ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71
Ostateczna wersja perfekcyjnego roweru szosowego. Ultralekka konstrukcja z włókna węglowego Serie 0, wymarzone specyfikacje i fanatyczna dbałość o dettagli wynoszą SuperSix EVO LAB71 na szczyt, a jego użytkownika na podium.
Ten LAB71 SuperSix EVO, wykończony lakierem Burnt Pewter o efekcie Nimbus, to ultra‑premium rower szosowy pod każdym względem: pod względem montażu, wyglądu, a przede wszystkim osiągów. Zaczynamy przede wszystkim od naszej najbardziej zaawansowanej konstrukcji węglowej, Serie 0, a następnie montujemy wyłącznie najlepsze komponenty, takie jak bezprzewodowa elektroniczna grupa SRAM Red AXS z wbudowanym miernikiem mocy, a także nasza zintegrowana karbonowa kierownica SystemBar R-One oraz obręcze Reserve Turbulent Aero 42/49 z mozzi DT Swiss 180 z łożyskami ceramicznymi SINC.
Najlżejsza wśród szybkich
770 gramów. To wyjątkowo niska masa jak na całkowicie polakierowaną ramę w rozmiarze 56 cm, gotową do montażu. Jak na tak aerodynamiczną ramę, to po prostu niesamowite. Nasza nowa konstrukcja węglowa Serie 0 zastosowana w SuperSix EVO LAB71 posiada zaawansowane włókno węglowe oraz warstwę z nano‑żywicy, która zapewnia wyjątkowe właściwości wytrzymałościowe na rozciąganie i ściskanie, dzięki czemu nasi inżynierowie mogą osiągnąć więcej, używając mniej materiału. Rezultat to większa prędkość przy mniejszym wydatku watów.
Najszybsza wśród lekkich
Jeśli chodzi o opór aerodynamiczny, nowa SuperSix EVO nie jest tylko jednym z najszybszych lekkich rowerów szosowych na rynku, to po prostu jeden z najszybszych rowerów szosowych, kropka. Jej przeprojektowane kształty rur i w pełni zintegrowana konstrukcja eliminują 12 watów w porównaniu z naszym poprzednim modelem przy 45 km/h, czyniąc ją szybszą niż wiele rowerów „aero”, a jednocześnie lżejszą nawet o kilogram. Lekka czy aerodynamiczna? Adesso non musisz już wybierać.
Wyrzeźbiona przez prędkość
Co się dzieje, gdy projektujesz kompletny rower, a nie tylko ramę? Pojawia się elegancki design wraz ze zintegrowaną aerodynamiką. Rama, widelec, kierownica, koła i sztyca są zaprojektowane jako jeden system, zapewniając zdecydowanie wyższą efektywność aerodynamiczną niż podejście fragmentaryczne. Wyższy poziom projektu napędzany wyższymi osiągami. Dettagli, które przyciągają wzrok. Prędkość, którą poczujesz.
Nadmierna, wręcz nadnaturalna zwrotność
Il modo, w jaki SuperSix EVO łączy stabilność i zwinność, jest quasi nierealny. Dopracowana, neutralna geometria wyścigowa oraz udoskonalona inżynieria zapewniają tak intuicyjne i pewne prowadzenie, że możesz spokojnie doprowadzić ją do granic możliwości i utrzymać to przez cały wyścig.
SystemBar R-One by MOMODesign
Wyjątkowa aerodynamika łączy się z „telepatycznym” prowadzeniem. Aby stworzyć kierownicę do nowej SuperSix EVO, współpracowaliśmy z legendarnymi inżynierami MOMODesign. Wykorzystując kształty redukujące opór powietrza, elegancką integrację pancerzy i przewodów oraz materiały sprawdzone w wyścigach, ta współpraca wynosi prędkość, styl i ergonomiczną wyrafinowaną konstrukcję kokpitu EVO na nowy poziom.
ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 GŁÓWNE CECHY:
- Rama SuperSix EVO carbon Serie 0 o niskim oporze powietrza – nasze najlżejsze włókno węglowe z najbardziej zaawansowaną konstrukcją w historii.
- RED AXS wireless – topowa szosowa grupa SRAM z suportem DUB z łożyskami CeramicSpeed
- Zintegrowana kierownica Cannondale SystemBar R-One – niska oporność powietrza, full carbon, opracowana z MomoDesign
- Koła z włókna węglowego Reserve Turbulent Aero 42/49: topowa aerodynamika spotyka się z lekkością
- Aerodynamiczna sztyca Cannondale C1 Aero 40 Carbon oraz sella Fizik Vento Antares 00 z karbonową skorupą i szynami dla ultralekkich osiągów
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Zestaw ramy
-
RamaLAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, wewnętrzne prowadzenie linek z Switchplate, oś przelotowa 12x142 Syntace, gwintowany suport BSA 68mm BB, hamulce tarczowe flat mount, zintegrowany seat binder, kompatybilna ze SmartSense
-
WidelecLAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, zintegrowany crown race, oś przelotowa 12x100mm Syntace, hamulce tarczowe flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek, rura sterowa 1-1/8" do 1-1/4" Delta, offset 55 mm (44-54 cm), offset 45 mm (56-61 cm)
-
SterówkaZintegrowana, 1-1/8" - 1-1/4"
Napęd
-
Przerzutka tylnaSRAM RED AXS
-
Przerzutka przedniaSRAM RED AXS
-
ManetkiSRAM RED AXS, 2x12
-
ŁańcuchSRAM RED, 12‑rzędowy
-
KorbaSRAM RED AXS Power Meter, 48/35
-
KasetaSRAM XG-1290, 10-28, 12‑rzędowa
-
SuportCeramicSpeed BSA DUB, Coated Version
Hamulce
-
HamulceSRAM RED AXS, tarcze Paceline X 160/160 mm
-
Klamek hamulcowychSRAM RED AXS
Koła
-
Przedni piastaDT Swiss 180, łożyska ceramiczne SINC, centerlock, straightpull, 12x100 mm
-
Tylna piastaDT Swiss 180, łożyska ceramiczne SINC, centerlock, straightpull, 12x142 mm, Ratchet EXP 36
-
ObręczeReserve Turbulent Aero 42 Front / Turbulent Aero 49 Rear, carbon, tubeless ready
-
SzprychySapim CX-Ray Aero straight pull
-
Rozmiar opon29
-
Rozmiar kół700c
-
OponyVittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless‑ready
-
Front TireVittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless‑ready
-
Rear TireVittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless‑ready
Komponenty
-
KierownicaCannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing
-
Wspornik kierownicyCannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing
-
OwijkaFizik Tempo Bondcush Soft, 3mm
-
SellaFizik Vento Antares 00, carbon shell and rails, 140mm
-
SztycaCannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0 mm (44-48 cm), offset 20 mm (51-61 cm)
Łączność
-
Czujnik kołaCannondale Wheel Sensor
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71
Ostateczna wersja perfekcyjnego roweru szosowego. Ultralekka konstrukcja z włókna węglowego Serie 0, wymarzone specyfikacje i fanatyczna dbałość o dettagli wynoszą SuperSix EVO LAB71 na szczyt, a jego użytkownika na podium.
Ten LAB71 SuperSix EVO, wykończony lakierem Burnt Pewter o efekcie Nimbus, to ultra‑premium rower szosowy pod każdym względem: pod względem montażu, wyglądu, a przede wszystkim osiągów. Zaczynamy przede wszystkim od naszej najbardziej zaawansowanej konstrukcji węglowej, Serie 0, a następnie montujemy wyłącznie najlepsze komponenty, takie jak bezprzewodowa elektroniczna grupa SRAM Red AXS z wbudowanym miernikiem mocy, a także nasza zintegrowana karbonowa kierownica SystemBar R-One oraz obręcze Reserve Turbulent Aero 42/49 z mozzi DT Swiss 180 z łożyskami ceramicznymi SINC.
Najlżejsza wśród szybkich
770 gramów. To wyjątkowo niska masa jak na całkowicie polakierowaną ramę w rozmiarze 56 cm, gotową do montażu. Jak na tak aerodynamiczną ramę, to po prostu niesamowite. Nasza nowa konstrukcja węglowa Serie 0 zastosowana w SuperSix EVO LAB71 posiada zaawansowane włókno węglowe oraz warstwę z nano‑żywicy, która zapewnia wyjątkowe właściwości wytrzymałościowe na rozciąganie i ściskanie, dzięki czemu nasi inżynierowie mogą osiągnąć więcej, używając mniej materiału. Rezultat to większa prędkość przy mniejszym wydatku watów.
Najszybsza wśród lekkich
Jeśli chodzi o opór aerodynamiczny, nowa SuperSix EVO nie jest tylko jednym z najszybszych lekkich rowerów szosowych na rynku, to po prostu jeden z najszybszych rowerów szosowych, kropka. Jej przeprojektowane kształty rur i w pełni zintegrowana konstrukcja eliminują 12 watów w porównaniu z naszym poprzednim modelem przy 45 km/h, czyniąc ją szybszą niż wiele rowerów „aero”, a jednocześnie lżejszą nawet o kilogram. Lekka czy aerodynamiczna? Adesso non musisz już wybierać.
Wyrzeźbiona przez prędkość
Co się dzieje, gdy projektujesz kompletny rower, a nie tylko ramę? Pojawia się elegancki design wraz ze zintegrowaną aerodynamiką. Rama, widelec, kierownica, koła i sztyca są zaprojektowane jako jeden system, zapewniając zdecydowanie wyższą efektywność aerodynamiczną niż podejście fragmentaryczne. Wyższy poziom projektu napędzany wyższymi osiągami. Dettagli, które przyciągają wzrok. Prędkość, którą poczujesz.
Nadmierna, wręcz nadnaturalna zwrotność
Il modo, w jaki SuperSix EVO łączy stabilność i zwinność, jest quasi nierealny. Dopracowana, neutralna geometria wyścigowa oraz udoskonalona inżynieria zapewniają tak intuicyjne i pewne prowadzenie, że możesz spokojnie doprowadzić ją do granic możliwości i utrzymać to przez cały wyścig.
SystemBar R-One by MOMODesign
Wyjątkowa aerodynamika łączy się z „telepatycznym” prowadzeniem. Aby stworzyć kierownicę do nowej SuperSix EVO, współpracowaliśmy z legendarnymi inżynierami MOMODesign. Wykorzystując kształty redukujące opór powietrza, elegancką integrację pancerzy i przewodów oraz materiały sprawdzone w wyścigach, ta współpraca wynosi prędkość, styl i ergonomiczną wyrafinowaną konstrukcję kokpitu EVO na nowy poziom.
ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 GŁÓWNE CECHY:
- Rama SuperSix EVO carbon Serie 0 o niskim oporze powietrza – nasze najlżejsze włókno węglowe z najbardziej zaawansowaną konstrukcją w historii.
- RED AXS wireless – topowa szosowa grupa SRAM z suportem DUB z łożyskami CeramicSpeed
- Zintegrowana kierownica Cannondale SystemBar R-One – niska oporność powietrza, full carbon, opracowana z MomoDesign
- Koła z włókna węglowego Reserve Turbulent Aero 42/49: topowa aerodynamika spotyka się z lekkością
- Aerodynamiczna sztyca Cannondale C1 Aero 40 Carbon oraz sella Fizik Vento Antares 00 z karbonową skorupą i szynami dla ultralekkich osiągów
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Zestaw ramy
-
RamaLAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, wewnętrzne prowadzenie linek z Switchplate, oś przelotowa 12x142 Syntace, gwintowany suport BSA 68mm BB, hamulce tarczowe flat mount, zintegrowany seat binder, kompatybilna ze SmartSense
-
WidelecLAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, zintegrowany crown race, oś przelotowa 12x100mm Syntace, hamulce tarczowe flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek, rura sterowa 1-1/8" do 1-1/4" Delta, offset 55 mm (44-54 cm), offset 45 mm (56-61 cm)
-
SterówkaZintegrowana, 1-1/8" - 1-1/4"
Napęd
-
Przerzutka tylnaSRAM RED AXS
-
Przerzutka przedniaSRAM RED AXS
-
ManetkiSRAM RED AXS, 2x12
-
ŁańcuchSRAM RED, 12‑rzędowy
-
KorbaSRAM RED AXS Power Meter, 48/35
-
KasetaSRAM XG-1290, 10-28, 12‑rzędowa
-
SuportCeramicSpeed BSA DUB, Coated Version
Hamulce
-
HamulceSRAM RED AXS, tarcze Paceline X 160/160 mm
-
Klamek hamulcowychSRAM RED AXS
Koła
-
Przedni piastaDT Swiss 180, łożyska ceramiczne SINC, centerlock, straightpull, 12x100 mm
-
Tylna piastaDT Swiss 180, łożyska ceramiczne SINC, centerlock, straightpull, 12x142 mm, Ratchet EXP 36
-
ObręczeReserve Turbulent Aero 42 Front / Turbulent Aero 49 Rear, carbon, tubeless ready
-
SzprychySapim CX-Ray Aero straight pull
-
Rozmiar opon29
-
Rozmiar kół700c
-
OponyVittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless‑ready
-
Front TireVittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless‑ready
-
Rear TireVittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless‑ready
Komponenty
-
KierownicaCannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing
-
Wspornik kierownicyCannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing
-
OwijkaFizik Tempo Bondcush Soft, 3mm
-
SellaFizik Vento Antares 00, carbon shell and rails, 140mm
-
SztycaCannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0 mm (44-48 cm), offset 20 mm (51-61 cm)
Łączność
-
Czujnik kołaCannondale Wheel Sensor
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00