Dischi freno MTB

DISCO BCA #y0d4 203 Il DISCO BCA #y0d4 da 203 mm è stato progettato per ovviare ai più comuni problemi che si riscontano su dischi bike. La pista bassa in acciaio, dal particolare profilo, garantisce: migliore grip alla pastiglia. migliore scambio termico. minori sollecitazioni a flessioni laterali nelle temperature di esercizio. Peso: 182 gr. Spessore: 2,150 mm. lo spider in alluminio, dedicato per ogni diametro, consente di lavorare con piste basse, diminuisce le sollecitazioni laterali e riduce il peso. COME E' MONTATO IL DISCO #y0d4 203 MM spider e pista vengono ribaditi ("inchiodati") così da ridurre le vibrazioni trasmesse dal disco alla pastiglia e di conseguenza ai pistoni. La frenata resta sempre precisa e costante . IL DISCO È ANODIZZATO E DUNQUE L'UNIFORMITÀ DELL'ANODIZZAZIONE NON È GARANTITA

DISCO BCA #Y0D4 220 Disco BCA #Y0D4 220 mm 6 fori ad alte prestazioni. La particolare costruzione e lavorazione della pista frenante permette di aumentare notevolmente le performance di frenata e dissipazione del calore rispetto a un tradizionale disco freno. Spessore 2.4 mm, pista frenante in acciaio e spider in ergal. Fissaggio 6 fori. DISCO BCA #Y0D4 220 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Composto da due pezzi non flottanti e più leggeri rispetto ai monoblocco. Lo spider in ergal attaccato alla pista riduce le vibrazioni trasmesse a pastiglie/pistoni. La superficie lavorata con scalanature e alette dissipa il calore migliorando il raffreddamento. Spessore disco 2,4 mm. Fissaggio: 6 fori. Viti di fissaggio non incluse. IL DISCO È ANODIZZATO E DUNQUE L'UNIFORMITÀ DELL'ANODIZZAZIONE NON È GARANTITA

DISCO BCA #y0d4 180 Il DISCO BCA #y0d4 da 180 mm è stato progettato per ovviare ai più comuni problemi che si riscontano su dischi bike. La pista bassa in acciaio, dal particolare profilo, garantisce: migliore grip alla pastiglia. migliore scambio termico. minori sollecitazioni a flessioni laterali nelle temperature di esercizio. Peso: 148 gr. Spessore: 2,150 mm. lo spider in alluminio, dedicato per ogni diametro, consente di lavorare con piste basse, diminuisce le sollecitazioni laterali e riduce il peso. COME E' MONTATO IL DISCO #y0d4 180 MM spider e pista vengono ribaditi ("inchiodati") così da ridurre le vibrazioni trasmesse dal disco alla pastiglia e di conseguenza ai pistoni. La frenata resta sempre precisa e costante . IL DISCO È ANODIZZATO E DUNQUE L'UNIFORMITÀ DELL'ANODIZZAZIONE NON È GARANTITA

DISCO BCA #y0d4 160 Il DISCO BCA #y0d4 da 160 mm è stato progettato per ovviare ai più comuni problemi che si riscontano su dischi bike. La pista bassa in acciaio, dal particolare profilo, garantisce: migliore grip alla pastiglia. migliore scambio termico. minori sollecitazioni a flessioni laterali nelle temperature di esercizio. Peso: 114 gr. Spessore: 1,95 mm. lo spider in alluminio, dedicato per ogni diametro, consente di lavorare con piste basse, diminuisce le sollecitazioni laterali e riduce il peso. COME E' MONTATO IL DISCO #y0d4 160 MM spider e pista vengono ribaditi ("inchiodati") così da ridurre le vibrazioni trasmesse dal disco alla pastiglia e di conseguenza ai pistoni. La frenata resta sempre precisa e costante . IL DISCO È ANODIZZATO E DUNQUE L'UNIFORMITÀ DELL'ANODIZZAZIONE NON È GARANTITA

Il disco freno Sram Disc rotor HS2 rounded 6 holes è pensato per chi cerca potenza frenante costante e controllo assoluto, sia sui trail più tecnici che nelle uscite di tutti i giorni. La pista frenante ottimizzata e il profilo “rounded” con bordi arrotondati migliorano la sicurezza e riducono vibrazioni e rumorosità, offrendo una frenata più fluida e prevedibile. Grazie alla costruzione robusta e all’efficiente dissipazione del calore, questo disco garantisce prestazioni stabili anche nelle discese più lunghe, diventando un upgrade ideale per il tuo impianto frenante, sia su MTB che su e-bike. DISCO FRENO SRAM HS2 6 FORI caratteristiche principali: Uso XC, trail e all-mountain Design HS2 ottimizzato per una migliore dissipazione del calore e minore fading Profilo rounded con bordi arrotondati per maggiore sicurezza e compatibilità con regolamenti gara Attacco a 6 fori standard per un montaggio semplice e compatibile con la maggior parte dei mozzi Finitura silver/black elegante che si abbina facilmente a qualsiasi bici Costruzione robusta pensata per un utilizzo intensivo su MTB ed e-bike Frenata potente e modulabile, con riduzione di vibrazioni e rumorosità

DISCO FLOTTANTE HOPE 220 MM Il DISCO FLOTTANTE HOPE 220 MM, ha la superficie frenante realizzata in acciaio inossidabile rivettata su un supporto centrale in alluminio, è estremamente leggero e può espandersi o contrarsi con i cambiamenti di temperatura. Specifico per bici da strada. DISCO FLOTTANTE HOPE 220 MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Superficie frenante a bordo rotondo. Il disco è lavorato con un con un raggio sul bordo interno ed esterno. Design flottante in 2 pezzi. Lo spessore del disco fisso varia in base alle dimensioni. I dischi più piccoli di Ø180 utilizzano uno spessore di 1,8 mm.I dischi con Ø180 e oltre utilizzano uno spessore maggiore di 2,3 mm.

DISCO BCA HP2.5 203 MM Il DISCO BCA HP2.5 203 MM da 203 mm è stato progettato per ovviare ai più comuni problemi che si riscontano su dischi bike anche in caso di impieghi particolarmente gravosi. La pista bassa in acciaio, dal particolare profilo, garantisce: Migliore grip alla pastiglia. Migliore scambio termico. Minori sollecitazioni a flessioni laterali nelle temperature di esercizio. Peso: 262 gr. Spessore: 2,400 mm. Lo spider in alluminio, dedicato per ogni diametro, consente di lavorare con piste basse, diminuisce le sollecitazioni laterali e riduce il peso. COME E' MONTATO IL DISCO DISCO BCA HP2.5 203 MM Spider e pista vengono ribaditi ("inchiodati") così da ridurre le vibrazioni trasmesse dal disco alla pastiglia e di conseguenza ai pistoni, un disco fisso inoltre migliora l' attacco della pastiglia nella prima parte della frenata. La frenata resta sempre precisa e costante e lo HP2.5 permette un utilizzo E-Bike anche al posto del disco da 3 mm. IL DISCO È ANODIZZATO E DUNQUE L'UNIFORMITÀ DELL'ANODIZZAZIONE NON È GARANTITA

Il mozzo lenticolare è progettato per offrire: Maggiore capacità torsionale e assiale Superficie radiante ampliata → scambio termico ottimizzato Prevenzione dell’incastro di elementi esterni La piastra frenante idraulica con profilo wave interno garantisce: Miglior bilanciamento della pastiglia Maggiore dissipazione del calore Elevata resistenza alle deformazioni termiche Il risultato? Più potenza frenante Maggiore resistenza a fatica Performance costanti anche nelle condizioni più estreme

DISCO FRENO SHIMANO SM-RT86 6 FORI ICE TECHNOLOGIES 160MM Rotore ICE TECHNOLOGY: tecnologia di raffreddamento per garantire prestazioni costanti - Aletta del rotore rivestita: struttura a sandwich a tre strati acciaio inox/alluminio/acciaio inox - Aletta rotore con design antifango - Leggerezza/Resistenza al calore - Minore perdita di efficienza, riduzione della rumorosità e maggiore durata delle pastiglie. DISCO FRENO SHIMANO SM-RT86 6 FORI ICE TECHNOLOGIES 160MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Rotore ICE TECHNOLOGY: tecnologia di raffreddamento per garantire prestazioni costanti. Aletta del rotore rivestita: struttura a sandwich a tre strati acciaio inox/alluminio/acciaio inox. Aletta rotore con design antifango. Leggerezza/Resistenza al calore. Minore perdita di efficienza, riduzione della rumorosità e maggiore durata delle pastiglie.

Il HOPE Disco Flottante 203 rappresenta l'eccellenza nel mondo dei dischi per freni a disco. Realizzato con materiali di alta qualità, questo disco flottante è progettato per offrire prestazioni superiori, durabilità e un'eccezionale dissipazione del calore. DISCO HOPE FLOTTANTE 6 FORI 203MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Dimensione: 203 mm Materiale: Acciaio inossidabile con centro in lega di alluminio Compatibilità: Compatibile con la maggior parte dei sistemi di freni a disco Design flottante: Riduce il rischio di deformazioni termiche Montaggio: Facilità di installazione con bulloneria inclusa Scegli il HOPE Disco Flottante 203 per migliorare le tue performance in qualsiasi condizione e godere di una frenata potente e affidabile.

DISCO CARBON-TI X-ROTOR STEEL CARBON 3 140MM CENTERLOCK Il nuovo X-Rotor SteelCarbon 3, rappresenta il massimo livello tecnologico disponibile sul mercato e si pone al vertice sia per leggerezza che per ricercatezza di soluzioni.I nuovi X-Rotor SteelCarbon 3 combinano lavorazioni di precisione con un assemblaggio artigianale, 100% made in Italy, come tradizione dell'azienda bresciana. I dischi ora presentano un profilo con spigoli arrotondati, lavorati con precisione CNC per aumentarne la sicurezza e rispettare le direttive dell'Unione Ciclistica Internazionale (UCI). I rivetti e le rondelle di fissaggio realizzati in titanio grado 5, rappresentano una soluzione tecnica altamente caratterizzante in continuità con le precedenti versioni e garantiscono un'elevata leggerezza, resistenza ed affidabilità. La pista in acciaio speciale di spessore 1,8 mm è stata ridisegnata per migliorare le performance di frenata, favorire una migliore dissipazione del calore e consentire un consumo più uniforme delle pastiglie. L'eccezionale sviluppo dei nuovi dischi X-Rotor SteelCarbon 3 è stato reso possibile grazie a una stretta collaborazione con la squadra World Tour UAE Team Emirates (in verisone Center Lock). Da mesi, i ciclisti professionisti di questa prestigiosa squadra hanno testato i dischi X-Rotor SteelCarbon 3 sulle loro Colnago V4RS in condizioni estremamente sfidanti. Il successo di questi test è emerso durante il recente Giro d'Italia, dove i dischi freno hanno dimostrato sul campo le loro performance. Da mesi, i ciclisti professionisti di questa prestigiosa squadra hanno testato i dischi X-Rotor SteelCarbon 3 sulle loro Colnago V4RS in condizioni estremamente sfidanti. Il successo di questi test è emerso durante il recente Giro d'Italia, dove i dischi freno hanno dimostrato sul campo le loro performance. DISCO CARBON-TI X-ROTOR STEEL CARBON 3 140MM CENTERLOCK CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Semi-flottante, superleggero. Superficie frenante in acciaio. Corpo interno in fibra di carbonio. Rivetti di fissaggio laserati in titanio grado 5. Profilo con spigoli arrotondati (rispetta le direttive dell'Unione Ciclistica Internazionale (UCI). Pista in acciaio speciale di spessore 1,8 mm. Utilizzabile con qualsiasi tipo di pastiglia (si consigliano pastiglie organiche). Made in Italy. Peso: 94 gr.

DISCO FRENO SHIMANO SM-RT64 CENTERLOCK 203MM I rotori dei freni a disco SM-RT64 SHIMANO offrono prestazioni di frenata potenti e costanti in tutte le condizioni di marcia. Il sistema di montaggio CENTER LOCK SHIMANO rende l'installazione e la rimozione dei rotori dei freni a disco facile e veloce grazie al montaggio con innesti a chiavetta e al design dell'anello di bloccaggio. DISCO FRENO SHIMANO SM-RT64 CENTERLOCK 203MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: L'opzione del rotore del freno a disco più grande garantisce prestazioni costanti del freno con maggiore potenza Il rotore del freno a disco da 220 mm offre una potenza di arresto del 10% superiore rispetto al modello da 203 mm Compatibile pastiglia Resina/Metallo Montaggio rotore freni a disco CENTER LOCK

DISCO VENTILATO HOPE V4 203 Il disco ventilato V4 di Hope è stato progettato appositamente per l'utilizzo con il freno Hope Tech Eva V4, pochè è leggermente più largo dei dischi freno Hope mobili. Il disco freno V4 riduce in modo significativo la temperatura del disco fino al 15%, garantendo prestazioni perfette in frenata, anche grazie alle alette di raffreddament0 che consentono di espellere acqua e umidità lasciando la superficie frenante asciutta. DISCO VENTILATO HOPE V4 203 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Disco Freno da 203 mm Lavorato con Macchine CNC e Tagliato a Laser Tutte le Parti sono Realizzate e Assemblate a Mano Compatibile Solo con Corpi Freno V4 Peso 283g

DISCO FRENO MAGURA STORM HC 203MM 6 FORI Il disco STORM HC 6 fori - 203 mm, argento della Magura è progettato per offrire prestazioni eccellenti durante le tue avventure in mountain bike. Con il suo design innovativo e resistente, questo disco ti permette di affrontare i terreni più impegnativi con sicurezza e precisione. DISCO FRENO MAGURA STORM HC 203MM 6 FORI CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Dimensioni: 203 mm di diametro Colore: Argento Compatibilità: Adatto per montaggio con 6 bulloni Materiale resistente per una maggiore durata Offre un'ottima dissipazione del calore per prestazioni costanti CODICE ARTICOLO 525174012

DISCO BCA #Y0D4 180 MM CENTERLOCK Il DISCO BCA #y0d4 da 180 mm centerlock è stato progettato per ovviare ai più comuni problemi che si riscontano su dischi bike. La pista bassa in acciaio, dal particolare profilo, garantisce: migliore grip alla pastiglia. migliore scambio termico. minori sollecitazioni a flessioni laterali nelle temperature di esercizio. spessore: 2.1. Il disco è composto da due pezzi non flottanti ed è quindi più leggero rispetto ai monoblocco. Lo spider in ergal ancorato alla pista riduce le vibrazioni trasmesse a pastiglie/pistoni e le scanalature/alette presenti sulla pista frenante dissipano il calore agevolando il raffreddamento del disco. IL DISCO È ANODIZZATO E DUNQUE L'UNIFORMITÀ DELL'ANODIZZAZIONE NON È GARANTITA

Magnete Center Lock, per una misurazione della velocità sottile Utilizzare solo il magnete originale! Il Magnete Center Lock di Bosch è progettato per la misurazione precisa della velocità in condizioni ottimali. Assicurati di utilizzare solo il magnete originale per garantire prestazioni affidabili e durature nel tempo. Magnete Center Lock caratteristiche principali: Progettato per la misurazione precisa della velocità slim Compatibile esclusivamente con i prodotti Bosch codice prodotto 546169193

DISCO BCA #Y0D4 203 MM CENTERLOCK Il DISCO BCA #y0d4 da 203 mm è stato progettato per ovviare ai più comuni problemi che si riscontano su dischi bike. La pista bassa in acciaio, dal particolare profilo, garantisce: migliore grip alla pastiglia. migliore scambio termico. minori sollecitazioni a flessioni laterali nelle temperature di esercizio. spessore: 2.1. Il disco è composto da due pezzi non flottanti ed è quindi più leggero rispetto al monoblocco. Lo spider in ergal ancorato alla pista riduce le vibrazioni trasmesse a pastiglie/pistoni e le scalanature e le alette presenti sulla pista frenante dissipano il calore agevolando il raffreddamento del disco. IL DISCO È ANODIZZATO E DUNQUE L'UNIFORMITÀ DELL'ANODIZZAZIONE NON È GARANTITA

LOCKRING CHIUSURA WOLF TOOTH DISCO CENTERLOCK INTERNO La Lockring CHIUSURA DISCO CENTERLOCK - GHIERA ESTERNA di Wolftooth è l'accessorio perfetto per mantenere saldamente il tuo disco freno in posizione durante le tue avventure in mountain bike. Realizzata con materiali di alta qualità, questa ghiera esterna nera non solo offre una grande resistenza ma si abbina perfettamente all'estetica della tua bici. LOCKRING CHIUSURA WOLF TOOTH DISCO CENTERLOCK INTERNO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ideale per fissare saldamente il disco freno sul mozzo Centerlock della tua bici Realizzata con materiali di alta qualità per garantire resistenza e durata nel tempo Design nero che si integra perfettamente con lo stile della tua mountain bike

Il disco freno Sram Disc rotor HS2 rounded Center Lock with lockring - 180 mm, silver black è pensato per chi pretende il massimo in termini di potenza e controllo, sia in MTB che in e-bike. La pista frenante ottimizzata garantisce una modulazione precisa e costante, mentre il design “rounded” con bordi arrotondati aumenta la sicurezza in fase di montaggio e durante la guida. Grazie all’attacco Center Lock, l’installazione è rapida e precisa, ideale per aggiornare il tuo impianto frenante o sostituire un vecchio disco con un componente moderno, affidabile e pronto per le uscite più impegnative. DISCO SRAM HS2 180 MM CENTERLOCK SPESSORE 2.0 MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro 180 mm, ideale per uso trail, enduro ed e-bike Standard di montaggio Center Lock Design HS2 ottimizzato per miglior dissipazione del calore e potenza frenante Bordi arrotondati (“rounded”) per maggiore sicurezza e facilità di montaggio Finitura silver/black per un look moderno e pulito Compatibile con la maggior parte degli impianti freno a disco Sram e di altri marchi Costruzione robusta per resistere a utilizzi intensivi e discese prolungate SPECIFICHE TECNICHE: TIPOLOGIA DI MONTAGGIO: Center Lock DIAMETRO DISCO: 180 mm DESIGN DISCO: 1 pezzo (monoblocco) SPESSORE DISCO: 2 mm COLORE: Argento/Nero PESO: 212 g MODELLO: HS2 Rounded

DISCO FRENO CURA FORMULA I dischi freno Cura Formula mtb monopezzo sono realizzati in lega di acciaio, ottimizzata tramite test per compensare l'espansione termica e impedire la deformazione dei dischi anche a temperature estremamente elevate. Testati dai migliori ciclisti professionisti sui tracciati più impegnativi del mondo, questi dischi freno hanno dimostrato estrema rigidità laterale che garantisce resistenza all'impatto proteggendo il disco da danni indesiderati, oltre che una notevole riduzione del rumore indesiderato causato dall'attrito e uno speciale design anti-rumore che riduce il rischio di risonanza e vibrazioni. La superficie frenante di questi dischi freno è stata progettata per garantire un'usura ridotta e uniforme delle pastiglie. DISCO FRENO CURA FORMULA SPECIFICHE TECNICHE 1x Disco Freno Cura Formula + KIT DI MONTAGGIO e VITERIA DIAMETRI DISPONIBILI 203 mm ( FD782031PN )

DISCO FRENO MAGURA STORM HC 160MM 6 FORI CON 6 VITI Il disco STORM HC 6 fori - 160 mm, argento della Magura è progettato per offrire prestazioni eccezionali durante le tue avventure in bicicletta. Con un design innovativo e resistente, questo disco ti permette di affrontare qualsiasi tipo di terreno in tutta sicurezza e con la massima precisione. Aggiungi un tocco di stile alla tua bici con questo disco dal look moderno e accattivante. DISCO FRENO MAGURA STORM HC 160MM 6 FORI CON 6 VITI CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Dimensioni: 160 mm di diametro Colore: argento Sistema di fissaggio: 6 fori Marchio: Magura, garanzia di qualità e affidabilità Design resistente e innovativo per prestazioni ottimali CODICE ARTICOLO 525174010

DISCO BCA #Y0D4 160 MM CENTERLOCK Il DISCO BCA STRADA da 160 mm centerlock è stato progettato per ovviare ai più comuni problemi che si riscontano su dischi delle biciclette da strada e ha un peso inferiore ai 110 gr. La pista bassa in acciaio, dal particolare profilo, garantisce: migliore grip alla pastiglia. migliore scambio termico. minori sollecitazioni a flessioni laterali nelle temperature di esercizio. spessore: 1.8 Il disco è composto da due pezzi non flottanti ed è quindi più leggero rispetto ai monoblocco. Lo spider in ergal ancorato alla pista riduce le vibrazioni trasmesse a pastiglie/pistoni e le scanalature/alette presenti sulla pista frenante dissipano il calore agevolando il raffreddamento del disco. IL DISCO È ANODIZZATO E DUNQUE L'UNIFORMITÀ DELL'ANODIZZAZIONE NON È GARANTITA

DISCO FRENO SHIMANO 160MM CENTER LOCK ICE TECH FREEZA Disco freno XT MT800 centerlock, superficie frenante lavorata, migliore dissipazione del calore e meno rumore durante la frenata. Per un maggiore rendimento consigliamo l'uso con pastiglie ventilate. Fissaggio centerlock. DISCO FRENO SHIMANO 160MM CENTER LOCK ICE TECH FREEZA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Disco freno Shimano XT MT800. Tecnologia Ice-Tech Freeza: offre una maggiore dispersione del calore rispetto agli attuali sistemi. Costruzione a triplo strato (Acciaio, Allumino, Acciaio). Compatibilità pastiglie: Metalliche, Resina. Completo di ghiera fissaggio. Peso: 135 gr (160 mm). Struttura sandwich a tre strati, fianchi in acciaio inossidabile con anima in alluminio. Alette di raffreddamento in alluminio Freeza riducono aiutano il raffreddamento. Attacco centerlock. Spider in alluminio. Spessore: 1,8 mm. CODICE ARTICOLO IRTMT800SE

DISCO FRENO SHIMANO 140 MM XT CENTERLOCK ICE TECH FREEZA Disco freno compatto e leggero che, grazie alla tecnologia ICE TECHNOLOGIES FREEZA, disperde rapidamente il calore. Il design CENTERLOCK permette d'installare/levare facilmente il disco. DISCO FRENO SHIMANO 140 MM XT CENTERLOCK ICE TECH FREEZA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tecnologia di raffreddamento Ice-Tech. Prestazioni di frenata costanti anche sui trail più lunghi Struttura sandwich a tre strati, fianchi in acciaio inossidabile con anima in alluminio. Alette di raffreddamento in alluminio Freeza riducono aiutano il raffreddamento. Attacco centerlock. Spider in alluminio. Spessore: 1,8 mm. Peso: 90g. Diametro: 140. CODICE ARTICOLO IRTMT800SSE