Ultimi arrivi

ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 Wspinaj się w nieskończoność. Sprintuj bez wysiłku. Jedź dłużej i szybciej, niż kiedykolwiek uważałeś za możliwe. Przy wadze zaledwie 915 g dla całkowicie lakierowanej ramy w rozmiarze 56 cm, nowy SuperSix EVO Carbon jest wyjątkowo lekki jak na rower o takim poziomie efektywności aerodynamicznej. Smukła rama nowego SuperSix EVO, o zredukowanym oporze aerodynamicznym, pozwala oszczędzać cenne waty przy każdym obrocie korbą. W rzeczywistości, w połączeniu z naszymi borracce i koszykami na bidon aero Gripper, może równać się z niektórymi czysto aerodynamicznymi rowerami na rynku. Jak na rower szosowy to niesamowity wynik, a jak na rower tak lekki, to imponująca efektywność aerodynamiczna. Wyrzeźbiony przez prędkośćElegancki, opływowy i wszechstronny. Godziny spędzone w tunelu aerodynamicznym i niezliczone iteracje modelowania obliczeniowej dynamiki płynów wyeliminowały wszystko, co nie generowało prędkości, pozostawiając projekt ramy, który przyciąga wzrok i pokonuje wiatr. Nadprzyrodzone prowadzenieSuperSix EVO jest magiczny. Sposób, w jaki łączy stabilność i zwrotność, jest nierealny. Dopracowana, neutralna geometria wyścigowa i udoskonalona inżynieria zapewniają tak intuicyjne, tak pewne prowadzenie, że możesz bez obaw doprowadzić go do granic możliwości i utrzymać je przez cały wyścig. ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 GŁÓWNE CECHY: Lekka rama SuperSix EVO carbon o niskim oporze powietrza – idealne połączenie prędkości, prowadzenia i komfortu. Shimano 105 Di2 12v – szosowa grupa z elektroniczną zmianą biegów, prawdziwy koń pociągowy Shimano Obręcze DT Swiss R470 – lekkie, szerokie i niezawodne koła aluminiowe Kierownica Vision Trimax Aero i mostek Cannondale C1 Conceal – ergonomiczne, aerodynamiczne, z poprowadzonymi wewnętrznie przewodami ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Rama: SuperSix EVO Carbon, zintegrowane prowadzenie przewodów z Switchplate, oś przelotowa 12x142 Syntace, gwintowany suport BSA 68 mm, hamulce tarczowe flat mount, zintegrowany seat binder, kompatybilna ze SmartSense Widelec: SuperSix EVO Carbon, zintegrowany crown race, oś przelotowa 12x100 mm Syntace, hamulce tarczowe flat mount, wewnętrzne prowadzenie przewodów, rura sterowa 1-1/8" do 1-1/4" Delta, offset 55 mm (44-54 cm), offset 45 mm (56-61 cm) Stery: Zintegrowane, 1-1/8" - 1-1/4" Napęd Przerzutka tylna: Shimano 105 Di2 R7150 Przerzutka przednia: Shimano 105 Di2 R7170 Manetki: Shimano 105 Di2 R7170, bezprzewodowe, 2x12 Łańcuch: Shimano 105, 12-rzędowy Korba: Shimano 105 R7100, 50/34 Kaseta: Shimano 105 R7100, 11-34, 12-rzędowa Suport: Shimano BB-RS500, BSA Hamulce Hamulce: Shimano 105 R7170, hydrauliczne tarczowe, tarcze RT70 160/160 mm Klamki hamulcowe: Shimano 105 Di2 R7170, hydrauliczne tarczowe Koła Obręcze: DT Swiss R470 db, 28 otworów Szprychy: Stal nierdzewna, 14g Rozmiar opony: 25 Rozmiar kół: 700 Mozzi: (F) Formula CL-712, 12x100 mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142 mm centerlock Opony: Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, pasek odblaskowy Komponenty Kierownica: Vision Trimax Aero Mostek: Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6° Owijka kierownicy: Cannondale Bar Tape, 3,5 mm Sella: Prologo Nago RS STN, szyny ze stali nierdzewnej Wspornik siodła: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0 mm (44-48 cm), offset 20 mm (51-61 cm) Łączność Czujnik koła: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID GRAVITY 27.5/650B X2.3 2BLISS READY T7/T9 OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID GRAVITY 27.5/650B X2.3 2BLISS READY ma agresywne klocki rozmieszczone według bardzo zrównoważonego schematu. Klocki pośrednie tworzą „most” między centralnymi a bocznymi, czyniąc oponę perfetto do enduro, dyscypliny, w której in wymagana jest duża wszechstronność. Ma nieco zadziorności opon DH, ale z zwinnością zapewniającą perfetto zachowanie na twardym szlaku.Osnowa GRID GRAVITY, w konstrukcji Dual Ply, zapewnia stabilność in zakrętach i chroni przed przebiciami, podczas gdy mieszanka GRIPTON® T7 na centralnym bieżniku jest szybka w toczeniu. T9 na bokach łączy prędkość z odpornością i przyczepnością in zakrętach. OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID GRAVITY 27.5/650B X2.3 2BLISS READY T7/T9 GŁÓWNE CECHY: Osnowa 60 TPI Dual Ply. Składana stopka. 2Bliss Ready. Mieszanka GRIPTON® T7/T9. KOD ARTYKUŁU 00121-3231

Dolne widełki z włókna węglowego do Stumpjumper 2018-20 - Specialized S181500005 Węglowe dolne widełki zamienne do Stumpjumper 2018-2020 (I1). Kompatybilne z rowerami Stumpjumper 2018-2020 z kołami 27,5"/29". Materiał: włókno węglowe FACT Rozstaw osi: 148x12 mm Typ mocowania (dropout): oś przelotowa KOD S181500005

ZESTAW USZCZELEK FOX FLOAT X2 8.75X2.75 I WSZYSTKIE ROZMIARY 2018 Kompletny zestaw uszczelek kompatybilny z Fox Float X2 (2016-2017) 8.75x2.75 oraz wszystkimi rozmiarami 2018. KOD ARTYKUŁU 60X80301147

Specialized S205900005 Adaptery koła d951sb-sl-b20 przednie czarne Końcówki przedniego koła kompatybilne z osią 20 x 110 mm. Kompatybilne z Kenevo 2020 - 2021, Demo 2020 - 2021 Kompatybilne ze specialized : 2021 DEMO RACE 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2020 DEMO 8 I ALLOY 27.5 2020 DEMO EXPERT 29 2020 DEMO RACE 29 2020 KENEVO EXPERT 6FATTIE KOD ARTYKUŁU: S205900005 Kod kreskowy: 888818697960

OPONA MAXXIS MINION DHF WT EXO+TR 29X250 60TPI 3C MAXXTERRA TB00112000 OPONA MAXXIS MINION DHF WT EXO+TR 29X250 60TPI 3C MAXXTERRA TB00112000 jest perfetto do montażu na MTB Enduro/Freeride i do jazdy po miękkich i błotnistych nawierzchniach. Pochylone klocki minimalizują opory toczenia, a nacięcia zapewniają maksymalną przyczepność i kontrolę zarówno na prostych, jak i w zakrętach. Potrójna mieszanka gumy MaxxTerra oferuje wyższy poziom przyczepności i trakcji niż MaxxSpeed oraz lepszą efektywność niż MaxxGrip.Wzmocnienie Exo+ łączy wzmocnienie Exo ze wzmocnieniem Silkshield , zapewniając pełną ochronę przed ścieraniem i rozdarciami. Opona może być montowana zarówno z, jak i bez camera d'aria, a osnowa jest zoptymalizowana pod obręcz o szerokości wewnętrznej 35 mm.In base do rodzaju pokonywanego terenu ta opona może być montowana zarówno z przodu, jak i z tyłu. Gdy jest zamontowana na przednim kole, należy zamontować oponę DHR na tylnym kole. OPONA MAXXIS MINION DHF WT EXO+TR 29X250 60TPI 3C MAXXTERRA TB00112000 GŁÓWNE CECHY: Składany rant. Wymiary: 29x2.50. ETRTO: 63-622. Montaż: camera d'aria/tubeless ready. Teren: uniwersalny. 120 TPI. Mieszanka gumy: 3C MaxxTerra. Ochrona: Exo+. Maksymalne ciśnienie: 50 psi / 3,45 bar. KOD PRODUKTU TB00112000

Kaseta SRAM XG 1295 X01 Eagle 12V 10-52T Kaseta SRAM XG 1295 X01 Eagle 12V 10-52T z zębatkami z chromomolibdenu oraz ostatnią zębatką 52T z aluminium. Efekt końcowy będzie jak zamontowanie napędu 2x11 przy użyciu jednorzędowej koronki. Kompatybilna solo z bębenkiem XD i kompatybilna z gli altri systemami SRAM Eagle o 12 prędkościach. Wymaga tylnej przerzutki w wersji Lunar do 52 zębów. Kaseta SRAM XG 1295 X01 Eagle 12V 10-52T – główne cechy: Liczba biegów: 12. Zakres: 10–52. Stopniowanie: 10,12,14,16,18,21,24,28,32,36,42,52. Materiał: chromomolibden, z 52T z aluminium. Technologie: X-DOMETM, bębenek XDTM, X-GLIDE 2TM. Kompatybilność: z przerzutką w wersji Lunar oraz ze wszystkimi systemami SRAM Eagle 12V. Waga: 370 g. KOD ARTYKUŁU 00.2418.108.000

ŚRUBA ŁĄCZNIKA ORBEA SHOCK-LINKAGE BOLT OIZ 13 Śruba i element T do punktu mocowania amortyzatora z łącznikiem w ramach Oiz z lat 2013–2019 to kluczowe części, które pomagają utrzymać rower w doskonałym stanie technicznym. Precyzyjnie zaprojektowane, aby idealnie pasować do ram Oiz, te komponenty zapewniają bezpieczne i niezawodne połączenie między amortyzatorem a łącznikiem, gwarantując optymalne osiągi na wymagającym terenie. ŚRUBA ŁĄCZNIKA ORBEA SHOCK-LINKAGE BOLT OIZ 13 najważniejsze cechy: Śruba i element T zaprojektowane specjalnie do ram Oiz z lat 2013–2019 Zapewniają bezpieczne połączenie między amortyzatorem a łącznikiem Gwarantują optymalne osiągi na wymagającym terenie KOMPATYBILNE Z: OIZ OIZ 2017-2019 Carbon-OMP-27 OIZ 2017-2019 OIZ 2017-2019 Carbon-OMP-29 OIZ 2017-2019 OIZ 2017-2018 Carbon-OMR-27 OIZ 2017-2018 OIZ 2017-2018 Carbon-OMR-29 OIZ 2017-2018 OIZ 2015-2016 Carbon-OMR-27 OIZ 2015-2016 OIZ 2015-2016 Carbon-OMR-29 OIZ 2015-2016 OIZ 2015-2016 Carbon-OMP-27 OIZ 2015-2016 OIZ 2015-2016 Carbon-OMP-29

SZTYCA TELESKOPOWA YEP PODIO 31.6 120 mm XC CARBON BEZ ZDALNEGO STEROWANIA Dłuższa i bardziej wszechstronna wersja naszej lekkiej karbonowej sztycy XC. Nowej generacji karbonowy korpus oraz przeprojektowane tuleje (Play Eliminator) sprawiają, że PODIO działa wydajniej w trudnych warunkach. Dostarczany jest wstępnie ustawiony na wybrany skok: 100 lub 120 mm, ale obie opcje można wewnętrznie dostosować, aby uzyskać maksymalny skok w zakresie 100–120 mm. W zestawie znajdują się specjalne regulowane tuleje, które umożliwiają łatwe dostosowanie roweru do różnych tras wyścigowych. Jeśli kupisz wersję 100 mm, a później zdecydujesz, że chcesz zamontować dropper 120 mm, nie trzeba kupować innej sztycy: wystarczy wymienić tuleję regulacyjną i odwrotnie. Dolna rura z włókna węglowego może być skrócona o maksymalnie 75 mm, aby dopasować długość i zaoszczędzić na wadze. Nasz opatentowany układ hydrauliczny zapewnia płynne i bezstopniowe sterowanie skokiem. Nasze sztyce zostały przetestowane w laboratorium oraz w Pucharze Świata przez czołowych sportowców. Procedury konserwacji są na tyle proste, że można je wykonać w domu, korzystając z naszych wideoporadników. Wszystkie części zamienne są dostępne na naszej stronie web. SZTYCA TELESKOPOWA YEP PODIO 31.6 120 mm XC CARBON BEZ ZDALNEGO STEROWANIA GŁÓWNE CECHY: Zdalne sterowanie nie jest dołączone. Średnica: 31,6 mm. Skok: 120 mm. Długość całkowita: 455. KOD ARTYKUŁU DPOD-316-120-E

ŚRODEK CZYSZCZĄCY PEATYS LOAMFOAM 5L CLEANER ŚRODEK CZYSZCZĄCY PEATYS LOAMFOAM 5L szybko usuwa zabrudzenia z roweru. Roztwór jest biodegradowalny i bezpieczny dla wszystkich powierzchni roweru, w tym tarcz i klocków hamulcowych, i non jest konieczne spłukiwanie roweru prima dell'uso. Wystarczy równomiernie nałożyć piankę z gliny Peaty in modo na cały rower, odczekać 3–5 minut i spłukać czystą wodą. KOD ARTYKUŁU PLF5-4

REGGISELLA SPECIALIZE S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 380MM X 0MM Część zamienna sztyca podsiodłowa do Tarmac SL8 REGGISELLA SPECIALIZE S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 380MM X 0MM GŁÓWNE CECHY Wykonana z włókna węglowego FACT, profil aerodynamiczny kompatybilny z Tarmac SL8 Setback: 0/20 mm. Offset 0 mm: cylindryczna główka ze stopu, regulacja do przodu i do tyłu, pojedyncza śruba. KOD PRODUKTU: 28123-4110

COVER SPECIALIZED DO FUTURE SHOCK S189900090 Osłona sterów future Shock kompatybilna z Turbo Vado, Turbo Creo, Sirrus. KOMPATYBILNA Z: 2021 CREO SL COMP CARBON 2021 CREO SL COMP CARBON EVO 2021 CREO SL E5 COMP 2021 CREO SL EXPERT CARBON 2021 CREO SL EXPERT CARBON EVO 2021 CREO SL SW CARBON 2021 CREO SL SW CARBON EVO 2021 SIRRUS 6.0 2021 SIRRUS X 4.0 2021 SIRRUS X 5.0 2021 VADO SL 5.0 2021 VADO SL 5.0 EQ 2020 CREO SL COMP CARBON 2020 CREO SL COMP CARBON EVO 2020 CREO SL E5 COMP 2020 CREO SL EXPERT CARBON 2020 CREO SL EXPERT CARBON EVO 2020 CREO SL SW CARBON 2020 CREO SL SW CARBON FOUNDERS EDITION 2020 SIRRUS MEN EXPERT CARBON 2020 SIRRUS MEN EXPERT CARBON INT 2020 SIRRUS MEN PRO CARBON 2020 SIRRUS MEN X COMP CARBON 2020 SIRRUS MEN X COMP CARBON INT 2020 SIRRUS WMN EXPERT CARBON 2020 SIRRUS WMN X COMP CARBON 2020 SIRRUS WMN X COMP CARBON INT 2020 SIRRUS X 4.0 2020 SIRRUS X 5.0 2019 SIRRUS MEN EXPERT CARBON 2019 SIRRUS MEN EXPERT CARBON INT 2019 SIRRUS MEN EXPERT CARBON USA 2019 SIRRUS MEN PRO CARBON 2019 SIRRUS MEN PRO CARBON USA 2019 SIRRUS MEN X COMP CARBON 2019 SIRRUS MEN X COMP CARBON INT 2019 SIRRUS MEN X COMP CARBON USA 2019 SIRRUS WMN EXPERT CARBON 2019 SIRRUS WMN EXPERT CARBON USA 2019 SIRRUS WMN X COMP CARBON 2019 SIRRUS WMN X COMP CARBON INT 2019 SIRRUS WMN X COMP CARBON USA 2018 SIRRUS MEN EXPERT CARBON 2018 SIRRUS MEN EXPERT CARBON INT 2018 SIRRUS MEN PRO CARBON 2018 SIRRUS MEN PRO CARBON INT 2018 SIRRUS WMN EXPERT CARBON 2018 SIRRUS WMN EXPERT CARBON INT

OPONA MAXXIS MINION DHR II PLUS TR EXO DUAL 27.5X280 60TPI TB96909100 Opona Minion DHR II Plus sygnowana przez Maxxis została stworzona specjalnie do Enduro i Freeride, ponieważ jest niezwykle bezpieczna na każdym typie terenu. Opona oferuje doskonałe osiągi we wszystkich warunkach: szerokie klocki boczne ułatwiają pokonywanie zakrętów, a bieżnik z gęstszym nacięciem gwarantuje świetną kontrolę. Opona Minion DHD II Plus jest wyposażona w system Tubeless Ready, można ją montować i demontować z camera d'aria lub bez niej, oraz posiada wzmocnienie Exo po bokach, które zapewnia doskonałą ochronę przed ścieraniem i rozdarciami. OPONA MAXXIS MINION DHR II PLUS TR EXO DUAL 27.5X280 60TPI TB96909100 GŁÓWNE CECHY: opona zwijana podwójna mieszanka Waga 1040 g Dyscyplina: Enduro i Freeride / Tereny od suchych po sypkie Oplot: 60 TPI, właściwy kompromis między wytrzymałością a lekkością Ochrona EXO Technologia Tubeless Ready Maksymalne ciśnienie: 60 psi / 4 bar Kod Maxxis: TB96909100 technologie: EXO: materiał wyjątkowo odporny na przecięcia i przetarcia, dodany na bokach opon MTB. Ta warstwa, uzyskana z bardzo lekkiej, gęstej tkaniny, nie wpływa na osiągi opony. TR TUBELESS READY: Wersja TR tubeless ready od MAXXIS zapewnia rowerzyście wiele korzyści: możliwość jazdy z niższym ciśnieniem w oponie, co znacznie poprawia trakcję; mniejsze opory toczenia w porównaniu z oponą z camera d'aria; mniejsze prawdopodobieństwo dobicia opony do obręczy. Opony Maxxis TR tubeless ready mają te same zalety co opony UST tubeless, bez kary wagowej. W wersji TR stosuje się standardowy oplot, dlatego wymagane jest użycie płynu uszczelniającego do utrzymania szczelności aria. Opony Maxxis TR są jedynymi oponami zatwierdzonymi do użytku z płynami uszczelniającymi. Opony Maxxis TR tubeless ready można stosować także na kołach non Tubeless z użyciem camera d'aria.

KLUCZ DYNAMOMETRYCZNY TOPEAK NANO TORQBAR DX KLUCZ DYNAMOMETRYCZNY TOPEAK NANO TORQBAR DX służy do małych i szybkich napraw i może być z łatwością umieszczony w torbie podsiodłowej. Narzędzie jest dostępne in tre diverse wstępnie zdefiniowanych wartościach momentu (4, 5 i 6 mm), a końcówki mogą być przechowywane w modo bezpieczny wewnątrz rękojeści lekkiego klucza dynamometrycznego Nano TorqBar DX. KLUCZ DYNAMOMETRYCZNY TOPEAK NANO TORQBAR DX GŁÓWNE CECHY: Kompaktowy klucz dynamometryczny z 15 różnymi funkcjami. Zawiera końcówki Torq oraz 5 bitów: sześciokątne 3, 4, 5 mm, gwiazdowe T20 / T25. Dostępny z fabrycznie ustawionym momentem 4, 5 i 6 Nm. Przegrodka na dwie końcówki zintegrowana z rękojeścią. Wymiary: ok. 12 x 1,6 x 1,6 cm. Materiał: korpus in aluminium/kompozyt z włókna szklanego, bity/Torq Bit ze stali hartowanej. Waga: ok. 62 g (wraz z Torq-Bit i 2 bitami). KOD ARTYKUŁU TKTT2570

KOSZYK NA BIDON SPECIALIZED ZEE CAGE Koszyk na bidon Cage od Specialized jest wykonany z termoplastiku z bocznym wkładaniem od prawej strony, idealny do małych lub pełnozawieszonych ram. Konstrukcja SWAT pozwala koszykowi na zajmowanie mniejszego spazio i zapewnia szybkie oraz proste boczne wkładanie. KOSZYK NA BIDON SPECIALIZED ZEE CAGE główne cechy: Materiał: termoplastik Konstrukcja SWAT pozwala stworzyć poco zajmujące, aerodynamiczne spazio do przewożenia narzędzi lub innych drobnych przedmiotów. Wykonany z trwałego, a jednocześnie lekkiego materiału. Doskonałe utrzymanie bidonu w pozycji dzięki konstrukcji umożliwiającej łatwe boczne wkładanie nawet w ramach o niewielkich rozmiarach. Minimalistyczny design. Może pomieścić narzędzie EMT Cage Mount. Może pomieścić pojemnik MTB XC Kit Storage Box (modele Epic i Stumpjumper HT) Przybliżona waga: 43 gramy

OPONA specialized nimbus 2 SPORT REFLECT 700 x 38C Opona specialized nimbus jest idealną oponą do rowerów używanych do transportu casa/praca. Nowy bieżnik jest jeszcze bardziej tocny i komfortowy na wszystkich drogach oraz ścieżkach rowerowych, konstrukcja obejmuje ochronę przed przebiciem BlackBelt, a boczne ścianki są odblaskowe dla lepszej widoczności w godzinach wieczornych. OPONA specialized nimbus 2 SPORT REFLECT 700 x 38C - SPECYFIKACJE TECHNICZNE Oplot: 60 TPI. Drutówka stalowa. Mieszanka: 60a. Ochrona przed przebiciem: BlackBelt. 700 x 38 mm, 50–80 psi KOD art. 00319-5137

OLEJ MINERALNY MAGURA Royal Blood 1000 ML Olej mineralny MAGURA Royal Blood został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić doskonałe działanie hamulców tarczowych hydraulicznych. Ten wysokiej jakości olej non wchłania wody i pozwala na nienachodzące regularnie odpowietrzanie.

DĘTKA CAMERA D'ARIA CONTINENTAL CONTI TPU 700X25/35 ZAWÓR PRESTA 60MM ContiTPU to produkt premium, lekki, ale wytrzymały i odpowiedni zarówno dla kolarzy szosowych, jak i jeżdżących w terenie. Najwyższy grado alto TPU, o grubości solo kilku micron, jest rozłożony na siedem uszczelnionych warstw, które maksymalizują szczelność i trwałość. Rurki non są barwione, aby zagwarantować najwyższą jakość materiału i zapobiec problemom z utrzymaniem powietrza spowodowanym niedoskonałościami powierzchni wynikającymi z barwników. Każda dętka ContiTPU jest poddawana kontroli jakości po produkcji. base trzpienia zaworu jest lekko stożkowa, aby poprawić przyleganie do obręczy i zmniejszyć niepożądane movimenti, podczas gdy zawór jest nagwintowany wewnętrznie, co umożliwia użycie przedłużek zaworów lub zaworu zamiennego. DĘTKA CAMERA D'ARIA CONTINENTAL CONTI TPU 700X25/35 ZAWÓR PRESTA 60MM główne cechy: Lekka Łatwa do naprawy (w zestawie znajduje się zestaw naprawczy) Niskie opory toczenia Kompaktowe wymiary do pakowania Rozmiar: 25-622->35-622 Waga in g: 35 Wyprodukowano in: DE Mieszanka/zawór: SV60 Kod EAN: 4019238057911

Orbea Geo Swap hardware Rallon Geo Swap Hardware Rallon 18 od Orbea to idealne akcesorium do wymiany zawieszenia i modyfikacji geometrii w ramach Rallon OMR 2018. Główne cechy Orbea Geo Swap hardware Rallon: Kompatybilny z ramą Rallon OMR 2018, umożliwia spersonalizowaną modernizację Pozwala regulować geometrię i skok dampera dla optymalnych wrażeń z jazdy KOMPATYBILNE Z: RALLON RALLON 2018-2021 Carbon-OMR-29

PARA KORB BCA E-BIKE EP-664 Korba Ep-664 e-bike frezowana z litego materiału, długość ramienia 155 mm, mocowanie ISIS Kompatybilna z silnikiem Bosch, Brose, Polini, Yamaha

KIT PODKŁADEK CANNONDALE SUPERSIX EVO Komplet podkładek steru do Cannondale supersix EVO. KOD ARTYKUŁU K28000

ROWER SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX Pod górę z osiągami w dół Bullit to e-bike zbudowany na najdłuższe i najbardziej wymagające trasy. Zarówno pod górę, jak i w dół. Na korzenie, skały, skoki i strome zjazdy, które pokonuje się dzięki dużemu skokowi zawieszenia. Skok 170 mm, masywny widelec i solidne opony podkreślają bezkompromisowe osiągi w zjeździe. Bullit to właściwy rower dla tych, którzy szukają zjazdów z dala od wyciągów i ruchliwych dróg. Szukacie czystego e-bike’a na kołach 29 cali z większym zasięgiem? Rzućcie okiem na Heckler.Chcecie samodzielnie zasłużyć na najbardziej wymagające zjazdy? Sprawdźcie Nomad. Bullit jest wyposażony w ramę z karbonu CC, osprzęt X01 (mechaniczny) i koła MX (29/27,5 Mullet). ROWER SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX GŁÓWNE CECHY: 170 mm skoku zawieszenia VPP Legendarny system, który wyniósł wielu na podium, w tym modelu ma odpowiednią ilość skoku, aby przyjmować najmocniejsze uderzenia, pozostawać przewidywalnym na nierównościach w całym zakresie i po prostu prowadzić rower przez teren w znakomity sposób! Santa Cruz posiada własną fabrykę komponentów z karbonu, aby utrzymać najwyższe standardy swoich rowerów, na które oferuje dożywotnią gwarancję. Karbon daje ogromne możliwości tworzenia ultralekkich, sztywnych i wytrzymałych elementów. Pojemna bateria Shimano EP8 w połączeniu z baterią 630 Wh pozwala spędzić cały dzień na szlaku! Ustawienie „mullet” „Biznes z przodu, zabawa z tyłu”! Przednie koło 29” lepiej radzi sobie z nierównościami trasy, natomiast tylne koło 27,5 ułatwia pokonywanie ciasnych zakrętów i wchodzenie w manual. Kierownica Santa Cruz Carbon Di2 Łatwa w obsłudze kierownica sprawi, że skupicie się na tym, co ważne. Dedykowana manetka Shimano Steps jest zintegrowana z kokpitem, dzięki czemu żaden zbędny przewód nie przeszkadza w prowadzeniu. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Rama w całości z karbonu CC: W innych rowerach z tej kategorii często rezygnuje się z karbonu, ponieważ tylko nieliczne firmy potrafią go obrabiać na tyle dobrze, by w pełni wykorzystać jego zalety. Ramy karbonowe Santa Cruz są opracowywane wewnętrznie w Kalifornii i produkowane we własnej fabryce. Oferują również znaną dożywotnią gwarancję. Widelec Fox 38 Performance 170 mm skoku Oś przelotowa Boost 15 x 110 mm Zawieszenie tylne Amortyzator RockShox Super Deluxe Select 170 mm skoku z tylnym zawieszeniem VPP (Virtual Pivot Point): jeden z najlepszych systemów zawieszenia, jakie kiedykolwiek opracowano do rowerów górskich. System VPP pracuje z dużym komfortem także w trudnym terenie, a jednocześnie jest niezwykle wydajny. Krótkie i sztywne łączniki o przeciwnym kierunku obrotu zapewniają mocną i stabilną konstrukcję ramy. Punkty obrotu są zaprojektowane tak, aby były trwałe i łatwe w serwisowaniu. Oś przelotowa Boost 12 x 148 mm Komponenty Przerzutka SRAM X01 Eagle Obręcze Race Face ARC 30 Heavy Duty Maksymalna moc w zjeździe: System Shimano EP8 oferuje maksymalny moment obrotowy 85 Nm i moc szczytową do 500 watów. 12 biegów Zakres zastosowania Downhill: 5 / 5 Enduro: 5 / 5 Typ konstrukcji: Fully (pełne zawieszenie) Zastosowanie roweru: Downhill i Enduro Rama: Santa Cruz Bullit CC Materiał ramy: Karbon Widelec: Fox 38 Performance Skok przedni (mm): 170 Amortyzator: RockShox Super Deluxe Select 230x62,5 Skok tylny (mm): 170 Stery: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Mostek: e.13 Base, 40 mm Kierownica: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Chwyty: Santa Cruz Bicycles House Grips Hamulce przednie: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 220 mm Hamulce tylne: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 200 mm Dźwignie hamulca: SRAM G2 RE Typ hamulców: Hydrauliczne hamulce tarczowe Przerzutka: SRAM X01 Eagle, 12 biegów Manetka zmiany biegów: SRAM X01 Eagle Typ przerzutki: Mechaniczna Kaseta: SRAM XG-1275 Eagle, 12 biegów, 10–50 zębów Łańcuch: SRAM X01 Eagle, 12 biegów Korba: Shimano EM900 HollowTech, ramiona 165 mm Napęd: Napęd łańcuchowy Konfiguracja: 1x Liczba biegów: 12 Prowadnica łańcucha: E13 E-Spec+ AL Pedały: Nie dołączone Obręcze: Race Face ARC 30 Heavy Duty 29/27.5 Materiał obręczy: Aluminium Piasta przednia: SRAM MTH 716, 15x110 mm, Torque Cap Piasta tylna: SRAM MTH 746, 12x148 Rozmiar kół: 29/27.5 Mullet Opona przednia: maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready Opona tylna: maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready Przestrzeń na opony (mm / cale): 2,6 Siodło: wtb Silverado Medium Sztyca regulowana: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm Silnik: shimano Steps EP8 Producent silnika: shimano Model silnika: Steps EP8 Moment obrotowy (Nm): 85 Bateria: shimano 630 Wh zintegrowana Pojemność (Wh): 630 Wyświetlacz: Steps Ładowarka: W zestawie Informacje dodatkowe: Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w dowolnym momencie i bez wcześniejszego powiadomienia w odniesieniu do komponentów, specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów. ZDJĘCIE MA CHARAKTER ORIENTACYJNY. MONTAŻ ODPOWIADA TEMU, CO ZOSTAŁO OPISANE NA ZDJĘCIU. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER FOCUS JAM2 SL 8.8 ROWER FOCUS JAM2 SL 8.8 to superlekka trailowa e-mtb 29" w całości z włókna węglowego z napędem shimano XT 12‑rzędowym, hamulcami tarczowymi magura MT5, widelcem fox 36 rhythm i damperem fox DPS. Od geometrii po projekt dźwigni, aż po wspomaganie silnikiem Fazua z baterią 430 W, wszystko zostało zaprojektowane, aby zagwarantować zwinność i maksymalną frajdę z jazdy. Dzięki 160 mm skoku z przodu i 150 mm z tyłu jesteś przygotowany na rowerowe przygody bez ograniczeń, zarówno w dół, jak i pod górę. Zarówno kąt rury sterowej, jak i długość tylnego trójkąta są regulowane, abyś mógł dostosować JAM² SL do własnego stylu jazdy i warunków, w jakich jeździsz. ROWER FOCUS JAM2 SL 8.8 GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: all mountain. Rozmiar kół: 29". Skok przodu: 160 mm. Skok tyłu: 150 mm. Rama z włókna węglowego. Silnik: Fazua Ride 60, 60 Nm, moc 450 W. Bateria: Fazua Ride 60 energy 430, wyjmowana, 43 V, 430 Wh. Wyświetlacz: Fazua LED Hub + ring control. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: focus JAM² SL, carbon technology frame, 150 mm F.O.L.D. GEN3 linkage design, post mount 180 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12 x 148 mm (Boost). WIDELEC: fox racing shox 36 Float rhythm 29 E-bike, GRIP, długość montażowa 571 mm, offset 44 mm, oś przelotowa 15 x 110 mm (Boost). MOSTEK: focus C.I.S. integrated, 50 mm 0°, obejma kierownicy 35 mm, aluminium. KIEROWNICA: focus, aluminium, 800 mm, wznios 30 mm, 9° backsweep. CHWYTY: focus. DAMPER: fox racing shox Float DPS, 210 x 55 mm, hardware: 25,0 x 8,0 mm, bez tulejki. STERY: Acros ZS56/ZS56 (ICR), focus C.I.S. integrated, 1.5/1.5" łożyska stykowe skośne. SZTYCA: post Modern Dropper post PM-MT171, 31.6 mm. SELLA: fizik Taiga. KORBA: Rotor eKAPIC RF link 29, 165,0 mm, 32 T, suport zintegrowany z jednostką napędową. PEDAŁY: MTB, z odblaskami. HAMULCE: magura MT5, hydrauliczne hamulce tarczowe, 203 mm/203 mm. MANETKI: shimano Deore XT M8100, 12‑rzędowe. PRZERZUTKA TYLNA: shimano Deore XT M8100, 12‑rzędowa. KASETA: shimano Deore CS-M6100, 12‑rzędowa, 10-51 t. ŁAŃCUCH: shimano Deore CN-M6100, 12‑rzędowy. OBRĘCZE: Race Face AR30 Offset. SPRĘCHY: Niro, black. PIASTA PRZEDNIA: novatec D041, 15 x 110 mm. PIASTA TYLNA: novatec D462, 12 x 148 mm. OPONA PRZEDNIA: maxxis Assegai 29 x 2.5", 3C MaxxTerra EXO TR, 63-622. OPONA TYLNA: maxxis Dissector 29 x 2.4", WT 3C MaxxTerra EXO TR, 61-622. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 663617021 (rozm. M - kolor: Light grey)

UCHWYT GNIAZDA ŁADOWANIA FOCUS DO JAM2 I SAM2 OD 2023 Kompatybilny z modelami Jam2 i Sam2 od 2023 roku. Śruby nie są dołączone.