MTB

'--- OPONA MAXXIS IKON 27,5X2.20 EXO TR TANWALL CZARNA/BOK 60TPI TB00332800 Opona Maxxis Ikon 27,5x2,20 EXO TR Tanwall czarna/Para 60TPI składana jest idealna do wyścigów XC, oferując doskonałą trakję i wyższą odporność na zużycie. Technologia EXO zapewnia dodatkową ochronę przed przecięciami i zużyciem, a 60TPI gwarantuje większą wytrzymałość i trwałość. Jej składany sposób budowy czyni ją niezwykle praktyczną. OPONA MAXXIS IKON 27,5X2.20 EXO TR TANWALL CZARNA/BOK 60TPI TB00332800 GŁÓWNE CECHY: Idealna do wyścigów XC, zapewnia doskonałą trakcję i wysoką odporność na zużycie Technologia EXO dla dodatkowej ochrony przed przecięciami i zużyciem 60TPI dla wyższej wytrzymałości i trwałości Składana dla większej praktyczności ---

OLEJ MINERALNY MAGURA ROYAL BLOOD 1000 ML OLEJ MINERALNY MAGURA Royal Blood został specjalnie opracowany, aby zapewnić doskonałe działanie hamulców tarczowych hydraulicznych. Ten wysokiej jakości olej nie absorbuje wody i umożliwia uniknięcie częstych odpowietrzeń.

PARA HAMULCÓW TRICKSTUFF MAXIMA Z MAXIMA chcieliśmy położyć kres wszelkim dyskusjom o najsilniejszym hamowaniu rowerem. To najpotężniejszy hamulec, jaki kiedykolwiek zbudowaliśmy, a tym samym najsilniejszy na świecie hamulec rowerowy. Zbudowanie silnego hamulca było dość proste. Mniej oczywiste było stworzenie hamulca, który pomimo ogromnej mocy zachowałby charakterystyczną, znakomitą modulację wszystkich hamulców Trickstuff. W końcu moc bez kontroli nic nie znaczy. Wydaje się, że to działa. Nasi testerzy Mick Hannah, Jakob Breitwieser, Nina Hoffmann oraz Gee & Rachel Atherton są zachwyceni. Już zdobyli wiele medali w Downhill World Cup z MAXIMA. GŁÓWNE CECHY HAMULCÓW TRICKSTUFF MAXIMA: ERGONOMIA: Nic nie przeszkadza ani nie irytuje na podnóżku tak, jak kąty i krawędzie. Dlatego nie ma go także w punkcie kontaktu między hamulcem a rowerzystą. Kształt powierzchni, wykonany specjalnie frezowanymi głowicami, zapewnia hamowanie bez punktów nacisku nawet po kilometrach zjazdów.Podparcie palców także wolne od irytujących punktów tarcia, takich jak otwory, żłobienia czy zagłębienia. Dźwignia hamulcowa nie musi ujarzmiać palca, lecz palec musi ujarzmić dźwignię. Podczas naturalnego ruchu hamowania palec ślizga się po dźwigni, im bardziej dźwignia zbliża się do kierownicy. Ten ruch musi być wspierany przez gładką powierzchnię i nie być ograniczany przez tarcie statyczne. Oznacza to, że ręka nie musi się obracać, aby kompensować: kierownica pozostaje pewnie w uchwycie. Wypróbuj to. IMADŁO MANETKOWE: Frezowany na dwóch częściach zacisk kierownicy jest znacznie stabilize niż poprzednie taśmowe zaciski i szeroko kompensuje tolerancje kierownicy. Naturalnie, przeznaczony do użycia z naszymi interfejsami dźwigni zmiany biegów lub dźwigniami prowadnic/hydraulicznych siłowników. REGULACJA SZEROKOŚCI DŹWIGNI BEZ NARZĘDZI: Proste, wydajne, cenione przez naszych zawodników: dla szybkiej regulacji hamulców na kolejny tor. LINIA HAMULCOWA MAXIMA dostarczana z przewodami hamulcowymi ze stali Goodridge. Splot stalowy zapewnia najbardziej wytrzymałe na wysokie ciśnienie przewody hamulcowe spośród hamulców rowerowych. Efekt to określony punkt nacisku mimo ogromnego przełożenia. Elastyczny przewód hamulcowy ze stali Goodridge ma średnicę 6 mm (w porównaniu z 5 mm w innych przewodach hamulcowych). Dlatego nie przechodzi przez otwory do wewnętrznego przełożenia kabli we wszystkich ramach. Jeśli to problem, chętnie dostarczymy przewód stalowy „goły”. Ma on średnicę 5 mm, ponieważ siatka stalowa nie jest pokryta plastikiem. MAXIMA dostępna także z przewodem z Kevlarem odpornym na wysokie ciśnienie (5 mm). DOT kontra olej? Żadne pytanie nie zajmuje umysłów ekspertów od hamulców bardziej niż kwestia płynu hamulcowego. To raczej kwestia religii niż techniki.Fakt jest taki — i praktyka to potwierdza — że oba działają! Oba działają! Dla MAXIMA wybraliśmy olej, ale nie byle jaki: nasz Bionol by DANICO to olej roślinny o bardzo wysokiej temperaturze wrzenia: 300°C, czyli wyższej niż wrzenie DOT 5.1. Efekt: jeszcze lepsza ochrona przed wyważaniem płynu hamulcowego. KLOCKI HAMULCOWEDla MAXIMA przyjęto kształt klocków hamulcowych Hope V4. Ta klocka ma szeroką powierzchnię i przyczynia się do stabilności MAXIMA. Jak wszystkie hamulce Trickstuff, MAXIMA jest dopuszczona do użycia z klockami i tarczami dostarczanymi przez strony trzecie. KOD ARTYKUŁU BMXAAFLGPPBLA0000S

KOPUŁKA SPRZĘGŁA PRZERZUTKI SRAM XX1 AXS Pokrywa sprzęgła do zmiany XX1 Eagle AXS 12v. Wkręt w zestawie. KOD ARTYKUŁU 11.7518.097.000

ORBEA GEO SWAP SPRZĘT RALLON Geo Swap Hardware Rallon 18 firmy Orbea to idealny dodatek umożliwiający wymianę zawieszenia i zmianę geometrii w ramach rama Rallon OMR 2018. Najważniejsze cechy Orbea Geo Swap hardware Rallon: Kompatybilny z ramą Rallon OMR 2018 do spersonalizowanej modernizacji Umożliwia regulację geometrii i skoku zawieszenia dla optymalnego prowadzenia KOMPATYBILNE Z: RALLON RALLON 2018-2021 Carbon-OMR-29

KIT GWARNIZIONI KOMPLET ROCK SHOX DO SPRZĘGŁOWYCH AMORTYZATORÓW FORCELI YARI CHARGER RC B1 PIKE B3 LYRIK C2 REWELACJA CHARAKTERYŚCI GŁÓWNE: Komplet serwisowy 200 godzin lub 1 rok użytkowania. Kompatybilny z widelcami: Yari Charger RC (B1+)/RC (B2-B3), Pike B3+, Lyrik C2+ Select, Revelation Charger RC A1+/RC A2-A3. KOMPLET USZCZELNIEŃ ROCK SHOX DO WIDELEC YARI CHARGER RC B1 PIKE B3 LYRIK 00.4318.025.180

OPONA ASPEN 29X2.40WT EXO TR 120TPI SKŁADANA Opona Maxxis Aspen 29x2.40WT EXO TR, z 120TPI i technologią składania (pieghevole), jest idealna do wyścigów XC. Oferuje doskonałe przyczepność i wyższą odporność na zużycie. Dzięki technologii EXO TR zapewnia odporność na ścieranie i dodatkową ochronę boczną. OPONA ASPEN 29X2.40WT EXO TR 120TPI SKŁADANA charakterystyki główne: Idealny do wyścigów XC Doskonale przyczepność i wyższa odporność na ścieranie Technologia składania z 120 TPI Technologia EXO TR dla odporności na ścieranie i dodatkowej ochrony bocznej

SPECIALIZED S160600001 ZESTAW ŁOŻYSK TYCZNEGO KOŁA TYLNEGO STUMPJUMPER FSR zestaw łożysk do tylnego zawieszenia dla Stumpjumper 2016, 2017 i 2018 ZGODNE Z: Stumpjumper rok 2016 - 2017 - 2018 2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Comp 650b2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Comp 6Fattie2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Comp Carbon 650b2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Comp Carbon 6Fattie2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Expert Carbon 650b2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Expert Carbon 6Fattie2016 SJ FSR SJ FSR Carbon 29 FRM2016 SJ FSR SJ FSR Carbon 650b FRM2016 SJ FSR SJ FSR Carbon 6Fattie FRM2016 SJ FSR SJ FSR Comp 292016 SJ FSR SJ FSR Comp 650b2016 SJ FSR SJ FSR Comp 6Fattie2016 SJ FSR SJ FSR Comp Carbon 292016 SJ FSR SJ FSR Comp Carbon 650b2016 SJ FSR SJ FSR Comp Carbon 6Fattie2016 SJ FSR SJ FSR Elite 292016 SJ FSR SJ FSR Elite 650b2016 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon 292016 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon 650b2016 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon 6FattiE2016 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 29 FRM2016 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 292016 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 650b FRM2016 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 650b2016 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 6Fatti KOD ARTYKUŁU:  S160600001 Kod kreskowy:  888818095032

ROCK SHOX AMORTYZATOR TYLNY VIVID COIL ULTIMATE RC2T 185X55MM TRUNNION 2024 C1 DLA ROWERU TYPU FULL SUSPENSION (NP. FUEL EX) 2023+ Amortyzator tylni ROCK SHOX vivid coil ultimate rc2t został zaprojektowany, aby zapewnić wyjątkowe osiągi na najtrudniejszych terenach. Dzięki zaawansowanej technologii i innowacyjnemu projektowi, ten amortyzator pozwala pokonywać najtrudniejsze zjazdy z pewnością i kontrolą. Model 185x55mm trunnion 2024 C1 jest zgodny z rowerem fuel ex 2023+ i gwarantuje doskonałe wrażenia z jazdy w każdej sytuacji. ROCK SHOX AMORTYZATOR TYLNY VIVID COIL ULTIMATE RC2T 185X55MM TRUNNION 2024 C1 DLA ROWERU TYPU FULL SUSPENSION (NP. FUEL EX) 2023+ najważniejsze cechy: Technologia coil ultimate rc2t dla lepszej odpowiedzi na nierównym terenie Design trunnion 2024 C1 dla większej wytrzymałości i trwałości Zgodny z rowerem fuel ex 2023+ dla doskonałej wydajności w trail i enduro KOD 00.4118.455.022

PRZEDNIA KOŁA DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 6 ŚRUB 15X100MM BOOST La PRZEDNIA KOŁA DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 6 ŚRUB 15X100MM BOOST opiera się na piastą RATCHET 36T, która połączona jest z bardzo wytrzymałym aluminium obręczą o szerokości 30 mm i spawaną. Profil obręczy zaprojektowano z myślą o zawodach enduro i jest lekki, aby pokonać także najdłuższe i najbardziej wymagające podjazdy. Zamocowana do szprych straightpull o podwójnej grubości, koło EX 1700 SPLINE jest zbudowane, aby wytrzymać uderzenia. PRZEDNIE KOŁO DT SWISS EX 1700 SPLINE 27,5 6 ŚRUB 15X110MM BOOST Rodzaj piasty: 350 z Ratchet System 36 SL. Obręcz: Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szprychy: DT competition® straightpull. Waga netto: 902 g. Max. dopuszczalna masa: 130 kg. Kod ASTM: 4. Obręcz aluminiowa. Połączenie obręczy: zgrzewane. Interfejs opon: Hooked / Crotchet tubeless TC. Średnica zaworu: presta. Średnica obręczy: 27.5/650B. Typ naklejek: waterslide. Szerokość zewnętrzna: 35 mm. System osi: 15 mm Thru Axle. Wykonane w rozmiarach: 110 mm Boost. Interfejs hamowania: Disc Is 6 śrub. Szprychy po lewej stronie: DT competition® straightpull. Szprychy po prawej stronie: DT competition® straightpull. Model szprych: Three-cross (1:1). Nakładki: DT ProLock Squorx ProHead alu. KOD ARTYKULU WEX1700BHIXSA11688

ROWER SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV Nowy BLUR 4 CC X0 AXS RSV od SANTACRUZ to rower górski, który pozwoli Ci odkrywać nieznane szlaki ze stylem i bezprecedensową wydajnością. Dzięki atrakcyjnemu designowi i najnowszej technologii, ten rower jest zaprojektowany do pokonywania każdego typu terenu z łatwością i zwinnością. Najważniejsze cechy ROWER SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV: Lekki i wytrzymały carbonowy rám CC zapewniający reaktywną i stabilną jazdę Beznapięciowy napęd SRAM X0 AXS dla precyzyjnych i płynnych zmian biegów bez kabli Zawieszenie RockShox SID Ultimate RSV, które pochłania uderzenia i zapewnia optymalną kontrolę Koła 29 cali, aby łatwo pokonywać przeszkody i utrzymywać prędkość na nierównym terenie Hamulce hydrauliczne tarczowe dla mocnego i niezawodnego hamowania, nawet w najtrudniejszych warunkach ROWER DOSTARCZANY PRZEDMONTAŻOWO PRZEZ NAS* DANE TECHNICZNE Widelec: RockShox Sid SL Ultimate, 100 mm, zdalny. Osie: Przód: Industry Nine 1/1, 15x110, Centerlock, 24h. Koło tylne: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 24h. Koła: Przód: Reserve 28|XC 29". Tył: Reserve 28|XC 29". Szczyt kierownicy: SRAM Atmos 7k, 60 mm. Łańcuch: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 biegów. Opona przednia: Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO. Opona tylna: Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO. Hamulce: SRAM Level Silver Stealth 2-Cylindrowe. Tarcze: Przód: SRAM CLX, Centerlock, 180 mm; Tył: SRAM CLX, Centerlock, 160 mm. Siodło: WTB Silverado Medium, Ti. Zestaw kierownicy: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. Zębatka: SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 34t. Korboś: FOX Transfer SL Factory Dropper, 31.6. Przerzutniki: SRAM AXS Pod Bridge. Kierownica: Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8x760, 7 mm podniesienie. Amortyzator: RockShox SidLuxe Ultimate, zdalny, 190x40. Rączki: SRAM Grips. Śruba suportu: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB. Przerzutka tylna: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 biegów. Przerzutka przednia: SRAM TwistLoc. Asekuracja: SRAM eTap Powerpack 2 Battery. Kaseta: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ PRE- MONTAŻU ROWERU: REG GISELLA, WIDELEC, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

SPECIALIZED S190600004 ZESTAW ŁOŻYSK ENDURO KARBONOWY MY20 Zestaw łożysk do Specialized Enduro Carbon 2020 - 2022 Zestaw łożysk do Specialized Enduro: 2022 Enduro Expert carbon 29 2021 ENDURO COMP CARBON 29 2021 ENDURO EXPERT 2021 ENDURO SW 2020 ENDURO ELITE CARBON 29 2020 ENDURO EXPERT CARBON 29 2020 ENDURO SW CARBON 29   KOD ARTYKUŁU:  S190600004 Kod kreskowy:  8888186235568

CORONA SHIMANO DURA-ACE 50D PER FC-R9200/FC-R9200-P Podwójna korona Shimano zgodna z modelami FC-R9200, FC-R9200-P i serią DURA-ACE R9200. 50 zębów, 13 biegów.

HAMA DĘTA POWIETRZNA SPECIALIZED TURBO Z TALCEM KOREK VALVE PRESTA 29X1.9/2.3 KOREK POWIETRZNY SPECIALIZED TURBO Z TALCEM W VALVE PRESTA 29X1.9/2.3 JEST IDEALNY DO USUWANIA 40 G MASY OBROTOWEJ. BAZA OVER-SIZE NIE ROZCIĄGA SIĘ ŁATWO, A ZAWOR JEST CZĘŚCIOWO GWINTOWANY DLA PERF.E INTERFEJSU Z POMPAMI. GŁÓWNE CECHY KOREK POWIETRZNY SPECIALIZED TURBO Z TALCEM W VALVE PRESTA 29X1.9/2.3: - ZAWIERA TALC W CELU ŁATNEJ INSTALACJI. - BAZA OVER-SIZE O ŚREDNICY 4,8 CM JEST WYTRZYMAŁA. - ZAWÓR GŁÓWNY GŁADKI GÓRĄ, ABY ŁATWO PODPIĄĆ POMPĘ BEZ PROBLEMÓW I NIE ZNISZCZYĆ WEWNĘTRZNEJ CZĘŚCI PAPIERKA POMPY. - CIEŃSZA TARCZA OSZCZĘDZA O OK. 40 G MASY OBROTOWEJ. - GRUBOŚĆ 0,6 MM. - WYSOKOŚĆ ZAWORU: 32 MM. KOD ARTYKUŁU 0308-0215

PRZERZUTNIK SHIMANO XTR RD-M9120 12V Przerzutnik SHIMANO XTR RD-M9120- 12 biegów został zaprojektowany, aby zapewnić zwiększone osiągi i cichą pracę przekładni. Zoptymalizowany pod nowy system napędu, ten przerzutnik oferuje niższe napięcie w najniższym przełożeniu, aby uniknąć nadmiernego napięcia na łańcuchu. Ponadto dodano podkładkę na obudowie prowadnicy i rolki zostały powiększone do 13D, aby zapewnić lepszą wydajność. Obniżony profil przerzutnika SHIMANO XTR RD-M9120- 12 biegów, znany jako SHIMANO SHADOW RD+, zapewnia większą kompatybilność z zębatkami. Ten przerzutnik jest kompatybilny z kasetami od 10-45D zarówno dla napędu 2x12 biegów, jak i 1x12 biegów. Seria przerzutników XTR M9100 wprowadza nowy poziom ciszy pracy dzięki zmniejszeniu napięcia przy najniższym przełożeniu oraz dzięki dodatkowej podkładce na prowadnicy. Szersze rolki 13D zwiększają wydajność i optymalizują prowadzenie łańcucha, a kompatybilność z nowymi kasetami SHIMANO 12V znacznie rozszerza zakres. PRZERZUTNIK SHIMANO XTR RD-M9120 12V KLUCZOWE CECHY: - Zwiększona wydajność dla nowego systemu napędu. - Cicha praca dzięki obniżonemu napięciu w niższym biegu i podkładce na prowadnicy. - Obniżony profil z kompatybilnością z zębami od 10-45D dla napędu 2x12 biegów lub 1x12 biegów.

MIERNIK MOCY SRAM POWERMETER AXS 107 BCD PowerMeter SRAM do ulepszenia korby Sram eTap AXS, przekształcający ją w wersję z wbudowanym miernikiem mocy i technologią Quarq DZero za pomocą tego spidera. GŁÓWNE CECHY POMIARU MOCY SRAM POWERMETER AXS 107 BCD: Miernik mocy zintegrowany w spiderze. Kompatybilny z AXS dla łatwej kontroli i aktualizacji firmware. Kompatybilny z Bluetooth Low Energy i ANT+. Odczyt mocy precyzyjny w polu +/- 1,5% i nie wpływa na warunki pogodowe podczas jazdy. Pomiar odczytuje dane osobno dla prawej i lewej nogi. Wykorzystuje prostą baterię CR2032, wystarcza na 200 godzin jazdy i wymiana bez narzędzi. KOMPATYBILNE Z PŁYTKAMI ZĘBATKOWYMI: 4 otwory. Girajuła (BCD): 107. KOMPATYBILNE Z ZĘBATKĄ: Red AXS 1x (36T-46T) Force AXS (36T-46T) KOD ARTYKUŁU M00.3018.229.000  

CORONA WOLF TOOTH DIRECT MOUNT BOSCH GEN 4 11-12S - 32 ZĘBY DROP-STOP ST • Prędkość: 11-12 v• Nawiasy śrub (BCD): Direct Mount• Kształt: okrągły• Technologia antyupadania: Drop-Stop B• Kompatybilny z E-bike z silnikiem Bosch Gen4. Niekompatybilny z rowerami Pivot z CL Superboost• Waga: 87 gKompatybilny z łańcuchami Shimano HG+ 12V i KMC 12V.Niekompatybilny ze wszystkimi innymi łańcuchami

KLOCKIHAMULCE SHIMANO DEORE XT HYDRAULIC DISC BRAKE BR-M8100 2 PISTONY Tulejka hamulcowa SHIMANO DEORE XT M8100 zapewnia lekkie i niezawodne hamowanie w każdych warunkach. Dzięki doskonałej modulacji zapewnia większą kontrolę podczas hamowania. Tłoki cofają się szybciej, co gwarantuje natychmiastową odpowiedź. Ponadto, dzięki lekkości i dwóm tłokom, ten hydrauliczny hamulec tarczowy zapewnia płynniejsze i bardziej komfortowe prowadzenie. CHARAKTERYSTYKI HAMULCA TARczowego SHIMANO DEORE XT HYDRAULIC BR-M8100 2 PISTONY - Wyższa modulacja dla większej kontroli podczas hamowania - Szybki powrót tłoków dla natychmiastowej odpowiedzi - Lekkość i dwutłoczkowy design dla płynnego prowadzenia - Łatwy i szybki montaż dzięki złączce banjo i wewnętrznej ścieżce osłony sheath

OSŁONY RAMY AMORTYZATORA REGULAR MAGENTA Zestaw osłon do ramy Regular marki All Mountain Style (AMS) został zaprojektowany, aby chronić rower MTB przed uderzeniami, zarysowaniami i przetarciami przewodów. Wykonane z samoprzylepnego materiału o strukturze plastra miodu, osłony są łatwe w montażu i zapewniają maksymalną ochronę oraz niezwykłą trwałość w czasie. OSŁONY RAMY AMORTYZATORA REGULAR MAGENTA - KLUCZOWE CECHY Chroni przed pęknięciami ramy lub zarysowaniami spowodowanymi przewodami. Odporny na czas. Zaprojektowany, aby był kompatybilny ze wszystkimi rowerami. Materiał: 380 mikronów PVC o strukturze plastra miodu, zapewniający niezwykłą odporność na uderzenia. Lekka waga (20 g). Świetny efekt plastra miodu, który zapewnia wytrzymałość i styl. Łatwy montaż nawet na najbardziej zmysłowych rowerach, umożliwia ponowne pozycjonowanie podczas instalacji. Rozmiar regular: idealny dla rowerów Cross Country, Marathon i Trail. INSTRUKCJA MONTAŻU OSLON RAMY AMS:

OPONA MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2,50K 60 TPI TB96800000 Guma Minion DHF sygnowana Maxxis została wykonana do wyścigów w NORBA Downhill, ponieważ potrafi towarzyszyć rowerzyście na każdym typie szlaku, nawet najbłotniejszym lub niestabilnym. Guma wyposażona jest zarówno w korki w rampie, idealne do zmniejszenia oporu toczenia, jak i w korki z kanałem środkowym, aby zwiększyć kąty przylegania, zapewnić stabilność na prostowaniu i w zakręcie. Guma Minion DHF dobrze sprawdza się zarówno jako tylna, przednia, jak i tylko przednia w połączeniu z DHR. System Tubeless Ready umożliwia montaż z obrączką lub bez, podczas gdy wzmocnienie EXO na bocznych ściankach zapewnia ochronę przed przetarciami lub ewentualnymi uszkodzeniami. GUMA MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2,50 60TPI CHARAKTERYSTYKA Kod produktu: TB96800000 Rozmiar: 29x2.50 ETRTO: 55-559 TPI: 27 Waga: 830g Mieszanina: 42a Ochrona EXO Technologia Tubeless Ready technologie: EXO: materiał niezwykle odporny na przecięcia i przetarcia, dodany na boczne ścianki gum MTB. Warstwa ta uzyskana gęstą, superlekką tkaniną nie wpływa na osiągi opony. TR TUBELESS READY: Wersja TR tubeless ready od MAXXIS oferuje rowerzyście wiele korzyści: możliwość pedałowania przy niskim ciśnieniu opony, co znacznie poprawia przyczepność; mniejszy opór toczenia w porównaniu z oponą z dętką; mniejsze szanse na utratę kontaktu opony z podłożem. Opony Maxxis TR tubeless ready mają te same zalety co opony UST tubeless, bez obciążenia dodatkową masą. Do wersji TR używana jest standardowa konstrukcja (carcassa) i w związku z tym konieczne jest użycie płynu antyprzebiciowego dla utrzymania powietrza. Opony Maxxis TR są jedynymi oponami zatwierdzonymi do użycia z płynami antyprzebiciowymi. Opony Maxxis TR tubeless ready mogą być także używane na kołach tubeless bez dętki, przy użyciu dętki.

ROWER MONDRAKER RAZE CARBON RR SL 2 EDITION RAZE CARBON RR SL to ostateczny wybór dla kolarzy, którzy pragną wysokich osiągów i stylu na szlakach. Ten rower górski zaprojektowano, aby zdobywać każdy teren dzięki najnowocześniejszej technologii i eleganckiemu designowi. Niezależnie od tego, czy pokonujesz strome zjazdy, czy techniczne podjeżdżki, RAZE CARBON RR SL będzie doskonałym towarzyszem adrenaliny na rowerze. ROWER MONDRAKER RAZE CARBON RR SL 2 EDITION GŁÓWNE CECHY: RAMA z lekkiego i wytrzymałego carbonu dla zwinności i siły na szlakach. Zaawansowany układ zawieszenia zapewniający płynną i kontrolowaną jazdę po nierównych terenach. Precyzyjna i reaktywna obsługa kierownicy dla maksymalnej kontroli i bezpieczeństwa. Zaprojektowany dla rowerzystów wymagających wysokich osiągów i niezrównanego stylu. ROWER DOSTARCZANY WYCZERPANY I GOTOWY DO JAZDY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA: Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 130mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, Enduro MAX sealed bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors. ROZMIARY: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 500mm. AMORTYZATOR: Fox Float Factory Kashima EVOL, 205x57.5mm. Ustawienia: 2-pozycyjna kompresja (Open/Firm), rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings. REGULACJA AMORTYZOWANIA: Lekka kompresja, lekki rebound, spacer objętości powietrza 0,6. WIZJOLA: Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150mm, tapered steerer tube, Boost 15x110mm Kabolt axle, 44mm offset. Ustawienia: wysoka i niska kompresja, wysokie i niskie rebound, preload powietrza. SERIA KIEROWNICY: Acros custom for 1-1/2" head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing. ZACISK CHWYTÓW: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31.8mm barbore. KIEROWNICA: Onoff Krypton Carbon 1.0, lift: 25mm, szerokość: 800mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 31.8mm barbore. MANETKI: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm. GLÓWKA: RockShox Reverb Stealth AXS, średnica 31.6mm, S rozmiar: 340x125mm, M rozmiar: 390x150mm, L rozmiar: 440x170mm, XL rozmiar: 440x170mm. SIODEŁKO: Fizik Vento Argo X5. NARZĘDZIA HAMULCOWE PRZÓD: Sram Level Ultimate Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, HS2 180mm IS 6 śrub tarcza jednoczęściowa, podkładki organiczne z rdzeniem stalowym. NARZĘDZIA HAMULCOWE TYŁ: Sram Level Ultimate Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, HS2 180mm IS 6 śrub tarcza jednoczęściowa, podkładki organiczne z rdzeniem stalowym. DŹWIGNIA HAMULCA: Sram Level Ultimate, regulacja zasięgu bez narzędzi, łożyska osi dźwigni, dźwignia z karbonu. OPONY: Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost 30mm wewnętrzna szerokość, bez bocznych haczyków, tubeless ready, 24 szprych. SZPRYCHY: Mavic 24 proste, podwójnie zwężane szprychy. OPONY PRZEDNIE: Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ ochrona, 120TPI, bead foldingowy. OPONY TYLNE: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, dual compound, Exo ochrona, 60TPI, bead foldingowy. NAPINACZ: Sram XX Carbon Eagle T-Type, Boost, DUB oś, Direct mount łańcuchowy, S rozmiar: 170mm M rozmiar: 175mm L rozmiar: 175mm XL rozmiar: 175mm, CL55. KORONKA: 32T, CNC-litowana nitka aluminiowa, T-Type. DERAŹLACZ POSTERIORE: Sram XX Eagle AXS, T-Type roller bearing clutch, cage lock, long carbon cage, 1x12s. MANETKA: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12. KASETO: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type, 12s. WAGA: 13.3 kg. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO ZŁOŻENIA ROWERU: REGISSELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ŁAŃCUCH SRAM PC X01 EAGLE 12V 126 MAGLIE Łańuch Sram przeznaczony do napędów Eagle 12-biegowy wyposażony w zapięcie Eagle PowerLock PVD, krzywa do optymalnej pracy z kasetami-pogonami Eagle o 50 zębach. ŁAŃCUCH SRAM PC X01 EAGLE 12V 126 MAGLIE GŁÓWNE CECHY: FLOWLINK: wszystkie kąty łańcucha Eagle zostały zaokrąglone i zaokrąglone, aby napęd był wyraźnie bardziej płynny i cichy. HARD CHROME: nowy proces wykończenia, który czyni łańcuch znacznie bardziej odpornym i trwałym. POWERLOCK: łatwe otwieranie bez narzędzi. X-SYNC: łańcuch zoptymalizowany z najlepszą na świecie technologią anty-upadku. Zastosowanie: MTB. 12 biegów. Kompatybilny z napędami Sram Eagle. Typ zamknięcia: Zaslepka (PowerLock PVD). Długość: 126 ogniw. KOD ARTYKUŁU 00.2518.023.011

ZESTAW WKŁADU HYDRAULICZNEGO ROCK SHOX CHARGER RACE DAY 35 MM SID C1 +2021 Zestaw tłoków hydraulicznych, aby uzyskać najlepsze osiągi dzięki zoptymalizowanemu zestawowi. Struktura zaprojektowana, aby zapewnić maksymalną lekkość, a ustawienie hydrauliczne obejmuje tryb otwarty, który łagodzi przeszkody XC współczesnego. Tryb lock umożliwia ograniczenie najsilniejszych sprintów. Kompatybilny z widelcami SID C1 2021+ 35 mm. Maksymalny skok 120 mm. KOD ARTYKUŁU 00.4020.546.002

ZESTAW ZAŚLEPEK OTWORÓW PRZEWODÓW W RAMIE YETI FRAME PLUG PORT KIT ??