MTB Enduro

La Moterra 4 Plus di Cannondale è costruita per i ciclisti che vogliono spingersi più lontano in montagna, affrontare sentieri più impegnativi e tornare a casa con un sorriso più grande. Pensatela come un fuoristrada di lusso su due ruote: potente, composta e pronta a trasformare terreni accidentati in puro divertimento. Il suo avanzato telaio in lega e le sospensioni tarate ti danno fiducia quando il sentiero diventa ripido e irregolare, mentre il motore Bosch e la grande batteria da 800Wh rendono le salite lunghe e le giornate epiche più facili e accessibili. Che tu stia inseguendo gli amici sulle salite tecniche, collegando grandi anelli alpini o esplorando nuovi single track dopo il lavoro, la Moterra 4 Plus offre la “potenza extra” di cui hai bisogno—senza scuse. BICI CANNONDALE MOTERRA 4 PLUS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio premium in lega SmartForm C1 con Proportional Response, cinematica di sospensione specifica per taglia tarata per ammortizzatore ad aria e ruote da 29” Motore Bosch Performance CX per assistenza potente e naturale nelle salite e sezioni tecniche Enorme batteria integrata da 800Wh per autonomia estesa nelle uscite lunghe e impegnative Forcella SR Suntour Zeron 36-X Boost con 160mm di escursione per controllo anteriore sicuro e fluido Ammortizzatore ad aria RockShox Deluxe Select per un equilibrio e una prestazione posteriore regolabile Gruppo Shimano CUES U6000 LinkGlide a 11 velocità per cambi precisi e durevoli sotto sforzo Freni idraulici a disco Tektro Gemini SL a 4 pistoni con dischi da 203mm per potenza frenante forte e controllabile SPECIFICHE TECNICHE: MATERIALE DEL TELAIO: SmartForm C1 Alloy CARATTERISTICHE DEL TELAIO: Ruote da 29", escursione 150mm, sospensione Proportional Response tarata specificamente per ammortizzatore ad aria e ruote da 29", batteria sottotubo rimovibile, piastra paramotore in lega, catena 55mm, cablaggio interno, perno passante 148x12mm, UDH, supporto freno posteriore 200mm nativo, tubo sterzo conico 1.5”–1.8”, compatibile con cavalletto, attacchi portapacchi e parapioggia FORCELLA ANTERIORE SOSPENSIONE: Forcella SR Suntour Zeron 36-X Boost, 160mm, EQ Air, regolazione compressione e ritorno, perno passante 15x110mm, cannotto conico, offset 44mm AMMORTIZZATORE POSTERIORE: RockShox Deluxe Select, DebonAir+, ritorno regolabile, 230x62,5mm CERCHI: WTB ST i30 TCS, larghezza interna 30mm, 32 fori, compatibile tubeless MOZZI: (Ant) Shimano TC500, perno passante 15x110mm / (Post) Shimano TC500, perno passante 12x148mm, centerlock RAGGI: DT Swiss Champion 2.0 PNEUMATICO ANTERIORE: (Ant) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix Pieghevole, TLR PEDALI: Non Inclusi GUARNITURA: FSA Bosch E-bike con catena da 55mm, 160mm, 34 denti CATENA: Shimano LG500, LinkGlide, 11 velocità CASSETTA: Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11 velocità CAMBIO POSTERIORE: Shimano CUES U6000, LinkGlide COMANDI CAMBIO: Shimano CUES U6000, 11 velocità, LinkGlide MANUBRIO: Cannondale 3 riser, lega 6061, alzatina 25mm, sweep 8°, rise 4°, larghezza 800mm IMPUGNATURE: Cannondale TaperRidge ATTACCO MANUBRIO: Cannondale 1, lega 6061, 35.0, 40mm, 0° SERIE STERZO: Acros ICR, da 1.5" a 1.8", cuscinetti sigillati FRENI: Freni a disco idraulici Tektro Gemini SL a 4 pistoni, dischi da 203mm SELLA: WTB Silverado Medium REGGISELLA: Cannondale DownLow Dropper, cablaggio interno, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL) TAGLIE DISPONIBILI: SM, MD, LG, XL MOTORE: Bosch Performance Line CX CAPACITÀ BATTERIA: 800 Wh DISPLAY: Display remoto Bosch LED CARICATORE: Caricabatterie Bosch 4A COMPATIBILITÀ RANGE EXTENDER: Compatibile con Bosch PowerMore range extender TRASMISSIONE: Gruppo cambio Shimano CUES U6000 LinkGlide 11 velocità TARATURA SOSPENSIONE: Sospensione Proportional Response specifica per taglia, tarata per ammortizzatore ad aria e ruote da 29"

SANTA CRUZ BULLIT X0 AXS RSV 2027 è una e-MTB Enduro di altissimo livello progettata per i rider che vogliono affrontare i trail più estremi con la massima potenza, controllo e affidabilità. Una bici nata per il gravity, capace di trasformare ogni salita in un semplice trasferimento verso discese tecniche, bike park e sentieri alpini adrenalinici. Il cuore della Bullit è il prestigioso telaio in Carbon CC, una piattaforma progettata da Santa Cruz per garantire rigidità, leggerezza e una resistenza eccezionale anche nelle condizioni più impegnative. Con 170 mm di escursione anteriore e posteriore, questa e-MTB offre un comportamento da vera bici da downhill, mantenendo però la versatilità necessaria per affrontare lunghe avventure in montagna. Il sistema di assistenza elettrica è affidato al potente Bosch Performance Line CX Smart System, un motore pensato per offrire coppia, naturalezza di pedalata e supporto immediato anche sui tratti più ripidi. La Bullit permette di raggiungere facilmente la cima del trail per dedicarsi completamente alla discesa, senza compromessi. La componentistica Factory e Racing porta questa e-MTB ai massimi livelli: Forcella FOX 38 Float Factory Grip X2 per un controllo superiore nelle discese più aggressive. Ammortizzatore FOX Float X2 Factory per una gestione precisa degli impatti e una sensibilità eccezionale. Trasmissione SRAM X0 Eagle AXS T-Type elettronica per cambiata precisa, veloce e affidabile anche sotto carico. Ruote Reserve Carbon 30|DH progettate per resistere alle sollecitazioni del riding più estremo. Freni SRAM Maven con potenza e modulabilità dedicate al segmento Enduro. La configurazione MX con ruota anteriore da 29" e posteriore da 27,5" garantisce il perfetto equilibrio tra capacità di superamento degli ostacoli, stabilità alle alte velocità e agilità nei tratti tecnici. SANTA CRUZ BULLIT X0 AXS RSV 2027 è la scelta definitiva per chi cerca una e-MTB senza compromessi: una macchina da discesa con l'assistenza necessaria per conquistare ogni vetta e vivere il trail al massimo delle prestazioni. CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio Carbon CC con geometria Enduro Gravity Escursione sospensioni 170 mm anteriore/posteriore Motore Bosch Performance CX Smart System Trasmissione SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12 velocità Sospensioni FOX Factory ad alte prestazioni Ruote Reserve Carbon DH Configurazione Mixed Wheel (29"/27,5") Progettata per Enduro, Bike Park e Trail estremi PERCHÉ SCEGLIERLA La Santa Cruz Bullit X0 AXS RSV 2027 rappresenta il massimo livello della gamma e-MTB Santa Cruz: tecnologia avanzata, componenti da competizione e un telaio progettato per dominare i terreni più difficili. Una bici pensata per chi vuole arrivare più lontano, più veloce e affrontare ogni discesa con totale sicurezza. Telaio Materiale: Carbon CC Telaio: Carbon CC MX 170mm Travel 4-Bar Escursione: 170 mm Peso: 21,72 kg Diametro ruote: MX (29"/27,5") Sospensione Forcella: FOX 38 Float Factory, Grip X2, 170 mm Ammortizzatore: FOX Float X2 Factory, 205x65 mm Trasmissione SRAM Eagle AXS Pacco pignoni: SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10-52T Catena: SRAM X0 Eagle T-Type Flattop, 12 velocità Guidacatena: OneUp Chainguide Guarnitura: SRAM X0 Eagle, 155 mm Deragliatore posteriore: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocità Comandi cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Impianto frenante Freni: SRAM Maven Silver Disco anteriore: SRAM HS2 200 mm Disco posteriore: SRAM HS2 200 mm Cockpit Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips Manubrio: OneUp Carbon Bar 35 mm Larghezza manubrio: S: 760 mm, Rise 20 mm M-XXL: 800 mm, Rise 35 mm Serie sterzo: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Sella: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Reggisella telescopico: OneUp Dropper Post 31,6 mm Escursione reggisella: S: 120 mm M: 180 mm L: 210 mm XL-XXL: 240 mm Attacco manubrio: Santa Cruz CNC 40 mm Ruote e pneumatici Cerchio anteriore: Reserve 30|HD Carbon Cerchio posteriore: Reserve 30|DH Carbon Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28H Mozzo posteriore: DT Swiss 350 DEG DF, 12x148, XD, 6-Bolt, 32H Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, Double Down Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2.5", 3C MaxxTerra, Double Down Valvole: Reserve Fillmore Valves Sistema E-Bike Bosch Batteria: Bosch PowerTube 600 Wh Motore: Bosch Performance CX BDU38 Specifiche tecniche aggiuntive Movimento centrale: eMTB Attacco freno posteriore: 200 PM Interasse ammortizzatore: 205 mm Offset forcella: 44 mm Attacco deragliatore anteriore: No Serie sterzo: Integrated IS41/52 Massima corona consentita: 36T Diametro massimo disco: 220 mm Larghezza massima pneumatico: 2.5" (può variare in base a pneumatico e cerchio) Interasse mozzo posteriore: 148 mm Escursione posteriore: 170 mm Hardware ammortizzatore inferiore: 8x30 mm Hardware ammortizzatore superiore: Trunnion Corsa ammortizzatore: 65 mm Standard UDH: Sì

BICI SPECIALIZED ENDURO COMP 2025 La Enduro Comp è imbattibile in termini di rapporto qualità/prezzo. Il telaio in carbonio FACT 11m è completato da numerosi componenti ad alte prestazioni come i potenti freni idraulici a disco a quattro pistoni TRP Trail EVO, una trasmissione monocorona Shimano con un’ampia gamma di rapporti e la forcella RockShox. Il forcellino UDH (Universal Derailleur Hanger) di SRAM è compatibile con i deragliatori a montaggio diretto. INCREDIBILMENTE CAPACE—Se l'Enduro assomiglia alla Demo, è perché condividono molto DNA da downhill. La traiettoria negativa dell’asse posteriore riduce il rallentamento della ruota in caso di impatti con ostacoli spigolosi. La posizione bassa e avanzata dell'ammortizzatore offre stabilità e sicurezza alle alte velocità. La rigidità programmata del telaio garantisce una sterzata precisa e trazione posteriore come se scorresse su binari. SORPRENDENTEMENTE VELOCE...SIA IN SALITA CHE IN DISCESA—Se pedali con forza, l'Enduro accelererà molto più rapidamente di quanto ci si aspetti da una bici con queste caratteristiche. Abbiamo sfruttato tutto il nostro know-how ingegneristico per rendere l'Enduro una "macchina" incredibilmente veloce. Il risultato? Meno bobbing. Più velocità. LA VELOCITÀ PARTE DALLA POSIZIONE—Velocità e posizione non si escludono a vicenda, e la geometria progressiva dell'Enduro è stata progettata sia per le salite che per le discese. I piantoni e le altezze stack variano poco tra le misure, il che significa che ora puoi scegliere una taglia non solo in base alla tua altezza, ma anche al tuo stile di guida. L'angolo sterzo più aperto e il piantone più dritto garantiscono reattività e capacità, indipendentemente dalla taglia. INSTANCABILE COME TE: Le nostre bici biammortizzate sono pronte per ogni sfida e progettate per durare anni su qualsiasi terreno. Inoltre, le nostre politiche e l'assistenza ti permetteranno di goderti i trail più a lungo: ad esempio, offriamo la sostituzione gratuita a vita dei cuscinetti del carro posteriore per l'acquirente originale. Specifiche Telaio Componenti SWAT SWAT interno nel tubo obliquo Collarino Sella Alluminio, 38.6mm Telaio Chassis e carro posteriore in carbonio FACT 11m, geometria Enduro Race S-Sizing, forcellino universale SRAM, integrazione SWAT™, movimento centrale filettato, passaggio cavi interno, dropout 12x148mm, perni sigillati, 170mm di escursione Sospensioni Forcella RockShox Zeb Select, ammortizzatore Charger RC, offset 44mm, 15x110mm, escursione 170mm Ammortizzatore Posteriore RockShox Vivid Select Plus, Trail Tune, regolazione idraulica del fine corsa, regolazione rebound e compressione, 205x60, Trunnion Freni Freno Anteriore TRP Trail EVO, pinza a 4 pistoni, disco idraulico, 220mm Freno Posteriore TRP Trail EVO, pinza a 4 pistoni, disco idraulico, 203mm Trasmissione Catena Shimano SLX, M7100, 12 velocità Movimento Centrale Shimano, BB-MT801, filettato Guarnitura Shimano SLX, M7120, corona 30T, linea catena 52mm, S2-S3:165mm, S4-S5: 170mm Cambio Posteriore Shimano SLX, M7100, SGS, 12 velocità Pacco Pignoni Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocità, 10-51t Comandi Cambio Shimano SLX, M7100, 12 velocità Ruote Pneumatico Posteriore Butcher, carcassa GRID GRAVITY, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatico Anteriore Butcher, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Raggi DT Swiss Industry Mozzo Posteriore Alluminio, cuscinetti sigillati, 12x148mm, 32 fori Cerchi Specialized, hookless in alluminio, larghezza interna 30mm, tubeless ready Mozzo Anteriore Alluminio, cuscinetti sigillati, 15x110mm, 28 fori Camere d'Aria Standard, valvola Presta Cockpit Attacco Manubrio Trail in alluminio, diametro 35mm Sella Bridge Comp, binari Hollow Cr-mo, S2: 155mm, S3-S5: 143mm Manopole Specialized Trail Manubrio Specialized, lega 6061, upsweep 6°, backsweep 8°, rise 30mm. S2: 780mm, S3-S5: 800mm Reggisella X-Fusion Manic, regolazione infinita, testa a due bulloni, passaggio cavo inferiore, leva remota SRL LE, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm Identificativo ID Modello 276011 Peso Peso 16.21kg (35 lb, 11.8 oz) Taglia Misurata S4

BICI MONDRAKER FOXY 2024 Con il suo telaio in alluminio 6061 STEALTH EVO, può godere delle stesse famose tecnologie di cui dispongono gli altri modelli FOXY, come la GEOMETRIA FORWARD o il SISTEMA DI SOSPENSIONE ZERO. La bici monta componenti con cui è impossibile sbagliare, è dotata di sospensioni Fox, trasmissione SRAM SX Eagle, ruote e*thirteen LG1 Plus Enduro, freni SRAM G2 R e componenti ONOFF. L'escursione delle sospensioni è di 160 mm all'anteriore e 150 mm al posteriore. BICI MONDRAKER FOXY 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ruote da 29. Zero system suspension. Forward geometry. Stealth alloy. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformed tubing, Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, one piece Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, telescopic seatpost internal routing, MAX capacity sealed bearings, ISCG 05 Taglie: S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm Ammortizzatore: Fox Float EVOL Performance, 205x65mm. Settings: 2-position compression (Open/Firm), rebound, air preload. Trunnion top mount, 25x8mm bottom bushings Regolazione ammortizzatore: Light compression, light rebound, air volume spacer 0.6 Forcella: Fox 36 29 Float Rhythm, 160mm, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: sweep adjust compression, low-speed rebound, air preload Serie sterzo: Onoff Saturn tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41x30.2x7x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º Attacco manubrio: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore Manubrio: Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore Manopole: Onoff Twin, 1lock-on, 135mm Reggisella: Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, 1X Remote lever with bearing, S size: 405x95-125mm, M size: 458x120-150mm, L size: 498x140-170mm, XL size: 558x170-200mm Sella: SDG BEL-AIR 3.0, LPU foam, steel rails Freno anteriore: Sram G2 R, 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads Freno posteriore: Sram G2 R, 4-piston caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads Leve freno: Sram G2 R, tool-free reach adjust, lever pivot bushings Cerchi: e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069 Welded Aluminum, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes Raggi: e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, alloy nipples, nipple washers Mozzo anteriore: e*thirteen Boost 15x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts Mozzo posteriore: e*thirteen Boost 12x148mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement, IS 6 bolts, HG freehub Copertone anteriore: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead Copertone posteriore: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, dual compound, Exo protection, 60TPI, folding bead Guarnitura: Sram SX Eagle, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S size: 170mm M size: 175mm L size: 175mm XL size: 175mm, CL55 Corona: 32T, steel, X-Sync 2 Movimento centrale: Sram DUB BSA, sealed bearings, 73mm Catena: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Deragliatore posteriore: Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, long cage, 1x12s, X-actuation 1:1 Leve cambio: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassetta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Forcellino: Sram UDH Peso: 16,5 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 010.24119

La ZENDIT R di Mondraker è pensata per chi vive la mountain bike con grinta e voglia di spingere sempre un po’ più in là i propri limiti. Una bici che nasce per i trail moderni, dove velocità, controllo e divertimento sono fondamentali. Il telaio è progettato per offrire stabilità nelle discese più impegnative e reattività quando il sentiero si fa tecnico, mantenendo sempre quella sensazione di sicurezza che ti permette di osare di più. Con la ZENDIT R hai tra le mani una MTB capace di accompagnarti dalle uscite di allenamento alle giornate più intense al bike park, con la qualità e l’esperienza Mondraker che da anni è sinonimo di prestazioni ai massimi livelli. ZENDIT R caratteristiche principali: Telaio Mondraker progettato per uso trail/all-mountain, rigido e preciso in ogni situazione Geometria moderna per maggiore stabilità in discesa e agilità nei tratti tecnici Componentistica selezionata per garantire affidabilità e prestazioni costanti nel tempo Impostazione pensata per il divertimento: controllo, sicurezza e velocità sui sentieri Ideale per uscite in montagna, trail impegnativi e giornate al bike park Qualità costruttiva Mondraker, riferimento nel mondo della mountain bike ad alte prestazioni SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Triangolo anteriore Zendit Stealth Air Carbon, triangolo posteriore Stealth Alloy, sistema Zero Suspension aggiornato, escursione 165 mm, Forward Geometry, batteria interna, asse posteriore Boost 12x148 mm, UDH, tubo sterzo conico, link superiore Monoblock, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati ad alta capacità di carico, assi sovradimensionati da 15 mm, coperchi motore in plastica. Taglie: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm. Ammortizzatore: Fox Float X LV Performance, 205x65 mm, leva di compressione a 2 posizioni, regolazione del ritorno a bassa velocità e precarico aria, attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm. Regolazione ammortizzatore: Compressione CS30, Bleed 1,1, ritorno RL50, Rezi B40, LML, MCU standard, 0 distanziali di volume. Forcella: Fox 38 29 Float GRIP Performance, escursione 170 mm, ottimizzata per e-bike, cannotto conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm, regolazione della compressione a 3 posizioni con microregolazione, ritorno a bassa velocità e precarico aria. Sterzo: Acros custom ZS56/ZS56, tubo sterzo 1 1/8"-1,5", passaggio cavi interno, tappi di tenuta senza Blocklock. Attacco manubrio: ONOFF S6, lunghezza 30 mm, angolazione 0°, lega 6061 forgiata e lavorata CNC, diametro morsetto manubrio 31,8 mm. Manubrio: ONOFF S6 1.0 in lega 7050, rise 25 mm, larghezza 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diametro morsetto 31,8 mm. Taglie L e XL: rise 38 mm. Manopole: ONOFF Desert Pro, sistema lock-on con collarini CNC, lunghezza 135 mm. Taglie L e XL: versione più spessa. Reggisella: ONOFF Pija telescopico, diametro 31,6 mm, comando remoto 1X con cuscinetto. Taglia S: 140-115 mm (388-235 mm); taglia M: 160-135 mm (428-255 mm); taglia ML: 180-155 mm (468-275 mm); taglie L e XL: 210-185 mm (528-305 mm). Sella: Ergon SM10 E-Mountain, colore nero. Freno anteriore: SRAM Maven Base, pinza a 4 pistoncini da 18 mm, disco Centerline monopezzo da 200 mm con fissaggio IS a 6 bulloni, pastiglie organiche con piastra in acciaio. Freno posteriore: SRAM Maven Base, pinza a 4 pistoncini da 18 mm, disco Centerline monopezzo da 200 mm con fissaggio IS a 6 bulloni, pastiglie organiche con piastra in acciaio. Leve freno: SRAM Maven Base, sistema DirectLink, boccole sul perno della leva, regolazione della distanza della leva senza attrezzi. Cerchi: DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE in alluminio, profilo hooked tubeless TC, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 28 raggi. Raggi: DT Swiss straightpull, DT Hybrid I, colore nero. Mozzo anteriore: DT Swiss 370, Boost 15x110 mm, fissaggio disco IS a 6 bulloni. Mozzo posteriore: DT Swiss 370 con sistema Ratchet LN 18T, Boost 12x148 mm, fissaggio disco IS a 6 bulloni, corpo ruota libera HG. Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxGrip, protezione EXO+, 60 TPI, tallone pieghevole. Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione DoubleDown (DD), 120 TPI x 2 strati, tallone pieghevole. Guarnitura: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, lunghezza 155 mm per tutte le taglie. Corona: SRAM Eagle 36T T-Type, attacco 104 BCD, acciaio, CL55. Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop a 12 velocità, sistema PowerLock. Cambio posteriore: SRAM S1000 Eagle AXS T-Type, 12 velocità. Comandi cambio: SRAM Eagle AXS Pod Controller con morsetto indipendente, 12 velocità. Cassetta pignoni: SRAM XS-1270, 10-52 denti, T-Type, 12 velocità. Altri componenti: Prolunga SRAM AXS. Display e comandi: Avinox DP100, comando remoto wireless Avinox BC100 sinistro e destro. Motore: Avinox M2S. Batteria: Avinox da 800 Wh. Caricabatterie: Avinox 4A.

La Mondraker CRAFTY CARBON R 2025 è una e-MTB full suspension progettata per chi vuole affrontare trail impegnativi, discese tecniche e lunghe escursioni in montagna con potenza e controllo. Il telaio con triangolo anteriore in carbonio Stealth Air e carro posteriore in alluminio combina leggerezza strutturale, robustezza e la geometria Forward Geometry, studiata per offrire stabilità e precisione anche sui percorsi più difficili. Il motore Bosch Performance Line CX Smart System offre un'assistenza potente e progressiva, mentre la batteria integrata Bosch PowerTube da 800 Wh garantisce un'elevata riserva energetica per affrontare dislivelli importanti e uscite prolungate. Il sistema Zero Suspension, con 150 mm di escursione posteriore, lavora in sinergia con la forcella da 160 mm per assorbire le asperità del terreno e mantenere la ruota in contatto con il fondo anche nelle sezioni più sconnesse. Caratteristiche principali: Telaio: triangolo anteriore Stealth Air Carbon e carro posteriore Stealth Alloy Sospensione posteriore: sistema Zero Suspension con 150 mm di escursione Forcella: Fox 38 Float Performance da 160 mm Ammortizzatore: Fox Float X Performance EVOL Motore: Bosch Performance Line CX Smart System Batteria: Bosch PowerTube integrata da 800 Wh Ruote: 29 pollici Geometria: Forward Geometry per stabilità e controllo sui trail tecnici Colore: grigio e rosso Anno modello: 2025 La Mondraker CRAFTY CARBON R è la scelta ideale per gli appassionati di mountain bike elettrica che cercano una bici versatile e performante, capace di combinare la spinta del sistema Bosch, l'autonomia della batteria da 800 Wh e una piattaforma sospensiva pensata per affrontare con sicurezza anche i percorsi più impegnativi. Acquista la Mondraker CRAFTY CARBON R 2025 su Pro-M Store e preparati a vivere ogni uscita in montagna con potenza, controllo e divertimento. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio: Triangolo anteriore Crafty Stealth Air full Carbon, triangolo posteriore Alloy Stealth, Zero Suspension System ottimizzato, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica Motore e batteria Motore: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System 120 Nm Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Batteria: Bosch PowerTube 800 Wh Caricabatterie: Bosch Sospensioni Forcella: Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 160 mm, messa a punto della e-bike, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm Impostazioni forcella: 3 posizioni con compressione da microregolazione, ritorno basse velocità, precarico aria Ammortizzatore: Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm Impostazioni ammortizzatore: Leva compressione a 2 posizioni, estensione basse velocità, precarico aria Attacco ammortizzatore: Superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm Trasmissione Cambio: Shimano XT M8100, SGS, Shadow+ Deragliatore: Non previsto Comando cambio: Shimano XT M8100, Rapid Fire Plus, 12 velocità Pacco pignoni: Shimano XT M8100 10-51T Hyperglide+, 12 velocità Catena: Shimano XT M8100, 12 velocità Corona: Race Face, 34 denti, acciaio, montaggio diretto Pedivelle: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm Freni Freno anteriore: Shimano XT M8120, pinza a 4 pistoncini, disco MT800 ICE-Tech CenterLock da 203 mm, pattini in resina con aletta di raffreddamento Freno posteriore: Shimano XT M8120, pinza a 4 pistoncini, disco MT800 ICE-Tech CenterLock da 203 mm, pattini in resina con aletta di raffreddamento Ruote e pneumatici Copertone anteriore: Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120 TPI, tallone pieghevole Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120 TPI, tallone pieghevole Cerchi: Mavic E-Deemax 29, larghezza interna 30 mm, saldati, PFP, tubeless ready, 28 raggi Mozzo anteriore: Mavic, Boost 15x110 mm, attacco disco a 6 bulloni IS Mozzo posteriore: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema a cricchetto Ratchet ID360, attacco disco a 6 bulloni IS, corpetto ruota libera XD Componenti Manubrio: ONOFF S6 1.0, lega 7050, rise 25 mm, larghezza 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diametro 31,8 mm. Per le taglie L e XL, rise 1,5" Attacco manubrio: ONOFF S6, 30 mm, 0°, lega forgiata 6061 con lavorazione CNC, diametro manubrio 31,8 mm Sella: Ergon SM-10 Reggisella: Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, comando remoto 1X con cuscinetto Escursione reggisella per taglia Taglia S: 140-115 mm (388-235 mm) Taglia M: 160-135 mm (428-255 mm) Taglia L: 180-155 mm (468-275 mm) Taglia XL: 210-185 mm (528-305 mm) Pesi Peso massimo consentito: Non disponibile Peso della bici: Non disponibile

La Forbidden Dreadnought E T4 2027 è una e-MTB da enduro ad alte prestazioni, progettata per affrontare trail tecnici, discese impegnative e percorsi di montagna con potenza, stabilità e controllo. Il telaio full carbon ad alto modulo, la sospensione posteriore a perno alto e la configurazione mullet con ruota anteriore da 29" e posteriore da 27,5" offrono un mix ideale di precisione di guida, capacità di assorbire gli impatti e agilità nei tratti più tecnici. Il sistema di assistenza Avinox M2 eroga una coppia di 110 Nm, con una potenza di picco dichiarata di 1100 W, per affrontare salite ripide e rilanci con grande efficacia. La batteria integrata da 800 Wh assicura un'elevata riserva energetica per le uscite più lunghe e impegnative. La sospensione anteriore RockShox ZEB da 180 mm, abbinata all'ammortizzatore posteriore RockShox Super Deluxe, è pensata per garantire assorbimento, sostegno e controllo sui terreni sconnessi. La trasmissione SRAM Eagle 70 T-Type a 12 velocità offre cambi di rapporto affidabili, mentre i freni SRAM DB4 a quattro pistoni assicurano una frenata modulabile e potente. Completano l'allestimento i pneumatici Maxxis High Roller 3 da 29" all'anteriore e Maxxis DHR II da 27,5" al posteriore, montati su ruote Crankbrothers Synthesis in alluminio Tubeless Ready. Il display OLED Avinox da 2" e i comandi wireless al manubrio consentono di gestire il sistema elettrico in modo intuitivo. La Forbidden Dreadnought E T4 2027 è la scelta ideale per chi cerca una e-MTB full power robusta e performante, capace di esprimersi al meglio nell'enduro e sui trail più impegnativi. Caratteristiche principali: Telaio: Dreadnought E Full Carbon in fibra di carbonio ad alto modulo Sospensione: sistema Trifecta V2 High Pivot a quattro barre Motore: Avinox M2, 110 Nm di coppia e 1100 W di potenza di picco dichiarata Batteria: Avinox integrata da 800 Wh Forcella: RockShox ZEB con escursione di 180 mm Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe LinearXL Trasmissione: SRAM Eagle 70 T-Type a 12 velocità Freni: SRAM DB4 a quattro pistoni, anteriori e posteriori Ruote: configurazione mullet da 29" anteriore e 27,5" posteriore Pneumatico anteriore: Maxxis High Roller 3 da 29 x 2,4" Pneumatico posteriore: Maxxis DHR II da 27,5 x 2,5" Cerchi: Crankbrothers Synthesis in alluminio, Tubeless Ready Display: Avinox OLED da 2" con comandi wireless SPECIFICHE TECNICHE **Telaio e sospensioni** Telaio: Dreadnought E Full Carbon in fibra di carbonio High-Modulus, sospensione Trifecta V2 High Pivot 4-Bar, geometria One Ride, cuscinetti Enduro Max Forcella: RockShox ZEB, escursione 180 mm, Delta RC, DebonAir+, regolazioni LSR/LSC, offset 44 mm, perno passante Maxle Stealth, finitura Gloss Black Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe, LinearXL, regolazione del ritorno, attacchi con adattatori a cuscinetto, taratura R55 C26, dimensioni 230 x 65 mm **Motore, batteria e display** Motore: Avinox M2 Drive Unit, coppia di 110 Nm (120 Nm in modalità Boost), potenza di picco 1100 W Batteria: Avinox integrata agli ioni di litio, capacità 800 Wh, tensione 35,9 V, capacità 16,7 Ah, grado di protezione IP56 Display: Avinox OLED da 2 pollici Comandi: Avinox wireless, telecomandi lato destro e sinistro Caricabatterie: Avinox da 168 W **Trasmissione** Cambio: SRAM Eagle 70 T-Type, 12 velocità Comando cambio: SRAM Eagle 70 Single-Click, 12 velocità Pacco pignoni: SRAM XS-1270, 10-52 denti Catena: SRAM Eagle 70 T-Type Corona: SRAM da 34 denti Pedivelle: Praxis Alloy Type 7, lunghezza 150 mm, linea catena 55 mm, finitura nera **Freni** Freno anteriore: SRAM DB4 a 4 pistoni Freno posteriore: SRAM DB4 a 4 pistoni Dischi freno: SRAM Centerline anteriore e posteriore **Ruote e pneumatici** Pneumatico anteriore: Maxxis High Roller 3, 29 x 2,4", mescola 3C MaxxGrip, 60 TPI, pieghevole, Tubeless Ready, carcassa EXO+ Pneumatico posteriore: Maxxis DHR II, 27,5 x 2,5", mescola 3C MaxxTerra, 120 TPI, pieghevole, Tubeless Ready, carcassa DoubleDown (DD) Cerchi: Crank Brothers Synthesis Alloy, configurazione 29"/27,5", larghezza interna 31,5 mm anteriore e posteriore, Tubeless Ready, neri con grafiche grigie Mozzo anteriore: Crank Brothers Synthesis, 110 x 15 mm, 28 fori, attacco disco a 6 fori, anodizzato nero Mozzo posteriore: Crank Brothers Synthesis, corpetto HG, 148 x 12 mm, 32 fori, attacco disco a 6 fori **Componenti** Manubrio: Forbidden Alloy, larghezza 800 mm, rise 22,5 mm per taglie S1-S2 e 38 mm per taglie S3-S4, backsweep 9°, upsweep 5°, diametro di serraggio 35 mm, nero Attacco manubrio: Forbidden Forged, lunghezza 40 mm, diametro di serraggio 35 mm, nero Sella: Forbidden, larghezza 143 mm, profilo Atmos Shaping, rail in acciaio cromoly, nera Reggisella telescopico: TranzX Reverse, diametro 31,6 mm, escursione specifica per taglia: S1 160 mm, S2 180 mm, S3 210 mm, S4 240 mm **Dati generali** Peso massimo consentito: 135 kg Peso della bici: non dichiarato

La FOCUS SAM² 6.0 2025 è una e-MTB Enduro progettata per chi cerca il massimo controllo sui trail tecnici e nelle discese più impegnative. Il telaio in alluminio e la configurazione Mullet 29"/27,5" combinano stabilità e agilità, offrendo una guida precisa anche quando il terreno diventa difficile. Il cuore della SAM² 6.0 è il motore Bosch Performance Line CX, abbinato a una batteria Bosch PowerTube da 600 Wh. Una combinazione pensata per affrontare lunghe giornate sui trail con una spinta potente e progressiva, mantenendo sempre un'eccellente gestione della bici. Con 170 mm di escursione anteriore e 165 mm al posteriore, la FOCUS SAM² è sviluppata per assorbire gli impatti e mantenere la traiettoria anche sui passaggi più sconnessi. La cinematica F.O.L.D. è ottimizzata per lavorare con l'ammortizzatore a molla, offrendo un comportamento stabile e controllato nelle discese ad alta velocità. La dotazione sospensioni comprende una RockShox ZEB Ultimate da 170 mm e un RockShox Vivid Ultimate Coil, una combinazione pensata per chi pretende precisione, sensibilità e controllo quando il trail diventa tecnico. La trasmissione SRAM GX Eagle Transmission AXS a 12 velocità permette cambi marcia rapidi e precisi anche sotto carico, mentre i potenti freni SRAM Maven SVL a 4 pistoni con dischi da 220 mm garantiscono un'elevata capacità frenante nelle discese più impegnative. Le ruote DT Swiss HFR 1700 adottano la configurazione Mullet con ruota anteriore da 29" e posteriore da 27,5". Gli pneumatici Schwalbe Magic Mary Super DH con mescola ADDIX Ultra Soft assicurano grip e sicurezza sui terreni tecnici, anche quando le condizioni diventano difficili. La FOCUS SAM² 6.0 è la scelta ideale per gli appassionati di Enduro che vogliono una e-bike robusta, potente e progettata per affrontare discese tecniche, trail impegnativi e terreni accidentati senza compromessi. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: 7005 hydroformed aluminium, 165 mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru axle, Post Mount 180 mm Motore: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 120 Nm Display: Bosch Mini Remote + System Controller Batteria: Bosch PowerTube 600 Wh Caricabatterie: Bosch Forcella: RockShox ZEB Ultimate, Debon Air+, Charger 3.1 RC2 con ButterCups, 170 mm Ammortizzatore: RockShox Vivid Ultimate Coil, 350/400/500/600 lbs (S/M/L/XL), 165 mm Cambio: SRAM GX Eagle Transmission AXS, 12 velocità Deragliatore: N/A Comando cambio: SRAM AXS POD Controller, 12V Pacco pignoni: SRAM GX Transmission, 10-52D Catena: SRAM GX Eagle Corona: SRAM T-Type, 36D Pedivelle: SRAM GX Eagle, 165 mm Freno anteriore: SRAM Maven SVL, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven SVL, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 220 mm / SRAM HS2 220 mm Copertone anteriore: Schwalbe Magic Mary, Super DH, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,4" Copertone posteriore: Schwalbe Magic Mary, Super DH, ADDIX Ultra Soft, 27,5 x 2,4" Cerchi: DT Swiss HFR 1700, alloy, 29/27,5" Mozzo anteriore: DT Swiss, Boost 15x110 mm Mozzo posteriore: DT Swiss, Boost 12x148 mm, XD Manubrio: OneUp Riser, larghezza 800 mm, rise 35 mm Attacco manubrio: FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm Sella: fi'zi:k Ridon X5 Reggisella: OneUp V3, S / M / L / XL: 150 / 180 / 210 / 210 mm, 34,9 mm Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 25,8 kg

La SANTA CRUZ VALA 1 CC XT Di2 RSV è una e-MTB Enduro di altissima gamma progettata per chi cerca prestazioni assolute sui trail più tecnici, discese aggressive e lunghe avventure in montagna. Il telaio in Carbon CC rappresenta il massimo livello costruttivo di Santa Cruz: leggero, rigido e resistente, permette di affrontare ogni linea con precisione e sicurezza. La piattaforma con sospensione posteriore 4-Bar da 150 mm e forcella da 160 mm garantisce controllo totale anche sui terreni più impegnativi. Il cuore della Vala è il potente sistema Bosch Performance CX Smart System, capace di offrire una spinta naturale e immediata nelle salite più dure. La batteria integrata Bosch PowerTube da 600Wh assicura un'autonomia ideale per uscite enduro complete e giornate intere sui sentieri. Il cambio elettronico Shimano Deore XT Di2 12 velocità garantisce cambi marcia rapidi, precisi e affidabili in qualsiasi condizione, mentre le ruote Reserve RSV completano una configurazione pensata per i rider più esigenti. La Santa Cruz Vala 1 CC XT Di2 RSV è la scelta perfetta per chi vuole una e-bike senza compromessi: massima tecnologia, componentistica premium e DNA racing Santa Cruz. Caratteristiche e-MTB Enduro premium per trail tecnici e discese aggressive Telaio Carbon CC leggero e resistente Sospensione posteriore 4-Bar da 150 mm Forcella anteriore da 160 mm Motore Bosch Performance CX Smart System Batteria integrata Bosch PowerTube 600Wh Cambio elettronico Shimano XT Di2 12 velocità Ruote premium Reserve RSV Configurazione ruote Mullet 29"/27,5" Geometria moderna Santa Cruz per massimo controllo Telaio: Carbon CC MX 150mm Travel 4-Bar Motore: Bosch Performance CX Smart System BDU38 Coppia motore: fino a 100 Nm Display: Bosch Mini Remote Batteria: Bosch PowerTube 600Wh Caricabatterie: Bosch Forcella: FOX 36 Float Factory 160 mm Ammortizzatore: FOX Float X Factory Cambio: Shimano Deore XT Di2 12 velocità Ruote: Reserve RSV Misura ruote: 29" anteriore / 27,5" posteriore Colore: Matte Carbon Sparkle SPECIFICHE TECNICHE Telaio Materiale: Carbon C Telaio: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Escursione posteriore: 150 mm Peso: 20,87 kg Formato ruote: MX (29"/27,5") Sospensioni Forcella: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Ammortizzatore: FOX Float X Factory, 205x60 mm Sistema sospensione: Four-Bar Sag consigliato: 30% Trasmissione Cambio posteriore: Shimano Deore XT Di2 M8260 SGS, 12 velocità Comandi cambio: Shimano Deore XT M8250 Shift Switch Pacco pignoni: Shimano XT M8200 10-51T, 12 velocità Catena: Shimano XT M8100, 12 velocità Guarnitura: e13 Helix Race Alloy e*spec, 160 mm Guidacatena: OneUp Chainguide Impianto frenante Freni: Shimano XT M8220 Disco anteriore: Shimano RT750 6-Bolt 200 mm Disco posteriore: Shimano RT750 6-Bolt 200 mm Diametro massimo disco: 220 mm Cockpit Manubrio: OneUp Carbon Bar 35 mm Larghezza manubrio: 760 mm (S) / 800 mm (M-XXL) Rise manubrio: 20 mm (S) / 35 mm (M-XXL) Attacco manubrio: Santa Cruz CNC 40 mm Serie sterzo: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips Sella: WTB Silverado Medium Fusion CroMo SL Reggisella telescopico: OneUp Dropper Post 31.6 mm Ruote e pneumatici Cerchi: Reserve 30|HD Carbon Mozzo anteriore: DT Swiss 350 15x110 mm, 6-Bolt, 28h Mozzo posteriore: DT Swiss 350 DEG DF 12x148 mm Microspline, 6-Bolt, 28h Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Valvole: Reserve Fillmore Valves Sistema E-Bike Motore: Bosch Performance CX BDU38 Batteria: Bosch PowerTube 600 Wh Standard tecnici Movimento centrale: EMTB Interasse ammortizzatore: 205 mm Corsa ammortizzatore: 60 mm Axle to Crown forcella: 571 mm Offset forcella: 44 mm Serie sterzo: Integrated IS41/52 Attacco deragliatore anteriore: No Compatibility Diametro reggisella: 31,6 mm Diametro clamp: 36,4 mm Larghezza massima pneumatico: 2.5" UDH: Sì Attacco borraccia: 1

La SANTA CRUZ VALA 1 CC XX LITE RSV è una e-MTB Enduro di altissimo livello progettata per affrontare i trail più tecnici con potenza, controllo e precisione assoluta. Santa Cruz combina il suo leggendario know-how nel mondo MTB con il sistema Bosch Performance CX Smart System, creando una bici capace di offrire prestazioni eccezionali sia in salita che nelle discese più impegnative. Il telaio in Carbon CC con sospensione posteriore VPP 4-Bar da 150 mm garantisce un comportamento estremamente equilibrato, assorbendo gli impatti più duri e mantenendo grande efficienza nella pedalata. La geometria moderna Enduro e la configurazione Mullet 29"/27,5" assicurano stabilità, trazione e agilità nei passaggi tecnici. Il potente motore Bosch Performance CX Smart System da 100 Nm offre una spinta naturale e progressiva, permettendo di affrontare anche le salite più ripide senza rinunciare al piacere di guida. La batteria integrata Bosch PowerTube da 600 Wh garantisce un'elevata autonomia per lunghe uscite in montagna. L'allestimento XX Lite RSV rappresenta il massimo della gamma Santa Cruz Vala, con componenti premium selezionati per garantire leggerezza, affidabilità e prestazioni ai massimi livelli. Una e-bike pensata per rider esigenti che vogliono una compagna affidabile nei percorsi Trail, All Mountain ed Enduro. Caratteristiche Telaio premium Carbon CC Santa Cruz Sospensione posteriore VPP 4-Bar da 150 mm per massimo controllo Configurazione Mullet 29"/27,5" per stabilità e agilità Motore Bosch Performance CX Smart System potente e reattivo Batteria integrata Bosch PowerTube 600 Wh Geometria Enduro moderna studiata per discese tecniche Allestimento XX Lite RSV top di gamma Perfetta per Trail, All Mountain ed Enduro SPECIFICHE TECNICHE TElaio Materiale: Carbon CC Telaio: Carbon CC MX 150mm Travel 4-Bar Escursione: 150 mm Peso: 20,64 kg Diametro ruote: MX Sospensione Forcella: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Ammortizzatore: FOX Float X Factory, 205x60 mm Sistema sospensione: Four-Bar Escursione posteriore: 151 mm Sag consigliato: 30% Trasmissione Guarnitura: e13 Helix Race Carbon e*spec, 160 mm Movimento centrale: n/a Cassetta: SRAM XX Eagle T-Type 1297, 10-52T Catena: SRAM XX Eagle T-Type Flattop, 12 velocità Deragliatore posteriore: SRAM XX Eagle AXS T-Type, 12 velocità Comandi cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Guidacatena: OneUp Chainguide Massima corona consentita: 36T Impianto frenante Freni: SRAM Maven Ultimate Carbon Disco anteriore: SRAM HS2 200 mm Disco posteriore: SRAM HS2 200 mm Diametro massimo disco: 220 mm Attacco freno posteriore: 200 mm PM Cockpit Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips Manubrio: OneUp Carbon Bar 35 mm S: 760 mm, Rise 20 mm M-XXL: 800 mm, Rise 35 mm Attacco manubrio: Industry Nine A35, 40 mm Serie sterzo: Chris King DropSet 3 Integrated Headset Sella: WTB Silverado Medium Fusion Stainless Reggisella telescopico: OneUp Dropper Post 31.6 mm S: 120 mm | M: 180 mm | L: 210 mm | XL-XXL: 240 mm Ruote e pneumatici Cerchio anteriore: Reserve 30|HD Carbon Cerchio posteriore: Reserve 30|HD Carbon Mozzo anteriore: DT Swiss 240, 15x110, 6-Bolt, 28H Mozzo posteriore: DT Swiss 240 DEG DF, 12x148, XD, 6-Bolt, 28H Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Valvole: Reserve Fillmore Valves Larghezza massima pneumatico: 2.5" Sistema E-Bike Batteria: Bosch PowerTube 600 Wh Motore: Bosch Performance CX BDU38 Caricabatteria: n/a Geometria e standard Scatola movimento centrale: EMTB Interasse ammortizzatore: 205 mm Corsa ammortizzatore: 60 mm Axle to Crown forcella: 571 mm Offset forcella: 44 mm Serie sterzo: Integrated (IS41/52) Attacco deragliatore anteriore: No Compatibility Interasse mozzo posteriore: 148 mm Diametro clamp: 36,4 mm Diametro reggisella: 31,6 mm UDH: Sì Attacco borraccia: 1

La nuova Santa Cruz Nomad 7 CC 90 è una enduro di riferimento assoluto per chi cerca massima stabilità, controllo e divertimento sui terreni più estremi. Progettata per affrontare discese impegnative, linee da bike park e trail tecnici ad alta velocità, combina 170mm di escursione anteriore e configurazione mullet per un mix perfetto tra agilità e precisione. Il telaio in carbonio CC offre rigidità e leggerezza ai massimi livelli, mentre la cinematica VPP garantisce trazione costante, supporto in pedalata e controllo superiore anche nelle sezioni più aggressive. È una bici pensata per rider esperti che vogliono spingere oltre ogni limite. Caratteristiche principali Escursione forcella: 170mm per massima capacità in discesa Configurazione ruote: Mullet (29” anteriore / 27.5” posteriore) Telaio: Carbon CC con sistema VPP Categoria: Enduro / Freeride aggressivo Geometria: stabile, moderna e ottimizzata per alta velocità Colore: Matte Metallic Earth Performance senza compromessi La Nomad 7 è progettata per offrire massima sicurezza nei contesti più impegnativi: drop, rock garden, salti e discese ripide diventano terreno di gioco naturale. La sospensione VPP lavora in modo progressivo, mantenendo sempre sensibilità e supporto. La configurazione mullet migliora reattività e maneggevolezza, rendendo la bici più giocosa senza rinunciare alla stabilità tipica delle enduro di alto livello. Per chi è pensata Perfetta per rider enduro e gravity-oriented che cercano una bici capace di affrontare bike park, gare enduro e trail alpini tecnici con la stessa efficacia. È la scelta ideale per chi vuole una bici “zero compromessi”. Highlights tecnici Frame in carbonio CC ultra rigido e leggero Travel 170mm per uso aggressivo Geometria slack e stabile ad alta velocità Rear suspension VPP ad alta sensibilità Setup mullet per agilità e controllo Finitura premium Matte Metallic Earth Santa Cruz Nomad 7 CC 90: una vera macchina da downhill mascherata da enduro, pronta a trasformare ogni discesa nel tuo terreno di gioco. Specifiche tecniche Telaio Materiale: Carbon CC Telaio: Carbon CC MX 170mm Travel VPP™ Escursione: 170 mm Peso: 15.94 kg / 35.15 lbs Diametro ruote: MX Sospensione Forcella: RockShox Zeb Select, 170 mm Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe Select, 230x65 Sistema di sospensione: VPP™ Escursione posteriore: 170 mm Sag consigliato: 30% Trasmissione Guarnitura: SRAM 90 Eagle DUB T-Type, 32T (S: 165 mm, M–XXL: 170 mm) Deragliatore posteriore: SRAM 90 Eagle T-Type, 12 velocità Comandi: SRAM 90 Eagle T-Type, 12 velocità Catena: SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12spd Pacco pignoni: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T Movimento centrale: SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Guidacatena: OneUp Chainguide Massima corona consentita: 36T Freni Freni: SRAM Maven Base Disco anteriore: SRAM HS2 200 mm Disco posteriore: SRAM HS2 200 mm Diametro massimo disco: 223 mm Cockpit Manopole: Santa Cruz House Grips Manubrio: OneUp Aluminum Bar (800 mm) Attacco manubrio: OneUp Enduro Stem (42 mm) Serie sterzo: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Sella: SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Reggisella: OneUp Dropper Post (150–240 mm a seconda della taglia) Ruote e pneumatici Cerchio anteriore: Reserve 30|TR AL Cerchio posteriore: Reserve 30|HD AL Mozzo anteriore: DT Swiss 370, 15x110 Mozzo posteriore: DT Swiss 370, 12x148 XD Pneumatico anteriore: Maxxis High Roller 29"x2.4" 3C MaxxGrip EXO+ Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4" 3C MaxxTerra Double Down Valvole: Reserve Fillmore Valves Specifiche geometriche e tecniche Scatola movimento centrale: 73 mm filettato Attacco freno posteriore: Postmount 200 mm ISCG standard: ISCG 05 integrato Linea catena: 55 mm Downtube storage: Glovebox Interasse ammortizzatore: 230 mm Axle to crown forcella: 588 mm Compatibilità forcella: 170–180 mm Offset forcella: 44 mm Serie sterzo: IS41/52 integrata Diametro reggisella: 31.6 mm UDH: Sì Attacco borraccia: 1 Dimensioni boccole ammo: 30x8 mm (anteriore e posteriore) Corsa ammortizzatore: 65 mm *Nota: facciamo tutto il possibile per garantire l'accuratezza delle specifiche tecniche, ma queste sono soggette a modifiche.

La Santa Cruz Nomad GX AXS 2027 è una mountain bike enduro di altissimo livello progettata per affrontare i terreni più estremi con controllo, precisione e massima affidabilità. Pensata per rider aggressivi, combina un telaio in carbonio CC ultraleggero con una cinematica VPP evoluta e una configurazione mullet moderna per dominare ogni discesa. Perfetta per bike park, trail alpini e percorsi tecnici, la Nomad GX AXS offre stabilità alle alte velocità, trazione eccezionale e una guida intuitiva anche nelle condizioni più impegnative. Caratteristiche principali Telaio in carbonio CC leggero e ultra resistente Cinematica VPP per massima trazione e sensibilità Trasmissione elettronica wireless SRAM GX Eagle AXS T-Type Forcella RockShox Zeb Select+ ad alte prestazioni Ammortizzatore RockShox Super Deluxe Select+ Configurazione mullet (29” anteriore / 27.5” posteriore) Geometria moderna per guida aggressiva e stabile La Nomad GX AXS 2027 è costruita attorno a un telaio in carbonio CC ottimizzato per resistere agli impatti più duri mantenendo un peso competitivo. La sospensione VPP di ultima generazione migliora la sensibilità sui piccoli urti e garantisce supporto nelle compressioni più violente. L’allestimento SRAM GX Eagle AXS T-Type elimina i cavi per offrire cambiata wireless precisa e immediata, anche sotto carico. Prestazioni in discesa Progettata per il riding aggressivo, la Nomad eccelle nei tratti ripidi e tecnici. La combinazione di geometria progressiva e sospensioni da 170 mm assicura stabilità assoluta ad alta velocità e controllo totale nei rock garden. Efficienza in salita Nonostante la vocazione gravity, la piattaforma VPP offre un’efficienza di pedalata sorprendente, rendendo la bici adatta anche a lunghe risalite tecniche senza compromettere la reattività. A chi è consigliata Ideale per rider esperti e avanzati che cercano una bici enduro premium per affrontare bike park, trail alpini e discese estreme. Perfetta per chi vuole una bici aggressiva, stabile e pronta a spingere al massimo. Santa Cruz Nomad GX AXS 2027 Enduro MTB Premium Una delle migliori mountain bike enduro del segmento premium, progettata per offrire prestazioni senza compromessi in discesa e controllo totale su ogni tipo di terreno tecnico. Specifiche tecniche Telaio Materiale: Carbon CC Frame: Carbon CC MX 170mm Travel VPP™ Escursione: 170 mm Peso: 15.64 kg (34.48 lbs) Sistema sospensione: VPP™ Downtube Storage: Glovebox Sospensioni Forcella: RockShox Zeb Select+, 170 mm Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe Select+, 230x65 mm Compatibilità forcella: 170–180 mm Axle to Crown: 588 mm Offset forcella: 44 mm Escursione posteriore: 170 mm Sag consigliato: 30% Trasmissione Guarnitura: SRAM GX Eagle DUB T-Type 32T (165 mm S, 170 mm M–XXL) Deragliatore posteriore: SRAM GX Eagle AXS T-Type 12spd Comandi: SRAM AXS Pod Controller Cassetta: SRAM GX 1275 Eagle T-Type 10-52T Catena: SRAM GX Eagle T-Type Flattop 12spd Guidacatena: OneUp Chainguide Movimento centrale: SRAM DUB 73 mm MTB Wide Massima corona: 36T Freni Freni: SRAM Maven Bronze Disco anteriore: SRAM HS2 200 mm Disco posteriore: SRAM HS2 200 mm Diametro massimo disco: 223 mm Attacco freno posteriore: Postmount 200 mm Cockpit Manubrio: OneUp Carbon Bar (760 mm S, 800 mm M–XXL) Rise: 20 mm (S), 35 mm (M–XXL) Attacco manubrio: OneUp Enduro Stem 42 mm Manopole: Santa Cruz House Grips Sella: SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos Reggisella: OneUp Dropper (150–240 mm in base alla taglia) Serie sterzo: Cane Creek 50 IS Integrated Diametro reggisella: 31.6 mm Ruote e pneumatici Configurazione ruote: MX (mullet) Cerchio anteriore: Reserve 30|SL AL 6069 Cerchio posteriore: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzi: DT Swiss 370 (15x110 anteriore / 12x148 posteriore XD) Pneumatico anteriore: Maxxis High Roller 29x2.4" 3C MaxxGrip EXO+ Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4" 3C MaxxTerra Double Down Valvole: Reserve Fillmore Geometrie e standard Scatola movimento centrale: 73 mm filettato Linea catena: 55 mm ISCG: 05 (con guida superiore integrata) Interasse ammortizzatore: 230 mm Diametro mozzo posteriore: 148 mm UDH: Sì Attacco borraccia: presente Dimensioni boccole ammortizzatore: 30x8 mm (anteriore e posteriore) Nota bene: facciamo tutto il possibile per garantire l'accuratezza delle informazioni tecniche, ma queste sono soggette a modifiche.

La nuova Teewing Flux One A 2026 nasce per i rider che vogliono affrontare trail tecnici, bike park e discese aggressive con il massimo controllo. Progettata attorno al rivoluzionario motore DJI Avinox M1 da 105 Nm e a una piattaforma high-pivot con ruote mullet 29”/27.5”, questa e-MTB enduro combina trazione, stabilità e reattività ai massimi livelli. Il telaio full carbon della Flux One è stato sviluppato per garantire rigidità, precisione di guida e assorbimento ottimale anche sui terreni più sconnessi. La cinematica high-pivot con pulley system migliora la capacità di superare ostacoli e mantiene la bici composta nelle sezioni più veloci e impegnative, offrendo una sensazione di controllo totale in ogni situazione. Il cuore della bici è il nuovo sistema DJI Avinox: un’unità motrice compatta, silenziosa e incredibilmente potente, capace di erogare fino a 105 Nm di coppia con una risposta immediata e naturale. La batteria integrata da 800 Wh assicura autonomia elevata anche nelle uscite più lunghe e impegnative, mentre il display OLED da 2” con comandi wireless rende la gestione dell’assistenza intuitiva e moderna. La configurazione mullet con ruota anteriore da 29” e posteriore da 27.5” rappresenta il perfetto equilibrio tra stabilità alle alte velocità e agilità nei cambi di direzione. Le sospensioni FOX da 180 mm permettono di affrontare linee aggressive, salti e rock garden con una sensibilità elevata e una progressione perfettamente controllata. La trasmissione SRAM Eagle T-Type 12 velocità offre precisione, robustezza e cambiata fluida anche sotto sforzo, mentre i potenti freni SRAM Maven a 4 pistoncini garantiscono modulabilità e potenza frenante costante nelle discese più lunghe e ripide. Le coperture Maxxis Assegai e Minion DHR II in carcassa DoubleDown completano un allestimento pensato per il riding più aggressivo. Con un peso di circa 22,9 kg, geometria regolabile e componentistica moderna, la Flux One A 2026 è una e-bike progettata per chi cerca performance reali in ambito enduro elettrico senza compromessi. Una piattaforma innovativa che porta il concetto di e-MTB gravity a un nuovo livello. BICI TEEWING FLUX ONE A CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 12 velocità.  Motore Avinox.  Batteria: 800 wh.  Escursione: 180 mm. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Teewing Flux One Carbon Frame Ruote: 29” anteriore / 27.5” posteriore (mullet) Colori: Cosmic Black; Cosmic Blue Escursione posteriore: 170 / 178 mm Sistema E-Bike Motore: Avinox M2S, coppia max 130 Nm (150 Nm Boost) Batteria integrata: Avinox 800 Wh Caricabatterie rapido: Avinox 12A / 508 W Display: Avinox OLED 2” Controller wireless: destro e sinistro Ammortizzatore posteriore FOX Float X Performance Dimensioni: 205x65 mm Attacco: Trunnion Mount Molla ad aria EVOL LV Leva a 2 posizioni Regolazione rebound a bassa velocità Forcella FOX 38 Float Performance (GRIP) Ruota: 29” Escursione: 180 mm Cartuccia GRIP Regolazione 3 posizioni (Open / Medium / Firm) Offset: 44 mm Boost 15x110 mm Cannotto conico 1.5” Trasmissione Deragliatore posteriore: SRAM RD Eagle 90 T-Type 12v Comandi: SRAM 90 Eagle T-Type Single Click Catena: SRAM CN Eagle 70 T-Type 124 maglie Corona: SRAM Eagle Transmission 104 BCD 36T Cassetta: SRAM CS XS 1270 T-Type 10-52 Guarnitura: Teewing SL 155 mm Freni SRAM Maven Base 4 pistoni idraulici Dischi SRAM Centerline: 220 mm anteriore / 200 mm posteriore Ruote Cerchi: Formula M7 Raggi: SAPIM E-Light J-bend Mozzo posteriore: 148x12 mm, 32h, 6-bolt, 4 cuscinetti sigillati, 21T Mozzo anteriore: 15x110 mm, 32h, 6-bolt, 2 cuscinetti sigillati Larghezza interna: 30 mm Tubeless ready Pneumatici Front: Maxxis Assegai 29x2.5 3C MaxxGrip Double Down Rear: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5 3C MaxxTerra Double Down Manubrio Alluminio Teewing Enduro Rise: 35 mm Larghezza: 780 mm Upsweep: 8° Backsweep: 8° Attacco: 35 mm Cockpit Grips: VELO Enduro Attacco manubrio: Alluminio 6061, 40 mm Sella e Reggisella Sella: Selle Royal SRX Plus Reggisella EXA 31.6 M: 150 mm L: 170 mm XL: 190 mm Peso 22.9 kg / 50.4 lbs Peso variabile in base a taglia, colore e componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

La Epic 9 Sport di Specialized è l’evoluzione naturale di 24 anni di successi nel mondo XC, una bici nata per chi vive la linea di partenza come il proprio habitat naturale. Partendo dall’iconica Epic 8, già riferimento mondiale, Specialized ha limato ogni grammo superfluo, ogni attrito, ogni dispersione di energia, fino a creare una delle biammortizzate da gara XC più leggere e veloci al mondo. Il risultato è una bici che trasforma ogni watt in pura accelerazione, capace di restare composta e reattiva anche sui percorsi più tecnici. La cinematica perfezionata e le sospensioni ottimizzate lavorano in sintonia con il telaio in carbonio FACT 11m, lasciandoti libero di concentrarti solo sulla traiettoria e sul ritmo. Che si tratti di una gara marathon o di un’uscita tirata con il tuo gruppo, la Epic 9 Sport è progettata per farti esprimere tutto il tuo potenziale, dal primo scatto all’ultimo sprint sul traguardo. BICI SPECIALIZED EPIC 9 SPORT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Progettata per corse e uscite XC, ideale per chi cerca massima velocità ed efficienza sui percorsi cross country Telaio in carbonio FACT 11m con geometria XC progressive da competizione, 120 mm di escursione posteriore per stabilità e controllo sui tratti tecnici Riduzione del peso rispetto alla generazione precedente, con una delle piattaforme XC biammortizzate più leggere della categoria Sospensioni ottimizzate con attriti ridotti dell’11% e cinematica perfezionata per una risposta più sensibile e una migliore efficienza in pedalata Forcella RockShox REBA anteriore per precisione di guida e assorbimento efficace degli urti Ammortizzatore posteriore RockShox SidLuxe Select+ per un controllo fluido e costante anche nelle sezioni più impegnative Trasmissione SRAM S1000 Eagle affidabile e dal range ampio, pensata per la competizione XC e le salite più dure Ruote in lega Specialized da 29", veloci e scorrevoli, per superare ostacoli e mantenere alta la velocità di crociera Peso indicativo di circa 26 lbs 4.1 oz, per un rapporto peso/rigidità ideale nelle gare XC Progettata per massimizzare l’integrazione tra bici e ciclista, trasformando ogni watt in velocità pura SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, movimento centrale filettato, dropout posteriore compatibile UDH 12x148mm, passaggio cavi interno, escursione 120mm, ottimizzato per trasmissione wireless Collarino sella: Specialized Alloy 34.9, bullone in acciaio Sospensioni Forcella: RockShox REBA, Motion Control damper, asse 15x110mm, offset 44mm, escursione 120mm Ammortizzatore posteriore: RockShox SIDLuxe Select+, sviluppato con Ride Dynamics, regolazione a 3 posizioni con leva, Solo Air, misura 190x45mm Freni Freno anteriore: SRAM DB4, pinza a 4 pistoni, freno a disco idraulico, rotore 180mm Freno posteriore: SRAM DB4, pinza a 4 pistoni, freno a disco idraulico, rotore 160mm Trasmissione Pacco pignoni: SRAM 12 velocità, 10-52T Catena: SRAM 70 Transmission 12-Speed Flattop Chain Comandi: SRAM AXS Pod Controller con collarino dedicato Movimento centrale: SRAM DUB Threaded Wide Guarnitura: SRAM Eagle 70, 165/170mm, linea catena 55mm, corona 32T Cambio posteriore: SRAM S1000 Eagle AXS Ruote Mozzo posteriore: Alloy, cuscinetti sigillati a cartuccia, asse passante 12x148mm, 32 fori Mozzo anteriore: Cuscinetti sigillati a cartuccia, attacco disco 6 fori, asse passante 15x110mm, 32 fori Cerchi: Specialized Alloy, Tubeless Ready, larghezza interna 27mm, disco, 28 fori Raggi: Acciaio inox, 14g Pneumatici Pneumatico anteriore: Specialized Fast Trak, carcassa Flex Lite, mescola T5/T7, misura 29x2.35 Pneumatico posteriore: Specialized Air Trak, carcassa Flex Lite, mescola T5/T7, misura 29x2.35 Camere d'aria: Specialized Turbo Tube, valvola Presta 48mm, misura 29x1.75/2.4 Cockpit Sella: Body Geometry Power Sport, binari in acciaio Manubrio: Specialized Alloy XC Minirise, lega doppio spessore, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 10mm, diametro 31.8mm Attacco manubrio: Specialized, lega forgiata 3D, 4 bulloni, inclinazione 7° Reggisella: TranzX Dropper, diametro 30.9mm, SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm Manopole: Supacaz Foam Grip, lunghezza 135mm, estremità chiusa Peso Peso: 11.91 kg (26 lb, 4.1 oz) Misura pesata: MD

Domina il caos con un missile da enduro nato per la velocità pura e il controllo totale. La SANTACRUZ MEGATOWER 2 CC X0 AXS è progettata per ciclisti che non si tirano indietro quando il sentiero diventa ripido, accidentato e veloce. Nato dalle gare di enduro e perfezionato nelle tappe più impegnative del mondo, questo telaio in carbonio CC ultra leggero e rigido offre una maneggevolezza affilata come un rasoio. Il gruppo wireless SRAM X0 AXS mantiene la tua postazione di guida pulita e le cambiate istantanee, permettendoti di concentrarti solo sulla linea migliore. Che si tratti di bike park o missioni alpine, la Megatower scende come una mini-DH senza sacrificare l'efficienza in salita. BICI SANTA CRUZ MEGATOWER 2 CC X0 AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e Ruote: Carbonio CC di grado premium per la massima rigidità e leggerezza; ruote da 29” ottimizzate per stabilità, velocità e superamento ostacoli su terreni tecnici. Trasmissione Wireless: Gruppo elettronico SRAM X0 AXS T-Type per cambiate precise e istantanee, eliminando i cavi per un design pulito e silenzioso. Ciclistica Enduro: Escursione da 170mm con forcella FOX 38 Factory e ammortizzatore Float X2 Factory, progettati per assorbire grandi impatti e mantenere il grip nelle discese più ripide. Frenata e Controllo: Impianto frenante SRAM Maven Silver Stealth a 4 pistoni con dischi HS2 da 200mm per una potenza d'arresto superiore e modulabile. Dettagli Tecnici: Geometria moderna ottimizzata per il ripido, instradamento cavi interno, manubrio in carbonio Santa Cruz e reggisella telescopico OneUp. Specifiche Tecniche Telaio Carbon CC, 29", escursione 165mm (VPP) Forcella FOX 38 Float Factory Elite, Grip X2, 170mm Ammortizzatore Fox Float X2 Factory, 230x65 Cambio Posteriore SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12v Comandi Cambio SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Pacco Pignoni SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52D Guarnitura SRAM X0 Eagle DUB T-Type, Corona 32D Freni SRAM Maven Silver Stealth, 4 pistoni Dischi SRAM HS2, 200mm (Ant. & Post.) Ruote (Cerchi) Raceface ARC 30 HD, Alloy, 29" Mozzi Industry Nine 1/1 (15x110 Ant. / 12x148 Post.) Pneumatici Ant: Maxxis Assegai 2.5 EXO+ / Post: Minion DHR II 2.4 DD Manubrio Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Attacco Manubrio Burgtec Enduro MK3, 42mm Reggisella OneUp Dropper Post, 31.6 Sella WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Dettagli Aggiuntivi Peso Massimo Consentito: 150 kg (Rider + Bici + Equipaggiamento) Sistema di Sospensione: VPP (Virtual Pivot Point) ottimizzato per enduro Integrazione: Glovebox (vano portaoggetti integrato nel telaio) e attacchi per borraccia standard Compatibilità: Predisposta per sistemi di trasmissione elettronica T-Type e ammortizzatori a molla

Specialized Stumpjumper 15 Comp Alloy: la trail bike definitiva che cancella ogni compromesso tra efficienza e discesa. La nuova Stumpjumper 15 Comp Alloy nasce per chi vuole divorare rock garden con la sicurezza di un’enduro, mantenendo la reattività e l'agilità di una trail moderna. Il cuore pulsante di questa bici è l'innovativa tecnologia GENIE: un sistema aria brevettato che offre il feeling ultra-sensibile di una molla coil unito alla progressività di un ammortizzatore ad aria. Con il telaio in lega M5 ultra-resistente, il vano SWAT integrato e una geometria regolabile in sei posizioni, questa bici è progettata per essere maltrattata sui sentieri più impegnativi, stagione dopo stagione. SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e Tecnologia GENIE: Telaio in lega M5 con ammortizzatore GENIE brevettato. Offre il 57% di trazione in più e una gestione degli urti migliorata del 16,3%, rendendo i 145mm di escursione paragonabili a una bici da enduro. Sospensioni Performanti: Forcella FOX FLOAT 36 Rhythm con cartuccia GRIP da 150mm e ammortizzatore FOX FLOAT X Performance con taratura Ride Dynamics e tecnologia GENIE a due stadi. Geometria Personalizzabile: Sei diverse impostazioni per regolare angolo di sterzo e altezza movimento centrale. Compatibilità Mullet (27,5” post) tramite link aftermarket senza alterare la cinematica. Trasmissione e Freni: Gruppo SRAM Eagle-70 a 12 velocità robusto e preciso, abbinato ai potenti freni SRAM DD8 Stealth a 4 pistoncini per una frenata modulabile e aggressiva. Dettagli Trail e Durata: Vano portaoggetti SWAT integrato nel tubo obliquo, reggisella telescopico X-Fusion Manic e cuscinetti dei pivot garantiti a vita per il primo proprietario. SPECIFICHE TECNICHE: Telaio e Sospensioni Telaio e Vano Integrato M5 Alloy chassis, Trail Geometry, SWAT Door integration, 145mm escursione Forcella FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, regolazione Sweep, 150mm travel Ammortizzatore FOX FLOAT X Performance con GENIE Technology, Ride Dynamics Tune, 2-pos lever Trasmissione e Freni Gruppo Trasmissione SRAM Eagle-70, 12-speed Freni SRAM DD8 Stealth, 4-piston caliper, disco idraulico Ruote e Componenti Ruote e Mozzi Specialized Alloy rims, sealed cartridge bearing hubs, 29" (Mullet compatible) Reggisella e Sella X-Fusion Manic dropper post / Specialized Bridge Saddle Manubrio e Attacco Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep Geometria e Plus Regolazioni Geometria 6 regolazioni tramite Flip Chip e calotte sterzo Garanzia Extra Sostituzione cuscinetti pivot a vita (primo proprietario)

BICI MONDRAKER CRAFTY CARBON R CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Taglia: M/L Colore: Rosso Diametro Ruota: 29" Velocità Cambio: 12 Genere: Unisex Motore: Bosch Batteria: 800 Wh Escursione: 160 mm Misura: 43,5 SPECIFICHE TECNICHE: Telaio: Triangolo anteriore Crafty Stealth Air full Carbon, triangolo posteriore Alloy Stealth, Zero Suspension System ottimizzato, escursione 150 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica Motore: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display: Kiox 400 / Bosch Mini Batteria: Bosch PowerTube 800 Wh Caricabatterie: Bosch Forcella: Fox 38 29 Float FIT GRIP Performance, 160 mm, messa a punto per e-bike, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regolazioni: 3 posizioni con compressione a microregolazione, ritorno basse velocità, precarico aria Ammortizzatore: Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. Regolazioni: leva compressione a 2 posizioni, estensione basse velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm Cambio: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12s Deragliatore: N/A Comando Cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Pacco Pignoni: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type, 12s Catena: Sram GX Eagle T-Type, 12s, PowerLock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acciaio, stretto-largo, 104 BCD CL55 Pedivelle: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm Freno Anteriore: Sram Maven Base, pinza a 4 pistoncini da 18 e 19,5 mm Freno Posteriore: Sram Maven Base, pinza a 4 pistoncini da 18 e 19,5 mm Dischi: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Copertone Anteriore: Maxxis Assegai 29x2,5 WT, tubeless ready, mescola 3C Maxx Grip, protezione EXO+, 60 TPI, tallone pieghevole Copertone Posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2,5 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione DD, 2x120 TPI, tallone pieghevole Cerchi: Mavic E-Deemax 29, larghezza interna 30 mm, saldato, PFP, tubeless ready, 28 raggi Mozzo Anteriore: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS Mozzo Posteriore: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema a cricchetto Ratchet ID360, 6 bulloni IS, mozzo libero XD Manubrio: Onoff S6 1.0 lega 7050, rise 25 mm, larghezza 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diametro 31,8 mm. Taglie L e XL: rise 38 mm Attacco Manubrio: Onoff S6 30 mm 0º, lega forgiata 6061 + CNC, diametro 31,8 mm Sella: Ergon SM-10 Reggisella: Telescopico interno Onoff Pija, diametro 31,6 mm, leva remota 1X con cuscinetto. Taglia S: 140-115 mm (388-235 mm), taglia M: 160-135 mm (428-255 mm), taglia ML: 180-155 mm (468-275 mm), taglia L: 210-185 mm (528-305 mm), taglia XL: 210-185 mm (528-305 mm) Peso Massimo Consentito: N/A Peso: 23,9 kg

S-Works Turbo Levo 4 Il Club Scientifico Specialized presenta la S-Works Levo 4, una mountain bike elettrica così avanzata che ti trasforma in un ciclista cyborg. Insieme diventate sovrannaturali, fortificati con super potenza, trazione, controllo e autonomia per conquistare qualsiasi terreno fuoristrada. Levo 4, Dove il Super Incontra il Naturale. S-Works Turbo Levo 4 caratteristiche principali: Utilizzo - Sentiero E-MTB Full Power Sistema Elettrico - Motore S-Works 3.1 con 720 Watt & 111 Nm, batteria da 840 Wh, autonomia fino a 4.75 ore Telaio - Carbonio FACT 11m con Link in Carbonio, Geo Adj & SWAT Storage Sospensione - Anteriore: 160mm FOX 38 FACTORY GRIPX2, Posteriore: 150mm GENIE - FOX FLOAT X Factory Trasmissione - SRAM XX Eagle T-Type AXS Ruote - Roval Traverse HD Carbon / DT 240 DEG SPECIFICHE TECNICHE:MODELLO: S-Works Turbo Levo 4ANNO MODELLO: 2026 yearUTILIZZO CONSIGLIATO: E-MTB Trail Full PowerMOTORE: Specialized 3.1 S-Works, 720W, 111NmUNITÀ DI CONTROLLO / DISPLAY: Mastermind TCU, schermo 2.2" ad alta risoluzione, personalizzabile tramite app Specialized, compatibile Apple Find MyBATTERIA: Specialized Turbo X2, 840 Wh integrataAUTONOMIA MASSIMA: 4.75 hCARICABATTERIE: Specialized 12A smart charger, 4 modalità di ricarica (Standard, Veloce, Eco, 80%)TELAIO: FACT 11m Carbonio con link in carbonio, regolazione geometria, vano SWATFASCETTA REGGISELLA: Alluminio, 38.6 mmFORCELLA ANTERIORE: FOX FLOAT 38 Factory GRIP X2, 160 mmAMMORTIZZATORE POSTERIORE: Fox Float X Factory con tecnologia GENIE, Trail Tune, 210x55 mm, 2 posizioni, regolazione LSRFRENO ANTERIORE: SRAM Maven Ultimate, 4 pistoncini, disco idraulicoFRENO POSTERIORE: SRAM Maven Ultimate, 4 pistoncini, disco idraulicoCAMBIO POSTERIORE: SRAM XX Eagle TransmissionCOMANDI CAMBIO: SRAM AXS POD Ultimate con Discrete ClampCASSETTA PIGNONI: SRAM XS 1297 T-Type 10-52CATENA: SRAM XX, T-TypeGUARNITURA: SRAM XX Carbon, 160 mm, interfaccia ISISCORONA: SRAM 34T T-Type, 104 BCD, acciaioRUOTA ANTERIORE: Roval Traverse HD 29" carbonio, 30 mm canale interno, tubeless ready, mozzo DT Swiss 240, 28 foriRUOTA POSTERIORE: Roval Traverse HD 29" carbonio, 30 mm canale interno, tubeless ready, mozzo DT Swiss 240 DEG, 32 foriCOPERTONE ANTERIORE: Butcher, GRID GRAVITY, GRIPTON T9, TLR, 29x2.4"COPERTONE POSTERIORE: Butcher, GRID GRAVITY, GRIPTON T9, TLR, 27.5x2.4"CAMERA D'ARIA: Standard, valvola PrestaATTACCO MANUBRIO: Industry 9 A35, 35 mm, lunghezza 40 mmMANUBRIO: Race Face Era Carbon, 35 mm, larghezza 800 mm, back-sweep 8°, up-sweep 5°, rise 40/55 mmMANOPOLE: Deity LockjawSELLA: Specialized S-Works Power Mirror, binari in titanio, 143/155 mmREGGISELLA TELESCOPICO: FOX Transfer NEO Factory, 34.9 mm, S2: 125 mm, S3: 175 mm, S4-S6: 200 mmVANO PORTAOGGETTI SWAT: SWAT storage interno nel tubo obliquoCERTIFICAZIONE DI CONFORMITÀ: Certificata UL 2849 (e-system) e/o UL 2271 (batteria) da UL Solutions e/o SGSPESO: 23.68 kgTAGLIA PESO DICHIARATO: S4ID PRODOTTO: 291510STACK PER TAGLIA STACK (S2): 618 mm STACK (S3): 626 mm STACK (S4): 638 mm STACK (S5): 652 mm STACK (S6): 667 mm REACH PER TAGLIA REACH (S2): 435 mm REACH (S3): 455 mm REACH (S4): 480 mm REACH (S5): 505 mm REACH (S6): 535 mm

BICI MONDRAKER CHASER 750 CHASER: MOLTO DI PIU’ DI QUANTO IMMAGINI Molto, perché il telaio in lega di alluminio Stealth ospita una batteria integrata da 750Wh e l'ultima versione del motore forse più importante oggi sul mercato: il Bosch CX. Molto, perché il sistema di sospensione Zero Suspension System offre un'escursione di 150 mm (con una forcella da 160 mm). Molto, perché hai tre modelli tra cui scegliere, oltre ai nuovissimi componenti ONOFF e alla Forward Geometry. La Chaser è la nostra eMTB full suspension migliore e più accessibile per tutti coloro che desiderano avvicinarsi al mondo delle ebike. BICI MONDRAKER CHASER 750 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Batteria da 750wh. Ruote da 29. Sram SX Eagle 12v. Motore Bosch GEN4 CX Smart. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System ottimizzato per e-Bike, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati di MAX capacità, assi sovradimensionati da 17 mm, sensore di velocità forcellino integrato, esclusivi coperchi motore in plastica, parafango ammortizzato. Taglie: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm. Ammortizzatore: RockShox Deluxe Select R Debonair, 205x65 mm. Impostazioni: estensione basse velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 25x10 mm. Regolazione ammortizzatore: Compressione leggera, ritorno lineare, 1 Token. Forcella: RockShox Psylo Silver 29, 160 mm, ammortizzatore di controllo del movimento, Solo Air, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, foderi in acciaio da 35 mm, offset da 44 mm. Impostazioni: regolazione della compressione a bassa velocità per bloccare, ritorno, precarico aria. Sterzo: ONOFF ZS44/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati ACB, superiore 42x30x7x45ºx45º, inferiore 52x40x8x45ºx45º. Attacco manubrio: ONOFF S3 30 mm 0º, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm Manubrio: ONOFF S3 1.0 lega 6061, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: rise 1,5. Manopole: ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm. Reggisella: Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, leva in remoto 1X con cuscinetto, taglia S: 140-115mm (388-235mm), taglia M: 160-135mm (428-255mm), taglia L: 180-155mm (468-275mm), taglia XL: 210-185mm (528-305mm). Sella: E-bike MDK black. Freno anteriore: Sram DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio. Freno posteriore: Sram DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio. Leve Freno: Sram DB8, regolazione del reach con attrezzi, boccole perno leva. Cerchi: Mavic E-CrossRide 29, larghezza interna 30 mm, saldato, PFP, tubeless ready, 28 raggi. Raggi: Mavic J-bend a doppio spessore, imbastiture (lacing) contactless. Asse mozzo anteriore: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS. Asse mozzo posteriore: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema Ratchet a cricchetto ID360, 6 bulloni IS, mozzo libero XD. Pneumatico anteriore: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, doppia mescola, protezione EXO, 60TPI, tallone pieghevole. Pneumatico posteriore: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, doppia mescola, protezione EXO, 60TPI, tallone pieghevole. Pedivelle: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm. Guarnitura: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acciaio, stretto-largo, 104 BCD. Catena: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Cambio - Posteriore: Sram SX Eagle,12s. Comandi cambio: Comando Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, singolo clic. Cassetta Pignoni: Sram PG-1210, 11-50T, 12s. Forcellino: Sram UDH. Peso senza pedali: 25,3 kg. Display: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Motore: Nuovo Bosch Performance Line CX (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI MONDRAKER SUPERFOXY 2025 Telaio SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubi idroformati, Zero Suspension System, escursione 160 mm, Forward Geometry, link superiore monoblocco, asse posteriore SuperBoost 12x157 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA da 73 mm, design della trasmissione dedicata 1X, sistema passacavi interno reggisella telescopico, cuscinetti a tenuta stagna con massima capacità di carico, ISCG 05 Taglie S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Ammortizzatore Fox DHX Performance, 205x65mm. Impostazioni: compressione 2P, estensione basse velocità, precarico molla. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 22,2x10 mm Regolazione ammortizzatore Compressione C40, ritorno RL50, LMM, B40. Taratura della molla: taglia S 350 lbs (158,75 kg), taglia M 400 lbs (181,43 kg), taglia L 450 lbs (204,11 kg), taglia XL 500 lbs (226,79 kg) Forcella Fox 38 29 Float FIT GRIP RHYTHM, 170mm, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110mm, offset 44mm. Regolazioni: 3 posizioni con compressione da microregolazione, regolazione del ritorno, precarico dell'aria Sterzo ONOFF ZS44/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati ACB, superiore 42x30x7x45°, inferiore 52x40x8x45° Attacco manubrio ONOFF S3 30 mm 0°, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm Manubrio ONOFF S3 1.0 lega 6061, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: rise 1,5. Manopole ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm Reggisella Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, leva in remoto 1X con cuscinetto, taglia S: 140-115 mm (388-235 mm), taglia M: 160-135 mm (428-255 mm), taglia L: 180-155 mm (468-275 mm), taglia XL: 210-185 mm (528-305 mm) Sella SDG BEL-AIR 3.0, schiuma LPU, guide in acciaio Freno anteriore Sram DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio Freno posteriore Sram DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio Leve Freno Sram DB8, regolazione del reach con attrezzi, boccole perno leva Cerchi e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, alluminio saldato 6066, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 28 raggi Raggi e*thirteen Hive personalizzati in lega nera a triplo spessore, nipplo in lega, rondelle per nipplo Asse mozzo anteriore e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla guarnizione, alluminio finito, 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore e*thirteen Superboost 12x157 mm, tripla guarnizione, alluminio finito con innesto a 6 gradi, 6 bulloni IS Pneumatico anteriore Maxxis Assegai 29x2.50 WT, EXO+, TR, tubeless ready, ranura a 3C, scultura Super Tacky Pneumatico posteriore Maxxis DHR II 29x2.40 WT, EXO+, TR, tubeless ready, ranura a 3C, scultura Super Tacky

MONDRAKER FOXY CARBON XR SPE BIKE Frame Foxy 29 Stealth Air full Carbon, sistema Zero Suspension, escursione 150 mm, Forward Geometry, snodo superiore monoblocco in carbonio, perno posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA 73 mm, design dedicato alla trasmissione 1x, cablaggio interno HHG, cuscinetti Enduro MAX sigillati, parafango per ammortizzatore, ISCG 05, protezioni personalizzate per il telaio. Taglie S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Amortizzatore Öhlins TTX Air 205X65mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione bassa velocità, ritorno, pre-carico aria. Supporto superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm Regolazione Ammortizzatore Compressione C10, ritorno R35. Riduttori di flusso 16.000 (2xF+1E) Forcella Öhlins RXF 36 M.2 29, 170mm, cartuccia TTX18 Twin Tube, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110mm, offset 44mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione bassa velocità, ritorno, pre-carico aria, rampa camera d'aria. Impostazioni forcella: C20 R40 Direzione Acros personalizzato per tubo sterzo 1-1/2", cuscinetti a contatto angolare 40x52x7, cablaggio interno Attacco Manubrio ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, foro 31.8 mm Manubrio ONOFF Kripton Carbon 1.0, salita: 25 mm, larghezza: 800 mm, angolo di sweep 9°, angolo di upsweep 5°, foro 31.8 mm Manopole ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm Reggisella ONOFF Pija telescopico interno, diametro 31.6 mm, taglia S: 405x95-125 mm, taglia M: 458x120-150 mm, taglia L: 498x140-170 mm, taglia XL: 498x140-170 mm Sella SDG BEL-AIR 3.0, schiuma LPU, rail in acciaio Freno Anteriore Sram Code RSC, pinza oversized a 4 pistoni, disco Centerline in un pezzo 200 mm con 6 viti IS, pastiglie in metallo sinterizzato con supporto in acciaio Freno Posteriore Sram Code RSC, pinza oversized a 4 pistoni, disco Centerline in un pezzo 180 mm con 6 viti IS, pastiglie in metallo sinterizzato con supporto in acciaio Leve Freno Sram Code RSC, cuscinetti a perno e leva SwingLink, regolazione della distanza leva e del punto di contatto senza attrezzi Ruote Mavic Deemax Pro Sam Hill 29 Boost, larghezza interna 28mm, UST tubeless, 28 raggi Raggi Raggi a J bend doppiamente conici Asse Ruota Anteriore e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla guarnizione, alluminio lavorato, 6 viti IS Asse Ruota Posteriore Sistema freewheel Mavic ratchet, 80 punti di ingaggio, Boost 12x148mm, IS 6 viti, freehub XD Pneumatico Anteriore Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, composto 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, bead pieghevole Pneumatico Posteriore Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, composto 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, bead pieghevole Guarnitura Sram X01 Eagle, Boost, spina DUB, piastra a montaggio diretto, taglia S/M: 170 mm, taglia L/XL: 175 mm Corona 32T, alluminio lavorato CNC, X-SYNC 2 Movimento Centrale Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm Catena Sram GX Eagle, 12s, Powerlock Deragliatore Posteriore Sram X01 Eagle, clutch a rulli, blocco gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1 Cambio Sram Eagle AXS Rocker paddle shifter, 12s Cassetta Sram XG-1295, 10-52T, 12s Gancio Deragliatore Sram UDH Peso senza pedali 13.9 kg

BICI MONDRAKER FOXY CARBON R Bicicletta Mondraker Foxy Carbon R 29" Carbon / Orange . Mountain bike di fascia alta con telaio Foxy 29 Stealth Air full Carbon. Si distingue per la forcella Fox 36 29 Float Performance GRIP 160mm unita all'ammortizzatore Fox Float-X LV Performance Eccellente prestazioni su qualsiasi terreno. Offre il cambio Sram NX Eagle a 12 velocità, freni a disco Sram G2 R da 200 mm e 180 mm, con ruote da 29" con pneumatici Maxxis Minion. Telaio Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, Enduro MAX sealed bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors. Forcella Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160mm, 3 Position, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: sweep adjust compression, low-speed rebound, air preload Ammortizzatori Fox Float-X LV Performance, 205x65mm. Settings: compression 2 positions lever, low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings Comandi Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Leve Sram G2 R, tool-free reach adjust Freno anteriore Sram G2 R, 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads Freno posteriore Sram G2 R, 4-piston caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads Pedivella Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S/M size: 170mm, L/XL size: 175mm Corone 32T, steel, X-Sync 2 Cassetta Sram XG-1230, 11-50T, 12s Catene Sram NX Eagle, 12s, Powerlock Manubrio ONOFF Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore Potenza ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore Manopole ONOFF Desert, 1lock-on, 135mm Cerchi e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069 Welded Aluminum, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes Pneumatici Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead / Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead Sella SDG BEL-AIR 3.0, LPU foam, steel rails Reggisella ONOFF Pija dropper internal, diameter 31.6mm, S size: 405x95-125mm, M size 458x120-150mm, L size: 498x140-170mm, XL size: 498x140-170mm Riferimento MK-FOXYCBR29-23 CARB/NRJA Identificatore 103562

BICI CANNONDALE MOTERRA 1 2025 Moterra è dotata di potenza e autonomia straordinarie, unite a sospensioni estremamente capaci, per affrontare i terreni più accidentati come un fuoristrada di lusso. Progettata per andare più lontano, più velocemente. Moterra 1 coniuga la forza bruta con l’eleganza necessaria sui sentieri. Dotata di un nuovo leggero telaio interamente in carbonio e di un'escursione di 160/150 mm, è pensata per chi esige grande potenza, un'erogazione fluida e un controllo assoluto. Il motore Bosch CX con batteria da 800 Wh ti fornisce la carica necessaria anche per le uscite più impegnative. Il display Kiox 500 integrato nell'attacco manubrio ti mantiene aggiornato, mentre le sospensioni top di gamma Fox 38 Factory e Float X Factory assorbono ogni urto. Il cambio wireless SRAM XO/GX AXS, i freni Magura MT7 e le robuste ruote DT Swiss H1900 garantiscono la massima precisione, rendendola il mix perfetto di velocità, stile e capacità. Giri senza fine, vittorie in salita e sorrisi permanenti su tutti i tipi di sentieri, dai più facili ai più impegnativi. La raffinatezza al servizio del pilota. Per gli amanti della mountain bike che vogliono tutto - potenza, precisione e prestazioni - il telaio interamente in carbonio della Moterra è la scelta giusta. Con 150 mm di escursione posteriore, 160 mm all’anteriore e ruote da 29", rimane maneggevole in discesa, stabile in salita e agile nei tratti stretti. Meno peso e una maneggevolezza così perfetta che ti dimenticherai di avere una batteria. Potenza. Pedala. Ripeti. Con 85 Nm di coppia e una batteria da 800 Wh, il sistema Bosch Performance Line CX offre la combinazione perfetta di potenza e durata. Potenza immediata in salita, velocità senza sforzo in pianura ed efficienza che ti consente di pedalare dall'alba al tramonto. Nessun ritardo nell’erogazione, nessuna limitazione: un’assistenza alla pedalata di totale euforia. Taglia perfetta, guidabilità perfetta. Qui niente è standardizzato. Il design Proportional Response™ della Moterra significa che ogni taglia di telaio ottiene una geometria personalizzata, bilanciando peso, trazione e controllo. Dalla prima pedalata fino all'ultimo raggio di luce, è progettata per muoversi con te: stabile, agile e fluida senza sforzo. BICI CANNONDALE MOTERRA 1 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Un leggero telaio in fibra di carbonio - Sospensione Proportional Response specifica per ogni taglia, ottimizzata appositamente per l'ammortizzatore ad aria e ruote da 29" Il sistema più potente di Bosch - Motore Performance CX e batteria da 800Wh Erogazione incredibilmente naturale della potenza e ampia autonomia Sospensioni Fox Factory top di gamma: forcella Float Factory 38 da 160mm e ammortizzatore posteriore Float X Factory con piggyback Robuste ruote DT Swiss H 1900 Spline EMTB: costruite per resistere - larghezza interna 30 mm, mozzi 370 con durevoli ingranaggi Ratchet LN Trasmissione elettronica wireless SRAM Eagle XO/GX AXS a 12 velocità Frenata potente e modulabile grazie ai freni Magura MT7 a 4 pistoncini con dischi da 220/203 mm LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio Moterra Carbon, 29" wheels, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, UDH, 200mm native post mount brake, 1.5” – 1.8” tapered headtube, 40mm two-bolt kickstand compatible Forcella Fox Float Factory 38, 160mm, GripX2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset Serie sterzo Acros ICR, 1.5" to 1.8", sealed bearings Rear Shock Fox Float X Factory, Kashima coating, 2 pos adj, EVOL LV, 230x62.5mm E-System Motore Bosch Performance Line CX Batteria Bosch PowerTube, 800Wh Carica batteria Bosch 4A Display Top Tube System Controller w/ Bosch Kiox 500 & Mini Remote Trasmissione Cambio SRAM XO Eagle AXS, T-Type Leve cambio SRAM Eagle AXS T-Type Pod Controller Catena SRAM GX T-Type, 12-speed Guarnitura e*thirteen e*spec Helix Core, 55mm chainline, 160mm, 34T Pacco pignoni SRAM GX Eagle T-Type, 10-52, 12-speed Freni Freni Magura MT7 4-piston hydraulic disc, 220/203mm MDR-P rotors Leve Freno Magura MT7 hydraulic disc Ruote Cerchi DT Swiss H 1900 Spline, 30mm inner width, TC (tubeless ready) Raggi DT Swiss Competition, straight pull Dimensioni pneumatico 2.4 Dimensione Ruote 29 Mozzi (F) DT Swiss 370, 15x110mm thru-axle / (R) DT Swiss 370 Ratchet System 18, 12x148mm thru-axle, 6-bolt Pneumatici (F) Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable / (R) Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable Front Tire Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable Rear Tire Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable Componenti Manubrio HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm Attacco Manubrio Cannondale Trail HeadsUp w/ integrated display mount, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 45mm, 0° Impugnatura Cannondale TaperRidge Sella Fizik Terra Aidon X5, 145mm, Wingflex, S-Alloy Mobius rail Reggisella Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL) Extra Extra 1 Tubeless Valves, Bosch PowerMore range extender compatible *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Telaio Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, escursione 150 mm, Forward Geometry, link superiore monoblocco in carbonio, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA da 73 mm, design della trasmissione 1x dedicato, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati Enduro MAX, parafango ammortizzatore, ISCG 05, protezioni telaio personalizzate. Taglie S: 375 mm / M: 415 mm / L: 445 mm / XL: 500 mm Ammortizzatore Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Impostazioni: leva compressione 2 posizioni, estensione basse velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm Regolazione ammortizzatore Compressione leggera, ritorno leggero, distanziale portata d'aria 0,6 Forcella Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 posizioni, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: regolazione estensione della compressione, estensione basse velocità, precarico aria Sterzo Acros personalizzato IS52/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", passacavi interno, tappi di tenuta senza blocklock Attacco manubrio ONOFF S6 30 mm 0°, lega forgiata 6061 + CNC, barbore 31,8 mm Manubrio ONOFF S6 1.0 lega 7050, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: rise 1,5. Manopole ONOFF Forest, CNC lock-on, 135 mm Reggisella Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, leva in remoto 1X con cuscinetto, taglia S: 140-115mm (388-235mm), taglia M: 160-135mm (428-255mm), taglia L: 180-155mm (468-275mm), taglia XL: 210-185mm (528-305mm) Sella SDG BEL-AIR 3.0, schiuma LPU, guide in acciaio Freno anteriore Sram DB8 stealth, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio Freno posteriore Sram DB8 stealth, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 180 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio Leve Freno Sram DB8, regolazione del reach con attrezzi, boccole perno leva Cerchi e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, alluminio saldato 6066, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 28 raggi Raggi e*thirteen Hive personalizzati in lega nera a triplo spessore, nipplo in lega, rondelle per nipplo Asse mozzo anteriore e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla guarnizione, alluminio finito, 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla guarnizione, alluminio finito con innesto a 6 gradi, 6 bulloni IS, mozzo con integrato il corpetto della ruota libera XD Pneumatico anteriore Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX GRIP, protezione EXO+, 120TPI, tallone pieghevole Pneumatico posteriore Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, a tallone pieghevole Pedivelle Sram 1000 Eagle T-Type, Boost, asse DUB, corona a montaggio diretto, tutte le dimensioni: 170 mm,CL 55 Guarnitura 32T, lega lavorata a CNC, tipo T Movimento centrale Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm, ampio Catena Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Cambio - Posteriore Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12s Comandi cambio Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassetta Pignoni Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s Peso senza pedali 14,8 kg