Rodas

RODA TRASEIRA SHIMANO DURA-ACE C50 28'' WH-R9270-C50-TL-R TUBELESS 12x142MM TRAVÃO DE DISCO CENTER LOCK Uma mistura perfeita entre leveza e desempenho aerodinâmico, a novíssima SHIMANO DURA-ACE Roda WH-R9270-C50-TL-R 12 velocidades Travão de disco CENTER LOCK está equipada com um aro totalmente em carbono com altura de 50 mm e largura interna do aro de 21 mm. Graças ao seu design DIRECT ENGAGEMENT e à compatibilidade solo com cassetes de pinhões Shimano 12v de estrada, oferece um desempenho ideal para os amantes da velocidade e da competição. RODA TRASEIRA SHIMANO DURA-ACE C50 28'' WH-R9270-C50-TL-R TUBELESS 12x142MM TRAVÃO DE DISCO CENTER LOCK características principais: Aro totalmente em carbono com altura de 50 mm Largura interna do aro: 21 mm Design DIRECT ENGAGEMENT para uma transmissão eficiente da potência Compatível solo com cassetes de pinhões Shimano 12v de estrada Novo design do cubo que reduz o peso e aumenta a rigidez

RODA TRASEIRA ZIPP 303 FIRECREST TLR DISCO 24 RAIOS EIXO PASSANTE 12MM SHIMANO A RODA TRASEIRA ZIPP 303 FIRECREST, rápida e leve, é perfeita para pedalar tanto fora de estrada como em estrada. A roda é resistente ao vento e ao rolamento e foi concebida utilizando medições diretas do mundo real.Em relação à versão anterior, o aro é ligeiramente mais saliente, a largura externa é de 30 mm, a interna é de 25 mm e a profundidade é de 40 mm. O perfil oferece baixa resistência e uma melhor transição entre aro e pneu, aumentando a eficiência aerodinâmica em estrada. RODA TRASEIRA ZIPP 303 FIRECREST TLR DISCO 24 RAIOS EIXO PASSANTE 12MM SHIMANO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Tecnologia Firecrest: perfil mais aerodinâmico e melhor controlo com vento lateral e qualidade de condução. ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control): suaviza o fluxo de ar na superfície do aro e adapta-se à roda. A terceira geração de ABLC tem até quatro vezes mais cavidades do que antes. AeroBalance: otimização da eficiência aerodinâmica e da estabilidade com ventos laterais. Tecnologia TSE: a precisa estratificação do aro da 303 Firecrest traduz-se numa maior eficiência para maior velocidade através da redução de: resistência ao vento, resistência ao rolamento, gravidade (peso + durabilidade), perdas de vibrações. Compatível com pneus tubeless. Compatível apenas com travões de disco (Center Lock). Corpo de roda livre: Shimano. Profundidade do aro: 40 mm. Largura interna: 25 mm. Cubo ZR1 DB. 769 g (traseira Shimano). CÓDIGO DO ARTIGO 00.1918.530.000

RODA TRASEIRA DT SWISS ERC 1400 DICUT DB 35 12/142 MM SHIMANO Roda traseira versátil, perfeita para endurance, com perfil AERO+ otimizado, para pedalar durante muito tempo mantendo o controlo total da bicicleta. Graças à possibilidade de montar pneus largos, até 32 mm, é possível percorrer muitos quilómetros sem sentir o cansaço. A cada pedalada, a força exercida no pedaleiro é transformada em propulsão e velocidade no cubo 240 DICUT Aero através do fiável sistema de roda livre Ratchet EXP e dos raios aerodinâmicos DT Comp T-head.A roda é rápida, leve e agile, perfeita tanto para pedalar em vários tipos de terreno como para quem procura um KOM. RODA TRASEIRA DT SWISS ERC 1400 DICUT DB 35 12/142 MM SHIMANO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: 240 com Ratchet EXP 36. Jante Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC. Altura do perfil: 35mm. Raios: DT aero comp® t-head. Peso: 798 g. Peso máximo suportado: 120 kg. Classificação ASTM: 2. Material: carbono. Interface de pneus: Hooked / Crotchet tubeless TC. Furo da válvula: Presta. Diâmetro da jante: 29"/700c. Altura do perfil: 35 mm. Largura interna: 22 mm. Largura externa: 28.5mm. Tipo de cubo: 240. Sistema de eixo: 12 mm Thru Axle. Fabricada na dimensão: 142 mm. Tipo de travão: travão de disco center-lock. Interface de cassete: Shimano ROAD. Corpo de roda livre: Shim. RD. 11SP Light (ASL11)(montado). Sistema de roda livre: Ratchet EXP 36. Raios lado esquerdo: DT aero comp® t-head. Raios lado direito: DT aero comp® t-head. Modelo de raios: Two-cross (1:1). Niples: DT Pro Lock hidden aluminum. CÓDIGO DO ARTIGO WERC140NIDICA18235

RODA DIANTEIRA DT SWISS ERC 1400 DICUT DB 35 12/100 MM Roda dianteira versátil, perfeita para endurance, com perfil AERO+ otimizado, para pedalar durante muito tempo mantendo o controlo total da bicicleta. Graças à possibilidade de montar pneus largos, até 32 mm, é possível percorrer muitos quilómetros sem sentir o cansaço. A cada pedalada, a força exercida no pedal é transformada em propulsão e velocidade no cubo 240 DICUT Aero através do fiável sistema de roda livre Ratchet EXP e dos raios aerodinâmicos DT Comp T-head.A roda é rápida, leve e agile, perfeita tanto para pedalar em vários terrenos como para quem procura um KOM. RODA DIANTEIRA DT SWISS ERC 1400 DICUT DB 35 12/100 MM CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: 240 com Ratchet EXP 36. Aro em carbono, Hooked / Crotchet tubeless TC. Altura do perfil: 35mm. Raios: DT aero comp® t-head. Peso: 679 g. Peso máximo suportado: 120 kg. Classificação ASTM: 2. Aro em carbono. Interface para pneus: Hooked / Crotchet tubeless TC. Furo da válvula: Presta. Diâmetro do aro: 29"/700c. Altura do perfil: 35 mm. Largura interna: 22 mm. Largura externa: 28.5mm. Tipo de cubo: 240. Sistema de eixo: 12 mm Thru Axle. Fabricado nas dimensões: 100mm. Interface de travão: center lock. Raios lado esquerdo: DT aero comp® t-head. Raios lado direito: DT aero comp® t-head. Modelo de raios: Two-cross (1:1). Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum. CÓDIGO DO ARTIGO WERC140AIDXCA18234

RODA DIANTEIRA SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C A RODA DIANTEIRA SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C possui o mesmo aro tubeless das Rapide CLX II. Graças a um algoritmo utilizado no modelling, capaz de calcular os tempos de reação no mundo real, foi possível criar um aro dianteiro que reduz a resistência à aria e é stabile em condições de rajadas súbitas de vento lateral. Esta roda é montada a mano, monta o cubo DT Swiss 350 com sistema Star Ratchet 36t e raios direitos Competition Race. A configuração tubeless oferece menor resistência ao rolamento, mais maneabilidade e maior proteção contra furos.O design com dente do aro (que permite chegar a uma pressão de 110 psi se é isso que queres) assegura uma vedação perfeita do pneu e uma instalação simples. RODA DIANTEIRA SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Tipo de aro: Carbono, clincher tubeless-first. 21 raios DT Swiss, Butted J-Bend. Aros Rapide CLX em carbono 700c para travões de disco, Tubeless. Nipples: DT Swiss Pro Lock hexagonal. Cubo: DT Swiss 350, Center Lock, rolamentos de cartucho selados. Peso (aprox.): 690 g. Fornecida com fita Roval, kit de raios e nipples. Capacidade máxima 125 kg. CÓDIGO DO ARTIGO 30021-5101

RODA TRASEIRA SHIMANO DURA-ACE WH-R9200-C50-TU-R 12V TRAVÕES CONVENCIONAIS A roda para tubular e travões convencionais SHIMANO DURA-ACE C50 oferece desempenhos constantes em subidas, sprints, descidas ou TT. O seu aro em carbono de 50 mm para tubular é perfeito para percursos de perfil misto. RODA TRASEIRA SHIMANO DURA-ACE WH-R9200-C50-TU-R 12V TRAVÕES CONVENCIONAIS características principais: Aro totalmente em carbono com altura de 50 mm Largura externa do aro: 28 mm DIRECT ENGAGEMENT Compatível solo com cassetes de pinhões Shimano 12v de estrada

RODA TRASEIRA CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 650B 12X142 HG CENTER LOCK Inspirados nas nossas rodas de mountain bike Synthesis, os nossos novos conjuntos de rodas gravel foram concebidos para oferecer uma experiência de condução inigualável, mesmo nos terrenos mais exigentes. Projetadas tendo em conta a conformidade, as rodas Synthesis Gravel proporcionam uma condução suave e confortável graças ao perfil mais largo do aro. Com estabilidade e tração melhoradas, as rodas Synthesis Gravel garantem um desempenho ideal para saídas de gravel aventureiras que exigem durabilidade e fiabilidade. Estas rodas são feitas para durar, o que as torna excelentes para longas distâncias e para as aventuras mais exigentes. RODA TRASEIRA CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 650B 12X142 HG CENTER LOCK características principais: Rodas em carbono otimizadas para a condução em gravilha, mesmo nos terrenos mais exigentes As rodas dianteiras e traseiras afinadas melhoram a manobrabilidade e maximizam a aderência e o controlo em curva Grande largura interna do aro de 26,5 mm, otimizada para suportar pneus de 40 mm a 48 mm, proporcionando maior volume de pneu e área de contacto para a máxima aderência em curva, acrescentando também estabilidade do flanco

RODA TRASEIRA ZIPP 303 FIRECREST TLR DISCO 24 RAIOS EIXO PASSANTE 12MM XDR A RODA TRASEIRA ZIPP 303 FIRECREST, rápida e leve, é perfeita para pedalar tanto fora de estrada como em estrada. A roda é resistente ao vento e ao rolamento e foi projetada utilizando medições diretas do mundo real.Em relação à versão anterior, o aro é ligeiramente mais saliente, a largura externa é de 30 mm, a interna é de 25 mm e a profundidade é de 40 mm. O perfil oferece baixa resistência e uma melhor transição entre aro e pneu, aumentando a eficiência aerodinâmica em estrada. RODA TRASEIRA ZIPP 303 FIRECREST TLR DISCO 24 RAIOS EIXO PASSANTE 12MM XDR CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Tecnologia Firecrest: perfil mais aerodinâmico e melhor manuseamento com vento lateral e qualidade de condução. ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control): suaviza o fluxo de ar na superfície do aro e adapta-se à roda. A terceira geração de ABLC tem até quatro vezes mais covinhas do que antes. AeroBalance: otimização da eficiência aerodinâmica e da estabilidade com ventos laterais. Tecnologia TSE: a estratificação precisa do aro da 303 Firecrest traduz-se numa maior eficiência para uma maior velocidade através da redução de: resistência ao vento, resistência ao rolamento, gravidade (peso + durabilidade), perdas por vibrações. Compatível com pneus tubeless. Compatível solo com travões de disco (Center Lock). Corpo da cassete: Sram XD-R. Profundidade do aro: 40 mm. Largura interna: 25 mm. Cubo ZR1 DB. Peso: 769 g (aprox.). CÓDIGO DO ARTIGO 00.1918.530.001

RODA TRASEIRA SHIMANO GRX WH-RX880-TL-R12-700C 12V CENTER LOCK As rodas SHIMANO RX880 em carbono são 64 gramas mais leves por par em comparação com os modelos anteriores e apresentam a mesma altura reduzida do aro de 32 mm para uma aceleração mais rápida e maior velocidade em subida. O baixo perfil garante também um melhor controlo com ventos laterais, e estas rodas tubeless têm um aro interno moderno, largo de 25 mm, adequado para pneus até 50 mm de largura. Inspirada nas rodas DURA-ACE, a RX880 está equipada com um cubo traseiro DIRECT ENGAGEMENT, para uma maior rigidez de transmissão. RODA TRASEIRA SHIMANO GRX WH-RX880-TL-R12-700C 12V CENTER LOCK características principais: Rodas em carbono 64 gramas mais leves por par Altura reduzida do aro de 32 mm para uma aceleração mais rápida Aro interno largo de 25 mm adequado para pneus até 50 mm de largura Cubo traseiro DIRECT ENGAGEMENT para maior rigidez de transmissão