A ENVE SES 4.5 PRO representa a evolução mais avançada da plataforma SES, desenvolvida com o contributo direto de ciclistas profissionais do WorldTour. Foi concebida para oferecer o equilíbrio perfeito entre aerodinâmica, leveza e estabilidade real na estrada.
Projetada para atletas e ciclistas exigentes, esta roda dianteira garante controlo total, eficiência aerodinâmica e resposta imediata, mesmo a altas velocidades e em condições de vento lateral.
Tecnologia de nível profissional
A SES 4.5 PRO integra o sistema ENVE INNERDRIVE PRO Hub, desenvolvido para reduzir o peso total e melhorar a suavidade de rotação através de rolamentos de alta precisão. O resultado é uma roda extremamente suave, responsiva e fiável, mesmo sob cargas competitivas elevadas.
Aerodinâmica otimizada
O aro dianteiro com perfil de 49 mm foi otimizado para maximizar a estabilidade com vento lateral, reduzir a resistência aerodinâmica e melhorar o controlo em altas velocidades.
Estrutura em carbono avançado
Fabricada em carbono de alto módulo, a estrutura garante uma redução significativa de peso sem comprometer a rigidez ou a resistência a impactos. O comportamento mantém-se preciso, direto e previsível em todas as condições.
Compatibilidade e desempenho moderno
Otimizada para pneus tubeless de 28 mm, a SES 4.5 PRO melhora o perfil do pneu, reduz a resistência ao rolamento e aumenta o conforto e a aderência.
Características principais
- Roda dianteira aero de alto desempenho para estrada
- Altura do aro: 49 mm
- Cubos ENVE INNERDRIVE PRO com rolamentos de precisão
- Construção ultraleve em carbono de alto módulo
- Otimizada para pneus tubeless de 28 mm
- Alta estabilidade com vento lateral
- Utilização: competição, endurance, performance road
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
- Cubo: ENVE INNERDRIVE™ PRO Straight-Pull – inclui anel de bloqueio
- Tamanho da roda: 700c
- Espaçamento dianteiro: 12x100 mm
- Raios: Alpina Ultralite Aero R5 com TCX 2/1,5/2
- Niples: Alpina Nylock em liga
- Tipo de travão: Centerlock
- ERD (diâmetro efetivo do aro): 563 mm
- Largura externa do aro: 30,8 mm
- Largura interna do aro: 23,5 mm
- Hook: 0,5 mm
- Número de furos: 24
- Profundidade do aro: 49 mm
- Comprimento da válvula tubeless: 66 mm
- Comprimento dos raios (cubos Innerdrive Pro): 276 mm / 278 mm
- Tensão dos raios: 120 kgf
- Largura de pneus otimizada aerodinamicamente: 27–28 mm
- Largura mínima de pneus: 28 mm (27 mm ENVE)
- Pressão máxima dos pneus: 100 PSI (6,8 bar)
- Tipo de pneu: Tubeless Ready
- Largura da fita tubeless: 29 mm
- Peso real: 621 g
- ETRTO: 23-622
- Número de raios (dianteira): 24
- Material do aro: Carbono
- Versão: Hooked
- Material do cubo: Alumínio
- Largura interna (C): 23c
- Perfil do aro: 50 mm
A ENVE SES 4.5 PRO representa a evolução mais avançada da plataforma SES, desenvolvida com o contributo direto de ciclistas profissionais do WorldTour. Foi concebida para oferecer o equilíbrio perfeito entre aerodinâmica, leveza e estabilidade real na estrada.
Projetada para atletas e ciclistas exigentes, esta roda dianteira garante controlo total, eficiência aerodinâmica e resposta imediata, mesmo a altas velocidades e em condições de vento lateral.
Tecnologia de nível profissional
A SES 4.5 PRO integra o sistema ENVE INNERDRIVE PRO Hub, desenvolvido para reduzir o peso total e melhorar a suavidade de rotação através de rolamentos de alta precisão. O resultado é uma roda extremamente suave, responsiva e fiável, mesmo sob cargas competitivas elevadas.
Aerodinâmica otimizada
O aro dianteiro com perfil de 49 mm foi otimizado para maximizar a estabilidade com vento lateral, reduzir a resistência aerodinâmica e melhorar o controlo em altas velocidades.
Estrutura em carbono avançado
Fabricada em carbono de alto módulo, a estrutura garante uma redução significativa de peso sem comprometer a rigidez ou a resistência a impactos. O comportamento mantém-se preciso, direto e previsível em todas as condições.
Compatibilidade e desempenho moderno
Otimizada para pneus tubeless de 28 mm, a SES 4.5 PRO melhora o perfil do pneu, reduz a resistência ao rolamento e aumenta o conforto e a aderência.
Características principais
- Roda dianteira aero de alto desempenho para estrada
- Altura do aro: 49 mm
- Cubos ENVE INNERDRIVE PRO com rolamentos de precisão
- Construção ultraleve em carbono de alto módulo
- Otimizada para pneus tubeless de 28 mm
- Alta estabilidade com vento lateral
- Utilização: competição, endurance, performance road
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
- Cubo: ENVE INNERDRIVE™ PRO Straight-Pull – inclui anel de bloqueio
- Tamanho da roda: 700c
- Espaçamento dianteiro: 12x100 mm
- Raios: Alpina Ultralite Aero R5 com TCX 2/1,5/2
- Niples: Alpina Nylock em liga
- Tipo de travão: Centerlock
- ERD (diâmetro efetivo do aro): 563 mm
- Largura externa do aro: 30,8 mm
- Largura interna do aro: 23,5 mm
- Hook: 0,5 mm
- Número de furos: 24
- Profundidade do aro: 49 mm
- Comprimento da válvula tubeless: 66 mm
- Comprimento dos raios (cubos Innerdrive Pro): 276 mm / 278 mm
- Tensão dos raios: 120 kgf
- Largura de pneus otimizada aerodinamicamente: 27–28 mm
- Largura mínima de pneus: 28 mm (27 mm ENVE)
- Pressão máxima dos pneus: 100 PSI (6,8 bar)
- Tipo de pneu: Tubeless Ready
- Largura da fita tubeless: 29 mm
- Peso real: 621 g
- ETRTO: 23-622
- Número de raios (dianteira): 24
- Material do aro: Carbono
- Versão: Hooked
- Material do cubo: Alumínio
- Largura interna (C): 23c
- Perfil do aro: 50 mm
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