Pura efficienza Cross-Country: la front in carbonio leggera, reattiva e nata per scattare in salita.
ALMA M30 di Orbea è la front da gara pensata per chi vive la mountain bike come una vera ossessione per le prestazioni. Solo tu e il sentiero: ogni salita diventa una sfida da vincere con le gambe e con la testa, ogni singletrack un invito a spingere più forte, più preciso, più veloce. Il telaio rigido e leggero trasmette ogni watt al terreno, mentre la geometria moderna ti mette nella posizione ideale per attaccare in salita e guidare con sicurezza in discesa. ALMA M30 è la compagna perfetta per chi cerca una connessione pura con la propria bici, dove ogni dettaglio è studiato per trasformare la fatica in velocità e la concentrazione in divertimento.
BICI ORBEA ALMA M30 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Hardtail da XC/marathon Orbea Alma M30, pensata per performance e competizioni
- Telaio leggero e reattivo progettato per massimizzare la trasmissione di potenza
- Geometria moderna per efficienza in salita e controllo in discesa
- Impostazione racing: ideale per chi cerca velocità, precisione e rigidità
- Componentistica selezionata per affidabilità e prestazioni costanti sui percorsi più impegnativi
- Perfetta per gare XC, marathon e uscite veloci sui trail locali
- Progettata da Orbea per offrire una connessione diretta tra biker, bici e sentiero
SPECIFICHE TECNICHE
| Telaio | Orbea Alma Carbon, standard Boost 12x148mm, sistema di passaggio cavi interno |
|---|---|
| Forcella | RockShox SID SL Select 110 DebonAir+, cartuccia idraulica RL, asse passante 15x110mm, escursione 100mm |
| Bloccaggio Remoto | RockShox OneLoc al manubrio (2 posizioni) |
| Serie Sterzo | Alluminio 1-1/2", cuscinetti sigillati Black Oxidated ad alta resistenza |
| Attacco Manubrio | OC Mountain Performance MP21, inclinazione -6º |
| Manubrio | Alloy, diametro 31.8mm, profilo Flat, larghezza 740mm, arretramento Sweep 9° |
| Freni | Shimano MT410 a disco idraulici |
| Cambio Posteriore | Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus a 12 velocità |
| Comandi Cambio | Shimano Deore M6100 |
| Cassetta | Shimano CS-M7100 10-51t 12 velocità |
| Catena | Shimano M6100 |
| Guarnitura | Shimano M6120, corona singola da 32 denti |
| Ruote | Alloy, canale interno 26c, 28 fori, predisposizione Tubeless Ready (TLR) |
| Pneumatici | Pirelli Scorpion Sport XC H 2.40", struttura 60TPI, protezione ProWall, Tubeless Ready (TLR) |
| Reggisella | SP04, in lega leggera, testa forgiata, diametro 31.6mm, arretramento 0mm |
| Sella | Selle Italia Model X, carrello in acciaio FecAlloy, dimensioni 145x248mm |
DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ
- Telaio in Carbonio XC Orientato alle Prestazioni: La struttura hardtail in carbonio sfrutta una stratificazione ottimizzata per assorbire le micro-vibrazioni verticali del terreno, mantenendo al contempo una rigidità torsionale assoluta sul carro posteriore Boost. Questo si traduce in un'accelerazione fulminea e un trasferimento immediato dell'energia impressa sui pedali.
- Forcella RockShox SID SL Select: Dedicata espressamente al mondo delle competizioni Cross-Country, la forcella unisce steli da 32mm ultra-ottimizzati nel peso alla nuova molla ad aria DebonAir+, garantendo una sensibilità millimetrica sulle piccole asperità. Il comando remoto al manubrio RockShox OneLoc permette di bloccare istantaneamente la sospensione nei tratti di volata o in salita asfaltata.
- Trasmissione Shimano a 12 Velocità con Deragliatore XT: Sviluppata con un mix funzionale intelligente che posiziona il cambio posteriore top di gamma Shimano XT M8100 con frizione stabilizzatrice Shadow Plus per evitare le oscillazioni della catena. La cassetta Shimano SLX 10-51t offre un range di rapporti del 510%, ideale per superare i muri più ripidi mantenendo un ritmo perfetto.
- Pneumatici Pirelli Scorpion Sport XC H: Coperture ad alto scorrimento specifiche per terreni compatti e veloci (Hardpack). La sezione generosa da 2.40" amplia l'impronta a terra migliorando il grip in curva, mentre la tecnologia di protezione laterale ProWall scherma lo pneumatico da tagli e pizzicature sui passaggi rocciosi.
- Integrazione e Setup Moderno: Il telaio prevede il passaggio interno dei cavi per un'estetica racing minimale e una protezione totale degli elementi esterni. La predisposizione nativa per il perno passante Boost 12x148mm e il tubo sella da 31.6mm permettono la totale compatibilità con l'eventuale installazione post-vendita di un reggisella telescopico.
Pura efficienza Cross-Country: la front in carbonio leggera, reattiva e nata per scattare in salita.
ALMA M30 di Orbea è la front da gara pensata per chi vive la mountain bike come una vera ossessione per le prestazioni. Solo tu e il sentiero: ogni salita diventa una sfida da vincere con le gambe e con la testa, ogni singletrack un invito a spingere più forte, più preciso, più veloce. Il telaio rigido e leggero trasmette ogni watt al terreno, mentre la geometria moderna ti mette nella posizione ideale per attaccare in salita e guidare con sicurezza in discesa. ALMA M30 è la compagna perfetta per chi cerca una connessione pura con la propria bici, dove ogni dettaglio è studiato per trasformare la fatica in velocità e la concentrazione in divertimento.
BICI ORBEA ALMA M30 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Hardtail da XC/marathon Orbea Alma M30, pensata per performance e competizioni
- Telaio leggero e reattivo progettato per massimizzare la trasmissione di potenza
- Geometria moderna per efficienza in salita e controllo in discesa
- Impostazione racing: ideale per chi cerca velocità, precisione e rigidità
- Componentistica selezionata per affidabilità e prestazioni costanti sui percorsi più impegnativi
- Perfetta per gare XC, marathon e uscite veloci sui trail locali
- Progettata da Orbea per offrire una connessione diretta tra biker, bici e sentiero
SPECIFICHE TECNICHE
| Telaio | Orbea Alma Carbon, standard Boost 12x148mm, sistema di passaggio cavi interno |
|---|---|
| Forcella | RockShox SID SL Select 110 DebonAir+, cartuccia idraulica RL, asse passante 15x110mm, escursione 100mm |
| Bloccaggio Remoto | RockShox OneLoc al manubrio (2 posizioni) |
| Serie Sterzo | Alluminio 1-1/2", cuscinetti sigillati Black Oxidated ad alta resistenza |
| Attacco Manubrio | OC Mountain Performance MP21, inclinazione -6º |
| Manubrio | Alloy, diametro 31.8mm, profilo Flat, larghezza 740mm, arretramento Sweep 9° |
| Freni | Shimano MT410 a disco idraulici |
| Cambio Posteriore | Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus a 12 velocità |
| Comandi Cambio | Shimano Deore M6100 |
| Cassetta | Shimano CS-M7100 10-51t 12 velocità |
| Catena | Shimano M6100 |
| Guarnitura | Shimano M6120, corona singola da 32 denti |
| Ruote | Alloy, canale interno 26c, 28 fori, predisposizione Tubeless Ready (TLR) |
| Pneumatici | Pirelli Scorpion Sport XC H 2.40", struttura 60TPI, protezione ProWall, Tubeless Ready (TLR) |
| Reggisella | SP04, in lega leggera, testa forgiata, diametro 31.6mm, arretramento 0mm |
| Sella | Selle Italia Model X, carrello in acciaio FecAlloy, dimensioni 145x248mm |
DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ
- Telaio in Carbonio XC Orientato alle Prestazioni: La struttura hardtail in carbonio sfrutta una stratificazione ottimizzata per assorbire le micro-vibrazioni verticali del terreno, mantenendo al contempo una rigidità torsionale assoluta sul carro posteriore Boost. Questo si traduce in un'accelerazione fulminea e un trasferimento immediato dell'energia impressa sui pedali.
- Forcella RockShox SID SL Select: Dedicata espressamente al mondo delle competizioni Cross-Country, la forcella unisce steli da 32mm ultra-ottimizzati nel peso alla nuova molla ad aria DebonAir+, garantendo una sensibilità millimetrica sulle piccole asperità. Il comando remoto al manubrio RockShox OneLoc permette di bloccare istantaneamente la sospensione nei tratti di volata o in salita asfaltata.
- Trasmissione Shimano a 12 Velocità con Deragliatore XT: Sviluppata con un mix funzionale intelligente che posiziona il cambio posteriore top di gamma Shimano XT M8100 con frizione stabilizzatrice Shadow Plus per evitare le oscillazioni della catena. La cassetta Shimano SLX 10-51t offre un range di rapporti del 510%, ideale per superare i muri più ripidi mantenendo un ritmo perfetto.
- Pneumatici Pirelli Scorpion Sport XC H: Coperture ad alto scorrimento specifiche per terreni compatti e veloci (Hardpack). La sezione generosa da 2.40" amplia l'impronta a terra migliorando il grip in curva, mentre la tecnologia di protezione laterale ProWall scherma lo pneumatico da tagli e pizzicature sui passaggi rocciosi.
- Integrazione e Setup Moderno: Il telaio prevede il passaggio interno dei cavi per un'estetica racing minimale e una protezione totale degli elementi esterni. La predisposizione nativa per il perno passante Boost 12x148mm e il tubo sella da 31.6mm permettono la totale compatibilità con l'eventuale installazione post-vendita di un reggisella telescopico.
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