Bici da corsa

BICI CANNONDALE SYNAPSE CARBON 5 Giri lunghi, giri corti, giri veloci. Portiamo le prestazioni del WorldTour nel mondo reale.Montaggio di qualità. Pronta a partire. Synapse Carbon 5 traduce la filosofia di elevato comfort e alte capacità di Cannondale in specifiche solide: cambio meccanico Shimano 105, telaio in carbonio e ampio passaggio ruota per le strade del mondo reale. Che si tratti della tua prima vera bici o della quindicesima, lei sembra conoscere il segreto: la bici giusta fa tutta la differenza.Giri su strada comodi ma ad alte prestazioni, lunghe avventure in sella, veloci uscite di gruppo Prestazioni per il mondo reale​ Progettata per essere veloce e comoda sulle lunghe distanze, la Synapse ridefinisce le prestazioni su strada. Con un leggero telaio modellato in galleria del vento ed un rapporto rigidità-peso incredibile, è una bici pronta a tutto. Basta chiedere a Lachlan Morton, che in sella a questo mezzo ha infranto il suo record sul giro dell’ Australia. Velocità da sogno, progettata per il mondo reale. Comfort Grazie alle migliorie nella stratificazione del carbonio, i nostri tecnici sono riusciti a rendere le nuova Synapse il 18% più flessibile rispetto al già incredibile modello precedente, garantendo la massima comodità anche sulle strade più sconnesse. Ergonomia su misura​ Si adatta perfettamente a te e rende le tue uscite indimenticabili. E grazie alla nostra struttura Proportional Response, questo è di serie per ogni ciclista. Dalla stratificazione del carbonio fino alla geometria, ogni elemento sulla Synapse è stato messo a punto e testato per ogni misura di telaio. In questo modo la bici lavora in perfetta armonia con te, garantendo l’esperienza migliore possibile in base alla tua altezza. Pronta a tutto Il nostro nuovo sistema di stoccaggio StashPort presente nel tubo obliquo è sempre a portata di mano quando serve e celato discretamente quando non serve. Abbinato al borsellino StashBag, puoi portare con te tutto l'essenziale durante le uscite, sapendo che sarà al sicuro, qualunque cosa tu faccia. Nel frattempo, il miglior passaggio ruota della categoria ti consente di portare l'idea di pedalare più a lungo ad un livello completamente nuovo. BICI CANNONDALE SYNAPSE CARBON 5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leggero telaio Synapse in carbonio, comodo, aerodinamico e con vano portaoggetti integrato StashPort. Cambiata fluida, costante e affidabile grazie alla trasmissione meccanica 105 2x12 velocità di Shimano. Cerchi DT Swiss 470 con pneumatici Vittoria Zaffiro Pro V 32c - grip, durata e velocità. L'attacco manubrio Cannondale Conceal permette il passaggio guaine attraverso il tubo sterzo per ridurre la resistenza all’aria e mantenere un aspetto pulito. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio Synapse Carbon, Proportional Response construction, integrated cable routing, downtube Stashport, 12x142 thru-axle, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense Gen 2.0 compatible, fender mounts Forcella Synapse Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/5" Delta steerer, 55mm offset, fender mounts Serie sterzo Integrated, 1-1/8" - 1-1/2" Trasmissione Cambio Shimano 105 7100 Deragliatore Shimano 105 7100, braze-on Leve cambio Shimano 105 7100, 12-speed Catena Shimano 105 7100, 12-speed Guarnitura Shimano 105 7100, BSA, 50/35 Pacco pignoni Shimano 105 7100, 11-36, 12-speed Movimento centrale Shimano BSA 68 Freni Freni Shimano 105 7170 hydraulic disc, 160/160 RT70 rotors Leve Freno Shimano 105 7120 hydraulic disc Ruote Cerchi DT Swiss R470 db, 28h Raggi Stainless Steel, 14g Dimensioni pneumatico 32 Dimensione Ruote 700c Mozzi (F) Shimano RS470, 12x100mm centerlock / (R) Shimano RS470, 12x142mm centerlock Pneumatici Vittoria Zaffiro Pro V, 700x32c Componenti Manubrio Vision Trimax Compact TT Alloy Attacco Manubrio Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° Impugnatura Cannondale Bar Tape, 3.5mm Sella Fizik Terra Argo X7, 150mm Reggisella HollowGram 27, Alloy, 2 bolt clamp, 330mm, 15mm offset *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CANNONDALE SYNAPSE CARBON 4 Trasmissione wireless alla portata di tutti Synapse Carbon 4 è equipaggiata con il gruppo Shimano 105 Di2 per un'esperienza di cambiata degna dei professionisti, ma senza dover ricorrere ad un mutuo. Il telaio offre il caratteristico feeling di guida della Synapse - silenziosamente veloce e incredibilmente composta - e si adatta bene a pneumatici larghi, parafanghi e lunghe giornate in sella. E’ il punto di incontro tra la velocità della domenica e la praticità dei giorni feriali. Prestazioni per il mondo reale Progettata per essere veloce e comoda sulle lunghe distanze, la Synapse ridefinisce le prestazioni su strada. Con un leggero telaio modellato in galleria del vento ed un rapporto rigidità-peso incredibile, è una bici pronta a tutto. Basta chiedere a Lachlan Morton, che in sella a questo mezzo ha infranto il suo record sul giro dell’ Australia. Velocità da sogno, progettata per il mondo reale. Comfort Grazie alle migliorie nella stratificazione del carbonio, i nostri tecnici sono riusciti a rendere le nuova Synapse il 18% più flessibile rispetto al già incredibile modello precedente, garantendo la massima comodità anche sulle strade più sconnesse. Ergonomia su misura Si adatta perfettamente a te e rende le tue uscite indimenticabili. E grazie alla nostra struttura Proportional Response, questo è di serie per ogni ciclista. Dalla stratificazione del carbonio fino alla geometria, ogni elemento sulla Synapse è stato messo a punto e testato per ogni misura di telaio. In questo modo la bici lavora in perfetta armonia con te, garantendo l’esperienza migliore possibile in base alla tua altezza. Pronta a tutto Il nostro nuovo sistema di stoccaggio StashPort presente nel tubo obliquo è sempre a portata di mano quando serve e celato discretamente quando non serve. Abbinato al borsellino StashBag, puoi portare con te tutto l'essenziale durante le uscite, sapendo che sarà al sicuro, qualunque cosa tu faccia. Nel frattempo, il miglior passaggio ruota della categoria ti consente di portare l'idea di pedalare più a lungo ad un livello completamente nuovo. BICI CANNONDALE SYNAPSE CARBON 4 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leggero telaio Synapse in carbonio, comodo, aerodinamico e con vano portaoggetti integrato StashPort. Shimano 105 Di2 – Cambiata incredibilmente fluida grazie alla trasmissione elettronica 2x12 velocità di Shimano. Cerchi DT Swiss 470 con pneumatici Vittoria Rubino Pro IV 32c - grip, durata e velocità Reggisella Cannondale C1 Aero 27 Carbon - la velocità incontra il comfort Sella Fizik Vento Argo R5 - comfort ergonomico con scarico centrale LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio Synapse Carbon, Proportional Response construction, integrated cable routing, downtube Stashport, 12x142 thru-axle, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense Gen 2.0 compatible, fender mounts Forcella Synapse Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/5" Delta steerer, 55mm offset, fender mounts Serie sterzo Integrated, 1-1/8" - 1-1/2" Trasmissione Cambio Shimano 105 Di2 7150 Deragliatore Shimano 105 Di2 7150, braze-on Leve cambio Shimano 105 Di2 R7170, wireless, 12-speed Catena Shimano 105 7100, 12-speed Guarnitura Shimano 105 7100, BSA, 50/34 Pacco pignoni Shimano 105 7100, 11-34, 12-speed Movimento centrale Shimano BSA 68 Freni Freni Shimano 105 7170 hydraulic disc, 160/160mm RT70 rotors Leve Freno Shimano 105 Di2 7170 hydraulic disc Ruote Cerchi DT Swiss R470 DB, 28h Raggi Stainless Steel, 14g Dimensioni pneumatico 32 Dimensione Ruote 700c Mozzi (F) Shimano RS470, 12x100mm centerlock / (R) Shimano RS470, 12x142mm centerlock Pneumatici Vittoria Rubino Pro IV, 700x32c Componenti Manubrio Vision Trimax Aero Alloy Attacco Manubrio Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° Impugnatura Cannondale Bar Tape, 3.5mm Sella Fizik Vento Argo X5, 140mm Reggisella Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 330mm length, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-61cm) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Andare più veloci ovunque, dalle lunghe salite agli sprint a tutta velocità. La Cannondale SuperSix EVO 5 è progettata per i ciclisti che vogliono superare ogni limite. Il suo telaio in carbonio di ultima generazione combina basso peso, aerodinamica e una maneggevolezza precisissima, offrendo una piattaforma pronta per la gara che rimane fluida ed efficiente anche su strade più accidentate. Con una configurazione attentamente selezionata che include cambi elettronici, ruote aero e un cockpit completamente integrato, la SuperSix EVO 5 trasforma ogni uscita in un'opportunità per spingere i tuoi limiti e lasciare il gruppo indietro. BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO 5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e Aerodinamica: Telaio in carbonio Gen 5 SuperSix EVO leggero e a bassa resistenza, progettato per un equilibrio ideale tra velocità, maneggevolezza e comfort. Ruote High-Performance: Ruote in carbonio Vision SC45 con profilo da 45 mm per massima efficienza aerodinamica e una guida sicura anche con vento laterale. Trasmissione Elettronica: Gruppo Shimano 105 Di2 a 12 velocità per cambi elettronici wireless, precisi e affidabili in ogni condizione di carico. Integrazione Totale: Cockpit ergonomico composto da manubrio Vision Trimax Aero e attacco Cannondale C1 Conceal per un passaggio cavi completamente nascosto. Comfort e Componenti: Sella Fizik Vento Antares R7 con design ergonomico per alleviare la pressione e garantire comfort estremo nelle lunghe distanze. Specifiche Tecniche: Kit Telaio Telaio SuperSix EVO Carbonio, Gen 5, passaggio cavi integrato, movimento centrale BSA 68mm, dropout UDH Forcella SuperSix EVO Carbonio, Gen 5, serie sterzo Delta da 1-1/8" a 1-1/4", passaggio cavi interno Trasmissione ed Elettronica Cambio Posteriore Shimano 105 Di2 R7150, 12 velocità Deragliatore Anteriore Shimano 105 Di2 R7170 Comandi Cambio Shimano 105 Di2 R7170, wireless, 2x12 velocità Guarnitura Shimano 105 7100, 50/34 (lunghezza pedivella variabile in base alla taglia) Cassetta Shimano 105 R7100, 11-34, 12 velocità Movimento Centrale Shimano BB-RS500, BSA 68 Ruote e Freni Ruote Vision SC45 I23, carbonio, larghezza interna 23mm, profondità 45mm Pneumatici Schwalbe One TLR, 700x28c, Tubeless Ready Freni Shimano 105 R7170 idraulici, rotori CL700 160/160mm Componenti Manubrio Vision Trimax Aero (larghezza variabile 400-420mm) Attacco Manubrio Cannondale C1 Conceal, lega, 31.8, -6° Sella Fizik Vento Antares R7, 140mm Reggisella Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm

Se ti piace divertirti in alta montagna, questo è il tuo mezzo da gara. Partendo dal telaio superleggero in carbonio Hi-MOD della Gen 5, la SuperSix EVO 1 SL punta tutto sulla riduzione del peso con il manubrio integrato SystemBar Road SL ultraleggero e le ruote da salita in carbonio Reserve 34|37. Il rinomato Ultegra Di2 di Shimano fornisce fluide cambiate elettroniche, mentre il misuratore di potenza 4iiii PRECISION 3+ PRO ti mantiene nella tua zona obiettivo fino al momento di scattare. Ottimizzata per sconfiggere la gravità. Più veloce, ovunque: Non importa chi sei o come pedali, la SuperSix EVO ispira i ciclisti più combattivi ad andare più veloce, ovunque. Progettata per: Volare in salita, conquistare KOM, sentire la leggerezza. BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO 1 SL CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e Costruzione: Telaio SuperSix EVO Gen 5 in carbonio Hi-MOD, superleggero, reattivo e con bassa resistenza aerodinamica. Integrazione e Guida: Cannondale SystemBar Road SL: manubrio integrato ultraleggero in carbonio per precisione di guida e massimo risparmio di peso. Ruote da Salita: Ruote Reserve 34|37 Carbon aerodinamiche e ultraleggere, dotate di garanzia a vita. Trasmissione Elettronica: Gruppo Shimano Ultegra Di2 12v per prestazioni di cambiata fluide e rapide. Performance Monitorata: Misuratore di potenza 4iiii PRECISION 3+ PRO integrato per dati accurati in tempo reale. Componentistica Premium: Sella Fizik Vento Antares R1 con binari in carbonio per il massimo comfort e leggerezza. Specifiche Tecniche: Kit Telaio Telaio SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, cablaggio interno, asse passante 12x142, movimento centrale BSA 68mm filettato, flat mount disc, fissaggio sella integrato, UDH Forcella SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, corona integrata, asse passante 12x100mm, flat mount disc, cablaggio interno, cannotto sterzo Delta 1-1/8" - 1-1/4" Serie sterzo Integrata, 1-1/8" - 1-1/4" Trasmissione Cambio Posteriore Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed Deragliatore Centrale Shimano Ultegra Di2 R8150 Leve Cambio Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12-speed Guarnitura Shimano Ultegra R8100, 52/36, con misuratore di potenza 4iiii PRECISION 3+ PRO Pacco Pignoni Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed Catena Shimano Ultegra, 12-speed Movimento Centrale Shimano BB-R60, BSA 68 Freni Freni Shimano Ultegra R8170 hydraulic disc, rotori 160/140mm CL800 Leve Freno Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc Ruote Cerchi Reserve 34|37 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Mozzi DT Swiss 240, centerlock, Ratchet EXP 36 - 12x100mm (F) / 12x142mm (R) Pneumatici Vittoria Corsa Pro, 700x28c, tubeless ready Raggi Sapim CX-Ray Aero straight pull Componenti Manubrio/Attacco Cannondale SystemBar Road SL, ultralight, full carbon integrato bar/stem Sella Fizik Vento Antares R1, carbon rails, 140mm Reggisella Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Ti Hardware, 365mm, 0/15mm offset Nastro Manubrio Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm

Domina la strada e oltre: la tua libertà su due ruote inizia qui. La Specialized Sirrus X 1.0 è la compagna ideale per chi vuole muoversi veloce e con stile, senza rinunciare al comfort, sia in città che sui sentieri bianchi. Ispirata al DNA delle bici fitness e gravel, unisce agilità, efficienza e sicurezza, trasformando ogni spostamento in un’uscita divertente, che sia il tragitto casa-lavoro o una pedalata nel weekend. La posizione in sella semi-eretta ti offre una visuale perfetta sul traffico e allo stesso tempo un controllo totale del mezzo, mentre gli pneumatici larghi e scorrevoli ti permettono di affrontare con disinvoltura asfalto rovinato, pavé e sterrati leggeri. BICI SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio A1 Premium: Lega leggera con passaggio interno dei cavi per un'estetica pulita e protezione dagli agenti atmosferici. Geometria Fitness: Posizione semi-eretta studiata per massimizzare il comfort senza sacrificare l'efficienza di pedalata. Rider-First Engineered: Ogni taglia è progettata specificamente per offrire la stessa reattività e sicurezza a ogni ciclista. Trasmissione 1x: Sistema monocorona semplice e intuitivo, riduce il peso e la complessità meccanica. Pneumatici Pathfinder 42c: Grip eccellente grazie alla mescola Gripton e massima versatilità tra asfalto e strade bianche. Sicurezza Integrata: Predisposizione completa per il montaggio di parafanghi e portapacchi Plug + Play. Specifiche Tecniche Modello Sirrus X 1.0 (2026) Telaio Specialized A1 Premium Aluminum, Geometria Fitness, Passaggio interno cavi, Plug + Play Forcella Acciaio Hi-Ten, Flat-mount disc, attacchi portapacchi low rider Cambio Posteriore Shimano Acera, 8 velocità Comandi Shimano Altus SL-M315-7R Guarnitura Prowheel in lega, Ingranaggio Narrow Wide 42T Cassetta microSHIFT CS-H074, 12-40t, 7 velocità Freni Lee Chi, disco meccanico Catena: KMC X8 con Missing Link™ Cerchi 700C disc, doppia parete in lega, larghezza interna 21mm Pneumatici Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Sella Bridge Sport, 155/143mm Peso/Taglia LG (Rif. Id: 222048) Dettagli Geometria (Stack & Reach) Stack (XXS): 536 mm Stack (XS): 555 mm Stack (S): 563 mm Stack (M): 593 mm Stack (L): 608 mm Stack (XL): 633 mm Reach (XXS): 373 mm Reach (XS): 388 mm Reach (S): 393 mm Reach (M): 398 mm Reach (L): 402 mm Reach (XL): 414 mm

Il nome Soloist affonda le radici in una storia profonda, ed è immediatamente riconoscibile da chi ha vissuto le emozioni delle corse in bicicletta nei primi anni 2000. Questa bici è stata la preferita dai corridori del World Tour, in particolare dai membri del team CSC e del Cervélo Test Team. Oggi, è giunto il momento di presentarne una nuova versione a una generazione di ciclisti. Non si tratta più di un modello esclusivamente per professionisti; la nuova Soloist è stata concepita per gli appassionati che si allenano settimanalmente. Questo modello combina sapientemente peso e prestazioni aerodinamiche per offrire una bicicletta perfettamente equilibrata.  Questa bici da corsa è versatile e adatta a diverse esigenze, in grado di ospitare sia cambi meccanici che elettronici. È progettata per affrontare chilometri di allenamento in qualsiasi condizione atmosferica e ha le caratteristiche necessarie per emergere nel momento decisivo della corsa. Questa è la nuova Soloist. BICI CERVELO SOLOIST 105 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Un peso leggermente inferiore rispetto alla S5; Un'aria di maggiore aerodinamicità rispetto alla R5; Uno standard di movimento centrale filettato, simile a quello della R5-CX. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote: Anteriore: Alexrims GX3, 12x100 mm, 24 fori, canale interno 23 mm, 6 bulloni, compatibile tubeless Posteriore: Alexrims GX3, 12x142 mm, 24 fori, canale interno 23 mm, corpetto HG, 6 bulloni, compatibile tubeless Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneumatici: Zaffiro Pro V G2.0 700x28 mm Movimento centrale: FSA, T47 BBRight, asse 24 mm Guarnitura: Shimano 105 R7100, 52/36T, 12 velocità Comandi cambio: Shimano 105 R7120, 12 velocità Cambio anteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cambio posteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cassetta: Shimano 105, 11-34, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Freni: Shimano 105 Dischi: Shimano RT66 6-Bolt Manubrio: Cervélo in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Pedali: Venduti separatamente Sella: Cervélo Saddle Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori, supporti parafango removibili

BICI SANTA CRUZ STIGMATA 4 FORCE-1X RSV La STIGMATA 4 FORCE-1x RSV di SANTACRUZ è una gravel bike nata dal DNA da corsa e perfezionata per lunghe giornate su terreni misti. Agile come una bici da strada ma sicura su sterrato e singletrack, è progettata per ciclisti che vogliono esplorare oltre l'asfalto senza rinunciare a velocità e precisione. La raffinata finitura Brick Red mette in risalto un telaio in carbonio moderno progettato per essere leggero, reattivo e confortevole, sia che affrontiate gare di gravel veloci, epiche avventure in bikepacking o allenamenti invernali. Con la trasmissione SRAM Force 1x e le ruote in carbonio Reserve di alta gamma, questa STIGMATA offre prestazioni affidabili, cambi di marcia netti e un'eccellente efficienza di rotolamento, trasformando ogni uscita in un'opportunità per spingere oltre. BICI SANTA CRUZ STIGMATA 4 FORCE-1X RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio SANTACRUZ STIGMATA 4 ad alte prestazioni, ottimizzato per gravel e guida all-road Trasmissione SRAM Force 1x per cambi di marcia precisi e affidabili e un setup pulito e silenzioso Coppia di ruote in carbonio Reserve (700c) per peso contenuto, rigidità e accelerazioni rapide Geometria versatile che bilancia reattività da gara con comfort per lunghe distanze Colorazione Brick Red per un aspetto distintivo e premium dentro e fuori strada Formato ruota 700c ideale per gravel veloce, sterrato compatto e tratti stradali efficienti Ampio spazio per pneumatici per montare gomme gravel più larghe per maggiore aderenza e comfort Molteplici punti di montaggio per bottiglie e accessori, perfetti per uscite lunghe e bikepacking Passaggio cavi interno per un’estetica pulita e migliore protezione da sporco e detriti SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC Gravel Forcella: Carbon Cerchi: RSV 25-GR RIM 24H 700c Mozzi: Anteriore: DT Swiss 350, 12x100, Centerlock, 24h Posteriore: DT Swiss 350, 12x142, XDr, Centerlock, 24h Pneumatici: Maxxis Rambler, 700x45c, DC, EXO, TR Movimento Centrale: SRAM DUB 68mm Road Wide BB Guarnitura: SRAM Force1 DUB Wide 1x12 172.5mm, 40t Comandi Cambio: SRAM Force AXS Deragliatore Anteriore: N/A Deragliatore Posteriore: SRAM Force AXS XPLR Cassetta/Corpetto: SRAM Force1 XPLR XG 1271, 10-44t Catena: SRAM Force, 12 velocità Dischi: SRAM Rotor CenterLine XR CenterLock, 160mm Manubrio: Zipp Service Source 70 XPLR Manopole: Velo Bar Tape Attacco Manubrio: Zipp Service Course Stem, 70mm Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Tapered Headset Reggisella: RockShox Reverb AXS XPLR 27.2 400x75mm Sella: WTB Silverado Medium, Ti Pedali: Venduti separatamente

La Caledonia-5 è la bici che continuiamo a cercare quando sappiamo che il contachilometri sta andando ben oltre la soglia delle tre cifre. I lunghi viaggi hanno invariabilmente un po' di asfalto liscio, un po' di asfalto di scarto su strade secondarie, un raccordo singletrack tagliato e forse anche il tuo settore locale di Strade Bianche. Quindi abbiamo costruito una bici che potesse affrontare tutto questo, farlo bene e montare parafanghi nel caso in cui le minacciose nuvole si trasformassero in un acquazzone dopo 130 km dalla tua giornata. CARATTERISTICHE: Telaio aggiornato: i profili dei tubi più sottili su tutta la superficie consentono di realizzare una bici più comoda, riducendo al contempo il peso del sistema. Lo spazio per gli pneumatici è di 36 mm e il supporto è stato ridotto di 10 mm.  Archiviazione In Frame: stessa soluzione di archiviazione vista sulla serie P Performance Fit:  lo stelo integrato della Caledonia-5 e le due opzioni di cuscinetto consentono stack che vanno da un aggressivo 7 mm a un rilassato 22 mm senza l'uso di distanziali. Con un intervallo di coordinate di adattamento più ampio (stack) da 580 mm a 687 mm, la Caledonia può essere schiacciata o più dritta. Il tutto mantenendo un aspetto e una velocità senza soluzione di continuità nel vento. FDM rimovibile: il nostro supporto deragliatore anteriore imbullonato è realizzato in lega di alluminio ad alta resistenza e si fissa al telaio con due viti a testa svasata. Ciò consente una facile sostituzione in caso di danni, ma consente anche di adattarsi a nuovi standard non appena diventano disponibili o di rimuovere completamente il supporto deragliatore anteriore se si sceglie un sistema 1x. Gestione dei cavi aerodinamici: il telaio, la forcella, il manubrio e i componenti associati Cervélo sono progettati per nascondere i cavi dei freni e del cambio (meccanici, elettrici e idraulici) dal vento, migliorando così l'aerodinamica, senza compromettere usabilità o prestazioni. SPECIFICHE:  Telaio Caledonia-5 Carbon Forcella Forcella conica Caledonia-5 Cerchi/Ruote [F] Reserve 42TA, 25,5mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, compatibile tubeless [R] Reserve 49TA, 24,5mm IW, Zipp 176, 12x142mm, ruota libera HG, 24H, centerlock, compatibile tubeless Mozzi N / A Raggi N / A Pneumatici Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c Guarnitura Shimano Ultegra R8100, 12 velocità, 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided Corone 52/36T Movimento centrale FSA, filettatura BBright, mandrino da 24 mm Catena Shimano M8100, 12 velocità Deragliatore anteriore Shimano Ultegra, R8150, 12 velocità Deragliatore posteriore Shimano Ultegra, R8150, 12 velocità Cassetta/Pignoni posteriori Shimano Ultegra 11-34, 12 velocità Cambiatori Shimano Ultegra, R8170, 12 velocità Manubrio Cervélo HB13 Carbon, morsetto da 31,8 mm Stelo Cervélo ST32 Lega Freni Shimano Ultegra con rotore Centerlock CL800 Pedali Venduto separatamente Sella Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Reggisella Cervélo SP24 Carbon Extra Supporto frontale per computer/accessori Cervelo Faceplate, supporti per parafanghi rimovibili, sportello portaoggetti sul tubo obliquo con due vani portaoggetti *Le specifiche del prodotto sono soggette a modifiche senza preavviso.

La Colnago Y1Rs è la massima espressione dell’efficienza aerodinamica. Questa bici nasce per offrire prestazioni ottimali nelle gare più veloci, combinando tecnologie avanzate e design innovativo per sprinter e specialisti delle fughe.Un design che riduce drasticamente la resistenza all’aria, una rigidità ottimizzata per gli sprint più potenti e un comfort sorprendente per lunghe distanze, la Y1Rs offre un equilibrio perfetto tra prestazioni, efficienza e controllo.Aerodinamica all’avanguardia La Y1Rs riduce del 19% la superficie frontale rispetto alla V4Rs, grazie a innovazioni come il manubrio CC.Y1 con tecnologia WYND© e il tubo obliquo curvato. Questi elementi riducono la resistenza all’aria e ottimizzano i flussi aerodinamici in ogni condizione di vento. Rigida dove serve La struttura del telaio è stata progettata per una rigidità superiore del 3,5% rispetto al modello precedente. Questo garantisce una trasmissione di potenza immediata durante gli sprint più intensi e una reattività senza eguali. Manubrio CC.Y1 con tecnologia WYND Il manubrio presenta un design a forma di "ala di gabbiano" che riduce il distacco dei flussi d’aria e migliora la stabilità alle alte velocità. Il tutto senza compromessi sulla rigidità, rendendolo ideale per i corridori più potenti. Giunto del reggisella DEFY Il doppio giunto a Y migliora l’aerodinamica nella zona del reggisella e assorbe meglio le vibrazioni, aumentando il comfort senza sacrificare la rigidità. Perfetto per lunghe fughe e tappe di durata. Risultati verificati in galleria del vento Test condotti in configurazioni reali dimostrano che la Y1Rs richiede 20 watt in meno rispetto alla V4Rs per mantenere una velocità di 50 km/h. Un vantaggio significativo in gare veloci e su percorsi ventosi. Compatibilità moderna e design integrato La Y1Rs è compatibile con i gruppi elettronici più avanzati e offre un design completamente integrato, dai portaborracce personalizzati al reggisella aerodinamico. Ogni dettaglio è stato ottimizzato per ridurre il peso e migliorare l’estetica. Abbiamo convalidato ogni decisione di progettazione in un contesto di concorso World Tour. Un progetto non deve essere bello solo sulla carta. Deve funzionare bene anche nella vita reale. BICI COLNAGO Y1RS DISC DURAACE DI2 ENVE SES 4.5 CON POWER METER CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Aerodinamica all’avanguardia Rigida dove serve Manubrio CC.Y1 con tecnologia WYND Compatibilità moderna e design integrato Power Meter.  LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Colnago V4Rs Monocoque in carbonio Forcella: Carbonio per freni a disco, cavi integrati, sezione 1"1/8 Gruppo: Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc - 12v Serie Sterzo: ID:35 OD:47 36°/45° cuscinetti CeramicSpeed SLT trattati Perno Passante: Diametro: 12 mm, lunghezza 100 mm (anteriore) - 142 mm (posteriore) Ruote: Enve WS SES 3.4 C Coperture: Pirelli PZero Race TLR 700x28 Guarnitura: Option 1 (Default) 52-36T, Option 2 50-34T Option 1: Standard per taglie XS-S 170 mm Option 2: Standard per taglie S-M 172.5 mm Option 3: Standard per taglie M-XL 175 mm Movimento Centrale: T47 Shimano con cuscinetti in acciaio Catena: Shimano CN-M9100 12V Cambio: Shimano Shadow RD-R9250 12v Cassetta: Option 1 (Default) 11-30T, Option 2 11-34T Leve Cambio: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Manubrio: Colnago CC.Y1 integrated cockpit - geometria regolare Freni: Shimano Dura-Ace R9270, 160 mm anteriore / 140 mm posteriore, dischi RT-CL900 - Flat Mount Standard Sella: Scratch M5 Nack 140 Hard Black Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (disponibilità soggetta a stock) Reggisella: Carbonio, offset 0.15, sezione "D-Shape" Dischi: 160 mm anteriore / 140 mm posteriore - RT-CL900 Attacco Manubrio: CC.Y1 integrated cockpit Nastro: Colnago Grip Black o Colnago WT23 (solo per schema colore WT24) Portaborraccia: Colnago x Elite Bottle - portaborraccia custom per Y1Rs (2 pezzi) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

CANNONDALE Synapse Carbon 1 La CANNONDALE Synapse Carbon 1 è una bicicletta da strada di alta gamma progettata per ciclisti che richiedono il meglio in termini di prestazioni e comfort. Con il suo telaio in carbonio all'avanguardia e componenti avanzati, questa bici offre una guida fluida ed efficiente, sia che affrontiate lunghe distanze o terreni impegnativi. La Synapse Carbon 1 è la compagna perfetta per chi cerca precisione, velocità e affidabilità ad ogni pedalata. Caratteristiche principali della CANNONDALE Synapse Carbon 1: Telaio in carbonio premium per prestazioni leggere e reattive Gruppo elettronico Shimano Ultegra Di2 per cambiata fluida e precisa Ruote Mavic Ksyrium Elite per durata e agilità su strada Geometria orientata al comfort per percorsi a lunga distanza senza sacrificare la velocità SPECIFICHE TECNICHE:TELAIO: Synapse Hi-MOD Carbonio, costruzione Proportional Response, instradamento cavi integrato, Stashport sul tubo obliquo, asse passante 12x142, UDH, movimento centrale filettato BSA 68mm, freni a disco flat mount, fissaggio sella integrato, SmartSense Gen 2.0 integrato, attacchi parafanghiFORCELLA: Synapse Hi-MOD Carbonio, corona integrata, asse passante 12x100mm, freni a disco flat mount, cablaggio interno, serie sterzo Delta 1-1/8" a 1-1/5", offset 55mm, attacchi parafanghiCERCHI: Reserve 42 | 49 Turbulent Aero, 24 fori, tubeless readyMOZZI: (F) DT Swiss 350, 12x100mm centerlock / (R) DT Swiss 350, 12x142mm centerlockRAGGI: Sapim CX-Ray Aero tiraggio drittoPNEUMATICI: Vittoria Corsa PRO Control, 700x32c, tubeless readyPEDALI: Non inclusiGUARNITURA: Shimano Ultegra R8100, 50/34, misuratore di potenza 4iiii PRECISION 3+ PROMOVIMENTO CENTRALE: Shimano BSA 68CATENA: Shimano Ultegra, 12 velocitàCASSETTA: Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 velocitàDERAGLIATORE ANTERIORE: Shimano Ultegra Di2 R8150DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano Ultegra Di2 R8150COMANDI CAMBIO: Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 12 velocitàMANUBRIO: Cannondale SystemBar R-One - bassa resistenza, manubrio/stem integrato in carbonio pieno, cablaggio internoNASTRO MANUBRIO: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mmATTACCO MANUBRIO: Cannondale SystemBar R-One - bassa resistenza, manubrio/stem integrato in carbonio pieno, cablaggio internoSERIE STERZO: Integrato, 1-1/8" - 1-1/2"FRENI: Shimano Ultegra R8170, dischi CL800 da 160/160mmSELLA: Fizik Vento Argo R5, 140mmREGGISELLA: Cannondale C1 Aero 27 Carbonio, compatibile SmartSense, lunghezza 330mm, offset 0mm (44-48cm), offset 15mm (51-61cm)TAGLIE DISPONIBILI: 44, 48, 51, 54, 56, 58, 61EXTRA: Large StashBag, borsa portaoggetti sul tubo obliquoSISTEMA SMARTSENSE: SmartSense Gen 2.0 equipaggiatoTIPO ATTACCO DERAGLIATORE: UDH (Universal Derailleur Hanger)

BICI CANNONDALE SYNAPSE NEO Comfort da lunghe distanze, potenza senza sforzo ed un’eredità gloriosa. Quando la strada ti chiede di più, ora sei pronto a rispondere. Syapse Neo è una bicicletta e-road in carbonio destinata a percorrere lunghe distanze in maniera confortevole. É dotata del preciso e affidabile cambio elettronico Shimano Ultegra Di2, veloci e leggere ruote in carbonio HollowGram R45 e un performante telaio che sfrutta il nostro pregiato carbonio Serie 2. Spinto da un leggere ma potente motore Bosch Performance Line SX, questa bici renderà tua ogni strada. Alte prestazioni. Basso profilo: Synapse Neo è tanto bella quanto veloce Il silenzioso motore Bosch Performance Line SX è perfettamente integrato nel telaio in carbonio, mentre i componenti premium come il nostro attacco manubrio Conceal, le ruote in carbonio HollowGram e la trasmissione elettronica ti fanno pedalare con comfort e semplicità. Easy Rider: Il leggero ma potente motore Bosch SX fornisce supporto fino a cadenze elevate per una sensazione di pedalata naturale. Alimentato da una batteria da 400 Wh, offre una potente spinta fino a 25 km/h, disinnestandosi poi in maniera fluida per pedalare senza sforzo a velocità superiori. Performance superiore: Le prestazioni delle vere bici da strada sono di serie. Basato sulla comoda geometria endurance della nostra Synapse, Synapse Neo offre la stessa maneggevolezza precisa, controllo sicuro e guida incredibilmente fluida di quel mezzo pluripremiato. BICI CANNONDALE SYNAPSE NEO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il leggero telaio in fibra di carbonio presenta la sofisticata costruzione Serie 2 e una comprovata geometria endurance da gara. Il motore Bosch Performance Line SX offre una combinazione ideale di peso ridotto ed erogazione fluida, offrendo fino a 55Nm di coppia e 600 watt di potenza. La batteria integrata da 400Wh offre un'autonomia eccezionale per i viaggi lunghi, mantenendo al contempo il peso basso per una guida agile. La trasmissione elettronica Shimano Ultegra Di2 a 12 velocità offre cambiate eccezionalmente fluide, precise e senza sforzo. Le ruote in carbonio HollowGram R45 con pneumatici Vittoria 700x30c sono veloci e sicure su un'ampia gamma di superfici stradali. Il manubrio Vision Metron Aero Carbon e il reggisella HollowGram 1 SAVE rendono la bici comoda, veloce ed elegante. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO Telaio: Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, internal downtube battery, integrated cable routing, 148mm dropout spacing, 12mm thru-axle, SAVE, flat mount disc, Pletscher kickstand mount (30mm) Forcella: Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, 1-1/8" to 1.5" Delta steerer, flat mount disc, internal routing, 12x110 thru-axleSerie sterzo: Integrated, 1-1/8" - 1.5" E-SYSTEM Motore: Bosch Performance Line SX, 25 km/h. Batteria: Bosch Compact Powertube 400Wh. Carica batteria: Bosch 2A. Display: Bosch Kiox 500. TRASMISSIONE Cambio: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed. Deragliatore: Shimano Ultegra Di2 8150, braze-on. Leve cambio: Shimano Ultegra Di2 8150, 12-speed. Catena: Shimano Ultegra, 12-speed. Guarnitura: FSA Bosch E-Bike, 50/34. Pacco pignoni: Shimano Ultegra, 11-34, 12-speed. FRENI Freni: Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc, 160/160mm MT800 rotors. Leve Freno: Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc. RUOTE Cerchi: HollowGram R 45, Carbon, 24h front, 28h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready Raggi: Stainless Steel, 14g. Dimensioni pneumatico: 30. Dimensione Ruote: 700. Mozzi: (F) HollowGram, sealed bearing 12x110mm centerlock / (R) HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x148mm centerlock Pneumatici: Vittoria Corsa, 700x30c. COMPONENTI Manubrio: Vision Metron Aero carbon, 31.8. Attacco Manubrio: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°. Impugnatura: Fabric Knurl tape, 3mm. Sella: Fizik Tempo Argo R5, 150mm width, S-alloy rails. Reggisella: Cannondale 1, SAVE, UD Carbon, 25.4x350mm (XS-S), 400mm (M-XL). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 Due decenni fa, abbiamo creato la categoria Enduro Road, provando che l'ergonomia migliora le prestazioni. Oggi, la Roubaix SL8 con Future Shock 3.0, è più leggera, veloce e confortevole di qualsiasi altra bici da corsa. La strada può essere infernale sotto alle tue gomme, ma in sella alla nuova Roubaix, è come stare in paradiso. BICI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: ASSORBIMENTO VIBRAZIONI: La cartuccia Future Shock 3.0 è la nuova stella nel firmamento, più regolabile e resistente. Indipendentemente dalla posizione in sella, ogni ciclista può sfruttare 20mm di escursione, senza attrito, tra l'attacco manubrio ed il tubo sterzo. Le mani sul manubrio rimangono ferme, assciurando una guida più regolare con maggiore controllo per essere più veloci, sicuri e fiduciosi. Il design con morsetto ribassato espone una porzione maggiore del reggisella per aumentare la sua flessione. Il reggisella Pavé 'controlla' questo movimento per un assorbimento ottimale delle vibrazioni nel piano verticale. Queste due cose insieme formano la tecnologia 'AfterShock", ed in abbinamento con il carro posteriore rigido della Roubaix, creano una guida fluida, senza compromettere l'efficienza. La Roubaix SL8 è la bici da corsa più confortevole mai testata dal Ride Science Team di Specialized - riduce gli impatti al manubrio del 53% rispetto ad altre bici di questa categoria. Con la cartuccia Future Shock 3.0 la ruota sorvola l'ostacolo mentre il ciclista rimane stabile e mantiene la traiettoria su fondo dissestato. Normalmente, la forcella flette all'indietro su di un impatto, causando una perdita di velocità. E' scientifico, più confortevole significa più veloce. CAPACITA': La Roubaix è stata pioniere della geometria endurance, dandoti la sensazione di pedalare 'dentro' alla bici, non 'sulla' bici. Così la pressione sulle mani, spalle e braccia diminuisce, regalandoti capacità e sicurezza su qualsiasi strada. Con luce per pneumatici con una sezione fino a 38c/40mm questa bici endurance road fornisce una trazione eccezionale su strade dissestate o sulla ghiaia. Grazie agli pneumatici Specialized leggeri ed efficienti, questa sezione maggiorata non presenta svantaggi. La Roubaix fa venire voglia di passare lunghe giornata in sella, così abbiamo pensato di attrezzarla con tutto quello che potrebbe servire per le avventure in bici - tre attacchi per portaborracce, attacco per la borsa sull' orizzontale e predisposizione per eventuali parafanghi. Non ti resta che partire! PRESTAZIONI: La nuova Roubaix SL8 è la più aerodinamica della categoria, con nuovi profili delle tubazioni generati dalla nostra Free Foil library e con foderi posteriori ribassati. Sfruttando il progetto Aethos - la bici da corsa di produzione industriale più leggera - abbiamo realizzato il nuovo telaio che pesa solo 825 grammi, in carbonio FACT 12r e 50 grammi più leggero del precedente. Nessun altra bici in questa categoria è più veloce o leggera della nuova Roubaix. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO Telaio: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, movimento centrale filettato, asse passante 12x142 mm, attacco disco flat-mount SOSPENSIONI Forcella: Future Shock 3.1 con Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, asse passante, attacco disco flat-mount COCKPIT Manubrio: Specialized Hover Comp, Lega, Drop 125 mm, Reach 75 mm con foro Di2 Sella: Body Geometry Power Sport, guide in acciaio Pipa: Future Stem Comp Reggisella: S-Works Pave Seat post con morsetto nascosto Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush FRENI Freno anteriore: Shimano 105 Hydraulic Disc Freno posteriore: Shimano 105 Hydraulic Disc TRASMISSIONE Configurazione: 50/34T Pacco Pignoni: Shimano 105, 12 velocità, 11-36T Comandi cambio: Shimano 105 R7120, Hydraulic Disc Guarnitura: Shimano 105, 12 velocità Deragliatore anteriore: Shimano 105 R7100, attacco diretto Deragliatore posteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Catena: Shimano 105, 12 velocità Movimento centrale: Shimano BSA RUOTE & PNEUMATICI Camere d'aria: 700x28/38 mm, valvola Presta da 48 mm Pneumatico anteriore: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Pneumatico posteriore: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Cerchio anteriore: Cerchio DT Swiss G540, larghezza interna 24 mm, tubeless ready, 24 fori, mozzo Specialized a perno passante completamente sigillato, attacco disco centerlock, raggi in acciaio inossidabile DT Swiss Champion 14G, nippli in ottone DT Swiss Cerchio posteriore: Cerchio DT Swiss G540, larghezza interna 24 mm, tubeless ready, 24 fori, mozzo Specialized a perno passante completamente sigillato, attacco disco centerlock, raggi in acciaio inossidabile DT Swiss Champion 14G, nippli in ottone DT Swiss ACCESSORI Pedali: PEDALI, PEDALI DI PROVA FORNITI DA SPECIALIZED Accessori SWAT: RBX FENDER MOUNT, SUPERIORE, KIT, STRADA, END HT K1; RBX FENDER MOUNT, INFERIORE, ASSEMBLATO, STRADA, END HT K1 PESO Peso: 9.07 kg (19 lb, 15.9 oz) Misura pesata: 56" *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO: 94424-6054 (Tg.54, Colore: Metallic Obsidian/Birch)

BICI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 2025 Due decenni fa, abbiamo creato la categoria Road Endurance, dimostrando che l'ergonomia migliora le prestazioni. Oggi, la Roubaix SL8 con la cartuccia Future Shock 3.0, è più leggera, veloce e confortevole di qualsiasi altra bici da corsa. La strada può essere infernale sotto le tue gomme, ma in sella alla nuova Roubaix, sarà come stare in paradiso. BICI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: ASSORBIMENTO VIBRAZIONI: La cartuccia Future Shock 3.0 è la nuova stella nel firmamento, più regolabile e resistente. Indipendentemente dalla posizione in sella, ogni ciclista può sfruttare 20mm di escursione, senza attrito, tra l'attacco manubrio ed il tubo sterzo. Le mani sul manubrio rimangono ferme, assicurando una guida più regolare con maggiore controllo per essere più veloci, sicuri e fiduciosi. Il design con morsetto ribassato espone una porzione maggiore del reggisella per aumentare la sua flessione. Il reggisella Pavé 'controlla' questo movimento per un assorbimento ottimale delle vibrazioni nel piano verticale. Queste due cose insieme formano la tecnologia 'AfterShock", ed in abbinamento con il carro posteriore rigido della Roubaix, creano una guida fluida, senza compromettere l'efficienza. La Roubaix SL8 è la bici da corsa più confortevole mai testata del nostro Ride Science Team - riduce gli impatti al manubrio del 53% rispetto ad altre bici di questa categoria. Con la cartuccia Future Shock 3.0 la ruota sorvola l'ostacolo mentre il ciclista rimane stabile e mantiene la traiettoria su fondo dissestato. Normalmente, la forcella flette all'indietro su di un impatto, causando una perdita di velocità. E' scientifico, più confortevole significa più veloce. CAPACITA': La Roubaix è stata pioniere della geometria endurance, dandoti la sensazione di pedalare 'dentro' alla bici, non 'sulla' bici. Così la pressione sulle mani, spalle e braccia diminuisce, regalandoti capacità e sicurezza su qualsiasi strada. Con luce per pneumatici con una sezione fino a 38c/40mm questa bici endurance road fornisce una trazione eccezionale su strade dissestate o sulla ghiaia. Grazie agli pneumatici Specialized leggeri ed efficienti, questa sezione maggiorata non presenta svantaggi. La Roubaix fa venire voglia di passare lunghe giornata in sella, così abbiamo pensato di attrezzarla con tutto quello che potrebbe servire per le avventure in bici - tre attacchi per portaborracce, attacco per la borsa sull' orizzontale e predisposizione per eventuali parafanghi. Non ti resta che partire! LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Sospensioni Forcella Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc Freni Freno anteriore Shimano Tiagra Hydraulic Disc, 160mm Freno posteriore Shimano Tiagra Hydraulic Disc, 160mm Trasmissione Comandi Shimano Tiagra 4720, Hydraulic Disc Deragliatore anteriore Shimano 105 R7100, braze-on Cambio posteriore Shimnao Tiagra Pacco pignoni Shimano Tiagra, 10-speed, 11-34T Catena KMC X10, 10-Speed Guarnitura Shimano Tiagra, 10-Speed Ingranaggi 50/34 Movimento Centrale Shimano BSA Ruote & Pneumatici Ruota anteriore Axis Elite Disc Pneumatico anteriore Road Sport, 700x32c Pneumatico posteriore Road Sport, 700x32c Ruota posteriore Axis Elite Disc Camere d'aria 700x28/38mm, 48mm Presta valve COCKPIT Attacco manubrio Future Stem Comp Manubrio Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole Nastro manubrio Roubaix S-Wrap Sella Body Geometry Power Sport, steel rails Reggisella S-Works Pave Seat post Collarino sella Hidden drop clamp Peso Peso 9.46kg (20 lb, 13.7 oz) Misura pesata 56 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

La CERVELO Caledonia-5 Ultegra Di2 nasce per chi vive il ciclismo oltre i confini delle classiche granfondo: ultra-distanze, ma a velocità da gara. È la bici pensata per quei “Big, Stupid Rides” in cui si spinge corpo e materiale al limite, senza rinunciare al feeling da race bike tipico Cervélo. Il nuovo telaio Caledonia-5 è studiato per affrontare lunghe giornate in sella, asfalti imperfetti e ritmi elevati, con una geometria che privilegia il comfort e una guida stabile, ma sempre reattiva quando si rilancia o si attacca in gruppo. L’integrazione è totale: passaggio cavi interno, forme dei tubi aerodinamiche e, novità assoluta per Caledonia-5, lo storage interno al telaio ispirato alla serie P. Uno spazio dedicato a ciò che serve davvero nelle uscite epiche – camera d’aria, multitool, bomboletta CO2 – sempre a portata di mano ma fuori dalla vista, per mantenere la bici pulita e veloce. Il carro posteriore con foderi ribassati aumenta la flessibilità verticale per assorbire le vibrazioni, mentre una maggiore rigidità del tubo obliquo assicura quella risposta pronta che ci si aspetta da una bici da gara. La generosa luce per copertoni fino a 36 mm e gli attacchi per parafanghi rendono la Caledonia-5 una compagna ideale per ogni stagione e per ogni tipo di percorso, dalle strade bianche ai lunghi trasferimenti sotto la pioggia. Come tutte le Cervélo, è omologata UCI e coperta da garanzia a vita: una race bike costruita per durare, pronta a trasformare ogni uscita in un’avventura ad alta velocità. BICI CERVELO CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e forcella Cervélo All-Carbon Caledonia-5 con passaggio cavi completamente interno e forme aerodinamiche Geometria endurance race: comfort sulle lunghe distanze senza rinunciare alla reattività tipica delle bici da gara Cervélo Storage interno al telaio dedicato a camera d’aria, multitool e bomboletta CO2, con sportellino facilmente apribile anche con i guanti Carro posteriore con foderi ribassati per maggiore flessibilità verticale e assorbimento delle vibrazioni, abbinato a maggiore rigidità del tubo obliquo per una risposta pronta Luce per copertoni fino a 36 mm e attacchi per parafanghi per utilizzo all-road e in tutte le condizioni meteo Impianto frenante Shimano Ultegra Di2 R8170 con rotori CL800 Centerlock per potenza e modulabilità costanti su ogni discesa Gruppo Shimano Ultegra Di2 12 velocità: guarnitura R8100 52/36T, deragliatori R8150, cassetta 11-34T per un ampio range di rapporti Movimento centrale FSA BBright filettato per perno da 24 mm, pensato per rigidità ed affidabilità nel tempo Ruote Reserve 42TA (anteriore) e 49TA (posteriore) con mozzi DT Swiss 350, tubeless ready, sviluppate con tecnologia Turbulent Aero e garantite a vita con crash replacement Pneumatici Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c, veloci e scorrevoli ma con volume sufficiente per comfort sulle lunghe distanze Cockpit completamente in carbonio: manubrio Cervélo HB13 e attacco Cervélo ST31 per integrazione pulita e peso contenuto Reggisella Cervélo SP24 Carbon e sella Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti per comfort e scarico di pressione nelle uscite più lunghe Cuscinetti sterzo con cappucci sdoppiati per passare da configurazione alta a bassa senza dover spurgare i freni, facilitando le regolazioni di posizione Dotazione extra di serie: misuratore di potenza 4iiii Precision Pro GEN3+ dual sided, supporti accessori anteriori/posteriori Cervélo, kit storage interno (inner tube e flat kit), portaborraccia Arundel Mandible in finitura Matte UD Carbon (2 pezzi) Omologazione UCI e garanzia a vita Cervélo: una piattaforma da gara progettata per resistere a anni di utilizzo intenso Pedali non inclusi, per consentire la scelta del sistema di aggancio preferito dal ciclista SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork Cambio: Shimano Ultegra R8150 Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra R8150 Cassetta: Shimano Ultegra R8100, 11-34T, 12 velocità Catena: Shimano M8100 Guarnitura: Shimano Ultegra R8100, 52/36T, con misuratore di potenza 4iiii Precision Pro GEN3+ Dual Sided Movimento centrale: FSA BBright Thread Together per perno da 24 mm Manubrio: Cervélo HB13 Carbon, morsetto da 31,8 mm. Larghezza: 36 cm (taglia 48), 38 cm (taglia 51), 40 cm (taglie 54 e 56), 42 cm (taglie 58 e 61) Attacco manubrio: Cervélo ST31 Carbon. Lunghezza: 80 mm (taglia 48), 90 mm (taglia 51), 100 mm (taglie 54 e 56), 110 mm (taglie 58 e 61) Serie sterzo: FSA IS2, 1-1/4" 45° x 45° / 1-1/2" 36° x 45° Sella: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Reggisella: Cervélo SP24 Carbon. Offset: 0 mm (taglie 48, 51, 54 e 56), 15 mm (taglie 58 e 61) Freni: Shimano CL800 Center Lock Leve freno: Shimano Ultegra R8170 Ruota anteriore: Reserve 42TA, mozzo DT Swiss 350, asse 12x100 mm, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Ruota posteriore: Reserve 49TA, mozzo DT Swiss 350, asse 12x142 mm, corpetto HG, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Pneumatici: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0, 700x30C Perni passanti: Cervélo Aero Thru Axle anteriore M12x1,5 mm, lunghezza 127 mm; posteriore M12x1,5 mm, lunghezza 170,5 mm Accessori: supporti rimovibili per parafanghi Cervélo, supporto anteriore Cervélo per computer e accessori 810, supporto posteriore Cervélo per accessori, kit di stoccaggio Cervélo integrato nel telaio per camera d'aria e kit di riparazione, 2 portaborraccia Arundel Mandible in carbonio con finitura Matte UD

La Tarmac SL9 S-Level di Specialized nasce dall’evoluzione della bici da corsa più veloce mai realizzata, pensata per chi vive ogni gara come una sfida contro il tempo. Non è solo leggera, non è solo estremamente aerodinamica e non è solo precisa nella guida: è la combinazione perfetta di tutte queste qualità, ottimizzata per offrirti il Time to Finish più basso possibile. Ogni watt che esprimi viene trasformato in pura velocità, su percorsi reali, con condizioni reali e con ciclisti veri come te. In salita, in pianura o in volata, la Tarmac SL9 S-Level è progettata per portarti al traguardo prima degli altri, con una sensazione di reattività e controllo che ti farà cercare sempre la prossima linea di partenza. Tarmac SL9 S-Level caratteristiche principali: Utilizzo ideale: corsa su strada ad alte prestazioni, gare e granfondo veloci Telaio in carbonio FACT 10r: rigidità, leggerezza e risposta immediata allo sprint Profilo telaio sviluppato per massima efficienza aerodinamica e velocità reale in gara Ruote Roval Rapide CL III: scorrevolezza, stabilità al vento laterale e grande reattività Cockpit Roval Rapide integrato: posizione pulita, aerodinamica e precisa nella guida Trasmissione elettronica Shimano Dura-Ace Di2: cambiata fulminea e affidabile in ogni situazione Impostazione racing: maneggevolezza diretta e precisa per affrontare discese tecniche e curve ad alta velocità Peso indicativo: circa 7,1 kg, per accelerazioni esplosive e performance in salita Progettata per massimizzare il Time to Finish: ogni dettaglio è ottimizzato per farti tagliare il traguardo per primo SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Threaded BB, perno passante 12x142 mm, flat-mount disc, dropout UDH Forcella: FACT 12r Carbon, perno passante 12x100 mm, flat-mount disc FRENI Freno anteriore: Shimano Dura-Ace BR-R9270, disco idraulico Freno posteriore: Shimano Dura-Ace BR-R9270, disco idraulico TRASMISSIONE Pacco pignoni: Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 velocità, 11-34T Guarnitura: Shimano Dura-Ace FC-R9200, HollowTech II, 12 velocità, con powermeter 4iiii Precision Pro dual-sided, 52/36T Deragliatore anteriore: Shimano Dura-Ace FD-R9250, braze-on Cambio posteriore: Shimano Dura-Ace RD-R9250, 12 velocità Comandi: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Movimento centrale: Shimano Threaded BSA BB Catena: Shimano XTR M9100, 12 velocità con quick link RUOTE E PNEUMATICI Camere d'aria: 700x24-34, valvola Presta 80 mm Pneumatico anteriore: Cotton TLR, 700x30 Pneumatico posteriore: Cotton TLR, 700x30 Ruota anteriore: Roval Rapide CL III, Tubeless, canale interno 21 mm, profilo 51 mm, Win Tunnel Engineered, mozzo DT350, 18h, raggi DT Swiss Competition Race Straight Pull Ruota posteriore: Roval Rapide CL III, Tubeless, canale interno 21 mm, profilo 48,5 mm, Win Tunnel Engineered, mozzo DT350, 24h, raggi DT Swiss Competition Race Straight Pull COCKPIT Sella: Power Pro Mirror, binari in titanio cavo Manubrio: Roval Rapide Cockpit, integrato manubrio/attacco Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, offset 15 mm Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush Collarino sella: Tarmac integrated wedge PESO Misura pesata: 56 Peso: 7,1 kg (15 lb, 10,4 oz)

Nessun compromesso tra aerodinamica, leggerezza e reattività: la velocità pura ridefinita per la strada. La Specialized Tarmac SL9 Comp nasce dalla bici da corsa più veloce mai realizzata, progettata per chi vive l'asfalto come un vero campo di gara. Non si tratta solo di contenere il peso o di spingere all'estremo la penetrazione aerodinamica, ma di combinare ogni elemento in un equilibrio perfetto che trasforma ogni singolo watt in avanzamento immediato. Testata in condizioni di gara reali con atleti professionisti, la Tarmac SL9 Comp garantisce un Time to Finish tra i più bassi della categoria. Dalle granfondo più severe agli sprint veloci, il telaio in carbonio FACT 10r e la precisione del gruppo elettronico Shimano 105 Di2 offrono le massime prestazioni in ogni fase della competizione. BICI SPECIALIZED TARMAC SL9 COMP Caratteristiche Principali: Telaio & Forcella: Carbonio FACT 10r rigido, leggero e sviluppato con tecnologia Rider-First Engineered™ e Win Tunnel Engineered per un'efficienza aerodinamica e strutturale di livello superiore. Trasmissione Elettronica: Gruppo Shimano 105 Di2 a 12 velocità per cambiate veloci, fluide e millimetriche anche sotto sforzo massimo. Impianto Frenante: Freni a disco idraulici Shimano 105 per una potenza d'arresto modulabile e sicura in qualsiasi condizione meteorologica. Set Ruote & Pneumatici: Cerchi DT Swiss R470 Disc Tubeless Ready abbinati a pneumatici scorrevoli S-Works Turbo 700x30 per trazione e comfort ideali. Cockpit & Assetto: Attacco manubrio Roval Rapide e manubrio Specialized Shallow Drop dedicati a una posizione di guida aggressiva, precisa ed ergonomica. Integrazione & Peso: Reggisella aerodinamico S-Works Tarmac SL8 in carbonio e un peso totale contenuto in soli 8.21 kg (misura 56). Specifiche Tecniche▶ Telaio Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout Forcella FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Freno Anteriore Shimano 105 BR-R7170, hydraulic disc Freno Posteriore Shimano 105 BR-R7170, hydraulic disc Comandi Shimano 105 Di2 R7170, 12-speed hydraulic disc Deragliatore Anteriore Shimano 105 R7170, braze-on Cambio Posteriore Shimano 105 Di2 R7150, 12-speed Pacco Pignoni Shimano 105 CS-R7100, 12-speed, 11-34t Guarnitura Shimano 105 FC-R7100, 12-speed, 52/36t Movimento Centrale Shimano Threaded BSA BB Catena Shimano SLX CN-M7100, 12-speed Ruota Anteriore DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Ruota Posteriore DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Pneumatico Anteriore S-Works Turbo, 700x30 Pneumatico Posteriore S-Works Turbo, 700x30 Camere d'aria 700x28-38mm, 48mm Presta valve Manubrio Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp Attacco Manubrio Roval Rapide, alloy, 4 bolt, -6 degrees Nastro Manubrio Supacaz Super Sticky Kush Reggisella S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Collarino Sella Tarmac integrated wedge Sella Body Geometry Power Comp, chrome alloy rails Peso 8.21 kg (18 lb, 1.6 oz) - Misura 56 Dettagli Aggiuntivi & Compatibilità▶ Fornellino Movimento Centrale: Standard filettato Shimano BSA, facile da manutenere e privo di scricchiolii. Perno Passante: Anteriore 12x100mm, Posteriore 12x142mm. Forcellino Cambio: Standard universale UDH (Universal Derailleur Hanger). Predisposizione Ruote: Cerchi DT Swiss R470 pronti per la conversione Tubeless Ready. Sistema Frenante: Attacco disc di tipo Flat-Mount per rotori standard da corsa.

Orbea Orca Aero M20i LTD 2027 è la bici da strada progettata per chi cerca il massimo della velocità, dell'efficienza aerodinamica e della precisione di guida. Una macchina da gara sviluppata per ridurre la resistenza all'aria e trasformare ogni watt prodotto in velocità. Il cuore della Orca Aero M20i LTD è il telaio monoscocca in carbonio OMX, il laminato di alta gamma di Orbea, studiato per offrire un eccellente rapporto tra rigidità e peso. I profili aerodinamici sono stati sviluppati attraverso analisi CFD per ottenere prestazioni elevate non soltanto in laboratorio, ma anche nelle reali condizioni di gara. La particolare integrazione dei componenti contribuisce a creare una linea estremamente pulita e aerodinamica. Il cockpit integrato OC SH-RA10 in carbonio unisce manubrio e attacco manubrio in un'unica soluzione, migliorando l'integrazione dei cavi e l'efficienza aerodinamica. La configurazione è completata dalla trasmissione elettronica Shimano Ultegra Di2 2x12, precisa e rapida nelle cambiate, abbinata a una guarnitura 52/36 e a una cassetta 11-34. Una scelta ideale per affrontare sia i tratti pianeggianti ad alta velocità sia le salite più impegnative. Le ruote in carbonio OQUO Road Performance RP50LTD contribuiscono ulteriormente al carattere racing della Orca Aero, mentre gli pneumatici Vittoria Corsa N.EXT TLR da 29 mm offrono un equilibrio efficace tra scorrevolezza, grip e comfort. L'aerodinamica è curata in ogni dettaglio: il telaio integra portaborracce specificamente progettati per ridurre le turbolenze, mentre la Service Box permette di trasportare gli oggetti essenziali mantenendo una superficie il più possibile continua con le forme del telaio. Il risultato è una bici da corsa estremamente raffinata, pensata per chi vuole pedalare forte, mantenere alte velocità e sfruttare ogni vantaggio aerodinamico. La particolare colorazione Royal Plum (Matt) - Fantasy Purple C. View (Gloss) completa il progetto con un look esclusivo e distintivo. Orbea Orca Aero M20i LTD 2027: aerodinamica, carbonio OMX, Shimano Ultegra Di2 e componentistica di alto livello per una bici nata per la velocità. SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Forcella: Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100 mm, filettatura M12x2 P1, dropout compatibile Speed Release Telaio: Orbea Orca Aero Carbon OMX Disc, costruzione monoscocca, serie sterzo 1,5", BB 386, compatibile con powermeter, perno passante posteriore 12x142 mm, filettatura M12x2 P1, compatibile Speed Release, passaggio cavi interno, compatibile EC/DC Serie sterzo: FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup Trasmissione Guarnitura: Shimano Ultegra R8100 36x52T Leve: Shimano ST-8170 Pignoni: Shimano Ultegra R8100 11-34T, 12 velocità Cambio: Shimano Ultegra Di2 R8150 Deragliatore: Shimano Ultegra Di2 R8150 Catena: Shimano M8100 Cockpit Manubrio: OC Carbon Cockpit RA10 Freni Freni: Shimano R8170 Hydraulic Disc Dischi freno: 160 mm anteriore / 140 mm posteriore Ruote Ruote: OQUO Road Performance RP50LTD Pneumatici: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 TLR 700x29c Perno passante anteriore: Orbea Thru Axle 12x100 mm M12x1 Lite Perno passante posteriore: Orbea Thru Axle 12x142 mm M12x1 Lite Componenti Sella: Fizik Vento Antares R1 Reggisella: OC Road Aero RA11 Carbon, setback 25 mm, con regolazione Micro-Tilt Accessori Nastro manubrio: OC Components Porta attrezzi: OC Storage Bag Reversed 600D Ripstop  

Tarmac SL9 ExpertOne Bike To Rule Them All La Tarmac SL9 nasce dalla bici da corsa più veloce mai realizzata. Non solo perché è la più leggera. Non solo perché è il nostro modello più aerodinamico. Non perché abbia una maneggevolezza migliore di qualsiasi altra bici sulla strada. Ma perché offre il Time to Finish effettivo più basso mai registrato tra tutte le bici da corsa mai realizzate. La Tarmac SL9 trasforma gran parte dei tuoi sforzi in pura velocità: testata per percorsi di gara reali, terreni reali e con ciclisti reali. Quando l’obiettivo è tagliare il traguardo per primi, nessun’altra bici da corsa ti permette di arrivarci più velocemente. BICI SPECIALIZED TARMAC SL9 EXPERT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: Carbonio FACT 10r Ruote: Roval C38 Cockpit: Manubrio in lega e attacco manubrio Rapide Trasmissione: Shimano Ultegra Di2 Peso: 7,53 kg SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio: Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, movimento centrale filettato, perno passante 12x142 mm, disco flat-mount, dropout UDH. Sospensioni Forcella: FACT 12r Carbon, perno passante 12x100 mm, disco flat-mount. Freni Freno anteriore: Shimano Ultegra BR-8170, disco idraulico. Freno posteriore: Shimano Ultegra BR-8170, disco idraulico. Trasmissione Comandi: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, disco idraulico. Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150, braze-on. Cambio posteriore: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12 velocità. Pacco pignoni: Shimano Ultegra CS-R8100, 12 velocità, 11-34T. Guarnitura: Shimano Ultegra R8100, 52/36T. Movimento centrale: Shimano Threaded BSA BB. Catena: Shimano XT CN-M8100, 12 velocità. Ruote e pneumatici Ruota anteriore: Roval C38, cerchio in carbonio con canale interno da 21 mm, Tubeless Ready. Ruota posteriore: Roval C38, cerchio in carbonio con canale interno da 21 mm, Tubeless Ready. Pneumatico anteriore: S-Works Turbo, 700x30. Pneumatico posteriore: S-Works Turbo, 700x30. Camere d'aria: 700x24-34, valvola Presta da 60 mm. Cockpit Manubrio: Specialized Expert Shallow Drop, lega, drop 125 mm, reach 75 mm. Attacco manubrio: Roval Rapide, lega, 4 bulloni, -6°. Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush. Sella: Body Geometry Power Expert, binari cavi in titanio. Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, arretramento 15 mm. Collarino sella: Tarmac Integrated Wedge. Peso Peso: 7,53 kg (16 lb 9,6 oz). Misura pesata: 56.

La bici da gara gravel più veloce e leggera, progettata per trasformare ogni watt in pura velocità. La Specialized Crux 5 Expert nasce con un unico obiettivo: dominare le competizioni gravel più impegnative. Con un telaio in carbonio FACT 10r da soli 897 grammi e un peso complessivo di appena 8,22 kg, questa bici garantisce reattività fulminea e stabilità superiore ad alte velocità. Equipaggiata con la trasmissione elettronica wireless SRAM Force AXS XPLR a 13 velocità, ruote in carbonio Roval Terra C III e un cockpit ultra-racing, è il mezzo definitivo per chi punta sempre al gradino più alto del podio sullo sterrato. BICI SPECIALIZED CRUX 5 EXPERT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: Carbonio FACT 10r ultraleggero (897g) con tecnologia Rider-First Engineered™ e geometria racing ad alte prestazioni. Sospensioni e Forcella: Forcella rigida S-Works FACT Carbon con perno passante 12x100mm per una guida precisa e un assorbimento ottimale delle vibrazioni. Trasmissione: Gruppo elettronico wireless SRAM Force AXS E1 XPLR a 13 velocità con guarnitura 40t e pacco pignoni 10-46t per cambiate istantanee. Freni: Impianto idraulico a disco SRAM Force E1 con attacco flat-mount per una potenza di arresto modulabile in ogni condizione meteo. Ruote e Pneumatici: Cerchi in carbonio Roval Terra C III Tubeless Ready abbinati a coperture scorrevoli Specialized Pathfinder 700x45. Cockpit e Componenti: Manubrio in carbonio Roval Terra con flare a 12°, attacco Roval Rapide e reggisella S-Works Tarmac SL8 Carbon per massima ergonomia e aerodinamica. SPECIFICHE TECNICHE▶ Componente Dettaglio Tecnico Telaio Crux 5 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout Forcella S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Freno Anteriore SRAM Force E1, idraulico a disco Freno Posteriore SRAM Force E1, idraulico a disco Movimento Centrale SRAM DUB BSA 68 Wide Cambio Posteriore SRAM Force AXS E1 XPLR, 13-velocità Comandi Cambio/Freno SRAM Force AXS E1, idraulico a disco Guarnitura SRAM Force E1 XPLR, DUB Wide, 40t Pacco Pignoni SRAM Force E1 XPLR, 13-velocità, 10-46t Catena SRAM Force E1 Ruota Anteriore Roval Terra C III, cerchio in carbonio 27mm interno, tubeless ready, h 25.5mm, mozzo DT 370, 24h, raggi Sapim D-Light Ruota Posteriore Roval Terra C III, cerchio in carbonio 27mm interno, tubeless ready, h 25.5mm, mozzo DT 370, 24h, raggi Sapim D-Light Pneumatico Anteriore Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Pneumatico Posteriore Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Camere d'Aria 700x32-50mm, valvola Presta 40mm Manubrio Roval Terra, carbonio, drop 103mm x reach 70mm x flare 12º Attacco Manubrio Roval Rapide, alluminio, 4-bolt, -6 gradi Nastro Manubrio Supacaz Super Sticky Kush Sella Body Geometry Power Expert Reggisella S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, offset 15mm Collarino Sella Integrated Wedge Peso Bici Completa 8,22 kg COMPATIBILITÀ E DETTAGLI AGGIUNTIVI▶ Fornellino / Dropouts: Standard UDH (Universal Derailleur Hanger) per massima compatibilità e facilità di ricambio. Movimento Centrale: Standard filettato BSA 68mm per una manutenzione semplice e zero scricchiolii. Sistema Tubeless: Cerchi Roval Terra C III e pneumatici Specialized Pathfinder pronti per la conversione Tubeless senza nastro aggiuntivo. Destinazione d'Uso: Bici progettata specificamente per Gravel Racing, Fast Gravel e percorsi veloci misti asfalto/sterrato.

La Aethos 2 Pro di Specialized nasce per chi vive la strada come un luogo di emozioni, non solo di watt e secondi sul cronometro. Con un telaio da soli 705 g, è la bici più leggera della sua categoria, ma il vero obiettivo non è mai stato il peso: è stata progettata infrangendo le regole delle corse tradizionali per regalare il puro piacere di pedalare. Ogni dettaglio è pensato per farla “sparire” sotto al ciclista, lasciando solo la sensazione di una guida reattiva, confortevole e incredibilmente naturale. Il maggiore spazio per i copertoni, i componenti Roval ottimizzati e una geometria sviluppata su basi scientifiche permettono a molti più ciclisti di vivere quella sensazione di guida sublime che ha reso l’Aethos una bici iconica. La Aethos 2 Pro è la bici che infrange le regole, ma solo per amore della corsa su strada. Aethos 2 Pro caratteristiche principali: Telaio FACT 10r da soli 705 g, il più leggero della sua categoria, con forcella FACT 10r abbinata Progettata per il puro piacere di guida: reattiva, confortevole e perfettamente bilanciata Geometria ottimizzata sulla base di dati scientifici per prestazioni elevate e comfort sulle lunghe distanze Maggiore spazio per il copertone per migliorare comfort, grip e versatilità su diversi fondi stradali Cockpit Roval Alpinist II leggero e rigido per un controllo preciso e una posizione performante Ruote Roval Rapide CL III aerodinamiche e stabili, ideali per corse su strada ad alte prestazioni Trasmissione elettronica SRAM Force AXS per cambi di marcia rapidi, precisi e affidabili Peso complessivo di circa 6,81 kg (taglia 56 cm), pronto gara senza compromessi Fit orientato a prestazioni e resistenza, perfetto per granfondo, gare e uscite veloci Utilizzo ideale: corse su strada ad alte prestazioni e uscite dove contano sensazioni, velocità e leggerezza Specialized Aethos – Specifiche Tecniche Telaio Telaio: Aethos 2 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, movimento centrale filettato BSA, passaggio cavi completamente interno, perno passante 12x142 mm, freni Flat Mount. Forcella Forcella: Aethos 2 FACT 10r Carbon, perno passante 12x100 mm, attacco freno Flat Mount. Trasmissione Comandi: SRAM Force AXS E1 Cambio posteriore: SRAM Force AXS E1, elettronico, 12 velocità Deragliatore anteriore: SRAM Force AXS E1, attacco braze-on Guarnitura: SRAM Force con misuratore di potenza Quarq, 48/35 denti Movimento centrale: SRAM DUB BSA 68 Pacco pignoni: SRAM Force XG-1270, 12 velocità, 10-33 denti Catena: SRAM Force Flattop E1 Impianto Frenante Freno anteriore: SRAM Force E1 a disco idraulico Freno posteriore: SRAM Force E1 a disco idraulico Ruote Ruota anteriore: Roval Rapide CL III Tubeless, cerchio in carbonio da 51 mm, canale interno 21 mm, mozzo DT350, 18 raggi DT Swiss Competition Race Straight Pull. Ruota posteriore: Roval Rapide CL III Tubeless, cerchio in carbonio da 48,5 mm, canale interno 21 mm, mozzo DT350, 24 raggi DT Swiss Competition Race Straight Pull. Pneumatico anteriore: Cotton TLR 700x30 Pneumatico posteriore: Cotton TLR 700x30 Camere d'aria: TPU 700x25-35 mm con valvola Presta da 65 mm Cockpit Manubrio: Roval Alpinist Cockpit II integrato manubrio/attacco Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush Reggisella: Roval Alpinist Carbon Sella: Power Pro Mirror con binari cavi in titanio Collarino reggisella: Specialized Alloy 30 mm Peso Peso: 6,81 kg (misura 56)

La Specialized S-Works Tarmac SL9 Shimano Dura-Ace Di2 è la massima espressione della bici da corsa ad alte prestazioni. Progettata per chi punta al podio, combina aerodinamica, leggerezza e rigidità in un unico telaio, offrendo un'efficienza senza compromessi sia nelle salite più impegnative che nelle volate finali. Realizzata con telaio in carbonio FACT 12r e sviluppata secondo la filosofia Rider-First Engineered™, garantisce la stessa qualità di guida in ogni taglia, assicurando reattività, precisione e controllo in qualsiasi situazione. La trasmissione elettronica Shimano Dura-Ace Di2 a 12 velocità offre cambiate rapide e impeccabili, mentre le ruote in carbonio Roval Rapide CLX III migliorano scorrevolezza, accelerazione e prestazioni aerodinamiche. Il misuratore di potenza 4iiii Precision Pro integrato consente inoltre di monitorare ogni allenamento con dati estremamente precisi. Ogni dettaglio è stato sviluppato per ridurre la resistenza all'aria e aumentare l'efficienza: dal cockpit integrato Roval Rapide al reggisella S-Works Rapide, fino alla forcella di nuova generazione progettata per ottimizzare i flussi aerodinamici. Con un peso estremamente contenuto, una rigidità eccezionale e una guida precisa anche alle alte velocità, la S-Works Tarmac SL9 rappresenta il riferimento per agonisti e ciclisti che desiderano semplicemente il meglio. Caratteristiche principali Telaio Specialized S-Works Tarmac SL9 in carbonio FACT 12r. Geometria Rider-First Engineered™. Design aerodinamico sviluppato in galleria del vento. Trasmissione Shimano Dura-Ace Di2 elettronica 2x12 velocità. Misuratore di potenza 4iiii Precision Pro integrato. Movimento centrale CeramicSpeed. Ruote in carbonio Roval Rapide CLX III Tubeless Ready. Cockpit integrato Roval Rapide. Reggisella S-Works Rapide. Freni a disco idraulici Shimano Dura-Ace. Sella S-Works Power Mirror. Peso indicativo di circa 6,6 kg (taglia 56). Perché scegliere la S-Works Tarmac SL9? Che tu stia affrontando una granfondo, una gara o un allenamento ad alta intensità, la Specialized S-Works Tarmac SL9 Shimano Dura-Ace Di2 offre il perfetto equilibrio tra velocità, leggerezza e controllo. Una bici progettata senza compromessi per chi vuole ottenere il massimo da ogni pedalata. Telaio Telaio: S-Works Tarmac SL9 FACT 12r Carbon Rider First Engineered Win Tunnel Engineered Cuscinetti serie sterzo CeramicSpeed SLT Movimento centrale filettato BSA Perno passante posteriore 12x142 mm Attacco freno Flat Mount Forcellino UDH (Universal Derailleur Hanger) Forcella Forcella: S-Works FACT 12r Carbon Perno passante 12x100 mm Attacco freno Flat Mount Trasmissione Comandi: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Di2 Deragliatore anteriore: Shimano Dura-Ace FD-R9250 Cambio posteriore: Shimano Dura-Ace RD-R9250 a 12 velocità Guarnitura: Shimano Dura-Ace FC-R9200 Hollowtech II 52/36T Misuratore di potenza: 4iiii Precision Pro dual-sided Pacco pignoni: Shimano Dura-Ace CS-R9200 11-34T, 12 velocità Catena: Shimano XTR M9100 con Quick Link Movimento centrale: CeramicSpeed Alpha Bottom Bracket BSA per Shimano Impianto frenante Freno anteriore: Shimano Dura-Ace BR-R9270 Freno posteriore: Shimano Dura-Ace BR-R9270 Ruote e pneumatici Ruote: Roval Rapide CLX III Tubeless Ready Cerchi in carbonio con canale interno da 21 mm Profilo anteriore 51 mm Profilo posteriore 48,5 mm Mozzi Roval con cuscinetti Ceramic SINC Raggi aero compositi Roval by ARRIS con terminali in titanio Pneumatici: Cotton TLR 700x30 Camere d'aria: TPU 700x25-35 mm con valvola Presta da 65 mm Cockpit Manubrio: Roval Rapide Cockpit integrato Nastro: Supacaz Super Sticky Kush Sella: S-Works Power with Mirror Reggisella: S-Works Rapide Post FACT Carbon, offset 15 mm Collarino: Sistema integrato Tarmac Wedge Peso Peso dichiarato: 6,6 kg Misura di riferimento: 56

La Specialized S-Works Tarmac SL9 SRAM RED AXS rappresenta il massimo dell'ingegneria applicata al ciclismo su strada. Sviluppata per i professionisti e per gli appassionati che non accettano compromessi, combina leggerezza estrema, efficienza aerodinamica e precisione di guida in una piattaforma progettata per essere la bici da gara definitiva. Ogni dettaglio del nuovo telaio è stato sviluppato per trasformare la potenza del ciclista in velocità reale. Il telaio FACT 12r in fibra di carbonio, dal peso di soli 687 grammi, sfrutta le più avanzate soluzioni aerodinamiche Specialized come il nuovo Speed Sniffer, la forcella Flow Fork, il profilo posteriore Win Fin e il reggisella aero S-Works Rapide, capaci di ridurre la resistenza all'aria mantenendo un comportamento estremamente stabile anche alle velocità più elevate. Il risultato è una bicicletta che eccelle in ogni situazione: salita, pianura, sprint e discese tecniche. La geometria Rider-First Engineered assicura infatti la stessa qualità di guida in tutte le misure, offrendo una risposta immediata, una precisione assoluta in curva e un comfort sorprendente anche sulle lunghe distanze. Prestazioni da World Tour La trasmissione SRAM RED AXS E1 a 12 velocità garantisce cambiata elettronica wireless rapidissima e frenata idraulica potente e modulabile. La guarnitura è equipaggiata con misuratore di potenza Quarq, permettendo un monitoraggio preciso delle prestazioni durante allenamenti e competizioni. Le nuove ruote Roval Rapide CLX III, abbinate agli pneumatici tubeless Specialized Cotton TLR da 30 mm, offrono un perfetto equilibrio tra aerodinamica, scorrevolezza, comfort e controllo, rendendo la Tarmac SL9 incredibilmente veloce su qualsiasi percorso. Per chi è pensata La S-Works Tarmac SL9 è dedicata ai ciclisti che desiderano il massimo livello prestazionale senza scegliere tra bici da salita e bici aerodinamica. È la soluzione ideale per gare, granfondo e uscite ad alta intensità, offrendo prestazioni assolute in ogni contesto. Caratteristiche principali Telaio S-Works FACT 12r Carbon da soli 687 g. Nuova aerodinamica con tecnologie Speed Sniffer, Flow Fork e Win Fin. Geometria Rider-First Engineered per prestazioni identiche in ogni taglia. Trasmissione elettronica SRAM RED AXS E1 a 12 velocità. Misuratore di potenza Quarq integrato. Ruote in carbonio Roval Rapide CLX III tubeless ready. Pneumatici Specialized Cotton TLR da 30 mm. Cockpit integrato Roval Rapide. Freni a disco idraulici SRAM RED per massima potenza e controllo. Peso dichiarato di circa 6,6 kg nella configurazione completa. La Specialized S-Works Tarmac SL9 SRAM RED AXS è la scelta definitiva per chi cerca una bici da corsa senza compromessi: più veloce, più efficiente e progettata per vincere, dal World Tour alle sfide personali. Specifiche tecniche Telaio: S-Works Tarmac SL9 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, serie sterzo CeramicSpeed SLT, movimento centrale filettato BSA, perno passante 12x142 mm, freno a disco Flat Mount, forcellino UDH Forcella: S-Works FACT 12r Carbon, perno passante 12x100 mm, freno a disco Flat Mount Freno anteriore: SRAM RED E1 a disco idraulico Freno posteriore: SRAM RED E1 a disco idraulico Comandi: SRAM RED AXS E1 elettronici con freni a disco idraulici Deragliatore anteriore: SRAM RED AXS E1, attacco braze-on Cambio posteriore: SRAM RED AXS E1 a 12 velocità Pacco pignoni: SRAM RED XG-1290 E1, 10-36T, 12 velocità Catena: SRAM RED E1 Guarnitura: SRAM RED AXS E1 con misuratore di potenza Quarq, 50/37D Movimento centrale: CeramicSpeed BB Alpha, BSA DUB Ruota anteriore: Roval Rapide CLX III Tubeless Ready, cerchio in carbonio da 51 mm, larghezza interna 21 mm, mozzo Roval LF18F 18H con cuscinetti Ceramic SINC, raggi compositi aero Roval by ARRIS con terminali in titanio Copertura anteriore: Specialized Cotton TLR 700x30 Ruota posteriore: Roval Rapide CLX III Tubeless Ready, cerchio in carbonio da 48,5 mm, larghezza interna 21 mm, mozzo Roval LF19-R 24H con cuscinetti Ceramic SINC, raggi compositi aero Roval by ARRIS con terminali in titanio Copertura posteriore: Specialized Cotton TLR 700x30 Camere d'aria: TPU 700x25-35 mm con valvola Presta da 65 mm Manubrio: Roval Rapide Cockpit integrato manubrio/attacco Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush Sella: S-Works Power con tecnologia Mirror Reggisella: S-Works Rapide Post in carbonio FACT, arretramento 15 mm Collarino reggisella: Sistema integrato Tarmac Wedge Peso: 6,6 kg (taglia 56, dato dichiarato dal produttore)

Mangia la Polvere La Crux 5 S-Level nasce dalla gravel race bike più veloce mai realizzata. Non solo perché è la più leggera. Non solo perché è la nostra bici più aerodinamica. Non solo perché affronta lo sterrato come una Tarmac affronta l’asfalto. Ma perché offre il più basso tempo reale sul traguardo di qualsiasi gravel bike mai creata. La Crux 5 trasforma una parte maggiore del tuo sforzo in pura velocità — un risultato confermato su veri percorsi di gara, terreni reali e con veri rider. Quando l’obiettivo è il gradino più alto del podio, nulla nel mondo gravel ti porta lì più velocemente. BICI SPECIALIZED CRUX 5 S-LEVEL SRAM RED XPLR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo: Gravel Racing Telaio: FACT 10r Carbon: 897 grammi Ruote: Roval Terra Aero CL Cockpit: Roval Terra Integrated Trasmissione: SRAM RED XPLR Peso: 7,7 kg Specifiche tecniche Kit telaio Telaio: Crux 5 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, movimento centrale filettato, perno passante 12x142 mm, freni a disco flat-mount, forcellino UDH Forcella: S-Works FACT Carbon, perno passante 12x100 mm, freni a disco flat-mount Freni Freno anteriore: SRAM RED E1, disco idraulico Freno posteriore: SRAM RED E1, disco idraulico Trasmissione Movimento centrale: SRAM DUB BSA 68 Wide Leve cambio: SRAM RED AXS E1, disco idraulico Cambio posteriore: SRAM RED AXS XPLR E1, 13 velocità Catena: SRAM RED E1 Cassetta: SRAM RED XPLR E1, 13 velocità, 10-46 denti Guarnitura: SRAM RED XPLR E1, misuratore di potenza Quarq, 40 denti Ruote e pneumatici Camere d’aria: 700x32-50 mm, valvola Presta da 60 mm Ruota anteriore: Roval Terra Aero CL, larghezza interna 27 mm, tubeless ready, profilo 50 mm, 21 raggi, mozzo DT 350, disco Centerlock, raggi DT Swiss Competition Ruota posteriore: Roval Terra Aero CL, larghezza interna 27 mm, tubeless ready, profilo 45 mm, 24 raggi, mozzo DT 350, disco Centerlock, raggi DT Swiss Competition Pneumatico anteriore: Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Pneumatico posteriore: Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Cockpit Attacco manubrio: Integrato nel manubrio Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, arretramento 15 mm Sella: Power Pro Mirror, rails Hollow Ti Manubrio: Roval Terra Cockpit, manubrio/attacco integrato Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush Collarino reggisella: Integrated Wedge Peso Taglia peso: 56 Peso: 7,7 kg (16 lb, 15.6 oz)

Specialized Crux 5 Comp SRAM Rival XPLR La nuova Specialized Crux 5 Comp ridefinisce il concetto di gravel race bike: più veloce, più leggera e più efficiente, nasce direttamente dall’esperienza delle gare gravel più estreme al mondo. È una bici progettata per chi vuole solo una cosa: tagliare il traguardo prima di tutti. Gravel racing senza compromessi Con un telaio in carbonio FACT 10r da soli 897 grammi, la Crux 5 Comp è tra le gravel più leggere della sua categoria. La geometria è stata sviluppata per massimizzare velocità, stabilità e reattività su percorsi tecnici e ad alta velocità. È una bici che trasforma ogni watt in avanzamento puro, anche sui terreni più duri. SRAM Rival XPLR: precisione e affidabilità Il gruppo elettronico SRAM Rival AXS XPLR 1x13 garantisce cambi rapidi, gestione semplificata e massima efficienza su ogni tipo di terreno. La trasmissione 1x elimina le complicazioni e offre un’ampia gamma rapporti ideale per il gravel racing moderno. Controllo totale su ogni superficie Le gomme Pathfinder 700x45 Tubeless Ready offrono grip e scorrevolezza bilanciati, mentre la clearance fino a 55 mm permette di affrontare anche i terreni più sconnessi con totale sicurezza. La bici rimane stabile, veloce e precisa anche alle alte velocità. Design aerodinamico e racing-oriented La Crux 5 eredita soluzioni aerodinamiche derivate dal mondo Tarmac, con linee più pulite e un design ottimizzato per ridurre la resistenza all’aria. Ogni dettaglio è pensato per migliorare l’efficienza nelle lunghe distanze e nelle competizioni gravel. Specifiche principali Telaio: FACT 10r Carbon Gruppo: SRAM Rival AXS XPLR 1x13 Utilizzo: Gravel Racing Peso: circa 8,9 kg Ruote: DT Swiss G500 Pneumatici: Pathfinder 700x45 Tubeless Ready Clearance gomme: fino a 55 mm Per chi è questa bici La Crux 5 Comp è pensata per chi gareggia nel gravel o vuole una bici ultra-performante senza compromessi. Perfetta per chi cerca velocità pura, leggerezza e tecnologia racing di ultima generazione. Pro-M Store selection: una gravel nata per vincere, non per seguire. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Crux 5 FACT 10r Carbon Rider First Engineered™ Threaded BB 12x142mm thru-axle Flat-mount disc UDH dropout Forcella S-Works FACT Carbon 12x100mm thru-axle Flat-mount disc Freni Anteriore: SRAM Rival E1 hydraulic disc Posteriore: SRAM Rival E1 hydraulic disc Trasmissione Movimento centrale: SRAM DUB BSA 68 Wide Comandi: SRAM Rival AXS E1 Cambio posteriore: SRAM Rival AXS E1 XPLR, 13-speed Catena: SRAM Rival E1 Pacco pignoni: SRAM Rival E1 XPLR, 10-46t Guarnitura: SRAM Rival E1 XPLR, DUB Wide, 40t Ruote & Pneumatici Ruote: DT Swiss G500, 26mm internal width, tubeless ready Mozzi: Specialized full sealed bearing, centerlock disc Raggi: DT Swiss Champion 14G stainless steel Nipples: DT Swiss brass Pneumatici: Pathfinder 700x45 Tubeless Ready (anteriore e posteriore) Camere d’aria: 700x32–50mm, valvola Presta 40mm Cockpit Manubrio: Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare Attacco: Roval Rapide alloy, 4 bolt, -6° Nastro: Supacaz Super Sticky Kush Sella & Reggisella Sella: Body Geometry Power Sport, steel rails Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15mm offset Collarino: Integrated Wedge Peso Taglia: 56 Peso: 8.89 kg (19 lb, 9.6 oz)