 20 Furos Travão de Jante Cerchio em alumínio para bicicletas R 460 700C 23 mm RB VI com 20 furos, de cor preta, completo com autocolante para componentes standard. O cerchio apresenta o autocolante número 29484, posicionado no número 29516. DT Swiss Cerchio R 460 características principais: - Diâmetro do cerchio: 28 polegadas- ETRTO: 622-18- Largura interna do cerchio: 18mm- Largura externa do cerchio: 23mm- Altura do cerchio: 23mm- Furos: 20- Travão: Travão de jante- ERD: 596mm- Peso: 460g- Material: Alumínio- Cor: Preto- Peso total suportado: 110kg- Utilização: Road, Touring CÓDIGO RDR046RPN20S011547

RODA TRASEIRA SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C A RODA TRASEIRA SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C possui a mesma jante das Alpinist CLX II: um ligeiríssimo aumento da potência aplicada nos pedais resulta numa aceleração imediata, e será possível traçar uma linha perfeita em curva. A roda supera em quase duas vezes os padrões de resistência de qualquer instituto de certificação.A roda monta mozzi DT Swiss 350 com sistema Star Ratchet, raios direitos 24 DT Swiss CompRace, nipples em liga Pro Lock.O sistema tubeless oferece baixa resistência ao rolamento e proporciona vantagens em termos de maneabilidade e de melhor proteção contra furos. A jante com um ressalto permite pressões até 110 psi e uma instalação simples dos pneus. RODA TRASEIRA SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Jantes: Alpinist CLX Carbon Para Pneu, 700c, travão de disco, Tubeless Detalhes das jantes: profundidade 33 mm, largura externa 27 mm, interna 21 mm Mozzi DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, Internos Star Ratchet 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, roda livre Shim. RD. 11SP HG Rolamentos de cartucho selados DT Swiss em aço Raios direitos DT Swiss Competition Race, Traseira Two-cross (1:1) 24 raios lado transmissão 283 mm lado oposto 287 mm Nipples: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm. Pneus: secção 24mm - 38mm /Pressão máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) com câmara (130psi)/ 36mm-38mm: Tubeless (60psi) com câmara (60psi) Peso: 769 g (incl. Fita e válvula tubeless 15 g). CÓDIGO DE ARTIGO 30022-5302

RODA TRASEIRA DT SWISS ARC 1100 DICUT DB DISC 12-142 MM SHIMANO A ARC 1100 DICUT é a roda traseira mais rápida alguma vez produzida pela DT SWISS e é especialmente concebida para maximizar in termos aerodinâmicos o desempenho em percursos planos ou ondulados com tecnologias de vanguarda. A roda é compatível solo com bicicletas com travões de disco e vanta um aro cuja largura interna de 20 mm ed é otimizada para pneus mais largos a fine de reduzir a resistência ao rolamento e aumentar o conforto.O cubo 180 DICUT com sistema Ratchet EXP e rolamentos em cerâmica SINC são o fiore all'occhiello desta roda. RODA TRASEIRA DT SWISS ARC 1100 DICUT DB DISC 12-142 MM SHIMANO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Cubo 180 com Ratchet EXP 36. Aro Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC. Compatível solo com travões de disco. Peso líquido: 1074 g. Peso máximo suportado: 110 kg. Classificação ASTM: 1. Aro in carbono. Furo para válvula Presta. Diâmetro da roda: 29"/700C. Altura do perfil: Disc. Tipo de decals: Vinyl. Largura interna: 20 mm. Largura externa: 25 mm. Sistema de eixo: 12 mm Thru axle. Fabricado in dimensões: 142 mm. Corpo de roda livre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (montado). Sistema de roda livre: Ratchet EXP 36. CÓDIGO DO ARTIGO WARC110NIDJCA10998

CORPO DE RODA LIVRE CANNONDALE FH-204 Corpo de roda livre Cannondale para Shimano 10 velocidades compatível com: Trail 2015 - 2019; Synapse Tiagra Alumínio Disc 2015 - 2019 Rush 29 2015; Quick Carbon e CX 2015 - 2018; F27 e F29 2015; Quick 2016; FSI 2016 - 2018; Cujo 2018 - 2019; CAAD Optimo 2019; CAADX 2019 SE Triagra; CÓDIGO DO ARTIGO K81069

PERNO PASSANTE DIANTEIRO SPECIALIZED MY17 12X100 MM S170200005 Perno passante dianteiro 12x100 mm, compatível com specialized Roubaix, ruby, Venge. COMPATÍVEL COM: 2019 ROUBAIX BASE 2019 ROUBAIX BASE HYDRO 2019 ROUBAIX COMP 2019 ROUBAIX COMP UDI2 2019 ROUBAIX SPORT 2019 RUBY BASE 2018 ROUBAIX BASE 2018 ROUBAIX COMP 2018 ROUBAIX COMP SAGAN COLLECTION 2018 ROUBAIX ELITE 2018 ROUBAIX ELITE - WF 2018 ROUBAIX SPORT 2018 RUBY BASE 2018 RUBY COMP 2018 RUBY ELITE 2018 RUBY SPORT 2018 VENGE EXPERT DISC 2018 VENGE PRO DISC 2018 VENGE SW DISC VIAS DI2 2018 VENGE SW DISC VIAS ETAP 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2017 ROUBAIX COMP 2017 ROUBAIX ELITE 2017 RUBY COMP 2017 RUBY ELITE CÓDIGO DO ARTIGO S170200005

ARO DT SWISS G 540 32 FUROS DISC 29 O DT SWISS G 540 32 FORI DISC é um aro Gravel em alumínio perfetto para pedalar em terrenos irregulares e com gravilha. O aro, robusto e versátil, pode ser utilizado em diferentes terrenos e oferece um grande conforto graças aos 24 mm de largura interna e à possibilidade de montar pneus com tachas até 53 mm de largura. ARO DT SWISS G 540 32 FUROS DISC 29 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Peso líquido: 565 g. Peso máximo suportado: 130 kg. Classificação ASTM: 2. Cerchio in alumínio. Fecho do aro: Sleeve joint. Interface do pneu: Hooked / Crotchet tubeless TC. Montagem non com travão de disco. Diâmetro: 29"/700c. Diâmetro de referência ERD: 592 mm. Largura interna: 24 mm. Largura externa: 28 mm. Altura do aro: 25 mm. Número de furos: 32. Furos dos raios do aro: Non eyelet. Furo para válvula Presta. CÓDIGO DO ARTIGO RDG054CDPN32SA0783

CERCHIO dt swiss R 470 700C 23MM db VI Aro de corrida dt swiss leve, largo e fiável, pode ser combinado com pneus largos e, graças à sua fiabilidade, são os companheiros perfeitos para inúmeras e inesquecíveis viagens em estrada. CERCHIO dt swiss R 470 700C 23MM db VI CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diâmetro da roda: 29/700c. 24 furos. Travões de disco. Peso líquido: 450 g. Peso máximo suportado: 120 kg. Classificação ASTM: 2. Material: alumínio. União do aro: sleeve joint. Interface para pneus: Hooked / Crotchet tubeless TC. Diâmetro de referência ERD: 596 mm. Largura interna: 20 mm. Largura externa: 24 mm. Altura do perfil: 23 mm. Furos dos raios do aro: non eyelet. Furo da válvula: Presta. CÓDIGO DO ARTIGO RDR047DPN24S011543

Aro traseiro em carbono para pneus clincher e travão de disco, compatível com as rodas Rapide CLX III. Tamanho da roda: 700C Diâmetro de assentamento do talão (ETRTO): 622 mm Número de raios: 24 Material do aro: Carbono Tipo de travão: Travão de disco Altura do aro: 48 mm Largura interna do aro: 21 mm Tipo de aro: Clincher Compatível com Tubeless: Sim Fita Tubeless para aro (S204200003) e válvula Tubeless (S225500010): vendidos separadamente. COMPATÍVEL COM: 2027 S-Works Tarmac SL9 SRAM RED AXS 2027 S-Works Tarmac SL9 – Shimano Dura-Ace Di2 2027 Roval Rapide CLX III 2026 S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS 2026 S-Works Tarmac SL8 LTD – Year of the Horse 2026 S-Works Tarmac SL8 LTD – Red Bull 2025 TdF 2026 S-Works Tarmac SL8 – Shimano Dura-Ace Di2 2026 S-Works Roubaix SL8 – Shimano Dura-Ace Di2

Inspirada no modelo topo de gama da Specialized e concebida para durar, a Roval Terra C III é a roda gravel pensada para quem quer ir além do asfalto e transformar cada saída numa verdadeira aventura. Graças à proteção FlatStop, herdada da Terra CLX III, permite enfrentar estradas de gravilha, caminhos de terra e percursos mistos com maior segurança, reduzindo o risco de furos e interrupções indesejadas. O perfil do aro foi otimizado para pneus de 35 a 60 mm, permitindo escolher o pneu adequado para cada aventura: desde gravel rápido até percursos mais exigentes ao fim de semana. Leve, robusta e fiável, a Terra C III é a companheira ideal para quem pretende elevar o nível da sua configuração gravel, mantendo sempre o equilíbrio certo entre desempenho e conforto. Principais características da Roval Terra C III: Roda gravel Specialized Roval Terra C III inspirada no modelo topo de gama Terra CLX III Proteção FlatStop para reduzir o risco de furos e aumentar a fiabilidade em terrenos mistos Utilização ideal: gravel e aventuras em caminhos de terra Peso de 1.594 g (com fita e válvulas) para um excelente compromisso entre leveza e robustez Aro com 25,5 mm de profundidade, 38 mm de largura exterior e 27 mm de largura interior para um suporte ideal do pneu Largura do talão de 4,9 mm para uma montagem segura de pneus tubeless Cubo DT Swiss 370 com roda livre de cremalheira 18T, sinónimo de fiabilidade e manutenção simples Compatível com pneus de 35 a 60 mm para máxima versatilidade de utilização Pneu recomendado: Specialized Pathfinder TLR Fast Gravel de 45 mm para um desempenho equilibrado entre rolamento e aderência

A ENVE SES 4.5 PRO representa a evolução mais avançada da plataforma SES, desenvolvida com o contributo direto de ciclistas profissionais do WorldTour. Foi concebida para oferecer o equilíbrio perfeito entre aerodinâmica, leveza e estabilidade real na estrada. Projetada para atletas e ciclistas exigentes, esta roda dianteira garante controlo total, eficiência aerodinâmica e resposta imediata, mesmo a altas velocidades e em condições de vento lateral. Tecnologia de nível profissional A SES 4.5 PRO integra o sistema ENVE INNERDRIVE PRO Hub, desenvolvido para reduzir o peso total e melhorar a suavidade de rotação através de rolamentos de alta precisão. O resultado é uma roda extremamente suave, responsiva e fiável, mesmo sob cargas competitivas elevadas. Aerodinâmica otimizada O aro dianteiro com perfil de 49 mm foi otimizado para maximizar a estabilidade com vento lateral, reduzir a resistência aerodinâmica e melhorar o controlo em altas velocidades. Estrutura em carbono avançado Fabricada em carbono de alto módulo, a estrutura garante uma redução significativa de peso sem comprometer a rigidez ou a resistência a impactos. O comportamento mantém-se preciso, direto e previsível em todas as condições. Compatibilidade e desempenho moderno Otimizada para pneus tubeless de 28 mm, a SES 4.5 PRO melhora o perfil do pneu, reduz a resistência ao rolamento e aumenta o conforto e a aderência. Características principais Roda dianteira aero de alto desempenho para estrada Altura do aro: 49 mm Cubos ENVE INNERDRIVE PRO com rolamentos de precisão Construção ultraleve em carbono de alto módulo Otimizada para pneus tubeless de 28 mm Alta estabilidade com vento lateral Utilização: competição, endurance, performance road ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Cubo: ENVE INNERDRIVE™ PRO Straight-Pull – inclui anel de bloqueio Tamanho da roda: 700c Espaçamento dianteiro: 12x100 mm Raios: Alpina Ultralite Aero R5 com TCX 2/1,5/2 Niples: Alpina Nylock em liga Tipo de travão: Centerlock ERD (diâmetro efetivo do aro): 563 mm Largura externa do aro: 30,8 mm Largura interna do aro: 23,5 mm Hook: 0,5 mm Número de furos: 24 Profundidade do aro: 49 mm Comprimento da válvula tubeless: 66 mm Comprimento dos raios (cubos Innerdrive Pro): 276 mm / 278 mm Tensão dos raios: 120 kgf Largura de pneus otimizada aerodinamicamente: 27–28 mm Largura mínima de pneus: 28 mm (27 mm ENVE) Pressão máxima dos pneus: 100 PSI (6,8 bar) Tipo de pneu: Tubeless Ready Largura da fita tubeless: 29 mm Peso real: 621 g ETRTO: 23-622 Número de raios (dianteira): 24 Material do aro: Carbono Versão: Hooked Material do cubo: Alumínio Largura interna (C): 23c Perfil do aro: 50 mm

Domínio aerodinâmico e estabilidade sem compromissos: a configuração de perfil alto para a sua performance. Concebidas para cortar o ar com la máxima eficiência, estas rodas combinam um perfil técnico de 40 mm com uma altura estrutural de 60 mm, oferecendo uma vantagem aerodinâmica tangível em provas de velocidade e triatlo. A construção em carbono garante uma relação peso-rigidez ideal, assegurando que cada watt aplicado nos pedais se traduza num puro movimento linear. PAR DE RODAS VISION SC60 CARBON C21 TUBELESS READY DISC 28"/700C B4 - SH11, CENTER LOCK Características Principais: Aro em Carbono 60mm: Perfil profundo para uma excelente penetração aerodinâmica e uma estabilidade direcional superior a altas velocidades. Mecânica de 6 Rolamentos: Cubos de alta gama com 6 rolamentos selados (2 dianteiros, 4 traseiros) para uma fluidez suave e duradoura. Sistema Direct Pull: 24 raios dianteiros e traseiros de cabeça reta para uma reatividade imediata e uma maior resistência aos esforços. Versatilidade Tubeless: Aro Tubeless Ready com canal interno de 21 mm, ideal para otimizar o volume de ar e reduzir o atrito de rolamento. Travagem de Disco Center Lock: Controlo total e modulável em qualquer condição climática graças ao padrão de disco Center Lock. Especificações Técnicas Utilização Estrada / Road Diâmetro da roda 28" (700c) Material do aro Carbono Altura do perfil do aro 60 mm Perfil do aro (Secção) 40 mm Largura interna do canal 21 mm Tipo de travão Disco Center Lock Compatibilidade de pneu Pneu / Tubeless Ready Cepo de roda livre HG Shimano / Sram Dimensões dos eixos PP 12x100 mm / 12x142 mm Número de raios 24 dianteiros / 24 traseiros Peso do par 1690 g Detalhes Adicionais Montagem manual de precisão. Fita de aro incluída (versão não tubeless). Inclui proteção para os raios. Válvulas e fita TLR não incluídas. Cubo dianteiro convertível para PP15 (adaptadores não incluídos). Não compatível com sistemas de aperto rápido (QR). Raios Direct Pull para uma tensão estrutural superior. Rolamentos selados de alta fluidez.

Velocidade pura e precisão artesanal: o setup definitivo para a sua performance em estrada. As Vision SC45 Carbon C21 foram concebidas para ciclistas que não aceitam compromissos entre aerodinâmica e versatilidade. Graças ao perfil de 45 mm inteiramente em carbono, este par de rodas oferece uma reatividade fulminante em subida e uma estabilidade impecável nos troços rápidos, garantindo uma transferência de potência ideal graças ao esquema de enraiamento Direct Pull 2:1. PAR DE RODAS VISION SC45 CARBON C21 TUBELESS READY DISC 28"/700C B4 - SRAM XDR, CENTER LOCK Características Principais: Aros Full Carbon: Perfil de 45 mm com canal interno de 21 mm para um suporte de pneu superior e uma penetração aerodinâmica de excelência. Mecânica de Precisão: Cubos com 6 rolamentos de cartucho selados que asseguram um deslize duradouro e manutenção mínima. Tecnologia Tubeless Ready: Compatibilidade versátil para pneu clínico ou sistemas tubeless para reduzir a resistência ao rolamento e o risco de furos. Transmissão e Travagem: Cepo SRAM XDR para transmissões modernas e sistema de disco Center Lock para um controlo total em qualquer condição meteorológica. Construção Artesanal: Inteiramente montadas à mão para garantir a máxima tensão dos raios e uma fiabilidade inigualável. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Utilização Estrada / Road Diâmetro da Roda 28" (700C) Material do Aro Full Carbon Altura de Perfil 45 mm Largura Interna 21 mm Tipo de Travão Disco Center Lock Compatibilidade de Pneu Pneu Clínico / Tubeless Ready Cepo de Roda Livre SRAM XDR Sistema de Cubos Rolamentos selados (2 diant. / 4 tras.) Dimensões Eixo Diant. 12x100 mm Dimensões Eixo Tras. 12x142 mm Enraiamento Direct Pull (24 diant. / 24 tras.) Peso (Par) 1590 g DETALHES ADICIONAIS Montagem manual garantida. Incluídos: fita de aro padrão e proteção de raios. Válvulas e fita Tubeless Ready (TLR) não incluídas. Cubo dianteiro convertível para PP15 (adaptadores não incluídos). Não compatível com sistemas Quick Release (QR). Raios aero de secção plana para reduzir as turbulências.

A Zipp 303 XPLR SW é grande o suficiente para os seus maiores objetivos no gravel. Mas quão grande? Este conjunto de rodas é o mais rápido no gravel, graças ao seu aro extra largo que se integra perfeitamente com pneus homologados para competição em gravel.* A maioria das rodas de gravel são versões modificadas de rodas de estrada já existentes, focadas na rigidez e na leveza. A Zipp adota uma abordagem diferente. No gravel, a resistência ao rolamento e as vibrações causadas por superfícies irregulares criam uma barreira que abranda os ciclistas. Para combater isso, a Zipp aplicou a tecnologia Total System Efficiency especificamente aos desafios do gravel. O perfil largo aumenta o volume de ar, permitindo utilizar pressões mais baixas sem gerar vibrações excessivas. Isso reduz as irregularidades do terreno, mantendo a aderência em curva e a tração nas subidas. O perfil do aro também cria uma transição perfeita com pneus de gravel, garantindo uma eficiência aerodinâmica incomparável fora do asfalto. E embora a 303 XPLR SW seja construída em grande escala, continua leve para manter você rápido e fresco durante longos e gratificantes dias no selim. A Zipp 303 XPLR SW é compatível apenas com pneus aprovados. RODA TRASEIRA ZIPP 303 XPLR SW TLR SRAM XD-R – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: A roda de competição mais rápida para gravel, com perfil tubeless e hookless Perfil interno ultra largo para reduzir a resistência ao rolamento, podendo funcionar com pressões inferiores a 30 psi (2,1 bar) O perfil largo e profundo integra-se perfeitamente com pneus de gravel para aumentar a eficiência aerodinâmica Aplica a tecnologia Total System Efficiency da Zipp ao gravel de alto desempenho Pressão máxima do pneu: 50 psi / 3,45 bar O cubo ZR1 DB foi projetado na Alemanha com sistema de vedação aprimorado para maior durabilidade e resposta mais rápida, com 66 pontos de engate Interface do rotor Center Lock. A porca de fixação está incluída Corpo de roda livre XDR ou SRAM/Shimano Corpo Campagnolo N3W vendido separadamente Fornecida com tampas dianteiras e traseiras de 12 mm Inclui: anel de fixação Center Lock e extrator de núcleo de válvula *A 303 XPLR SW É COMPATÍVEL APENAS COM PNEUS APROVADOS Os pneus Goodyear XPLR Slick e Goodyear XPLR Inter foram especificamente desenvolvidos e otimizados para a 303 XPLR SW Tamanho da roda: 700c Construção do aro: Carbono – Hookless Compatibilidade de pneus: Apenas pneus tubeless Altura do aro: 54 mm Compatibilidade de travões: Disco (Center Lock) Largura interna do aro: 32 mm Perfil do aro: Simétrico Acabamento do aro: Fibra UD, grafismo Impress na válvula, autocolantes aplicados Cubo ZR1: Travão de disco Pressão máxima do pneu: 50 psi / 3,45 bar Peso máximo recomendado do sistema: 130 kg (286 lbs) Peso: 789 g (roda traseira) Material do cubo: Alumínio Material do aro: Carbono Perfil do aro: 53 mm Largura do aro: 32 mm Fixação do disco: Center Lock Versão: Hookless Compatibilidade: SRAM XD-R

Desenvolvidas utilizando a tecnologia e os dados Turbulent Aero, as rodas Reserve 34|37 TA foram concebidas para te levar ao topo das passagens de montanha o mais rapidamente possível. Hoje com aros mais leves 30 gramas e uma vantagem aerodinâmica de 4 gramas em túnel de vento, as 34|37 oferecem um desempenho de elite garantido para toda a vida. Fiéis à filosofia prática da Reserve, estas rodas utilizam cabeças de raio externas, raios padrão e um design semi-hooked sem limitações de pneus ou de peso para o ciclista. PAR DE RODAS RESERVE 34|37 TURBULENT AERO – CUBOS DT SWISS 180 DICUT SINC – XDR/HG PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Reforços Internos: A Reserve reforça internamente os orifícios dos raios para robustecer a área sujeita a maior tensão, garantindo uma resistência superior sem adicionar peso supérfluo. Simplicidade e Fiabilidade: Concebidas para serem o teu conjunto de subida definitivo: sem limites de peso, compatíveis com tubeless ou câmara de ar e sem restrições na escolha de pneus. Perfil Diferenciado: A configuração com alturas diferentes entre a frente e a traseira garante a máxima estabilidade, peso reduzido ao mínimo e uma aerodinâmica otimizada. Cubos DT Swiss 180 DiCut: O auge da tecnologia de cubos, que combina o sistema Ratchet EXP com rolamentos cerâmicos SINC para a máxima fluidez. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Utilização Recomendada: Estrada All-round e Subida Peso do Conjunto Completo: 1.170g Largura Interna: 22.8mm (Fr.) / 22mm (Trás.) Largura Externa: 29.8mm (Fr.) / 29.5mm (Trás.) Profundidade do Perfil: 34mm (Fr.) / 37mm (Trás.) Offset Traseiro: 1.7mm Pneus Recomendados: de 25mm a 38mm Número de Raios: 24 Espaçamento dos Cubos: Eixo Passante (TA) 12x100mm / 12x142mm Cepo de Roda Livre: XDR, HG11 Padrão de Disco: Centerlock

As rodas DT Swiss GR 1600 SP 700C CL 25 12/100 DY foram criadas para quem ama a aventura em terra, cascalho e estradas brancas, sem renunciar à fiabilidade típica da marca suíça. Pensadas para gravel e bikepacking, combinam um aro em alumínio robusto e reativo com um cubo de dínamo integrado, para que possa alimentar luzes e dispositivos mesmo nas saídas mais longas e remotas. O perfil do aro otimizado para pneus modernos de secção generosa oferece conforto, aderência e controlo, enquanto o padrão de eixo passante 12/100 mm assegura rigidez e precisão de condução. Uma solução completa para transformar a sua bicicleta numa companheira incansável de explorações, de dia e de noite. RODA DIANTEIRA DT SWISS GR 1600 SPLINE DB 25 COM DÍNAMO SP (700C) PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Roda dianteira gravel/estrada com cubo de dínamo integrado Aro em alumínio robusto e leve, ideal para uso intensivo Largura interna do aro de 24 mm para pneus gravel modernos e volumosos Altura do aro de 25 mm para um bom equilíbrio entre aerodinâmica e conforto Padrão Center Lock (CL) para a montagem rápida do disco de travão Cubo de dínamo para alimentar luzes e dispositivos durante as saídas Compatível com eixo passante 12/100 mm (TA – Thru Axle) Projetada para rodas 700C, perfeita para gravel, commuting e bikepacking Qualidade e fiabilidade DT Swiss, pensada para devorar quilómetros em qualquer condição ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: MODELO: GR 1600 SPLINE db 25 12/100 mm Dynamo CATEGORIA: Rodas para bicicletas gravel e estrada MATERIAL DO ARO: Alumínio PESO LÍQUIDO: 1075 g PESO MÁXIMO RECOMENDADO: 130 kg APROVADO PARA E-BIKE: Sim (máx. 32 km/h ou máx. 250W) DIÂMETRO DA RODA: 622 mm ALTURA DO PERFIL DO ARO: 25 mm LARGURA INTERNA DO ARO: 24 mm LARGURA EXTERNA DO ARO: 28 mm INTERFACE DE PNEUS: Hooked / Crotchet tubeless TC NÚMERO DE FUROS DO ARO: 24 TIPO DE CUBO: Cubo de dínamo SISTEMA DE EIXO: 12 mm Thru axle LARGURA DO CUBO: 100 mm SISTEMA DE FIXAÇÃO DO DISCO: Disc Center Lock RAIOS LADO ESQUERDO: DT aero comp® wide straightp RAIOS LADO DIREITO: DT aero comp® wide straightp PADRÃO DE ENRAIAMENTO: Cruzamento duplo (1:1) NIPLES: DT ProLock Squorx ProHead alu FITA INCLUÍDA: Fita Tubeless 27 mm VÁLVULA INCLUÍDA: Válvula TL alu preto 18-25 mm CLASSIFICAÇÃO ASTM: Classe ASTM 2

As rodas de estrada mais rápidas do mundo. Ponto.Roval Rapide CLX III As novas Roval Rapide CLX III redefinem os princípios da aerodinâmica para oferecer velocidade incomparável em qualquer situação. A roda dianteira, com perfil mais alto, corta o ar onde mais importa. A roda traseira, com perfil mais baixo e raios de carbono, pesa 215 g a menos e garante aceleração explosiva e controle preciso. Mas não é só isso: graças ao talão FlatStop, que oferece 39% mais resistência a furos, proporcionam a proteção mais eficaz da categoria. Com as rodas Roval Rapide CLX III, você será mais rápido em qualquer percurso. RODA TRASEIRA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C - PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Uso: Corridas e treinos de estrada Peso: 1305 gramas Cubo e corpo de roda livre: DT Swiss 180 EXP interno, 36 dentes Profundidade do aro: 48 mm Número de raios: 24 Tamanho do pneu: 28 mm (recomendado) Aro traseiro: Rapide CLX III Carbon Clincher Rear, 700c (CR2471) Dimensões do aro traseiro: Profundidade: 48 mm Largura externa (ponto mais largo): 31,3 mm Largura interna: 21 mm Largura do bead hook: 4,1 mm Construção do aro: Carbon Clincher Hooked Tamanho da roda / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatibilidade: Tubeless: Sim Com inserts: Sim Freios a disco (Centerlock): Sim Comprimento da válvula: Roval Tubeless Valve, liga 70mm Cubo traseiro: Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x142mm, (LF19-R) Rolamentos do cubo: DT Swiss Ceramic Bearings - DS: 1526 (15 x 26 x 7 mm) NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm) Corpo de roda livre: DT Swiss Ratchet EXP (36T): Sram XD-R Raios traseiros: Roval by Arris, Composite Aero Spoke com pontas de titânio: T-head, 24 peças (DS: 277 mm, NDS: 273 mm) Padrão de cruzamento traseiro: One-Cross / Three-Cross (2:1), não oculto Niples: Arris MK4 Spoke Nipple Alumínio, 6 mm Larguras de pneus aprovadas: 24 mm - 38 mm Pressão máxima: Tubeless: 110 psi Com câmara de ar: 130 psi 36 mm-38 mm: Tubeless 60 psi, com câmara 60 psi Tipo de pneu: Clincher Tubeless e Clincher com câmara de ar Largura da fita tubeless: 25 mm Pneu de design: RapidAir TLR, 28 mm Peso da roda traseira: 705 g (com válvulas e fita) Extras: 4 raios e niples extras Bolsa para rodas Roval Corpo de roda livre Shimano HG 11/12 velocidades e tampas finais (somente roda traseira) Homologações e certificações: Homologada para e-bike: Não Certificações: ISO 5775-2, homologada UCI Limite de peso: 125 kg Método de montagem: Construída à mão