BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY
Specialized Science Club prezentuje Levo 4, tak zaawansowany elektryczny rower mountain, że zamienia cię w pedałującego cyborga. Razem stajecie się nadprzyrodzoną siłą zdolną podbić każdy teren off-road. Wspomaganie pedałowania, trakcja, kontrola i autonomia Levo 4 to twoje nowe supermoce. Levo 4, Where Super Meets natural.
BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY główne cechy:
- Zastosowanie - Full Power E-MTB, trail
- System E - Silnik Specialized 3.1 o mocy 666 W i 101 Nm, bateria 840 Wh, do 5,33 godziny autonomii
- Rama - Stop M5 Premium, regulowana geometria i schowek SWAT
- Zawieszenie - Przód: 160 mm FOX FLOAT 38 rhythm GRIP Tył: 150 mm GENIE | FOX FLOAT X performance Elite
- Napęd - SRAM Eagle 90 T-Type
- Koła - Obręcz ze stopu Specialized / Mozzi Bear Pawls
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
- UI/Remote
- All New mastermind T3 Display System, 2,2" kolorowy ekran o wysokiej rozdzielczości, w pełni konfigurowalny za pomocą Specialized App
- Silnik
- Specialized 3.1 Motor, moment obrotowy 101 Nm, moc 666 Nm
- Ładowarka
- Ładowarka Specialized 4 amp
- Bateria
- Bateria 840 Wh
- Obejma sella
- Stop, 38,6 mm
- Widelec
- FOX 36 rhythm, 29", S2-S6: 160 mm S1: 150 mm, tłumik GRIP z regulacją Sweep, offset 44 mm, 15x110 mm boost, oś przelotowa
- Rama
- Całkowicie nowa rama Levo 4 M5 Alloy, skok 150 mm, regulowane widełki tylne, regulowany kąt rury head, regulowany suport, wewnętrzny schowek SWAT, rozstaw 148 mm, przednie koło 29"/tylne koło 27,5", maksymalny skok widelca do 180 mm
- Tylny amortyzator
- FOX FLOAT X performance z Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna, regulacja LSR, 210x55 mm
- Przedni hamulec
- SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza Centerline 220 mm
- Tylny hamulec
- SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza Centerline 200 mm
- Kaseta
- SRAM XS-1275, 12-biegowa, 10-52t
- Koronka
- SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, stal
- Łańcuch
- SRAM GX Eagle T-Type Flattop Chain, 12-biegowy
- Manetki
- SRAM 90 trigger, 12-biegowy, pojedyncze kliknięcie
- Przerzutka tylna
- SRAM Eagle 90 T-Type
- Korby
- SRAM S1000 Crankset, interfejs ISIS, zintegrowana osłona, linia łańcucha 55 mm, długość 155 mm
- Tylna opona
- Butcher, GRID GRAVITY Casing, mieszanka Gripton T9, 27.5x2.4
- Przednia opona
- Butcher, GRID GRAVITY casing, mieszanka GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4"
- Szprychy
- dt swiss Industry
- Przednia piasta
- Stop, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 15x110 mm, 28 otworów
- Tylna piasta
- Stop, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 12x148 mm, 32 otwory
- Obręcze
- Specialized, bezhaka ze stopu, wewnętrzna szerokość 30 mm, tubeless ready
- Dętki
- Standardowe, zawór Presta
- Mostek
- Alloy Trail Stem, średnica kierownicy 35 mm
- sella
- Bridge Comp, puste szyny Cr-mo 155/143
- Chwyty
- Specialized Trail Grips
- Kierownica
- Specialized, stop 6061, nachylenie w górę 6 stopni, odchylenie do tyłu 8 stopni, wznios 30 mm, szerokość S1-S2: 780 mm, S3-S6: 800 mm
- Sztyca
- X-fusion Manic, regulacja bezstopniowa, dwie śruby head, prowadzenie kabla od dołu, zdalna dźwignia SLR LE, 34,9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4: 170 mm, S5/S6: 190 mm
- SWAT
- Wewnętrzny schowek w dolnej rurze SWAT
- Waga
- Waga
- 24,42 kg (53 lb, 13,4 oz)
- misura zważona
- S4
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY
Specialized Science Club prezentuje Levo 4, tak zaawansowany elektryczny rower mountain, że zamienia cię w pedałującego cyborga. Razem stajecie się nadprzyrodzoną siłą zdolną podbić każdy teren off-road. Wspomaganie pedałowania, trakcja, kontrola i autonomia Levo 4 to twoje nowe supermoce. Levo 4, Where Super Meets natural.
BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY główne cechy:
- Zastosowanie - Full Power E-MTB, trail
- System E - Silnik Specialized 3.1 o mocy 666 W i 101 Nm, bateria 840 Wh, do 5,33 godziny autonomii
- Rama - Stop M5 Premium, regulowana geometria i schowek SWAT
- Zawieszenie - Przód: 160 mm FOX FLOAT 38 rhythm GRIP Tył: 150 mm GENIE | FOX FLOAT X performance Elite
- Napęd - SRAM Eagle 90 T-Type
- Koła - Obręcz ze stopu Specialized / Mozzi Bear Pawls
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
- UI/Remote
- All New mastermind T3 Display System, 2,2" kolorowy ekran o wysokiej rozdzielczości, w pełni konfigurowalny za pomocą Specialized App
- Silnik
- Specialized 3.1 Motor, moment obrotowy 101 Nm, moc 666 Nm
- Ładowarka
- Ładowarka Specialized 4 amp
- Bateria
- Bateria 840 Wh
- Obejma sella
- Stop, 38,6 mm
- Widelec
- FOX 36 rhythm, 29", S2-S6: 160 mm S1: 150 mm, tłumik GRIP z regulacją Sweep, offset 44 mm, 15x110 mm boost, oś przelotowa
- Rama
- Całkowicie nowa rama Levo 4 M5 Alloy, skok 150 mm, regulowane widełki tylne, regulowany kąt rury head, regulowany suport, wewnętrzny schowek SWAT, rozstaw 148 mm, przednie koło 29"/tylne koło 27,5", maksymalny skok widelca do 180 mm
- Tylny amortyzator
- FOX FLOAT X performance z Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna, regulacja LSR, 210x55 mm
- Przedni hamulec
- SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza Centerline 220 mm
- Tylny hamulec
- SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza Centerline 200 mm
- Kaseta
- SRAM XS-1275, 12-biegowa, 10-52t
- Koronka
- SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, stal
- Łańcuch
- SRAM GX Eagle T-Type Flattop Chain, 12-biegowy
- Manetki
- SRAM 90 trigger, 12-biegowy, pojedyncze kliknięcie
- Przerzutka tylna
- SRAM Eagle 90 T-Type
- Korby
- SRAM S1000 Crankset, interfejs ISIS, zintegrowana osłona, linia łańcucha 55 mm, długość 155 mm
- Tylna opona
- Butcher, GRID GRAVITY Casing, mieszanka Gripton T9, 27.5x2.4
- Przednia opona
- Butcher, GRID GRAVITY casing, mieszanka GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4"
- Szprychy
- dt swiss Industry
- Przednia piasta
- Stop, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 15x110 mm, 28 otworów
- Tylna piasta
- Stop, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 12x148 mm, 32 otwory
- Obręcze
- Specialized, bezhaka ze stopu, wewnętrzna szerokość 30 mm, tubeless ready
- Dętki
- Standardowe, zawór Presta
- Mostek
- Alloy Trail Stem, średnica kierownicy 35 mm
- sella
- Bridge Comp, puste szyny Cr-mo 155/143
- Chwyty
- Specialized Trail Grips
- Kierownica
- Specialized, stop 6061, nachylenie w górę 6 stopni, odchylenie do tyłu 8 stopni, wznios 30 mm, szerokość S1-S2: 780 mm, S3-S6: 800 mm
- Sztyca
- X-fusion Manic, regulacja bezstopniowa, dwie śruby head, prowadzenie kabla od dołu, zdalna dźwignia SLR LE, 34,9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4: 170 mm, S5/S6: 190 mm
- SWAT
- Wewnętrzny schowek w dolnej rurze SWAT
- Waga
- Waga
- 24,42 kg (53 lb, 13,4 oz)
- misura zważona
- S4
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00