Wyprzedaże zimowe

Para ramion korby SHIMANO STEPS EP8 FC-EM600 Zaprojektowana do ekstremalnych obciążeń E-MTB, korba SHIMANO FC-EM600 integruje się in modo perfetto i eliminuje konieczność stosowania dystansów. Para ramion korby SHIMANO STEPS EP8 FC-EM600 GŁÓWNE CECHY: Zaprojektowana do ekstremalnych obciążeń E-MTB. Integruje się in modo perfetto i eliminuje konieczność stosowania dystansów. Wzornictwo dla uno agresywnego stylu MTB. Oś suportu 24 mm. Do silników EP8. KOD PRODUKTU EFCEM600MXXL

Rama Mondraker RAMA MONDRAKER DUNE XR Rama: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System zoptymalizowany, Mullet, skok 165 mm, Forward Geometry, wewnętrzna wyjmowana bateria, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, link górny jednoczęściowy, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, uszczelnione łożyska o nośności MAX, powiększone osie 15 mm, ekskluzywne plastikowe osłony silnika. Rozmiary: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Amortyzator: Öhlins TTX22M.2 205x65 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokiej prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskiej prędkości, powrót, precarico aria. Mocowanie górne Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm. Regulacja amortyzatora: Kompresja C10, powrót R20. Twardość sprężyny: - Rozmiar S: 343 lbs (155,58 kg) - Rozmiar M: 411 lbs (186,42 kg) - Rozmiar L: 457 lbs (207,29 kg) - Rozmiar XL: 502 lbs (227,7 kg) Stery: Acros personalizzato IS52/ZS56, rura sterowa 1-1/8", 1,5", wewnętrzne prowadzenie przewodów, korki uszczelniające bez blocklock. Mostek: ONOFF S9 30 mm 0º, Full CNC, średnica obejmy 31,8 mm. Hak przerzutki: Sram UDH. Wyświetlacz: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Silnik: Bosch Performance Line SX (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh.

PIASTA SHIMANO NEXUS Z WEWNĘTRZNYM SYSTEMEM ZMIANY BIEGÓW SG-C7000 5V PIASTA SHIMANO NEXUS z wewnętrznym systemem zmiany biegów SG-C7000-5V została zaprojektowana specjalnie do rowerów elektrycznych. Dzięki tej piaście możesz cieszyć się optymalnymi osiągami zmiany biegów przy silniku umieszczonym centralnie w rowerze. Ponadto piasta oferuje większą wytrzymałość i trwałość, gwarantując długą żywotność. PIASTA SHIMANO NEXUS Z WEWNĘTRZNYM SYSTEMEM ZMIANY BIEGÓW SG-C7000 5V GŁÓWNE CECHY: Wewnętrzny system zmiany biegów 5‑stopniowy: Z tą piastą możesz płynnie przełączać się między 5 różnymi biegami, dostosowując pedałowanie do różnych sytuacji na drodze. Hamulec tradycyjny: Piasta jest wyposażona w tradycyjny hamulec, który umożliwia bezpieczne i kontrolowane zatrzymanie, gdy jest to konieczne. Osłona przeciwpyłowa w zestawie: Piasta posiada osłonę przeciwpyłową po lewej stronie, która chroni mechanizm wewnętrzny przed kurzem i zanieczyszczeniami, zapewniając większą trwałość. Wymiary: Piasta ma długość 187 mm, co czyni ją kompatybilną z wieloma rowerami. PIASTA SHIMANO NEXUS z wewnętrznym systemem zmiany biegów SG-C7000-5V to idealny wybór dla osób poszukujących optymalnych osiągów zmiany biegów i większej trwałości w swoim rowerze elektrycznym. Wybierz jakość i niezawodność SHIMANO, aby poprawić swoje wrażenia z jazdy.

ROWER SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD Najlżejszy rower szosowy na świecie, stworzony dla czystej przyjemności z jazdy, Aethos, ponownie przełamuje tradycję. Ta edycja limitowana zostanie wyprodukowana jedynie w 300 egzemplarzach na cały świat. Każdy z ręcznie wykonywanym lakierem zanurzeniowym oraz wyposażony w nową grupę Campagnolo Super Record EPS i koła Hyperon. S-Works Aethos LTD z Campagnolo Super Record EPS wyznacza nowy standard w kategorii najwyższej klasy rowerów szosowych. Stworzenie najlżejszej na świecie ramy produkcyjnej – 585 gramów – jest rezultatem 49 lat doświadczenia i stanowi idealne płótno do uczczenia powstania Specialized. W 1973 roku miłość do kolarstwa zainspirowała Mike’a Sinyarda do sprzedaży swojego Volkswagen i wyjazdu do Włoch. Podczas tej podróży Mike zakochał się w jakości i pięknie włoskich komponentów. Jego misją stało się dostarczenie tych produktów amerykańskim kolarzom, i tak narodziło się Specialized Bicycle Components. Połączenie Aethos z produktem włoskim najwyższej klasy jest hołdem dla pasji Mike’a do jazdy oraz dla kultury kolarstwa we Włoszech. ROWER SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD GŁÓWNE CECHY: Rama S-Works Aethos została zaprojektowana tak, aby stworzyć idealne połączenie jakości jazdy, lekkości i stylu – by móc przyspieszać nawet na stromych podjazdach, zjeżdżać po najbardziej technicznych odcinkach i zachować komfort podczas długich, niedzielnych wypadów. Jak tego dokonaliśmy? Na nowo zinterpretowaliśmy tradycyjny kształt szosówek z przeszłości, lekko go modyfikując, aby zoptymalizować sztywność i balans, bez kompromisów w kwestii masy i wytrzymałości. Dzięki zupełnie nowemu układaniu warstw włókien, dopracowywanemu przez dekady, powstała najlżejsza rama na rynku (585 gramów dla ramy S-Works rozmiar 56). Aethos to więcej niż nowy rower – to początek nowej generacji. Najlżejsza rama nic nie znaczy, jeśli właściwości jezdne nie budzą zaufania. Dlatego w Aethos poszukaliśmy idealnej mieszanki sztywności przodu i tyłu w odniesieniu do jakości jazdy. Studiując ugięcia i każdy najmniejszy detal włókien węglowych, odkryliśmy wiele o tym, jak siły przepływają przez ramę. Wystarczy kilka obrotów korbą, aby zrozumieć, że Aethos wyznacza nowy standard prowadzenia. Dla tej limitowanej edycji Aethos, Campagnolo dostarczyło zupełnie nową grupę Super Record EPS oraz koła Hyperon. Nowa grupa 2x12 jest bezprzewodowa, precyzyjna i szybka. Koła Campagnolo Hyperon są niezwykle lekkie, a więc idealnie pasują do wspinaczkowych możliwości Aethos. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA RAMA: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, gwintowany suport, tylko prowadzenie przewodów elektronicznych, oś przelotowa 12x142 mm, hamulec tarczowy flat-mount. ZAWIESZENIE WIDELEC: S-Works FACT Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, hamulec tarczowy flat-mount. COCKPIT KIEROWNICA: S-Works Short & Shallow, drop 125 mm, reach 75 mm, z otworem Di2. MOSTEK: S-Works SL, aluminium, titanium bolts, wznios 6°. OWIJKA: Supacaz Super Sticky Kush. SELLA: Body Geometry S-Works Power, szyny z włókna węglowego, baza z włókna węglowego. SZTYCA: Roval Alpinist Carbon Seatpost. ZACISK: Specialized Alloy, 30,0 mm, titanium bolt. HAMULCE HAMULEC TYLNY: CAMPAGNOLO Super Record, hydrauliczny tarczowy. HAMULEC PRZEDNI: CAMPAGNOLO Super Record, hydrauliczny tarczowy. NAPĘD MANETKI: CAMPAGNOLO Super Record. PRZERZUTKA PRZEDNIA: CAMPAGNOLO Super Record, braze-on. PRZERZUTKA TYLNA: CAMPAGNOLO Super Record, 12-rzędowa. KASETA: CAMPAGNOLO Super Record, 12-rzędowa, 10-29t. KORBA: CAMPAGNOLO Super Record, 12-rzędowa. ZĘBATKI: 48/32T. SUPORT: CAMPAGNOLO, gwintowany. ŁAŃCUCH: CAMPAGNOLO Super Record, 12-rzędowy. KOŁA I OPONY KOŁO PRZEDNIE: CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, wewnętrzna szerokość obręczy karbonowej 21 mm, wysokość 37 mm, tubeless ready KOŁO TYLNE: CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, wewnętrzna szerokość obręczy karbonowej 21 mm, wysokość 37 mm, tubeless ready OPONA PRZEDNIA: S-Works Turbo 2BR, 700x28 mm. OPONA TYLNA: S-Works Turbo 2BR, 700x28 mm. DĘTKI: Turbo Ultralight, zawór Presta 48 mm. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWeru: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKI I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

Pompa podłogowa Topeak Transformer eUP Pompa podłogowa Topeak Transformer eUP to niezbędny dodatek dla każdego rowerzysty. Wyposażona w głowicę Twinhead oraz analogowy manometr o maksymalnym zakresie 11 bar/160 PSI, ta pompa została zaprojektowana, aby zapewniać niezawodne i trwałe działanie. Dzięki możliwości pompowania rowerów, piłek i altri przedmiotów, wkrótce stanie się nieodzownym narzędziem do konserwacji Twojego roweru. Najważniejsze cechy pompy podłogowej Topeak Transformer eUP: Wyposażona w głowicę Twinhead dla większej wszechstronności Analogowy manometr z czytelnym i precyzyjnym odczytem Maksymalny zakres 11 bar/160 PSI, umożliwiający łatwe pompowanie opon i altri przedmiotów Solidna i trwała konstrukcja do długotrwałego użytkowania Kod artykułu: TKTTFEUP

ŁAŃCUCH SRAM FORCE D1 AXS FLATTOP 12V 120 MAGLIE POWERLOCK ŁAŃCUCH SRAM FORCE D1 AXS FLATTOP 12V 120 MAGLIE POWERLOCK jest lekka, cicha i wytrzymała oraz idealna do jazdy daleko, długo i szybko. Aby korzystać z technologia zmiany biegów X-Range, SRAM opracował węższy łańcuch: ekskluzywna forma delle maglie technologia Flattop non tylko pozwoliła uzyskać szerszą gamma przełożeń, ale także zapewniła cichsze działanie napędu oraz większą odporność i trwałość łańcucha. ŁAŃCUCH SRAM FORCE D1 AXS FLATTOP 12V 120 MAGLIE POWERLOCK GŁÓWNE CECHY: Technologia Flattop. 120 maglie. 12 prędkości. Zastosowanie: szosa. Wykończenie wewnętrznego ogniwa: chromowane. Kolor wewnętrznego ogniwa: argento. Zapięcie: PowerLock D1. Solid Pin. KOD ARTYKUŁU 00.2518.038.001

WIDELEC FOX FLOAT 36 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 2023 WIDELEC FOX FLOAT 36 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 2023 pozwala pokonać wszystkie trasy i jest wyposażony w regulatory odbicia o wysokiej i niskiej prędkości, ulepszone tłumienie kompresji oraz zredukowane tarcie dla niezrównanej wydajności i możliwości regulacji. WIDELEC FOX FLOAT 36 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 2023 GŁÓWNE CECHY: Zaktualizowany design corona pozwala zaoszczędzić do 20 gramów i oferuje znaczące ulepszenia strukturalne. Powłoka Kashima na górnych goleniach. Uszczelki o niskim tarciu dla lepszych osiągów. Pływające osie dla perfetto wyrównania. Amortyzator: GRIP2. Skok: 160 mm. Offset: 44 mm. Rozmiar koła: 29". Oś: 15x110mm Boost. Rura sterowa: 1.5 stożkowa. Maksymalna średnica tarczy: 230mm. Minimalna średnica tarczy: 180mm. KOD ARTYKUŁU 60X91021111

PRZEDNIE KOŁO SHIMANO GRX WH-RX870-TL-F12-700C CENTERLOCK Nowe koło GRX gwarantuje szybsze i bardziej ekscytujące przygody gravelowe, z większymi przebiegami. Szersze opony wymagają szerszych obręczy, aby zachować stabilność boczną przy niższym ciśnieniu. Shimano przeanalizowało złożoną zależność między rozmiarem opon, szerokością obręczy, ciśnieniem pompowania a sztywnością boczną opon, aby zoptymalizować szerokość obręczy GRX dla opon 32–50c. Ponadto opracowaliśmy najlepszą równowagę między masą, wytrzymałością i profilem obręczy, aby zaoferować wyjątkowe koło gravelowe. PRZEDNIE KOŁO SHIMANO GRX WH-RX870-TL-F12-700C CENTERLOCK najważniejsze cechy: Zaprojektowane z myślą o szybszych i bardziej przyjemnych wyprawach gravelowych Obręcze zoptymalizowane pod opony 32–50c Równowaga między masą, wytrzymałością i profilem obręczy Mocowanie tarczy CENTER LOCK

OPONA PIRELLI SCORPION RACE DH T - 27.5x2.50 Opona SCORPION RACE DH T - 27.5x2.50, żółta, DualWall+ od Pirelli jest idealna do pokonywania terenów pośrednich, in szczególności zaprojektowana do wyścigów downhill. Dzięki bieżnikowi o agresywnym profilu oferuje doskonałą zdolność tłumienia drgań. Jej karkas DualWall+ został zaprojektowany, aby zapewniać lepszą ochronę przed nacięciami i przebiciami, podczas gdy mieszanka SmartEVO DH super miękka gwarantuje osiągi na alto poziomie. Sekcja centralna posiada specjalne klocki zwiększające trakcję, zwłaszcza w trudnych warunkach pogodowych. Główne cechy: Idealna na tereny pośrednie Przeznaczona do wyścigów downhill Bieżnik o agresywnym profilu Doskonała zdolność tłumienia drgań Karkas DualWall+ zapewniający lepszą ochronę przed nacięciami i przebiciami Mieszanka SmartEVO DH super miękka Sekcja centralna ze specjalnymi klockami zwiększającymi trakcję, zwłaszcza in caso złej pogody

MONDRAKER FOXY CARBON XR SPE ROWER Frame Foxy 29 Stealth Air full Carbon, system Zero Suspension, skok 150 mm, Forward Geometry, górny przegub monoblok in z włókna węglowego, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, suport BSA 73 mm, konstrukcja dedykowana dla napędu 1x, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, uszczelniane łożyska Enduro MAX, błotnik amortyzatora, ISCG 05, dedykowane osłony ramy. Taglie S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Amortizzatore Öhlins TTX Air 205x65 mm. Ustawienia: dźwignia wysokiej prędkości kompresji z trybem podjazdu, niska prędkość kompresji, powrót, wstępne obciążenie powietrzem. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm Regolazione Ammortizzatore Kompresja C10, powrót R35. Reduktory przepływu 16.000 (2xF+1E) Forcella Öhlins RXF 36 M.2 29, 170 mm, wkład TTX18 Twin Tube, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: dźwignia wysokiej prędkości kompresji z trybem podjazdu, niska prędkość kompresji, powrót, wstępne obciążenie powietrzem, komora rampowa. Ustawienia widelca: C20 R40 Direzione Acros custom dla rury sterowej 1-1/2", łożyska skośne 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie kabli Attacco Manubrio ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, średnica 31.8 mm Manubrio ONOFF Kripton Carbon 1.0, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, kąt sweep 9°, kąt upsweep 5°, średnica 31.8 mm Manopole ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm Reggisella ONOFF Pija teleskopowy wewnętrzny, średnica 31.6 mm, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 498x140-170 mm Sella SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, szyny in stalowe Freno Anteriore Sram Code RSC, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline jednoczęściowa 200 mm z 6 śrubami IS, klocki z metallo spiekane z stalowym wspornikiem Freno Posteriore Sram Code RSC, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline jednoczęściowa 180 mm z 6 śrubami IS, klocki z metallo spiekane z stalowym wspornikiem Leve Freno Sram Code RSC, łożyskowane sworznie i dźwignia SwingLink, regulacja zasięgu i punktu kontaktu bez narzędzi Ruote Mavic Deemax Pro Sam Hill 29 Boost, wewnętrzna szerokość 28 mm, UST tubeless, 28 szprych Raggi Szprychy J-bend, podwójnie cieniowane Asse Ruota Anteriore e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójne uszczelnienie, obrabiane aluminium, 6 śrub IS Asse Ruota Posteriore System wolnobiegu Mavic ratchet, 80 punktów zazębienia, Boost 12x148 mm, IS 6 śrub, bębenek XD Pneumatico Anteriore Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana Pneumatico Posteriore Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana Guarnitura Sram X01 Eagle, Boost, wrzeciono DUB, zębatka montowana bezpośrednio, rozmiar S/M: 170 mm, rozmiar L/XL: 175 mm Corona 32T, aluminium obrabiane CNC, X-SYNC 2 Movimento Centrale Sram DUB BSA, łożyska uszczelniane, 73 mm Catena Sram GX Eagle, 12s, Powerlock Deragliatore Posteriore Sram X01 Eagle, sprzęgło rolkowe, blokada koszyka, 1x12s, X-Actuation 1:1 Cambio Sram Eagle AXS Rocker paddle shifter, 12s Cassetta Sram XG-1295, 10-52T, 12s Gancio Deragliatore Sram UDH Peso senza pedali 13.9 kg

Tylni hamulec tarczowy SHIMANO DURA-ACE DI2 R9170 FLAT-MOUNT 11V Zestaw tylnego hamulca tarczowego SHIMANO DURA-ACE DI2 R9170 FLAT-MOUNT 11V to idealny wybór dla miłośników kolarstwa, którzy szukają osiągów na wysokim poziomie i niezawodności. Ten zestaw hamulcowy został zaprojektowany, aby zapewnić wysoką siłę hamowania oraz precyzyjną modulację, umożliwiając maksymalną kontrolę nad rowerem w każdej sytuacji. Zestaw hamulcowy SHIMANO DURA-ACE DI2 R9170 FLAT-MOUNT 11V jest wyposażony w klocki z żywicy z płetwą, które zapewniają lepsze odprowadzanie ciepła i dłuższą żywotność. Oznacza to, że możesz cieszyć się długimi zjazdami bez obaw o przegrzewanie hamulców. Zestaw nie zawiera adaptera i może być używany z tylnymi mocowaniami o grubości 25 mm. Czarna powłoka nadaje Twojemu rowerowi elegancki i nowoczesny wygląd. NB: ZESTAW HAMULCOWY JEST JUŻ ZMONTOWANY

ZESTAW ŁOŻYSK MONDRAKER BEARING KIT 19 Łożyska, 10x22x6 (x2) / Łożyska, 12X24X6 (x2) / Łożyska, 28x15x7 (x6). Kompatybilne z modelami F-Podium. KOD ARTYKUŁU 099.20100

PEDAŁY Mondraker SHIELD V2 Najnowocześniejsze PEDAŁY SHIELD V2 od Mondraker zostały zaprojektowane, aby oferować wyjątkowe osiągi i wytrzymałość w każdej sytuacji. Dzięki innowacyjnemu designowi i materiałom wysokiej jakości te pedały pozwolą Ci pokonać każdy szlak z pewnością i stabilnością. PEDAŁY Mondraker SHIELD V2 GŁÓWNE CECHY: Korpus z lekkiego stopu zapewniający większą wytrzymałość i trwałość w czasie Szeroka platforma dla lepszej przyczepności i kontroli podczas pedałowania Wymienne piny, aby dostosować się do różnych warunków jazdy Uszczelnione łożyska dla płynnej jazdy bez tarcia

PRZEWÓD PRZEDNI SHIMANO HAMULCA HYDRAULICZNEGO DURA-ACE ULTEGRA Przewód przedni hamulców hydraulicznych SM-BH90-JK-SSR 1000 mm do Dura-ACE / Ultegra. PRZEWÓD PRZEDNI SHIMANO HAMULCA HYDRAULICZNEGO DURA-ACE ULTEGRA GŁÓWNE CECHY: Kompatybilny z układami hydraulicznymi Dura-ACE. Do układów z mocowaniem sworznia złączki dla SM-BH90. Do układów prosty/prosty. Długość: 1000 mm. Do układów przednich. KOD ARTYKUŁU ISMBH90JKSSL100

Dźwignia hamulca-przerzutki SHIMANO TIAGRA ST-4700-L 2V Dźwignie SHIMANO TIAGRA ST-4700 DUAL CONTROL LEVER są akcesorium perfetto dla rowerzystów, którzy pragną precyzyjnej i niezawodnej kontroli podczas jazdy. Te dźwignie zostały starannie zaprojektowane, aby oferować regulację skoku i optyczny wyświetlacz przełożeń, il tutto in una forma ergonomica, która idealnie dopasowuje się do napędów 2x10 prędkości.Dźwignie SHIMANO TIAGRA ST-4700 DUAL CONTROL LEVER to idealny wybór dla rowerzystów poszukujących precyzyjnej i niezawodnej kontroli podczas jazdy. Dzięki regulacji skoku, optycznemu wyświetlaczowi przełożeń oraz ergonomii della forma, te dźwignie oferują ci tutto, czego potrzebujesz, aby w pełni cieszyć się jazdą. Główne cechy dźwigni hamulca-przerzutki SHIMANO TIAGRA ST-4700-L 2V: Regulacja skoku: Te dźwignie są wyposażone w regulację skoku, która pozwala spersonalizować odczucie hamowania i zmiany przełożeń in base do własnych preferencji. To pozwala uzyskać precyzyjną i komfortową kontrolę podczas jazdy. Optyczny wyświetlacz przełożeń: Zintegrowany z dźwigniami optyczny wyświetlacz przełożeń pozwala stale mieć pod kontrolą pozycję przerzutki. In questo modo, możesz łatwo zobaczyć, na jakiej prędkości jedziesz, i wprowadzić potrzebne regulacje, aby uzyskać płynną jazdę bez zakłóceń. Ergonomia: Dźwignie SHIMANO TIAGRA ST-4700 DUAL CONTROL LEVER zostały zaprojektowane con una forma ergonomica, która idealnie dopasowuje się do mano. To pozwala uzyskać wygodny i pewny chwyt podczas jazdy, zmniejszając zmęczenie i poprawiając kontrolę nad rowerem. Kompatybilność: Te dźwignie są kompatybilne z napędami 2x10, oferując szeroką gamma opcji, aby dopasować rower do twoich potrzeb jazdy.

DETERGENT RESOLVBIKE DO ODZIEŻY SPORTOWEJ FRAGRANCE X RESOLVWEAR O POJEMNOŚCI 1 LITRA Detergent ResolvWear Fragrance X to idealne rozwiązanie do pielęgnacji Twojej odzieży sportowej. Dzięki zdolności do eliminowania zapachów i pozostawiania przyjemnej woni na odzieży, ten detergent o pojemności 1 litra pozwala utrzymać ubrania miękkie i chronione, zapewniając im długą trwałość. Zaprojektowany, aby być skuteczny nawet w niskich temperaturach, ResolvWear potrafi prać, regenerować i dezynfekować wszystkie rodzaje abbigliamento sportivo e accessori, zarówno in włóknach syntetycznych, jak i naturalnych. DETERGENT RESOLVBIKE DO ODZIEŻY SPORTOWEJ FRAGRANCE X RESOLVWEAR O POJEMNOŚCI 1 LITRA GŁÓWNE CECHY: Skutecznie eliminuje nieprzyjemne zapachy i nadaje przyjemną, długotrwałą woń. non wymaga użycia zmiękczacza, szanuje i zachowuje oryginalne kolory odzieży. Zapach Fragrance X jest wzbogacony cząsteczkami, które utrzymują włókna techniczne miękkie i nienaruszone, ograniczając powstawanie nieprzyjemnych zapachów podczas użytkowania. KOD ARTYKUŁU: 1007

ZESTAW LAMP PRZEDNIA - TYLNA KRYPTONITE ALLEY F-650 + AVEN R-50 Zestaw lamp przednich/tylnych KRYPTONITE ALLEY F-650 + AVEN R-50 ładowany przez USB. GŁÓWNE CECHY ZESTAWU LAMP KRYPTONITE ALLEY F-650 + AVEN R-50: Ładowanie przez USB. Czas pracy do 26 godzin (ALLEY F-650) i 11 godzin i 15 minut (Avenue R-50). Funkcja pamięci: światło włącza się ponownie w tym samym trybie, w jakim zostało wyłączone. Funkcja oszczędzania energii: jeśli poziom naładowania wynosi 10% lub mniej, światła automatycznie przechodzą na niższą emisję lumen. Funkcja oszczędzania energii: jeśli zasilanie wynosi 10% lub mniej, światło automatycznie przełącza się na najniższą intensywność luminosa w lumen. Wbudowany wskaźnik stanu baterii: Czerwone światło = mniej niż 25%, Żółte = 50% - 25%, Verde = w pełni naładowana. Street F-650 Tempo pracy (godziny) Lumens Wysoka stabilność 2 650 Średnia stabilność 4 325 Niski stabile 12 100 Pulsowanie tryb dzienny 8 650 Pulsowanie tryb nocny 10 100/300 Stała stabilność 26 100 Avenue R-50 COB Tempo pracy (godziny) Lumens Alto Flash 2:15 50 Średnia stabilność 2:15 25 Niski stabile 5 10 Pulsowanie tryb dzienny 4:30 50 Pulsowanie tryb nocny 5 10/30 Stała stabilność 11:15 10 KOD ARTYKUŁU 546025040

CORONA SHIMANO 30D Potrójna corona Shimano 30D (an) kompatybilna z FC-MT500-3. 10 biegów.

KOŁO PRZEDNIE SHIMANO GRX WH-RX880 -TL-F12-700C CENTERLOCK Koła SHIMANO RX880 in z włókna węglowego są lżejsze o 64 gramy na parę w porównaniu z poprzednimi modelami i mają tę samą obniżoną wysokość obręczy 32 mm, co zapewnia szybsze przyspieszenie i większą prędkość in na podjazdach. Niski profil zapewnia także lepszą kontrolę przy venti bocznych, a te koła bezdętkowe mają nowoczesną wewnętrzną szerokość obręczy 25 mm, odpowiednią dla opon o szerokości do 50 mm. KOŁO PRZEDNIE SHIMANO GRX WH-RX880 -TL-F12-700C CENTERLOCK najważniejsze cechy: Lżejsze o 64 gramy na parę w porównaniu z poprzednimi modelami Obniżona wysokość obręczy 32 mm dla szybszego przyspieszenia Większa prędkość in na podjazdach Niski profil dla lepszej kontroli przy venti bocznych Wewnętrzna szerokość obręczy 25 mm, odpowiednia dla opon o szerokości do 50 mm

OPONA PIRELLI SCORPION RACE ENDURO T 29 29x2.50 63-622 Pirelli Scorpion Race: nowe opony do wyścigów gravity, Enduro i Downhill Trzy lata po wprowadzeniu rodziny opon Scorpion dedykowanych do mondo MTB, Pirelli uzupełnia gamma dwoma produktami gravity zaprojektowanymi do najbardziej wymagających wyścigów Enduro (EN) i Downhill (DH). Scorpion™ T zawdzięczają nazwę trakcji, zarówno podczas przyspieszania, hamowania, jak i w zakrętach. Środkowa sekcja opony ma specjalne klocki zwiększające trakcję na każdym etapie obrotu. Klocki środkowe są dodatkowo wstępnie uformowane, aby można je było przyciąć dla lepszego odprowadzania błota w warunkach pośrednich, szczególnie przy zastosowaniu na przednim kole. Supermiękka mieszanka SmartEVO DH jest połączona z dużymi klockami, aby zapewnić znakomitą przyczepność na śliskich i mokrych nawierzchniach, bez kompromisów dla ogólnej stabilności opony dzięki bardziej sztywnej mieszance bazowej. DualWall+ to oplot dedykowany do zjazdów, składający się z podwójnej warstwy 60 TPI, wzmocnionej bocznym zabezpieczeniem przeciwprzecięciowym oraz gumową wkładką przy stopce. Ta konstrukcja została zaprojektowana, aby zapewniać najwyższą ochronę przed przecięciami i przebiciami oraz absorbować drobne drgania i duże uderzenia. Oplot DualWall przeznaczony do enduro składa się z podwójnej warstwy 120 TPI, wzmocnionej gumową wkładką przy stopce. Taka konstrukcja zapewnia ochronę i wsparcie, przy jednocześnie ograniczonej masie oraz wyższą miękkością i szybkością opony Enduro Race. OPONA PIRELLI SCORPION RACE ENDURO T 29 29x2.50 63-622 GŁÓWNE CECHY: Wersja: tubeless ready. ETRTO: 63-622. TPI: 2x120. Mieszanka: Smartevo DH. Waga (około): 1292 g. TECHNOLOGIE Mieszanka SmartEVO DHLepsza przyczepność, lepsza sterowność i kontrolowane tłumienie: Czysta, wyścigowa formulacja mieszanki z konstrukcją Cap&Base dla zoptymalizowanej sterowności. Kluczowym elementem SmartEVO DH jest połączenie dwóch warstw mieszanek gumowych: all'esterno znajduje się supermiękka, wysokowydajna mieszanka (42 Shore A*), natomiast wewnątrz, pod bieżnikiem, znajduje się mieszanka tłumiąca, która zapewnia wsparcie i absorpcję uderzeń. Obie mieszanki współpracują bezszwowo, dając rowerzyście poczucie panowania nad rowerem, reaktywności i precyzji przy skrajnych obciążeniach bocznych, typowych dla wyścigów zjazdowych. Zewnętrzna warstwa gumy została dostrojona z uwzględnieniem tego, że opory toczenia pozostają kluczowym czynnikiem podczas ścigania się przeciwko tempo. Dual WallBardziej elastyczna i lekka, dla większej efektywności pedałowania i lepszego odczucia jazdy: Oplot złożony z 2 warstw 120 TPI, składany i gotowy do tubeless, z gumową ochroną antyzagięciową.

TARCZA HAMULCOWA SHIMANO CENTER LOCK ICE-TECH FREEZA 180 MM TARCZA HAMULCOWA SHIMANO CENTER LOCK RT-MT900 ICE-TECH FREEZA 180 MM stanowi szczyt możliwości hamowania w rowerach górskich, ponieważ oferuje znakomitą siłę hamowania dla najbardziej agresywnej jazdy. Szybko odprowadza ciepło, aby utrzymać wysoką wydajność hamowania nawet na dłuższych zjazdach.Technologia CENTER LOCK umożliwia szybki montaż/demontaż tarczy dzięki mocowaniu na wielowypust i pierścieniowi blokującemu. TARCZA HAMULCOWA SHIMANO CENTER LOCK ICE-TECH FREEZA 180 MM GŁÓWNE CECHY: Wysoka, przewidywalna skuteczność hamowania. Stabilna i wszechstronna praca hamulca w najtrudniejszych warunkach. Nowa konstrukcja ICE TECHNOLOGIES FREEZA z obróbką o wysokiej dyspersji ciepła w celu maksymalizacji jego odprowadzania. Wymiary: 180 mm. Waga (około): 132 g. KOD PRODUKTU IRTMT900M

HAK PRZERZUTKI CANNONDALE K33040 Oryginalny hak przerzutki o wysokiej jakości do ram Cannondale F-Si 2020 -2021. HAK PRZERZUTKI CANNONDALE K33040 GŁÓWNE CECHY: Specyfikacja techniczna: Materiał: aluminium. Zakres kompatybilności: Cannondale F-Si 2020 - 2021. Typ kompatybilnej osi: M12x1. Kompatybilność z tylną przerzutką: wszystkie popularne tylne przerzutki Shimano, SRAM i Campagnolo. KOD ARTYKUŁU K33040

KOŁO TYLNE DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO KOŁO TYLNE DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO jest idealne do eksplorowania nieuczęszczanych szlaków. To koło zostało zaprojektowane i zoptymalizowane pod kątem wysokich prędkości na trasach szutrowych i nie tylko.To koło gravelowe oferuje efektywność aerodynamiczną, wsparcie dla szerokich opon gravelowych, co przekłada się na bezprecedensowy komfort i trakcję w terenie, a także wyjątkową trwałość. KOŁO TYLNE DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO GŁÓWNE CECHY: Typ piasty: 240 z Ratchet System 36 SL. Obręcze: karbon, Hookless tubeless TSS. Wysokość obręczy: 42 mm. Szprychy: DT aero comp® straightpull. Masa netto: 863 g. Maksymalne obciążenie: 130 kg. Klasyfikacja ASTM: 2. Koło z włókna węglowego. Otwór zaworu Presta. Średnica obręczy: 29"/700c. Rodzaj naklejek: Waterslide. Szerokość wewnętrzna: 24 mm. Szerokość zewnętrzna: 32 mm. Oś: 12 mm Thru Axle. Rozstaw osi: 142 mm. Interfejs hamulca: tarcza centerlock. Interfejs kasety: Campagnolo N3W. Bębenek: Campagnolo N3W (ACFN3W). Szprychy po lewej: DT aero comp® Straightpull. Szprychy po prawej: DT aero comp® Straightpull. Zaplot: Two-cross (1:1). Nyple: DT Pro Lock, ukryte, aluminiowe. Taśma tubeless 27 mm. Zawór TL alu black 36-48 mm. Osłona zaworu. KOD ARTYKUŁU WGRC140NID8CA19552

PRZEŁĄCZNIK SHIMANO SW-E7000-R DO SYSTEMU SEIS Przełącznik SW-E7000-R został zaprojektowany, aby zapewnić proste i intuicyjne działanie systemu zmiany biegów SEIS (Shimano Electronic Intelligent System). Z tym przełącznikiem łatwo skontrolujesz tryby wspomagania DI2 w systemach e-bike SHIMANO STEPS. PRZEŁĄCZNIK SHIMANO SW-E7000-R DO SYSTEMU SEIS — CECHY Proste i intuicyjne działanie: Przełącznik ma dwa duże, wyraźnie oznaczone przyciski do zwiększania lub zmniejszania wspomagania. Łatwo i szybko dostosujesz tryb wspomagania w zależności od swoich potrzeb podczas jazdy. Kompatybilność: Przełącznik SW-E7000-R jest w pełni kompatybilny z komponentami SHIMANO STEPS. Możesz używać go w połączeniu z innymi produktami SHIMANO, aby uzyskać kompletny i wydajny elektroniczny system zmiany biegów. Wybierz przełącznik SW-E7000-R do systemu SEIS SHIMANO i ciesz się precyzyjną, intuicyjną kontrolą trybów wspomagania DI2 podczas swoich przygód na e-bike’u.